あおり運転の衝撃データが判明!もっとも狙われやすいのは「40代」「白の軽」 加害車両は「500万円超の高級車」が圧倒的 ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a6b3c7c81780f1fc4a4144e3313cf7bd4f28e6a0
加害車両の価格は500万円以上の高級車が多い
https://data.smart-flash.jp/wp-content/uploads/2022/06/15222828/aoriunten2_1.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655339323/
「赤信号で停まると、私の車に近づき『外で話そうよ』と、窓をバンバン叩かれました。話が通じる気配もなく…」
5月下旬に起きた恐怖のあおり運転被害を語るのは、埼玉県在住のA子さん(20代女性)。
きっかけは、車線変更で加害車両の前に入ったことだ。それ以後、ぴったり後ろにくっつかれ、警察署に逃げ込む道すがらクラクションを鳴らされ続けたという。
「警察署付近にいたパトカーを見て、犯人はすぐ逃げました。それまで約30分間、追いかけまわされたんです。被害届も出せるのでしょうが、報復が怖いので断念しました」
だが、こんな事例は今日も、日本中で発生している――。
「あおり運転という言葉自体は、2017年に東名高速で石橋和歩被告が起こした事件で注目が集まりました。
さらに2019年、常磐道で宮崎文夫元被告が起こした殴打事件も記憶に新しい。2020年には、あおり運転を罰するための『妨害運転罪』が創設されました。
しかし昭和のころから、“あおり運転”自体はありましたよ。暴行罪や傷害罪、器物損壊罪として検挙してきました」
と語るのは、元徳島県警捜査一課で犯罪コメンテーターの秋山博康氏だ。
「経験上、加害車両は大型の高級車が多い。『軽自動車ごときが、なに邪魔しとんじゃ!』という発想でしょう」(同前)
あおり運転の社会問題化にともない、秋山氏の経験を裏づける研究データが、多数発表されている。
たとえば警察庁交通局交通指導課に所属する矢武陽子氏は、2016年から2017年にかけて危険運転致死傷罪(妨害目的)で送致された交通事故例を調べている。
関連画像の表のように、加害車両は車両価格が500万円を超える高級車が圧倒的に多く、対照的に被害車両は同500万円未満が7割以上を占めている。
つまり安い車ほどあおられやすく、高い車ほどあおっているといえるのだ。
また単純な被害者数でいえば40代が最多で、加害者は30代が多いが、年代別の免許保有者数に占める割合で見ると、加害者は若い傾向にあるという。
さらに、あおり運転には「車の色も関係します」と語るのは、交通心理学を研究する九州大学の志堂寺和則教授だ。
「チューリッヒ保険の調査によると、被害に遭う車は圧倒的に白系が多いんです。ホワイト(26.3%)とシルバー(25.8%)が合わせて半数以上です。
一方、加害車両の色はブラックが27.8%で最多でした。また、被害に遭う車の種類は軽自動車が最多(28.8%)でした。私はこれを『ドレス効果』だと考えています。たとえば、スーツを着ればしゃんとするように、人は服装によって気分も振舞いも変わるんです。これが、車の場合にもいえます。
価格や色からして、“強そう”な車は“強そう”に振る舞うし、“弱そう”な車は狙われやすいんです」
とはいえ、あおられないためだけに軽トラに買い替えるわけにもいかない。どんな対策があるのだろうか。
「安全運転は当然ですが、前後左右を撮れるドラレコは必須です。そして、あおられた場合は安全な場所に停めて、110番することです。『弱い犬ほどよく吠える』といいますが、私が見てきた加害者は、留置場に入るとしょげている人ばかり。一般人が虚勢を張っているだけなんです。間違っても、カッとなってやり返さないことですよ」(秋山氏)
自分の車の“あおられ度”を把握したうえで、安全運転を心がけよう。 「経験上、加害車両は大型の高級車が多い。『軽自動車ごときが、なに邪魔しとんじゃ!』という発想でしょう」
まあ、そんなクズのやりそうなことだわな 車が、というより煽るキチガイがそういう車を偉ぶってことだな ジャップ国では500万円が高級扱い
貧しくなったなあ
#岸田インフレ
#岸田スタグフレーション
#岸田円安
#岸田年金減額 あおられたらバックミラーの角度変えて後ろ見えないようにして気にせず走るわ。 それでなくても今の車は挑戦的な顔してる
あれで追い立てられるとカチンと来る県な時があるな
もっとマイルドな顔の車をメーカーも作るべき なお、煽った500マソエソの高額車の大半は中古車の模様 40代くらいのおっさんが乗ってる白の軽って逆に一番いじっちゃいけない近くにいちゃいけない車の気がするんだが 軽自動車乗ってるオトコとかカスばかりだから狙われる 貧乏臭い車に乗った中高年がろくに周囲も確認せず
マイペースを貫いて時は金なりの人達をブチ切れさせている
ということも読み取れる貴重な統計となりました 歌舞伎町でよくみる目のマークのステッカーは効果あるんかね
ジャップって人の目があると善人になるじゃん 何をしたら煽られるんや
その原因が分からんから気をつけようがないんだよ 車がステータスとか、昭和の価値観だろ
珍走団並みの知能だなw 軽自動車は底辺かDQNか下手クソしか乗ってないから近づくなって教わった
あと、レクサスでホイール変えてる奴は任意保険入ってないから近くにいたらすぐ離れろって言われた 矢沢か長渕ステッカー貼ろうと思うけどどっちがお勧め? >>23
可愛いデザインの軽自動車とかでそれなりに売れてるのは普通にあるで
フィットはなんで失敗したんだろうな まあでも実際40代なのに軽に乗ってるっていうのもまともじゃないよな
貧乏なのには理由がある 523d乗ってるけど1度も煽られたこと無いな
むしろ道譲ってくれる バックミラー見すぎでふらつく運転してるヤツってあれなんなんだろうな。 これさ、新車価格が500万以上だった中古車じゃね
20年落ちのクラウンとかさ
そのほうがしっくりくる 煽り屋はバイクに乗った途端人格が変わる本田のようなやつが多い >>1-3
>>1000h
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は大幅に低減します。後遺症も残りません
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。またワクチン未接種だった人は後遺症で多く亡くなることが分かっています
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見=感染です
・3回目は副反応がひどい
→データ的に6割が2回目より症状が軽いです。
・ワクチンを打つと免疫が落ち帯状発疹ができる
→免疫が落ちるのはワクチンなしでコロナに感染した場合です。帯状発疹は基本的にストレスが原因で発症します
・厚生労働省がワクチン意味ないと発信したとブログに書いてあった
→デマです。厚生労働省の公式見解は下記です。ワクチン、コロナについては多くのデマが流れています。必ず公式見解を確認ください
厚生労働省 3回目のワクチン接種の効果について
https://www.cov19-vaccine.mhlw.go.jp/qa/0097.html
・ワクチン2回接種者と未接種者の感染率が変わらないから意味ない
→そもそもワクチンの目的は致死率や重症化率、後遺症が残る割合を減らすことです。また感染率だけ見てもワクチン3回接種者と未接種者の感染率は3回接種者の方が遥かに低い為、効果あります
厚生労働省 感染率 修正済みデータ
Be op://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000940730.pdf
・ワクチンは一生打たないといけない
→先行き不透明な状態ではありますが、ワクチン接種が進むたび極めて高性能な抗体ができています。2回目では1600U/mlであった抗体が3回目では23000U/mlと飛躍的に増えているため、接種間隔が長くなる可能性が高いです。ただ3回目の抗体は現状のコロナに対抗する必要最低限の抗体量です。必ず接種が必要です >>25
人の目ではなく白人様の目
まあヒトとは白人様のみを指す言葉であって
それ以外のカラードは言語を解するエイプである
ということなら人の目で正しいけれども 被害届だしたら、加害者から金取れるの?金取れるなら、いくらでも煽ってほしい。 同じ割り込みされても
軽なら腹立って
普通車や高級車は腹立たんのか?
変なの 初めて煽られたわ自分が悪くて止まって頭下げたんだけどダメだった
曲がっても曲がってもついて来られて知らない住宅地の人気のない細い道になって来た時の恐怖感すごかった
鬼越トマホークみたいな面してるし
スマホ110押して耳に当てたタイミングで付いてくるのやめてくれたけどあれってどうするのが正解だったんだろう 伊豆行ったとき東京の感覚で割り込めない車間維持して走ってたら道譲られてびびったわ 弱そうな車に強そうなのが乗ってる場合が有るからな
車で判断するのは危ない
大体身体の大きさと車の大きさは反比例するからな
チビに限ってデカイ車乗りたがる
降りた時に頭が屋根より低いヤツばっか それ煽られたんじゃなくて坂道で失速して車間詰まっただけ 多分お前らより遥かに年収あるけど
俺は軽に乗ってるで
まぁ、都会住みなんで車に滅多に乗らんけどもw 逆に反社とか詐欺師とか半グレは自分に引け目があるから煽らないんだよね 煽るテクがあるんならさっさと追い抜いて前に行ってくれ >>14
確かにいかついね。ノーマルであの顔なのかな。
旦那の趣味らしき黒のいかつい大型車を
帽子かぶって口突き出して運転して奥さんを見かける
車も女性の趣味も似てくるのかね 軽自動車乗ってるおばちゃんがバイパス70キロで走っててトラックに煽られてたけどかわいそうになったな… >>14
トヨタがオラついた顔にして売れるようになったからなあ。
これを覆すのは難しい。 どんどん録画データをマスコミに提供して表舞台に引き摺り出してやればイイじゃん
数が多くなりもっと騒げば危険運転者の自動車運転免許証再取得禁止法が出来るかも知れんぞ 北海道だと軽自動車や女がビュンビュン飛ばしてくるので
逆に軽を警戒してるわ >>35
車ごときに500万は高くても、500万で高級車を名乗るのは無理 「車間距離あけてる俺偉い」
が、横から入られるとイラつくとか言ってりゃマジ世話ねーわ。 >>48
無敵の人に論理は通用しない
そいつが死ぬしかない >>1
もう煽りの段階で傷害致傷未遂だからな
ハイビームも一緒 今はHVだから加速ゆるゆるだが以前乗ってた3.5Lはトルク太くてすぐ前の車に追いつく
煽られたと思われたかも知れないな >>62
岡山県警が今やってるけど県内で煽られたら動画警察に提出してね、でいいと思うんだよな
それで実際逮捕してる>岡山 これには軽自動車ユーザーのニュー速+民もニッコリ
以降は高級車ドライバー批判へ 煽られてる車がたいてい凹んでる
運転下手なら乗るな 新東名の追い越し車線に軽自動車いると確かに煽りたくなる >>22
時は金なりドヤァ(煽り運転で無駄な時間過ごしながら
単純に低知性の現れですよw 子供ができておっさん臭いEクラスに
乗り換えてからはひたすら安全運転に
なった
煽りとかするのは失うものがない人や
ロアミドルや労働者階級なんだろうね 『警察に即通報します』ステッカーを貼れば良いんじゃね? 冷静に降りていっ喧嘩売ってるて先に殴ってくれって言ってみ?
まず手を出せるバカ滅多にいないから。 流れに乗って普通に運転すれば滅多に煽られることはない 公道走行は自動運転車だけ
これだけで煽り運転は根絶できる 妻のファンシーカラーの軽に乗ってると
無理に割り込まれたりは確かに多い
ドライバー心理なんだろね 黒のベンツEクラスに乗ってるけど確かに煽られた経験は一度もないな
前に信号待ちの時にクラクション鳴らされたんだけど
ふとした拍子に鳴らしちゃったのか、青になったら超低速で走って俺から距離を取ってた 普通は下手な車見かけても煽ったりしないから、気性が荒いんだろう 通報して事件化した数と
狙われやすさって一緒に語っていいのか 俺は後ろの車が車間距離つめてきたらさっさと譲るようにしてるけど
前にもがっつり車がいて、適度に流れてる状況で車間距離つめて
パッシングしたり蛇行運転してくるやつの神経が理解できん
俺が譲ったところで前ずらーっといる車全部にするつもりかと この前レクサスのLCに古いワゴンRがベタ付けで煽ってたけど
これは多分嫉妬だろうなw 交差点では隣の車がミラーこすったと
煽っているから私もついつい大声になる >>1
なんG民(=なんJ民)ワイ、なんG(=なんJ)の【野球を基にしたネット文化等】を広めるやでー
■なんJ - 新・なんJ用語集
5chの実況板の1つ。正式名称は「なんでも実況(ジュピター)」。
2009年5月13日から野球ch住民(野球民)の植民地となっており、
野球民からは第7野球chと呼ばれている。
独自言語、文化の形成
猛虎弁や○○ンゴを代表とする野球を基にした
なんJ独自の言語、文化の発達により、
なんJはVIP、ν速、その他の板とは離れてガラパゴス化した。
そしてこの独自言語、文化は5ちゃんねるの他の板や、Twitterなどの
外部コミュニティに輸出されるなどして話題を呼んだ。
第四次移民運動(なんJ→なんG)
2022年3月21日、なんJのサーバーにおいて障害が発生し、
結果なんJが消滅した。消滅当初の避難先は複数の板に分散していたが、
運営からの案内もありその日のうちに「なんでも実況(ガリレオ)」(なんG)が
主要な避難先となった。その後なんJは同月23日に復活したが、
翌24日の【選抜高校野球の実況】がなんJではなくなんGで行われたことから、
なんGで活動を続ける住民が多数発生しており、今後の動向が注目される。 毎日仕事でクルマ乗るけど追い越し車線に急に入るやつとか追い越し車線でずっといるやつは煽られてるのみるな >>69
eパワーとかのエンジンアシスト電気モーター車はやたら早いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています