【速報】名古屋 高速道路でバス横転 炎上 [Stargazer★]
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名古屋高速道路でバスが横転し炎上か
08月22日 10時55分
警察や消防によりますと、名古屋市北区の名古屋高速道路でバスが横転し、火災が起きているということです。
警察や消防によりますと午前10時過ぎ「車が高速道路で横転し煙が見える」と通報がありました。
けが人などの情報はわかっていませんが、横転したのはバスと見られ、消防と警察が現場に向かっているということです。
日本道路交通情報センターによりますと、名古屋高速道路は、車両火災の影響で、小牧線の楠ジャンクションと小牧北の間の全線で、通行止めとなっています。
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20220822/3000024372.html
https://i.imgur.com/LEjc8A3.jpg 横転したら逃げるのも困難やろ
何人か焼け死んでないかな >>2
乗客に日本人はいませんでした~いませんでした~ 熱海の土石流でも思ったけど、こうなると既存マスコミの即応性のなさが露呈するな 映像の左奥に救急車何台か止まってるけど様子が分かりづらい 客は乗ってなさそう、巻き添え食らってる一般車の方がヤバそう >>13
見る限り中央分離帯に突っ込んだみたいだね
居眠り運転か、運転手が何らかの疾患で意識を失ったか >>7
ああ、分岐の壁に引っ掛けた感じか
皆さんダメそう… なんかソリみたいなのバスに近付けた後
なんも乗せないで戻してるけどまだ中に人がいるのかな 中に人がいての炎上はつらいな
はやく水かけてあげるか逃してあげてよ これは乗客乗せたまま横転即火災か
キッツイ結果になるぞ >>35
バスのドアって左にあるよね
出るならハンマーか何かで窓を破壊しつつ
二階くらいのたかさから飛び降りないと 今年は関越道の高速バス事故からちょうど10年なんだぞ! 名古屋駅と県営名古屋空港を結ぶバス
けが人複数との情報
@NHK >>35
運転席から燃えてるのか
ドライバー逃げられないな >>35
非常口が開いているように見えない
空車の可能性もあるだろうけど、ヤバそう >>35
バスの天井側にも非常ハッチ装着義務化だな 事故の段階で五体満足じゃないからね
しかも横転状態から迅速な脱出なんて無理 即炎上なら全員死亡でもおかしくない
炎上までに脱出出来たかどうか 後ろの乗用車は動かせなかったのかね
一緒に燃えちまったじゃねーか >>42
関係あるのかな? ↓
(続き)「旧統一教会の友好団体『天宙平和連合(UPF)』が韓鶴子総裁を迎えて名古屋で開いたイベントに出席した際は、壇上でスピーチし『韓鶴子総裁の提唱によって実現したこの国際会議の場は、たいへん意義深い』『今日の盛会、そして会議の内容を安倍総理にさっそく報告したいと考えております』」
https://twitter.com/mas__yamazaki/status/1558337803687444480?t=G6IgBntxP794GKfi0uffrg&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 横転して天井になってしまった窓から脱出出来たのかどうか、、(´・ω・`)
はめ込みの窓なら更に困難 見たら黒焦げになりすぎ
おそらくバスジャックされてガソリン撒かれたとかじゃないんだろうか
短時間でここまで全焼するには故障だけは考えにくい コンピューターに守られてるバスだろう
サイドミラーもカメラだし キタ━━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(゚∀゚)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━━!!!! >>35
うわぁ
不謹慎だけど焼き肉の匂いがしてそう… 何かに衝突して横転したのかね
衝撃で気を失って乗客全員丸焼けの悪寒しかない >>35
後ろの車も追突したの?災難にも程があるやろ 空港輸送バスなら平日だし利用客も少ないとは思うが、どれぐらい人を乗せていたのか >>38
夏休みの旅行中の家族なんかもいたのかな
死者が出てないことを祈るわ >>85
ハメ録りはいいけどハメ込みはすぐに逃げられないから怖いよな >>44
遺体ごと事故車を埋め出すまではまだまだ! >>88
たしかに異様な燃え具合で燃え尽きた後の処理してたな >>35
この時点で避難乗客の人が写ってないって事は
絶望的だな・・・ 車体が真っ白だから路線バスじゃ無いな
何処かの観光バスかな? >>107
今日から仕事で昨日が帰国ラッシュってニュース見たわ Twitterみてきた… …
酷い有様やん 名古屋駅から空港行きのシャトルバス?
ブルーシートだしてるって目撃あるから、、、 >>113
たった20分弱の移動でこんなんなるって思わんよね 小牧線みたいだけど楠JCTの急カーブになってる所かな
現場見ると分岐の所っぽいけど EVバスでないのに火が出て燃えてる
可燃物でも積んでたのか 【速報】名古屋高速でバスが炎上する事故 5人から10人のけが人
https://news.yahoo.co.jp/articles/f551b6c5721605dbe54e0ce8abdce3c8ebcd7889
名古屋市北区の名古屋高速道路で乗客の乗った
営業運行中のバスが横転事故を起こし、
5人から10人のけが人が発生し、
1人が意識不明となっているとの情報。 この手の高速バスは、若い女の子とかの利用意外と多いんだよね。夏休み期間中だし女子高生とか多そう。 >>54
名古屋でバス、タクシーは危ないよ、ドライバーが糞だもん。
まだ自分で運転したほうが安全だから自分の車で来い。 >>111
つうことは炎上前に脱出できたのか
EVだったらこうはいかなかったな 夏休みだから子供がいそうでやだな
あと出張のリーマンとか バスが横倒しになって燃えてる状態で中から逃げられるのかな
しかも左が地面側じゃドアも開かない もしかして非常口が入り口出口と反対方向にあるのは横転した場合を想定してる? 横転ってそんなよく起きるもんかね
どうやったらそうなるのか煽り抜きで知りたい 横転したら片方の出口ふさがるし
逆がわの出口は高いところにあるし シートベルトはもちろん、何かあったら即窓開けて脱出まで考えておかないと、生き残れないな >>126
だいたい第一報は被害過小に出る
青ざめるのはこれからだよ 怪我人だけですんでるのか中にある焼死体の数が分からないのか… >>35
左フロントハブ焼き付き加熱→タイヤバースト→横転炎上かな?
運転ミスで横転ならフロントから燃えなさそう NHKでヘリ中継してたけどバスと乗用車真っ黒焦げだったな
助かってれば良いけど クッションドラムが壊れて水漏れてるから、
分離帯に乗り上げて横転したな 完全に燃えてるから
中の捜索なんてまだ出来てないよね >>158
ちょっと左右に振られたりしたら簡単にひっくり返るよ シートベルトしてたら拘束されて逃げれなくなって死ぬパターンやな
高速バスではシートベルトしないことやな バスって左に横転したら右後方の非常扉しか逃げ場ないよな
ハシゴとかないと咄嗟に逃げるの厳しい 名古屋駅から名古屋空港行きだとサラリーマンが多いかな。 営業バスや営業トラックを横転させると、会社に運輸支局のガサ入れあるでしょ 直線で横転は急ハンドルを切らないと無理だろ、しかも感応式のパワステだろ >>158
前悲惨なバス事故起きたときは過労状態だったぬ 名古屋高速って狭くてカーブキツイんだよな。壁に擦った跡ばっかりやん。 現場におるんやけどYouTubeで生配信したらスパチャ稼げる? 高速道路バスだとシートベルトしてるから乗客助かるかもしれんな パワステぶっ壊れて制御不能になった?
で、漏れた作動油に引火? 高速バスは時々利用するが
今時は乗客もシートベルトする人多いよ
案内もされるし 名古屋高速でバスが炎上する事故 5人から10人のけが人(CBCテレビ NEWS) 分離帯にぶつかって横転したぽいな、分離帯壊れてるし 映像見たが
後ろの車は避け切れず突っ込んで炎上したの?
それとも後ろの車が突っ込んで横転炎上したの? >>88
電気バス中国のよく燃えてるやつを
安いから日本にも輸入してるとか聞いた
これはどうか知らんけど ミニスカートははかないほうがいいね
白木屋火災事件じゃないけどさやっぱ戸惑って死ぬの嫌でしょ >>192
飛行機とかもさ、事故った衝撃でシートベウトのバックルがはずれなくなったりとかありそうだよな バスのリスクがこれなんよな。一撃で沢山やられる。しかも大抵ベルトしてない。高速バスは便利だけど怖い なんつうかまともに交通機関も使えないほどに落ちぶれたんだな日本って シートベルトはしろよw
炎上以前に吹き飛ばされて終わりだぞ >>223
移動はオシャレせずに動ける服装にしないと
生き残れない時代になったのだな(´・ω・`) >>156
両面が同時に壊れるパターンはほとんど無いからね
前後になってるのも衝突で前ドアが潰れて開かなくても後ろから出られるようにって目的 >>230
んなもん電車でも飛行機でも船でも変わらん >>187
バスガス爆発は「バスが素爆発」って言えば噛まずに言える 黒焦げだけどバスの原型は保ってるみたいだし、火災の前に脱出でき立って事なのかね 空港バスってそんなにぎゅうぎゅうに混むことってあんまりないな 名古屋はええよ。バス黒焦げでもししゃゼロだがね~♪ >>136
意識不明もそうだけど怪我の人数に幅があるの変だな、シートベルトしてなかったんか 燃えるまでに時間あったのかな
もう乗客も少ないようだし >>248
それでいいならゆっくり言えば間違いなく言える >>254
高速を走ると言う時点でぎゅうぎゅうは無い >>226
事故の衝撃の為のシートベルトなんだからそんなので外れなくなるなんて本末転倒、あり得ないでしょ >>35
これ拡大すると『あおい交通』という文字が見える
つかなぜかアクセス出来ない↓
https://aoi-komaki.jp >>256
くっついてて分離ができないんじゃないか?
航空機墜落事故あるあるらしいぞ >>209
そういえば
日本のバスって
天井に非常口付いてないな
横転事故結構あるのに・・・・・・ >>35
よく見ると右前から分離対に突っ込んだのか
腹下もやってるから燃料タンクをやっつけてなんらかの原因で引火したのかな?
ハブとか関係ないかもね >>176
>シートベルトしてたら拘束されて逃げれなくなって死ぬパターンやな
>高速バスではシートベルトしないことやな
幼稚園バスでチャイルドシートとかシートベルトとかしないのもこれが理由
(そもそもシートベルトが付いてないのが99%)
何十人も乗ってるのに添乗の先生がいちいちベルト外してたら大勢が焼け死んでしまう
ハイエースのロングワイドの幼稚園バスでは28人乗りとかあるし ベルトしてなくてケガなのか
一酸化炭素中毒でケガなのか 昼のワイドショーはお笑いばかりだからNHKに負ける 混雑ラッシュずらして帰省やUターンしてた人とかも含まれてそう
全員無事だといいけど 良くやった!
この時期に遊びに出てるやつは漏れなく死ね! バスってやっぱ怖いやね
新幹線で行けるなら新幹線がいいや >>256
車外に逃げられた人数だけ数えたんじゃない?
火が消えてから車内の捜索で死体を搬出するとか >>192
ベルトしてなかったらしてなかったで
衝撃でふっとばされて車外出たり意識失う可能性が高い これ死者出てないとおかしいレベル。
萌え方が激しすぎる。 深夜で周りが暗いとか寝てて状況把握できないとか
だと被害でたろうけどこの時間ならなんとかなりそう乗客も若いのばっかだろうし けが人複数出そうだけど
みんな軽傷だといいな
しかしなんで横転した >>255
現場は豊山町だから死んでも名古屋市の数字には関係ない 結局、長時間拘束が原因だろ?
会社に言い逃れさせるなよ >>291
あるけどわりとしないイメージというか。 いつも長距離バス乗る時は
長時間の振動でスカ屁出まくるから危なかったわ (ノ∀;)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
もう滅茶苦茶!この国w はじめは前だけ燃えてたみたいだけど、脱出できなかったらまず助からないな >>300
アナウンスはするけど確かに真面目にしない人は多い
タクシーみたいなもん 大学生たくさん死んだスキーバス思い出した
乗客の無事を祈る もうおちおち空港バスにも乗れない世の中なんて..POISON! 何のバス?夜行バス?遠征バス?観光バス?また寝てないとか? これ楠ジャンクションのちょい北側の豊山南出口のところか? 大型車両って高速道路で車線変更のときグラグラしてるのよくみるけど今回もそれで横転かな >>315
タクシーもしないよな。意識変えた方がいいな。 どこのバスかもわからんくらい真っ黒だな
名古屋高速は市バスも走ってるはず ひっくり返った黒焦げバスの入口に青い毛布みたいなの
置いてあってドキッとしたけど、よく考えたら
あんなとこに被災者置きっぱなしはしないよは
外に運び出すはずよね。 >>226
4人乗りセダンはともかく
旅客機のシートベルトが壊れるってどんな衝撃だよw >>195
小牧線は真っ直ぐな直線。
でも事故現場は、名二環からの合流が左からのすぐあとに
豊山南の降り口が右にあるから
名二環→豊山南に降りようとした乗用車が
バスの目の前をかすめて行って、バス急ブレーキで右に避けて
豊山南の分岐の車止めに乗り上げたんじゃないかな タクシーは必ずシートベルトする
バスは乗らないからどうだろう
アナウンスされたらするかな 運転手が脳梗塞や大動脈瘤破裂、その他で瞬間的に意識失うことは、そこまで確率低くないと思うが
常時2人体制だと料金高くなるし、どうすりゃ良いのかね 60 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 11:01:35.86 ID:YGeVA7xSp
NHKでやってたけど横転した後乗客らが燃やしたみたいだから負傷者いないっぽいな >>314
居眠りっぽいよな
分離帯にはげしくぶつかってるから
シートベルトしてないと吹き飛ばされてるだろな 日テレLIVEは担架に乗せられて救急車に運び込まれる人を映すなよ 写真は相当時間経ってから燃えたのかな
さすがに回りに救助に向かう周辺のドライバーとかおるやろ?
這い出した乗客も写っててもおかしくないが… >>314
非常口開いてなくね?
右後ろに開き戸があるはず >>319
セントレアと名古屋駅のシャトルバスじゃね? 運転手が路線間違えて慌てハンドル切ったけど間に合わなかった感じか
急病や居直り運転ではなさそうだな
あとは目の前に突然猫が飛び出してきて避けようとしたか バスもタクシーもAIの自動運転が望ましいよね、車両の不備もコンピューターですぐ分かるようにして >>314
分離帯にぶつけて乗り上げて横転て感じかね
あまりスピード出してなさそうだな エアロキングやアストロメガならば最後尾にも非常口があるので横転しても脱出できる
普通の観光バスだとフロントガラスか最後尾のガラスを割らないと脱出できない >>216
バスが酢爆発
この読み方だと意外とイケる 運転手って何でスーツにネクタイで窮屈な恰好させるのか
作業服でブラックブラックガム紙ながらコーヒー飲ませろ >>159
脱出するなら前後のフロントかリアガラス叩き割ってしか無いな >>298
法律では繁忙期に36協定を結んだら拘束時間は伸ばせることが出来る >>314
バスって基本的にRRだと思うけど発火原因はなんだろう? 運転手が消化活動してると見たから
乗客は無事なのでは 知らんけど >>35
俺ならパニックと押し合いへし合いで死ねる
他人事で呑気にでスマホに書き込んでる今のような平常心は飛ぶ 162cm164kgだけど
仮に横転したら上から出る自信が無い >>35
後部から窓割れば。
つか窓ガラス無いように見えるな。
EVは燃える速度が早いから炎上したら逃げられるんだろうかと不安にはなる。 >>300
郷里が北海道で空港バスをわりと使いますがベルトはしませんねぇ… 横転したら前後のガラスは割れる様な構造にすべきだな あおい交通のTwitterみてコロナ感染者が出てたみたい
人員減った上での過剰勤務が原因かも推測ですが
安倍のせいではないが政治の責任もあるかもと 名古屋の事件事故で私が知る範囲では
2003ひらひらさん
2003立てこもり爆発
2007闇サイト 一時期、高速バスの事故が相次いで運用にメスが入ったけどあれから何年経ったかな
そろそろ喉元過ぎた頃合いですかね ヤバすぎるだろこれ
シャレにならねえよ
無事なのか… >>379
だろうな
1発撃たれて振り向いた安倍みたいな状態になる >>370
じゃあ意識不明は事故った時に怪我した人では無いのかもな。 横転したバスの先端と分岐のコンクリートの位置に差がないから、
衝撃吸収の樽で速度は殺されているんだろうけれども、
燃えちゃうと、どうしようもないね。
バスって、フロントに燃える材料あるの? >>35
割ったか割れたか知らんけど
リアガラスないじゃん
そこから脱出だね >>386
どこの会社もシフトぶっ壊れてるからな
死者が出ないことを祈る >>373
最初に発火した付近にハーネスの束がありそうな気がするから
ショートしたのかもね? バス横転したらどうバスから出るんだ
もう片側の窓壊してよじ登るのか? >>352
寝てないとかではないか。いや無呼吸症候群ならあるか。 バスは名古屋駅と県営名古屋空港を結ぶ直行便とみられ …午前9時半に空港を出発し、9時55分に名古屋市中心の栄の停車場を経由したあと、空港に戻る途中だったとみられる 空港と名古屋駅を往復するバスらしい
定員は61人だそうだが
何人乗ってたかはニュースではわからない
名古屋 高速道路でバス横転 炎上 けが人複数か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220822/k10013781821000.html >>7
後ろのアクアも燃えてるな
これって保険とかで全額新車購入補償してくれんの? 水タンクバリア破壊してコンクリ乗り上げて横転してんねんで。 日本の会社ってなんで従業員に無理させるんだよ
インパール作戦で白骨街道つくる気かよ >>394
洪水で地下鉄に閉じ込められて首まで水が埋まっててもパニックになってなかった中国人 けんとおおおおおおおおおおおお
けんとおおおおおおおおおおおお
救急シャワー救急シャワー >>411
フロントかリア割って出るかなあ
上位置になってる側面窓を割ったり開けたりできなそう 県営名古屋空港ならFDAくらいしかないから、乗客は少ないかも。
でも名古屋駅出発して十分くらいの場所で事故って、居眠りとかじゃなさそう。 【速報】名古屋高速でバスが炎上する事故 5人から10人のけが人 名古屋駅から愛知県営名古屋空港に向かっていたバス (CBCテレビ NEWS) NHKサイトの画像では助かった人がいる様に見えないけど…
乗客乗員61人 各局ニュースが始まりました 映像見る限りだと直線で横転しとるな
曲がったときならともかく真っ直ぐでこうなるんやな 名古屋空港利用者はそうおらんし、乗客少なかったと思うわ知らんけどさ これヘリの映像からすると、空港から近い豊山南の出口付近だなあ。
もしかしたら運転手がうっかり出口を見落として、豊山南出口の直前でハンドル切ったけど間に合わず、分離帯のコンクリートに直撃、横転してしまった感じでしょうか。 非常ドアあろうが窓を開こうが、煙立ち込める車内で横転しちゃったら逃げ出すのほぼ無理じゃね 横転からの窓脱出は車体幅が大人の身長以上の高さとなり、這い上がるにはかなりの力が必要、足場もなく開ける範囲も全開とはいかないから厳しいか? 中を豪華して電気使うから、バッテリーに負荷かかるし
車体も高くなるからひっくり返るリスクが高い これ横転して、乗降ドア側が下になってるね
助かった人は窓を蹴破って脱出したのか? >>416
名古屋空港の方か
このご時世だし客は少なそうだな いまニュースで中継してる
火は消えたけど被害は深刻なことになりそう 名古屋空港なんて小ちゃい飛行機しか飛んでないし、アクセスパスなんて殆ど空みたいな状態で走ってると思ってたけど、あんがい客乗ってるんだな >>439
特別な保険じゃない限りは減価償却された金額が降りるだけよ >>451
ほぼ全員逃げれたと思われる。死者2桁はデマ。 >>456
座席ぐらいは登れるだろう
まぁ後部の窓割った方が早そうだけど >>448
ゴホッゴホッ···
今回の事件は···
ゴホ···え~···ゴホ····
実に痛ましい···ゴホゴホ
ゴファア!!! >>411
リアがガラスなら割ってでる
それが無理なら窓割って出る
てか火災の原因は追突した車じゃねえかな >>454
そんな感じだろうね。ここでインド人を右にをやってしまった的な。 そりゃ燃料タンクがいきなり爆発でもしない限りは逃げる余裕くらいはあるわな >>400
絶対に責任を取らない、そしてクビにもできない相手を動かすならパワハラ以外に有効な手がないんだよな
だから官僚を動かせる政治家ってパワハラ気味になりがち
むしろパワハラ野郎を選ばないと官僚に好き放題される 運転手居眠り
飲酒運転
疾患による意識不明
運転中に死亡
第二のネオ麦茶現る
どれだ? >>352
名古屋空港と名古屋駅を結ぶバスやで(小牧方面) 何気にガソスタみたいなの写ってたけど地味にやばくね >>451
ニュースでは怪我人としか言ってない
思うに中央分離帯に乗り上げて横転、
後ろから白い乗用車が追突、前部破損で引火って感じだな >>35
エンジンも燃料も無いフロント側が良く燃えてるわ
なんで? >>314
この写真だと、バスの前方から火が出てるように見える。
それにしたって全焼するなんてこのバスは脆すぎる。 >>480
こんなときにコロナとかホント間の悪い奴だな これ思い出す
中華航空140便墜落事故
1994年に日本の愛知県で発生した航空事故 こないだこの辺を運転してきて改めて思ったけど
名古屋というか都市部の奴らは車間距離が近すぎる
5m以内までウキウキで踏んでいって詰まったらブレーキ、っていう奴らしかいない この時間で乗客乗ってたという事は
夜行の最終出発便か、昼行便の始発か? >>471
地方便が小牧から出てる上に
小牧はバスしかないからな >>10
僕は何を思えばいいんだろう…
僕は何て言えばいいんだろう… この時間帯は利用客少ないから。早い時間だと三菱航空機の従業員とか通勤に使うからやばかったな。 >>35
あおい交通のバスだから名古屋駅- 名古屋空港の路線かな?
三菱重工の社員とか乗ってたかもね こうなったらもう
とぅ!ってジャンプして脱出するしかないな >>276
ハイエースのスーパーロングだとしたら
どうやって28人の席を置けるんだよ >>480
あんたは出てくるんじゃないww
クラスター発生させる気かw 「あおい交通」のバスは、名古屋高速で、飛ばす、無理な割込、あたりまえ。そのうち事故が起きると思ってました。 >>276
高速バスはシートベルト義務だが。
高速乗ってる時は特に >>532
↓こいつがバスと乗用車の区別がついてないんだな
505 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/08/22(月) 11:34:52.54 ID:HyadiaaK0
>>35
エンジンも燃料も無いフロント側が良く燃えてるわ
なんで? バスって軽油だろ?
しかもタンクもエンジンも無い前の方から燃えてるし
テロか? 少なくても9人の怪我って…
被害大きくならなきゃいいけどな 522ニューノーマルの名無しさん2022/08/22(月) 11:35:50.84ID:lgWwt8ZP0
何をどうしたらバス横転するんだよ
後ろから突っ込んだwww >>535
近くのビルにテントが張られているかも? 264人が犠牲となった名古屋空港での中華航空機事故から26日で28年になります。空港近くの慰霊施設では遺族らが花を手向けて、亡くなった人たちを追悼するとともに空の安全を祈りました。 >>505
エンジン〜駆動回りは無傷なの見えてんね
下部右側に分離帯との衝突痕がある
燃えてるあたりに燃料系は来てないはずだけど
衝撃で噴き出たパワステ系のオイルとかに引火したのかな? >>471
今もあるかわからんけど、県営名古屋空港から福岡空港行きの便もある。
時間によってはセントレアに出るよりは早い場合もあるからね。
あとバスとは関係ないけど、車ならパークアンドライドで駐車場無料になるサービスもあり。 >>558
奈良から名古屋行きの特急は無いよ
乗換必須 賠償金+地獄のこの世からおさらばの勝ち組コースか…
クソっまた先越された 動画見たら思ったより激しく燃えてた
普通の乗用車も燃えたのね 子どもたちの夏休み中で、バカンスの時期って大事故が起きやすい
GWに関越道で起きたバス事故から今年で10年
学生が冬休み中の軽井沢スキーバス転落事故から6年 >>552
仲良しブサメングループのキャンピングカー横転動画を見る限り
シートベルトさえしていればそこまででも無いらしい >>154
非常口が右側に付いていることが多いと思うけど
天井になってしまった壁のレバーを引いて座席を倒してドアを開けるなんて無理ゲーやな >>573
でも前から萌えてる写真があるでしょう? >>577
よっこいしょして縦にして、えっちらおっちら台車に載せて警察へドナドナ
かなり時間かかりそうや >>36
エンジン後ろで燃料はホイールベース間なのに、前軸辺りて何が燃えるの? >>124
県営名古屋空港は国際線飛んでねえし
空港へ行くバスだぞ >>547
それならお偉いさんが乗ってたことになるが これ名古屋空港行くのに右車線に入って豊山南出口で降りるところを車線間違えちゃったんかな 三菱ふそうのエアロエースだろう
豊山南流出失敗分岐点突入乗り上げ横転かな どうせ路肩をJKでも歩いてたのを見てよそ見したんだろ、俺も昔それでバイク乗っててオカマ掘って20mくらい飛んだ事あるから気持ち分かる 名古屋空港への直通バスなら
そんなに乗客いなかった? >>565
とりあえず画像で燃えてるのはスペアタイヤのゴムだべ >>578
50年以上前の飛騨川の事故も夏休みだったね。 横転しただけでこんなに燃えるものなの?
危険物搭載してるわけじゃないんだからさ >>582
高速バスでシートベルト締めてるやつあんまおらんからな
俺は締めてるけど バスも90㌔リミッター付けろよ
中途半端な速度で走られて迷惑だし。 >>595
国際空港の方じゃなかったのか
なら学生は少なそうやな バスの近くで燃えてた車は突っ込んだのか巻き込まれたのかなんなんだ? >>620
電池は燃えるの速い
チャイナでEV燃える動画とかかなり恐ろしい ボーッとしてて降りる分岐に気づいて慌ててハンドル切ったが時すでにお寿司か(´・ω・`) やっぱ高速はこええわ
だって常に標識見てないといつPAの入口や出口が出てくるか分からんもん
ただでさえ80kmの速度で移動してる最中
しかも似たような景色ばかり続いて判別も出来ず、更にほぼ直線ノンストップだから眠気も起きやすい
判断能力の低い奴にとったら、事故を起こしてくれと言わんばかりのトラップてんこ盛りでマジやべぇ
やはり一般道最強だわ >>611
一度火がつきゃ樹脂やゴムはよく燃えるけど
そこにいきなり引火はしないと思うよ
まあレアケースではあり得るかもしれんが 死人が出ても
お前の孤独な哀れな人生は何も変わらんからな🤭 追突が原因なの?
見た感じ、バスが先に分離帯に衝突横転して
そこに乗用車が止まりきれずに接触したのかなって感じに見えるけど
後ろはあんまり壊れてないし >>619
えー
わりとニュースの扱い小さいからみんな無事なんだろうと思ってたわ >>587
普通に窓開けて脱出の方が楽だろうな。
問題は2メートル以上の高さに登って外出たあと、そこから降りなくてはならない。 >>573
だから画像見りゃ前が燃えてるんだろうが
後ろ(ダブルタイヤ側)はなんの問題もない 運転手が心筋炎とかないの?
