トヨタ、顧客注文取り消し 「ハリアー」生産数足りず [蚤の市★]
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トヨタ自動車は25日、顧客から受け付けたスポーツタイプ多目的車（SUV）「ハリアー」の現行モデルの一部注文を取り消していることを明らかにした。新型コロナウイルス対策の中国・上海のロックダウン（都市封鎖）の影響などで計画通りの生産ができなくなり、受注台数を供給できなくなったため。
トヨタは世界的な半導体不足などで減産を強いられ、幅広い車種で納車遅れが続いている。一時、納期が4年程度と長期化したSUV「ランドクルーザー」は受注を停止している。
販売店の関係者によると、現行型の注文を受けられなくなった顧客に9月にも発売される改良型への切り替えを提案している。
共同通信 2022/7/25 22:14 (JST)
https://nordot.app/924269974172499968?c=39546741839462401 >>73
在庫が資産として課税されちゃうからしょうがないよ
制度の弊害だな >>768
マイナーチェンジじゃなくてあくまでも一部改良らしい
外装変更なしだし
それに改良型も既にバックオーダーをかなり抱えてると言われてるから、しばらくは新規注文できないかも
ディーラーによっては受けてるところもあるだろうけどいつ納車になるかわからんよ >>718
外車は全部そう。
定期的にチェックランプが点くし。
リセール気にするようなビンボー人が乗るものじゃない。 >>73
これよこれ
もうEFシビックもDC2インテも重要な駆動部品の欠品だらけで修理できん >>763
今は中古のほうがお高いんだ
特に去年注文した50万近い値引き勢がゴロゴロいるから余計に目立つ 改良型＝試作機
モニターに回されて不具合のチェックさせられるユーザー可哀想 もう軽以外はトヨタしか売れないんだから国策統合でもすれば
みんなトヨタの工場になっちゃえば供給不足解消するじゃん 本当は余っているのに、
売れすぎて販売停止
まるでサントリー商法 >>97
Twitterで検索したらええ
BRZが半年 みんなフロントタイヤの前にあんな重量物が詰まったバランスの悪い車欲しいの？ 衝突したときの安全を考えること、フロントヘビーがいちばん
街乗りだもん こういう、量産型市販車で運動性がどうとか
そんなのは老害みたいなんだから
無視されて当然だよ >>785
運転にこだわりが無い人は買うんじゃね。
FFは見た目がダサいのと、そのバランスの悪さから俺は絶対に買わんけど。 ヤリスでダートコース走ったがめちゃ面白いな、すっ飛んでいかないから目一でアクセル踏んでハンドル切っても全然怖くないわ >>788
ハイブリッドE4にすれば後ろもモーターと電池で重くなるからバランス取れるよ アルファードV6 3.5は0-400でハリアー2.5に負けるからな >>781
中國から部品が入ってこないから工場があっても無理 >>788
さすがにこれはちょっと
設計段階でもうちょいなんとかならんかったのかねぇ >>788
俺にはよくわかんないな
前輪ってもっと前にあるものなん？ FFベースの車なんてそんなもん(ンダのFFフロントミッドシップ除く) >>788
えらそうに（大きく）見せるために
わざと前を伸ばしたとどこかで読んだな
しかし酷いw いすゞが満を持して日本のSUV市場に再参戦とかすりゃいいのに
タイで作ってるだろ >>804
本格的なのは日本のユーザーは望んでいない >>773
金融屋が社長になったりコンサルが入ってくると在庫を圧縮して倉庫代と税金抑えろってすぐやってくるからな
すぐ数字に表れて目に見えて改善したように見えるから
それに騙される経営者も経営者だけど >>808
うちに来たのはトヨタ出身のコンサルだったが資材の調達をカンバン方式にしろとか抜かして海外のサプライヤーが激怒。
やむなく商社を入れて工場近くに倉庫建てて、そこから毎日必要量を納入させることにした。勿論商社口銭と倉庫費用、小口納入による輸送費増分調達コストが上がったがコンサルは「在庫を減らせた」と悦に入ってた。 >>809
カンバン方式って在庫持たないんじゃなくて在庫量を必要最小限にするっていう話だからそれは話盛りすぎ
トヨタ内だってロット生産品は普通に在庫するから >>811
盛るも何も、事実だよ。
それに在庫を持たないなんて書いてないよ
在庫を減らせただよ
具体的に言えば、1ヶ月に10t使う資材を20tコンテナで2ヶ月に1回輸入してたのを、毎日0.3tずつ納入するよう中国のサプライヤーに要求させられたの
工場には3日分の在庫を持つようにさせられた。 まあ良い時代よ
まだ３年も乗ってないのに見積もり作って持ってくるやついたから
あのしつこいのはすぐ店長になったけどな、あれくらいしつこく売らないと店長になれないんだな オーバーハングが長いからクソ狭い駐車場に入れるのは難しいぞ
運転下手な奴は素直にコンパクトカー買っとけ >>812
トヨタ出身者ほど大体はトヨタ生産方式理解してないからな
大野さんは他所からシステム取り込むときは"必ず"工夫を入れろと言った
他所の環境で最適化されてるからトヨタではまず使い物にならん
逆もしかりでTPSは他所では工夫入れなきゃ基本役立たず しゃーねえ
ロイヤルネイビーから退役するシーハリアーを貰ってきて当座をしのぐしかない 典型がディーラ車検
TPSなんて入れたから無茶苦茶になった >>818
プラネットハリアーってのがあってだな。 >>788
ホイールベースというよりボンネットが長過ぎるんだよな。ボンネットを極限まで短くして、さらにAピラーを寝かせれば良いのに スバルにもっとトヨタ車作らせろよｗ
スバル車なんて誰も買わないんだからｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
