全日空機 大きく揺れ 客室乗務員が骨折 運輸安全委が調査へ [蚤の市★]
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25日午後、熊本空港から大阪空港に向かっていた全日空機が大きく揺れて、客室乗務員が腰を床に打ちつけ、骨を折る大けがをしました。全日空によりますと気流の乱れが揺れの原因とみられ、運輸安全委員会が詳しい原因を調査することにしています。
国土交通省によりますと25日午後1時半ごろ、熊本空港を出発し大阪空港に向かっていた全日空1626便、ボンバルディアDHC8型機が高度およそ5200メートルの徳島県上空を飛行中、突然、機体が大きく揺れました。
旅客機には乗客70人と乗員4人が乗っていて、機体後方の調理室で作業中だった客室乗務員1人が腰を床に打ちつけ、腰の骨を折る大けがをしました。
全日空によりますとパイロットによる状況の説明や機体に不具合が見つかっていないことから、気流の乱れによって機体が揺れたとみられますが、当時、シートベルトの着用サインは点灯していなかったということです。
運輸安全委員会は航空事故として詳しい原因を調査することにしています。
NHK 2022年6月25日 23時12分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220625/k10013688791000.html まーたボンバルディアか
全日空も過去に散々な目に合ってるのにいつまで使うんだ シートベルトのサイン無くてもそんな揺れることアルンか >>6
あるよ。だから乗客には座ってても常にシートベルトをするようアナウンスしてる。 >>15
経済合理性で考えてプロペラ使う意味があるんだろ やっぱりボンバルかよ
あんな欠陥飛行機使ってる会社が悪いわ 近距離の小型飛行機にはまだまだ技術的な問題が山積みであることを認めて研究開発投資を国が積極的に金払って進めるべきだな これが怖いから飲み物来ても飲まないかすぐ飲み干すようにしてる
もう搭乗時にミニペットボトルで配ってくんないかな >全日空1626便、ボンバルディアDHC8型機
またあの
ボンバルディア
コスト削減が目的だったかも知れないけど
こう色々トラブルと逆にコスト増やしてるんじゃないのかな どうせ一、二時間だしずっと座ってればいいじゃん
飲食は地上の待機時間で済ませればいいわけだし 前の戦争で四国山地を越えていく
B29も悪気流に難儀したとかどこかで見たような聞いたような 低く飛ぶ飛行機は地上の気流の影響をまともに受けるからな
地上から気流の砲撃くらってるようなもの CAなんて被爆しまくりなのになんでなりたがるんだろう
パイロットなら分かるけど 「お客様の中に柔道整復師の方はいらっしゃいますか?」 >>44
おじいちゃんの代からCIA!
おじいちゃんの代からCIA!
カルト朝鮮統一教会、日本会議はどこ行った!
すべては安倍のせい! エアポケットで機体が瞬間的に落ちたことがあったが、飲み物も台もCAもみんな吹っ飛んだ
それより墜落したかと思ってすげえビビったわ
フリーフォールみたいに重力で落ちるのではなく飛行機の重さで一瞬で落ちるみたいなものすごい力で下に引っ張られる感じ
これだから飛行機は嫌いなんだよ 新幹線使えよ
空港の往復考えたら時間なんかたいして変わらん >>4
ボンバルディアだからじゃなくて機体が小さいせいじゃないの? 腰の骨をおると
寝返りができない
ウンコしづらい
大変すぎるわ ボンバルディア使わなきゃいけない特殊な理由あるの?圧力? 客の立場なら天気図とか見ていけばある程度は
乗員だと乗れと言われてイヤとか言えないだろうし
怪我をされた方は本当にお気の毒、どうか治りますように 飛行機ってトイレとかついてるの?数時間座りっぱなしでトイレ行きたくなったらどうするのか 気圧の変化で頭(耳)がクソほど痛くなるので飛行機はのれん
地獄だった
みんな平然としている中俺だけ苦悶の表情を浮かべて冷や汗垂らしているなんて傍から見ると滑稽だろうが エアバスでもボーイングでも乱気流で乗務員が怪我するなんたいくらでもある >>32
飛行機のパイロットとか乗務員とか生命保険入れるんかな?
危険な職種は無理と聞いたことあるけど >>34
けが人が出て航空事故扱いになったからじゃね 気流の影響以外であと考えられるのは
米軍の岩国グアムルートが被る
あとは最近の子は脆いってのもあるかもしれんな >>26
ANAはせっかくだからa380の方が良いね
運行費用は乗客が頭割りで負担で >>63
ついている
離着陸の時はさすがに使えないが、水平飛行の時には使える
ウンコしているときに乱気流に巻き込まれるとアキラメロン 三菱スペースジェットがお蔵入りしたからボンバル使い続けなきゃいけないのか >>67
トラックの運転手の方がはるかに危険率高いと思う Peachが就航する方が幸せよな
飛行機も大きいし安い
伊丹ではなく、関空になる分だけ不便だが
こんな小さな飛行機じゃ無いし >>65
>気圧の変化で頭(耳)がクソほど痛くなるので飛行機はのれん
耳抜きとかに慣れていない幼児とかは
他の交通手段あるときは飛行機選ぶべきではないよな
多少時間かかっても新幹線とかにしてあげたほうがいいと思う 乱気流とかエアポケットは瞬時に入っちゃうことがあるからな
友達の同僚の客室乗務員もほとんど植物状態になった
数秒で天井と床に交互に何度も打ちつけられたらしい
眼球が飛び出してたと 鉄の塊が空飛ぶってのは信用出来ない。落ちたら、下にいる人も被害にあう。 小型のプロペラ機で飛行中にシートベルト着用サイン出さないとか
ANAは安全管理を舐めてるでしょ
しかも乗務員に立って作業させるとか論外 Fカップは大きく揺れ
Cカップは適度に揺れ
Aカップはそれを見守った >>69
想定内なら運が悪かった以外の結論ないやろ PeachならA320が就航してるところでも
JALやANAだとプロペラ機 >>88
乗務員が飛行中ずっと座ってるなら乗務員いらんやん ボンバルディアってカナダだろ?
こんな工業精密機械クソ後進国が作ったポンコツ旅客機が我が物顔で世界中の空を飛んでて
何で三菱重工が作れないんだよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています