4人死亡事故「一本道と思っていた」と供述 [えりにゃん★]
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福島県郡山市の交差点事故で4人を死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)容疑で送検された男が「一本道だと思っていた。交差点に気付いた直後に車が目の前にあった」と供述していることが5日、県警への取材で分かった。
共同
https://news.yahoo.co.jp/articles/e078d29a470936a6a4c1d373258550e50f64be27 なんとか効果とか色々言ってたのに、斜め上の供述やな 一生懸命”道路が悪い”、”コリジョンコース”言うてた奴らwww
論外じゃんこんなの
なんにも見えてねえ
夜間でライトに気づかないのもあり得ないし まあ相手が無灯火だったとか落ち度がない限り
相当重罪だな とてつもないスピード出してたからそういう説明になるんだろうな
一家丸ごとこの世から消した罪は重いぞ >>18
直前まで車に気づけなかったのだから
コチュジャンソース現象なのでは? 嘘つけ。
右側或いは左側のクルマが止まっているように見えたのはヘッドライトでわかっているはずだ 免許取得難易度上げるべきじゃね
バカが持つべきじゃない >>11
停止線はあった、半分消えかけてたけど
標識は要るよなあ
中央線通ってる方が優先なんて憶えてる奴どれだけいるかな こんなのどうやって償うの
どうしようもないよ
いっそ無期懲役にしてもらう方がいい >>18
コリジョンコース現象で気付かないから
なんの矛盾もないぞ 君の心へ続く長い一本道はいつも僕を勇気づけた
続きよろ >>35
夜にライト付けてるもんに気がつかないなんて全く見てないとしか思えない あの道で、
どちらか片方または両方に
止まれが無いのは怖すぎるよ
絶対に事故起きる コリジョンコースというよりAピラーの死角かな
これもコリジョンコース現象に含める事もあるけど >>33
月末に薄い給料袋持ったまま近くの郵便局に行くだけ >>35
馬鹿じゃねえの
それは止まって見える錯覚だから見えてるんだよ
こいつは全然別の話 >>41
だからAピラーの死角に入り続ける現象かと思う >>15
もう入れ知恵されとるやろ
とにかく認めるとこは認めて謝罪の気持ちまき散らせって
どうせ相手は死人でクチナシやってな (´・ω・`)全部の交差点に踏み切りつけないといけないんか? どんなに言い訳しても4人殺した事には変わりない
人生終了 >>10
なんとか効果とか造成地の中の交差点で横切る車なんか見えないのに有り得んわなw 確かに同情の余地はある
が、何キロ出してたのかハッキリさせてほしい また、自分が優先だからイキって良いと言うタイプか
最近こんな奴増えたよな >>21
無免やペーパーには分からんのだろうな
「とまれ」標識のインパクトが あの道路写真見ちゃうとね……でもヘッドライトの光はわかるやろ >>30
そういや、初心者マーク付けた若いのが横断歩道見えてない運転してる光景やたら見るわ。
教習所甘すぎんじゃねーかな >>1
嘘だな
画像を見る限り、優先側の前照灯が見えなかった筈はない
下手な言い訳だ >>11
あれは気付きにくい…
が、あの位置でぶつかるってことは、通常なら視界に入ってるだろうから、結局は回りが見えてなかったんだよな たまに道路の優先のところと一時停止のところを入れ替えることある
あれ入れ替わったこと広まるまで事故起きるだろうな 割とそそる作品が多い
数え切れないほどお世話になりました 逮捕もされて反省はしているけど池袋暴走事故の倍の死者数 この人は可愛そうだわ
あんな道だとまさか交差点があるとかわからん >>72
お前ら良い加減にAVサイトから離れろwww 一酸化炭素中毒てニュースでやってたけどホントかよ? しかし、馬鹿は平気で他人を巻き込んで自滅するから、馬鹿をやらない人も一寸先は闇と心得なきゃならんのな。
加害者にならない為の行動も大事だが、どうやったら被害者にならないで済むのか、それを考えないとな。 >>43
調べたら、コリジョンコースって対向車が見えてるのに止まってるようにみえる現象じゃないの?
記事の内容はそもそも一本道だと思って交差点があると思わず直進してたら横から車がきた。
つまりそもそも車が見えてなかったって話のように見えるけど >>79
昼間なら錯覚もあるだろう
何か?軽自動車は無灯火で夜走ってたのか?
下手な言い訳なんだよマジで 左には道無いようには見えるな
だとしてもT字路、というか右から来る車は見えるだろ… 乗用車側の道路は二車線で高いクオリティ。一方、路上の規制情報は皆無か消えてるという極めて低いクオリティ
そのギャップがこの事故を引き起こしたよね
細い一車線の道なら速度も出さないし慎重に運転してた
道路と路上の規制情報の間のギャップを危険視せず標識を設置しなかった福島県警の落ち度に全責任があると言っても過言ではない 焼死は、あれかな、扉変形して開かなかったのかな
むごいわ うちの方も結構な田舎だけど、
あんな交差点は絶対に標識あるけどなぁ 昔は10万円振り込んでくださいとかいきなり出てきて怖かったなー
よく騙されて振り込んだ爺さんとかニュースになってたな >>66
通常なら見てるだろうというのが思い込みで
直線路だとおもいこんでると
視界に入ったとしても
直線路を走るのに必要な範囲しか見てません
だから繰り返しこのタイプの事故が起きます
>>65 >>79
止まれの標識一本立ってるだけでよかったんじゃないか >>89
電動スライドドアは、バッテリーからの給電が止まると
全く開かなくなる、若しくは、開けるのにかなりの力が必要になるそうだ
構造欠陥だ あの交差点はダメだわ
夜でも直前の坂の下からは直交道路の車が見えない 夜間だから右方向からのライト点灯は見えてたはずだろー >>79
怖い者知らずの若い馬鹿がいかにも飛ばしそうな田舎道だな…
中部地方に実家があるけど、帰省すると東京よる危ない。 >>44
さだまさしは任意保険入ってなかったんかな 一本道と勘違いしていたのは認めるにしても
問題はどんだけ速度だしてたかだな、5chで言われてるようにほんとに120kmなら
一切同情できない 夜間で前照灯のついた車が交差点に近づいてるのに
道のせいにしたり、気付かなかったは嘘だぞ
大嘘と言い切ろう >>79
停止線消え過ぎワロタ
これ放置してる行政側の過失もでかいだろ 犯人がどんな運転してたかはわからんがあの道路はフロムゲーの初見殺しポイントみたいなもんだろ 死者1万人の交通戦争時代より車減ってるのに今の方が標示が消えたままの道路多いな >>79
ひどいなこれじゃぱっと見どっちが優先かわからん。
見通し悪いのに止まれの標識も無いのはいかがなものか。 >>104
大抵は自治会通してその選挙区の市議に陳情すれば何とかなる話
予算の都合もあるけど >>111
通ったことの無い道で一本道だと思ったとのこと
乗用車側の道路は直進しても道が無くなるから地元民ですら普段は走らない道路 >>44
前に86になる私のひいおばあちゃんが歌ってたなそんな歌
カラオケでめっちゃテンション下がった >>117
法定速度守って不運が重なった結果なら被害者も運が悪かったとしか言えんがそんなぶっ飛ばしてたら人殺しよ ハイビームにしてあれば光跡で直交側からくる車にこちらの存在を気付かせたりあるいは相手の存在(相手がハイビームにしてあれば)に少しでも早めに気付くことができる >>124
原野に新しい道路を作ることには熱心ですが
昔の道路がボロボロでも放置されてしまいます にわかには信用できない
以前この道を通ったことがないか警察は調べて欲しい
そもそもカーナビあるだろ >>134
取り調べで質問されたから事実を喋ってるだけだろ
これで減刑されると思ってる訳でもなけりゃしょうがないだろみたいに言うつもりもねえわこんなもん
知恵遅れてんなぁ >>88
他にもあるよね
元々は優先道路の方が太い道だったのが、その後に農道が整備されて拡幅されたけど優先道路はそのまんまみたいな
農道の方が街路灯も整備されてどう見ても幹線道路
農道は警察や地元自治体とあんまりすり合わせせずに整備されるからこうなりがち >>119
被害者の車両後方にぶつかったわけだから、交差点には後からのタイミングの進入だろうね。
前方不注意な上でのスピード出し過ぎなのが原因な気がする >>135
せやな
しかし、ここは街灯もない真っ暗な道
交差する車に前もって気付かなかった
一本道だと思ったは大嘘だな いつも影から一時停止違反を監視してるお巡りさんは肝心な所には居ないんだな >>145
公安の判断がないと付かん
地元の意見やその代表の意見を聞くのは勝手だが
管理するのは公安の仕事 間違いなくこの後、この交差点には綺麗に一時停止線引き直されるし標識も立つだろう
なんなら信号どころか立体交差になるかもしれん、これが日本の交通安全対策だ >>143
軽の方が先、ソレなら尚更気付かなきゃおかしいわな
余所見してなければ >>146
一本道と思い込んだまま前見ずにスマホながら運転してたんやろ
前をちゃんと見てたなんて言ってないぞコイツ >>132
一本道だと思って調子こいてぶっ飛ばしてたと
あるある
物陰でネズミ捕りが待ち構えてたりするんだけどな >>156
夜だし、標識ないし、信号もないし
線は掠れてるから夜ならなおさら優先かどうか
わからない。
分かるのは、車だけ。
無灯火だったのかも >>162
少なくとも俺は初めて通る道で夜中にそんなチャレンジャーできんわ
ある程度土地勘あってどんな道か分かってたまだしも >>138
婆さんが歌ったらダメなやつなの?
ひいおばあちゃん泣きながら歌ってた >>164
無灯火は問答無用で過失9割は乗せられるんだぞw
下手したら10:0
軽がそんな真似してたら、いの一番にその事を言うだろうね >>63
甘いというのを売りにしないと教習生が集まらんのだと >>169
うーん、声色的にどうなんだ?と思って
歌うのは良いと思う 停止線や標識なんて普通みない
交差点で減速するのが普通🥺 >>155
この事故の前にこの交差点整備したら他に優先するところがあるだろと横やりが入るのがオチ >>79
これ左側から来るクルマまったく見えないよね、というか左側に道があるようにすら見えない
これだと右から来るクルマにちゃんと気づいてたとしても自分の方こそが直進であっちは左折か右折だと思いこむ可能性すらあるのでは 一本道だからと言ってライトをつけた車が
気づいたら目の前に居たのはおかしいでしょ >>177
一本道だと思って交差点に気が付かんかったと言ってるわけだし >>177
一本道と思ってるなら、そこは交差点ではないと思ってる 車はかもしれない運転が基本
だろう運転するような馬鹿は教習所からやり直せ
思い込み運転?論外過ぎて車運転したらアカン奴や >>180
>>170
ライト壊れてて修理に行く途中だったとか? 司法解剖の結果、1人は焼死で1人は一酸化炭素中毒、
って事は生きたまま焼かれたんだな
酷いな >>81の画像を見ると交差点が低くなってて左角が壁状で左側からくる車と正面からくる車は互いの存在に気付きにくいな
夜ならスピードが出てなければ互いの光跡でわかりそうだけど 十勝型事故じゃないの?
そういう事故だって記事あったぞ。 >>181
>>182
加害者の脳に障害があったか🥺 >>181
>>182
その話を鵜呑みにするなら
交差点のはるか前から一本道だと思い込んでて
交差する車の前照灯にさえ気付かないほどの余所見をしてた事になるな >>79
これは運転手に同情するわ
叩く気にはならない 一本道だと思ってたらカリビアンだったのはよくあること >>184
ねえだろー
兄貴、ソレはねーわー
加害者がソレを言うって、前照灯は見えなかったってな >>104
地方では、公安=警察だ
公安委員会って委員は3人しかいないんだぞ。実質の業務は全部県警に丸投げ >>79
2枚目知らなければせいぜいT字路にしか見えんよな
明るくてこれなんだから暗ければ確かに一本道に見えるとは思う
ただ右から来る軽のライトは見えるとは思うけど交差点と思ってなければ減速しないだろうし >>146
ほんとそれよ
>>79
こういう画像だけみると勘違いするけど
実際の道路からに視点じゃ車来てるのに止まらないなんてあり得ない >>79
こんな道路で前走ってる車が横から来た車と事故った
回転しながら2台とも脇道に突っ込んだ助けに行ったら鼻血くらいで済んでたけどその道通るの恐怖症になってしまった これ全員死んでるから、証言者なしだもんなー
一本道だと思ってたとか、ふざけたこといってると枕元にたたれるぞ >>199
しかし、公安の仕事と決まってる
つまり、最終的な局面での責任は公安にある マジレスなのかあの一本道と掛け合わせてるのかわかんねww 運転手を叩くなんて自己満足に浸るよりその熱意で消えかけの停止線を引き直したり標識立てるように動きなさいよ むかし「いっぽんどう」って言ったら笑われたんだけど >>79
これ死角側からじゃなくて見通しのいいほうからきた車にぶつかったのか
オレの>>187の書き込みはナシにしてくれ >>175
私の60代のおばあちゃんはサザンオールスターズ歌うし40代のお母さんはゆずとかミスチル歌ってるよ
別に女が男性の曲歌うの変じゃないでしょ
ひいおばあちゃんは石原裕次郎とかも歌ってる
父親が大塚愛歌いだした時は気持ち悪かったけど >>208
言い切ってやろう
直ぐに直されるし、標識も立つ
ソースはガードレールの無い川に車でダイブした母の例
ガードレールが付くのに3ヶ月かからなかったな >>214
なるほど
しかし、親父ば何とかしろ、手遅れになる前に 最近の車だとAV?みたいな名前の装置でスピードとかブレーキ踏んだかわかるんやろ 一本道て・・・
夜だから普通は、相手車のヘッドライトで気付きそうだけどな。
もう真実か嘘かも分からなくなってるんだよな。 >>212
多分危険運転致死傷罪適用回避すると思う
実刑だとは思うけど4年ちょいかも そんな言い訳通じない
これが通るなら国交省を敵に回すことになる
つまり国を相手に裁判しないとならない 停止線で止まらない癖に、停止線の有無は良く見てるやつはこんな事故起こすよね。 一時停止の標識があるのに田んぼのど真ん中だからって止まらずに警察に捕まってるアホが後を絶たないから
標識だけでどうにかなるとも思えんが無いよりマシか >>208
一方、郡山市は今回の事故を受け、カーブミラーが設置されていないなど、危険と思われる市道の点検を進める方針だ。品川万里市長は4日の年頭記者会見で、「ここはどうしても信号が必要と思われるところが見つかれば、所轄署を通じて県の公安委員会に提案を上げてもらうように段取りしていく」と述べた。https://news.yahoo.co.jp/articles/584e7232b3d0aa5bcc66bcb2b996e118cfbeb633 何キロ出してたのかさっさと言えよ
ドラレコ見ればわかるやろ >>79
おっかない田舎道だな
真っ暗なら分からなそう 初めて走る夜道ならもっと注意深くなるはず
少なくとも相手車両のヘッドライトに気付く
スマホ見てたんだろどうせ >>115
さだまさし事故起こしたん?
映画の借金終わってやっと安心して生きてるって思ってたよ 昔、動画への一本道というエロサイトを立ち上げたことを思い出した。 なんでこういった危ない道に気付かないの警察
ジャップ劣化し過ぎだろ 隠れて取り締まりやってるくらいなら、こういう場所にこそ警察がプラカードでも持って立ってろよ。 ナビついてないって昭和かよw
ボロボロの中古でも今どきナビあるだろ 目の前のまっすぐ10メートルくらいしか見ないで走ってる奴らは大勢いるからな >>243
豆腐屋の親子なら神テクで事故なんて起きてない >>11
でも夜ならライトで普通気付くやん
ぶつかってから交差点だと気づくような無能は停止線や標識あっても見落とすと思うわ >>192
同情しても3割位やな
その3割は停止線消えかかってるかつ標識置くべきだった行政の怠慢によるもの
そのせいでこっちが優先道路と誤認する可能性は高いが一本道だと誤認するのは完全に前方不注意と思い込みによるもの 夜は止まれの標識を見落とすことがある。誰でも起こしうる事故。 >>219
私が幼稚園生の頃に家族で見に行った映画の主題歌が大塚愛の恋愛写真ってやつで、私が当時お母さんとよく歌ってたらしくてね
カラオケ行くと懐かしそうに父親が歌うんだけどやっばりおじさんの大塚愛は気持ち悪い 「カーナビがあるだろ」って言ってる奴は何なんだ?
一時停止を教えてくれる訳でもないのに何の関係もないだろ >>248
言葉遊びじゃなく事実だ
地元警察何やってた?みたいなのが多いから
標識、信号器などの保安機器の設置、管理の責任は公安にあるんやでと言ってるだけ >>246
道路上の表示がどうこう言う前に
ライトつけて接近してくる車に衝突寸前まで気付かないって生き物としてどうにかしてる >>79
左側から来てたなら見えにくいが
右からだとガードレール切れてるし
分かるような気するけどな
軽自動車が70キロできたとかかな >>79
うーん ちょっとライズのにいちゃんが気の毒になった >>253
そう言う経緯なら、そっとしといてあげて(´・ω・`) >>79
これ左からじゃなくて右から来た車にぶつかったのか 十字路標識すら立てないこの道路なんなん?
トウホグではあるあるなんか? 右からなら普通に視認できたわな
左からなら無理ゲー 一本道という思い込みとコリジョンコース現象がありライトもピラーに隠れていたかもしれないし
停止標識も線もろくに整備されてないんじゃそら事故るわな >>242
最近の車はナビ付いてないよ
自分の車もナビ取っ払ってDAにしたからスマホを繋がないとナビが表示されない >>99
後部座席スライドドアは両方チャイルドロックかけて内側から開かないようにしてるけどやっぱ解除しておこうかな…前の座席の扉壊されて開かなくなったら脱出できんな そうだとしても相手のライトは見えるだろ
相手の後方に突っ込んでるし 速度も出てたんじゃねーの?
軽とは言え4人乗ってたのに横転させられたろ むしろ夜の方が気がつくよな、相手が無灯火ならいざ知らず
かなり早くから一本道と思い込んだこととスピード出し過ぎかスマホ見てたが相場
停止線ハッキリしてても変わらんかったと思う >>269
お子さんが居るならチャイルドロックも使い様だが
そもそも電動スライドは走行中には開かんやろ >>25
相手も同じくらい出してないとコリジョンにならなくね? >>267
スマホないと地図表示されないのがデフォなのか
それはそれでやべえな
クラリオンの俺の古いナビ使い回すわ >>276
無理だな
軽が無灯火ならともかく
余所見してたのバレバレだから >>72
いや一切そそらんあの系列
数え切れないほど見たけど、保存したくなったのマジで1本もない
大股開きや局部アップばかりで、情緒ゼロなんだよな、、、、 >>255
福島県に3人しかいない委員が福島県全域の道路の信号設置要否の調査、検討、設置起案、工事会社への見積もり依頼、発注、工事管理、検収までできる訳ないから全部県警がやってるんだよ 夜間のコリジョンコースはこの動画が参考になったわ
www.youtube.com/watch?v=zjlDDkcC2eY
なんか来てるなと気付けるのはこれがコリジョンコースだと知っていても精々数秒前だな 決めつけと思い込みね
年寄ほど決めつけと思い込みで運転してるから危ないんだけど
特にこんな若いうちから決めつけや思い込みで運転してたのが年寄りになると本当に手がつけられなくなる >>282
やらせるのがそもそもおかしいんだよ
わかる? >>79
左から来たならまだしも、右から来た車に気付かないわけがない
しかも右から左へ登り坂だから加速つけることになる >>1
. ↑ 優先道路
____| ↑ |__
乗用車.→ ×
 ̄ ̄ ̄ ̄| ↑ | ̄ ̄
. ↑
軽乗用車 (カワイソス) 止まれの標識くらい置いておいてほしいよな
こんな田舎だとそんな車通らないし100キロくらい出してたんだろ >>278
基本Googleマップだから大雑把で専用機にはかなわないね
ただし常に最新の地図が出る 軽は殆ど潰れてないから加害側も大した速度ではなかったな >>285
おかしかろうがなんだろうが
現実には公安委員は3人しかいないんだから現実を受け止めろよ >>283
正直、夜間だとコリジョンわかってても無理やわ (79)は「どちらが優先道路なのかは、地元の人でないと分かりづらいかもしれない。
いつか事故が起きるのではないかと感じていた」
町内会長伊藤好弘さん(75)は交差点の見通しの悪さを指摘し
「交差点を車で走行中に何度もヒヤリとしたことがある」
昨年は交差点でバイクの自損事故もあったという。
交通量が少ないためか、速度を上げて通過する車が多い上、角ののり面で視界が遮られがちになる。
町内会は、視界を良くしようと2021年秋、のり面の草刈り実施を市に要望し、実現したことがある。
伊藤さんはさらに、「止まれ」の標識やミラーなどの設置を関係機関に働きかけられないか探り始めたところだった
https://kahoku.news/articles/20230103khn000038.html 見通しが良い交差点って言っていたけど、どう見ても左は丘になっていて道があるか直前までわからないよな >>交差点に気付いた直後に車が目の前にあった
どのくらいスピード出てたんですかねぇ··· 知らなかった
気付かなかっった
記憶にございません
というのは基本だな >>297
現実がおかしいと声を上げろよ
しかも警察に丸投げしても追いついてないんやろ?
人員増やしてキチンと仕事しろ
お前が言うべきはそこやぞ >>292
実際田舎はめちゃくちゃ飛ばしてくるよな
都会と同じプラス10くらいだと物凄い勢いで追いつかれる
一般道でも田舎道ではプラス30くらいがデフォで稀にプラス50くらいのがいる印象 いくら軽自動車とはいえ、引火するぐらいの激しい衝突なら相当スピード出ていたのかな >>283
アホなの?
ヘッドライト見逃す様な粗忽な運転の何がコリジョン回避なの?
灯火までAピラーで消えるとかそんなクルマあるかっつー話 >>307
追いついてないんやろか
シートベルト着用を道路脇に隠れて取り締まりしてる人員を新設する道路の安全性調査に回せばいいんじゃないのか >>312
下向きの照射距離なんて40mくらいだぞ。 >>275
赤信号時や渋滞時、駐車場で荷物の積み下ろし時の安全の為にチャイルドロックしてるんだけど万が一事故に巻き込まれて横転等して電気系統やられたら前方ドアしか開かなくなっちゃうなと思って
そしてその頼みの前方ドアが何かしらの要因で開かないか出られなくなったら詰みますね… ハロゲンライト暗いからな。2万も出せば日本製の明るいLEDバルブが付けられるから夜多く走る人は付けておけ。 夜間ならコリジョンはない
記事書いた奴は平面の地図しか見えてない
そもそも運転なんてのは常に視線と頭を動かすもんだ >>310
これなんだよなあ
都会の普通の常識で考えるとこの道は勘違いするよね わからんでもないが、暗くなったら明らかな幹線道路以外はビクビク運転したほうがイイよ あの世界のTKのテーマ曲のとこか
パパパー、パッ、パッ、パッ、
パパパー、パッ、パッ、パッ、
パパパー、パッ、パッ、パッ、
ピロピロピロ
パパパーパッ、パッ、パッ、
パパパーパッ、パッ、パッ、
パパパーパッ、パッ、パッ、
ピロピロ
ピロピロピロ!
ピロピロピロ! >>26
それは見えているけれど、停まって見える減少だから… 亡くなられた家族には悪いけど運が悪いと思って成仏してくれ
飲酒して後ろから追突、子供殺して20年だからな 夜中の8時かあ・・・
車の壊れ具合からすると70〜80くらい出してたろうけど
あの道と合わせて考えるとそんなにオーバーでもないんだよな あー…、やっぱり
見通し悪いよな
昼ならともかく夜は交差点と気付きにくいと思うわ >>238
田舎だから交通量少ないので放置されてんのかも
有る程度交通量があるとひやりはっと的な事案が増えて地元でも問題になるんじゃないかな 乗用車はSUVだったから視点が高くて見切りは良いはず >>294
Google先生は逆に正確すぎて困ったことになってる
どういうことかというと、廃道化してたりそもそも作られてなくて書類上にしか存在しない市道や町道も表示されてる
50年以上前に工場内に取り込まれてしまってる市道に夜中案内されて、不運にも搬入中でゲートも開いてて侵入してしまい
警備に取り押さえられたことがある。罰金とかはなかったが当日持ってたスマホやカメラ、ドラレコの中身は確認され、ドラレコは初期化になった >>216
被害者が出る前までは、予算を出す責任の所在が問われ、被害者が出ると責任が問われなくなる
むしろ責任回避の為に、180度変わるんだろうね。
会社の保持する無人施設への防犯カメラ設置の具申を出しまくってるんだが何も無いと渋られ、
盗難やイタズラの被害が出て利用者から苦情が出ると実にあっさり許可が下りる、むしろもっと早く言え扱いされるからよく分かる 602 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで[sage] 2023/01/05(木) 13:19:51.39 ID:El1tfmDX0
赤が乗用車で青が軽
坂上の乗用車からは軽のライトの移動を視認しやすい
https://i.imgur.com/ijtbPp5.jpg
このレスの検討を見ればわかるけど
これの見通しでコリジョンはない
左から来た車との衝突なら分かる 標識ねーのが凄いし、停止線も消えかかってるのも凄い
田舎ってほんと絶望しかねーな >>327
慣れてない道だと俺はわざと停車して前走車を作る。
知らない道だとあとをついていく方が圧倒的に楽だからね。 >>144
マジでこれ
こういう事故が積み重なってようやく信号機が付く 本来なら警察の落ち度もあるんだろうけどな
絶対に認めないよな 軽側の坂道も横から見ると結構な斜面なんだよな
交差点の少し手前で一旦登り切る感じに見える
カーブもしてるから直前まで気づかないこともあるかも >>342
つーかこの道で夜で、しかも慣れてない道だろ?
何で爆走できるのかが知りたい。
かなり恐々運転するもんだろ。 >>340
人が亡くならないと変わらないのはどこも同じでしょ
安部さんを見てもわかるように 事故自体は起きるもんだけど、交差点で事故ってこの言い訳はダメだろ この道だったら最悪でも自分は優先だとは思って走るよなぁ… >>35
それはないよ
あの戦闘力23000のザーボンさんも、戦闘力24000のベジータと4.34%しか実力が違わないのに
「ふははははっ どうした! ザーボンさまともあろうおかたが!! 動きが止まってみえるぞ」
とか酷いこと言われちゃったし、つまりは被害者の車より4.34%以上の速度が出ていたのは間違いないからね・・・ >>339
最初左からきた車と事故ったんだと思ってた
右からで夜間ライトついてたろうに気付かないってどんだけ見てなかったんだろうと
加害者は何か隠してる事があるんじゃないだろうか >>268
DQN犯罪車乗り大発生のヤンキー御用達漫画なんだが、主人公の乗るクルマが通称ハチロク 15年製の俺の車でもナビで一時停止や学校の近くとか教えてくれるのに で、何キロだしてたんですかね? 100キロ出てたやろ >>283
こわっ
これだから夜の田舎は運転したくない >>353
ほぼほぼながら運転だよ。
スマホの操作か、ナビの操作か、カーステの操作か。 >>79
初見でウンコ漏れそうな状況だったら自信がないなぁ
まして夜なら… >>307
現実はおかしくなくね?会社だって本社もしくは本体は役員だけとかあるし
組織構成上の人員効率を考えてそうしてるだけじゃないの? >>358
つーか、田舎で夜に運転するやつなんぞいないぞ。 >>79
流石に無理ゲー
標識すらたててないやつが悪い >>83
視界の中で動かないから
存在に気付かないという現象だよ ふと、後ろを振り返ると
そこには夕焼けがありました >>356
最近の車はスマホでナビする方向に持ってってるから付けてない人も増えたよ うちの近所の交差点で一時停止しないでぶつける連中も初めて通ったからというのが多いな
初めて通る道ばかりの初心者は行く先々でぶつけながら走ってるとでも思ってるのかと
死亡事故の8割以上をゴールド免許が起こしてるそうだけどゴールド免許だって十年前に事故起こした時には猛反省したはずでその時と比べたら如何に自分の気が緩んでるかを考えたらその理由が分かる
たまたまパトカーが居なくても捕まって無い相手が避けてくれて事故ってないだけだもん >>373
くるわけw
制限速度で走ってて、相手のヘッドライト見えてたら起きない事故だよ。 >>79
2枚目のほうがインパクト凄いな
これで一時停止とか絶対にわからん
なんで標識無いんだよ >>79
警察が一時停止違反の取り締まり場所として放置してたんだろ
マジでそういう場所で対策しないで切符切りまくってたりするし >>359
なんで我慢ができないんだろうなあ
他人や自分の安全よりその時の利便性や快楽を優先する神経が理解出来ん どちらのライトも上向きじゃないとライトに気づかないと思うよ。上向きなら100m以上は照射できるからね。下向きだと40mだ。 場所を見たら優先道路だと誤認してもおかしくないわ
いつも通る道路で道幅が同じくらいで信号機のない交差点があり左右には一時停止があるんだけど、優先の方を通る時毎回ヒヤヒヤする >>83
6時方向から12時方向に進んでいる運動体からは同速度で9時から3時(逆も)に進む運動体が認識しにくく交点でぶつかることがあるという理論ぽい
でもさあウチの近所にも田畑のど真ん中交差点あるけど、背景が移動するのに自分の視野の中の車が視野角的に動いていないから動体として認識できにくいとかそんなのあるかあ? 生きているとこういう何も考えてない頭空っぽの
ゴミの被害に遭う可能性は少なからず誰にもある
こういうゴミの被害に遭わないように人生を送ることは
重要だが誰もあまりそのことを重要視していないのは怖い事だね
ゴミの被害に遭ってしまったこの被害者たちは本当に気の毒 >>79
左に道があると気付ける人が何人いるんだろうか… このコリジョンコース
ほんと怖いよ
昼間天気も良く
まわりが全て畑で見通しがいい交差点で
この状態になった
まったく他の車がいないと思いながら走ってて
交差点たまたま自分が走ってる側が止まれ
だったから一応(一瞬)止まったんだ
いないけど一応止まっただけですぐ出ようとしたら
目の前を車が左から右に走りさってほんとビックリした
バックトゥザフューチャーでデロリアンが
突然でてくるみたいな
あんな感じ >>387
風景の一部となるから、意識外に飛ばされる。気づいたときはぶつかるとき。 >>4
コメントから事故起こして当たり前だったのかな ど田舎に住んでるんだから徐行して走れよ
そんなに飛ばす用事なんてないだろ >>79
勘違いしてる人いるけど、左から車が来た場合は(昼ならともかく)夜ならライトが畑の畝の上に見えるよ
まるっきり直前まで気付かない道路ではない いや、これは初めての道路だったら自分が加害者になってたかもしれんわ。スピードも出てただろうけど 家族4人も焼死させるとかひどすぎる
どうせまた元高校球児なんでしょ? >>25
謝る相手が親戚だろうから少し安堵してるのかもしれん
あーでも孫を殺されたおじいちゃんおばあちゃんに責められるな >>395
実際にぶつかるまで気付いてなかったんでしょ 原因は実況見分やるだろうから、それ見てからでもいいんでないの? この場所カーナビは「この先一時停止です」って言ってくれるの? >>43
ピラー死角はこえーな
たまたま暗闇の横断歩道を慌てて横断歩道に斜めに入って来た人が隠れ続けていきなり目の前に現れたこと2回あるわ
徐行してるから対処は出来るけどびっくりはするな 衝突したのは加害者側の一時停止違反だけど、クルマが炎上したのは被害者側の整備不良か車体の欠陥でしょ
火が出なかったらよくある交差点での事故だから
重罪になるのはおかしいと思う これT字に見える
右からの車に気が付いててもまさか直進するとは思わないな
https://i.imgur.com/NfOG0p7.jpg >>402
「丁字路と思った」んならともかく、「(右から来た)軽に気付いてなかった」と言ってるので >>401
車のライトって照射が右寄りなんだっけ? しかしまあノーブレーキで横から来られてもしんどいな 死亡事故があると、警察で原因を究明し予防措置を取るので、間違いなく大げさな一時停止の標識、路面標示がなされると思う >>382
一時停止標識ないから
一時停止義務がないので
取り締まれないので
その説はおかしい >>407
あたりどころ悪くて漏れたところに
ぶつかった時の火花飛び散ったとかないの?
冬でも揮発モヤモヤ結構見るし >>392
えーそうかなあ
ディズニーアニメみたいに背景とズレて見えるから自分には違和感しかない
でも392の言うのが正しいんだろうな 俺も大学時代にお世話になったわ。
当時の女優さんたちは今何をしているのか。 >>408
これ事故ったの夕方だったっけ?まぁ交差点だと認識できないこともあるかなぁ? わからん。
一本道ていうのは交差点が無い道って意味か?
そんな道この日本にないだろ >>406
ピラーは垂直に細長い歩行者や角度によっての自転車は起こりがちだろうけど
横からの四輪車、しかも夜間でライトにつけてるのがピラーで隠れるとか意味わからんのやけど >>417
止まって見えるかどうかはほんの一瞬やで。それで錯覚する。止まってる車を凝視するかい?他の情報を探しに目を動かすだろ。 >>415
同情の余地はあるけど主原因は前方不注意だと思うなぁ... >>412
近所でばーさん跳ねられたとこ2ヶ所は
片方は横断歩道出来たし
もう片方は横断歩道がリペイントされた上に
点滅付き標識と照明付いた >>424
直接目に光が入らないとわからんと思うよ。 日本には膨大な長さの道路がありその全てをメンテナンスするにはヒトもモノもカネも時間も足りない
残念だがドライバーが気をつけるしかない まあ軽の方から事情聞けないけど
ドラレコついてても焼かれちゃったかわ? >>426
個人の話をするとスピードゆるめて様子は見るようにしてる
優先道路も関係なくブレーキかけて徐行か停止するようにしてる >>428
だよね
警察に限らないが重大事故が起きないと対応しない こんな分かりにくい道で書いてないのおかしいだろ、わざとかよ "コリジョンコース現象"って言いたいだけの専門家ども
まさか本人の供述で否定されるとは思ってなかっただろうなw >>409
ライトが見えるはず、という考え方って危険だと思うんだよね
この太さの道路なら標識を設置していない行政の責任が問われるべきじゃね >>434
厳密には公式な標識立ってないと取り締まれないんだっけか? たしかに畑が盛り上がってて道が見えないね
一本道に見えるかも むかし運転手の仕事してて相方が運転して俺は助手席で休んでたら青信号機から黄色になり一方は赤から青に少し前の車両同しが交差点に侵入し事故!
相手の助手席に乗ってた女性が朝方に亡くなったと聞いた時は膝から崩落ちるように立ってられなかった。
4人も亡くなったらショックも相当なんだろね。
自分のためにも安全運転してくたさいね。 火が出なければ四人は死んでないよね
乗用車側が悪いというけど、四人が亡くなったのは整備不良かクルマの欠陥だから責任は取らせるのは酷いと思う
上級ではなさそうだから全責任を加害者に押し付けて終わりだろけどな >>440
十勝式事故なら聞いた事ある
今回とは関係ないけど >>353
道が曲がりくねっていて交差直前までライトがこっちを照らしていないから分からんかったんでない? >>431
自分が優先道路を普通に運転してても
脇道からDQNがぶつかってきた事故のニュースのスレでそれ言うか
気をつけるのが大変すぎて運転できないぞ >>316
>>362
不足なく機能してたら、この道はもっとマシになってたんやないのか? 夕方スマホ見ながらの脇見運転はめちゃくちゃ怖いと思うけどな。この免許センターのおっちゃんがながら運転は厳罰化されたぞーって言ってたわ >>227
なんだやっぱり仕事してなかった行政が悪いんじゃん。 昔、福島7年営業で出張行って走ってたけど
こういう道多いな ライトは上向きでな。相手に自車をアピールできれば御の字よ >>339 見ればわかるけど、左の法面上にも電信柱が立ってる
つまり夜間でもライトは見えてる
右側は下り坂→右カーブ→登り坂になってるのがわかる
気付かなかったのは見てなかったから >>31
優先道路も分からない奴に運転する資格はない。
普通なら全員が覚えているだろう… こういうヤツはここできっちりつぶしておかないとほとぼりが冷めたら車に星4つつけて走り回るぞ >>454
ツベに夜のコリジョン動画、色々あるで。 >>317
>>337
2位じゃダメなんですか?とか
100年に一度の災害に備えるなんて無駄、とか
共通点があるわな
>>322
走行中に開く事はないんだから
チャイルドロックは使わない方がいいかもな
あくまでも乗ってるのが荷物ならね 乗用車から見ての右側の道路でコリジョンはないって…
そもそも気付いてないならコリジョンじゃないって >>452
一灯の信号機は行政が積極的に設置してきたけど、
近年撤去の動きらしいからな。
行政も金がかかるから手厚い過保護な状況から運転者の自覚に任せるようになってきてると思う。
何しろ金もない人手もないって状況らしいから。
ガードレールを設置したり、標識を立てたり、信号機を設置したりなんてのはこれから本当に減ってくる時代だよ。
運転者の自覚を高めるのと、車自体の安全装置のレベル向上で対応していくしかない。 >>463
軽自動車側もします見えてなかったんだと思うんよ。 >>463
何も障害物のない
広域農道のような、だだっ広い交差点の日中ならともかく
夜間でコリジョンはあまり聞いたことがないな
恐らくは前照灯のおかげ >>31
中央線も消えかかってたからな
お互い同条件だとすると左方優先なので普通車の方が優先になる
この加害者はそこまで考えてないみたいだけど >>81
ちゃんと前方を注意しながら見ていて節度あるスピードで走っていれば
止まるのに間に合う位置で交差点だと気付けるだろうな
一本道がずっと続いたから前方不注意になったんだろうけど
知らない道を夜間に走行するときは一瞬も気を抜くべきではないよ >>408
止まれの標識ない所だし
ライン薄くなってるならちゃんと整備してほしいよな >>463
コリジョンコース現象で気付かないんだよ >>473
そもそも夜間に交差する車が居たら
前照灯で昼間より早く気付く 下り道をブレーキなしに全力で
というここがマズイ
なので「急いでいた」という供述が出てくる
この状況なら叫ばれる信号や標識の必要性もあるけど徐行は大前提では 79画像しか見てないやつはなんなんだろう
人気のレスしか読んでないのかな >>475
気付いて相手は止まってると思うからコリジョンコース現象なのでは? 前方に交差点あるのに気付いたら止まれる程度の速度で走らんと >>339
真っ暗だったんだろうけど軽のライトは見えるよなぁ
どこ見てたんだろ >>476
下向きライトだと、遠くから見ると光量足りんよ。 >>478
優先道路側だから
相手が止まるだろう、減速でやり過ごすだろうと言う意識が強く働く
しかし、その常識さえも疑っていれば、命は助かったかもな
だが、どう考えても乗用車側の運転がおかしい >>246
軽自動車側は2車線で優先だし、左から車が来てても向こうが止まるだろうと思うわな 弁護人「こんな香具師に「免許」を出した行政が一番悪い。よって被告人は無罪!」 >>482
>>487
君らの常識的意見は、街灯の多い都市部なら理解できるが
何も無い真っ暗な所でソレはねえわ >>449
ヒヤリとしたことは1回2回じゃないから時間かかるけどそうしてる
プライベートでも仕事でも運転してるから事故したら大変だし
赤信号に変わってから5秒後くらいに無視する車に遭遇してから信号すら信用できなくなったよ どう見てもT字に見える罠
もっと手前にこの先交差点注意と標識建てろ 田舎だとあるよな
北海道とかで1時間ぶりに信号見たりすると、気が付かなかったりする 四人も死ぬような大事故なのに自分の方はなんともなかったのか?こんなんなら自分も死んじゃったほうがいいと思っちゃう >>484
違う
視界の端でも動くものがあれば何かいると気付くんだけど
視界の端で相対的に止まっているように映るせいで
動くものが近づいてることに気付けない
という現象 >>490
実際そうなんだよな、本当に一本道と思って知らない道を爆走して四人殺してしまうような馬鹿なうっかりさんに免許あげた行政が裁かれるようになれば、事故も減る >>450
でも現実はそうなってないんだよ
明日からそうなるわけもないんだから自衛するしかない >>497
当たったのは相手のケツ、
弾き飛ばした形になって、
相手は横転して炎上 >>409
止まって見えてた可能性がある
止まって見えてると車だと認識してない可能性もあるし、止まって見えると視界に入っていても認識しないときがある
不注意とかじゃなく脳の特性としてね 軽自動車がヘッドライト照らしながら近づいてきてるのが丸見えだったんじゃなかったのかよ 被害者の身元判明したのかな
あと被害者のドラレコは火災で駄目になっちゃったのかな >>415
擁護って言うか飲酒とか煽り運転と違って誰にでも起こり得る事故だから危機感持ってるだけ 昼間ならその言い訳も通るだろうが、夜でお互いヘッドライト点けてる状態だから無理がある。 >>492
上向きライトなら、照射距離が100メートルなんよ。直接加害者に車両の存在を知らせることはできたかもしれん。下向きだと40メートル程度だからそれ以上離れてれば見えてなくてもおかしくはない。 >>501
だからさ、誰の怠慢なんだ?
そう言う話をしてたんだ >>500
他人の運転の責任を負う仕事を誰がやりたがるんだよ
資格なんて運転免許以外にも無数にあるのに事故起こすたびに発行してるところが責任持つのか? >>339の画像見れば乗用車が進む間に軽自動車が右に行って左に戻って来て垂直に交わるのは見えてるはずだけど >>435
俺も気づいてるときはそうしてる
気づかずに通過していることがあるかもしれないけどそれは記憶にない
なぜなら、認識してないから >>93
それな
コイツは過去に何度もやらかしてるだろう
事故る奴は決まってる
会社でも仲間でもそう >>508
いやソレはドライバーが視認できる距離だよ
つまり、前照灯を点けてる車を運転してる側の距離
あんた何言ってるのか理解してるか? >>339
違うだろ
優先だと思ってりゃ右から来たところでそのまま入ってくるとは思わねーんじゃね?
そもそも止まれ標識無いんじゃなぁ 街灯も無く傾斜があるから下側にある横道が見えてなかった…ってコト? >>492
こっち向いてないヘッドライトは意外と明るくないし
そのライトが照らすところも場合によっては目立たない
そういう偶然が重なる事で事故が起きる ノーブレーキとかただの脇見じゃねーの?
ドラレコ付いてないのかな >>517
いやいや、お前は遠くに見える街灯の光も見えんのかい >>200
断面が↓こんな感じで見上げる角度からだとライトも意外と見えないよ
\_
\_クルマ
法面は明るくなるけど、直交する道路があると気付かなくても不思議ではない 擁護も批判もする気はないが、爆走とか言ってる人は何kmで走ってたかソースがあるんか?
是非事実を知りたいわ グーグルの画像はトラックがあるからわからなくなってるけど左に道路が伸びてる十字路であることは認識できる >>521
今の所計算する人がおらんな
判明してるのは、
軽を横転させ、燃料タンクを破損させる速度 >>513
そう思うのはいいけど俺は気を付けてる=事故らないって発想になるとお前もいつか事故るから気を付けよう >>514
ドライバーが視認できるということは相手側からも視認できるということだよ。その範囲にいなければ、外灯の明かりと何ら変わりない。 >>519
見えたとしてもコリジョンコース現象で
気付かなかったという事故だろう
Aピラーの死角に入った可能性も否定できない >>509
怠慢と断定するには情報が足りない
限られた人員と予算と時間と物資の中でやっていくしかないのだから
そもそも高度成長期に短期間に膨大な道路整備をしてメンテナンスについては検討されなかったからどうやってもメンテナンス速度よりも劣化速度の方が速い
当時の整備を非難したいところだが当時の人は誰もいないよ >>246
なんでこれに一旦停止標識付けんかったんだろう >>526
ダメだあんた
あのさ、田舎道走ってみな?
数百メートル離れた街灯とか、視認できないのか?
明かりってのは照らすだけじゃなく、
第三者的な立場からも簡単に視認できるんやで こういう道で初めて通るところは線なくても絶対止まるわ
止まらない馬鹿が悪い >>519
お前は地面に向いてるライトがあかるいとおもってんのか? >>79
道路の白線消えてても引き直せないほどカネがないのか知らんが
最近多いんだよな
そこまで日本は貧しくなったのかな
そもそも停止しなきゃぶつかるんだから止まれの標識立てなきゃダメだし >>528
その限られた人員や物資の元で事故が起きてんだろ
なら失敗例だろ
違うんか? >>533
俺はど田舎だけどね。視認しただけじゃ駄目なんだよ。自車をアピールするってことはさ。 こんなに死角があるのに
止まれの標識ないのが
しんじられない まあ確かに錯覚する人もいるだろうねこれだと。
残念なことに ドライバーってそんな意識高い人が全てハンドル握ってる 訳じゃないんだよ そこがまた悲しいとこだね >>510
資格じゃなくてえ免許だから、ふぐ調理免許持ってる店で食べて毎年中毒で2610人死んだら免許制度見直すだろ、と調べて見てびっくりしたけど今死亡者数こんなに減ってるのな >>535
思ってる
仕事でヘッドライト使うが
はるか先にいる作業員が居るのは見える
ヘルメットにつけたライトの光で
こっち向いてなくても見える こんなん標識あろうが事故ってるわ
遅かれ早かれやらかしてた >>540
そりゃそうだけど結局それは評論にしかならんのよ
貴方の勤め先ってあらゆることが理想通りになってる?なってないでしょ?
○○べきって言うのは簡単だけど実現するのは難しいしあらゆる面で完璧な国家なんてこの世に存在しない
人類の限界の一つだよ >>538
市民がこういう箇所の写真を撮ってアップすると市が直してくれるっていう仕組みがあるのは千葉だっけか
福島のど田舎なんて地元民以外わかんねーような道もよくあるしそういう仕組みがあると補修の手も回りやすくなりそう 二種類の人間がいる
事故を起こしたやつはバカだ、自分は大丈夫だと思う人
自分も起こす可能性があると運転を見直す人
前者は免許返納しない老人と同じ >>541
おいおい、光源が見えたなら
交差点があると予測するなり、察知して
速度落とせよ ヒヤリと思うことはあったようだし、標識などを付ける運動も行っていたのは確かだが
それ以前に事故多発地点の看板もないので(今回の事故で標識等が付くのはほぼ確実だが)
ただの運転手の認識不足か確認不足、漫然運転であるかと思う >>550
評論ではなく実際に事故は起きた
ではどうするね? >>545
うわぁ
頭おかしいくせに反論してくるぞこいつ
ヘッドライトのあかりは遠くから見えませんって
こいつ本気でいってんのかよ
今からでもお外いってみてこいよ
池沼ちゃん >>544
便宜上資格って言ったけど免許なんて無数にあるでしょう >>556
衝突間近まで迫ってる車の前照灯が確認できないとかどんだけやねん 車・バイク・自転車・徒歩を利用しながら生きてるけど
田舎道だからすっ飛ばすという思考じゃ、いつか人を殺すことになる
法定速度で走っていれば、一家皆殺しにすることは無かったんじゃないのか?
ヘマして止まり切れなかったとしても衝撃は全然違うぞ >>552
いい取り組みだね
見て回るのも人手不足だろうし金もかかるからね >>513
ハインリッヒの法則だな
カズ1と同じ
大事故が起きてからしか気を付けないし対策もされない 被害者の車何だ?
エブリイやアトレーの軽1BOXに見えるが 過去に事故を起こして執行猶予中でもなければ自動車保険から遺族に賠償金払って執行猶予判決で終わり >>558
ヘッドライトかどうかはわかりませんよね?w >>557
とりあえず現場とあと類似した道路の白線と標識の見直しじゃない? >>552
いい取り組みだね
見て回るのも人手不足だろうし金もかかるからね >>560
動きのある光源認めてらなら思うだろ
衝突事故回避出来ないほど近付いてんのに、お前話に無理がありすぎる >>534
普通はルールどうこうではなくて身の危険を感じるのでそうなるとは思うが、
(視認には限界があるのに)目で見て車がなければそのまま走行して良いとか、道幅やラインのみで初見でも間違えず優先を判断しろとか、
やっぱりルールがおかしいと思う 止まれの標識をつける
交差点部分の舗装を赤く塗る
交差点の手前に手前にボコボコを付ける
これだけでも防げたのでは
一番いいのは点滅信号だけど >>553
お前は見直すことが何かもわからずに
とりあえず気をつけておこう
ヨシこれで大丈夫って思う奴だろ
お前みたいなのが事故るんだよ そもそも左に道があるとか問題にしてないよね
道路標示(道路標識ではない)は見えるし>>246 >>570
せやな
そして、本来その仕事をするのは公安やで、と言っただけ 今ものすごく後悔してんだろーなぁw
鼻詰まって点鼻薬すら自由に使えない牢獄人生www >>572
動きのある光源が暗かったら認識できんやろが >>1
写真見てきたけど
これは交差点の角が小高くなってて
見通し悪くて変な道だな。
見えなかったと言ったほうが
一本道だと思ったという
思い込みより過失軽かったんじゃね? >>569
まぁおまえぐらいに知的な障害があれば
それもあるのかもなぁ
それはどうしようもないなぁ やっぱりただの前方不注意じゃん
ハイビームにすらしてなさそう >>577
誰彼噛みつくだけで何も提案しないから、お前は家庭でも会社でも居場所がないんだぞ >>581
今夜間だから、外見てみろ
車の前照灯よりもはるかに暗い街灯が
何キロ先から見えてる?
答えてみろ 真横に迫ったヘッドライトを認識してフルブレーキで突っ込んだならともかくノーブレーキで左後方にぶつけるって
どれだけ前見てなかったの? >>586
えっ
突然の自己紹介されても
あなた居場所が無いんですか
そうですか
糞みたいな性格だから自業自得ですよそりゃ
ご愁傷様ですね これ以降、夜な夜な一本道のはずの近くの道路に交差点が現れて燃え盛る軽四が通り過ぎるようになるんだな >>588
お前の存在がNGなんだよ
アホなことかいてないで
お外いって
あー
とおくのブーブーのあかりみえるわぁ
って確認してこいよ池沼 チャリはもちろんバイクや四輪でもいまだに無灯火がおるよ
思い込みも油断もしないことだ 一本道と油断して、スマホ見ながら運転してたんだろどうせ >>579
実務は各都道府県の警察機関に委任されてるでしょ
企業だって社長が全ての決裁をしているわけではなく委任している
さらに言えば公安委員会も一部は任命制だし >>577
それは確かに難しい問題だな
前者はそのスタートラインにすら立たない人たちな訳だけど
君はこの事故で何を教訓とした?共有してほしい >>587
白煙筒だっけ?あれが3km先から見えないとだめらしいぞ。 思い込みで走ってるだけって凄いね
前見て運転してれば交差点分かるだろ >>553
これ、ヘッドライトあるから普通わかるだろと言ってる人のほうがヤバイんだよね これは酷い
道路見てれば脇道くらい・・・いや相手側が広いメイン道路やんけ
これスマホ運転してたろ、じゃなきゃ見逃さないわ >>594
お前の家の周りには濃霧でも立ちこめてるのか?
普通、光源と言うのは、数キロ先からでも確認できる
例えば、山や丘にちょいと隠れてしまってる街灯でも
照らしてない向きからでも散光と言って人間には灯りがあると視認できる >>608
数キロは無理だよ。それを言ったら星が見えるのは何光年先だぞ。 >>600
だから、本来は公安の仕事なのに
丸投げしてるだけだろ
そう言ってるだけ >>605
ちゃんと見てればそうなるよな
優先関係分からなかったら止まって様子見てもいいわけだし >>611
県警から要望しても標識が立たないことはしょっちゅう
ちなみに信号は最も要望が通らない案件 >>612
任意保険くらい入っているでしょ
入っていなけりゃ自業自得だけど >>616
県警が進言してもか?
そら公安が悪いわ >>613
お前は50レスして気持ち悪いな。俺はもう書き込まんよ。同類と思われたくない。 双方の注意義違反だからな、どちらかが注意怠らなければ避けられた事故 >>601
二種類の人間がいる
などと勝手に限定するなといっているのに
こんどは事故をしったらなにかを教訓としなければいけない
みたいな決め付けかな
その狭い視野をどうにかしろっての
それがアドバイスだよ 車は安全で便利な道具なんかじゃない
走る狂気なんだってことを自動車学校でちゃんと教えるんだな! >>611
委任委託外注は官民どこでもやっていてさらに言えば海外もそうしているところはある
それを丸投げと言い出したら何も出来ん
企業の社長は実務はせず大部分を委任委託しているがそれは丸投げだろうか? >>606
ヘッドライトがあってもわからない
っていうやつとどっちがヤバイのw >>626
やってんのは知ってんだよ
ソレに対して、公安がキチンとケツもってんのか?
丸投げは不味いだろうと言ってんだ 自分が優先道路と思ってたとかではなく、ただ前を見てないだけなんだよなこのクズ 相手がスピード落とさないで交差点に近付いてるのにどっちもスピード落とさないって狂ってる
どっちも狂ってるよ TVで連日このニュース見てて怖かった所は被害者の情報が家族と思われる4人ってしか出てこないんだ
DNA鑑定しないと身元がわからないって、車から出された時にはもう骨どころか炭なってたのかな これを機に同様な交差点の全国調査が行われ対策がされるだろう これとか分かりやすいけど、まず初見だと交差点かどうかも難しい
https://youtu.be/phnFnGrXPKI 通い慣れてる道じゃないてことか
120キロ?なんで知らない道でそんなスピード出すの?てなるな こんな標識も無いわかりにくい夜道で信頼の原則なんて振りかざしたところで屁にもならんw >>618
町内会(区長とか)が地元民の意見集めて要望出しても通らないことはあるんよ
聞くと「公安がゴニョゴニョ…」みたいに濁されるらしい
警察に直接聞いたこともあるけどやっぱそんな感じ
「標識一つでだいぶ違うのに」とか言ってた
信号はともかく標識やミラーにそんなに維持費がかかるとは思えないけど >>628,636
その状態になった時に確実にわかる確証がないからわからない“かもしれない”ってことね
何故かわかる“だろう”という人が多いけど
この道通ってみないと断言できない >>648
お前はさ、
>>642さんの意見も聞いてから物申してみろ >>622
いや、教訓としなければならないとは言ってないよ
君はなにもこの事故で学ぶことはないの?
クローズド・クエスチョンだから、イエスかノーで答えてね >>628
自分がわかるかどうかの問題じゃないという事をまず理解しないとw なんだよカリビアンて
32歳神聖童帝の俺に教えてくれよ >>606
この加害者もヘッドライトがあれば分かるだろうと思って運転していたから車を認識してなかったんだろうな コリジョンコース現象って「見えなくなる」じゃなくて「見えてるけど認識していない」
人間の視界は動いているものを認識しやすいって特性があるから、見えているのに脳が認識していないって状態になるのが怖いんよ 静岡に行った時、周り畑だらけのところを80キロ位で走るからな >>653
匿名掲示板の情報を鵜呑みにはできないでしょう
ちなみに信号機には設置指針があるが今回の交差点はそれに則っているのですか? 夜真っ暗な道だろうにスピード出してたんだろうな
初めて通る道だったのか? >>664
信号機に限った話か?
道路に関する保安品の殆どは公安の管轄だろ >>606
街灯、屋内電灯、ヘッドライトの区別がつかないのやばくない? >>639
まずねぇ
こんな視点を固定して運転するのがおかしいから
もっとうごけ
頭を動かせ
目を動かせ
ボーっと運転してんじゃないよ
安全運転をしているプロドライバーの頭にかめらつけたらもっと動いてるだろう
そういう動画を探してきなさい >>658
最初はそう思ってたけど、似たような道の動画見てたら不安になってきた
安全運転に努めよう もし住所が地元だったら
言い訳として矛盾があるようにも思える >>639
こんだけ見通しがいいとかなり前から交差道路を走ってくる車がいるのがわかるはず
実際に前後左右数十分間ずーっとどこにも車がいなかったのに
なんで俺とちょうどぶつかるような同じタイミングで来るんだよ?ってこと多いんだよな
あれ不思議だわぁ >>656
左の土手側から被害者の車が来たなら、まだ分かるんだけどな
見通しの良い右側から来てるのに気付かないって、スマホとしか思えん >>663
わかるわ、田舎ってぼーっとしてるとそんくらい超える道路あるよな >>79
写真で見たら見えにくいのかもしれないけど、右の柵とか見たら交差点があることぐらい分かるだろ
優先道路と思い込んでスピード出し過ぎたんだろ
言い訳すんな 一本道で空いてる農道
昼でも夜でも80は出しちゃうな
気をつけよう おまえらいつもの右直事故スレみたいに、
死んだら元も子もないんだから優先側だろうと危機意識持てよバカだなあ
ってやらないの? ワイはいまチリ産ワインとイラン産ビスタチオで飲んでまんねん >>649
そういうかもしれないを言い出したら
地面が陥没して落ちるかもしれない
から道路は走れないよね
っていう話でもいけるわけで
夜中に見通しのいい道路で
前方の交差点に向かってライトをつけた自動車が迫ってくるのは
わからないかもしれない
じゃなく
わからなければいけない事
だよ >>668
他の装置の話はしていない
この交差点は設置指針に適合している?そもそも今はメンテナンスコストも要員も足りないから信号機の徹去基準も作られてた気がするけど
信号機増やすのは簡単だけど誰が今後50年100年のメンテナンスを保証できる?それを高度成長期に考えなかったから今は各種インフラが老朽化の限界超えてるんでは?
最大限メンテナンスしても老朽化の方がスピード早い状況だと思いますが >>686
その考え方なら事故は起こらないはずだね >>678
他にもあるな、後付けのカーナビなら操作できるし
居眠りの可能性もあるな
まあ、全ては夜間に散光を伴う相手車両の光に全く気付いていなかった点がおかしい
軽が無灯火だったのなら
過失を相当乗せられるので、1番に証言するからな >>687
信号機の話だけなら一昨日来い
そんな限定的な話をしてんじゃあ無い だよね私もあの映像見た時交差点があるなんてわからなかった こんな人は不思議と他人の不幸を引き起こす人生になる >>683
やっぱりこういう言う交差点はランナバウトやで
ランナバウト解禁で・・・ちゅうかすでに何度か日本で遭遇してるけど >>654
せっかくのアドバイスもまったくの無駄でしたね
質問があるならママにでも聞いてきなよ
誰もが聞いたら答えてくれるとか
小学生ぐらいでそつぎょうしなよ >>11
夜らしいし車のライトにすら気づかないとか完全によそ見か100キロ越えるような暴走じゃない? >>690
別に信号機の話をしてもいいでしょう
それでこの交差点は設置指針に該当するのでしょうか >>698
該当しないにしても、標識などを地元が要望してたと言うのは知ってるのか? 一本道と思ってたって事はコリジョンなんとか現象は
関係なかったのか… >>639
視点が動いてない時点でおかしいと思えるのがちゃんとしたドライバー 明らかに道幅違いすぎるんだが
これで一本道って思うのは飛ばしすぎだろ >>26
コチュジャンソース現象めっちゃワラタwww >>660
何人殺そうが殺意がなきゃ死刑にはならん 田舎の道ほど老人が歩いてるかもしれない狸が飛び出してくるかもしれないって
気が抜けないんだぞ ケータイカーナビいじってる奴らは論外だが、普通に運転してても見えない時、見えてない時、視界に入っていない時、運転してりゃいくらでもあるわ
ミスは誰にでもある、「絶対見えてたはず」といくら言ってもそんときゃ見えてなかったんだよ
結果に対する処罰は必要だが、過失以上の何を求める? >>695
やっぱり答えられないよね
そら答えたら君の主張が全部崩れるもんね
想定どおりのレスありがとう >>700
知りません
私は地元民ではないので
ちなみにセンターラインはどこの管轄ですか? >>703
無罪だよ
人間は間違えてしまう生き物
仕方ないんだ無罪だよ >>702
自分だけではなく相手も同条件で見えてないかも、と思ってないとダメだよね 一家消滅させといてほとんどお咎めなしやろし酷い話だな‥ >>708
恐らく、昨日のスレでも言われてたが
一家全滅、4人の命を奪っておいて
道交法では過失致死、やりきれんなと言う気持ちだろう
俺もそう思うわ >>698
良くて黄点滅&赤点滅の信号
次点で止まれ標識
次に一時停止警告表示
最低で死亡事故発生場所看板 >>710
自分で答えろよ
相手の無知を晒して詭弁を有利にする論法、飽き飽きするね コリジョンコースだから避けられなかったっていうんなら、もっとじこおきてるだろ
よそ見してただけなんじゃない? >>79
車が往来してなきゃ錯覚しやすい
絶対これ飛ばす奴いるって
で気付いてからブレーキ踏んでも止まれない
信号か標識付けとけよ ちなみに教習所で習ってるはずだけど標識と表示は別モノです >>718
無罪だよ無罪
そもそも両方悪いんじゃないか?
だろう運転は駄目だと教わったろ 偏見かもしれないけどナンバーゾロ目のヤツはまともな運転しなあ >>716
いや私も知らないです
この手の話に詳しいのかと思ったので
貴方の言いたいことは分からなくもないですが明日も今日と同じ日々が続くんですよ
いまは画像解析技術が発達しているので自動車を走らせて消えかけてる白線とかを自動的に検出してメンテナンス計画の参考にするとか出来たらいいと思います >>709
俺のレスも想定どおり
すごいねぇ
その狭い視野でなんでも見えているんだねw >>723
知ってるがお前が調べな
目の前の端末で数分もかからんだろ
何故やらない?
詭弁のロジックだと疑われても仕方ねえなあ >>710
要望を出してたソースはどこかで見た
道路は市の管轄(ただし県警+公安委員会が絡む) >>721
無罪かどうかは司法関係者が決めることだから
過失割合はあるにしても >>700
地元の要望って確かなソースあるの?
現場の映像見る限り、すごく狭い脇道だぞ
田んぼの畦道みたいな こんなとこ要望するかって感じの >>726
それは今回の事故を受けでではなく?今日要望書が出たのは知ってるよ >>729
一時ソース探してみな
地元民は事故の誘発を心配して
この交差点については地元行政に要望してるよ コリジョンコース現象は全く関係なかったのか。(´・ω・`) >>730
ああ、以前に、か
これまで重大事故も起きてない道路だからねぇ
出したことくらいはあるかも(上にも書いたが町内会やらが要望を出してもニュースになんかならない)
以前にも出したことがある、とニュースになるかどうかはまた別の話で 遅かれ早かれ人身事故起こすタイプだな
注意緩慢な奴は運転しないで欲しい コリジョンと言われると「当たり判定?」と思ってしまう格闘ゲーマー >>79
一旦停止まではしないにしても徐行とか対抗左右目視とか本能的にしないもんなのかな >>734
事故起きてから出しても遅い
以前から危険感じてたなら事故起きる前に出さないと >>732
ホントだ
こんな道に一時停止の標識必要だなんて福島って交通マナー悪すぎなんだな >>734
地元の人なら知ってるクセの強い道ってよくあるんだよ
最近はカーナビのせいか初めて通って戸惑ってる奴を見かけることが多くなった >>375
ヘッドライトがあろうが
両方優先だと思うから事故にはなってたわ >>525
そういう事じゃなく事故る奴は治らないって事 こういう下り坂のあとすぐ上りだと加速をつけて登るために下り坂でスビード出す奴が多いんだよな >>744
前にも出したことがある、出されたことがある
とすれば、それは当事者でないと分からないと言いたかったんだスマンな この証言は前方不注意とスピード出し過ぎを裏付けるとしか考えられない そもそも白線があっても雨の日とかは見えづらかったりするからなぁ...
電車みたいに双方の位置情報と速度情報を通信しあって事故になりそうになったらアラートとかブレーキ効かせるとかあったらいいのにな >>756
右じゃなくて左のほうが照射範囲が広い、という意味かと
https://gazoo.com/column/daily/20/09/27/
クルマの直前の壁などにライトの光を当ててみるとわかりやすいのですが、右側(右ハンドル車では運転席側)の光に比べて左側(右ハンドル車では助手席側)は、より広い範囲を照らすようになっています。わずかな違いですが、ロービームでも左側のほうが右側よりも、より前方かつ外側まで光が届き、広い範囲を照らすようになっているのです。
前提として、ヘッドライトの光は遠くまで届いた方が、より見える範囲が広がるので安全上も好ましいといえます。しかし、光が広範囲になると、対向車や前を走るクルマに眩しく、迷惑になってしまいます。だから、両者の最適なバランスを決め、照射範囲を法規で定めているのです。 現場を見ると確かに間違えそうだなとは思うな
いままで同様の事故はなかったのだろうか いや前は見ていたんだろう
むしろ前しか見ていなかったのが敗因 交差点の先の登り坂をどんなふうに登るかだけに注意が行っちまったんだと思うわ
加速つけて坂を下って登るイメージだけ頭にあって左右とか見てないと思う 速度標識無ければ60km/hってのが狂気
30km/hにしろ >>762
あんなとこ道知ってるやつしか走らんし
そもそも軽の後ろ側にぶつかってるんだから前見てなかったんでもない限りヘッドライトの光で近づいてくる車の存在はわかってただろ
親子四人横転した車に閉じ込められて焼死とかやったことは某上級国民よりむごいぞ >>753
オウムにみえたのかぁ
すごいねぇ
狭い視野で見える世界はすごいんだねぇ 運転免許の難易度を高くして取得率を下げたらただでさえ人手不足の職業ドライバーがさらに人手不足になるからなぁ
全国民が便利さを放棄できるなら話は別だが >>606
ぶつかってから気付いた言ってるからヘッドライトつけてなかったかもね。 >>18
ほんそれ
殺人鬼高橋は見えないって言えば許されると思ってんじゃねーか
それとも弁護士の入れ知恵か
あれが見えないって高橋はガイジだろ
そもそも高橋が走ってたのは脇道だからな。本線じゃない
ガイジな上に殺人鬼
これ以上人を殺さないためにも死刑になれ >>761
そうなんだけど、ツッコミの意味がよく分からないていうこと
前方はある程度照らしてる訳だから、ちゃんと見てれば交差点には気づくはずなのにと思って 運転手は夜で視界悪いのに空いているからと昼間より飛ばすタイプか
一本道と誤認したということは慣れ親しんだ道ではないだろうし余計危ないな まあ加害者には違いなけど、4人も死んだのは軽自動車側の安全設計の不味さが原因だろ。 >>25
高速道で120キロ位出してても道は見える
見えないくらい飛ばすとなると160キロは出してたんじゃねーか
高橋はもう死んで償うしかないわ
4人を焼き殺すって悪魔だ >>776
お前の脳内ではそうなんだろ
わかってるわかってる
それがお前の世界の全てなんだから
それでしか話せないんだししょうがないよ >>79
右から軽が来てるんだろ
流石に気づくやろ >>778
ガソリンで燃えた車内で焼死だからなぁ
しかも恐らくは家族全滅
身元確認には時間かかると思うわ >>401
左擁壁なので右も同じだと思う
そして夜間に横から車の視認は難しい >>778
判明してたと思ったが
不明な一家がいるので >>767
それは言えてるかも
北海道とか標識の整備が大変そうだけど >>780
(>>410の言い分として)右側を照らしてるのならセンターライン付近を照らすなら交差点がわかるはずでは?という意味なのかと
実際には右と左と間違えて覚えてたわけだけども
>>778
分かったし、40代父親の母親は現場に手を合わせに来てる
「帰ってきてほしい」って言ってる まるで車のヘッドライトが照らす範囲のような
狭い前方だけを見ていたんだろう
ライトもうさぎの視野をカバーするものであるべきだった 目の前に物が置いてあっても気が付かずにどこだと探してしまったことあるだろ
人間の目というものはそういうものだ
先にある登り坂にばかりどんな感じで登ろうかと意識が行ってしまってその手前に意識が行ってないんだと思うね 後で4人乗ってたと知った時はどう思ったんだろうね... >>782
不運だっただけで
軽自動車でもなかなか丸焼けはないだろう
乗用車でも外車なんかは事故らなくても炎上始めるとかきくし
炎上は当たり所の運の要素がでかい >>790
近づいても道が左右に貫いてることすら見えないってこと? >>782
左後ろなんて大体の車がタンク直撃コースだろうし、バイパス走るぐらいの速度で突っ込まれたらそら燃えるわ >>791
車所有者の一家が不明だから、その家族だろうと推定されてる段階
確定までは歯科診療記録だのDNAだのと色々とやるだろうから時間かかると思う >>781
見えない危険はない危険
と考えてるようなドライバーいるよな
昔は女ドラの特徴だったが
最近の奴は男も大差ない 道のせいにしてるガイジは殺すぞ
そんな問題ある道なら毎日のように事故が起きてる
でも起きてない
ルール守って注意して走れば事故は起きない道
なのに高橋は4人も焼き殺した
高橋に原因がある証拠 この道路って制限速度何キロ?。無表示だったら60キロだろうけど… >>767
「宅配ピザが遅れた」
「宅急便が指定時間通りこない」
「なんでバスがこんなに遅いの」
こーいう人に限ってクレーム出すw >>811
止まれの標識も立てられないのに
速度規制標識なんか立ててないんじゃね? 多分交差点の標識等あったとしても変わらなかったと思う(´・ω・`) >>79
これぐらいやらないと
ttps://i.imgur.com/6NEh5YX.jpg >>79
一時停止の標識を設置しなかった警察を逮捕しろ >>800
お前、軽自動車乗ってそう
輸入車にコンプレックス持ってそう
底辺臭がプンプンする >>814
俺もそう思う
4人も殺す高橋がルール守るわけない
守るような奴ならこんな殺人事件なんか起きなかった 長年、東京から武州上州信州までを月一で行き来している人間からすると事故を道路のせいにすんなとしかいいようがないかな。
田舎だからと高速並みのスピード出すに歩行者無視する馬鹿もそりゃいるけど、そんなのは普通でもなんでもないからな。
普通に運転していれば起こり得ない事故だ。 国が貧乏始めたから白線とか消えまくってるよね
消えてるんだからも一時停止取られ放題やろw >>79
そもそも信号機のない交差点に徐行なく突っ込むのが悪い 交差点に気づけなかったのはよそ見でもしてたのか
4人殺した事実は変わらんけどね 被害者側は結構な登りカーブだね
擁護する気ないけどどっちもスピード出てたら回避不可 >>817
うわぁ
こんな雑談に噛み付いてきた
なに
どれがきにいらなかったの
外車乗ってて炎上でもしちゃったの
いやぁこんなアホが外車乗れるかな
外車お好きなんですかぁ?
いつの日か乗れたらいいですね! https://i.imgur.com/3fR48ru.jpg
https://i.imgur.com/qJParKe.jpg
>>79 実はこんな道
左から右に行く(軽自動車)のは住宅街に行くからまあわかる
夜8時頃に右上から左下に行く(乗用車)のはどう考えても地元民 1本道だと思ってた、以前に
夜走ってて横からなんかライトついたのがくるなっていうの分かるはずだよ
街灯ないような田舎道なら余計に分かるで
前の状況をきちんと見て走ってないってことじゃんw >>823
交差点と思ってなかったって言ってるだろカス >>79
やっぱり標識も必要だよな
郡山なら雪も降るだろ
そうしたら停止線なんか見えない >>813
仮に60キロだと仮定して、三秒間で約50m進む。
下り坂もあいまって、どの位置で交差点だと気づいたか
知らないが、ブレーキで止まるのは厳しいかもしれない。
まして>>79の画像では加害側に停止線まではセンターラインがあり
且つその停止線が消えかかっている、これは色々問題がある。
せめて止まれの標識、それもできればライトでよく反射する仕様に
なっているものが必要だろう。電気を使うのは交通量に対して
コストが合わないとしても、反射板レベルの物は設置すべきでは? >>814
標識は夜間ライト反射して光るからめっちゃ目立つ
交差点を見落とすようなケースにはとても有効 >>828
さすがにこれだけ表に出れば
白線は引かれるし標識や信号は設置されるだろう
右直で事故って園児が死んだ市も今は交差点にガードレール設置してるんじゃなかったっけ >>834
日本にどれだけ同じような交差点があるかだよなぁ
あらゆるところに標識つけてたら金も時間も人手も足りないしそもそもメンテナンスが追いついてなくて新規設置に手が回ってないのでは? まぁ加害者側の道路をストリートビューで見る限り
カーブ終わった後の下り直線で先は登り
1本道だと思い込んだらアクセル踏みやすい道だとは思う >>824
気づかなかったというのも嘘かもしれんけどね
相手が優先なの無視して「向こうが止まるだろう」と決めつけて突っ込んだのかも >>817
>>826
お互いに今保有している自動車の型式と台数をレスすれば終わる話では?
できればID書いた写真付きで ガードレール?が途切れてるし交差点だなって分かるわい
運転手がポンコツ過ぎる >>815
これくらいやってあれば私でも気づくなぁ
すごいねどうやってモンタージュしたの >>839
いや
中央線がある道路同士の交差点で
付いてない方が珍しいぞ >>837
ハイビームにしてるなら右から来るのも分かるやろ >>838
それはないよ
これまでも野原や田んぼのど真ん中で電車にはねられて死んだ方々が星の数ほどいるわけだが、未だに
「線路の全てをフェンスで囲えッッッ!!」
などと誰も言わんやろ?
つまりはそういうこと >>830
乗用車はマジでどこに行こうとしてたんだかわからん
友人の家とか言ってるが、東武ニュータウン以外であのへんに若者が住んでる家なんてねーぞ >>79
右側の柵のところの黒い子供の人影みたいなのはなんなの?
怖い >>848
ローでも結構光る
他に光るものがないど田舎なら
なおさら目立つよ 福島県郡山市で乗用車と衝突した軽乗用車が横転して炎上し、4人が死亡した事故で、乗用車を運転していた福島市の会社員、高橋俊容疑者(25)=自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死)容疑で送検=が「交差点ではなく、単線道路だと思った」と供述していることが、県警への取材でわかった。郡山署は今後、高橋容疑者立ち会いのもとで実況見分し、事故原因について詳しく調べる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1ed17bf47e1ba9daac8009bf0eb1a4e7f9fa495
事故は2日午後8時10分ごろ、郡山市大平町の信号機のない市道交差点で起きた。署によると、南進していた乗用車が、東進していた軽乗用車の左後方側面に出合い頭に衝突。軽乗用車側が優先道路だった。県警によると、高橋容疑者は調べに対し、「暗い道で初めて通った。目の前を物体が横切り、その後、衝撃を感じた」などと供述しているという。
また、県警は5日、新たに2人の遺体を司法解剖した結果、性別はともに男性で、死因はいずれも焼死だったと発表した。4日に司法解剖した2人はともに女性で、死因は一酸化炭素中毒と焼死だった。事故後、軽乗用車の所有者の30代の女性と同居する40代の夫、20代と10代の子ども2人と連絡が取れておらず、県警は4人がこの家族とみて、DNA鑑定などで身元の特定を急いでいる。 どんな言い訳しても罪は軽くならないぞ
車横転させるとかどんだけスピード違反してたんだよ 60以上は出てたんかな?
で、被害の軽はどこのなんてやつなんかな? >>79
うちの近所にはこれよりも分かりにくい交差点がある
傾斜と景色の関係でかなり近づかないと停止線の存在が見えないし分かり辛い
見えた時点でも傾斜の関係で交差する優先道路の存在が見えなくて一直線の登り坂の道に見える
停止線まで来て初めて交差する路面が見える
しかも標識も一時停止も無し
住宅地で通るのはほぼ地元民だがやはりたまに事故がある
こういう場所は結構あるんだろうな 郡山市→東北のシカゴと呼ばれたことがある
暴力団の発砲事件が相次ぐ
国道49号(いわき市〜新潟市)と県道6号(文化通り)
https://i.imgur.com/DOI27xS.jpg
の交差点の歩道部分に車が突っ込んだ痕跡がある >>853
60以上出してると思うからローだと無理やろ 寝てたかスマホでも見てたんじゃないか気づかないわけないだろ
あとどれだけスピード出してたんだろう
四人焼き殺しておいて死刑にもならんとか遺族がやりきれんだろうな >>1
あーだこーだ言い訳しても4人焼き殺した結果は変わらない >>864
了解ありがとう
でもあった方がいいですよね >>786
ごめんね、横からだけど気になったから聞いただけなんだ >>815
右から車来るのが見えても左の畑が高すぎて
せいぜいT字路にしか思わなかったかもなあ 一義的にはドライバーの責任は免れないが
初見殺し的なこの道路もちょっとな >>855
暗い道で初めて通った、んならもっと慎重になると思うけどね >>863
ハイビームに比べるべくもないけど
ロービームでも漏れ光拾って光って見えるよ
もしかしたらそういう高反射タイプなのかも知らんけど >>768
それはあなたの思い込みだよね
グーグルマップのナビとか大通りじゃなくて住宅街の細い道とか案内されるのはありがち >>872
そんな私道まがいの道路を通る様になったのは発達しすぎたナビのせいかもね… >>865
初めて通った道っていうのが本当ならカーナビに気をとられてたんだと思うわ >>875
そそ
近道、空いてる道とかを探し過ぎるし積極的に案内してドヤ顔になってるよね 軽自動車側から見ても、交差点があるなんて気づかない線形だなぁ
曲線道路でしかも縦断曲線も重なってる >>870
うわ別人じゃん
一々ID確認してないのばれて恥ずかしいだろ
適当にかえしてるだけなのに口挟むのはやめて >>863
若い時は90位出していてもローにしていましたすいません(´・ω・`) えっ?眼の前に交差点あるのにそれが見えなかった?
