「悪魔の通知が来た」乗用車に毎年12万円の税…JAF公式も怒った高すぎる自動車税にSNS沸騰「地方いじめ」「経済制裁されてる気分」 ★4 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/5a15bbbad1d68dc87462dcdd176d53679859568c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652434954/
《悪魔の通知が来た 自動車税！》
《自動車税ってホント意味不明 経済制裁を課せられている気分になる》
ガソリンの高騰が続くなか、各家庭に届き始めた「自動車税の納付書」に、SNSでひときわ大きな悲鳴が上がっている。
5月8日には、JAF（日本自動車連盟）が公式ツイッターで《こんなの過重で負担すぎます》とつぶやいた。正確には以下のような文章だ。
《5/31が納付期限の自動車税 この自動車税を含めガソリン税・消費税などで乗用車には毎年約11.57万円の税金が課せられています 生活必需品なのに、こんなにかかるなんて こんなの過重で負担すぎます 補助金ではなく、抜本的な見直しを》
毎年、約11.57万円も払っているとは！ さっそくJAFに内訳を聞いてみた。
「自動車は、保有段階で自動車税・自動車重量税がかかります。使用段階で、ガソリン代には揮発油税・地方揮発油税がかかり、さらに消費税がかかります。
費用計算の基準として、1800ccで重量1.5トン以下の車で、年間ガソリン使用料が1000リットル、ガソリン代は1リットル150円、エコカー減税適用外の車として計算すると、以下のようになります。
・自動車税：年間3万6000円
・自動車重量税：1万2300円（2年ごとの車検でかかるため半分で計算）
・揮発油税・地方揮発油税、消費税：6万7400円（1000リットル×150円＝15万円のうち、揮発油税・地方揮発油税が5万3800円、ガソリン代の消費税1万3600円）
これを合わせると11万5700円となるのです。あくまで保有・使用でかかる税金です。いまはガソリン代金がレギュラーで166円ほどに上がっているので、さらに税金がかかっているといえます。
欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。これは消費税を除いて自動車税・自動車重量税の負担を比較した数字です。欧米では、自家用乗用車に自動車重量税と同種の税金を課している国はありません。
ガソリン代金のなかに揮発油税・地方揮発油税が含まれているのに、そこに消費税がかかる二重課税になっているのです」（JAF本部交通環境部調査研究科）
SNS上では、昨年からの急激な自動車税の値上がりに驚く声も続出している。
《今乗っている軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった訳ですが、古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか？》
《考えてみれば自動車税、段々上がっていく、というのはおかしいよな。まして 地方では必需品だし、この不景気だし、取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている、と思います》
これは、車が古くなることで、自動車税・自動車重量税が上がる「重課」に当たる。初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15％、排気量が1リットル以下の自家用車で4400円増税となる。
「JAFは、毎年『自動車税制改正に関する要望書』を用いて、自動車ユーザーの過重な税負担軽減の実現を訴えています。
とはいえ、自動車取得税の廃止後も、JAFが昨年実施した自動車ユーザーを対象のアンケートでは、98％が車に関する税金を負担に感じています。
公式ツイッターで具体的な数字を出して発信したのも、5月は自動車税の納付書が届く時期なので、そのタイミングで発信することで、自動車ユーザーに届きやすいと思ってのことです」（同前）
JAFは、「自動車ユーザーの声を届けていく立場ですので、ユーザーの声を集めて、これからも自動車ユーザーの負担の軽減を要望していきたい」とのこと。
SNSでは、固定資産税と自動車税の納付書が同時に届き、嘆く声もあった。5月にやってくる「税金地獄」。なんとかしてほしいものだ。 今の欧米では動物を殺す本革を好んで買うやつこそ低学歴でインテリほど合皮を選んでるのに
いまだに本革製品で金持ちマウント取ってるジャップは完全に後進国民じゃね？ 走った土地の値段✕距離、とかに比例する税金が妥当かな 自動車税は夏のボーナスで払うものと新入社員の時に先輩社員から教わった JAFの年間会費今いくら？
２５年前までは入会していたがｗ 車もない電車や自転車移動のおっさんって恥ずかしくないのかな？
中学生かよ
まさに子供おじさん 税金わかってて車買ったんだろ？
いちいち高いとかほざくな
3月末に売っちまえばいいだろ 税金高いし交通事故のリスクもあるので、車なくてもいい地域に住みましょう 身の丈にあった、そもそも使うな。
こういう意見はまかり通れば経済が以下にダウンするか分かっているのかな。庶民が国内企業の商品を買う、仕事に着けばある程度の負担で手に入る、これが円滑にいってこその先進国であり経済なわけで、どこかが崩れれば崩壊待ったナシの貧国ですよ。そして貧国に陥りつつあるわけで。 >>4
日本の車関係の税金が高い事を認識した方がいい
軽だって安くはない >>1
クルマも買えず免許も取れない無能貧乏なチャリカスが自動車税のせいに仕立て上げる事で自己正当化と自己弁護を目論むスレ 都心に住んでて車が必要なときはタクシーで移動してるわ。
車持つよりタクシーの方が安上がりだって田舎者は気づかないんだよな。
田舎者にとって車持つのは利便性以上の意味があるステータスだから。 サポーター「貧乏人がクルマなんか乗るなよw貧乏人がw」
そして日本は荒廃した… >>16
都会でも稼いでるやつは車あるよ
ないのはお前みたいな貧乏人ぐらい 通勤はスクーターでいいような気がしてきた。しかし雨の日が困る >>10
何月に売るとか関係ないけど、せめて書くなら
3月じゃなくて12月だろうな 年収600万35歳だけど車持つだけで毎月5万しか貯金できない
まぁ子供いらんけど5万てキツイね >>17 中古車にかかる税金もべらぼうやしな。せやし、海外に日本の中古車が大量に流出する。 >>17
だったら青ナンバーのマイクロカーで我慢しろよ
税金も自賠責も安いし、車検もないぞ 田舎者「都会でも金持ちは車持ってるよ」
アホの一つ覚えみたいにこの繰り返し 当たり前だが東京及び首都圏でも勝ち組層は普通に車を所有してる
車持ってないのは負け組の貧乏人だけだ >>28
自動車税は
４月１日の所有者に課税されるから
売るなら３月 ほらさっさと税金払えよ
とにかく今の大量の高齢者助けろよ そんなんだから
誰に乗りたくもない軽自動車しか選択肢がなくなった。
軽自動車は構造的に欠陥でエンジンの排気量と車体重量のバランスがわるい。
無理した設計のため壊れやすい。
おかしな構造は、全て税金が高いせい。
このような無理が壊れやすい車が作らる
当然コスパが悪いし当然環境にも悪い。 ガソリン価格も異常に高いし本体価格も高くなった
20〜30年前ならステータスとかいうギャグも通用したが今はそうじゃないよねえw トンキンってこれからの季節
雨の中駅まで行って
マスクして汗だくで満員電車乗るんでしょ？
可哀想 >>21
あぁ、それは無い。断言出来る。
恐らく生活様式が違いすぎて分からないとは思うんだけど、東京30分で行けるような首都圏入ってても田舎な、例えばTX沿いに住んでる人ですら生活品買えるような大規模量販店がそこそこ距離あるんだ。
そして店と店の距離が半端なく広く、特定の街に行こうとすれば割と距離があってね、タクシーなんて使えば即死ですよ。職場に向かうにも車の頻度が高いし、都会よりバスの交通網も頻繁じゃないので、こればかりは車が必須になるのだ。 新卒なら厳しいかもしれんが30才過ぎたら年収600万はあるだろう
じゃあ2パー程度。誤差の範囲じゃわ。 >>25
そういう問題じゃなくね？
電車移動って恥ずかしいの？ >>42
えっそうだっけ
これはおはずかしい
いずれ売却時にも購入時にも月割りにされるから大差ないよね 自動車関係の税や保険は年末調整の対象外なのはどうして？贅沢品だから？ 夏の参議院選挙で自民党を壊滅させるために、全メディアが岸田バッシングを加速させている！
NHKを守る岸田辞任で、NHK改革の竹中菅河野太郎小泉進次郎政権誕生！
NHK岸田公明ＶＳ全メディア竹中菅河野太郎小泉進次郎維新 >>48
港区内陸住んでますが何か？ ショッピングモールなんて豊洲に行けばあるし。 4ナンバー4台とバイク3台で5万ちょい
自動車税気にしてないけど任意保険の方が高くついてるわ >>2
たかだか本革でマウント取られたような気持ちになってしまう君の生活環境が心配だよ
イシュー配ってそうだな 罪務省を筆頭に省庁の連中は日本の産業をすり潰すつもりかい ジャップは庶民が車持ったら罰金なの知らなかったのか？ >>61
うん、都会に住んでるのは分かってる。よく読んでくれ、よーく落ち着いて読んでくれ、僕が例えたのは田舎視点のお話なのさ。君は都会側なので分からないとは思うがと書いたんだ。 >>51
学生ならいいけど
車もないおっさんの電車移動は恥ずかしいよ 家の築50年の固定資産税でも4万だし
やっぱ高いんじゃね？ 自動車に頼らないと生きていけない田舎もんは哀れだな 一般車両のガソリンリッター500円でもいいよ
トラックはタダでね >>64
免許は普通にあるけど？でももう10年以上運転してないな。
都会じゃ運転することないし。 購入金額に応じて変えろよ💢
軽なら無し、高級車なら100万～1億でいいだろ💢 >>70
いや、分かるよ。田舎で車がいるのと同様に、都会じゃ車はいらないんだ。 >>72
上場企業の社長も常務も
なんなら芸能人だって電車移動してるんですけど >>61
あぁ済まない、飛ばしたの僕ね
トイレいるとWiFiがオフに切り替わっちゃうんだわ 地方も車持つのやめたらええやん
身の丈に合った生活しろよ 都内住みでも
コドオジor一人暮らしなら
車はいらんが、家族持ちから
必須だろ。 車売れて欲しいなら税金安くしろよってめっちゃ思うわ
若者の車離れ？
本体代に加えて駐車場代に高騰してる燃料費だけでもそこそこするのに、任意保険も高いし税金重いんだもんな
こんなん車必須のやつ以外買えるわけねー お前ら平民同士で争ってどうすんだよ
重税を課す政府に文句言えよ 車もないトンキンのうさぎ小屋おじさんって
罰ゲームでもしてんのか？ >>45
車体が軽く エンジン出力が小さい
タイヤも小さいから
意外と壊れにくいんだなコレが >>85
そもそも所有と使用を区別できないないのが田舎者だからね。
車は乗るが所有する必要はない。
旅行に行くときに家を買う必要がないのと同じだ。 >>76
ジャップの少子化高齢化見てると老人の手押し車にも税金かけてきそうだなwww アホの政治家の金ヅルだから絶対変えない
しかしこんな課税の仕方で恥ずかしくならないのか >>21
逆だよ
池袋出身で新潟にいたけど、車がなかったら生きて行けない、車種なんかどうでもいいし、むしろLEXUSなんか乗ってるのは地元の土建屋の金ピカ社長くらいで鼻で笑われる
一人一台必要だし、地方ほど負担の大きい税金だから直ぐに改善すべき 電車地下鉄バスを使って生活に支障の無い都市部と
車が無ければ生活できない田舎で同じ税金をとられるのはおかしいよな
東京では贅沢品なのだろうけど、その基準を全国に適用しているのはおかしい
東京や大阪は税をあげて地方は下げるべきだ >>84
都会で車いらないって言ってるのは一人で生活してる奴だけだわ
あったら便利だから都会のマンションの駐車場は埋まってるんだよ 好きで乗ってる「愛車」なんだろ、税金も維持費と思って文句言うなよて思うがなあ
高い高いというなら、軽にでも乗り換えればいいのに いつも不思議なんだが
この件に関してトヨタがだんまりなのは
なぜなんだ？ 12900円が、、。・゜・(ノД`)・゜・。
叙々苑行けるなぁ
貧乏人をいじめるな！ まあだから結局60代以上強制引退しかないんだわ日本復活は
まあ出来ないから終わるw >>84
そうだね。
つまり田舎者が車を持つのはステータスと言うより必須、タクシーの方が安上がりなのに気が付かないという君の意見は間違いということになるのさ。だから飛ばしたんだけどね、
しかしカッコ良いね都会住み。
たまに自然豊かなド田舎にでも遊びに来ておくれ 品川ナンバーの軽自動車見ると逆に贅沢だなって思ってしまう 馬力の必要な仕事で車を使う人以外は、本当は大排気量の車に乗らなくても生きていける。
問題は、クルマというものが、その人の社会的属性、地位・名誉・信用力・所得・魅力・強さなどの
抽象的な価値観と意味づけの象徴として作用してしまうことだ。
どんなクルマに乗っているかによって、その人の価値を決め付けられてしまうため、
少なくない人が無理をして高いクルマに乗り、所有し、そして高い税金を徴収され続ける。
本当はそんなくだらない競争を降りたくても、近所の他人よりも水準が低いとみなされたくない、
他人から劣った存在であるとみなされたくなくて、クルマへの支出をやめられない。
でも考えてみると、毎年払わされる税金を別のことに使えたなら、
趣味や生活の充実のためのお金として、ばかにならない額が自由になるのだ。
毎年新型のパソコンを購入できるし、気に入った衣類や靴も買える。
ちょっとした旅行を楽しめるし、少し高めの外食の機会も何回か持てる。
ただ、消費社会の中で、結局はすべての消費行動が、その人の選ぶものによって
その人の存在価値の値踏みの手段とされてしまうため、こころから消費を楽しむことが出来ず、
見栄を維持するための行動へと駆り立てられていくことは免れない。
見栄から自由になれれば、悪魔の通知は軽減できる、はずだ、、、、、、、 >>110
タワマンだけど戸数分より駐車場はずっと少ないぞ。
あとマンション車寄せにいつもタクシーが止まってて常に乗り降りしてる。
もちろん車が必要なやつは乗ればいい。ゴルフとか趣味だったらあったら便利だろうからな。
それを必須品みたいに押し付けるなつってるの。 >>107
独身なんだろ？
トンキンで電車乗ってマンションで一人で死んでれば？ クソ政府は二重課税も全く改める気がないし
自動車企業側も国内市場なんてどうでもいいのか何も言わないし
国民はバカだから言われた通りに払うだけだし完全に終わっとる
ちょっとは目の前の板か箱で他の国の税金でも調べればいいのに カッペで車が高いとか言ってる奴はトゥクトゥク乗れよｗｗｗｗ >>113
どうせ13年以上経った軽自動車を持つなら30年以上前の車とかの方が所有欲も満たせるだろう 年間1000キロしか乗らんから年間のガソリン代は8000円ぐらい。
税金は全部あわせて55000円ぐらいだな。
東京23区内だし、こう書くと車いらないだろって必ず言われるけど、まああったらあったで便利だよ。 >>123
田舎者な上にセクハラって人間終わってるな。
車所有を押し付けてくるやつはこういうやつが多い。 いよいよ酒や煙草だけでは追いつかへんようになってきたか…>>1
まぁ税の名を借りたタカリやからな…コイツらのやり口は… 95歳になる爺さんに赤紙とどっちが地獄が聞いてくるわ >>110
ん？
マンションの駐車場ならスカスカだぞ
実感だけでなく、ちょっと前にピット式駐車場の保守費用が確保できないってスレ立ったろ
さすがに麻布や大和郷あたりの邸宅には高級車停まってるが >>21
こういう感覚のボンボンが政治家やってるからそりゃ何十年も変わらないよ >>1
一度財布に入った金から税金を払うのは辛いわな
事業主ならいつものことだけど一般会社員が給料の中から出す税金は高い高いって声がデカくもなるわな
ちなみに給料もらう前に所得税、市県民税、社会保険料等毎月のように引かれてるのに5月にやってくる税金地獄とは… >>16
田舎もんが東京に住んだだけで自分も都会人と勘違いしてる田舎もんｗ 会社の軽トラは4000円
軽バンは5000円
みんな軽バンに乗ればいいじゃん >>135
いや、計算しろよ。週2回程度車で移動するだけならタクシーの方がずっと安いよ。 >>115
別に田舎者に必須とかいう車が普通車や軽自動車じゃないとならない理由もないだろ
身の丈に合ったミニカーや原付にすれば済む話 >>109
今でも地方はほとんど税金払ってないのよ？
財源は東京からの地方交付税交付金。 >>110
最近はマンションの駐車場が契約されなくて積立金が貯まらないケースが増えてる
マンション住人以外の人に月極で貸し出してもなかなか埋まらなくなってるよ 市町村単位で平均駐車場代の月額×6ヶ月くらいにできないかね？ >>21
ちょっと買い物に行くだけで徒歩じゃ無理な距離なんだよ
「コンビニ？歩きゃいいじゃん」とか言うやつは本当の田舎を知らないんだよ >>132
自動車通勤補助金でも出せば、地方勤務に踏ん切り付く人も多少は増えるかもしれないね どんだけ現状に文句言ってても選挙すれば勝つのは自民党で現状維持
自ら選んだ結果としか言い様がないｗ 贅沢税ですよ。公務員様の養分になれるなんて、幸せに思いなさい リュック背負って必死に自転車漕いでるおっさんいるよな
自分の姿客観的に見て死にたくならないんだろうか >>1-3>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1250万人 神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局 参照)
1億人 肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告 ※参照 こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告 参照)
・6250万人 無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告 参照)
・1億2500万人 平均でIQ7低下(イギリス ケンブリッジ大学報告 参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける 車持ったら罰金なのがジャップなんだよなあ
貧乏人は歩けよwww 良くわかんないけどカップェって車持ってるだけでステータスになるの？ 自民党を選んだ自己責任！って馬鹿にしてる間は自民党は勝ち続けるよ >>144
北陸東北北海道は豪雪地帯だぞ
冬どうすんだよw
想像力なさすぎるだろ >>134
問題の切り分けができないのかな
ピット式駐車場の問題と何の関係があるのかね
余計なお世話だが、そのマンション管理組合大丈夫なの？w あーあ、マンションの駐車場に車がとまってない都会に住んでるってもう違う世界線で生活してんだなぁ
都会に住んでようが家族あるやつらは車もってるんだよ 自動車販売の業界団体が1日発表した2021年度の国内新車販売台数（軽自動車含む）は、前年度比9%減の421万5826台だった 北海道民って自動車税にガソリン灯油税に生活必需品にやたら金かかって可愛そうだわな 都市部は確かに車いらんよ
ちょい田舎の京都ですら
なので政令指定都以外は車は贅沢品じゃなく生活必需品なので無税にすべき ああ、そういう事か
電車移動が恥ずかしいって
GWに白山通りで後楽園の駐車場に列作ってた田舎ナンバーの車見てバカじゃねえのか？と思ってたけど
まあ家族総出なら車の方が安いってのはわかるから、東京に車で来るのはいい
神保町のコインパーキングなんかスカスカで休日料金なんだから、そこ停めて一駅電車乗りゃいい話なのに、電車乗るの自体が恥ずかしいのか 無法者で無税のチャリン粕や歩行者粕を
ホーンや空ぶかしや幅寄せで威圧するくらいは
お咎め無しにして欲しいな 俺は年間所得200万だけど、外車に乗ってる。
これだけは譲れない。 田舎者は電車移動が恥ずかしいと思ってるからな。
この時点で都会人とは相いれない。 >>144
雪国田舎だと四駆必須とかいろいろ条件あってな
軽でもそこそこしたりするんやで
毎日通勤で使うとなると雨に弱い原付とかキツいしそもそも雪積もったら乗れねー 20年に新型コロナウイルスの1度目の緊急事態宣言で販売が急減した反動で、21年4～6月の新車販売は前年同月比でプラスだった。半導体など部品の供給不足が続き、7月以降は9カ月連続で前年同月を下回った。とくに9月は東南アジアの新型コロナ感染拡大の影響で各社の部品調達が滞り、32%減と大きく落ちこんだ。
半導体不足の長期化に加え、新型コロナの変異型「オミクロン型」の感染拡大で国内工場の稼働停止が相次いだこともあり、供給不足は改善していない。 車買ったときにわかるだろ。
来ないと思ってたのかよ。 >>166
いや中核市は職場の徒歩圏内に住めるから
スーパーやら病院やら商業施設も全て徒歩圏内
車は基本的に要らないが仕事で必要になってくる
東京とか挨拶回りに電車移動だからかなり効率悪かったわ １２万円の固定資産税といえば
相当の豪邸やで 車は戸建て住居持つのと同じぜいたく >>160
じゃあ雪道をチェーンつけて走っている郵便カブは幻か何かなのか？
それにもし道路が除雪されていなかったらどのみち軽程度なんてスタックするだろ
想像もなにも現実をみろよバカじゃね >>172
なんつうかカッペはカッペで大変なんだな 免許返納しない超高齢者が駆る車そのものが悪魔の兵器 必需品はステータスにはならん
なので都会でいい車を乗ってたらそれはステータスになる
でも地方でいい車乗ったとこで必需品の部類なのでステータスにはならない
同様に都会でいいスーツ着て歩いてたとこで大したステータスにならん
田舎でいいスーツ着てたらモテモテ >>173
四躯はいいと思うけど、四躯じゃなきゃ駄目なんて所はほぼ無いぞ 自動車税は地域差あった方が良くね
公共交通機関が発達した地域からはもっと取ってそれ以外を安くすれば良い
…と思ったがアレって地方の財源だったか 雨降ったら有給取ればええやん。かっぺは頭も悪いのかな？ 本格的に小型二輪考えてるわ
リッター30以上走る
車検不要
二段階右折不要 >>172
恥ずかしいというのは完全にお前の妄想
徒歩一時間で一時間に一本の電車に乗って
そこから二時間に一本のバスに乗って…
車なら４時間の行程が２日かかるw 地方いじめだ？
都会だろうが地方だろうが自動車税もガソリン税も任意保険の保険料も変わらないんだがな
そんな嫌なら都心か駅近にでも住めよ この税金が有効活用されるのなら納得できますがね
政治家みてるととても納得できません >>189
もう棄権だな
まともな党がひとつもない 世田谷区持ち家でクルマあり
でも２台目まで買う予定はないな 余裕はあるけど >>191
車乗るより電車の方が早いことも多いのが都会だからね 田舎の友人と東京駅で待ち合わせの段取りしたとき、
マイカーで乗り付けるつもりで話しててびっくりしたの思い出す
そりゃ田舎だと改札もせいぜい２つで、改札出たらロータリーみたいになってて車でも待ち合わせられるけどさ >>91
同じ奴隷なのに争う奴は
ルンペン・プロリアート階級で
はした金で上級に買収されるクズ、腐敗物だよ >>193
住んでるところだけ駅近でも意味ないんだよｗ >>172
つ鏡
短距離ならタクシーの方が安上がりなことなんて田舎もんでも知ってるよ
通勤で２台目買うかどうか検討する場面あるもん
でも１台は必要なのよ
通勤片道40キロ・交通網なし、これをタクシーと天秤かけたらトータルで自家用車になる
レンタカーは選択しない
カーシェアはサービスがないw >>181
郵政カブはチェーンを取り付けられる構造になっているが、一般のカブは無理
そして郵政カブは一般販売されない 自動車に係る税金が高いって話なのに地方叩きになる国民性
この国は一回滅んだほうがいい
性格歪みすぎてる 3ナンバーはいくら高くてもいいよ
>>192
ロードスター >>174
いや、単純に高齢者に富を集め過ぎただけで
日本自体は今も裕福だよ。
年金を億円単位で貰ってる高齢者がゴロゴロいる分
現役世代は貧窮に喘いで消費が著しく落ちてる。 >>173
キツくても諸税や保険を負担できないならガマンするしかないだろ
それにどうせ今は除雪された街中移動なんだから軽でも済ませられてきたんじゃないか
昔だったら北海道の僻地なんかは四駆じゃないと遭難の危険すらあったからわかるが
負担が嫌なら身の程にあわせてスペックダウンしろというだけの話 ＞同じ奴隷なのに争う奴は
ルンペン・プロリアート階級で
はした金で上級に買収されるクズ、腐敗物だよ
連合のメス会長のことかｗ >>16
都内だが普通に車必要だが？
子供の習い事の送り迎えや海やキャンプに行くには？
自家用車なんて都内でも必須だろうがw 東京も電車だといろいろ遠回りでしょ？
世田谷から羽田なんて下道で30分掛からん
電車やバスだと一時間掛かるから、ないよりかはあった方が便利だよ >>204
いや、田舎なら車が必須なのはわかってるよ。
でも田舎から都会に出てきた人がその田舎の価値観のままでいるのはやめてねって言ってるんだ。 >>205
そんなところに事業所移す大企業が悪いんじゃ >>194
これだけの重税を課してるくせに
最近だと交通インフラの更新すらままならないからな
本当にダニ共の養分にしかなってない >>186
普通車は都道府県の収入で軽は自治体の貴重な収入源なので地域別にしたら地方の貧乏自治体は逆に値上げするよ >>181
その辺のおばちゃんから老人までチェーンをつけてカブに乗れとw
それに除雪なんてそんな完璧に行われてはいない
たまにスタックもする
なにが言いたいんだ
お前の言ってる事は屁理屈だろうがよ 排気量で自由に選択できるんだからまあまだ良い方だと思うけどね
でも最近年寄りが割り切って軽に移行してきてるから年寄りからもっと税金取るような施策も考えてほしい >>160
トンキン穢土っ子はトンキンが世界の全てだから田舎を想像して物言えってのは無茶だよ >>213
確かに東京住んでる知人の多くは車持ってるな > 軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった
軽自動車なんてもともと安いだろうに
5000円もあがったら倍額とかになってんじゃん >>213
> >>16
> 都内だが普通に車必要だが？
> 子供の習い事の送り迎えや海やキャンプに行くには？
> 自家用車なんて都内でも必須だろうがw
まぁ必須ではないけどあると便利 ここまで車所有も自立すらもできないこどおじの憂さ晴らしｗ 消去法で選挙に行かないって手段は
組織票と固定票が強い自民党のアシストになるのだけど
なぜそれが理解できないの？ 地方いじめって
自動車税は地方税だから
自分の所の自治体の懐に入るだろ >>191
九州出身の嫁さんの親父さんが
結婚式の時こっちに出てきたんだが
電車の乗り方がよーわからん
つってどこでもタクシー移動してたな
Suicaが何か分からない
タッチの仕方が分からない
何々線が一杯あってどれに乗ればいいか分からない
料金が分からない
分からない事を他人に聞くのが恥ずかしいんだと >>226
ある便利なのは大抵のものがそうだからなあ。
車の所有にかかるコストを考えたら不動産なり他のことに使いたいって思うけど。 そのへんの主婦つれてきて財務大臣やらせた方がまし
黒字化は無理も赤字はそうとう減るだろ でも、年間11万といわれるとたしかにもったいない気がするね
これに駐車場が三万としても年間50万円くらいになるのか 車もないトンキンｗｗｗｗｗｗ
うさぎ小屋の賃貸暮らしｗｗｗｗｗｗｗ >>227
東京ってそれなりに行くこともあるし、いやでも報道されてるある意味動物園みたいなもんだからわかるだろ >>227
東京の学校出て地方勤務する人間が居ないみたいな言い草 車に乗るのが悪いだの言ってる奴、政府が泣いて喜ぶだろうな ソリオ34500だった
実質軽みたいなもんなのに高過ぎだろ >>206
郵便カブはわかりやすいし否定しようがないから例に出したが
別にオフロードタイプの二輪ならいけるだろ
そうでないと年越し宗谷岬のツーリストなんか存在し得ないしな >>227
若い時に東京に住んでたら知っているだろう 250ccのバイクに乗っているけど3600円だった。
バイクは安いからみんなバイクに乗ればいいのに。 都心の車の不要な生活に憧れながら毎年田舎で自動車税を納付… >>232
日本人は納税に興味ないから封筒がどこから来たかも確かめないよね
普通車と軽を所有してたら届く封筒の種類も違うのに
国国ばかり 東京と地方では車の需要もちがうし税制おかしいんじゃね？
って方向にいかずに嫉妬やカッペ煽りというマウントの取り合いスレなのが最高にジャップでいいね！ 車自体いつまでこんな高額で売ってんだって話
技術者安く使って高額で売ってメーカーの上だけいつまでもウハウハ
糞システム だけど、住宅価格から比較すると年間11万なんてしけたカネにも見えてくるね
風俗２回分くらいのはしたカネといえなくもない 田舎の人って東京にコンプレックスあるのな 同じようなもんだよ 都会の高額車両乗りからはさらに所有税取ってもいいと思う >>189
政党が変わればバラ色の社会が待ってるなんて言ったら笑われるぞ >>258
自動車業界は増税は嫌がってるんじゃないか 自民党と大企業はつながってるというけどこれは >>199
東京駅なら普通にパーキングがあちこちにあるじゃん
うちなんか皇居の一般参賀ですら車で行ったよ >>186
駐車場代以外のコストは都会も田舎も変わらないんだがな
田舎だから道路の維持費が安い訳でもないし、ガソリンも同じものを使っている、車の製造コストも変わらない
公共交通機関だって、慈善事業や国が公共事業でやってる訳ではなく鉄道会社が商売でやってる訳で
農家だったり、親の家業を継ぐならともかく、そうでないなら初めから不便で最低賃金が低い田舎なんか住まなければいい >>257
ないないw
混んでる地下鉄とか吐き気がする >>219
応分の負担ができないなら身の程を知れと言うだけの話
屁理屈でも何でもなく正論だろ >>129
あんまり乗らないのに自動車税一律はおかしいと思う >>1
これ地方税だろう！
これを軽減廃止したら、地方自治体の財源減る。
その分、国税にタカりたいのかな？ >>252
東京と地方で税制を変えるわけにはいかんでしょ これマジで意味わからん
日本国民は黙って苦行をする人種だからデモもテロも起きないんだよな
だからアホな摂取団体が調子に乗って儲けている 排気量の基準を0.5L刻みじゃなくて0.1L毎に細分化してほしい
自動車税に限らず時代に合わない税金が多すぎ >>266
どういうこと？円安は輸出で有利だけど 増税は売れなくなるし >>270
なぜ東京と地方で税制を変えたらいかんのだ 化石燃料を湯水の如く浪費して
空気を汚し、人を殺す
これが自動車
もっと税金重くて当然 >>273
輸出するときにトヨタに消費税が戻って来るんだよ利子付きでなwww 地方いじめと言うけれど
地方ほど第一次産業が強いほど自民王国だろう？
これを理解してるのならJAFは立派な政治参画だ >>269
地方税として国民からタカってるだろ
無駄な公務員減らせばいい 1 t超える鉄の塊を40km/ hのスピードで転がしてる
自覚してね
何が悪魔の通知じゃヴォゲ >>1
JAFの支持団体は、ディーラーと警察。
つまり、暴走しないドライバーの味方。 >>274
例えば消費税率が東京15%、大阪10%、鳥取3% とかできないでしょう 政治への無関心がはびこると、つまりこういうことがまかり通る社会になるのよな 車検や自動車税でいっぺんに払うのが辛いなら、サブスクという手があるんやで
車のサブスクって実質リースだから大抵の場合割高だと思うが、
費用を平準化出来るから負担感は減る >>259
数々の悪政によるショックで色覚異常でも起こすんじゃないの >>48
昔は生活に必要なものなんて身近に個人商店あったんだけどな
安さや品揃えで大規模店に潰されていって結果みんなが不便になって仕事は激しくなってでも貧しくなって社会は阿呆みたいな進み方してるなって思ってる >>289
月々の負担を平準化ってリボ払いでも使われる悪魔のワード アメリカで自動車にこれくらい税金かけられたら暴動が起きるレベル。日本人はおとなしすぎるから財務省に舐められる。 じゃあ一般道も鉄道運賃と同じように通行料払ってもらうぞ 税の公正負担の原則にきちんと乗っ取るべき時代ですね。
車の登録の本拠地の人口密度指数、公共交通機関の利便性指数、所有者(主たる使用者)の扶養人数指数など
これら数値を元に割り引き割り増しを行うべきでそれでこそ公平だ
あ、古い車の重加算税は今すぐ廃止な JAFの家族会員費用が無料のサービスをうけられるって言うからお願いした
それは更新までの２カ月分だけで更新月に家族会員分も請求きた >>287
でも政治行う側は無関心で不勉強でおとなしくいてくれる方が都合いいからね
そういう方へ世論誘導・雰囲気形成させるだろうよ
むしり取った税金使ってな >>1
1度税制と刑法は抜本的に見直すべきだと思う >>286
出来るだろ
なんでできないと？
消費税を国に払うのが誰か知ってるか？
店だぞ 古い車にはもっと課税して買い替え検討はさせた方がいい
そして新しい車はもっと税金安くしろや 車あってもクソみたいな道しかないからな。狭い道と信号だらけ。あおり運転するわけだ >>300
リモートワークで用途が通勤から日常レジャーに
走行距離が15000km以下から10000km以下に
これで2～3割安くなった >>285
嘘つけよく言うわ
譬え無所属でも市長でも知事でも既成政党の与野党が統一候補推薦して選挙勝ってるじゃねーか
なら各都道府県には県議連はないのかよｗ
市議も県議も党員で会派もあるだろ >>304
都市地方も一律で下げた方がいい
不公平だからね >>306
車に増税して貧乏人を道路から追い出したら平和になるぞ 足が無いとムダに外出しないから金も貯まって良いことづとめだわ ぶん取った税金で途上国の道路を造ってるなんて信じられません 財務省が増税したいだけだから
地方下げて東京上げるとかないわ >>311
既に自転車も保険義務化で回収始まってる 逆年金で、老人が乗る車ほどプラス年齢税とか取れば万が一の無保険事故とかに対応できるんじゃね。
同年齢の人間が事故ったら一律次の年に値上げとか。
あとはペーパーゴールドさんたちも更新料はプラス年齢万円で。 新車登録後１３年の増税無くなれば、中古車売れて、今まで買ってなかった層が買う→利便性や、運転する楽しさ等を感じる→新車を考える。って思わんのかね？ 自家用はもっと維持費掛かっていい
事業用はもっと下げるべき
貧乏人が車乗るから渋滞するんだよ
バスタクシーをもっと普及させれば雇用も増える >>315
そうか、すでにそっちから責められてたな >>308
まず地方税の意味を調べましょう
この税金は国には入らない >>310
歩行者や自転車が増えて
動けなくなるだけ。街の中心部で左折するのに何分かかると思ってるんだ >>72
わざわざそうして人を見てそうでキモい
車持っていてもお前みたいな他人に迷惑掛けそうなバカよりも車持っていないマトモな人の方がいいわw
たかが車ぐらいで恥ずかしいとか思っているその思考はキチガイだと思うよ >>294
そのかわり道路状況は酷いもんだけどな。 >>72
電車移動が恥ずかしいなんて頭にウジわいてんじゃねーの？ 36000円なら１日あたり99円
そう考えると安い >>320
暫定税率のトリガー条項発動出来ないで補助金にしてる理由もそれだよな
地方の協力得ないと国政で勝てない 確かに近年政府から一般国民に向けて経済制裁されてる感はあるな
コロナ対策で配った10万を速攻で回収してそのまま搾取し続ける気満々 今日払ったけど2台で75600円だったな
こんなの高くも何ともない
本当に高いのは社会保険料だぞ 本当は国が通貨を発行出来るのに税金をとる意味なんてたいして無い
シオンの議定書というものがある
マスコミを牛耳ってているユダヤが陰謀論だ偽書だとレッテル貼りされているけど
ヒトラーや平沼騏一郎(首相や枢密院議長を歴任した日本の代表的保守)は本物だと考えていた
シオンの議定書になぜ税金を貧しい者から無理やりむしり取るのか理由が書いてある
ゴイムが憎いから貧しくしておくためなんだと
そんなもんなんだよ
世の中
そんなユダヤに乗っ取られた西側に嫌気がさして日本とドイツは戦争したのさ >>326
自動車税の他に、車検やら自動車保険やら駐車場やら、地方によってはスタッドレスやらいろいろかかるし、
これらのコストと車本体の購入費用を計算すると
一日あたり千円くらいだったはず。 車なんて金持ちの乗り物なんだから金無いなら売れよ
身の丈に合った生活しろ貧乏人 小さな飲食店の経営者だけど時短協力金でお金持ちになったから余裕で払えるw それでもバスだの電車だの公共交通機関使うより遥かにマシだろ まさにお札は刷ればいいんだから、自動車関連の税金を半減すると、景気は回復すると思うがね
あらゆるものに輸送コストは蓄積されていくんだから 子供部屋おじさんさぁ...
お前ら親が高齢になったら車で送迎くらいしてやれよ
いつまでパパママの車に乗ってんだよ
せめて免許くらいは取っとけよ 確かに税金は高いがこれで道路建設と維持に充てている
自動車関係税金を全廃したら道路は全て有料にしないと維持できない
税金無くしたらバスやトラックの運賃に維持費が転嫁されるだけだ 国策として今後はクルマ不要の都市に集住させたいんだろ
そんくらいわかれ >>342
辺鄙なとこまできれいにしすぎ
あと年末工事はなんなの 月に2〜3回ちょこっと乗る程度なのに車保持すんのやだわ。手放したいが妻が許さん いくら軽自動車の維持費が安いといっても、
乗りたくもない軽自動車なんかに金払うのは虚しい
多少高くても好きな車に金を使いたい そもそ何に使われるかわからない金を自動車ユーザーから取ること自体翌々考えればおかしな話だよな。しかも金持がなくて買い換えられないやつからは割増で取るって。 文句言わないでロングしろ
ぶーぶーなにあのコーヒー屋☕
ブー👎🏻 今どき車て笑
必要な時にレンタルすればいいだけなのに 税金今の倍にしろ
低脳貧乏人が公道から消えて清々する 軽自動車で年間12万円だろ
その程度も払えない奴は原付でも乗ってろ 大排気量車の自動車税こそ
非関税障壁なのに
アメリカはなんで文句言わなかったのか謎 ロシアや北朝鮮も「経済制裁されてる気分」って思ってるのだろうか。 >>16
こういう事いう奴は
100％田舎から追い出されて都会に流れてきた底辺 >>227
大学時代はトンキン生活してたけど
満員電車とか死んでもゴメンだね 13年過ぎて税金上がったから、去年預金はたいて軽買ったんだけど、増税されてて3000円ぐらい上がってたわ。 トラック買えよ。この半分やど
但し一年毎に車検だけどな >>354
それは一昨年の話しだよ
未成年の子供もいないし住民税非課税世帯でもなけりゃ >>324
そういやシカゴの住宅街で交差点に大穴空いたのに、６年以上補修されてないって話聞いたなｗ >>346
ほんこれ
数百万で退屈な車を買って、なおかつ事故リスク付きじゃあやってられないよね
完全に車社会の「奴隷」じゃん
楽しくて、最悪事故もやむ無し、と言えるぐらいの乗らないと割にあわないよ >>342
ところが道路特定財源を一般財源化して、勝手に流用始めたから、地方の国道はヒビだらけ >>363
道具に何でそこまですんの？
たかが道具よ？
てことやね >>365
ガソリン税もだよね。
ほんとなくして欲しい 原2最強
速い、税がアホみたいに安い、駐車場不要
高速乗れないしかデメリットがない タクシーも配車アプリ出てきて使い勝手良くなってきたな >>72
恥ずかしくはないけど、よくあんなのに乗ってられるよなー…とは思う
自分の家からテクテクテクテクテクテクテクテクテクテク歩いて知りもしない人と密室に閉じ込められて
目的地付近に到着したらそこからまた歩いて目的地まで行かなきゃならないとか
メチャクチャバカみたいでｳﾜｰｰｰ……。ってなる
ドアtoドアの田舎が最高だよ
都会には住めないわー、空気も汚ないし 「車の移動は不平等です。何百万円という車を買える人たちが道路を特権的に占拠し、事故が起これば運転する人ではなく歩行者が死ぬという、極めて暴力的な構造がある。それを是正して、自転車と公共交通機関を優先した、より平等で誰もが安全に移動できる街づくりをする。それはCO2の排出を抑えた、地球にとっても優しい社会になる。格差と気候変動を同時に解決する新たな道筋になるわけです」
経済思想家
斉藤幸平 昔は4リッターのソアラ乗って税金7万払ってたこともあったが今は軽 10800円 超～～～～楽 >>342
抜本的に、それこそコペルニクス的転換レベルで認識を変えた方がいいよ
もう何百回も聞いているかもしれないけど、俺からも一回だけ言うね？
日本に財政問題なんて無いのだから、その気になればインフラなんかは国債で更新できる
そこに増税する必要性は全くない(税金が不要だとは言っていない) さっき自動車税3万5千円払ったけど
家計に占める割合の問題よな 自分達の事しか考えないこの国の政治家が税金下げるなんて考える訳ないわな >>1
欧米と比べるならG7中、日本はアメリカに次いで租税負担率の低い国なんだけどな。
つまり車関係の税金は高いかも知れないが、その他の税金が安いから総合的には税金の低い国だということ。
一部だけ見て全部が駄目なんてのは左翼の論法だわなあｗ
仮に車関係の税金を欧米並みにするなら、他の税金も欧米並みすることになり全体的に税金高くするということになるけどな。 普通に都内に住んでてタクシーバンバン使い
首都圏出る時はカーシェアとレンタで事足りる 何が地方いじめだよ
田舎は家賃もクッッソ安いやんけ
車税くらい黙って払えや >>375
それができるのは都会の人だけでしょ
田舎では車がないと買い物すら苦労するから水や電気と同じくらいのライフラインだよ >>21
久しぶりにアンカー真っ赤にしてるやつ見たwww
スイッチ入ったんだなwww 自民党の姑息な事は生活に絶対欠かせないものに多額の税金かけやがる
そのくせ下民には手が出せない貴金属などの高級嗜好品には逃げ道を作っている そのくらいでガタガタ言うてる貧乏人は車持つ資格がないということ。 車持ってない人だって不便しながら生活してんだから贅沢税として払っとけや >>16
都会だと車維持できないだけだろ？貧乏人がw ママに買ってもらってるおじさんにはわからない事だよ。 都会は電車網が整備されているからクルマいらない。
田舎はクルマ無いとどこにも移動できない。よって地方は
自動車税を下げるべき 身の丈に合わない車の買うのはロマンだよ
若い内にやっときな 電動キックボードは流行りそうだよな
車持てない貧民としては原付とは違って車道走らなくていい安全性と持ち運びできる利便さを兼ね備えている >>391
ワロタ、じゃあ税金も黙って払っとけや
金持ちの「田舎もん」 固定資産税もワケわからん
どういう意味での税金なんよ 日本は世界トップレベルの重税国家なのに、誰も政府に怒りをぶつけないのだから、
どんどん増税してやれと思うわ 別に国が維持してくれてるわけでもないのに税金として徴収されてるのもあるよな >>387
同意
車メチャクチャ便利だもん
高い維持費払っても乗りたい
動く個室だもん 政治家や官僚ＯＢの天下りポストが減るから減額は厳しいでしょ
いったい誰が法案出すと思ってるんだか >>400
それこそ地方民としては地方いじめだと思うわな 車はありませんいくらでも課税してもいいよ便利なものは金がいるって教えてやれ >>146
米や野菜や肉納めてるんで堪忍しておくれやす 車が売れないとか言うけど
原因は税金だしなあ
メディアもメーカーも政府に強くアピールしないと 車にかかるコストとメリット、車の代替のコストとデメリットを一度比較してみるのもいいぞ
それなら車いらないなという人も結構いるはず >>403
車が便利だから国に税払うとか意味不明だろw
車を利用するためのインフラ税でも無くなって久しいし、暫定税率下げて車を買ってもらう、持ってもらうことによる需要の増加も大切かと思う >>396
だいたいそういうやつは車屋の営業にコロっとだまされるギリ健というやつだぞ
同級生にも高い車買わされたやつがいるがずっと同じ車乗り続けてる
たぶんまだローンが残ってる
燃費も悪い維持費も高い人数乗れない
７００万とかする車のローンに全部持っていかれて遊ぶ事すらままならない >>414
趣味のヤツは、文句言わず払ってるだろう
金あるから 東京でも金あるやつは車所有してる
ないやつだけが喚いてる
これ常識な >>411
いや車に代わるものはないよ
24時間365日待ち時間無しで好きなとこに移動可能 >>231
定期的にテレビ新聞で学生を動員して
投票政党がないなら白票キャンペーンを
アの新聞でよくやるけど
隠れ自民アシストだよな >>401
野党がダンマリだから声を出しても届かない そろそろ天国に行きたいんだけどこんな国から逃げて 安楽死まだぁ？ >>400
いわゆる地主貴族が何代もつづかないようにするためのシステム、日本の税制ではどんな金持ちも、なにもしなければ三代目で資産がなくなる。資産を守るためには運用するしかない。本当は日本は金持ちに厳しい国だよ。貧乏人にはやさしい。 >>369
以前は原付きだろとバカにしてたけどバイク屋でPCX125を代車で借りて何日か乗って気に入り買ってもうた
普段乗りはこれで十分やわ 4ナンバーの貨物車は税金が安い。
乗用車でも座席取り外して構造変更届出だせば4ナンバーに変更可能 >>400
家に強盗が入ったり火事になった時あんたはどうする？ 田舎の若いモンは車頼みやからな…イジるのはチン○か車かいうぐらいに…>>1
ちょっとイタい感じの奴が多いな…車好きは… >>422
坊主『極楽浄土に行きたいなら手数料払いな』 >>369
でも車みたいにたくさん買い物できなくない？ >>431
予約してグレード決まってねーとかあるのかよｗ
うけぴー 他のは安くできるけど
税金だけはどうしようもなく
給料の上昇より上がっていくからな
そら不満出る >>426
税金すこし安くても車検1年ごとの手間やそれに伴う金額のアップで実質高くねえか？ >>400
もうなにか理由つけて税金取ろうとめちゃくちゃなのが日本
自動車税は納得いかんが道路の維持と言われたらまだわかるでも固定資産税は本当に意味がわからん >>48
TX沿いってクソ田舎やん
首都圏名乗るの無理あるぞ
そら車ないと無理やろ もう車検制度いらんよ
ディーラーの定期点検を強制にすればいい
税金取り過ぎなんだよアホ >>436
メーカーが若者の車離れとかいって乗るようアピールしとる >>435
4年待ちだからな
生産枠取れるまでは決まってなくても構わんらしい 田舎って数世帯しか住んでない集落にも橋を架けたり、インフラを整備してるんだから
自動車税くらい払うべきだと思うけどな 地方民は車無いと生活出来ないんだからもっと安くしてくれよ 田舎は一家一人に何台も必要って
買い物用に1台とあとは原付きでええやん >>445
じゃあ「俺に車売るな」ってメーカーに文句言えば良い。 >>417
そのメリットは車の代替の有る無しや自分の生活により価値が変わってくるからな
持つ持たない双方に関して決めつけや思い込みが無いかをたまに確認してみることは重要さ >>445
それ言ってるのはメーカーじゃなくてメディア >>446
ああ、そうなんだなぁ
それはすまんかったｗ
しかしよく4年もまつなー >>440
実際に営業車として使って居なければ車検は２年や。 >>441
もうかなり前に道路維持としての目的税ではなく使途自由の地方税、国税に変わってるよ… >>446
4年待ちって車来る頃にはフルモデルチェンジしそうじゃん 交通インフラの維持保守管理でコストかかるんだから
それぐらい必要じゃねぇの？
安全安心快適な道路使えて月1万ぐらい安いと思うがｗ >>452
朝5時に観光地に着いて、夜まで観光して
日帰り出来るのは車だけなんよ >>450
田舎はジジババと同居の大家族で暮らしてる
自動車は主婦が一人になれる空間でもあるし、パート労働に出る足でもある 若者の車離れというけど7割は乗りたいとおもうんだよなーｗ >>459
去年フルモデルチェンジしたばかりだからそれは無い
実際は2～4年らしいから、案外早いかもと期待してはいる >>461
だから、それをかすめとって、公務員ボーナスに消えてるってば >>455
言われてあれ？と思って調べたけど、軽自動車以外は1年って書いてあったよ
まぁ2年なのかもしらんが >>16
目黒区在住、
車3台所有の俺様が通りますよ。 >>462
そういうことをしたいなら所有するのがいいんじゃね
俺も車で無茶苦茶なスケジュールで行動はよくやってたからわかる
でも全員がそういう楽しみ方をするわけでもないしな センチュリーV12、5000ccに乗れるのも今のうちだな
不人気高級セダン最高
新車の1/10の価格で買い、部品取りの価値があるから買ってもそれ以上価値が大して下がらない
10年乗ったら1万くらいの価値しかない軽に比べたら全然良い >>458
そうなんでも車が走れば道路も痛むし信号とか白線引くのに使ってる金は必要だから仕方ないと割り切れるけど家はそこに建ってるだけだからなんのために必要やねんと思うのよ >>461
道路のインフラ整備以外にも使える様に変わってからもう何年も経ってる訳だが。
車を持ってるだけで一般用途の税金を上乗せで負担しなきゃならん理由は無いと思うぞ？ >>224
同意。田舎的に
航続距離、最高速度、登坂能力、
雪道滑らない性能とか
どれも一歩足りずリスクだらけ
田舎の車を煽る人は、
ミニカーのカタログ性能はネットで知ってても
田舎道の恐ろしさは知らないだろ
こっちは購入検討してメーカーに電話まで
してるが、オススメはされなかった
都内のぞく首都圏の特定郊外向けだよ
チョイ乗り、舗装平坦、
雪はほぼ降らずみたいな 下げたら下げたで、自動車業界のロビー活動に迎合した、と叩かれるんだろうなぁ。 >>471
むしろ独り身ならやらんな 酒飲みたいし
家族がいて子供がぞろぞろいると電車やバスはあり得ないんよね 田舎ならともかく、その辺に路駐もできない都内じゃ車いらねーわ
マンションの駐車場月3万とかだし 税金納めることにガタガタ文句言う奴用に電動キックボードがノーヘルで乗れるようになるのだから問題ない >>480
キントの 記事見たけど100%はないぞ >>474
スレチになるけど確かに固定資産税や所得税なんか生きるために仕事や家持っててなんでやってなるよな
まぁ住んでる所のサービス受けられるからと飲み込むしかないんだよな 長年乗ると車税上がるのは新車買わせたいメーカーのロビー活動の賜物かな 旅は好きだが人混みはキライなんで車は必須だ
せめて意味のない種別やめてレギュラーの値段でハイオク売れ
わざわざ低オクタン価のガソリン売ってる国なんてもうほとんど無いだろ >>478
7割車の運転に好意的なのに車離れはないわな 考えろてみれば～
↑これだよこれ
庶民が普段からなんにも考えない
文句一ついわないから
政治家も声あげない
で、財務省が好き放題やって今にいたってんだぜ
ガソリン税支払いの4割、その上、二重課税という法違反
なんでほっといたんだよ おいおい、車所有して掛かるコストは自動車税だけじゃないぞ!
ガソリン代
任意保険料
自賠責
車検
自動車重量税
駐車代
タイヤ交換オイル交換バッテリー交換など部品交換費用
洗車費用
有料道路走行料
カーナビや車載カメラ設置費用
交通違反で捕まれば罰金費用
免許更新料
たった車一台所有するだけで、莫大なお金が消える >>478
田舎に住んでることを自慢すらできないお前の方が可愛そうだが 日本人に車に乗らせずに自動車会社を潰すのが政府の目的だからしょうがないね。 最低ランクの軽で中古かってからいってｒうんだよなコイツラ 転勤族で大阪市内で駅から徒歩1分くらいの所に住んでたこともあるけど、
車は持っていったし、定期的に乗ってたな。
都会でも車はあった方が便利だよ。 都市部から吸い上げた税金を、地方交付税として分配を受けるという、
恩恵を受けてるんだから、その程度の罰ゲームはあっても良いだろう。 >>498
本当かどうかメーカーが調査したら実際は違ったって記事だな さすがマーケティングのトヨタ 自民党に票を入れるのが悪い
また自民党に票を入れるものが多い日本が良くない
若い人は海外へ 日本人は政治に関しては引きこもりだから都合よく税金を取られるだけだわな
引きこもりでない奴は引きこもりの自分に都合よくは動いてくれんよ 俺も3台持ちだから12万以上きたが
男だから逃げない！
で、いつまでだっけ 田舎じゃ生まれてから死ぬまで車に乗ることになるけど、これだけ長期間乗ってると大なり小なりほぼ確実に事故を起こしたり事故にあったりする。 >>503
そりゃあそうだ。
が、高々10万20万にガタガタ言うてる貧乏人はそもそも乗る資格ないよ、ってんだよ。 車の維持費が払えなくて車を諦める低所得者が
田舎でも増加してる・・
３０年ぶりに会った知り合いがそうだったｗ >>496
あと消費税
資産税導入しないといけないと思う >>422
日本には国営の安楽死施設あるぞ
死刑判決を受ければ拘置所で安楽死できる
死刑判決を貰うには少し努力と実績が必要なのが問題
外観誘致罪なら必ずもらえる タクシーやレンタカーでいいって言うけど
必要なときはみんな同じだから空いてない >>510
お前の言うように 車離れトヨタで検索したら出てきたんだよ 車離れをアピールしてる記事は出てきてないよ >>503
普通はそうなんだが何故か貧乏人はいらないと虚勢を張るんだよな >>515
そもそも交通がクソの田舎で
タクシーやレンタカー使いまくれるの本当ごく一部 20年前の車で45800円は痛いな
でもまあ、ど田舎だからガレージ付き一軒家でも固定資産税が月に2000円は助かる てか、自家用車増えすぎだよ。
1世帯に2台以上自家用車保有するのアタリマエになってないか～
地球環境に悪すぎ。
自家用車と１２５ｃｃを超える自動2輪は、大増税すべきですよ！ 環境負荷税、年１０～３０万円ほど増税すべき！ 車持たないと
女以前に、人と関わる事が
田舎だと出来なくなる >>515
大型連休中のレンタカーと忘年会シーズンのタクシーは非現実的だね 車もないおっさんワロタ
これから梅雨なのに雨の中大変だなw バイクは車検が無い。そのうちス◯キ辺りが貧乏人向け屋根付きバイク発売するだろ。 >>496
莫大でもない
屁みたいな費用だろそんなのw うちの田舎は過疎電車守るために、さらに交通税かけようとしてるからね… >>525 現実はクルマもてない人はほとんどいないから、「クルマを持たない環境重視主義の人」が正しい呼び方。 車の購入代金もあるから年平均数十万上乗せになるのでそれだけでも長期間車に乗るのはそれなりに金がかかるさ
中古は中古でなんだかんだとガタも来るから金もかかるし 車に乗るぐらい、女に乗ることに比べたら大して金かからんけどな トヨタがもっと自動車関連税を下げろ
ロビー活動してくれなきゃ
アキオ？！ バイクとか言うけど
関東や、そこそこの都会なら補装が
それなりに良いけど
田舎じゃ道路がガタガタで安心して乗れたもんじゃない
バブル時の無駄な道路工事って必要だったんだな、と感じる >>529
1600～2000が同じ値段だから
1600の人に怒られるで >>2
何の話だよ関係ないだろ
競輪のwin,ticket
新規1000もらえます
さらにﾏｲﾍﾟｰｼﾞのﾌﾟﾛﾓｺｰﾄﾞに
LE.QQ.MO.V5
の8文字を入れて（.は消去してね！）
1000ﾁｬｰｼﾞすると
期間限定で5000もらえます
普段は1000から50000の範囲でもらえます スマホでゲームに課金するのと高級車乗るのは同じ自己満足 >>524
計画性と先見性のない無能はそうかもだけど
ちょっと頭使えばいくらでも手配できる 俺金持ちだが軽に乗ってる
車税10,800円
運転しやすい事もあるが
税金払いたくないのが一番の理由
元公務員だから税金なんてまともな使い方されてないの
よく分かってるし 今の国民車は、N-BOXだもんな軽自動車
言うても新車200万前後するけどもｗ なんで好き好んで田舎になんか住んでんだ？
農家ならわかるけど >>496、
じゃあ車持ってないとその分まるまる浮くのかというと、
代わりに電車代、バス代、タクシー代がかかるだろ？ 自家用車へ贅沢税・環境負荷税として例外なく年１０～３０万円ほど増税すべきだね。 >>499
悔しかったら頑張って稼ぐ
まあ、やってみなさいよ
貧乏人の家に生まれた俺みたいに 自転車道路を整備すればいいんじゃね
あと自転車は盗まれるからそこのところの対策を >>539
計画に縛られたらレジャーも飲み会も面白くないじゃん >>496
自分は田舎に住んでるんだけど、それでも駐車場料金月4000円払ってた
もんな
野天、雨ざらし、舗装なしで 30年ほど前、田舎のあぜ道で脱輪してJAFを呼んだら
バックで近づいてきたJAFのレッカーにぶつけられた
それいらいJAFという組織は信用していない ガソリン精製する猛者とか出てこないな
DIYで
近所で原油が少量湧いてる山があるが >>542
むしろ、都会人ズラして何が悲しくて電車奴隷生活なんてしてるのか？
良く解らないｗ そもそもJAF自体、天下りや業界の単なる受け皿団体で
受益者団体の体を成して無かったからな
二重課税の問題や旧車保護なんて全然力を入れてない >>546 賛成だな、運動にもなる。
国策でノーパンククロスバイクを超低価格で購入できるよう補助金出すべきだ。 地方の人って家族の人数分車持ってる家多いからみんな金持ちなんだと思ってた >>545
車って女とSEXするために使う道具だしな
普通に移動なら原二バイクでいいし
でかい荷物買う時はamazonで送料無料で買えばいいだけだからな >>535
田舎は歩道がホントにガタガタのボロボロのままだったりするから、
自転車やベビーカーは辛い。
ますます車依存になる 公務員とか豪農でもないのにいい車乗るなよｗ
貧乏なんだから一家に軽で1台とあとは原付きでいいだろｗ
雪の方は知らんわｗｗｗ 車なんて月数回も乗る機会無いし出かけるのに必要な時はレンタカーを借りた方が断然お得(!)
だと考えて実際何回かは借りて乗ってたんだけどだんだん借りに行くのも面倒だし普段運転してないとなんか気疲れするし…
と色々億劫になって結局全く乗らなくなり完全なペーパードライバーになった
保険も税金も無く事故起こす心配も無いけどなんか寂しい 税の支払に困窮するようなら持たない方がいいのでは
と思うけど、そんなに不便なところに住んでるのかな？ >>564
リスクのない人生ほどつまらないものはないからな
コロナ自粛してるバカと一緒で 田舎だと車は一家に一台どころか一人一台だからなあ
車がないと通勤も出来ないしいちばん近いコンビニでも車で10分 >>552
原油が水より安くなった時にガソリン先物買って現引きしてと考えたが個人なら色々コストがかかり過ぎて素直に小売りから買った方が良いという結論に達したｗ >>650
自覚しても、それは錯覚で実は皆車好きじゃんって話でしょ 田舎の求人とか見たら
良い齢でも手取り10前半募集とか
もう発展途上国なみだろ
そんな連中が贅沢すぎんだよｗｗｗ >>556
地方で実家暮らし、大企業勤めは最強で金は腐るほど貯まる
都会の中小企業とかだと貧乏すぎる >>561
そんなしょぼい理由で月20万の駐車場代払わんよな普通 もし車を手放してタクシーに替えたとして
年間200回外出、各3,000円かかるとする（地方だから買い物、病院なんかも遠距離）
3,000かける200は60万円 10年で600万円
やっぱり地方では自家用車必須 >>1
自分達が選んだ政権、政策じゃないか
突然政策変更した訳でもない。自業自得
嫌なら日本から出て行けって言われるよ コロナで経済ガタガタでも、減税はしない。
税金はみなさんの幕府を支える、武士の米代ですから >>575
車離れが何か定義されてないからな
車に興味がない＝車離れ は理解できるが
車が好きなら心は離れてないと思うぞ >>563
ロクに金使わずそんなしょっぱいので済ます奴が増えたから経済成長しねえんだよアホめ 車がないと生活できない田舎で
手取り10万とかのやつはどうやって生きてるんだ？
地域で車にかかる税金変えたらいいのにな
そしたらちょっとは人もバラけるだろうし
貧困層とか田舎行きたくてもいけないだろw >>535
それは本当に思う。
田舎は道路も歩道もガチャガチャで自転車も気を抜けば転んで車道に放り投げられる恐れあるし、ランニングも危ない。
まじで田舎氏ね ミニバン捨てて軽のR2に乗り換えたときは目から鱗だったなあ
まあ今はタクシーかカーシェア生活
カーシェアについては居住地域の民度が車の清潔さに直結してるのが見て取れて笑う >>293
総額自分で見積もって安い方選べばいいじゃん
算数できるでしょ >>580
メーカーも台数が欲しいからアピールしてるんでしょ
欲しい台数に 達していない
だからでしょ ほんと年12万でガタガタ言うなら車持つなってだけのこと 田舎でもあまり古い車乗ってると貧乏で恥ずかしい感覚はあるな
高級車でなくてもいいから10年落ちは流石に恥ずかしい
特にヘッドライトが黄ばんでるのはヤバイ
勿論クラシックは除くが 古いバイクなんか中古に数年乗って売っても同値か買値以上でうれる
ただ乗り 都心でも車は必需品。不要なんて言ってる奴は車庫代払えないビンボー人だよ、バス乗っとけ。 まぁ、税金に税金かかってる異常な事態だし、訴えてもいいんじゃないかな？ 今はもうタクシーかシェアかだな
徒歩3分の所にシェアステーションができたから めちゃら、く >>586
車関係はパッパやマッマに丸投げしてる奴が多いと思う
車自体もパッパやマッマが用意してくれる 有事の際車持ってないやつはどうするつもりなんだ？逃げる手段がないがそれを理解できてるのか？
特にトンキンの連中な 保健に車両代入れたら倍くらい行くだろ
運転はプロに任せて一般人は公共交通機関使いなよ
田舎住は公共交通機関のあるところに引っ越せ >>586
田舎は親が丸抱え。
教習所の代金も親が払うし、車も親が買い与える
家も二世帯住宅を親が買って、都会に流出するのを防ぐ >>579
江戸後期と状況が似てるな
寛政の改革 厳しい質素倹約
天保の改革 非常に厳しい質素倹約 強烈なデフレ縮小再生産
>>598
電車奴隷自慢ワロスｗ
こんなもんを未だに 改革()と称して学校で教えてるんだよ？ｗ >>601
車なんぞまた買えば良い
トンキン住みの俺は車は捨てて
ロードで実家に帰るよw
どうせ道は大渋滞だろ >>586
田舎でクルマ持ってない人は、本当にどこにも行けないし、何もできないよ。
スマホやゲームしてりゃ満足な人にはどうでもいい話かもしれないが。 >>607
電車は最高だぞ。都会だと車より早いし。 停車する電車汽車が日に20本以上の鉄道の駅が5キロ以内にないところは、
自動車の保有の税金免除しろよ >>601
東京は自転車最強、3.11道路大渋滞で証明済み >>611
ラッシュ嫌だし
何より歩かないといけないから駄目
原二最強です >>611
ただ身なりそれなりにしないと恥ずかしいわ
ジャージなんかでは乗れん >>586
田舎で10万の人なんていないでしょ
そういうのは都会に流れるよ >>601
車で荒川多摩川越えられないから関係ない
10年前のこと、もうわすれたのか？
むしろ行った先でカーシェアすぐに使えないマイカーバカの方が困るわ バイクはつまらないマスクしないていいからな
同調圧力気にしなくて好き勝手に動き回れるから良い >>614
可愛そうなやつだなお前w
車安く売ってやろうか？ オープンカー乗りたくてコペン買った、D車検5万(2年10万)
ガス代2万 税金1万や
めっちゃやっすいで、BMミニの時は年30万やった >>613
道が問題なければそうかもしれんが人がパニック起こしてそれどころじゃないだろ >>605
そういう人もいるな
いいよな、俺は車だって運転免許だって、親の会社で働くための難関国家資格だって、家だってから1円も払ってもらった事ないわ
大学行かせてくれだだけ感謝はしてるけど >>620
ミニは外車にしては安いけど、維持費は外車なんだよね >>622
維持出来ないやつには車なんて負担でしかないもんな >>611
良いんじゃねｗ
満員電車のゲロまみれ、
他人の酒臭息を嗅がされながらドブネズミ密度で暮らす生活最高！ｗ
よっ！都会人(ドブネズミ)ｗ >>260
クルマも買えず免許も取れない無能貧乏必死ｗ
涙拭けってｗ >>625
維持以前に必要ないからな
そんな金あれば国産肉や寿司でも食ってたほうが幸せだわ >>610
徒歩、チャリ、原付き
なんぼでも選択肢あるわな。
貧乏人が便利な生活望んでも無理やで? >>624
D車検何もなくても16万やし、初代やったからめっちゃぶっ壊れた
工具揃えてるからDIYで部品代だけで直しても年30万くらい用意しないとだったよ
あとヨーロッパで最も壊れる車種になってた(ロードサービス調べ) >>628
免許はあるけど車はいらないんだよな
人殺すのわかりきってるからな >>611
早いか?
東京-新宿って車のが早くね? >>629
収入あれば女とも楽しく遊べるし
車も乗れるし、バイクも乗れる
寿司も食えるぞw >>627
都会に親でも殺されたのかｗ
田舎出身だからわかるけど、田舎の僻みっぽい人間がダメなんだよな >>637
今もこれからずっとコロナで女と遊べないからな
遊んでも楽しくないし
そうなると車はいらないし金もいらない >>631
うちも似たような感じで2年ちょいで手放したわ 最速 >>635
東京品川だと雨降った時は1時間ぐらいかかったことがあるぞ。 >>638
底辺電車奴隷「都会だから車は要らない！電車最高！ｷﾘｯ」（）
哀れ・・・w >>577
年200回タクシー使うとかって設定はちょっとね
バスとか使えばいいし買い物は近場で自転車とか >>644
都会だろうが田舎だろうが
この程度の税金でギャーギャー言うてる貧乏人はそもそも乗る資格ない >>630
別に一輪車だってローラースケートだってあるぞ。
どこに移動して何をするか？だろ？
田舎で徒歩やチャリの移動範囲になにがあると思ってるのかしら。 自動車税だけのじゃなく税金全部ひっくるめて年12万か。高いけどそんなもんじゃないの？
うちのあたりだと駐車場代だけでその三倍するし、車自体も何百万、車検や保険でまたかかるんだろ？
うちはそんなカネ無いから持ってないよ。カネのある奴だけ乗ってればいいんじゃね。
カネがないなら地元から逃げて都会に出てこいよ。 家持ちで車持ってたら
家２件持ってるのと同じ税金負担せんといかんな
田舎だったら持ち家の固定資産税より
車税負担のが大きいだろうｗ >>648
はあ？知るかよ。
10時間でも20時間でもかけていけばいいだろう。 お金少し払うから毎月のJAF誌を復活させてよ。
雪で高速道路立ち往生のシーンを再現して独自に実験・比較していたり、そういうのも面白いのよ。
最後のほうに載る老人が好みそうな通販商品も見るの大好き。ポケット無限に搭載したベスト系などを >>646
都心住んでてプライベートだと年150回ぐらいは乗ってると思うけど、
平均利用額は1000〜1500円ぐらいかな。3000円もかかるってのが田舎者の発想だよね。 そういうのどんどん上げて所得税下がるかゼロにしてくれ。 クルマが必需品な田舎は滅んだ方がいい。マジで。
そんなクソ田舎を維持する為に垂れ流してる費用で
そいつらをタダ同然で都会に住まわせた方が、
確実に安上がりだし、老人に撥ねられて死なずに済む。 >>635
Google先生に拠れば
東京駅－新宿駅
電車 14分
車 16分 無駄に排気量デカい車乗ってて
地方ては必需品だから地方いじめって
頭うんてるのか？ 普通は成人1人1台だよ
当たり前でしょｗ
賃貸奴隷じゃないんだし
自宅駐車場だから普通は駐車場代なんて掛からんｗ 田舎者 「生活に車は必要だっぺ！！！」
あほか
江戸時代は歩いていたんだから、江戸にもどれ
歩けばかども 最近はチャリもシェアだしなあ
適当にその辺で借りて乗り捨て
車使う頻度が明らかに減った >>586
自分手取り12万の地方民だけど、月々1万ずつ車検用に貯めていってる。とてもじゃないけどそうしないと払えないから。家にも一応入れてるし、ガソリン代と生活必需品と通院費で何も残らない。 >>659
日中はもっと差が開くよ。
田舎者は車も混むと言うことが想像できない。 >>646
コンビニ行くにも車出さなきゃいけない田舎の人はそっとしといてあげて 12万円の固定資産税といえば
東京でも目黒区３０坪ほどの戸建てやで >>659
電車と信号の待ち時間からして誤差すぎる 貧乏な癖に200とか.300万におぷつけたりするんだろう
それで維持費に文句つけるとか頭おかしいわ
必需品なら軽で中古にしろやｗｗ >>117
意外と知らないと思うんですけど(進次郎風)、伊豆諸島や小笠原諸島も品川ナンバー >>650
いや東京～新宿の中央線での移動時間に酒飲むんだよ笑笑 >>85
東京の会社は車通勤禁止のとこ多いよね
まあ、駐車場もないしさ
会長くらいは運転手がいたりするけど 税金の塊への愚痴すら許されない日本
国に電車税を要望する（白目）！
嫌なら乗るなって言う側に立ちたいわ >>658
北関東ないと東京も困るぞ
北関東も東京があるから助かってるけど 10年乗り続けたCO2排出量と3台新車に乗り換えた排出量
馬鹿じゃ無ければ前者の方が圧倒的に少ないのに
後者の方がエコロジーなんで税金優遇して前者に重税課す
自民と脳無し官僚 単に自動車献金天下り欲しいだけ 自動車関連の税金高すぎて自動車所有したら
自動的に道路族のATMにw >>666
田舎の人は電車なんて乗り方そのものを知らなさそうだし
SUICAも持ってないので券売機に並んで切符を買うところから教えてあげないとw >>670
軽の中古でも高いんですよね
この値段出すならもう少し頑張って新車買うってなるよ >>672
それは常磐線の十八番。中々中央線では見かけないね。 >>666
日中の話持ち出すなら
夜中は電車動いてないじゃん
おあいこだよ >>644
田舎の鉄道衰退は深刻な問題だと思う
これが地方衰退の遠因 >>684
じゃあ日中は電車で、終電後の深夜はタクシーでいいじゃん。 >>681
じゃあ税金も頑張って払おうな
楽する事に対する対価の義務だからｗ >>680
マナカ1枚で在来線から新幹線まで乗れるぞ 電車奴隷 SUICA自慢で ドヤ顔し
>>664
カーシェアリングとかね
黄色いシールの張って有る旧デミオの現行のアレ とか・・・
哀れを誘う恥ずかしすぎる アレねｗ >>687
楽するってどういうこと？
意味わかんない >>682
上野東京ラインになって常磐線ではやりにくくなった
まあ始発電車はラッシュでなければ周りにさほどの迷惑は掛けんで過ごせるからな
ただワンカップ
あれはダメだ臭すぎるｗ >>691
Suicaはスタンドやコンビニでも使えます。 >>10
公共交通機関がカスすぎて車ないと生活できない(通勤できない)県庁所在地でも地方なんてらこのレベルだぜ ガソリン1000L/年、83L/月か。けっこう使う試算だな >>654
え
しらねえくせにレス返してくるのか
しらねぇなら黙ってればよくないか？
しらねぇなら教えてくださいだろ >>692
軽で原付きで住むとこを広くて暑さ寒さも快適でかっこいい新車に乗ってるんｄしょ
だったら道路財源くらい払おうね >>694
ほぼゼロだと思うけど、ちなみに配車アプリって知ってる？
田舎者だから知らないか。 >>4
そもそも訳の分からない税金をベタベタくっつけてることに対する話なので、車種はここでは関係ない。 この手のスレって都会コンプと、東京で車持てないコンプの戦いになるよな
東京で車持てる奴は鼻で笑ってるだろうな 普通の軽箱バン買ったら自動車税4000円でワロタ
もう普通車とか馬鹿馬鹿しくて乗れねぇ！w >>701
知ってるけどタクシー使わないからね
車持ってるのに使うわけがない 田舎こそ都会の偽ウーバータクシーじゃなくて
ホントの白タクウーバー解禁すればいいのに 高い税金払うのは
フリーライダー排除と外部不経済の解決のため >>700
そんな事一言も言ってないけど？
自分は軽だよ。 税金なんか一般財源化されて使われてねえよ。 給料も上がる健全なインフレでは無い事と新車代金が跳ね上がってるから車を買うコストが大きくなりすぎている面も。
維持費だけなら駐車場代が馬鹿高い一部地域以外は負担出来る人は多いだろうけど。 脱石油するためにはむしろ増税方向なんだろう
電気は減税 >>706
知ってるのに駅での待ち時間とか聞いちゃうの？ あれれぇ？ >>21
こういう馬鹿って田舎のどんな道路にもタクシーが待機してると思っていそう >>706
ライフスタイルが産業を間接的に潰してるから、田舎は仕事がないんだな
都会は規制など制限はあるけど、時間貸し駐車場とか隙間ビジネスが成立する 俺が住んでる青森県の八戸なんて自転車でいいのに、みんな自動車つかうんだよな
八戸なんて給料低いのに >>715
バスもあまり走ってないし、タクシーなんか呼ばなきゃ来ないよね >>712
新車価格あがってるけど、壊れんくなったし
長く乗れるから割高ではない気もする
タイヤと一緒だな
高くなったけど減らなくなった >>699
は？この程度の税金にギャーギャー喚くお前らには車に乗る資格ねえ、って言ってんの。
お前らが不便だろうが関係ないし知ったこっちゃねえ。
江戸時代の生活に戻れよ、田舎もん。 車を乗らなければいい
車が無ければ成り立たないのなら都会に出ればいい
地方は寂れるが国策なのだからしょうがない >>720
でも長く乗ると税金上がるっていうね。。
買い換えろって事なんだろうけど、どこにそんな金があるのかと。 >>706
これがね
駐車場から車出すのに時間がかかるんだよ(笑)
まあ東京駅ならそのまま首都高の八重洲線に出ろって話だな そして神田橋で渋滞にはまると笑笑 >>689
え？田舎の駅って降りるときに箱に現金入れるんじゃないの？ 昔のクルマは美しい。
リトラクタブルヘッドライト最高。
13年以上で高くなっても構わない。 >>56
マジレスすると所得税じゃないから
消費税が年末調整されないのと同じ >>691
まあTPOで使い分けられるのは便利
家の周りに20台ぐらいあるんで、まあひとりの時はスイフト、誰か同乗者いるときはノア、荷物積むときはNV200だ >>695
そうだった、上野東京ラインになったんだ。あれは始発が上野だからこそ飲酒ツマミやる雰囲気や素地があったんだなあ。 自動車業界は日本経済の基幹産業
自動車を売れにくくするアホな税制
税金が財源だとする国家運営を止めろ！ >>659
鉄道で行くほうが都合がいい場所やシーンは鉄道で行くだけで
車無しの脳内行動マップは公共交通で行ける場所や時間に限定されてるからな とはいえ流石に1000cc以下の維持費で文句は言うなよw
軽のワンボックス乗れよ。大家族以外容量はアレで十分だよマジで。
浮いた維持費で思い出作れば後部座席乗ってる奴からも文句は出ねーよ >>689
真中とかいう味噌臭いカードだけで新幹線も乗れるようになったの？ 一生、コロナまみれゲロにまみれて電車奴隷のままで死んでいく生活で、ドヤ顔出来る神経ｗ
片道１時間でも、人生の内の実時間で２万時間、
3年も間、満員電車奴隷状態なのに、何の疑問も抱かない洗脳済み奴隷状態な所が凄いｗ >>730
リトラクタブルの不採用理由がしっくりこない
重いだの通常点灯義務化だの衝突安全だのどうでもいいと思う
スポーツカーは見た目が99%なんだから、採用してもいいのに。 >>564
普通に働いてたら休日しか車に乗らないよな
月に4回、1時間のために維持するバカらしい >>717
一度ラクを覚えると…ね。本末転倒なもんで、車の為に仕事。 >>695
俺のスキットルは最近は香の雫かターキーの八年だな。 >>691
最近はノートとかソリオとかばかり
マツダ車ならMAZDA2 >>738
交通系ＩＣカード何か1枚に統一できるようになった
今まで2枚必要なのがウザかったけど
コロナで新幹線使わなかったらいつの間にか進化してた >>719
わかった。
農民に限り、田舎に住んで良し。
軽トラがあれば、他は要らんよな。 自民党がらみの中抜きがなくなれば、税金は半額以下で済むよよね？ ジョーカー、タバコ土下座、酔っ払いVS煽り、酔っ払い運転、暴走族 >>601
ウクライナで見ただろ?
車持ってても渋滞で意味がないのを
有事の際はバイクか自転車だろ >>724
買い替える程は高くはならないよね
せいぜい5000円
>>725
ホテルの駐車場は自走式を選ぶように気をつけてるよ >>742
車とか家とか、所有しなければローンや維持費もかからないんだが
持つことでさらに大変になる
むかし畑や墓を所有して、それ維持していくために子孫が必要だったのと似てるな
ホリエモンも言ってたな、「家族とか家とか車とか、本当に欲しいの？」 >>742
歩くのが嫌で車を使うなら軽で十分なんだよな >>716
自分は自動車関連だからライフスタイルで田舎でも都会並みの収入を得られる産業に就けれてるよ >>730
そうだよ。
昔の車は美しいよね。大切に乗れば乗るほど税金が高くなるのは田舎都会問わず文句言っていいはずなんだがな >>755
自動車関連だと愛知県が著名だけど、あそこは名鉄もあるしで都会であり田舎でもある絶妙な土地柄 バイク5台に高級車持ち
総排気量は10000cc超えてる
税金はしっかり払ってますわ >>601
東日本大震災の日の東京で電車動かないから車で迎えに来てもらってた人は渋滞が酷すぎてその日のうちに帰れなかった
一方で都内の自転車屋では自転車が消えた まあ独身はコムス以外に乗ったら自動車税30万でいいと思うよ
独身に普通自動車なんていらないよね
原付きかコムスだけで事足りるでしょ うちのは軽だから4000円だけど
いい車乗ってる人が税金に文句言うなよｗ 毎回国政選挙の投票率をみれば重課税を信任していると言うことね
当然嘆願もしないだろうし粛々と税金をお支払い下さい >>763
実家が自営業なら車は会社名義だから税金は無問題w カッペは東京様から支援金頂いて車買ってる乞食なんだからそれぐらい払えや
働け怠け者糞カッペ
車ないと生きていけない僻地過疎地に産まれたとか前世で犯罪者だったんだろwザマアねえな >>758
私鉄は都会要素なのか
名鉄なんて田園の真ん中走ってるイメージだが >>767
会社名義でも自動車税はかかる
30万なんかになったら問題有りだろ 普段は原付でじゅうぶん
たまにレンタカー
所有するのは無駄 あーびっくりした
地方によっては自動車税12万もかかる自治体があるのかと 自動車税がかかる前に売る
市場は値崩れするから
また安く買う
自動車税がかかる前に売る
これを繰り返してやってる
自動車買うときの税金ぐらい
車検なんか出したことない >>609
帰ってくんな里を捨てた裏切り者めが！
帰って来ても村八分か焼き討ちだからな！ トランポ用のエブリイバンは5000円だったわ。やっす >>470
石巻在住、東京からの支援金で軽トラ乗って村人みーんなで監視しあってるオラがとおるべさw >>777
裏切り者はもう村中の噂の的になってるからな
首都直下や富士山噴火したからって帰ってきても居場所があるわけない >>772
名鉄は大手だからな
大手私鉄＝都会で間違いない
私鉄は沿線人口が多くないと経営出来ない
>>773
会社名義なら独身とか関係なくなる >>637
でもお国はどこ？って聞かれても恥ずかしくていえないんだろ？w
カッペだから🤣🤣🤣🤣 >>1
だけどバカ自民を支持する国民だからどうにもならんでしょ
減税反対して増税喜ぶようなキチガイ国民だぞ(笑) クルマに乗ってるか乗ってないかで見事に意見が分かれる。
一昔前のタバコを巡るスレッドみたいだな。
その頃もタバコをクルマに例える書き込みがあったが、
今ではクルマを必需品呼ばわりした段階で負けとは。 >>206
郵政カブ、カンボジアで見たことあるわw
ビンテージなのか格安中古品扱いなのか… 4月の固定資産税、5月の自動車税と併せて数十万円単位の支払いあるから毎年憂鬱になる 地方の県庁所在地住みだけど、クルマないペーパーだって言うとガチで驚かれるw
中心部まではJRで二駅、複数のバス路線やレンタル赤チャリまであるのに >>781
在京カッペはチ●ンと同族だからねw
在日も帰国しようとしても帰ってくるなニダ！徴兵も行かない国賊が！と叩かれてるしねw
そのチ●ンはチ●ンで日本から支援金もらっといて日本妬みばっかしてジャップガー！と恩を仇で返すしなw
カッペと全く一緒w金恵んでくれてる東京にありがとうございます。の一言も言えずに東京ガーだから嫌でも上から見ちゃうんだよなw
カッペはそういことばかりやってるから天罰下るんだわw 新聞 月4400
NHK 年15000
車 年120000
任意保険料 年57000
駐車料金 月17500
20才から70才の40年間なら
負担金は、10,520,000円～プラス車両代金
5台～ >>788
田舎の人がトヨタやイオンに騙されて望んだライフスタイルじゃんw
自動車関連の税金はシンガポールよりは安いから安心汁 >>601
カッペと違って大都会東京様はハイヤーだからw
軽トラで居酒屋行って代行（）頼むような穢多カッペとは違うんだわ😂😂😂 >>796
いや、いるだろ。
整備不良が平気で走られても困るわ。 >>793
東京もなかなか不動産屋に搾取されてるライフスタイルよね >>789
マシじゃねーよ！
GDP成長率、世界ワースト4位で日本の下はリビア、ソマリア、シリアだぞ
全部内戦国だ。
ちなみに5位はガンビア（内戦国）な。
絶対にメディアは報道せんが、自民党の成績がコレな。 >>800
そそ。
うさぎ小屋みたいなアパートに１５万とか家賃を取られて
満員電車で通勤、買い物して
トンキンｗｗ これだけ環境保護が問題になってるのに誰もクルマに乗らないとは言わない。少なくともテレビ等のメディアでは
トライデント直美さんのご意見を聞きたいぜ！ 10年乗るとして生涯6台は買う。300万x6台で1800万。
新聞、NHK、車税、車代、任意保険、駐車で60年で3380万円の支出。 >>796
車検は要る しかも今は安い
整備工場も対して儲けてないし 殆どは税金 >>805
車が無くても、電車代もタクシー代もレンタカー代も必要だからなぁｗ バイク屋に聞いたら、カブプロ プレスカブが郵政カブとほぼ同じ
TVで見た記憶では東京の雪の日、新聞配達所がチェーン巻いてた >>802
野党だった党が自民党こきおろしまくって政権取ったら
え？それどうやってたの？自民党さ〜んになるのがオチだったから
もはや国民が野党に期待しなくなった 金ないくせに見栄はってベルファイアとかローンで買った奴の泣き言にしか聞こえないわ。 >>800
イオンは都会資本だけど、不動産の多くは地元資本であり国家資格がないと出来ないがその分収入は期待できる。
土地持ちなら大家業できて安定収入が期待できる。 自動車税の納付書は先日届いた。
毎年毎年ため息が出るわ。 >>800
そりゃあね、クルクルパーのカッペが借りるからねw
元から東京の人は地元不動屋にもツテがあるから一人暮らしするにしても不動産物件になんか住まないからなw
カッペはウサギ小屋で充分だし無価値な土地で東京からの支援金で建てた乞食ハウスより東京のウサギ小屋のほうが価値があるという皮肉さよw >>803
東京への鉄道網は千葉神奈川埼玉茨城へ通じてるので、電車に乗ってるのは都民だけではない。 日本人がどんどん貧しくなっていってるのは
自民党にばかり投票してるからだろう ちなみに自動車に限らず、過去廃止された税金ってあるの？ >>813
1億円近いタワマンの住人も田舎者ばかりってこと? ハロウィンやらクリスマスやらにカッペランドがつまらなすぎて電車や新幹線（）に乗ってくるカッペをみると可哀想になるわw
駐車場代も払えないんだなあって😭
カッペって働かないから実際は生活カツカツなんだよなw 地方がキツイとなるとみんな都会に出てくる
ますます都会が窮屈になるぞ
どちらか片方だけ上手くいくってことはない 自動車持ててる時点で一定水準の所得がある人間ってことなんだよ
金持ってる人間から徴税するのは正しい
富裕税みたいなもの >>815
三重県、とくに四日市は中京圏へ続く都会のベットタウンであり工業地帯 石油元売りに補助金じゃなく
こういう税金を下げろよな >>137
ほんとこれ、カッペはどこに住んでもカッペ
いくら都民に成り済ましても垢は抜けないw >>823
パワーカップルが買ってるってのは不動産屋のばらまいてるデマってことね 田舎者騙すための >>813
そそ。
田舎で食い詰めたクルクルパーが上京して貧しい賃貸暮らしで車も持てないｗ
だけど今更帰れないから「車なんていらない、電車のほうが便利（ｷﾘｯ >>828
騙す以前の問題でカッペってマナーもなってないし非常識なんだよ、郷に入ったらが出来ないから騙すつもりなくてもオラは偉いからこういうマンションが似合ってるみたいな知能だから自分から騙されにいくような感じ？
フランチャイズの不動産屋は殆どがカッペ国のお上りだからカッペの騙し方よく知ってんだわ >>830
3ナンバー車だと23%だよ
軽自動車でも15% 重量税が13年経ったら上がるのが意味不明
車の重量が13年後から重くなるわけねーのに 自動車税が払えなくてトンキンに逃げたつもりが
家賃や交通費がかかってますます貧しくなったでござる～ >>829
車を所有したいなら、郊外にいけば東京都下、さいたまや横浜辺りなら駐車場付きアパートはある。 >>829
車持ってるのが東京ネイティブってことね >>835
車の買い替えで自動車会社の収入源を確保するため >>839
地方の良いポストは地元有力者の血縁や人脈で決まってるからな
地方が豊かなのは、豊かな一族しか地方に残れないから 頭金ナシの残クレのクルマが唯一の自慢のクルマカス達が大騒ぎだが
賃貸乞食のお前らとは違って 家持ちは倍額の固定資産税も今月来るんだよねえ >>42
普通車は月割で返ってくる
軽自動車は返ってこない >>841
たしか、乗用車の月割と違って
軽自動車は４月１日時点の所有者が１年分の税金を払うんじゃなかったかな～ 東京は公共交通が充実してるから車なんて不要という
たしかに無くても生活はできるけどマイカーに比べたら不便なのは間違いない 選挙にも行かない
政治の話もできない
ある意味自明の理やね >>848
でもそのお陰で東京の人は痩せてて健脚だよね
田舎は歩かないからメタボばっかり 車を所有しているだけで税金かけるのは世界でも日本くらいでは？ 自然の中で暮らしたくてカッペランドに逃げたつもりが
よそ者イジメや監視や村八分や嫌がらせでますます病んだでござる～
中途半端な痴呆都市カッペは過疎地を知らないから大体こんな感じだろw >>853
課税はされるとこが多いでしょ
金額は日本より安いとこが多いけど 政治だよ結局のところ
既得権益で飯食ってる奴らへの年貢 車が無いと買い物一つでも自宅まで持って歩かなきゃイケないでしょ
それとも全部宅配してもらう？ 中学高校大学会社ずっとチャリで通ってるわ
車は親のをたまにしか乗らないけど東京のクソ狭い道で鍛えられたから運転は上手いほうだと思う >>842
金ないならローンで買えば？
個人客ならローンで買う人が8割。
全体像なら法人で買う場合も含まれるから、ローンで買う割合はグンと下がるが。 >>859
エコバッグからネギとか出して、電車を乗り換えて帰るんだろ >>853
ハァ？
知らねーなら調べろよw
メディアやムードに流されすぎだろ？ アメリカは購入する時の消費税だけ
日本は明らかに異常
・消費税（購入時）
・自動車重量税（購入時・車検時）
・自動車税（年に一度、排気量別に徴収）
・自動車取得税（旧）→現在は「環境性能割」による税率で徴収（購入時） >>864
23区なら電車に乗らなくても家から徒歩でスーパーに行けるけどね
車が必要なのはホームセンターくらいかな 自動車税も自動車重量税も2台目からは大幅に割り引けばいいのに
民間の自動車保険も同じくな
そうすりゃ2台持ち3台持ちが増える
田舎じゃミニバンとかSUV持ちが遊び用にMTのスポーティーなの持ってるの多いよ
それに加え軽バンとか軽トラも持ってる
車複数持ってても排気ガス撒き散らす量や道路を傷める頻度は1台持ちと同じ
一人が運転するんだから
その方が車をもっと買うんだよ
田舎は複数台余裕で置けるからな >>749
人の猿真似しかできないチンパンジーｗ
いや、チンパンジー様に失礼だったなｗｗ >>866
北欧は車の規制や税金は日本の比ではないけどね 駅近に引っ越せばいいだろ
車が必需品とか馬鹿じゃないのか？ >>866
車両登録税ってのが定期的に来るらしいよ アメリカは >>867
いい大人が徒歩ｗ だからトンキンは貧乏なんだよ
いい大人が歩いてたり、リュック背負って自転車乗ってたりするの、途上国かよｗｗ 本来まったく課す必要のない税金
固定資産税も
長くもつ大きな良い家を作ると税額が狂ったように高くなる
だから日本の家屋はいつまでたっても粗末な構造材
経済の成長を妨げるばかりの税 >>875
うちはコンビニまで徒歩数分だから菓子でもドリンクでもアイスでもいつでも買える
わざわざ石油を消費する必要がないし、貰い事故で車を破損するリスクもない >>875
100 m でも車で行くとかガソリンの無駄だし健康に良くないな >>866
だから売れる 台数 半端なく違うんだよな >>881
必要に応じるし、その時に食いたい物があれば買いに行く >>875
都心でも金があれば普通に車持ってるぞ 都心でも車あったほうが圧倒的に便利なのは変わらない
金が無ければカーシェア これでも都会は数あるから困らない >>1
だったらいつまでも補修されない発展途上国のようなボコボコの道路で良いのか？ 田舎だと足がないから車は必需品だからな
軽だからまだ安い方だが >>1
つか、固定資産税のお達しのが悪魔やろ。もう来るで 固定資産税とか自動車税は資産税だから、所有してるやつは金持ちだという前提なんだろう
本当に貧乏だと車も家も持てないから、自分はまあ持ってる方なんだなと考えて気持ち良く払うしかない >>889
なのにカルト信者の皆様は嫌なら買うなだとよ
さすが自民が嫌なら日本から出ていけとか平気で宣う自称愛国者はレベルが違うわ
オメェらが北にでも移住しろっての 移動手段で人叩きしてる奴のヒキニート感すげぇな
現実を知らない雰囲気がプンプンする
ついでにハゲてて太ってそう >>697
因果関係が逆というか、公共交通機関がカスで車を使うしかないんじゃなくて、車を使う人間が多くなったから公共交通機関が廃れたんじゃないの…？ 自動車税高すぎるのは
巨大うんこである札幌五輪誘致のせいだゾ 引っ越したら自動車税以上に引っ越し代がかかるだろアホ >>898
税金が耐えられないならおまいがアメリカに移住しろやw >>901
路面電車の運命とか見てるとそうだよねw >>896
地方の必需品と
東京の道楽の自動車の
税金が同額っておかしくない? 引きこもりがウキウキして逆張りしまくりになるスレですね
うんうん 自分の国の民主主義的な合意形成の結果を理解してないとは嘆かわしい
地方「道路を作って欲しい」
大都市圏「車多すぎ、しかも必要性薄い」
合成してみよう
「車は減らすのが良い、道路は増やすのが良い」 その税金5年貯めるだけで、俺の今乗ってるロードバイクが買える
でも世の99.9%の人はエンジン付いてて座れる乗り物のほうが断然いいと思うわな ＞重量税で８万、自動車税で５万２千円
頭痛くなるわ
固定資産税で年１３万２千円といえば
東京でも目黒世田谷の戸建て７千万円レベルの住宅やで
３００万ぐらいの乗用車の車税がそれと同額とは
車税はボッタクリ過ぎｗ 固定資産税で意味わからんのが、高いキッチンとか高いバスルームだと税金高くなるの意味わからん！！ふざけろ！ ジワジワ上げて茹でガエルと一緒だもんなちょっとは怒れよ国民 時代は電動キックボードだな
３輪を作ってくれれば検討する >>2
おまえの祖国未だに犬とうんこ食ってるけどなｗ >>4
俺も身の丈に合わず、7200円払ってきたところだ 文句を垂れながら払い続けてくださいね😎
馬鹿は馬鹿のままで良いのです😎 そういうのどんどん上げて所得税下がるかゼロにしてくれ。 >>130
セクハラの意味を勉強してから出直せや。独身無職w 次は軽バンだなあ
貨物タイプならさらに税金安いだろう このまえガソリンはリッター１４９円だったが皆さんはどう まあ、日本人は大人しすぎるというか、ロシアを擁護するわけではないけど正義のためには暴力も必要なんだろうねと。
226事件でも国民を苦しめる公務員の代表として財務大臣が処刑されたからな。 身の丈に合わせて免許取得すらしなかったので無税だよん 4000ccに乗ってるワイは66500円じゃた
ちなみに燃費はハイオクで街乗りリッター7kmじゃ これから車は金持ちだけしか乗れなくなる時代がまた確実に来るよな 今までもそうだったのに何文句言ってんの？馬鹿なんだよね、車命の方って
いやだったら乗るなよ、必需品なら必需品じゃなくなるように方法考えろよ貧乏人 >>129
いわゆるサンドラ事故に気をつけろ渋滞の先頭大和トンネル手間でブレーキ >>940
廃線も続くだろうし田舎暮しは贅沢になるのかもね >>937
田舎もんほどどこに行くにも車を使ってぜんぜん歩かないから肥満や糖尿病になるんだけどね。
必須どころか早く車捨てた方がいいよ？
高知県民がワースト1位。日本の「ぜんぜん歩かない」県民ランキング
https://i.imgur.com/P9m6jvb.jpg >>72
歳取ったら免許返納しなよ
歩くのかっこ悪いってだけのしょうもない理由でヨボヨボを自覚せず運転続けるのはやめてくれ 「地方は車が必須」じゃねーよw
道が空いてるからコンビニに行くにも車に乗ってるだけ
甘えんな、歩け！ >>10
そうだよ普通はそこもランニングコストとして計算してかうよ、普通の人はね >>945
屋根付き原付きがあるし最近の田舎は相乗りタクシーが増えてるぞ アクアフィットよりミライースアルト買えばよかったなあ
ミライースアルトのが維持費安いよな >>953
乗り換えるよりアクアフィット乗り潰した方が安く済む 新車アルトミライース乗り潰すのが1番維持費安いよな 田舎でも本当に金の無い人は雨でもカッパ着てカブやスクーターで通勤してるよ
なんだかんだ言っても車持ってる人は余裕がある人 >>954
やっぱり2000万円で買ったショーファーカーの乗り心地は最高だぞ
シートヒーターにシートマッサージに後席地デジモニターにドリンククーラーとかマジで快適そのものだ 日常の移動ならチャリでいいじゃん
東京だと5000万くらいの家でも移動はチャリ使ってる人が9割だよ
ある程度の距離は電車バスで車なんて旅行くらいでしか使わないのにみんな駐車場に並べてるのが面白い >>952
とか言いながら田舎もんにとって車に乗ってることがステータスだから、たかが片道10kmもないところでも車で通うんだろ？
自転車かバイク買え。 >>950
屋根付き原付きは全く知らなんだ。
知恵やなぁ。
人間はたくましい。 >>969
産まれてから一度も雨合羽着たこと無いのか？ >>970
知らない？
ピザ屋が良く使ってるだろうが >>2
合皮の靴とかすぐにヘタれるぞ
新古で本革が一番良い 天下り天国だな
お前らがイスラムや中国みたいな左右論争で有耶無耶にしてくれるから >>971
仕事で一日中バイクに乗ってる人たちに謝れ！ >>879
歩いてても歩道に車突っ込んで来るよ歩きスマホやってる連中はとっさによけれないからしぬ >>972
高校の時が最後やな
雨の中自転車で会社まで12キロはきついわ >>964
あほか？アメリカ行ったら道の悪さにビビるぞ
日本はまだちゃんと税金が使われてる方だ
ロシアなんて軍人の月給が1.5万円だ、自衛官の10％にも満たない やっぱ軽自動車
アルトかミライースがコスパ最強だな バイク乗りが車のドライバーに謝れよ
交通ルールも守らずすき間に入ってくる >>979
そんなだから下腹がぽっこりで血糖値上がるんだよ。 >>2
欧米は
ダウンジャケットじゃなくて綿が入ってるのかね 欧米みたいに悪路ばかりになったら軽自動車の小さいタイヤなんかじゃパンクしまくるようになるだろうな 税金や維持費はわかってて買ってるからいいんだけどさ、
13年超えるとさらに増額っていうのはさすがに変えないか
SDGs（）なんてものを政府が推進するなら矛盾も甚だしいぞ 年寄ほど自動車をステータスだと思っているみたいだからな
不思議なんよ 13年モノからは増税な
はよ買い替えろよ、貧乏人ども そんな事より軽自動車税がいつの間にか2倍近く値上がりしたよな 自動車使っている人間は道路使いまくりで環境負荷かけまくりなのだからガソリン税などで納税すべき。
ガソリン税上げて自動車税下げて1万キロ/年位でニュートラルにすればいい。
車ユーザーが優遇されすぎだ。 自動車税は年齢Ｘ1000円にすれば良いんじゃないか？
歳重ねても金の無い奴はさっさと降りろと このスレッドは１０００を超えました。
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