【社会】 車が火花散らし“横転”…猛スピード“制御不能” [朝一から閉店までφ★]
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[2022/08/11 09:09]
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000264705.html
早朝の首都高速を走る車のドライブレコーダーの映像です。
トンネル内を順調に走っていると、時速100キロほどで走る白い車が、車線を変更しながら強引に追い越しをかけてきました。
すると、次の瞬間でした。ふらつきながら車線を変えた瞬間、コントロールを失い、火花を散らしながらひっくり返りました。
目撃者:「ガシャンと音が聞こえて、振り返ったら車がひっくり返っていた。ちょっと遅れたら巻き込まれていた。危なかったなと思う」
目撃した男性は、原因について、事故を起こした車がスピードを出しすぎていたため前の車が合流で速度を落とした際に、対応できなかったのではないかと話しています。
車には家族5人が乗っていましたが、全員軽いけがで命に別状はないということです。
(「グッド!モーニング」2022年8月11日放送分より) タイヤ「運転手サン、それ、一人ならいいけど、
重すぎると曲がれませんよwwwがっちゃーん!wwwww」
原因:デb(敵襲) こんなダサい車に良く家族五人乗れるな
なんだよあの塗装w
しかも運転ヘタクソすぎな 家族連れでキチガイ運転かよ
後続のトラックに潰されればよかったのに この貧乏グルマは横滑り防止装置がついていないのかよ 一瞬でも怯めば掬われる
ヤツには覚悟が足りなかった >>19
これと布亀の救急箱のCMはずっと同じだよな なんだこのぼろい車?
こんなんで横転とかありえないだろ ちっ軽症か
子供だけでもいけばダーウィン案件なのに 車のサスペンションはバネなんで一回押し込むと
何度も上下に繰り返し動く
これを防ぐためにダンパーが組み込まれてて 一回で
収まるように制御される
がその許容量を超える力が働くと 何度も動いてしまう
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 合流すら見れない年間1万キロも走らんペーパーがイキがるのがお盆休み こういうの見るとシャコタンって実は理にかなっているような気がする ランクルの70だな
この手のクロカン4WDはこんな何でもない速度でも簡単に引っくり返る
乗用車ベースのSUV乗るやつも注意しろよ
ランクルほどしゃないが、そこらへんの縁石でもあっけなく横転すっから あれだけ屋根潰れて軽傷って凄いが
ビビってブレーキ踏んだのが悪手だったな、もうちょっといなして粘れば壁に擦るぐらいで済んでたかも? >>32
高齢と年間1万km以下のペーパーは免許更新毎に実技しけんが必要だと思うわ 後ろのトラックビビっただろうな
事故に巻き込まれても損保から修理代払われないし わざわざ重心高くしてコーナリング性能悪くしておいて制御に手間と金かけてるゴミ よく見るとトラックがスピード出して追い上げてるし、先にトラブルあったんだろうな。 今回はその力が猛スピードでの車線変更で起き
左右交互に起きることで 制御を失い
直ドリになって横転
今の車はそこで横滑り防止装置が働くが
古い車は付いてない・・・
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>35
そもそも四輪駆動は悪路走破性高いが故に、横転もしやすい ステアリング操作で簡単にひっくり返るのはベンツさんみたいにリコールじゃねぇの? 映像見ると白い車が合流側に譲りすぎてスピード落としすぎだな
横転した車には悪いけどモザイク無しで家族と運転手が左右に振られて焦ってる顔を見てみたかった 子供がうんこ漏れる!うんこ漏れる!と連呼してたのかも スポーツカーが平気なのは
バネが硬くて動きにくい
ダンパーの許容量が多い
車体が軽い
重心が低い
∧∧ からなりにくい
( =゚-゚)
.(∩∩) 猫が道路に飛び出したことでタイミング悪く走ってきた車が左にハンドル切って歩道との境にあるブロックに乗り上げて前進したとき火花散ってた
無意識だろうけど少し右にハンドル切ったのか普通に車道へ戻って走り去ったのを見た
タイムスリップの映画みたいで感動した >>41
追越車線を走る軽ワンボックスが霞ヶ関の入口から入ってくる車がいるから減速した
一方、走行車線側のトラックは減速してないから速度差があってスピード上げてるように見えるだけ この時期は左に沿って走れない奴ばかり道路に出てくるから事故率上がる
高速なんて人がいないから合流と車線変更と車間ぐらいしか気をつける点ないのにそれすらできない 山手トンネルか?
サンデードライバーいきがってるやつおおいからざまぁ >>60
はいはい
便宜上、追越車線と言ってることがわからねえのかよ
第2通行帯とでも言えばいいのか?
追越車線の方が意味が通じるだろ 合流地点付近は車線変更する車も増えるし、
急激な速度変化も起こったりするから大人しく走らないとねぇ トンネル内で路肩がないから 壁にビビって
ハンドル切ってしまったんだろう
路肩ある高速なら なんとか収まっただろうに・・・
∧∧ 頑丈なランクルじゃなきゃ死んでた
( =゚-゚)
.(∩∩) ヨーイングだっけ車体のブレに足回りがついていかないとか何とか
昔の車は多かった気がする 車間距離取れよ
クソみたいな車に乗ってて、家族も乗せてるのにイキリ過ぎ
運転手だけ死ねばよかった
もうちょいで他人巻き込んでるやん 80でようやるわw 貴重じゃないから全然いいけど
どうしてもトラックの後ろは走りたくない病気の人だな 全塗装のガラクタをボッタクリ価格で買ったばっかりだったんだろうなぁ >>76
ピラーが弱かったら全員軽い怪我じゃ済まないだろうに 走行性能の低いトヨタ車で飛ばしてる奴はろくに車のこと知らないクソバカだけ >>74
ラダーフレームだからね。足回りのヨレは車体全体のヨレに即直結
基本的に貨物車ってのをわかってない連中がランクルに乗ってるのがおかしい 俺は生涯トヨタ車を所有しないと決めている
コノザマにはなりたくねぇからな トヨタが足回り脆弱なの乗ればわかるやろ
無理な運転すると制御できんくなるぞ
SUVなら尚更こうなる
ミニバンも酷いし、クラウンクラスならまあ及第点は抑えるって感じ 右車線に合流してくる道路?
そういう所では車間距離を適度にとって、速度控えめ、譲り合いの精神で、だけど下手に譲りすぎないように集中。
しかし旧車で運転下手はカッコ悪いね。 >>15
トヨタの足周りは確かに高速道路で正体を表す アルトの方が安定性がある 家族5人も乗っててスピード出すアホ
しかも首都高で 逆に考えるんだ
ランクルのコンセプトたる『生きて帰る』というサバイバビリティを証明したと考えるんだ 下手なのに違反行為の左側車線から追い越しかけんなよ 子供は確実に虐められるな
お盆に首都高止めた親父の子供だって FLEXの70プラドか?
カッコつけてM/Tタイヤとか履かせたんでしょ
後ろのトラックと積載車?は大丈夫だったのかな >>97
一人で勝ってに滑ってすっ転んでるだけだから軽でも無事に帰れるよ
それよりも車の性能の低さと運転の下手くそさに注目する案件だよこれ >>99
直線番長はOKだけど
首都高でエルクテストやったら横転するわな >>54
そうなんですか?
そこを100キロで?
捕まらないの? 家族5人が乗ってたらしいが、全員大人ならプラス200kgや300kg重くなるわけだからな
免許取りたて若年ドライバーも車の定員ギリギリまで詰め込んで変な運転するからよく死ぬ
重量の増加が車の挙動に与える影響を甘く見すぎ ランクル、アルファード、ハイエースとかのクッソ遅い車種で飛ばしてる馬鹿なんなの? >>80
運転席側のAピラーは完全に潰れてるよ
軽症で済んだのは運が良かっただけ
見るから細い映像のAピラーじゃどうやってもランクルの車重は支えられない
ちゃんとロールケージ入れるしかないだろうね >>110
平日の渋滞より
土日祝のヘタクソどものほうがストレス溜まるし危ないよね スピード出してキビキビ動きたいなら日産かホンダにしとけよ頭悪い
トヨタはデザインで乗る車だよ
性能面を少しでも考えてたらトヨタは選ばない
女みたいなアホだな ブレーキ踏んで止め指したのか
あの状態から元に戻るには逆ハン切ってアクセル踏めばええんか? 地味に軽ワゴンの運ちゃんが良い運転をしてるんだよなぁ。
この人とトラックの運ちゃんが上手く減速して無かったら、かなりヤバい惨事になってた筈。 つーかトンネル内で走行車線使って追い越しとかもうむちゃくちゃやな、このアホ >>128
いやあんなブレブレになってるのを見たら普通減速するわ
今にも追突か横転する勢いじゃん
足がグニャグニャなの見りゃわかるだろ 急ハンドルで発生したロールってどんどんデカくなるのね たったの100キロちょいで横転するSUV
流石トヨタっすね 急のつく運転はやめましょ、事故起こしても時間と金の無駄だし
ゆらゆら→ふらふら→コテン 長い時間だったろうwww >>120
VWのカブトムシやBMWは簡単に転がるのに、ポルシェがスピンだけで済んでるのはさすがだな
ポルシェは当時から高級スポーツカーだから、あまり乗ってる人もムチャできないというのはあっても横転しそうにもならない 電車止めたら高額な賠償金請求されるんだから
この手の無謀運転で事故起こして通行止めたり渋滞起こしたら賠償させろ
そうすりゃこの手のバカも少しは慎重に運転するようになるだろ ダンパーの効き悪いけど5人乗ってたのか
もちろん運転もダメだけどでもなあ・・・ 一家を乗せてあんな隙間を縫うような強引な追い越しとかよくできるな
現役ヤンキー父ちゃんか いすゞのビッグホーンの初代か?
もう滅多に見かけない車なのにもったいない。 トンネル内でこんなことして、よく多重事故にならんかったことやな 連休だからか、むちゃな運転するやつ多いよ。
信号待ち先頭で止まって青になったから進もうと思ったら、右折レーンをショートカットしてつっきってくるアホがいたよ
対向車もいて危なすぎ >>131
あのプラド、足回りが明らかにヤバかったもんね。
ああいうのは中々お目にかかれない。 >>145
重心高いの?高いからなんなの?
とか言い出しそう こんなクラッシュしても箱替えれば元通りになるランクル 恥ずかしいな
こんなんしでかしたら車から出られない >>43
70はパートタイム四駆なのでオンロードは二駆走行ですよ。 >>140
ビートルは横転しても そのまま
コロンって戻るように あの形になったとかなんとかw
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) トヨタのSUVやバンで飛ばすのは、ヨボヨボのジジイに100m全力疾走させるようなもん 救助するときに真顔でバカですねぇって言ったらどうなるんだろう >>120
今の車はエルクテスト考慮してるし
エルクテストで横転したらリコールだろうし 三本さんなら高速レーンチェンジしても姿勢維持できるんだがな 車の上手な運転の仕方は、コップの水が溢れない様に走らすのが上手い運転だよ
お盆前でイキって走らす奴は自爆して死にさらせ チャラーチャラララーラーラーラーラーラララーラーララララーラララーラララーララーラー
https://youtu.be/JC-WFYoh0ws SUVって車高が高いからすぐ横転するよな
オンロードじゃデメリットしかないゴミSUV 今の車ならスタビリティコントロールついてるから大丈夫なのか >>1
家族で乗ってたってのが驚いたわ
随分と思い出深い夏休みになったろうな 修理代で何十万も飛ぶ
生活費なくなってお先真っ暗
子供の学費は借金でまかなって自己破産待ったなし >>57
1本目のゲームソフトなんていうレースゲームですか? >>1
アホプー🤭
メシウマ
頭擦り下ろされたら良いのに
家族5人乗せてよくあんな基地外運転できるな(笑)
一家揃って〇〇ってことだな
スピード出す方が後ろ気にしなくていい分運転しやすい
だから下手なドライバーはスピード出す >>107
暗黙の了解w
そもそも俗に言う「首都高速」の大半は単なる「自動車専用道」なので制限時速は60 km/h
けど、世の中には「チャリや歩行者がいないんだから高速出してもイイジャン」な人がわんさかいる。 この手のクロカン4WDを買う層は、この手のパートタイム4WDの硬派なクロカンと乗用車ベース街乗りSUVの区別も付いてない
ランクルは角張っててカッコイイし、ハリアーとの違いは外観だけとマジで思ってる >>57
2本目の動画のトラックがあの後どうなったか知りたい 今、新車で売ってるオーストラリア仕様の70ならスタビリティコントロールついてるのにね 高速久しぶりに走ったらイキリバカだらけだった
相変わらずキモいなこの国は フニャフニャサスでこのド下手運転すりゃそうなるわなw ランクルでアホかよ
こんな運転したかったらクロカンなんか乗るなっつうの >>56
カスミじゃなくて中央環状線外回りの西新宿JCT合流のとこだね。
その手前の分岐で右車線に入るとスピード出せちゃうから、ランクルが調子乗って走ってたんだろ。その先に右からの合流が2つあると知らずに。 まぁ今年も馴れない下手くそどもがわざわざ出かけて何人死ぬか
見ものだなw >>1
ボロ車がハッスルして一人事故かw
頭悪いな、みんなこいつの車よりまともだしあたまに障害でもあんじゃね?
他人が巻き込まれなくて良かったな、そのあとこ大渋滞は迷惑だけど 横転したのを元に戻せば走れそう
昔、80が一回転半して元に戻したら自走出来た
屋根歪んでたけど よく首都高で事故る田舎モンw
迷惑です田んぼ道じゃねぇぞ >>38
毎日20㌔乗っても1万行かないぞ
アホなんか? >>172
どんな下手くそが乗っても電制でガッツリフォローしてくれるから
オレは運転上手いんだーと勘違いした馬鹿が増える
限界が高い分破綻した時はどうにもならないw >>34
ノーマルから下げても実は逆効果なんだけどスプリング固くしてるから気づかないマジック
同じスプリングなら下げないほうがロール量は少ない
車高に合わせた足回りと重心の設計がされてる 全員死ねば良かったのになぁ
少なくともコイツの遺伝子を受け継いだ子供は死んで欲しい あの程度の速度とスラロームでロール始めるとか、何処のメーカーの車だよw
まあ、運転者が絶望的に下手なんだろうけどな
サンデードライバーだろ 78プラド
とろサーモン村田
で検索するとわかるよ 古いランクルか。手入れして大事に乗ってたっぽいが。つうか頭大根おろし状態じゃね?これ こういう映像みると車高が高いSUVってやっぱ安定性が悪いな
走りを重視するなら低重心であるセダンかクーペってのがハッキリ分かる映像だな 家族5人って、家族が乗っているときくらい安全運転できなかったのかよ
イキっちゃった?
映像も残っているし、ずっと言われるぜw >>221
78プラドが謎人気らしいw
イキリ糞馬鹿がよくわからないで芸能人とかの真似して買っちゃうみたいだなw >>225
クーペは格好良さを追求しているから剛性が低い
やっぱセダンだよ 100でひっくり返って全員軽症ってなんか凄いな
乱暴なのは運転だけで、全員シートベルトしてたんだな >>216
震えてるのかわからないくらいハンドルブレブレで走ってやがるな >>229
キャプテンケンwwwwwwwwwwww フレックスオートで良いのだと400万くらい もったいないね >>232
うん いくら運転が上手い人でも
左右のブレーキの微妙なコントロールは不可能だからね
でも結局タイヤの限界超える制御は出来ない
が、今の車は車体重量が重くて タイヤがエコタイヤで
グリップがしょぼい
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>232
背の高い車はなるよ。
高速道路で日産ノートにオカマを掘られたライズが横転する動画あるよ。 >>238
接地感を把握できるヤツならグリップの高低はあまり問題がない
車の挙動に対して焦ってハンドルだけでなんとかしようとしたりするからこうなるw >>10
ランクルは人気あるよ。
ニートは知らないだけ。 >>240
まあ加重の変化とサスの動きを全部予想して
走ってる人は平気
トラックの運転手さんはそれができないと
積んでる荷物が滅茶苦茶になるw
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>125
デザインでトヨタ選ぶ奴なんているか?? >>241
趣味車に家族を乗せるのもアホだと思う。 うぁwwショップのカスタムパッケージ車www
ダサw臭ッww 免許取って30年くらいスポーツカーしか運転してないから、同じ車乗ったらいつもの感覚で運転して同じように横転する自信ある。 >>246
高速域が不得意な車でなんであんなことしちゃったんだろうね。 この馬鹿に巻き込まれた被害者がいなかったのが不幸中の幸いだな。 周りの車にとっては迷惑極まりないが
>>1
腹の底から「ザマミロ&スカッと爽やか」の笑いが出てしょうがねーぜッ! >>250
一見、普通の人がタガが外れて煽り運転で逮捕とか最近よくある話 プルプルしながら言わないとイキリ走りのシーズン到来 >>248
自分じゃSAとFDしか買ったこと無いけど、他の車に乗るとヒップポイントが高くて怖くてスピードなんか出せないよ。
乗ったこと無いけどNSXならいけると思う。 >>57
何を根拠にスピード出せると思ったのか
見通しがいい訳でもないのに >>269
運転席ロックレバーのロック忘れだよ
トラックはメンテ用に運転席が跳ね上がるようになってる
メンテで開けた後にレバーを下ろし忘れると急ブレーキとかで簡単に開く
運転席を下ろした時にガチャン!とデカい音がするのでロックされたと勘違いしそうになるが、レバーを下ろさない限りは人力でも開く
けど、レバーは大きいのでよっぽどの間抜けでなければ忘れない 屑が免許取っただけで簡単に更新し続けられるシステムが悪い この時代のはABS付いてないんじゃないか
そもそもヨタ足全盛期なのにこの車高だし
高速に乗る車じゃないわな
悪路で低速オンリー >>1
なんやこの気狂いな強引に間すり抜け追い越しは
全員即死でよかっただろこんなん >>57
一本目はありがちなオバカさんだろうけど
2本目のはいったい何が起きたんです?
こわい。 >>275
左右きちんと噛み合っていないと警告ランプ点灯するんやで。
錆で折れたんやろ。 >>92
10年前に乗ってたダイナはガチガチやったぞ
4トンだったけど過積載してやっと満足にサスが仕事する仕様やった >>1
5人も乗ってるなら普段の運転も倍以上に気を配らないと。 足回りがカスのトヨタ車で速度出してこんな細かいハンドリングでキビキビ動ける訳ねーだろ その前にトヨタ車で100キロも出したらエンジンが炎上するだろ
今回はよく燃えなかったな よーし!パパおらついちゃうぞー
パパカッコE
ドンガラカッシャドカーン
wwwwwwwww >>1
家族乗せてこんな運転する?
一人でもしねーけど、頭がおかしすぎる。 運転してるとキチガイに遭遇しない日がない
自動運転はよ実用化してほしい >>289
絶対に止めてと叫ぶ娘が奥さんが親父のおとうさんスイッチ=死亡フラグ。 平日はくそな上司や客にペコペココメツキバッタのようにへつらい、休日はくっそ生意気な嫁や子供のご機嫌とりでストレスMAX
賃金も上がらず物価高なのに税金は上がる一方で生活は苦しいし住宅ローンや教育ローンカーローンに追われる毎日
くっそイラつくぜぇ!俺の人生なんなんだよ!
クソクソクソクソクソクソ!世の中くそしかいねぇ!
あのやろう!無理に割り込みやがって!
ムカつくぜ!
オラアラオラオラアアアアアアア!
ドンガラカッシャドカーン
という妄想ストーリー 悲しいことにイキるやつほど運転下手で経験もなくてカッコだけなんだよな
そこそこ何かしらやってる人は落ち着いた運転してる >>57
一つ目の動画もトヨタだろ?加速して止まらなくなるってやつ
二つ目の後続のトラックは怖すぎだな
プリウスは異変に気付いてかわすために急旋回したんだろうな 車の中で夫婦喧嘩でもしたか、子供か奥さんにイラついて怒ったんだろ
それで運転も荒くなったと
でもトヨタ車の足回りが想像以上に弱っちくて制御不能に
この足回りじゃもうどうにもならない
高速で一度不安定になり出したら素人ドライバーじゃ立て直しが難しい
周りに車いなければまだ難易度は下がるが >>264
>>272
ちなみにそいつはTwitterで青信号なのに発車してない車が悪いとか意味不明な事を言ってたよ これ家族乗せてる車ってのに衝撃だわ
トンネル内で事故るなよってレベルの話じゃない キャラバンだかNVが居なくても横転してるな
イキって慣れない事するから クロカン理解せずに足回りがーとか言ってるアホ多すぎやろ 制御不能ってあるから例のアレかと思った
トンネル内で追い越しするのも異常だしこれ車体がブレなかったとしてもドライバーは相当恐怖なんじゃね >>304
SUVってスポーツ走行もそれなりに出来るって知ってた?
名前の由来わかってんの?
それとトヨタの足の弱さも知らず? >>307
横やがこれスポーツ走行する車やない思うで… >>308
スポーツ走行もそれなりに出来るの意味わかる? >>307
SUVのスポーツはそういう意味じゃないんだが >>310
なんも知らんなら口挟むなよ
わが国のカージャンルの中で、ミニバンと並んで人気が高いのがSUVです。SUVとは、スポーツ・ユーティリティー・ビークル(Sport Utility Vehicle)の略です。
スポーツやレジャーに適した装備を持った利便性の高い車両で、ふだん使いからレジャーまで幅広く使えるスポーツ車(多目的スポーツ車)として販売されています。 78プラドにダサいツートンのオールペンで
コミコミ400万コースかな。
ポンコツによく大金出すもんだ。 >>311
コロコロと自演してんなよ知ったかのクソニワカ >>312
よくわかってないからコピペしか出来ないんだね すげーバカな事故だなw家族のせてこんな運転するっていずれ死人でそう >>309
それなりにもできる車やないやろ…って言ってんだけど。
高速巡航に対応したギアですらないんだが。 >>317
そもそもクロカンを街乗り仕様にして色んな用途で使えるようにしたのがSUV
ミニバンなんかよりはマシ
それなりに出来る
そんな事も知らないのか? >>315
お前何にも知らないから自演してバカ丸出しの事言ってんだろ雑魚 >>318
お前クロカンとクロスオーバーSUVの違いもわかってないのかよ… >>318
頭おかしいんかw
低回転でトルク出すローギアード車がどこでそれなりのスポーツ走行するんだよw >>320
クロスオーバーSUVこそランクルとかだぞ?
そもそもその程度の全く関係ない事言い出して逃げれるとでも思ったのかクソニワカw
何にも知らねーでバカじゃねーのコイツw
さっきから何言ってんの自演コロコロニワカw
お前足回りヘボイくそトヨタ車乗ってんのか?w ランクルがクロスオーバーSUVってこいつマジで言ってんのか… >>321
あー自演の本IDがこっちなのな
そもそも高速走行で車両の合間をすり抜けていくくらいの走行は他メーカーのSUVは出来る
その程度の走行すらできないのは足回りがダメな証拠
スポーツ走行をサーキット走行に無理やり当て嵌めて屁理屈捏ねなくていいぞクソ無知ニワカw >>323
多分フレームとか全く理解してないw
つーか糖質じゃね? >>323
あーランクルはクロカンSUV
クロスオーバーは今人気のCH-Rとかの方
そもそもこんな話してないぞ屁理屈ニワカw >>325
統失に見えるのはお門違いな事で騒いでるお前じゃね? このバカに言わせるとクロカンSUVは高速走行もできないらしいぞww
病院いけよキチガイww スポーツ走行の話がただの高速走行の話にすり替わったでw やっぱり世の中のほとんどが、クロカン4WDとSUVの区別が付いてないんだな
ここにもランクルがクロスオーバーSUVなんて言ってるの居るし
超大雑把に言って副変速機が付いてるのがクロカン、なければSUVだ
ランクルはクロカン4WDだから、ちゃんと覚えとけよ >>329
お前街乗りで急加速したり高速域で車よけたりしてんのwwwwwww?
おいおいここまでの馬鹿なんて久しぶりに見たぞwwww >>330
なんも知らないのお前だけだったな
もう見てて痛々しすぎるわ >>330
またID変えたの?クロカンとクロスオーバーの書き間違えがそんなに嬉しかったのか車の事なんにも知らないトヨタ車大好きなドシロウトwwww あ~あ~ランクルおしゃかだ。こんなヘボには勿体ねぇ 古いから足弱いって思うだろ?
今も弱いんだなぁコレが >>329
スポーツ走行って表現がそもそも頭がおかしかったのだろう
SUVのスポーツ走行はオフロードを指す場合も有るんだから >>2
アスファルトタイヤを切りつけながら
からやらないと流石に伝わらない 30年前にRV車というジャンルが出てきて、そのときもどれがRVなのかで結構揉めたな
三菱あたりは、カンガルーバーが前にくっついた車は全部RVと言っていて、定義がムチャクチャだった
スポーツカーも曖昧なもんだし、SUVも同様でどこかハッキリとしない 高速のトンネルであんなぬうように追い抜きなんてよくできるよな
それも家族のせてさ、頭おかしいだろ >>2
色々小室の曲あるが結局これが一番カッコいい気がする >>351
自車よりも早い速度の車が前方でキューブレーキではなく屋根で滑走だからな この車、どこで買ったんだろ?
千葉北のプラド屋は整備士資格のないオッサンがエンジンやフレーム弄ってるからな。
足の付け根がもげてても不思議じゃないぞ。 路面や壁面もぶつかって舗装し直す必要があるが、補修費用は
事故車の運転手が持つんだろうな? 日本は甘いからそう言う事は
せんような気がする 足まわりがどうこう以前にイキり過ぎ
家族乗せてたんだよな?
頭オカシいわ >>358
本来悪路用なんだから当たり前
ラダーフレームだし無理すると簡単にサスがよじれる
横滑り防止装置とか付いてないと素人じゃ復元できず転がるよ
年式的にそんなものは無いね あー事故動画見たけど運転手下手くそやが、どう足掻いても速度違反で免停か免取やろな。 フロントの屋根結構押し潰されてるように見えたけど軽症で済んだんだな 馬鹿の所為で首都高超渋滞か。
電車みたいに全額請求してやれよ(笑) どうしようもない馬鹿だな
何考えて運転してるんだろう
一家心中か? >>362
オーストラリアの並行輸入じゃないのか?
マジモンのポンコツなのか、確か新車の方はついてた気がする 運転手ろくな人間じゃなさそうだ
こんなのに育てられる子どもたち >>371
オーストラリアの現行70はほとんどがターボ用のボンネットダクトがあるし
TOYOTAでなくトヨタマークになってる 今はかつての西部警察のような
公道でのカースタントとか無理なんだっけ? アスファルトタイヤを切りつけながら
アスファルトタイヤを切りつける あんな強引な割込するような奴だからもし今回事故らなくてもいずれ事故おこしてたろうな >>312
クロカンとクロスオーバーを一緒にすなぼけ >>362
操舵ゲイン低いから素人だとハンチング起こして修正できないな
その挙動知ってれば修整操舵最小限にすれば収束できるのに お釣りをもらってゴマメってるなー
カウンター当てるっつーかステアリング戻すの遅過ぎ
とか30年前のoptionなら言われてるw よくあるトヨタ乗りの日常なんだよなあ
頭の悪い運転ヘタクソなトヨタ乗りが低性能な車に乗ってイキった運転をしているというだけだよね >>385
タコ踊りw
切り過ぎちゃうんだよね
よくあるよくある
で、ノンスリ入れるまでがお約束 >>10
ダサくはない。むしろ現行より断然かっこいい。 てか、あの事故で家族5人軽症で済むとはな
まあ、下手以前にあの追い越しは自業自得だな合流で前に車が速度落とすとか十分解るだろうに >>1
馬鹿丸出しだな
なにこのフニャフニャの足(笑)。
イキリ散らしてる割にさ、基礎知識ゼロってどういうこと?w 足くらい変えてから来いよクソザコ >>394
根本的にそういう車じゃねーし
足変えればって問題でもない >>395
反論にもなってねーよザコ
いちいち食いついてくんな このDQN家族が誰も死んでないとか最悪だわ、次は他人巻き込むよ これ一人じゃなかったの
家族5人乗ってたの?
マジ?であのイキリ蛇行運転?😱 片手でハンドルの上持って運転してると
横滑りしたとき体ごと持っていかれて
それを戻そうと腕を引っ張るから車がタコ踊りになる 実は買ったばかりとか?扱いに慣れてなさすぎて不自然なのが気になる
家族の誰かが運転替わったとか 俺様のテスラは高速では勝手に車高下がるし、
そもそも自動運転で移動するから同じSUVでもこんな事にはならんな
車線変更もウィンカー出すだけ 100km/hぐらいでこれでは
操縦性が悪い車と思われても仕方ない >>406
上でも言われてるけど、挙動からスタビライザー(横転防止棒)抜いてる
抜くのは車高上げか、不整地の接地力上げるため 合流地点でトラックが来てるのに追い越しかけたただのバカ ランクルなんかでイキったら運転するからだよ。
しかし家族乗せてよくこんな運転するな。 前の車が急ブレーキかけて緊急回避で車線変更ならそのまま左車線を走るはず
こいつは車線を右に戻そうとしてコケてる
イキリ運転の標本 家族乗せてこんな無謀な運転するか
しかも車の性能が低いからサスがロールを受け止められていない
頭が悪いのか理性の働かない病か >>45
こんな糞古いのだとショックアブソーバーが劣化で抜けててバネだけで走ってる様な状態
だからこんなんなる
整備不足だからメーカーの責任でもない ローリーングもヨーイングも収束するどころかどんどん増幅していくもんなあ
恐ろしいねえ この手のやつてイキリもあるけど
前方の予測もできない下手くそな奴なんだよ
だから衝突しやすい 助手席にはひといなかったのだろうな
父ちゃんの糞運転に家族は怯えて後部座席でシートベルトしっかりして構えていたから軽傷ですんだ
父ちゃんも悪運強いな
これ武勇伝にして吹きまくってまた懲りずにやるタイプかな
実は母ちゃんの可能性もありw >>272
「歩行者がいない」
「信号がない」
「交差点がない」
「だって‘高速’道路だろ?オラが田舎のバイパスでかっとぶ位は出していいはず」 >>417
全く的外れで逆に感心したわw
スタビ抜いてるんだよ >>1
後ろの大型トラックが止まれたかどうかが心配だわ この程度でスピード出しすぎとかw
SーAWCのアウトランダーPHEVならコケてないだろ
ヨタ車SUVでも最新の制御あればコケてないだろ
クルマが古すぎ 純正でこのカラーリング存在しないはず
純正は屋根だけ白い
つまりオールペンの希少車 見てないけどどうせ高速道路でハンドル切りすぎたんだろ 早朝の首都高をなんでそんなに急がにゃいかんの。どうせろくでもないことやってたんだろ。 >ガシャンと音が聞こえて、振り返ったら
よそ見するな。危険だぞ。 >>411
スタビもあれだがショックもないんじゃね?
