【大分】「危険運転致死罪適用を」 194キロ死亡事故で遺族 [香味焙煎★]
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大分市で昨年2月、法定速度を大幅に超える時速194キロで走行する車に衝突され、死亡した会社員小柳憲さん=当時(50)=の姉が14日、市内で記者会見した。大分地検は車を運転していた男を、自動車運転処罰法違反の危険運転致死罪での起訴を見送り、法定刑の軽い同法違反の過失致死罪で起訴しており「なぜ危険運転致死罪を適用しないのか。地検の説明には納得できない」とし、訴因変更を求めたと明らかにした。
大分県警は任意で捜査し、大分家裁は同法違反の危険運転致死容疑で検察官送致(逆送)したが、地検は「危険運転と認定する証拠がなかった」と説明していた。
共同通信
2022/8/14 19:12 (JST)
https://nordot.app/931490978544500736 >>1
むしろ殺人鬼かテロリストだろw
加害者の親も死刑でいいよ え、地検馬鹿なんじゃ…
もしくは敵性国家のスパイでは… 車に乗ってたら殺意あっても殺人罪にはならない
無敵の平気やで 194キロ出してる時点で危険運転だろ
検察は馬鹿か? もう何をどうしたら危険運転致死に問えるのか教えてくれ 194キロって分かってて「危険運転と認定する証拠がなかった」はねえわ 交通違反と覚醒剤と窃盗の罪が軽すぎる
日本は泥棒天国だし たとえレース場でも北海道にあるようなアホみたいな直線で「出してもいいよ」と言われても怖くて出せないよ 要件が厳しすぎて事実上機能してない法律が危険運転致死傷罪に関する刑法 調べたら194キロ出した理由が「何キロまで出るか試したかった」
死刑でいいだろ 194キロって…
高速道路で120キロくらい出したのが人生最高速だわ 飲酒とスピード違反は理由関係なく危険運転致死罪でいいだろ 加害者にも酌むべき生い立ちがあるかもしれんとか山上に感化されたレスみてゾッとしたわ 一般道をメーター読み200ぐらいで走ってたのか キチガイだな >>1
>「危険運転と認定する証拠がなかった」
時速194キロで走行しても? >危険運転と認定する証拠がなかった
194kmがそれだろ……
もしかして証明できないのか? 120キロを超えると自分の手に負えない速度域になってると感じる。まずブレーキ踏んでも減速する感じが市街地走行と別モンw これ裁判で危険運転とならなかった場合無罪になるの? 加害者は金持ちで納税もたくさんしてる
情状酌量するのは当然だと思う リミッターカットしてワクワクしながら試したが200いった時点で辞めたわw 大分市の県道で2021年2月、法定速度を大幅に超える時速約194キロで乗用車を運転し、死亡事故を起こしたとして、大分地検は22日、自動車運転処罰法違反(過失致死)罪で市内の男(21)を起訴した。
男は事件当時19歳で、実名報道が可能な「特定少年」に当たるが、地検は「結果の重大性などから総合的に判断した」として、氏名を公表しなかった。
https://www.sankei.com/article/20220722-Q6PP5I33DBO3ZGA6WH6GWHVKRE/
上級ですかな 国産車は180キロまでのリミッター付いてるから、10代で194キロ出る車を乗れるぐらいだから親が金持ちなんだろ
金持ちの息子は何しても過失 >>46
接地感抜ける感覚だよな
ブレーキは度胸一発でしっかり踏めば止まるよ今の車は 法律の立て付けが悪いとはいえ
これで危険運転じゃなかったら何が危険運転なんだって話
今まで散々解釈で法律捻じ曲げて来た司法が
なぜかこれだけは頑なに条文判例主義 市街地で194キロも出してるのか、中国みたいなことしてんな。 40m道路て言われる一般道
この事故で重傷を負った元少年(当時19=重傷)が運転していた車(BMW 2シリーズクーペ) >>46
夢の中で200キロまで出したら途端に視界が狭くなってこれは死ぬなあって感覚になったわ 制御することが困難な高速度を出すとは危険運転の構成用件の1つだけど、
ここでいう制御することが困難ってのは急な飛び出しで避けられない停まれないではなく、
カーブで曲がりきれないとか、直線でも勝手にスピンするとか、自車が単独でも走行が不可能な状態にすることであって、
外車で194km/hで直線道路を走行したところで車両が継続的に安定的に直進して走行することは可能なので制御することが困難とはいえないようだ。 こういうことしてるから潜在的山上予備軍がどんどん増えるんだよ https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20220814-00310177
>「仮に過失運転で起訴されても、これだけ大幅な速度違反が立証されたら、実刑になりますよね?」
>と尋ねたところ、検事はこう答えたと言います。
>「初犯だから執行猶予が付く可能性が大ですね」
うーん日本死ね 自動車事故はほんと凶器を使った事件と変わらんので
殺人罪を適用すべきだと思う 194キロ出る車乗ってる時点で上級国民だから忖度されたのか 刃物を振り回しながら街中を走って、人を刺し殺しても無罪ということやね。 人殺しても執行猶予がしょっちゅうつくからねこの国は
嘘だと思うなら統計見てみるといい なんや、これは上級無罪スレだったんか。
なら無罪だろう。 >>66
結局、山上のやり方が現代日本では1番正しくて唯一の方法なのかもしれないな 今の危険運転致死罪は「本人が運転できない状態で運転している」ことが問題とされてるので
「高速でも余裕で運転できる技量がある」って人は危険運転致死罪に問えないというのがある
そもそも飲酒運転が問題となって生まれた法律なんでこういう基準になってしまってる こいつは上級の息子とかか?194kmで走ってるやつが危険運転じゃないとか、おかしすぎるだろ。 >>1
194キロが危険運転の証拠だろwww
条文と判例にしか依拠しないなら検察官なんぞ全部AIにしちまえよ インプレッサ乗ってたけどメーターが180キロまでしかなかったお! 194kmで走って、危険運転でないって上級笑かすなー。 >>65
だから居眠り運転は重過失なんだ。でも居眠り運転よりも194キロが罪軽いのは釈然としないわ。 194㌔って…
高速で普通に走るクルマの倍速以上じゃねーか
ナントカ塚さん案件かよ これだと刺したり撃ったりするより刑が軽いから車で殺るって奴が出て来てもおかしくない あーこれな
194キロは証拠にならんのか?って思てたわ 一般道で194キロ出しても危険運転じゃないのか……頭おかしい ムカついた5chのオッサンを始末するには
自動車で体当たりなりはねたりしたらええんか >>90
一般人なら過失にしてもらえないから大丈夫じゃね もう日本は車の販売廃止して鉄道を復興させろよ
そうすれば地方の路線の存続問題も解決して一石二鳥だろう
個人の自家用車所有が社会秩序をぶち壊してるわ 194キロで走行してた証拠があるんじゃん
こんなん逆転裁判でも逆転できないレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています