【静岡】島田・採石場跡地の土砂流出 大井川鉄道、運行再開に数カ月か [七波羅探題★]
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静岡新聞9/30
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1130432.html
台風１５号の影響で島田市の採石場跡地から大量の土砂が流出し、崩壊した国道４７３号とともに不通となった大井川鉄道本線の神尾－福用間では、重機による復旧作業が始まっている。県島田土木事務所によると、土砂崩れは延長約８０メートル、幅約４０メートルに及び、鉄道運行の再開には数カ月かかる見通し。国道の崩落を含めた被害全容はいまだ明らかになっておらず、工事は長期化する恐れもある。
同事務所によると、線路と国道の落差は約３０メートル。のり面が大雨に耐えきれず崩れ、道路が決壊したとみられる。ドローンによる３次元レーザー測量を実施し、流出した土砂の量や道路崩壊のメカニズムなどを解析している。線路には採石場跡地の土砂と国道の崩壊による土砂が確認された。同事務所の海野智之次長は「まずは大鉄の早期復旧に向け、土砂の撤去を最優先で進める」と話した。
大鉄によると、台風により土砂の流入や倒木、道床の流出などの被害が本線で２０カ所、井川線で２４カ所発生した。バスの代行輸送では被災した大井川右岸を避け、金谷－千頭間を往復する大型バスとシャトルタクシー、ワゴン車を組み合わせて各駅をつないでいる。
２９日も通勤、通学時間帯の便を中心にバスを利用する人が多く見られた。福用駅近くに通勤するためバスとタクシーを乗り継いだ島田市の男性（２５）は「不便だが仕方がない。国道復旧には相当時間がかかるのではないか」と話した。
※リンク先に現場写真あり
依頼がありました
◆◆◆スレッド作成依頼所★1533◆◆◆ [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664157062/433 崩落箇所おもくそソーラーの下だろ
それとも誰かGoogle航空写真にイタズラでもしたんか？ >>54
ソーラーの下から崩れてるね
ソーラーのせいだな つーかこれ行政代執行で最近になって対策工事が始まったばかりなんだな
あっ･･･ 畑薙湖まで行ってきたけど、どこもかしこもボッコボコだった
逆に、千頭より先の道はよく無事だったなと思った 川勝ガーうるさい連中はソーラーについてはダンマリ
これはまんま熱海と同じブラック案件ですね
しかも行政代執行で対策作業が始まった直後と
トーマス怒りの暴走してよし 静岡の土木工事はこんなんばっか
知事も用日路線だし、まるで韓国を見ているようだ >>106
島田も前の市長がアレだよ
あの件の時もここにスレ立ったりしてただろ
川根町との仲の悪さも有名だったな >>1
自衛隊でたやつだっけ？
土木よええなあ、静岡
ま、国の支援はいらないと思うので、
ゆっくり進めてもらえば。
大井川の水が戻ってよかったね >>105
ソーラーって今回の事故と関係ある？
川勝が悪いのは
熱海の残土廃棄の放置、
今回の盛り土の検査の管理。
ま、素人なら仕方ないよね
それなら国土交通省の国土改造計画に参加しなきゃよかったし、
これで大井川の安全を確保しないいけないことがわかった
それってJR含めて観光か産業起こすしかないでしょ？
そういうのうまくやれそうにないからね >>110
シールド掘削で大深度だから、
基本的にはこういう事故は起こりにくい
シールド工法は
1 ドリルで穴を掘る
2 壁をとりつける
3 後ろにゴミを捨てる
4 前進続ける
って方法なので。
東京のは浅かったんだよ
リニアなくても崖崩れ事故が多発するなら
リニアやめようか。危ないから >>78
しつこい奴だね
ねちっこくて周りから嫌われてるぞ？ >>111
Googleマップ写真見ろよ誰かのイタズラコラ貼り付けかと不安になるレベル
パネルの上を流れた水が
しかも対策工事中と >>111
副知事はちゃんと説明できてたしプロと言ってもいいのに
こんなことになるなんて >>112
それ都市部な
おまけに高速道路建設で陥没しまくってる >>112
リニアでは、掘ったときに出る土砂を大井川上流の河川敷に仮置きする計画らしいよ
それが大雨で流れ出たらどうなることやら 「あー！やっぱりソーラーがある！」
「シーッ！いいからあれは絶対に撮るなよ！フレームに入れるなよ！」 大井川鉄道では本線で２０カ所、井川線で２６カ所の計４６か所で、土砂崩れや倒木などの被害が確認されている。 その中で最も大きな被害となったのが、島田市福用の採石場跡地で発生した土砂崩れだ。 のり面が崩れ、土砂は線路を約８０メートルに渡って塞いだ。 この場所には、違法な盛り土などが放置されていて、９月１５日に県が行政代執行による応急対策工事を始めたばかりだった。 これから始まる紅葉シーズン。大井川鉄道の担当者は、全線の復旧までに少なくとも数か月はかかると話す。 これソーラーについて報道規制入ってね？
ソーラーの下に水たまりできてない？
そこに土砂が直撃したら一気にダーっと溢れるよな
こんな所に採石場作らせたのは島田市の川根町に対する嫌がらせなんじゃないのこれ
これはハラダ製茶も激おこだろ 県内災害時危険箇所リストアップ漏れか？
無能調査員＆無脳研究者のキメ台詞
「想定外でした」は無しな。 山奥の井川線は評判の通り秘境だが、千頭までの大井川本線は30分に一本は列車が走る地元の貴重な通勤の足だそうな ソーラーの下に水たまりできてるじゃん
台風の連発で全体がユルユル
そこに上から少し土砂を流してやると こういうとき、鉄道経営側は頭かかえるだろうけど、社員は仕事楽になって給料もらえてラッキーみたいな感覚なの？ >>131
だったんだが、今は一日数本に削減されて地元から苦情続出
でもそれだけ過疎化が進んでいる地帯ってこと
かといって大井川鐵道廃止したら誰も観光に来なくなる
なんか電車が全然足りないらしい >>131
学生とクルマ運転出来ないお婆さん除いて足に使う住民など半世紀以上前からいないぞ
ほぼ完全に観光路線 >>137
沿線全体のリペアに連日大わらわだろ
存続の不安を抱えながら
しかも国道潰れてるから移動も大変だし
過労死寸前じゃね うーんブラック案件は報道されないのか
熱海の件を受けて慌てて市が重い腰を上げた
けど間に合わなかった
川勝も頭抱えてるだろうなあ
やっぱ神様は居るんだよ また政府がごり押ししているソーラー案件の事故なの？
川勝先生もソーラーに反対だけど法律上拒否することができないと困ってたよな
リニアの残土問題もあるしリニアを静岡に通すな！という神の祟りかも ソーラーから流れた水が採石場下部をユルユルにしてるのは素人目にも一目瞭然だよ
これ復旧しようにも採石場全体を処置しないと復旧できないわけで
のり面全体をコンクリートで固めるのも大ごとだし重機入れるのも命がけ
出来たところで地震もあるし
えらいことになりました
だから山の木を剥がしちゃ駄目だってのに
前市長出てこいよ 通勤は上流の橋を渡って迂回すればできるよ小一時間ロスするけど
観光業に小売店舗はコロナでやばくなった所にこれで駄目押しの一撃か
金喜老もビックリよ 三菱だかデンソーテンだか知らんが、しっかり直せよ、北海道資本！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
