【鉄道】東京メトロ ついに大晦日の終夜運転「全廃」へ 終電繰り下げもなし 消えていく風物詩 [ぐれ★]
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※12/5(月) 14:09配信
乗りものニュース
東京メトロは2022年12月5日（月）、大晦日から元日にかけての終夜運転や終電の繰り下げを行わないと発表しました。
12月30日（金）から新年1月3日（火）までの5日間は、各線とも、土休日ダイヤで運転するということです。
同社では2020年度には全線で終夜運転を行う発表をしていたものの、新型コロナウイルス感染拡大により東京都などの要請もあって中止に。2021年度は規模を大幅に縮小し、銀座線の浅草～上野間のみで終夜運転を実施し、上野～渋谷間と丸ノ内線の池袋～銀座間では終電の繰り下げを行うに留まりました。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/d26ad9d9ebf9a98e87fd123b74062bb8f0d14a58 殆ど10割近くの鉄道会社は辞めたがってたからな
需要もないのによく続けてたよ クレーマーによって廃止させられた寺で爆竹ニューイヤーしたれ 小池百合子ってなんでコロナピークのとき
電車の本数減らして密度上げたの？ まぁ除夜の鐘は聞けないけど初詣自体は日中でも出来るしね
通勤通学の足を取り上げられる訳でもないし
これは仕方なしか… >>97
都営も中止。
毎年高尾山輸送してた京王は、
まだ未発表。 >>46
牛丼屋が人足りないのか深夜休むように
まぁ客居ないし良いだろ 電車はインフラなんだけど
じゃあ電力も水道も休ませろよ >>5
残業代減ってダメージ受けるやつもいないか？ 東京メトロは戦後処理の１つですよ
東電、UR、東京メトロの上部組織は もう解体ですし
大手銀行トップもクビになりましたよ 大晦日って帰省してて都内人減ってるんだしそもそも意味あったのかな
普通の週末とか大型連休のどこかの日とかの方がありがたいんだけど >>42
明治神宮の初詣は中高生がついでに竹下通りやら渋谷やらで楽しく遊ぶのを兼ねてるんだからそんな目くじらたてなくても >>85
初詣って氏神様のところへ行くし
わざわざ人混みに特攻しないよ
しかも今年から節電だから無駄を無くさないとな >>116
東京メトロなんて
動かすほうがアホだろ
戦後処理するところなのに
知らないの？オマイラ 昔に戻ろう。
初詣は、日頃地域を見守ってくれている地元の神社に行けば良い。 >>85
地元の寺社仏閣で充分
わざわざ電車乗って遠くへ行かないよ >>103
それだよね
忙しい人たちも助かると思うよ 結局ここの連中はリアルで楽しくやる彼女も友人もいないからそれができないようになるのを歓迎してるだけでしょ？
こう言うメンタル見てると本当に日本人の悪い部分だなと思うわ
自分が楽しめないなら他人の足も引っ張ってやれって
国が衰退する原因でもあるよこれ 周囲の飲み屋やネカフェは商機だな
2日詣り後の時間つぶしにニーズがある 二年詣とかにこだわる老害プリウスが発進して正月から惨事起きなきゃいいけどね >>98
ニューヨーク地下鉄は毎日24時間運転なんだけどな。
東京がニューヨークに並んだとかほざく奴がいるが、100年早いわw >>10
近所の寺は閉めてたわ
除夜の鐘もやらなくなった >>138
それやられる恐れあるから公共交通機関は充実させたほうがいいんだよね むしろやってるほうが異常と感じた
そもそも老人の国なのに
あ、コロナは無関係な
葛根湯で治るただの風邪だぞ 各所に迷惑かけておきながら面倒なことはやりませんって……
これ何らかの鉄道法に抵触するのでは？ >>53
経理部は一番忙しいわな
OCRでシステム化されてても原本との付け合せは大事な仕事だ
頑張れ 新幹線の終夜運転やってくれへんかな
こだまだけでもええから >>129
いや普通に大晦日くらいゆっくりしなよと思うけどそういう気持ちないの…？ 30分おきに走ったところで乗換えのたびに長時間待ちになるから乗換えなしの行き先でないと使い物にならないのよな
それと24時台の行きと2時前後の帰りはやたら混むから駅の整理員も無駄に必要で非効率なんだろう 車掌だって家帰りたいだろ
風物詩という言葉で着飾ってるだけだよ >>140
ニューヨーク地下鉄
・強盗が多すぎて対処できない、予算がなく警備も行き届かない
・予算削減で故障が頻発して遅延してない電車がほぼない
・慢性赤字で負債額が1兆円を超える
・老朽化の改修にはさらに5兆円以上が必要
・ゴミと汚物と落書き、清掃員をカットしているので片付かない
・2020年以降に24時間運行をやめた時期は清掃と整備が行き届いて故障やゴミ散乱が減った
うーんオウベイガーw 深大寺も10年ぐらい前で1時過ぎたら人いなくなってたもんなあ
夜通し開けても正月の日中に来る客のほうが多いんだからそっちに注力するのは普通だよな 大晦日は一晩中遊べばいいだけ
むしろ店が深夜営業すべき 参拝後は終夜運転する山手線でぐるぐる回って接続路線の始発電車を待とう そろそろ宗教法人にも課税かな
余裕ない庶民だらけで元朝詣りも出来ないとか 地下鉄駅は暖かいから駅構内や通路で酒盛りやろうとするバカも居るんだろう >>129
それと電車全く関係ないんやけど頭へーきか？ 電車社会、かつ雪積もらない地域限定で成り立つ風物詩でしかないかと
車で深夜参拝するには万台レベルの駐車場備えた寺社が必要で首都圏じゃ無理
あと朝起きて1m程の雪が積もった状態で迎える朝日が、日本人の真の元旦 どうしてもやりたい人はご近所でいいよな
何も夜中に電車乗ってまで移動する必要ない 大晦日まで働くからその日は終電気にせずに呑める唯一の日なのに
何時まで呑んでも帰れるのに酷い
終電気にして呑まないとだめじゃん… 日本人はもう怠け者しかしないから
大晦日に出歩いたりしなくなった そもそも初詣は地元の神様を参らなきゃ駄目なんだよな 大晦日の終夜運転といえば、
銀座線の車両が丸ノ内線に直通とかあったよね 大晦日の終夜遊び回るとかヤンキーじゃねーかよ。いい加減にしろ。 バブル期の浅草寺とかカオスだったよな。
子供の頃行きたくなかったもん。 鉄道が動いてるせいで、店の正月も休まず営業しますが
連動していた側面がある。
客の足を奪えば、客少ねえし正月も休みにするか、
と言う流れを生み出せる。 >>62
イオンは数年前から元旦は休みになったような クルマで移動すればいいんだよ
免許もなく大晦日の深夜に出歩くやつなんてバカしかいないだろ まあ居眠り運転くらいで叩かれてニュースになったらたまらんからやめて正解 正月はエッセンシャルワーカー以外を強制的に休みにするほうが良いと思う 初詣なんか馬鹿みたいに混むんだから12月のうちに終わらせておくのが最近のトレンド >>5
それなら良いけど縮小に合わせて人員整理とかやるんじゃないの？今の日本企業なら >>8
家の田舎にある有名神社に向かうJRは昔から終夜運転続けてたから、やるだろうな >>27
人が出てこなけりゃタクシーも商売にならないよ 除夜の鐘がうるさいと言われる時代や
電車の音もうるさいと言われても仕方ない 近場でいいんだよ。
京都や奈良の総本社や総本山行くなら記念にもなるが。 隣が神社だけど、コロナ騒動以降年明けと同時に初詣する人は減ったな
夜が明けてからくる人が増えた
まぁ、御神酒とかの振る舞いが無くなったのが大きそうだがw 別に運行しないわけじゃなくて休日ダイヤになるだけだろ？数時間待ちゃ普通に動くじゃん じゃあ今年はどこへ行くの？
夜から友達とわいわいオールするのが楽しいのに 都営はやってるの？
浅草寺に行ければいいけどバスはやってないからな 理由はシンプルに利用者少なかったんだろ。地下鉄で移動しないんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
