【埼玉】SLで行けるアウトレット ダイヤ改正でふかや花園駅に停車 秩父鉄道、熊谷-寄居駅間を大幅増発も [七波羅探題★]
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埼玉新聞10/2(日)
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秩父鉄道(本社・埼玉県熊谷市)は1日、深谷市のふかや花園駅前の大型商業施設「ふかや花園プレミアム・アウトレット」が20日に開業することに伴い、利用客の利便性向上を図るため、ダイヤ改正を実施した。
熊谷~寄居駅間を大幅増発し、SLパレオエクスプレスや急行列車もふやか花園駅に新規停車。SLパレオエクスプレスは停車駅だった武川駅を通過駅に変更し、運行時刻も平日と土曜・休日ダイヤ共通となる。
1日からは「秩父鉄道創立123周年記念スタンプラリー」も開始した。 埼玉の県北、関越道沿い、立地的にマイカーでしか行かないだろ・・・ 休日の関越とか、渋滞に行くようなもんだからな
騙していると思うのなら
サンドラはクルマで行けばいい つか、周りの道路が整ってないのに大型モール建てたり
渋滞を誘発させてるのは何とかした方が良いだろうな
なあ、千葉県アクアライン沿いにある三井アウトレットさんよ 関越下り花園IC手前1Kmにわたり出口専用車線が作られるくらいヤバい 武川駅を通過駅に変更ってどういうことだよ?
アウトレットモールの為にそんなの許されないだろ >>17
本当、興味が無い、利用しない者には迷惑千万でしかないよな
つか、こんな場所でよく行政も許認可与えたな?と不思議になる
横浜のララは片側2車線しかない街道沿いで
駅からも徒歩15分くらい
隣にマンション建てたら元は沼地なのに
杭打ちに手を抜いて傾いたところかい? >>1 クッ、Sai玉新聞
三回目で「ふやか」
平仮名乱用の弊害ですな、深谷を ふ や か www >>22
ちなみに開通未定道路が近くに二件ある
それが出来て初めてまともに動線として機能する
出口入口機能がド糞なので
とぐろのようにららぽーとに巻き付き
動かないレベルの渋滞を引き起こしていた >>26
あの辺は仕事で多少知ってるけど
そもそもララやマンションの裏手、つまり北側には
道路拡張できる様な土地もないわな 普段から花園って上りが混むイメージなのに
出入口に作ったら更に混むのでは車は WP>埼玉県の北部を東西に横断して秩父地方と結ぶ秩父本線と・・
どうも縁が無いなぁ。そうね、
東武伊勢崎線、高崎線、東部東上本線、八高線、西武秩父線
なんかにも縁が無いからねー。
ja.wikipedia.org/wiki/秩父鉄道#/media/ファイル:Chichibu_Railway_Linemap.svg アウトレットで型落ち品を見にいくのに大渋滞とかバカまる出しやないですか 昨日羽生から御花畑駅まで乗ったけど、秩父鉄道って揺れが激しいね。
羽生から乗った東武前は静かで揺れもなく快適。今度はSL乗りたいなあ。 アウトレットなぁ・・・。
嫁さんが行きたいと言うのでたまにドライブがてら行くけど、
高速代+ガソリン代とか考えたら、
売れ残りバーゲン品より、
近所で最新の買った方が良いんじゃないかと思うw 迷惑撮り鉄がホームのギリギリにいるんだが晒せばいいかな SLなんて乗ってる方にとっては単に遅くて古い客車
降りる頃にはSLに乗ってたことなんて忘れてる 秩父線にも急行入れたら便利になるんだがな。
東武東上線の終点の寄居迄行く為の小川町からの
乗り換え便も少なすぎる。 >>40
SLは乗ってみたら良かったよ。
あの蒸気を噴き上げるボォーって音が、
映画に出て来そうだった。 >>46
明治村は愛知だから関東からはそんな近くないし、明治村のSLは5分しか乗れないみたいだから駅弁食べたりの情緒が無さそう。 >>44
大昔は休みの日になると国鉄や東上線から秩父鉄道に直通電車走っていたのにね。
頼みのセメント輸送も廃止され、まじヤバ状態になりそうだな。 >>44
昔東武、国鉄とも直通していた
やらないということは需要がないだけ 主な改正内容
1. 急行列車が「ふかや花園駅」に新規停車いたします。
2. 熊谷駅-寄居駅間にて大幅な増発をいたします。
<平日ダイヤ>
のぼり46本 くだり46本 合計92本(現行60本)
<土曜・休日ダイヤ>
のぼり47本 くだり47本 合計94本(現行58本)
3. 「ふかや花園プレミアム・アウトレット」のオープンやバーゲン等の繁忙期は、臨時列車を運転いたします。
4. 埼玉県の観光地“長瀞”へのアクセス向上のため、羽生駅・熊谷駅-長瀞駅間折り返し列車を設定いたします。
5. 生活様式の変化を踏まえ、始発列車及び最終列車の時刻変更、急行列車と一部区間の各駅停車運転本数を見直します。 >>45
小日向文世がSL乗ってる映画なかったっけ?
顔が真っ黒になるやつ
ゾンビ映画だったような気がする >>45
音はたまにしか出ないじゃん
トンネルに入ると窓を閉めなきゃ!
とかやりたかったけど煙もモクモク出ないし、なんだか拍子抜けだった(´・ω・`) 急行の車両が普通列車に使用されるようになったみたいだな >>51
保安装置を西武の物と合わせた為
これにより西武の快速急行が乗り入れられるようになったが、東武と国鉄の乗り入れが出来なくなった 昔枕木交換しに行ったなぁ
木枕木からPC枕木への交換工事 無駄にモールばっかり作って結局どこも似たような店しかないしホント無駄
ゴミすぎる >>64
そういうのを「埼玉化」というらしいぞwww >>48
確かにひらがな漢字を逆にすると謎の駅になるw >>67
(さ)の世界埼玉化計画は着実に進んでいるな アウトレットモールで犬連れてドヤ顔で徘徊してる連中見ると腹立つんだよなぁ
犬のこと蹴り飛ばしたくなる
B級品しか買えねえ貧乏人の癖にお高くとまりやがってよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています