「悪魔の通知が来た」乗用車に毎年12万円の税…JAF公式も怒った高すぎる自動車税にSNS沸騰「地方いじめ」「経済制裁されてる気分」 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/5a15bbbad1d68dc87462dcdd176d53679859568c
《悪魔の通知が来た 自動車税!》
《自動車税ってホント意味不明 経済制裁を課せられている気分になる》
ガソリンの高騰が続くなか、各家庭に届き始めた「自動車税の納付書」に、SNSでひときわ大きな悲鳴が上がっている。
5月8日には、JAF(日本自動車連盟)が公式ツイッターで《こんなの過重で負担すぎます》とつぶやいた。正確には以下のような文章だ。
《5/31が納付期限の自動車税 この自動車税を含めガソリン税・消費税などで乗用車には毎年約11.57万円の税金が課せられています 生活必需品なのに、こんなにかかるなんて こんなの過重で負担すぎます 補助金ではなく、抜本的な見直しを》
毎年、約11.57万円も払っているとは! さっそくJAFに内訳を聞いてみた。
「自動車は、保有段階で自動車税・自動車重量税がかかります。使用段階で、ガソリン代には揮発油税・地方揮発油税がかかり、さらに消費税がかかります。
費用計算の基準として、1800ccで重量1.5トン以下の車で、年間ガソリン使用料が1000リットル、ガソリン代は1リットル150円、エコカー減税適用外の車として計算すると、以下のようになります。
・自動車税:年間3万6000円
・自動車重量税:1万2300円(2年ごとの車検でかかるため半分で計算)
・揮発油税・地方揮発油税、消費税:6万7400円(1000リットル×150円=15万円のうち、揮発油税・地方揮発油税が5万3800円、ガソリン代の消費税1万3600円)
これを合わせると11万5700円となるのです。あくまで保有・使用でかかる税金です。いまはガソリン代金がレギュラーで166円ほどに上がっているので、さらに税金がかかっているといえます。
欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。これは消費税を除いて自動車税・自動車重量税の負担を比較した数字です。欧米では、自家用乗用車に自動車重量税と同種の税金を課している国はありません。
ガソリン代金のなかに揮発油税・地方揮発油税が含まれているのに、そこに消費税がかかる二重課税になっているのです」(JAF本部交通環境部調査研究科)
SNS上では、昨年からの急激な自動車税の値上がりに驚く声も続出している。
《今乗っている軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった訳ですが、古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか?》
《考えてみれば自動車税、段々上がっていく、というのはおかしいよな。まして 地方では必需品だし、この不景気だし、取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている、と思います》
これは、車が古くなることで、自動車税・自動車重量税が上がる「重課」に当たる。初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15%、排気量が1リットル以下の自家用車で4400円増税となる。
「JAFは、毎年『自動車税制改正に関する要望書』を用いて、自動車ユーザーの過重な税負担軽減の実現を訴えています。
とはいえ、自動車取得税の廃止後も、JAFが昨年実施した自動車ユーザーを対象のアンケートでは、98%が車に関する税金を負担に感じています。
公式ツイッターで具体的な数字を出して発信したのも、5月は自動車税の納付書が届く時期なので、そのタイミングで発信することで、自動車ユーザーに届きやすいと思ってのことです」(同前)
JAFは、「自動車ユーザーの声を届けていく立場ですので、ユーザーの声を集めて、これからも自動車ユーザーの負担の軽減を要望していきたい」とのこと。
SNSでは、固定資産税と自動車税の納付書が同時に届き、嘆く声もあった。5月にやってくる「税金地獄」。なんとかしてほしいものだ。 >>884
何言ってんの?都心でも車もちは多いでしょ。使いたい時にあれば便利なんだから
使い道がないなんて子供だましでしょ笑 >>921
本当に低所得者のことを考えるなら食料品だけは非課税にするからな 軽なら8000円程度
軽貨物なら5000円くらいだし
地方の貧民はみんな軽だよ >>927
なんか変か?
