米テスラ、人員10％削減か マスク氏がメール [蚤の市★]
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【ニューヨーク共同】米電気自動車（EV）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が、景気の先行きへの懸念から人員の10％削減を検討していることが分かった。ロイター通信が3日、マスク氏が同社幹部に送った電子メールの内容として報じた。
従業員は昨年末時点で、子会社も含め約10万人という。「世界中の全ての採用を一時停止する」と題したメールで、経済の見通しに「とても悪い印象」を持っているとし、人員削減の必要があるとの考えを示した。
世界的な環境規制強化を追い風に、EV需要は堅調と予想されているが、マスク氏は最近、景気後退リスクを繰り返し訴えている。
共同通信 2022/6/3 23:38 (JST)6/3 23:41 (JST)updated
https://nordot.app/905462584751865856?c=39546741839462401 こいつアンバーと付き合ってたのかよ。
よく殺されなかったな。 アメリカって銃も麻薬も解雇も買収も自由で羨ましいよな テレワークとか言って家でサボってるから当り前
EVもそんなに売れる訳無いよ >>2
アメリカは元々ロックアウト、レイオフな文化だからね。
IBMも日本でだって、明日から来なくて良いから今日中に荷物をまとめて出ていけとやってるしね。
そういう契約なので給料も高いし、転職もバリバリするし。 将来の景気が分かるなんて！
ほんと、マスクさんはなんでも優秀なんですね！ >>6
でも発言はポリコレで統制されてる不自由な国だけどな これでサポート品質が落ちて悪いスパイラルに入るんやね >>14
金利を急激に引き上げまくるのに不景気にならんわけないだろ
いい大人なら少しは金融の勉強しろよ テスラってなんか急に出てきたよね
マスクって人もいろんな方面に口出してうさんくさい べつにニュースにする価値もない話
就社社会の日本でも最近はどうでもいい話だろう 先に株価と言う要素が爆明けしただけだしね。
そこに物質的な価値は存在しない。
最終的に1人の人間がカネを受け取り、その後は
消えていくという現象である。
人やモノはその為にある要素でしかなくカネに
変えれば消してしまおうとなってく。
市場経済理論の欠陥やね 株で設ける為のダミー会社みたいなもんで騙しつづける為にいろいろ作ってきたけど補助金無ければ大赤字の駄目会社なんだが 従業員を大切にしないなー
まぁそれで成り上がってきたんだろうが 賢明な判断じゃね
アメリカが仕掛けてるサプライチェーンの仕分けでEVは詐欺だって馬鹿なEUのリーダーどもがバラしちゃったしな
ロシアの格安天然ガスで成立してたのであって電気代がそもそも割高の国じゃブランド価値しかない こうやって必要な人材を流動的に回す方が結局本人にも経済にもプラスなんだよなぁ
会社に縛り付けてると社員も依存して自分のポジ守る仕事しかしなくて成長しないし
無能上司ものさばってしまう リモートワークへの言及もこれに関係してるのかな
生産性の上がらないところから随時リストラを断行する気かも そもそもテスラは一度も配当していないのだが
それに対して投資家とやらは文句も言わない
ソフトバンクが投資しているアリババも一度も配当していないし
ソフトバンクが保有しているのは議決権行使の可能な株券でさえ無い
紙切れと何が異なるのかね >>2
バックトゥーザフューチャーだとテレビ電話、いまならさしずめテレワークでクビ宣告だったな >>26
ポジションが安定しないということは
労働者側も雇用主が自分を正当に評価しないならすぐ転職できるってことでもあるからな
だから雇用主も無能な社員はすぐクビにできる代わりに有用な社員には繋ぎ止めるために十分な報酬を出さなければならない
ちゃんとトレードオフになってるよ テスラばぶるのババ抜きも最終段階に入ったという事だ まあ正しいな
EVフィーバー・自動運転フィーバーはもう終わり
次に何しよーって考えてると思う ドラマなんか話半分で観てても、米国ってちょっとしたミスでも平気でその場で解雇できるのね。 >>30
株主が成長企業に期待するのはキャピタルゲインだから
余剰資金を配当に回すくらいなら業績拡大に振り向けてもらった方が良いという考え方
実際のところ配当は日本でもアメリカでも旧来の伝統的産業の方が多い >>10
IBM辞めて10年位たっているので古い情報かもしれないが、流石に明日から来なくていいは聞いた事無かったぞ。
毎四半期に削る感じだね。
だから、大体２ヶ月前辺りには、追い出し面談があるw
後、バブル時期と異なり、今のIBMは超安月給で、長時間勤務の真っ黒な会社だぞ >>18
＞マスクって人もいろんな方面に口出してうさんくさい
儲かりそうな色んな事に口出す起業家やし
移り気なヲタクだからしゃーない なんかさ、金持ち陣営同士で喧嘩やってんじゃん？
ウクライナ戦争の背後関係をシンプルに突き詰めると
個人資産２４兆円のプーチンＶＳジョージ・ソロスだし EV詐欺も終焉かな
普及が進むとインフラが全く追いつかない
当面はガソリン車が必要 >>42
外資系企業だって日本に会社置いてたら日本の法律に従わなきゃいけないから
正社員に対して明日からこなくて良いからは無理じゃね 大手自動車メーカーが作るEVが続々と登場する現状でテスラを選ぶ必要あるか？
自動運転というが、有料のアップデートし続けないと使えない
修理費についても常識外れの高額
そしてリセールバリューが大手メーカーに比べて低い
飛びついた人達が続々と手放してる
ポルシェと同じ値段で売れたのは、2年前まで
今はトヨタのカムリと同じ値段じゃ無いと売れないぞ >>10
日本ではそこまでサクッとやってないぞ
だからわざわざリストラマニュアルとか作る >>45
各社がEV出してきてるから、そりゃテスラヤバいっしょ。
水素に変わるかもしれんし。 >>34
とくに環境変化や需要変化の激しい昨今では日本型長期雇用は適材適所を阻害して分が悪いよね
みんなで合わない仕事にしがみついて足引っ張り合ってる感じ >>46
無理だね。
後、日本の労働基準法があるのでリストラというのは基本出来ない。
その為、成績の悪いお前には、これから仕事がない。
別の会社でキャリアを築いた方がいいと自主退職に追い込むんだよね。
(たちが悪いのは、毎年各職位毎に下位15%は、10%位の減給になり、リストラ対象となるwww)
ブラック オブ ブラックの会社だと思うぞwww 現場労働者は減らさないみたいだな。月給労働者を減らし時間給労働者を増やす。 そもそも量産体制が整えば人員は不要なだけだろ
サイバートラック用と思われる糞でかいギガプレスも納入されるし ワンマンで調子こき過ぎたんだろ
賢い番頭を置かないと乗っ取られて滅びるぞ そりゃあんなオンボロ
中露が西側諸国と協力していたからこそ売れたもんだもんなw 社長が出社しろと言うのに拒否してリモートワークする奴ってなんなの？ >>42
IBMって昔は格好いい外資系の印象があったけど、
今はリストラとかシステム開発失敗とかそんな印象ばかりだな。 メールなら遅いくらいだろ
なんでツイッターで解雇しないんだよバカたれ >>42
ロックアウト 裁判で検索してみ
主文は会社を守るためにメンツ保持されてるだけのデタラメ。
IBMに居たんだよな？何一つ現実と違ってて笑えるぜ。
確かにいきなり出ていけとはやってないし、そうやられたとデタラメばかりで被害者面してやがんのな。
記事にしてる組織にも注目。 >>69
それが裁判になって一部勝訴が出る時点で
明日から来なくてい出来てないだろw 余程の馬鹿じゃ無い限り電気自動車は失敗って気づくからなー。
インフラが絶望的。
ハイブリッド一人勝ちだね >>1
マスクの冷酷な一面が如実に現れた例がある。事件は2014年初めに起こった。本書でも何度か登場してもらった、マスクの秘書で右腕でもある、あのメアリー・ベス・ブラウンがクビになったのである。
ブラウンは10年以上にわたってマスクを支えてきた。毎週、ロサンゼルスとシリコンバレーを往復し、夜遅くまで、週末も返上で仕事に打ち込んできた。スペースＸとテスラでのマスクのスケジュールを調整し、広報的な仕事も担い、ときには経営上の意思決定にも関わってきた。
そこで彼女は、スペースＸの上級幹部と同じ待遇の報酬にしてもらえないかとマスクに願い出たのだ。
マスクは「２～３週間仕事を休んでくれ」と言った。その間に、彼自身が彼女の仕事を自分でやってみて、どのぐらい大変なのかを吟味するという。
数週間後、ブラウンが職場に復帰すると、マスクから「もう来なくていい」とクビを宣告された。今後のスケジュール管理はショットウェルのアシスタントに一括して任せるのだという。
ブラウンはいまもマスクに対する忠誠心を捨てていない。それだけに相当傷ついている。この件について本人にコメントを求めたが、「話したくない」そうだ。
マスクに言わせれば、彼女はマスクの代理人的な立場にどっぷり浸かりすぎて、生きがいを失っていたという。別の関係者は、ブラウンと元妻ライリーの衝突があって、これが根本原因だと指摘した。
理由はどうあれ、ひどい話ではある。彼女は唯一信用できる人物だったはずだ。マスクがあっさりとブラウンをクビにしたことに、これがマスクの冷酷なやり方なのかとスペースＸとテスラの社内は騒然となった。この一件で非情な男というイメージがますます強まった。元々、辛辣な言葉で社員を叱責する姿はよく知られていたが、また１つエピソードが加わった。
『イーロン・マスク 未来を創る男』（アシュリー・バンス、斎藤栄一郎訳、講談社、2015） >>6
日本で明日来なくて言いなんて言われると病んでる人間は自殺するな >>2
日本だとLINEスタンプでクビ宣告するようになる 一般人のイメージはネガティヴだけど、この手の話は投資家にとってプラス
また株価が上がってしまうのか >>75
いや、日本でもワンマン経営の中小は明日から来るななんて普通にあったよ。裁判しても無駄w
そういうのができないのは有名企業だけ。 >>33
>バックトゥーザフューチャーだとテレビ電話
FAXで送られてきたような
それがラストで重大な伏線として出てくる >>58
テスラはファブレスで、組み立て工場もサポートも外注だけど アスペが上に立ったらいかんのや
何事も適材適所やで >>37
ダッシュ力だけな
>>78
配当目当ての株主なら歓迎するだろうけど
テスラはずっと無配らしいぞ 去年過去最高売上とか発表しておいて
いきなりリストラか、怖すぎる プーチンにタイマン張れと言ったりこの人の正義マンプレイは普通にキモいと思った ガソリン車禁止で全部EVって流になって破綻したな 年間数百万台とか適度な規模なら良かったのに もう他のEVベンチャーのがいい車作れるからそっちにみんな移ってんだよな。チリも合わせらんないテスラに7万ドル払う必要なんかねぇってよ イーロン・マスクの感覚は正しいよ
ベゾスもバフェットも既にリセッション入りしてると判断して良いと言い切ってるし >>18
カスはテスラもマスクも知らずに21世紀を生きてる。
クズはさっさと死ねよカス。
お前が世の中から消えると世の中が良くなる。 >>10
成果出さなきゃ切られるから生産性上げなきゃいけないんだよな。
ちんたらやってても失敗しなきゃ会社に飼って貰える日本と差が付く訳だよ。 >>96
マスクはTwitter買収で金が足りないからテスラ株を上げたいんだよね。
完全な私利私欲。 >>98
で、その日本がアメリカを圧倒していたのだがな。 アメリカはコロナのバラマキの桁が違うからな、調整局面にはいるのは当然だな。 >>98
常に緊張感もって仕事しそうだけど、日本人だと過労死連発しそうw おお、こわいこわい。
やはり日本の終身雇用制は最高だわ、
共に労働者の権利を守り抜こうぜ。 トヨタより何倍も少ない従業員でトヨタより利益額出してるテスラがオワコンてｗ リチウム価格が2年で7倍に上がっていてEV作れないからな 買収資金で不足した資金を従業員の解雇で埋め合わせしたんか？？？ >>110
某最大手製薬みたいだな。それでも焼け石に水らしいけどｗ 修理代高いし、使い捨てだし、2〜3年で
売ってしまわないと下取りが悲惨だから。 >>92
自社の製品で何人死んでも一顧だにしないからな テスラはどうでも良いけど、Microsoftが利益警告出してるのがすげーヤバい雰囲気出してる テスラ下げをここの連中が言ってるうちはまだ株価どころか業績上がりそう
逆神の皆さんなので テレワーク終了にかこつけてリストラ。バイデンと月旅行をめぐりバトル。
色々絡んでる。 バックオーダーと新型車抱えた状態で人員削減できるってことは生産の効率化が極まったってことだからなｗ
完全に経営と業績プラス要因だよ お前が責任取れよってな
何のために高額な報酬もらってんねん 長距離運転手やスーパーの調理人を年収一千万超えで募集しても人が来ないらしいしな
色々ヤバイわな >>122
アメリカやばすぎるな…社会の底が抜けた感じ… 急拡大から一転、急ブレーキってのはちょくちょくあるよな アメリカって失業保険が手厚いらしいけどいかほどもらえるのだろう 要らなく成ったら切るのは当然だからな。何のための経営者なんだ。会社は株主のモノだからな。社員は機械と同じ ジョブズがアップルを追い出されたみたいにならないのかな >>30
配当益じゃなくて株価のみ、が本来らしいよ。
で、成長しないならサッサとぶった斬る、も正しい株主の在り方。
だからそういう会社の株主総会はキツイやり取りになる。 >>96
三人共俺ね
investingの5年チャート見てたからね
俺が頭で考えなくても俺の予想をさっと理解するんだなやっぱ頭いいな向こうは 出生率が低まると国が滅亡する人の会社の
採用率が低まるとどうなるんだろう 生産性の意味を資本の回転率みたいな意味にねじ曲げたツケを払う事になる。
米の製造業は80年代に日本に負け、90年代に嫌と言うほど自覚させられた。 ルノーが売り出す日産の株買ってテスラにePOWER載せて売ればまともな自動車製造会社になるぞ >>144
流行りは部門ごと会社分割・転籍でファンドに売却のパターンやで >>145
株なんて雰囲気だからな
どうせ維持もできないのに日本でかってしまう人がいるくらい
テスラが運転アシストでもずば抜けてると思わせた >>95
で、過剰に保護したからいじめ部屋で自己都合退職させる >>145
もうトヨタの利益額抜いたのにわけがわからんて >>62
走行中に突然入力を受け付けなくなって
電動ドアも電動故に開かなくなって
バッテリーから火がでて燃え尽きる車を
売ってるメーカーどこだか知ってる？ 結局トヨタが正しかったな
この件はトヨタ流石だわ
褒めて使わす >>150
抜いてないよ？
そもそもの販売台数が違う。 >>145
市場を賢いと思ってはいかんよ
市場は単に早耳なだけ
基本はバカ 金持ってたってバカはやっぱりバカだってのを
世界に証明してくれたなコイツはｗｗｗ >>18
ペイパルからテスラ
でスペースX
そしてツイッター買収
投資はしなくても一般常識として覚えておけ まあね、選択肢が少なかったからテスラだけど
多くのメーカーがEV出すようになったら >>17
じゃあなんで金利を上げない日本は好景気にならないの？ トヨタが減産した分僅差で抜いたんやな
トヨタ 1月から3月の四半期の営業利益が4,638億円（35.6億ドル）
テスラ 第1四半期の営業利益 過去最高の36億300万
純利益は、四半期としては過去最高の33億1800万ドル（約4255億円） いまだにボディのチリがーとかどうでもいいこと日本のサイトではいってるけど
簡素で安い原価で高く売るのが成功してるんだな トヨタがテスラに負けてる程度の企業って国民が知らないのやばすぎる
まぁ都合の悪い報道しないせいだけど
世界じゃとっくにトヨタなんてレクサスですらタダのダサいおじいちゃんカーだよｗ
今ディーラー営業しても同価格帯のテスラの半分しか売れないからねレクサスｗ >>172
いやテスラより遥かに性能の低い車を高価格で売ろうとして失敗してるのが日本なんだよ
EVも日産三菱が先行してたけどゴミだから全然売れなかったでしょｗ
おまけにトヨタの新型ですらテスラの旧車より低性能で周回遅れだからねｗ 経営者は自分の資産が尽きるまでは従業員をクビにできない法律でも作れないもんかね。
金持ちのくせにちょっとした節約のために人を失業させるなんて、人間のやることとは思えん。 不況が来るからな、テスラなんて真っ先に売れなくなるわな >>175
景気が急激に悪化するとの見通しと
テレワークで甘えてるｳﾝｺへのｱﾄﾞﾊﾞr-ﾝでは？
ハードを売ってもうけるという商売やってる限り利益で勝てんわな テスラはディーラー無しで充電器の使用料と自動運転のサブスクで過去に販売した車からも利益が満額入り続ける仕組みだからな
月2万だからWindows売って世界一の金持ちになったMicrosoftよりも遥かに儲かるｗ
所詮自転車操業やってるだけの日本の自動車会社なんて相手にもならんよｗ テスラはもう車販売開始してから10年以上たってて当時の車今も現役だし
会社の利益も伸び続けてトヨタ追い抜いたぞ
一方日本は日産や三菱がEVで先行してたけど全く売れなかったし
もう日本はトヨタでもテスラに勝てる要素がまったくない 悪い印象持ってるて今更わかったのかな
つまんない経営者 このテスラ信奉てのは失敗した時に怖いな
テスラからアメリカがガタガタになっていくのかな >>10
真の意味でサラリーマンなんて会社にはコア部分に少数いればいいだけ
後はプロジェクト毎に人員集めて終わったら解散ってやり方がお互いにとって一番いいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
