【自動車】日産、高級セダン「シーマ」を生産終了へ バブル期の「名車」姿消す [シャチ★]
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日産自動車は31日、1990年前後のバブル期に一世を風靡(ふうび)した高級セダン「シーマ」の生産を今年夏に終了すると明らかにした。秋に自動車の騒音規制が強化されて、規制に合わなくなるためという。背景には、需要の中心がSUVにシフトしてセダンの販売が低迷している自動車業界の事情もありそうだ。
日産によると、エンジンやタイヤ、排気音などを総合して検討した結果、規制に対応できないと判断した。同じエンジンをのせたセダン「フーガ」も夏に生産を終了する。同社を代表するセダン「スカイライン」については、ハイブリッド車(HV)モデルを同じタイミングで生産終了とするが、純粋なガソリン車の生産は続けるとしている。
初代シーマは88年、販売系列別に「セドリックシーマ」と「グロリアシーマ」として発売された。高級車ではあるものの、運転手付きではなく自ら運転することを楽しむための「ドライバーズカー」に位置づけられた。
バブル経済を追い風に飛ぶように売れ、「シーマ現象」という言葉が生まれた。販売台数は88年に計3万6千台、89年には計2万9千台、90年には計3万2千台、91年も計3万2千台だった。
ただ、バブルが崩壊して日本経済が「失われた30年」と呼ばれる長期低迷期に入り、失速。2010年8月に当時の最高級車「プレジデント」とともに一度、生産が打ち切られた。旧モデルの再登板がはやった12年にHVになって復活したものの、21年の販売台数は75台まで落ち込んでいた。需要の中心がセダンからSUVに移っているあおりを受けたとみられる。
3/31(木) 12:33配信 朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/a981ac5d3e7bdff3209f20f073519034cb810c81
画像 1988年型の初代シーマ。バブル期に人気を集め、「シーマ現象」と呼ばれた=神奈川県座間市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20220331001366_comm.jpg フーガに似てるから街で見掛けたら「あ、フーマだ」って呼んでたわ スマホやパソコンや家電や自転車は安くなったのに
車とバイクは値上がり シーマとフーガを直ぐに見分けられる人は通かオーナー >>13
クラウンもFF化されるとかSUVになるとか噂されてる 早くレバノンいって盗られた財産持ってこないと潰れるぞ どうせ数年後に「ご要望にお応えして復活」とかいう商法だよね どうせ後10年後くらいにはほとんどの車種は消えてる スカイラインとフェアレディあれば他いらんだろ
FF残すならティアナもいるか ロシア軍が化学兵器を使うかもしれないというご時世に
シーマという名前が不適切だとおもわれた MotorTrend Japan
チャンネル登録者数 19.8万人
バブル最盛期に生まれた初代シーマを30年乗り続けた女優、伊藤かずえ。
SNSで話題を呼んだ彼女のシーマを当時の姿に蘇らせようと、レストアの計画が持ち上がった。
#シーマレストア〜伊藤かずえの名車再生〜
http
s://www.youtube.com/watch?v=bOOU3jDewqI 俺のフーガもこのままだと永遠の現行モデルになっちまうな >>25
セダンFFはほぼ確定?
ベストカーに記事あったな 伊藤さんのシーマはフルレストアだからな。。
日産が自動車博物館に展示するレベルまでに仕上げた。 「彼のオートバイ、彼女のシーマ」ってネタがあった。 比較するのもアレだけど、レクサスとシーマの二択ならシーマ買うわ。 まだ売ってたことに驚いたわw
日産のディーラー行ってもシーマなんて影も形もないぞ? 中国ではシーマも販売上位に来てなかったか?
あちらだけ残すのかね〜? 時代の流れだよな。こんなの買うバカがまだ居たのに驚く 500万のセダンが飛ぶように売れた時代があったんだよなぁ 全社が高級セダン作ってた頃の名残スズキとスバルくらいかフラッグシップなかったの 伊藤かずえはレストアしてもらって乗り続けてるんだろ。他にいいのいっぱいあるのに。 30年以上前にシーマがほしいと
何故か顔が少し似てるセドリックを買ってきた親。
しかも車格合わないケチった2000cc
重い重いと半年で乗り換えた。
ケチせずシーマ買ったほうが損しなかったのにね。 SUVにシフトと言うならそろそろサファリの復活をだな 三菱ディグニティを人生初見の時はなんだこれ?と
三菱マークついてるし日産車にこんなのあったようなと・・・後にシーマのOEM版と調べて分かった ティアナないのか
当り前だけど直線はアホほど真っ直ぐ伸びて面白いんだけどな
シーマとフーガはDQN御用達のイメージ強い 騒音規制で廃止(勿論販売不振だが)とか、そんなに厳しくなったのかね >>19
中国市場向けの拡張版フーガを手直ししてシーマとして売ってるので
中身はほぼフーガだ
旧シーマユーザーが想定外にフーガに乗り換えなかったから
営業サイドがシーマ復活を望んだけど
全グレードが2クラッチ式ハイブリッド車に成ってから全然売れなくなったw
みんなV8に乗りたかったんだろうね 1つの時代の終わりやな
型式は知らんけどガトリングライトだかのシーマは好きやったよ まだ作ってたんだ
ホンダの高いやつと同じで終売だと思ってた
いろいろ化石というかゾンビみたいな車もってる不思議メーカー日産 >>秋に自動車の騒音規制が強化されて、規制に合わなくなるためという。
これが日産の言い分で
>>背景には、需要の中心がSUVにシフトしてセダンの販売が低迷している
直後に本当の理由を書く容赦なさにわろた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています