再燃!バイク人気、世代を超えて 1～6月小型新車販売32%増 ★2 [蚤の市★]
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バイク人気が世代を問わず高まっている。新型コロナウイルスの感染拡大以降、密を避けられる移動手段やレジャーとして再注目され、埼玉県内でも二輪免許を取得する人が増加。販売店では人気車種の品薄が続いている。【成澤隼人】
埼玉の免許取得、21年倍増
二輪免許の取得者数は近年、全国的に増加に転じている。県内では2019年が1万7226人、20年は1万7899人、21年は2万896人と増えた。
バイク市場も売り上げが回復に向かっている。全国軽自動車協会連合会の調べでは、22年1～6月の小型二輪車（251㏄以上）の国内新車販売台数は、前年同期比32％増の5万1035台。上半期の販売台数が5万台を超えるのは1999年以来23年ぶりだ。
さいたま市のバイクショップ「サイクルロードイトー」では、コロナ感染拡大以降、1～2割ほど売り上げが増加した。中高年になって再び乗り始めたリターンライダーに加え、免許を取りたての若い世代も多く来店。250㏄バイクを中心に売れ行きは好調だが、メーカーの供給が追いつかず、車種によっては1年以上の納車待ちが生じているという。
埼玉オートバイ事業協同組合の理事長を務める、同社の岡田隆幸副社長は「オートバイの魅力が幅広い世代に見直されていることはうれしい。若者だけでなく、50～60代になって新たに免許を取る人も増えている。主催する走行会を通じて、安全な運転技術も広く伝えていきたい」と話した。
相次ぐ事故「安全運転や防具を」
バイク人気の一方、死傷事故も相次いでいる。県警の集計では22年1～8月、バイク乗車中に12人が死亡し、238人が大けがをした。秋の行楽シーズン到来を前に、県警は「胸部や腹部を守るプロテクターを着用し、安全運転を心掛けてほしい」と呼びかけている。
県警交通総務課によると、県内では過去5年、バイク事故で計148人が亡くなった。年代別では、16～24歳の若者（40人）や40代（31人）が目立つ。事故形態では、交差点などでの出合い頭の衝突や、右折時に直進車とぶつかる「右直事故」などが多かった。
また、死者の半数近くは胸部や腹部に致命傷を負っていたが、プロテクターを着けていた人は12人（約8％）にとどまった。
県警は人気ユーチューバーを招いた啓発イベントを開催したり、体験型の安全運転講習会「グッドライダーミーティング」を定期的に開催したりするなどし、安全運転や防具の着用を促している。
毎日新聞 2022/9/18 10:30（最終更新 9/18 10:30） 1019文字
https://mainichi.jp/articles/20220918/k00/00m/100/023000c
★1 2022/09/18(日) 10:49:24.04
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663465764/ ここでいう小型はお前らの思ってる小型じゃないからな！ >>2
車両カテゴリとして大型二輪車はないからな
ボスホスだろうとロケット3だろうと小型。 中型は講習だけで免許所得させろ！
したらバイク人口1.2倍位にはなるぞ 夢はヤマハR1所有
現実はホンダのPCXで妥協
そんな奴らが多数 俺も車から2種バイク通勤だよ
他は知らんけど出費切り詰めたい
ただただ貧乏になっただけ 混むの嫌だからあまり増えないでくれた方が良いのだが
バイク乗ったことない車乗りが増えてるのは怖いから講習とかはやったほうが良いけど すり抜けは危険運転へのエントリードラッグ
これ豆な 俺のリード100前期型60000万㌔オーバーホール無し >>12
それそこそこの都会？
田舎で大人がバイク通勤したらかなりの変人扱いされる 125ccは増えたな
10代や20代は50ccより多いかもしれん
後250ccはレブルってのをよく見る
あれストリート系バイクでアメリカンじゃないらしいな 高速で長距離走るなら やはり大型でないと腕がキツイらしい
そこいらの街乗りで
ホンワカな走りでいいなら 東南アジアから逆輸入の可愛いくてファンキーな小型バイクもあるらしい 東南アジアのカブはなんか変なカウルつけてて面白いよな 日本のバイクに関する免許制度や道交法がガラパゴス化してるのが良くない コロナで蜜を避けられるからってバイクにして死傷者事故増加しまくりとかアホかよ リッターバイクなんて違法行為するためにしか使えねえだろって思うわ、まあ車もだけど。 >>18
一応都内、家庭持ちで積立やらなんやら年収1000万以下はこんな感じだと思う >>4
おめ！
ダックス改造マニアが夢に見た、かつてのダックスと同ディメンジョン、125cc、ディスクブレーキ装備でうらやましい。
こちらモンキー改造マニア。125ccはひと足先にでたものの、コレジャナイ感満載のデカさ。 二日酔いで原ニ乗ってると40しか出せなくて原チャリに抜かれてしまう。 >>31
市街地は125cc以上はどこにも停めるとこない >>2
素朴な疑問だけど
バイカスっていろんな人に騒音迷惑かけてることについてどう思ってるの？ 俺も今までまったく興味なかったのにYouTubeでバイクの人のチャンネルみてからすごい興味ある
250ccのバイクなら初心者でも大丈夫かな？ スクーターよりカブ系の125ccが好きだ。平和にトコトコ走れるから。引っ張れば遅くもない。 あれ？少し前にバイク離れ進行中みたいなニュース出てなかった？
つーかバイカー増えるとか最悪なんだけど
事故防止のために車間開けて運転してるのにそこに割り込んでくるのマジで嫌なんだよね
お前のために開けた空間じゃねーんだよって なんでうるさいバイクはうるさいんだろう
うるさくないバイクはうるさくないのに >>33
ラッタッタで本田美奈子思い出すのは人はどれくらいいるんだろうか 単気筒を5速2500rpmでｽﾞﾊﾞｺｽﾞﾊﾞｺ言わせて走るのが脳汁出る >>38
四輪乗りにも二輪乗りにも馬鹿は居る
割合が違うだけだぞ >>9
自分の力量じゃ乗りこなしきれず、それほど面白くないことが分かってきたからね。
原二か150クラスで少ないパワーを目一杯使ってやりつつ、いろんな所に行ってみるほうが全然楽しい。 >>39
自転車なんかに普通に乗れるなら問題ないかと
後、小さいのが良いみたいな意見多いけど高速使うとか距離走るなら大きい方が全然楽で安全だったりする 年取っても「単車で団体はマジ格好いいっぺ」みたいな奴いるんか >>39
今の教習所は懇切丁寧に教えてくれる
250ccのバイクに乗りたくても教習は400ccでやるので、そこだけ注意ね バイクが人気と言うか、みんな貧乏になって車からバイクに需要がシフトしてるだけじゃないの？ 確かに休日の昼間は団体ライダーの人よく見かけるようになった >>22
東南アジア向けバイクは、日本メーカーブランドであっても何かデザインに違和感がある。正直言ってカッコ悪い。 >>57
道の駅で会った団体ライダーは、ヘルメット脱ぐと全員ハゲてたことがある。 BMWのスクーターとかオデブで醜い
madeいん台湾だし >>59
日本人より確実にバイクに乗ってる人らが今のアジアンバイク作ってるわけで絶対便利なんだろうなとは思うわ。 >>60
良いか？
まだ暑いし週末毎に台風来るし。 >>52
> 年取っても「単車で団体はマジ格好いいっぺ」みたいな奴いるんか
去年辺り、そんな行為で2ケツの振り落として殺した馬鹿親父居ただろ、確か。 >>64
30℃弱くらいなら、止まれば暑いけど、走ってりゃ丁度いいくらいやん。 インド製のはなんかデザインがマッチョでゴツゴツしてるな
あっちはああいうのが好まれてんだろうな なんでヤマハは原付二種のビーノを出さないのか
ファッシーノが雰囲気似てるけど、インドヤマハだから部品取寄せとかに不安があるし
ホンダさん、代わりに作って！ >>70
まじで実際そうだよ、バイクウエア来てフルフェイス被ってたらイケメンとかわからんわけで落差がな。
みんなイケメン気分を味わいたくてフルフェイスを被るんだよ。 若い頃登山が流行った世代は歳取ってから登山やるし
若い頃バイクが流行った世代は歳取ってからバイク乗るんかな 暑いのも寒いのも苦手だし
疲れるから年に数回しかツーリングしなくなったわ カブでリッター95,6キロの動画見たら欲しくなったな
あんだけ走ったらガソリン200円超えても余裕やな 世間でゴミ扱いされてるヤニカスより更にゴミなのがバイカス
ヤニカスは臭いだけで済むがバイカスは臭い上にうるさくてコバエみたいに邪魔
バイカスはまさに害虫そのもの そりゃ界隈だと流行ってるように見えるだろうな
でも世間はバイクなんて欲しいと思ってないよ 高校生の時にバイトして新車で買ったRZ350まだ実家にあるけど
久しぶりに乗ってみようかなぁ
曲がらないしブレーキは柔いし加速だけは楽しいバイクだから
おっさんには向かないよな バイクに乗るまでが面倒
チェーンロック前後外してカバー外してバイクウェアに着替えてヘルメット被ってグローブはめて発進 これだけで20分はロスしている >>83
俺は、戦闘機乗りになった妄想をして乗り越えてるｗ >>16
俺のアドレスv125１０万キロオーバー
ホールなし 遊びに行ってもたとえ有料でも停める場所がないからいらないや 出前館とUber Eatsやる為だろw
逆に不景気を象徴してるわ >>84
そっかw
じゃあ俺は汚れた英雄のオープニングを連想しながら頑張るわ >>36
あるにはあるが、1人だと電車で行くより高くなるな ゲームでもHARDモードをやり込むタイプとしては、不自由を楽しむ意味で原付ツーリングが好き
さんふらわあで北海道持っていってトコトコ走るのとか最高だわ
排気量ガードポジション勢 >>90
椅子にぼーっと座るところから頑張ってくれ >>85
それはステップボードのプラスチックが白化して、とても見られたものじゃないだろう。 いつまでおまるに跨ってブリブリうんこしてんだ？バイカスｗ >>90
じゃ、ワイはエヴァンゲリオン乗るつもりになるわ～ >>85
>>16の1%も乗ってないじゃん
それとホールってなんだよ、エディ、エディだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
