【自動車】スバルが電気自動車「ソルテラ」の価格を発表 2022年5月12日に注文受け付けを開始 [自治郎★]
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スバルは2022年4月14日、SUVタイプの新型電気自動車(EV)「SOLTERRA(ソルテラ)」のラインナップと価格を発表した。同年5月12日に注文受け付けを開始する。
スバル・ソルテラは、スバルがトヨタと共同開発した新世代EVであり、「トヨタbZ4X」の姉妹モデル。2021年11月11日に車両概要が発表されるとともに、2022年の年央までに日本、アメリカ、カナダ、欧州、中国などで導入を開始することなどがアナウンスされていた。
今回発表されたラインナップは、1モーターのFWDが1モデル、2モーターの4WDが2モデルの計3種類で、前者が最高出力150PSを、後者がシステム最高出力160PSを発生する。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・ET-SS(FWD):594万円
・ET-SS(4WD):638万円
・ET-HS(4WD):682万円
初年度は月販150台を予定している。(webCG)
2022.04.14
https://www.webcg.net/articles/-/46199
SOLTERRA(ソルテラ)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/b/730wm/img_8b4eacc3245e37efc09842eb8c49a97b261939.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/730wm/img_e7c73861bbeb6b22a5d77cca79c92aae298907.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/730wm/img_7152efe0fcf1d613bb627f4b5cf3f058412184.jpg ある程度安く作れるようになるまでは
まだかなり掛かるな >>7
真面目な話、貧乏人が無理して買うと痛い目にあう
2台目で持つような富裕層が人柱になるべき どうせ電池だめになる
ガソリン車買える内はガソリン車だな >>1
こんな値段で今後EV売ってく気なら日本の自動車メーカー全部潰れんじゃねーか? 大体エコ車っていうウリなのに
なんでこんな馬鹿でかい車体とタイヤ付けてんだろな
馬鹿なんじゃねえの 1モーターと2モーターの出力性能差が10kwっておかしいやろw
1モーターで150なら普通2モーターは300やろw
どこでケチってるねん センターに何か置くのを法律で禁止してほしい
ウォークスルーを義務付けよ ガンダムでアムロが乗ってたような、簡単なのでいいんですけど >>1
トヨタがキントだから売れそうだな
なんでキント限定にしたんだろ?
スバルに気を使ったのかな? スバルのEV
トヨタと提携する前は
三菱自とともに国産EVでは先行してたんだよな
トヨタとの提携のために
軽自動車からの撤退とEV開発を終了
NECと開発していた二次電池とEV技術は
日産に渡し、NECと日産はリーフを発売、現在に至る
やっとEV開発に戻れたね 思ってたより安かった
でもアイサイト付いてないんでしょ? >スバル・ソルテラは、スバルがトヨタと共同開発した新世代EVであり、「トヨタbZ4X」の姉妹モデル。
はい解散。 ◆ベンツの EV ラインナップが発表されるまで待った方がいい
仕事にできる人間は全員ベンツ オーバーフェンダーの黒いところでSUV感醸そうとしてるんだろうけど、
カールおじさんのヒゲみたいで気になる >>22
この車は大型の高級車ですけど なにが駄目なんだ?
ついでにあなたが言うエコ車って どういうものなんだ? 貯金のおおよそ半分だな
老後の備えの方が大事だわ(´ω`) トヨタのはFWDで
スバルのはAWDなのね
AWDによる雪道やダートでの制御
EVになれば、緻密さが段違いだろう >>48
毎週1%毀損しとるぞ
貧乏人ほど使うべし >>7
1,000万円越えないと、今や高級車じゃないよ。 金銭感覚のスイッチングが必要。 たけーわ
ガソリン価格高いとはいえ差額埋められんわ ソルテラにせよBz4xにせよ
スペックがゴミなんだけど >>39
このスレに来てから知ったの?
共同開発してるのはずっと前から言われてて、去年の発表会でも散々記事になってたのに ハリアーハイブリッド買います
ありがとうございました AWDに
X-MODEが搭載されているのなら
試乗してみたい 馬鹿デカイ電池積んで航続距離伸ばせば『高性能』という風潮 >>1
うむ、まだまだ金持ちの道楽だな
200万台にならんと普及せんだろー スバル?
つい最近センサー不具合だかで出荷停止してたメーカーよな トヨタのディーラーでも整備受けられるようにしろよ
スバルのディーラーだと整備の予約取るのに1ヶ月先はザラだしさ 電気自動車って充電スポット行って30分充電しても100キロくらいしか走れねーんだろ?
ガソリン車なら3分で満タンになるのにな はやくアイリスオーヤマか山善が電気自動車50万円で出して かつてのダサプリウスのデザイナーがデザインしたような感じだな この手のSUVっぽい車はみんな同じに見える(´・ω・`) もうみるからにデカいな
現時点ではバッテリー山積みした所で長距離ドライブは現実的でないのに、なぜどれもこれもバカでかいんだ BMWのi4買う方が満足感ありそう
(´・ω・`) >>81
さすがに30分で100km分ってことは無いけど、場所によって出力違うのが曲者
事前の下調べとルート計画が重要 >>93
ソレがグローバルスタンダード
日本人の為だけの車なんか作っていたらあっという間に倒産だわなw >>54
そんなに差が出るかねえ?
その辺の制御ってセンサーと演算力で決まるもんじゃないの?
実際の動力制御は抑える方でやるもんだろうからエンジンの燃料カットもモーターの通電カットも結果はかわらんでしょ
ブレーキでの補助は同じだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています