地下鉄直結の延伸で盛り上がる「箕面バブル」 新駅近くに億ションも [蚤の市★]
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大阪の郊外で地価が急激に上がり、「第2のバブル」が起きていると言われる地域が、大阪府箕面市にある。2023年度末に新しく延伸する鉄道の駅周辺だ。地価は延伸決定前後から上昇を続け、決定前と比べて2・3倍にまで跳ね上がるところも現れた。
箕面市は人口約14万人。大阪都心から約20キロ圏内の距離にあり、市の中央に国定公園が広がる自然豊かな街だ。ベッドタウンとして幅広い世代から人気を集めている。
しかし、交通の便がネックだった。
市内にある鉄道の駅は、西部にある阪急箕面線の3駅だけ。梅田や難波といった大阪都心に行く際は、東部の住民の多くは隣の吹田市の阪急北千里駅か豊中市の千里中央駅まで、中部の住民の多くは千里中央駅まで、それぞれバスや車で向かい、電車に乗っている。
そこで期待されたのが、千里中央駅が終点となっている北大阪急行電鉄（北急）を、新御堂筋（国道423号）沿いに箕面まで北に延ばす計画だった。
北急は大阪の大動脈である大阪メトロ御堂筋線と相互乗り入れしている。延伸すれば、箕面市内から電車の乗り換えなしで、梅田や心斎橋、難波などに行ける。長年議論されてきた悲願だったが、財源の問題などが課題で、箕面市と大阪府、北急などが基本合意に達したのは2014年だった。
市によると、延伸で新たに終点となる箕面萱野駅から梅田までは約24分。箕面萱野駅周辺からバスや車で千里中央駅に向かい、電車で梅田まで行くよりも、10～12分短縮されるという。
延伸による新駅ができる周辺は、土地の値段が上がり続けている。
箕面船場阪大前駅近くの船場東3丁目の商業地の公示地価（今年1月1日時点）は1平方メートルあたり57万円。前年より7・5%上がり、上昇率は商業地で府内トップ。13年の24万4千円と比べると、約2・3倍も上がった。
箕面萱野駅近くの白島2丁目の住宅地は、13年は12万4千円だったが、今年は約1・6倍の19万6千円になっている。
「ある意味、限られた場所で…(以下有料版で，残り1361文字)
朝日新聞 2022年11月23日 9時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQCN5QZQQC7PPTB006.html?iref=pc_photo_gallery_bottom マンションって、どこがいいの？
エレベーターとか階段とか面倒くさいよね？
戸建てで、1階に住むのが、一番いいよ >>4
週末の買い物で車から三回ぐらい荷物下ろさないといけないからマンション生活無理だわ 箕面なんてへんぴなとこなのにね
ただのバブルやな
買ったら損するやつ 庭で木々に囲まれ草花を眺めながらチェアに腰掛け珈琲を嗜む人生
これを経験出来ないってのはちょっと可哀想だな >>10
まあどっちか片一方しか出来ないのが一番可哀想なのだが 千里中央駅で折り返し不正をするクズがこれで撲滅だ。 箕面森町まで延伸してくれんかな。住む環境としては良いけど、如何せん交通がバスしかない。わざわざ離れた能勢電乗るのも微妙だし。 東大阪の外環状線沿いに住めば梅田、難波、天王寺まで30分やん
大病院もあるしスーパーも徒歩圏
坂も無いから徒歩、自転車で生活できる >>20
まあね‥みのおだの箕輪だの‥
世界に広まるわけもない言語だわ 建設の財源は住之江競艇の収益やからな
大阪市のおっちゃんたちありがとう！！ >>4
俺も実家が戸建てでタワマンは無理だから、高いけど低層棟の新築マンション買ったよ。
マンションの方が駅から近いのと、出掛ける時に窓の戸締り忘れても戸建て程は気にしなく良いのがメリットかな。 田舎町のそのまた周辺に地下鉄を延ばすという話なのにレスがついている不思議！ >>17
知人が箕面の事を陸の孤島って言ってたけど、言い得て妙だなと思ってた。 箕面に住むなら大阪市内の方が良いだろ
福島に住んでるけど住心地抜群だぞ >>34
箕面森町と箕面を一括りにするのは変だぞ
箕面森町は本当に陸の孤島だから 箕面から千里回すとか遠回りすぎやろ
地下鉄は各駅しかないのに >>30
何でも自分でやろうとする人生歩んで来たんだね
それではお金は貯まらないよ
人に任せるべきは任せてしっかりお金を払う
だからこそ人から任される人間になれるんだよ なかもず側も伸ばせよ
阪和線と泉北高速の間はでかい鉄道空白地帯じゃん 箕面は富裕層にはいいだろうが季節を感じるために行くとこで住む所じゃないな
坂道もだけどゴミ袋えらい高いんじゃなかった？ >>35
若いうちは良いんだけどな
それなりの歳になってくると北摂に住みたくなるんだわ 御堂筋の激混みあるからなー
なぜ高級住宅地なのか謎のエリア 淀川の向こうに住むのは
何も考えてない流されやすいアホ >>4
戸建てだと色々面倒なことを自分でやらないといけない
老後は駅近の設備整った最新マンションが便利、老後はそんなに広い住宅は掃除も大変だし
子育て中は広い戸建てがいいね、多少駅から遠くても庭付きがいい 八王子〜新宿の半分ぐらいの時間か
すごく便利そうだな 阪急のデベロッパーは関西で大きな力を持ってるってわかりやすいからな
北摂なんてゴミやで、マジで その名に反して急行や特急がないのがな
箕面エクスプレスとか作るのか 梅田から15km弱難波から20km弱って
大阪って小さいねｗ >>46
大泉学園町
住宅街だけど、大泉学園駅自体は遠い
大江戸線の延伸で住みやすくなるとされる鉄道空白地帯 小さいからいいのに
バカなの？
移動に時間かかるやん >>58
今度のダイヤ改正で箕面～梅田直通列車自体が廃止だぞ 大阪きてるな
北側の箕面も市内も南側も開発が進む
後は新陳代謝やな
昔からの立地がいい住宅街をリニューアルできたら更に魅力が上がる >>10
持ち家で最後に行き着くところは植栽だよなw
気持ちはよく分かる >>49
冗談だろ。。
坂道きつくて老人が住むところじゃないと思うが 渋谷・新宿に直通化した、相鉄線沿線や
海老名がにわか人気になった感じかな。
終点・始発駅の利点はあるけど、
通勤に小一時間て時点で選択肢にならんが。
大阪のは30分くらいなのか？ 北摂に行ってびっくりするのは
子供まで電動自転車だから
あんなとこ住むの流されやすいバカだけ >>13
折返し不正する駅が箕面市内になるだけでは？ 船場から箕面に移住した人って
壮絶貧乏くじだったよね >>15
箕面は自然が多くて人気になってる。
大都会梅田まで近いしね。 >>1
マンションはあかんよ
将来建て替えで揉めることになる 大阪から遠すぎる
三田とかよりましだが
万博のアウトレットも近いけど、観光ならいいけど住みたくない 中央区にマンション買うのが
世界的にみても最高のコスパだと思うけどな
5000万で梅田まで自転車通勤とか東京じゃ絶対に無理だから 淀川以北こそ真の大阪
淀川以南は準大阪で
特に大和川以南は偽大阪
全国の皆さまに知性と誠実性、実行力に満ち溢れる大阪のイメージが
下品な偽大阪という誤解を持たれているのは悲しい限り >>59
たまたま山があったお陰で
天然のグリーベルトとして機能してくれた
だから大阪は緑が多い あそこら辺、田んぼ多いのでもったいないと思って見てました >>70
さすがに門真よりはかなりまし
アホ多すぎるから公立の学校に入れられない >>75
坂のある土地を買えばキツイだろうけどうちは平地だよ
梅田まで阪急15分 車で20分（混んでたら50分w）
職場は街中で一時期、梅田近くに住んで飲み歩いてたけどもう飽きたんで北摂に引っ込んだ >>77
長瀬周辺はデフレ
家賃2万、3万がザラにある >>76
大阪は街がちっちゃいから30分かからん
あべの天王寺まで入れてせいぜい35分くらいじゃないの >>35
北摂もそうだけど、市内に住めない人らがなんやかんや理由捻り出して自画自賛してるだけだから。 >>101
大阪って通勤通学が快適そうだな
羨ましい >>102
それはないわ
価値観の違いを認めないのか？
大阪市内中心部は便利だろうけど休日に過ごす場所ではないと思ってる 夕方になると萱野あたりから南向きの新御堂の渋滞がひどいよね
なぜなの？ 新大阪まで１５分で着くし
伊丹空港までも乗り換え１回で３０分で着く
新名神のインターチェンジも近いからな。 箕面から六甲山系はゴルフ場がアホほどあるからゴルフ好きにはたまらんね
グリーンロードという名のトンネルを抜けるとそこにはゴルフ天国がある 御堂筋通ってるから便利そうにみえて、かなり所要時間多いんだよな
千里中央でもかなり不便だったのに、それより遠い。
ファミリー層で北摂に住みたいなら吹田か茨木の方がええ思うわ >>100
近大はバブル、近隣はデフレ♪
韻踏んでるょ ニュータウンとか、最近宅地開発された土地に住む動機がわからん
不便なのに無駄に高いし 本町という衣服問屋の規模がすげえしね。
箕面は正直盛り上がってない。 せんちゅにマンション買ってこれでずっと座って会社行けるー^_^
おもてた人は涙目なの？せんちゅ発は残るのかな >>123
同じような年収、年齢の世帯が住むから、ハズレ隣人を引く確率が低いってのはメリットやろな
子育てメインで考えるなら高い金払う価値はあると思う。
造成で盛土と切土が混在するから土地には価値はない。 実際大阪行くと交通網の素晴らしさがよく分かる
市内は地下鉄でほぼ事足りるし、長距離を私鉄JRが分担してる感じ。東京みたいに人が多すぎないのが良い >>4
戸建てはやらなきゃならないことが多い
だから貧乏人は頑張って、戸建て買うのがちょうどいい >>123
不動産は売ってるものしか買えない
いい場所なんて物件が滅多に出ない
グズグズしてると子供が小学校に通い始める 金持ってる景気の良い医者とか勝ち組層は
中央のタワマンに集まってきてるから
箕面なんてバカしか住まん メトロ・北急・メトロとかアホか、なんで金つぎ込んでこの路線使うなみたいな物作るんだよ？
延伸部分は北急に所有権移転しろよ、小銭稼ぎより延伸部分の路線価値を考えろ。 最近北浜も凄いからな。
ロールスロイスにポルシェだらけってここどこやねん状態やし ま…枚方と並んで関西圏内以外じゃそう読めない地名の1つ 萱野まで伸びてやっと171号線が活きると思うわ
あれだけの大幹線でありながらバスがたったの一時間3本（石橋〜茨木）
牧落〜小野原あたりは本当に田舎で土地もったいないと思ってた ほんとの富裕層は交通の不便な閑静な場所に住むよね
六麓荘、奥池、苦楽園 >>145
高度成長期の公害はそれくらい酷かったし
中心部がスラム化すると本気で思われてたからね はんで阪大関係あるんだと思ったら、線虫の延長線上に新しいキャンパスできたの？ >>67
北急の話なんだが
わかりにくかったのは謝る >>148
数年前にできた
箕面市立病院も移転するんと違うかな？ 千里中央で乗り換えあるし梅田まで1時間近くかかるのでは。田んぼに囲まれて暮らしたい人ならいいけど 大阪はたくさん地下鉄があっていいな羨ましい。
市民のほとんどが私鉄会社に洗脳されてくっそ遅い路面電車を文句も言わずに使うしかなく、地下鉄という言葉を口に出すことすらタブーな街がこの国にあることを知ってほしい。 >>152
梅田まで24分らしい
そもそも元々がそんな安い土地でもないやん >>5
せめて彩都トンネルとグリーンロードが直結すればな >>130
そういう人達は中央のタワマン「も」所有してるんだよ
知ってる人で梅田のタワマン持ってるけど住んでるのは川西だわ >>4
24時間ゴミ捨てできる
セキュリティが高い 元々白島とかあのアタリは西川きよしの家の近くで豪邸多い
何気なく新聞の折り込みで不動産屋のチラシ見てたらどれも桁が一つ違った 子育てしやすさ日本一を掲げてたな
児童手当手厚いし病院行っても18才まで1回500円
ただ住民税は高い 茨木台とか希望ヶ丘とか散々馬鹿にされてるが、俺は岸和田とかに住むぐらいならそこの方がまだマシ
堺なら考えたが…やはりあかん、大和川渡るところに住むなんてありえんわ >>46
千里中央=多摩センターと考えると萱野は南大沢くらいかな 始発駅（必ず座れる）というメリットが千里中央駅から消える 萱野ってイオンあるしサイゼリヤもあるし
典型的な郊外の街だけど
イオンのところに駅ができるから
かなり便利になるよな
始発駅だし
箕面は西部が栄えてたけど
これからは中東部が栄えるな >>152
乗り換え不要で大阪市内に出られるのがメリットだよ。
モノレール民は知らないけど。 >>166
今回の延伸で希望ヶ丘は救われるだろうな
千里中央までバスで30分くらいになるからな >>166
限界ニュータウンorうるさい下町かなんて
比較としては雑じゃね >>172
希望ヶ丘のバスは箕面萱野までにはならないのか？ >>4
共有の煩わしさはあるけど、基本自分の部屋だけ管理してればいいからその点は楽だよ。 >>148
元の大阪外国語大学が阪大に統合されて移設になった。 >>178
そこ水道が来てないから自治会で水道やってるてテレビで見たわ いっそのこと萱野から北に延伸して
希望ヶ丘まで延伸したらどうだ？ 箕面の学校はサルと一緒に勉強してるんやろ？って言われたし、遠足は山登りさせられるから嫌って言われた >>8
車ゴリゴリ使う層はマンションだと大変よな。マンションは立地が全てというのはこういうことなんだろうな。生活を楽しめない。 >>10
マンションとか関係なく都市部の一軒家では無理。
庭と言えるような庭は無い。
バルコニーから眺める景観は一軒家には無いし、
自然に囲まれた一軒家みたいに虫に悩まされる事は無い。
テレビで見る地方の広い一軒家は見てて羨ましいけど、
住み始めると一長一短だよ。 キューズモールのとこで十分だろ。なんでトンネル掘って山ん中に行くんだよアホ 庭付きの家に住んでわかったけど、庭いらん
結局日本の狭苦しい住宅地だと周囲の目が気になって遊んだりできない >>4
戸建の方が高いから妥協してマンション買うんだよ
同じ土地にマンションと平家戸建買った場合を比較すれば分かる >>87
大阪に土地勘無ければ、知ってる地域に当てはめるの当然だろ。 >>4
戸建ては買えない土地に住みたい場合はマンションになるわな 箕面の山を車で走ってて猿ひきそうになったヤツ多そう
気候のいい時期は道のど真ん中でほのぼの毛づくろいしてるよ >>200
そんなもん自分たちで調べろよ
あまりに関東人の「東京に例えると〜？」がうるさいから予習してる大阪人も多い
それで県民本にも「大阪人は東京に例えるのが大好き！」「大阪人は東京志向！」っていうトンデモが書かれたりするようになってしまった 金あったら住みたいｗ
貧民の俺は千早赤阪村で我慢やｗｗ >>145
東京都心には当てはまらないんだよな
ガチな高級エリアは都心部にいっぱい
大阪だと利便性めちゃ良いのに異様に安いエリアもあるけど東京はそんな所無い
安いのは利便性クソなところばかり
大阪の方が世界標準に近い気はする >>24
それなら天下茶屋と岸里を地下通路で繋いでほしいな、雨天夏冬は移動しやすいし
天下茶屋の３番線の西側にホームを新設すれば下車して西に水平移動するだけで
岸里に辿り着ける。堺筋線から競艇場に往き易くなれば財源増加に貢献出来るかも
しれんし、両駅を天下茶屋岸里に統合できるかも。本町の様に３路線１駅も現実に
存在するのだから両駅統合も無茶では無いハズ。 東京から引っ越してきたが、戸惑うことはあるな。大阪市の中心はいきなり柄悪いし、ボロボロのマンションだらけ。なのに、まあまあの値段のタワマンもある。小学生は公立通ってると思うんだが、校区内の格差は大丈夫なのか不安になる。箕面みたいな辺鄙な場所の格（地下）が高いのもよくわからん
前からある格差とか断絶ゆえにこうなってるんだろうなあとは余所者ながらに思うけど
まあ東京は東京で都心にいろいろ集まりすぎてて世田谷や杉並も沈下気味なんで、どこでもいろいろ変わっていくんだろうな >>7
ここは阪急が買い占めてた
阪急を救済した三井住友銀行はここを売らないといけない
でも今は都心のタワマンばやりだからもう終わり お、地下→地価だ。
付け加えると大阪自体は住みやすいし、このまま永住でもいいかなー、と思ってるよ。 大阪住んでたとき一番目についたのは
三階建てで文化住宅に毛が生えたような古い狭小住宅
あれ多すぎ
東京だと墨田区とかにはあるのかなあ
高度成長期の都市計画の違いだろうけど >>209
都心から自然が近いかどうかの違いだよ
関東平野は広くて都心と山が遠い
だから富裕層は割り切って都心に住むし、大きな公園も作る
大阪は山が近いから富裕層は山沿いに住むし、都心に大きな公園も必要ない
ただ通勤時間を惜しむ層がいるから都心にタワマンも建つ
こっちが世界標準
都市論の基本中の基本 一階に洗濯機と玄関と駐車場、2階3階が風呂場や居室。
戸建は好きだけどいくらなんでもこういうのは生活しにくい。 >>212
大阪市内は土地が狭い
昔はあんな狭い市域に300万人以上住んでいた >>215
いやそうなんだろうけど
建築史的にみてあれはどうやって標準化していったのだろうって
耐震性はヤバいと思う 大阪市はかつては職住一体の個人経営の企業商店が多かった
しかしマンションなんて無い時代に300万にも達した人口で環境悪化
そこで繊維業を中心に出ていくと同時に企業商店の
株式会社化とオフィス街ビジネス街への転換が進んだ
箕面船場はそんな船場の旦那衆が出ていった先 船場て、堺筋本町駅と本町駅の間のごちゃとしたビルのとこやろ >>218
それただのビルの名前
だいたい道頓堀から北浜のあたりまでの範囲を船場とか船場都心という >>213
そういう地理的なものはあるだろうな。確かに大阪は手頃な大きさだし。あとは時代の変化か。東京も20年前はまだ郊外に勢いあったもん。世帯年収数千万の層でも郊外に家買うのは当たり前だった。ただリーマン後、一気に都心回帰が進んだ感がある。
大阪も中心へ向かう傾向があるように見えるし、そういう意味で箕面辺りがどうなるかはちょっと興味あるな。 >>221
東京の郊外と大阪の郊外はかなり距離が違う
北摂に集まりだしてるのはそのため トンキンなんて近いうちに大震災来て滅亡するのに
よく住む気になるなあｗ 箕面の滝まで歩いていったわ
あの辺り便利になるのか >>223
千里中央行くとまあまあ賑わっててびっくりするよ。東京だと多摩センター、聖蹟桜ヶ丘、光が丘とか20年前には明確に落ち始めてたんで、「賑わいのある郊外」って感じではなかったし。千里中央の賑わいは東京では消えてしまったもう一つの未来って感じがする。
大阪の郊外も（相対的に）沈んでいくのかなあと思ってたけど、面積の狭さを考えると東京とは違う動きになるのかもな >>11
平屋建てって豪邸じゃ無いの？
それだけ土地が無いと不便なんだから 箕面は昭和の水呑み百姓の末裔が、マッカーサーが与えた農地改革で古事記百姓どもが地主から奪った土地で糞な賃貸やラブホやガレージやってる糞が多い地域で人間様的は百姓身分の連中多くて土人顔が多いよ
似非金持ちばかりで農地登録してるクズ多くて死んでもなかなか土地取り上げられなくてバブル期の頃は大手デベロッパーの孫請けなんか地上げ屋使って嫌がらせ立ち退きさせてた思い出www みの〜おんせん スパーガーデン♪現役なんだな
水中酸素ステーション１０か所のあべのプールはどうなった？
奈良けんこ〜ラ〜ンド♪現役なのは知ってる
ジャングル温泉 ワニのいる紅葉パラダイスはどうなった？ 阪急北千里線も延長しろよ
なぜ箕面だけ開発せずに残したのか謎 みのうだと思ったら公式で「みのお」なのね
あさおみたいなもんか 箕面にしても豊中にしても阪急沿線と北急沿線では雰囲気が全然違う
一般的なイメージは阪急沿線や >>236
英語表記なんてバラバラよ
国交省（道路看板など） Mino
箕面市 Minoh
阪急 Mino-o
阪急が数年前から箕面市に合わせてMinohに変えてる >>165
オタクの地域違うの？
大阪市も同じレベルの補助やで普通やと思ってたけど >>240
いや平仮名の読みが自治体公式で「みのお」なんだろ >>24
それでも、そうやでわしらのおかげやでって言ってくるそうな大阪の雰囲気好きw 尼崎市長選の結果、尼崎市の住み心地ってどうなるかな？
尼崎市に住むの止めて箕面市に移住する人増えるかな？ 箕面といえば人工滝に紅葉の天ぷら
きー坊の家がある位しか思い浮かばない 大阪人は身勝手、自己中でも
個々の士気が高いからうまく行っているらしい >>156
地下鉄は乗るまでが大変
新しい路線は古い路線の下に作るから
一駅なら歩く方が早くて楽だったりする
路面電車が残ってる広島はむしろ恵まれてるよ 大阪ってなんだかんだ鉄道が便利になっていっているよな >>185
誰か来てくれて頼んだの？
こっちも来て欲しくないんだが >>200
大阪に土地勘ないなら
こんなローカルな話に入ろうとするなよ
自分の知ってる土地に当てはめろとか
そんな不躾な事、愛知や福岡の奴は言わない >>209
大阪市の中心が柄悪いの？
上町台地とか大人しいイメージだけど？ 便利になったら高級住宅地の人は若干嫌がるかも？
街に出やすいってことは悪い輩も入ってきやすいから >>220
仕事ならまだしも
プライベートで関東に例えたらとか言う奴なら
そのまま疎遠にしてフェードアウトするわ 千里中央とキューズモールと万博公園(IMAXレーザーGT)、全部別々の市にあるんだな 箕面大滝の駐車場問題、早く駐車場増設してほしい
渋滞がひどすぎる 箕面エリアが過疎化することがなかったのは千里ニュータウンの世代の入れ替わりが上手くできたからだよ
多摩ニュータウンは失敗した
理由は単純に利便性の違い >>166
御堂筋線沿いの堺は下手な大阪市内より治安ええで >>222
スゴいね
菅田将暉と夏目ちゃんも箕面出身
菅田将暉は池高中退、仮面ライダーやるには中退必須らしいけどもったいないよな
「柄が悪い」と言われる地域がもれなく順位低いのは仕方ないね
外国人も多いんだろうし >>262
あれ、このニュータウン工事で水枯れてポンプで組み上げてたと思う 昔アバターIMAXを見に
新御堂をぶっ飛ばし手行ったが
クソ遠かったぞ >>256
天王寺より南はマジあかん
最近廃校決定で話題になってる平野高校とか
住民の民度がえげつない
大和川を超えるとちょっとマシになる 大阪はもう衰退してるよ
毎年3万人ずつ人口が減ってるし
箕面なんて辺鄙な町よ 東京は2010年から日本人の人口は増えてないぞ
日本は2004年をピ—クに人口は増えてなくて
2008年から減り始めてて
最近令和時代に入り少子高齢化社会に突入して
1年で60万人の人が死んでる 2年で120万人
120万人って約地方県の1県の総人口ですよ。
それが2年毎に1県ずつ消えてる計算
大阪は毎日100人ずつ人口が減ってる
大阪は毎年3万人ずつ人口が減ってる
東京は毎年4万人ずつ人口が減ってる
東京は2010年から日本人の人口は増えてないですよ。 IRが決定したら大阪府内で大規模な都市開発が実行されますね
計画をたてている鉄道会社に期待です >>274
>>209
大阪は南にいけば行くだけ
柄が悪くなる
北摂民は金持ちが多い
上からjr線 阪急線は金持ちと中流が多い
京阪電鉄 近鉄電鉄って
南に行けばいくだけ柄が悪くなる 箕面は運転手付きの金持ちが住むところだろ 上沼恵美子とかさ 【維新革命】大阪のセレブ化が止まらない！
■USJ、11月から年間パス最大9000円値上げ 最高額は4万8800円
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2209/13/news161.html
■大阪・堂島のタワマン、第1期185戸が完売／東建
2021/12/16
販売価格は5,280万〜10億8,000万円！
https://www.re-port.net/article/news/0000067721/ >>4
歳とると戸建ては色々大変だしなあ
低層内廊下マンションがいいよ 箕面は大阪で1番税収がある市です。
西川きよし師匠と上沼恵美子さんが住んでます。
大阪の梅田や難波で会社経営してたり病院経営してる人は
車で梅田や難波まで通勤して 土日の休日は自然が多い箕面で過ごすみたいな
電車も阪急しかなく 辺鄙ですよ。 店も少ないですし
モノレ—ルの萱野駅ができるみたいですが
今北摂で1番人口が増えてるのは吹田市と豊中市です。
吹田は普通電車で2駅で新大阪駅に行けますし 3駅で大阪駅まで行けます。 >>4
マンションのメリット
地震 台風に無敵
真冬でも暖かい(中部屋だと) 【怒涛の勢いで成長する大都市OSAKA】
■大阪公立大学(Osaka Metropolitan University)誕生
■大阪公立大学森ノ宮キャンパス(2025年開設)
■大阪府市広域行政一元化条例可決(全国初)
■スーパーニンテンドーワールド、マリオエリア誕生
■スーパーニンテンドーワールド、ドンキーコングエリア(2024年オープン)
■ユニバーサル・スタジオ・ジャパンがポケモンと提携
■阪神梅田本店とオフィスが棟オープン
■うめきた2期(2024年夏街開き、2027年全体完成)
■うめきた新駅建設(2023年開業)
■JR大阪駅西ビル建設(2024年開業)
■中央郵便局跡地にJPタワー建設(2024年開業)
■淀屋橋ツインビル(東棟・西棟2025年完成)
■電通ビル跡地に「フォーシーズンズホテル(大阪初)」と、「ブリリアタワー堂島」が入ったビルを建設(2024年完成)
■うめきた2期にヒルトン最上級ブランド「ウォルドーフ・アストリア」ホテルが日本初進出(2025年開業)
■大阪関西万博(開催期間 2025年5月3日〜11月3日)
参加国・地域は既に政府目標の150を達成！
■夢洲IR、MGM・ORIX連合が事業費は1兆800億円と発表(開業は2029年)
■夢洲IR事業に企業20社が参加、合計1,000億円超出資
■吹田の万博記念公園にアリーナ建設と周辺開発(2027年アリーナ完成、2037年全体完成)
■なにわ筋線建設(2031年度春開業)
■大阪関西万博、パビリオンなどに参加を検討している企業への説明会が初めてオンラインで開かれた。2000社以上から事前申し込み ■大阪市全域がスーパーシティに選定
■大阪市は35年ぶり(2028年度)に不交付団体になる見通しと発表
■都市力評価ランキング
1位 大阪市(2年連続)全138都市
■世界で最も住みやすい都市ランキング
10位 大阪(アジア1位)日本で唯一ランクイン
■世界のベスト都市ランキング
9位 大阪(アジア3位)日本で唯一トップ10にランクイン
■世界で最も生活費が高い都市ランキング
10位 大阪(アジア3位)日本で唯一ランクイン
■G7貿易大臣会合開催(2023年。堺市、大阪市)
■オリックスバファローズ、26年ぶりのリーグ2連覇
■オリックスバファローズ、御堂筋で優勝パレード(11月3日、御堂筋)
■日本維新の会、衆院選で大躍進。大阪で立てた立候補者が全員当選。参院選では、野党第1党の立憲民主党の得票数を上回る躍進
■御堂筋に「ウォーク・オブ・フェーム・ジャパン」(Walk Of Fame)が誕生。2022年、本家ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームから公式のパートナーとして認定。数々の日本の俳優やシンガー、アニメ・漫画、スポーツ選手上方落語家に至るまで、日本が誇る人物・作品を世界に向けて発信する計画
http://imgur.com/kMsBvGI.png
■大阪城公園南側にシンガポールの高級ホテル「カペラホテルグループ」の新ブランド「パティーナ」が日本初進出(25年春開業)
■新大阪駅周辺の「都市再生緊急整備地域」指定を閣議決定
■18歳までの医療費助成制度で所得制限を撤廃(大阪市)
■小中学校の給食費無償化を来年度以降も継続(大阪市)
■オリックスバファローズ、26年ぶりの日本一に
■オリックス優勝パレードに30万人のファンが集まる(御堂筋)
■オリックス、DHCを3,000億円で買収
■大阪公立大の新キャンパス前に新駅設置(大阪メトロ)
■JR西日本、万博アクセス輸送に100億円投資
■FC大阪、J3に昇格 今からでも駅名をかやの中央に変えられないかな？
既にバスターミナル名で定着してるし、公式でもかやの中央地区とされてる 維新に支配されてる地域だろ
こんなの馬鹿正直に信じたら痛い目見そう >>267
今の時期の箕面大滝は滝道歩いて見に行くもの
駅前から毎年歩いて登るがそんなに掛からんよ 今日も周辺を車で通ったが、来春にも暫定なら開業できそうなくらい工事進んでる 箕面の人ら怒ってるで
始発やから座れたのに
延伸されたら座れんて 今は土地が上がって喜んでも、代替わり辺りで相続税が払えなくなり
お屋敷は売りに出され、跡地に３件ぐらい家が建つようになる。 >>290
ひらがな地名はダサい
なんばもあびこもなかもずも漢字にしろと思う >>300
阪神間が目立つけど
帝塚山や浜寺あたりも金持ち多いし
奈良の学園前も北摂より生活レベル高いと思う 阪急も神戸線宝塚線は民度高めだが
京都線はそんなに民度高くない >>302
帝塚山とか浜寺はガラの悪い周囲から浮いてる孤島
学園前にいたっては大阪ですらない 阪急線、近鉄電鉄
これを見ただけで余所者だと分かる >>303
元平野区民からすれば、高槻市なんて超エリート地域だったけどな
辻元のせいで評判ガタ落ちだがｗ >>185
ノーベル賞受賞者の出身高校リスト見てみ
大阪はダントツにアドバンテージ高い >>306
高槻は超エリート地域？？
日教組が強くて私立中学受験するだけで
教員が率先していじめるからみんな避けてたわ
辻元清美はその象徴 御堂筋線直通できるし北急の初乗りも糞安いってのがいいな
おまけに治安が良さそう 平野区は大教大平野がなかったっけ
池田や天王寺よりはランク落ちるが >>308
高槻市民はそう自己評価してるんだろうが、大阪市南部から見ればエリート地域だよ
俺らの学区なんか清風が憧れの進学校だったんだぞ
今から見ればお笑いだがｗｗ 関空近くも開発してほしいわ
あっちの方ほったらかしなのはやっぱ津波の危険性があるからかな >>311
大教大天王寺や星光、四天王寺があるやん >>42
鳳まで延伸が理想
後四つ橋線も南海堺駅まで延伸しろよ
それで関空行きやすくなる >>21
大阪市近隣市はどこ住んでも住み易いよ
大阪市中心部も直ぐに行ける 大阪は滑り止め私立高校に必ず受かるシステムなんだよな
あれ不思議
でも子供には秘密なの 都構想を否決したのになんで市の地下鉄を府民が利用しようと思ってるのかが謎
今ある以上に府に向けて伸びることなんてないぞ >>318
延伸するのは北大阪急行
大阪市外の私鉄のシマ？は地下鉄は作らない
地下鉄に流れると困るから私鉄と接続もしない
中百舌鳥みたいに接続すると南海は通過する
この下らない状況もなんとかしたいところ 大阪市の学力低い原因はもう誰しもわかってるから誰も何も言わない
でもはっきり言ってやればいいのに
夜中まで市内の繁華街やスポットで遊び回って勉強しないから悪いのだと
北摂の子はその間に勉強してる >>324
平均点で見ても仕方がない
名前しか書かない奴が0点取ると
それだけで下に押し下げられる 世界的なバブルだよね？
もう崩壊も始まってるんだろうけれど。
あまりに巨大なバブル崩壊で気づいていない人が多すぎる。 >>328
世界的なバブルはあるかもしれんが
箕面バブルと一緒にされてもとしか、、 中央区や天王寺区は
場所によってはポルシェやベンツだらけだから
儲かってる奴はいるんだろう 美濃 みのう
箕面 みのお
ややこしいから読みは統一しろ 浅草線は西馬込より西に伸ばさないの？
池上線の千鳥町あたりまで伸ばしてよ >>332
英語表記はどうなるの？
minou
mino
minoo
minoh
minow
？ 箕面の猿山の猿は100円渡すと自分でジュースを自動販売機で買う賢い猿だったけど消費税で110円になったから買い方分からなくなってやっぱり猿は猿だったと思った >>331
コ—ンズは金持ちが
居る場所にしか出店しない
梅田から難波ぐらいまでは
金持ちが多い 箕面市や交野市も難読地名だよね。他県の人は読めない。 >>331
天王寺区と云えば金持ちばかりが住む地区だけどな 御堂筋線の新大阪から先なんて電車の本数半分になるし糞やん >>285
阪大と金蘭大の手前の住宅街はたしかにキレイだったわ
国道423と三色彩道間違えて行ったんやけど。駐車場のオッサン、いい加減言いやがってw >>42
これな
南側もしっかりと地下鉄伸ばすべき 北大阪急行線延伸で阪急の箕面直通準急なくなるからな >>291
大阪の人間なら大阪の地下鉄の終点駅が「何故こんな他路線との接続も無い辺鄙な所だらけなの？」と思うのが普通
御堂筋線の箕面延伸を許さなかった維新前の方が疑問なレベルで「もっと昔に通せていたら」としか思えんよ
知事に就任した直後から橋下が延伸の議論をスタートさせてた話が漸く実を結ぶと思うと感慨深いね >>291
維新のお陰でできたんだわ。箕面市長はおかげで維新系になった。 箕面延伸をきっかけに北急区間だけでも95km/hにスピードアップした方がいい。
車両も10系が全廃されたし、95km/h運転はちょっとした改造でできるはず。 >>347
これだから偽大阪人は困る
君たちの下品な言動がどれだけ偉大なる大阪の
品位を下げているのか考えてみたまえ >>1
トンネルも有料で高いしなあ
しかし人口は減って畑は住宅に変わり高層マンションも増えて住宅総数は増えてるのに土地は下がらんなあ
建材は輸入が高いし元々ぼったくり体質だから仕方ないんだろうが
まあバブル弾けて借金だけ残る時がいきなり来るんだろうねｗｗｗ >>78
その辺の緑地公園アサヒサイクルの電動自転車売り上げは日本一だよ 北大阪急行電鉄って阪急の子会社なんだが
延伸が遅れた理由が運賃が安すぎて金が
貯まらん上に自社競合になる阪急バスと
阪急宝塚・桜井・千里線が北急に一方的に
乗客を奪われるのを嫌ったのと終点変更で
座れなくなるのを嫌った千里ニュータウン
周辺住民がお互いに納得づくでプロレスを
やってたようなもんだから.... >>359
新大阪線の免許
淡路のグダグダ工事
ほんと阪急はクソ
クソしたいのに阪急電車にはトイレがない
列車内だけではなく駅舎のトイレも少ない不便汚い
一方国から補助金の出るホームドア設置は光速で笑えてくる
震災復興も神的に速かった
遅れると客取られるからな 箕面は暮らすには良い街だと思う
昔住んでたからな
でも坂多いし車が無いと不便だし、その肝心の車移動が新御堂も171も常に混むという地獄
今は市内だがやっぱり市内の方が便利でいいわ 東京に来たニューヨーカーが
ニューヨークに例えるとどこって聞いたら
変な奴としか思わないよね
クイーンズのジャマイカみたいな所ですとか
いちいち言うのか？ 千里中央民のキセル古事記増えそう、あのへん縦長家の貧乏人だらけだしな
萱野？ムリムリ住みたくない >>362
金持ちは車通勤だから新御堂沿いの市にしか住まない
市内は子育てしないならいいね北浜とか >>303
にせ阪急の元京阪やしな
痴漢多く一日中女性専用 >>362
箕面も広いし
駅に徒歩圏内なら不便じゃないよ
モノレールしかない彩都はダメだけど
大阪市内は独身や小梨なら問題ない
子育てするなら北摂
民度が全然違うんだよな
箕面は駅前にパチンコ屋を作れない >>367
民度とか言ってる時点でやっぱり箕面は…
市内の方がいいよ
断然民度もw なあ伊丹空港いつまで営業するんだ？
大阪に空港3つも要らないだろう >>184
最近金ピカのランボルギーニ停まってるよねww >>362箕面は車で走ってるとそこら中で高級外車が恐ろしいほどチンタラ走っててストレスマッハだよね >>368
イオンモール近くの快適さ知らないのか
雨の日でもウォーキング出来るんだぜ >>15
>梅田まで24分か、いいじゃん
東京→吉祥寺 28分より近い、始発駅。閑静な住宅地
そりゃ人気出るよね >>374
船場から繊維団地を移転させようと計画したから >>36
あっこゴーストタウンになるで
能勢電延長か箕面駅から延長せんと 北摂って夏は夕立、冬はずっと天気悪いし降るし。快適と言うより鬱蒼とする >>5
彩都には希望ヶ丘までモノレール延伸の夢があるじゃないか >>78
女子高生が通学に電動アシスト使ってるからなｗ >>80
会社だけあっこに移転して
住居は芦屋とか 彩都と森町は今はいいけど…
だよな
若い夫婦でも買える安い土地で箕面住みと名乗れるからって飛び付いたらあかん >>386
北大阪は坂が多くて生活しにくいわ
ひと駅分ふた駅分を自転車で走ろうという気が起きない >>203
餌付け禁止になってからめっきり見なくなった
以前子猿が惹かれて死んでた
稀に群れ追い出されたであろう高齢猿が単独行動してる >>388
彩都はまだモノレールがあるし
万博記念公園の北で
１７１に出やすい
巡回バス次第かな
戸建て買うならいいんじゃね
箕面新町はガチで陸の孤島だ
トンネルも有料でバカ高いし
トンネルに電車通して北大阪急行と能勢電と繋げんとミリ >>204
>>255
ちょｗｗｗ何で俺が関西人じゃ無いって決めつけるんだよ。
どこに住んでいたって、俺と同じに思う奴居るだろ。呆れたよ。 >>234
そこは留置線の分があるんだから、あそこから潜らせてでも171沿い→9号沿い→箕面萱野でも
作れないもんかね、何かもったいない。 >>400
40年以上前に免許切れたし土地も売却した 昔この辺りにカルフールというスーパーがあり、その近くに住んでました
ここに駅が出来るのは本当にうれしいこと >>285
国循移設してから岸辺駅周辺は開発ラッシュだな
昭和で止まってる吹田駅と逆転しそう >>28
あれって必死な宣伝だったが 沿線効果あんまりだったみたいね
あんなに派手派手しくやったが 都内タワマンに行っちゃったなw
結局 北側は人気出ないのよな >>390
それよな 北には住みたがらない
買い物にも案外と不便らしくて バス停でオバさんに買い物が不便だと愚痴られたわ
ここに住んでないからわかりません。言うてるのに永遠と愚痴っとったでw
よっぽどやねw >>403
アサヒビールの工場移転したら激変するかな
府道14号は国道にしていいレベル 昭和で止まってといえば北千里と千里中央な このあたりも何とかせい 延伸で割りを食うのは千中の住民w
始発じゃなくなるから通勤で座れなくなるw >>179
泉大津なら電車２０分ちょいで難波に出れるから、駅近辺に住むなら全然ありよな。 大阪市内で働き大阪市か北摂（吹田市、豊中市、箕面市、茨木市）に住むのが大阪で働く人たちの理想 関空できてからは大阪南部もあり
気軽に台湾などに行けるのは大きい >>411
台湾でいいなら神戸空港からも飛ぶようになるよ
関空、空港使用料がめちゃくちゃ高くてアホらしい
伊丹も国際線復活してほしいわ 箕面市って前から金持ち多いよね
なんか島田紳助が前に住んでなかった？ >>407
千里中央はセルシー潰して再開発するでしょ
始発駅で無くなってメリット減るわー >>156
広島かw
無駄に保守的だよなああそこ
遊びに行くのはいいけど住みたくはないわ そりゃー盛り上がるわな
御堂筋線の始発駅で環境最高の閑静な住宅地
元々欠点は電車に乗るのに不便だったことだものな >>373
京都の演歌のローカルテレビ番組でその話喋って
たからその歌手が持ち主の車やね >>252
どこでもエスカレーターあるがな
アホか 千中は始発だったからあそこまで寂れても価値があったのに >>415
今は住んでない人もいるけど
西川きよし
上沼恵美子
キダ・タロー
菅田将暉
あと
笹川良一 >>414
阪神間のでかい家はどんどん売却されて土地はバラバラに投げ売りされているよ
あそこらの子供はみんな東京に出ていってるから
【衆院選・兵庫の課題】全国ワーストの転出超過、県内地域格差も懸念
https://www.sankei.com/article/20211029-5QORFQBGAJMQTPPDUDN3RDKX6E/ >>432
進学、就職。
富裕層が多い芦屋、宝塚、西宮等の富裕層が多い地域は教育水準が高いから結果的に関東の大学に進学して、そのまま東京に本社がある企業に就職するケースが多いから。 >>433
それは小梨の理想やね
市内から北摂に行くと自転車のマナーが全然違って驚く >>424
エスカレーターww
一駅なら歩く方が早いのは普通
アホが >>436
教育水準が高いのに関東の大学？
東大と東京藝大しか思いつかんな 関関同立あたりの私文が
就職先なくて関東で営業職になるイメージ
どのみちなくなる職種だけどね >>440
阪神間は高校はそこそこのレベルが集まってるが
大学は県内にろくなの無いから県外に出るのは戦前からの流れ >>439
エスカレーターの何が面白いのかわからないし
次の駅まで３分くらいで歩けるの？ >>441
大阪市内で一駅二駅なら歩く人多いけど？
御堂筋線みたいな浅い所を走ってるならまだしも
長堀鶴見緑地線なんてホーム着く頃には
健康な人なら隣駅についてるし >>444
夕方に大阪市役所のあたりに行けば？
淀屋橋から梅田方面に歩いてる人がいっぱい
運賃ケチってるというのもあるけど 東京は軟弱地盤だから地下鉄は無理無理！
莫大な費用をかけて作っても大赤字になって財政破綻するに決まってる！
地下鉄は階段の昇り降りに時間かかるから1駅だけなら歩いた方が速い！
これからはお年寄りや障害者に優しい路面電車が見直される時代だ！
地下鉄なんて必要ない必要ない路面電車で十分だ！ >>446
歩いてるヒトがいないなんて誰も言ってないけどなw 大阪市は面積が小さい
なのでタワマンとかじゃないともう住むところが無い
アクセスが良くなった箕面への移住者も増えそうだ >>446
今は健康のためだろうね、歩く人は
ホームまで下りるより歩いた方が早く着くからって理由はほとんどいないと思う >>450
まあでも冷静に考えたら２４分は時間かかりすぎ、西宮とかのがいい >>447
兵庫出身の政治家や著名人なんてみんなその流れなのに
何を根拠にないと言ってるんだ？ >>426
ああ、売国奴の笹川か
過去に市葬したってこの前ニュースやってたな >>449
いないどころか大量にいるよww
南向きに歩くのが難しいくらいにw >>451
駅間距離や駅の造りによって使い分けでしょ？
OBPから京橋まで地下鉄乗る人は珍しい >>453
そりゃ政治家目指すなら東大でしょうね
でも戦前なら旧制高校からかな？ >>458
変でも良いよー
根拠のない妄想を披露しててねー 京橋からOBP、松屋町から谷六
こんなん乗る方が希少種だろ
東梅田から南森町なら乗るだろうけど >>365
金持ちは働かないので通勤しない
通勤して働いてる時点で貧民確定 箕面って高級住宅街のイメージがある
芦屋ほどじゃないけど 県知事って妙に兵庫出身多いがみんな大学東京だよな
都知事は関学か 【怒涛の勢いで成長する大都市OSAKA】
■大阪公立大学(Osaka Metropolitan University)誕生
■大阪公立大学森ノ宮キャンパス(2025年開設)
■大阪府市広域行政一元化条例可決(全国初)
■スーパーニンテンドーワールド、マリオエリア誕生
■スーパーニンテンドーワールド、ドンキーコングエリア(2024年オープン) ■ユニバーサル・スタジオ・ジャパンがポケモンと提携
■阪神梅田本店とオフィスが棟オープン
■うめきた2期(2024年夏街開き、2027年全体完成)
■うめきた新駅建設(2023年開業)
■JR大阪駅西ビル建設(2024年開業) ■中央郵便局跡地にJPタワー建設(2024年開業)
■淀屋橋ツインビル(東棟・西棟2025年完成)
■電通ビル跡地に「フォーシーズンズホテル(大阪初)」と、「ブリリアタワー堂島」が入ったビルを建設(2024年完成)
■うめきた2期にヒルトン最上級ブランド「ウォルドーフ・アストリア」ホテルが日本初進出(2025年開業)
■大阪関西万博(開催期間 2025年5月3日〜11月3日)
参加国・地域は既に政府目標の150を達成！ >>464
国政目指して大臣になれなかった奴が知事に鞍替えするからだろ ■夢洲IR、MGM・ORIX連合が事業費は1兆800億円と発表(開業は2029年)
■夢洲IR事業に企業20社が参加、合計1,000億円超出資
■吹田の万博記念公園にアリーナ建設と周辺開発(2027年アリーナ完成、2037年全体完成)
■なにわ筋線建設(2031年度春開業)
■大阪関西万博、パビリオンなどに参加を検討している企業への説明会が初めてオンラインで開かれた。2000社以上から事前申し込み ■大阪市全域がスーパーシティに選定
■大阪市は35年ぶり(2028年度)に不交付団体になる見通しと発表
■都市力評価ランキング
1位 大阪市(2年連続)全138都市
■世界で最も住みやすい都市ランキング
10位 大阪(アジア1位)日本で唯一ランクイン
■世界のベスト都市ランキング
9位 大阪(アジア3位)日本で唯一トップ10にランクイン ■世界で最も生活費が高い都市ランキング
10位 大阪(アジア3位)日本で唯一ランクイン
■G7貿易大臣会合開催(2023年。堺市、大阪市)
■オリックスバファローズ、26年ぶりのリーグ2連覇
■オリックスバファローズ、御堂筋で優勝パレード(11月3日、御堂筋)
■日本維新の会、衆院選で大躍進。大阪で立てた立候補者が全員当選。参院選では、野党第1党の立憲民主党の得票数を上回る躍進 ■御堂筋に「ウォーク・オブ・フェーム・ジャパン」(Walk Of Fame)が誕生。2022年、本家ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームから公式のパートナーとして認定。数々の日本の俳優やシンガー、アニメ・漫画、スポーツ選手上方落語家に至るまで、日本が誇る人物・作品を世界に向けて発信する計画
http://imgur.com/kMsBvGI.png
■大阪城公園南側にシンガポールの高級ホテル「カペラホテルグループ」の新ブランド「パティーナ」が日本初進出(25年春開業)
■新大阪駅周辺の「都市再生緊急整備地域」指定を閣議決定
■18歳までの医療費助成制度で所得制限を撤廃(大阪市)
■小中学校の給食費無償化を来年度以降も継続(大阪市) ■オリックスバファローズ、26年ぶりの日本一に
■オリックス優勝パレードに30万人のファンが集まる(御堂筋)
■オリックス、DHCを3,000億円で買収
■大阪公立大の新キャンパス前に新駅設置(大阪メトロ)
■JR西日本、万博アクセス輸送に100億円投資
■FC大阪、J3に昇格 >>452
西宮市か・・・・
住みやすくはありそうだけどお高いのでは？
あ、名塩の辺りならいいかな？ >>436
何でわざわざ日本の財界発祥の伝統ある関西財界を捨ててお上りさんが集まる統一教会自民党が繰り出す腐敗の温床東京へ？ >>478
お前と違って本当に向上心のあるやつはどこへ行けばいいのか現実的に考えるんだよ 大阪府内「開発・事業・整備」一覧
【2022年】
■大阪中之島美術館
■ラ・トゥール大阪梅田ガーデン
■大阪梅田ツインタワーズ・サウス ■星野リゾートOMO7大阪新今宮
■ポケモン(USJ)
■グランドメゾン新梅田タワー ■ミズノ新研究開発拠点
■日本生命淀屋橋ビル
■ららぽーと堺 【2023年】
■リバーガーデンタワー上町台筆ヶ崎
■ニプロ健都イノベーションパーク
■西尾レントオールR＆D国際交流センター ■ららぽーと門真
■東海道線支線地下化(うめきた大阪駅)
■難波宮跡公園Park-PFI事業・難波宮跡(南部ブロック) ■アパホテル&リゾート(大阪梅田駅タワー)
■スパワールド別棟ホテル
■安土町3丁目ビル、御堂筋安土町ビル建て替え ■センタラグランドホテル大阪
■三津寺ホテルプロジェクト
■北大阪急行箕面延伸 >>464
県知事はほぼ旧自治省出身
東大閥がかなり強い ■大手前一丁目プロジェクト
■御堂筋淡路町ビル
■ブランズタワー大阪本町
■大阪駅前東西地下通路改良工事 【2024年】
■GLP SJL堺
■箕面萱野駅ビル
■ローレルタワー堺筋本町 ■日経旧大阪本社跡地複合施設
■御堂筋ダイビル建て替え
■中之島4丁目未来医療国際拠点 ■追手門学院大学、茨木総持寺キャンパスに新校舎
■シエリアタワー大阪堀江
■ドンキーコング(USJ) ■梅田3丁目計画
■大阪三菱ビル建て替え
■大阪駅西北ビル ■アパホテル&リゾート(大阪難波駅タワー)
■ブリリアタワー堂島
■枚方市駅周辺再開発
■安威川ダム、つり橋とアクティビティーパーク建設 こんな記事もあるのにね
一駅くらいなら歩く派？それとも乗る派？意外な県民性も… 【2025年】
■大阪駅前地下道東広場改良工事
■大阪メトロ・夢洲駅
■日本財団・大阪大学、感染症対策プロジェクト ■なんば駅周辺広場計画
■難波宮跡公園Park-PFI事業(北部ブロック)
■NTT西日本本社ビル建て替え ■大阪関西万博
■淀屋橋ツインタワー
■大阪公立大学森之宮キャンパス ■箕面船場駅前地区まちづくり事業
■近畿大学医学部・近畿大学医学部附属病院整備 【2026年】
■本町4丁目プロジェクト
■心斎橋プラザビル本館を含む4棟建て替え
■大阪北区堂島浜2丁目計画
■大阪市福島区福島2丁目プロジェクト うめきた再開発で梅田墓の遺骨1500体が出てきてどうなるのかな
って思ってたけど
そのまま埋め戻すそうな
人柱かよ 【2027年】
■うめきた2期
■吹田アリーナ
■阪急高架事業(京都線〜千里線) 【2029年】
■夢洲IR
■大阪モノレール東大阪延伸 【2030年】
■大阪ガス本社西側複合ビル
■大阪マルビル建て替え 【2035年】
■阪急ターミナルビル建て替え
■大阪新阪急ホテル建て替え
■阪急三番街全面改装 【2037年】
■万博記念公園駅前周辺開発
■御堂筋全面歩道化 【未確定】
■茶屋町市街地再開発(2023〜29年度事業実施) 箕面萱野ってB地区あっても関係ないな
土地ロンダリングでけるやん
新御堂が空いてたら梅田まで12分で行けるし
北急＋メトロ御堂筋線で梅田まで片道400円はちょっと高いかな
せっかくやし亀岡までトンネル掘って延伸したらええねん >>480
向上心があって現実的ならアメリカ一択かな >>480
>>478は極端だけど、大阪民は意外と保守的で大阪から出ていく気がない人結構多いよ
勉強出来るなら阪大目指せばいいし
そこそこなら関関同立
東京に1ミリも憧れがないからな
やっぱり田舎の人の方がハングリー精神あると思うよ 野球のFA見てても
巨人なんて目もくれず
アメリカ目指すか地元に戻るかだもんな >>511
アメリカはさらに能力と行動力も必要だけどな
やっぱ東京がコスパいいわ、今のところは
給与も都道府県トップ5は東京とその隣接県で独占してるしや 国際化による東京の大阪化だろう
羽田を強化するほどストローされる >>502
阪急京都線、千里線淡路駅付近高架化切り替えは
2028年
周辺道路も含めた完成が2032年ではなかったかいな？
遅れに遅れまくってるし
ただ、阪急の高架化事業て
京成の青砥駅やら近鉄の布施駅みたいな
柱のショボい高架橋やなくて頑丈に作ってあるわ
走行位置があまりに高いから走行音が抑えられたりして >>480
は？向上心あるなら海外ちゃうん？w
東京はオワコンやろ？ >>518
地方民か
日本の平均給与を下げないでくれよな 飛行機によって
九州から大阪を目指す人が激減したように
国際化によって
東京目指す人も激減しつつある
今の東京は日本語の障壁でなんとか保ってる >>519
アメリカから見れば
目糞鼻糞だから上見て頑張れ >>512
府大＋市大の大阪公立大もレベルが高い
5教科総合学力が求められる国公立大学志向も強い 高校生が「学校が発展していく」と思う大学ランキング2022（関西）
(出典：高校生新聞オンライン）
1位 近畿大学 24.5;
2位 立命館大学 23.2;
3位 ※東京大学 21.0;
4位 ※京都大学 20.0;
5位 大阪公立大学 19.3;
6位 同志社大学 17.1;
7位 ※大阪大学 15.9 南海トラフ大地震の大津波で
大阪市内の上町台地から西が全滅するのではないかな
箕面萱野は関係ないけども
大阪北部から亀岡にかけてを震源とする群発地震が
春先から頻繁に発生しているのは気になる 斜に構えて上品ぶっても所詮は痰壷の中の上澄みか否か >>520
九州は島内でとりあえず福岡市一極集中の傾向がある
別府市の立命館アジア太平洋大学も頑張ってるし >>526
大阪市の中心(梅田)は谷町台地より北にあるし
瀬戸内海は外海の影響ほとんどないだろ
それを言ったら太平洋に面した東京のほうが津波の危険度マックスだ >>524
近大の広告ステマに騙される高校生
チンピラ、ヤンキー、ロクな大学生いない
学力は国公立大がずっと上 >>523
サッカー見た？
トップクラスは直接欧州でしょ？ >>523
野球もピンチ、今年のFA
千賀、吉田、藤浪はアメリカ志望
森は大阪、伏見は北海道、嶺井は福岡
関東は近藤くらいじゃないの？ 去年だか愛知とGDP並ばれそうになってなかった大阪？
人口だけ多いベットの神奈川以下になるのも時間の問題か >>531
紀淡海峡以北の大阪湾って明石海峡付近は100mと深いのだが水深平均で20m程度で浅いので
競り上がった大津波が大阪湾を襲うことになる
防潮堤を閉鎖しようが関係なく
北区や中央区まで水没するだろう >>534
そもそもプロサッカー選手は、特に東京目指すとかなかったと思うけど？ 瓜なんとかみたいな4文字の地名も読めんかったわ大阪で >>539
だから、大阪湾は瀬戸内海だから
南海トラフで影響受けるのは太平洋側だろ
国が出してる南海トラフのハザードマップでも
大阪湾は危険度低い
名古屋はかなり危険度高い >>535
単に巨人一強が崩れたという日本球界の事情ですね 先にも書いたがもうちょい詳しく
東京都、１４００万人
利根川進
大阪府、８８０万人
福井謙一、下村脩、山中伸弥、吉野彰、川端康成
愛媛県、１３０万人
大江健三郎、真鍋淑郎、中村修二
数字の意味は書かないよｗなんのリストかJKだろ、愛媛すげぇ
統計的に東京での子育ては最悪
ノーベル賞なんて取らなくて良い？
一代社長の出身地で比べても同じ傾向
東京は選択肢が豊富で教育機会に恵まれていると幻想があるけど
教育の結果をデータ化するとどうやっても低スコアしか出ない
小利口な役人にはなれるが飛び抜けた人材には育たない
それで十分だと言うなら東京で子育てすりゃいいけどね >>542
震源地が和歌山、徳島沖の水深の深い水域だったらどうだ？ >>543
もう若者はテレビ脳じゃないから洗脳されないからね
サブスク選べるし読売だけしか放送しないマジックは通用しない
金もソフバン楽天に勝てないし >>539
俺ヨットやってて、紀淡海峡、友ヶ島から太平洋に抜けるわけだけど
ここ通るたびに大阪への安心感しか湧かない >>546
東京集中が続いてるというニュースがあったばかりだ >>549
それは野球と関係ない
国会議員が汚職や甘い汁を吸いたいが為に大阪などから企業を吸い上げてるのと
国民を一極集中で管理しやすいようにしてるアホな政治家に騙されてる馬鹿者が悪い 東京流入が激減しつつある、の根拠が野球とサッカーw >>548
うねりのある外洋の太平洋はそりゃ怖い
大阪湾はうねりはないが明石海峡方面は潮流がヤバい >>549
ああ、三流外国人が増えて日本人が減ったのに
それを人口増だと喜ぶニュースですね >>551
【親も知らない今どき入試】
全国区化する京大とローカル化進む東大 >>552
早慶でも“関東ローカル化”
押し寄せる「志願者減」の波 >>547
想定が甘すぎる
2025年の大阪万博開催時に大地震が発生したらどうなるか
埋立地の夢洲はかなり嵩上げされてるとしても
東日本大震災のような大津波が襲ってくるのでは
大阪湾や瀬戸内海で津波が減衰したとしても伝播するように
津波は引かないと思われ
大阪湾に入った途端に水深が浅くなるのが問題
関空やここ40年で増え過ぎた埋立地も問題 箕面のマンション売れ行き？いいらしいな
大阪市内のタワーマンションは外人に買われてばっかりだけど >>540
直接海外を目指せる世界では
東京は用済みって話では？ >>543
東京のオールドマスコミが終わったという話ですよ 東京の没落はこれから本格化するのに
豆腐メンタルで耐えられるのかな？ >>559
北急＋メトロ御堂筋線で大阪の主要ターミナル全部網羅してるし
阪急沿線の住宅地や電車そのものはが高級に見えて
運賃は低廉の庶民の足阪急電車があるし
クルマも持ってたらR171で茨木、高槻、京都、伊丹、西宮
新御堂で梅田、難波、
R173で丹波篠山、綾部、
R176で宝塚
新名神が高槻・草津がつながると名古屋、東京方面もさらに速くなる
大阪空港も近いし
どこでも行きやすい 子どもの頃箕面のサルに持っていた菓子パンをひったくられたわ
もみじの天ぷらが大好きでつい食べすぎて気分が悪くなってた >>566
嵐山なんかは帽子を奪ったりタチの悪いお猿さん多い
大分の高崎山のお猿さんは大人しい
明石海峡や海岸へ行けばトンビがパンどころかアイスクリームまであっと言う間に奪っていく
あいつらの視力って5.0はあるはず
人間の視力では太刀打ち出来ない >>568
北急が加算運賃適用する可能性あるから下手したら500円行くよ
今でさえ千里中央から梅田まで140+230で370円だし 北急が阪急の牙城に殴り込み
その北急は阪急グループである
阪急箕面線は梅田直通列車は廃止らしい
阪急箕面線は阪急創設の地、猿を運ぶのかと揶揄されながら開拓した場所だ 箕面温泉紅葉100円♪
関西ローカルでよく見たCM >>4
年取ると平屋構造がいいんだよ
階段の上り下りが大変になる
あと基本玄関だけ戸締まりしていれば一応安全
戸建ては庭掃除とか溝掃除とか植木の手入れとかゴミのステ場所自治会で決めるときとか面倒すぎる >>574
そんなCM知らんぞ
箕面温泉スパーガーデンと有馬兵衛の甲陽閣へのCMあたりとゴッチャになってないか？ >>4
ゴミ捨て楽なんだよな、24時間いつでもOKだし
あと戸建てだと清掃とか塗装とかコーキングとか修繕が面倒じゃね >>222
とりたてて北大阪の子供が賢いわけではない
大阪の中で比較したら賢いと言うだけで >>581
このテストで平均点が高い
秋田の悲惨な進学実績を見るとね >>297
延伸されたところで阪急千里線そのものが不便じゃん
淡路の狭いホームで京都行きの電車２本待たされてから乗り換えるようなローカル線やぞ 元々人気が高い箕面の交通の便が良くなったら更に人気が出るのは当然のこと >>578
知らない人を騙して売るのが土地改良事業だろ >>586
山本太郎は兵庫県民だぞ
中退した箕面自由学園はイメージのためなのか厚かましくも箕面を名乗ってるが、箕面なのは門部分だけで豊中にある学校 箕面と言えば、猿だったのに。
イメージ変わったな。 ビールがあるから昔から読めたけどリアルで役に立ったことない 学生の頃、何度も山道通って遠足に行かされたけど、ゴールがどこだったのか覚えてない
どこから山道に入ったのかも覚えてない
東小か六中にいた奴、覚えてない？ >>570
> 今でさえ千里中央から梅田まで140+230で370円だし
12.3kmを22分で370円
距離の割に運賃高いし時間も掛かり過ぎてないか
定期持ちで無ければ気軽に梅田に行く気にならんな
買い物して駐車場代割り引いたり、複数人なら新御堂筋を車で往復した方が安いな
阪急なら特急で梅田から岡本まで23.4ｋｍを19分で280円
西北乗り換えで仁川で18km23分270円
宝塚線急行なら雲雀丘花屋敷が18.2km22分270円 >>102
東京ならその煽りはキクだろうけど大阪は違うから何も知らないんだなと思われるだけ
大阪で商売やってる富裕層は北摂や阪神間に住んでる >>245
北野高校に行くために小学生から類や馬渕に塾通いするような教育熱心な人達が多いから >>582
秋田は過去問やらせて順位あげてるからインチキ 新大阪伊丹空港梅田本町心斎橋難波天王寺とアクセス良くなるな >>593
2社乗り入れだからしゃあない
北急とメトロの運賃両方かかるから
それに追い抜き出来ないから各停しかないし >>590
今でも猿のイメージなんだが
もう猿はおらんのか？ 都心と直通1本25分ですぐそばが山なんてとこ東京にはねえよ >>595
自分も北摂出身だけど体を鍛えるのと勉強はトレーニングが必要とか親に言われて、水泳と塾は小学校に入った瞬間に行かされた。 >>576
>>574
琵琶湖温泉ホテル紅葉ってのがあったな。
確か爆破解体したはず >>600
軽く聞きかじった程度なんで真偽不明だけど、
お猿さんたちは観光客が来ないもっと山奥のほうに
棲み処を移したって言ってた。 >>601
何言うてんねん
港区に出世の階段のある愛宕神社があるやんけ
本家は京都の愛宕山の愛宕神社やで >>593
阪急やったら大阪梅田・京都河原町間、47.7kmで400円
土日有効のサンキューチケット回数券やったらバラ売りなくなったけど285円になるで
とはいえ回数券・回数カードは3月いっぱいで廃止やね グリーンロード初めて通ったけどあれ片側1車線なのかよ https://i.imgur.com/MJ4f0u2.jpg
阪急箕面駅の北側
この狭い一方通行まだあってワロタ
これのせいで一々線路渡らなきゃ行けないんだよな >>4
駅近に戸建用の土地は出ない場所なら仕方ない
マンションでさえ、人気物件は情報出る前に購入者決まってる >>222
転勤族の家庭が多いから、教育熱心なんだよね
大阪弁でなくても過ごしやすいって言われてる サル展を二輪通行禁止にしたの俺らの世代ですスンマセン >>613
実家はあるから、根はありますけど…
生まれてから死ぬまで、同じ街や同じ人間関係で住む生き方も否定しませんけどね
あなたの方がお気の毒ね… >>590
自分は髑髏でめちゃくちゃ怖い印象
有名な滝の近くにあるお店も店員がなんか変な人だったし 上のほうでそれっぽいレスがいくつかあるけど、
放射能性物質を発しまくりながら(そしてなぜか本人は優越感を持ちつつｗ)
このスレを見るトンキンがいるのかと思うとちょっぴり幸せな気持ちになれるな。 >>192
玄関だけ盆栽ならべて
いい感じだしてる >>209
地価に関してはよそ者には同和地区とか知らんからわからんのやろな 阪急の社史や小林一三の随筆読んでると
もともとは今の北千里から箕面駅までぐるっとループさせる計画があったんだな
千里ニュータウン開発前は南千里から斜めに千里中央〜箕面駅に貫く計画だったとか
もしそうしてたらどうなっていたか興味深い こういう時、もともと住んでて別に家や土地を売る気もない人は固定資産税が上がって困ったりするんだろうか。 >>629
そうだろ
だから俺の町の区画整理は進まない・・・ >>629
逆に言えば、いつ売るか特に考えていない塩漬けしてる土地持ってる人はウハウハだな 東京、軽井沢、そして箕面…
為永さん、頑張ってどうぞ >>631
関西人には関西電気保安協会と並んで普通に発音するのが難しい単語の一つ 箕面は高所得者や転勤族が多くて北摂と呼称されるハイソな地域の一画
西川きよし師匠が豪邸をかまえていることでも有名 >>638
それがいいんだと思う
池田や川西なんかは民度下がるし 東京や大阪はずっと新駅を造ってるけど、いつになったら完成形になるのだろう… 千里中央から箕面は阪急バスに乗らないといけなかったのが
北大阪急行の駅ができて阪急バスに乗る人は減るのかな?
どちらも阪急グループだからええのか。
箕面にキューズモール、万博公園にららぽーとエキスポシティがあるけど
千里中央は千里阪急とセルシーを解体して一体開発する計画が遅れてるな >>638
小林一三は箕面有馬電気軌道(現阪急電鉄)を
梅田から直接、箕面を通って宝塚、有馬に繋げる予定だったが
途中で通る所の住人に反対されて蛍池、石橋の方を通るようにして
箕面は石橋から行くようにした >>222
このチャレンジテストは文科省のではなく
「大阪府の公立中学校3年生対象の独自な統一テスト」
高校受験直前の内申点の参考にされるので各市町村で本気でやった結果
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