ランクルでこれはちょっと幻滅するわ >>439
振り返ったら暴走トラックが後続車ふっ飛ばしながら猛烈な速度で近づいてきているかもしれないじゃん >>440
いろいろ抜いてるのか
こんな程度でタコ踊りするクルマがあるのかとビックリしたわ こんな馬鹿な運転するお父ちゃん持って
子供たちが可哀相
嫁はそんな荒ぶる運転する姿に惚れて
結婚したんだろうけど デカいとか速いとかエラいとか、趣味性の高いクルマは危険な運転する印象強いわ。
たかが道具に振り回されちゃいかん。 案の定、俺自慢スレになってたw
リアルでは誰も話聞いてくれないんだろうな。 ただ事故っただけでもショックなのに
一生ネットに無様な姿残されるとかw
普段から安全運転を心掛けようって思える
とても良い啓発動画ですねコレは😂 普段一人で乗っててたまに5人だとああいう重たい車でも
ブレーキやハンドル切ったときの運転感覚大分変わるんだよな 運動神経もない癖にイキリ運転した結果だろ、単独で自滅する分には一向に構わない >>448
未だにデミオがスカイアクティブしてバスに突っ込んだ動画は覚えているわ >目撃した男性は、原因について、事故を起こした車がスピードを出しすぎていたため前の車が合流で速度を落とした際に、
>対応できなかったのではないかと話しています。
専門家でもないのに、具体的な事故原因まで語る目撃男性w なんでこの手のスレって「うゎあああ僕はクルマ詳しいんだぞーお前ら情弱はしねええ」みたいな奴が湧くの? ケンモメンは社会的にエリートなので免許は持ってるからなあ 車に限らないが技量や知識で動きが変わるものだからね
ジムカーナやラリーは何が上手いって興味ない人にはまったくわからないだろうが >>450
大いに構うだろうが。
こんなところで事故られたら長時間止め置かれて迷惑でしかないぞ。しかもC2だろここ?
夏場は40度超える位恐ろしく暑くなる所だぞ。火災でも起こされたら蒸し焼きになるわ。 速攻で修理して再来週にはフレックスに並んでるんだろうな プラドだな。フロントはストラット方式だからオンロード性能はたかい。 >>113
チンピラぶって意気がってるんですよ
ナンバー見るとゾロ目やら一桁だろ?w 白と黄色の二色なんて珍しい
外車か?
(´・ω・`) SUVに乗らずにステーションワゴン乗ってる俺は賢い >>427
いやこのストロークの早さと収まりの悪さはショックも全然効いてないだろ まぁ古いランクルなんてふつう100キロ以下で走るもんだわな
安定性クソだろ ひっくり返る挙動の直前、減速してるかな
あそこはアクセルオンで加速してればよかったかもな。
大きくフラついて反射的にブレーキをかけてしまうのはしょうがない、
ダートラとかやってないと難しいよな。 あれだよ。振り子の運動効果
サスが左右にふられてトヨタのフニャ足がイッちゃったんだろうな
ドライバーが下手くそってこった 正直FJクルーザーの方がかっこいいよね。2ドアなのが嫌われたのかな ドラレコ無かっただけで帰省ファミリーの乱暴な運転は昔からあった ポンコツに人乗せてイキがるアホ
子供乗せて暴走するバカは殺人未遂で逮捕しろ 見た目がきれいだから大事に乗っていたんだろうけどあんな下手くそでよく持ちこたえたなw
中古で買ってきてわからず調子乗ったアホが運転手だったかもしれんがw >>500
ほんとに前二人ニッコニコやな
死人の出た事故のいくつかはこういう感じだったのかなぁと思うとホッコリするね これで軽い怪我って後ろもちゃんとシートベルトしてたのか 家族5人も乗せてて馬鹿じゃないのかこいつ
死ねばよかったのに >>497
レストアして売ってる会社があるから後者だろうね 動画見たら、完全に箱車トラック、煽って追い越しかけてるやん。DQNオヤジ一家だから抹殺が良かったけど
上手くいかんな >>18
でもよ、家族連れなら舐められた運転する訳にはいかねーべ? 立て直すのにハンドルは大きく切らずアクセルは抜く
これだけの事が出来ないから横転する
乗ってる車が横転しやすい車種なのも把握してなんいんだろうな >>267
青信号なのに前の車が進んでないのが悪いってTwitterで元気に呟いた後に炎上して逃げたよ トンキン人も名古屋人の仲間だな
性質がよく似ている 修正のハンドル操作が遅くてどんどん揺り返しが大きくなってる感じだな あんだけ車高が高くて、スピード出して急ハンドル切ったら絶対転がるわな。
スポーツカーでもスピンするような危険な走行だ。 >>522
フロントに荷重が掛かりタイヤが捩れるんだよ。
リアが浮いてトラクションが抜けてるから、ハンドルだけではコントロールが利かない。 トンネル内であらかじめ追い越し車線にいたのならそのまま追い抜くことはあるけど、追い越しかけるのは危険過ぎてアホだと思うし、それで事故ってるならほんとただのアホだよね >>294
割とありそうだから怖い。
仕事で高速を使う側からしたら、迷惑極まりないよ。 >>456
ランクルプラド、これは名車の誉高いモデルなんだよなぁ。 >>534
ランクル買う層はそんなペコペコしない
普段から無駄に上から目線 >>536
品性も問われるよね、こういう車のオーナーは。 トンキン人なの?運転下手くそなサンデードライバーしかおらんやろ
そら事故するわw
大阪のエリート達と違って運転手ゴミやからな アホやなリフトすると中心軸がズレるからジャダーが出て直進安定性が無くなるのに・・・
中心軸補正するパーツをケチってキャンバーで見た目真っ直ぐにしたんだろw >>488
前方が減速してブレブレ挙動のまま減速して振れ幅が増幅してしまったんだろうな
古そうな車だからダンパーもヘロヘロなんだろう
運転も下手なので相乗効果でこんなことに >>540
なるほどリフトしてあるのか
普通ここまでおかしかったら高速乗る前に治すけどな >>1
お盆なので、あぶない刑事の第1話を再現してみました 自らひっくり返ることで後ろの車を威嚇する煽り運転やね。悪質やなー。 リフトアップ抜きに、あの手のクルマで高速スラロームはお祭りになり易いのにアホだわ
ピッチングとヨーイングのタイミングを合わせて揺れを相殺するにはサスが長くて柔らかすぎ。 >>31
あー、なるほど
初代セルシオを車検に出してくれる人の車に乗ったけど
運転手の俺すら酔った 「78プラド イエロー」で検索すると
よく似たツートンカラーのプラドがヒットするのだが… こんなふざけた運転してて自爆(一家全員軽症)ですんでるの凄いな
渋滞起こしたり破損パーツで他の車に傷つけたりはして迷惑はかけてるだろうけど
無駄に良い守護霊憑いてるな >>546
その辺スバル360はとっても揺れた
そんな時代のお話 親がアホだと子供は大変だな
唯一の救いは他人の車巻き込まなかった事だけ ミニバンとかSUV買うやつって車屋のセールストークに乗せられるバカなんだなぁと >>542
高速乗るだけならそのままでも平気だよ
イキリ運転するなら治す まあ、家族乗せてる時にイキった運転してたのが、全ての原因だろうな。
ちゃんと車間距離開けて走ってりゃ、こうわならんわな。 >>549
F社とか今色々ある車屋の
店オリジナルのパッケージカスタム車でしょ
アースカラーにラリーホイールとかパッケージして売ってるよw あれだけの操作で大きくフラつくのは
見てくれだけキレイでダンパー抜け抜けのサスペンションだろうな 下手くそに限って無駄にスピード出して、車線右往左往するよね それにしても下手くそやな。
ハンドル操作もまともにできないのにイキって追い越しするなよ。 運転が下手すぎる。
最近のきっかけはレーンチェンジのハンドルの切り込みが速すぎる。
その結果テールが流れるんだけど今度は
カウンターの量が多いのと戻しが遅いのでどんどんヨーモーメントが大きくなって、車高上げてるのと、サスの柔らかさも相まって転倒。 >>541
スケボーで長い坂を下ってプルプルして転ける感じ 78プラドのスタビライザーやスタビリンクのパーツ結構いっぱいあるねぇ…
この転倒の場合は案外リアスタビライザーの効きが弱すぎたのが原因かもな、フロントかと思ったけど。
リアが浮いて挙動乱してる様に見える… 後ろ足が伸びてリヤのトラクション抜けてるじゃん。
サスストロークの長い車は加重変動による姿勢変化を起こしやすいんだから、それなりの操作しないとこうなる。 サスが柔らかすぎてロールが収束しないでステアリング操作と共振してる >>572
サスが柔くてもそれに合わせたショック選定して付けるんだから普通の車で普通のセッティングならば
この程度でオーバーステア食らわないよ ティグアンRだったら、トルクベクタリング機能で無事だったかもしれんな。 >>498
もう一度。
「78プラド とろサーモン村田」でググれ
答えが分かる >>498
これって復刻版のMTしかない70系ランクル? >>1
こんな重心が高いくるまでさらに五人乗車なのにあんな
運転するとはw
アホは破綻するまで気が付かないから怖い。 わき見運転でハッと気付いたら前走車!
で慌てて左車線の大型の前に割り込んだら急ハンドル過ぎてタコ踊り? 俺ならタンクローリー半分積載でもこんな横転はしない。 これ真面目に走って事故ったのかよw
信じられんww 合流してくる車を避けるためにトラック抜いて左車線に入る……兎に角それしか頭になくて
ブレーキ踏まずにスピードだけ上げた。
で、軽ワゴンとトラックとの間擦り抜けも重なりハンドル操作誤った、かな? ハンドルに対して曲がり始めるのが遅れるくせに後から急にヨーが立ち上がるヨタ脚だからしょうがない
おかげでカウンターも遅れ挙動も大きくなる
乗り手の理解不足 車間開けずに煽ってないと言い張るバカのなれの果てw なんだよ一人も死んでねーのかよ
こんな運転する奴の家族なんて誰一人として常識人はいなかったから一人くらいは死んで欲しかった 周りの車が遅かったから事故ったとか言うんだよなこういう奴って。 >>1
この事故を起こしたキチガイ運転手本人や家族の特定はされてるのかな?
こんなキチガイは顔写真や住所が晒されて社会的制裁を与えるべき。 >>586
ハンドル操作に遊びが多いんだよな。曲がる位置の少し前からハンドル切っていかないと間に合わないとかよくある。
慣れると分かってくるけど、実際の動きと感覚のズレは気持ち悪い くそ狭い丁字路をノーブレーキで曲がってこられた時は恐怖した
あの車男いつか事故死しそう >>33
カーブで強めのブレーキ思ったより傾いてヘタにハンドルをコジる
その反動でタコ踊りして更にビビりブレーキのシンクロで横転
こんなところだな。
要はド下手ということ。
速度をナメてるからこうなる。 >>434
76のナローを再塗装したみたいですね。どうせまたフレッ●スみたいな店で買ってきたんでしょ >>581
トラック、トレーラは足回り案外硬いからコーナーは強い。 >>598
積載状態と速度次第だろ。どんな車でも同じことだけど。
というわけで、速度は控えめに。 単なる自損の横転はあんま死なねーんだよな
そこに突っ込まれたり正面衝突とか障害物があったなら逝ってたろうが
転ぶときに衝撃が分散される こんな古くて安全運転支援も付いてなさそうな車でよーやるわ 歌舞伎町ではTDSに行く途中の家族連れが信号機に突っ込む事故
それも飲酒運転 >>1
どうでもいいけど、電話で話を聞いてる人目撃者になってるけど
見てないよな こんな下手くそ今すぐ免許剥奪だろ
家族の命なんだと思ってんだよ ある意味上手に転んだと思うよ
何回転もローリングしてたら軽症じゃすまなかった
キャビンが弱くて潰れたから回転しなかったんだろう
丈夫なモノコックなら何回転もしてたかも
だからってフレームがよくてモノコックがダメなんじゃなくてあくまで運と結果論 車は純正だけでいいわ
下手にパーツ変えると車検通らないし事故率上がるわ 後部座席に乗ってた家族はシートベルトしてたんだな
フツーは二人くらい死んでる案件だろ >>607
下手とか上手いとかではなく交通ルールを守れよ ダッサwwwwwwwww
これは永久に語り継ぐべき事故動画
スピードの出しすぎ、強引な追い抜き、車高の高い車の取り扱い
危険運転の教材として良い見本
あとは運転者の名前と写真をつけて
免許センターで公開し続けろ
いい供養になる(ランクル) 交通ルールを守っていれば安心とは限らん
公道という戦場で生き残ったやつの勝ちだ >>453車オタクって鉄道オタクと同じ種類だからしゃーない >>606
後からドラレコで確認だな
それと音で振り返ったんじゃなくてミラーで確認 >>275
運転席が前倒れの状態でブレーキって効くのかね? >>617
その2つにトヨタ車の低性能を加えて初めてこうなるんだよな >>614
快調よく飛ばしてたら前方の軽に気付かず玉突きを避けるべく間を割り込んだのでは? 十数人の人を荷台に乗せたピックアップ
トラックがダウンヒルでこうなって横転して、
乗ってた人が周囲にまき散らされる悲惨な
事故のビデオがようつべにあったな。
事故が起きるだいぶ前からイヌが予知してた
らしくて吠え声が聞こえてたが。 カート競技やってた奴ならこうはならんかっただろうなあ 家族乗せててこんな運転よう出来るわ
俺が子供なら2度と乗らないと言い放つ FLEXは60km/hのリミッター標準装備しないと うちの軽四ですら140キロで余裕でスラロームできるのにww FLEXのプラドか
GO OUTとか読んで家族でキャンプ(笑) >>641
目を疑ったもん、本当に。
リフトアップで調子に乗った代償だろうなぁ。 車高上げまくった車見ると、コケないのか?って思ってたけど、やっぱりコケるんだな。
軽ワゴンで上げてるのも見かけるけど、店舗に入るときとかに跨ぐ歩道の段差でもコロッコロしそう 高速はちゃんとハンドル握っとかなきゃな。
追い越しじゃなくてもちょっと手を油断するとフラついて恐ろしい動きをすることがある 運転が下手な奴ほどイキって抜かしたり割り込みをする 10年ぐらい前に滋賀であった似たような事故思い出した
そっちは運転してたお父さん以外は皆亡くなった ガキをチャイルドシートに乗せないで車内で立ったり遊ばせてるフル乗車ワンボックスに限って車線変更バカみたいに繰り返してるからな
本当にバカなんだろうな >>644
左折中に追突されたランクルがコテンと横転した
事故を目撃したことがある。
狭い交差点なのでゆっくり曲がろうとしてたら
マーチにコツンと当てられたあっさり転けたな。
ランクルの型はこれと同じでリフトアップほどでは
ないが車高を上げていた。 どの辺までなら立て直せる?
隣りの軽を抜き去ってるあたりの地点ではもう難しいもんか >>57
二本目はターミネーター的などこまでも追ってくる怖さ >>655
出てきて直進に戻した後にアクセル開けたまま左にしばらく溜めておく操作をすればここまで振り返さなかった様に思う 前車の前に躍り出たかったのかね。合流でもう一台見つけて避けようとしたのが運の尽き ごみみたいな車でイキるからだろww
ふらふらしすぎwww >>41
まぁ下手くそがずっと煽り気味だった感じだが
その前を走っていた車が画面左の合流車を先に行かせようと速度を落とした
それにイラついた下手くそが隣のトラックと隙間の無いとこに強引に車線変更
結果、家族五人と荷物の量にヨタついて転倒
マヌケがやらかすよくやるやつ
一人ぐらい死んどけば二度と後悔と反省を一生与えられたんだが 中央環状外回りの新宿だな
右にカーブしながら4号からの合流があるからブラインド気味になってて見にくいんだよな
あそこは4号からの合流→中野長者橋入口と右からの合流が続くから左車線でおとなしくしてるのが吉 とろサーモンのはサンルーフついてるからこれと違うだろ トラックに対してウェービングしてるようにも見えるが、
ステアリング切りすぎだったんだろう。にしても軽い怪我で済むのかね? 軽を抜くのに左に出た時点でトラックが背後から迫ってるから、多分慌てて、2車線の中間辺りで直進に戻してるだろ
これがタコ踊りの始まりだけど、車の操作以前に、あの状況であのタイミングで抜こうとした時点で判断ミス
トラックに当たっても不思議じゃないし、めちゃくちゃ危ない判断してる
荷物も満載みたいだし、ちゃんと左背後のトラックとの位置関係の変化を認識せずに左に出たんじゃないかね
で、出てから左のトラックに当たりそうな事に気がついて急に直進にハンドルを戻した
横転した時に運転席側のAピラーが潰れてるから、ドライバーが頭を打って重症とか死亡でも不思議じゃなかった事故だと思う
全員軽症は本当に運が良かった >>383
当時のあの派手なカーアクションはどうしてたの?
石原裕次郎が自前で私道を作ったりマジでやりそうではあるが >>667
同じ道を走るドライバー全体から見るととても運が悪かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています