【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ２歳児死亡、安全対策に疑問の声 [夜のけいちゃん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のﾎﾃﾙの駐車場でｺﾞｰｶｰﾄが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一）
■一転悲鳴
事故のあった１８日、成那ちゃんは「ﾗｲｵﾝｷﾝｸﾞ」のＴｼｬﾂに、「かわいい」とお気に入りだったｱﾆﾒ「ﾓﾝｽﾀｰｽﾞ・ｲﾝｸ」の緑のｽﾆｰｶｰを履き、母親ら家族と自宅から約２０ｷﾛ離れた森町のｺﾞｰｶｰﾄの運転体験ｲﾍﾞﾝﾄに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。３連休の中日で５００～６００人の人出でにぎわい、ｺﾞｰｶｰﾄは一番の人気ｺｰﾅｰで５０人以上から予約があったという。
しかし、午前１１時４５分頃、悲劇は起きた。小学６年の女児（１１）が１周２００ﾒｰﾄﾙのｺｰｽを３分間走る運転体験を終えようとした頃だ。ｶｰﾄはﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに向かって直線を走っていたが、減速しない。ｲﾍﾞﾝﾄ運営を委託された「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者が異変に気付き、「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。ｶｰﾄはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速４０キロに達する高速カートだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、コースには、周回レーン側には膝丈ほどの高さのフェンスが設置されていたが、ピットレーンと見物客の間は約５メートル。その間には、三角コーンによる仕切りが置かれていた。「新千歳モーターランド」の担当者は「フェンスを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速４０キロほどのカートを運営する南幌カートスポーツクラブ（南幌町）の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「カート乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがパニックになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「スピードが出やすい直線の延長線上にカートを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/ カラーコーンとバーだけ設置して
安全だと思ってたアホ運営ｗ 100回暴走しても観客の死亡事故はめったに起こらないだろうに、本当に運も無いな >>1
名前が悪いわこれ
事故死した、アイルトン・セナから取ってつけたろ
そしてゴーカートで死ぬとか、呪われてる 怒鳴り声にビックリして、余計にパニクったんじゃない？ >>2
未だにどうやったら直るのかわからないがiOSのjune Styleが勝手に変換してしまうんだよね。気持ち悪いのは同意する。
本文に同市とあるが、原文ママです
同町だろうにと思う 40-50キロの原付をお前は素手で止められるのか？
しかも車高が低くて掴むのも困難。
どう考えても無理。 過去にゴーカートでの死亡事故ってあったのかな
赤木圭一郎しか聞いた事無いけど >>1
最後の直線の先に観覧席？があるって危なくね？ BQN会場みたいなもんだからな
危機意識のない観客＋親たちと運営のコラボが織りなす事故 時速40キロとか速すぎワロタ。確かに子供向けではないな この手のスピードじゃんきにストップ！って言っても
いける！いけるとこのゴーカートが教えてくれる！とか言いながらギリギリまでブレーキおくらせようとする 最高時速60kmも出るゴーカートは運転免許必須にしなきゃダメだろ
運営が悪い >>23
そうしなければ世界の頂点にはたどり着けないからな 運転していた女児は来年4月から中学生かな
とりあえずあだ名は「人殺し」でよろしいか？ 小６で人を殺してしまったら一生償いの人生を送ることになるのか 見物客との間カラーコーン挟んで5mてマジ？
いくらなんでも至近距離すぎるやろ >>14
40キロの低重心は止めるの不可能だね
下手したら止めにいったほうが足払い食らって死にかねん 普通は直線の長いストレートにピット作るやろ
このコース考えたやつ馬鹿やな 時速40で激突とか
仮にタイヤ等でガードしてたとしても運転手への衝撃ヤバそう
大人ならまだしも子供だから 三角コーンの高さよりゴーカートの高さのほうが低い
バーなんかすり抜けるわ やっぱり手を伸ばそうとしただけか…
昨日のニュースだと何か対処したかのような発言だったのに >>14
無理だな
だから通常は人の手で止めなくてもいいような対策を事前にするし周囲に人を寄せ付けないようにもする
この運営はどちらもやっていなかった >>31
ピットレーンでは減速している馬鹿な前提だからな 死んだ子が小学生なら愛着もあったろうが2歳ならペットが死んだ程度の悲しみだろう
たしかに悲劇ではあるがすぐ忘れてまた産めば良い ファミリー向け販促イベントで駐車場に急ごしらえしたサーキットでやる企画じゃない >>38
インタビューでアクセルペダルから足を離そうとしたとか言ってたわな
嘘ついてたのか？ >成那（せな）
がんばっても「せいな」「なるな」「なりな」にしか読めない 時速40で飛んできたらガードレールの後ろに立ってても死ぬ 加害者側の両親は顔とか氏名は伏せるのは当たり前としてコメントやら謝罪文公表するべきだと思うんだが >>39
これが出来てなかったのが一番の問題だよね。 >>9
違う
ドラマ「ロングバケーション」でキムタクが演じた役から取ったらしい >>36
サーキットでやってるスーパーGTやスーパーフォーミュラの安全対策も無茶苦茶だけどな >>44
重いし面倒くさい(´・ω・｀)
多分これ これはゴーカート体験会で素人が初めてゴーカートに触れるイベントだぞ まあコーンじゃなく厳重に囲んでたらそれはそれでこの少女が死んで不幸な事故だったろうからなあ レーシングカートは4stの耕運機エンジンと2stレース用エンジン
今回の事故は4st耕運機エンジン 親方「ブレーキ！」
ｸﾞﾜｯｼｬｰﾝ
パズー「何も考えられない…」
天空の城ラピュタ ～完～ バス取り残し事件もそうだけどさ
その結果が、取り返しが付かないものの場合、「人」に頼っちゃダメなのよ。 >>44
子供の判断力で安全にしようって云う意識が、運営側に足りないかもね。
シケイン直後の姿勢が安定した辺りでアウト側でピットインに分岐させた方がいいかもね。 コース内で一番速度出るストレートの先にピットレーンとかアホかと 子供なんてチンパンジーみたいなもんだし予見できたよね？ >>54
ラリーやマン島はもっと凄いが、アレは観客が悪いから運営のせいではないが
怖くねーのかな？といつも思う 遊園地とかのゴーカートって職員が対応できるようキルスイッチついてたと思うけどレース用だと速すぎるからキルスイッチ付いてても無意味なんかな 運転手が意図的に暴走させたのでもなければ
運営は業務上過失致死で逮捕で賠償も全面的に被ることになりそう
ある程度は動画が残ってるだろうからな ブレーキだと思いこんでアクセルを踏み続けたのか、アクセルに靴とかが引っ掛かって踏み続けた状態になっちゃったのかよくわからんね ブレーキ踏んで！まで言わないとパニクってたらわからんよ 素人に何で200ccなんだろうな。
時速40kmどころかMAX60km超えるぞ >>47
あれ何言ってんのかわからんかったからな
続報待ったらこれだよ >>1
フルフェイスヘルメットして
レーシングカートのエンジン音の中で
「ブレーキ！！」って叫ばれても聞こえないっての >>55
無理だろ
庇うどころか自分が避けれるかも怪しいわ
回避できたとしたら危険性を予想して近寄らなかった場合だけ 直線の終わりにピットというレイアウトは普通のことなのかね
カーレースのことは全く知らないので分からない オッサンってほんまアホばかりなんやな
日本が衰退するわけだ
子供に対してブレーキと叫ぶことが安全対策完璧だなんて 僕アルバイトおおおお
の方が呼びかけとしては優れてる。奇をてらえ ブレーキかけていたらぶつかっても死亡まではいかなかったかもね
女の子は自分のせいで未来のある子どもをころした事実を死ぬまで反省してね >>78
アンダーグリーンでメディカルカーをコースに入れちゃうのは運営の問題だ >>1
>時速４０キロに達する高速カートだった。
原付バイクの制限速度より速い速度ってことだよね 初心者ならキッズカートにしとけ
それでも危ないけど >>59
曲がると思ってんのに突っ込んできたんだから反応なんか無理だろあの距離で
そもそもベビーカー案件 >>47
そうしよう(と思ったができなかった)
まあ保身ですね >>79
図面みたがリモートのキルスイッチあっても惰性で死ぬレベルだろうな とりあえずあれをゴーカートと表現するのはやめよう
充分な講習もなしに子供に乗せるのがおかしいよ >>79
子供用と大人用があって、今回乗せた大人用には
付いていないそうだ。 >>11
女ってバカだから咄嗟の判断が鈍いんだよな >>86
そういう規格とか仕様だからとしか。
レース用本格レーシングカートだと排気量むしろ下げて、時速50-80kmぐらいになる ﾚｰｼﾝｸﾞカート
↑小さく書きたい部分はこうやるのな 所詮売るためだけなんやろう
「将来の客ー」
笑わすな 子供だぞ こんなんで2歳の可愛い我が子を殺されたらやりきれんわ
加害者は子供の素人だし恨もうにも恨めない どんだけ叫んでも体感の風音とエンジン音で聞こえるわけねぇだろアホかTOYOTA？お前らそれでも車屋か？🤪 やっぱりモータースポーツ趣味はラジコンサーキットが一番だわ
安全でお金がホントかからん 過失割合どんな感じなんかな
主催者9で加害者側が1くらい? ブレーキ踏めなかったって飯塚の呪いなのかな
あっトヨタw はじめてのミサイル
運転してた女の子もトラウマだわな。
成人になっても免許取ろうとか思わんのではないか？ >>27
良いわけねぇだろ
良い年したおっさんがそういうこと言って悦に入ってるのマジでキモいよ？ 原付きより危ないのではパワーがあり過ぎるような…… 家族で児童の列に車が突っ込んだニュースみても気まづくなるんだろ…
どんな殺人ニュース見ても批判出来なくなるんだろ… 一番速度出るストレートの先にピット
すでに何周かしてる
ピット入るのかコーナー曲がるのかわかりにくいという親切設計のコース
「曲がらんのかいっ！」
と思ったら目の前にカート突っ込んできてる状態 さっき暗い階段で躓いてデニムの両膝破けて血まみれの傷だらけになって久々に災難が来てた 1周200メートルのコースを3分間走った最後にミスったわけだから、踏み間違えただけでパニックにはなってない気がするが
思った以上にパワー感やスピード感があってパニックになってるなら最初のカーブで曲がりきれずに突っ込んでるよ
どちらかというと走り回った後の高揚感でミスが生じた感じでは 教習車ですらなんかあったら教官がブレーキ踏むのに
なんら技術的アプローチがないってのもすごいな >>126
請求する前に運営側が充分な補償を持ちかけると信じたい >>55
その突っ込んでくるゴーカートが見えてたとは限らないだろ
見えてたとしてもごくわずかな瞬間で突っ込んでくるんだぞ
とっさの瞬間に動ける奴もいれば、硬直しちゃう奴もいるんだぞ 無免許の子供は一定の割合で失敗ぐらいするんだから完全に運営が悪い
叫んだとか言い訳にもならない 北海道はスピード感覚がおかしい地域だからな。
1993年に千歳空港から帯広という街に向かってレンタカーを走らせたが、
一般国道なのにまるで高速みたいな状態だった。
何百回、いやもしかすると千回以上追い越されたかもしれない。
根本的に頭がおかしいんだよここは。 >>47
時速40キロで走るカートに走って追いついて飛び乗って少女の足を掴んだかのような表現やなw 11歳はたとえ身体はしっかりしていても
まだまだまだまだ子供です >>120
主催者6～6.5加害者の親-～3.5被害者0.5～1
くらい？
加害者の親と同じく事故の予見は不可能ではなかったので10:0にはならないんじゃないかなあ >>131
ストレートエンドでピット誘導じゃなくて立ち上がりのあたりでピット誘導路を設けたほうが良かったよな >>140
マックス・フェルスタッペン「無免許でF1デビューしましたが、何か?」 名前が悪い
トヨタの名前が出ない
三角コーン
法改正して責任能力の無い女児に責任を負わせましょう
いやいや女児が可哀想だ
ほんと同じレスの繰り返しで良く飽きないね なんで区画がカラーコーンとバーだけやったんやろな
毎回主宰してるわけやろ 運転してた子もマジで可哀想すぎる
大人の管理が徹底してないばかりに犠牲になる事故が最近多いな ブレーキアシストとか自動ブレーキは付いて無かったのか？ 自民党がシルバーウィークなんてもの
作るにから未来のある国民を殺してしまった
女の子も学校に行ってカートに乗ることも
なかった
国葬は英雄セナの為にしろ
人殺し自民党死ねよ自民党
最後に「アベガー!」 >>58
なら観客席はストレート横に設置しようや… >>126
2歳児親→イベント主催者→ゴーカート業者→11歳女児親 山の上からマウンテンバイクで降りてくる時とかも時速50km前後出ちゃうけど、誰かとぶつかったら肉とかもげそう >>47
事故っても踏み続けていたから引き離そうとしたってことだと思っていた 若い世代がおっさんと違って
ドライビング体験に喜びを見出さないことを問題視してるトヨタ本社に忖度して
地方のトヨペットが企画したんやろし
トヨタが責任持って賠償しとけよ >>9
もう関連スレで1000回くらい書かれてるけどな セナちゃんは母親を庇おうとして自ら犠牲になったんだよな
本当にかわいそう >>50
加害者はイベント主催者やぞ、そいつの親にまで出てこい言うんか？ >>120
レース中の過失でドライバー責任なんて聞いたことない。 💩💩💩
💩🥺💩 周りを古タイヤで囲めば避けられた事故
💩💩💩 日本は貧しい国だから古タイヤすら買えない >>156
カーブでも良いんだよ
安全対策されていれば >>139
そもそもカラーコーンしか無いような場所で何で見てるんだって話じゃねの？
突っ込んできたら危険なのは素人でも判るだろだろw >>142
まぁ一応ウサイン・ボルトの最高速度も似たようなもんだし不可能とは言えなくもないな😤 >>55
安全(と主催に言われた)場所に居たからな >>145
さすがに被害者側に過失はないわ
路肩歩いてて車に轢かれたら過失付けられるくらいおかしい これ、アクセル戻らなかったとかじゃねーの？
キャブ車だとスロットルの張り付きとか、インナーワイヤーのほつれとかで戻らん事あるしなぁ。
クラッチ車でも焦った事何回かあるな。 >>145
講習受けただけの子供とその親に責任なんかある訳ないだろ >>160
そこは止まった後の話だよな
なんで走行中だと思って批判してるのか理解できない >>164
ホントだからな
レースのライセンスと公道のライセンスが一緒なのはJAFだけ >>174
主催者「ゴーカートなんてカラーコーン置いときゃ止まるっしょ」
じゃね？ >>178
それを普通に言ってくるのが自動車愛好家 本社と販売会社は別々の法人で関係ないから責任はないって言ってた奴らどうするの
ゴーカート暴走で2歳児死亡事故 共催したトヨタ関連4社がHP上で謝罪「心より深くお詫び申し上げます」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c64e6630b26a16b9e3f3cf73058232316632dec
＞北海道森町でゴーカートが観客にツッコミ、2歳の男児が死亡した事故でイベントを共催したトヨタ自動車の関連会社4社が20日、それぞれの公式ホームページ（HP）に謝罪文を掲載した。
関連会社とは、「会社等及び当該会社等の子会社が、出資、人事、資金、技術、取引等の関係を通じて、子会社以外の他の会社等の財務及び営業又は事業の方針の決定に対して重要な影響を与えることができる場合における当該子会社以外の他の会社等をいう。」 （財務諸表規則第1章第8条第5項） エンジンブレーキはついてないのか？
俺の車も標準装備だからついてないしな >>151
スタートすぐでもないんだしあきらかに操作ミスでしょ
被害者は亡くなった子どもだけでこの女の子は加害者だよ
もうすぐ中学生だし殺人犯だと一生反省してほしいと被害者の親は思ってるでしょ カートを専門にやってる会社のせいだからな
主催の自動車販売店の名前を出すのは法的に問題がある可能性
出さない方がいいぞ ちなみに白バイの安全講習とか行くと罵声飛んでくる事あるぞ
お客さんだと思ってない >>184
だから頭がおかしいんだよな
写真を見たらゴーカートじゃなくて競技用のレーシングカートだったし
あんなの走らせるんならタイヤバリアを用意しなくちゃ危なくて仕方がない
感覚的に本土とは違ってイカレてる スクーターでも法定速度30kn/hだろ？無免許が50キロなんて無謀だろ >>141
道産子で今は本州民だが
本州の高速の方が怖いわ
車間距離近いのにほんの少し隙間あったら平気で車線変更して割り込みしてくるし
速度出てるのに車間詰めてくるからな
たまに帰省した時の北海道の高速の密度の低さと車間距離ちゃんと開けながら走ってるの見るとほっとするもん なんだよ叫んだだけかよ、そりゃ止まらないわ
体張って停めろよ >>190
講習受けただけの子供にそこまで責任はない >>174
素人がわかるようなことがわからなかった主催者は業務上過失致死罪じゃなくて殺人罪で良いよ >>188
？
販売店各社がホームページ上に掲載した戸井
話だな
何が言いたいんだ？？？
＞イベントは函館地区のトヨタ販売店４社（函館トヨタ自動車株式会社、函館トヨペット株式会社、トヨタカローラ函館株式会社、ネッツトヨタ函館株式会社）が合同で主催。各社はHP上で「令和４年９月１８日(日)、グリーンピア大沼（北海道茅部郡森町赤井川２２９）において開催致しました、お客様向けイベント『函館地区オールトヨタ・クルマファンＦＥＳ２０２２』において、ご来場されたお子様がお亡くなりになる、重大な事故が発生致しました」と報告。 ピット前のコーナー曲がるつもりが
「え！？もう曲がったらダメなの？」
とパニックになってたら怖ろしい話だな 運転してたのが免許制なしの無免許だから
わざとでもない限り責任問えないな 11歳の日本の女の子では能力的にカートに乗せるべきではなかったんだ >>177
今回のこれがダメでレースなら責任が無くなる理由は何？ ブロックとかタイヤとかいっぱいあったんだぞ
危険ポイントに設置してないとかありえんよな
kyやってないんか なんでこんなに伸びてるのこれ？バスに取り残された娘が廃れたやん >>196
競技ボートは対策してても飛び込んで来るけどなwww
空飛んでくる（笑） >>143
子によっては11歳って女児というよりもういっぱしのオンナだよ
オンナ通り越して貫禄あるおばちゃんな子だってたまにいる >>195
そういうことはなんとかモーターランドが対策する >>141
国道40号線をパトカーが追いつけない速度で疾走するのは、道外ナンバーのバイクですよ
お陰で取り締まりにヘリ使うことになった カートに免許
モトクロスみたいなのはあるんか？
とりあえず素人に運転さすな
運営の改善、責任とともにこの手も規制だわ >>192
ゴーカート暴走で2歳児死亡事故 共催したトヨタ関連4社がHP上で謝罪「心より深くお詫び申し上げます」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c64e6630b26a16b9e3f3cf73058232316632dec
イベントは函館地区のトヨタ販売店４社（函館トヨタ自動車株式会社、函館トヨペット株式会社、トヨタカローラ函館株式会社、ネッツトヨタ函館株式会社）が合同で主催。
もう報道されてる >>200
私が言ってるのは一般国道の話だ
こっちはそれでも80キロで走ってるのにビュンビュン追い越された記憶がある
ありゃあ100キロくらい出してるよな
スピードキチガイなんだろ北海道って部落は >>208
完全な初心者が操作ミスしても安全に止まれるよう配慮する義務が主催者にあるやろ
できんのなら体験会なんて開くべきじゃない 中学校での自己紹介
女子「私は去年人を殺しました」
クラスメイト「おお～」
女子「私がボスだ」 >>202
ちゃんと講習聞いてたらこんなことになってない >>13
スマホからスレ立てしてんのかよ
ちゃんと仕事しろよ
いい加減なことをするな >>145
カートの特性と危険性やコースの特性と危険性を十二分に把握してるという前提が必要だから
運営以外に過失を求めるのは基本無理
運転手が明らかに人をはねてやろうという意思を持ってたとかそういう特別な事情がない限りは運営10割
加害者親は進んで見舞金を出すかもしれんがそれは損害賠償とは別枠 >>196
電動チャリでも人ひき殺せるのにな
200ccでコーンとかないわー なんか全体的にスタッフのレベルが落ちてないか?これに限らずだけど 興奮したり調子に乗ったら制止なんかきかないのが子供って生き物 ブレーキを踏めないって異常だわ
認知症のボケ老人かよ 鈴鹿サーキットのコース走るEVカートはゴール直前でアクセルが自動モードになって何もできなくなる >>1
昨日の記事だとアクセルペダルを剥がそうとしたってあったけど
やっぱり嘘だったか >>229
主催者の管理するカートの事故やぞ
業務上過失致死罪は主催者に適用される >>178
路肩を歩行者が歩いてて事故ったら過失あるぞ
アレはくるまも通行可能だから
お前が言ってんのは路側帯の話 >>162
実はそれが根底にあるんだよな
元レーサーの豊田章男社長に対するご機嫌取りで全国のトヨタ販売店がこの手のイベントを開催している
でも販売店の人間の大半はレースとかカートとかに一切興味も知識もなく漫然とやっているだけなのでは？ >>175
なるほど
ウサインボルトを警備員として雇わなかったのが安全不備ということだな >>225
主催者と運転手、どちらにも過失があるケースだよ >>199
閉鎖空間で操作ミスはあるだろうけど危険は少ない
という前提の遊びなのに危険は少ないを担保する
安全対策が全く取られていなかったという話 この２歳児は「はねられた」わけじゃないんだよね？
そこがわからない
母親は手を引くとか抱くとかしなかった？ >>227
こんな事故は想定してなかったから初心者を簡単にのせたんだよ
主催者の油断と不備が悪い >>172
古タイヤなんて北海道だしあちこちゴロゴロ山のようにあるはずだけどな
昔は公園に古タイヤを半分埋め込んでピンクとか色付けして子供が馬跳びして遊べる遊具にしてたよな 契約書にブレーキを踏む能力のない人はお断りって書いとけばよかったのに ブレーキ踏めない知的障害児が参加することを主催は想定するべきだった >>43
おまえのご両親も小さな頃ものすごく愛して可愛がってたと思うぞ
だからそんなこと言うな 遠隔で止められる装置があるって、ニュースで言ってたよ。高いらしいけど… >>174
その日にたまたま来たような母親に、当然分かるでしょとか言えちゃう辺り、相当性格悪いと思うわ
そう言うのは主催者が責任を負うべき事で、モータースポーツどころか車自体に詳しいかどうかも分からんようなお客さんに危険予知を求めるとか、バランス感覚崩壊してるだろ >>233
昨今の事件とかみると
安全すぎて危機管理能力が退化してるようにか思えん >>133
なんかわかる
自分は免許取り立ての頃ド緊張で運転して
家についた途端に気が抜けたのかブレーキのつもりでアクセル踏み続けて
物置ぶっ壊した >>236
停められねえのにフェンス設置しないほうが異常やろ ブレーキ！と叫ばれて踏めるぐらいならこんな事故になってないわな >>190
講習終わってるしな
俺も一番悪いのは運転してた子だと思うわ
まあでも安全猫だらけが集まるとこうなるっていういい見本だったな 周回の最後で冒険したくて加速？
挙げ句にパニックになりアクセル踏みっぱなし？
これが本当ならば女児の過失割合はとても大きい
一蓮托生で保護者ともども厳しくて批判されるべきだ
全てを運営側に押し付けるのは平和呆けそのもの
そもそも人を殺しておきながら
子供だから無罪というのがおかしい
保護者ともども道義的責任と賠償責任を
過失割合に従ってきちんと果たすべき >>185
試乗会中の事故の責任はドライバーだよ
今回の事故はコース設置の瑕疵で被害が拡大した面があるから過失程度に従って賠償責任が按分されるよ 縁石置いてたら止まったかもしれんが
逆に女の子が死んでただろうな >>50
韓国的発想だな
この場合の監督責任があるのは主催者だぞ ピットレーンで係の人が立ってる写真あったけど
そこから言った段階ってもうダメポな距離だと思うのよ 向かってくる車の前に立つのってすごい怖い
車庫入れとかでギリギリの後ろに立ってオーライオーライってやるのですら苦手だもん >>1
ゴーカート、小学校の頃乗ったけど
スピード出過ぎてコントロール難しい
壁にぶつかって身体に衝撃が半端ない
高校生位の人に体当たりされてさらに衝撃波
ゴールするまで活きた心地しなかったし
2度と乗らないと誓ったわ
ほんと怖かったし死ぬかと思った トヨタ販売会社は世間体を考えて謝罪はしても法的にはシロだから犯罪したみたいに書いたらヤバいことになるぞ これが大人なら即逮捕だからな
未成年だから罪には問わないけど賠償は追わないといけない >>252
講習ったって大勢の子供を1箇所に集めて大きい子は後ろに立たされて何も見えない状態でやった可能性もあるよな
そんな講習じゃ覚えられない子も出てくるだろうな 吉田セナちゃんは
アイルトンセナのように
国葬しなくてもいいのか？ 運転者もシンドいだろうけど、未成年で良かったね
成人なら運転者の過失まで問われかねない >>1
直線コースの進行方向延長上に観客を配置ｗｗｗ
その間には樹脂製のバーとカラーコーンだけｗｗｗ
もはや人殺しだろこのクソ運営
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） スキーコースの真ん中の斜面に座り込む馬鹿はいっぱいいるからな
今回はあの場所に観客を入れた主催者の責任だろうけど なんでも安全が当たり前、当たり前ならまだしも危険なら取ってしまえって思想の歪みが出てきたんやろ
身の丈にあってないゴーカートなのか、ド素人女子小学生を乗せるべきなのか、コース設置は適切なのか、そのコースにぞの位置まで近寄って観戦してよいのか、いざというとき逃げられる人以外もいたのかどうか
反省点は山のようにあるが、危ないなって思ってれば悲劇から逃れ得た程度の事案 40km出てたんだっけ？
低い車体で40kmはかなり体感速度は速い
怖くてパニック状態で踏ん張ってたんだろう
アクセルを踏んだまま 主催者擁護まだ続けるの？
IP開示請求されてイベント関係者やったらタダでは済まんぞ >>1
カートに近づいて手を伸ばそうとした？
手が届いていたら止められたのか？ >>238
これを人殺し扱いは流石に酷い
これは法的には完全に運営サイドの責任
まちろんこの女児も社会的制裁は受けるべきだが
11歳で人殺しなら辻菜摘がいるだろ >>43
レス乞食じゃないならそういう非常識な事を書き込める判断力をどうにかした方が良い >>27
人殺しは運営会社だよ馬鹿たれ
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） 運動神経抜群の俺でも難しいのに
女のコで運転は無理だろ
これは運営が悪い 周りがはねられる配置なんてめちゃくちゃだ
プロが使うコースだって観客が簡単に跳ねられるような作りにはなってないだろうに >>271
何いってんだこいつ
一般的な試乗とは異なるからこれ >>245
高速道路なら話は別だが、一般道で路肩を歩いてる歩行者を跳ねたら10:0で車の過失だぞ ブレーキ壊れたら轢かれるような場所に観客がいるのはどうかと思った >>211
というかレースは細かく規定が定められていてその中で起きたアクシデントなら
ドライバーに社会的な責任はない、もちろん規定外のことしたらアウト
極端な例え言えば自分の意思でピットの連中轢き殺してまわったとかさ とりあえず女の子を人殺し扱いしてる奴は逮捕でいいよな
全然反省してないなお前ら >>271
本来なら注意すべきことに主催者が注意していなかった
初心者がそこに責任を取る必要はない
ちゃんとしたところは子供にはこのレベルのカートに乗せないらしいよ >>279
普通のゴーカートは50CCくらいだからそんなにスピードは出ないけどね
たぶん20キロくらいだよ。
40キロだったら大人に衝突しても死亡事故だよ。
金に目が眩んで安全対策を怠ってる。
まるで知床観光船みたいなもの。 >>273
その方が第三者巻き込みなくてかえってましだったかも
女児の親が訴えるかもだがその前に誓約書がある 事故って悪くても悪くなくても損しかしないよね
普段の運転にも気を付けようって話だわ 200ccってマリオカートの150ccより速いって事だろ
とても避けられんわ >>298
この女児に必要なのは社会的制裁なんかじゃない
どう考えても必要なのはケアだけだわ 動画ないの不自然すぎる
トヨタのイベント中ってことは記者も大勢いたはずだろ バリケードがあったらゴーカートの方が死んでたろうな。 >>190
そういう遊びなんだから
操作ミスなんて想定するのがあたりまえ まあコースレイアウトがお粗末よな
運営がすべて悪いよ轢いた子に罪はない いやだから運営叩いてる馬鹿多いけどアクセル踏み続けた＆ブレーキ踏まなかった
馬鹿ガキが99パーセント悪いんだろ？ 女児がラストゴールで調子こいてアクセル全開にしたんじゃないの？ アイルトンセナの生まれ変わりの
吉田セナちゃんが死んでしまったのなら
国葬だろ？ >>151
可哀想だけど、賠償責任と親の監督責任は存在するよ
だから賠償請求されたら11女児の親に支払い義務がある コースを見る限り最終コーナーの前にもコーナーはあるわけで、
アクセルやブレーキの異常ならそこで何かしら変な挙動しそうだけど。。
昔16歳の誕生日に原付講習でウィリーしてズッコケた思い出。
やっぱ11歳に200ccなんか運転させちゃ危ないわ。
しかもあんな簡素なコースで。
100%主催が悪いと言って過言ではない。 若くして車運転やめたわ。
自転車もランナーに抜かれるような速度で安全運転。
ぶははははははははははは。
事故して賠償なんて反吐がでるからね。 つーか3分運転した後ってことは脳汁バリバリでアクセル踏んでみたら制御不能になったって感じか
これは女児が悪そうな悪寒やな >>293
間違いなくそうだね 老人が焦ってアクセル踏みっぱなしになるのと同じ
思考も身体も硬直しきってたろうな これってバリケードがちゃんとあって乗ってた女の子が亡くなってたとしたら主催者側の責任はだいぶ軽くなってたのかな？ >>319
とりあえずもう車は運転しないようにしないと
これで7年後免許取る！ってなったらおいおいだがやっちゃいそう お前らが初めてトラック乗った時に下りでブレーキフェードして排気ブレーキかけろ言われても「え?どこにあるの!?」てなって必死にスカスカのブレーキ踏むだけだろ まぁ、ピットレーンの位置は
確実に間違えてるよねコレ
F1ならコースで一番の最速コーナーのところにピットレーンあるんだぜ >>326
無免許だしガキなんだからそう言う事故を想定していない運営が悪い >>298
いや社会的制裁は不要だろ
咎められるべきなのは管理してた側 >>332
運転操作ミスだと思うな
11の女児なら楽しくなって直線全速でハンドル切るの間に合わなかったか、
アクセルを怖くて踏みっぱなし
老害もやること 50㎞出るカートの危険性をちゃんと理解してなかった運営の責任だ 子供事故のニューススレって伸びるな
この前も建築作業用器具でブランコ作って死亡した事故あったけどスレ伸びてた >>304
免許持ってんのかね
一般道でも歩行者過失は+5かからスタートだぞ路肩の場合
路肩と路側帯の区別がついてないんじゃないかね これどうやって停まったんだろ？
アクセル踏みっぱなしだったんだよな…
女の子ケガしたって書いてないから最悪な停まりかたになったんでは…？ >>342
なら親は自分だけ逃げて子供を守らず見殺しにしたんか >>326
運営がちゃんと対策してればこの事故でも被害者はいなかった
コース取りもガードも無防備すぎた運営が悪い 加害者もムチウチくらいにはなってそう
学校でもいじめられると思うし地獄だな >>298
人殺しは人殺し
ただ故意性がないから殺人罪ではなく過失致死なだけ このイベントのチラシに、
レクサスロゴのゴーカートが写ってるってマジ？ 10キロ位しか出ないカートならともかく
40〜50キロ出るようなカートであんなコースを走らせるのがな
コーンとバーだけで仕切ってるとか素人が見てもゾッとするわ
タイヤ積んで並べとけよ 痛ましい事故であることは全くなんだけど
お気に入りのスニーカーを履いていたかどうかなんて全く関係ないじゃん
こうやって読書の感情を揺さぶろうとするんだな >>336
バリケードっていうかコーンに棒かけてただけの模様
別のスレでコースの設置には警察が立ち会ってるっての見かけたからそれが本当なら運営側の安全対策に問題はなかったってことになるけど >>349
結婚も出来ないクソ野郎ばかりだからな
毎回独身スレもよく伸びるだろ >>324
あくまでも一般的な路肩の話な
ていうかお前も路肩と路側帯がわかってないだろw 叫ぶ余裕が周囲にあったなら
二歳児の親が抱えてローリングしたら助かったんじゃ ストレートの先にコーン立てただけの観客席というレイアウト
アホすぎるわ >>329
手繋いでいようが抱いていようが、
跳ね飛ばされて空中高く上がった後落ちたら死ぬ
おまえが代わりにYouTubeで動画投稿して
トラックに跳ね飛ばされたらどうなるのか >>326
明確な意思を持って轢きに行ったというならそうだな
まぁ万に一つくらいは可能性あるか？ >>221
モトクロスに免許要らんよ
基本的に誰でもコースを走ることができる
レースは予選とかあるけどね
一番ちびっ子のクラスなんかめちゃくちゃ可愛いぞ 子供のハンドルやペダルはダミーで実際は慣れた大人が運転してるとかじゃなきゃダメだと思う
