【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★4 [夜のけいちゃん★]
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2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のホテルの駐車場でゴーカートが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一）
■一転悲鳴
事故のあった１８日、成那ちゃんは「ライオンキング」のＴシャツに、「かわいい」とお気に入りだったアニメ「モンスターズ・インク」の緑のスニーカーを履き、母親ら家族と自宅から約２０キロ離れた森町のゴーカートの運転体験イベントに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。３連休の中日で５００～６００人の人出でにぎわい、ｺﾞｰｶｰﾄは一番の人気ｺｰﾅｰで５０人以上から予約があったという。
しかし、午前１１時４５分頃、悲劇は起きた。小学６年の女児（１１）が１周２００ﾒｰﾄﾙのｺｰｽを３分間走る運転体験を終えようとした頃だ。ｶｰﾄはﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに向かって直線を走っていたが、減速しない。ｲﾍﾞﾝﾄ運営を委託された「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者が異変に気付き、「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。ｶｰﾄはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速４０キロに達する高速カートだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、コースには、周回レーン側には膝丈ほどの高さのフェンスが設置されていたが、ピットレーンと見物客の間は約５メートル。その間には、三角コーンによる仕切りが置かれていた。「新千歳モーターランド」の担当者は「フェンスを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速４０キロほどのカートを運営する南幌カートスポーツクラブ（南幌町）の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「カート乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがパニックになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「スピードが出やすい直線の延長線上にカートを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
前スレ
【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★3 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663670578/ F1ドライバーでもしょっちゅう大クラッシュしてるのに
何で初めて乗る小学生がノーミスで走れると思ったんだ？ 主催者側の落ち度を明らかにして、この種のイベントでの事故を防がないと Twitterで11歳って打ち込むと「人殺し」ってサジェストされるんだけどお前ら怖すぎるだろ まぁ2歳のガキを連れてった親が殺したに等しい
ラウワンのゴーカート位がお似合い >>4
加害者だけど未成年だから民法712,714により加害者の親が一番悪い、最悪キャラとして検察官と闘わねばならぬ ゴーカートの問題点
・法的な安全基準が定められていない
・監督官庁がない
・主催者は無資格で運営できる
最悪 なに?お前らさ 女の子を追い込んでどうするの? それが5ちゃんねらーの正義なの?
真面目に答えて欲しい >>13
故意とか過失とか加害者性とか責任能力とか安全配慮義務とか
いまだに理解できないアホが多いから 叫んだから全く非がないと言う主張
子どもドライバーに全部被せたか 並走して止めようとしたって言ってたけどどうやって止める気だったのかな >>5
富士スピードウェイのレイアウトにこだわって、無理なレイアウトで開催のゴーサインを出したトヨタにも責任はあるよ
親子連れもトヨタ車販売イベントなのになのにレースカートはないわ 可哀想に
まだ二歳児なんて色々なものに興味持って
言葉も覚えたてで親や縁者にしてみりゃ無茶苦茶かわいい盛りだったろうに
ソ レ ヲ ヒ キ コ ロ ス ナ ン
テ 自動車学校ですら助手席にブレーキスタンバった教官がいるのに >>13
やらかした人を安全圏から眺めるって快楽だろ >>26
簡単だわ
殺した奴が悪い
疑いようがないな 今度からはカラーコーンじゃなくてちゃんと重いもの置いときましょうねって話しでしょ >>27
なんかもうさ
運営の姿勢が透けて見えるよな
遭難した時の片山右京並じゃないと >>21
危険性を周知しなかった主催者がいちばんの責任者だと思うよ このチラシの 一番上のキャッチコピーが痛々しい ・・・
i0.wp.com/geikuchi.com/wp-content/uploads/2022/09/O2vhjW4.jpg?resize=1536%2C1055 こんなん11歳の子も被害者だぜ
2歳の子が亡くなったから話ややこしくなってるけど、
普通に時速40kmで事故ったら下手したら死ぬぜ
免許持ってるライダーが鈴鹿サーキットとかで運転できるアトラクションとかとは違うからね ていうか親の方がバカだなあからさまに11歳に運転できる速度じゃないだろ 私有地での事故は通り魔したのと同じと聞いたことがある 女・無免許・乗り慣れてない・3~40km\h出る
全く安心できる要素が無い 「右足を離して、左足を踏め」の方が具体的で良かったか 飯塚「ブレーキが効かなかったって言うんだよ、わかったね？」
女児「はい」 そもそも、レーサーが幼稚園児からカートやってたのを美談にしてきたのが悪いのでは？
小一で賞とってるようなのを褒め称える流れは違和感あった パニクると逆の動作を取る傾向があるから、アクセル！って叫べはブレーキ踏んだはず。 >>38
いや事実だ
子供が子供を轢き殺した事実は
消しようがないんだよ 観客席がコースで一番危なそうな位置に
あったのが謎だわ
そもそも、あの位置で見て面白いのかな トヨタの名前も出てきたし、ゴーカートじゃなくてスポーツカートだし、ラストのストレートと観客の間は距離があるとはいえプラスチックのコーンとバーで設置したコースだったことのコースの安全性とか、
やっと普通の記事が出た気がする。 僕が2歳児の親なら許すよ
男の子より女の子が欲しかったからちょうどいいやってブラックジョークまじえて微笑ませれる器を見せつけたい ここ見てるとやたらと主催に責任を押し付けたがってるヤツ多いけど
これ何事もなく終わってたら誰一人コースの危険性を注意も指摘もしてないだろ
揚げ足取り、後出しジャンケンじゃん
想像力があって危ないと思ってたらこんな位置で見てない
男の子は可哀相だけど周りの大人もどうかと思うわ
コースの設備が充分だったとは言ってないぞ >>42
全員キッズカートにしておけば問題なかったのにな こんな車体で40kmも出てたら体感だと100kmくらいの感覚じゃないかな
大人でも怖いわ
恐怖でパニックになって踏ん張ったからアクセルベタ踏みだったんだろう
https://i.imgur.com/vEFnp14.jpg 叫んでなんとかなるなら
プリウスミサイルなんて呼ばれないよ こんな馬力のあるゴーカート運転させるのが無謀過ぎる 主催者側が業務上過失致死の書類送検と損害賠償負担は決まるだろうけど
女児の親に損害賠償請求して通るかどうかだね
原告の請求を棄却まではいかずに何百万かは出ると思うんだけどどうかな >>61
常設のカートコース一度見てくると良いよ
全くもって別次元だから 運営の責任だと思うけど
11歳の子は踏み間違えでパニックになったとか最後ちょっとスピードをだそうと思ったとか何かコメントしてないのかね >>52
飯塚「あと、止まらないような車やコースの作りが悪いって言えば完璧だ」 >>61
だから業者の大人が悪いよねって話してるんだが >>56
まぁそれはその通りやな
それと責任能力、過失割合、処罰、賠償、補償、法的処分の話は別次元てことや 11歳の
恐らく人生で初めて車を運転したであろう子が
「ブレーキ！」でブレーキ踏めるわけ無いだろう >>4企画部長だかってのがインタビュー受けてたけどアイツじゃね? >>61
うん、リスクを洗い出せなかった運営の責任だね 民事で請求可能なのは
被害者遺族と女児の保護者
被害者遺族は主催者と女児の保護者に損害賠償請求するだろう
女児の保護者は主催者に女児の精神的苦痛の慰謝料を請求するだろう
主催者は2者から請求される羽目になるが
イベント保険で財布は痛くも痒くもないな
保険会社も次期保険料を引き上げて回収するし
最終的に損をするのは命を失った子供とその家族
事故で死なせてしまった女児とその家族 前スレで1000をとった者だが このスレでも狙わせてもらうよ 前カート乗ったことあるけど体が重いからノロノロ
ぶつかりそうなら無理やりハンドルだけでスピンするから逃げられる
子供だと軽く速いんだろうな 動画見ないと何とも言えない
警察は押収してるだろうな ドライバーの責任は大きいわ
園児のバス閉じ込めだってそうよね 実車に乗る前に、シミュレーターで3年練習してからにしよう これをきっかけに殺人の快楽に目覚めてなけりゃいいけど 飯塚元院長は聴取に「ブレーキを踏んだが利かなかった」などと説明しているという 主催が子供向けとうたってたから親も参加させたんだろうけど親によっては子供にはあぶないなあと参加させないこともあったろう
このあたりで運転していた子供の親も葛藤するんじゃないかな ストレートでスリップストリームに入って最終コーナー止まり切れなかったんだろうな
レースでは初心者にはよくある事故で完全に想定内です このスレの書き込みは自己責任だぞ
ブレーキ壊れてそうなやつ多いけど誰も庇ってくれないよ 業務上過失死傷って運営と運転手どっちのこと言ってるのこの場合。
運転手が大人だったら迷わず運転手が逮捕されそうな気がするが。 >>4
亡くなった２歳児の運が一番悪かったなあ
可哀想に >>61
押し付けてるんやなくて
安全配慮不足は厳然たる事実やろ
世の中は結果で判断されるんや
結果は後からしか分からん
厳しい世の中やけどそれが現実や トヨタに責任負わせようとする奴ら異様に多いよな
この前の香川の件も含めて何かの力が働いてんのか？
これも仕組まれた事故だったのかもな >>80
あのコース運営で保険入れるのかな？
仮に保険入ってても支払い拒否されるだろ >>1
女の子に向かってブレーキと怒鳴ったのか！？
もっと優しく言ってあげたら事故は起こらなかったんじゃないのか そもそも趣旨の免許ない人に車に親しんでもらうために運転させるてのが頭やばーわ
免許ないやつが運転する想定を全くしてない 周囲を振り切って轢きに行ってるからこの殺人鬼には同情出来ない
明確な殺意有りとして話を進めるのが普通だよな >>71
5周は普通に周ってからの、ラストストレートでアクセル全開だからな。どうなんだろな。
マリオカートなら正解なんだけど、リアルはストレート先にカーブでカート降りるとこなので、スピード出さないように思うよな大人なら…。 カートでも40km/sくらい出るやつだったんでしょ？
ちゃんとした壁とか廃タイヤとかで仕切らないのはおかしいわ >>61
主催側がプロで客は素人なんだから当たり前なんだが
マシンスペックとか客は知らん人もいるだろ >>80
これ女児の過失が認められるの？
そもそも免許すらない人間が運転したら
事故起こすのは当たり前だよね
全部運営が悪いとしか思えんが >>29
なに？
富士スピードウェイだと？
また脱糞スカトロ好きの変態極左テロリスト朝鮮人統一協会信者ドモが
大挙して出てくるわ >>95
業務上やから運営やろ
運転手は大人でも子供でも高齢者でもいずれにしろ業務やないやん 昔遊園地で乗ったゴーカートは親と乗るタイプだったな KYK危険予知訓練がホワイトカラーには出来てないからな >>105
それまでは普通に運転してたなら、
何かが違ったわけだ
たとえば映える動画を撮影するため、とかな 事故を起こしたカートには
減速するためにカートにはブレーキ装置が付いている
そのブレーキにトラブルは無し
女児は同じコースを5周走行しているので
ブレーキの使い方は認識していて
また5周走行でブレーキによる減速は出来ていた
よって女児は減速して事故を回避する能力は
多少なりとも有していたと思われる
被害者遺族から損害賠償請求をされたら
女児の保護者は支払うことになるだろう 安全対策って結果論でしょ
こんな事故起きるの分かってたら誰だって対策講じてる
あんまり無茶言うな 実際事故してコースが悪いなんて言える？
殺されたほうがたまらんわ >>42
味わったことのないスピード感
スピードを煽るキャッチコピー。。。 自分から運転に名乗りを上げて結果轢き殺してるからな 教習所で最初から40kmって出せなかったわ
カーブ曲がれないわ 「ブレーキ！」って言うだけなのは先生に「トイレ！」って言うのと同じだよね
先生はトイレではありませんちゃんと言い直しましょう
今回も場合もブレーキと叫んだだけでは意味がないのでそこの女の子ブレーキを今すぐ踏んで下さいとしっかりと伝えていればそんな長いセリフ言ってる余裕はないのでどのみち2歳児は死んでました ブレーキ踏みたくなかったのか忘れていたのかどっちなんだ >>61
そうだよ
プロレースでも観客に死人出したらその会社もう終わりやで 未来のスピード狂を生産するイベントなんぞするなって思う >>3
これゴールの時だけ外側回るんか
そうじゃなかったらブロックを直線まで出して積んでりゃいいだけだもんな 低学歴素人のレスは飽きた
弁護士か裁判官か検察官の5ちゃんねらのプロのレス頼むわ 白バイの安全講習なら罵声が飛んで即効で降りろと言われるレベル
そんなのがいいのか 女の子に責任は問えないよ未成年どころか11歳だし…こんな危険なもんに11歳を乗せた時点でアウト。 >>49
両足ともペダルを踏むのをやめて、が良かったかも >>115
> 業務上やから運営やろ
> 運転手は大人でも子供でも高齢者でもいずれにしろ業務やないやん
アホだろお前w コースの周り30メートくらい、グラベルにしておけば 40k出るものをガキに運転させるのがおかしいでしょ 講習受けてそれまで普通に走ってたみたいだし急にどうしちゃったんだろうな
外部からブレーキかけられるシステム必要だな 俺のようなおばさんが例え加害者だったらおまいらは
運営が悪いって庇ってくれるのか
疑問点はそこ11歳の女児という点ばかり注目されてる >>115
ワロタ
業務を仕事だと思ってるアホ久しぶりに見た >>140
ん？どの辺が？アホやから言ってること分からへんねん
教えてーな >>3
これ40キロで走ったらダメなやつ
自転車でも危ないレベルじゃん >>42
二人乗りカート（低速コース）のみの設定で、親子同伴で乗っていたらと思うと無念ですね。 そもそも小学生が40キロ出る乗り物運転できるのがおかしい
大人が免許必要な原付より出るやん だから警察は業務上過失致死罪で捜査してるんよ
これで女の子に罪がーは頭おかしい… >>108
イキッたガキが事故を起こしたっていう話だろうね >>32
結局、時速何ｋｍで突っ込んだの？
担当者が手を伸ばして掴んで停められるものなの？ こんなこと言うの良くないけど
犯人も亡くなった子も
こんな若いうちから車に強い興味持ってたなら
プロレーサーになれなかった場合迷惑な改造施した走り屋になってる可能性あったろうな レースの観客って、何のガードもない場所で平気で観戦してたりするよな。いつもアホなのかと思うわ。 >>95
女児や親がカートの運転を業務にしてると思うか？ >>111
民事は厳しそうね
女児が事故が起きる事について故意か重大な過失があった事を証明し
尚且つ保護者がその事実につき悪意か重過失により知らなかったか
これを原告が立証しなきゃならん
刑事告訴されて刑事事件で事実認定された事を前提とする争いに持ち込むならアリかも知れん >>156
怪しいな
アクセル全開イエーイ！！
みたいなノリだったんじゃないのか 名前って大事やな。
俺は丈夫に育つよう芽加と瀬賀にするわ レースで起こった事故なので、誰も悪くない。
しかし、レースでも運営が叩かれるので、コース設定と古タイヤぐらい置かなかったので運営が悪い事ってことで許してやれよ。 女児「もう終わりだしもう少しスピード出してみるか」
係員「こら〜ブレーキ、ブレーキ」
パニック突入
普通に5周出来たわけだしこんな感じかね
パニックすぐ起こすようなタイプの子だったかは調べないとな >>44
保護者が見てる範囲で多少挑戦して遊べるって企画だっただろうからね。
ハンドル握ると性格変わる人対策は非常に難しい上に
自制心ない人がハンドル握る。
まぁ、確率で云うなら、この時点で相当危うい。
私は「ルールを馬鹿に合わせる必要は無い」派なので、
トヨタ側は過失程度しかないって云う判断だけども。
参加する以上、解っててやってるでしょうし。
まぁ、車取ってからなら、
歩道の保育園児薙ぎ倒すレベルだから、ある意味早いうちに失敗と云う状態になったかもしれんわな。
（当然、ダメやけど。） 40キロで走ってるカートを人力で止めようとするアホバカ運営
こいつら訴えられればいいよ >>101
イベント用の保険はあるよ
支払われるかは
保険会社とその代理店とのお付き合い次第だが
そもそも自動車販売会社は自社が保険代理店だからね 最初頑張って引っ張った
アクセルも戻すために引っ張ったって話じゃなかったっけ？ >>164
WRCのカーブの沿道に立ってる現地民とかな笑 カートに乗ってた11歳もそれなりに経験積んでた子なんだろうな… >>42
年齢制限ないの？ ディズニーのゴーカートですら、9歳未満は大人同伴だったのに 11歳でもブレーキ踏めるよね踏めてなきゃ3分近く走れてないわけだし 自分が観客だったらあんな場所で絶対観戦しない。ましてや子供と一緒と論外。 >>169
業務ってのは、仕事以外でもゲームでもオナニーでも
何してても業務っていうらしい
法律上は 避けようとしてない時点で怪しいな
しかも何周もしてるわけだし 日本語が伝わらなかったのか
英語がわからなかったのか >>153
カート体験会の運転手が
社会的な地位に基づいて反復継続的に行ってる行為か？レースコースの運転が？
お前の認識の方が笑うわ >>108
マリオカートはラスト加速したままゴールして流すから、そんな感じでストレートを加速しちゃったのかもね
それまでは普通に走って急カーブもコントロール出来てたようだし >>184
アクセルとブレーキ踏み間違えるやつなんて
免許持ちでも大量にいるだろ >>178
あの状況だととても安全管理してたとは客観評価できないだろうから
マトモな保険会社だったら支払い拒否するだろうけどな でももし運転してたのがおっさんの俺なら俺に全非難くるんだろ >>185
親を叩くのはしたくないけど、危機意識が足りないよね。
てか普通に怖い >>151
だから、熟女好きの俺は全力でかばうって言っただろ！ 近くの大人がゴールキーパー風にブロック出来んかったのかな >>170
ゴーカート 安全配慮義務
で検索すると今回より軽くても普通に施設側が負けてる 11歳の女の子は5周を周ってからの、ラストストレートでのフル加速かましてるのが気になる。
よって、マリオカートなら正解だったので、任天堂が悪いって事で許してヤレよ。 パニックって決めつけてるのは何なんだろう
それまで5週もアクセルとブレーキ駆使して軽快に走れてたわけでしょ？ファイナルラップで急にパニックになるって余程何かがあったとしか思えないんだけど？ >>1
こんなことゆるされるのか
ブレーキが効かない車にせよ
ブレーキが間に合わないコースにせよ
欠陥スポーツだ
だいたいこんなことやって何が楽しいんだ？
今後一切やめろや 最後にちょっとミスしちゃっただけ
才能しかないから大事に育てよう 一番スピードが出るストレートの先にギャラリー配置してるんだもんな
素人ですら直感的に危ないと思うのに、あの位置取り考えたやつは根本的な危機管理能力がないわ >>184
爺ドライバーでもブレーキは踏める
でも年齢に拘わらずパニックになれば筋肉が硬直してアクセルから足が離れなくなる そもそも、何で子供がこんなの運転する必要があるんだ >>42
妙に性能良いの並べてそうだわな…
運転者を考えろよ >>42
>>1もうこれトヨタはコメントしたんだよね？
これだけトヨタを全面押ししたイベントで事故起こしたんだから黙ってるのは無理
（´･･ω` つ ） ゴーカートのペタルの構造がダメダメだわ
靴がペタルに引っ掛かるし物がペタルに引っ掛かるし物が挟まるし
適当な設計だと思た >>108
割とマジでマリオカートの感覚だったんじゃなかろうか……
ゲームだとアクセル放すことってないし…… >>175
俺もこれだと思うんだよな
アクセル踏んだのは意図的で、やばいと思った時にはパニクったか手遅れだったんじゃないかな KYT危険予知トレーニングてなんだよ
急にTのカタカナ英語にしてる会社はダメダメだな >>151
運営が悪いイコール女児をかばう
ではないって理解できないのんか？ 見た目でわからない障害児もいるからガードはしっかり作らないとやばいだろ >>120
11歳女児が初日であんな爆速カートをコントロールできる技量があると思うほうが無理
暴走した場合も考慮に入れて安全に配慮する義務が主催者にある カートの取説に使用環境について記されてない方がヤバい >>147
トンキン五輪で盲目選手を轢き殺しかけて出場停止にさせたのに超弩級スポンサー忖度でトンキンテレビは知らん顔したよね
肝心なのはトンキンテレビの味方か敵かってことやな 終盤での加速は途中からはパニックになって踏み込んでしまったのかもしれんが
途中までは故意にやっていたと思う 俺も初めてインプレッサのターボ乗ったとき、おもいっきりアクセル踏んだら加速凄くて身体が突っ張ってアクセルから足離せなかった >>217
コーンにバーまで付けたから、絶対に入って来ないと思ったんだろうな。 この子も幼稚園バス閉じ込めの子も
国葬しようよ
なんでアベサンだけするん？ 考えようによってはトヨタがセナというかマクラーレンをぶっ潰したとも取れる事件よな 5周回って慣れた頃に楽しくなってベタ踏みしたんだろ
子供ならやる 子供を殺人者にしてしまうイベント…
どう考えても運営側の責任が問われるな >>57
前のはドライバーはヨレヨレしながら歩いて行ったはず
てか、この程度での事故なら空飛ぶバトレーゼってのがあってな、 どんなもんでも取説あるし死人が出る可能性ある乗り物なら尚更厳格なルール書いてんだろ >>153
おい人のことアホとかいうたんやったらきちんと反論してこいや >>221
親を展示試乗会に呼びたいが為のアトラクションなんだろな 年齢制限とかなかったのかよ
普通あるやろこの手のやつは >>202
もしストレートのコース外に十分なスペースと減速できるトラップとクッションウォールが設置されてたら
並走した係員がサイドからコース外に押し出してそのままトラップに進めてウォールで止める事はできたと思う
サーキットほど広くて長いコースじゃなさそうだからそもそも設備が整わないだろうが >>239
成仏してくれぃ
でも昔の原付でもあるよな、急加速してウィリーする奴 >>220
名誉毀損になりそうだからあんまそういうこと言うな
ただ誰も反論してないってことはけっこうそう思ってる人多いってことかもしれないしそうじゃないかもしれない 叫んだらなんとかなるもんでもないしな
印象操作だよ >>5
責任者逮捕して懲役刑が一番
スクールバスの園児置き去り事件もそうだが懲役刑にしないから
デタラメが繰り返される
再発防止とか寝ぼけたこと言ってないでこういうのは全部ムショ送りにするべき
みんなタマヒュンで何でもキチンとやるようになるわｗ 元フジテレビアナウンサーの千野志麻さんは、沼津市足高のホテル駐車場で、歩行者の荻原俊文さんを轢き殺したけど、逮捕もされず略式起訴で自動車運転過失致死罪の判決で罰金100万払って終わりだったよ >>60
妻どころか親戚一同や知人、無関係な人からも猛烈に攻撃される >>3
なぁこの記事の再現アニメーションだと
ファイナルラップの直線でかなり手前から係員がカートを手で引っ張って止めようとしてるんだけどどういう状態なの？
この子のカートや運転にスタッフが行動に出ざるをえない何か異常な前兆があったということ？ >>159
ほんとそれ
仮に、
1. 観客の前に重厚なバリケードがあったため、
観客に怪我人は出なかったが11歳女児は激突して死亡
→安全設計の無いカートで運営していた責任を問われる
2. 観客の前のバリケードが適当だった
→観客に激突して観客が死亡
今回、11歳児、2歳児のどこに過失があったか、
探す方が難しいレベル
むしろ11歳児が死ななかったことだけが救い
マジで二家族とも被害者 >>19
ひっさしぶりに聞いたわw
あんた幾つよww 仮に免許のない大人が事故っても責任は運営になるの？ あれ、もしかして人を殺めてしまった系の話で最年少？ >>232
考慮したので事故を起こした場合は全て自己責任で対応し運営は一切責任を取らないという誓約書を書いてもらってますw
カートに乗れるのは同意した人だけですよw これは百パーセント主催者に非があるな。子供達に過失は無いぞ >>217
正直SUGOの1コーナー席でも怖いと思うしなぁ >>264
免許の必要ない運営をしてるんだから当たり前 >>264
その場合は、10:0ではないんじゃない？ 最初の報道で観客はピットレーンから十数mってあったから、そこそこ距離あるかなって思ったけど、5mの距離で40キロで突っ込まれたらどうしようもないな
よく考えたら十数mあっても避けられんよな
バリア置かなかった運営の責任はでかい >>264
そうなんじゃねーか？
むしろ逮捕されたら矛盾だ 主催したディーラーで保証するしかないんじゃ。
この場合会社に対しての保険とかは使えないのかな
>>213
カートってそこまで速度出ると思わなかった まあそんな危険運転をするような輩にはノーダメージよ
気にせずに生きて行くだろ >>257
何の印象も操作できてないけどな
というかそれが言い訳になると認識してそうで印象悪化しとるわ >>166
5週はブレーキ踏みまくってゆっくり走ってたのかもよ
慣れてきて最後の直線だからちょっとスピード出してみようとアクセル踏んだら思いの外スピードがでて恐怖で体がすくんだんじゃないかな
車体が低いレーシングカーで40km/hって相当怖いと思う 止まり方知らなかったんだと思う
たぶんノーブレーキで周回してるぞ
鈍臭いと口頭で説明されただけじゃ体は動かんからな この11歳の子はカート経験あったんかね
カートって左足ブレーキのはずだけどビビってアクセルペダル戻すどころかブレーキすら踏めなかったんだろうな >>76
アイルトン・セナになるなら、コックピットの中で死ぬ必要が有る 根本的にサーキット場以外でレーシングカー乗ったらあかんよ。
速度遅い遊園地のゴーカートすら安全対策ガチガチなのに。 >>276
小学生は故意に殺害しても刑法では無罪だったはず あーびびったわ
ガキ轢いちゃってさ～
パパがお金持ちだから示談で終わったけど 女児も被害者でしょ
この先一生背負って生きなければならないって残酷過ぎるな もしも全てが運営の責任になったとしても、小学6年女児はこの先学校行けないだろ パニックじゃなくて調子に乗ってアクセル踏んだと思う 経験のない子供が乗っていて予測できない暴走ってなんだ
どこで暴走しても大丈夫なようにしとけ >>1
「ブレーキ！」叫ぶ
↑唯一の安全対策でした。 叫んでも運転してる本人がそもそも放心状態じゃどうしようもないような🙄 >>1
「ブレーキ！」叫ぶ
↑唯一の安全対策でした。 >>271
死んだ2歳児も殺人者になってしまった11才児も可哀想だからじゃ >>111
事故を絶対に起こさない人間はいないよ
たまたま今まで起こしていない人間はいるけどね
可能性は誰にでもある
女児にはピットイン時に減速する義務があり
その義務を認識していた
そして減速する能力もあった
女児の保護者がそれを否定しても
事故直前までの5周走行出来ていたことは
関係者や目撃者がいるので筋が悪い >>228
アクセルベタ踏みしてみたはいいが、思ったよりもスピード出て焦っちゃったっぽいね >>151
おばさんとJSが同じ価値だと思ってんじゃねーぞ!
というのは1割位冗談で、免許取れる年齢のおばさんと女児を同列で比べられんよ ゴーカートなんて、コースアウトして縁石乗り越えたりするのが当たり前なのに
なんとコースを三角コーンとポールで作ってしまい
観戦席をストレートの横ではなくストレートの延長上に配置して
事前講習しただけの子供に時速４０キロ出る大人用カートを運転させて事故
運営の罪は重い そもそも運転経験の無い小6に40キロでるカートは危ないだろ 彼女には全てのペダルがブレーキという特注トヨタセンチュリーが贈られたという >>297
ブレーキと間違えてアクセル全開にさせて、火に油注いでいる可能性 >>293
学校行けないどころか生きていくのすら辛いだろ
学校なんて瑣末な問題や
受け止めきられへんでなかなか。周りが支えてあげてほしい クラスの男子に、あ！人殺しがきた－www
とか言われそう
もう転校するしかないな >>1
安全対策がどうたら言うのなら、ゴーカートに乗る場に何で2歳児を連れてくんだ？って話にもなるだろ >>261
「やろうとした」
だけだから実際はなにもできてないと思うよ 結構キツイ口調で言われてパニクった
女ならありそう
意外と何も言わずに好きにさせておけば普通にゴールできていたかも 急性動って教習所でも何時間もかけて習得する技術だからな
初めての小学生が上手くできなくても仕方ない バイクでも車でも運転の仕方って人に説明できる？
車とかの操作の仕方じゃなくてドライビングね
結構口で説明するのは難しいよ >>301
ラストストレートのスピードを5周するうちにも出してたならそうかもしれんがな なぜ殺意が無かったっていう前提になの？
まだ何もわかってないでしょ >>209
小学生なら想像以上にスピードが出て怖くなったとかあると思うよ TOYOTAが40キロ認めてんだよな？壺売り党と共に怠慢だわ
40キロって原付だぜ？ >>42
一日限定の催しだったのね
そりゃ杜撰なことになるわ
トヨタも責任被れ >>261
早い段階で気づいたなら最後の周回はゆっくり走行とかじゃない？
天才レーサーの血が騒いでごぼう抜きしちゃっただけかと
血には抗えないから仕方ない >>316
ほとんどの人はスレ開くまでトヨタ主催って知らんかったろ >>266
誓約書があっても主催者の過失は免責されないのは常識やろ >>325
未成年は人殺しても刑務所入れてくれない >>315
轢いたときどんな感じだった！？
ぐちゃっとか感じた？ >>288
遊園地のやたらゆっくりしか進まないゴーカートでも道路は一段低い位置にあってゴーカートと道路の端にゴム製のクッション材で衝撃対策してるよな 車ってきちんとルールを守って走る大人でさえ、事故を起こす可能性はゼロにはならないものだろ。
そんな危険なものに、見物席を配置するなんて…
見物席を置く時点でアウトだろ。
運営側の落ち度としか考えられないのだが。 >>315
流石にそんな5ちゃんねらーレベルのアスペはいねーよ
小学一年でさえそんな空気読めない発言はしない
お前らの知能は想像以上に低くて幼稚っていい加減自覚しろ 深夜のねらーは
深夜のねらーだからこそこのスレを伸ばすんだろうな
今のうち加勢してやんよ！ >>61
なんでもかんでも「そんな事になると思わなかった」で済まないから裁判所や弁護士が居るんですよ >>99
安全配慮義務とかいってるならさ、
「結果で判断」なんておかしいよ
「損害という結果を前提としつつ過失の有無で判断される」が正しいと思うよ >>31
旦那が無理矢理子供を連れてったゴーカート場では、管制室みたいなところがスピードや向きを操作してたらしい >>301
それを原告が証明する事が出来たらな
先ず施設の安全管理に瑕疵が無かったか
これが争われる事に変わりはないので
加害者の過失責任が認定されても被害者に対してはごく限定的なものだろうし
運営業者に対しては過失相殺だろうな >>267
非はどちらにもあるぞ？
ただ、子供は保護対象なだけでな。
保護者同伴なので、そちらは免れられない。
11歳の親は死なせたことについての弁償に関しては1位の位置だから。
（裁判の経過である程度扱いの切り分け方は変わるが、弁償に関しては親に行く。） 貧乏人がカートとか上級国民のガキの遊びを真似するからだ、ざまあみろ >>353
最初40やったけどどんどん増えてるやん トヨタ金あるんだから11歳の家族の引っ越し資金も面倒みてあげて ＞同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。
逆効果になっちまったな
また運転する人間が減りそうですね（笑） >>4
動いてる状態だからお互い様になる
女児の親と主催者双方だろう 死亡事故にまで発展したのは百パーセント運営が悪いけど
それはそれとして加害者も普通に人殺し >>337
子供が入らないようにフェンスで完全に仕切ってるしな。
事故があった会場だと小さい子供がコースに入り込む危険性もあったしな。 >>307
これが全てと思うね
これをgoした運営は正気なのか？
時速40kmと、
安全対策適当なコース
アトラクションとして両立できん要素でしょ >>265
日本国内では最年少ではない
ググるともっと小さいガキが弟(妹？)ころした系の事件はいくつかある
そうなると流石に責任能力なんか問えないけど今回は他人だし11歳はどうなんだろうね >>353
業務上過失致死罪だよこれ…11歳に乗せたらダメ こんな一例を取り上げられて大損害を受ける事業者かわいそすぎるｗ >>61
後出しでも何でもない
この程度のことを想定できない馬鹿はイベントやっちゃいかんのだわ そもそも会場の設営準備段階で「 ブレーキ！」を叫ばなきゃいけない分かった理由だろう？
最小限の設備投資で最大限の利益を求めた結果起こった事故 馬鹿に運転させるな
馬鹿には馬鹿の直にが無いんだから 裁判に向けて現場で撮影してた人の映像集めてんのかもな >>353
最新60か…画像付きで親切おじさんありがとう >>4
当たり前だけど施設の管理責任者だろ
管理責任者として登録されてる奴が起訴されると思う
安全管理がまるで出来ていなかったのだから責任は重い 運転する前にアニメなCapetaを見せるべきやったな。 >>22
遠隔で停める装置とか出来なかったのかなまあこうなるとは思わないよな こいつらこそ死ぬべき
渋谷区悪質職員が悪事三昧を告発される→ヒアリングを虚言逃避→連続中出し長期育休ゲットで追及逃れ
仕事はいい加減な水戸出の嘘吐きが親w
2021/03/06(土)
３０分仕事して１時間トイレでスマホやってるやつがいるんだけど、
どうにかならんかしら。
他の職員も含め執務室横のトイレ行くとなぜかアリバイのためか紙で音を立てる。
2021/01/17(日) 15:03:21.
