【独自】「KAZU I」引き揚げ 国が“負担”へ 桂田社長 保険金から捻出困難か ★3 [どどん★]
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北海道・知床半島沖の観光船沈没事故で、沈没した「KAZU I」を引き揚げる際の費用の一部を、国が負担する見通しであることが政府関係者への取材でわかった。
桂田社長と知人との通話記録「保険も入っています。（乗客は）24名ですから、1人最高1億円とか出しても、まだ余るような形なので」
桂田社長は事故当初、関係者に対し、乗客1人あたり上限1億円の対人賠償保険に入っており、定員65人分の保険が適用されれば、船を引き揚げる費用を保険金から捻出できるとの考えを伝えていた。
しかし、保険は、実際には事故に遭った乗客24人分のみに適用されることがわかったため、引き揚げ費用の一部を国が負担する見通しになった。
費用の総額はまだ固まっていないが、関係者の1人は、「運航会社への費用請求は検討する」とする一方で、「社長には資産がない。国が負担せざるを得ない」と説明している。
FNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/69382c7f848333b9e0e5d51d88b6434a46765d16
前スレ
【独自】「KAZU I」引き揚げ 国が“負担”へ 桂田社長 保険金から捻出困難か ★2 [どどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651811774/ 要救助者いないんだから沈めたままにしとけよ
アホかと 1人1億円は限度額だろ…
この社長はいろいろおかしいよなぁ 結局保険金は普通に降りるんやな
資産はこんな時のために対策してたんやな 国の負担って言うけど国民の負担な！
自然観光には危険が付き物だし登山の遭難とか良い加減自己責任負担入れろよ なんで人数以上出ると思ったんだよ
アタマ弱いんだろうな
DQNか >>1
定員の65人分の保険金1億円が懐に転がり込むと思い込んでいた社長さん
船の設備も整えず、普通は出航を見送る天候であるにも関わらずムリヤリ出航した要因として、
保険金が頭の片隅にあったように見受けられるんですが… >>1
> 桂田社長と知人との通話記録「保険も入っています。（乗客は）24名ですから、1人最高1億円とか出しても、まだ余るような形なので」
>
> 桂田社長は事故当初、関係者に対し、乗客1人あたり上限1億円の対人賠償保険に入っており、定員65人分の保険が適用されれば、船を引き揚げる費用を保険金から捻出できるとの考えを伝えていた。
ガチのアホや。
引き揚げ費用とかは、船主責任保険から払うもんや。 桂田社長がリゾートバイト日給8000円で募集かけたらお安くすむのに
沈没船でお魚と戯れようみたいなこと書いてさ >>18
御曹司遺族に５億払えとか請求されて裁判で確定したらどうするつもりやろな。 なんで搭乗してない人の保険が一億出ると思ったのか？？ >>24
民事の場合カネの無いところからはどう足掻いてもとれない
自動車事故でも同じだけどね 65億円が懐に転がり込むという前提で物事を判断していた社長さん そもそも水中カメラで中覗いたら死体は無かったのに船を引き揚げる意味なくね？
自然を楽しむ娯楽に事故は付き物だし、あとは被害者の遺族と観光船の業者でお金を出し合うなり、クラウドファウンディングするなりしてよ
こんなことに俺らの税金が何億も使われることが納得いかなあ >>13
いや事故当初は会社に過失があるからそもそ一切も保険金がおりないみたいな話やったやん
被害者の数だけは出るんやなって話 なんだそりゃ
一時負担とか立て替えとかじゃなくて国の金で引き揚げるの？ 引き上げてどうするの？
事故の原因究明を船体に求めたところで今回の時化で破損したで終わりだろ
なぜが上架した写真でヒビがーと騒ぐバカが居るが修理するための上架だからな
海から引き上げて台に載せるだけでもカネが掛かるからやることは全部やっちゃうのが常識 >>24
超上級が乗ってないようにチェックしとかなかった桂田のミスだな・・・
あとドコモ3G携帯持ってるやつも乗せたらあかんかったやつや >>24
大手スーパーの息子は5億じゃ足りないだろうな >>24
スーパーの息子だと御曹司であってもそんなに年収出さないから
全部経費で落とす方が良い これくらいの金額は国会議員と北海道議会議員の報酬をカットして捻出しろや >>14
間抜け。
お前のような底辺がどう考えるかなんてどうでも良いことだ。
大事なのは日本人の命が奪われるようなことがないようにすること。
そのためには国土交通省はやるべきことを多数抱えている。 カズワンじゃなくオビワンなら、オマエらフッサフサになったのに惜しいよな こういう時こそカリスマコンサルの指導受けて経営を立て直せよ
これで経営立て直せたらそれこそこのコンサルは全国から依頼殺到中だろ >>21
これを見る限りガチで誤解してたっぽいなぁ。
信じられん。 国費でやるなら
話は別だ
必要ないならやらんでええがな 税金負担とする根拠を明確にすべきだわな。
感情論でやってたら、今後何百と事故が起きてもやるのか？
浅い深いできめるのか？ってなる。
正しく平等であるべき。
そもそも保険に入っていて、保険会社が負担しない調査や対応をやるのはいかがなものかと。
国の過失はそれほど大きいのか？
もし国に過失があるなら、関係者は懲戒にすべきだろ。 事故原因を究明するためにも
船体の引き揚げは絶対必要だ >>52
業者委託で中抜きした方が政治家にとってはプラスだからな >>21
遺族への賠償金で船引き上げるつもりだったって事だよな？
頭悪過ぎて何考えてるのか理解するのが難しい境地 この程度の人でも会社をいくつも経営出来るんだね
それが不思議 サルベージの保険はない
対人保証まで…
クソ船にはない 俺も定員100名の中古船でも買って沈没させて来ようかな。保険金で一発逆転や >>48
まあ確かに出るからな
遺族が会社を訴えて慰謝料が決まる
その慰謝料を保険会社が会社に払い会社が遺族に払うのが原則 中に誰もいないことを確認とか出来ないの？
無理して引き揚げてどうすんの？ ここまでのバカが本当に存在するのか？ってレベルのバカ社長だなwww
車の任意保険で無制限入っておけば、最大乗員数×無制限ゲットで誰でも金持ちになれるな >>48
これ見る限りだと、船舶保険（船主責任保険とか）掛けてないだろうね。
船客傷害賠償責任保険からは、船長や甲板員の賠償金は下りないし、船舶の損失により会社が被る損害も保障されないから、乗組員の賠償とか払うには別に船舶保険掛けとかにゃならんのに。 >>1
船本体の保険は入ってないの？
サルベージ保険義務付けなきゃな 資産ならホテルいくつか持ってるんだからそれ売却させて引き揚げ代の足しにさせれよ 星野リゾートで買ってくれないかね 税金は生きてる人間に使いましょう
クラファンすればすぐ集まるでしょ まそうなるよねこのまま放置ってわけにもいかんでしょう別にこれに使われなかったからといって他に還元される訳でもないから 船長社長の資産と船会社の保険で払いきれないような
引揚げやるなよ
カメラで無人なの何のために確認したんだ 違反事項多すぎて保険金は一円も出ないという予想が多いな 国費でやるのは税金だから無駄だって叩かれそうだけど
業者が随契で決まるなら無駄ってのがわかっててもやるだろうな
というかそれを見越して情報流して様子うかがってそうだわ KAZUⅠ 沈没
KAZUⅡ ？？？
KAZUⅢ 健在 まあ色々あるけど
水深100m程度にある高々数トンの樹脂船を引き揚げられないでは
海洋国家の名が廃る >>69
カメラで確認した限りでは中に行方不明者は確認できず >>86
乗客の保険金は、乗客に相当の重過失ない限りは下りるよ。 ガイジがワイドショーを見て発狂してるだけ
電車を撮ってるやつらと同じ
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