【鉄道】JR東日本「回数券」ついに発売終了 Suicaで代替サービス提供 [ぐれ★]
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※4/26(火) 14:25乗りものニュース
JR東日本は2022年4月26日（火）、普通回数乗車券の発売を終了すると発表しました。
対象はJR東日本管内完結となる全区間の普通回数券について、9月30日（金）をもって発売を終了します（有効期間満了までは利用可）。なお、身体障害者割引、知的障害者割引および通学用割引の普通回数乗車券は引き続き発売します。
JR東日本は回数券の代替として、Suicaの「リピートポイントサービス」を挙げています。これは同一運賃区間を同一月内に10回利用すると、運賃1回分相当のJRE POINTを還元するものです。JRE POINTにSuicaを登録すると利用可能だといいます。
続きは↓
Yahoo!ニュース: JR東日本「回数券」ついに発売終了 Suicaで代替サービス提供（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/9868a107ae77317a107040decf3ae926d7adee33 換金ツールとして悪用されやすいからかなぁ
でも人にあげられたり、あると便利なんだよね 11枚綴で下から1枚ずつ切ってくやつだったっけ？
一番上の券が大きくなってるやつ まんまJR西日本のマネしやがって(`･ω･´)
原付２種と原付１種の２台
買ったから鉄道には乗らない >>6
それはかなり古いタイプだね
いまは普通のきっぷサイズが11枚の鉄道会社がほとんどだ 特定割引区間またいで乗るときにないと困る
改札タッチアンドゴーはメンドクサイ >これは同一運賃区間を同一月内に10回利用すると
全然代替になってねーだろ。 少々距離のある切符を分割で買って小銭を浮かすのに使いやすいから重宝していたのだが
>>9
JRは発券する機械によっては特急券のような大きさになってたな >>2
運賃だと１０円安い区間だけど余った回数券を使った方がまし
みたいな一部権利放棄による得とかも封じられるのよね >>8
げ、原付きｗｗｗ
🤣🤣🤣🤣🤣🤭🤣🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 特定区間だと回数券で乗り越した方がお得な事がある、
途中下車、買い直しをしたら安くなる区間が該当 回数券は有効期限3ヶ月なんだから、3ヶ月10回利用者に特典出さなきゃ意味ないよ >>10
長らくできなかったが
昨年ようやくできるようになった 金券ショップの収入源を無くすなよ
利用している俺が困る 同一月内に10回じゃ回数券の代わりにはならんでしょーがー！ ｗ切符が無くなってからほとんど新幹線乗らなくなったな
そのせいで3000円近く値上がりしたし えっと
東北本線とかの無人駅は？
Suicaなんて無いんですがw ３ヶ月位で使い切る場所への移動には便利なんだよな
定期券と反対側の決まった場所に行くとか
１ヶ月で同程度のポイント還元とか明らかに改悪 俺的にはスイカとか使い物にならない。
不意に残高不足で改札閉まってしまい
後ろの人に嫌な顔されるから。
なので紙の切符が一番良い。
出来れば硬券タイプ。 >>24
ない区間もあるね
仙台エリアより北の方
まだIC使えないところには気の毒としかいいようがない 金券ショップで1往復分買って乗ってた俺はとても困る 老人の休日倶楽部なんかやってないで労働者層に還元しろっての
働いてる人間に恩恵がないとかどういうシステムなんだよJRは １月で10回?
土日毎日なんらかのイベント行っても無理じゃんw >>24
無人駅は問題ではない。簡易Suica改札機もあるから
同じJR東日本である首都圏エリアと仙台エリア、新潟エリアの相互利用及び空白地帯を埋めてからやるべきだった >>34
うちの最寄り駅有人改札だけどＳｕｉｃａ使えんわ
新潟だけど 回数券なくなることで、車内精算や現金精算が増える懸念もあるのよね。 回数券はいいから分厚い硬券を復活させてくれよ
切符切りのおじさんに切符を手渡す時の緊張感が今でも忘れられないんだよ 一ヵ月以内の条件が厳しい
週一で往復利用だと10回到達しないし >>31
モバイルsuica定期買うと還元されるし
朝ラッシュ前後の利用ならオフピークポイントも貰えるよ >>40
磁気券やめてQRコードにする時に期待したら？ ゲームがディスクじゃなくて
ダウンロード販売のみになって
中古が出回らないのに似てる 3ヶ月以内ならギリだけど1ヶ月で5往復以上も最近使わないからなぁ >>43
普段電車乗らんから別に良いんだけど
新幹線に乗って東京とか行く時在来線から乗り換えできないから面倒
つかえきねっとでもが買えない 値上げとサービス改悪ばかりやな
値下げとかサービスよくなったっていうニュースはないのかよ(怒) 月ごとで区切るのが気に入らん。回数券の代替なら３ヶ月にしろや。 JRはみずほと違うな
Suicaシステムの改修から2年で実施か、十分にテストして時間掛かったんだろうな >>47
ごめんね
労働者層っていってたから電車通勤する人たちへの還元かなって思って書いてた
ポイントでたまにグリーン車乗ったり、ルミネ商品券にして妻に進呈してご機嫌とったりしてる >>49
関西私鉄は未だに回数券が有るけどなw
但し、プラスチックカード一枚にまとめ上げたヤツになるけど 回数券だと使われずにJRの丸得になる部分もあったからな。
金券ショップで使われる部分もあったけど。 普通にSuicaに回数券機能つければいいだけの話やのに何なの？
技術的に困難な訳じゃないでしょ？
単にJR東日本が回数券辞めたいってワガママなだけでしょ、これ 1人じゃ期間内に使い切れんから
金券ショップで都度都度買うそれでも、１００円以上得になるからな >>1
このポイント還元される同一運賃区間って利用区間を問わずってことだよな
そこは回数券のりようく ミシン目が切れそうな時のヤバイ気持ち
何も悪いことはしていないのに >>65
回数券の利用区間が固定されてるのと比べるとおいしいのかな
期限が一ヶ月になることに不満なレスがチラホラあるけど >>59
金券ショップで買われると鉄道会社の売上無いとか言う奴おるけど
その切符は何処で買われた物か考えれば損なんかしてねーんだよなぁ >>46
三鷹から新宿でも立川でもどっちでも対象になるんだぞw
220円じゃないから今までは三鷹から新宿と指定したらその券は立川では使えない。 マジかよ。出張で新幹線使うときに回数券を支給されるから
ソッコーで売り払って高速バスで向かって差額をゲットしてたのに。 >>32
三鷹に住み新宿に通うとして
週末は立川にした場合還元の回数に含まれるのだが。
三鷹から新宿、いや代々木の回数券で立川には使えない。 >>28
切符は買うことが出来るのに何故残高の確認は出来ないのか テレワーク週1出社にとってはひどい話だは
回数券1.2カ月で1回分自分の懐に入ってたのに JR東日本の通勤定期券は、割引率が高く、1か月、3ヵ月の定期券であれば、おおむね月に15回以上（乗車回数では30回以上）、6か月の定期券であれば月に12〜13回（乗車回数では24〜26回以上）も通勤すればお得になります。 小学生の頃千駄ヶ谷のプールに通ってたから
親に国鉄の回数券持たされてたな
なくなってしまうのか >>2
わぁぁぁぁー
みんなバカだなぁと思いながら紙の回数券買ってたのに終了の上改悪とか最低だ。
(´・ω・`)私鉄でパスモつかってるのに、、JRのためにスイカを500円でかってJRE入らないとダメポかよ。
(´・ω・`)しかも9月って急すぎだろ、8月終わりに買ったのは有効だろうけど、何回会社行くか読めないから買いにくいぜ。 >>66
国鉄の頃は表紙から切り離すと無効だったな
民営化後に切り離しても有効に改正されたね 山手線均一回数券凄い便利だった
どんどん不便になりやがる 池袋→大崎と大崎→横浜の回数券買っとけば運賃も枚数もで二重でお得だったんだよな >>2
ただし
区間が違っても同じ金額なら加算されるので
メトロや東急の金額制回数券のように使えるメリットもある >>68
本来、短髪で定価で買う層が回数券購入に流れてるんだから普通に損してるだろw 分割回数券で新幹線乗車することができなくなるのか。。。 武蔵小杉の場合
平日は品川に通勤
休日は川崎に買い物
たまには登戸から小田急(子ども50円)
全て168円だw >>29
山形県内はSuica使えるの2駅(山形と山寺…新幹線eチケットは別)しか無いし他の県みたいに部分導入計画も無い >>16
JRの運賃制度って一回改札を出た方が安くなる
区間が結構あるけど回数券で乗越精算すれば
改札を出ずに行けるんだよね >>17
「週末に上京してお買い物」とかで回数券を
利用してた人は一ヶ月だとクリア出来ない月
が出てきちゃうね >>94
だね
2枚繋げて使うのは駅員改札通るの面倒
片側だけでも回数券にすれば安い 北東北ですらSuica始まるのに未だに置いてきぼりの長野北部 リピートポイントサービスの方が回数券よりいいんだよなあ
同一駅間でなくても同一運賃区間ならOKだし、11回以上ならそれ以降全て10％ポイント加算されるし >>49
PiTaPaはコロナ禍の前から「週5で通勤しない」
という客層にフォーカスしてたんだよね >>56
>>61
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