午前午後、便所に延べ3時間籠ってスマホいじっている奴がるん上司もお手上げ状態。
私生活ではヤリ捨てした女にスト―カーされてトラぶっているし、
事故もみ消すし、
カラ残平気でつけるし（時間外の大半が居残りと無駄話しているか、そもそも席にいない）
無断離席したと思ったら他の部署に出張して3時間おでかけ気分、
1人で行かず同僚をダシ（そいつもサボりたい）にしてグルで中抜け。
そして夜は同僚と飲み会。クラスターになってももう知らない。
いい加減懲戒処分案件なんだから、人事はヒアリングでもやればいいのに。
>>228
それ渋谷区の四ツ倉颯斗だろ
四ツ倉颯斗 1994.3.6茨城県水戸出身緑岡校テニス部OB 2016年 中大卒 渋谷区採用 初任給４００万以上の悪質クズ職員 手抜きサボり 人権侵害 不法侵入 暴行 守秘義務違反 捏造報告 虚言癖 逃避癖
出張と称して遊び歩き、連絡も入れずそのまま直帰、毎日がプレミアムフライデー、区民からの素行目撃情報苦情多数
>>329ヤり捨てた女には中○させといて責任取らず、
自分はちゃっかり別の女と祝い金やら手当てやら、加えて何年も育休で遊ぶ税金喰らい公務員か
さすが渋谷区
ろくな死に方しないぞ
>>84
なんでこんなクズが採用されるの？
コネ？（´･･ω` つ ）
>>115区長がコメ党ベッタリでコメ党と街頭回り、コメ党立候補者の応援に公用車で駆け付け、草加にビデオメッセージ送るほどの傀儡だから
親子で学 会員だろ
茨城県民が渋谷区役所で公務員やってるとか下心以外の何ものでもないんだけど笑
田舎水準の自称・イケメンて痛い奴でしょ 自分を勘違いして渋谷にまで乗り込んでなるかな公務員に
公務員になりたいなら地元の市役所に入ればいいのに何でわざわざ渋谷の公務員になるの？見栄とヤリモク？
https://i.imgur.com/ONcFvFq.jpg ブレーキ踏もうとしてアクセル踏んじゃうのあるあるだよねトヨタだし >>353
ゴーカートって「ザ・子どもの乗り物」ってイメージだけどこれどう見ても子ども向けじゃないよな 正直まんこ脳だよな。
このガキ免許取ったら小学生の横断中に、赤信号で突っ込みそう。
とりあえず名前出せ？ 最低でもコーナー部にはタイヤやフェンスタンクなんかは置くって
プロなら分かりそうなもんだが アイルトンセナは大地主のボンボン
カート始めたのは13歳 >>352
じゃあゆっくり走行で５周してたのが最後だけ加速し、異常な加速に気づいたスタッフが慌てた感じか まぁしょうがない
モータースポーツに犠牲はつきものなのだ 自転車の運転すらおぼつかん小学生が
体感速度80km超のレーシングカート初体験だぞ
事故が起こらんと思う方がおかしい
主催と運営の責任しかない >>311
空飛ぶF-1とかF3とか、結構あんのよ >>378
さだまさしの償いが流れる動画見せるべきだったな 可哀想です。本当に。
お安らかになってくださいね。 >>374
何がおかしい？
コンビニに突っ込む奴だって家から何分も運転して
そこでアクセルとブレーキ踏み間違えてるやん
そこまでは間違わなかったんだろ？ >>232
時速40kmは自転車でも出せる速度
おまえは勝手に爆速だと言い張っていなさい >>359
当事者だけでなく目撃した子も車乗るの怖くなっただろうな
免許取る時に見せられる事故動画よりショッキングなのをリアルで目撃しちゃって >>325
特例としてこの女児は12歳になったら風俗勤務OKが出され、まずはピンサロからスタートして16歳の頃は立派なソープ嬢に >>354
遊園地の事故は乗ってた人の責任？
安全措置を怠った主催者が全面的に非が有るだろう 俺でも仮免許で最初に40kmで走った時はドキドキだったぞ 典型的な迷惑女だな 避けようともしてないあたり勝手に向こうがどくだろ精神かよ >>307
憤りすら感じるな
さっきアイス食べたけど蒟蒻畑も食べちゃう 誰がいい悪いは置いといてやっぱ女と老人に車は運転させんほうがええな 1番思うのは乗り降りする場所を何故そんなスピード出るとこに設置した？
乗り降りする場所とか1番カートから守るべきとこじゃん… 後出しと言うが普通にここは危ないと思って場所変えた人も多いと思うぞ
まともな危機管理能力があればあそこに立てば身の危険を感じるはず 子どもにブレーキ！なんて叫んだら更にパニックになるじゃん
いくら講習受けたって予想も付かない事になったら怖いし慌てちゃうだろう
スタッフが飛び付いて止めるくらいやらないと
この11歳の子もかわいそうだな 自分が11歳の子の立場だったら精神病んで引き籠りになるわ
トラウマで将来運転免許を取るのも怖くなりそう これ、燃えて子供が亡くなった木製ジャングルジムの件を連想してしまう >>357
最高速度が60km/hでも制限で40km/hにしてたんじゃないかな >>354
この場合、親の過失とは何を指すんだろうか？
たしかに子供が起こした事故の場合、親が責任を負うことになるが
それだって単に肩代わりするという形にはなっておらず、親の不注意や普段の躾なり
親の過失として認められうる要素がなければ成立しないよな >>348
畜生すぎるけど赤の他人からしたらそんなもんだろな >>277
巡航ミサイルの倍以上速いカートは無いよ 車も運転したことねー11才にブレーキつってとっさにブレーキ踏めるかよw ブレーキが効かなくなったら周囲を巻き込む事故をおこすようなものを
駐車場に設置しちゃいかんな >>396
レーシングカートと自転車の体感速度の違いもしらん素人は引っ込んでろ こう言うと天邪鬼とか基地外とかアスペとか言われるけど
安全な遊びとか面白く無いんで
死ぬかもしれないから面白いわけで、モータースポーツは面白い遊びです >>395
実際は故意だよ
間違った、は言い訳だ
調子にのってアクセルベタ踏みしてんだよ
おらおら華麗な切り返しをみよ！ってな 無念の死を遂げた人間の名前をつける親の神経を疑うわ
もちろんこの殺人犯も悪いけどな >>412
カスタマイズで制限出来るってことか
まぁそれはあるね
40もいらん気もするが 車会社が企画したゴーカート、結構各地で開催されるけど、本当にコーンとポールだけってことが多い。 一般の車は曲がる時って思いっきり減速して曲がるけどこういうカートは曲がる時もスピード落とさないで曲がるのかな？かなり技術が要るよね、初めての小学生はミスすると思って設営しないと >>392
刑事罰になるかどうかは判事が決めることなので
黙っておけ まーカートは大人でもこえーからなあ。
時速40kmとか一般道じゃあ普通かもしれんが、
カートの目線の低さから、
体感速度は100km 越える以上にはなるしな。
しかも小回りきくから横G洒落にならん。
ハンドルも重いし数周走ればもうそれだけで筋肉痛になるレベルの負荷だしな。
報道でいつまでもゴーカート言ってるのがよくわからん。
完全に競技用のカートじゃないのかね。 >>401
俺なんか原付買ってすぐ5回位は怖かったわ 大体カードなんて右アクセル、左ブレーキなんで乗用車とちがうし １１歳でこんなオラついた運転をする人間の将来が恐いよ。。。 もっと主催者側の批判で溢れていると思ったら、
運転していた女の子に対する厳しい意見も多いんだな。 >>387
そういうこと
40キロ出す子は他にいない
異変にきづいたから叫んだ 実況見分に11歳の子は参加したのだろうか？
業務上過失致死の捜査だから轢いた本人は重要参考人みたいな感じなのかな？
つらいだろうなぁ 一体なぜこんなことに……
スピード出てて当然なストレートの正面に観客をいれてて、タイヤ壁などの接触停止柵ではなくカラーコーンを置く完全な安全処置を講じていたのに……
外部から停止させられる安全装置がついていない、大人向けの高速カートにライセンスも無く講習も受けていない小学生を乗せただけなのに、まさかこんなことになるなんて…… >>412
運営担当が「あのコースなら最高40km位」って発言してたから制限かけてないと思うよ
そもそも時速40kmってのも担当者の目測で実測値でないし >>413
施設側の安全配慮の有無とは別に60キロだか40キロだか出るカートに子供を1人で乗せて事故を起こす危険性を予見できたかどうかかな 2歳児が飛び出したわけでなくて見物客の中に突っ込んでその中にいた子がはねられて亡くなったのかかわいそうに
体験イベント中ならこれは運営の責任だよね
加害者になった子の人生も心配 >>408
ここしか直線ないからな
曲がれなかったらこっちに突っ込んで来るし
すごいコース作ったもんだ 本当に係員の制止を振り切って轢きに行ったのなら、そういうことなんじゃないの >>353
こんなスペックなら安全対策万全の施設でしか無免許には運転させたらダメだわ
↓みたいな簡易で作ったコースで走らせるもんじゃないだろ
https://i.imgur.com/Tjx6ZHF.jpg >>431
ここの連中は免許取ったこともない子が大半だから >>418
体感速度（笑）
個人的な主観に過ぎない >>424
落とす所は落とす
運動性能はダンチだけど >>209
止めようとした係員のコメントで女児はかなり混乱していたというような発言があったから １１歳には運転は難しいでしょ
自動車運転免許１８歳なのに
なんで、運転してるの
公道とか関係ない
事故起こして人轢いてる カート用コースの基準て定められてないのか？
パイロン並べただけで良いならどこでも走らせられるやん >>353
イオンモールで乗れるエンジンカートも最高速度50キロだったわ
ちなみに年齢制限は10歳な
世の中のゴーカートってそんなもんだぞ >>431
まともな人はもう呆れてほとんど残ってないよ >>342
逆に何も言われず、腫れ物に触るよう今までとは違う態度で接してこられるとそれもきつい >>387
チラシには味わったことのないスピード感を体験!と書いてある >>443
趣旨がわからんな
免許持ってない奴は事故起こしていい？
免許持ってても事故起こしてもいい？
事故は起こすものなのか 経験のない11歳に「体験」で時速50キロ出るマシン渡すって異常 >>20
普通は一般人に突っ込まない作りになってるけどな あの配置が一番場所を広く使えたんだろうな
コースも観客席も
横からみてればな… 5ちゃん離れる前に最後に加油しとこw
明日の朝見た時はどこまで伸びてるかなー >>442
こんななら時速10㎞くらいのお子さまカートさか走らせちゃあかんわな ゴーカート上の事故よりも、日常的に起こる
なんなら毎日のように起きてる 軽自動車乗り を排除しろよ
まーた、黄色いナンバーの軽自動車の事故の動画上がってんじゃね
なんなのほんとに、普通車以下の税金しか払ってない軽自動車乗り
普通車以下の高速料金しか払ってない軽自動車乗り
黄色いナンバーが嫌だからと白ナンバー付けて普通車を装う姑息で臆病で気持ち悪い軽自動車乗り
軽自動車の税金上げろよ 子どもがピットしてくる所を親が動画や写真撮るからって
いつのまにかこうなったんかなあ＞観覧場所 >>436
その場合、イベントに参加させたことが過失になるという話になるがそんなことありうるのかな 子どもなら余計にゲーム感強いだろうからな
こんなスピードあり得ない豊田さんイカれてるわ 昔あった多摩テックのゴーカートは確かコースが狭いというかそこしか走れないから、コース外になるより前に追突するようになってた キチガイに刃物、まんこにハンドル
まんさん運転中ステッカーを義務化しないかな >>452
飲酒運転捕まって、ビール1杯だけって言うやつと一緒やな >>429
今時3ペダルの車なんてないから左足ブレーキは常識だろ にしても遊園地の幼児から乗れるゴーカートって安全性が担保されてたんだな、としみじみ思う Hey Siri！ブレーキ！！
スマートゴーカートとか進んでるな >>434
カート自体はそこらのカート場で乗れる程度のスペックだけどな
8歳児が乗れるジュニアカートだって最高速度40キロは出るぞ >>344
ネバダたんおはようって言われるかもしれないな >>1
叫んでどうするw
イグニッション切れよ キルスイッチないのかよ？w >>419
日本人めんどくさくなったよね
ラリーやマン島見たら泡吹いて倒れそう
この子はいいレーサーになりそう カートってエンブレ効くの？
ならブレーキ！
より
足はなしてー！
の方がよかったかな？子供だし
指示ミスだから運営の責任もあるやろ >>457
運転した事ないんだから事故も起こした事が無い
交通事故はお互い様という大原則を理解してないので >>442
ひでーなこれ
運動会の徒競走コースかよ（笑） >>436
ハンドルを握らせていいかどうかは親が追認するからね。
絡んできてしまうんだよね。
（つまるところ、過失相殺が考慮される案件になる。） 子供は悪くない
悪いのは大事故を起こさせた大人
安全の配慮ができなかったこと >>423
カートよりも物理的に危険性の高い
車重が重い自動車で行われるジムカーナ競技
パイロンだけでコースレイアウト作っているケースあるからね
今回の事故はコースレイアウトがそもそもおかしい スタッフが左踏んでといえばブレーキかかったかもしれないし
パニックパニックパニックみんながあわててるカートはすごいぞ とても速いぞオオオオ
だったかもしれない 運転してた子ってカウンセリングとか受けてるのかな？
忘れられないトラウマになる？ 遊園地のゴーカートでも結構スピード出る場所あるからな 40キロそんなに早くないだろ40 キロで走ってると遅くてかなわん >>465
親と一緒にあんまり速度出ないカートに乗れるって奴もあったみたいだし自分が親ならそっちにしようって子供を説得するかもなぁ… >>357
あくまで最高速度な
俺も乗ったことあるけど加速力はそこまでないがグングン伸びるから慣れてないと怖い こんなもん小学生の女の子に運転させた大人が悪いわな トヨタは委託先に責任丸投げするんだろうな
酷い話だ ゴールも近く止められてもいたのになんで女子はブレーキ踏まなかったんだろうか
女児がどんな様子だったか目撃者の証言ないの？ なるほど、これで責任が10:0で主催が悪いなら
気にいらないヤツ轢いても大丈夫だな
パニクった、コースが悪かった
ギャグかよ >>431
なんか利害関係があるんだろ
撮り鉄がほかの撮り鉄を擁護するように
カート愛好者なのかもしれん
普通に安全管理者とか施設管理者とかの責任知ってれば、そんな声は出ないはずだ
知能云々ではなく、バイアスかかってるか導きたい結論があるんだろ 何周もしてラストにフルアクセルの時点で確信犯じゃねーか >>431
運転してたのが男の子だったなら主催者批判ばっかりだったと思うぞ
ここは11歳の子供にすら女を見出して叩かずにはいられない奴らが集まっとるんや >>452
撮影画像を警察が集めてるだろうし
解析したら正確な速度わかるんじゃね リモートキルスイッチあるだろって思ったけど大人用か
なんで乗せた これ香川より悪いだろ
香川は復活させるべき
函館トヨペットは安全を蔑ろにして取りかえしのつかないことしてしまった、、 >>480
事故はお互い様だなんてなめた考えで運転してないわ でもこれでわかったろ?
鈍臭い奴は若い頃から信じられないほど鈍臭い
だからこそ子供向けのイベントや遊具の安全対策は本当に大変なのだ 殺人犯にさせられちゃった11歳
なんでブレーキ踏めなかったんだろか >>463
これ、軽自動車に対するトヨタの立場なんだけど、なんでこのスレで出てきたのかな？ >>497
踏んだと思うよ
アクセルも思いっきり踏んでしまっただけ >>426
刑事罰になるかならないかではなく、仮に運営が刑事罰を受けたら運営に責任があるってことになって、ドライバーに全額請求するのはおかしいってことになって誓約書がそもそもおかしいってことになると思うんだけど違うの？ アクセルをブレーキだと思って踏んでなければおそらくこんなことにはならんだろうからそんなこと叫んだって余計に混乱してアクセル踏むだけだろうに 街中で普通に信号待ちしてる時でも、スマホ＆イヤホンで一番前で待ってる人もいるけども
自分は万一の事を考えてフェンス等の構造物の内側にいるようにしてる
そういうのも大切だと思った（被害者叩きではありません） どうせまた免許返納しない老人が若い人轢き殺したのかなと思ったけど全く違った 公道のゴーカート、軽自動車乗りを排除するために
税金を上げろよ！高速料金とか普通車以下の軽自動車乗りが
なんで走行車線遅いからと普通車と一緒にずっと追越車線走ってんだよ
朝の通勤通学時間帯、なんで軽自動車って
3台くらい連なって車間も空けずにダンゴのように繋がって走ってるの？
あの光景すごく醜い >>498
轢けるようなコースだから主催者側が10悪いんだぞ無能
普通は意図的に暴走させても観客に突っ込めないので無罪になりたいならガバガバゴーカート場を探しなさいな >>462
子供ならそんなのでも運転できるだけで喜ぶしな
何故こんな本格的なのを仮説イベント会場でやる必要があったのか疑問 イベント会場にパトカーとか消防車も展示されてたんだな
警官もいただろうから、気づいて注意してればな
まぁ、そんな義務もないしムリか… >>436
そんなことまで気が回らん
安全が担保されてると思うのが普通
女児や親の責任なんか考えるのは法律をちょっとかじった馬鹿 主催者に責任があるとは思うけど普通事故るか？とも思う ２歳児連れていく理由が見つからないんだけど
身内がカート乗ってたの？ >>507
劣等遺伝子をいままではこうやって減らしてたのに
弱いやつがどんどん残る >>496
委託っつーかトヨタ本体の直営店は東京に1社のみ
後はグループに売り払ってる >>506
自分が完璧でも相手が突っ込んで来たらどうにもならんのが交通事故
その逆もある
お互い様精神が大切です わざわざ遠い千歳市から道南の森町まで来て
運営してるのに、こりゃないぜ それまでは順調にコースを飛ばしてたわけだが何があった >>501
そういうことなんだろうな
車の運転すらできんような引きこもりが、ここで逆張りして女の子叩いてうさを晴らしてるつもりなんだろう
そんなだからゴミみたいな人生しか送れてないってのにな >>530
メタバースで寝たきりの人間増やす予定だしなw ブレーキ！！！！！！
まんこ脳「アクセル全開」
なぜなんだぜ？？？？？？ >>519
軽自動車なんて基本無敵の底辺しか乗ってないんだから何を言っても無駄だよ 街中でも無茶苦茶な運転してる奴は一定数いるからな
そりゃ自分の適性も分からない小学生を競技用カートに乗せたら事故るだろ >>359
トヨタって言ってたからトヨタ自動車が関係してると思ってたらディーラーがやってたのか
トヨタに言わせたら
ディーラーは名前貸して車売ってもらってるところで、そこがやったことなので関係ありません
関係したディーラーはディーラー契約解除して別のところにディーラーやってもらいますで終わりかも >>464
観覧場所というより
ゴーカートの順番待ちの列がそこにできてたらしい
そんなとこに列を作らせた運営側の落ち度 >>524
俺が子供の頃海行った時にジェットスキーの体験イベントあってやりたいって頼んだけど親が危ないからダメって親子で乗れるゆっくりしたボートみたいなのに乗せられたぞ 運転免許持ってる大人でも踏み間違えることあるし、道外れることもあるのに、免許持ってない11才に一体どんな運転技術と判断を求めてるんだ？
本格的にレーサー目指してるような経験あるキッズしかでたらダメな大会だったの？
身長制限だけで誰でも出られるなら、親だって簡単な遊びだとしか思ってないよ。 イベントだしお客さんには積極的にSNSにアップしてもらったりして話題にしてもらいたいから写真撮りやすい位置に客席設けたんかな、映え優先 いかなる道路も戦場だと言うことを忘れてはならない。
小６が勝って２歳児が負けた。それだけの事。 うちの子は5才からハンコンでグランツーリスモやってるから
絶対にありえん事故だわ >>493
安全意識が高い親御さんならそういう判断をするかもしれないが
そうでなかったことが落ち度として過失認定されるとは思えないな 轢き殺した事実は消えない
年齢で罪に問われなくても
人を殺した
車の免許は取ってほしくないし運転もしないでほしい 函館トヨペット「お客様のお車は我々が整備します！」 >>514
誓約書とか取ればすべて免責みたいに思い込んでる無知なジジイ多いからな >>364
信号待ちで止まってるところに後ろから車ぶつかってきて、ぶつかってきた車の運転手亡くなったら、止まってる車は100%悪くないけど、それでも人が亡くなったらしばらく精神的に引きずるからな >>546
本人が忘れても周りの口さが無い連中が後ろ指を指すのは目に見える
この年代なら同級生男子が知ったら多分からかってくるだろ ブレーキを踏んだがカートのアクセルが戻らなくなったみたいね
ワシのプリウスと同じ現象
と老害飯塚が言ってました 右足アクセル
左足ブレーキ
ゲームでもカートでもレーシングカーでも常識だろ？？？ >>553
殺意や故意を証明してもらおうか
殺したとほざくのなら >>1
＞見物客への安全対策は十分だったのか。
見物客はもちろん体験する客への安全対策もなされてないし
杜撰すぎ せっかく生んだ子が轢き殺されるわ
育てた子が殺人犯になるわで救いようがないな >>562
気が回らない親が当たり前じゃ無いってこった 11で踏み間違えるってガイジかモンキーよね
もともと誰かを轢きたかったんだろ
その言い訳 ブレーキ！って叫んだら止まるシステムを子供が乗るゴーカートに付けとけ >>535
飛ばしてたって証言あるの？
どちらかというとこわごわとゆっくり走っててたのを、並走してきたスタッフが最後だからアクセル踏めって煽ったのかもしれんと思ってるわ あの位置に観客席を持って来たのはSNS映えが目的だろうね
それ以外に理由がない
絶対に認めないだろうけど 足が限界だった説を推すぞ
カートとか慣れてないと踏ん張り続けててしんどいはず まあプロが運営する自動車ディーラー主催だったら誰もが信用するでしょうな
だから当たり前のように誰も疑問には思わなかったし展示に出席してた警察消防の人らも何も言わなかった
主催者を責めても児童やその親を責めるのは違うと思うわ 女の子が可哀そうって意見が多いが
この女児が実行犯だから悪いに決まってる
ただ若いから罪に問われないってだけで >>568
殺意の有無なんか関係あんの？
二歳の子は、誰が殺したのよ >>549
それは主催者運営が必要な心構えだったんじゃないだろうか >>568
殺したのは事実な
ゴーカートで衝突し命を奪った
つまり殺したんだ >>1
企画に無理があるわな
こんなこと続けてたら必ず事故になる >>570
2歳児なら家出する時期だからな
だからよく見とかないと簡単に死ぬぞ この少女は開き直って全部運営が悪い
自分は悪くないと思って生きたほうがいい
まともに罪と向き合ったら壊れてしまう
飯塚幸三みたいに誰かに責任転嫁することも必要 >>568
意図的に殺したかどうかの話はしてないと思うのよね >>582
殺意や故意を証明しろ
殺したとほざくならな >>575
プロが飛ばしてるのかなと思ってたって証言がある >>568
え？2歳は死んでないの？
死んだのは事実じゃん ストレートエンドでバリアの無い第一コーナーに
2歳児他を立たせる設営が既に日本しぐさな
誰も気が付かないのも日本しぐさ >>568
過失致死は殺意要るのか？
死なせてしまったといったらいいのかな？
死んだのは事実 >>332
世界のトヨタと呼べるのは
資本金3,970億円のトヨタ自動車株式会社だけだな。
主催者の連中はこんなだぞ
函館トヨタ自動車株式会杜
資本金4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円
ちなみにトヨタ自動車株式会社は
この事故とは無関係
トヨタ自動車はカート製造していないからメーカー責任もない
地方ローカルの販売会社(商社)を自動車メーカーだと勘違いしているとんでもない馬鹿は
まさかいないとは思うが
いたら馬鹿にしてヨシ
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3465/3490/2022_jaf_kart_homologe_engine_suits_chassis_tyres.pdf >>568
ノーブレーキ、ノーハンドルならあり得る >>547
今回の事故は全員負けだろ
女児も2歳児も主催者も >>582
死なせたと殺したとの言葉の使い分け知ろうな 小6の女の子真面目な子なら辛いだろうな
DQNの子なら全く気にしてないだろうが >>393
数年前にさだまさし、自動車免許更新所の建物の中にある小さなホールでコンサートやった
当然「償い」歌うと思ったら、歌わず、免許更新所の中のホールということにも触れなかった
客は違反者や免許更新者じゃなく、普通にチケット買って見に行った一般客 殺した
と
結果人が死んだ
この違いわからん奴はわからんから言うだけ無駄 >>588
他人任せで安全が担保されてるとか思い込んで子供に危ないことさせる親にも過失はある >>442
こんなとこで40〜50km？
こんなん大人でもぜんぶなぎ倒すわ。 加害者のメスガキに第一の責任がある
主催者にも責任がある
主催者の下請けにも責任がある
三者で責任の割合を決めろ(笑) 昭和生まれの化石です
昔のゴーカートは係員がエンジンを引っ張って発動してハンドルも重くスピードも大してなかった記憶があります
最近の馬力は高いのですか ピットレーンに入る前にスピード落とすように
タイヤバリアをジグザグに置いとくもんだよな 親は不運にもそばにいなかったんやな
車突っ込んで来たら庇いそうだけど >>579
殺したのが悪いなら殺されるのも悪いな
全ては自己責任 3週普通に走行してたのに最後のストレートで暴走だからな
パニックになったんじゃなくて最後にフルスピードで走ってみたくなったんじゃないの？
それで予想以上に加速して制御不能になった可能性もあるよ >>601
同じだ
使い分ける必要がない
命を奪うのは殺すってこと
11歳の人殺しだ >>586
開き直るとかじゃなくて、主催者がどれだけずさんな運用してたかしっかり理解して、自分が悪かったのではないということを理解してほしい 叫んだら何なの？
誓約書があるから何なの？
ちゃんと1ヶ月の教習したの？
逃げられると思うなよ任天堂 子供だったら展示車両に乗れるだけで喜ぶんだから
ここまで本格的にする必要も無かったのにな スピードの出し過ぎを注意されていたなら踏み間違いでもなんでも無いんじゃないの 全部アホ主催の認識不足だな
こんなコースじゃ大人でもこうなるわ カートにリミッターなり遠隔操作ができるブレーキなりがついてるかなんて
女児の保護者が知る余地なんてなかったし
主催者の責任は大きすぎる >>400
いずれにしても最終的に誰の責任か決まるまで裁判長引くだろうから
何度も裁判出廷したりで11歳女児は耐えられないだろうな 本来は乗れない競技用カートに小学生が乗れるってのが集客ポイントなんだよな
さらにSNS映えするようにストレート正面から撮影してくださいと
安全性なんて完全無視だろ カズワン事故と同質ですなw
開催者＋観客らオトナ全員の想像力欠如で子供たちが泣きをみる典型 この速度でどうしてもやりたいなら主催者なり判定者がブレーキって言ったら
全てのカート安全停止するように作らなきゃ
まあ全部トヨタが悪いのかな >>590
お前は事故で人を死なせた奴を殺人犯と呼んで良いという認識なんだな？ >>37
> ロシア語じゃないから認識されなかった
なんて映画だっけ！？007？ 主催者の気持ちを考えると辛いものがあるな
彼らだって子供たちに楽しんでもらいたい一心だっただろうに 女児は頭の中が真っ白で何も聞こえないし
体は硬直してアクセルをベタ踏みだったと思うわ >>607
マジレスだけど子供にはなんの責任も無い
連れてきた親達に一番大きな責任がある
次が管理者だな >>568
誤操作で自分が運転する乗り物で人を轢き殺した
事実だろ
そこに殺意は関係ない >>606
2歳児がクローズアップされてるけど大人も轢かれてるよ 運営が悪いって言ってみても遺族から見たら女の子は人殺し以外の何者でも無いだろうしな… >>627
そんなこと一言も言ってないけど？
名誉毀損になるでしょ
法的にどうなのかってのとは別ベクトルの話してんのよ俺は >>605
そういう結論にはならん
なるわけがない
あんたの感情だけの話であって裁判でそんな流れになることはありえん >>624
何の問題もなく本来的に乗れるんだよなあ
マシンの設計は対象年齢10歳以上
そこらのカート場じゃ身長制限さえ突破すれば誰でも乗れる
JAFのジュニアカートBライも10歳以上なら講習受けるだけで取れてもっとパワフルなのに乗れる >>632えっ？引き殺したヤツに責任があるのだよ
そして親が責任を取ることになってる
勿論刑事責任はない >>351
> それを原告が証明する事が出来たらな
女児が運転が出来ていた5周分
この目撃者は多数だから簡単だろう 11歳にもなってアクセル踏み続ける馬鹿
止まんねえならせめて人の居ないとこ突っ込めよアホが 子供にブレーキって叫んでもな
下手すりゃ自転車も乗れないんじゃないのか >>610
ぶつかって事故になるといけないので、危ないものは置きません！ >>630
頭真っ白な状態で５周走れるなんてスゲーよな
そこらの大人より上手いわ >>592
ほへー・・・この子のカート歴はどんなもんだったんだろうね
てっきり初めてこのイベントで乗った素人なのかと思ったが、経験豊富だったのか？ >>648
もし自分の子供が同じ目にあったら運営もだけど女の子もその親も殺したくなるくらい恨むと思う 故意ではなくても11歳の子は学校行ったら人殺し扱いされるやろな……
１番デリケートで噂もエグい年頃だし
これからが大変だ こんな事が無ければ将来スピード狂にはなってそうではある >>659
まともな親なら主催者恨むやろ
女児も被害者や >>641
まあ、親も何で目を離してたんだろう、って後悔して・・・くれているといいなあ。 ま〜たヨタ公か
ったく相変わらずトヨタは轢き殺すのが好きだな >>642
そもそも自分達が子供を連れてきたのが原因だろ
それを棚に上げるのはどうなんだ？ >>650
親が保護責任あるのは管理下にあるときだけだよ
たとえば学校での事件は保護者に保護責任はない。先生に責任がある
今回は運営会社の管理下だから運営会社では >>608
今回のこれはレーシングカートのディチューン版。遊園地ゴーカートとは全くの別モンで、性能も危険性も別次元でございます。このスレの画像を拾い集めると良い。 >>258
引かれたやつが悪い
君子危うきに近寄らず
これからは自己判断自己責任で危険から遠ざかれた者のみが助かる 避けようともせずに被害者に突っ込んでるからな
いくらなんでも頭悪過ぎだろ プリウスミサイルかよ >>668
この図で言うと赤矢印付近で乗降してればよかったかもしれんなあ 車間詰めて前の車煽ってたらコーナーで曲がりきれずに刺さったところから疑ってもいい >>669
運転していたのは少女だから遺族に恨まれるのは仕方ないよ >>668
ほんとフールプルーフとかフェイルセーフを作ろうとしてねえなこの運営 子ども向けゴーカートが時速40キロ出せるとは知らなかった
この手のイベントはうちの地域でもやるみたいだから今回は中止になるかもだな >>670
>>654は民事に決まってるだろ刑事は罪が親に行くわけないんだから >>669
(名前にセナとつけて2歳をあの場に連れていきあの位置に立たせる親だけど)まともな親だといいな >>675
極論だけど学校でナイフ振り回して同級生に大怪我させたら親じゃなくて教師が責任とるってこと？
流石にそれは無さそうだけど >>643
殺人犯ではないのに人を殺したと吹聴するのは良いという認識なんだな？ >>532
https://www.haken-toyota-ep.com/careerchange/lp/toyota-group_aichi/
＞他の転職サイトとは違い、トヨタ自動車出資会社のトヨタエンタプライズが、トヨタグループ各社＆関連企業に限定した特別な転職情報です。
こういうサイトでディーラーの営業職の募集してるんだからガッツリ関係あるでしょ >>592
テレビ？ネットニュース？色々見てるけどそんな証言みたことない ブレーキと叫んだらパニック状態の11歳児がそっかブレーキねと瞬時にブレーキかけられると思うのか もう、ゴーカート言うたるなw
これスポーツ用カートだよ。
遊園地のゴーカートなくなるぞw >>524
轢いた行為者が11歳ってだけ。
5週走った後だから、11歳の過失は発生してしまう。
（1周目に事故ってたら運転能力ないと判断されるけど、5週してるので、
運転ができなかったことによる事故でない。
→判断結果から発生した損害になるので、
子供である事の条件は、
損害賠償の支払い者が親になる程度しか法律にない。
裁判では11歳の親が、運営の過失を証明しないと相殺できない。）
解釈しやすく云うと、
無料でレンタルして、
カートぶつけた事故で、人が死んだ、
って云う扱いになる。
多くの人が勘違いしているが、
管理運営が悪いかどうかは
これとはまた別問題なのだよ。 >>624
競技用じゃなくてレンタルカートで身長140以上になると誰でも乗れるクラスだよ
4stで200～260ccの汎用エンジンだから低出力
カート場毎に独自の基準設けてるってだけ
ちなみに小学校低学年向けのジュニアレンタルカートのベストセラー機でも150ccで40キロは出るぞ >>675
どっちにしても子供には責任ないな
まぁここの連中は子供が自殺すればいいと思ってるからな >>691
損害賠償は学校だし公立なら市に請求する なんで2歳児をあんなとこに連れてったんだろうか？乗せるつもりだった？
それとも他の兄弟もいて待ってたか兄弟が乗ってた？謎 コースで一番長いストレートの先にポールで仕切って観客置くとかやべえだろ 突っこんで安全ではない所に
観客を入れるのは
明らかにおかしいだろう >>669
違うな
それは「カネ」ってフィルターが絡んでる
主催者からカネ取れそうだから主催者を恨むことにする、ってことで
きたねえ建前だ
一番憎いのは殺人者そのものだ スタッフ「ブレーキ！」
女児「全開ッ！」
まぁ2歳からしたら相手の意思なんか関係ないからな
ただただ轢き殺されただけ >>689民事は親に責任が行きますよ
通行人を子供が自転車で跳ねても親が賠償しなければなりません >>668
コースに特に問題は無いがまさかアクセル踏みっぱにされるとは思わないよな >>635
ありえるよなぁ
モータースポーツを商売としてやっているのに安全策が蔑ろすぎる >>668
主催側の危機管理能力が無いとしか思えないな 函館梁川交通公園のゴーカートは速かった記憶あるけど、あれだって10km/hくらいだったのかな？
まだ営業してるのかな？ この小学生は一生人殺しとして軽蔑されて生きることになることは確実なんだからもういいだろ
これ以上せめてやるな
死んだ人間は生き返らん
全ては自己責任だ 15km/hしか出ないアンパンマン型カートのコース設計だぞ これ60キロ同士がぶつかってもｱﾝｼﾝｱﾝｾﾞﾝなん？
※片方はパニック障害児で逆走正面衝突とする
本当に想定できとるか？ >>704
連れていくのはいいとして、危険もある場所と認識して付きっきりでないのは如何かと。セナとかつけてるくらいなら、モタスポの危険性もわかっていてほしかったな・・・ マリオカートの感覚でアクセル踏みっぱなしでもゴールしたら止まると思ってたんだろ >>712
管理下にあるときはね
管理下にないときは責任はいかんよ >>15
民法とか言いながら検察官と闘うとかwww まさかあのストレートをフルスロットルで走るやつなんていないだろと普通は思うわな
でもいるんだわそういう無能が 更にその無能の数がどんどん増えて行ってる もうどうしようもねえよ 本人はブレーキ踏んでると思ってるからブレーキ！なんて叫んだら余計踏み込んじゃうよね 被害者親「我が子は轢き殺された！」
加害者親「殺してない！轢き死なさせられたに訂正しろっ！！」 >>698
一般人がゴーカートと聞いてイメージするのとは全く違うよな
安全対策バッチリの遊園地の低速ゴーカートに風評被害だと思う >>691
学校がナイフ用意して振り回させてた状況なんじゃないかな >>713
いろんな事故を考慮してコース作るだろう
ましてや遠い千歳市から運営が来てるのに
安全確保の為にね >>699
なんで5周走ったら運転能力ありになっちゃうの？
誰が決めたのw
色々酷いな君w コースが仮説なら
せめてブレーキ！って叫んだら止まる遠隔ブレーキくらい積んどけよなあ >>626
トヨタ
販売店がやったことなので、こっちも名前使われて迷惑です
販売した車に関してならうちも責任ありますが、主催したイベントはうちとは関係ありませんので販売店の名前使わずやって欲しかったです
と言いそう 主催者が必死に言い訳しててワロタ
どう見ても主催者の過失 南幌のカート場運営している人がテレビで答えていたが
はじめて運転する時は事故は起こる前提でやるそうだけど
この事故の運営だった千歳のカート場では素人お断り！な場所だったのか？ >>668
ストレートの先にピットレーンって
一般的にありえるコース配置なんかな?
最終コーナー曲がって減速した状態で
ストレート入る前にピットレーンに入るイメージがある 加害者の親はAT免許取得者だろ
引き上げ式のサイドブレーキも知らない世代かな 女児も被害者な
加害者扱いしてる奴は名誉毀損で訴えられろ可能性があるからな でも国際コースのカート場でもピットレーンはオープンだよな
あそこでキチゲ解放して全開にしたらやっぱり人死にそうだわｗ 11歳の小学生を無保険で40 kg の塊が動く車に乗せるなよ >>30
まさか事故の衝撃を2歳で経験するとは
欲張り過ぎだろう 安全の為に主催者がいるわけで
安全を確保しないで何のための主催者なの？ >>751
殺人者がなんだって？
裁判するなら名前だしてくれねえか 運営100%が本来だが、あえて他に責任求めるなら、女児よりは被害者の親の責任の方が大きいわ
このコース配置見えているのに、大人なのに危険予知できず、我が子を死なすとか >>751
さだまさしの歌みたいに遺族に謝りに行った時に人殺しって罵られたら名誉毀損になるのかな まず、残っているカートでアクセルベタ踏みしたときのスピードを計測するべきだな
あいつらすぐに証拠を消すからな
本当に40キロだったのか >>579
まあ、モータースポーツは楽しい部分もあるが
危険がついて回る。
細心の注意で安全確保しなければならなかったものを
油断と慢心で再確認することになったな。
すくなくとも運営側の安全にたいする意識や配慮が足らなかったのは確かだろうな。 ブレーキ押さなきゃならない瞬間にブレーキ言ってもおせーし
レースでプロだって大事故になるのに、ブレーキ押せなかった状況も考えられずに子供にこんな超スピード出すのに乗せるとか殺す気か >>713
てめーの目は節穴すぎる
何も考えずに生きてるだろ >>750そして裁判で大抵親と学校両方の支払いの判決が出るよね 他人には何も期待出来ないし任せられない国になったんだよ
自分の身は自分で守れ >>761
統一教会だとそういう考えになんの？(笑) 11歳女児も事情聴取されてるだろ
女児の言い分も知りたい >>751
流石にこれは被害者だよな
無免許の人間がこんなの運転したら事故おこしてもおかしくない
こんなイベント企画した連中が悪い
故意に事故起こしたなら別だけど >>743
コースレイアウトがクソで危険
エスケープゾーンが無い
ピットインロードにシケインも無い
素人でも分かるクソコースだ
なので警察も捜査しているし
主催者側もうなだれている >>722
この場合責任は運営
チャリみたいな日常生活の乗り物だと親が賠償責任保険はいるしな >>693
そんなこと一言も言ってないけど？
人の言ってないことを聞き取れる優秀な耳と曲解する優秀な頭をお持ちのようで全く羨ましい限りですね
この事件とは関係ないけど炎上ジャングルジム作ってけんと君を焼き殺したデザイン学生とか殺人犯でないにせよ人殺しだと思ってるよ俺は >>740
ボケ老人に運転させる訳じゃないからこの程度で十分 スゲー母親のコメントありかよ
よく答えてくれたな亡くなる前だと思うけど
それでトヨタのコメントは？ なんか必死に擁護してる人がいるね
被害者は男の子だけでしょ >>752
そんなもので運転能力()と勝手に認定してガキや親に責任を負わせようとするアホさが素敵 >>724
そこが才能の違いでな
レーサーは普通じゃないくらいがちょうどいい
運営はアホ過ぎて擁護しようもないがこの子の将来は面白そうだから大事にせんと >>737
報道では大人については全く触れられていないのが多いが。 >>771
親には出ねえよ管理下になければ
例えば学校内での事件ではでねえよ うちの子も11歳だから他人事に思えない
宿題しないで漫画読んでたけどこういう平和が幸せなんだよなぁって思って怒る気もしなかったわ… 統一教会には忖度しなくなったのにTOYOTAには服従かw アレをゴーカートてww >>57
周冠宇のクラッシュはヘイローがない時代
だったら終わりだった >>788
1人死亡、大人重傷、子供2人軽傷ってニュースで言ってたよ >>761
まあ危機意識は持っていて欲しかったとは思う
カートを注視していれば子供を抱きかかえることくらいは出来ただろうし >>773
統一教会ならこの直線の先に壺積んでおいて、壊したら買取りさせるわ
入信して知り合い勧誘すると値引きするよって いきなり小学生を競技用カートに乗せて走らせるのが無謀なんだよ
俺が子供の時なんてヒモ付けられてブレーキの練習だけずっとさせられたよ こんなにスピード出るならもう子供のおもちゃじゃないんだから隣に補助者乗せろよ >>740
予期せぬこと？
左の子供めっちゃ危ないじゃん >>510
主催者の会社はスズキ自動車の軽自動車も販売しているのになあ >>676
これ、観覧場所の前とコースの端にタイヤ並べとくだけで防げた事故なのでは？ >>713
ストレートエンドのコーナーを曲がれずにそのまま突っ切ってしまうのって
典型的なドライビングミスのパターンよ
そしてクルマの突っ込んで来そうなところには人を入れないのが鉄則 これどうなったん？
・安全を確保するのが当然の日本社会
・楽しみ、そのなかでの危険は当人が抱える社会
わりと真面目に議論できる内容だよね
この話の流れによっては
オフロード系とか、観客に被害が万一にでも
及びそうな競技は一切できなくなるよね >>781
では名前と顔出しで公表してみろよ
ジャングルジムの奴らは人殺しだってな だから競技用カートじゃないと何度言えば
単なるレンタルカート機だよ 小学生が自転車乗って高齢者を轢き殺した場合は小学生の保護者が監督責任問われて賠償責任負うけど
今回の場合は女児の保護者の責任はどうなるのかな
女児と保護者は責任ゼロで運営者にすべて行くのかな >>800
今回の運営状況とコースレイアウトじゃあ逃げられないと思うが 「母さん、お茶！」（cv:平泉成）
「お茶は呼んでも勝手にやってきませんよ」
と同じ 俺はむしろこの11才のガキがムカつく
想像力無しかよ カート運営のプロだから当然想定内だろ
誓約書書かせたらなんでもOK
運営に落ち度あっても運転手が悪いで済ませれる自信あるのだろうな >>676
うあー、俺なら最速スピードでコーナー曲がりきれずに
客席突っ込む自信あるわ(´・ω・｀) >>783
トヨタのHP見たら何も載ってない
気づかないところに載ってるかもしれないけど
今回はディーラーがやったことだからトヨタは関係なしで終わるかも 最終コーナーから直線に出た時はT-SQUAREのTRUTHが流れていたかもしれんな >>807
50人くらい並んでいたらしいから轢かれた人達がみんな一つの家族とは限らないと思うよ >>800
もちろんそうだろ
安全管理を怠ったんだから >>807
不測の事態に対応できないってことだからそれはそれで危機意識が足りないという話にしかならないよな >>800
もちろんそうだろ
安全管理を怠ったんだから >>799
ネットの記事では全く出てこないんですよね。センセーショナルに走ってるのかな。 一度でも突っ込んだら終わりのコースとカートで
無免許しかも子供を乗せて走らせるとか主催ありえねえわ >>819
ガイキチ
治らない病気
変質者はネットを使うな！ >>789故意や過失があった場合は親に請求出来るのを知らないのか？ 近所のライバル店代表にコメントして求めて批判させるってちょっと気持ち悪い 2歳児こんなイベントに連れ出すのもどうかと思う
家でプラレールで遊ばせとけよ >>678
そうよな？
過去スレには遊園地のゴーカートの写真もあって
ゴーカートってそういうイメージ
分厚いゴムが付いてるみたいな
ちょっともっさりした見た目の、、、
これ、主催者が責任逃れをしたら
11歳の少女の人生が一段と厳しくなるから
ちゃんと裁いた方がいいように思う >>754
女児に運転能力が無ければ1周も無理
5周もしているよ
都合の悪いこと書いたかな？ >>824
シャンパン🍾掛けを妄想してたんだろうな こういうのさっぱり分からんのだけど
割合的に主催者側に全面的に責任あって
加害者である女児は責任0になるのかな？ あんな場所に子供おっ放してる親もどうなんだろうな
俺ならあんなとこで見せないし一人にしないわ >>740
え コースこれなの
簡単に突っ切れるやん 安全対策に問題があっただろうが
追求されるのは民事だけだろうな
なんせアクセル全開で突っ込んだのは11歳だし
11歳は刑事責任問えないから保護者に民事で賠償請求だろうな ブレーキかアクセルかわからんくなっちゃっても人がいない左にハンドル切ろうってならんかね？って思った
フルアクセルベタ踏みでひたすらまっすぐ突っ込んだってこと？
もうちょい詳しい話とか状況が知りたいなこれ >>819
想像力で叩くなら11歳より運営に問題があると思う 青信号でも安全じゃない時代って事をわかってんのかな
油断してるといつ轢き殺されるかもわからない時代よ >>800
加害行為の責任は運転者になり、被害者は加害者に709条に基づく損害賠償を請求できる
ただし、運転者は運営に対して安全性を提供できなかった415条に基づく損害賠償をすることができる >>828
そうだとしたら道路で車が歩道に突っ込んで歩行者を死なせたとして、ガードレールを設置しなかった市の責任になるの？ >>814
なんでそんな名誉毀損になることしなきゃならんの？
犯罪教唆とか恐ろしいですねぇ コロナ禍でイベントやれない弊害か出てきてるのか？
「そんなミスせんやろ」みたいなことをやらかし過ぎや >>816加害者のメスガキに過失があるので親にも主催者にも請求出来ますね あのコースレイアウトだとなまじタイムアタックとしてたら、大人でもストレートの減速間に合わなくて奥のピットにも入れず観客エリアに突っ込む可能性があるよな 焦ると今足が乗ってるところを踏み込むからね
ブレーキってもアクセル踏んじゃうよね
マニュアルだとアクセル踏むけどクラッチも踏むから車が止まる >>832
いつも小学生からイジメられてるんだろ
生暖かい目でNG に突っ込んどけよ
ID変えるから意味ないけど >>740
頭弱い運営の集まりだったとしか思えん。 F1トヨタの様式美だったギアボックス電気系統足回り油圧低下のトラブルがおきていれば… >>431
一人がたくさん書いてるだけ
ネットの闇だよね
変質者がわいてくる 駆け寄らないといけない距離に2歳児放置したらダメよ >>816
責任ゼロって言われても
良心の呵責として残る気がするが、、
かといって完全に忘れようとしてクレイジーな人間になるのもどうかと思うし、、 >>841
そうだと思うけどね
だって免許すらないんだから
まともに運転できるわけない
なのに過失なんか問えるわけないじゃん カートがどう言うものか、運営は熟知しているが、客は全くわかっていない
素人の親子連れの客寄せに使うようなイベントで、わざわざおもちゃですまないものを持ち出すくせに、コースが適当すぎる >>693
ちょっと調べてみたけど、一般的に殺意の有無で殺すと死なせるを使い分ける傾向はあるみたいだけど、殺意がないから殺したという表現は間違いとまでは書いてないな
というか辞書で調べたら殺すの意味＝死なせるって書いてある >>783
販売店4社は同じ文面でHPに載せてるで
新千歳モーターランドも載せてる >>39
暴走した少女が亡くなって別の責任問題が… >>833
管理下にあればね
民法714条1項但し書き部分
「監督義務を怠らなくても損害が生じたであろう場合には責任を免れる」 >>738
行為能力を測る上で重要になる。
>>850
反論は具体的に記して下さい。 >>841
加害者性は厳然としてあるけど
少年法適用されて責任能力は無しとされるんじゃね。
管理監督者たる親が損害賠償責任負うかどうかは知らね。 叫んでもな・・・
ピットには簡単な壁も無かったのかな ストレートの先には人が大勢居るのにビビらずに踏み抜ける度胸
ただ者じゃないよ
ちょっと失敗しちゃっただけ >>678
デチューンじゃないよｗ
レーシングカートとは根本的に違うから
単なるレンタルカートで日本全国で走ってる車種だよ >>209
最終ラップのストレートで後ろからシューマッハ来てたら、セナじゃなくてもベタ踏むだろに そういえば今日ツイッターで見かけた
北海道の土地中国人が買い占めてると
話はチラっと聞いたことあったけど
静岡県の広さ中国人のものになってると
長崎ハウステンボスも中国人お買い上げなんだろ、太陽光パネルも進出してるし
アマゾンは屋上の太陽光パネルは撤去すると発表してたな、なんでも火災が多いからと >>862
道を踏み外さないためにも
責任を問わなきゃならない
許したら危険な人間が生まれる なんでこんなレイアウトかと思ったら、富士スピードウェイのレイアウトか。
だったらピットレーンも本家と同じ位置に設けないとダメだろw
TGRコーナーの間近にフェンスなしの観客席作ったようなもんじゃんよ >>873
三角コーンとプラ棒だけ。何もないのと同じよ 車はどんな大量破壊兵器よりも人を殺してる殺人マシーンだという認識が足りない レンタルカートだな
カートでも最遅
>>676
これゴールが悪いよな
一つ手前の長いストレートをゴールにするべきだった >>841
主催者と千歳からきた運営の責任になるでしょ
安全確保の為に運営が主催者から頼まれたのだろうし 予想外のことが２つ同時に起きても死なないぐらいのマージンはとりなさい >>515
お前は亡くなった２歳児の霊に取り憑かれて苦しみながら死ぬ >>854
親の管理下にない場合は親は責任を免れる規定が民法にある >>785
女児にはピットイン時に減速する義務があり
その義務を認識していた
そして減速する能力もあった
おまえがそれを否定しても
事故直前までの5周走行出来ていたことは
関係者や目撃者がいるからね ご家族は何で傍に付いていなかったのかと自分を責めてしまいそうだよな
隣に居れば庇えただろうし
辛いな >>860
アクセル全開にしたのは11歳。飯塚と同じ
免許持ってる持ってないは関係ない。私有地だし
11歳だからかわいそうに見えるだけで
飯塚だったらかわいそうに見えないだけだろ
そんなの人で判断してるだけじゃねーか
なにが上級国民だよまったく😷 法的に運営が悪いならなんの問題もありませんとはならんくね？
もし女児の親が運営が悪いから謝りませんとか遺族に向かってほざいたら殴り倒されても文句言えんだろ まあなんにせよ小学6年生が2歳児を轢き殺してしまったわけだな >>878
道を踏み外してんのはテメーだ
このド変質者 >>862
法的責任の有無と
本人の呵責の念とか後悔、反省、人間的な感情の揺れの有無は
全く別の話やな >>875
全く知らない人にもざっくりわかりやすいように書いた。あまりいい表現じゃなかったかな？ >>873
コーンしかない
長い直線の先にタイヤすらないなんて・・・と驚く人多め
主催者の「減速すると思ってた」も酷い >>851
市がライセンス持ってない子供に車を運転させるイベントを開催した結果として人死にが出たなら市の責任は問われると思うぞ
イベント関わらずなら「車の往来が多く、危険なのでガードレールを設置してほしい市民から陳情が続いているなも関わらず数年単位で放置されていた」とかなら市の責任にもなるだろうな >>431
親や周りの大人が気遣ってもね
本人は何やらかしたか、体で実感しているから
それ以上の処罰はいらないと、大人は加減するけども
それでも分かることだから 自ら考えず施設や運営側を信じ身を丸投げしてるバカが多いんだよな
絶対は無いし、こういった危機管理不足のクソみたいな運営や営業してる所はごまんとあるんだから、自分や子の身は自分らで守らなきゃ
最初から危ない場所や危ない遊びに子を巻き込むべきじゃない
子を守るのは親の責任ぞ >>862
どっちにしろもうまともには生きられないだろうな
開き直って闇落ちすらか
罪の意識に苛まれて自殺するか引きこもるか >>841
警察が業務上過失致死傷の容疑で捜査してるから過失があったら民事で轢いた女児を訴えても負ける可能性が高い >>842
運転女児だろ
おれもサーキット走行会で書いたよ
ただし事前に会議室でコースのルール
旗の意味、注意事項の講習受けた
先導車ありのバイク走行会で >>864
スレの自称有識者達がこぞって「ゴーカートとレーシングカートは違う！」て息巻いてるけど
肝心の運営会社が「レンタルカートはゴーカート感覚で遊べるよ♪」と明言してる点を察して欲しい
https://i.imgur.com/MRMppD9.jpg >>676
ラストストレートの前のに観客席とは、人が壁のようだなw 有名なサーキットに例えるとモナコGPのホームストレートエンドに人を立たせてるようなもんだよ
絶対に事故が起きる
人を入れる主催者も悪いし何も考えずに入る観客も悪い 11歳に刑事責任能力はない
民事での賠償も保護者に行くだけ
これだけ法律はしっかり子供を守ってる
にもかかわらず業者だの運営だのの責任に
全部を押し付けるのは明らかにおかしいわな >>852
つまりお前の思考は犯罪的で間違ってると自白したわけだ
その犯罪的思考は改めといた方が身のためだぞ >>1
ブレーキ！ゴーゴー
ブレーキ！ゴーゴー
ブレーキ！ゴーゴー リフトでブランコさせて死なすわ、バスの中に置き去りにして死なすわ、子供に子供を轢かせて死なすわ、近頃あまりにボンクラな大人が多過ぎんか >>878
でもそれはそれで
私が少女の立場だったとして
絶対心のどこかで「何も知らない子どもに危険なことをさせる大人が悪くない？」って気持ちは消えないと思う
表面的にはいい子でも心の中は猜疑心でいっぱいの人間に育ちそう
まあそんな人間はこんな事故がなくてもいっぱいいるだろうけども
この事故はなかなか誰も経験しないからヤバいと思うし
可哀想だ 主催者側は
運転する者の適性を最初に調べないで運転させるのかね
申し込んだら誰でもおｋ
ってのはそれはそれで怖い >>891
これな
あんなおじいちゃんを叩くような心無い連中は正真正銘のクズ これコースにちゃんとガードがあったら今度はドライバーが死んで主催者が10割悪い事になってたから
主催者からすればラッキーだったな >>747
基本的にホームストレートに並行する形で設置されるけど
カートだとエスケープゾーンを確保しづらいのもあって第一コーナーでの事故防止の為に
ホームストレートが短めで最終コーナー前（ピットレーンは最終コーナーの外側に入口がある）のストレートが長い
いわゆる縦長タイプのレイアウトのコースも少なくない >>904
親は神様じゃないんだから
子供を完全に守るなんて不可能だろ
何でもかんでも親の責任にする風潮は良くないと思う
だから余計少子化が進むんだろ 200ccはフルフェイス被らないとだめなやつ
主催者がアホすぎた >>901
まぁでも普通は減速するやろうなと思うよ
何回目か知らんけど恐らく初回開催ではないだろうし
普段から減速する子ばっかり見てたってことだろうから
ただ運営側としちゃあ危機管理意識が足りてなかったのは間違いないが >>889
そういうのは普段から乗り慣れててパニック起こさず安全に止められることができると証明できないと意味ない
5周しましたあ運転できますうじゃねえよ馬鹿w >>878
道を踏み外さないためにというなら
同種の事故の再発や同類の危険なレースを開催を抑止するためにも
危険なレースを開催した運営を懲らしめる必要あるやろ
許したら危険な運営がまた生み出されてしまう >>740
ローラースケートやスケボーでも
アウトなガード このレイアウトで問題ないと思うなら、
本家フジスピードウェイの第一コーナーのGRレーシングのプリントがある場所でパイプ椅子でGTレースでも観戦しとけよ。 めっちゃ遅いカートな
小学生なら自転車で同じスピードが出せるレベル >>908
運転童貞なんて言葉は存在しない
11歳を擁護する馬鹿は恐ろしく低脳であることがわかる
論理的な話もできない、日本語も通用しない
人の話も理解できない、ただ感情だけで動く馬鹿😷 キティ沸いてるけど最近マジで5chの雇ったバイトなんじゃないかと思ってるわ >>912
分かり易い。ゴール前に人の壁作る奴が車販売してんのかw 昔石原プロの新人が運転しくって観衆に突っ込んだの思い出した
よくあんな間近で見てたよな、と思った
俺なら怖い >>833
親が負うのは管理責任
子供の責任を肩代わりするとか思ってるかな
よくわからないならおとなしく黙ってたほうが >>882
見物客は万一突っ込んできても大事にならない様な
カーブの先とかストレートの入口か脇とかにすべきで、
ストレートエンドに見物客を置くもんじゃないわ
ガチガチに安全確保しているレース場ならまだしも、
こんな三角コーンとかポール程度で仕切ってるなんて 管理責任だわな
パイロン以外に防護壁も置いてたっていうけど穴があった
他所で開催されてるのだと古タイヤ積みまくってたけど >>891
いかにタイムを縮めるかを競うレースと安全運転が求められる一般道を同じに考えるガイジ？ サーキットに二歳児を連れてくる親も問題じゃないの？ >>891
加害者の人となりに関係なく
かわいそうに見えるか見えないか関係なく
運営の責任は厳然としてある >>924
ストレートエンドに突っ立ってたらヤベぇって想えない時点で終わってんだよ。 >>913
自分で運転するのが初めてっぽい小学生に
責任あるわけないじゃん
安全を確保するのが運営の仕事じゃん >>913
公道なら親の責任だけど
コースは公道じゃないからな >>105
過失だと決め付けて思考停止してはいけないよね
故意にやった可能性、
まだ走りたいから係員の制止を振り切ろうとした可能性、
調子に乗ってスピード出した可能性、
とかいろいろ考えられる
この加害女児を非難せざるを得ない事実があるかも >>901
減速するのは教習所で習わないと出来ないと思う
ブレーキも何回かにわけて踏みなさいとか
自転車の運転でも免許取る前は酷いもん
なんなら小学校児童の通学の歩き方からして危ない
大人でも守ってない奴いるし、、 なんで女って思いっきりブレーキを踏むんだろう
頭悪すぎだと思う >>904
これは確かに言えてる
俺も小さい頃「あれダメ」「これはダメ」ってけっこうな物を制限されてて不満だった
遊園地いってもコーヒーカップとかメリーゴーランドとかお化け屋敷とかばっかりで
ジェットコースターすら乗せてもらえなかったな
事故があった某アトラクションも乗りたがってたけど乗せてもらえなかったけど、親が正しかったなって今なら思うわ ttps://youtu.be/THcog4Dr9D4
コレで良かったのに〜 >>885
あなたのレス（ID:OHInQWf00）をざっと見たけど、
BtoCで客側が免れる範囲を過大評価しすぎだね。
事故に関しては、保護者が免許持ってて追認の状態だと、5分5分だぞ？（BtoCである事はあまり関係ない。） >>924
完全には無理でも、庇える距離に大人が居ないというのはどうかと。 大人は遊びだと勝手に思ってるけど
乗ってる本人には負けられないレースなんだ
そういうコースでそういう車体だろ？ >>951
主催者は安全を確保するために
運営をわざわざ遠い千歳市から呼んだんでしょ 誰が悪いとか、あまり言いたくないなあ
とにかく皆さん気の毒にな >>924
もともとは子供は親だけじゃなくて周りの大人みんなで育てるって感じだったんだろうけど、個人主義の風潮で周りの人は関与しない傾向にあるから親ばかりが大変な目にあってるのかな >>949
運営に責任がないなんて言ってない
お前は人のレスを全て把握してからものをいえ
アクセル全開で暴走した11歳にも厳然たる責任がある
刑事でも民事でも追求はされないけどな >>948
普段は親やね
でも子供預けてレースに参加させてた場合運営の監督下になるし、親はいわゆる「注意義務を怠らなくても損害が生じたであろう」から責任を追わない（運営が負う）
※監督義務を怠らなくても損害が生じたであろう場合には責任を免れる（民法第714条1項但書） ドクタースランプアラレちゃんの再放送やって
スピード出ると破壊力も凄まじくなるのを
ちびっ子に教えるべきだ。 止めようとしたけど振り切ったから過失責任は子供で監督責任は親にある 100%轢いた女児が悪いよね
一生重い十字架背負って生きていって下さい( ´⌓` ) >>945
トヨタと言っても子会社だかディーラーだからしいからないかな >>966
そんな考えだとまた同じことが起きる
おまえはクズ >>909
でもこれはコースが本格的だしヘルメット完備じゃん、、 >>913
押し付けるんじゃなくて
女児の過失責任の有無多寡に関係なく
運営の責任が大きいことも厳然としてあるんだよ >>120
それ、ホントにそれ
規定の時間は制動できていたのに、
最後のスピード出す必要ないところで加速してハンドルも切らないとかおかしすぎる やっぱり教習所に通って免許取ってないやつに運転させたらあかんやろ。いきなり左ブレーキ、右アクセルなんて言われても、混乱してアクセル踏んでまうわ。 >>959
サーキットの方が安全かな
危険地帯立ち入り禁止になっているし カートに問題があったわけでもないんだから少女が悪いわ >>935
なに傷付いてんだ荷物専門
積まれる側しか知らんお前にハンドルの感覚などわかるはずもない
車体との接触はシートにケツを当てるのみ >>976
だから運営会社が出張開催先でもきちんとコース設営する義務がある >>981
車の展示場のイベントだからね。
おまいさんには解らんかもしれんが。 >>914
「このまま止まらずにもし突っ込んでくる事があったらここは危ないな」
「壁も何も無いからもしもの時に危ないから離れていよう」
など、もしものことを考える危機意識が親にも運営側にもあれば救えた命だわな
誰もが現場の画像見たら「なんだこれ」と思わざるを得ない安全もクソも無い環境だったわけだし、そんな環境で子供に40キロも加速するゴーカートを一人で乗らせるイベントなのは双方分かってた訳だしね
ただただまだ訳もわからずそんな場に連れてこられ命を無くした2歳児が可哀想 >>969
なまっかじりの法律知識をひけらかすな
そもそも誓約書を出してる
保護者が責任を負うのは明らか
運営側との割合はどうなるかはまだわからんけどな >>921
自分の過失を最後まで認めずに、根拠なく車体の不備だと言い張るような爺さんはまぁ非難されるやろ
年齢の問題やないわ >>912
モナコの場合は、事故発生前提で隔壁やタイヤバリアとかフェンスとかを設置しているからな
事故発生も一種の見所だし
それも安全が前提ゆえに愉しむ事ができる この女の子の方がまだ先に進んでる
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