【JAFか保険会社か】おおぉ…旅先でクルマが故障…、最初にどちらを呼ぶかでその後の運命が大きく変わる!!?? [孤高の旅人★]
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おおぉ…旅先でクルマが故障…JAFか保険会社か、最初にどちらを呼ぶかでその後の運命が大きく変わる!!??
5/7(土) 9:37配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cf8bbbc03801c9f115aa551061e15093f065cca?page=2
■保険会社のロードサービスは凄かった！
小松市内の整備工場にクルマを運んでもらって(これももちろん無料)、私たちはそこからどうやって横浜まで帰るべきか。その時点で20時近くになっており、小松からの飛行機も新幹線も終わっていた。選択肢は二つ。
(1)現地で宿泊して翌朝新幹線で帰る。(一人1泊15000円までのホテル代+新幹線などの費用が無料)
(2)レンタカーを運転して帰る。(レンタカーカウンターのある小松空港までのタクシー代+24時間分のレンタカー代金+乗り捨て費用が無料。免責補償、ガソリン代や高速代などは利用者負担)
筆者としては(1)がよかったのだが(目の前に粟津温泉のホテルもあり)、同行している息子が翌朝に都内で用事があることや荷物がとても多かったこともあり、仕方なく(2)を選択した。
そこからタクシーで小松空港まで移動し、空港のニッポンレンタカーでカローラアクシオを借り、一路、横浜へ。ちなみに、レンタカー代に加えて「乗り捨て料金」も補償されるのだが、その値段にびっくり。
中略
(1)積載車で自宅まで運んでもらう。無料だが、いろいろなところを回りながら運ぶため依頼してから最大2週間程度かかる。
(2)小松市まで新幹線などの公共交通機関で引き取りに行く。この場合新幹線代は1名分のみ。
悩んだ末、結局(1)を選んで、2週間待つことにした。(2)を選べばクルマを早く戻すことができるが、帰りの高速代やガソリン代は自己負担だ。クルマはキャリアカーに載せられ小松市を出て、きっちり2週間後に戻って来た。
というわけで、JAFか保険会社か？クルマが故障などで不動となった場合、遠方の時は帰宅費用や宿泊費用がほぼ全額補償される保険会社のロードサービスを使うのが良いという結論に至るわけだが、その際、最初から保険会社の積載車を呼ぶことが条件なので留意されたい。
中略
■JAFにしかできないロードサービスもある！
以下はソース元 大阪は民度最悪
年末に旅行したけど、ウレタンバカ、布アホ、マヌケ鼻出し、イキり顎、キチガイノーマスクが多数
気持ち悪い関西弁でデカい声で喋る喋る
感染拡大は自業自得
医療リソース割く必要なし 自分の保険にロードサービスが付いているかどうかを確認すべきでは 保険会社って、信用できるの？
難癖をつけて、払わないようにしてくるよね？
保険屋とのトラブルって、多くない？ 保険はいってるやつはそら保険屋に言うだろ
何の話やねん >>12
そりゃ1円でも低く抑えることが相手側保険会社の利益に繋がるからね。
善悪じゃなくて保険は勝ち負けだよ。 ロードサービスついてる保険入っててもJAFに加入するもんなの？ 保険会社への一報時、レッカーを探すに当たりJAF会員か聞かれ、JAFのレッカーがすぐなら保険会社の負担が安かったのだろうが、結局街のレッカーサービスが来た事がある 俺も保険会社のみで良いと思うけど、これはステマだろｗ >>12
昔の保険屋は酷かったけど、最近は悪い評判とかすぐ広がるので
かなりマシになってきてる 記事よんだらバッテリーの頓死じゃん
よほど特殊でない限り帰宅できるわ
考えもなく普通ディープサイクルなんか付けるかよ ＞帰宅後、クルマを預けた小松市内の整備工場から連絡があり、
＞不動の原因はバッテリー自体の故障ということが分かった
JAF呼んでいたら、その場でバッテリー交換して帰れてた ネットで安いバッテリー買って
JAFを呼んで無料で交換させるらしいよ。 保険会社が提供しているロードサービスはケチ臭いからなw
レッカーの牽引距離は極端に短いし、バッテリー上がりも契約期間で一回だけと極めて限定的なサービス >>12
普通は、契約上払えないことが明らかな場合以外は、保険会社は喜んで払う。
トラブルになってるのは、払えないものを払えと言うクレーマーだけ。
保険会社の営業とか代理店とか、保管会社側にこっちの味方が必ずいるわけで、
そういう人の方が査定部門よりずっと立場が強いので、契約上払うべきものを
査定部門が理由もなく拒否し続けることは起こりえない。 わかりにくかったら制度をシンプルにしたらいいだけだろ この記事信じたらJAFいらないじゃん
保険屋のロードサービスマンセー記事か
ならその保険屋のロードサービス比較記事を作れよ 修理後の陸送費用が補償されないんだよな。ネット保険だと
昔はネット保険でも補償されるやつがあったのに。 JAFって会員じゃなくても使えるだろ
高い金取られるけど >>12
弁護士を実際に雇わないと、
裁判所基準で査定しないという内規があるんだってね。 ソアラをオーバーヒートさせた不動産屋さんの動画がおもろいよ。
その人は保険会社のレッカーサービス呼んでたな。 >>45
なんで日本車にしないの。
日本車はまず壊れないよ。 今まさに故障じゃないけど車預けてあと二時間待たなきゃいけなくて途方にくれてる。
一時間くらいでスタッドレスから夏タイヤに替えるだけのはずが… >>2
このコピペたまに見るけど普通に書いてる奴の頭の悪さが文字からにじみ出てるわ 保険会社だろ
全部無料で帰りの交通費やレンタカーや宿泊費まで面倒見てくれるし 保険にデソワしたらまずヂャフ入ってるか聞かれたんだが
そっち呼べよカスって事だろ？まじ保険クソだよ
車の任意切れたけど入らなくていいだろもう 大雪スタックしてJAF呼んだら近くの中古車販売店だつた
保険会社は使わないと思う >>12
こういうこと言うのは老害とクレーマーだけ
車でも生命保険でもそうだがいまは保険金は払えるもんは限界まで支払う
支払うことが成績になり、どれだけ支払っているかが信頼度に直結するから
自社の決まり事で拡大解釈できるところまで支払ってくれるう JAFは急いでても工場まで一緒に乗っていかなくてはダメなんだろ 保険会社に電話すると、JAF入ってないですか？と聞かれたわ >>55
最近はカー用品店のオイル交換でも予約が必要とか知らなかったよ。
でも、予約した俺の前に飛び込みの爺さんの対応してたけどね。 >>34
そんな事はないよ
自分の保険会社は優しいが、相手の保険会社はかなり厳しい
俺も少し前にぶつけられたが、相手方の大手保険会社の女がまぁークソだった 普通にレンタカー借りて乗り捨てしようとして○○パンレンタカーに問い合わせしたら乗り捨て無理といわれた
ネット見積りはOKだったのに >>12
昔は保険屋が「イモビライザーついてるから盗難されることは考えて無い。保険金払いません！」って言って裁判で負けてたなw >>12
ディーラーが代理店の保険に入っているので、
担当セールスが窓口となってこちらが（客が）有利になるように進めてくれたわ。
ドアをガリガリっとやられた時は板金せずに全交換。
後からぶつけられてハッチが凹んだときも全交換。 >>34
弁護士特約使うから、保険屋はあんまどうでも良い
特約で弁護士に払われる費用が高いとこ選んでる もう親の世代からしたら４０年ぐらい車に乗っているが、故障して動かなかったことなど一度も無いわ。
ヤバいシーンは何度かあったが、最寄りの車のディーラーまでは動かせた。
車は、壊れるまで乗る主義なんだけど。 >>61
クレカ屋のキャンセル保険は全部支払い拒否だったよ。
コロナ理由の飛行機欠航が免責なんてもちろん約款のどこにも書いてないけど。
「社内でそう決めたので。」のひとこと。 >>43
味方ｗｗ
どういう利害関係で支払いする側がされる側の味方するんだよｗ 長すぎて読む気が失せた
てかレンタカーで帰る必要なくね？ >>2
年末に大阪旅行に行くなんて、とんだ田舎者だな。
そりゃ都会は怖かっただろ。
東狂はもっと怖いぞ！
ノーマスクで山手線1車両占拠したり、電車内でタバコ吸いながら放火したり、田舎者は脱糞しまくりだな。
もう地元から出ず一生をそこで過ごすのが幸せだぞ。 自走不可の牽引・積載なら、損保とJAFが提携してんだから保険会社でOK
ほんと外資系の参入で国内損保が改善された良い例 >>12
昔は酷かったけど今は払ってくれるよ
もちろんこちらも滞納せずに払っていればだけど
必要な書類はキチンと揃えてね JAFはレッカー車移動20kmまで無料、オレの保険のレッカー車は100kmまで無料。 知らない土地とかでなったら動揺してどっちでも良いから早よ助けてくれ～ってなりそうだわ俺… >>66
保険会社の営業は被害者を必要以上に怒らせないのがスキル >>2
確かに時々変な奴いるけど、良い人多いよ大阪は
郊外の方は住みやすい >>64
そうなんだ。
俺のとこは田舎だから予約なしで大丈夫みたいだった。
夏タイヤへ交換を頼んだら、もうタイヤに溝がないから買わないと危ないですって言われてタイヤを購入
作業してもらってたらブレーキパッドも全然無いです！って言われて更に2時間待ち。
車が無いと自宅へなんて帰れない。
嫁さんは急な出費にご立腹で迎えなんてとてもじゃないが頼めない。
みんなで遊びに行ったのと通勤で乗ってたんだから怒ることなくね？ >>12
信用できるかどうかは契約者次第だよ
特約をきちんと読んでれば即なにをすればいいかわかるし対応もしてくれる
なにもかもおわって１ヶ月くらいしてから保険会社に電話するのはまずい
たいてい保険会社ともめる >>82
事故じゃなければ反射的にJAFに連絡してしまいがちだよな >>87
そんなの「車検の時にやるから」で全部断ればいいのに 実際保険のロードサービスでJAFって存在を脅かされてないんかな？ ＪＡＦでも対応してくれない場合あるで。
例えば、山道で崖など不安定な場所に１輪脱離してるときとかＪＡＦのレッカー車では対応不能だからね。
その時は、重機やクレーンを呼ぶしかない。 そりゃあ営業は払わないから客につくわな
弊社なら年内施工も可能です！みたいなもんよ >>87
おまい点検しなさすぎやろ
そんなんで高速乗るなよ 知り合いが保険会社のロードサービス使おうと電話したら
現地で提携してる車屋の親父が
酒飲んじゃったから行けないって断られた >>84
営業じゃなくて向こうの担当者だと思うけど
爺さんがノーウィンカーで突っ込んできたのにこちらに非はない！みたいな言い方でクソ腹立った >>24
ガス欠、バッテリーあがりとかは１回だけが無料だったりするんで
不安があるならJAFも入った方が良い
JAFは車じゃなく人に付くから
借り物とかにも対応するんだったか
あとバイクにも対応するんで
バイク海苔のオレ入ろうか悩み中 >>12
３０年ほど前に親ひき逃げにあって足粉砕骨折
未だリハビリやってるのに勝手に医療費払うの停めやがって知り合いのタクの運行管理の人に間入ってもらって保険金出させたことあるわ >>87
それ了承して交換を頼んだの自分でしょ。
人のせいにすんなって。 >>1
とにかく早く来てくれるならどっちでもいい
JAFは数時間以内にくるから重宝してる JAF未加入者っておるの？
高速だと否応なしにJAFの対応だよ？
完全な既得権益だけどなｗ 俺の保険は自宅最寄りのディーラーまでのレッカー距離無制限。
宿泊費1万円、交通費2万円だったかな。 >>98
なるほど。ありがとう
まあ、今まで使ったことないから取り敢えずは保険のでいいか >>87
ブレーキパッド全然ないです。
警告音なるはずだけど無視してたの？
タイヤもツルツルだと下手したら中のワイヤー見えるで。 今はサービス充実してるから、保険会社付帯でもほぼ問題無いんだが・・・
JAFにはJAFならではの、ショップ割引等も有るからなぁ
上手に使えば、JAFも悪くはないよ 普通に保険会社に連絡するわな
JAFを呼ぶのは呼んで修復してもらえば走行できる時だけだろ
(パンクやバッテリーあがり) >>11
ジェフ君、ウェアー、アー、ユー、フロム、
カントリー？ しかしその事故った当日はありがたい気持ちにはなるんだろうけど結局それ以上に 保険料を保険会社に払ってるわけで。
自分で車の整備をしっかりした方がよっぽど安いし確実 >>100
それだよね
車両ではなく個人との契約なので
複数台乗りならJAF最優先 ホンダは無料でディーラーまで運んでくれなかったっけ? >>98
ガス欠→10L迄無料
バッテリー上がり
保険のロードサービスにもついてるよ。 そりゃソニー損保の方がええやろ
もはやJAFと契約する意味がわからんし 最初のレッカーを自分で呼んじゃうとダメなんだよな
保険会社に頼めば台車代もでるし JAFってどの程度利用すれば元が取れるんだ?
俺免許取って常に車車有して20年だけど一度もお世話になったことがない
10年前からJAFもやめた 保険屋のロードサービスでGT-R壊された人は気の毒だった 一度JAFと保険のレッカーを同時に呼んだことがあったが保険のレッカーのほうが早かった。その後、JAFは未加入。 SUV乗ってるけどスペアタイヤのホールのところにガソリン入れた携行缶括り付けてるよ >>118
林道から沢に落ちたりしたらロードサービスは来てくれないぞ
JAFは来てくれる >>115
JAFと提携してる。全国どこでも輸送距離制限無し無料 >>87
ブレーキパッド無いとか
無頓着にも程があるだろ
夏タイヤだって
一目みりゃ
溝があるかないかわかるだろうし 田舎すぎて高速乗ってない。
車が故障？メンテが必要なことを愚痴ってるわけじゃなくて迎えに来てくれない嫁さんのことを愚痴ってる
>>107
全部が亡くなったわけじゃなくて後ろだけなくなってた。
その場合も鳴るん？
鳴らなかったんだが ロードサービスは保険でカバー出来ることを知ってからJAFに加入するのは止めた
今のところ困ってない >>33
別に使っても等級も落ちないしドンドン呼ぶといいと思うけどな >>86
日産は国産の中でも特に選ぶ理由がない、どっちかというと避けるべき会社だろ JAFはレッカーの無料距離が短い
俺の保険のは500kmくらい無料
ちょっと古い欧州車だから主治医まで運びたい >>70その弁護士費用 補填してくれたら良いのにな 高速だから林道だから対応できないなんて保険屋なんてないだろw >>17
ロードサービスは上がらないよ無償 サービスだから 保険入ってたらJAF要らなくないか？
保険でできないことはないし JAF呼んで対応してもらった後に、会員加入を強く勧められたんだが、
断ったらスゲー非常識なヤツみたいな扱いを受けたことがある。
いや、非会員価格ちゃんと払ったやんけ。
助けてもらった手前、加入断わりにくい心情につけ入るのは良くないよなぁ >>18
無保険はある意味最強。
やらかしても知らぬ存ぜぬを押し通せれば命まで取られることはない。 >>130
車に乗る以上メンテ代は不可欠
タイヤの溝にしてもブレーキパッドにしてもいきなり交換になんてならない
徐々に減るのだからそれくらいの金確保しておけよアホ >>145
自分の贔屓の修理工場まで持っていってくれるよ。 >>121
元なんかとれんわ
あくまで転ばぬ先の杖
で契約解除したとたんに事故るのはよくあることだ >>147
あれみたいやな免許更新の時の会費みたいなやり方やな 出先でレッカー手配した経験ないや
だからJAF会員は去年から遂に脱会
万が一の場合はソニー損保でいいや
たしか年間4~5万円払ってるけどOKだろ？ >>156
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATIONらしい >>143
絶対に人の車に乗らないなら
JAFは友人の車の運転や
ただ乗せてもらっているだけでもサービス利用できる >>151
タイヤは２年前に替えたばっかりだったから油断してた
ブレーキパッドは全く持って仰るとおり
これから気をつけます（しゅん） うっかりライト付けっぱなしにしてバッテリー上がりしてしまうからJAFには助かってるな
何回も呼んでる >>155
交通安全協会の500円かな。ぼくはビンボーだから払えませんって言うと何も言わないよ。 ガソリンスタンドのクレカにもロードサービス付いてるよね？ >>162
新しい車ならキー抜いたらライトも消えるのに >>147
その場で会員になったほうが非会員料金よりお安いからおすすめしただけでは？ >>159
車の保険はみんな入ってると思うし
人の車乗ってる時はそいつの保険つかうやろ >>12
自動車保険の掛け替えしようとネットで評判を調べてみて笑った。
すべての保険会社に不満やクレームの評価が満載しており、いいという評価の保険会社はなかった。
基本的に、人は不満のある時は文句をわめきまくるが、満足している時は黙ってそれを享受するからいい評判は聞こえてこないことが多い。 JAFは割引クーポンくれるからクーポン利用したらJAF代金程度は割引になってる >>162
ブースター乗せとけばいつでも誰かに助けてもらえるよう >>174
割引クーポンしょぼくないか？
スーパー銭湯くらいしか使い道ない >>166
エンジン止めた後に室内ライト付けて鞄の中見てライト付けたままにしてしまうんだよな >>10
なんでそう思ったんだろう
バカだからかな？ >>144
楽しみが減ってしまって困る
時代だなあ >>170
保険屋によって、弁護士に払う費用が違うのは知っとけ 保険に金をかけるより故障しないような
整備に使うほうが100倍有効 以上、代車特約をつけろと言う保険会社のステマでした >>168
友人の車を借りて友人の保険を使うのは禍根が残るぞ
等級が上がるからね
それと任意保険の加入率
１０台に１台は未加入だと言われている >>179
今はそれもインキーしてない状態なら何分とかで消灯する >>176
それで間違えられて壊れて部品取り寄せして修理になったから
JAFが一番だよ JAF会員だとAAA会員のモーテル割引き使えるからな。
アメリカ旅行の際にはお世話になったわ。 なるほど保険屋さんに連絡すればいいのか。
ロードサービスは付いてたと思ったな。 事故じゃなくて故障ならJAFで良いんじゃねーの？
事故なら保険だろ JAFは対応早いしその場で可能な限り動くようにみてくれるから助かる
ただ余計な冊子は郵送しなくていいからね >>187
プラスとマイナス間違えたらえらいことなるから気をつけろよ >>96
うちは嫁が駐車場内の通路で止まってるところに当てられたんだけど
俺が１０：０主張したのでうちの保険屋は示談に入らず直接交渉になった
相手方の東京海上の担当の姉ちゃんに高圧的に判例上５：５もあり得る
事案ですとかふかしてきた
頭にきたので弁護士特約使って１０：０以外は判決がなければ受け入れ
ないよと通告したら2週間後に完勝で示談成立してスッキリ 会社の車で単独事故起こした時は大変だった
保険にロードサービスついてなかったしリース車だから
そこに電話したら提携の整備工場に電話しろだの
自分のJAF使おうとしたら上司から社内の事故処理の関係で
個人名義の分は使うなだの
会社の車を使う人は事故った時の手順を
一度社内で確認しておいたほうがいい
できれば事故った経験のある人がいれば尚よし >>63
保険会社とJAFと両方入ってると出張してくれる距離がJAFだけより伸びるんだよな。 保険の付帯ロードサービスは弱いからなぁ
一輪だけ落ちてるのはセーフで二輪落ちたのはアウトとかバッテリー上がりは年一度だけとかいろいろ条件が厳しい
脱輪はJAF一択だと思うわ
以前住宅地の中の道路を走っていたら対向が来たので路肩に乗り上げて避けたら路肩が前日工事して固めてなかったので左二輪とも嵌まり込んで往生したわ
結局住宅地内の私道で管理者が補償してくれて助かったが引っ張り上げるのに1.5万掛かった。 >>154
そうか？
優待の別紙クーポンだけでもなんだかんだで、年に4-5千円分は負かってるから元取れちゃってる >>197
今ってジャンピングもモバイルバッテリなんですよ >>193
あの冊子が好きで入っている人もいるのに >>184
オプション料金で稼ぐビジネスモデルだかんな
LCCとおなじで、安かろう悪かろう
結局他と変わらない料金になる 知っててお得な豆知識
火災保険にもロードサービスみたいなおまけのサービスが付いているよ
鍵開けだとか水回りの緊急対応だとか
知らずにクラシアンだとか有料業者に頼んでいませんか？ >>202
マジですか
スマホも充電できるし便利すぎる >>186
大丈夫か？何か精神的な不満とかあるのか？
5chの赤の他人の車にマウントしたいのかな
車は人によってはただの移動手段だしなあ
赤の他人よりもっと身近な親しい友人や家族を大切にしろよ 保険会社に連絡しても結局地元のJAF提携業者が来るのでは…？ オマイラ知ってた？
自動車事故って現状復帰する必要無いと裁判所が決めたんだよ
だからフレームがガタガタになっても叩いて戻して波うったらパテで埋めて
切って溶接しても動けば被害者は文句言えないんだよ
判事っていろんな企業から金貰ってんだね 自分が入ってるSBIはロードサービス無料は年一回だけだなぁ
今まで呼んだことはないけど
何回でも大丈夫なところってどこ？
車が古くなったら呼ぶことが起きそうだし >>167
それなら分かるが、実際には非会員料金払った上で会員加入を勧められた。
強要とまでは言わんが、強めの態度で「説得」されたよ。
事故対応を機会に会員加入を強く勧めるようなこと、沢山やってるんじゃね？ >>2
どうしたんだ？
憧れの東京の生活苦で狂ったのか？
立派に洗脳されてるね、おかわいそうに >>2
とりあえずお前がキチガイということだけ分かった >>205
善意の他人に任せた
JAFはプロだし確かだよな >>170
弁護士特約が事故と関係ない内容のやつでも使える保険屋さんあるんだよね
怪我させられたとかでも使えるのでその辺の特約もよく見ないとわからないぞ >>182
ネットの評判と弁護士報酬とはあまり関係ないと思う。
そもそも、全部の保険会社に悪評がついてるって話。 >>223
ショートしてもコンデンサ？で止まるっぽい JAFだろ
何回か呼ばせてもらったけど対応早いし礼儀正しいし不満を感じた事は無いな >>214
んな安っすいとこ入ってっからかだよ。
大手社は何回でも使えるだろ。 側溝への落輪や縁石への乗り上げ
雪、泥、砂浜にハマって動けなくなった
この程度は保険のロードサービスでもやってくれるが
田んぼに落ちたとか、変な場所に落下したとか
雪の山道で滑って道路脇の崖に的な感じだと
対応してくれない事もある
こういう時にJAFに泣きつくととにかく引き上げてくれる ジャンプスターターの一番最後のマイナスクリップはバッテリーのマイナスじゃだめなの？ >>216
交渉力なさすぎ
建前上はその場で会員になって会員価格はダメって言われてるけど、会員になってもらえたら会員価格で良いですよってやってるぞ
彼らにとっては売上<会員獲得 なんだと思うわ 今どきの保険会社なんか
一度も来ないし
弁護士特約がついていても
アドバイスもしんら
金だけ毎月か年一に振り込むだけ
後から弁護士特約がついていたから
使えば良かったのにで終わり
一度も来ないし
誠意のかけらさえないし 世の中には事故りすぎて等級下がりすぎて保険に入れない人が存在するらしい… >>185
ロードサービスの使用は等級ダウンしまんせぜ >>234
別にいいみたい
アースとかマイナス端子ならどっちでもいいみたい 群馬から都内まで保険のサービス使ったけど全部タダだったよ
もちろん新幹線利用ね ネットの評判ってかネットのクレーム
業者じゃあるまいしわざわざいい対応受けて書き込むな馬鹿なんておらん
なにか問題があったときに人はネットに書き込むだけ 保険会社がサービスでJAFや下請けを呼ぶシステムになってるから考える必要ない >>216
お前は俺か。俺も非会員だったから、強めの説得されたよ。
断り続けて、最初笑顔で助けてくれた作業員が、会計時には無愛想になった。
非会員価格払ったんだからいいだろ。 >>174
博物館とかでカード提示するよな
ちょっぴりお得なの >>160
ブレーキパッドは残り1mm辺りに金属の針みたいな音を出す物が付いてるからシャカシャカ鳴り出す
静寂性の高い車でも窓を少し開けてりゃ気が付くから心配するな >>236
そもそも弁護士なんて使うケースのほうが少ないだろ
保険屋が基本全部やるわけで
相手といくらいくら弁償しますとか契約者が直接やるの？ うちはJAFにも保険屋にも登録してる業者だから
どちらから呼ばれてもやること一緒ですｗｗｗ JAFって年会費4000円くらいだっけか？
１０年で４万円。
レッカー呼ぶのはせいぜい１０年に一回くらいだろうから、
JAF会員にならずに、その都度、来てもらった方が安くね？ ディーラーが勧めるままの保険に入ってる人は絶対見直したほうがいい、月千円は余分に払ってる 旅行かないけど行くとしてもレンタカー使うだろう
から使うのはJAF一択だな。
自動車保険にどれも強制的にロードサービス付いてくるけど使わないな >>237
ずっと無事故無違反だった知人が
異常に不運な時にもらい事故が連続で起きて
点数無くなったとかで暫く運転出来ないとかいってたけど
あれは警察の点数だったのかな >>253
弁護士特約は自分の過失が０%のときに使うんじゃなかったっけ？
自分が過失ゼロなら自分の保険屋は出てこない。
自分で相手と交渉しないといけなくなる。
カマ掘られたり無いケースではないと思うけど。 >>253
自分に過失がない追突され事故だと使う必要ある でも保険の外交員の女性て
献女だと聞いてるわ
体を使って仕事を取るんだとか
大変な仕事らしいね >>96
昔身内が同じような感じの事故にあったけど、相手の保険会社は何一つ一切補償しません！って言い切りやがった >>255
田舎で車は毎日使うものだから
理解した上で、家族で入ってるのさ
だから問題無い >>236
保険会社なんて来るわけないし
弁護士なんて使ったら解決に時間がかかるだけ。
車両保険付けとけばいいだけの話よ。 バッテリー上がり対策にこういうの買って
車のUSBと接続して運転中は常時充電しとこうかと思うんだが
なにか問題ある？
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up164321.jpg JAFの会員特典って山岡家の値引きくらいしか使ったことないけど他に何があるんじゃろ ちなみに保険につきましては船舶沈没にともなう
調査費用、引き上げ費用は全額税金負担でございます >>257
レンタカーのロードサービス使わんの？
レンタル費用に保険も含まれとるしロードサービスもついとるよ
てか勝手に修理していいもんなんか？
レンタカー屋に普通連絡すると思うけど 保険にロードサービスついてるからそれで良いんじゃないの？ >>268
壊れる前にそもそものバッテリを交換しておく >>268
そこまでせんでもブースター積んどけば一発やろ >>268
クソ安い中華バッテリー製品を真夏の車の中に置いとくほうが100倍くらいリスク高いのでちゃんと熱対策されてるのを選びなさい >>266
知人も過失ゼロじゃないから免停になったんだろうけど
でも相手が無免許の不良の子供が勝手に運転してたり
相手が信号無視してたりだったから
ちょい気の毒とは思ったよ 保険にロードサービスついてるし、
クレジットカードに年間千円以下から２千円台で付帯でつけられるし。 >>275
ブースターってケーブル？
相手ありきじゃんあれ >>233
崖下なんかへ落ちた瞬間、脳みそ真っ白になる？ >>235
いやお前交渉力とかじゃねーよｗ
>>250の言う通り、コロッと態度変わるんだよ
公共性をウリにしてる癖に断れなさそうなヤツにごり押ししてんじゃねーよ >>279
車が通らないところで上がることはほぼないだろうし誰かに助けてもらえばいい 最近の車はスペアタイヤが無くてパンク修理キットだけだから、今度どこかでパンク
したらどうしようか考えてる。保険屋のサービス呼ぶとけん引するの、それとも修理
キットで応急処置するの？ >>263
それは大昔の話だろ。
今は生命保険にしてもネット契約が安いし営業マンから契約しても安いから。 >>273
そう聞いた
ただ自分は免許取ってからまだ点数引かれた事無いからよくわからん
自分が今何点あるのかも不明
警察に聞いたら自分が何点なのか分かるんかな >>283
信用しなくていいし、任意保険は別に掛けなくていい。 >>287
加点方式ですよ
経歴とればわかるけど、何もなければゼロ >>268
バッテリーが上がらない程度に定期的に走って充電すれ。
各稼働部にオイルやグリスを廻すのにも有効だ。
適度に各所を動かさないとクルマは痛むよ >>283
保険は賠償払えない人が入るもんであって、何億でも払えるんなら入る必要はない。 >>290
教えてくれてありがとう
減点方式でゼロかマイナスになったら免停なんだと思ってた 数年に一回くらいのは割合でJAFを呼ぶけど
だいたいはタイヤのパンク
自分でスペアタイヤに交換するのが面倒なので
JAFを呼ぶよ
手や服が汚れるのが面倒なんだよな >>285
裂ける以外は直ぐには抜けないでしょ
キットを使わずに釘も抜かず空気だけ補充してgsまで走れば良いじゃん
釘やネジは窓開けて低速で走れば周期的な音で刺さりが判るよ >>253
裁判すると保険屋とは比率変わるときあるよ
弁護士入れるだけで変わるかも
その特約がどこまで使えるかわからないけど >>296
いつでもどこでも対応はしてくれるじゃね？ >>257
レンタカーで自分でJAFに連絡とか頭おかしい人？ >>299
そんなの保険屋のロードサービスでも同じでしょ。 >>294
めちゃ感謝されるからな。
外注だと特に >>201
クーポンしょぼすぎて使う分だけ損するじゃん 学生の頃、加入していないＪＡＦでロードサービスを使うのに、高くて泣きそうな顔してたら、後ででいいのでJAFに加入してくれれば安くすると言われ申込書を渡された。もちろんハイと答えて安くしてくれたのに加入しなかった。
おにいさんごめんね 30年車乗ってるけどＪＡＦ使ったことないわ。
てか会員でもないけどw
車乗っててレスキュー呼ぶことあるの？ そもそもJAFだから早く来るとか無いし。むしろJAFの方が
混んでて来れない事とか普通にある。年末とか雪とかだと
半日待ちですとか言われるしな。 医学生の手に麻痺が残ったら賠償数億円とか
コンビニの看板が載った電柱にぶつけたら１０００万とか聞くと
任意保険は入っておいた方がいいよなあw
自分で払えるんなら別だよ。 ボロボロの軽トラに高級外車がカマホッタ
過失割合1:9で高級外車が悪いんだが修理代が廃車で買い替え5万:100万で金払えと来たもんだ
弁護士特約の弁護士が負けるからアキラメロンと…弁護士何の役にも立たないぞ >>308
イタフラ車乗ってると数年に1回くらいキャリアで運ばれてくｗ
身内の事故とかでも保険屋のロードサービス頼んですぐ来たから
何も困らないな。 JAFはパンクの連絡でも断るからな
どうせいっつーの
保険付帯のサービスに切り替えて解約した
役に立たねーんだからモータースポーツだけに絞れよ
いまだに看板とか見ると超絶不快になる >>312
何を根拠に言ってんの？イメージだろそれｗ
それにロードサービスで来るのはJAFじゃなくて
いろんな自動車屋さんとかだからあいてればすぐ来るし。 今ロードサービスケチってる保険会社ってあるのか
過去にはオプションと言うのは見た事あるけど現在は標準装備だと思ってた >>311
雪だと保険屋のロードサービスは来ないよ >>317
そりゃ理屈上そうなるじゃん、何が不満なの？
感情論は弁護士じゃ解決してくれない
しかも自分の保険会社が金出してくれるんだから >>321
オプションのとこはたくさんあるよ。そもそもJAF入ってる人は
かぶりたくないだろ。カットすると数千円安くなるし。 >>317
カマ掘られたんなら治療費、慰謝料で回収してみては？ 場所によっては保険屋に連絡してもＪＡＦ来るんじゃないの？ >>324
それな雪でスリップして溝にハマったとかならくるけど雪でスタックするとJAF呼べば？とか普通に言われる >>322
どちらにしろ裁判するなら別に弁護士雇わにゃならん
特約の保険屋お抱え弁護士は使えねぇわ >>308
砂地の河原を走れ。砂にタイヤが取られて動けなくなった時にJAFを呼んでみろ。
1時間後でも来てくれた時のあの姿はピンチに駆けつけてくれた勇者という言葉しか思いつかない。 >>329
整骨院にコツコツ通っても20万くらいだよ
まあ100万を保険屋が払うなら自分に20万入るからいいけど >>331
この前見積もったおとなの自動車保険はオプションでカットできた。
まあ俺はJAF入ってないから付けたけどね。他にも出来るとこはあったわ。 弁護士が１００万ぽっちの仕事でやる気出すわけないだろw
そのための保険だからな。 以前ガス欠になりそうだった時、保険会社に連絡したら10L持って来てくれた 今年JAF入って2回呼ぶ機会があった
2回目の時。鍵紛失で。スペアも無いのでJAFにレッカー以来。
JAF現場来て、「この状態なら保険会社のほうがいいよ」って保険会社に電話したら、「この状況、当保険では未対応」って言われて電話切られた。そしたらJAFの人が鍵屋紹介してくれて「電話でJAF来てくれての紹介っていったら、少しまけてくれるかも」って言われ→鍵屋来て→JAFと鍵屋話して→去っていった。
オレンジの制服が頼りになるかっこよさだった。
ちな鍵屋は正規料金だった。 >>10
林道の真ん中で車止まったけど100キロ先の工場まで無料でスムーズに運んでくれたぞ
ソニー損保で今のところなんにも困ってない
むしろネット損保以外はあたおかだと思う 弁護士特約代やたら高くなったしな
大した仕事しないなら付けない検討しようかな 追突で弁護士特約使ったわ
保険会社と個人でやり取りするの面倒 早く来てくれるのと安定の技術はJAFだな
民間のロードサービスは当たり外れが激しい >>281
夜、街灯もない三重県の石榑峠の山道で煽る後続を避けようとして左前輪をドブに落とした時はマジでそうなりました。
後続がすぐに来てそこから第一民家に行きJAFを呼び、待機していたのを一回見落とされたので3時間くらいかかりました。 >>303
こちらも感謝しているよ
電話一本で来てくれるし
腰は低いし
説明も丁寧だしね 長い間JAFにお布施を払いながら世話になる事は無かった。
震災前、宮城県の沿岸部でオーバーヒートにより動けなくなり初めて連絡してみたんだが「申し訳ありません、今日は忙しくて行けません。」で終わり。
JAFは何の役にも立たない事を理解した。 >>341
ガス欠になりそうでも良いのか
年間10L1回まで無料だから使わにゃ損よとガソリン持ってきたおっちゃんに言われたが何回もガス欠なんてなってたまるかよと思っていたよ へー、ロードサービスは保険会社のに付いてるからとJAFやめたけど、迅速にお助けしに来てくれるならまた入ろうかな ニッポンレンタカーって、追加料金が多くてわかりにくいので嫌い >>345
現地で直らない様なトラブルだったら保険会社の方が圧倒的にサポートが良いのでは 昔のコマーシャルでは「入っていますか？ ジェイ・エイ・エフに！」と言っていたので「ジャフ」には今だに違和感。 走行不能になってJAFに電話したら無料の距離があってそれ超えると従量課金みたいに言われて絶句してたら、保険入ってますか？もしかしたら内容によっては保険会社の方が良いかもしれませんって言ってくれて、保険会社に電話したら全部希望通りに面倒見てくれた。長年JAFに払ってて役に立ったのはこの電話の一度だけなので解約した >>12
額が大きいなら弁護士にたのむという手もある
9条の大罪という漫画で見た >>350
あの年刊費ならまあいいかって感じでずっと入ってるわ。昔は選択肢が少なかったしな 若いころは友達だったよな
隣の県からロープ牽引して帰ったりしてた >>355
レンタカーの保険なんてどこも一緒だろ。
どこも普通の免責0オプションとさらに完全0オプションの2種類。
それ以外見たこと無い。 >>1
保険会社に連絡すると、JAFを契約してるならJAF呼んでくださいって言われたw
しかも、もし万が一、車が動かずに移動したい時、JAならJAFの車に同乗できるけど、保険会社が契約してる修理関係は同乗できないから、別に手配しなきゃいけないから時間がかかるとも言われたw >>362
月400円くらいでクーポン使ったらペイできるし 大阪は民度最悪
年末に旅行したけど、ウレタンバカ、布アホ、マヌケ鼻出し、イキり顎、キチガイノーマスクが多数
気持ち悪い関西弁でデカい声で喋る喋る
感染拡大は自業自得
医療リソース割く必要なし >>367
車の保険は長期と言っても3年が最長じゃね？
3年契約なら割引があるよ >>300
レンタカー使うならレンタカー屋に連絡するから
保険屋のロードサービス使わんでしょ？
日常使いのマイカーにJAF一択なんだが
頭おかしい人？ >>369
美術館や外食は割引あるから、それ使うと元取れるねw 普通の任意保険ならまず間違いなくロードサービスあるだろ >>268
いいと思うけど、常時充電し続けたり、真夏に車内に放置したりするのはやめた方がいいと思う JAFって選択肢はない
てかJAF呼ぼうって発想にならない 保険屋のロードサービスで十分だろ
どの保険屋も年一回は無料サービスだろ
年に何度も呼ぶもんでもないし >>4
そうとも限らんのでは？
保険会社も要請場所の近くの何件かの提携先の整備工場やらレッカー車の中から派遣要請するから早いっちゃ早い >>22
ジェフ・エミッグ
ジェフ・スタントン
ジェフ・ワード >>379
保険屋もJAFと提携してるから場合によってはJAFが来ることもあるｗ 新入社員
特に自分の部署なら必ず言うのだが
JAFに入るか家族会員になっておけ
社有車で出かけバッテリー上がりやタイヤパンクで困ったら
JAFを呼ぶことになるよ
会員ならタダだが
非会員だと高いぞ
助けを呼ぶのに同僚後輩を使うなよ
自己責任で対応しなさい >>368
JAは100キロ位まで無料で牽引可能だったかな
担当業者によっては近くの駅くらいまで送ってくれるね 保険入っててJAFって要る？
要らねぇだろ
車屋と保険屋が全部やってくれるようにしとけば無問題 オプティマバッテリーが充電しない故障ってなんだかな 素直にJAF入っとかないと場所や作業環境が悪いと拒否られて結局JAF呼ぶ羽目になる >>75
保険会社の営業や代理店の収入は保険金の支払いで減ることはなく、
売上実績が増えると増えるんだよ。知らなかったの？ JAFだな
真夜中自損大破してる車
保険会社繋がらないって、JAF呼んでやったことあるわ
結局金がないとかいって牽引拒否、スクラップのままで帰っていったけどｗ >>361
というか基本
保険会社が払ってくれないとか渋られたとか文句言ってる人いるけど
どうして弁護士に相談しないのかさっぱりわからない
保険会社に連絡すれば望み通りの金が自動的に降ってくるとでも
思ってるのかな >>260
追突されたとき最終的に使った
弁護士ありなしでは倍の金額差が出たよ >>387
JAは事故対応の担当者が…
特に軽い物損 もし、飲酒運転で単独事故を起こして
JAFか保険会社を呼ぶ場合に、警察に通報しないで
くれるのは、どっちだろうか JAFも保険会社のロードサービスも契約がないと悲惨とは聞く 街中で来やすい場所での故障や事故なら保険屋のロードサービス
山や雪道、僻地はJAF >>293
6点で免停だけど、12点とかあるから。
欠格期間が追加される。 >>386
ブラック過ぎてわろたw新入社員逃げてww 仕事帰り夜中の真っ暗なクランクの崖側に脱離したときは流石にJAFよんだわ 出張帰り、夜中にパンクしてた時にJAFが修理までやってくれた
そのまま数年乗ったけど特に問題発生しなかった >>386を笑っているが、昨今社有車が用意される会社はまだマシなのではないかとか思ってしまった ロードサービスなんて一生に何回使うかってもんだからな
使ってみて不便でも、そんなもんかで終わり
保険はほぼ必須だからJAFが不要 >>290
未だに自分から取り寄せないと累積点数が分からないシステムって酷いよな
それも有料 シーズンじゃなけりゃそのへん走ってるJAFがすぐ到着するからな
パンクと故障で4回召喚したわ 昔軽井沢の雪道でスタックして困ってたら
どこからともなく人が集まってきて動かしてくれた
止まらず行けと言われたのでそのまま走り去ったけど
今思い出しても夢の中の出来事みたいだった >>409
というかそんなに点数累積してんの？
普通に覚えているもんだろう
毎日通勤に使ってようが
数年に１回軽微違反があるかどうかでしょうに >>12
関連スレを見るとそ●ぽ系は総じて評判悪いなwww >>10
生保は診断書出して約款通りに払われるだけだからどうでもいいけど
交渉を伴う損保は絶対代理店通した方がいいね >>414
いや俺はしてないよ
システムについて物申したかっただけ 同僚の車が仕事帰りにパンクしててJAF未加入、今どきのスペア無しのだから車屋に電話してやり取りしてたけど、クソ面倒そうだったな
ロードサービスの車がタイヤ付け替えにきて終わったけどそもそも近くにスタンドあったから歩いて店まで行けば良かったのにと >>417
そんなに違反している人に親切にする必要性を感じないな…
免許の更新の時に講習区分でおおよそ見当もつくしさ >>417
まあ行政側の管理だからな。
法人登記や抵当権も然るべき場所に問い合わせないと
出てこないし、デジタル化の連携がない国なんてこん
なもんだろう。戸籍謄本や印鑑証明も。 >>198
当たり前を5:5と言い始めたキチガイ女の方に言う台詞だろ？それ。 雪道スタックすると焦ってハンドルがくるくる回って
初心者は直進位置になってるかわからない
誰かいるとハンドルが曲がってる事を教えてくれる 免許を取って10年間JAFに入っていたが、何の事故・故障もしなかったので
止めてしまった。
代わりに自動車保険のロードサービス付き保険に加入。
25年後車を手放すことになり、あと1ヶ月と言うところでバッテリー切れ、タイヤ
バーストと連チャンで起こった。
ロードサービスを呼んで即解決、入っていてよかったよ。 ケースバイケースだな
ロードサービスは車預かってくれたりするしJAFはJAFでちょっとした故障なら心強い 任意保険入ってるのは頭の悪い人
東京海上の豪華自社ビルに平均年収1200万円はこういう養分様がいるからだ >>389
社有車(営業マン向けだけで2,000台は超える)には
任意保険でロードサービス付けてないからね
自腹でロードサービスを呼ぶと高いし
JAF会員ならタダだ
高い給料貰っている中堅社員なら
その場でJAF会員になっても良いが
新入社員は給料安いからね >>402
家族会員だと入会金無料
年会費2,000円だよ
初任給で賄えるだろう >>420
登記簿はインターネットで閲覧できるよな
ただ平日の日中で有料だが
暇な時、近所の家の抵当権（ローン状況）をよく見てた 箱根のゴルフ場の会員になった時にJAF入会をつよーく勧められて入会したよ
目先の金を惜しんで入会せずに痛い目にあった人の話なら山ほど聞いた ロードサービス付いてるのになんでJAF呼ぼうとしてるのか意味不明
バカだろこの記者 >>429
> そういう事じゃねんだわ
そうかそうか
ならこれ以上の会話は無駄だな 街乗りしかしないなら保険屋のロードサービスで十分だろ
街を出て遠方、高速等年一回でも走るならお守りにJAF >>431
対応できない条件だと断られる場合あるんやで 保険の内容次第やね
とりあえず早く何とかしたいならJAF 安いネット型保険に入るぐらいなら任意保険は入らない方がいいよ そういや最近フロントグリルにJAFのバッヂ付けた車見なくなったな。 >>436
ネット型だと示談交渉とかどうなんだろうね心配だから代理店から
加入してるけどやっぱり高い >>421
相手は相手のポジショントークで攻めてくるんだから、
淡々と弁護士付けて処理すれば良いだけ。 普通の国産車に乗っていれば、故障で呼ぶような事はまず無いだろうけどね
事故だけは、自分だけではどうにも避けられないから >>403
今は倍くらいになった。ちょっとびっくりしたわ。 うちは保険会社と補償がダブるから、JAFは解約したよ。
保険会社は会社によって、ロードサービスの距離数がちがうので手厚いとこにしてる。 今どきまともな会社なら任意保険入ってなきゃ自動車通勤もできんだろ >>442
パンク、バッテリー、ほか色々突発的に起こる故障という現象 人の車に乗っててそいつが高速でガス切れおこしそうになったときとかはＪＡＦ呼んだけど、それ以外は大抵保険屋に電話したわ
事故の時とかは全部。ＪＡＦもやめるつもりないが半分おまじまいみたいなもん どちらにも連絡してむこうが勝手に連携プレーしてくれた 今の車は電磁ロックだから
閉じ込め案件はJAFやロードサービスじゃ不可能になったよな
昔の車だとまるで魔法のように開けてしまうのが
恐ろしいスキルだと思った 対人対物だけしっかりしてくれれば良いよ。
レッカー代や交通費なんてたかが知れている。 圧倒的にJAF。保険屋って近くの使えない業者派遣して来て、たいしたサポートもされない。 JAFはてんやと味の民芸等々の割引を使うために入ってるようなもんだな JAFはクソ
現場作業員が横柄で上から目線
教育とか無いんやろなあれ
しかも自分で出来るレベルの作業しか依頼出来ない
役に立つのレッカーくらいだけど保険ので充分だわな >>455
そもそも鍵を身につけていないと
ドアをロックできないでしょ
閉じ込めとかどうやるんだ？ 細い凍結路面で登れなくなった様な難しそうな時はJAF
ガス欠とか定型作業は保険屋
保険は整備士が来る事が多いから、故障などでは頼りになる事はある
JAFは作業が出来てもディーラーに振るから >>433
>街を出て遠方、高速等年一回でも走るならお守りにJAF
JAFは遠方からの牽引は有料になるぞ
JAF会員の無料牽引は15kmまでそれ以上は会員でも有料
遠方ではJAFは役立たず スマートキーになってから鍵の閉じ込めはほぼ聞かなくなった
でもJAFには閉じ締めの依頼が結構あるようだが
どうなってんの？ >>464
親が車に鍵を入れたまま
荷降ろしなどで外にでてドアを閉めた直後に
幼児が中からドアロックを押す
これは実際に遭遇した案件 >>323
チューリッヒのネット専用なんかはロードサービス特約はオプション ロードサービス付きの保険でJAFを勧めてくるのはなんで？ >>399
JAFは会員でなくても利用できる
呼べば来てくれる
もちろん全て有料 >>11
バッテリー上がったとき彼氏が「ジェフ呼ぶわ」って言うから
(はあ？JAFだろ、馬鹿かこいつマジでイライラするわ)
とか思ったら中年の外人が来てワロタ
確かにジェフだったけどつーかJAF呼べよ 自動車メーカーのトータルサポートが最強
すぐにレッカーが来て
一番近いディーラーで見てくれる >>439
示談交渉はしてくれるし代理店サービスとなんら変わらない
まあこの人達がいるから代理店は安泰なんだろうけど >>336
整骨院に半年通えば
慰謝料と休業補償でその10倍以上入ってくるだろ JAF呼ぶの会員に入ってるやつ限定だろ。
普通は任意保険には入ってるからそっち使うだろ。 >>148
そりゃ、車で相手殺しても死刑にならねえから合ってるが
無保険なら弁護士特約で相手(保険会社が回収したいから)が訴えてくるから、きっちり精算させられる
払わないなら給料差し押さえで会社にも連絡される
無敵の人以外は逃げるのは無理だぞ 友人はJAF未加入でトラブルになってJAF呼んだら
今この場で加入していただければすべて会員料金で対応できますってことで加入したそう
なら事前にJAF加入しなくてよくない？
って思ったが、これはその時の隊員が特別にしてくれたサービスだったのかな？ 脱輪したとき保険会社に電話したらトラックで助けにきてくれたぞ 自衛隊もロードサービスとかやればいいのにな
儲かりそう >>489
ベトナム人コミュで勤務してるなら手渡しで給与渡してくれそう（＝差し押さえ不可） >>4
先週、保険会社のロードサービスを使ったけどレッカー車は30分で来てくれたよ。 >>439
ネットはテンプレ通りにしか対応しない
全く気が効かない
仲良くしてる代理店だとどのようにすれば得になるかアドバイスしてくれるからな
ネット保険料の差額以上に価値がある 普通ロードサービス付き保険に入ってればJAF入らなくね？ 損保のロードサービスはまちまち
落輪、スタックは故障じゃないから非対応、自宅駐車場は非対応それぐらいは想定しておけ >>490
昔は事故現場入会OKだったよ
今は出来ない 気を付けなければ
受給金を
金や陳やグエンが成りすまして入れ替わって請求
そのとき貴方は家族ともども存在したらいけないから JAF提携のほうが早く来るイメージ
自宅でバッテリー上がり 1回目は30分、2回目は60分弱で到着、充電完了まで約10分 無料
都内で深夜雷雨の中、ガス欠 警察官がきて車を交差点から人力でどかすまで15分、JAFの到着は約45分、給油完了まで5分 5リットルガソリン代だけ実費カード払いやや高い
休日午後に出先でパンク ディーラーまでの牽引頼み無料 到着まで60分
牽引距離は約20km >>12
こういうのは即対応してくれる
相手のある事故だと、諦めるまで相手と事故状況がすれ違ってると二年同じ事を言い続けて話を進ませない
チューリップみたいなところな 何言ってんだこいつ。まず保険会社にかければ最適解教えてくれる。不払いとかあった後からえらい丁寧に教えてくれるようになった。それまではレンタカー特約あっても自走できない場合に限る契約ですとかトラップだらけだった。 >>2
大阪の最大の欠点は
東日本特有の大阪コンプが絡んでくること
世界的な人気都市なのに JAF呼んだら隊員が可愛いお姉さんだった事あるぞ
すごく良かったw 三井ダイレクトだと保険屋通して手配してもJAFが来る。というかロードサービス自体がJAF会員向けの無料サービスを拡充するような形になってる。
ちな事故・故障時の宿泊費や交通費、レンタカー費は基本的には特約つけないと貰えない。 おねぃさんはＪＡＦに求めません
東京感情でお腹いっぱい 保険会社のロードサービスは何時間も待たされるぞ。
特に連休に地方に行ってたりすると 保険会社のロードサービスを頼んだら都心なのに埼玉あたりから業者がやってきてえらい待たされたw 原付の自賠責
バイク屋潰れて業務引き継いだ保険代理店も無くなって7-11のネットに切り替えたが正直自賠責はどこでも同じだと思うの 自賠責なんて儲けもないし保険屋も本音じゃいらないだろ
コンビニで十分だよ >>515
廃車にしたとき、自分で保険屋に手続きしないといけないから意外と面倒だよ。
確か、証明できるものが必要だとかで
廃車届の書類を郵送したおぼえがある。
今は違うのかな？
バイク屋のだとバイク屋が手続きしてくれるけどね。 保険会社がJAF会員かどうか聞くのはJAFは15キロまで無料だから。
JAFだけ連絡だと超過分は自己負担。
保険は超過距離分や移動費用、レンタカーの対応してくれるので、
まず保険会社に連絡するのが良い。 >>432
会社が従業員に馬鹿なことを押しつけているのには気づいているよね？ 手厚い分以上に保険料上がってしまう、15年単位で見れば大損 >>521
JAFの会員になるよう押し付けられましたって
主張する新入社員がいたことは1度もないな
上司からのアドバイスだからね
押し付けって何？ >>518
今は保険会社のHPで必要書類がわかる
自分で手続きできるよ >>4
内容によるだろ
保険会社に連絡して、来るのはJAFマーク付けたレッカー車だったりするぞw
地方に限らず修理工場がJAFや保険会社と委託契約しているからフランチャイズの店舗みたいなもんだ
もちろん>>1にあるようにサービス内容は異なるけどね 損保ジャパン日本興亜だとどういう顛末をむかえるのやら >>527
海外でレンタカー乗るなら入っても良いかもよ
フルカバーの保険に入ってればレンタカー屋に連絡すれば良いし、アメリカ本土だとガススタ探した方が早いかも知れないけど
ヨーロッパでは役に立つ
いずれにしても英語圏なら英語、他の国ならそこの母語でなきゃダメだけどw
クレジットカードのデスクに日本語で相談て手もあるが
イギリスのAAはJAFと提携してて便利でした >>528
宿泊サービスや交通費補償はオプションだからと罠に嵌められる >>530
ググッたら本当にオプションだた
ありがトン >>61
お前が言ってることは大嘘だ
嘘をついているんではなく 無知でただの馬鹿なのか？ｗ
自分たちは自動車保険の会社（任意保険）なのに
自賠責分しか払おうとしない 任意保険の基準を一切支払おうとしないのは
完全に被害者を騙しているだろ ENEOSカードなんかにもロードサービス付いてるよな
みんな忘れてそうだけど 保険会社のロードサービスは保険会社と保険内容による
こんな至れり尽くせりなのが当たり前なわけない 「⾛⾏不能」とは、⾃⼒で⾛⾏できない、または法令上運転してはいけない状態をいいます。ただし、ご契約の⾃動⾞に直接⽣じた偶然な事由に起因する場合に限ります（以下同様とします。）。
損保ジャパンの約款
偶然じゃないと駄目？難解やな
誰か説明してくれ >>395
弁護士は無料ではありません
弁護士特約みたいなものをなしに
例えば自分の負担が５０万円になるかどうかって物損事故で
自腹で弁護士を雇う馬鹿はいません >>2 外国籍なのに日本語がおじょうずですね！あにょはせよ～！ >>538
故意はあかんがな(^。^)y-.。o○ ディーラーの前任の担当のときはJAF会員のノルマがあったみたいでずっと入ってあげたな
その人が辞めてからは店変えたから入ってないわ >>463
逆
JAFの方が定期的に教育してるしクレームがあればちゃんと
担当した隊員や下請けまで注意する
保険会社は緩い
逆に言えば下請けから見ればJAFは安いクセに面倒くさい >>478
標準？
自動付帯じゃなくて任意の特約だぞ
スーパー自動車保険なら自動付帯 通算で払う付帯保険料より
無保険で修理業者呼んで、
レンタカーで帰った料金の方が安いと
思うけど違うの？ >>542
故意と書かない辺りが味噌やな
拡大解釈できるぞ保険屋は
偶然ではないぞ過失は 任意保険に入らないで運転してるヤツらが1割くらいるから
自衛策として弁護士特約付きの保険に入らざるを得ない >>439
困るのは事故った相手側であってネット保険に入ってる自分ではないのが怖いところｗ 現役デーラーマンから言わせるの
ネット型は使えんよ パンクした時JAFに電話したけど、全然繋がらなかったなぁ >>562
お前はウザそうだから着信拒否されてたかもwww >>468
キーレスエントリーならドアノブ引っ張れば開くような気がする… >>527
病気したことなければ生命保険も解約した方がいいよ >>527
普通事故起こした事ある奴は全ドライバーのうち5%程度だからほとんどの人使ったこと無いだろ JAFって年寄りが忘れて永遠に年会費払ってるイメージ
儲かるだろなー >>523
やっぱブラック企業に勤めるヤツは頭悪いんだな↓
386 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/07(土) 15:25:37.02 ID:YOgW6EfB0
新入社員
特に自分の部署なら必ず言うのだが
JAFに入るか家族会員になっておけ
社有車で出かけバッテリー上がりやタイヤパンクで困ったら
JAFを呼ぶことになるよ
会員ならタダだが
非会員だと高いぞ
助けを呼ぶのに同僚後輩を使うなよ
自己責任で対応しなさい >>32
それは嘘だったな
正しくは
アイ・アム・ゲイ
だったな
その後サンフランシスコに行ってるんだぞあいつｗｗｗ >>567
昔乗ってた車は駐車場に停めてる時に3回もぶつけられたわ。
2回目迄は目の前でブツケられたので保険で直させたけど、3回目は派手に当て逃げされた。エコノミータイプの車両保険だったんで泣く泣く買い替えたよ。
俺何も悪くないのに、たまたまその車の運が悪かったのか。 >>539
同じ保険会社の事故なら両方から保険使ってもらいながら等級上がるように仕向けるのがお抱え弁護士の手腕だろ >>570
ウチの会社は東証プライムだよ
社有車(営業マン向けだけで2,000台は超える)には
任意保険でロードサービス付けてない
自腹でロードサービスを呼ぶと高いし
JAF会員ならタダだ
高い給料貰っている中堅社員なら
その場でJAF会員になっても良いが
新入社員は給料安いからね
上司からのアドバイスさ >>574
佐川急便みたいな巨大運送屋は任意保険自体に入ってないけどな
良く求人で保険加入してるから安心みたいに書いてあるけどあれは任意保険ではなく自家保険を運営してるってだけ >>575
佐川の運送トラックには任意保険はかかっていないが
社有車で営業マンが乗る自動車や役員用の自動車には
普通に任意保険が掛けてあるよ >>577
お！自家保険知ってる人が居るとは珍しいな
逆に驚いたわ… JAFはとりあえず呼べば来てなんとかしてくれる
会員なら当然会員じゃなくても金払えばいいみたいだし
保険会社の場合
わだち、スタックなど対応してもらえない（後で自己負担になる可能性）
言い方にもよるが例えば道路外に突っ込んでしまって
草むらにはまって動かないからなんとかしてくれというと
タイヤが空転して動かないなら対象外だと言われたりする
まあとりあえず呼んでその時の車屋がうまいことやってくれればいいけど JAFは迅速で小回り効くのがメリットかな
遠方で故障したら流石にディーラー保険のロードサービスを使う そういやうちも社用車の出張先の故障がJAFから保険屋さん対応に変わったな >>240
厳密には回路になった場所の電流と抵抗値の問題はある。
充電くらいなら問題なくても、
車同士繋いでのジャンプスタートだと、
マイナス繋いだのがボディやフレームの絶縁の弱い所だと、
キー回したら変な所から火花が出る可能性はある >>580
JAも手広くやっとるなぁ
親が組合員で何口か入ってから遺産整理するのに戸籍謄本やら何やら書類集めが大変だったよ
本籍地はどうでもよいけど後々どうでも良く無くなるんだなと…しみじみ思う
あ、余談過ぎかw
>>583
バッテリーが水素出すから接続順番があると会社で習ったけど
順番次第でその火花から水素がボン！
まぁ宝くじレベルで当たらない案件だけどね >>585
ブレーキ周りの修理は専門家に任せましょう >>585
おい、エド！
君は、なんてことしてくれたんだ！ >>574
東証がどうのこうの、そういうのいいから笑
上場してドヤ顔する前に優先してやることあったね、社用車故障時の取扱いぐらい社内で決めておけよ 整備しておけば起きない事
ドライバーの怠慢と知識不足 >>441
だからそうしたという話なんだけど弁護士特約も使うと等級落ちないとはいえ
事故カウントになるから１０：０を見越せるとき以外は使わない方がいいかも
本来は自分の後遺障害なんかで100万単位から上の係争で使うものだわ >>590
>社用車故障時の取扱いぐらい社内で決めておけよ
契約している工場に持ち込む >>598
故障による
自動可能なら自分で持ってけ
無理なら積車だな
そもそもだがパンクやバッテリー上がりで積車はねーよ JAFで出来ることっていってもほぼほぼ診断機も持ってるし
自分でできる
ま、スタックした時ぐらいかと >>604
会費は払う
会員ならロードサービスは無料 JAFのロードサービス受けたこと一度もないわ
都度料金払ったほうが安上がりだなたぶん >>603
事業部の予算で処理だな
そもそも積車を使う故障は起きたことは無い
交通事故ならあるが
それは事故報告の連絡先の判断で処理
連絡先部署から同時に保険会社へ連絡が行く >>608
年会費4000円
非会員でロードサービス受けると一番安くても10000円を超える >>608
どんなサービス受けるか知らんが、出張費だけで6000円はとられると思うよ >>12
もらい事故でも相手がチンピラとか面倒くさいと保険会社から、誰の事故ですか！とキレられた
伝家の宝刀の決めゼリフのつもりだろうけど、アホくさくて笑ってしまった >>610
つまり三年呼ばなかったらもう都度利用ほ方がいいなｗ >>573
10:0でも絶対9:1に持っていこうとするの
業界全体の決まりじゃね？
客に対する背信行為 昔はバッテリ上がりで保険会社のロードサービス何度呼んでも無料だったが近年は2回目からは5000円程度(つまりJAFと同じ)かかるようになったな >>54
クルマ壊れなくても側溝に脱輪とかｳﾃｼの問題とかもありまして。 >>618
昔の道は側溝にフタなかったからなｗ
今は古い住宅地か岡山くらいだろそんなの。 普通の人なら保険のやつだけで十分やろ
というか、いまどきロードサービス付いてない保険なんてあるのか？ 保険会社のロードサービス便利すぎてJAFはやめた
JAFて経営大丈夫なのか少し心配になった >>620
中小企業の社用車の保険にはついてない事多い 新入社員
特に自分の部署なら必ず言うのだが
JAFに入るか家族会員になっておけ
社有車で出かけバッテリー上がりやタイヤパンクで困ったら
