【関西】高速ＥＴＣを不正通過の疑い アルバイトの男（２６）逮捕「カルガモ走法」の手口か [ぐれ★]
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※01月24日 17時19分
NHK
阪神高速道路で料金を支払わずにバイクでＥＴＣのレーンを不正に通過したなどとして警察は２６歳の容疑者を逮捕しました。
前を走る車との距離を詰めて走る「カルガモ走法」と呼ばれる手口などでおよそ３６０回にわたって不正を繰り返していたとみられるということで、警察が詳しく調べています。
逮捕されたのは、大阪・寝屋川市のアルバイト、佐野兼章容疑者（２６）です。
警察によりますと、先月（去年１２月）、阪神高速道路の守口本線料金所で料金を支払わずに２回にわたってバイクでＥＴＣのレーンを不正に通過したとして道路整備特別措置法違反の疑いが持たれています。
容疑者は、前を走る車との距離を詰めて走る「カルガモ走法」と呼ばれる手口やレーンのバーの隙間をすり抜ける方法で不正を繰り返していたとみられるということです。
続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230124/2000070293.html ムダに可愛い名前やめろ
金魚のフン走法とかにしろよ ETCで車間詰めたらメッチャクチャ目立つだろ
ってバイクか
バイクならあんま違和感ないかも >>1
グックでは立ちションくらいよくある話だろう？
我が日本では足立区以外ではありえない話だ。 ＥＴＣ不正通り抜け「カルガモ走行」60回の男逮捕
[2016年6月28日12時13分]
http://www.nikkansports.com/general/news/1669864.html
首都高速の自動料金収受システム（ＥＴＣ）をバイクで不正に通り抜けたとして、警視庁交通捜査課は２８日までに、道路整備特別措置法違反の疑いで、東京都板橋区、建設作業員楫鉄平容疑者（３２）を逮捕した。
同課によると、楫容疑者は昨年８月～今年１月、首都高速のＥＴＣを前方の車との車間距離を詰めて走る「カルガモ走行」と呼ばれる方法で、約６０回にわたって通り抜けていた。支払わなかった料金は、逮捕容疑も含めて計約５万４千円に上るという。
逮捕容疑は昨年８月１２日～９月２１日、板橋区などの首都高のＥＴＣレーンを３回にわたり不正に通過した疑い。楫容疑者は「仕事に早く行くため首都高を使い、お金がなかったので突破した」と容疑を認めている。
首都高速道路が昨年１２月に２回わたって料金を支払うよう督促したが、楫容疑者が応じなかったため、同社が警視庁に相談していた。 これって気が付かないで数回やってしまってる人もいるんかな？ どんなものでも「無人化」てのは悪質なマネする奴を助長することしかしない 大阪・寝屋川市のアルバイト、佐野兼章容疑者（２６）
バイクで 今は不正防止でゲートにカメラが
設置してあるのに
バレないとか考えるバカ
まだいるんだね >>5
アルバイトを失う
バイクに乗る楽しみを失う
スマホいじりの無駄な時間を失う
社会的信用を失う
刑務所でヤクザやチンピラと矯正同居
無敵の人なんて想像することができない馬鹿の代名詞だわ >>1
鉄道の改札を通る直前から俺のケツにチンコをくっつけてくるオニイサンがいたので改札抜けたところで捕まえて「ホモ行為された」と交番に突き出したら不正乗車の常連客だった。
ETCだけじゃないんだね、駐車場のゲートでもこういうのありそう。人を置けばいいわけではないが ＥＴＣを不正利用 容疑の男を逮捕 埼玉
2014.1.14 22:12
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140114/stm14011422140000-n1.htm
自動料金収受システム（ＥＴＣ）を不正に利用し通行料金の一部を支払わなかったとして、埼玉県警高速隊と交通捜査課、寄居署は１４日、詐欺の疑いで東京都江戸川区南葛西、自動車運転手、黒山進二容疑者（４１）を逮捕した。県警高速隊によると「少しでも通行料金を安くしたかった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は平成２５年１０月３０日、関越自動車道を仕事で利用した際、花園ＩＣの料金所収受員に「ＥＴＣの調子が悪い」などと嘘をつき、通行区間を偽って申告。通行料金の一部３７５０円を支払わなかったとしている。関越道を管理するＮＥＸＣＯ東日本によると、黒山容疑者は２２年４月～２５年１１月の間、約６００回にわたり犯行を繰り返し、計約３００万円分の通行料金を支払わなかった疑いがあるという。 ところがその警官も実はホモで、不正乗車兄貴と一緒になってノンケ>>29兄貴を犯した。気持ち良かった。
まで読んだ バイクじゃないじゃん
DQN仕様のスクーターじゃん マクドイソジン大阪ワクチンアイアムキャプテン元カノ執着ストーカー滅多刺しの大阪人は鎖国させろ
大阪の中でだけ好きにやらせろ
他都道府県に迷惑だ 近所の田舎のスーパーの駐車場はゲートなしナンバー自動読み取りなんだが高速道路はやってないのかな？ JRと同様、3倍増しで徴収しておけ。
バイクはもちろん、実家も差し押さえてな うーん
これは可哀想だけど死刑が妥当かな
二度とマネする人が出ないように見せしめで( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ｲｷﾙﾉﾂﾗｲﾈ・・ 大阪人は金に汚いから平気でこんなことをするんだよな >>30
俺はベタ付けされたらわざとノロノロにしてゲート開くタイミング見計らって止まると見せ掛けてから急加速させて振り払ってる 懲罰的損害賠償がないからバレた分だけお支払いでお得ですな >>3
韓国で流行っていた走法だから皮肉を込めてるんじゃね？w 26でアルバイトとか日本の没落の象徴やな
悲しくなるわ これたまにちゃんとカウントされてるか不安になることあるんだよね >>57
なら韓流走法でいいな
大阪人が韓流走法
違和感が全く無い そういやこの手口って何台までいけるんだ？
ずっとくっついてたら無制限にいけんのかな、不正通行を認めるわけでもしたい訳でもないけど気になる これって有人料金所突破となにも変わらんよね
わざわざカルガモしなくてもいいんじゃね カルガモ走法ってどのくらい接近できれば成立するの？ スイスの高速道は有料だがICに料金所はない
当然、無駄に高価なETC検知システムもない
ガソリンスタンドで年間パスポート@6000円弱を買ってフロントガラスに貼るだけで乗り放題
因みに🇨🇭🇯🇵は山間:平野の割合はほぼ同等 駅の改札とかもこういうの稀にいるよね
しょーもない人生歩んできたしょーもない人間だ ナンバープレート折り曲げてたのか
警察が見かけたら即逮捕しないからここまで被害大きくなったんだな
ネズミ取りがんばるのもいいけど、整備不良車の摘発もちゃんとまじめにやってくれ ベタつきより池袋の不法中国人街行けば、日本のカードものはないものないってくらい中国人偽装してる物だらけなのにこいつばかなの？ 交差点のコンビニ抜けて信号待たず行くタイプかな
時間に追われるビジネスマン >>1
恥ずかしいって思わないのが凄いなあ
親兄弟全員そうなんだろうな
結婚しても同じ恥知らずとだろうね
結婚の際には相手の親兄弟もググりましょう 80km/hで通過すると劣化したウレタンバーに当たって傷だらけになる、経験談 >>10
この世代はまじで倫理観ないからな
やったもん勝ちがしみついてる >>80
ナンバープレートの色を脱色してるのは罪にするべきだな
最近よく見る 何が悪いのか、解らない？
通り抜けれる仕組みが悪いだろ >>93
洗車するけどあんなに綺麗に落ちるわけがない
むしろそれなら交換させるべき これ改札でもよく見かけるけど
悪気があるやつなら誰でも思いついて実行するものなの？
それともワルい先輩から教えてもらうの バイクの料金高すぎだからダメなんだよ
バイクなんて道路も痛めないし渋滞の原因も作らない
