【日本ペイント】 道路に“塗料のレール” 塗るだけでOKの自動運転インフラを体験 コスト大幅減 [朝一から閉店までφ★]
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2022.09.07 乗りものニュース編集部
塗料大手の日本ペイントが「自動運転」市場に参入。道路に塗るだけで自動運転インフラが作れるという特殊塗料を開発しました。従来方式と比較して、大幅なコスト減を実現していますが、そもそも自動運転バス、いつ実現するのでしょう。
自動運転用塗料「ターゲットラインペイント」とは
塗料大手、日本ペイントグループの日本ペイント・インダストリアルコーティングスが「自動運転」市場に参入、慶応義塾大学湘南藤沢キャンパスにて走行路に施した特殊塗料と、そこで運行される自動運転バスが2022年9月6日に報道陣へ公開されました。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/061/425/large_220906_nippe_01.jpg
自動運転バスが走る道路の中央に「ターゲットラインペイント」が施工されている（中島洋平撮影）。
同キャンパスでは5月より、一部公道を走るキャンパス内の循環バスにマイクロバスを改造した自動運転車両を導入し、実証実験を行っています。運行は神奈川中央交通が担当。運転手は乗っていますが、基本的にボタンを操作するのみで、操舵や発進・停止は全て自動です。
この走路に施工されたのが、日本ペイント・インダストリアルコーティングスが開発した特殊塗料「ターゲットラインペイント」です。車線の中央部に、アスファルトとほぼ同色の破線（50cm間隔）がペイントされています。これは自動運転車のセンサー（LiDAR）に対して「光を返しやすくする」ペイントなのだとか。
「（自動運転車が位置測位に用いる）GPSの精度を上げることができます。GPSは木やビルが立ちならんでいると、うまく入らないことがあります。ペイント単体でも自動運転インフラとして成立しますが、いくつかのシステムと組み合わせることで、冗長性を確保することができます」（日本ペイント・インダストリアルコーティングス 新規事業創出グループ 八幡修平さん）
プロジェクトにかかわる慶応義塾大学 政策・メディア研究科の大前 学教授によると、自動運転車は人身事故は少ないものの、「道を外れて進んでいく」ことは多いのだとか。「木が多かったり、近くで何か電波を発していたり、草刈り機が動いていたりしても、GPSに影響を与えます」といいます。
ターゲットラインペイントは、いわば“塗料のレール”となり、自動運転車がGPSの範囲外でも、それに沿って進むことができるというわけです。
https://trafficnews.jp/post/121800
【次ページ】 整備コストは大幅減！ でも、それだけじゃダメ？
https://trafficnews.jp/post/121800/2 トムとジェリーで観た
家に電車やら飛行機が突っ込んでくるオチ こういうのを嫌ってイーロンは光学カメラだけにしたんだよな 身体中に塗られて自動運転の車に追い回される映画考えたから
おまえらネタパクるなよ
一番最初に今俺が考えたんだからな
追い回されるのは小池栄子まで決まってる ペイントじゃ消えちゃう
アスファルト自体に着色したら なんか昔こういうおもちゃあったな
見えない塗料の上を走るミニカーみたいなの レールを引くよりは低コストだろうけど
現実は厳しい
>>26,28
ほらね この会社ってバカしかいないのか
そんな手軽に自動運転車両を誘導操作できるんなら
この塗料を手に入れたテロリストや愉快犯が悪用するに決まってる 原理的には何十年も前からある
線をなぞって走るマイクロマウスだっけ？と同じだよね
インフラとして実用化するってのは大変なんだな 田舎だとダンプの通行した後あのアスファルトの波打を見ていると怖いんだけど大丈夫か
そもそも田舎に行く程ラインが消えていて大通り以外ほぼ放置されている様な場所も多いのに >>38
人間もよく脱輪してるからなw
雪国じゃお察し >>41
そういう道は高いところに白線ここやでサインあるから なんか白い線が書いてあるシートの上を走らすオモチャの自動車とかあったよな、それ思い出した 昔からおもちゃで有るよな
引いた先の通りに走るやつ 白線に混ぜられないとね
引き直しのときに勝手に増えてくぐらいがいい 塗料が剥がれてた時に事故をおこしたら、誰の責任になるんだろうな 最近の車は白線読み取って安全運転のサポートやってるけど
薄れた矢印とか横断歩道で誤作動起こすからね
ただ注意の警報鳴るだけなんで運転しててびっくりする程度だが
自動運転への連動は難しいと思う 誰も1を読まない
単体でも使えるけど冗長性確保って書いてあるだろ 自動運転て高速道路でしか使えないよな
障害物あったら止まってくれるなら歩行者が遠慮するわけないじゃん こんな短いソースすら読まない奴が批判だけしてて草も生えない アスファルトとほぼ同色なら劣化してもわからんな
逆に怖くないかな？ それより道路の白線なんとかしろ。あちこち消えてて怖い。＠おおさか ハンドルを切ればよけることができるのに線にそってぶつかっていく未来しか見えない >>1
線が削れてたせいで自動運転装置が誤作動して交通事故を起こしたら誰が責任取るの？
これが一番の問題なのに。 地面だと剥げたり埋もれたりしそうだけどな
上から吊るすとコスト高いか 白線ですらまともに管理出来ずに消えかけてるのを放置してる状態なのに、
こんなの管理出来るのか？ 馬鹿ぎ線が見えなかったら意味ねえとか言っててワロタ
GGSの補助のラインとかも知らずにwww
まず自動運転の仕組みから勉強してこいよアホ GPSじゃ頼りないからカメラで白線読んでるんじゃん
え？白線消えてる時の予備？この塗料も消えるだろうが
それともカメラ外してLiDARだけで運転とか時代錯誤な事本気で考えてんの？ >>82
維持管理の為に、ニッペが永久に儲かる
金のなる木だよ そもそも一般道で自動運転は無理だよ
バフみたいなルート移動する車以外は
日産のプロパイロット2.0はかなり優秀
東名高速道路は視界の悪い雨の日でも9割以上手離し運転できる 昭和のおじさん世代ははソフトウェアで解決という概念が理解できないで
ハードウェアを必ず用意する
しかもコストは無視
本当に落ちぶれた国だな🤭 >>95
GPSの補助な
そもそも雪国での自動運転バスは未計画 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
