【自動車】知ってたらオジサン確定!? 若者にとっては死語のクルマ用語10選 ★4 [ぐれ★]
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※2022年3月22日 ベストカー
景気の動向、技術の進歩、世の中の流行など、クルマを取り巻く環境が目まぐるしく変わっていくなかで、一時はトレンドワードだったにも関わらず姿を消してしまったクルマ用語は多々ある。それらは、当時の流行を象徴したもの、技術の進歩とともに不必要となってしまった機能などさまざまだ。
そこで今回は、一昔前は当たり前のように使っていた用語だったのに、現代の若者にとっては意味不明!? と言われかねない死語的なクルマ用語を振り返ってみよう。
技術の進歩とともに姿を消した「メカニズム用語」
■キンコン（速度警告音装置）
今ではほとんど見ることがなくなった装備のひとつが速度警告音装置、通称「キンコン」だ。これは普通車で100km/h以上、軽自動車で80km/h以上の速度になると「キンコン、 キンコン 」と車内に警告音を発生させるというもの。
1974年以降、1986年に撤廃されるまで車両の保安基準として装着が義務付けられていた。もともと は当時の車両の高速走行性能が成熟していなかったことや、警察による速度取り締まりの関係で義務付けられていたと考えられている。
後の法規制廃止の詳細は明らかにされていないが、海外自動車メーカーから日本独自の保安基準であり、非関税障壁になっているとの反発を受けたことが大きな要因とも言われている。
■オーバードライブ
少し前までAT車のシフトレバー脇にはロックを解除するボタンとは別にオーバードライブのオン/オフを切り替えるスイッチが装備されている車両があった。
オーバードライブとは簡単に言えば巡行時に高いギアを使用することで速度を保ちながら低い回転数で走行する状態のことで、通常時はオンの状態になっている。これをオフにすることで低いギアのみを使用、エンブレの利きが良くなり、鋭い加速ができる状態になる。
続きは↓
https://bestcarweb.jp/feature/393586
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648084331/
【自動車】知ってたらオジサン確定!? 若者にとっては死語のクルマ用語10選 ★3 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648088296/
★１ 2022/03/24(木) 09:21:35.87 知ってるかどうかではなく、40過ぎたお前らはおじさんか、おじいさん確定だろ 年寄りだけど何か？
キンコンは免許取って父親のグロリア借りたとき思い出す ドアバイザーとかカッコ悪いよな。なんでアレつける人多いの？ トランスミッションのことをミッションって言う人 嫌いです
トランスミッション、またはギアボックスと言ってほしい モモ、ナルデイは良く出るけど、
イタルボランテとかグランツとかイマイチ人気無かったみたいだな。
パーソナル、ａｔｃも既に微妙な気もするけど。 昔はトヨタと日産はほぼ互角のライバルだったな
今は…どうしてこうなった >>18
MTをミッション車って言う人よりマシ。ATのTは何なのか？と問いつめたくなる。 ジャック・ニクラス バージョン vs 二谷英明セドリック >>20
ヨタ → 1回倒産しかけてそのトラウマが躍進の原動力
おっさん → 何度も倒産しかけるが相変わらず派閥争いを続けて、ゴーンにいいようにされる ネトウヨおじさんは坂道発進の時サイドブレーキを使うらしい HVとかなんで変なシフトレバーなんだよ。フツーのATのつけたらアカン法律でもあるの？ 一速押しがけ、一速踏切抜け、ジェミニのオートマニュアル >>36
踏切でエンジンが止まったら
セルモーター回して脱出 >>41
日本はATの普及でジジババの踏み間違い事故は多発してるが
そのATのおかげで坂道での後ろにコツンが相当減ったと思う 機構として無くなったものと
現存するのに知らないものと
混在してる。 「ジャギュア」「メルツェデス」と現地読みする人昔の車評論家にいたな >>22
ソレックス（ミクニ）、ウェーバー、ホーリー、ケイヒンとか、
まだあると思うけど、もう身近じゃないよね。 86アニメにキンコンあるけど
手動式窓開けも86なら装備されてる あのこをペットにしたくって
ニッサンするのはパッカード
…ここまでしか知らないが ヤニカスとクルマカスと戦車厨が壊滅しつつあるのは、令和のいいところやな >>7
そこは「鋼を伝わる波紋疾走！」（メタルシルバーオーバードライブ）の方が合ってた まず車を「クルマ」ってカタカナ表記するのがオジサン特有なんだよなぁ… >>64
昔の普免ってバイクもついててお得だったよね
今の若いのは8トンも転がせないからかわいそう >>62
平成4年生まれの長女が30歳になったんだが >>27
"ミッション"がMTを指す慣用句として通用するなら別にいいじゃん
「暑いからアイスを食べよう」と言って実際に氷を齧ってる奴なんて見たことないし
「ジュースを飲もう」と言っても炭酸とかだったりするじゃん
ぶっちゃけあれと同じよ そ～いや、シガーに繋いで
仲間の車と通話が出来る
トランシーバーがあったっけね
今なら違法なんだろうねぇ >>17
タバコ文化の名残かなぁ
吸わなくなったから要らないのに付けちゃった >>75
そうなんだよ
よく考えたら危ねえけどさw >>43
つーか、プリウスだけが変。他のトヨタHVは普通のAT車と一緒。 >>18
昔は５速ミッションとカタログに書いている アクティブサスペンション
オーバーテイクボタン
Qタイヤ >>54
嫁の軽ターボの説明書を見たら高速道路を走った後はアイドリング1分しろって書いてたよ >>89
外装に木目シートのクルマも昭和で消えたよなぁ。
いまフルラッピングでやったら、新鮮に見えるかも。 公明「山口代表」のおかげで現金10万円給付
2020年04月30日 06時32分 デイリー新潮 ·
ｓ
「10万円給付のツケ」は結局、国民に…！大増税時代がやってくる ...