全員の接種歴は調査した?? 会社のずさんな運営体制が根掘り葉掘りされるパティーンやね アクアが衝突してバスのリアガラスが割れて乗客がそこから逃げた幹事かな? >>638
生涯で自動車事故は4分の1遭うらしいから怖いなら乗らんことやで。 今回の原因は何かわからんけど
客乗せてすっ飛ばしてるバスいるよな すげー、東海地区だとNHK名古屋が速報で特番やってる シートベルトしてなかったら体を打ちつけて逃げ遅れるよ まぁバス乗ってた人には罪ねーしな
焼かれた人は運が悪かったとあきらめろ 後部ガラス叩き割って救出した?
蹴破れないだろうし緊急脱出ハンマーがいる バスだとシートベルトしてない奴も多いだろうし横転の時点でどこかに叩きつけられて動けなくなったとかありそう >>642
あれは明らかに足場材積んだトラックが暴走しただけだしな…… 高速バスはシートベルトするけど
都市高速路線はしなかった バスの前部に分離帯にぶつかった跡がある
何でこんなところでぶつかるんだろう >>601
あんたなんでよく分からんアプリの広告貼ったの? >>649
後ろの白い車を認識できればそれを足場に使えるが
燃え始めてたら気付けないかもな >>656
つまり、アクアは捨て身で乗客を助けたのか >>669
マジか
当たりどころから見て
ドライバーがヤバいかも バスのメーカーは?
なんだか浦安でも日野のトラック炎上したらしい。 横転してたらフロントガラスのところを割って出るしか無いよね
バスのフロントって簡単に割れるのかね 帰り道に関係ない場所で助かった
こんなん終日通行止めやろ >>681
Twitterで消火活動してたっての見かけた 日本も海外のようにバスの天井に非常口設置を義務化すべき なるべく若い人であって欲しくない
かわいそすぎるから はい、このバス会社とつながりのある政治家、祝電を出した政治家は全部晒し上げろ 交差点で危機一髪
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1561005175699275776/pu/vid/568x320/ZHlKwj8F_sXmMn_O.mp4 高速バスなんて大半が制限速度を守っていない
山形ー仙台間が雪で50キロ規制だろうがおかまいなし。
運営側も雪でも時刻表を訂正する気もなし 熱海乗換えが不愉快で沼津行くのを高速に切り替えようとしたがやっぱ止そう >>638
運転適性の無い人間には
高速も一般道も関係ないぜ
たとえ自分が事故の原因を作りだしていても
まったく気付かないだろうし これは怖い
バスなんか油断しきって寝てたりするからな あおい交通には厳しい行政処分が下るな(´・ω・`) 燃え方がガソリン車ぽく見えないけどガソリン車なん? こーわっ
高速バスには世話になったことあるから軽くビビるな
この横転の原因はなんやろ >>674
ここで降りないかんのよ。見落としで慌てたんかな 運転手の接種歴を公表しなよ
隠蔽すると他でも事故が起きるかもよ 人生いつ何が起こるか分からんもんや!
パチ行ってくるわ >>99
大分前だけど新潟辺り高速で走ってたら対向車線で炎上してる車がいて距離は離れてるし、窓もしめてるし、高速で通りすぎていたけどその刹那すごい匂いがこっちまで漂ってきた。
後でニュースみたら4人ほどの家族で皆助からず車ごと丸焦げになってしまってたと…。
焼き肉というか車と人間の鉄と肉の入り交じったなんとも形容しがたい、その場にいたら気を失ってしまいそうな匂いだったね。 >>667
ローカル線中心の空港に昼前につくバスだぞ、客満載なわけねえだろ >>573
分離帯に乗り上げたときに電池破ったんかな コロナ前は高速バスをよくつか使ってた。横転ってあんまりないよね?どういう状況よ… >>667
定員ってのは満員ならってことだから、
そんなに多くは乗ってなかったのでは >>694
フロントガラスは特殊な構造で割れにくいとやってたな。普通の車での話だけど 名古屋駅から県営名古屋空港への高速路線バスか…やってるの一社しかないよね
即国交省の特別監査コースだな こんなの逃げられないわ
自力脱出できた人いたのかな
もしできてても誰も押し退けたりせずには無理そう
生き残っても一生トラウマだろ >>673
上本町から伊丹や関空行きのバス乗るときもシートベルトしてるわ >>657
マジかよ
免許取って10年過ぎたが、未だに高速は教習時代の1回しか使った事なくてずっと一般道だわ
まぁ一般も一般でやべぇの結構いるけどな…
東京から山梨抜けた時は50kmの速度でも後ろからめっちゃ煽ってくる車が多くて何度も追い越されたし、北海道行った時は一般道で時速80kmが当たり前だったな… >>715
バスの運転手と乗用車の運転手が亡くなった感じかもな >>694
片方の窓から出たほうが早い
バスってスライド式多くないっけ? >>721
空港乗り入れのバスなんて一番安全基準高そうなのにな >>709
俺は車酔いするから音楽聴きながら寝てるわ
事故ったら逃げれない自信ある 乗客がバスから車外にに避難した形跡の画像が一つもないのはなんで? 【速報】名古屋高速でバスが炎上する事故 2人が心肺停止 名古屋駅から愛知県営名古屋空港に向かっていたバス
https://news.yahoo.co.jp/articles/f551b6c5721605dbe54e0ce8abdce3c8ebcd7889
事故が起きたのは名古屋市北区の名古屋高速道路・豊山南出口付近で、22日午前10時20分頃にバスが横転し、けが人が複数発生したと消防に連絡が入りました。
消防などによりますと、負傷者は9人いて、うち2人は心肺停止となっている模様です。
バスは、ほぼ燃え尽きていて、出入口を下にした状態で横転しています。乗客が、どのように脱出できたかは分かりません。
また、バスの後方には衝突したとみられる乗用車が1台、全焼した状態でとまっています。
この事故の影響で、名古屋高速は通行止めが続いています。 横転したバスは、ほぼ燃え尽きた状態となっています。
CBCテレビ バスの非常口は後方か右側に1か所以上設ける事が義務付けられている
左が下で横転した時も脱出できるように
豆知識ね! 二人死んでるってこと
もっとたくさん死んでるな
なつやすみなのに可哀想
愛知なんかに住むからだわ >>764
???
バレるって何がだよ
病院行った方がいいんじゃね? 運転席に運転手の死体らしきモノにブルーシートが掛けられている映像が中継で映った
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 横転したら天井の扉から逃げられる設計のはすだけど、扉開いてる?
>>1 シートベルトしてないと衝撃で吹っ飛ばされ打ち所悪けりりゃ意識失って逃げられないから
シートベルトは大事だ >>655
検索なら手元のスマホかPCで
出来るぞw >>56
ドアが左の代わりに通常非常口(窓)が右後方の窓にある
だがこういう形で横転すると開けるのは難しそうだな
乗客が生きてたとして怪我は免れないだろうし、横転した下部から非常口窓までは高さもあるし 県営名古屋空港ってセントレアとは違うよね?
中華航空が墜落したほうだっけ? >>776
火災に決まってる
車の安全性に問題あり 県営名古屋空港か。
青森にりんごの様子見に行ってたのかな。 そりゃ、死ぬやろな
でも炎上前には外に出せたのかな >>712
バスは普通ディーゼル車で燃料は軽油だ
軽油は燃えにくい >>708
環境によって難易度に差は出てくるだろうけど、イレギュラーが発生した時に咄嗟に対応出来るか否かが重要だな
なんかあるとすぐパニくる奴に車の運転は難しい 後方から乗用車が衝突か
重量差があっても転ぶんだな >>745
そうだよね
ガンガンやって剥がす感じじゃないとスペース空かないよね
>>756
横転してんだから天井から出ることになるぞw こんなん距離も短いし夜行とかでもないのにびっくりした 何人乗ってたかわからないが、周辺に関係者が全くいないから車内閉じ込められた可能性。 >>665
高速道路上のシートベルトは乗客も義務化されてるけど
実際してたかは分からんわな バスでも新幹線でも横転して出火したらほぼ脱出不可能だろ…。何でこんなことに。 >>772
左を下にして横転したら自力脱出不可能
救助隊が外側から開けて梯子を入れて脱出するしかないか?
海外のバスはその事を考えて天井にも非常口がある >>781
当然対策は立ててあるんだろうけど
咄嗟の場面では何処から出たら良いのか戸惑うな
運転手は発作で意識不明だし ツイに書いてあった最初一人で消火活動してたのは誰なんだろ >>75
ああ、それ大事だね
ドアが左、非常口が右、でもこういう横転では非常口まで届かないもんな 愛知はいっちょ前に2つも空港あるんか
名古屋空港は要らんだろ 名古屋空港への直通バスなら
そこまで人乗ってなかろう >>777
接種歴公表の何が不味いんだ?
論理的に答えろ こんなときだけどバスが韓国製や中国製であってほしいと思ってしまうのは国粋主義だからか >>823
セントレアが水没したときのバックアップ これから製造のバスは左右後ろ天井に非常口が義務付けへ、、 >>763
流石に北海道は遠すぎたから、2回目は飛行機で現地着いたらレンタカーにした
車検出した時にタイヤの消耗が激し過ぎて「一体何やったらこんなになるんですか!」って怒られた >>783
どんだけ通行止めするのか知らないけど小牧方面ならR41とか
影響でそう >>823
その視点は斬新
空港がなければ事故は起きなかった
確かに >>813
重りを入れたビニール袋を使えとか言うけど
ベルトでいいように思う
試したことないが お盆終わったからって油断してたな
“やつら”はまだ潜んでる >>780
車外に投げ出されりゃ、アスファルトに打ち付けられて
高確率で死だしな 原因は運転手がボーッとしていて出口を通り過ぎそうになり急ハンドルを切ったじゃね 病院も怪我人受け入れできないんじゃないの
コロナで医療崩壊してるからさ >>814
する。
しかも追い越そうとする車が
迫っているのにブロックするかの如く
車線変更をする。 >>314
この画像が一番良さげだな
フロントのスペアタイヤが燃えてるんだろうが
燃える原因は熱だろうから何かが加熱したのだろう
位置的にハブよりもステアリン関係かね? >>816
そうなんだね
日本製はなんで無いんだろう
いつもの「想定したら不吉」「考えたら起きることを認める不吉」思想かな 空港バスなら補助椅子とかあるタイプだろうから窓は固定じゃないな これはまたエラい事故やな
現場の様子を見るに、分岐に乗り上げてひっくり返った感じか
運転手がどうにかなったんじゃろか そろそろ乗員乗客の人数くらいは把握してないんかね? >>823
本当はセントレア一本化の予定だったけど、名古屋空港周辺の自治体が補助金減額&自衛隊基地専用化に反対してゴネた >>828
いや不味くないよ
公表してもいいけど俺にいうなよ >>35に当たった分離帯と車体右下部モロ写ってるし
ドーンと乗り上げてドーンと右が跳ね上がって
ドーンと横転しただろうから
乗客乗員かなりの衝撃受けてるだろう
心肺停止はベルトしてなかった人かなあ Googleの口コミ見るとクソミソに書いてあるけど、
こういうところに書く人は、特殊だったりするからなぁ。 >>816
日本のにはないんだ?前に外国で横転事故起こしたバスに乗ってた時天井から逃げたからどこでもそうなのかと思っていた。
しかし、天窓から逃げるの大変だった。あれ、年寄りには無理ゲー 県営名古屋空港の連絡バスって、今あおい交通なのか
昔は名鉄バスだったが バスが分離帯のストッパーにぶつかって横転して乗用車が追突したんだろう >>780
>>842