JAFを呼ぶことになるよ
会員ならタダだが
非会員だと高いぞ
助けを呼ぶのに同僚後輩を使うなよ
自己責任で対応しなさい
自腹でロードサービスを呼ぶと高いし
JAF会員ならタダだ
高い給料貰っている中堅社員なら
その場でJAF会員になっても良いが
新入社員は給料安いからな >>621
保険屋が便利すぎると実感できるほど使う人はJAF推奨 >>623
何でこのレスに違和感があるのかを考えたら、この情けない内容を偉そうに言っているからなんだな この前JAFで工場まで牽引してもらったが
15kmまで無料と言われ
超えると700円に税だったわ >>616
保険会社の力関係とかもありそうだけどまぁそうだろうね
自家保険で上司が言うのはつるんで走るの禁止
理由はせっかく専門家雇ってるのに自社同士の事故は過失割合交渉関係なく100%損害になるからだってさ
>>623 長分でごめんなさい
結構その辺の職種の方とお見受けしますしその辺の知識もある方とお見受けします
パンクでJAF呼ぶなら100均のパンク修理キットとエアー缶を積んどけ良いんだよね
バッテリーに関しても基本的にオルタネーターが死んでなきゃブースターケーブル片手にその辺を走ってる人にお願いすりゃ良いし
脱輪もデフの機構を理解してりゃその辺のからスペーサーになりそうな物を拾ってきて脱出出来る可能性が高い
とある企業の経営に関わってるなら
取り合えず社員のスキルアップ←眼鏡系はこれが難しいのは承知してるけど
でもスキルアップ出来れは牽引ロープとブースターケーブルとジャッキ使いこなせるんで最強の武器になるぞ
>>626 上の長分もスレチですねごめんなさい
内容はJAFか保険会社かなのでもうスレチなレス止めますね >>626
新入社員に言うから意味がある
家族会員になりました
もしくはJAF会員になりましたまでの時間(何日間)かで
考課の準備をしている
こちらから訊かないと答えないのが多いが
会員になった時期でだいたいの素養は把握出来るぞ >>629
社用車の故障にかかる経費がでないどころか俺様がJAF入れって言ってんのに
無視したらマイナス査定とは恐れ入りました >>572
そうなのよ同じ奴が事故を関係し続けてる訳、だから起こしてる人は少ない >>630
査定？
考課の準備だと書いたろう
意味を理解出来ないなら黙ってなさい JAFの年会費4000円なんだけど
会員割引を積極的に使えば、それだけで元は取れるね。 >>630
> 社用車の故障にかかる経費がでない
それはおまえの妄想だな
夢でも見てるのか？ >>629
イカれてるだろお前、左遷部署にでも回されているのか？ >>24
内容によってはJAFしか無理なのもある
装備に各段の差が有る 車ぶっ壊れたら自分の親父が迎えに来てくれるし修理もしてくれるしエンジンものせかえてくれるんだ > パンクでJAF呼ぶなら100均のパンク修理キットとエアー缶を積んどけ良いんだよね
↑実際に直したことなさそう
> バッテリーに関しても基本的にオルタネーターが死んでなきゃブースターケーブル片手にその辺を走ってる人にお願いすりゃ良いし
↑ナチュラルに他人に迷惑かけても何とも思わない人かな >>11
赤ずきんチャチャ「ジョージ！！！！ジョージ！！！！」おかっぱ！！！！ パンクでJAF呼ぶと、スペアがあれば交換作業、修理が可能なら穴埋め修理
駄目ならレッカー移動もしてくれる
パンク修理キットなんてホイールの内側をベタベタにして復活難しい >>644
パンク修理だがガソリンスタンドやJAFがチャリンコのタイヤみたいにバラシて治してると思ってるの？ JAFは車社会の啓蒙団体なんだろうぅ？
国内レースやモータショーを盛り上げて行こうとするのは大いに納得だが
税関係のことになるとトンと役に立ってないやんーもうー
今や国となあなあになっとるがな 保険のロードサービスって保健に酔って条件ちがうよ
俺はレッカーに距離制限があって無料では使えなかったわ >>646
基本的にトレッド面にアナガ開く
サイドやったら応急処置できねぇってだけで
サイド破るのは運転かなりヤバイやつだそ？ >>647
素人がJAFレベルの修理がこなせるの？公道の傍らで？そんなの周りの車からしたら迷惑極まりないわ
変なマッチョイズム発揮していないで、交通の流れをなるべく妨げないように、安全に修理できるように努力しようよ スペアタイヤ載せときたいけど軽だから場所がないんだよなぁ
パンク時は修理より自走して帰るのが1番いい JAFは家族会員だと安いから、それだと入ってると良いと思う
その分、保険のロードサービスの料金下げたら良い 伝説のレスをもう一度↓
629 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/07(土) 23:15:08.67 ID:YOgW6EfB0
>>626
新入社員に言うから意味がある
家族会員になりました
もしくはJAF会員になりましたまでの時間(何日間)かで
考課の準備をしている
こちらから訊かないと答えないのが多いが
会員になった時期でだいたいの素養は把握出来るぞ >>539
え？弁護士特約つけてないの？
今時つけてない人いるんだ ジャフメイトって4月から年4回しか来なくなるんだよな
プレゼント一回も当たったことない >>651
サイドならこなせない
だからとあるバス会社や運送屋はサイドウォールに擦り跡を浸けたら始末者書かせる所もある位に大事な事なんだなこれがまた… 保険屋とは会費集めるだけ集めて支払わない事で成り立つ商売
あれ？詐欺と一緒か 保険と別にJAF入ってたほうが良いよ。無料の距離の途中までJAFでそこから保険みたいなことも出来るし >>640
興亜保険は強いて聴いてたけど本当なのか
俺JAで相手が興亜だった時コンビニ駐車場の事故10:0で勝ったんで驚かれた 通販で買ったバッテリをJAFが無料で交換してくれるって本当か
処分もしてくれるのだろうか
>>662
廃棄バッテリーを買い取る業者あるからたぶん金なる
だから処分してくれんんじゃね？
金取られそうなら断っでその辺のガソリンスタンドに給油ついでに話を持ってくが吉 >>528
前、自宅でエンジンが掛からなくなって損保に電話したら、代理店に連絡してくれて、代理店である車屋さんが親子で駆けつけてくれたよ。正月三が日だったからありがたかった。 保険会社って書いてるけど会社によって違うだろ？
チューリッヒのお姉ちゃんはそこまでしてくれるん？ いまスペアない車が多いからタイヤパンクしたら状態良ければ付属の修理キットつかうかオプションのコンプレッサーでとにかく空気入れてとにかく最寄りの店かスタンドまで走るしかないのよな
修理キットつかうと直せなくなるけど、そもそも裂けてたり状態悪けりゃ新品にするしかないもんな 自宅で呼んだらレッカータイプが現場まできてくれた
田舎だから庭は余裕でUターンできる広さだから問題なかったけど、自宅前のくそ狭いクランクがあるから心配してたら一発で往来したのは流石だと思った >>661
保険会社ブラス何かの語源をくわえてワーストランキングしてみ？
ユーザーが多い保険会社がワーストの上に来るんで
興亜にたまたま自己主張出来るモンスター付いて炎上したに過ぎないと感じるはず 会員数2000万人に対して2021年の出動件数は216万件
年に一人で2回以上依頼する人もいるかもしれないが、ざっくりと10人に1人が利用したと考えても良い
もう一つの考え方として、だいたい10年に1度JAFを利用する場面に遭遇するとも言える
JAF会員代は10年で4万円だ
非会員時の料金はバッテリー上がり13,130パンク対応13,330キー閉じ込み15,230燃料切れ16,770牽引13,130
任意保険のロードサービスで十分な気がしてきた 会員数2000万人に対して2021年の出動件数は216万件
年に一人で2回以上依頼する人もいるかもしれないが、ざっくりと10人に1人が利用したと考えても良い
もう一つの考え方として、だいたい10年に1度JAFを利用する場面に遭遇するとも言える
JAF会員代は10年で4万円だ
非会員時の料金はバッテリー上がり13,130パンク対応13,330キー閉じ込み15,230燃料切れ16,770牽引13,130
任意保険のロードサービスで十分な気がしてきた 基本的に皆、保険加入していて
ロードサービスを使わず
わざわざ更に金払ってjaf加入する意味がわからん >>673
割引サービスや確か高速でのレッカーはJAFじゃないとダメってディーラーの人が言ってた JAFには距離制限があって上限以降はキロいくらの追加料金を取られる
保険会社のロードサービスの方がずっと良かった ランチは近所のホテルでよく食べてるからＪＡＦ割で毎回一割引き
総計で月に3千円位割引になる
車の故障には呼んだことが無いが十分元が取れる JAFなら対応するが保険では非対応っていっぱいあるからな
年間4000円の安心料なら凄いお得だし
その4000円がもったいないとか意味わからん
どんだけ貧しい人達なんだよ JAFの年会費4000円って消費税が入ってるのか？
消費税できる前から4000円だったような >>664
それは鬼畜対応なのか？神対応なのか判断に迷うな 大雪で脱輪して保険会社のレッカー車待っていたら通りすがりのアラブ人がフォークリフトで救出してくれたw >>33
損保はガス欠だけ回数制限あるからあれだけど、ガス代払うって言えば来るし
JAF会員の人はガス欠何回でも無料だから、会員でガス欠ならJAFがいい
レッカー案件では、損保はコロナのせいで基本的にレッカーには同乗出来ない
勿論高速とか危険な場所から安全な所までは同乗出来る
JAFは今の所同乗できる >>674
高速道路でのレッカー移動、少なくともソニー損保は可能。 ロードサービス付帯してるから随分前にJAFなんて辞めたわ。
