【社会】キセル乗車の疑いで郵便局員を逮捕 通勤時に繰り返していたか [凜★]
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■京都新聞(2022年2月3日 21:38)
キセル乗車をしたとして、京都府警中京署は３日、電子計算機使用詐欺の疑いで、宇治郵便局（京都府宇治市）に勤務する課長の男（５１）＝京都市右京区、別の同罪で起訴＝を再逮捕した。府警は、男が通勤時にキセル乗車を繰り返していたとみている。
※全文は元記事でお願いします
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/725264 今日も雪の積もる中バイクで頑張ってる配達員もいるのに
なんで郵便局の役付きはクズばっかりなの？ ただのり＝薩摩守忠度こと平忠度だがダチが間違って
薩摩守隆盛って言っちまってもう
日本の夜明けは近いせよ西郷どん！ってフォローするしかなかった >>9
今の日本なんかみんなそうじゃん
警察も鉄道会社も役所の窓口もそこいらの店員も、末端は親切で礼儀正しいのに上に行くほど腐ってる 失職間違いなしだな
元郵便屋なんて再就職できねえだろ >>13
今その手法使えるのか？
乗車駅と降車駅が記録されるから無理だと思うけど 京都は地下鉄高いからやってしまったのか
>>13
元記事によると回数券を使っていたとか
しかしよく改札通れたな 昭和６３年前後は郵便局（郵政省）空前の大量採用だったつうからなあ 回数券だと近距離でも時間制限のない区間があったりする
なぜそんなのを設けてるのかは謎だけど >>18
チャージできる金額がしょぼすぎる
そんなことするより、暗号資産ハッキングした方が儲かるだろうｗｗ 自動改札でピンポンなってるのに突破する人結構いるけど野放し？ 同署の説明では、男は通勤に京都市営地下鉄などを利用し、自宅や勤務先近くの駅の間で、改札口を出入りする際に２種類の回数券を使い分けるなどして乗車区間をごまかしていたという。 キセルガイ→カタツムリの一種
キセルGuy→おっさんの一種 >>25
回数券も一方のは入りが記録されてないけど素直に自動改札開くのけ 座るために駅戻ってたか？と思ったら2種類の回数券か
そういうのバレないもんなんだな
即ハネられそうなのな 改札のない無人駅がある区間ならともかく
今どきそんなんできるのか
株切符なら入場記録なくても出られるのは知ってるが 今は自動改札が進んでいるから2枚の回数券を使う手法は無理だろ。
駅員がいるところをすり抜けることも出来るが毎回やると怪しまれるわな。 >>7
電子タバコの時代だけど、やりようによってキセルもできる 宇治郵便局は本局でよく利用するとこで草
ここから5分以内に岡崎体育が長年バイトしてたスーパー万代と
京アニに放火した青葉が事件前に立ち寄ったコーナンがある 手口が無いのは模倣犯防止のためかな
どういうことしてたのか興味あったけど残念 「電気計算機使用の疑い」なので
自走改札通れるように電子機器で
切符に小細工してたのかもね。 目の前で改札強行突破されて、急いでるのに立ち往生させられイラっと来る奴だわ >>1
郵便番号簿で京都市みるとおそろしく町名の数が多いわけだが、配達の人はあれ全部覚えてるのか？ 他の都市と比べると100倍位あるでしょ。 >>20
郵便局でバイトしたときは、1日2600円までなら全額の交通費が支給されていた >>43
出場用の回数券に、勝手に入場記録を書き込める装置とか？
そんなの存在して出回ってるのかね >>24
そういうおバカさんはだいたいスマホに夢中だからなあw 課長 51歳 平凡だけど順調な人生だったんだろうな 宇治郵便局の最寄駅は「近鉄 小倉駅」
地下鉄の終点は丹波橋という駅なんだけど「近鉄 丹波橋」への乗り換えは改札を経由せずに
電車が到着した向かいのホームにくる近鉄電車に乗るだけでいい
自宅最寄りの地下鉄A駅から隣駅までの定期と、郵便局最寄りの近鉄小倉駅から隣の向島駅までの定期を買えば
地下鉄と近鉄の乗り換え駅の丹波橋駅は改札スルーできる ＞同署の説明では、男は通勤に京都市営地下鉄などを利用し、自宅や勤務先近くの駅の間で、
＞改札口を出入りする際に２種類の回数券を使い分けるなどして乗車区間をごまかしていたという。
今どきの路線で改札記録がないのに出られるのまずないよな。 >>54
なに言ってるんだ地下鉄との乗換駅は竹田だろ。 >>31
切符の最大時間設定されないと、
家に朝入り、帰宅は隣駅に出る
会社は帰宅時入り、次の人の朝出る >>11
千載集に「よみ人しらず」で一首をとどめる風流人忠度も
まさか構成こんな地口で名を残すことになろうとは、あはれ >>57
竹田と丹波橋を間違えた
でも竹田での乗り換えは改札不要だからこの方法しかないんじゃないかな >>6
最寄りの駅までの切符買う→無人駅でトンズラ 定期の不正はヤバいぞ。
運が悪いと一発で100万越える。 昔、大倉山に住んでたとき菊名に戻って始発の日比谷線直通に座って通勤した
1〜3本遅くなっても寝ていけて快適だった >>13
そう言うのって今はコンピューターで引っかからないのかね >>58
大回り乗車したら始発から終電まで乗れたりするやん >>62
そういう定期の古典的キセルは
入場記録ないと改札で弾かれる今のシステムだと通らないと思うけど
記事によると2種類の回数券使ったキセルらしい
>>65
もちろんだけどそれは不正乗車 >>69
通勤だし菊名からの定期券を買っていれば合法。 >>71
眼の前の奴がキンコン鳴らして閉まってんのにどー突破すんの
記録とかどーすんのよ >>72
膝蹴りすれば開く
もちろん記録は付かないから次乗るとき改札ハネるんだけど？ってシレっと有人改札行って駅員に記録付けさせる タバコすら消えそうなのにキセルを知っているやつはそういないぞ 51歳なら相当な収入あるだろうし、交通費は支給されるのに何でこんなセコいことするかね？ >>6
出口で使う回数券を忍ばせて一番安い切符を買って入場
間だの区間は無賃乗車 >>62、>>69
近鉄はフェアシステムKという不正乗車防止システムを2000年頃に導入していて、入場記録がない乗車券で出場しようとするとエラーになるはず。
でも京都市営地下鉄ってフェアライドシステムを導入しているのかな？
地下鉄の路線が短くて、初乗りが高いから、不連続な回数券を使っても損するだけ。
ちなみに京都市営地下鉄から竹田までの普通乗車券を買って入場して、事前に買っておいた近鉄全線3日間フリーきっぷと重ねて自動改札機に入れて橿原線某駅から出場しようとしたらエラーになった >>7
大学の時に初乗りキップで改札通って地元の駅についたらホームから電車も誰もいないのを確認して道までダッシュしたことならある >>1
宇治郵便局に勤務する課長の男が、キセル乗車した京都市営地下鉄を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
宇治郵便局に勤務する課長の男がキセル乗車した京都市営地下鉄を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
基礎資料
(元記事)
再逮捕容疑は１月１１、１２日、計２回キセル乗車し、正規運賃との差額計７８０円を支払わなかった疑い
キセル2回で780円だから、一回390円。
近鉄 小倉〜竹田 260円(初乗り160円)
地下鉄 竹田〜太秦天神川 290円(初乗り210円)
太秦天神川〜小倉は550円 座りたいから目的地とは逆方向の駅に行って始発電車に乗るのはキセルって言うのかな お前らも昔入場記録がない頃は帰り初乗りで乗って地元の駅は定期で出てたろ？ 勝手な独占事業で国民の生活不便にしてる山賊みたいな連中がこんなインチキまでしてんのか
電車で引き回せよ A駅・B駅・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Y駅・Z駅
家はA駅とB駅の間、郵便局はY駅とZ駅の間 とすると
A駅B駅間の回数券とY駅Z駅の回数券を買う
日にちをまたいでもOKならできるよね
出勤はA駅で乗る、Y駅で降りる（最初だけは逃げる）
帰宅はZ駅で乗りB駅（朝使った切符）で降りる・・１駅に何時間乗ってたのとは言わせない
翌出勤もA駅で乗る、Y駅（昨日乗った切符）で降りる・・・駅で寝てたのとは言わせない
これを繰り返す >>95
なにかの拍子で未回収が1枚ないとできないよね
どうやってすり抜けたのか >>40
同志社のやつらが今出と興戸の間でやらかしまくったからな。 >>54
竹田の子守歌って人権の地を忘れてるな。
にんげん で糾弾やな。 >>62
途中に改札をつくらない近鉄が悪い。京阪とJRは同じホームだった東福寺を苦労して分離したからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
