【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ！ [あずささん★]
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■アオられない車線変更の3原則
目の前のクルマが車線変更してきて目の前に入られたり、駐車場や路地から「それはないだろ！」というタイミングで出てこられ、イラッとすることは多いと思う。当然である。厳しい修行を積んでいる私は平気ですが（笑）。一般的に「アオられた。怖い！」という人の大半は、他の人にケンカを売るようなイラッとさせるような運転をしているからに他ならない。どういう車線変更をしたらアオられやすいか？
こらもう簡単。3つの法則です。1)減速を強いたりブレーキを踏ませたりするタイミングでの車線変更。2)ウインカーの出し方ヘタな車線変更。3)ロールするくらい急なハンドル操作での車線変更、だ。ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。「アオり運転するようなヤツはクルマに乗るな！」と聖人君子のように言ってる識者や非番の警察官だって怒る！
●1)上手な車線変更のタイミング(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください
ソース/クリッカー
https://clicccar.com/2022/09/20/1162957/ どんな理由だろうが煽りとか違反でしかない
さっさと捕まっとけ 入らせまいと妨害してくるやつもいるからな
車線変更は戦いですよ
煽られたらあえてスピード落として自分の前の車間確保するわ だからといって煽っていい
ってことにはならない
馬鹿じゃねえのか ウインカー出さない
ウインカー一瞬しか出さない
ウインカーを停車時に出さない
煽られとか言ってるクソドライバー心当たりあるだろ？ 何この煽られても仕方ないみたいなくそな言い分
知ってる道ばかり通るわけじゃないからある程度は仕方ないだろうに あきらかに危険なタイミングで車線変更してきたらクラクション鳴らす事もあるけどそれも煽りだと思われちゃうのかな >>8
だからといって危ない運転をしていいわけでもないだろ 高速の追い越し車線から出口車線まで一気に車線変更してく奴は頭が悪いんだと思うようにしている。 割り込んでブレーキ踏むとか減速しながら割り込んでブレーキ踏むとか
後ろには車居ないのに前に割り込みしたりも嫌だな 強引で危険な運転されて、
その運転手に一言文句を言いたくなったら、
どうすればいいの？
追いかけて車を止めて、運転席の窓を叩いて伝えるよね？
車が止まらないなら、クラクション鳴らすし、
追い越して強制停止させる
それしか伝える方法がないよね？
運転手に文句をいう方法があれば、解決するんだよ
別に煽ってるわけではない 後続車にブレーキ踏ませるタイミングでの車線変更を違法にすれば煽り運転は激減するだろ
起こったことを取り締まるより原因をなくす方が効率がいい 相手に突如ブレーキ踏ませる車線変更は煽られたりクラクション鳴らされて当たり前 >>20
相手を止めてまで文句を言わなきゃ気が済まないくらい短気なやつは車の運転するなよ >>12
クラクションもハイビームもやり続けてなければOKだけど
やられた側は一瞬でも煽り運転だ！と言ってくるだろうな
＞・減光等義務違反
＞過度なハイビームや執拗なパッシングで相手を不安にさせること 1台差で車間距離1台分をビュンビュン車線変更してる車いたけどキモかった 必要な車間とってる所に無理に入ってくる奴にはその狭さを思い知らせるためにその位置キープするけど煽ってるわけじゃないぞ >>18
さすがに危険がないなら後からならすことはないよ >>6
これいるわなウインカーわざわざ三秒異常炊いてんのにスピード緩めるどころか上げて被害者ヅラするやつ とりあえず後続車の様子見ないで運転はやめろ
最悪 バイク弾き殺すぞ 合流しようとしてんのに左車線ガチキープして妨害するやつ多いからな
右車線に避けるのが当たり前だろ
貧乏人の軽自動車の女お前の事だよ こっちか
＞・警音器使用制限違反
＞不必要にクラクションを鳴らすこと >>20
窓閉めきってからふざけやがってぶっ○すぞって怒鳴れば気が済むんじゃないか
そもそも論だが気性が荒い人は運転に向いていないから公共機関かタクシー使うほうがいいと思う >>20
You Tubeの人みたいに拡声器付けたら？
で、煽ってくる車に「兄ちゃん、うんこ漏れそうなんか！」 並走車と同じくらいの速度なのに追い越しをかけようとするからダメなんだよ
抜く時は速度差をつけないと車線変更に時間がかかる 何度もある
オコ抑えて気にしな〜い
相手が下手だからゆずる気持ざんす。 善悪は別にして、掘られにくい運転を心掛けた方が体に良いぞ。
死んでから金貰ったって仕方が無いだろ？ >>26
車線変更しまっくってる奴って貧乏臭くて恥ずかしいな 真後ろの車と車間距離取ってここに入れるようにしてるのを無視して
前に飛び込むような車線変更してくる奴 ハザード炊いたら何でも許してもらえると思っているやつ 煽られた！って被害者面するやつ多いけどさ、
煽られる原因作ってんだよね。
物事には因果関係というものがあって結果だけでは判断できんのよ。 なんか最近とみに煽り運転が目につくようになったのは
煽り運転で捕まったニュースが流れて、普通の人間ならああならないようにと考えるけど、おかしな頭の輩は逆に俺もああいうのやってみようと無意識にでもなるから
ではないか？ 運転が上手い運転手は周りのクルマほぼすべての動きを予測している
前にゆったりと割り込ませることも状況によっては入られないようにすることも交通の流れを変えることなく自在にやってる
おまえら下手くそは事故らないように上手に動かされてるだけなんだよ >>28
じゃあ別に問題ない
危険を知らせてるわけだから >>1
そもそも十分車線変更出来る位の車間距離が常にあるなんてことあまりねーからな
ウインカー三秒は絶対条件としてその後どんな条件下でも入れそうなら入んないと
それでクラクション鳴らされたら急ブレーキ踏んで追突させたらいい >>20
片側二車線以上の道路だったら並んで窓開けて怒りを伝えるくらいでやめとけ。 自称運転上手なマナー知らずのカスを袋叩きにするスレはここですか？ まず、ウインカーを3秒間にわたって点滅させてから進路変更を開始しないといけない。
そして進路変更が完了するまでウインカーは出したまま。
それら一連の動作が全くできておらず、
ひどい者になると割り込む時しかウインカーを使わない。 今週だっけ、全国交通安全運動週間。
おとなしくしておいたほうがいいよ。 割り込みも自分が減速や停車して入れてくれるタイミングで入ればいいだけなのに
てめえが急ぎてえだけで他人様にブレーキ踏ませるのは良くないよ >>6
わざとスピード出してきて入らせない奴がいるからな・・・ >>6
まあ側道使えるときは
側道で出るふりして加速して
本線に戻って前に出たら
顔真っ赤にして煽ってくるのは
なぜなんでしょうw >>43
同一人物の煽られ動画のまとめを見たことあるけど、常識的に運転していたらそんな年に何回も煽られるワケ無いだろうと >>53
割り込み半分終えてからウインカー出す女ｗ >>8
うむ。誰もそんなことは言ってない
勝手に妄想して喧嘩売って、大変だな うちのばあちゃん(ドライバー歴60年)が
「私、あおられたことなんかない」
っていうんだけど、
どんなに後ろの車があおってもバックミラーを一切見てないだけだった >>6
京都市とその周辺地域がまさにそれ。
ウインカーを出すと加速して進路を妨害してくる。 相手が悪いからキレていいみたいな理屈で生きてる人は人生イージーモードです >>36
ほんこれ。上手いやつは車線変更した先の車線で後続車に距離詰められたりされないよな >>12
セクハラ、パワハラと一緒だぞ
やられたほうがそう感じたらってやつ 急ブレーキ踏ませるタイミングで車線変更する奴って、ちょくちょくいる
いつかこいつは追突されるだろうなぁって思ってる 煽られる人は右車線ばかり走り流れに乗らずウインカーは直前又は出さない
ナチュラルに車間距離ゼロで煽る人はおばちゃんに多い >>3
相手をイラッとさせる運転がそもそも安全運転義務違反になりそうな訳で
無意識にやってない？ >>12
明らかに危険なタイミングなんてお前の主観でしかないからな
しかも変更し終わって鳴らすんだろ？相手はどんな危険回避ができるんだ?急ブレーキか? >>62
マンちゃんおはようございます
自慢のタントで今日もお買い物? つかそもそもイラッとする運転って
8割くらい交差点関連だから
まず走行中に思考持つ人はズレてるんじゃないかな 前の車が青信号なのに進まないときクラクションを押さずに待てる時間が5秒未満のやつは煽る可能性があると心に刻めよ！ >>67
ちゃんと運転すれば煽られることないんだよなぁ いきなり入ってきて不愉快な思いさせられても注意も言えない道路交通法の世の中だなんてな
悪い事やったもん勝ちじゃねーか ウインカー出さずに車線変更するのがデフォ
になってきてるんだけどうちの田舎だけ？
頭がおかしい >>53
交差点で曲がってからウインカー出してる池沼もいるよ！ >>56
クラクションを鳴らさなかったせいで
居眠りで突っ込んできた対向車への賠償金
が発生した判例があるからな 相変わらずアホは煽り煽られの
攻防戦やっているのか。 車線に入ってからも駐車場内と同じ感覚でしはらくトロトロ走るやつは車間詰めたくなる >>32
いるいる最近は特におおい
男でもよく見るわ
んで見るとハンドルと顔が近い近いｗｗ 急な車線変更する奴も糞だけど
入らせないように加速して車間詰めて急な割り込みされたとかいう奴も糞
車間距離あけて走れよ 煽るなどもってのほかだけど、
車線変更時に前に入り始めてからウィンカー出すドライバーがいる
おせーよ、こえーよ
ウィンカーの意味がわかってない 自分以外の運転手はクソ下手ばかりだから、運転上手い俺が譲ってやらんと仕方ないなと思ってれば腹が立つのはちょっと減るよ >>85
事故るときは過失2割持っていかれるからウインカーなしは損しかしないよ >>15
こんな糞みたいな動画に素材として使われる人生送るくらいなら煽らない方がマシ >>79
右折車両がおじいちゃんで何もせず後方待機してたら、信号スイッチ丸々1回分スルーしてくれたでｗ >>12
>>69
煽り運転は明確に定義されてなかったっけ？
一方で危険を知らせるためのクラクションは曖昧なんだよね 車線変更祈り民の仕業やろ。ずっと左斜線にいてください 下手くその代表「ずっと右車線を走るやつ」さん、
交差点や出口が近づくと急に割り込んでくる。 >>91
痛車は煽らないけど近付いてガン見する事はある
主にナンバープレート >>64
昔から煽り運転多かったか
怒鳴るとかその場限りのはあったがすぐに終わり、長い時間ずっと執拗に追いかける系はなかったな このスレ見てるだけでもう
煽り野郎の多いこと(´・ω・｀) まあ煽りも時と場合じゃね
まじいつか事故起こす前に乗るの辞めろよみたいなやつは煽ってあげるのも優しさだよ(白目 ヘタクソと速度超過のどっちが悪い論とか不毛すぎてね。
論ずるだけ時間の無駄w >>92
これな
大体車線変更で切れてるやつはそれ こう言う割り込みする注意が疎かな運転手は
ブレーキとアクセルを間違えやすい >>42
ハザード「炊く」はたまに聞くが
ウインカーを「立てる」というのをこの間ツイで見た >>84
キチガイ朝鮮カルト国賊犯罪者安倍晋三を捗らせるための法律モドキだからな てか煽られるような運転人は運転しないで欲しい
みんな煽らないだけで迷惑してんだよね >>20
アンガーマネジメントした方がいいのでは？ 自分はすぐ特定されるようなカスタム車に乗ってるから急な車線変更とかされてもガマンガマンですな なんか5ちゃんて煽られマンばっかだなw
どう見ても>>1が正論だし原因作ったカスが悪いのが当たり前なのに
いいからお前らもう運転するなw
そのまま家に引きこもっとけやw 煽らないと気がすまないくらい短気な人は車乗らないほうがいいんじゃないの
自分だったらうわやばいやつおる！距離とろ…で終わるけどな
目的地に向かうことが最優先なんだからいちいち固執する意味がちょっと分からない >>119
ごちゃんは免許も持ってない人がアルファードスレに来て知ったかするところなので… >>6
いるね
併走してきてこっちがスピード落としたら合わせてスピード落とす奴
高速降りようとした時ブロックされた事あったわ >>79
五秒なんてどこから出てきた
右折矢印とか後続車がいるかとか
状況次第で変わるわ 覆面と同じ車種だから、煽られることは無いし、半分くらいは振り向いてこっち見るわ 信号待ちで50mほど車間とって停止してるやつ
謎ｗ >>92
車間距離開けてるとウインカーつけずに割り込むやついるから、車線変更しそうな車いたら車間距離詰めます 田舎なのが原因か分からんが、煽り運転野郎と迷惑運転野郎が蔓延ってる >>119
だから>>1に書いてある条件満たしてる車線変更タイミングなんてまずねーからな
特に渋滞時は
タイミング見計らってきちんとウインカー三秒炊けば強引にでも入んないと >>8
もちろんそうだよ
だけど、車が来るのが分かってるのに飛び出してきて急ブレーキ踏まされた上にゆっくり走られると憤るよね。
しかも、田舎道で後続車両がいなかったからわずか3秒待てば急ブレーキも踏ませずマイペースで走れる世界が待っているというのに… >>128
よくみたらジワジワ進んでいる場合は省エネのつもりらしいぞ >>128
そう言う池沼が自然渋滞の原因なんだよな 映画の激突！を思い出した
観る前は理由なく追いかけられるホラー映画だと思ってたけど
あれきっかけは煽り合いだったんだね >>1
非番の警察官は怒るって公務中の警察官でも怒ると思うぞ ウインカーを
①着ける②炊く③焚く④点ける
他の言い回しある？ >>80
要するにキレていい理由を探してるわけですね
目があったからとか、肩が当たったからみたいな
こーいうタイプの人とは関わってはいけないし、関わってしまった場合も責任は因縁を付ける側にあります なんで運転の場合のみ「やられたらやり返していい」論が通じると思ってるんだ
危ない運転してきたら悪態は取っちゃうかもしれんが煽りなんかする発想でんだろ >>92
車線変更しようとした途端に遠くからでも急にアクセル踏んで速度を上げて詰めてくるのは少なくないけど
それって男の子としての負けん気本能なんだろな
四輪だと閉鎖空間になるからまるで個室で一人でゲームをやってるような錯覚に陥りやすい、それが昔から言われてたいわゆる「ハンドルを握るとキャラが変わる人」の原因だろうと思ってる ウインカーやハザードすら出さないアホもいるしな
車カスの8割以上が一時停止を守っていない現実 こういう迷惑な運転するやつは再度教習所へ
それに対し煽られて当然と言う奴は精神科にぶち込めばいいと思う 久留米だから誰も煽り運転なんてやらないが
ジジババ女どもの迷惑運転は多すぎ >>133
そして信号が切り替わって
これ止まるだろってタイミングなのに
そいつだけノロノロ通って
自分だけ信号待ちになるまでがセット
即免許取り上げて欲しい 煽るやつ捕まえた時に同じように煽られたやつも捕まえて刑務所入れて欲しい
どっちも迷惑 俺は交通ルール護ってるから問題無いわwwwww
煽るやつが絶対悪wwwwwww >>6
月曜日にやられた。
高速の合流みたいなケースの国道に合流する時、入れさせまいとフル加速始めるのが見えたが明らかに間に合うので入ったらしばらくビタ付けと左右に振る動き。
面倒臭いからブレーキを何度かして、信号で身を乗り出して後ろ見たら4-50代のおばさんで、以降車間距離開けてついてきた。
軽トラだと遅そうだから入れたくないだろうけど、泥だらけのモトクロスバイク積んで、サーフブランドステッカー貼ってる軽トラなんて、我ながら煽りたくないけどな。
感情抑えられないおばさんヤベーな。 よくわかんないんだよな
ケンカしたいのかと思って喜んでいくと、逃げるw
そもそも、普段から体動かしてる人から見ると
きっかけまってるだけで
なにもしてない容姿で、自尊心だけでいきがっても、急には強くなれんぞw >>6
路肩走ってネジ込んで来るようなカスは死んでも入れんわ いやそのくらいで普通の精神状態じゃいられなくなるやつは病院行けよ >>147
覆面以外のキザシ見たことないわ…
クラウンかスカイラインじゃね？ ワイMT乗り、普段はおとなしいが
高速のキツイ坂道区間で追越車線をちんたら走ってる車は
容赦無く煽る まあ仕方ないから怒ってない振りして忘れた頃に同じ事するかな >>133
馬鹿はスムーズな交通とか考えてないからな
ダボハゼレベルの脳味噌で目の前に来たエサに飛びつくだけ
教習所で他車にブレーキをなるべく踏ませない運転を心がけようと何度も言い聞かされてるのに池沼なので即忘れるんだよな >>20
フルボッコで可哀想w
でも分かるよ
危険な割り込みする奴は流れが読めてないアホだからブン殴りたくなるよね
自分が追越車線にいる時は常に走行車線にいる奴らの車間距離に注視して危険回避するしかない 煽られる人は後ろばかり気にしてるのが多いな(オバサンは別)
前に車も障害も無いのにブレーキかけたり逆に煽ってる >>133
わかった上であえて言うと制限速度で走ってるはずなのに後ろから車が来るのがそもそもおかしな話なんだよね
違反者はどっちなのか、と 下手な車線変更でイラッとするかもしれんが
ケンカ売られた→あおる
は別の話だろう >>167
ウインカーを出す
共通語は出すかもしれんな
これやな こっちは大牟田→久留米→筑豊という
ヤクザ街道だから煽ってヤーサンクリティカルヒットするとやべえのでので ずっと右を走ってる車に対してはオレはなるべく並走するようにしてるな 満場一致でウインカーの述語は「出す」に決定しました
これは5ちゃんねるの総意である ちょっと前に出てくれたら左から抜けられるのに前に出切らない右折待ちのババア
ちょっと右に寄ってくれたら左から抜けられるのに真ん中で右折待ちするジジイ
追い越し並走が怖くて走行車線車両の少し後ろを並走するジジイ こういうスレ見ててもわかるけど
自分は車の運転上手い
けど他人は車の運転が下手って常に意識してる奴の多いこと多いこと 遅いのに右車線走ってるやつの正体を知りたい
個人的には死刑にして欲しい そもそも右手はハンドルの12時を握り、左肘はアームレストにもたれて上半身は左に傾き、ウィンカー操作どころか、操作する気すらない運転手が車線変更してもなぁ。
ウィンカーの点滅がなく車線変更した場合、もしくはウィンカーの点滅がなく、車線を跨ぎだしたら、居眠り運転の可能性もあるので、クラクションを鳴らして目覚めさせて事故の未然防止。という方法をとる場合もある。
@団塊のトレーラー乗り >>12
クラクションだと違反になるから拡声器で無理矢理割り込むな馬鹿野郎って怒鳴ればいいんじゃね サルが運転してる車のおもちゃみたいに
片腕だけ窓から出して運転してるやつ見ると
動物園に来たみたいで楽しくなる
オキャオキャwとか鳴き声出すのかな >>170
100キロで流れてたのに坂道入って70〜80に速度落ちて
そのまま追越車線走ってるやつは迷惑だし、渋滞の元 このスレ怖すぎる
自分は正義マンだと信じて疑わない奴多すぎだぞ🙄 同じくらいの加速力だから煽られるのでは？
バイクだとクルマは動くパイロン程度で気にならんな 煽って来たらサイドブレーキをキュッ！！っと引いてやると
すぐに距離を取ってくれるよ んなもん、んだこいつ！？って独りで一言言って終わりだろ
猿かよ 横道から無理やり出てきて割り込むのはいいけど
そういうやつに限ってめっちゃ遅いのな
急がんのなら待てや 一度だけ煽ったことがある
火付いたタバコポイ捨てされてフロントに載ったときだわ >>180
並走すると後ろがイライラしてきて見てて面白いよね おまえらに嫌われてるトラ乗りだけど車線変更の際変更前にウインカー3回点滅してから移動､変更後3回点滅してからウインカー消す
のを心がけるとあまり張り付かれない パトカーみたいな合図の出し方だな。 要は後続車にきちんと意思表示をしてから移動しろということだ。 ガイジには何をしても無駄だけどな。 >>6
田舎ほど車間詰めて入れさせないようにするからな
性格が悪いんだよ
東京ではウインカー出すとすんなり車間空けて入れてくれるのにビックリした >>189
遅いのは許されると思ってる馬鹿って一体なんなんやろな
マジでこいつらも捕まえて欲しい >>184
次の交差点で右折しようとしてる人や高速の降り口が追い越し車線側にある場合は冤罪！！！ >>93
斜め後方で方向指示器出しながら目の前に割り込んでくる奴も居るぞ
方向指示器が直前まで見えてねーからあぶねーよ
一番ひどかったのはそれで割り込んでブレーキ踏んだボケカス 一車線の道をひたすら2〜30キロで走ってる奴おるよな
逆煽りで逮捕できるよね 立体駐車場で空いたスペースを見つけたからバックで入るためにハザードを出して周知させてるのに近づいてくる車ってアホなの普通は距離をとってライトを消すとかするだろ >>172
スピードメーターは速度が上がるほど、誤差が出るのでおかしくねーんだな >>192
荷重移動しないでサイド引いても何も起こらないよ素人乙w >>191そういう感覚だから、ちょい前の右折車に道を譲ったのに気付かずに
左から速度落とさずに抜いて事故るんよね >>7
よくいるよね
ブツカリそうなタイミングとかで車線変更とかw 深夜の木曽高速で黄色信号で止まったら、後ろトラックにぺちゃんこにされて死んだわ
おまえらも気をつけるんだぞ >>199
なるほど
具体的に3回って目安は助かる 煽られる方が先に危険運転したからな
こういう下手な車線変更を何度もする人はクラクションじゃ気付かない
必ずまた同じ事をやる
だから下手な車線変更は報復されるぞと追い立てて、逃げるなら停車に追い込んで窓を殴って抗議しなきゃいけない >>202
適当な距離ならそれでいいけどさ、チンタラ右をずっと走ってるやつおるやん
マジ迷惑だけど、迷惑ってことにも気づかんのか図々しいのかしらんけどそういうのは免許とりあげて死刑にして欲しい >>200
知能が低いし生活にも余裕がない
そんなことでしか「得」を得る機会がないんだよ >>201
煽られる馬鹿は煽られる原因を自分で作ってるって自覚がないから始末におけないw
下手くそは車に乗るなよなぁw 車線変更にしろ
高速の料金所にしろ
斜め横断すんなよキチガイ
たとえチョットの角度でも
こっちには十字路で飛び出された
ようにしか見えんぞ
横断歩道で斜めに歩くバカも死ね >>12
車線変更されたらブツカルと思ったら
危険回避になるんじゃない？ >>204
カーブをハンドル回しきれずに一度に停止して再び曲がっていったおじいちゃん車は恐怖すぎて距離取ったわｗ >>191
1Lのバイクなんて軽よりちょっと排気量が多いだけやろ そんなん速いわけないやろバイカス 急な割り込みする人は確かにおるが、日常的に急な割り込みに遭うと思ってる人は自分の運転を見直した方がええやろ
大抵は前しか見てないマンか車間距離詰め詰めマンな運転しとるで >>11
怒るでなくて叱るためはあり
たしなめて反省を促すことは
そいつのためにも有益だから >>213
怖いおじちゃん出てきて 謝りました(ﾟ∀ﾟ) 都内の環状線とかでどうしても車線変更できないときは窓あけて手で申し訳ないサイン出せって教習所で言われたな >>197左車線なら後ろが多少詰まっても気にならんが
右車線は後ろが詰まると可哀想で面白い
いずれ左折するのに右をずっと走ってる人とか、遅いのに右を走ってる人には
身をもってオカシイ事を理解してもらわないとダメだと思ってる >>205
ここで
なるほどそう来たか
と思える人は普通
自分はこうするのになんでしないんだよ！
って思う人は幼少時に虐待されてる >>206
いやいいんだよ
別に俺も無い話じゃない
ただその場合は入られる状況も考えて譲るくらいの余地はとるね
あと一般道の速度でそこまでの誤差出る？
タイヤ変えてんのかな >>204
それに耐えられずイライラする性格だといつか事故る、いや既に事故経験があるかもしれん
他の車両だけでなく歩行者にも自転車にも譲りたくないという気持ちが起きて事故の原因になってよろしくない
余程緊急で急いでるのでなければゆっくりでええよという気持ちが本来は必要
だけどめちゃ急いでる車を見てたらすぐ近くのパチンコ屋に入ってくの見たら、これはアカンて密かに思ってる >>215
アイツら池沼だから気にしない方が良い
普段から危険予知できない事の本質を理解できない池沼だから 上手な車線変更とか教科書上の机上の空論wwwww
ケースバイケースで強引に入らないと永遠に変更できない
例外は北海道かな交通量少ないw せめてアクセル踏めよって奴多いな
速度超過なんぞしてもいないし優先のこちら側に停止しなきゃいけないレベルの減速させておいてトロトロ走るバカ
流れ考えろや死ね ここでグダグダ言ってるやつのドラレコ動画を1週間分くらい見てみたいもんだw >>190
5ch、しかもこの板はそんなもんだから気にするな >>225さすがにリッターバイクは速いわ
車なら３リッターターボくらいの速さだぞ これはたしかにあるな
しかも無理やり入ってきたわりにはトロトロ走るんだよな
だったら入って来んなよ、というのがよくある >>200
田舎モンは限られたコミュニティでしか生活しないから
考え方が自分中心になっていって全てにおいてマイルールが優先される
歳を取ればより顕著になる >>237
池沼が車の運転したらいかんよね…
頻繁に煽られるような運転する人も危険運転ってことで死刑にして欲しいよマジ >>225
バイクは車重も軽いし、リッターあたりのパワーは自動車よりも大きいのがほとんど
軽じゃ相手にならんよ 後ろに車いないのにわざわざ俺の車の前に車線変更してくるやつなんなん？ >>190
正義マンとは違くね
それこそ自分の運転が間違ってると思うなら運転するべきじゃないわ 後ろ詰めてくるやつに急ブレーキでビビらせるのたのちぃ ウインカー出さずにぬるーっと入ろうとするヤツは入りたいんだろうなって分かってても絶対に入れてやらん
あと右左折待ちが居るの分かっててもちょっとでも前に行こうとギリギリまで詰めて急に入ろうとするヤツも入れてやらん 割り込んでトロトロ行く奴は煽りと同じだわ何のために無理やり入ったんだよと思う インター降りるのに
二車線渡りする馬鹿増えたけど
かっこいいつもりなのかな
周囲の危険増すのは馬鹿の運転 >>6
渋滞中、車線が減るのがわかってるのに、ギリギリまでなくなる方の車線走ってる奴相手にはブロックする >>200
性格が悪いんじゃ無いんだよね
田舎はそのうち道が1車線になるからw自分より前にチンタラ走る車を入れたく無いってことで遅そうな人には道譲らないだけ
後ろに入ったらいい >>253
軽マンさん「追越車線は絶対に譲らない！」 何年も運転してるけど、車線変更するときが一番こわいな センスない馬鹿にハンドル運転握らせてるからこうなる
運転下手くそだと自覚してる奴に免許取らせてるんだから公安委員会の責任だ >>232
右車線より少し前に出たら速効で左に車線変更して抜こうとするやついるから面白い
もちろん抜けないように減速してスペース無くすけどね >>251
正義執行してそれを嬉々として報告してんだからどう考えても正義マンですよ
本当の正義の味方は成敗しても黙ってます😊 >>258
ついこないだもそれの事故あったやろ
死亡事故にでもなったら引きずるからやめたほうがいいと思うぞ 自車の後ろがガラ空きなのに自車の前に割り込んでノロノロ運転するバカは逝け。 こいつ下手じゃん！煽ったろ！←キチ
こいつ下手じゃん！近づかんとこ。←健常 ウインカー出した瞬間すぐ入ってくる奴は割り込みと捉えられるだろそりゃ >>271
まぁこれだよな
巻き込まれていい事なんて何一つないからね >>265
具体的に安価つけてどの人のことを言ってるか教えて >>274
譲る必要はありません
速度遵守で走り続けます アベガーまたやったのか
「国葬中止しなければ全国の子どもを誘拐する」高知県内の11市に“脅迫メール” 威力業務妨害の疑いで捜査
7/26(火) 14:18配信 テレビ高知
sputniknews.jp/20220727/12196223.html 車一台譲る親切すら出し惜しみするなよ。
キリスト者にとっては、こんなの、掃き捨ての親切でしかない。
道を譲ったから己はいい人だなんて、微塵も思い上がるなよ？ 初心者マーク、枯葉マークってあるやん
下手くそマークも作ったらええんや
下手くそは常に左走ってみなさんに道をお譲りする代わりに、いざ右折の時は極力道を譲ってもらうって感じで 130キロ以下ぐらいの実用域だと250-400ccのビッグスクーターがくっそ速い 極端な運転するやつは危ないから近寄っちゃ駄目
煽り運転するやつは車のったら駄目 ウインカーをめっちゃギリギリまで出さない人ってどんな心理なん？
早く出すと初心者ぽくてダサいと思ってるとか？ あとイラッとしてもクラクションは鳴らさない
ノーマスクにマスク注意してるようなもんで自分で火種起こす行為と一緒 下手な運転をする奴がいたら
道を変えてでも近付きたくないのが普通の人間
煽るような人間は免許証を返納したほうがいい 車線変更だけで異様にカッとなるやつ精神疾患あると認識してる
精神疾患じゃなくても人格障害やパーソナル障害持ってる >>258
本来奥で合流の方が正しいんじゃないか
手前で合流待ちの減速停車が出ると後続が蓋される訳で 車種は関係ない
追い抜く必要がないところで抜いたりすると煽られる >>284
下手くそマーク＞Baby in Car（小さくて読めない） >>288
同意
自分さえ良ければ良い奴ら
協調性無いやつは運転するな >>291
煽った方と煽られた方同時に免許返すでいいと思う
普通に運転してて煽られることなんかないわけで煽られる側も異常者よ >>284
いいね
たいていは「赤ちゃんが乗ってます」なんだけど
直接的に「下手くそだから煽らないで😭」の方がいいかもしれん >>280
煽るだけ煽っておいて挨拶に行ったら無言で目も合わせないやつ何なんだろうね 基本的にはゆっくりでござんすよ。それと悪気はないのだろうが、斜め後方を見ていない奴。
ひどい幅寄せのように見えるので、このクソバカ、と以前は激高したのでしょうが、いまや
悟りをひらいた身、そんなことはございませんよ。
で、２輪に幅寄せした馬鹿を煽ってやったのは今ではよいかどうかはわかりませんが、ひとつの
思い出ではございます。ああ今でも腹が立つ、しかもタンデムですぜ、まとめて殺す気だったのかよ。
というところで、ドアミラーとかの死角はなんとかならんのかね。いつまでほっとく気だ。 ウインカーと同時にハンドル切ったり
ウインカー消してから車線変更したり
教習所でどう習ったんだよ >>1
下手なら煽られて当然？
こいつが人を殺す前に死刑にしろ ウィンカーしばらく上げて加速の気配しないから車線変更始めたら急に加速してくるやつの精神構造が知りたい ドラレコ動画を観ると、ロシア人が一番怒りっぽい。
その次が日本人。舌打ちしたり追いかけていくバカもいる。
男も女も性格が悪い。人格が悪いのが多い。
お礼のクラクションやハザードなんて要らないだろ？
てめーの生き方で譲れ。 >>298
煽られる奴っていつも煽られてるらしいからね
自覚無いらしい 例えばわざわざ追い抜いたのに
抜いた後は遅い車とかは
なぜ抜いたぶつけたろかという心理になるらしい >>295
でもアルファードやメルセデスＳとかは
絶対に煽られないと思うんだよね
ヤーさん乗ってそうだもの >>284
あ、もう一個あった
ドライブレコーダー稼働中 福岡ローカル局でやってた警察24時みたいな番組で
福岡都市高速をパトロールしていた白バイがアルファードの軍団を追尾すると
福岡拘置所へ面会に向かうヤクザの軍団だった。 下手くそは、DQNに煽られてトラブルになる確率が健常者に比べて遥かに高い
これが真理 無理やり入ってきたのにノロノロ走るやつってなんなの？
嫌がらせ？ 歩行でも一緒だからな
どうしても鈍臭い人はいるから
昔は鈍臭い人が邪魔に扱われて終わりだけど、今は鈍臭い人に合わせる社会 >>259
後ろに入ろうとスピード落としたら次の車もつめてきてを繰り返すうちに自分の後ろの車にクラクション鳴らされる >>160
気持は分かるけど1番関わっちゃダメな奴等だろw >>258
ファスナー合流のが良いとも言われるからこれはなんとも微妙だわ >>311
あれ下手くそって意味だったのか
わかりにくいなあ 煽り耐性低いとここでもしょーもないレスバ仕掛けられたら乗っちゃうんかな 自分が入りたいとこのやや前でウィンカー出してれば入れるように車間開くのに
横の車の前に被せるようにいくから危ないし煽られに繋がる
そもそも自分が先に自覚なく煽り運転してる
合流も一番前まで行って一台ずつ交互に、が出来ない糞が多過ぎる >>310
地域による
九州はSUV、関西はアルファード ベルファイヤ
関東は高級車 >>288
理由があれば何してもいいのか？
普通は>>271だろ >>65
強い
煽られてイライラしている奴はこの婆ちゃんを見習え 法定速度なら問題ないだけの車間があって入って来て
速度超過してるから危なかったとして
どっちの方が悪いかと言われたら微妙だとは思う ブチキレるような奴は運転しないでくれ
まともに社会人してたら喚き散らすなんてやらない ベイビーオンボードはそういう意味じゃ多分ないんだけどダッシュボードでハイハイする赤ちゃんが脳裏をよぎるよね👶 >>65
外から見ても頭一つ分も見えないおばあちゃんとか車変えたほうがいいと思う
多分ミラーも見てないのじゃなく見えてない
そもそも運転しないのが正解だとも思う 左折するのにウィンカー出さずにブレーキ踏むから分かる ＞目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う
それがダメだって言ってるのにｗ
車の運転は教習所でもヤラレ損受け入れるように教えられるけど、やっぱりムカつくもんはムカつくよね。
取り締まらない警察にまで怒りが募る。
でも、幾らムカついてもアオっちゃだめよ。そういう時は、ソイツが何処か自分の知らないトコで事故るように祈れ。祈りが積もればきっと天罰が下る。なんて早々に忘れた方がいい こういう反社会的な言動してる奴を試乗会に招くメーカーってなんなの 安全厨ほど追い抜きするのに加速しなければいけないのをわかってない迷惑なのが多いからな バイクはよう抜かれるから
その車を信号で追い抜くと快感
わざわざその車の前で止まってケツ向けてやると恍惚 ササッと変更するならいいんだけどね
モタモタモタモタしているとこっちもヤりにくい 新型ハリアーみたいに下にウインカー付けるの辞めてほしい
死角に入ってて突然近寄ってくるからヤバい 普通に事故るわ >>321
よく煽られるからレコーダーを付けてそのことをアピールしてる
要するに煽られキャラだから近づくだけ損 >>235
差を詰められるほどの誤差が出ることがあるか？と言われれば普通にある
というか1キロのスピード差でも普通に詰められるから >>324
九州のヤーさんはSUV乗ってるんだ
勉強になったわ 車線変更はウインカーを出して周囲に認識させてからにしろ
これは絶対だ 1車線でめちゃ遅い車に近寄ってハイビームちかちかするのは煽りではなく「私があなたを抜き去るまで路肩に止まって道を譲っていただけませんか」というお願いなのよ 運転なんてただ目的地に安全に到着すればいいだけなんだからしょーもない勝ち負けとか優劣で考えすぎだよね >>308
ルームミラーに自分の顔が映っていても平気そう しかし、都内でもどのレーンを走っていれば良いんだか分からん道も多いからなｗ
道路の設計に無理があるケースもあるかと。
そこは「この道、分かりにくいなｗ急に車線変更するやつがいそうだｗ」と危険予測しておくことも大切。 片側3車線の一番右のレーン走ってた時、左側の駐車場から出てきて反対側の車線に入ろうとしたら車が来たんで停止した車マジで許さん
フルブレーキ踏んでなんとか止められたけど、いっつも乗ってた軽ワゴンだったら絶対止まれてなかったわ >>337
ウケる🤣
先の信号が赤なのに先を急ぐやつ可愛い 前の車を追い抜くつもりで追い抜き車線に入っているのに加速をろくにかけずにふらふら車線だけ変えるから後続車に迷惑をかける
なのにそれを理解してないのがとても多い >>340
ドライブレコーダーで録画中、だから何？って思ってた
ほんと回りくどいなあ
下手なのでごめんよの方が好感が持てる >>20
ソイツの家までずーっとつけていった事はある
何にもしなかったけど >>357
抜くのは一向に構わないが視界からすぐに消えてくれ
追い抜いて人の前に入ってきて延々と居座るのだけは勘弁しろと >>65
バックミラーが明後日の方向向いてんのにまるで意に介してないおばちゃんこないだ見た 急に割り込んできてトロトロ運転
自分だけ黄色信号で加速して尻尾切り
ウインカーは曲がる瞬間だけ出す
なぜかセンターラインに異常に寄る
信号待ちで車２台分以上の車間をとって停止しじわじわと詰める
短い右折信号で２台分以上の車間を維持してトロトロ発進してトロトロ曲がる
ブレーキを延々とチョンチョンチョンチョン
後方録画中のシール
色褪せた、またはしばらく洗車してないであろう車
車体が凹んでいるが修理していない
老人はともかく4.50代くらいのおっさんに多い 下手なのを自覚していないのがヤバい
横断歩道の真上でドン詰まり→信号変わる→ドライバー談笑orスマホガン見
こんなやつが運転してるのが終わってる なんか元記事が、ぶん殴りたくなる程の酷い文章なのだが うまい下手とか発想がおかしい
誰でもできるように設備と制度を整備しろよ >>12
後続者が高速度で追い付いてきて煽り始めるのだけど。
ちなみに俺は制限速度を守る。 煽られるっーか最近のは絡まれるだと思うんだけど
妨害してくるのを煽り運転って言わなく無い？
煽るって後ろからベタ付けにして退いてくれって要求してくるヤツだろ
高速で追い越し車線低速で走ってるとか、低速でなくても後ろが超速で追いつかれるとか
早く行けって煽るから煽り運転なんじゃねーの？
最近のニュースで観るヤツは前に出て幅寄せしたり急ブレーキしたりだから、ただの妨害運転とか危険運転だろ
昔よく居た暴走族とか環状族のチンピラがやってたのと同じ メーカーは山道以外でクラクションを鳴らしたら爆発するように仕込んどけよ 挑発行為に乗ったら負け。
そこら中に監視カメラ、ドラレコあるんだから
赤の他人なんて相手にしないのが得策。 この間ウインカーなしで少し右車線にはみ出したら
プリウスの基地外予後にビタ付してきて窓貫通して聞こえるくらいオラー！！って叫んでたなー
そっから100mくらいこっちも煽り返してやって信号
で止まる寸前に左折して巻いてやったわ
たまにプリウスでもチンピラみたいな気狂いがいるからな 車線変更が下手、左折が下手、一定の速度で走れない。
一杯居るやん、左折以外は高速でもそうやしな。 >>366
すり抜けた後はフライング気味に出てロケットスタートすれば良いんやな >>1
こう他人をイラッとさせる奴は
真正の発達かグレーゾーンだから
幾らポイントを挙げようが無駄だ
行動を直す省みる注意するどころか
先ず自分は関係ないと思ってるからな
学習すると言うことが皆無なので
トラブルに巻き込まれ命を落とすまで
変わらずやり続ける >>337
お前の場合はお前に煽られる原因があると思うｗ
しかし、公道ってこういう馬鹿が多いとこではある。
道路を走ってるときくらいしか羽を伸ばせないって人たちもいるから、一方的に責めるのもな。 一番怖いのは寝ぼけてるようなトラックかね
全く周り見ないでいきなり車線変更して
トラック同士で煽り合い始めてワロタ >>362
自分が下手だと思ってないから煽られてると思ってるんだよね
世の中迷惑運転者ばっかりだ！って憤慨してるよ
いや、お前だよ！ってみんなから突っ込まれる >>364
でもそういうやつってパッシングされただけでも「煽られた」と思うんだろ
追い抜き車線にも後続がいるってのを理解するべきだわ スズキの某車に乗ってからは、1度も煽られたこと無い >>352
バックミラーに抱きついているコアラとかよくわからないお守りをジャカジャカつけている人はバックミラーをインテリアだと思っている節があんね
後ろ見えんが気にならんという >>357
バイクが邪魔だから抜いてるんだぞ
抜かれたからといって割り込むとかアホのアオラー >>20
前後左右にモニターつけて文字を表示させよう お前が停まってくれるんだろ?ってタイミングで出てきたり割り込むする奴はいるよな
合流のファスナー合流じゃねーんだから直前で割り込むなよ 最近のはドアミラーのとこが光るみたいだけど
速度差はひとまず置いといてアレが光ってる時は車線変更には向かないよみたいな所あるわけ？ >>65
なるほど
ミラーや窓から圧を感じさせてるんだよな
自動運転を完璧に搭載できたらミラーや窓を無くして全てをコンピューター任せにすれば煽りはなくなるなw >>387
俺はそうするけど5chじゃ大抵横から文句言う奴が出て来るんよな
法定速度遵守マンとか。 >>6
前後車間ないのに強引に鼻先捩じ込んで来そうなのが来たらやることはある。 >>57
めっちゃいるね。ウインカー出したらスピード上げてくる人。自分は諦めてウインカー切る。 >>384
煽り運転ガー！って言っちゃう人が普通のドライバーから嫌われる理由はそれだな >>381
そうそう、本人は気付いてないやつｗ
しかし大半は本人の資質というよりは境遇に起因してるのよ。
やりがいのある仕事に就いて、まあまあの給与を貰ってという人たちは公道を走るにしても紳士そのものだが、そうじゃない人たちも沢山いるのが世の中ってもんだ。 80kmで走ってるトラックを、90kmで走ってるトラックが追い越しかけるのもちょっとイラッとする
いつまで並走して走ってんだよ
追い越すときくらいスピード出せや >>346
送迎用にアルファードかレクサスはある
普段は乗り上げたり乗り上げ防止にSUV
防弾もしてるよ 知り合いのポン売りヤーサンがそう言ってた 結局、必要な時にアクセルを踏めでないやつが多いんだろうな >>209
車線変更で後続車がブレーキ踏むような事態になったら
それだけで交通違反だしね。 運転技能検査的な事をしてほしい
煽られるような人って、それ以前に
運転が滅茶苦茶な気がする。
煽りも引き続き取り締まれば、道路がスッキリする 黒いミニバンでハンドルの真上を片手で持ち
体が斜めになった状態で運転している奴は100％頭が悪い >>40
うんこ行きたいマンなんだよ。
そういう車はうんこ車と呼ぼう。 車線変更の極意は
前しか見ないこと
前だけを煽るつもりで追え 分からんでもない、という運転は散見するが
やはり煽り運転に移行しては結局は自分の損になるだけ
アンガーコントロールがお勧めよ これはそう
煽り運転なんてほぼ100パー煽られてるやつに原因がある >>395
そういう安全厨ってルールを守るのが目的になってるからだろ
そういうのは無視でいいわ なんだよあぶねーなとかウインカーだせよまったくとは思うけど、よし煽るかとはならねーなあ もうさ、トラック運転手みたいに
リアに運転手の名前のブレートを義務化しろよ。 >>1
あっあっぶねえっおいっ！て思ったらすぐやり返すの？
半沢直樹の悪影響か？ 斜め前からウインカー出してたら減速して譲るけど、同様の状況で絶対譲らない車を目撃するとなんか悲しくなる 下手くそにイラッとしたから煽っていいわけじゃないだろ
小学校からやり直せよ 下手クソ多いんだからそのつもりで運転しないとダメだよね >>402
あれはスピードが出ないようになってんの。 >>403
乗り上げる…なるほど
相手によってはとんでもないことになるから
煽り行為なんてハイリスクすぎるな >>407
体斜めってるやつ多いよな
楽なんか？あの姿勢？背骨曲がってるやん
一番イラっとするのは窓から腕出して手をひらひらさせてるやつ
無意識っぽかったが
あんなイラついたの初めてだったわ
発達なのかな？ 譲ってやったのにハザードも出さない奴は煽りたくなる気持ちわからんでもない。滅多にはやらんけど ちょっと強引に入っちゃったなと思ったら
２～３回ハザード炊けばたいてい大丈夫 煽り煽られお互い様だと思うけど、タクシーの運ちゃんは運転が荒いよね
あれはイラっとする >>432
うんこれ。
煽られてる奴大体これでしょ 道交法に車線変更は上手くなければならないとは書いていない
つまり煽るやつが100%悪い
これがロジックよ >>411
車線変更は目をつぶってお祈りしながら「エイ、ヤァ！！」で入ってくる車線変更祈り民よりは安全だし、祈り民も改善できそうなポイントが揃ってるからそれ結構いいかもね 運転下手くそなやつなんてほとんどATで免許取ってるんだろうな >>1
なんでヤフコメもそうだけど、逆張りの擁護記事でるんかな？
あきらかに今言われてる煽り運転は、ヘタクソとか、車間距離とか、急いでるとかではなく
暇つぶしに喧嘩を売りに来てるわけだが >駐車場や路地から「それはないだろ！」というタイミングで出てこられ、
それにウンザリして昼間でも常に前照灯点けるようにしたら激減した。
目立つの大事。「お前、俺がここ走ってるから出てくんなよ」アピールを合法的に出来る。 >>422
これな
煽る理由を探しながら運転してる人が下手くそを見つけた場合、煽り運転が発生する
下手くそだから煽られるのではなく、煽り体質の人に見つかっただけ 前走車を追い抜くには追い抜き車線の後続車よりも速い速度を一時的に出してすぐさまパスして本車線に戻る
きちんとそれが出来てれば煽らることなんて絶対にないのにそれが出来ないくせに煽られたと騒ぐから始末に負えない >>385
ようするに「人はその境遇によって他人の位置付けを変える」ってことなのよ。
比較的恵まれているやつにとっては他人様は自分を助けてくれる存在なのでパッシングされても「教えてくれてありがとう！」なんだけど、生きていくだけで精一杯の境遇だと「お前は俺の敵か！？」となる。
そういうのって悲しいよね？ということで社会保障制度なんかがあるわけだけど、どうも日本はそこの意識が低い。
仲間意識の低さが社会保障の脆弱さに繋がってるというのか？ >>395
遵守マンは多分無免許やで
車も買えんようなやつや
でもなぜか車スレにくるんや 車線変更しようとウィンカー出すと、入らせまいと加速する車いるよね
やむなくこっちが減速して後続車に申し訳ない気持ちになる
別にレーシングゲームやってるわけじゃないのに何と戦ってるんだろうと思う >>441
お前は頭悪いのー
話の流れ見てそれ言うか マナー違反か違反じゃないかスレスレの車間で割り込むのが運転の団子味だよな >>442
追越しは禁止されてないから残念！
イライラせずに待てば良いだけ。 あとランプからの合流と店や枝道からの合流もな
むちゃくちゃなタイミングで合流しといて自分は安全運転してたのに、、とか被害者面するんだよ
そういう奴は流れに乗らないノロノロ運転する確率も高い
要は自己中 >>430
どうやってアクセルやブレーキ操作してるんだろうな
体がねじれた状態が普通な障害者かもしれないね ウインカーを出すと同時に車線変更
路地から出るのに優先道路を走ってる車にブレーキを踏ませる
マジで死ね 新東名で130くらいで流れてるのにバイクが一瞬で抜いて点にされたんだが、バイクってリミッター付いてないの？ 煽るなんて普通の仕事に追われてる人はやらないでしょ。仕事してないチンピラが暇だから何キロもやるんだろ >>443
ライトつけるとガソリンもったいないじゃん 悪意無い下手な車線変更→別に何の規則にも引っ掛からない
煽り→犯罪
おわり >>258
逆だろ
早目に入ろうとする奴はブロックして、いちばん奥まで行ったら入れてやる
これが正解
早目に入ろうとする奴も入れてやる奴もクソ
あ、渋滞中な
ある程度流れてる時なら問題ない >>432
自覚の無い奴がトラブル引き起こしてるから難しい >>447
お前のその必死っぷりも十分に「なぜか」だけどな
何だよ28レスって 田舎道て地元民が煽ってくるのはある
そういったときはブレーキランプ一瞬点灯させるとかしとるわ 後方ばかり気にしながらわざとノロノロ走って後ろに来た車にわざわざ降りて文句言うバカが増えた
車間距離が近いってだけで「煽り運転だろうが！」とイキり出す
煽り運転と言いたいだけ被害者面をしたいだけ
運転中は後ろより前見て走れよ >>409
横に当たらないとこんなひしゃげ方しなくね？
トロトロ合流して来た所に当たられたのかね？ 上むきギラギラ真っ白フォグランプも煽りやぞアレ
取り締まってほしい
バックフォグもしね >>465
昔流行ったトランスやらユーロビートだろw
どう違うのか知らないけどw >>456
最近はリミッター299付いてるんでは？
1速で160くらい出るからねぇ 下手くそは煽られて当たり前！これが多様性の世界だ！ 2車線の右折避けや駐車避けとかで入れた場合は戻るのがマナーだと思うがちゃっかり居座る奴いるよな。 車線変更は入る奴がヘタなんじゃなくてスムーズに入れされる方の技術が問われるからな >>466
おまえもしかして免許持ってないの？🤭ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ >>456
リミッターｗ
いまどきそんな速度域でそんなもんがついてる車両があるのかよｗ >>456
俺の車でも250まではラクラク出るから大したことじゃない
問題はスピードの出しすぎはほんの少しの事で死ぬということ 追い越し車線を80で走ってる大型トラックがいたから
俺もクルコンで80にして左について日除けにして走ってたら
後ろ追い付いてきたワンボックスが発狂してて面白かって >>469
いや事故ってないのに降りて文句言う時点でキチガイなだけだろ
そんなんそうそう出くわさないわアフィ >>53
ウインカーなしの割り込みで
挨拶ハザードだけの奴もいる >>474
ユーロってことはDA PUMPのUSAとか聴いてるってことかダサすぎる 指定速度、法定速度で走ってる車を低速度だと言う奴は迷惑だから免許を返してほしいね。 人それぞれに許容できる範囲が違ってしかもみんな自分が普通だと思ってる >>69
そんなわけないだろw
定義無視して誰かを悪者にしたいだけw
君みたいな法律も知らずニワカ知識で絡む奴が1番めんどくさい いや車線変更よりノロノロ運転、とくに指であっちだこっちだとか交差点ごとにブレーキなんて
怒りが頂点ですよ >>9
ウインカー3秒出して車線変更しようとしたら
延々とウインカー出してていつまでも車線変更しないから来ないと思った、って言われるんだよなぁ
結局相手次第 >>486
割り込みって感覚だとダメだよ
車線変更はお互い様なんやから 教習所で習ったとおりにマナー守って運転してれば煽られることはないんだが
煽られるやつは自覚のない下手くそなんだろうな 一車線の高速でずっと60kmで走られたときは煽りたくなった。煽らなかったけども。その一台せいでズラーッと行列 煽るっていうのは早く行きたいからだろ？
それなのに何で車停めて降りてきたりノロノロ運転するん？
抜いたらさっさと行けばいいのに遅くなってるよね ヘタなのは単なる道交法違反だけど妨害運転は鉄の塊で追いかけ回す殺人未遂だからな >>478
それは当然。
だが、その理由を作ってるのが煽られてる方なのも事実 「一か八か」「ええい、ままよ」
この言葉実際に使う時車線変更時と高速合流時しかない >>432
ハザード炊けば強引な割り込みしてもいいわけじゃないぞ、と思うことはある ヘタなのは単なる道交法違反だけど妨害運転は鉄の塊で追いかけ回す殺人未遂だからな >>66
京都はマジであるな。
運転マナーに関してはマジでゴミ。
入らせないし、無理な入り方してきたりウインカー出さないなんて当たり前だからな。
大阪より遥かにタチ悪いぞ京都は。 無理やり入ってくるバカの後ろに付いちゃうのはしょうがないやん そんな下手くそを煽ったら被害が出ると理解できない猿かな？ ウインカー出さないで車線変更する奴マジでいるよな
頭おかしい 栃木のR4バイパスで流れの速さにびっくりしたわ
あれ名阪国道より流れ速いやろ 合流する時になるべく先で入らないといけない事を知らない奴が多い 別に車線変更するつもりも無いのに
やたら隣車線に敵意を出す奴いるよね
こっちがちょっと加速しただけで絶対に追い越されまいと合わせて加速する奴とか >>500
下手なのは仕方ないよ
お前さんも年寄りになればノロノロ運転になるし、初心者はおっかなびっくり車線変更や右折をするだろう
煽りは明確な意思をもって行う犯罪 名古屋走りとかよく言われるけど先入観だったけどな
仕事で愛知県走ってる感じ全体的な運転レベル謎にかなり高い
都内は素人臭いの多いけどタクシーの技術がかなり高くて
本当に荒くてヤバいのは大阪周り >>485
そう思うだろ？
俺もそう思ってたが仕事で田舎の方を走ると急に増えるんだよ
街中はよっぽどの事がないと有り得ない事が田舎じゃあるんだなと実感した ANNニュースに多いパターン
被害者面でドラレコ映像提供してる人が
そもそもお前が原因やろがい！ってコメ欄でクソミソに叩かれてるのあるある 速度差がさほどない時はバックミラーに映ってればそいつの前に入っても大丈夫
あと並走してるやつが居ればそいつの後ろに入ろうとすればまず間違いない >>514
ノロノロ走ることしか出来ないなら追い越し車線に出ない
その判断すらできなくなったら免許を返納する 性格的に運転に向いていないから煽るんだろ
サーキットに行くと自分より速い車しかいないから公道でイキがる
ワンボックスカーに多いね 車線変更下手な奴は一定数いるな
車間そんなにないのに無理やり入ったりさ
だがジッパー合流の場合は阻止する側が悪いからな サイドミラー畳んだまま
ルームミラーは化粧用ポジション
まんこ最強 車線変更を妨害しようとするからブレーキ踏む羽目になるんだろ？
突き詰めていけば隣レーンの車のウィンカー後に加速したかどうかが争点になるんじゃないの？加速したら妨害だよね？ >>512
民度が高い国ではな
民度が低い所では意地悪して合流できないようにする
だから早めに入れる所で入るのが正解 >>518
原因が何であれ煽るなよ
煽ってなにか解決するの？ そりゃ無理めに前に入って流れより遅く走るんだから煽られるわな 相手にとって入れてあげたと思えるような入り方をすればええやろ
車線変更をするなら抜かさないってするだけでも違うわな
とりあえず、空いてる車線を突っ走って混んでる車線の先の方に頭を突っ込むってのは厳禁で ウインカーを一回だけ点灯させるという高等テクを使ってくる奴もいるな。
そんなにウインカー出したくないんか？ ノロノロしたいやつは歩いたり電車乗れよ
車なんか乗るな ドラレコ録画中のステッカーを
デカデカと後ろに貼ってる車は
やはり様子がおかしい車が多い
迷惑運転を繰り返した結果、いっぱい煽られて
自分なりの防止対策が目立つステッカーだったのだろう
関係なく煽るけど 左折待ちの車で渋滞してる中、空いてる右車線をピューっと行って左指示機で割り込むやつもいるしな >>534
ランプを点灯させるということはエネルギーを使う
つまりガソリンがもったいない ウインカー出さすに変更するやつは一発免停でよくね？ 煽る気は起きない
わざわざ自らどヘタクソの車に接近するとか頭おかしいだろ >>461
分かる。
合流があれば相手にタイミング取らせるよりま自分が加速して思いっきり先に行くか、減速して前に入れるよう誘導したりして、自分が主導権を取る。
左折のウインカー出してても、本当に左折するまでは信じない。
ウインカー出してないけど曲がりたそうというのも察せるように観察する。
運転下手にそれを感じさせないとか、危なくならない運転するの大事。 >>514
それと「下手なのは仕方がない」というのを当然としているのは絶対に駄目だ
安全かつスムーズに運転ができるということを前提として危険な物体（自動車）の運転の許可を得ているのだから まわりをイラつかせる運転はしないようにすること
だからといって仮にそういう運転してしまっても
煽られてもしょうがないとはならない 長野県民は車線変更でウィンカー出さないので全員免許取り消しにすべきだ。
東京だと八王子ナンバーは地方ルールに汚染され、やはりウィンカーを出さない車が多い。 >>529
煽られた側が左路肩に止まってくれたらみんな迷惑運転の人を追い越すことができる時があるだろ >>475
バイクってそんなに出るんか
ハヤブサとか新幹線やんか >>3
うむ
煽りカスはそこが分かってないんだよな 変な車線変更をする車には近付かない
下手くそか頭おかしいやつが乗ってるからな 制限速度50kmの道路で40km前後で走ってる車がいて前見たらスカスカ
安全運転だなーと思って我慢してたら
前の信号が黄色に変わった瞬間に急加速して自分だけ渡ろうとする奴。
これって下手なのか逆に煽られてるのかどっち？ >>538
車に乗らなきゃガソリンも使うことないっすよ？ >>528
同じ道路でも平日だと皆んな奥から入るけど土日になると手前で詰まってる奴がいる まあ、クルマ社会を変えることが大切
クルマに乗らずに済む生活は楽だぞ 右左折のための進路変更で3秒以上合図してもまったく速度調整しないやついるよな >>438
いるんだよなぁMT至高厨
もう居場所なんかないのに >>20
世の中いろんな人がいるので自分の考えどおりに進みません >>483
ごめんなさいかありがとうかわらかないしね
ありがとうって入れてねーわとか思う うちの地元上手い下手以前の問題でそもそもウインカー出さないんだが >>529
こないだ見たのは青信号で発進した直後いきなり停止して
対向車を店に入れてあげるアタクシ！
ってやって横から出てきたバイクと曲がってきた対向車が接触
譲ったやつが
いやだあーこわーいwとか言ってるやつだった
いやどう見てもお前がキッカケ作っとるやろって総ツッコミ入ってたで >>554
煽られるのが嫌な人や運転下手な人はそういう生活した方がええね >>456
昔は知らんが今どきなら130kmという低いスピードリミッターを持つバイクはない
タイヤ次第というのもあるけど、スポーツバイクなら200kmでもミニバンやSUVの130kmより全然安定して走れる
なので、公道でとんでもないスピードを出すアホライダーは少なくない >>539
ドラレコで通報出来るシステムにすりゃいいのにね
ナンバーもバッチリ映ってるんだし >>542
下手なのは仕方ないよ
下手でも最低限の技能はあるから車動かせてるってだけ
免許なんてそんなもんだ
相手が下手だとしたらそれに近付かないことが事故防止の賢いやり方
煽るために近づくなんて論外だよ >>545
じゃあお前が追突すりゃ迷惑運転のやつを確実にみんな追い越せるんだから早くやってくれ
馬鹿じゃねえの 栃木 茨城 群馬 だいたいマナーが悪い
田舎ほどクルマ依存の生活だからかな >>35
覆面みたいな調子で他の車にやる奴見たことある 対向車線に反対向きで路駐する奴とか頭おかしいレベルじゃないよな もうめんどくせーから、鼻先が前の方が優先って事でいいんじゃないの？問題点あるなら教えて。 >>555
車線変更は割込み横入りズルだ！って馬鹿多いから 運転中は車間かなり取るようにしてるんだが、
ウィンカー出さずにアホみたいに入ってくる車多すぎ
お前のために開けてるんじゃねーんだけどな
と思いつつ、更に車間取るわ
ほんと危ない運転するやつ多い >>547
嘘を嘘とｗｗｗ
市販車で299とかサーキットでバイク壊すつもりじゃないと出ないよ
その速度領域だとそもそもタイヤが接地しないから一般道だと死ぬ >>6
ウインカーつけずに「お前わかってるよな？」的な感じで入ろうとするやつは入れない >>530
関係無いけど片側一車線で
左折車すら長蛇の列作ってるのに対抗から右折で入ろうとして
後ろ詰まらせるバカすげーよな
スーパーなんだけど、右折止めろって書いてあんのに >>553
平日は仕事で運転する人が多いから呼吸がわかるけど
土日はバカが大量発生するので意地悪して入れないとかあるからじゃ？
意固地になって車間詰めるバカの多いこと 追い越し車線を走行車線と同じスピードで走る車も見かけるけど追い越す気がないなら走行車線に戻れよと何度思ったことか ギリギリまでウインカー出さないマンはなにと戦ってるの？ >>573
まぁ実際に長い列の間に割り込んでくる奴おるしな >>567
えっ？事故起こったら渋滞するってことも知らない人？！
ビビるわぁ〜 たとえ相手が悪くても、
車に乗ってやり返したり嫌がらせするって文化が謎すぎる
しかもどんどんバカでかい車に乗り換えておいて他人は邪魔
おれは菜食て20年も暮らしてるし
いろいろ世間と合わないのは自覚しているが 友達のベンツの助手席に乗ってて、お前そんなタイミングで入るのか！？無理矢理すぎるだろ！？って酷い運転でドキドキしたけど、みんな車間距離開けて入れてくれるのな。 >>550
黄色は原則止まれなので、加速する時点で違反行為。 まあ昔の免許とったら安い中古車1台オシャカにするくらいみんなが乗り込んでた時代と違って
今のドライバーは全体的に習熟度低いからな >>514
そういうのは判るからいい。
問題は手慣れた感じで危険運転するやつだ。 >>574
下手に長く車間取ると下手くそがありえないタイミングで突っ込んでくるから
逆に危ないで
ほどほどがいい ウインカー出さないのは違反なんだからもっと警察が取り締まればいいだけ 自分のこと棚に上げて他人の文句言ってる対戦ゲースレに似たものを感じるわw >>581
下手くそなんだよ
何をするにも行き当たりばったりで無計画な人間 高確率でドラレコステッカー貼ってる
それと以前からの定番ベイビーインカーステッカー バイクが邪魔に感じる時点で下手くそ初心者ドライバーだということを自覚したほうがいい >>574
車間開けて制限速度プラス10キロくらいで走ってると煽ってくるバカは譲るか無視してるわ
そんなに前行きたきゃ追い越せアホ、と言いたくなる >>577
俺もそう思う
呑気にすり抜けするからだ
何かあると思え 駐車場や路地から「それはないだろ！」というタイミングで出てこられ
これ乗ってる車であからさまに違う
通勤用の軽乗ってるとかなりある 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>558
煽ってるやつを正当化してるわけではない
ただ煽られてる方にも非はあるっていってるだけだぜ 上手な奴はまずウインカーを出しながら様子を見る、相手が車間を詰めてきたらDQN確定なので、相手をやり過ごしてからまたやり直す
相手が車間を空けてくれて、どうぞ態勢に入ったらそのまま車線変更、最後にサンキューハザードをつけて終わり >>258
免許返納してください
あなたは運転不適合者です ドラレコとスマホのせいでストレス溜まるわ
昔は煽られたら降りていって一発入れたもんだが
煽るような奴は殴られなきゃわからん
当然一般人の運転ミスや意図しない迷惑運転には腹を立てず広い心で対応する 相手が下手でムカついてからって煽るのは犯罪だぞ
アホには近寄らんとこって相手にしないのが正解。運転に限らず底辺のことを気にしてメンタル乱されるのって損じゃん >>30
他力本願のカスはタヒね
車間空いてりゃそこにねじ込めばおk
空けてる方が悪い
だいたいブサイクが入りますよ〜wって入れる訳ないだろ
俺様の後ろでも走ってろボケ
車線変更のできないド下手は要領の悪い奴が多数 >>600
バイクは確かにそうなんだけどさあ
きっかけ作った張本人がこんなことあるんですねーやだあーみたいな態度で
全くわかってないのがイラつくんよなあ >>236
その自分本位な運転が事故を招くんだが
余裕を持って自己本意な運転をするより周りの流れに沿うのが合理的なんよ
周りをイライラさせる事もまた事故を誘発する原因になる >>583
煽って停車させても流れは止まる
そもそも煽って止まる車なんてキチガイばりの煽りをしない限りはそういない
そんな低い確率にかけて車間詰めるくらいなんだからさっさと事故って動き止めろよ >>566
人を殺める可能性のある乗り物を扱ってるのに下手でも仕方ないなんていっちゃだめだろ >>396
この前それやってるバカ女いたわ
20ちょっと位のヤツだった 他人に無駄にブレーキ踏ませるのが下手糞
結局これだけだわ >>603
いやいや煽るなよ
相手が危険運転ならなおのこと煽るために近づいたら危険 下手くそと言うより、状況把握や認識力に問題がある人が多いんだろ、一言で言うと馬鹿なんだよ。
これは車やバイクに限らず自転車や歩行者も同じだな。 正直いらつくこともあるが、
