レクサス販売店に大型トレーラー突っ込む ５台に被害 [どどん★]
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広島市南区の自動車販売店に大型トレーラーが突っ込む事故がありました。店内にあった車５台が壊れましたが事故によるけが人はいないということです。
【五十川記者リポート】
「車の販売店に大型トレーラーが突っ込んでいます。店のガラス、上から下まで、はがれ落ちるように割れています。」
１８日午前３時ごろ、広島市南区東雲本町の国道２号線沿いにある自動車販売店レクサスに、「トレーラーが突っ込んでいる」と目撃者から１１０番通報がありました。
店舗の従業員によりますと、この事故で店内にあった車５台に被害が出たということです。
当時、店は閉まっていて歩行者など巻き込まれた人はいませんでした。
店に突っ込んだ大型トレーラーの６０代の男性運転手によりますと夜に神戸を出発し山口県・周南市に向かう途中で「交差点に入ってスリップしハンドル操作ができなくなった」と話しています。
現場は緩やかな左カーブで、警察は事故の原因を詳しく調べています。
広島ニュースTSS
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f1a2232d2516cf59614aa4d8e11ec55d1c7b15d こういうのって弁償どうするの
他人事ながらその後事想像するとクラクラする レクサスとクラウンの低グレードはDQN御用達過ぎて乗ってるやつは恥ずかしくないのかね。 保険屋も大変だなw
店舗の修理に車5台で道沿いに展示してんのってLSとかだろ？
億逝きそう トレーラーとか頭の悪い奴は乗っちゃダメなんだよ
普通車と同じ感覚でハンドル握ってるとこうなる とにかくスピードだしすぎ。最近スピードだしすぎ多すぎんよ。到着時間ほとんどかわらないんだから、せめて制限速度+10くらいにしとけ。避けられないならスピードだすなへたくそ これが小学生の通学に突っ込んでたら、大惨事どころじゃないわ おい山口組見てるか？
これが特攻だ アルトで特攻ってお前ら漢売る商売ちゃうんけ(´・ω・｀)？ 馬鹿野郎が
納期遅れでグレードによっては試乗車さえ入って来ない状況なのに まあ、保険屋にとって人命の賠償金に比べれば
たいした額じゃないだろう >>19
マツダ組構成員「叔父貴！オレがカチコミかけてくるけぇ！レクサス組だかなんだか知らんけぇ、東京モンにこの街ででかい顔させんのじゃ！」
マツダ組幹部「たいぎーやのぅ、まあええやりんさい！（レクサス組ってトヨタ組の枝やけん愛知モンやなかったか？）」 >>37
レクサス5台に店破壊、営業出来ない間の損失とか含めると5000万とか行きそうだけどな これは…会社がなくなるレベル。
過去にもあったんだよ、こういうケース。 保険に入ってれば、対物賠償で保険会社が全て負担するんだろ？ 一台にぶつかられて５台壊れるとかレクサス弱すぎ
公道走るのもこええな >>46
マツダ販売店に返しが有るんですね
流石広島 フジテレビに突っ込んだアウディは自動ドアのガラス割ったくらいでそれ以上アクセル踏んでも進まなかったのに
日本の車はしょちゅう店舗に突っ込むよな >>7
保険に入っているだろ。
そう言えば、会社の食堂で酔っ払って吹き抜けの窓ガラスを正拳突きで割った上司、ちゃんと弁償したのかなぁ。
一か月くらい手に包帯巻いてり、同じ時期に何でか殴られたのを隠すのにサングラスしてたり、
反面教師になって貰って感謝デス! >>55
アウディとトレーラーじゃ運動エネルギーぜんぜんちゃうがな。 道路ズルズルではあるな
でも緩いカーブを曲がりすぎって変だな ここ２号線飛ばすからなあ
雨も当時相当強かったはず >>64
プリウスとかでもいいけど自動ブレーキ機能してないじゃん >>63
大手は無保険の方が安上がりらしいよ
中小の無保険車だったら悲惨だね ダイハツの店だったら被害額は10分の1くらいだったろうに この通り外車販売店がたくさんあるからフェラーリ店に突っ込んでたら被害額酷いな 突っ込んだトレーラーってヒュンダイじゃん
レクサスに恨みあんのかよw 対物でなんとかなるのかな？
ヤクザにレクサス売らなかった報復とかなら当然無保険か。 >>57
満額支払われることはないやろうけどな…当たられ損 スズキ販売店に突入事故→報道『自動車販売店に大型トレーラー突っ込む』
ダイハツ販売店に突入事故→報道『自動車販売店に大型トレーラー突っ込む』
マツダ販売店に突入事故→報道『自動車販売店に大型トレーラー突っ込む』
スバル販売店に突入事故→報道『自動車販売店に大型トレーラー突っ込む』