今時入ってるのってジジババばっかりかと思ってた。 >>620
125以下のスクーター乗りは加入するべきだな。 故障（走行不能ではない）で急遽ディーラーに駆け込んで「2泊の予定なんだけどなんとかならない？」でなんとか工面してくれたディーラーには感謝してる
夕方ライトが付かないと判明した時は焦った >>10
マジで？
カマキリ先生の契約してるけどヤバい？ >>671
このスレ見てもロードサービスの利用経験者は少ないようだ
JAFのこたつ記事じゃ無いことを祈る 保険がロードサービス込みだったからJAF入ってねえや JAFもロードサービスも必要ないという人に限って支払う段になって渋りそう 別に誰が何を利用しようが勝手だろうに
情弱だの言い出すマウントマンいるのね。 保険会社のロードサービスの
積車での運搬特約って100kmか15万までじゃなかたっけ 中古で買った車で中古車屋には整備工場なんて付いて無い
車検はオートバックスとかのカーショップ
ディーラーへはリコールの持ち込みしかしたことがない
修理に運んでもらう先ってディーラーで良いの？ 先週バッテリー上がりで自宅にJAF呼んでみたが、リモコン無反応なほどの
完全上がりの影響でか一旦火が入っても落ちてしまう状態で、作業の人
端末つないで何かやってましたわ。呼んで良かった チューリッヒは自動車保険見積もり頼むとロードサービス抜きの料金が出ることがあるので要注意 >>12
物損事故起こしたとき、修理料金を会社に連絡したら「その金額なら保険使わないほうがお得ですよ」で話が終わり
もらい事故の時は「加害者と話し合ってください」で会社は何もせず終わり
任意保険に入ってよかったと思ったことはないな
これからも任意保険には加入するが >>698
いや、嘘だろ
どこの保険会社だよ
代理店の対応が悪いだけなのか？
加害者と示談するなと言われるだろ 忘れないように、もう一度
629 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/07(土) 23:15:08.67 ID:YOgW6EfB0
>>626
新入社員に言うから意味がある
家族会員になりました
もしくはJAF会員になりましたまでの時間(何日間)かで
考課の準備をしている
こちらから訊かないと答えないのが多いが
会員になった時期でだいたいの素養は把握出来るぞ >>700
もらい事故もカバーしてくれない
保険なの？
理解しがたい >>698
軽微なキズなら自費で直した方が良い場合もある
保険使うと等級下がるんだよ、どっちが得か考えた方がいいよ >>698
弁護士特約付けてれば弁護士使えばよろしい >>704
もらい事故なんでしょ？
自分が被害者なんでしょ？
保険会社(代理店)に連絡したら
あとはやってくれるよ
やらない会社なら
保険会社変えた方がいいよ
ありえない >>706
保険会社がどうのこうのとか、そういう問題じゃないんだよね… >>706
100:0の被害事故なら自分側の保険会社は動けない。
95:5とか僅かでも自分側にも過失のある事故なら保険会社も動ける。
で、100:0の被害事故の時にも困らない様に「弁護士特約」を付ける人が多いし保険会社も勧めてくる。
これを付けてなかったら自分で相手方と交渉するしかない。 JAF呼んでも保険使った方がいいかもですよ
って教えてくれるけどな
なんで二択になってるんや >>696
なんだかんだでJAFの人のスキルはすごいと思う。
前にエンジンがかからなくなった際、JAFの人は電気系統を疑ってヒューズ他いろいろ試してくれた。
それで見つけたのがブレーキペダル奥のブレーキランプのスイッチ。通電不良でセルが回らなかったことが判明。
たまたま持ってたらしい同型のスイッチと交換し直してくれた。
それから１年後、スイッチのリコール通知が来た。 >>268
こんな怖いもの車に積んでおきたくないな
炭消し壺の中に入れておいた方が良いぞ JAFなんてもう入ってないよ…
カードの損保で賄ってるけど
問題あるの？ >>336
慰謝料だけで週二回程度半年通ったら80万だったけどな
もちろん弁護士入れて赤本基準で計算してるから通常の倍だわ
過失割合云々より弁護士入れると慰謝料は倍になるから使った方が良いよ
弁特は >>333
保険屋に連絡して自分の好きな弁護士選定できるだろ >>711
JAFは地域によって委託業者も来るから玉石混淆だよw >>8
JAFはクレーン無いから落車対応は上げれないことも多い >>674
レッカー屋だけど高速でもほとんどの保険で対応可能
ダメってところを聞いたことがないレベル
>>601
パンクは積車搬送あるよ
最近の車はスペア積んでないのも多いし >>675
3年前自家用車が出先で発電機故障した時夜遅かったので自宅まで持って帰ったとき、JAFと自動車保険使って自宅まで持って帰ってきた。
JAFは15キロまではタダたがはみ出たらカネが発生するので、保険会社に連絡すればカバーしてくれるはず。と教えてくれた。 >>37
やったことあるが、後回しにされてじかんかかるぞ
金はかからんが >>722
そのとおり売り掛け対応ってのがある
長距離運んでもらうときはこれの手続きしておいてもらえると助かるしすぐに出動できる
たまに金持ってなくて払えないとか言い出すのがいるからそこがハッキリしてないと依頼断ることも多い >>682
JAF会員だけど去年か一昨年ガス欠した時は実費(相場より若干割高)だったが、無料って昔の話なんだろうか >>1
旅行先で車がぶっ壊れるってどんなポンコツだよ >>12
カマ掘られたときにさ、最初は大丈夫ですか？ご自愛ください。
とか、抜かしてくるけど、速攻弁護士特約使って、相手が低い額を提示してくる度に
理論的証拠や根拠を当方の弁護士経由で反論。
最後の人身分の慰謝料を払うときに挨拶の一言もなし、あいおい損保 >>22
１）名監督オシムが昔、監督していたJ1のチーム
２）オシムが辞めてからはJ2の主 >>728
代理人を立てた時点で「開戦」なんだから
相手からの挨拶なんて期待できんだろ >>726
サンデードライバーのクルマが走るのは
大半が休日の行楽時だからじゃね？ >>728
藁しべ長者狙いの古事記対応に辟易としているからだろう
「こんなポンコツの高齢車両なのに新車にしろって？
なめんなよ」
これが本音だろうね 父親が車の保険の仕事してるから車に関することは丸投げだわ
よく考えたらどんなサービスかも分かってない >>682
同乗狙いでJAF呼ぶのはおすすめできない
JAF本隊が忙しいと提携してるレッカー業者が来ることもあってその場合は乗せてもらえない >>78
日本国籍でメッキしたって朝鮮人は朝鮮人。
金メッキしたって鉄屑は鉄屑。 JAFなんて車買ったらディーラーに一年だけでも入ってくれって言われて入るようなんだろ？ なんか知らんが、昔JAFに助けてもらったから
今後も続ける、すごく助かった >>726
マツダ車
京都の大通り交差点で動かなくなってくれた時は泣きたくなった >>737
一度でもJAFのレスキューを受けたらその考えは出ないな。まさに地獄に仏、頼もしい。
もっとも、一度もお世話にならずに済めばそれが一番いいんだがな 大雪なんかでJAF活躍のニュース見るに、
俺の４０００円が誰かの助けになってるならまあいいかと この前エンジン故障でJAFにTELしたら、車の保険使えるならそっち使えって言って来たぞ 近所の日帰り温泉がJAF会員で100円割引になるから会員になっている
家族4人で月1回行けば元がとれる計算 冬は週1でいくから結構おいしい 保険のロードサービス使ったら掛け金が上がるだろ
JAF入っとくべき そもそも任意保険のほうにロードサービスがついているのでJAFには入会していない。初心者マークの時はJAFメイトの冊子の危険予想問題は役に立ったが。
俺の任意保険のロードサービスの宿泊とか帰宅までの運賃とかのサービスがあったのかどうかは知らないのであとで調べとこう。 >>746
内容によってはJAFでは対応できなかったり高額になったりするからな
乗り上げや落車でクレーン作業とか長距離の搬送とか
>>749
上がらないぞ
事故じゃなければ 今調べた。出先で事故、故障した時は、公共交通機関は「無制限」。お宿は一泊だけ。レンタカーは24時間まで出してくれるという。
レッカーは「最寄りの整備工場へは無制限。客指定のところは50キロまで」。故障修理は30分までなら無料。ガス欠も10リットルは無料だと。 保険会社のステマ。絶対に信じるなよ。
実際は牽引距離に制限が有ったり、深夜に救援依頼しても出払ってるとかで何時間も待たされたりすんだがな。
特に大雪の時なんかまず来てくれないと思った方がいい。所詮保険のオプションだ。 >>746
ＪＡＦ会員だったの？違うならＪＡＦが親切心で言ったと思うけど。 「パンクぐらい自分で直せる」とか訳わからないマッチョイズム発揮したが故に高速道路の路肩で自分で修理するのはやめてね、迷惑でしかないから >>754
レッカー屋で働いてるけど保険屋の依頼の方が仕事しやすいし払いもええ
JAFは協力業者に対する対応がよろしくないし書類その他面倒が多かったり制限があったりで出動や作業に時間がかかりがち
仕事とかなら仕方ないが深夜や大雪の時に車で出かけるなとしか やっぱJAFは全国展開していることもあって、最低限の能力はあると思ってる
あと、来るのが早い
ちょっとした都市部なら30分ぐらいで来る >>758
高速じゃなくても下道のブラインドコーナーで車停めて修理してたジジイいたわ
年取ってくると頭おかしくなるのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