何小学生にガチで運転させてるの ストレートのどん突きにピットと言うか観客溜まり作ったんじゃろ？ >>326
事故が起こることを想定して
適切に管理してなかった大人が99%悪い 何事も安全主義さ。
普段は馬鹿にされているけど、
事故がおきたら神！
事故ったやつを徹底的にバカにする。
遅刻しそうでも交通法規重視。
どうどうと遅刻して会社では怒られるが警察からはべたほめ。
でもって会社で事故したやつがいたら徹底的にバカにする主義だよ。 >>351
後輪駆動だから被害者に乗り上げて空回りしてるときに誰かがカートから降ろして止まったんじゃないか >>364
だから画像貼ったじゃん
路肩と路側帯の違いの画像だが
おまえ、それも区別ついてないのか
もしかして駐車場って公道だと思ってるの？ >>331
運営が業務上過失致死傷罪に問われてる
この11歳の家族には民事でも落ち度はない >>326
そういうガキが出てくるケースも想定出来ないならこんなイベント開くべきじゃねえよ 40kmも出るのに、そもそも無免許で乗らしていいカートなのかと、、、 想定外じゃなくてそもそも想定するのが面倒くさいから考えないようにしてただけだろ 俺だから事故るとおもってる。
他人は逆みたいだけど。
ぶはははははははは。 運転していた女の子だって幼児の列に突っ込んじゃってトラウマが残るに違いない
子どもだけが被害者
大人が汚ならしい金儲けを考えるからこうなる。 >>336
いきなり60km/l出るカートに乗せる事自体が異常ではあるけど、今回の状況よりはまだマシだろうね Siri「ブレーキ (Brake) は、運動、移動する物体の減速、あるいは停止を行う装置である。これらの動作を制動と呼ぶため、制動装置（せいどうそうち）ともいわれる。」 >>221
カートって私有地だけしか走れないでしょ？
公道走行ならナンバーと免許証必要
だいたい11で免許どうやってとるんだよ >>217
そんなことはない
中にはしっかりした子はいるが、それでもやっぱりまだまだ子供だよ 低い車体でなおかつ体の上部はガラ空きのゴーカートみたいな乗り物で時速40kmもあったら大人でも怖いわ
子供乗せるなら最大速度20kmですら速いくらいじゃないか？
遊園地のゴーカートとか自転車ぐらいの速度しか出ないぞ >>373
カートのライセンスあるよ
レースカートやってるとこは最初にライセンス取らせるのが当たり前 フルフェイスのヘルメットを被って耳元で200ccのエンジンが爆音を上げていて、しかも運転する子供はパニックになっていた可能性が高いのに「叫んだんですけどねー」って頭悪すぎるだろ
そして「振り切られた」って表現も子供に罪をなすりつける気満々で悪質すぎる アレって専用コースでやるもんであって
駐車場を流用するもんじゃないよね 同じコース条件でも
他の子、下手したらこの女児より年下の子も無事完走出来てたんだろうから
この女児がやらかすまでは事故は起きてなかったってことだよな
よほどこの子がどんくさいのと
これまで事故起きなかったラッキーから最悪の事態を想定してないコース設営していたという
最悪の条件が重なった事故だなこれ そもそも時速40キロも出るゴーカート小学生には無理じゃないか？
自転車の平均速度15キロだぞ >>387
もっとスピード出る車体でレースやってる子いっぱいいるよ
安全なサーキットで
全てはそこなんだよ トヨタ関係の事件事故は必ず擁護する工作員が湧きまくる
ほんとトヨタ関係はクソしかいない >>43
おまえの親は生まれた時に知的障害わかるんだからクビしてて殺すべきだった 俺のばあちゃんも急に「ブレーキ！」って言ったらアクセル踏んで前の車に突っ込んだわ そもそもゴーカートに乗るとかそれを見ることが将来何の役に立つの？
大人の無責任で子供どうしの死亡事故を引き起こしているのは以ての外だが
たとえ事故が起きていなくても無駄な時間とか労力を使っているわけで >>407
30〜40と記事では見たけど
スレでは50や60と言ってる >>400
それはレースのクラス分け用ライセンスじゃないのん？
なければ乗れないような免許的なものなの？ 目ぼしいスタッフの手が届きそうだったとかあったけど
壁ブロック沿いにガガガっときてて数秒のタイミングがあったのかな 一部の馬鹿のためにルールが厳しくなって
割を食うのは馬鹿以外のまともなやつ 免許更新の時の事故のビデオは楽しいよね。
ゴールドだから、短いのしか見られんけど。
危険運転者と一緒に講習うけたいけど、
希望すれば混ぜてもらえるかな。
ＳＤカードはスーパーゴールドで最高位です。 >>109
なんでド素人しかも子供にそんなカートを使わせるんだ… >>420
俺もそれ見たからさ
ありがと
ま、スレはアホが盛るからな
スケールスピード300km/hのミニ四駆！とか
当たったら死ぬがな うちの爺さん２１馬力くらいあるゴーカート乗ってる
走ったあとは草も無い ブレーキ！って声に動揺してアクセル踏んでしまったとかかね >>410
数多のトヨタ関連勤務者の仕事なくなっちゃうかもしれんから死活問題なんだろ コースをタイヤで仕切ってた場合
女の子は激突しても大丈夫なの？ >>415
全く問題が違う
今回はトヨタが企画してるからだろ >>411
女児の親訴えたところで確実に棄却されるわ >>43
こういう気色悪いやつが叩かれるなら少しはネットもマシになったな >>355
一生後ろ指刺されるんだろうな、人殺しって >>426
ゴールドってペーパーでもゴールドになっちゃうからな >>419
ディズニーリゾートに行くことが将来何の役に立つの？
テレビゲームやるのが将来何の役に立つの？
てか、
5ちゃんねるに書くことが将来何の役にたつの？
酸素使って生きてていいと思う？ >>382
画像とか知らねーよ
あくまでも路肩と路側帯の話をしてんの
いいか
路肩ってのは歩道があるところに作られるくるまも通過可能な通行帯なの
だから歩道を歩いていないということで歩行者にも過失があるということ
路側帯ってのは歩道がないところ（生活道路などでよく見られる）に作られるもの
これはくるま（軽車両含む）は通行できないので歩行者に過失はない >>406
こんな設営で平気な顔してた運営だからマシンの点検整備がきちんとされていたかどうかも疑って厳重に捜査すべき そもそも公道でなければ運転に免許なんていらないからな >>338
教習所できちんと訓練されて、安全装備もばっちりな車ばかりになっているであろうその時に、この事故でもって権利を奪うってのはだいぶバランス感覚無いと思うぞ
本人が乗りたがるかは別にしてな
いい大人が女児に言うことか？ >>431
こちらこそ
50とか60とか言い出して驚いたよ どういう施設なんだろうね
子供向けのアトラクションや遊園地みたいなのだったらアウトだけど
サーキットだったらある程度しょうがない 大人ですら教習所行って初めて40キロ出せば冗談だろ？ってぐらい速く体感してコエェのに子供にそんなの運転させるなよ >>430
自分はそういう考え
エンターテインメントの何もかもが世の中の無駄
それどころか他人の労働力とか賃金を食い潰しているあたり絶対悪としか言いようがない
同じ事がプロスポーツとか国際スポーツ大会にも言えるが >>447
「画像」も見たことないのか…
スマホって知ってる？見たことある？ >>443
事故の目撃だけじゃトラウマにはならんよ寧ろ大人になった時に思い出して安全運転意識するでしょ >>436
絶対に大丈夫なんでないからね
ちゃんとバリケード作っててもアクセル全開で暴走して突っ込んでいけば搭乗者だって亡くなる可能性はある >>436
やばいよね
そもそも素人に体験で乗せるようなカートじゃないよ
主催者イカれてる そもそも周回中はブレーキ使ってたのか
アクセルだけで操作してたんじゃ >>456
そういう考えなら今すぐ5ちゃんやめればいいんじゃね >>419
将来5ちゃんねらーになろうと思って
幼少期から有意義に時間と労力を費やしてきたの？ 事故でかたわになったバカって
すごい後悔だろうね。＾＾ >>437
それを池袋のプリウス暴走に当てはめるなら
運転していた飯塚と、道路を管理していた東京都が訴えられることになる
リアルではすべて飯塚の責任になったんだから、これも運転していた小学生女児が全責任を負うやろ >>458
しょうもないボケとかいいから
これを機に路肩と路側帯の違いがわかって勉強になったろw 各地であるよね、サーキット場
40キロも出るようなマシンに、子どものときから乗せちゃいけないような
危ないし、精神的にもよくなさそう >>455
しかももろに風を受けるゴーカートみたいな乗り物だと余計に体感速度早いしな >>439
子供が怪我させて親が支払ったって結構あるけどなあ
まあ自転車とは訳が違うか >>448
これまで他の子供達がちゃんと完走していたことをこれ幸いに
こんなコースでも大丈夫だろうと過信していたんだろうな 子供は一生トラウマで精神病むまであるし親は一生かけて遺族に賠償で詰みだな >>436
その場合は少女が死んでたかもしれない
でもそれについては事前に「事故でケガしても責任問いません」の同意書書いてると思う
試乗会とかコース行くとだいたい書かされる そりゃただの駐車場でやってんだもん
コンクリブロックとかおいてるわけでも無し
いつでも突っ込んでくるだろ >>455
最初はビビるよなカーブでさえもハンドル切るの遅いし隣にブレーキ踏める教官がいるからまだ安心だが >>43
母親はそうはいかないだろうけど一般的に父親はそうらしいね >「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとした
手を伸ばそうとした = 手は伸ばしていない w うちの近所のカート場は免許持ってないと乗れないぞ
免許不要とはいえ車乗ったこと無いやつに安全対策無しな時速40キロは危険すぎ
主催はアホなのか？ ピットインせずに周回コースを通る時は減速ミスれば普通にアウトに膨らむだろうに
なぜここだけピンポイントにフェンスを置かなかったのが本当に謎 >>447
もっと端的にいうと、
路側帯とは白線で車道の外に区切られたところで、
路肩とは白線が引かれてない道路におこる車道内の場所ね
だから路側帯を塞ぐように停車しちゃいかわんのよ？
これで運転免許場にいけるようになったね
がんばって免許取れよ 普通自動ブレーキで撥ねても運転者が悪い訳だろ
この運転手が無過失になる事は無いよ >>449
レーサー目指してるようなキッズが居るのは分かるが、
そういう子達も小排気量から徐々にあげてくもんじゃねーかな。。
今日来ていきなり200CCに1人っつーのはちょっと可哀想かと。。 コースと速度がおかしいのは誰が観ても明らか
運営はもちろんこんなもんに参加または観戦させてた親にだって問題はある >>27
相手の名前も学校もわからないのにどうやって呼ぶの？
エアプ？ねえエアプ？ >>480
コースに不備があれば誓約書なんて関係ないけどな >>480
それで安全配慮義務が免責されるわけじゃないけどな 見た方向にハンドル向いてしまうから、余計に行きたくない行っちゃ駄目って思う子供の多いとこに突っ込んでしまったんだろな
女児もかわいそうだよ >>483
今回の事件はコース設計には瑕疵はない
あくまで運転していた女児がブレーキを踏まなかったことが原因
飯塚と同じや >>475
ちゃんとしたサーキットでイベントしてたら
こんな事故になってないんじゃ？ 恐怖と緊張で身体がピーンと伸びるんだと
その時にアクセルに足が乗っかってたら全開に踏み込んでしまうらしい 趣味でレースってバカ杉だろ。