シートベルトしてても横転の衝撃やモノ飛んできて頭打ったりですぐに動けず
火災で丸焦げになってしまうリスクがあるわけで 後ろの窓割れてるから
そこから逃げれた人はいるかもな > 負傷者は9人いて、うち2人は心肺停止となっている模様です。
逃げ遅れたのは2人で
それ以外の人は無事に避難できたみたい >>314
もろ乗降口ある側じゃん
死傷者数発表されてないけどけっこう死んでるんじゃねーか? >>834
一回目マジで一般道オンリーで行ってきたのかよw不注意は事故のもとだから休みはこまめにとれよ。 書き込み時刻が数時間以内の奴らはもれなくヤバい人たちでしょ >>314
よく見たら分離帯に乗り上げた跡がくっきりじゃん >>553
ロシアでも昨日車に爆弾仕掛けられてたな バスとか自分が運転するわけじゃないから気をつけられんわ 春休みに鹿児島と大分行ったときは空港線バスガラ空きで3~4人しか乗っていなかった
県営名古屋も似たようなものだからそんなに乗客いないと思うんだが >>854
通路側席が足場なるかもわからないがそれより上はほぼ無理。
はしごがないと厳しい。 大半は脱出してる
後ろの窓が追突時に割れてそこから脱出とかかな >>869
名鉄西春駅から出てるやつは名鉄バスだったような >>879
2人はシートベルトしてなかったか、もしくは気絶したとか、または怪我で逃げられなかった…とかなんだろうか
ご冥福をお祈りします… >>314
電池は上なのに下から燃えてる気がするなぁ >>855
不景気だし購入する判断をする人間は自分が乗るわけじゃないしな >>889
9人で全員なんじゃね
名古屋空港ならそんなもんだと思う >>314
右後輪の少し内側を分離帯のコンクリがえぐった跡が見えるな >>861
本来はここの右に降りるはず。見落としで急ハンドルして乗り上げたんじゃないかな 分離帯に乗り上げたんか?
短距離の定期コースで何やってんだ >>778
水色の細長い物?
形からして嫌な予感したけどそうなのかな まあ追突でリアガラス割れただろうから、
脱出は容易だったんじゃね? >>896
シートベルトしてて外れなくて逃げ遅れた可能性も否定できない 高速で三重県まで行く予定だったのの丁度これにハマったせいで2時間遅れの到着になるわ
遠目でも黒煙が無茶苦茶出てて封鎖なのが分かった >>859
伊丹といい県営名古屋といい
新空港作ったら旧空港側の既得権益ウマウマしてたやつがごねるのほんまうざい
さっさと閉港して一本化しろ これバスの単独事故に乗用車が巻き込まれたパターン?
乗用車も原因を作ったパターン? 右側の側壁?に当たって転倒かね
後ろの車は近すぎたかね 路面にブレーキ痕もない。運転手が気絶していたか、無謀運転していたかどちらか。 どうしてこうなった
分離帯が破壊されているのでそこに衝突したのは間違いないが
その衝突に至る直前に何かあったのかなかったのか 死傷者11
意外と逃げられたのか?
そもそも乗客少なかったのか? >>876
確率の問題で言えば
ベルトをしない方が死亡リスクが高いのは確かなので >>754
名鉄バスがやらないダメ路線を担当してるから愛知県や地元自治体としては潰せない会社だろ? 分離帯のとこだな
降りる方に行けなくて本線側にはじかれたのかな? 出張で空港から乗ったあおい交通
俺が乗る時間帯はいつも混み混みだった 後ろの窓は割れてる
助かった人はそこから逃げれたでしょ
怪我した人は炭化してる可能性あるけどさ >>902
初老の人かもよ
バスやタクシーの運転手、シニア層多い 名古屋はトヨタパワーで道路が良いからそれが仇となって事故れば死ぬ >>911
恐らくこっちは乗用車側から漏れたガソリン発火の可能性かと。。 >>314
降りる時に失敗したのかね。
前方不注意だなこれ。
あと水で消そうとしたのかなボトルが落ちてる。 >>35
分岐にぶつかったんか
運転手の居眠りかね? こんだけ炎上するのはノーブレーキで倒れてコスりまくったな
運転手の居眠りだな 意識不明1人だったのが心肺停止2名になったし
まだ怪我人や心肺停止増えそう 大型中型バスには車道側の後部に非常口があるようだけど
横転したときのために天井や床に非常脱出口あるといいな >>916
いみわからん
なんのためのバスだ、一般道迂回で行けっての >>916
今日は名古屋→小牧方面は国道も県道もズッタズタの悪寒 お盆明けだし、混雑避けるため月曜休暇とって移動とかありそうだよな。 >>902
先週乗ったときは50代ぐらいのおっちゃんだったな >>953
普通はみんなと同じ動きするやろ
後は運やね 車内に青い毛布が2つかかってたからそういうことだな >>908
心臓と肺を取っちゃったんだな
よくある >>946
ありがとう
画像見たらあおい交通って地元のバス会社みたいだね アクアは途中まで燃えてなかったから
それまでに後部から逃げれたら助かるな 老人ドライバー多いからな
このバス運ちゃんは知らんが 逃げられそうとか言ってるヤツけっこういるのな
火が出るのにどのくらいかかったかわからんけど 店員61人のバス
当時の客9人やったんかな
予約とかじゃなかったら身元分かるのかな >>972
てことは元々何人乗ってたか分かんないのか… 飛行機事故で死ぬなら本望だが空港に行くバス内で死にたくないな このスレッドは1000を超えました。
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