gendai.ismedia.jp › articles
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菅氏、消費税「将来は引き上げざるを得ない」: 日本経済新聞
.nikkei.com › 菅内閣発足へe
2020/09/11
１
公明党「外国人への地方参政権の付与を実現します」 [速報★] >>1
先日走ってた360ccの三菱ミニカの為に残しといてあげてくれ。 ベーエムベー
アーマーゲー
というなら
カウンタック
もだよな 自民の候補者が公明の票がなくても勝てるように選挙に行って自民に投票しよう
与党「18歳以下に10万円相当給付」へ なぜ公明の主張は通るのか
e
今回の衆院選では、1万票以内で決着した選挙区が31もあった。
公明党の“票の力”がなければ、自民党はここまで大勝できなかっただろう インテリアカーオブザイヤーとかCMしてたな。 ベストカーが勝手に作った賞だっけ？ｗ ブレーキランプ2回点滅。なおこの車は自動で消去する。検討を祈るのサ・イ・ン パーキングライト
昔の車はコラムのところにスイッチが付いてた 使いどころがわからない車の装備ベスト3
・スモールライト
・Nレンジ >>38
重ステやろ
あと、ここに出てきた
ガソスタはガススタ
ダブルクラッチはダブルアクセル
って言ってたわ シティ♪
インシティ♪
ホンダホンダホンダホンダ♪ 補助タイヤって結局使う人がほぼいないから装備外したらしいな
今はタイヤがパンクしても中に樹脂を充満させて応急処置でいいらしいな >>147
それ、ターボタイガーっていう掃除機の謳い文句のような気が．．． >>140
あぁ47万だったか、オジサンだから記憶も危ういわ バスとかトラックって乗用車以上にオーダーメードらしいな
あんなんどれも似たようなのばっかりだから、むしろ大量生産して量産効果出したらええのに >>138
Nレンジは牽引のためにあるのかな、スモールは夜間5.５メートル幅以上の道路に駐車する場合は付けるという法律がある MTをミッションって言うのはおっさん通り越しておじいさんかね
世代か知らないけどATにミッションないの？といつも突っ込んでた 【服】知ってたらオバサン確定!? 若者にとっては死語のファッション用語10選 この記事は物知らずのバカが書いたクズ記事やな
今でもMTが走ってるし
25年前くらいの日本車が世界で数千万円で取引きされてる スズキのツインとかチョイノリとか、なんか尖がったの出してたよね
修ちゃんが経営から退いて残念やで 昔の高級車にはリアウインドウにレースのカーテンが付いていたもんだった。 >>165
バスは内装かな？よくしらん
トラックは架装がオーダーメイド オーバードライブ便利やん。
現役で使ってるで。
解除すれば、ちょっとしたエンジンブレーキになって、
運転しやすいねん。 >>145
ガソリンのことをガスって言う人いたねぇ
そういや自分もガソリン満タンのことをガス満って言うわ 免許取った教習所のクルマはコラム4速マニュアルだったし今でもトルコンなんか乗らねーよ 緑色の車カバー
今でも無いことはないが昔はしてる家多かったよな >>184
ガソリンスタンドが英語だとgas stationだからじゃね？ガススタ >>185
ここのおっさんはそこまではいくんだけど、
ジャンピングターンフラッシュまではいかない世代っぽい。 キンコンていつの間になくなってたのか
軽で高速乗ろうものならキンコン鳴って車体ガクガク恐ろしい目にあう クジラクラウンの後部ガラス越しに
白いレースのカーテン＆茶色い羽のホコリとり＆バイバイハンド リンカーン・コンチネンタルのトランクの丸い膨らみの中にスペアタイヤは入っていない
実際に入っていたのは1930～1950年代までで、2本目のスペアタイヤを装備して『大陸横断モデル（イメージです）』という事で『コンチネンタル』という名前がついた ガイシュツだが今はスポーツモードとかになってるな
オーバードライブ >>187
雪がないところでチェーンで走るとそうなるよな
八王子みたいな山奥行くと雪が大量にあって町に戻ると雪無しでそれで
がりがりアスファルトを切りつけながら走ってるバスがあったな。田舎アルアル オーバードライブはマツダ車ならまだついてるよ
スポーツモードという名前だけど 慣らし運転、エンブレ、クラッチワーク
M/T用語は死語かもしれん
慣らし運転は今でもありそう オジサンって書き方が年齢を感じるし
男に限定してるのが令和にそぐわない レンタカーで安いコンパクトカーにしたらタコメーター無くて違和感凄かった >>221
あれミカンが取れると縁起悪いんだよな
だから廃れた 古いもの見たり聞いたりすると条件反射で「老害・オッサン・昭和脳」とか貶して回る若者いるけどさ、
こう言うの知ってる若者の方が断然カッコイイよね。 >>216
ディーラーで聞いたら「今のクルマは要らん!!」って言われたけど
クルマ雑誌だと「要る!!」が主流だし、どっちなんだい!? 俺の車も停まる前にジリリリリリンと鳴るよ
でブレーキかけるとキンコンキンコン言い始める >>228
昭和脳とはいうけど、なんで大正脳とか明治脳は言わないのかね？ >>229
回生ブレーキという時代が来るのだろうか？ ポータブルCDプレイヤーを車載カセットプレイヤーで聴けるようにする謎の装置 >>216
エンブレは普通に今でも使ってるなぁ。
この前のバーレーンGPでもフェルスタッペンが「エンブレがおかしい！」とか叫んでた。 >>233
PCではCドライブとかHDDとか現役バリバリやん（死語） 流れるウィンカーとかダサくね？見るたびにうわぁてなるわ >>226
昔も安い車は付いていない車が多かった
兄貴が乗ってたカローラII、
MT車でもタコついてなかった >>154
頭文字Ｄがおじさんアニメかも知れない時代 DOHCの読み方は「ドーク」
SOHCは「ソーク」と読む >>226
AT車のタコメーターは自己満足のアクセサリー キンコンは死語でもジリリリリキンコンキンコンは現役だな >>174
80が2000ﾏｿ付いたとか見た
海外へ引き取られるMTの280馬力カーがうなぎ登りの超バブルの値段になってるね ミッション（笑
２８０PS規制 ？
ヒールアンドトゥ（笑
ターボタイマー（笑 プレリュード、シルビアはなんとかみんな頑張ったが、
ソアラ、スープラは金持ちのボンボンだったなあ。 >>235
ブレーキではなく、止まらないといけないところでは？
名前をATSと言ったりw >>242
不躾棒と三角窓といつもの山坂道は3点セット >>256
タクシーは今でもフェンダーミラーだな。 いやイニDか単車乗りでだいたいわかる用語ばっかやん
ヒールトゥとかも出てくるかとおもた
てかアーマーゲーやベムべは死後なん？ただの原語やろ トラックではリーフスプリングは現役やぞ
車高調整はエアサスなだけ >>250
つけてるアホはカッケーって思ってんだからそっとしておいてやれ(笑) ・顔面三浦半島、ミハエルシューマッハ
・私生活のワールドチャンピオン、ゲルハルトベルガー
・人間ドーベルマン、ナイジェルマンセル >>264
ライト上げるとテンション上がる
昔はセダンにも付いてたんだけどね 「いつもの山坂道」
「不躾棒」
「三角窓」
協力 エコー電子 >>197
アメリカ人はガスの方が一般的だね
あと、エンジンの事はモーター ミッションと言えば新車情報の三本和彦
ミッションは使節団や使命と言う意味でちゃんとトランスミッションと言えといつも怒ってたな >>290
大阪人「駐車場はモータープールな。やっぱ国際的やな」 >>230
あまり詳しくないので参考までに
自分はディーラーに新車の走行距離が500～600kmになるまでは、丁寧な運転をしてくださいと言われました
慣らし運転すると（駆動系が？）長持ちするよと 今の車のウインカーのリレー式が古臭くダサい。どうにかしてくれ。
あれは４０年以上前の暴走族の車。 長くて緩い下り坂でODスイッチを切ると、エンブレが効いて効率的な運転につながるんだよね。
今のATだとマニュアルモードに変えてシフトロックしないといけないから正直面倒。 >>286
無くなった最大の理由を教えようか？
凍結する地域では開かなくなるんだw (´･ω･`)若者笑うな来た道じゃ
年寄り笑うな行く道じゃ ヒール&トゥーなんて完全に死語だろ
ATのベタ踏みのが速い おいおい飯食ってる間に4スレ目かよ
最終兵器いくか
🎵びわ湖温泉ホテル紅葉～ >>312
井上陽水のセフィーロのCM
なお昭和天皇の崩御に際し打ち切り >>298
それは歌詞知らんけど
エフェクターやアンプのオーバードライブだと思う >>324
もう赤いちゃんちゃんこらしいじゃないか。 俺も歳をとるはずだ >>225
昔は正月になるとフロントグリルにしめ飾りつけてるクルマがたくさん走ってたのに(笑) >>230
車作ってる人も要らんと言うておるのに、外野を信じるとかはちょっと無理 >>52
おじさん今どきのMTは坂道発進アシストがついてますよ >>304
レクサスは、加工精度や組み立て制度が1000分の1ミリで、慣らし不要
バリとかもないからな >>108
タービン水冷化する前はターボタイマー意味あった 横文字入ると面白いね
トラクションとかミッションとか言われても
最近の若いのは、はあ？だろうな オートマが出始めた初期「ノンクラ」と父親が呼んでいたわ。
ノンクラッチの略らしい。 >>65
ほーねの髄までシボレーであーとで肘鉄クラウンさ～ ガソリン給油口に付けると燃費があがるコイル置いときますね。 >>347
おっさん以上の年代だとノンクラってよく言うよな。目クラとかびっことかなｗ >>334
コーナー侵入でエンジンすとーるしないで立ち上がりでバク加速する
今はATが全部やってくれる >>353
叔父さんの車についてて、それで夜明けのスキャットとかブルーライト横浜を聴いてたわ オレのクルマはオーバードライブのSボタンがついてるんだけど 吸盤の付いたぬいぐるみや手のひらのバイバイするやつ、リアウインドに貼ってたよな 5ナンバー物品税18.5%、3ナンバー23%。
消費税って安いな。 ホットワイヤー式から圧力センサーDジェトロタイプへ、置換 >>322
はいはい、知ってるからアクセルベタ踏みなんてボケかませるんだろ 2台の車が近い距離で並走してるCMを何故か覚えてる SNS上で若いふりしてても一発でバレるってか
怖い怖い 後ろの窓のワイパー外してる奴いるけど窓くもったとき困らないのかなｗ 静電気防止？かなんか知らんけど、
マフラーの辺りにぶら下がってるベルト。 >>268
ブレーキランプは輝度変化ではなく面積変化
トランクはダンパーで荷物を巻き込ませない
リアのアンテナは左か右端に寄せる
リアゲートの取っては左右に
気に入りませんね
も追加で。 >>111
ありがとう保存した
親父が昭和52年新車で買った奴だ >>27
MT=マニュアル・トランスミッション
AT=オートマティック・トランスミッション >>356
私まだ１６だから、もあったな
自分の名前すら歌わせないNHK >>230
完成検査でレッドゾーンまでエンジン回すからな
今はそんな気にする必要ない >>1
バブルの頃はまだ性能低かったんだ
日本の自動車産業の黄金時代って
実は短かったんだね カークーラー
カーヒーター
カーステレオ
を連呼するCMを覚えてるわ。
金持ちが後付けで装着していた時代。 >>300
車に限らず、大阪はアメリカっぽいところが多いと言うアメリカ人は多い >>135
アルト47万円は初の全国統一価格だった
近い方が陸送コスト安いから遠くは納車遅くなってたと鈴木修さんが言ってたわ >>432
「学校 行ってくら！」
懐かしいwww >>426
少しでもタイヤ転がさないと絶対ハンドル切れなかったなぁ。
すえ切りとか考えられん世界だったけど、今の若い子は車停まってる状態で普通に
ハンドルグルグル回すよな。 >>429
ウイ～ン ポポンポンポンポンポンポンポポンポンポンポンポンポンウイーンポポンポンポンポンポンポン >>355
テスラがコラムシフトなのな
あとメルセデスも
一等地を巨大なディスプレイに
譲るのが昨今の流行(´・ω・｀) 今の車ってコストダウンのせいかFFばっかりな。後輪はたんなる補助輪だよな >>304
なるほど。
試乗とかいつも一緒に乗っている営業だから
こいつの運転は緩いから大丈夫って思われているのかな??（笑） >>36
バイク乗りは今でも覚えたほうが良いテクニックだな >>389
パチンコする人ってこういうシフトノブを好むの？
トラック野郎が水中花のシフトノブ好んでたみたいな？ >>390
いすゞのピアッツァな
ちなみに「いすず」じゃなくて「いすゞ」な >>453
新車で買った俺のカプチーノ。デスビの取付角が間違ってて
進角がくるってた。上が全く全然吹けなかったんでおかしいと思ったらこれだ。
まったくスズキって奴ぁ。 そう言えばうちの父ちゃん バッテリーにヤカンで水道水を注いでいたわ >>377
徴税総額でみたら消費税の方が多いけどな。 やっちゃえおっさん！っていうタイトルのAV見たら
やっちゃえ日産のパクリかと思うよな？ >>230
ドライバーが車両に慣れる期間として奈良市はした方が良いかな？
機械としては冷間時の高負荷以外は、割とどうでも良い >>98
今は絶対付けられないEDって。エキサイティングドレッシーってｗ >>429
CVT車にトルコンついてるのを理解できない馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>416
ストラトスっていうとリアのルーバーとかね。LBやZにもあったね。
アイローネゲートはまだあるんかな。 >>460
取付面の位置によってタイヤがイン入るかアウトに出るか、に改めた。
確かに初見から入るならそっちの方が解り易いからこれでよかろう。 >>410
それだ
動画もつべにあったわ。懐かしい 道は衛星(ほし)に聞け！
サテライトクルージングシステム >>473
うちは何故かCITYだった、何故かブルドッグ限定 >>469
インジェクションなのでバッテリーが上がるともう燃料が来ませぬ。 昔の車は走ってる最中に1気筒死ぬとか普通にあったな。
新品の交換プラグとプラグレンチはデフォでトランクに積んでた。
浜寺公園の駐車場でプラグ交換した懐かしい思い出。 ナウいヤングなゲロマブちゃんねーと
シーマで海までドライビィン >>485
それは、今の車でも燃調異常起こしてたらそうなる 昔の松田のボンゴフレンディって屋根の上で寝れたんだよな？紳助がCMしてたよな
こういうのもう出ないだろうな おまえらスレ消費早すぎｗ
１速ロー→２速セカンド→3速サード→4速トップ→5速オーバートップ >>27
細けえ事はいいんだよ。
M ミッ
T ション
でいいだろw >>468
テープヘッドへの磁気カップリングケーブルとサスペンション付きのＣＤスタンドだな。 >>468
今のカーステレオは外部入力があったりUSBメモリーやスマホと接続したりするんだろうけど
FMトランスミッターとかカセットテープ型のアダプターとかがあったのを思い出した とある会社の社長車の古いセンチュリーは三角窓でさえパワーで動いたから驚いた （ACコブラとかC2コルベットの）サイド出しマフラー >>501
モクテキチヲセンタクシテクダサイ....