電車か飛行機かタクシーでいいしなぁ それでも田舎脱出しないのばっかだしな
もう好きで払ってんだよこいつら 軽は本体部分が安作りな割りに、かなり割高
雪国で10年乗ったら、シャーシ付近錆穴開くしな いじめられてると感じるなら東京で生活すればいいじゃん >>737
駅前ならほとんどのものがなんでも揃っている
スーパー、コンビニ、ドラッグストア、銀行郵便局、クリーニング、クリニック、飲食店、学習塾、交番等 国会議員のジジイが「給料100万しかない」って発言してて軽く殺意湧いたわ
てめーら交通費も通信費もタダやろ! バブル期時代と似たような重税っておかしい
景気によってスライドさせるべき
田舎まで同じ重税なのはおかしい
所得も違うんだしな >>911
家を売っても、住宅ローンが残るんだ(涙目
ジミン党「貧乏人は車に乗るな 車は貴族の乗り物だ」
>>883
バイクもホント不便だよ
駐車問題、スピード問題、排ガス問題
そういうの解決せずに、税金だけ倍にするからおかしいんだよ 日本人がどんどん金を使わない方に向かってるけど
これでいいのかな?
ほぼ税金と生活費にしかお金を使ってない人も多いんじゃ?
もっと給料もらえれば沢山遊べるのにな ガソリンも長期的にはまだまだ上昇傾向だしな
円安も加われば、リッター300円時代も遠くない 汚い排ガス撒き散らして道路を占有してるんだから当然だろ、嫌なら手放せ 2000cc以上の税金を贅沢税として5倍くらいに上げれば良い
バイクは250cc以上から贅沢品で 普段は軽自動車にイキリ散らかしとるくせにこういう時だけ笑 >>933
こんな極端な例しかだせないのか
だから取捨選択も出来ないんだよ 自動車税重量税を廃止にしてトンキン税にせーよ
搾取ばっかりする乞食のくせに威張り散らしよるし >>891
そんなことすると新車が売れなくてヨタが激オコ
新車優遇措置で税金ジャブジャブで無理矢理売ってんのに 地方交付金にぶら下がってるだけの無能カッペのクセに >>881
墓も維持費クソだからなぁ…
末代の自分は孤独死するから、掃除屋にテキトーに処理してもらえるはず >>927
レジャーはそれこそレンタカーで十分じゃんw その前にガソリン税に消費税をかけるのやめろよ
おかしいでしょうが! >>1
年齢差別は氷河期だけの問題ではない。
日本も雇用形態がかわり、年齢による解雇は氷河期だけの問題ではない。
40歳以上の支援を中小企業におしつけるな
過疎ぎみの地方では公務員の人件費かさみすぎて
市の税収より議員や官公署の地方公務員の人件費のほうが高い、
財政が歪んだ地方が存在します。
アベノミクスと中抜きピンハネで貯蓄も二極化
トリクルダウンをパクったアベノミクス
トリクルダウンの失政はバイデンも認めた。
デジタル化すれば役場の人数はもっと減らせる。
過疎気味の地方でも、
公務員の課長や課長代理に対して
2回のボーナスをあわせて
年収800万円近く支払っている
無駄に多い地方公務員
こんな状態で増税を許すな!地方公務員の人件費を下げろ!
日本は無駄が多すぎなんです。
日本の過疎地は公務員天国をやめるべきです。
特定の人を優遇しすぎです
役場だけが地方公務員と勘違いしてる人多すぎです
過疎気味の地方の民間企業は
年収250万円ぐらいでボーナスなしの割合が増えてきた
平等に地方を支援するにはベーシックインカムしかない。
高齢化&過疎で2万人から3万人の人口ぐらいで市を名乗ってるところは議員と官公署の地方公務員へらすべきです。700票ぐらいで当選してるケースもある。
無駄に多い公共工事へらすべき。特定業種優遇しすぎ。
名前を書けば合格?!一部の地方では消防士は縁故採用のしすぎで、能力が低すぎて救命士に合格できない人が続出。
資格持ちが市全体で二人だけのケースもある
消防士の採用は生命に関わる厳格にすべきだ。 >>954
値上がりしたよ・・・
軽は不当に安すぎるってよ
逆だっての!普通車の税金が高すぎるんだよ! 車も贅沢品だね
スマホもそのうちそんなことになるだろうさ >>957
バイクはほんといいよ
何がいいってジジイになったらちゃんと死ぬ
安全性(笑)がどうとか言って車に乗って
認知症になっても生き続けて暴走して他人殺すんだから
車はほんと害悪 自家用車の保有は負け組の証明だよ
特に軽自動車が一家に2台あったら人生詰んでる >>952
手元にあっても管理もめんどくさいしなぁ
もう何年も運転してないし、余計買いたいと思えなくなってる このスレッドは1000を超えました。
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