自転車で死亡事故、「ウーバーイーツ」配達員に禁錮1年6カ月（執行猶予3年）の有罪判決 東京地裁 [スペル魔★]
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飲食宅配代行サービス「ウーバーイーツ」の配達中に自転車で歩行者をはねて死亡させたとして業務上過失致死罪で在宅起訴された男（29）に対し、東京地裁（鏡味薫裁判官）は18日午後、禁錮1年6カ月執行猶予3年（求刑・禁錮2年）の有罪判決を言い渡した。
起訴状や冒頭陳述によると、被告は昨年4月17日夜、東京都板橋区内で横断歩道を渡っていた男性（78）をはね、脳挫傷で死亡させたとされる。
検察側は「業務中の運転で特に重い注意義務が課されていた」として、自転車事故では異例の業務上過失致死罪を適用していた。
■「取り返しのつかないことをした」 被告は法廷で謝罪
被告は公判で、当時は迅速な配達のために高性能のロードバイクを利用していたと説明。ブレーキパッドは大きくすり減りライトも壊れていたが、ブレーキは「利きが悪いとは思っていなかった」と述べ、ライトについては「配達を優先し、調達を後回しにした」と語った。
被告の説明によると、事故当日は雨が降り始めていたが、悪天候時などに支払われるインセンティブ報酬の「クエスト」などを得るために配達を続けたという。時速20〜25キロで走行しながら目に入った汗か雨を手でぬぐい、ずり落ちためがねを戻したところで被害者に気づいたが、ブレーキが間に合わなかったという。
被告は公判で「取り返しのつかないことをした」と謝罪した。
検察側は論告で、被告が注意していれば「衝突は容易に避けられた」と主張。「自転車の無謀運転が大きな社会問題となりつつあることも踏まえ、厳しい処罰が必要だ」として禁錮2年を求刑した。
弁護側は「自分の責任と向き合って生きていこうとしている」などとして執行猶予付き判決を求めていた。（新屋絵理）
https://news.yahoo.co.jp/articles/964b38de4a49537a1208d2dff16cf0782e602976 ウーバー禁止しようぜ
チャリもバイクも邪魔
車の妨げ >>1
人殺しておいて執行猶予とかあるわきゃねえわ 身勝手すぎる理由で人一人殺しといて執行猶予ってやったもん勝ちの社会だな
どーせまともな保険も入ってなくて実際払う賠償金も雀の涙だろ ウーバーイーツユニオンはこっちで動けよ
人が死んでるの無視で賃上げとか 身長が170ｃｍあれば人権が産まれて来て許されたのに ここよく話題に上がるけど悪いはなしばっかりだね
よくわからんけどバイク便みたいな運送業なのかな >>18
Uberのバイク配達する人は免許証あるから
交通ルール理解してるけど
自転車は免許証いらないからねぇ 雨の日のカーボンホイールは軽く死ねるぞ
止まらんからな 交通死亡事故ってだいたいこんなもんだよ
むしろ裁判所のアンチチャリ、クルマカス加算が加わって若干重いかなって感じるぐらい 整備不良の自転車乗って死亡事故起こしといて、
執行猶予？？？
滅茶苦茶軽くない？なんでこんな判決になるのかわからん チャリんこもまともに操作できんのかよ。
ジジイの乗る自転車かよw チャリカスざまあ
これに凝りたらチャリで走るときは歩道をゆっくり走るようにしような チャリだから賠償金払えねえとか言うなよゴミ
事業主なら当然の義務だ ブレーキパッドが擦り減ってる時点で低性能なロードだろうが、記者はアホか
高性能ならブレーキ握ったらその場でジャックナイフだぞ ウーバーイーツ配達員を業務上過失致死罪で起訴 自転車で死亡事故
2022年1月13日 17時14分
https://www.asahi.com/articles/ASQ1F5QWPQ1FUTIL03H.html
フードデリバリー大手「ウーバーイーツ」の配達員が自転車で高齢者をはねて死亡させた事故があり、東京地検は東京都内の配達員の男（28）を業務上過失致死の罪で在宅起訴した。起訴は昨年12月8日付で、自転車事故に同罪を適用するのは極めて異例。
地検などによると、男は昨年4月17日午後7時5分ごろ、東京都板橋区内を自転車で走行して食品を配達中、T字路交差点の横断歩道を渡っていた男性（当時78）をはね、2日後に脳挫傷で死亡させたとされる。自転車はレース向きのロードバイクでライトは付いていなかった。当時は雨が降っており、男は眼鏡に雨が付着する中、時速20〜25キロで走行していたという。
ウーバーイーツでは一定期間内に指定件数を配達すると追加報酬が支払われる「クエスト」という仕組みがあり、雨などの悪天候時の配達にも適用される。
業務上過失致死傷罪の成立には、その行為に人の生命や身体に危害を加える恐れがあることが必要となる。自転車はそうした危険な乗り物ではないとされ、通常の事故では過失致死傷罪などが適用される。今回も警視庁は男を重過失致傷容疑で逮捕し、男性の死亡後は同致死容疑で捜査した。
一方で地検は、男が高性能のロードバイクでスピード運転をしていた態様を重視。こうした危険運転を誘発するような追加報酬の仕組みが業務システムとして作られていた点も踏まえ、業務上過失致死罪に切り替えて起訴した。
交通事故に詳しい丹羽洋典弁護士は「限られた時間で配達件数に応じた追加報酬がもらえるなら、配達員は当然少しでも多く回ろうと急ぎ、事故の危険性は高まる」と指摘。「ウーバーイーツの仕組みが事故を招いたことは否定できず、安全面より利益を優先する制度に警鐘を鳴らす事件ではないか」と語った。
ウーバー社は取材に「配達パートナーへの交通安全の啓発活動を強化する」とコメント。事故の内容については「捜査に関するため答えられない」とした。 個人事業主ってこういうところで効いてくるんだよなあ
雇われだと雇用主のほうにも責任が行くから個人の負担が軽くなるんだけど >>25
免許持ってりゃ交通ルール知ってるとか、ピュアかｗ
あんなバカでも文字読めればカンで解ける○×クイズでｗ
♢の意味知らなかったやつが7割やぞ？ ウーバーイーツの組合（）作ろうとしてる奴は組合費を徴収したいだけで
実際働いてる奴の待遇の改善なんか求めちゃいないよ 積める範囲のものなら何でも何処まででも配達してくれるのかな
まあ集荷も来てくれてってなると運賃もお高いんでしょう >>37
体感だと免許持ちの99%くらいが知らない感じだが、むしろ3割も知ってるのがすげえw 人を轢き殺してもたった1年6ヶ月
殺したいやつがいたら車やチャリ使えばいいな ウーバーイーツ配達中に死亡事故 自転車運転の28歳を在宅起訴
2022/1/13 19:39（最終更新 1/14 00:25）
https://mainichi.jp/articles/20220113/k00/00m/040/234000c
宅配代行サービス「ウーバーイーツ」の配達中に自転車で衝突して男性（当時78歳）を死亡させたとして、東京地検は13日、東京都北区の会社員、岩野純也容疑者（28）を業務上過失致死罪で在宅起訴したと発表した。警視庁が重過失致死容疑で送検したが、地検は岩野被告が自転車にライトを装着していないなど、配達業務に必要な注意を怠ったとして業務上過失致死罪を適用した。地検によると、自転車事故に同罪が適用されるのは異例。
起訴は2021年12月8日付。起訴状によると、岩野被告は21年4月17日午後7時過ぎ、東京都板橋区の道路で、自転車を時速約20〜25キロで運転して食品を配達中、横断歩道を渡っていた男性と衝突。転倒した男性は頭を打ち死亡した。
地検によると、事故当時は雨が降っていたが、岩野被告の眼鏡には雨粒が付着したままで、視界が悪い状態だった。他にも事故直前まで減速や左右の安全確認をしておらず、急ブレーキをかけたが間に合わない状況だったという。一連の事故状況から、業務に必要な注意を怠ったと判断した。
ウーバーイーツを運営するウーバーイーツジャパンは「事故で亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、ご遺族の皆様に心からお悔やみ申し上げる。当該配達パートナーのアカウントを停止する措置をとった。配達パートナーに対する交通安全の啓発活動を強化する」などとコメントした。 田舎のウーバーは最低人間の集まりだから、解散してくれ。無責任過ぎる。 これが女だったら女割引！とか言い出すのに男は男割引！とは言わんのだな >>41
チャリで人轢いてもまず死なないけれどな
チャリで轢かれる事故って腐るほどあるんだろうが、死ぬのは年間数人もいない
自動車でも30km/h以下で轢いたのなら、9割以上の確率で助かる
人間って案外丈夫 >>3
加工なのか本当にそうなのかわかんないけど
目が大きすぎて宇宙人みたいで気持ち悪い
だけど顔立ちはいいと思うから100点満点なら80点くらい こんだけ悪条件でも執行猶予という実質無罪
ホント日本はヤったもん勝ちやのぅ 俺が子供の頃には
人の命は地球より重いと習ったような覚えがあるけど
今じゃこんなに軽くなったのかー 軽いと不満に思うかもしれんが、別途数千万クラスの損害賠償があるでしょ。
最高で1億弱って判例も出てるし。 ウーバー配達員はせめて自転車保険加入した人のみにしてほしいな >>49
人生40年も生きれば分かるけど
クズ人間
が多いから「人の命は地球より重い」とは思わない
少なくとも「地球よりは軽い」と思う >>36
死亡事故なら変わらんでしょ。
被害者遺族の訴える先は増えるけどな 憎いあいつをやるなら、自動車か自転車
合法殺人できるなｗ >>53
俺は普通の自転車保険にしか入ってないから
知らないけど「業務」でも保険金降りるの？ >>29
自転車の整備は条例で努力規定があるだけ
これにより量刑が大きく変化することは無い。 >>53
ウーバーって確か配達中は保険効くはずやろ？ どうして死亡事故の刑事責任はこんなにも軽いものなのだろうか >>29
単純に刑務所が満員だからそれに忖度した判決になってるだけだと思ってる しかし遺族がこんなDQN相手に民事で勝っても金なんか取れないのが現実 >>61
そりゃあんまり重くすると誰も車乗らなくなるからな。国策だよ国策
右折事故減らしたいなら全部の信号を歩車分離にすりゃいいけど、しないっしょ。
コラテラルダメージって奴っす。少々の犠牲は織り込まないと、社会が回らんのですわ >>57
個人でかけてる自転車保険（個人賠償責任保険等）は業務上の事故には適用されない。
事業者向け保険（施設賠償責任保険）に入らないとダメ。 >>65
全部歩車分離にしてもそんなに経済損失ないと思うけどな、それこそ怪我人や死亡者の損失を考えれば 宅配ついでにレイプした野郎もいたしウーバー配達員ってモラル無いのが多いな 禁固？(^。^)y-.。o○
軽いのうチャリで人を轢き殺しても禁固なんか バラ撒きやめたら近所は配達員ほとんど見かけなくなって有り難いわ
危ないだけだったからな
不潔でルール無視の配達員が持ってくる物なんかよく食えるわw
東京ぐらいしか需要無いやろ >>66
だよなぁ・・・
俺は
・個人賠償(歩行者としての事故を想定)
・自転車保険(自転車での事故を想定)
・自動車保険(車での事故を想定)
に全部入ってる
友達からは「保険で無駄金使うなんてリッチだね
運転上手けりゃ事故起こすはずないし事故ったら
逃げればいいだけなのに・・・」と馬鹿にされてる
けど保険は入っておくべきだと思うから無駄金と
言われても入り続けてる >事故ったら
逃げればいいだけなのに
発想がチョンだな >>77
おまえ、それ、自動車保険の特約で全部一本化できるやつじゃねえか…
友達が言ってるのはその事だろ… みんな知らないだろうけど雨の日のメガネは雨で見えないんじゃなく
車のライトや街灯の反射で視界ゼロだからな
早く雨でも平気なメガネの開発を ウーバー配達員なら罪が軽くなるのね。
じゃあ会社でウザいやつがいて、ウーバー配達員の副業しつつそいつの家の近くにいてわざと轢いても執行猶予か。
偶然出てきて偶然轢いたことになるしな。 >>72
上限1億円とか書いてあるな。
将来有望な若者をはねて賠償額が何億円とかになったら
保険じゃほとんどカバー出来ないんじゃね？ ちなみに晴れててもこの季節は
マスク+眼鏡でメガネが曇って前方視界ゼロ
かろうじてメガネの間からぼやけた風景が見えるだけ
曇らない眼鏡の開発はよ 人が亡くなったのに軽すぎるわ
民事もこいつが金無かったら取れないし報われないな >>55
運行責任者が罪に問われんやで
(^。^)y-.。o○
Uberも運行管理しとるで
運行管理責任を追求せなあかん >>90
この記事みたいな馬鹿は平気で30、40キロくらい出すから、歩行者が咄嗟に避けるのは結構無理 無灯火で走って、賠償も無し
こんな奴に執行猶予付けるなよ >>88
運行責任者が罪を問わなあかんで
(^。^)y-.。o○
Uberも運行管理しとるで
運行管理責任を追求せなあかん 執行猶予がついてるから
事実上の無罪と変わらないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