カロッツェリア？ スマホとかインスタとか言われても、分かんないです。
令和すぎて。 ミッション車って呼ぶ奴はたいていバイク乗りが親しい知人がバイク乗りな傾向がある
ミッション車（ギヤ付き）とプーリー車（スクーター）で判別する癖が抜けないんだろう >>504
俺のFIのカブは掛かる
てかバッテリー外してもキックで掛かる 昔の排気ガスの臭いしっていたらオッサンオバハンやな
くぅ～～って感じ >>536
無いらしいな。日本では流行らんのかね。
そもそも音声をFMトランスミッターで飛ばしても聞けるか？ >>513
メーカー製ではVWが今でも作ってる
ポップアップルーフ >>55
一時期ジャガー自らジャグァーを名乗ってた気がする >>547
天ぷらとかの揚げ物に使った廃オイルをでーぜるに入れて
排ガスも臭くないんすよってレポーターがくんくんしてるのがシュールすぎた カローラⅡにのって
買いものに でかけたら
サイフないのに 気づいて
そのままドライブ ハイワッテージバルブ。大して明るくならんくせにすぐ切れる 車高調整をいちいち「しゃこちょー」とか言うやつも大抵４０以上のじじいだな
まじでいらっとくる ハイドロプレーニング現象をよろしくメカドックで知った奴は40～50代 流れるウィンカー
昔は車検が通らないから車検のときは配線を外しておいたと聞いたけど
今はOKなんだっけ？ >>557
そーなんだ。トンクス。でもそんだけ需要がないってことか イケイケな車にコーナーポールww
いい加減上達しろと >>566
今時の子は何て呼ぶの？おじさんにおせーて カーグラ本誌はまだ「タイア」「ガスペダル」表記なのかねえ
WebCGはそんなことないみたいだけどｗ ポポポルシェは930隣のター坊が言っていた お昼のランチャ何クーペ パンサーパンサー値段はエクラ5円10円シトロエン これじゃちっともモーガン無い トイレは何処だBMWでなんちゃって僕の車はロールス・ロイス汚いその手でサバンナ。 CMの話してもたぶん関東と関西で違うから注意な。地方でも違うかもしれんしな
しっかし本田ってCMが関西で違うからワロタ >>17
女は髪に直接、風が当たるのを嫌う
雨でも換気できるし 知っていても知らなくても
オッサンはオッサンだろ
そうじゃなきゃ何だっていうんだ >>553
単純にオルタネーターの発電でプラグの給電が間に合う >>575
オッケーになった（外圧に依るものとの噂） >>577
俺の車、まだ新車から7年しか経ってない最近の車って言っていいレベルだけど、普通に
スペアタイヤ積んでるよ。トランク内じゃなくてリアの床下に吊り下げ式で。
ちなみにコンパクトカー。国産じゃないけど。 >>278
シーケンシャルウインカーなんてその車の仕様なのに何言ってるの？
バカなの？ 8トラに挿入できる、カセットテープのアダプターが家の車にあったわ フランス車の名前を言う時、フランス語読みにするか英語読みにするか迷う
オッサンはフランス語読みだろうからな カーグラTVオープニングの911カレラRSの持ち主はなんでんかんでんの向かいに住んでた ホンダの小排気量はfiでもバッテリー無しでエンジンかかるんだよな
そういう設計なんだって >>597
それだけで燃圧もでるんだ。すげえなホンダ。 >>570
ニトロをずっとニトログリセリンだと思ってた >>608
8トラって便利なんだぜ。いちいち巻き戻しする必要がないからな >>562
ジャガーカフェの前に路駐しているジャガーを見て
「これジャガーのクルマだぜ、ジャガーがジャガーかよ、アホじゃねぇ！？」
と言ってたら店員が竹箒振り上げて
「社長の悪口言うなー！」
って追いかけてきた >>573
セフィーロｗ
>>589
ランチア ストラトス…ラジコンなら持ってたｗ ハンクラを半分クラクションというネタはオジサンだろ。 デコトラも見なくなったな
今はあんな金かけられないか >>616
俺も思ってた。ナイトロオキサイドだなんてしってる人は、
多分今も少ないような気がする。 >>368
Dモードでコーナー中もアクセル全開にすんの？ｗ
ギア固定するんだろうけどそれやってる事MTと同じだからな >>553
エンジンの回転力が交流発電(回転数によるけど100Vいったりする）するので、
スパークプラグはその電力で火花を散らすことで点火する
電装はその交流電力をレギュレーターってのがマイナス側の波形をカットしてカットした分は熱にして、
12V(実際は14Vくらい）に降圧してバッテリーに蓄電する まだ伸びるのかこれ
GTOのAT、NAのコピペで済む話かと思ってた >>602
買う気になれば別に買えるよ
収まるスペースがないだけ
横裂けのパンクに補修キットは無力だし カーコンポも死語かな。
スピーカーをリアに置き、後部から見て「KENWOOD」のロゴが光るのが格好良かったが。 ワクチンを打たれてない方
一切の外出をやめてください。人と接した時点で近いうちに死にます。オミクロン株はワクチン接種者ですらダメージを与え、感染力はデルタ株の10倍です。そのデルタ株は従来株の1200倍程度ウィルスを排出することから別物だと言われてきましたが、その10倍危険であることを認識してください。オミクロン株は大したことないなどデマが広がりましたが、デルタ株の1/2のダメージがあり、感染力を含めるとはるかに危険です。米国では毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です。
デルタ株はワクチンで抑えこめました。しかしオミクロン株はワクチンで抑え込めず2回接種者でも増殖し確実に未接種者の元へウィルスを運び致命傷を与えます。
他国は1日で数十万人感染しており現在も感染が拡大しています。
世界各国ワクチン未接種者は見捨てる方針が固まりつつあり、日本も同じ道を進みます。
ワクチンを打たれている方
外出を控えるようお願いします。外出時は大袈裟に感じますが防塵マスクや保護メガネ、耳栓が必要です。
オミクロン株はワクチン二回摂取済みの若者でも深刻な影響を与えます。(↓”ブレインフォグ“含む下記の後遺症が残ります)デルタ株と違い気管支等でデルタ株の100倍弱増えることが原因です。二回ワクチンを打っていても後遺症が残ります。世界各国被害が甚大で3回目のワクチンにて押さえ込みができます。
ブースターを終えた方
既にブースター接種者が4000万人超えましたが、ワクチンが行き届くまであと2ヶ月ほど自粛お願いします。
>>1-3>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1250万人 神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局 参照)
1億人 肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告 ※参照 こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告 参照)
・6250万人 無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告 参照)
・1億2500万人 平均でIQ7低下(イギリス ケンブリッジ大学報告 参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所 スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に b(米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊します
jhg デスビのポイント磨き
雨の後、デスビに水が染みてエンジンがかからなくなる事も。
バッテリーはビンビンなのにエンジンいかれちまう。
こんな夜にお前に乗れないなんて >>632
痛車を見かけて目をまるくしてたら
そのうちレースのGTカーまで痛車みたいになってたｗ >>628
ベンツだかが、万が一パワステが切れてもハンドル切れるように
少しハンドルの半径をデカく設定してるらしいな >>253
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。で、レンタルビデオ屋の店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って「あ行」を確認したら
マジで置いてあってびびったwww ウドゥン・スティアリングホィール
ウッドハンドルの事です。 >>638
その初爆さえあれば燃料もちゃんと吹けるってのはすごいわ >>638
インジェクションって燃調をEUCにやらせるんだよね
EUC動いてないのに点火するの？ 古い車使うなら結局必要な話だし、人に紐付けるのは愚かにしか思えんが 学生時代に中古のジャパンに乗ってた
丸4灯の奴
重くて走らなかったなぁ 日本車のターボは、確か日産のブルーバードＳＳＳターボ？ >>653
おれが気づかず二速発進したら
わざわざ交差点通過させてから
路肩に停車させて
おもむろに説教を始めた教習所の教官 >>502
車は大藪春彦の小説でしか見たことないな
バイクとフォークでは使ったことあるがバカが引きっぱなしで使うんだよな あんだけパイオニアの独壇場だった後付けナビが死んでしまう
今は標準やDオプでフツーにあるしな。しかも車メーカ各社で自由すぎるコンソールだしな
1DINとか規格統一したのにこれだよ・・車メーカ囲い込みすぎ >>667
音だけジャパン2000GT
ランタボのえじき。 >>632
今はデコトラとは取引しない会社がほとんどらしい >>569
知らんくて調べたら
水曜どうでしょうだったんですね
エッチデーデーだど ダブルクラッチ
かーらーの
マシンガンシフトアップ >>682
NONDAフォーク250は良いバイクだったよな 光岡のエンジンやシャーシは量産型ザクなのに見た目はクラシックカーて
買う人いるのかな？ スマホのナビは衝撃的だったなあ
今までは地図更新とかでン万円だして更新してたのに
無料で常に最新地図という 昔は当たり前だった二段階右折やってるおばちゃんいるけど動きにびっくりするよな？ >>691
カリーナは名車だったが同時期の日産バイオレットは覚えている人も少ない >>681
海外高級車で最近増えだした。電制が進化したからだろうね。
昔の日本車の機械式なんて狂気の沙汰だったもんな >>468
カー・マーティーかと思ったら違ったようだ >>691
コロナもヨタ車かガス器具のメーカーの名前だった >>707
グーグルのやつは一回声優さんが変わって衝撃だったな。また戻ったけどｗ >>699
いや、油圧式ってもう化石だよ・・・
今は電気式が当たり前 やっぱり３２Ｒはいいナ
心情的にも特別な車だ。惹かれる。