初めて運転する場所なら仕方ないとも思う 下手くそに限ってイキッた運転するじゃん。
自覚がないことが問題なんだよ。 ウィンカー付けてくれりゃ減速するのに付けずに強引に入って来る奴ばっかり >>601
逆に「よし行けるな」と判断して出たのと同じタイミングで猛加速されて危なくなる事もある。
今、何でそんな急に猛加速したんだよみたいな。 >>604
上手もなにもウインカー元々そういう使い方を想定してるんじゃないのか？ >>20
確かに今の状態だとやられた方は「我慢しろ」や「泣き寝入りしろ」って的な感じだからね
ある意味正直者が馬鹿見てるよね 大阪のドライバーは阪神高速で鍛え抜かれる
車線変更は割り込み合い そもそも追越車線だけを走り続けることはできないはずなんだけどな >>615
技能は個人差あるから仕方ないよ
もし相手が下手だとしたら近付かないこと
煽るために近づくなんて選択肢はない ブレーキかけといて車間詰められたって言うヤツいるだろｗ >>556
MTは単に加速するだけでも上手、下手が体感できる。
MT乗りは運転技術を常に意識せざるを得ない面はある。 >>605
ギリギリまで行くだろ？そうすると意地悪して入れない奴がいっぱいいるんだよ
トラックの運転手とかも
それがトラウマで早く入ろうとするのかもよ
意固地に車間詰める奴も返納な >>610
俺は煽られたら居眠り運転装ってフラフラしてるけど
それやると大抵は車間開けてくるなw 高速で左にウインカー出して追い越し車線にいくも
追い越さずに右ウインカー出して左の車線に戻ったプリウスを見たときの俺の恐怖心がわかるか？🥺 >>258
渋滞中のファスナー合流知らんの恥ずかしいw手前で何台もが合流して本線の渋滞を更に酷くさせるヤツがクソ 交差点の先が詰まって渋滞してんのに、突っ込んで交差点の真ん中に止まって、信号変わって迷惑かけるやつwww 罰金をETC＋5Gで自動課金にして欲しいな
急な車線変更で課金
煽りで課金
これで分からせられる >>629
ダメだね
周りに迷惑をかけるような運転しか出来ないなら公道に出るべきじゃない >>629
個人差はあれど、適正ない駄目なやつは免許とっちゃ駄目だとはっきり言ってスパッと切る世の中にならないとな >>603
誰しもが毎日運転していれば
体調や精神面で落ち込んだりとか
運転シーンでヒヤッととする事はたまにはあるだろ
お互い様の考えができないから煽るなんて短絡的な行為をするんだよ いつでも入ってこれるだけの車間は開けてる
それでも下手なやつはヘタ
多少強引でもハザードでだいたい許しちゃう >>615
ならお前が追突して強制的に警察署なら教習所なりに連れていけよ
他人の技能を矯正できると考えているのが究極的に馬鹿なんだよ 「原因は相手がつくった」と思い込むのは煽り運転する奴らの甘え >>638
それはお前さんが決めることではなく教習所や警察が決めることや 単に割り込みして後ろの距離が近かったから煽られたというやつ >>619
おまえ、日本語理解できないのか？
いつ煽っていいなんて言ったんだよ？ >>646
大事なのは事故らないことだからな
相手が下手だろうが自分の腹がたとうがどうでもいい話 煽られて「不快にさせてごめんなさい」って言ったんだ
そしたら暴言散々はかれたんだ
キレてボコボコにして骨折4ヶ所させたら逮捕されたんだ一部始終ドラレコとスマホ撮影もしてたのにおかしくね？ 無理やり入ってきてブレーキ踏むやつとか、わざとやってるとしか思えないよな ミニバンに乗ってるキチガイを片っ端から免停すればいいじゃん！ >>649
そんな事言ってるから煽られるんだぜ
きちんと周りに迷惑かけない運転くらい自分でできるようにしろっての
こんなの自衛手段だわ >>612
ワイもバイク乗りやがお前の感覚がおかしいと思う だとしても煽るなよ
ていうか危険な運転する人に対しては車間距離開けた方がいい >>651
煽りか判断できんけど信号待ちでめちゃくちゃべた付けしてくるやつおるな
アレなんなんや 法廷速度で車間も適切
ここに割り込んでくるからいらっとする
抜いても変わらねえ
急ぐなら前の車も抜けや 同僚でウインカーつけないやついるけど仕事はできないし動きもトロい勘違い野郎だわ >>45
これ
みんな運転すると知能が低下してお猿さんになるのが面白い >>658
なんの自衛にもなってないんだが
むしろ自傷行為だろ >>654
通勤以外の仕事で車を使ってる奴は底辺だという偏見 >>658
俺は煽られもしないし煽りもしないよ
下手な奴は存在する
それを前提で運転するのが事故防止に有効なんだよ バイカスってすり抜けするくせに、幅寄せされて抜かされると発狂するんだがw
コイツらはよ死んで 戦闘機の免許じゃねんだから
高校偏差値30-maxまで誰でも取れるんだぞ。80歳過ぎても本人が乗りたいなら剥奪されない、下手くそだらけに決まってるじゃん
うまい、わかってるアピールしてくんなってのほんと >>258
本来はそれがルール上正しいんだよな
お前みたいな馬鹿が居るから早めに移る習慣付いてるだけで 詳しい人教えてほしいんだけど
合流車線（側道→本線）に入る時
どっちが道譲らないといけないの？ >>632
その意地悪して入れないやつが>>258でしょ
車線の先が無くなるの分かってるならブロックせず入れてやろうよ >>660
普通青信号で出た瞬間止まって譲るか？
止まるにしてもバイクとかチャリ来てないかミラー見るやろ
ああいうのって流れ見て譲らんとサンキュー事故になるだけやん
対向も別に後ろになんもつまってなかったし
小さな親切事故のもとやで 最近、曲がるときにウインカー出さない車増えたと感じるんだが、これも高齢化の影響？
アホも増えてるのは分かるが。
てか自動車教習所が温すぎるからこうなるのでは？ 正義マンは完璧主義者だからな
交通違反を一度でもしたら免許を返上しろという
公明正大清廉潔白に生きろと言う
自分を除いて 周りを見てないなって奴が増えてるのは実感としてある
見えてて妨害する奴も多くなった >>660
正解
すり抜け時に車列の隙間から対向右折車くることを想定しとかないのが悪い >>258
みんな入れてくれないから前に行くしかなくなるんやで 右折車線のない交差点で信号待ちしてる先頭の車で、青になってから右折ウインカー出すやつも軽くイラッとくる まず車線変更するときは後を見ろ
近づいてくる車が居たら入らないか、それより早いスピードで入れ
ノロノロで入ったら
早い車は追いついてくる
それを煽られたとか言ってるんじゃねーよ >>677
本線だわ
追い越し車線が常に空いてるわけでもないし >>1にあるような、急な車線変更や割り込み
これも煽り運転だと思ってるわ
運転下手なだけじゃなくて、無意識に他の車を煽ってるんだよ
こういうのを取り締まってくれれば煽り運転は減る >>682
田舎は昔から一定数居たよ
若者から中高年までイキリでわざと出さない奴も居る
俺も他人の事言えないが >>681
あなたは運転上手いと思う。そこまで考えて運転してない人の方が多いと思う。 >>678
俺もそう思うが頭が悪いブロックマンが多数いるからな
視線を明後日に向けて見ない振りして意固地に詰めるバカ
1台入れると大損した気がするんだろうか？
名古屋なんて酷かったな
次点で京阪神地域 煽られるほうにも問題あることが多い。
追い越ししないのに追い越し車線をずっと走るやつ。制限速度守ってるからの問題ではなく、追い越し終わったら走行車線に戻るのがルール。警察居たら切符切られるぞ。 ウインカーはこれから車がどう動くか、どう動きたいかを周りに知らせるものなのでウインカーを出さない人は総じて周りに配慮できない自己中な人 >>694
そんなカリカリするなよ
後ろにいたら右折ウインカー直前出し攻撃するぞ >>372
それ、遅いスピードで追い越し車線に入ってない？
オンボロの車は120キロでも車内がすごくうるさくて、自分ではめちゃくちゃスピード出してる気になってるけど、
高級車や良い車は車内も揺れないし凄く静かに、難なく150キロ位出るんだよ
それは知っておいた方がいいよ
だから後ろから高級車が来てる時に追い越し車線に入っちゃうと、向こうはブレーキ踏むか、アクセルを離して惰性運転してスピード落としてるんだよ
だから、一瞬で追いつかれて後ろに付けられるように感じるだけなんだよ
自分が遅い車で割り込んでるだけなのに。
その後、高級車の方はまたアクセル踏んで加速のやり直しになるから、オンボロ車で120キロとか130キロ位しか出せない時はひたすら左の走行車線走るしか無いくらいの気持ちで構えてるべきなんだよ >>687
本線だろ
入れないで止まっちゃったらそこで発進した速度で合流する
それが危険なのは言うまでもない
なんのための加速区間なのか
車線変更も基本はそうだぞ
ちゃんと車間空けてれば争うこともないしエンジンブレーキ程度で済む >>704
自己中上等だよ
自己中自助主義な世の中なんだし >>6
混雑してると大型なんかは合流してから無理やり捩じ込んで行かないと右折レーンや左折レーンに行けない区間もあるからなあ
そこで優先だから絶対入れないマンが居合わせるとカオスになる いいから相手が悪いと思ったら煽るんじゃなくどんどん通報しとけよ
事故減って警察も暇だし話聞いてくれるかもよ >>700
免許持ってるから、またレスしてあげよう
幅寄せするカスくんww 急な車線変更やノロノロは走り慣れない道だからだろう、って思うようにしてる。
田舎から来たんだろうな、って。 オレの部下にいたのだが
片側2車線の道路で2車線を跨いで走行し
後続をブロックするアホがいたなあ
○○くん元気かなあ
もうウチの会社辞めて何年だろう？ >>258
想像以上に叩かれてたw
皆が合流地点まで10分かけてる中、空いてる車線を30秒で通過して来た車にイラつかんの？ >>673
現実的に下手なやつが公道を走ってることくらい馬鹿でもわかること
ただそれをそのままでは良くないだろと言う話をしてるんじゃないか
煽る方が悪いのは当然として、煽られる側にも非があるってのを何度言えばいいのか >>372
制限速度は本来は免許与えちゃいけないレベルの底辺に合わせた基準
守るやつは死刑にしろ >>676
いやせっかく早目に入ったのにズルして奥から入る奴に譲らないといけなくなるじゃん
そんなの不公平だよ べた付けされた感覚が増したのは
ミニバン云々で車のヘッドライトが高い位置の車が増えたから 高速で前詰まってるのに後ろについて煽ってくる奴が
左から追い越しかけてきたら自分の前では絶対に入れない 煽りたくなる時はあるのはわかる でもやらないよね
私が通り過ぎてから入ってくれば良いのに
なぜか私に急ブレーキ踏ませてまで入る車とか意味がわからない
私はとても優しいのでクラクションすら鳴らさないけど 他人様に影響されて煽る運転に切り替わるとか他人への無条件な依存度高すぎだろｗ運転中とか孤高を目指すぐらいが調度いいわ たまにトラックは煽ってくる奴いるな。
とはいえあいつらは仕事中だからすぐに道を譲るんだわ
お前らもそうしろよ >>682
高齢化の影響は少ない
昔からのイキリとこんな状況なら必要ないと自己判断する
少なくとも千葉じゃ昭和後期からずっと続くクソだな 周りのクルマに無駄なブレーキを踏ませないようにするだけです煽られることはなくなります
但し相手がキチガイの場合はどのみち避けられません >>707
あほなの？
120も出さない。
理解できないから速度狂いの常識で話をしないでくれ。
高速道路の法定速度は一般的に100キロだ。
それ以上出すと速度超過となる。ボロ車でも高級車でも関係ない。 >>715
免許持ってるなら証明してくれるか？
口では何とでも言えるしw
まあ無免許なのは分かったから無理すんなww レクサス乗ってるから煽られたことないなぁ
安い車乗ってるから煽られるんだろ？
運転を上手くするより収入あげる努力しなさいよ 車間が狭いのにウィンカー無しで
追い越し車線から無理矢理
俺の前に入って来られた時は驚いた
俺がジジイだったらそのまま尻掘ってた >>721
それはお前さんが決めることではない
警察が免許あげてんだから 煽り運転を厳罰化するなら
車線変更して前に割り込んでくる煽り運転や
必要以上に低速で走る煽り運転や
ウィンカー点けずに曲がって他の車をビビらせる煽り運転も取り締まってくれ 見てると後ろから速い車が来ているのに
構わず車線変更してるのが煽られてる
相対速度という概念が頭から抜け落ちてるガイジの可能性大
本人はわからないから人生生きにくいんだろうなと
結婚相手に運転させてみればどういう人間かすぐわかるぞ 高級車やいい車は余裕で150キロ以上出る事を忘れては行けない
自分のオンボロ車だと全力で唸って120キロしか出てないから、ものすごく早く走ってるように感じてるだけなのだ
実際は自分より楽に早く走る車はいくらでもいる事を知らなければならない >>1
あおり運転も急な車線変更など事故を誘発しかねない運転は軒並み違反だから
やられたら動画を公開しとけ 自分の後ろに来てないのにわざわざ割り込んで来るやつなんなの まあ言うても急いでいる時にはどうしても無茶しがちだし本性が出てしまいがちやね >>718
空いてる車線を使わないから渋滞が伸びるんだよ >>730
俺も仕事で運転することがほとんどだけどトラックは気を遣ってくれないぞ
追い越し車線を９０ｋｍで走って蓋してさ >>724
わざとイキリノーウインカーやノーバザード停車やってるが20年ゴールドだ
周りも出さないの多いから目立たないし田舎はそんなもん
真面目にお行儀良く運転してる奴なんてほぼ居ないし逆に浮くから舐められる >>736
やらん
脇道から合流する時にその状況なら他の道探すか１回戻る >>729
？
お前が免許返納すれば皆が安心安全に交通できるって話だよ
道交法理解してから車乗ろうね >>741
本当のお金持ちは自分では運転しないの
庶民レベルでドングリやで >>735
レクサスでもベンツでもセンチュリーでもナメた運転してたらガチガチに煽るよ
車種なんか関係ないぞ雑魚ｗｗｗ 最近は善意の押し売り車も多くなった気もするな。
本当に周り見えてない奴は迷惑。 カージャーナリスト失格
下手な人がいてもうまくこなすのがうまい運転
人間としても失格
いい年したおっちゃんがなにをいきがったこと言っているのか
煽る方が悪いんだよ >>750
やればいいじゃん
そっちの方がお互い助かるだろ
他人に寛容になれよ 割り込まれた方は、煽りたい気持ちをグッと抑えて泣き寝入り？ 基本的に周りは馬鹿ばっかりだと思って警戒して運転してればヒヤッとするのも減る
あ、コイツなんかやりそうだなって見てると、おかしな運転されたときに早めに対処できる 車線変更はともかく右側車線でトロトロ走るヤツが煽られやすいんじゃないか？
免許更新に行ったら講師の警察官が前が空いたら左に寄るように講義してたぞ >>719
余裕のある本線側が譲ってやれ
合流側は本線側より視界も狭い >>729
優先という観点なら本線側が正しい。
道路交通法第七五条の六
自動車（緊急自動車を除く。）は、本線車道に入ろうとする場合（本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合にあっては、道路標識等により指定された本線車道に入ろうとする場合に限る。）において、当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。ただし、当該交差点において、交通整理が行なわれているときは、この限りでない』 >>739
田舎の夜間なんてほぼ高速道路だからなあ
80で流してても煽られたり追い越されるで >>625
そんなこともわからない糞ドライバーが多すぎるんだって
だからトラブルになる >>43
そういう当たり屋的な悪質なのもいるけど
最終的には煽る方が悪い
戦争するのは悪いけどNATOに加盟しようとして原因作った方が悪いよねって言ってる国と同じ >>751
いやいや俺以外の全てが返納したらええんやでw >>722
お前の勝手な独自基準な。
パトカーの前でおなじことしてるか？
してないだろ！ヘタレが！！ こちらが止まれない距離になってから路面店を出て来るまんさん
当たり屋同然 >>747
そう思うよ
でもなぜみんなそうしないか
答えは意固地に詰めて絶対入れないマンがいるから >>733
現実見ろよ
それでも高級車は150キロだとかの速度で走ってるだろ
90キロ走行のトラックを追い越すだけの為に、オンボロ車で追い越し車線に入るようなマネして、それを邪魔しちゃいけないんだよ
後ろの遠くまで見て、車が来てないことを確認して追い越し車線に入らないと、高級車にブレーキを踏ませることになる。 一生懸命前の車にへばりついてはパカパカブレーキ踏んでるアホ
後ろから見たら滑稽一等賞 よく知らんけど僅かな隙間に割り込むのって大阪の日常ってイメージだが >>758
割り込まれても煽りたいとはそもそも1ミリとも思わない
君子危うきに近寄らずや >>735
運転が上手いから煽られないだけでは？
車種関係ないと思う >>77
その認識は古い
ドラレコの普及で昔のように一方的な判断はされない >>718
ドイツ車やレクサステスラに多いよね
明らかに車線無くなるの知ってる地元ナンバーが割り込んで来たら譲らないわ。
ええ、心狭いです あおりハンドル、指示器なし、車間少なめで割り込み、スマホながら運転
マジで自損事故で死ね >>717
たまに跨いで走ってる奴いるね
そういうのが前にいると
無理矢理並んで幅寄せしてやってるわ
ちゃんと車線に入るように >>611
隙間にねじ込めれるやつが運転上手いって勘違いしてるおまえみたいなのがいるから煽りや事故が起きるんだよ
入ろうと思えば誰だって入れるけど常識人は相手に不快な思いをさせない為に入らないだけだわアホが >>754
ゴールデンｗ
カレーかレトリバーか洋画劇場か >>734
そんもん証明するお前に必要なしww
事実なのは幅寄せするカスなだけあって憶測で決める馬鹿ww
そしてお前が幅寄せする殺人行為をするというカスww >>730
一応プロだし視線が高く道路状況が把握しやすい事もあって配送トラックはマナー良い確率高めだと思う
ただ稀に納入時刻迫ってるのか必死なのもいて
大型車に煽り気味な事されると悪い印象が強く残りやすいんだよな >>761
そんなの当たり前じゃん、そのまま右走ってたら切符きられんぞw >>708
でも、公道ってのは社会実験としては面白いのよ。
社会的境遇が異なる人たちが各々性能が異なる乗り物を運転して同居しているという超カオスな世界
そのカオスな世界の住民たちを「交通ルール」という画一的な基準でもって「足並みを揃えさせよう」としているだろ？
「揃うわけないやろｗ」
と反面教師的に捉えてるな俺は。
「公道は悪い社会の典型例」
といえば分かりやすいだろうか？
なので、私が建国した「新国家ヤマト国」では【足並みを揃えるポイント】を沢山用意することで、各自己の境遇から無理せず踏めるとこを踏んでもらうことで足並みを揃える方式にしようと思う。
そうすれば自ずと境遇の違いを超えて仲間意識を感じられるはずだからな。
ヤマト国は「和の精神」を具現化する実際的な民主性を重視した国家なんだよ。 無理やり割り込んできてノロノロ走る奴はマジでムカつく！ 車線変更のときに加速して妨害してくるやつって
大体シートをハンドルと体がつくんじゃねぇか？ってくらい前に寄せて目を血走らせながら走ってる万個なんだよな >>704
車線変更のときにギリギリまでウインカー出さないのは早めにウインカー出すと入れないように閉めてくるやつがいるからだよ >>755
入れる必要ないところでワザワザ入れる奴ね。
そのせいで後ろは遅くなってんだわ。
そういうやつに限ってチンタラ走って信号が変わるギリギリに加速、
コッチは赤信号っていうね… >>769
いうてパトカーも制限以上ある流れに乗って普通に走ってるしなあ
パトランプつけてる時だけ速度守っとるで >>778
黒ベンツとか如何にもな車は流石に煽られにくいんじゃね >>748
追い越しの先入りってわかる
85で走っているくるまを90で追い越すのは合法、おとなしく後ろで待ってな >>723
たかが１台や２台入ったくらいでみみっちいな
そんな考えだと疲れないか？ 煽られる人にはそれなりの理由がある、まさにイジメと同じだな、まあ真理だけど 運転中前のヤツが下手だろうと無理矢理だろうと感情のままに煽るのオッケーとか猿以下か ネットで煽りや口論するタイプは運転中もついやってるよ >>780
あれ同じオレンジのCHRに乗ってるひと風評被害やろ 悪目立ちしすぎるwww >>773
ありがたい話じゃないか。
速度超過違反を解消させてくれるんだからさ。150キロで走るなんていかれてやがる。 地元はデカデカ看板背負ったトラックやタクシーのプロですらノーウインカー右左折 ノーバザードいきなり停車 ノー発進ウインカーでいきなり発進するからな 一般車線と追い越し車線を
右へ左へマリオカートみたいに
移動してる奴が先の信号に捕まって
まったり運転してた俺が追いついた時の
暗い喜び 自分から先に喧嘩売ったのに、相手が逆ギレすると警察呼ぶぞマンがほんと嫌い >>718
ギリギリまで行くのがルールだろう
なんで無駄に渋滞距離伸ばしてるんだよ >>801
車では腹が立たないがレジで横入りされると腹が立つな
人間の性やな >>760
これだな
流れに乗れてないのがいたら警戒する
流れより速い流れより遅い
やたらと車線変更する
こういうのが下手 >>790
証明できない=無免許
もう絡んでくるなよ低脳 車間が近い＝煽る・煽られている概念が定着したせいで交差点での信号待ち時にみんな車間空き過ぎで直進レーンからの分岐の右折や左折の専用レーンに入れなくて渋滞しているのは不効率だわ なにが「そりゃそうだ」なの？
自動車関連の話題って、バカのくせにイキったカスだらけだよね
車の運転なんか、アホでもできるんだよ！
椅子に座ってペダル踏み踏みしてるだけじゃねーかよ
そんな作業に熱中するとか、アホ丸出しやな >>3
ウィンカーなしの車線変更も合図不履行みたいな名前の違反だったような >>799
それはあるなw
まともな人が乗らない様な如何にもな高級車にするのが一番安全かも 俺は車線変更下手だからずっと追い越し車線走ってるよ >>751
つまらん煽りだな
基本過失割合は合流車が７割、本線車が３割。
本線車側の速度違反 本線車の過失 ＋１０〜２０％
本線車側の急加速 本線車の過失 ＋１０〜２０％
その他の本線車の著しい過失・重過失 本線車の過失 ＋１０〜２０％
まとめ
高速道路の合流地点では、合流する側が安全確認をしっかりと行うことは勿論ですが、本線車道を通行する側も合流車に注意を払って、適宜減速して合流車が進入しやすいスペースを作ることが事故の防止につながります。
https://koutsujiko-nagoya.com/column/column-759/ 毎日車乗ってるけどノーウインカーなんてそうそう見ないけどな。見落としてんだろ？出さない意味がわからんもん >>749
ペーパーじゃないゴールドならイキってるつもりでも無意識に絶妙なタイミングで車線変更したり停車したり警察回避したりしてるんだろう 2車線道路走ることなんて1年に1回あるかないかだから俺はへたくそだと思う
でも左側しか基本走らないからね >>576
これな
寄って来ようが割り込みかけようがウインカー出さない限り車線変更の意思がある車とはみなさず無視だわ 相手が危険な割り込み運転をした
どうする？
煽る
距離を取る こっちはアクセル抜いてるのを確認してウインカー出してるのに再加速するからな。あれ本当に意味不明だわ。 >>730
トラックはドライバーにすげー差がある印象だわ
酷いのは本当酷い >>811
しないけど
降りて来て文句言ってきたら喧嘩する準備はできてるぞ
そのくらいの覚悟がないなら煽るな ウインカー出しながらゆっくり車線変更して来れば
ブレーキ踏んでちゃんと普通に入れる
カッペが特にノーウインカーで急反ハンドルで割り込むからヤバい
場合によってはクラクション鳴らすわ 車線変更は十分な隙間のあるところに入れ
十分な隙間をつくってもらうためにウィンカーで意思表示しろ
これだけじゃね？ 車線変更ノーウインカー（操作できないとか下手すぎw）
右左折開始直前までノーウインカー（バッテリー節約？ダサすぎw）
もっと早く出れるタイミングあったのに車が近付いてから公道へ飛び出す（脳が人より数秒遅い知恵遅れ）
路肩へ右左折する時に突然ブレーキ踏んで後続車にブレーキ踏ませてからウインカー（アホ、自分の事しか考えられない女）
対向右折車が見えるのに黄色から赤になっても前車に続いて飛び込むキチガイ（単独事故でしね） 高速でのトラックも毎回ブレーキ踏ませてきて下手くそ過ぎ >>788
誰も運転上手いなんて言ってないのに、何を発狂してんだよw
ド下手だと自覚してるんならさっさと免許返納しとけよカス 上手いと思ってるやつが強引に入ってくるけどこいつあぶねぇって警戒されてるだけだから >>808
高級車は150キロで走ってても、車内も静かで全く揺れないし、足回りも凄くいいから80~100キロで走行してるような感覚なんだよ
こういう、自分以外の相手の感覚を知って、考えるのも大切だぞ >>816
まさにお前のとこやんwwまじで頭悪そう
幅寄せする殺人カス
証明出来ない=無能 >>773
高級車乗ったら自分は特別に速度違反できると勘違いするバカが多いからな、悪質な犯罪者なのに >>811
ハイエース、ラルゴ、軽バンみたいな
ドカタ系にはやらない あからさまな罠に引っかかってYoutubeやモーニングショーで晒される方が間抜けなんだよ >>800
待てど待てどどかないのが居るの知らない？
左が空いてるのにさ
これで左側から抜くと左側追い越し違反だからな
追い越したらさっさと左に入れ >>831
お前よわいだw
スペックあどんなもんよ >>797
> そういうやつに限ってチンタラ走って信号が変わるギリギリに加速、
> コッチは赤信号っていうね…
それ後ろにピッタリ付いてくる奴にたまにやる
急いでるのに止めてやった快感がハンパない >>1
つまり高卒私文をいくら煽ってもいいわけだな >>762
道交法に余裕もクソもない
それに合流側はスピード落としたところでキックダウンなり１速なりで加速できる
ただただ合流が下手なだけだろ >>828
シチュエーションと流れによって答えは変わるのでなんとも
まぁ煽りはしない >>786
右折と左折レーンのある交差点を超えると
ほぼ9割の確率で車線跨ぎで後続をブロック
首都高速の右車線を走行中
左コーナーで車線跨ぎ
これも多かったなあ >>767
いつも思うんだけどさ掲示板でもレス付けて
ファーストコンタクトがいきなり文句
これが煽り運転と同じなんじゃないかなと思うんだよね >>828
距離を取る
可能なら俺の前にもう一台入ってもらうw トラックの運転は昔のことを考えると劇的に丁寧になってると思うわ。30年くらい前はデコトラとか全員キチガイみたいだった >>795
それはおそらく「速やかにその境遇を脱したい！」という心理なんだよ。
結果として周囲が見えなくなっている。
なぜそのような無理が生じているかというと、先ほど解説したとおりだ。 >>824
車線変更に限らず右左折も含めれば稀によく見かける >>827
「駐車避けで少しだけ割り込むけどすぐ戻りますよ」の時はウインカー出さないローカルルールない？ 加速して前に入るのはアホ
そりゃあやられる
もっと手前で加速は終わっていて一定速度で後ろに入るのは好印象 イラッとさせられたから煽ってもいいとか言ってる連中、全員免許返上しろ。 >>844
トラックに限らずとにかく右側走りたがるやついるな 嫁の運転は相手が減速してくれるだろうとかの「だろう運転」がめちゃくちゃ多い。
俺が運転してた時、脇道から本道に出る時、
「今行けたのに」とか言ってくるのがマジでウザイ。 煽りではなく、後方から迫ってきてるのに、タイミング悪く車線変更してくるから寸前まで接近するんだろうよ。後方車にブレーキ踏ませるような行為は危険行為だろ普通。 >>837
車線変更できないど下手って言ってんじゃねーかw
おまえは糖質か？w >>837
幅寄せする殺人カスのお前がまず返納しろよ
免許持ってる証明出来ないお前は無免許なんだっけな >>839
ちょっと踏むだけで静かに速度上がっていくから
気を付けてメーター見ないと速度超過しちゃうんだよね >>824
高速道路走ってたら、ウィンカー出さないカスだらけだよ
そういうのに限って、やたらとスピード出してるよ 車間にノーウィンカー割り込み追い越し車線でノロノロ運転がウザイ
遅いなーって思ったらスマホ弄ってたり >>839
普段から高速使ってないと周りの景色の流れとかで自分が今何キロだしてるかわからんのよな >>848
それを俺に言うなよ笑
そういう車もある事を知るのは大切だと言うこと。 >>552
凄いな、俺は「こらもう」まで解らなかった 運転する上で常識的な運転ルールやん
教習所で習ってるはずだし >>814
ジジババがコンビニのレジ待ち無視してゴボウ抜き決めようとする時はあるな
店員が言ってくれない時はキッチリ注意するようにしてる >>858
デジタコ様々だな。
自家用トラック（除ヤマザキパン）は相変わらずひどいけど。 >>871
どこに運転上手いって書いてあるんだ？統失くんw
ほらほら言ってみてww >>557
よくあるのか
ある程度流れてる交通状況であれやられると本当迷惑。
>>586
違法は違法なんだが、かなり自己中運転じゃね？ >>845
体のか？
182cmで82kgで身体は鍛えてる
喧嘩慣れしてるからその辺の雑魚ならイチコロ 走行車線上の俺の後ろが十分に開いてるのにブレーキ踏ませてまで入ってくるやつとかいるしな
その後すぐ左折かましてくる ノーウインカーもアレだが
ブレーキ踏んで減速してからウインカー出すのマジ勘弁
何したいのかわからなくて予測できない 高速のIC付近はあらかじめ右車線に車線変更しとくもんだろ >>888
昼？
夜しか走ったことないけど平和そのものやんけ >>40
貧乏くさいというか左からの追い越しはそれはそれで違反なんだけどな >>880
「刺さっちゃったかー」と言っておけば勝った気になる無能ww
精神的勝利ww 高速道路だとアクアとかフィットとかコンパクトカーがイキって下手くそな車線変更をノーウインカーでやってるな。あいつらトラック相手でも平気でやってるからバカだなあと思って眺めてるわ。 >>722
40kmのとこで60kmくらい出しても無視やであいつら >>833
ウインカーを早めに出すとむしろ詰めてくるやつがいるから >>891
早く無免許じゃないことを証明しろよww
幅寄せする殺人カス >>873
無免許がバレて話のすり替えしか出来ない低脳w >>800
後ろから来てるのになんで今やるのってことじゃね？
先に行かせて後ろいなくなってから抜かせばいいのに
ってトラックよく見るわ ID:GQHALhKB0
いい仕事してるな
このスレのMVPあげたい 追越車線で制限速度ギリギリで走ってやるのが正義だよな
自分が交通事故を防いでる正義の味方って思えてくる >>849
法律じゃ無いんだよ
合流してくるのが見えたら速度落とすか右車線に移れば良いだけだろ？
速度そのままで合流車線の車を追い抜いていないだろうな >>901
あとコンパクトカーじゃないけどプリウスも追加で 渋滞してる時に右に左にと車線変更を繰り返して進んでない奴みると、
愚かだし邪魔だなぁと思う
大して変わんねえよと >>819
パトカーすらノーウインカー右左折してるような糞土人田舎やぞ
地元じゃ効かんし取り締まれねえだろw
と思ってたが、昨年母ちゃんが通ってる施設の送迎車が母ちゃん乗ってる時にいきなりパトカーに止められて合図不履行で違反切られたらしい
ノルマに飢えた警官の餌食にされたか知らないがそれ以降はパトカー居たら意識的な猫被り早めウインカー出すようにしてる >>870
名古屋近辺に住んでると割り込みを察知する能力がつく 片側1車線でゆっくり走っている車が部分的追い越し車線が現れるとスピード上げるの何なん？
最初からその速度で走ればいいじゃん
抜かさすまいと意地悪してんの？ >>475
大型バイクって1速で160も出るんか…
素人が乗ったら死ぬな… >>1
雉か？
と思ったらやっぱり。
雉沢さんの運転も大概らしいじゃないですか >>891
下手じゃないんなら上手いんだろ？
アレか？糖質じゃなくてアスペってやつか？日常生活で会話できないタイプw >>802
理由があってもいじめたらだめなんだよ、カージャーナリストとあろうお方が煽られる理由があるとか言ったらだめなんだよな、運転は老若男女上手い人から下手な人まで色々いるんだから ウインカーなしでこっちが減速しないとぶつかるレベルで車線変更してきたプリウスいたわ あ、そうか君らウインカー右に付いてるのか
左に付いてると面倒臭くて使わんのよ こいつむかつく煽ったろってなったことないわ
どういう頭の構造してるんやろ >>906
すり替えということにしたい幅寄せするカスww
レッテルを貼って幅寄せする殺人行為をなかったことにしたいのはお前ww
免許を持ってることを証明出来ないのもお前ww >>613
制限速度内なら余程遅くないといいんだよ
ところが多くの人は制限速度超えてるだろ？
まずそこからあらためないといけない
四輪だとソファーに横たわるみたいな姿勢で上向きだから正しく速度を把握できてない
自転車や自動二輪で同じ速度だと現実の速度感覚がわかる
時速40kmって実はめちゃ速いんだぜ
今日これからは制限速度を完全に守って走ってみるんだ。。今すぐにだ >>856
50キロオーバーとか三回続けば懲役もありうるよ >>906
まあ、公道ってとこは「悪いシステムから悪い文化が生まれる」という典型なのよ。
そういうとこなんだと一歩引いた視点で走ることが大切ｗ
馬鹿になるな！というのは中々難しいのが公道社会なんだ。 煽られたら煽り返さなきゃ俺のイライラどこへ持ってけばいいんだって思う気持ちはよくわかる
特に電車内他での女性がバッグぶつけて逃げるやつ >>19
キミ、教習所で適性検査受けて、運転しないほうがいいと結果が出たと思うけど、それを気をつけられるなら良いよってことで卒業したんじゃない？ 車間距離の取り締まりを厳しくして意識を変えれば、道路上の問題のほとんどが解決するわ。 >>922
自分はバイクで高速乗ったときに、横風が怖くてなるべく使わないようにしようってなったわ 煽りはしないが
車間を意識して空けてるのに
そこに割り込んで来る阿呆 ヘタも何も車間距離短いから入りにくいんだろう、あほな 無免許が発狂してて笑ったw
幅寄せカス=免許持ち
自分で書いて証明してるのに、証明しろと迫る低脳ww >>930
俺の車は BMW だけど、普通にウィンカー使うよ
お前がマナー悪いだけだよ
機械を正しく操作できない知恵遅れなんじゃないの？ >>921
遅い自覚あるから直線だから速度上げようって感じじゃね
気の使い方が間違ってる 合流するときに本線で停車してどーぞーってやつはマジでしね 各々が車間距離適切に取ってれば車線変更は潤滑に出きるんだよ >>952
もう涙目で逃げちゃったよ
やめたれwwww 文句言えるのは年間2万キロ以上かつ10年以上無事故なやつだけな
それ以下は単純に経験値が足りんよ 適正な車間距離ってどんくらい？人によって違いすぎるだろ
おれは2秒～3秒 たぶんここで煽る方が悪いって言ってる人は
運転が下手な人か免許持ってない人だと思う >>53
よくDQN車に多いがウィンカー１発や車線変更始めてからのウィンカーやるよね、頭悪いからウィンカーの意味が分かってないんだろう アホが他の車を前に入れないよう意識して走ってるから頭おかしい 車や運転に対するプライオリティを下げると交通対する腹立たしさもなくなるよ。
何されても、ああ、こいつ馬鹿なんだで終わり。 そもそもなんでうしろを走ってる車の前に入るんだよ
前走ってる車の後ろに入れよ >>475
バイクごときでそんなに出るわけないだろ
バイカス死ねや >>958
うん、もうやめたるわw
無免許バレて発狂してるしなww デリヘルの予約時間に間に合わないから焦って煽ってしまいました
ギルティ？ 煽り運転厳罰化で店から無理やり出て来て更に開き直ってるのかなかなか加速しないのがいる アウトバーンなら煽られるやつが警察に捕まるだろうな。 >>こらもう簡単
"こらもう"のフレーズだけで筆者が国ナントカさんだと判ってしまう >>948
教習所通りに車間取ったら道路足りないわ… >>952
おいおい幅寄せカスは本当に頭悪いなww
どうせ無免で運転してんだろ？ww
>>958 >>955
合流車をかわすのが下手くそ
微妙なアクセルワークとか出来ない人なんだよ >>954
そうなん？
でも追い越し車線が終わるとまたゆっくり走りだすよ
ホント意味が分からん気の使い方だねｗ >>962
早めに出してくれりゃ、こっちだってアクセル抜いて
車間に幅持たせてやるのに
少しでも車間があると目の前に突然割り込んで来るからな 車線変更でクラクション鳴らす奴の大半は入り込まれたのが悔しくて鳴らしてるだけ イラッとする気持ちは分からなくはないが、長めにクラクション鳴らす程度にしとけ
糞ムーブかます奴は殆どが単なる下手糞・無自覚だろうよ 車線変更はいつも入れてあげてるのだが困るのは高速での合流車な
スピード落とすかタイミング次第では加速して先に行くか迷う
加速したら侵入妨害してるとアホは思うかも知れんよな 車線変更より高速での合流で加速車線つわないで途中で入る馬鹿が多すぎ あれは三角形の頂点でスムーズに合流できるように設計されてるのにハンドル切って途中で入る馬鹿だらけ >>20
思ってる事全て相手に言わなきゃ気が済まない人？ >>823
＞基本過失割合は合流車が７割
→つまり合流側が悪い
＞本線車側の速度違反 本線車の過失 ＋１０～２０％
＞本線車側の急加速 本線車の過失 ＋１０～２０％
＞その他の本線車の著しい過失・重過失 本線車の過失 ＋１０～２０％
本線側の違反具合と合流の際の優先は意味が違う
＞高速道路の合流地点では、合流する側が安全確認をしっかりと行うことは勿論ですが、
『合流する側が安全確認をしっかりと行うことは勿論』
墓穴掘ってるじゃん…… >>965
その一言国沢に返してやりたい
おまいの方がカージャーナリストだ >>984
まさにお前のことやんww
幅寄せカスは無免許運転を想像出来ないし >>915
プリウスはマジで頭のネジ飛んでるレベルのカッ飛んでる奴が居るね
まあ母数が大きいからだろうけど 自分の車線側に停止車両などの障害物がある場合、障害物がある側の人が停止して、障害物がない側の対向車を優先的に通行させなければならない。
これ守らないやつ多すぎる。 ウィンカーさえ出せば割り込んでいいと思ってる奴は
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