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新潟空港拠点の新規LCC「トキエア」新潟～札幌丘珠便を来年6月までに就航へ [菊姫いりぐち★]
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0001菊姫いりぐち ★垢版2022/12/28(水) 22:49:58.73ID:q50uHcvi9
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/781434/
(北海道新聞)

新潟空港を拠点とする格安航空会社トキエア（新潟、長谷川政樹社長）は、来年６月末までに丘珠―新潟線を新規就航する。１日２往復の運航を計画。
来年秋以降は仙台、中部国際、神戸空港などへの就航も計画しており、地方路線をつなぐことで観光客やビジネス客の取り込みを狙う。


使用機材は仏ATR72-600型機(72席)となる

参考
https://www.aviationwire.jp/archives/263994
0004ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 22:55:05.71ID:h4kG7T0Y0
すぐなくなりそう
0005ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 22:55:17.63ID:DK3XIYat0
新潟県民だけど丘珠はないわ…
新千歳に入らないと乗り継ぎが全然ねえもん
要らんわこんな航空会社
0008ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:02:08.52ID:4dT6U82J0
すぐ消えそうな路線

国際線乗るとき、東京駅から羽田、成田まで行くのめんどくさいから新潟ー羽田とか新潟ー成田がほしい
0010ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:05:59.77ID:AB5mEDuW0
>>5
札幌以外の北海道の街に用なんか無いだろ
0014ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:09:49.79ID:pTKq2xvm0
>>5
千歳でも丘珠でも道内乗継便の多さ、行き先ともに大差ないだろ
0015ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:10:08.00ID:yoQ8dmh90
この手の航空会社は実際に飛行機が飛ぶまで信用ならない。
こういう発表をしておいて、就航日までに倒産した会社が数多ある。
0016ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:11:16.51ID:3s05jU5K0
>>8
需要が無いだろ
大人しく新幹線で来なさい
逆にウラジオストックへは新幹線で新潟行って新潟空港から乗る都民もいるのだから
0017ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:11:32.44ID:I8GK5pTT0
>>5
札幌に行くなら新千歳空港より丘珠ののほうがよっぽど便利
実家の札幌に帰省するのに丘珠行きがあったらいいなぁと思う関西人
0019ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:13:28.32ID:5Xba2DjT0
>>8
成田線と佐渡線も計画にあるよ
よかったな乗りたまえ
0020ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:16:37.39ID:D4OnVwKM0
新千歳か丘珠か以前に新潟札幌間とか需要あるのかよ
0023ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:23:50.10ID:MKRp5rHu0
香港台北とかじゃないと生き残れないだろうね
0024ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:24:07.49ID:oM9Ljgtc0
新潟札幌間は船で交流がある区間ではある。
エアドゥが微妙な価格で就航していたけど北陸便とあわせて全日空に返したような？

静岡から丘珠&新千歳の便でさえ堅調なんだからなんとかなるだろ。
0027ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:41:13.81ID:O+esHzTh0
そういえばエアトランセはあっさり潰れたよな

フジドリームエアラインズは鈴与がバックにあるのが大きい

トキエアは大光銀行などの地元企業と新潟県が金を出し合ってるわけか
0028ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:43:08.29ID:xgT7l6Qi0
数年で佐渡～羽田便だけを新潟県の補助金もらいながら細々と運航する事実上の三セクになる未来が見える
0029ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:43:44.76ID:oEkQa+Is0
新潟は新幹線で東京から行く分には便利だけど
他の地方からだと微妙に行きづらいからLCC増えたら便利だな
佐渡にLCCで行けるようになったら便利なのに
金山が世界遺産になったら就航してくれるかな
0030ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:47:28.51ID:s/QlhQ8X0
トキエア機長「まもなく丘珠空港に・・・ん！？まちがったかな・・」
0032ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/28(水) 23:56:27.10ID:SdMKZZSa0
フェリーで足りてるんじゃないのか
0035ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 00:15:56.36ID:ITfBsetr0
>>27
フジドリームエアラインズは静岡を基点とする航空会社を作るというコンセプトだったのに、
名古屋を基点とする航空会社になってしまったな。
0036ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 00:25:28.59ID:W+Bjv0v20
>>35
元々JALの破綻を見込んで設立して地方路線を乗っ取る前提だったとすら言われるくらいだからな
JALは使用機材の制限で小回り利かないから持ちつ持たれつでやっていけるかと
0038ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 01:59:33.53ID:gFzUi2xG0
一昨年中部から新潟のANAに乗ったらプロペラでびっくりした。
おかげなのか、ビッグスワンやエコスタがよく見える低空飛行だったが。あんな長距離でもプロペラとは驚いた。
丘珠便もプロペラ？
佐渡へは空路まだ有るの？
0040ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 02:10:13.91ID:4d4AoepY0
>>24
リージョナルジェット機使った静岡便が堅調だから、この種の機体を通年で飛ばせるように滑走路延長の計画が出てるみたいだね
(現在、冬は制動距離伸びるから安全の為に飛ばしてないみたい)
0042ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 02:47:27.61ID:/xN3cwHN0
裏日本エア
0043ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 02:51:45.66ID:ITfBsetr0
>>39
新潟～佐渡線や成田～佐渡線も構想に入ってる。
だが、高速船と競合するような離島空路はみんな競争に負けて撤退している印象。
羽田～大島・米子～隠岐・石垣～波照間等
高速船より飛行機の方が天候条件がシビアで欠航率が高いんだよな。
離島空港は計器飛行の為の設備がショボいというのもあるのかな。
0044ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 02:55:04.48ID:WjJAXhk50
>>40
丘珠は共産党関連の「市民」により長年妨害運動をされてきた空港だけど、今の札幌市政が丘珠の活用と滑走路延長に前向きだからそこはなんとかなるでしょうね。
緊急性のある広域医療関連機材の運用や医師が使う空港で荒天時の安定運航を図る名目もあるし。
0045ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 03:27:05.27ID:Xfon3YJJ0
丘珠は地下鉄伸ばしてよ
バスは時間読めん
0047ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 06:25:52.82ID:Z9Klplgi0
離島は滑走路の除雪費用がないから冬季閉鎖がデフォ
ぶっちゃけ使えない
0049ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 08:08:50.21ID:y0AwBS+50
新潟空港と但馬コウノトリ空港を結ぶ路線を日航は作れよ
0052ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 09:19:01.54ID:sQH0jO/u0
プロペラ機乗ったこと無いから、一回乗ってみたいね
問題は金額だよね
ちなみに俺が来年成田から新千歳までの飛行機、片道千円よ。新潟から丘珠まで
片道5千円とかならね
0053ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 10:08:35.76ID:bvvt/0sS0
風吹くと揺れるよね。
乗客席の窓の風景だとわからないけど、操縦席の窓の風景は揺れが凄くわかるから泣きそうになる。
0054ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 10:26:25.81ID:CGafy0KZ0
羽田～佐渡でワンチャン狙え
羽田～新潟なら深夜早朝とかかな
0057ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 11:17:52.32ID:/nIe+c/d0
雪が無く夏クソ暑い静岡民なら北海道への憧れ強いからいいけどどうかな
0060ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 11:49:53.56ID:/+dEz66a0
>>58
ピーチで関空に飛んでそのまま女満別か釧路便乗ったほうが安上がり
または新幹線で東京経由で直行便の方が安くて楽だぞ
0061ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 12:09:21.11ID:gFzUi2xG0
ピーチ乗ってコーヒー頼んだら、インスタントコーヒーが出て来た。
100円高くてもレギュラーコーヒー出して欲しい。
0062ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 12:13:40.84ID:nVfC15bR0
ピーチの関空-新潟便は時間帯が昼間で中途半端だな
LCCは機材のやりくりがタイトだからかもしれないが
新潟拠点のLCCならもう少し便利なダイヤになるかな
0064ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 12:23:21.81ID:0OmbV2zp0
満員でチケット取れなかったり、トキエアの方が安いからそっちで行こうとかそういうので意外といけそうな気がしてきた
0066ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 13:05:26.11ID:oBYXSySm0
>>65
札幌の街はデカいし都心に用事ってビジネス以外はそんなに無いと思うが
札幌ドームも新球場も札幌の東部エリア
千歳の空港から車で30分も掛からん程度の距離
0067ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 15:00:10.11ID:4d4AoepY0
丘珠空港周辺の数km圏内に、ラブホじゃない普通のホテルは1軒しかないから、空路で直接丘珠に入った観光客は地下鉄で中心部へ移動せざるを得ないんだよな
地下鉄の駅が微妙に遠くて、特に冬はうんざりする
最近、空港の目の前にトヨタレンタカーが移転してきたのは良かった
0070ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 16:01:30.98ID:4d4AoepY0
>>69
距離的には1.5kmくらいある
時間帯や季節によっては(特に道幅が狭くなる冬)、周辺の渋滞が酷くて歩いた方が早かったりする
0071ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 16:21:54.64ID:JJOMCrVn0
>>13
近くというほど近くないよ
白新線は全然違う方向に向かって行くし
貨物線も用地は残ってるけど空港へどうやって曲げるんだよって状態
0072ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 17:13:38.86ID:jrtJh/3+0
丘珠の方が新千歳よりアクセスが良い
0073ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 17:20:17.24ID:jrtJh/3+0
>>52
一応、広義のジェット機なんだけどね、ターボプロップ機
プロペラ機より速く、狭義のジット機よりも燃費が良い

短い滑走路でも離発着ができて
定員も小型ジット並みにあるから今後増えそうな機材
0074ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 17:22:54.82ID:xdUH4MlZ0
札幌便？
北海道との路線はドル箱みたいだけど
札幌市なんて一回行ったら十分やろ🤔
0076ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 18:26:10.51ID:ee6ZGxrT0
プロペラ機でLCC なんて可能なのかね
多少運航経費は安いのかも知れんが座席数少ないし色々割高に成りそう
0077ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 19:03:48.94ID:UG2psMVk0
LCCというよりは中間のスカイマークあたりの位置づけだろうな
0078ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 19:07:59.06ID:fRu6ZF0F0
ATRを使おうとした机上の航空会社なんてたくさん消えたのに
シップが来て準備万端なのはすごい
0082ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 21:25:50.85ID:vrlz34im0
>>55
そういえば新潟市って回転寿司すごい少ないな
とくにローカルなのがほぼ無い
0083ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 21:51:40.10ID:Hpo7gDLN0
>>66
で？
0089ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 22:35:46.70ID:0OmbV2zp0
札幌行きなんてどんな赤字地方空港もドル箱路線なんじゃないの
すぐ隣の青森ですらドル箱なんじゃないの
知らんけど
0090ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 23:05:57.65ID:gFzUi2xG0
稚内から丘珠のプロペラに乗ったけど、着陸の時石狩湾にドボンするんじゃないかって感じだった（笑）
0091ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 23:11:25.20ID:3LdvgAaq0
>>86
クッソマイナーな移動だから小型機で黒字に出来るんだろう
新潟みたいな末端部から他の末端部への移動って結構時間かかるしな
0093ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/29(木) 23:24:59.78ID:DeVzbB0Q0
重度の知恵遅れはどうでもいいけど丘珠だから都心に近くて便利で
需要が伸びるとか無いからな
千歳がええで
0094ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 02:38:03.37ID:gl1GVYQT0
関西路線も神戸乗り入れを考えてるみたいだし
既存の航路（ピーチ関空行）とまるかぶりにしないような作戦にも見える。
0095ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 02:40:51.43ID:95lamFVY0
>>20
ある
新潟と北海道は共通の方言があったりして人の行き来が昔からあったと思われる
0096ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 03:14:08.96ID:JSizQ1ga0
>>95
小樽市民の半数以上の世帯は、
先祖が新潟移民。
0097ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 03:16:04.39ID:JSizQ1ga0
追伸。
北海道弁の「なまら(=すごく、とても)」はもともと新潟弁
0098ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 03:37:31.84ID:ao0ZbRfp0
めっちゃニッチな路線だな
札幌民としてはありがたい限り
北海道から日本海側の都道府県ってアクセス悪いから
0100ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 03:50:58.55ID:hhpw4F4A0
>１日２往復
日帰りできて便利そうだな
0101ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 03:54:27.73ID:OriARS020
内地の地方～道内便ってえてして北海道に遊びに来る人向けのダイヤになりがちだけど、
二往復あると札幌発の旅程も立てやすいものになるかもね。
0102ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 04:28:49.20ID:vnmrtryD0
>1
SBIグループ
商工中金
福田組
エコー金属
大光銀行
新潟県(11億6000万円)

良くもまぁ、こんな お先真っ暗の雲助に金を貸したもんだ。

おそらく５年、悪くすると３年持たんだろうねぇ～・・・・・・・
0103ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 05:27:59.24ID:t2APPZzd0
丘珠～三沢便や似たような業態のIBEXでさえ続けてられてるんだから、そんなに悲観しなくてもいいと思うよ
0104ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 05:55:15.04ID:888JaqVV0
>>103
千歳に飛んでた頃何度か乗ったわ
飛行時間20分ちょっとで飛行機スゲ～と思った
その後需要低迷で廃止されたが丘珠便はまあ飛行機の大きさが全然違うから維持はできてるんじゃないかと
新潟ー新千歳は既に大手が４往復飛んでるからな
こっちはどうだろう
0105ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 07:24:45.01ID:+yqcFedL0
田舎路線は需要があっても絶対数が少ない
客の足元を見る運用になる
0107ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 07:43:26.96ID:TpcAn/eS0
北海道新幹線通すより
丘珠空港を２千メートルに延長して
地下鉄延伸させ飛行機バンバン飛ばしたほうがコスパええのにな。
0109ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 08:08:20.57ID:y2yhOhy+0
丘珠は滑走路伸ばして
医療用の飛行機飛ばすんだとさ、それよりは地下鉄の延伸だろうよ。市長はオリンピックの人気取りの為
清田方面は延伸するんだってさ、今さら札幌ドーム前に駅を作ってもね
市電の札幌駅前延伸の約束は無かった事にしたぜ
0114ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 15:42:20.96ID:kTbfnu060
>>110
スケジュールに合わせて除雪時間を確保できる丘珠の方が
欠航率は低いと思うわ
千歳は除雪タイミングの読み違えでラッシュの到着便マルっと帰ることだってある
0117ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 18:33:33.37ID:cvw5UKEc0
>>115
まあ言いたいこともわかるけど、
丘珠ブリザードは伊達じゃないからなあw
0118ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 19:32:13.42ID:fdb+oghU0
除雪ならアマダ少尉にお任せ
0119ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 19:41:42.84ID:EKAc+9Va0
フェリーで十分だろ、のんびり横になって早朝に小樽上陸
0120ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 20:35:15.67ID:B6mIKfsF0
>>24
それって修旅で維持されてるようなもんじゃないの？
0122ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 22:24:32.33ID:20FYOuxW0
丘珠とか商用は飛ばしちゃ駄目って決まってるのかと思ってたわ
小牧も使ってる会社あるよね
許可の基準は何だろうね
0123ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 22:40:36.79ID:Doz4bRVF0
>>122
道内路線は以前からあった
その昔は日本近距離航空がYS-11で道内各地に飛ばしておった
ただ本州への路線は飛ばさないっていう申し合わせは最近まで地元との間にあったとか
0124ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 22:43:35.89ID:eso0HMoT0
丘珠空港は便利すぎるから東京〜丘珠路線作ったら
新千歳空港誰も使わなくなるからね
0126ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 23:33:31.01ID:OdJrAVJZ0
羽田ｰ新潟は新幹線に勝てるとは思えないけど、羽田－佐渡なら観光客も含めてＡＴＲで一日二往復位の需要ならなんとかならないかな。
羽田の枠が問題ならATRだし調布からと言うのも面白いかも。
0127ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/30(金) 23:37:17.65ID:/oB9Mvwd0
丘珠はいいなあ
わんちゃん成功しそう
0129ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 00:05:29.90ID:MGShy/900
北海道ってことは中国人めあてか笑
北尾の逃げ足の早さは天下一品だから色々お察し
0130ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 01:30:45.42ID:W9R3+sZk0
>>115
バカじゃねーの
丘珠が千歳みたいに飛んでたらそれは同じことだよ
ほんとバカじゃねえのw
0131ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 01:52:14.66ID:UlCtBFXr0
つうか
セントレアの方が遠すぎだと思う
0132ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 02:03:09.96ID:krCXW/rA0
新潟に行く人おるの？新潟人が行って帰ってくるだけの需要しかなさそう
0133ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 02:11:12.99ID:6jVuX61N0
>>94
スカイマークもFDAも神戸をハブにしてる
大都市圏ではいちばん参入しやすい
0134ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 02:16:29.89ID:rHulyhxO0
ｼﾞｮｲﾝｼﾞｮｲﾝｼﾞｮｲﾝ
0137ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 09:03:38.21ID:s32Pjfdt0
>>126
調布は県営だからやる気がないよ
あくまで東京の離島向け
公務員ならではのお役所仕事ってやつだ
ミニ空港は大赤字だし民間と違って利益を出すのが仕事じゃない
0138ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 09:26:10.99ID:4+1w/gG40
>>1

えちごトキめき鉄道系列なんか？
0144ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 21:07:11.40ID:JaEtjrAQ0
>>142
米子まで便利だったろ!!
0146ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 21:24:34.46ID:pQomsSe80
まあ開設するのは勝手だが・・・正直採算なんて取れないだろ。
0147ニューノーマルの名無しさん垢版2022/12/31(土) 21:28:07.27ID:pfWUekXE0
これちゃんと需要調査とかしたの？
補助金浪費しておしまいなんじゃないの？
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