【NHK】 東北新幹線下り列車 脱線確認 福島〜白石蔵王(01:21) [ベクトル空間★]
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【悲報】新幹線は事故がないとかホルホルしてたネトウヨ、お通夜 >>4
新幹線の安全神話はそういうことじゃないから 時速360キロにアップする試験やってるんでしょ
今以上に速度上げるの無理じゃね >>4
脱線しながらもちゃんと停止できるのはすごいことよ
シナ国のパチもんなら転覆してる この程度で原発がダメージで冷却が出来ないとか、あれから何も対策してないんだなクソ東電。 朝までに証拠隠滅しないとな
無様な姿を晒してしまう クソ害人どもに注意せよ!!!
【横浜】歩いていた女性を神社の敷地に連れ込み性的暴行、技能実習生のベトナム人を逮捕
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626596250/ >>1
また脱線かよ
さすがにそのうちでかい事故が起きるんじゃないか? 国から出る災害死亡弔慰金って、公務員は民間人の3倍の金額出てるんだよね、知ってた?
災害対応名目の時間外手当加算で年間収入1500万以上の事務作業100人以上の、さいたま市職員
明日から「状況確認」という名目でダラダラ散歩やドライブや電話番で手当くすね放題の公務員
コロナや災害は民間人にとっては損失しかないけど公務員にとってはラッキータイムなんだよね
311から11年間、増税だらけの一方で公務員だけは昇給も賞与も税金で保障されて今後も安心だね!
民間人は今後コロナで収入も生活も不安な上に増税、方や公務員なら昇給賞与保障で安心! >>19
地面到達のときどれくらいの時速になるのか気になる もしも中国なら、新幹線が埋まるだけの今頃は巨大な穴を掘り始めてる。
証拠隠滅のために。
馬鹿ガキはこうした歴史を知らない。 マスコミ乗せて時速380キロの試験をやってるよね
乗り心地はそこそこ良いみたいな感じだから
騒音など、試験の結果次第で360どころか380にするかもな
ますます危険 まだ中に96人乗客居るってさ
福島と白石蔵王の間じゃ山とかトンネル多いエリアだな
あとちょっとで仙台だったのに運が悪い JR北海道所有の貴重なH5系新幹線が脱線したと聞いて
JR北、お金なくて大ピンチなのに災難だな やっぱり東海地震煽りで鍛えられたN700系には敵わんな 「#ヤクザ #漆原真史 #ヤクザ御用達 #弁護士 #村山稔と #損傷賠償請求詐欺で法廷闘争中 ヤクザはまともじゃないと実感 ヤクザ軍団 修理工場 #カークリエイトヒロ #平賀紀洋 が #三井ダイレクト アホ軍団にどんな詐欺写真で #保険金支払い詐欺 をしたか?ご覧あれ!
⇒
https://twitter.com/v35rwp9pjmoegs9/status/1504133909000617989?s=21
当初 三井ダイレクトが損傷詐欺であるにもかかわら
ずさっさと支払うことについて始めたこのブログですが、
今はヤクザ相手にその捏造された損傷について法廷で
争っています。
やくざってなんでもありですごいですよ。
訴訟代理人もやくざ御用達だからデータ改竄までする。
だけど、頭がねぇ、間抜なんでしょうね、
改竄日がファイル情報に残るってこと知らなかったみたいですよ。
話がそれましたが、今まで、何かのEventがあっ
た際に写真、書面等を含めアップしていたのです、
無意味に膨大になってしまった感があります。
少しでも読みやすくというか、如何にうして
ヤクザは詐欺を働き、裁判で証拠を捏造し、
虚偽の供述をし、ヤクザ御用
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12732286188.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
ところでさ、
新幹線て戦前から計画があってさ、最初は英国みたいな超高層機関車になる予定だったんだよね。
「新しい幹線鉄道を作ろう!」って。
だから『新幹線』 止まるまで2〜3キロ掛かるんだろ
その間車輪で踏んづけた枕木総取り換えコース? ユレダス効かなかったか
携帯も鳴らなかったんだって? 上越地震の教訓からE956形実験列車に横方向の揺れを吸収する機構を採用している。
他にも早く停まれる装置が2つほど搭載されている。 >>53
あと20分遅かったら門戸厄神の高架橋が落ちたところに
始発の新幹線が突っ込んでいたかもしれなかった(´・ω・`) >>1
いまNHKでやってんな。横転はしていないし給電もされておる。 こういう時は、馬鹿な撮り鉄が
レアな写真が撮れるとかって
集まらないのかねえw >>37
東日本なな直させる。
東日本は、長野で西日本の車両を水没させた実績あり。 架線切れてるから、バッテリーの非常灯だけだな
この2336に白石蔵王通過する新幹線だけか、脱線したのは >>67
あーバッテリーか。外が暗いからか、それにしちゃ明るかったな。在来線の終電時間はもちっと早いんでない? そんな遅い時間まで走ってるのか
2200くらいで終電かと想像していた
(てか誰が乗るの) >>17
ナンバーと社名書いてるとこに目隠ししないとな 融雪用の排水溝があったおかげで車両が脱線しても溝にハマって助かったんだっけ?
東海道山陽なら、脱線した後に高架から落下してたな 前回の震度5で架線柱と高架が破損した時は1ヶ月くらいかかったんだっけ。
春休みも運休が続くのだろう。 >>75
表面の剥落だけだな。追って修繕はするだろうが問題ない。 コロナ禍だからちょうど良いだろ。新幹線動かなきゃ人の動きも減るだろうからな 月曜日雪崩で48号線通行止めだったけど、雪崩おきてないのかね?今年は雪が多かったし最近暖かいから絶対起きてると思うんだよね リニアモーターカーだったら
トンネル内壁にぶつかり大破して跡形もないところだな >>14
シナなら今頃埋められてるよちょうどミキサー車が到着した辺り あれは軌道左右の誘導コイル連係自動センタリング機能がある。 >>84
地震波検知→超協力電磁ブレーキ
乗員車内で前席に激突死 こういう列車にスーツ系youtuberが乗ってたりして。 >>83
そういうのは、世が明けると初めてわかるもの 昔の東北の地震で翌朝に大規模な地すべりが発生してたなことがあったな。 >>70
周りが田んぼしかないド田舎だから暗くて、カメラゲインめいっぱい上げてるから、あの程度でも車内が明るめに見えてたな
車内ツイート写真見ると、暗かった スーツ系ユーチューバーって、
スーツ以外に居るのか? >>93
4−5人いないか?
不思議と全員鉄ヲタだよな。 >>36
たしか311のときはGWに間に合わせたからな
今回はコロナで帰省も少ないだろうからどうだろね 最初の震度5で緊急停止かかってなかったら大事故やったな 思うんだがリニアモーターカーなら脱線てしないのかな?
それとも遥かかなたへ飛んでくのかな? 17両編成で乗客75人
JR東の新幹線って過疎化路線? まあ首都圏の路線があるから大丈夫なんだろうけど。。。 17両中16両脱線って一歩間違えたら大惨事だったんだな。 たしか東日本大震災のときの脱線後にレールを改修して脱線しにくくなってはず
それでも >>99
東海道リニアは地下トンネル内走行だから
飛ばない代わりに潰れると思う
高速走行時は浮いてるけどガイドレールはある
それを逸脱するほどの衝撃かレール自体がトンネル壁破損で外れたら大惨事
運動エネルギーは速度の2乗なので
新幹線の比じゃない凄惨さ
福知山線事故はたかだか時速100kmでマンションに突っ込んで一ニ両目は数十メートルが押し潰されて数メートルの鉄の塊になった >>106
時速200km以上で走ってる新幹線を急ブレーキで停めるだけで何秒かかると思ってんの? ワイの股間ののぞみ号ももうすぐ脱線しそうだがや!! >< >>87
www
さすがに減速度はギリギリ許容範囲に抑えるでしょ
でもフォッサマグナあたりの地下トンネルはヤバい
巨大地震でもともと超不安定な断層がズレたら
トンネルのパイプが破断して断面が壁になる
そこへ300km/hで突っ込んで物凄く圧縮されて全車両で10mくらいなるのでは? NHKでヘリ画像来たけど1週間ぐらいは掛かりそうだな >>14
× シナ国のパチもんなら転覆してる
○ シナ国のパチもんなら爆発してる >>27
馬鹿ガキを馬鹿にする前に
まともな文章を書けるようになろうね今頃は まあこの脱線で日本国民にリニアの必要性が理解されれば不幸中の幸い 新幹線の映像流れてたとき下の高架橋もヒビだらけやん 後進国なのに分不相応なものを作ったことに対しての天誅 あれだけ対策したのにまだ足りなかったのか
まあヒビくらいは想定内なのかもしれないけど >>121
KTXは地震がなくてもしょっちゅう脱線してるやん、地震なら転覆炎上、死者多数だろ 福島・国見町で橋脚が崩れてるんだね…
根っこが傾いて鉄筋が剝き出しになってる
これは相当時間を要するって発表に納得
Go toトラベル復活とか言うから、神さまが怒った? ほうら、日本海側にも新幹線必要だろ、上越新幹線を青森まで延伸しろ。 阪神淡路の時には橋梁部分は大丈夫だったから、ジャッキアップして橋脚だけ作り替えた
それで74日後の4月1日には営業運転を再開させた 阪神の時は、被災範囲がせまかったが
今度は広いね。 やった!!!!ワクワク感しかない!!!
救済臨時列車の185系出動を激しく希望!!!
絶対に絶対に撮りに行くぞ!!! >>137
185系はもうないし、185系はこの区間自走できませんよ
もうすこしおべんきょうしていらっしゃい >>136
3.11の時は49日で再開させたけどね こりゃ内閣府総辞職だよな。
新幹線脱線させておいて、岸田はのうのうと生きてるわけにいかないだろう。 >>4
この地震でも死者が出なかったことがすごいと言われるな
対向車両があったらさすがにやばかったかもしれんけど >>140
内閣府となんの関係が
「内閣」と「内閣府」の区別がつかない小学生か https://twitter.com/twins_tsuchiya/status/1504211446254563330
【マスコミ各位】
おはようございます。
・鉄道、就中、新幹線の地震対策は「脱線はしても転覆はさせない」が基本です。2004年10月23日の新潟県中越地震による上越新幹線脱線事故の教訓です。
・脱線は究極のブレーキとも言われています。
・直下型大地震の直撃を受ければ、脱線は免れません。(続)
・しかし、転覆させなければ、被害を最小限に食い止めることができます。
・また、高架橋の崩落に列車が巻き込まれれば、大惨事になってしまいます。阪神淡路大震災以来、高架橋の橋脚を強化しているのは、そのため。
以上、鉄道会社のこの考え方を頭に置いて報道してくださいな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
地震の影響で、脱線した東北新幹線の下り列車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>1
地震の影響で脱線した東北新幹線の下り列車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新幹線のシートベルト義務化しろよ
電車もシートベルト義務化しろ
なんでシートベルト付けないんだ!?
怪我して保険を使われたら我々の税金から出されるんだよ
電車にもシートベルトとヘルメット着用を義務化しろ! 新幹線のシートベルト義務化しろよ
電車もシートベルト義務化しろ
なんでシートベルト付けないんだ!?
怪我して保険を使われたら 我々の税金から出されるんだよ
電車にもシートベルトとヘルメット着用を義務化しろ! >>100
終電で週末や繁忙期以外はそんなに入らんとも思えるし
仙台の車両基地への入庫列車を兼ねているみたい 新幹線の安全神話は2004年秋の時点で崩壊してる気がするが >>131
KTXの脱線のニュースなんてググればすぐに出てくる JR東日本の新幹線脱線事故、今回何回目?多すぎだろう? >>151
>>153
バカ丸出し
印象操作に忙しいな GWまで間に合うかどうか
現場の皆さん頑張ってください >>144
マスゴミは基本、災害エンターテイメントな括りで報道するからなぁ。 東北新幹線なんて出来て何年経ってると思うだ?もう経年劣化でダメだろう?しかも大地震多発でひび割れしまくっている。終わりだよ >>162
中国の謎理論だと、そうなるからなw
作るだけでメンテしないから経年劣化して事故る >>161つづき
しかし何とか保った。
橋脚増やし過ぎに見えたが、無駄じゃなかったんだ!
どんなに頑丈に作っても壊れるときは壊れるんだな。
それをどうにかしながら生きていくわれわれ日本人。 東海道新幹線みたいに柱の下の方鉄板で覆った方がいいのでは 何でJR本州3社の中で
東海だけ地震の直撃と無縁なの? >>167
東海道新幹線は作りが古いから来ると言われて幾星霜の東海地震に本当に襲われたら修復に年単位かかる
そうなったら東海道新幹線はそのまま廃止して中央新幹線を作り進めるほうが早い なんで那須塩原までなんだよ
東京ー福島でいいじゃん
福島ー仙台はバスで代替運送でさ >>164
つづき
問題は原発かな。原子力活用積極派だが、日本は不利すぎる。 東北みたいな地震多発に新幹線作るな!危なくて死にそうじゃないか?脱線しまくってさ。何度新幹線脱線してんだ? >>169
橋脚が傷んでてポッキリと折れそうだから
JRが検査してその区間にしてるのだから素人は従っとけ >>171
お前のような5毛意見など誰にも見向きもされないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています