【トヨタ】円安で最終利益２・３兆円に上方修正…２３年３月期業績予想 [nita★]
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8/4(木) 13:44
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読売新聞オンライン
トヨタ自動車は４日、２０２３年３月期連結決算（国際会計基準）の業績予想を上方修正し、最終利益が５月時点より１０００億円多い２兆３６００億円（前期比１７・２％減）になると見込んだ。円安が利益を押し上げると判断した。
売上高にあたる営業収益は１兆５０００億円多い３４兆５０００億円（９・９％増）に引き上げた。本業のもうけを示す営業利益は２兆４０００億円（１９・９％減）に据え置いた。
同時に発表した２２年４～６月期の連結決算は、売上高が前年同期比７・０％増の８兆４９１１億円、最終利益は１７・９％減の７３６８億円だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a972cef83b08b6f4291b576edfa65a4d265a31d なんか知らん外人が俺のtwitterにいきなりこんなリプライしてきたんだけど何て書いてあるか分かる人いる？
Hi, I am an American who once stayed in Japan and then was learning in a Japanese language school. Unfortunately enough, the epidemic of corona virus obliged me to cease studying Japanese and to return home, but I found an unfavorable trait of Japanese people in the school.
In my class, students came from various countries, the West, Southeast Asia, and China. Teachers, in general, treated us Euro-Americans like customers more than like students. Their bahaviour looked humble rather than courteous.
Totally unlike that, as for the students from Southeast Asia, teachers obviously dealt with them as if they were children pupils. I sometimes witnessed a teacher order a Vietnamese student to fetch an implement at the back of the classroom.
It is sometimes heard that the people who like to rule others like the job of teacher, its salary being low in spite of needed knowledge. The Japanese teachers I saw might happen to be of such a kind of men. But it is clear that not only those teachers but Japanese people in general think that Southeast Asians are inferior to Japanese. もっかってんな。
ロシア投資分の損失は計上してないのか。 円安効果全くないやん
売上ふえてるのに営業利益増えてないｗ
トヨタでこれなら国としては大マイナスだな円安 >>1
円安で最終利益２・３兆円に上方修正したトヨタ自動車の製品を運ぶトヨタ・ロングパス・エクスプレスを撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
円安で、最終利益２・３兆円に上方修正したトヨタ自動車の製品を運ぶトヨタ・ロングパス・エクスプレスを撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 一般市民が円安物価高で余分に払うお金がトヨタに回る 製造が間に合わないだけだから、近いうちに利益5兆円超えそう >>1
で、こんだけ儲けて法人税いくら払ってんの？ これがガソリン車時代の最後の輝きとは当時誰一人も思わなかったのだった… トヨタ株大暴落してるな
全く円安がプラスになってないから スゲーな
うちの会社はなかなか1兆円を達成出来ないわ
もうちょっとなんだけどなぁ 円安で業績が伸びるわけないと豪語してたパヨチョン息してるか？ 為替より原材料高騰のほうがえいきょうでかいやん
どうすんのビジウヨ共 円安で売り上げが増えるのは当たり前
円安の上昇率に負けてるのが問題
だから株大暴落してる >>18
上場企業なので決算報告書をネット上に公開している
トヨタの公式サイトにリンクが貼ってあるはず
ここ何年かは黒字だったので、普通に払っている 数字が増えても円の価値は下がる
いい加減にしろよゴミどもが >>27
今年の高値が2475だぞ
高値ならまだしも安値圏からさらに下がるのは出尽くしとはいわない 自動車会社みんな決算後株価が下がっているが判断が難しいのか。
昨日のSUBARUなんて決算直後７％下がって
今日はアナリストのレポートで７％上がっている。 円安でいちばん困るのは統一教会だろ
送金が減るからなw >>18
法人税はここ数年は払って
払ってないっうか還付されてるのは消費税 なぜか暴落してるトヨタ株
2,110 JPY －46 (-2.13%) >>28
夏枯れやから参加者少ないんよ
9月まで横横やろ この円安で全く売れてないのに強気杉www
株価支える為の予想で間違いない でも次世代車の開発に失敗したからあと10年で滅ぶんだよね？ そんなに儲かってんなら新型エスティマ出せよモリゾー 市場予想よりあまりに数字が悪すぎ
トヨタ自動車<7203.T>が後場に入り下げ幅拡大。同社は午後１時２５分に決算発表を行った。２３年３月期第１四半期（４～６月）の連結営業利益は、前年同期比４２．０％減の５７８６億５５００万円となった。市場では８６００億円前後が予想されていた。２３年３月期の営業収益は従来予想の３３兆円が３４兆５０００億円（前期比９．９％増）、純利益は同２兆２６００億円が２兆３６００億円（同１７．２％減）に上方修正された。今期の想定為替レートは１ドル＝１３０円（従来１１５円）に見直されている。 下請けに度重なる値下げ命令を出して疲弊させて
トヨタ自体は利益を確保してるんだ >>50
上方修正だけど下方修正だから、深く考えようとすると頭がバグるよなｗ 営業利益5786億円
前年度比-4188億円
ワロタｗｗｗｗｗｗ 流石に税金で取って国民に還元すべきだと思うが
岸田財務省はそういうの得意だろｗ >>56
納車遅れまくっているからなぁ
そのせいではあるんだろうね >>1
役員報酬大幅アップしかし従業員には還元されないからwww >>62
従業員全体あげようとすると大変なことになるからねｗ
当たり前やん >>67
全然違う
民は飢えたがトヨタですら糞悪い決算だった >>63
円安で儲けそうな企業が儲けれてないってニュースやねんで >>60
納車遅れ関係ないよ
グローバル販売台数は前年同期比-6.0％
この超円安で営業利益は-42%wwwww
クソワロタｗｗｗｗｗｗ 俺のヲチしてる範囲だと、IT以外で利益出してるの商社くらいだわ そら安い円ベースで見たらそうなるわな
ドルで出してごらん 材料高騰で単価が上がれば普通儲かるんだけどなぁ
しょぼ 14:10 ホットストック：トヨタが大幅安、4―6月営業益42％減 「物足りない」と受け止め トヨタ、資材高で営業益予想据え置き 4─6月期は4割減益
https://jp.reuters.com/article/toyota-results-idJPKBN2PA0B0
［東京 ４日 ロイター］ - トヨタ自動車は４日、２０２３年３月期の連結営業利益（国際会計基準）予想を２兆４０００億円のまま据え置いた。為替の円安は追い風だが、資材高が利益を圧迫する。ＩＢＥＳによるアナリスト２５人の予想平均値３兆２７７０億円を下回った。
営業利益予想は前年比１９．９％の減益。通期の営業収益は１兆５０００億円増額し、前年比９．９％増の３４兆５０００億円に、純利益見通しは１０００億円増額し、前年比１７．２％減の２兆３６００億円に引き上げた。 >>77
そのトヨタが儲かってないってニュースやねん。
日鉄は儲けてた 部品メーカーを奴隷のように使って稼いでメシが美味いな >>3
換算額だけで営業レベルだと為替はマイナスに働いてるぞ お前のために円安を放置されてんだぞ
国民に還元しろよクソトヨタ トヨタが儲け多い→下請けガー
トヨタが儲け少ない→m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
どうしろと 想定為替レート130円にしてこれって相当まずい決算よな 自動車各社、需要減退を警戒 欧州・北米のインフレ高進で
https://jp.reuters.com/article/autos-demand-idJPKBN2PA0EJ
［ベルリン ３日 ロイター］ - 大手自動車メーカーの決算発表が進む中で、各社から欧州と北米での需要鈍化見通しの表明が相次いでいる。アナリストらは、消費者がインフレにおじけづき出し、手元のお金を必需品のために取り置こうとしているさらなる表れになるとみている。 >>1
苦しい時は下請け絞るんだから
今回は下請メーカーに還元しろ >>87
売上世界一なんだが
製造業で世界No.1の売上 >>89
苦し紛れに意味不明なこと言うなよ
見苦しいwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