レースで稼げるほどになるほど素質があるならわかるけど。 文系ってなんで半角カナ使うの？
頭蓋骨に脳みそ入ってるの？ どう見ても主催者の責任だろ
子供責めてはいかんよ、むしろ守ってやれ >>467
かもしれんな。
それでいきなりブレーキは無理だろ。 >>486
父性は母性より少し遅れて目覚めるんだよな >>494
今頃調べてももう遅いぞ？
お前免許持ってないだろうこの反応からしても マリオカートの責任も2割位あると思う
任天堂は4000万程支払うべき >>491
そなの？
わいコースでこけて何回もケガしてるでw クラクション鳴らしたのに轢いてしまったとか言いそう >>258
5chのこどおじも
小さい頃は可愛かったと思うと
不思議な気持ちになるね >>475
ちゃんとしたサーキットでは教習でライセンス取らないと乗れない 11歳は何て言ってるんだろう？
記憶がないならてんかんとかもありえるけど >>501
たしかに説明欄とかあったらヤバいってわかるよな >>485
4周目までは運転できてたから
ビビってたわけじゃないと思う
ビビってたらそんなにスピード出せないし パニック起こしてる人にブレーキ踏めと言っても通じるわけがない
ゴーカートが暴走する事を考えて、見物客の前にガードするものを
用意してない運営側が悪い >>406
どんくさいとかは言い訳にならない
コース取りも安全対策もツッコミどころばかりだし
しかもスピードの出るカートに講習受けただけで乗せた
主催者もこんな事態を想定していなかった
完全に主催者が悪いです 中学の時にカートやってた奴いたけど
直線80kぐらいでもクラッチ付きのガチ勢にぶち抜かれるって言ってたな >>436
フルスピードノーブレーキでそのまま突っ込んだら
かなりの衝撃で打ち身やムチウチになるかも知れないけど
タイヤと車体のカウル、腕の突っ張りで
先ず死ぬようなことにはならない >>490
過失致死で逮捕&家宅捜査くらいはやってもらわないとな ゴーカートに2歳児を連れてくのがそもそもダメじゃね
本人が乗れないじゃんまず
2歳児目線で危険な場所へ連れてくのってどうなのかな
親は設備どうこう想像付くと思うんだよね
子供が運転している設備も緩いな
っていう危険認識ちょっと考えれば分かりそうなもんだけどね
安全だと思ってることが謎だ
運営も親も
名前がセナちゃんってのも切ない ぶつかる前に周りの大人が身体張って止めるでしょ
俺がその場に居ればこんなことには つまりブレーキとアクセル、特にブレーキの重要性を教えていなかったと 親の監督責任とか問われないの
昔上戸彩の弁護士ドラマでそういうのがあったが 初めての運転で緊張してるところにいきなりブレーキ！と叫ばれたら一瞬身体がこわばるんじゃないかな >>501
親を批判したくはないが、こんな杜撰な安全管理しかできてないイベントが存在するんだから、全ての親は少し慎重になったほうが良いね >>467
元々スピード遅めで曲がるときにアクセル緩めてただけで
ブレーキ全く使ってなかった可能性 轢いてしまった小学生の女の子も可哀想だが
2歳の子は特に可哀想だ
まだゴーカートとか乗れないだろうから上の子の付き添いだったんだろうな
2歳って可愛い盛りだから親も辛いだろう 原付と張り合えるスピードに
2歳児を乗せると何が起こるのかを
仮定できない知的障害たちの罪だな
具体的にはIQ100位ね >>472
↑こういう奴って、本気で言ってるの？それとも逆張りして楽しんでるの？それとも金もらって書き込んでるの？どれ？ 小さい子には咄嗟のブレーキなんて無理
ガキの頃ハンドルアクセル式の四輪バギーに一人でのったけど、咄嗟にブレーキなんかできず、むしろアクセルオンしてビビった記憶がある。 つーか、何周も走ってきてるわけだから、最後の曲面で急に踏み間違えるってあり得るのかなぁ >>407
他スレに載ってたけど同レベルの200ccクラスだと出るみたいよ。
://i.imgur.com/187wgSG.jpg
://i.imgur.com/zWeO8tB.jpg 最近は少子化のせいか子供子供で子供のために楽しい遊具をみたいな親が多すぎる
家で折り紙でも折っとけ >>449
この子カート教室通ってた？
実際事故起こしてんだから普通の子には無理だろ >>520
コケた理由が路面がデコボコで雲影者の管理がなってないなら治療費請求出来るだろ モータースポーツで活躍してる奴らは大抵子供の頃からカートやってる
そういったモータースポーツに興味を持ってもらうためのイベントだったんだろうがタイヤバリアは必要だったな >>403
最低な運営だな
裁判できっちり詰めないと ゴーカートって股のハンドルで
ブレーキとアクセルわかれてるじゃんか。
なんで間違えるんだろうね。
車だってアクセルは右奥で踏みにくいし、
ブレーキは大きいのが中央にある。
間違えるってボケてるんじゃねぇのか。
もうバイクみたいにハンドルにアクセルつけろよ。 >>511
他人の趣味に文句言うな、くだらん
可能性を与えているだけだしこの年齢で稼ぐとか考えて無いだろ >>528
それな。最終ラップだから調子に乗った可能性は充分あるよなぁ。子供だし。 >>523
俺もそれ想像する
ヒトラーとかプーチンとかも赤ちゃんの頃があったんだよなーって >>508
多少の過失は有ってもそこまで瑕疵が有るとも思えんわな 食いつき激しいなお前ら
金払ってまで無駄遣いしている遊興の時間に働けばその分稼げるし
仕事の内容にもよるが世の中の役に立つものも作れる 危険予知訓練とかバカに出来ないよな
義務教育に入れるべきや 時速40～60のレーシングカートに並走して車体に干渉して止めようとした←事実ならカートが横転したり大破するのでは？ テンパったらブレーキもアクセルも分からなくなるんだから
ブレーキと言われてアクセル余計に踏み込んでしまったとか 走る凶器にガキのせるには管理が安易すぎたんじゃない？命は戻ってこないよ >>490
主催はバカなんだけど、
キッズカートなら免許とれないからいらない
そのかわし遅い
でも遊園地とかガチガチにコースの周りにコンクリート固めて、
衝撃防止でタイヤ積むよね
そのあたりの「もし飯塚が乗ってきたらどうしよう」はなんも考えてない
ブレーキどこで踏むのかわかんない女児に。 小学生女児に大人が「ブレーキ！！」なんて怒号浴びせたところで止められる訳がない
杜撰な運営して尊い命奪っておいてふざけんなよ >>525
小学生の時に車に轢かれたことあるけど別に頭打ってないのに前後の記憶消えたからな
小さいうちはショック過ぎたら記憶消えるみたい >>557
わざわざでこぼこの未舗装路走りに行ってるからなあw >>536
上の兄弟と歳が離れてて上の子が乗りたいってなって付き添うしかない状態だったのでは
子供は複数いても親の人数には限りがあるから >>571
それは大いにあり得る
両足ふんばるとか
知能が小学生並みの高齢がよくやることだ ブレーキと叫んだ
手を伸ばそうとした
安全対策 ヨシッ! 叫ばれてパニックになったんだろ
危機予測能力無い子供は何しでかすか分からんよ >>546
……きみのIQは測定不可能だろうな…… 40キロなんて普通に交通事故でお亡くなりになる速度だからな
その速度を小学生が出せてしまう時点で
最大限の対策は取らないといけなかったな コースは遊園地みたいにカッチリ固定の所で
というしかない >>579
まあその可能性もあるね
てか
>>536
おまえは二歳児のときに海とか山とか公園言ってないよな？
道路横断してないんだよな？
してたらお前の親はガイキチだぞ
お前の理論だと >>576
逆に叫んだから更にアクセル踏みこんでたかもな >>550
じゃあ「84歳の飯塚には咄嗟のブレーキなんて無理」で飯塚を許してやるべきでは？ >>583
旗振って制止したとか昨日は言ってなかった？ >>560
実技で余分に時間取っている大人のこと考えろよ こーいう事やらかすのは
クオリティとか質にこだわれない奴
最近増えたわ
例えば
日本語おかしい書き込みに
「変」とレスすると
「通じればいい」とか言い出すお前らね
全員死ね >>27
もう学校とか行かへんやろ
ごく普通にニートになるやろ 周りに大人は居なかったの？
幼児ばかりしかいなかったの？ >>534
死なずとも骨折はあるんとちゃうか
カートは全身むき出しやし >>567
なんの生産性もない5ちゃんに書き込んでる時点で >>409
両方だね。でもこの女の子はレースやってる子じゃなくて ど素人だからね、、 >>436
鞭打ちはあり得るよ
あとハンドルが胸に当たると肋骨折れる 2歳児がうろつく場所で無車検無免許の車が走ってる狂気
駐車場にコース作るのに警察の許可は取ったのか
警察はどんな根拠で許可したかで責任の所在が変わってくるな >>543
その場合140cm以上ある年頃の上の子がいるってわけだから
歳離れた兄弟だったんだろうな
上の子も自分がカート乗りたいって言わなければこんなことにならなかったのではと自分を責めなければいいが 小６なのに人殺しとして一生償っていくのか
罪なイベントだな 運営が1番悪いけど11歳でパニック起こして子供轢き殺したのはぶっちゃけ過失あるよね
子供だから守られるだろうけど レース責任者の若い兄ちゃんは何歳ぐらいやろ？
24ぐらいに見えたが？
大変やな 爆サイによると学校も特定されたらしいな
女児はただ大人に翻弄された被害者なのにきついな… >>612
「キッズカート」というものを知らない人だよ >>567
1レス何万円入ってくるビッグビジネスなの？ この件で女の子に責任があるとは思わないけど一方で年配の起こした事故には厳しい風潮は賛同しかねる >>553
よかった
そりゃそうだよな
1日体験で小6に時速50って頭おかしい ブレーク！ ブレーク！
ワン ツゥ スリー フォー！ >>536
2歳児しかいないならもっと2歳児が楽しめる場所に行くわ
どう考えても上の子がいてそっちがゴーカート乗る為か乗っててそこにいたんだろ >>609
飯塚に運転を許可したのも、
私有地でのゴーカート運転を許可したのも行政
だから飯塚事件で行政が訴えられていない以上、この事件でも全責任はブレーキを踏まなかった小学生女児にある 自賠責なし
自賠責は3000万出るけど無いんなら全て自腹。
5000万ぐらいいくのかな？
若い兄ちゃん大変やな >>591
飯塚の場合はその前から返上しろやって言われてたし、
事故後に人間の定義である二足歩行できなくて、
四足歩行哺乳類になってるから。
乗っちゃいけないレベルの人 この事件がきっかけでまずカートの体験会はほとんど消える
レース会場まで行かないと乗れなくなる タイヤバリヤや土嚢じゃなくてカラーコーンでカートを止めようとしたのか
運営も素人だったんだな >>621
常務やから若きエリート
仕事もできて金持ちスポーツマンならモテモテやろ >>609
今回の件が女児ではなく無免のジジイだったとしたらスレの流れは全然違ってただろうって気はするな >>638
そっかそっか
じゃお前の税金で払おうな >>643
ただのケチだろ
コーンなら簡単に重ねて運べる
本格的なガードは運ぶの大変じゃん 未だに免許持っていない都民で将来必ず免許取るだろう子供を嫉妬で叩いている奴いるだろうなw >>508
飯塚は耄碌ジジイとは言え責任があり、免許もある成人
今回の運転は11歳の未成年者
殺意があってわざと暴走したという証明でもない限り運営側の不手際
40km出るカートに子供を乗せて、柵も何もつけずに観客入れたのが悪い 安全対策も糞も50km出るようなものに子供乗せる時点で 責任は大人にあるとはいえブレーキじゃなくてアクセル踏んで突っ込んだのは事実だしなぁ
口さがない連中に後ろ指さされるのは目に見える >>638
主催者という存在は無いことになるのかｗ >>617
小さい子向けのゴーカートもあったそうだから上の子はそっちかもよ
会場の並びがどうなってるのか知らんが小さい子向け大きい子向けが近くに並んでたのかも
どちらにしろ2歳は乗れないけど >>436
コースをタイヤで仕切ってた場合
暗闇走り抜ける〜 >>642
リミッターかかるやろな
時速10キロしか出ないCB400試乗したことあるわ >>638
だとしたら、お前が生まれて拗らせちゃったのもお前の親の責任ってことじゃん？お前の責任なのに。 遊園地とかなら、11歳だとまだ隣に大人が乗る様なタイプのしかダメなんじゃね？ ディズニーのゴーカートなら死亡事故なんて起こりそうにないよな カートなんて小学１年生でも初日からフルアクセル踏む奴はおるからな
でもサーキットコースはタイヤバリアあるから事故っても大事に至らない >>1
時速40キロで走ってるものに対して叫んだり手を伸ばしたって止まるわけねーだろ、アホかよ >>602
身体を露出してる部分が何処かに当たるってことはまずない
走行してるだけでGが掛かって肋骨折る人はいる 免許も持ってない、しかも小学生にブレーキ言ったところで無駄すぎる
パニック状態で右足か左足かなんて判断できるはずがない、圧倒的に慣れてない
タイヤバリア置いておかないトヨタ運営と主催者の責任100%だろコレ
免許持ってる大人でさえその中の一部は同じ事をやってもおかしくない
一般道で車の運転に慣れていてもやる輩がいるわけだしね >>657
飯塚事件でいうと、主催者に当たる道路の管理者は行政
しかし行政には一切責任はなかったでしょ？ 11歳にも2歳にもなんら責任はない
ということを考えれば責任は運営者の安全管理責任しかないわな 「ブレーキ」だけじゃなくて頭に「OKグーグル」ってつけないと >>645
無免成人でも叩くわ
ましてや飯塚なら免許あっても叩かれてる
あれは通報よりもみ消しが先、
フランス料理の予約に間に合わせる、
直後に形だけのお詫び、
入院してバックれ、
と上級特権使いまくりのカスだからな
あいつの出社日教えてほしいなぁ 運営の安全配慮もだけど親もちょっとコレ乗せて大丈夫？ってならんかったのかね この前YouTubeで何気なく見たNG大賞で若いアナウンサーが、原付初めて乗るって言って暴走して必死でバイク屋さんがケツのとこ持って止めてたけどマジで危なかった。平成はNG大賞で笑って見てたけど今見たらシャレにならんし、笑えなかったわ
女はやっぱり運転能力低いと思うわ。 小6の女の子も被害者であるかもしれんが加害者なのも事実。
事実を受け止めて人を殺めてしまった事をどう償っていくか。周りのサポートも含めてきちんと対応しないといかんが、ショックだろうな。 >>654
11歳なんだろ、慣れれば簡単に乗れるよ 頭を強く打つって表現はどのような状態なの？
頭ミンチ？？頭潰れたってこと？
親はなにしてたんや >>650
ケチだったのか重いのイヤンだったのか
どっちやろ 免許ないんだからそうなるわな
あっても事故るのに
自分なら怖いから近づかないと思う でもさ悪いのは車じゃん
つまりは安全な車。それが一番求められているというわけ
前にニュースで車の事故の当事者の方がこんな願いを口にしていた「安全な車を開発するに心がけていただきたい」、当事者の言葉だけあって重みを感じたね
https://i.imgur.com/vXgbFHT.jpg 観客席をブロックしてなかった業務上過失致死は免れない 11歳女児じゃなくて15歳少年とかならお前ら袋叩きだったろうなw 悲劇ではあるが
だからといって規制等で萎縮させてしまうのは日本の悪い癖だ この女児は自分は悪くない
運営が全部悪いと開き直れるようなメンタルならまだ救われるかもしれが普通の精神だったらきついな
人間は本当に残酷だからな
法的責任は問われなくても周りからは一生犯罪者として見られる
最悪の場合親戚の子供まで犯罪者のような扱いを受ける可能性もある
それくらい日本には残酷な人が多いからな 幼児用の電動キックボードは時速何kmまで出るのかな >>672
実際に全責任を負うのは女児の監督責任を持つ親やな >>313
キッズカートは140センチあったら乗れないよ
高学年なら今回みたいなカートに乗るしかない 子持ちなら個人賠償責任保険は入ってそうだけどな
俺も車の保険で無制限のに入ってる >>565
おぎゃー言って産まれて
おっぱい飲んでねんねしてたとか思うと変な感じ せめてコーナーにタイヤ置いてるコースならむち打ちくらいで済んだかもしれないのになぁ。。
アホやなぁ。。 そんなことより宮崎の田んぼの車はどっから飛んできたんだ >>671
じゃあ飯塚を生み出した地球が悪いってことで おそらくだけど、ピットインしようとしてアクセルもブレーキも踏まずに惰性で減速しようとしたんだと思う
それでいざ止まろうとして踏んだのがブレーキじゃなくアクセルでパニックになって踏み続けて衝突したんじゃないかと
普通の車でも長い下り坂で何も踏まずに走り続けてるとどっちがアクセルかブレーキか一瞬迷う事がある 子供の頃あぶねえからって言われてスケボーとかローラースケートとか買って貰えんかったこと親を恨んでたけど今なら理解できるわ >>700
間違いなく1コーナーでコースアウトするだろうな >>655
グラウンドでバット振り回してて近く歩いてきた幼児に直撃したのと同じだな >>662
身長140ｃｍ以上の児童が親と乗るかね
11歳とか生理始まってマン毛モサモサ生えとるんだぞ >>27
これに批判してる奴らの意味が分からん偽善者が。殺された遺族は間違いなく人殺しって思ってるよ 何回記事読んでも状況がわからん
2歳児を1人で立たせてたところにカートが突っ込んできたってこと？？
2歳児がカート運転してたわけじゃないんよね？ もう一周しようとしたら
ピットレーンの係の人に止まれと叫ばれてパニックとかも可能性ある 現場に居た大人みんなゆとり世代だろうしなあ
甘やかされて育った連中がそのまま大人になったんだし危機管理能力なんて皆無だろう ネラーは若くて美人の可能性のある女には、とことん甘い >>677
ブレーキがわかってたらそもそも暴走しないよな… ストレート後に観客が居るのがおかしいもしもを考えてタイヤバリア、スポンジも配置しないってプロか🤔 子供の頃良くゴーカート運転したなぁ
ハンドル重くて難易度高いよね 統一スレは立たんななんだか
山際大臣 新たに旧統一教会主催のイベント出席発覚（TBS NEWS DIG Powered by JNN）
#Yahooニュース
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/3dd6c3861bee526a460ccf58c6d98803fd74f097&preview=auto >>711
2歳児はカートが激突して死んだ
カートを運転してたのは小学生 遊園地とかによくあるアクセル全開でも２０キロくらいしか出ないゴーカートならよかったのに このキッズらが大きくなる頃にはアクセルもブレーキも使わない電気自動車の時代になってたりして >>689
45歳中年とかならもっと叩かれてる
一生かけて償え残りの人生十字架を背負って行け、とか言われる >>508
コースの安全対策ができてないから瑕疵がある
キッズカートなら当然にアンコンになる場合に備えて当たり前
それは会社側責任は業務上過失致死で明らかだし、
このイベントの企画、設営、安全管理者は当然警察に呼び出し
送検はされる
その上で主催者と加害児童の親とで何割かしらんが、
賠償義務がでるよ
ヨタは保険入れてると思うからそれで賄える額で納得するかしないか
とりあえず加害児童の親は葬式には包んで持ってくしかない >>691
マンさんなら余裕だろ
悲劇のヒロインぶって普通に妊娠して一回堕ろしてから幸せな家庭とか築くよ >>711
上の子が順番待ちしてて親も一緒に並んでた >>679
俺なら罪を受け入れられないな
逃げると思う
怖くて謝罪もできないと思う
遠くでひっそりと生きていく >>711
なぜ1人だと思うのか
他にも4人怪我してるのに >>702
迷わねーよ普通
あんまり運転しないほうがいいと思う 昔オレが行ったところは普免がなけりゃカート乗せてもらえなかったんだがな
今はどうなってるか知らんがそれだけ危険のある乗り物ってことだろ ノーブレーキで突っ込むことを想定してなくて､ 大事故の後に安全規制を見直し､ 鉄道では宿毛駅への特急突入がそうだった
>>633
高齢者は免許を持ってる､ 免許保持者には責任がある コースの一部には頑丈なプラスチック製のブロックが置かれていましたが、観客の前には三角コーンやポールしかありませんでした。
右足でアクセル、左足でブレーキを踏むタイプが多いゴーカート。実際に記者が乗ってみると。
須藤真之介記者：「いまアクセルとブレーキを同時に踏んでいるんですが、止まらず前に進んでしまっています」。
https://news.yahoo.co.jp/articles/721666dbac9697e7410f50f648326678bd68ef66
普通車も両方踏んだら進むだろ
こいつ車エアプか？ >>379
責任の割合は、運営6、女児の親2、被害男児の親2、ってところだろ。
男児の親にも責任はある。
既にカートが何周もしていて、三角コーン程度では危ないのは予見出来たはず。
そんな危険な場所で2歳児を観戦させたのは落ち度だって事で、損害賠償が減額になる。 >担当者が異変に気付き、「ブレーキ！」と叫び、カートに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。カートはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
これもしかして
向かってきた従業員を避けようとした可能性もあるか？ >>676
初心者はいきなり崖っぷちから飛び降りるようなことするからね人に教えるときはそれを肝に銘じておかないとね >>722
あれなら他車を妨害してもコースの外側の壁にぶつかっても何ともないからね そんなもん子供一人で運転させるのがおかしいだろ
時速20キロ以下で周りはタイヤブロックで囲めやカス >>13
スマホからスレ建てしてるアフィカス記者だらけだから誤字が多いんだな最近 ＞子ども向けの企画としては内容に無理がある
それは言い過ぎ
もっと速度が出るカートすら５－６歳の消防でもガンガン乗ってる
実際、セナとかシューマッハーとかはほぼ全て消防時代からカート乗ってる
ただしそれはきちんと管理されてるところでの話だけどな
結局、周りの大人がきちんとしてないからこういうことになるのさ 体感速度早い地面スレスレの視点で40kn/hも出てりゃ
運転免許無くて当然の11歳じゃパニックにもなろう
200ccのレーシングカーなんか整備されたサーキット以外で走らすなよ 調子こいて減速しないでフルスピードで走るのが俺の人生した奴は名前出せよ
こんなんが将来免許取って公道出てきたらたまらんわ >>713
２歳じゃ、首から頭と胴体分離してそうだなとも思った‥
血だらけか‥ かわいそうやな😢 >>676
いや、多分それはバランスのためハンドル強くにぎるからアクセルがかかった状態だと思うよ
特に舗装されてないところでハンドル取られると最初はそうなる
バイク歴長かった自分が初めて前カゴに荷物入れて発進したときバランス崩してそうなったから >>718
普通そうだよね
てか衝撃防護壁とか設置しないのもおかしくて。
遊園地でも普通に壁にバンパーぶつかるのに >>710
お前がそう思いたいだけやろ
フェンス設置すれば防げたんだから全責任は運営にあるし
まともな人間は運営を恨むわ 女児とトヨタを執拗に叩くやつは精神病んでるだろ
スマホいじるのやめて病院行くべきだわ ゴーカート「オンセイニュウリョクキノウハユウリョウカイインセンヨウデス」 >>722
あの手のゴーカートのでもやっぱり施設管理者の安全配慮義務は免れないからな 運転免許取るのにあんなに時間かけて実習するのに
こんなのパニックになるに決まってるだろ
40kmとか速すぎる 人が死んでる以上運転してた子の親も知らん顔って訳にはいかないよな
ある程度の賠償負担せざるを得ないだろ >>725
トヨタと言ってもトヨタじゃなくて販社やろ
自動車関係の保険はお手の物だろうがこんなイベントでどこまでカバーしてるんやろな >>740
速度の問題じゃない
結局、安全管理が出来てないからこうなった >>700
多分そんな感じで女児は乗ってる
飛ばしてカーブを曲がりきれなかった
まあそら、人生初の運転ですもの >>711
子供3人と大人1人を轢いた
2歳死亡、大人重症、他子供2人軽症
会場はこんな感じ
https://i.imgur.com/hLS1PQ8.jpg 常設じゃない設備もないなら
20kmぐらいが限度じゃないの >>750
おや 基地外病院にもWi-Fi有るんだな? >>711
周回最後の左手にあるピットインレーンにカーブで行くところ直進
その先のコーンが置かれただけの観客席につっ >>702
あるあるみたいに言っているけど
ちょっと免許を返納して来てもらってもいいですか？ でも乗る前に同意書みたいな物を交わしてるんだろ？
それなのに運営側に何の責任があるんだ？ 暴走した11歳女子は怪我はなかったんか？40kmで突っ込んだら
11歳女子も怪我してそうだけど ストレートエンドにいて何とも思わない奴って
車庫の車の真ん前や真後ろに立って
そのまま発進で轢く奴、轢かれる奴。
毎年何件も事故が起きてる。
今回の事故が無かったとしてもいずれやらかしてただろ。
むしろ自分の運転で殺らずに済んだだけ幸運。 鈴鹿で言えばホームストレート先のグラベルで観戦してた感じか 一番長い直進レーンの先にコーンだけ置いた観覧席を設置するとか一目見て現場猫案件だと思うんやが・・・
マジで主催者はこれで何とも思って無かったのか？？
https://pbs.twimg.com/media/FdBalplacAI1WFV?format=jpg&name=small 将来車が売れるように子供乗せてたんだろうけどさ
あんまりだよ ひいた子供にはなんのお咎めもないんだろうね。
親が賠償金になるのだろうけど、この場合なんの保険も適用されないのよね？払えないよね。主催者がもちろん最終的には払うんだろうけど
これが19歳が加害者だったらどうなるのかね >>764
それじゃ伝わらない
インド人を右に
スーパーウリアッ上 >>744
免許証持つていて若い時それやった人はめちゃ多すぎると思うわ なんでアクセル離してブレーキ踏むところでアクセル踏んだの？
運営会社の人めちゃくちゃ女児が悪い風にマスコミに説明してたの見た 言ってるように車高が低いと体感が全く違うでしょ
普通の車の100kぐらいの体感では >>711
ニュース見てわからないなら、ここで聞いてもわからないよ
工作員がむちゃくちゃなこと言ってるし 何周かしたあとの事故だし
何かパニクる原因あったんじゃないの？
俺はもう一周するつもりが直前で止められそうになってパニックになったに一票だわ >>766
大人重症の人いるんか‥ キッツいでこれ １４歳の息子を突然呼びつけて、巨大ロボットに乗せるくらい無理がある >>676
今回の件でインタビュー受けてた別のレース会場の運営者が、初心者は混乱すると手足を突っ張ると言ってたな
だからアクセルが踏みっ放しになるって
その原付運転した女子アナもパニクって体が硬直しちゃったんだろうな
教習車みたく誰かがブレーキ踏んだり遠隔で止める装置とか付いてないとどうにもならんわ >>1
女の子「うわっうわー」(ギャリギャリギャリ)一人目
係員「ブレーキ！」
女の子「わーんわーん」(ギャリギャリギャリ)二人目
係員「ブレーキ止めて！」
女の子「わーんわーん」(ギャリギャリギャリ)三人目
みたいな患者やろか >>757
どうだろ？
この場合女児の過失扱いになるのかね
全部運営が悪いってことになれば
賠償責任はないだろ 子供に刑事責任問えとは言わんが親は賠償必要だよなぁ >>766
まさかその子が
死んだ2歳児じゃねーよな？
リアルすぎて怖いわ グラウンドで野球しててファールやライナー直撃して死んだとして
グラウンド運営や審判が罰せられるのか？ >>770
あそこも直線で止めてタイヤ積んで真ん中に砂袋置けばすむんだよね
そこで乗降で
長い直線で飛ばした後曲がり切れると思ってんのがさ >>748
理想じゃねーよ
普段からやってるカートコース行ってみな
もう少しマシだから >>728
子供の頃だとやっぱり謝れないよな。
その分裏で親がガッツリ謝る事になるんだろうけど。
相手の親からしたら一言謝って欲しいって思いはあるだろうから加害者の親がどう出るか。 カートは左足ブレーキ
ちなみにアクセル踏みながらブレーキ踏んだら凄い勢いでスピンする このカートの加速がどんなもんかしらんけど
単純に排気量で見てピンクナンバーのスクーターよりもいいんだろうな．．．
そりゃはじめての小学生には危険だわ >>768
お前のいるとこにもWiFiついてるもんな その日一回説明や講習受けたくらいの子供が1人で乗るのに
50kmも出たら危ない >>783
女児の責任にしたらいかんよな
パニックは想定内で運営できないと >>772
同意書あると大丈夫ってネタですか?
それは落ち度がない場合だよ >>805
カートにはバンパーあるけどね
コンクリート壁前提だな
なんかせよ二度とできないイベント >>695
個賠は何にでも付いてるよね自動車保険、火災保険、クレカとか 自転車事故はカバーされてるけどこういったガチのレンタルカートの事故もカバーされるのかな >>794
法律的な責任じゃなくて、道義的に自主的に払うんじゃないかなって思ったんで >>755
教習所で免許取る時、簡単な座学を1時間程度受けたあと、いきなり教習車に乗せられて焦ったな。
もちろん隣に教官は乗ってるし、教官ブレーキも別にあるし、歩行者居ないしで、安全では有るんだけど。 >>777
普通十数メートルあれば止まるだろうと考えるだろうな 安全制限の付けてなかったとか馬鹿過ぎ
そりゃ人も死ぬわ これ運営者が池沼乗せてたこともあるんやないか？
少なくともプリンスランドではあうあうあーの池沼を1人乗りさせてたし
アクセルベタ踏みでワイ追突されてむち打ち症になった
プリンスランド許すまじ
潰れたけど >>780
法的にはお咎めなくても
社会的にはずっと人殺し扱いされるんだから
もうこれ以上責めるのは酷だろ
むしろ刑務所に入ったほうが本人的には救われるかもな
普通の精神なら自分のしたことに耐えられないだろ 「ブレーキ！」叫んだが・・って
音声認識型かなんか？そんなら児童ブレーキとか最初から付けとけよ >>772
業務としてやってる以上誓約書の内容よりも管理者責任が問われる
誓約書がなんでも有効ってなったら契約するにあたって条件出す方が圧倒的有利な取引にしかならんから
この場合運営が責任を負わない事に同意する旨の条件は無効になるな 犯人分かっちゃいました♪
章男お前じゃボケ💢
飯塚先生に菓子折り持ってったか？ まだ救いはトヨペットってところかな
逃げられることはない 親の責任が一番大きいけどな。
事故が起きる前提の対策は必要だろうな。 なんでそんなスピードが出るやつに
乗せるんだ。アホか マリオカートでもいいから、事前にブレーキングの必要性の認識があるか調べておくべきだったな 痴呆症の老人が壁にぶつかってもアクセル踏み続けてる動画あったけど、あれは本人的にブレーキ強く踏み続けてるつもりなんだっけ
この子の場合はパニクって体が突っ張ったままだったのかもしれないが ブレーキって言ったところでガキが理解できる？この程度のことで手を尽くした感出されてもさ >>1
半角か全角か統一しろよ
はんかくさいなぁ～ >>833
いやートヨタじゃなくて販社だから
保険が漏れてたら意外と払えないのでは 怖い目に合うと踏ん張ってしまってアクセル全開になるのわかる気がする
子供の時に乗ったジェットコースターが怖くて踏ん張ったもん >>841
マリカーってブレーキ使うか？
アクセルとドリフトだけじゃね？ 責任とってトヨタのディーラーイベントは未来永劫中止にしよう もう一周するつもりで直線速度あげる
↓
係は止めようと前に出てくる
↓
カーブ塞がれてそのまま直進 飯塚は性差別で訴えれば勝てるかもな
お前らの反応が真逆過ぎてワロタ >>1
免許も仮免も無いのに、原付の制限速度や所内教習の速度より速いっておかしいだろう。
コーンやフェンスで防げる速度じゃないし、ガードレールみたいに頑丈だと自損で運転してる子が死ぬし色々おかしい。 >>843
小学6年生でブレーキわからないはさすがに無理がある マリオカートでも１５０ccと考えればどれだけ危険か
免許持ってない大人の俺でもちょっと無理かもって思うのに、初めて運転したであろう子供に運転なんて殺人幇助もんだよ >>819
飯塚は運転免許持ってて何十年も実際に運転してきてた訳で >>842
パニックでどれがブレーキ分からなくなってたかもね 誰にでも初めてはあるけど、こんな初めては少女に辛すぎる >>807
妥当な相場で5000から7000万円
ヨタはカートの保険入れてると思うのだが、
公道を走らないキッズカートの死亡保険金いくらだろ
親が納得できる金額になるかね >>830
これでも営利目的じゃねーんだろ？
運営管理とかと違うような気もするぞ これドライバーの方も死んでる可能性ある話だろ
免許持ってない子供に運転させるんだから１０キロくらいまでしかスピード出ないようにするとか何かするべきだよ 亡くなった子の親が運転してた子の親を訴えてその親が運営者を訴える流れかな 地獄やないか >>766
そんな危険な場所に子供を列ばせる親＆主催者の気が知れん。
誰か事前に注意できる大人はいなかったのかな？
これはもう参加者全員の責任だよ。 >>710
世の中お前みたいな馬鹿しかいないわけじゃないんやで ブレーキの概念が無かったのかもな
カートって運動性能の権化だからあの程度のエンジンなら全部ノーブレーキで行けるだろ >>825
禁錮刑だから何も出来ない
勝手に寝転がるのも体を動かすのもダメ 恐怖でアクセルべた踏みしたの？それで2歳児を轢いちゃいました >>780
なんで女の子の親に責任があると思ってるの？
①40km出るような車に、小学生でも乗れる機会を作った
②観客の前には三角コーンだけ
別に①だけなら運営は悪くない。そういう施設は他にもある
ただしカートは故障したり、今回みたいに子供がパニックになったり暴走する危険性がある。しかも子供は免許持ってない
40kgで突っ込んできたリスクを考えた会場設計にすべきだったのに
②の対応だけだったから叩かれてる ブレーキは叫ぶものではない 踏むものです トヨタなのにそんなことも分からないのか >>755
あれ視点低くて身体剥きだしなんで普通の車の40キロよりスピード感あるんだよな >>849
確かにw
グランツとかフォルツァなら幾らか練習代わりになるかもね >>798
そういうこと考えるやつってまじでキチガイ
罪ってのは一部の特定過失を除き、故意性がないと成立しないのを知らない阿呆がほんと多い
これは乗っていた子供に問うべき過失すらないんだぜ