レクサス販売店に突入事故→報道『レクサス販売店に大型トレーラー突っ込む ５台に被害』 えーここ元パチ屋の所じゃん
店舗オープンしてまだ2年位じゃないかな？
普段交通量多いのに 数年前に兵庫の山陽電鉄で渋滞で動けなかった車両運搬車の後端が踏切内に残ったせいで列車が接触して、脱線した列車が駅のホームを破壊して近隣の住宅や駐車場の車まで被害を受けた大事故があったな
あれの賠償額が数億円規模だったはず >>78
アメリカの高級車市場では、レクサスとジェネシス（ヒュンダイの高級車）が一番下位の格安グレードで争ってるんだよね >>87
この時の車両は1年がかりで復旧できた
アルミ車体なので修理が難しいと言われてた >>29
どこをどう計算したらそうなるのか…
死亡者には逸失利益、ゲガ人には治療費
賠償が大変だわ >>89
それはトラクターヘッド
トレーラーには確かにヒュンダイのステッカーが貼ってあったな。 >>78
ここ以前は老舗のパチ屋で戦後からずっと営業してたよ
周囲もパチ屋多くて
2号線挟んで前がパチ屋
比治山東雲線挟んで横もパチ屋
なのにここら辺土地高騰で直近上昇率広島一なんよ >>78
ヒュンダイでも海運の現代商船だろ
今はもうヒュンダイグループから分離したよ >>78
トレーラーのヘッド（駆動車）はUD（旧日産ディーゼル）
コンテナがヒュンダイの荷物積んでいるか、ヒュンダイの所有
にしても、隣のスバルに突っ込めば安上りだったのにw なぜ、60代でドライバーなんだろう
大きな車は50歳で卒業する意識じゃないと 保険会社が嫌がりそうな案件
給付金が大きすぎ会社が潰れそう レクサスって1台2千万円くらいする高級車なんでしょ？
弁償出来るのかしら？ とりあえず死人怪我人が居なかったのが不幸中の幸いだな >>106
400万位からあるんじゃないんか？
高速走ってたらレクサスよく走ってるし 広島人ならこういうとき「たいぎいのう…」って言うの？ レクサスを転がす者はレクサスで滅びる。
この国の八百万の愚の神々のひとつ、レクサスの神様の
奉り具合も落としておけよ。その他の愚の神々というか悪霊群も
キリスト様に叱りつけてもらえば、全部、出ていくのだけどな。 交差点でスリップでハンドル操作できなかった？嘘くせーw
午前３時だし居眠りじゃねーの？ 運送業は問題時は自社持ちで保険入って無いのが多いぞ >>115
短パンTシャツ軽自動車で行ってもおもてなししてくれるのにそれはない このレクサスの歩いてすぐそばにある天下一品東雲店はゆで卵が無料で食べ放題
8年前までの情報だけど。 >>1
交差点でスリップか、、ブラックアイスバーンって奴だな 運送業者は対人・対物にはちゃんと保険に入ってるけど貨物車には車両保険が掛けられないので自社トラックの修理代は全額自腹負担になる ディーラーの植栽やってるが外車ディーラーの対応は最悪だな
トヨタ・レクサスは良い >>1
ロッテリアのドライブスルーと間違えたんだろ >>95
それは積載しているコンテナだけについている海運会社のロゴ
HMMは韓国の海運会社（もとはヒュンダイグループ）
トラクターヘッドもトレーラーヘッドも呼び名が違うけど同じようなもん
それは日本のUD 運ちゃんは保険入ってるのか?
建設現場の材料持ってくる運ちゃんは材料が破損したからって自腹で100万円とか請求されたって言ってたわ ガラス割れただけじゃなくて土台から作り直さなきゃなんないな
ガラスも特注納期3ヶ月、とみた >>139
安倍いなくなったしアキオの指示が不正車検の原因になったから逮捕すればいいのに トレーラーでスリップとかもうちょっとまともな嘘つけないのかな
馬鹿だから無理か 手前のセブンの防犯カメラには80〜90でカーブに進入する姿が映ってるだろうな
あ、オーバースピードだ！と強めにブレーキ踏んだら
雨降りもありーの、ケツから押されて軽いジャックナイフ状態でアンコントロール
トラクタの向いてる方へ車は向かいます
あら！そこにはレクサス店が！
多分こんな感じ 賠償は基本時価額なので建物だろうと自動車だろうと満額出ない可能性がある。
自分で入っていると再取得価格だったり時価より多く支払われる可能性がある。
要するに相手から何でもかんでも補償されると思わないことと自分でも入ることの重要性がよくわかる。相手が保険に入ってなかったり逃げる可能性もあるし。 >>82
今回みたいな物損は基本満額支払い
休業補償とかは弁護士のお仕事
レクサスだしいい弁護士おるやろ 飯場れ
飯場れ
もっと飯場で働くんだ
時々思うんだ
俺たちの労働力は一緒じゃない
でも給料はみんな一緒だ
稼いだ金はパチンコで使おう
稼いだ金はスナックで使おう
いつかこの
（しょんべん臭い）
プレハブ小屋が
（飯場でも新規入場教育はやるよ）
解体されたら
（きみの血液型忘れないよ）
まあ資材は使い回され
また何処かで出会うだろ
その日まで
（おねーちゃんと乳繰り合って）
もっと飯場れ
もっと飯場れ >>8
レクサスいうてもピンからキリまであるからなあ 近くのフェラーリとかじゃなくて良かったな
対向車線だけど レクサス買おうと思ったけどキャンインベーダーで簡単に盗難されると聞いてやめたわ >>16
グレードとか乗らん側からはわからんからな
同じくレクサスクラウン乗ってる人のうちで、人の車のグレードまで興味がある人で
かつそれを馬鹿にする器の狭さってなるとだいぶ絞られるしどうでもいいんじゃない（笑）
ほんま気色悪い思考回路やなぁ
車なんて本人が乗りたいもん乗っとりゃええんや 大手含めてだか、運送会社は任意保険になんて入っていない方が多いから
お父さん、夜逃げコースだな トラックぶつけたり荷物壊したらドライバーが弁償しないとダメって運送会社たまに聞くけどそういう会社じゃなければいいね >>176
それ違法だから逃げられたら終了なんだよな >>1
広島だけに、マ○ダからの刺客か？
同じ車格でレクサスとマ○ダ比べたら、圧倒的にマ○ダの方が走行性能高いのに、売れるのか？ >>174
任意保険に加入してない運送会社に仕事依頼する荷主もやばいなｗ >>181
荷物には荷主が必要なら掛けてるでしょ
大型業務車両の任意保険どれ位高いか調べてみたら？ 海コンドライバーなんてダンプの運転手と変わらん位高齢者が多いからな >>174
大手なら任意保険に入ってなくても普通に被害者に賠償する
賠償後に過失割合に応じて、運送会社が運転手の責任を追求するパターン >>185
もうそんな時代じゃないよ
これはバス会社においても一緒にだけどドライバーにかなりの過失(飲酒､薬物使用等)がない限りドライバーに請求するのは違法になっている。
どの程度の保険に入っているかは会社によりけりだが専門の顧問弁護士が付いてる会社でも無保険はない。 レクサス(トヨタ)相手に保険屋もゴタゴタは嫌だろうし案外満額で手打ちするんじゃね？ >>186
トラック屋に法律とか関係ないんやないの？ 展示車は時価額でもめるから、最終的に買い取りで手打ち
建物は原状回復、あとは休業損害か 広島県民ってマツダとなんらかの関係あるから皆マツダに乗るんじゃないんか？ >>194
広島、意外とトヨタも多い、多分自分がマツダと関係なかったらあえてそれ以外を選ぶのかも。
浜松も同じようにスズキすげえ多いんだけど、ダイハツも多い
横浜はN関係者は限定的で、見栄っ張りが多いせいかNよりマツダの方が多いどころか、地元自治体が導入する救急車ですらトヨタ。 >>198
広島に置く理由がないw
広島の大富豪は数えるくらいしかない
ダイソーと中国電力ともみまん屋の社長くらいか
マツダの社長がレクサス乗ったら社員みんな辞めるだろうから外したw 金のために仕事しててこんなことを起こして逆に借金を作るとか考えたらこういう仕事ってほんとリスクしかないよね >>194
MHIもあるから三菱自動車も多かった。過去形。 >>200
俺の知ってるナマポ
「働いたらアカン」 >>194
広島県でも
自動車販売はトヨタが一番やぞ スリップで運転不能とか嘘くさい
時間的に居眠り運転じゃないの？ 居眠りだと逆に流れそうな場所だから何とも
カーブ曲がり切った直後に睡魔に負けて寝落ちしたならわからんけど >>216
トヨタにとって同じ価格で圧倒的に高性能な車を作るマツダが目の上のタンコブだったから、HV技術分けてやるよとスリ寄って株持ち合っただけだぞ。
そもそもマツダは今のラインナップ見てもわかるようにHVなんかに興味ねーし、今でもトヨタと提携するのを批判している販売会社社員だっている。
ラフェスタとして日産にプレマシーを卸したのは屈辱だったが、売れに売れたのは日産ユーザーに性能を認めてもらえたからで、ラフェスタをきっかけに日産からマツダへ移転した客もいたと言ってた。
スズキも経緯は全く同じ。原点が同じエリアで、環境エンジン対応などで過去トヨタに助けてもらった経緯があり、強いカリスマ性をもつワンマン社長の高齢もあってしぶしぶ株持ち合ったけど、ダイハツやトヨタに軽のノウハウを供与することなく、独自路線を走っている。
このような状況だから、ワンマンが無理矢理提携を解消させる可能性は十分ある。 LEXUSの従業員に未来のレジスタンスのリーダーの母親でもいたんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