そんな視界悪いとこなのか? あ、ちなみに「大平町」は「おおだいらまち」と読みます
いまこのレスで知った人もいると思うけど
変電所があるってんでまあそれなりに知名度は高かった町名です コリジョン知らんから韓国の料理名かよって思って、Youtubeで見てきたわ
こんな道はどっちも一時停止でいいがな >>880
それと時々明らかに狂ったりするしね
大通りと裏道の差が1分でも裏道案内したりするしイラつくことが多い >>875
確かに
地元民しか使わんような抜け道案内される事多いな
いい時間短縮になるのは確かだけど
ここみたいに知らないと危なかったり
すれ違い困難で対向車待つ場所
知ってないといけないような道とか
クセのある道が多いのは欠点 120キロ出してたのがガチなら死刑でいい
どこ情報なんだよ >>889
自転車しか通れんとこを抜け道だと案内したりねw >>882
本気で分かってなかったのかだけが気になる >>815
この画像の右の歩道になんか黒いのが居るのが気になる 夜の田舎道こそ注意が必要で知らない道をいい気で飛ばすとかあり得ん。
昔、松井田妙義のICで降りて変な寂れた国道に入ってしまったら、でっかいイノシシが道のど真ん中にいて
その鼻面を通り越した事があるわ。前見ずにぶつかってたら遭難してたわ。
いきなり出てきたウサギが車に並行して走ってたりして轢き殺さないようめちゃくちゃ気をつけたわ。 >>896
事故後のニュース映像だから
報道の人間とかでしょ >>649
俺もあなたの意見に賛成だな
何らかの原因で軽自動車のライトが見えにくかった可能性は否定出来ない
必ずライトが見えていたとの思い込みは危険だと思う >>815の黒い人は>>246にもいる地元メディアの人 また、間の悪いことに加害側の歩道にはガードレールがあり、被害側の
歩道にはそれが無い。被害側の方にもガードレールがあれば交差点と
気づく可能性は幾らかあっただろう。
仮に一時停止にするのは法律の問題とかが絡むとしても
せめて交差点の中心に小さくとも反射板を埋め込むとかは
した方が良いだろう。加害側がどれぐらい悪いとかいう問題とは離れて
同じような事故を防止する観点から、維持コストを考えて
対策はやるべきでは? >>875
それはわからなくもないが、少なくともこのケースに関しては寺に用があるんでもない限りこの道案内されることはないよ、距離的に見ても >>801
普通に車運転してたら、視点は更に先の方へ移動しがち。
手前に問題無さそうなら切り捨てて先に意識がいく。
スピードが出てると手前に一瞬意識取られるだけで、かなり前方の情報を取りこぼしたりするから、より先へ意識がいくと思う。
いわゆる視野が狭くなってる状態。 >>11
だな
ドライバーだけ責めるような奴はそもそも事故を防止したいという考えがないクズだわ >>903
だからさ
明らかにナビが狂って変な道を案内される場合があるから
この人がたまたま通りかかった可能性はあるんだよ
ということ そ郡山署は今後、高橋容疑者立ち会いのもとで実況見分し、事故原因について詳しく調べる。
そろそろ高橋容疑者の姿の映像が欲しいな
いかにもドキュンな容姿だったらお前ら掌返しするんだろ あと加害者側は被害者の車は認識していたけど
脇道を走っていると思って「一時停止するだろう」と思って減速しなかったのかも >>859
問題は放置が基本ということ
クソガキの我が天敵増永も遮断器のない踏切に特攻かまして死んだが、死後30年以上経っても現場に遮断器は設置されてない >>904
信号の見落としも一つ先の信号機を見てるパターンがあるもんね この黒いの人なのか
人がこんなに小さいとなると
かなり広い道路なんだな >>875
最近グーグルマップは結構まともなルート引く
試しにこの加害者の走ってた道からどこかにナビ引かせても被害者が走ってた道路の方に曲がる 薄れた白線も放置。行政の頭の良い彼等がこの状況を放置してたんだ。
事故を願っていたんだろうね。お役人様たち今頃大笑いしてるんじゃないかな。 死亡したのは30代の女性と同居する40代の夫、20代の息子、高校生とみられる10代の娘の4人
うん?誰が運転していたの? >>830画像中央の交差点の右上から左下に行く道でどこかに抜けられる案内するようなナビがあるようには思えないけど 被害車両が右からきてたのか。道幅はどちらも同じぐらいなので停止線と中央線がなければ加害車両が優先だな。 >>903
>寺に用があるんでもない限りこの道案内されることはないよ
あの世の方からカーナビで呼ばれたんじゃ… 人を殺傷する事故を起こしたときに、一番心に負担になる
道義的責任を回避するには過失を大きくするのが一つの方法ではある
絶対にもう一生車の運転はしないでほしいが
心理的な負担は軽くなるなら少し軽くなってほしいとも思う >>914
レンズを通した画像と肉眼ではだいぶ違うからね
ドラレコ動画は実際のスピードよりかなり速く見えるのもそのせい >>904
その点でも交差点に気づかなかったのは不注意としか思えんが >>916
残念だが、誰も困らなくなると商売が成り立たないからね
そろそろ22世紀も近くなってきたのに未だに死者蘇生技術の研究すら始まらないのも、つまりはそういうこと これただの軽い衝突事故だったら道路状況が悪いって言われてるよな 人間の認知機能を超えたものをみんな平気で操ってるんだな。 >>830
福島市民の加害者がどういう目的でこのルートを通ったんだろうな
道路をサーキット代わりにして限界走行してたも考えたけど郡山市まで来るとも思えず >>916
道路ボコボコはともかく、白線が見えないというのは
行政の怠慢の中でも最も罪が重いと思う
夜間に中央線や車線がほとんど見えないような幹線道路を走ってると
日本本当に終わってるなと実感する 白線消えた道路を放置した公務員が裁かれんのは理不尽
こんな道初めて通ったら絶対にわからんわ >>865
そこそこの田舎である実家の近所に
似たような交差点があるから気持ちは分からんでもない
気づかんというか、全く意識になかったから
厳密には気づいたものの認識してなかったというか
反応できるほどじゃなかったというか……そんな感覚だったんじゃないかと思う
こういうのは一番キツくて不幸な事故だわ
マジで運転なんてするもんじゃない なにがコチジャンソースやねん
白線が消えてるんが一番の原因やんけ
こんなん絶対にわかるか >>79
あれ?乗用車が走ってた方の道路にもセンターラインある?
これもうどっちも優先道路じゃん https://i.imgur.com/ZFlPj1N.jpg
https://i.imgur.com/Wfme2EZ.jpg
加害側から被害側の道は手前の田んぼの影で
見えない区間が結構あるな
グーグルカーのカメラが視点高い事考えると
加害車両からはもっと見えなかった可能性が高い
接近時は被害車両がちょうどこの影に入ってて
さらに接近した時に運悪くAピラーの死角に
コリジョンコースで収まったままになった
そうすると「ぶつかるまで気付かなかった」
という状況が起こりうる、かもしれない 似たようなパターンで雪道で車線見えず吹雪で止まれの標識が完全に埋まってて気づかずに交差点入って事故死たことある コリジョンコース現象に持っていきたい何者かの意図を感じる 世界一高い自動車税と重量税をぼったくりながら
道路はこれや、白線消えてあらへん
なんやねんこの国
道路管理者を処罰せーよ >>925
だね。
航空写真で広く現場周辺を見てみたが、私の田舎にもあるありふれた道路環境にしか見えない。
第三者が今後改善を言うのは結構だが、加害者は擁護出来ないね >>940
横断歩道前のひし形が消えてるとこも多いよなぁ >>929
田舎サーキットするなら日和田、富田、八山田あたりのほうがマシ
工業団地多いから道がちゃんとしてるしループもしてる
この大平の地図見てもループしにくいじゃん
実家、客先、知人宅がこのあたりにあったんだろう
で不慣れ
家族の方は実家?からの帰り道らしきことはニュースに出てた >>911
一本道だと思って走ってたなら何か明るいなってくらいの認識で車がこっちに向かってるとは思わなかったのかも >>940
ストリートアートやっている人達に書いてもらおう(´・ω・`) >>937
進行速度考えて
左には路面からの電信柱があるし、右にはワインディングが見えてる 世界の非常識公務員の国ニッポン
ゴミ箱は設置せずにゴミは持って帰れとほざくキチガイぶり
さらに道路の白線は消えたまま放置で平気な顔
怠慢で仕事せずで
給料だけ平民の倍以上の公務員に殺されてしまうなこれは 下り坂で見通しよくて右側に軽自から見て右カーブに気付かないって脳に欠陥あるだろ 優先に関係無くスピード出して交差点に進入している時点でそうだろうなと てか標識とか以前に信号機つけておけよ
信号機中抜ばかりやってんだろう 高い税金車からとってんだからちゃんとセンターラインとか整備しろや(´・ω・`) >>639
コリジョンコースとかじゃなくてバカ運転手が左右を確認してないだけだよなこれ、だって見えてるもん 左の道から来た車に気付かないって言ってる人さぁ
乗用車が下り坂を降りていく前に左側に車が右に向かっていくの見えてるはずよ
交差点手前10メートルくらいまでずっと前見っぱなしなの? あるあるじゃん
誰だって車運転してたらこういう勘違いするだろ >>953
道路特定財源パクられちゃった(´・ω・`) >>950
思い込みが激しいその手の人は結構いる
脇道から本道に出ようとして本道走っている車にぶち当てる奴
「(本道走っている)車の存在に気付かなかった」とか他車のスピード認識能が低い人 >>948
夜にロービームで交差道路の電柱なんて見えないよ
速度というのはその通りで
被害側はその死角にカーブがあるから
速度が落ちて死角に入ってる時間が長くなる >>339
右から車が来ても横道から出てこようとする車にしか見えないな >>956
酒飲んでたり人跳ねたりすると勘違いを起こしがちになるな、人間をガードレールや丸太と思ってそのまま立ち去る奴とか多いし >>960
夜なら電信柱は見えなくとも走る車のライトは見えるっしょ 加害者側からすると、右下からいきなり車が出てきたように見える線形なんだね
怖いよ 夜にライト付いてる軽の後ろの端にぶつかってるのに何も見えてないやつだから
そもそも標識やセンターラインなんか確認する気ないだろ >>964
だからそのライトは田んぼの影で見えないと 多分この現場普段から事故多かったと思う
俺の町にも構造的に事故起こしやすいポイントいくつかあって「またやってるよ」ってなる
警察も分かってるからよく突っ立ってるけど無意味だよなぁ 人間の見たいものしか見えないっていう欠陥だらけの性質をなんとかしないと >>339
これ、交差点であることは直前にならないと気づかないな
気づいたときには50kは軽くオーバーしてるだろうし
加害者が車の運転を軽く考えていたのは間違いないけど
10人いたら半分近くは同じような運転しそうではある >>967
田んぼで隠れる前に見えてるだろって話だろ? 「なぜ見えなかったのか、なぜ気付かなかったのか」
という考察をしている人間と
「見えないはずないでしょ、こいつが不注意なだけでしょ」
と加害者を叩きたいだけの人間とは
どうしても話が噛み合わないね この道路やばすぎだろ。むしろ事故らない方がおかしい >>967
田んぼの影になる前には見えてるはずなんだ
見てなければ見えないけど
あと軽自動車は右から来てるので例を出した俺も悪いけどそもそも左側は関係ない >>973
面白いよね
前提の違いでここまで噛み合わないのは 左方優先はわかるけどそれで相手の左後方に突っ込むのはどうなの?
自分の右に突っ込まれるならわかるけど >>976
>むしろ事故らない方がおかしい
頭おかしいだろ?
こんな交差点はどっちから侵入しても徐行するわ 関係ないけど坂の頂上に停まってるダンプが思いっきり歩道に入って停まってるんだけどこんなのアリなの?? 道路環境による事故は多い
だが行政も警察も運転手のせいにしやがる
では、何故事故多発地帯の交差点があるのさ
事故が起きても運転手を処罰するだけで何も改善しないからだろ >>980
目の前横切る車にすら気づいてないってことなんかな?ありえんよな 職場とのたった20分の往復した今日だけでも
20k以上の速度超過、急な割り込み
後続車が減速してくれることを期待しての横道からの進入
いくらでもある
こんな運転してる連中と、この加害者とそう大差があるとは思えない
でも自分は決して加害者側の人間にはなりたくないので
そちら側の人間にはならないように気を付けてる >>981
そもそも交差点があることに気づいてなかったんじゃない? >>978
地理知らないとすれば関係ない道にも見える
加害者は交差道路を認識できてなかったんだし
交差点に繋がる部分は死角で見えてない
そもそも夜間ではそれも認識できないだろう
目の前のライトが照射する範囲しか
注意払ってないドライバーは多数いる
この加害者だけが特別不注意だったとは限らない >>988
そう証言してるね
前見てなかったんだよこいつは
見えるところでライトつけて走ってる車あるのに >>987
それな
加害者叩く事で自分は違うと思いたいのではなかろうか 軽自動車運転手が想定してた以上の速度で普通自動車が侵入してくればあるいは >>993
残念ながら免許持ってる人間の半分は
自分のことしか考えてない 飯塚の2倍の人数を死に至らしめてる以上
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