だが、実戦ではやはり３３Ｒだ。新しい３４Ｒが出た今でも──
ワケしり顔がこざかしい理屈で３３Ｒを評価する
３２Ｒより伸びたホイールベース。
大きくなったボディ。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
３３Ｒ、この本質を知るんだ── 田舎だけど未だにカリーナ、スプリンター、コロナ見かける ピロボール ミニのゴム球ショック シトロエンのハイドロ >>701
キャンバストップといえばフェスティバだな >>689
知っての通り車は5年で走らなくなるあの方の話ですか シンプルグリーンでエンジンルームもピカピカ！
っての見て洗車場まで車で行って洗車ついでにボンネットあけて
シンプルグリーン吹き付けて高圧ホースで水ぶっかっけたら
プラグが水没してエンジンかからなくなったのは良い思い出 昔子供の頃ルーチェたくさん置いてあるとこに入って中に乗ってたなあ
たやすく侵入出来るうえになぜかカギかかってなくて
今じゃ考えられんな >>468
あー知ってる。
メガドライブっていうやつだ！ 思い出した
鬼キャン？ってやつ
あれってなんかいい事あるの？ 段差で底をこすったときに「うぉぉぉ！スタビライザーを打ったか！」と叫ぶ >>665
適当にコピペ
ECUがバッテリー電圧をモニターしており、電圧が不足している場合はバッテリー充電などの負荷の高い回路を遮断してACGからの電力をポンプやイグニッションコイルなど始動に必要な回路に優先的に流すシステムとなっています。このためキックの際に発生するわずかな電力でも始動可能です。
とにかく掛かる 掛からないバイクもある >>745
見た目がオラついた感じになる
それだけ >>665
ECU付近にコンデンサー挟まってれば一応動くんじゃない？ >>752
作った奴の頭良すぎて感動した。ありがとう。 プリメーラワゴンかっこよかったな
もう走ってるの何年も見てないわ >>536
コロナ関係でイオンシネマとかでやってるところはある マニュアルトラッスミッションをミッションって言うのは意味不明だったな
オートマチックトラッスミッションだってミッションだろうに >>365
子供の治療で液体窒素を使うんだが
そのCMの話をしてわかる親御さんもすっかり居なくなっちゃった
もう平成生まれが小学生つれてくるもんな >>748あったね
セリカのペケペケ
プレリュードのペケペケ 今でもやすい軽トラはそうだけど
朱色の色鉛筆の芯みたいなやつがボタン押すごとにテレポートするAMラジオ ネオバとかRE-01とか
普通にテレビでCM流してたんだよな >>748
知り合いが乗ってた
エレガントで良い車だったな >>759
テレビのリモコンで開けられることが問題になった >>782
ゴールデンタイムのスポンサーが農機具だったね 「ゆっくり走ろう」この後県別に決まり文句があった
因みに長野県は「ゆっくり走ろう信濃路を」 車間距離あける理由は前の車からオイルが飛んでくるから >>748
セリカといえばコンパーチブルもあったなｗ 昔、ねるとんで石橋がよくバカにしてたよな
「光るナンバー！」ってw >>778
あった
ボタンもマージャンパイみたいな形と大きさで
力強く押し込まないとならない エアロは付けてないのに、ウインドウにはD.A.Dステッカーでドヤリング！ >>798
車が移動中にウォッシャー液を飛ばすのはアカンらしいぞｗ >>779
真面目な話すっと、主にフロントに僅かについてるのは
カーブでのグリップ力向上効果がある。レーシングカーなんかにも
よく見られる手法ね。これをカッコよしと真似て極端に、ア極端に
先鋭化させたのが今の鬼キャン。見た目以上の意味はない。 カリーナEDとセリカの兄弟車なのに、
両車に埋もれてしまい不人気だった、
コロナクーペ。 サメブル
ダルマセリカ
クジラ＆なまずクラウン
走るシーラカンス三菱デボネア
動く応接間いすゞベレル
空冷2気筒の軽自動車のポンポコポンってエンジン音＆異様な白煙 ミラーサイクル ヘミ ロータリー VTEC 男の夢5リッターV8…全て電化で過去の遺物になるのか 暖機運転
自動チョーク
ハロゲンランプ
HIDランプ
ATのクリープ相当MTの半クラ 車もオカルトグッズがあったな
貼るだけでパワーアップとかw >>778
今はさすがに電子チューナーになってる
けど、そのラジオの筐体にスピーカーが入ってて
そこから音がでるのにはたまげた >>745
適正なキャンバー角だとコーナーでの滑り出しがマイルドになるので操作性が上がる
鬼キャンは意味がないけどね！ >>752
それがバッテリーが死んでるかどうかの境目
ちなみにKLXではインジケータの赤ランプが点る程度でもEUCは動かなかった >>812
兄弟車って変なのが多かったな。カローラ2とか。トレノとか >>802
今も字光式ナンバーあるけどLEDになってる
昔は字光式ナンバーのベースが2万円した >>790
逮捕しちゃうぞ
か？
2人にお任せ
か？ >>762
バッテリーが死んでる状態でコンデンサが蓄電してると？ >>824
スプリンターマリノとカローラセレス？だっけかも。 >>759
あまり知られてないが、二代目日産エクサには、ドアハンドルにメインキーを近づけると解錠される磁石式のキーレスエントリーが装着されてた。 >>821
そのマーチのレース仕様車
たった一人で改造したらしい >>841
今はヨタですらも全チャネルで全車販売だからもう兄弟っていうのは無いよなｗ >>812
サニーにローレルのグリルを付けてローレルスピリットwww。 夏場の山道ではたいてい一台位
ボンネットを開けて煙を吹いている車がいる まあチョークやダブルクラッチなんかおっさんでもAT限定免許の奴なら知らんだろ >>819
農家のおっさんの車に便乗して見たばっかだが
流石にか >>748
アメリカでは性的な意味で売れないので名前を変えた
今ではBMW製 >>865
件数は多かったけど、ちゃんと悪いことだったぞ >>861
冬場の恵那山トンネル長野側出口ではたいてい複数台走れなくなってる関西ナンバーがいる 「只今逃走中」とか「Baby in car」のステッカー
今は「ドライブレコーダー録画中」 ローレル モニュマージュ ボートルボワチュール
て言うCMあった >>865
昔は笑いながら酔いを覚ましてから帰れとその場で待機だったな。 >>871
そーいやエロ関係のサイトのドメインが.xxxだなｗ ディスコ？帰りのナンパは当然、酒は入っているわけで… >>17
バイザーの有無でどっちが便利かもわからないのか？想像力欠如してない？ シルエイティ
ワンビア
スカエイティ
ローレエイティ
とか色々顔面移植あったよな >>874
おあ、初出かも
でもポンピンじゃなくてボンピンだ（Bonnet Pin) ガソリンスタンドが日曜日が定休日なので土曜日の20時までに満タンにしておく。 >>888
カーセックスしてそのまま、車中泊したら問題ない >>878
最大積載量ギャルだけ
全長18m死ぬ気で追い越せ 平成の天皇陛下のインテグラは
キャブ車でマニュアル 酒気帯びと路駐が寛容な時代だったから経済回ってたのかな >>852
後でCDケースとCDが合わなくなる若しくはCDケースを無くすまでがオッサン >>893
そーいや観光地に車で行ったら、夜19時過ぎにはどこのガススタも閉まってて焦ったぜｗ >>875
スキー場近辺にやってくる関西ナンバーはどれも飛ばしてるので要注意 >>865
ビール会社のイベントの駐車場警備員のバイトやったが
帰りの車の運転手が何故か結構赤ら顔だったわ >>567
90年代初めまでホンダにはラム圧ベンチレーションというのがあった、
エアコンの吹き出し口から走行風が出てくる仕掛けの奴、
ほかのメーカーでもつければいいのに、と思ってたのに、
いつの間にかホンダもやめてしまった、悲しい。 >>898
酒Powerだっけ？あれは今じゃ貼れないな それ～はホリデーミラパルコ
明日はサンデーミラパルコ チックマフラーお前らも買ったよな？w
車雑誌にいつも載ってた3万いくらの安くて爆音のコスパいいやつw >>902
会社のトップが従業員を大事にしてた時代だからじゃね？
今は従業員ではなく株主しか見てないからね 光るナンバー…
仕事でデコトラに乗ってる人だと
ずっと思ってたわ >>367
ピアッツア・イルムーシャはグロスで200PS
マジで欲しかった♪ >>906
関西ナンバーで注意するのはカーブの手前で信じられないぐらい速度を落とすことだな。
あいつら曲がるの下手過ぎて、後ろについて走ってるとちょっと焦る。 オーバードライブ糞便利なのに今の車付いてない奴多すぎるわ >>860
暗いところとか鍵穴を探さなくても開くから便利だったよ。
使ってた俺が言うんだから間違いない。w ATとかEVだと
エンジンストールとかヒール&トウーとかも死語だろうな ガードバンパー
車を守るために人へのダメージを増やすという鬼装備 >>909
スズキラムエアー
こっちは過給に使った口w >>872
温泉旅館での慰安会の朝食にビールが付くのは当たり前。
その後、自家用車運転して買える。公務員もwww。 >>894
NAのレイトンハウスがターボ勢相手に奮闘するのにワクワクした
たしか1988年の鈴鹿ではプロストがオーバーテイクボタンを押して
ブチ抜いていった >>904
2000年が最後のキャブ仕様だったかな
その後はFI化されてチョークはなくなった >>86
車種なんだっけブルーバード？スペシャルスポーツセダン？
ソリッドステートサヴァイバーはＹＭＯだけど。 >>670
三菱のギャランΣとΛにディーゼル・ターボが搭載されたのが先だったはず。 >>940
> 一時期、街中の約半分の車がシルビア
ねーわw >>938
いまラジカセ買ってもオートリバースついてねえんだよな >>937
田舎行けば、近所の寄り合いに車で行って酒くらってそのまま帰宅ってのもフツーにあるけどなｗ >>940
それ、マツダファミリアだと思いますが。 一昨年まで乗ってた車にオーバードライブついてたんだが・・・ >>898
「この文字が読めたら車間開けろ」にはワロタよ >>59
モンキーとかミニバイク改造界ではまだまだ普通 >>966
結構最近だな。アロンソにGT2エンジンって揶揄されてたｗ 今の車って自動制御だからな。アクセルとかのペダルはどれくらい踏み込んだかを
センサーが感知してそんだけバルブ開くって感じ。ハンドルもどんだけ回転させたかしか検出してないｗ >>547
ガキの頃排気ガスがいい匂いだと追いかける遊びがあった >>25
液体燃料なのにガスって言うアメリカ人よりまし。 このスレッドは１０００を超えました。
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