【神奈川】 電気自動車の蓄電池で電力まかなう取り組み始まる 小田原市 [朝一から閉店までφ★]
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2022年6月29日 20:14
厳しい暑さで電力のひっ迫が続く中、神奈川県小田原市は、電力のひっ迫時に電気自動車の蓄電池から電力をまかなう取り組みを始めました。
29日も東京電力管内で「電力需給ひっ迫注意報」が継続する中、小田原市は29日、市内のカーシェアリングの電気自動車の蓄電池を利用して、小田原市役所などの電力をまかなう取り組みを始めました。
小田原市内にある7台のカーシェアリングの電気自動車を利用していて、特に電力がひっ迫する夕方の時間に電気自動車から建物へ電力を供給し、その後、夜中など電力に余裕がある時間帯に電気自動車を充電することで、電力のひっ迫を抑制するということです。
https://news.ntv.co.jp/category/society/159317844e5241d1bfd733f17886dbd2 結果、高い公費で買った電気自動車は充電満タンを維持するために
逼迫時間帯の前でも使用することができず、20万円くらいで売られている
ちょっと高価なバッテリーと同じものになりました。 わからんことはないが、窮余の策ですな
だが、今できる事は、やってみましょう！
でもねーいきなりEVに転換は無理筋なんだよね・・・ なんで、東京電力は早い段階から電力不足の対策をしなかったの？
なにか特殊な要因があって、想定外の事態になっているのか？ あはは・・・ナイナイ。
電気自動車を作る時に出るCo2の方が問題だよ。 エコっぽい話にしてるけどエネルギーロスが大きすぎだろ そしてそれを充電するための電気を…
永久機関つくれね？ >>10
左派知事や左派裁判長が、石炭許さん原発許さん、
SDGs＋ゼロリスクこそ日本崩壊の道であり我らが宿願！と
対策をすべて潰してきたから。 >>16
メルトダウン事故を起こした東京電力が原発を再稼働させるなんてありえないだろ
東京電力を残すんだったら、柏崎を他の電力会社に移管すれば良いだけだろ
それ以外にも、東京電力としては火力発電所の再稼働や新設、自然エネルギー発電
へのより多額の投資とか、やれることはたくさんあったはずだろ 火力発電所の再稼働→できるところはすべて再稼働済み
火力発電所の新設→SDGsが許さない、銀行が融資もしない
自然エネルギー発電→水力発電用ダムへの夜間の吸い上げなどすでに最大化済み
他には？ >>16
その通り
左派自民党が無能で対策を怠ってきたからだよ
自民党には右派はいないからね。
自民党の責任を痛感してるから小泉さんはああなってるんだよ。 トンキン人もやればいいんだよ
トンキンではEVに補助金が出るらしいじゃねえか こんなことしちゃったら、夕方は電気自動車乗れなくなっちゃうよね
今すぐ売却して蓄電設備つくったら 原子力自動車こそ今の時代に必要
一本の燃料棒でほぼ10年は走れる
事故ったら………
そんときはそんときさ 油断して電池残量切らしてバッテリー交換になりそうだ >>1
松根油でゼロ戦飛ばすようなもんやん
もうダメぽ 今回の電力不足は太陽光発電が遠因っていうじゃん
家で太陽光発電している人は外部からの電力供給禁止にすれば良くね？ エアコン消す 市ぬ
テレビ消す 市なない
でもマジでOLEDとか300wぐらい食ってるだろ 自動車って走るためなんじゃ・・
あれ？充電しなきゃいいじゃないの？
電力使うなよ 神奈川県はいいな
集団ストーカーも神奈川県警察本部で対応！ あそこ選出の自民議員はIT庁の牧島ちゃんだな…ふむ 使わないまま動かなくなりましたとさ
めでたしめでたし 7台ってオモチャみたいなもんだな
まだ熊本地震で大活躍した三菱PHEVの方が有意義だった 市役所屋上に太陽光パネル設置して昼間利用する
何時やるの？やっていますか とても平時の先進国とは思えんな
どうしてこうなった あるものを使うという意味ではないよりはマシだな
ないよりは 脱炭素で火力発電を蔑ろにして再生エネ推進やらしてたら電力不足に陥ってEV車で細々補って行こうって滑稽過ぎるだろ… 菅直人のふくいち強襲→浜岡停止→再エネ法で脅迫の流れは放射脳が描いたシナリオ通りだったわけだ。
放射能で一人も死なず、政権が後回しにした2万人が死んだ。 太陽光パネルは年々増えていってるのに電気足りないとか、
何か間違ってるんじゃないかな そもそも、原発を稼働させると24時間発電されてしまうので、夜の余った電力を使って充電したり、エコキュートを動かしてお湯をタンク貯めて置くのが基本的な考えなのに、余っていない電力を使う事態が当初の考え方が全く違っている 充電池って、１００の電気を充電しても１００使えるワケじゃないんでしょ。
電力逼迫は回避できるんだろうけど、充電ロス分がエネルギーの無駄なんじゃないの。 東電に関して言えば 10年も原発動かしてないから技術的ノウハウが失われてる
柏崎は地震による致命的破損と東電社員のセキュリティ不正があったため再稼働の見通しはほぼない 欧米かぶれの馬鹿な国民と政治家のせいで原発動かせず火力も新設出来ないから
電力不足は今後毎年の問題になる
欧州なんて他国から電気買って上っ面だけの自然エネルギーやってるから成り立つだけで
それができない日本では真似したら破綻する ?さすかに7台程度じゃなぁ
10万台もあれば効果あると思うけど 満充電したEVがこちらですーって料理番組かよ
早く火力増やせ Q)リーフの電源を停電時に母屋で使う方法を教えてください
A)今のままでは使えません。別売りの「LEAF to Home」という機器を
設置する必要があります。価格は相当高く 70～80万円 位するそうです。
日産からのキックバック案件だろ。 昼はソーラーでEVに充電して夜使う
停電とか何それ美味しいの 下々はエアコン消すんだ？
うちはEVあるから余裕っす >>1
その電気自動車の充電には電気使わんの？え？
ロスも何％かするやろ？ ソーラーパネルを家の屋根に乗せてV2Hの EVセカンドカーを常に充電
２日くらいなら停電しても良いよ
貧乏ガソリン車の庶民は大変ですね 車の部分いらないからただの蓄電池置いた方がいいな。 しょうもないパフォーマンスしてんじゃねえよ税金泥棒 効率悪そー
半分以上の電力が熱で逃げるんじゃないか 庁舎の冷房を電池でやる発想がすごい。高負荷で火事になると思うよ。 >>50
電力が逼迫するのが特に朝と夕方で、
その電気が必要な時間帯にソーラーの発電量が落ちるというポンコツが露呈したからな 大した容量はない
箱根を潰して芦ノ湖を丸々発電ダムにするなら意味もあるけど 太陽光発電で、日中は火力発電所不要という判断。
稼働率が落ちコスパの悪くなった火力発電所を電力自由化が痛め付ける。
そしてカーボンニュートラル思想を利用して悪者にしたつけを今払っている。
そんな昨今 太陽光パネルの向きを真南ではなくBS(午後２時)方向くらいにした場合に
買取金額を２割アップとかすれば、午後４時問題は楽になる。
こんな簡単な政策すらしないんだから >>2
昼間に車が使えなくなるんだから、専用の蓄電池使うほうがマシだよなあ 「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話
http://raoy.pyesetz.net/2981/5BN1n2r9g.html >>68
EV需要は元取れるかどうかだからなw
貧乏くさいのはEVw 焼け石に水やろｗｗｗ
こんなんで電力供給安定するなら自治体ごとにデカイ電池を持たせろよ いっそのこと日比谷公園とか代々木公園に20階建てビルぐらいの蓄電池作れよ >>82
ごっこ遊び好きよなあいつら
問題なのはそれをリアルでやってる事 そんなんしたら肝心な時に車使えないじゃん
それならガソリンで発電機回すほうが効率的だし 環境うんぬんぬかすならまず格差を是正しないとダメなんだよ。格差をなくしてソーラーパネル付きの省エネ住宅を買わせないと意味がない。 >>67
バカだろお前
マジで頭悪過ぎるぞ
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