【自動車】予約が殺到 トヨタ新型「プリウス」欲しい人続出で「買えない？」 各販売店の「今」どんな状況？ [鬼瓦権蔵★]
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5代目新型「プリウス」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/11/20221116_toyota_prius_01_03.jpg
新型「プリウス」現在の販売店の状況は
2022年11月16日に世界初公開されたトヨタ新型「プリウス」。
同年12月下旬頃から先行受注が開始されたといいますが、各販売店では現在どういった状況なのでしょうか。
新型プリウスは、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げ、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を兼ね備えたクルマを目指して開発されました。
先代の4代目プリウスから大きく進化したことで、世界初公開直後はユーザーから大きな反響を集めました。
そんな新型プリウスはハイブリッド車が今冬発売予定とされており、各販売店では12月下旬から先行受注が開始されたといいます。
ユーザーからは「契約してきた！」「予約完了」など相次いで契約を進めている投稿が見られますが、各販売店の現在はどういった状況なのでしょうか。（※すべて2023年1月6日時点）
都内販売店スタッフは以下のように話します。
「1.8リッターと2リッターの2タイプありますが、12月下旬から受注を開始して2リッターのほうが受注が多い状況です。
年明けの時点で一度2リッターは受注を停止していましたが、枠を追加できて残り1枠といった状況です。
1.8リッターのほうは受注停止の予定はないですが、2リッターを希望していたお客さまが流れる可能性も考えられます
ちなみに、納車は6月を予定していますがずれこむことも大きく予想されます」
愛知県の販売店スタッフは以下のように話します。
「当店では、2022年から先行受注を開始して予約が殺到してしまったため、KINTOのみでのご案内となっています」
では福岡県ではどうでしょうか。販売店スタッフは以下のように話します。
「2リッターモデルがやはり予約が殺到していて、メーカーから急遽枠をもらって残り数枠といったところです。
1.8リッター、KINTOのほうはお受けするのに余裕があります」
※ ※ ※
各店舗では最上級グレードの2リッターモデルに人気が集中しているようで、1月7日からの3連休で「枠が埋まる」と予想するスタッフの声が多く見られました。
すでにSNSでは「プリウス買えなそうだしやめようかな」「買えないかなー」と諦めの声をみせるユーザーの声もみられています。
今後予約状況はどのように変化していくのでしょうか。新型プリウスの動きに注目が集まります。
DHC買収のオリックス「人種などあらゆる差別を容認しない」
あのくだらねえ保守オナニーチャンネル閉鎖なわけだ
当たり前
プリウスって、性格がクソみたいに悪い奴に人気あるよな
何か惹き付ける魅力があるんかね ブレーキ踏んだのにアクセルが踏まれる欠陥は直ったの？ レクサスも発注過多で注文停止してるし
トヨタ凋落記事と現実が矛盾してる… 昔は大衆車ってカローラのことだったけど、今は大衆車ってプリウスのことだよね
(´･ω･｀) >>17
ジジババが乗るとミサイルになるけど
それ以外に不満は無いからな >>13
それ、マジであるよね。絶対おかしいわ(´・ω・｀) プリウスは運転荒い奴らばっか乗ってるから距離取るわ なにこれ、独身のボッチが買うの？
ファミリー層はNOAHとか買うからドア四つ要らないのかもだけど、2ドアはあまりにもかっこ悪いだろwww 今回のモデルチェンジは、欧州人にも突き刺さっている可能性が高い
欧州から引き合いが強いと、数を欧州に回される可能性がある ev待ちしてた層がやっぱりだめだこりゃでhv購入に踏み切ったんじゃね 画像だとこれは売れるって思ったけど
箱根駅伝で伴走車してる実車を見たら微妙 でかいのに屋根が低くて中は広くない
乗り降りもよっこらしょだし
3代目は良かったのにどんどんDQNカーになってしまった プリカスプリカスって思ってたけど、補助金なきゃ車も買えない奴ばかりなんだよなぁ
そう思うとちょっと同情する ドアノブがピラーに隠されているだけで2ドアじゃなくて4ドアだろ スタイリッシュなクーペセダンで、走りも良い車は、欧州人は大好物
欧州はプラグインだけらしいが、恐らく値引きせずめちゃくちゃ売れる こうなるのわかってるんだから下級グレードはしばらく控えて単価の高いグレードだけ売ればいいのに >>16
トヨタの客が他に流れてるってディーラーですら言ってるよ 売れなくなってタクシー専用にsyるよじゃ言ってなかったか 鼻長くして背低くしてこんなデカいアルミ履いたら
そらカッコよくなるよなぁ
代わりに中めっちゃ狭いだろうけどな
車は白か黒ばかり売れるのが普通だが
このプリウスはイメージカラーの黄色や青が似合ってるな どんな教育されたらコレがカッコイイと思えるのだろう >>49
中国人優先だから日本人にはなかなか手に入らないんだっけ 今時珍しい２ドアスポーツカーみたいなデザインだもんな
あの凝ったデザインで量産できるとか技術の進歩は凄い >>57
四隅の見切りが悪いからなー
老人がドライバーなら運転サポート必須の車だ マジでプリウス買っときゃ間違いないって安定感はすごいと思う トヨタは新型クラウンからデザインテイストが変わってきたね。
彰男社長はカーガイだからこういうアグレッシブなデザインもＯＫ出るのかな？
ホンダはトヨタに2週ほど差をつけられちゃったね。 >>52
生産ラインの縮小もないのに注文が捌き切れないってどんな状況だろ？
納車期間が長すぎて、他社に行きたくなるね 黒板消しみたいだな
こんな格好の自動車が流行りなのか >>1
バカサヨ野党信者たちは、
当然、中国のEVか韓国ヒョンデ買うんだろ？
あれ？
なんで買わないの？
' 新しい知人が出来た時に「こいつ頭おかしいな？」と思ったら間違いなくプリウスかアクアに乗ってる
ここ何年か予想外したことないわ
いくら販売台数多くても当たりすぎて笑う
プリウスなんか買うなら中古のダッヂのチャージャーやラム買うわ 発売して即受注停止かな
2、3年待ち
発売前に受注停止するのは問題あるから
仕方なくお茶濁しながら受けてそう >>68
国内の割当が少ないんだよ、円安で売るメリット無いからな ピラーが寝すぎのゴミだろ
実用性を犠牲にしてまで見てくれを気にするようなコンセプトの車か？
こういうのはレクサスのスポーツモデルでやれよ ＥＶ車の底が知れてしまったからな
まだしばらくはプリウス人気は続くだろ
外人の金持ちがバカみたいに5台とか買ってそう KINTO以外は有り得ない長い納期を提示して売れてる感を演出 >>75
本当にその通りなんだよな
それが健全なデマンドプッシュ型の値上げ 中高年にとって燃費がよくてイキってる感じのない無難な車種ってことなんかね >>84
売れない車をたくさん作っても仕方ないんだろう >>84
BMWのCEOはEV限界やわってお気持ち表明してエンジンやめる予定無いよ？とか言い始めたぞ プリウスでタイヤ19インチ50扁平かぁ
高速乗りは空気圧をまめに点検しないとバースト起きそう トヨタで1番運転しやすい車はハイエースだと思う
あれはデカいけど初心者でも楽だと思う
見切りよすぎ >>1
デザインは「俺たちのプリウスが帰ってきた」感じで大変よろしい(´・ω・｀) プリウスはキチガイ御用達のイメージしかあらへんな…>>1 >>67
新車 売れてないのが日本だよ
若い子らは買ってないみたい そんなデザイン良いかね？スポーツっぽさはあるが人気出なかったポイントのNSXみたいで微妙だ 乗降性フロントガラスへの写り込み
デメリットしかない プリウス欲しがる奴にロクなのいない
豆な
実際プリウス乗りは異常者確率が高い でかくなったなぁ...。デザインは良いから売れそうだけどさ >>84
一周遅れの発言して恥かいてることに気づかない情弱乙 >>84
大雪の新潟北海道でEVは使いものにならん 動画見た感じ走りは良さそうだな。メーターが慣れるかどうかだな。明日買ってくる >>82
同意
とにかく aピラー寝過ぎ。
デザインとか、空気抵抗とか、言い訳するが、 健全な設計及び志が、無さすぎ >>68
デラは、コロナと半導体不足ですって言ってたわ。PHEV欲しかったけど、他のメーカーにいきますって言ったわ。 半導体不足による納期遅れを人気殺到て言い出したのかw >>106
グローバル企業なのに国内限定の話すんなよ
トヨタの話なら世界市場基準出話すもんだろ ピラーが寝てるなら
寝ながら運転したら良いじゃない >>111
そんなプリウスを2台乗り継いでる俺をそんなにホメるなよ プリウスの後方視野が悪い問題ってとっくに解決した？ うちの親も思考停止の歴代プリウス買い替え族なんだが
丁重にKINTOにご案内されて、訳もわからず契約したぽい ハイブリッドなのに2リッターもあるの？
1リッター未満で充分じゃねえの？ トヨタの大概の車種にハイブリッド設定ある今、それでもプリウスを選ぶ理由が気になるわ トヨタの救いようのない ダサいデザインの 最も根本的なものは、
フロントのエンブレムのためにボンネットをボコっと膨らませてる。
あれが超ダサい。
クラウンや レクサストヨタでもデザインのいいものはあんなダサい事やってない プロボックスもあれはやってない。
プリウスも今までそれだったからダサかった。横から見たらプリウスで結構かっこいいんだけど前から見たらあのエンブレムの前の膨らみがすべてを台無しにしてた。 今回の最新型のプリウスはあのダサい膨らみボンネットの膨らみがなくなったから人気が出たんだと思うよ ちょっとテスラみたいなかっこいいフロントデザインだもん イキってるアホばっかりプリウスに乗りたがる
イキってるくせに低燃費にして金を節約するダサさ うちの親父は日産のZを予約したら納期が読めないのと
型番や値段が変動する可能性あるって言われたって
よく分からんけど半導体の問題なんかね 「動物」が許容する、嗜好する、
本能的な 黄金比とか様式美とか機能美とか、 死語なんだろうなー >>134
車幅も排気量も海外に合わせてた結果や、日本国内なんて何も考えてないだろう 60歳以上はプリウスに乗らなきゃいけない法律でもあんのかってくらい白髪のお爺ちゃんが所有してるよねプリウス >>126
50から自動ブレーキ一般的に着いた
ニュースで大事故は20と30プリウス >>25
お前には4ドアの車も2ドアに見えるのかw
昔からあるドアノブしか認めないおじさんだから見えなくしたんだなwそれにしてもこのバカっぷりには草 先代の意匠がアレなだけに反発が凄いな。
よくまあアレで発売のゴーサイン出したよな >>120
他のメーカーは半導体確保できてるのか
それとも売れてないのか、どっちなんだろ？ >>130
だから 健全＋健康な 機能美を、ハナから 放棄 トヨタ車ってなんでこんなにダサいんだろう
日本の車全体に言えることかな >>145
スバルは比較的納期が短い
レヴォーグは2～3ヶ月 今 GYAO でかなり面白い ラッセルクロウが主演した 殺人容疑のかけられた無実の奥さんを脱獄させる映画「スリーデイズ」。
で彼の乗ってるのが黒のプリウス。
刑事が彼を追いかける時にプリウスは犯罪者なんかが乗らない、割とインテリで環境にうるさい人かなだから殺人犯が持ってると不思議がってた。
プリウスちなアメリカではそういう位置づけらしい。 ハリウッドの映画で大体犯罪者はベンツやアウディ BMW クソ真面目でまともな趣味にはトヨタや日産の車 その主人公が悪と戦う ダンになると乗るのはベーエムベーポルシェ >>159
マツダに乗り換えだけど、海外輸出からの流用だから２ヶ月で納車できるって言われた。 黒のプリウスがかっ飛ばしてイキってたから幅寄せして停車させて降りてったら車内にショボい爺さんがプルプル震えて乗ってた
お前じいちゃんなのにあんな飛ばしてんのかぁ？wって言ったら「うはぁ、ズビバゼン」とか言ってたわ
普通にバカだろw やはり爆発的に売れてるな。カッコいいもんな、俺も欲しいよマジで >>165
シビックだな
今のトヨタ車の一文字テールがまず嫌い
あれのためにデザイン犠牲にし過ぎだろと思ってる プリウスやアクア乗りはEVモードでの走行時間を増やそうとアクセルを踏み込まずトロトロ運転するくせに、突然ミサイルダッシュをかますからな >>159
トヨタも売れていない車種なら納期早め
他社も同様
納期が極端に長期化または受注停止なのはメーカー問わずオーダーが殺到している一部の車種 既存のプリウスのイメージを塗り替えるデザインが効いたね >>1
サイドから見ると初代プリウスみたいでカッコいいよな
現行のプリウス買ったやつ涙目
クソダサいやん 買えないのは人気のせいじゃない
何処のメーカーも似たようなもんだが
部品類が調達出来ないからだろう >>172
割と普通じゃね？
初めて見たのカイエンなイメージだったが >>181
12月半ばまで買えたよ
東京の大きな販社で
もう今は受注停止ですけど 人気っていうか高齢者が買ってるだけで世間じゃ全く話題にもなってないんだよなぁ >>11
おじいちゃん、ドアノブ見えなかったらノードアなるやん 来年あたりが中古プリウスの玉が増えて買うチャンスかな >>175
そりゃ景気の良い話だわ
欲しいとは思うが車にそこまで出す余力がない プリウス 売出し価格400万
おまいらじゃあ買えないよw （´・ω・`） >>162
でも気になって仕方ないから車スレ見ちゃうんだね
買えないのを興味ないっていいかえて自分誤魔化すの
卒業しよ？ 今回のプリウスはカッコいい
でもEVとしてbzシリーズで出した方がよかったな
これならデザインでテスラに勝てたのに カローラがSUVとかスポーツ出して若者向けにシフトしたから老人はプリウスに行ったのか クルマは道具だから使いにくい運転しにくい時点で論外 >>188
まあ個人の感想だから
印象は人それぞれ
ただSAIの時からあれがカッコいいとは全く思えない この価格で即予約枠埋まって車来ないとか
50後期が勝ち筋だったと確信できる内容だなあ >>195
でも納期は長いので…
気長に待つ感じです このデザインでもジジイどもが買うのかね
新型プリウスミサイル装填準備完了w トヨタは国内個人市場を捨てているから基本欲しい車が買えない状態2年
見限って他メーカーや改善著しいアメ車買った方が良い 新車が出たら乗り回してドヤ顔するジジイが大量発生するよなｗ なんだ、防衛費増やして増税とかしなくても国民自らがミサイル防衛に積極的じゃんかよ
特亜が上陸してきても十分戦えるだろ 保険料馬鹿高いのトヨタ必死に平均以下とかデマばかり 新興国ではハイブリッドが主流になるだろう
だって発電量が圧倒的に足りないから >>207
だな
プリウス、アクア、ヤリスは高齢者率がバカ高い ミサイルとかジジイとか書き込んでる人って買えないだけだよね？たんに トヨタもデザインに力を入れ始めたな
サイドとフロントはマツダに似てる
バックは詰めきれなかったな ツードアのプリウス待ってた！
買うしかねー
かっけええな >>207 >>223
そう思っていないと自我が保てないほどの貧乏なんですねw >>224
ものすごい捻じ曲げ方だな
ミサイルだとかジジイが乗ってるとか全て本当の事でしかないぞ爺さん 普段は車に興味ない俺でさえ欲しい〜って思ったもんな。あれだけカッコよければそりゃ爆売れするだろうなあ >>196
貯金7500万あるよ
もうすぐBRZ納車 ランボルギーニのコンパクト4ドアスポーツですとか言われたら信じてしまいそう。 これ大手メディアでニュースとして流すんだろな
ひでーステマやな プリウスは中途半端な位置づけなのに急な割り込みとか偉そうに運転してるやつが多い プリウス買うのは車を単に移動手段として見てる層が多い年齢関係なく >>213
先行予約なら昨年内とも聞くけど今となっては3年待ちくらい？ ちょっと昔のスーパーカー風に見える
トヨタ車買うことはないけど、また燃費稼ぐためか無駄にノロノロ走るんだろうか
プリウスはホント何かと邪魔な走りするヤツ多い気がする SUV疲れだろう。そもそもたかの乗り物なのに多目的とかで釣られて、じつは全然無目的の日常だろうｗ 秘書とか
>>1
納車待ちをキャンセルしたからでしょ >>220
保険料高そうだな、プリウス。車種別事故率で保険料変わるから。俺も1300から1300の乗り換えで月額500円も保険料上がったわ。乗り換える前に知りたかった。 納期問題改善しないと、俺みたいに700万の商談も他所に持ってかれちまうぞ。 やっぱ性格クソな爺オーナーが多いんやな…そら老害言われるわ…>>1 >>230
お前って質の悪い商品とか、ジジイが履いてるモモヒキを若い奴が拒否したら金ないと思うの？
そう思ってないと恥ずかしくてたまらないのがお前なんだろ高齢者 現行のプリウスはハンドルやらアクセルが軽いんだよ
だからミサイル化する
重みを感じないから横暴な運転したり
注意力低い奴が多いんだよ >>230
新型プリウスの購入者の年齢
50歳代以上が65%
年代別に見ると20代：5％、30代：12％、40代：18％
男女比は9：1 18インチのタイヤ ホイールってメッチャ高そうなんだが大丈夫なんかね? 日本で一番売れているスタンダードカーがプリウス
昔で言うところのカローラ >>161
量販車でカッコいい外車って何よ？
VWもフォードもルノーも大したデザインじゃないけど？ なぜ1.8の方は不人気なの？
ガソリン車ならともかくHVなら大して変わらんような >>22
プリウスはキチガイ率高いから近づくなが家訓、社是 去年バイク2台買い金が無い俺には今のプリウスから新しいプリウスに買い替える余裕がなかとです >>254
スカイラインGTRの購入者の平均年齢が60歳
フェラーリの購入者の平均年齢が65歳
だったはず 400万からか。マイカーローンならなんとかなりそう。よし、購入考えるかな。これ女にウケよさそう こんな気持ち悪いデザインの車によく乗りたいと思うな。トヨタって内外装共にダサすぎなんだよな… >>243
2年半から3年待ちくらいですかね
私は駆け込み契約だったからそのくらいの納期だと思います
担当からもうオーダー枠はなくなりそうですという連絡が来なかったらたぶん買わなかったですw ようやくマシなデザインになったなｗ
見た目で敬遠してた連中が予約入れるレベルｗ >>197
ほんそれ高速道路とか走ってたらレクサスだらけだし
実は金持ちだらけなんか？ >>25
ドアの数も数えられなくなってるなら早く免許返納してなおじいちゃん >>254
20代で買えるのはすげえな
俺が20代の時は中古だった >>260
やはりエンジンパワーが高いほうが魅力あるしね >>257
現行プリウス売れてない
今はヤリスがトップ
軽も含めればエヌボの圧勝
今の日本の国民車はエヌボだろうな 黒いプリウスは
頭悪そうなにいちゃんがよく乗ってるね >>265
価格の桁が違うだろ、、、
CTならプリウスよりも高齢者だな >>231
バッテリーが安くなるとか言ってたが、この間ベンチの技術責任者が中国依存で需要逼迫過去最高額で、これが下がる事は無いだろうって低価格化は無いとFCVトラック発表してたな Aピラー寝かさなくても運転しやすくてカッコいいデザインできるだろ >>1
一方、マツダはこのコロナ禍や部品不足のご時世でも
複数車種を同じラインで作っているにもかかわらず短納期になるほどの不人気であった… >>269
ないと言われると欲しくなるよね
自分は先代のシビック乗ってますが英国の工場が閉まるので最終オーダーって言われて買ってしまった口です ホームページ見てみたが
この写真のアングルだと、まぁまぁカッコ良く見えるが
真横、正面とか見ると丸くてコンパクトでカッコ悪い
クソださいわ >>274
可能性もあるけど…リミテッドが出るかどうかですかね
でも普通には買えないと予想
抽選とかになりそうで >>258
どうせならスバルのクールグレーカーキーにしたらよかったのに
これ微妙な色合い >>286
即納できるから助かったで。プラドのエアサス壊れる前で良かったわ。 よく見るとタイヤが特殊でお金が掛かりそうだけどこれ買う人はそんなの気にしないか >>238
車の価格ヒエラルキーマウントを道路交通法より優先的考えの奴がたまに居て怖い
わいの車はそんな高くない大衆車なんだけど
直進優先だから直進したら価格高い車がヒエラルキーマウントなんかなんか知らんが右折左折でも入ってくるから当たりそうになる
道路交通法無視してマイルールで走る奴ら危なすぎる >>293
レクサスとかランクルとかもそんな感じなんでしょ。 >>172
完全な好みの問題だけど俺もあの一文字テールが好きじゃないわ。
CYBERチック感の象徴みたいなものなのかも知れんが、無機質感が凄くて運転するより電車とかバスみたいな乗り物に乗せられるような感覚になる。 >>287
そうなんですよ
担当から電話来るまで買おうと思ってなかったんですよw
買えなくなるとわかるとこんなに気持ちが変わるのかと自分にビックリですわ >>264
俺も２台乗り継いでるw
そして､バイク２台持ちw >>5
まあ売れてるから乗ってる人数が多いからそう思うだけ
三菱でもマツダでもクソ運転するけど、絶対的な球数が少ないから
わからないだけ YouTuberで新型プリウス観たけどめちゃくちゃかっこいい。ボディラインがスポーツカーみたいでかっこいい。コレは欲しくなる車やな。 >>300
基本どの車も納期長いから
シビックe-HEVも納期1年以上みたいです >>56
つ 5chねらーに不人気な車は、リアルでは売れる法則
無職の人たちの人気と、リアルで社会で働いている人たちの感性の違いだろ
当然、トヨタは買えない人なんて相手にはしないし、買えない人の意見なんて聞かない >>1
欲しいよコレ、絶対買うと思う
ちょっと明日予約してくる >>315
CX60注文したけどPHEVで２月には納車できるって言われた。補助金間に合ってほしいわ。 >>306
スレチだけどバイクはバイク乗りのカッコよさがあるよ。今日も山のほうでライダーたくさん見た。 >>318
こういうステマの意味分かってないアホ多いよな
プリウスのスレでプリウスのステマてw 世間ではSUVだのミニバンだの言ってるがセダン人気あるんじゃん
やっぱ燃費が決め手か ガソリン高いし家の車をプリウスにしようと思ってるけど高齢の親も運転するからそこだけが怖いんよな
プリウスミサイルってあれなんでなるんだろ
そんな操作性違うのか >>304
そんな納期でも営業は電話で営業するんすか
まあ納期は長いけど価値は落ちなさそうだし気長に待とう >>296
プリウスはもう燃費に特化しないみたいだし
車本来の走りに戻る感じだわな ＦＪ、プラドとトヨタユーザーやってきたけど、5年後には改善しててね >>327
バイク何乗ってるの？
でもバイクって走る棺桶だよね
死者が多すぎ タイヤサイズがちょっと特殊だけど
まぁ，タイヤメーカも対応するんだろうな >>306
DSC4ならある
ほとんど飾りになってるけど 格好いいけど普段使いの勝手が悪そうな車だな
家庭持ちならアルベル・ノアボクの方が絶対にいいわ >>324
これまたマツダ最上級SUVですか
素晴らしい
補助金出るとよいですね >>56
燃費と買取り金額高いってのは強いぞ
普通に最先端の走りするだろうし >>327
そう思われるようなライダーでありたいわ。 >>333
まあ特別モデル的な扱いですからオーダー枠が残り少なくなってきたので連絡くれたみたいです
でも今は契約出来て良かったかなと思ってますわ
気長に待ちます
ありがとう >>342
本当はハリアーPHEVにしたかったんですけどね。生産開始が１年待ちだったので、プラド壊れる前に手放すことにしました。 え？なに？
デザインがいいから急に売れてるの？
それってイケメンならノンケでも構わず食っちまうホモの兄貴と同じじゃん プリウスの先代50系から乗り換える人はいないよねおそらく
プリウスでFMCごとに乗り換えなんか勿体ないし >>340
DSC4が何なのか解らなかったので､ググりましたw >>296
太いサイズにすれば良いだけじゃね？
できないんか？ヨタはみんな内側にめり込んでるから余裕だと思ったが >>337
すまない、バイク乗ってなくてまず免許取ろうと思ってるよ。クルマはあるけど >>337
走る棺桶は軽自動車な
バイクはもっと酷い >>303
そういう捉え方もあるんだね
個人的には幅広感を出す為だと思ってるけど昨今のSUVとかに幅広感とか方向性が違うと感じてる
ハリヤーなんかはデザインの為か分からないけどウインカーが変な位置になってるし 中古のプリウスも希少金属タップリ使ってる触媒コンバーターの部品盗られたり大人気だな。 >>332
結局はボケてなければ運転手の性格なんじゃね
近所に高齢ドライバーいるけどそんな飛ばしてないし普通だよ
衝突検知の自動ブレーキついてたら老人には良いんじゃないんかな >>346
貼り付け台っていうのか、初めて聞いたよ
>>306
バイクなにに乗ってるの？
プリウスに興味がある人のバイクが気になる こういう量産デザインを１９９５年にだせていたらなぁ。 >>337
車で誰かをひき殺すならバイクで自分が死んだほうが良くないか？ >>351
それだと納期早い方がいいよね
PHEVいいなあ むかしプリウスといえば、品が良い家の爺さん婆さんが乗るクルマだったのに
いつからか下品な中年が乗るクルマに変身してしまった。残念。 >>349
アスペで草
と言う奴は本当のアスペw
何？反論あるなら正論で返せよ >>363
棺桶なら中に入るから車
バイクは外だから磔台が正しいかと 結構高かったと思ったけど売れるんだな
景気いいのか悪いのかよくわからない フロントガラスが寝過ぎていて運転しづらいと思うんだけど事故起こしやすい高齢者はもっとフロントガラス立ってる車の方が良くないか？
なんで運転しやすい車に乗ろうとしないのかね。 >>363
カワサキの大きいヤツ(ネイキッド)と中型。 このプリウスがある意味世界のEV化を大幅に推進した戦犯自動車でもあるよな。
他国の自動詞やメーカーじゃ作れない圧倒的な品質だからな。
最高な品物が最良とは限らないということか >>357
乗ってない人から見るとバイク乗ってる人ってかっこよく見えるんだ
ドゥカティに乗ってたけどプリウスミサイルくらったからな。死にかけたわ >>374
400万円前後が今の普通の価格帯なのでは？ >>373
バイクは貧乏人のロケットだろ
なんだよ磔台って初めて聞いたわ 5ちゃんてやたらスズキスイフトの評価が高いけどなんでなんだろ >>372
カッコいいか？って問いに燃費が～買い取り金額が～って
返す奴はアスペでなきゃガイジやろ >>196
家と一緒でローンで買う奴いるんじゃね？
でも納期が一年だったら納車前には違う車が欲しくなってるだろうな >>377
V字で飛び過ぎちゃった船木みたいなもんだな。 >>375
いや、そう思うなら、運転しやすい車買えよw ２年前レクサスRX買ったときは半年待ちだったのにこっちは1年待ちかよ
でも欲しいなあ2リッターの白 >>376
Z1000かな？
旧車ならZRXやゼファーとか
カワサキもカッコイイからなぁ >>359
徒歩はもっと酷いぞ
突っ込まれたらほぼ死亡 >>326
EVはマンション住まいの人間向けじゃないし、充電ステーションもまだまだ少ないからな >>368
まあ、でも車も安全運転してれば人を殺す。なんてことはあんまりないんだろうけどね
しかしプリウスミサイルだけは異常だわ。これ、人間やバイクに突進するようなプログラムされてるでしょう >>84
正しい
トヨタのOS、アリーンって言うの、開発中らしいけど、
今更間に合うの？
www
今トヨタの車買って、数年以内に
トヨタ最新OSアリーン発売されたら、
俺はいい気分しないね
トヨタ擁護派はお賽銭だろうけど
www
数年後、トヨタ関連はリストラ嵐必至だぞ
www プリウスミサイルで何人死ぬんだろう？
一万ぐらいかな 自家製ミサイルで自己防衛しないとな
何が起こるか分からんし >>381
バイクにもよると思うけど､結構金は掛かるw >>337
バイク乗りか？
人のバイクは気になるよな。 最近のTOYOTAの宇宙的デザイン好き
格好良すぎる >>381
磔台て聞くとマッドマックスを連想してしまう >>381
オレはバイクに通算200万はかけたな。 この速さなら言える
ワイプリウスミサイルに二回オカマされてん >>393
他のアジア国ほどじゃないけど、日本も貧富の差が両極化してる 構造的に人的ミスしやすいんじゃないのかね
プリウスの事故だけニュースに上がりやすいのはあるかもしれんけど >>386
ああそういう事か
お前も初心者じゃねえだろ、だったらそれくらい軽く見ろよw
そんな程度で一々書き込んでたらとっくに1000越えるわw >>410
宇宙的なデザインとは
近未来的ではなく？ このプリウスの2Lは良くてきてる しかも0-100 6.7秒だからかなり速い
老人のプリウスミサイルも威力マシマシになってる そりゃ売れるわな
ただ、市販車のロードインプレッション見てみないことには断定はできないが >>419
左ハンドルで開発してそのレイアウトのまんま右にした結果
ペダル位置がよろしくないとか言ってた人居たな、真実は知らん 先代プリウスは代車で乗ったことあるけど、操作性は悪かった。 5年乗ってそろそろ飽きてきたランクルプラドの下取りがめちゃくちゃ高くて、次は燃費が良いエコカーを、と家族の説得もできて新型プリウスを予約したよ。
ただ、プラドの新型ももう少ししたら出るらしくて、リセールを考えるとそっちにした方が良かったかなと思うことも・・・ 注文した先代がようやく販売店に届いたタイミングで新型発表の人もいてるのかな ひいてもひかれても面白くないからのんびり行こうな
歩行者も不審なくらいキョロキョロと安全確認してな しかしジャンプ台になりそうな形状だな
SSバイクとか空飛べそう 昔のリトラクタブルライトのスプリンタートレノとかシルビアに似ている。 ミサイル欲しい奴多いんだな
まぁ、戦争が近いからな（笑） >>405
Gはさホモサピエンスみたいなたかだか20～30万年の新参者と違ってさ
3億年前から居る完成された形状だしな 完全に迷走した新クラウンは売れてるのか？
あれ誰に売ろうとしてるのか分からん >>428
わいトヨタで250万やった。５年落ち10万キロのTZG。いくらやったの？ >>332
この新型プリウスなら安全装備てんこ盛りだからまず事故らない
しかも、高齢家族が運転する場合は高齢者用の特別なキーを渡しておけば、ブレーキとアクセル踏み間違えたときに急発進しなくなるシステムもついてる >>427
まあ言ったら勝ちみたいな下らない世界で戦ってるんじゃねえよw
普通に貯蓄2000万以上あるし
何も困ってないただの暇潰し みんな避けるからいいよね
怖いとかでなく命に関わるからw わざわざスレ開いてネガキャン書き込むオッサン達って。。。 >>1
で、この新型ミサイルは走行音ちゃんと聞こえるの？？？
デザインや乗り心地なんかより安全性が
一番大事なんだけど プリウス、ランクル、アクア、シエンタ、アルファード
TOYOTAの天下は続くね クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、未来永劫買えなくなった方がいいよ。 コレってたしか加速がポルシェだかフェラーリ並に速いんだろ
売れるよ絶対、欲しいもん 5chでは圧倒的に嫌われてるアルベル、プリウス
それが実社会では圧倒的に売れてる 半年待ちならどのメーカーも同じだから殺到ってほどでもなかろう >>453
環境のため？
逆だろw
買えないくらい売れてんだからw >>453
どんな脳みそ？
予約待ちの間も 元々の車に乗り続けるやろ >>82
まさにデザイン最優先で開発されたこの車に何言ってんの？ >>441
ありがとう。S14後期なんだけど、部品が入手できなくて車検のたびに買い替えるか悩んでる。
長年連れ添って25年落ちになった(笑)
最新の車も気になるんだけどね。 >>464
後部のドアハンドルは隠されてる
トヨタにしてはデザインにアホほどこだわってる >>25
これは車詳しくないやつには一見ではわからんよな >>376
漢カワサキさんとこの人ですか
俺はホンダさんとこの住人どす
去年ラストのCB400SBを買えるチャンスがありつい買ってもうたとです >>25
若いカップルが乗ってるの見たよ
シャコタンにしてたけど >>25
こいつすげえバカだな
プリウスは4ドアだし
さらに2ドアが4ドアよりカッコ悪いって、センスも無いしw なんか時代の流れで前回SUV買ったけど車高は絶対低い方が良いわ
コレ欲しいよママン >>439
TX Lパケのディーゼルで5万kmちょっと走ったのが380万やった。流石に10万kmオーバーになるとTZGでも300を切るのかな。 2lって乗り出しいくらなんだろうか
500万超えてたりして 老人プリウスから生まれ変わった新型やぞ
俺でも惹かれる >>474
ぜひ車板のプリウススレで言ってやってくれ
出遅れ組はみんな1-2年待ちでお通夜だから >>469
14後期か。
人気はともかく良くできた名車だよな。
SR200DETいいなあー
昔、HP10プリメーラ乗っていたから、SR200DE懐かしいっす。 >>27
また欧州メーカーの嫌がらせが活発化しそうだな >>487
冬になってオッドメーターで60を割ってしまった
充電チートできる52だけどな 老人のプリウスから若者のプリウスへ
またずいぶん飛躍したなw >>490
厳密に言うと5ドアなのかも知れんけどw >>492
まぁでもその方が改良されて良くなってるかもだし？ >>489
ほんと自動運転頑張って欲しいよな
ツレがテスラ乗ってるけど、高速道路は寝てるそうだ
出口乗り過ごすこと多いらしい >>482
マジかぁ。。。デラだとめちゃくちゃ足元見てくる言ってたんだけど…マツダだけ350提示してくれたんで、補助金込みで400万頭金にしようと思ったんよ。 まあ、カッコ良くて、よく走って、ファミリーカーとして実用的で、その上、
アホみたいに燃費がいいなら売れて当然だよな
プラス、故障もせずアフターサービスもいいトヨタ製なら、なおさら。
アンチトヨタの俺も、次期自家用車候補筆頭。
どうせ向こう２年は買えないだろうけど。 フロント寝過ぎて乗り込み悪い言ってたな。
燃費なんてそこそこで良いんだよなあ >>503
SR20DEだなww
すまなんだ。
20000cc直4ガソリンエンジンってのも見てみたいw >>509
新型になってスポーツカー並の加速になったから、飛ばすプリウス増えそう 俺は人気車買いたくない派だわ
駐車場で迷うときあるから色もオプションでつける >>502
自動運転の欲しいけど外車や日産は嫌なんだよね。 >>25
僕はバカでしたゴメンナサイ許してください
はよ この形ヤダなぁって思うけど、見られるのかなぁ
ずっとヤダなぁって思いそうだけど >>518
街頭インタビューよく見てみ？
みんな綺麗に散髪してるから >>502
日本車でやると警察と国交省の嫌がらせがね >>494
P10プリメーラとか俺も昔乗ってた
MT買って運転楽しくて色々な所に行きました >>507
スペックはともかく
乗ってて楽しいエンジンだったよね。
10プリメーラみたいなクルマ、もう作られないのかな… プリウス=老人=事故
みたいな形を5ちゃんねるで作っただけで
一般的な考えはそんな悪くないよ、自分達が自分達に騙されてるだけ 確実に言える事はもう既に2リッターを予約した層は燃費なんか全く気にしてない とよたあきを
この
けんか
いいね
初めてこれ見たとき喧嘩と変換されなかった >>4
おじいちゃん、もう世界ではミサイルと言えばテスラですよ？
多重衝突事故のテスラ車、運転手は支援ソフト誤作動と警察に証言2022/12/22
> １２月２１日、米サンフランシスコのベイブリッジで８台が絡む車両多重衝突事故が先月発生し、この事故に関与したテスラの２０２１年型「モデルＳ」の運転手が、誤作動した「フルセルフドライビング（ＦＳＤ）」モードになっていたと警察に証言している。
https://jp.reuters.com/article/idJPL6N33C02D
時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの｢暴走事故｣が世界中で批判を集める根本原因2022/11/26
>リコールの発表は2日連続となっており、テスラの迷走を象徴するかのようだ。11月18日には助手席エアバッグが正常に展開しないおそれがあるとして、約3万台のモデルXのリコールを発表している。
https://president.jp/articles/amp/63796?page=1 >>528
P10プリメーラは名車やと思う。
パッケージングもデザインも良かったし。 豊田章男が
喧嘩というワードを出してきたけど電通とかがこれ考えてるのかな？
大会社のオーナー家社長と社員の喧嘩
無理がありすぎるだろ 少し気になったからディーラーに行こうかとも思ったが
今は営業もやる気なさそうだから行く気がしない ディーラーにプリウスの納期聞いてるけど地域によって温度差あるな
金ない地域は春先だったりとか案外納期が早い
もはやかつてのクラウン以上の高級車だからな >>133
人生最後の車で5年後は免許返納するからという理由で
KINTO使う高齢者多いらしいよ >>2
いままで応援でイチョウの葉エキスを定期的に買っていたが
これで心置きなくやめられる プリウスロケットって実はマインドコントロール兵器V2Kの線どーなんだろね リチウム自体の価格爆上げとそもそも資源量が少ないこともあり現方式でのEV化は不可能。次世代電池開発の特許取得が鍵。 プリウスで400万以上するのか
デザイン以外大きくなにが変わったの？ 高齢者がこんはスポーツカーのようなデザインの車を買うんだから凄い時代やね また残価ローンかよ。ほんと売る為にあの手この手を考えるよな >>511
たぶん位置づけは同じだよな。
ＨＶが一方化した今、プリウスの位置付けは、スペシャリティカー。
ＳＵＶとデカいミニバンばかり、あっても地味なセダンか極端な２シータースポーツの今、
実用性は無視できないけど所有するヨロコビは満たしたい層には、なかなか貴重な選択肢になってる。
この手のクルマは、長いことトヨタ以外の国産メーカーが担ってたけど、このところ、皆ＳＵＶ化してしまったからなー。
結局、体力のあるトヨタしか作ってくれなくなったのが、なんとも皮肉だなｗ >>526
俺もグレードこそ20TMだったが、5速MTだった。
本当あっちこっち乗りまくって、遊んでいたなあ。 5chってやたらトヨタ憎しが湧くけど搾取でもされたのか？ >>542
5年で売却するのが決まってるなら、尚更KINTOにするメリットなんてないだろ？
年寄りなら走行距離も伸びんだろうし >>9
トヨタのカッコイイはST165セリカで終わった KINTOは任意保険込みだから立場によっては良いサービスだとは思う >>528
アコードユーロRとかレガシィB4の2.0Rとかそれなりに出てたけど時代の流れに勝てずに売れんかった >>551
むしろ高齢者避けじゃね？
高齢者に買って欲しくないのかと >>539
トヨタの接客はホントにヤル気ないよな
だって頑張らなくても売れるもん 自分は2L予約した
一目惚れ
家族用のは別にあるので休みの日のドライブに使おうと思っている
夏頃納車予定 ミニバンてホテル代出したくない人向けのカーセクス専用車 2ドアクーペかと思ったら後ろの取っ手がわかりにくいだけか 0-100が6秒代とかめちゃ速い。
GR86とほぼ同じ加速性能だぞ。 リチウム高騰でテスラ終了のお知らせらしい
株価も暴落してるしな >>1
アメリカで抜群の注目度で、購入希望者殺到してる。youtubeでアメリカ人が新型プリウスをインプレや紹介してる動画も多く、現地では上乗せ価格で販売されるだろうと言われてる。アメリカ重視で、日本向けは遅れるから、日本は納車1年待ちも出てくる。 プリウスのオーナー運転荒すぎ
一昨日もろに煽られたわ 5月にアルファード出るっしょ
今年はプリウス、アルファード、ランクルプラドの年かな >>563
新型クラウンとかほっといても売れそうだしね どんな状況？
トヨタの元営業マンが日産サクラの人気に羨んでいる状況じゃないの？
あぁ、うらやましい!! トヨタ元営業マンから見た日産サクラとeKクロスEV登場の衝撃
https://bestcarweb.jp/feature/column/475932 こういう大きめの2ドアが2000年以降売れた事ほとんどないんじゃね？
ちょっとプリウスのブランドバリュー高すぎだろ >>554
あのサイズで５人乗ってトランク大きくて荷物たくさん積めて走れた
良い思い出 給料が〜 国が貧乏〜
とか
言う割りに景気の良い話じゃないかw
日本下げてカネでも貰えるのか知らんが プリウスミサイルに突っ込まれたバイク乗り美女youtuber人工関節になって可哀想だったな >>201
プリウスこそ貧乏人だろ、頭大丈夫か小僧 悪くないデザインなのにドアノブの指当てるとこの色を統一してないの腹立つ >>74
ガイジがプリウスの悪口言うと
逆効果なんだな それよりガソリン高すぎて笑えない
レギュラー100円に戻って😭 ぼったくりKINTOのセールストークにみんな騙されるんだろうなあ >>589
底辺がますます貧しくなってるだけだしな >>591
営業車じゃないけど敢えてこの位に車格おさえる勢もたくさんいるよ
そんな言い方って無いわ… ちくしょう、いつまで経ってもEVは全然見向きもされないのに、なんでトヨタばかり3年連続販売台数世界一で新型プリウスは予約殺到でバカ売れ確実なんだよ、
おかしいよこんなの？
お前らなんでEVをもっと買わないの？悔しいよ、ありえない プリウスはこの極度に寝かせたフロントガラスが受け付けない
息が詰まる >>591
社会に出れば分かるけど貧乏人は新車でプリウスなんか買えんぞ >>259
いろんな内外装レビュー動画見比べた結果
個人的にはここ数年はBMWが最良と判断した >>533
テスラなんて現段階では初期のスマホと同じく有償βテスト段階
買う香具師が馬鹿で終了 日本人は環境なんて興味無いんよ
プリウス位の燃費でたらサイフに優しいからええんよ
トヨタみたいに壊れないとランニングコストあまりかからんからええんよ >>591
僕はとんでもなく頭の悪いクルクルパーですまで読んだ >>610
でも後期型買うとすぐに新型の情報出てくるのが怖い >>516
他人家の車の後部ドア開けてしまったの4回くらい有るわ >>607
もう海外車とのエクステリアの差は昔ほどないね >>5
あほみたいな走り方してるの多い、遅いか早いか 先代プリウスがダサすぎて見送った人が殺到してるんだろうな
機能的には一切文句なかったのに これ本当なんかね プリウスクロスみたいにSUVならまだ分かるんだが…
このタイプ今の売れ筋じゃないんだけど どの層乗るんだろ >>16
部品入ってこなくて注文を捌けない
納期1年以上待ちがざら >>408
CB1300ボルドール
ZRX1200ダエグ
ドカティ ディアベル
プリウスミサイルで殺されかけた >>623
今の売れ筋じゃないってどこから出てきたの なんちゃってSUVより、こっちのほうが遥かにまともだろう なんだかんだでコスパ高い
最新の性能に質感や内装も同価格帯の中では断トツだもの 殆どがスピード出し過ぎや運転荒くて悪目立ちしてるわ 設計ソフトが同じせいか、世界でデザインが横並びになってきてて
それがトヨタの後押しになってる感ある ２Ｌで乗り出しいくらになるんだろう
まさかの500万越えとか >>625
全部スーパーで、運転手のおっさんだけぼーっと乗ってて後部座席のドアだけ奥さんとか買い物待ってて開けっ放しだった感じ >>550
旧型との違いは…
安全装備ほぼ全部入り
加速がスポーツカーレベルになった
センターメーターが普通のメーターになった
ディスプレイが12.3インチ
インパネにアンビエントライト装備
電動パーキングブレーキとホールドが付いた
シートベンチレーションやハンドルヒーターが付いた
置くだけ充電トレイが付いた
後部座席を倒すとトランクとフラットな空間出現
その他もろもろ プリウス乗ると割り込みたくなる呪いでも掛かるんか？ 去年だったか、プリウスは役割を終えたなんて報道を見たが開発は継続していたんだな >>572
株価トヨタに並ぶ越えると騒がれたのが懐かしいな
今や暴落しても
トヨタの株価はテスラより常に下
テスラは資源確保しているから
値下げするほど余裕があるよ
RAV4PHVも少ない容量のバッテリーすら
入手困難で生産停止してる有り様 >>576
黒字の個人事業主だったらリースの方が経費で落とせて便利なんだよ
新型車に乗れるし これプロトタイプでしょ。
このデザインもかっこよくはないがここから実用的なデザインになると絶望しかないぞ。やめとけ もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし
車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的
現行車で30年後も残ってそうな「名車」なんて無いだろ
所有感を満たすと買い換えなくなるからハリボテ作って
変わりに税金を高く吹っ掛けて疑似所有感を植え付けてるわけ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
歴史の中でいつも戦争が転換期になっている
現在のウクライナ/ロシア戦争がそれ
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
これから車を買うことは情弱の証 今までのプリウスは、正直カッコ悪い車だったからな。
今回のは凄く良い >>638
他人が乗ってる車のドアを開けるお前が超天然なだけだろ
お前怖すぎ >>640
オラつく呪文にかかるかもな
とにかく運転が荒い >>385
トヨタも負けを認める出来
vitzが関係者集めた試乗会で
先代FIT
デミオ
スイフト
に劣ると判断された
恐らくそれを受けてリブランディングでヤリスに >>604
マンション暮らしの人や機械式駐車場使ってる人は充電できないから、EV車は使えない
まずそこをなんとかしないと日本で普及は無理 >>638
お前、アメリカだったら銃で撃たれてるぞw 自己中ステッカーと基地外ステッカーを貼る事を義務付けしろ
プリウス乗る奴は土人以下なんだから >>648
事故って片方がまともならそうそう起きないからな
避けられないような事故なら10：0なんだしね だいたい今頃になって何で？またハイブリッドなんて出してきてるの？
今後は電気自動車一択だろう >>617
スマホ時代の若者はいち早くスマホに飛びついたわけだが、若者はテスラ買ってるのかね？ >>663
テスラなんて買うお金が若者にあるわけないじゃん >>654
世界戦略車だから日本での名前も統一しただけやぞ
セリカXXがスープラになったのと同じ >>591
今回のプリウスは400万超がメイングレードだからなぁ
ディーラーに聞いたら8割の購入者が現金一括だそうだ
それが金持ちとは思わないけど、貧乏人とは思えない >>661
プリウスミサイルだけは絶対に避けれないよ。5だけ自分に非があるのも納得いかないけどね >>556
それだけジジイが多いんだよ
国産自動車メーカーでどこが嫌いとかある人はジジイぐらいだよ >>662
電気自動車なんか全く売れてないのに的外れ過ぎて草 >>666
400万超で済むの？
２Ｌとか乗り出し500万超じゃないの？ >>671
え、そうなの？
上海行った時には普通に電気。自動車が走ってたわ。ちなみにバイクはほとんど電気だったよ アトレーをハイブリッドにして
災害時とレジャーの車中泊車として普及させろよ災害大国 >>663
日本の若者だけ買えてない
米じゃ学生が乗る大衆車 この車にはねられる人もちょいちょい出てくるのだろうな 高速頻繁に走ってるが飛ばしてるプリウスなんて全く見ないぞ
速いのはSUV外車勢とプロボックスだ 実用捨てた平たいクルマだから売れ続けることは難しいだろ >>643
トヨタも豊田通商使ってリチウムは確保してる
パナソニックと組んでバッテリー製造やってたが遅々として進まないので自社でやることにしたが、まだ時間がかかる模様 >>653
４００万ぐらいだろ。
もう2年待ちとか言われてるけどな >>662
爺さん
日本ではハイブリッドはずっと許可されているよ >>677
まあ、それはあるなあ。自分のマンションには充電設備はあるけど
まだまだ充電設備が広がってないね >>674
1番人気の2.0 Zグレードで370万だから、オプション全部つけても400万台
PHEVだと460万だから、500万行く 意識高すぎ系のおもちゃの段階を突破したら
爆走老人のおもちゃになった 後席みると、これで400万は高いと思ってしまう もうちっとなんとかならんのかな まあ売れるだろうな
世界最高のハイブリッド車なんだから
EVなんて乗ってるやつは知恵遅れｗ >>537
だよね。運転していて面白いクルマだった。
素直でシャープな取り回しにハマったなあ。 >>686
いや、まだまだ充電設備や整ってない。家が多いんだなあと思ってさ
自分は次の買い替えは電気自動車しか考えられないけどね 横から見る分にはカッコいい
横から見る分には••• >>683
実用性のみのNBOXなんかと比べたらそうだけど、言うほど実用性削って無いでしょ？
ファミリー層でも普通に乗れる >>648
俺もバイク乗りだが､プリウスから被害を受けたことはない。 セダンタイプで人気が出るなんてデザインがうけたんだろうな >>245
スーパーカーは大袈裟だけれど、0-100が6秒フラットくらいなので、ふた昔前のスポーツカーだね。
それにしても初年度の型買うやつって、車音痴の見栄張りにしか思えんわ。電装もメカもバグだらけなのにさ。 >>695
日本では完全自動運転はダメだから、高速道路でのハンズフリー自動運転は可能だけど、高速の乗り降りや生活道路だと普通に運転する必要がある >>689
ありがとございます
車の話題で不思議なのは
なぜ誰も乗り出し価格から語らないのかということ
これだけコスパコスパと言う世の中なのに
最近は見積書公開サイト増えてきてわかりやすくなったのうれしい 3代目の頃はプリウスやたら多かったのに4代目のデザインが酷すぎたのとSUV人気の影響かそこまで見なくなったが、今度の新型でまた増えるんかね？ >>699
それはあなたが運がいいだけであって
車乗ってても絶対プリウスには近づかないわ １２月の中旬に愛知県のカローラ店で話を聞いたら
すでに２年待ちだと言ってたぞｗ >>696
俺も次は電気自動車！って思ってて、数年前とかは次期プリウスも電気自動車か？って思ってたんだけどね
充電環境が劇的な改善しないから電気自動車は諦めた >>506
これまでのシフトノブが恐ろしくて買えない。Pが別ボタンで自動解除とか恐ろしい。 プリウスはEV厨の恨みの根源だからね
この車の技術に到達できない毛唐のバカどもがEVEVぬかしているに過ぎない
世界最高峰のこの日本のハイブリッドに乗らずに
EVなんて乗ってるやつは知恵遅れか白痴だけだろうｗ もぅ集団ストーカー達自体もモーターにした方が良いよアレ電気仕掛けの集団殺人鬼 >>691
時代が変わってんのよ。
車は３００万円以上するもんだ。 プリウスが走る時にはマジで危ないからサイレンでも鳴るようにしてほしい >>710
あなたが運が悪いだけかもよw
くれぐれも気をつけてね。 >>701
わたし３０の乗り出し230万でしたよ
この間買い替えたヤリス１．５ＨＶが260万でしたよ
車ってモデルチェンジしたらろくなことはない
高くなってでかくなっていらない機能が付くだけ
だから最近は見栄張り車しか新車売れないでしょ >>705
そうなると車の部品数が多くなって信頼性が下がっちゃうからね。電気自動車は本当にシンプルでいいよ 電気一辺倒にしたらどれだけ危険か
ウクライナで良く分かったろう
電気でもガソリンでも動けるPHEVで義務化しろ災害大国 このプリウスもタクシー導入あるのかな？
50プリウスはタクシー導入かなり失速したけど。
章男ちゃんはタクシー導入ウエルカムみたいなコメント出しているけど
正直、20や30プリウスに当たると「ハズレ」感があるんだよな。 >>708
まあ新型プリウスに限って言えば、価格やオプションの正式発表が「1月10日」ってなってるからね
建前上はまだ正式価格は不明ってことになってる
12月から情報集めたり予約した人は内々に知ってるけど 以前のプリウスは全然興味なかったけど、60プリウスだけは欲しい。
コレベースのSUV出たから買うと思う。 >>728
タクシーはTaxiが席巻してるから
最近アルファードタクシーがあってうれしい >>719
コロナ禍で救急車ｶﾞｰ救急車ｶﾞｰ🚑言うてた言うてる？じゃんアレも集団ストーカーの手口シリーズなんだよ そもそも、これ以前に
異常な納車期間だろう
ランドクルーザーとか数年待ちとかのあげく停止とか
レクサスもいま受注停止じゃなかったか？ こうやって中高齢者が買い換えすると事故りやすいんだよね
新車機能に慣れなくて >>713
今だったら日本で電気自動車って何だろうね
上海に行った時は本当ビビったわ。普通にはリニアモーターカーが走ってるし、バイクは全部電気バイクだし、車もbyd とかっていう電気自動車が普通に走ってた
日本遅れててやばいぞ 初年度の型は絶対に買わない主義だわ。TOYOTAで三年目から、外車やスバルで5年目以降しか信用してねえわ。しかも本社の経営状態も要チェックするわ。 >>730
いやメーカー発表価格って全くあてにならないじゃないですか
実際の乗り出し価格でお話してほしいのに >>727
宣伝して売れるならどのメーカーも苦労しないんだわ 何故トヨタの株価は上がらないのか
時価総額めちゃくちゃ低いのな ジャパンTAXIの方が車体が安い。
新型シエンタもタクシーに使ってるとこあるな >>711
人それぞれ好みはあるとは思うもののGTウイング付けてるのを見た時はどうかと思った タイヤ19インチ設定にしたのはなぜなの？
19インチのタイヤの値段知らない層交換時驚くぞ そろそろiPhoneで言うとSEみたいな車売ってくれませんかねえ
プリウス30復刻版みたいな奴 >>720
プリウスって何か乗ってる人に問題がありそうなんだよね。退職後の高齢者はほとんどプリウスのような気がするよ。それがプリウスミサイルの原因かもね >>724
飯能ハンマーヘッドもあれ集団ストーカーかもな… >>736
日本は貧困だよ。よほどの金持ちの地区以外は、服装が30年前のベトナムとか中国の安っぽい、くすんだ色のダウンばかり。途上国だわ。 >>38
今から２年だと殆ど死んでるね
コロナワクチン打った馬鹿ばかりだから >>727
新型プリウスは宣伝全くしてないよ
11月に発表会があって、12月に限定展示とマスコミ向け試乗会があっただけ
デザインのカッコ良さから世界的に話題になっただけ >>734
そんだけ多くの車種が受注好調ってことだな。
ハイブリッド車は大体１年待ち トヨタは
○○ハイブリッドだらけで
プリウス買う意味が良くわからん
○○ハイブリッドの方が良くね？ >>748
今のガソリン車がまだまだ走るから、それが乗れなくなったら EV にするよ >>736
日本で電気自動車は無理だろな
輸出させてるだけでしょ
トヨタは2年後本社は海外へ… >>746
どうだろうなあ。シフトのBが別列、他の車と共通性が薄い小さなシフトノブ、pボタン、ホント怖いんだよな。 ミサイルなイメージしかないんだが
よく人に突っ込むし 同じ価格帯のEVはどうなんだ？
もちろんプリウスの数倍売れたんだろ？ >>732
JAPAN taxiでも匠は300万円代後半だもんな。
低グレードの和でも300万近い価格。
シャーシは先代シエンタなんだけどねえ。
地方はシエンタにLPGタンク積んだり、40プリウスαとかに代替しているね。 >>746
かすまん､俺はバイクも好きやしプリウスにも乗ってるww
俺､問題あるんか？w >>746
乗ってる人って爺さんが多いよな
後方視界悪くないかアレ？
クラウン乗ればいいのに >>753
頭はあたらない
但しアクアとかだと後方が全く見えない
バックミラーは殆ど屋根に次回遮られて殆ど役にたたない
プリウスはまだマシだが >>734
海外だと普通に注文出来るけどね
国内向け割り当て台数が少ないから仕方ないな >>760
だからそういう見慣れない。最新の装置が退職後のちょっと中流階層の人たちの年寄りが乗るから事故が多いんじゃないかな >>760
もう他のメーカーもプリウス型のシフト出して10年以上経ってるのに未だにシフト云々言ってるのかよ… >>740
ハゲタカに買われないよう内部留保貯めて来てのに日本が拠点じゃ円安でそれの価値も無くなる
安倍や黒田のやったのは日本や日本企業を海外に叩き売りすることだから仕方ない
価値ある日本企業をより安く誰に買わせてるかだよね >>741
あれロケットちゃんと再捜査した方が良いよなマインドコントロール兵器V2K応用編で出来るかも知れないね集団ストーカー達が狙いそうな人だもん >>758
同じ。三年後に最後のガソリンスポーツの徒花、GR86にチャージャー付けて乗るわ。 saccci _saccci
hinano _saurus
MORIORION2
ゲート前煽りトリオ >>764
あんたは問題なさそうだな
どうしてバイク乗ってる人がプリウスなんか乗ろうと思うの？
ガソリン代とか関係ないと思うやけど、バイク乗るんだけど
大型バイクで1200cc 程度だけど、燃費になんてリッター5とか6とかむちゃくちゃだぞ 今回はプリウスにしては
デザインがいいからなぁ
相当売れるやろね ジャスト・イン・タイム
下請けには今すぐ寄越せ
客には４年待ってろ
ひどい商売あるかよ… 見栄を張りたいならガソリン車のアルファード買った方がいいなリセールいいだろうし
使い勝手重視ならシエンタでいい EVには大した技術なんてないだろう、PHEVのがよほど複雑では？
蓄電池は横に置いといて
しかしスマホとかの
充電速度は中国が図抜けてるな
今の韓国サムスンのフラッグシップでも、
2年前の中国スマホのミドルクラスの33W充電より遅いだろう
急速充電があってもEV車は利用者にハードルがありすぎるが >>772
日銀が株を保有してれば買われないけど、不公平な保有にしたからな。日銀が一番金をつぎ込んだのはユニクロだぜ。安倍と同郷の。大衆服屋とか日本が力いれる産業なのかと。 ポルシェ乗ってるのだが、なぜか対抗心むき出しで煽ってくるのはほぼ間違いなく
プリウスかアルベル
相手にしないが。 >>736
上海のリニア特急はもう15年ぐらい前から走ってて俺も乗ったし、電気自動車やスマートホーム機器やキャッシュレスは中国がはるかに先行してるしね
日本は中国に比べて社会や治安が安定してるから、先進技術に対して「急いで変えなくても現状で充分」感が強くて改革が進みにくい >>757
まあプリウスは日本製ハイブリッドのフラッグシップみたいなもんだからｗ
コイツに使われる技術が他のモデルのＨＶに適用されるから
煉られた上に他モデルの選択は賢い買い方だと思うよｗ
ただその順応性がその車種にフィットしているかどうかで
かゆいところに手が届く仕様になっていない場合が多いから
みなＨＶを選ぶときは慎重になｗ 世界戦略車なのに生産国が日本だけなので
能力が年約40万台だとすると日本市場の割当ては、ランクルと同じ扱いになる可能性ある
日本人はアクアかカローラのハイブリッド買えつー事だ >>749
感想に個人差があるのは理解してるが今のヴェゼルはないと思ってる
エクステリアなんかはなんか流行りに乗ろうと他の車種に寄せてきてる気がする
今のホンダのインテリアは好きだがトヨタは部品の共通化で車格が高くてもなんか安っぽい >>772
世界のトヨタ、日本のエースが
PBR1倍割れって酷すぎない？
割安にも程があるだろ
みんななんで買わないんだろ
このスレにいるトヨタ信者とか
口だけなのかな？ >>782
アルベルは煽ってくるよな。あとハイエース。あいつら直線でもコーナリングでもポルシェに勝てるはずないのにバカなんだろう。 >>784
今のふそうやいすゞの大型路線バスのミッションはポタン操作。 プリウスは挙動がおかしいのが多いな
飛ばすのはまだ構わんが、延々と40km/hでしかも無灯火で走るのは止めて欲しい >>776
偏見偏見！w
プリウスは２台目やし､家族からも好評。
自分のライフスタイルに合ってるから。
そんな人は沢山いるってw
因みにバイクは大型も中型も持ってる。 >>789
そういうことは「トヨタ絶望工場」くらい読んでからいいなよ >>783
でもあの電動バイクはほぼ9割っていうのにはビビったよ
技術っていうのは金で買えるんだなー。っていうのを中国を見てよくわかった。優秀な設計者を世界から集めてるんだってね リア何であんなとこにドアノブつけてんの
なんか意味あんの？ そろそろ新車にしようかと車いろいろみてたら
新型シエンタは家族乗りなら思った以上に素晴らしい出来のよう
４人乗りでもあれは７人乗り選んで後ろ畳むべきだな
デメリットはパワー不足くくらいだろうｗ
見向き去れない車種かもしれんがアレはかなりイイ >>783
アメリカも自動運転盛んだけど
要するに「儲けたい」ってケダモノが多いのね
だから事故とか安全とか二の次
とにかく先に出して特許をとって独占して儲けたい >>798
いや、大型と中型バイク乗っててプリウス乗ってる人って絶対珍しいよ
偏見なのかね？
なんでかって言うと、普通乗用車買う時に当然プリウスと燃費を考えてどのぐらい毎年金額が安くなるかって計算するじゃ
東京だとサンデードライバーはほとんどでプリウスのメリットが全くなかったし、走りはやっぱりガソリン車の方が良かったからね だいたいさあ
いつまでドアを横にドバーンと開ける形にしてんの？
そういうところを変えろよ デザインはきイイと思うよ
かなり
この写真は微妙だが
スポーツタイプのシルエットでフロントガラス角度がえぐいことになってるが問題にんだろうか
前のはかなり酷かった
所有者には悪いが、ケツとタイヤのアンバランスさがびっくりするほどあったり >>809
意外に本当そうだよね。高速乗っててもマナーが悪いやつってプリウス追ってるやつ多いからね プリウス乗ってるやつがまたスピード出すんだわな >>800
電動バイクは俺も欲しいのだが
日本では安く売ってないよねえ
出川の番組であれだけ宣伝してるのに >>776
5-6kmってハーレーか？
リッターSSでも倍は走るよw >>811
じゃあどうしたら良いか先に意見言えよ
言えないならただの願望、自転車誰でも50km出せるように改良しろよ
じゃあどうしよう(…)無理w >>788
いつまでたってもFFベースの安車の作り方しかしてないから、レジェンドやNSXあたりでも意匠の造形に対して安いフィニッシュしかできない。
パネルのチリ、ピラーの曲げ加工、リアセクションの板厚、、、
まあアメリカ人が喜んで買ってくれりゃ儲かるから、軽しか買わない日本のユーザーの厳しい目なんかどうでもいいのだろうね 加速がいいからね、今後公道に出たら新型ミサイルを味わってもらうよ >>805
ちらっと画像でしか見た事ないが新型シエンタはなんか微妙にフランス車っぽい感じのエクステリアになったなと思ったわ >>809
まあ意識高い毛であることは間違いないだろうな
高速でぶっ飛ばしてるプリウスはホント多いなｗ
ただ昨今はEVEVぬかしてるやつが多いからその手のDQN人種はEVに行ったんジャネーノ？ｗ
乗るなら今からだろな >>774
3年後なんて生産終了してるかもしれん
受注再開次第すぐに買え >>808
実際､ファミリーカーとして秀逸よ。
ストップ&ゴーが多いから平均燃費は16km/Lぐらいやけど満足してる。
それなりに荷物も載るし。 >>639
中にはまだ付いてなかったのかという機能もあるな
PHVの2Lは500万とか言ってるしそれならPHVのハリアー待つ人もいるのでは >>812
デザインは今のよりはマシだけれど、フロントマスク下部のナマズ口が嫌い。後期型望むか社外品に交換したいレベル。 >>809
荒いというか、周囲の交通をまったく意に介していないと言うか
その結果、傍若無人で自分本位な運転になってる
やたら飛ばすにしてもチンタラ走るにしてもそれが原因かと >>824
初代シエンタに似てるんだけど、なぜかフランス車っぽいって言われてるな こんなのを予約受付するくらいなら納車が大幅に遅れている全ての車種を先にお客様へ届けろよ >>126
アイサイトはクソ楽やでw
駐車場to駐車場の毎日使うところで、ボタン操作のみが基本で、アクセルブレーキは10回も踏まずに行ける >>820
後ろから乗降したらどうかな？そしたら横を今までよりも頑丈にできる AHS非対応と聞いたが、ハイビーム浴びさせられて眩しいんじゃないの？
ミサイルだけでなくレーザー兵器も併せ持つ迷惑車種であることは覚悟しないといけない >>821
それだね
黒のプリウス増えた気がする
３０のときは白ばっかりだった >>837
ちなみに都内から都外への通勤での話ね🚗³₃ >>815
ハーレーも乗ってたけど、ドゥカティにも回すと燃費めちゃくちゃ悪いよ
回転数によるんじゃない 一時期ハリウッドのセレブがこぞってプリウスに乗ってたけど、あの流れは今も続いてるのかね >>818
やっぱりそうだよなー
プリウス乗ってるやつってエリート意識がなんかあって、それであんなに運転のマナーが悪いのかな？ >>837
トヨタのアドバンストパークはディーラーから「入れない方がいい」って言われた
遅くて駐車場で迷惑かけてクレーム多発なんだって >>822
デザインって言っときながら全く違うところ書いててなに言ってんだか EVは巨大なバッテリーの置き場所確保のためかSUVタイプばかりで、それが嫌な人は結構いると思う。 型落ちプリウスやオンボロ軽自動車は安いからね
経済的弱者の車 プリウスだけ何で軽自動車しか維持できない奴の嫉妬を買うんだろうね >>851
車のデザインって
「車をよくわかってる（キリッ）俺の好きなデザインが良いデザイン」でしょ？
感じ方なんて百人百様なんだしさ
全然意味がない要素だと思う >>827
だから、メルセデスの Class とかだったらリッターは都内で10km ぐらいいくんだよね。8kの燃費差ってサンデードライバーにとっては大して節約にならないし、走りが圧倒的にガソリン車の方が良かったからね もちろん、自分もプリウスを市場してるよ 乗った時はなんか電化製品みたいな。走りだったら >>126
今のトヨタの安全装備開発チームには元アイサイト開発者がいるよ
当然、新型プリウスにも最新の安全装備ががっつり入ってる >>843
BRZ以外はエンジンやバッテリーの載せかた間違ってるからね。ありゃダメだ。 >>856
それ！また視界が悪くなったら嫌だと思った。現車確認しないと予約したくないよ 今は新車発表時に旧モデルが売れる
新しい車は高くなってでかくなっていらない機能が付くだけだから
車なんてただの白物家電だからね >>848
個人的には頼まれもしないのに勝手に近所の自警団みたいなもんをやってる奴らが乗ってる感じ
俺は自警団で正義だから何やっても許されるみたいな勘違いした馬鹿連中御用達 まずニダー目のライトがイヤ
なんで最近みんなあれなの？ >>865
電装とか新機能多すぎて、大手でも二年間はバグ怖いからな。初年は足回りもおかしいし。 >>847
一昨日ぐらいにホンダとソニーが共同開発した新型車が、まさにそんな感じ そろそろヘッドライトの位置も考えてくれないかなあ
あの位置でいいこと何もないんだけどずうっとあそこだよね？ >>861
まぁ感じかたは人其々。
自分は通勤にも使ってるし。
サーキットも何度か走ったことあるよw >>838
まあ基本面倒くさいよね
で売れないだろうね今まで隣で乗り降り出来たのに
後ろまで行くって、そこに人やシートずらすなんて作業が増えればもっと >>859
さっきの書き込みは別に個人的な感じ方に対して言ってるわけではなく
大概と書いた個人的感想を聞いただけで仕上がりに対しては何も聞いてないのだが
それ理解してる？ >>809
プロボックスと同様で仕事車で使ってる人多いからじゃね？ プリウス買うくらいならアクアで良くね？
ハイブリッドがいいなら今は選択肢他にたくさんあるだろ おいらのヤリスクロスも中古の方が一瞬高かったからな転売注文やー もうずっとこんな状況だろ
納期1年なんてザラ
「ハリアー」が納車2年待ち!? 2022年は「新車が来ない年」で終わる？ 国内9メーカーの販売現場の声とは
2022.12.07
https://kuruma-news.jp/post/588385
「現在、レクサスでは全国で全車種受注を停止しています。これは注文書を交わすことができないという意味で、新車を買うこと自体ができません >>883
そういうことね
人それぞれ
好みは百人百様
そこで議論しても仕方がない
君と私は違うんだねで終わり >>5
基地外みたいな運転するか
燃費ゲームをしていて加速しないでダラダラ発進と周りの流れを読まない低速走行の二極化だからな。 >>881
別に10満期ろとか走つもりもないなら、アルベルの、一番安いやつが便利だろ
2.5リットルレギュラーで、十分過ぎるだろ
介護にも便利、家族旅行にも便利。ボッチの１人煉炭にも便利。 プリウスっていうとワシにはいまだに日立のパソコンだわー
当時は珍しかったグレアパネルだった これ絶対乗りにくいだろうからジジババにはおすすめしない 日本でプリウス、BMWに乗る奴らは一切の例外は無くクズ
アルファードやベンツはマトモだからな >>1
これ速攻で納車されたら転売プレミアつくから粗利200万円は儲かるぞ！ >>721
要らない機能とはいうけれど、ミサイル防止には必要な機能だからなあ。ミサイルしないと思っていても年取ったら、プリウスに限らず一定確率でミサイルする訳だから、時代の要請だな。
30だって60の370万クラスのグレードは330万していた訳だから、そこまで値段が上がった訳でもない。
廉価版としてはカローラツーリングじゃダメなの？後席狭いけど。 >>846
バイオ燃料のランクル作ればハリウッドの俳優が宣伝してくれるかもな >>890
アルファードこそクソボケファミリーカーやんw デザインそんないいか？
２代目の飯塚モデルをピラー寝かせた感じ
口はぎゃぐぼーる噛ましてるし
20系懐古厨？ 先代の評判からしても本当？って思ったけど転売屋かあ これなら先進装備も付いてるだろうかミサイルも減るんじゃねーの？
むしろ現行より積極的にジイ様ババ様達に乗り換えてほしいな クラウンと同じで、供給量が少なすぎて売れてるように見えるだけ
実際の販売台数は悲惨な様子
トヨタディーラー、あの少ない販売台数でやっていけるんか？ ずっとセダン乗ってきた親父がミニクーパーが欲しいとか言い出してビビったわ
年取ってそんなに趣味って変わるのかね 文句ばかり並べて。一体どんなものなら満足するんだ。呆れて物も言えない。買わなきゃいいだろうが。 プリウスってもう負のイメージしかないわな
名前変えた方がええんちゃうの ホント、今回のモデルが欧州でどれだけ売れるか気になる
仮に本当に高くても人気出るなら、欧州販売がブレークスルーする可能性ある
今まで欧州市場は、アメリカ市場のように輸出で販売を上乗せ出来てない >>868
「どっかで見た気が…」感はトヨタのお家芸だからｗ
まあ、でも、パクリ先がフェラーリなら、誰も怒らないでしょｗ
シエンタなんか、天下のトヨタが恥ずかしくないのか、フィアットとルノーに謝れよって感じだったがｗ >>84
リチウムの価格が15倍に跳ね上がったんやで、誰が買うの？ トヨタ離れが加速してるらしい
日本でEVはプリウスより売れてるんだろうな？ 予約してきたでー
下取りが数万円にしかならず乗り続けてたエスハイをかなり高額で下取りしてくれたわ。 >>99
アクセル踏んでもべこべこでストレスしか感じないんやが ランクル持ってるやつは
奇跡
トヨタ「ランドクルーザー300」は納車5年待ちどころか注文もストップ！ ならば「ディフェンダー」か「ラングラー」はいかが？
2022/11/9
https://news.yahoo.co.jp/articles/a84591606fc0c40f9354b8c70ec4dec5e8ce41e8 >>909
昔のカローラみたいな安い大衆車をＨＶで売ってほしい
>>908
それはね
年取ると運転がしんどくなって小さな車が楽になるのと
「これが最後の車だから」という気持ちが強くなるから
冒険したくなるんだよ
そしたら昔憧れてたミニとか欲しくなるんだと思う
シトロエンの小さい車も老人には人気 ２リッターハイブリッドは
税金を３リッター並に引上げ賛成です 俺も欲しいけど金ないからプリウスチャレンジでしこしこしてきたわ >>868
トヨタの今のデザインは2021年12月発表だけど、それはいつ発表だったの？ 新車を買いたい、買いたいと思いながらラパン10年目
釣りエサの臭い問題と、税金問題がストッパー >>880
ドバーンって上に？横に？
どっちにしろ全部開けたら中の荷物が吹っ飛ぶ可能性も高いよ
車の荷物ってワンドア開けただけでも無くなる可能性あるのに、全部開けたら強風のとき全部吹っ飛ぶよマジで ただのEVの何歩も先を行っているトヨタのハイブリッド技術 ドア閉める時のピッっていう音がフォーンていうか音になったんはいいな >>925
ヤリスでも乗っとけ
今のヤリスが昔のカローラポジションだぞ >>933
横だよ横
横にドバーンと開けるくせによくも駐車場のラインをあんなふうに引いたもんだな？
あの引き方なら後ろから出るしかないだろ知能が高かったらそう考えるわ！ プリウスの誤動作の原因だと思うのはシフトレバーだよな。
新型プリウスではきちんとシンプルで分かりやすいシフトレバーに改善されているのだろうか？ 免許取って10年落ちのハイラックスに乗り始めて15年
もう車を買うって行為を忘れてしまったわ
あの納車の時の高揚感が懐かしい
あれはもう一回味わいたいわ >>939
ヤリス１．５ＨＶに乗ってるよｗ
でも乗り出し260万したぞ
ただガソリンは全然減らないな
ゲージが壊れてるのかと思うぐらいだ
俺の車歴
カローラ13年→プリウス11年→ヤリス2年
どうだ典型的な日本人だろ 俺、アルファロメオ156にまた乗りたい
V6エンジン リッター4キロ ハイオク 今、新型プリウスの新しくなったシフトレバーの画像を見てみたが、
どうにも大幅な改良はされていないようだ。
作り手に何かしらのこだわりを感じるのは確かだが、
プリウスは何人も変な事故を起こしてる車種で
その原因かと思われるのはシフトレバーなのは明らかとも言えるのに、
その辺はほとんど開発者の頭の中には無いみたいだね。 >>945
なんというか車を選ぶときの視野が狭そう >>957
キモヲタの域に行っちゃってんだよね
車が売れなくなるわけだ プリウス乗ってる奴は下手な奴が圧倒的に多いので乗りたくないわ コンビニの店舗前は前向き駐車が基本なのだがプリウスはほぼバック駐車してるな 売れてるから変な奴も多いって聞くけど
ほんとかね…。変な奴しか運転してないよこの車。老人含めて >>963
高齢者に人気なので高齢者の割合が高いってのはあるみたいだな
今回のプリウスは路線変更してきているので高齢者には売れないんじゃないのかな？ 1.8のが安いんでしょ？そんな予約数で差が出るものなの？
普通に走るなら別に1.8でいい気がするけどなあ カローラやカムリじゃいけない何かがあるのだろうね
プリウスって名前に うちの上司が前にプリウス乗ってたけど例のミサイルして廃車にしてたわ
昔サーキットで走ってたらしく無駄に今でも自信は持ってるようだが加齢による衰えなのかそういう事故をした自覚を持って欲しいと思うわ
それ以外にも社用車当ててるし >>952
うわーどのメーカーも一緒かよっw
ダメだダメだ。ハイブリッド車には乗らねえぞ。事故るわw >>66
社長はこのプリウスのスペシャルティみたいなデザインには不満とのこと
白物家電のような目立たない感じが良かったとのこと >>5
自分の周りでもなんか意識だけ高くて外ヅラだけ必死に取り繕うような性格の人が多い
なんちゃってエコとか擬似化学に騙されるタイプの人
アルファードはDQNが多い >>1
この画像の形じゃ無いよな？
駅伝かなんかで走ってた奴はもっと格好よかった気がするけど 時代遅れのハイブリッドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>949
他の車よりもセキュリティが甘い？
同じ水準だとしたら、何故盗まれる？ 先代プリウスどう設計したらあんなダサくなるのか聞きたい特にテールランプ
もう左遷されたか？ >>981
娘が自分で買うならともかく免許を取って直ぐなら中古車にしとけ >>983
トヨタ車の流行っぽいし左遷はないんだろう
左遷されてるならハリヤーのクソダサテールで止めてるだろうし >>971
カローラならHVでも本革巻きのストレートシフトだぞ プリウスってなんか営業車っぽくない？
マイカーにしたい車種じゃない >>663
スマホ時代にガラケー飛びつく訳ないわなw >>984
今乗ってるクラウンお下がりにしようとも考えてんだけどプリウスの方が色々安くないか？ >>950
選ぶ基準は二つだけ
・無難
・売れてる
車は白物家電だからね >>989
>>1の写真見て営業車に見えるって、なかなか凄いね >>990
実際、EVとHVはそれぞれ何台売れたの？
台数が多い方がその時代の主流だよね 車なんてなんでもいいんだよ
プリウスなんて名前しか知らん
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