その理由として操作に関して一切の免許がないからな >>742
初心者にそれ言ってもねえ
セナもいきなりコーストップタイム出したのかね >>822
勿論目も手も離しちゃいけないんだけど他に1歳児と4歳児連れてると色々大変だと思う ペダルベタ踏み状態が膝伸び切っちゃうシートセッティングだと、反張膝の子だと膝が逆に曲がって戻せない状態になったりしちゃわねぇ？ >>871
ノーブレーキでどうやってコーナリングフォース発生させるの
まさかステアリングだけ？ 大人に50時間くらいかけてトレーニングして、車は免許出してるし、200ccでバイク中免相当としても10時間くらいトレーニングにかける
それが出来ない以上、安全なゾーニングで自己責任でやらせないと
60km/hr出るんでしょ
死ぬリスクすげえ高いよ
自動車って普通にリスクアセスメントすると運用出来ないくらい危険な道具って本質を完全に忘れてる
その危険性落とすために免許制度作っててそれでも日本で年3000人死んでんだから
だから遊園地のゴーカートってスピードでないしコースもゾーニングされてる パニクった人に何言っても無駄だし
無免許運転の子供が運転するのにピット前のカーブ入るようなとこに
ノーガードの観客席って >>856
大の大人でも出会い頭の事故とか咄嗟にブレーキ踏めないものだしなあ
お互いに「どけ！」て叫ぶのに必死でそのまま衝突してるおばはん達とか居たし >>14
マリオの初見殺しだよな
いや、2回目も無理かもしれん レース用のカートを駐車場に作った簡易サーキットで子供に乗らせるのが間違い
試乗させて子供が親におねだりしてレーシングカートを買ってもらおうとでも思ったのか？ >>838
この場合轢いた子の親に責任追求は厳しいと思う
運転してた子が人を轢いてしまう事に故意であったか重大な過失があったか
そのどちらかをこの子の親が事故の前に知っていたか容易に知る事ができたという事実を
被害者の側が証明する必要があるから >>873
はーん、そんな重いのか
まさかの転落人生だな バリアタイヤだとドライバー側が死んでる気がするし。
ガチムチ兄貴がハンドルとヘッドレストあたりつかんで持ち上げて、ぐるぐる回転しながら止める位のミラクル起きないと無理では。 >>879
あるある
最初、もっとスピード出せって教官に怒られた >>842
そう
で、本人は
「ブレーキを思いっきり踏んでるのに猛加速した
車がおかしい」っていう
裁判に呼ばれたプリウスの技術者
「基本的に装置というのは何もしなければ静止をするように作られています。
（設計ミスの可能性を聞かれて）
ありえません。およそ機械を知らない人の考えでしょう」
ガリレオ先生みたいなやつ >>879
路上教習で高速道路では100km/h出せ！って言われても怖い人は出来ないかもね クラッシュパッドで囲った中で走ってるのかと思うやん普通
クラッシュパッドの内側に人を入れたらあかんわ
参加者は見ていて怖くなかったのかな >>805
アクセルとブレーキってもしかして右に2つ付いてる普通の自動車と違って、右足がアクセルで左足がブレーキみたいな独立してるの？
だと慣れてなくてパニクると間違えるかもよ 40km出る車を子どもに運転させるなよ
阿呆か馬鹿か >>820
親からしたら難しい
払うってことは子供の罪を確定させる事になるので >>817
そう、その仮説でやるリスクをきちんとわかった上で運営しなきゃいけない
なのに、きちんとやれていなかったのでこうなった
この事故は一から十まで運営の責任ってこと >>881
操作に関して免許がないって自転車で人に突っ込んで怪我させても子供なら責任取らんでいいのか？ 女に運転させたらダメだってのに、
何の分別もない女児なら尚更ダメだろ・・・
可哀そうに、11歳で人殺しだよ まーた北海道か
遊覧聖のときもだったけど
この地域の生命軽いよな
乗り物にたいしての危機意識が低い >>766
一目で事故ると確信したわ
左の子供なんか無防備すぎ そりゃ、轢かれたら死ぬわ
時速４０キロで走行する車が壁に衝突する際の衝撃力は、６メートルの高さから落とした車が地面に衝突するときに受ける衝撃力にほぼ等しくなるとされています。 >>894
メットつけてるなら死にはしない
頚椎捻挫はありえる
ちなみに遊園地のカートでは他の車や壁にぶつかりまくり
仲良い友達だとぶつけあうくらい >>892
賠償責任はあるだろ
保護責任者なんだし >>624
どこにその単語出てきたの？
お前の妄想？死ねば？ >>873
嘘言うな
懲役労働ないだけで個室でゴロゴロだよ >>881
そうだよな
まず免許のない人間にあんなもんに乗せるのがおかしすぎる
完全に運営の責任で女児に責任はない
だから賠償も運営だけがやるはず ブレーキ踏んでいてもアクセル踏んでればかなりのスピードで進むぞ どうなんだろ。言っちゃ悪いけど運転してた子供が悪いと思うわ。
11歳だと、ブレーキぐらいかけれるだろうし。
そもそも毎日のように大人でも死亡事故起こしてるしな。 2～3児は鬼門だなぁ
国の宝を無事に育て上げただけでもお父さんお母さん達は表彰ものですね、 >>918
この人は知らないんだよ
582 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/09/20(火) 17:37:17.01 ID:mv5MFxls0
原付きよりやべえのに素人の子供にのせるなよ >>354
いや、運転してた子が被害者になっただろ >>929
妄想癖のアホは黙って？何そんな書き込んでんの？ 普通のオートマ車だと左足は全く使わずに右足だけでアクセルとブレーキを操作するが、いまどきのカートは右足はアクセル、左足はブレーキみたいに左右の足を使うんだな。
そんな変なクセつくと大人でも普通車のオートマでもそれやってしまって誤操作するんじゃないのか？ >>725
賠償義務が出ると断定してるけどあなた法曹資格でも持ってるの？
それとも単なる素人の知ったかぶり？ >>900
だからブレーキを踏む事で事故を回避できた
或いはこのまま運転していたら事故になると認識していた事実があったか
その事実をちょっと注意したら認識する事ができた状況だったか
それらを保護者が予め予見して予防する事が可能だったか
この辺全部証明しなきゃならんのは被害者なんだよ
損害賠償請求の場合はな こういう事やる子だから元々アクティブで好奇心旺盛だったんだろうな
その反動で一気に引きこもりコースか
もしくは「私は悪くない！」のサイコパスか
どっちが幸せなんだろうな 禁錮刑は暇すぎるから懲役刑をのぞむ受刑者が多い筈だけど >>896
あれ酷いよな。
生まれて初めてハンドル握るんだから、ハンドル回したら、アクセル踏んだら、ブレーキ踏んだらどう動くのか、じっくり確認したいのに。
全てすっ飛ばしていきなり走れって命令される。 >>881
じゃあ子供がスケボーやキックボードで遊んでいて他人にぶつかって怪我させてもわざとじゃなきゃ罪にならないから親は治療費払わんでいいよってなるの？ >>938
わらた
自動停止装置はつけとくべきだったな >>828
成人なら確かに実名晒される時点でかなりの罰食らってると言えるが
未成年だと同級生やら近所の人にだって隠し通してしまうかもしれないしな
責めて貰えないのもキツいってのはわかる >>917
だからその子の過失ですらないんだよ
完全に運営の責任だし
免許がないんだから過失以前の問題 >>766
これでヨシって思うとか、運営頭おかしい >>931
て言うかこれだと自転車教室レベルだなｗ >>119
子供の頃ラジコン憧れたがなんかヤンキーが牛耳ってたな
高麗なんとかクンとかいう奴…
つり目のな >>886
カート乗った事あるか?
あの程度のエンジンならスライドしてでも曲がろうとするしスピードも落ちる
ブレーキ無しだとタイムは遅くなるが >>944
まず最初にシミュレーターでやればいいのにね 禁錮は暇だから懲役刑のような作業をさせてくれって言う人が結構いるみたいやな 女の子にとっては、忘れられない夏の思い出になりましたな(*´∀`)♪ なんでこんな危険極まりない催事をトヨタはやったんだ…？
トヨタは人命をなんと心得ているんだ >>903
速度が出るカートだから危険だというのは全く見当違い
そういう認識しか持てないやつは何やらせても恐らく何もやれない
これもだめ、あれもだめだから結局やらない方がいいという結論にしか到達しないやつだからな
、 俺もサイクルセンターで初めてロードバイクに乗った時
ブレーキのワイヤーが外されててコーナーに突き刺さったわ 自分の小6の頃思うと事の重要性は十分理解出来る年齢よな
今の子はさらにませてるから自殺もありうるよ
まず警察はこの子に心のカウンセラーつけてやってくれ 轢き殺したガキも死ぬまで人殺しという十字架を背負って生きて行くのは酷だろうな
死んだ相手が壺カルトや自民党だったら英雄だったのに… >>886
エンブレ
エンブレ知らない？
エンジンブレーキ
なんでエンジンブレーキって働くかわかる？ カートをレンタルして素人がオペレートしていたではなく
カート場を運営しているところがオペレートしていたというのが信じられない
もっともコースアウトしやすいところに人がいてコーンで仕切られていただけって >>879
教習所内ではアクセルを踏まずに動いていたから路上で初めてアクセルを覚えた 11歳だと不法行為責任ありでブレーキ踏まないという重過失もあるから1億以上の賠償負う可能性あるだろ 最後のストレートでアクセル踏んでる状態からなぜベタ踏み状態になって
まっすぐ突っ込んでいったのか謎
その時点でアクセル踏んでるんだからもうひとつのべダルのブレーキに切り替えるだけなのに 全角数字と全角と半角のカタカナを混ぜて文章書く奴は総じてバカ ブレーキ叫んで止まれるなら事故おきんわ
頭で止まりたくても身体が言うこときかんかったんだろうな、初心者あるあるだわ 想像力なさすぎじゃね
コースアウトとか普通にあるのにカラーコーンと棒じゃなあ
直線ストレートの先の方に観客テント >>945
その子が他人に怪我させる事に充分親が注意を払って取るべき対策を講じていたら過失責任は問われないとこになるよ 子供なのに大人用のカートに乗せたって事は
どこかのエライ人の娘の可能性あるよね。
池袋の事件との相違性がなんとなく。 >>876
運営者が逃れたら親の責任になるんじゃない？
学校内でボールがフェンス越えて出ちゃって、当たってないけど驚いた高齢者がコケて骨折、１年後に死亡
これも親の責任で賠償の判決出てる 自転車で死亡事故もあるから、
子供は自転車も禁止で 素人、しかも子供に運転させる想定
かなりのスピードが出せる機体
コース設計、待ち合い場所を自由に出来る
運営ができることを余りにやっていない 繰り返すけどコースがどうだろうが危険予知がどうだろうが
アクセル離してブレーキ踏む事しなかった馬鹿ガキが一番の原因だろ >>5
俺もこういう面白いレスできるようになりたい すいません昭和生まれの化石です
昔のゴーカートは係員がエンジンは引っ張って発動してましたが最近は普通のエンジン動力ですか？ >>983
これは逃れられない
児童が乗ることが明らかだから、未成年に判断能力がない
当然責任能力ないわけだから90%運営側
女児もちょっと悪いよ
操作ミスだから
最終コーナーまでは曲がれてるんだし
多分ラストの直線飛ばしすぎたんだろう >>766
これ単純に乗ってる方も危ないやろ(´・ω・｀) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 18分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