無料でええやろ 料金不正は区間の端から端で料金計算されて回数分の倍だか請求されるんじゃなかったっけ？ ゲート通るときだけ物理的に連結できれば一台カウントになるのかな？ 後ろに怪しいやついたら一気に踏み込めばざまーってなるな >>103
単に衝突防止センサーの仕様だしな。
ETCの車種連動で普通車のサイズ超えたらバーが下りる様に設計
させても良さそうだけど、そもそもナンバーカメラがあるから
わざわざ金かかる連動システム作るより、後から請求した方が
確実で安上がり。 >>105
つーか今時カメラがないわけ無いんだよね
ウェブカメラとかクソ安いんだから簡単につけれる >>95
普通の洗剤では無理だけど
ハイトレールとかの強力なのを使うと落ちるんじゃない
トラックの燃料タンクにインジェクションクリーナー零したら
きれいに塗装剥げたよ デュエルの最中で相手のスリップに付けてたってだけの話だろ ＥＴＣゲートで軸重測定してるんだからすぐわかるだろ
そんなムカデみたいな車ないんだし 大阪府寝屋川市春日町のアルバイト、佐野兼章容疑者（２６）
不正通行を３６４回繰り返し、通行料金計３６万６５１０円の支払いを免れたとみて裏付けを進める。
佐野容疑者のオートバイにはＥＴＣの車載器はなく、ナンバープレートは折り曲げて見えにくくしていた。
昨年１０月、阪神高速から相談があり、同隊が捜査
こんなバイク
https://news.yahoo.co.jp/articles/576b508c6af01440d208d794a6f11daf93a65463/images/000 高速料金を定額制にした民主党はやっぱり優秀だったな >>94
車の速度はまちまちだから、あんまり早く閉まったらまずいだろ。
ナンバーにも細工してるんだから、ダメだけどカメラでそこは補完している。 >>27
容疑者のバイクにちゃんとETCがセットアップされていて本人に車間距離詰め過ぎの自覚がなかったとしたらその可能性もあるかもね、
まぁ普通はそこまで近づいてETC通過しないけどさ、
そもそもバイクにETCが装備されていなかったなんて事だとしたら犯罪者確定だけど。 >>118
定額でもカルガモしたらタダ乗りなの変わらなくね >>122
一旦停止は昔からやってたから、復活させたら良いやろ
ちょっと止まるだけだぞ 364回突破し、料金約37万円分の支払いを免れていたことを裏付けた。同法に基づき、高速道路会社は不法に支払いを免れた者に2倍の金額を割増金として請求できるという。
２倍とかやっす。免停で >>1
笑った
１回目でバレてる筈なのに３６０回も泳がせて請求書送付かwwwwwww 高速って入っても出ても認識されてるから意味ないような(・ω・) こんなんすぐ捕まえろよ
ナンバーでわかるやろ
カメラあるやろ 26歳でアルバイトっておかしくね？
そんな若い奴なら就職くらいすぐに出来るやろ？ 何度かやってうまくいったから味をしめてやりまくったのか
馬鹿だなあ やべえなまた大阪かw
滋賀作と尼崎ももっと頑張れよ >>114
公安取締りの人「はい、車間距離不足が確定ですね。ぼなすげっつwww」 >>1
カルガモ親子対する冒涜か？
そんなに距離詰めてカルガモ走らんやろがい
まぁ大体ETC自体不正の温床だろ
他人のカードや盗難品でもええわけやし
カード発行自体が利権絡み 大体さぁ高速道路走るための専用機器売りつけて別途買わせること自体がおかしい バイクはKawasakiのZ系かな？
Z世代だけにw 霞が関のとこでやたらスピード出してやたら膨らむやつ何なの？ >>135
故意にやってるんだからナンバー外してるだろ
顔も隠してるだろ
普通にやってたらバカの極み
Z世代だからありそうだがw ＞カルガモ走法
これバイクだけだよね？
車でもバー開閉が面倒で車間近いのは結構いるし 有料道路を一年以内に全国無料にしますとかできない公約してそれを信じたばかどもがETCつけるやつはアホやってほざいていたあいつ元気にしてるだろうか？ カルガモ走行は名称がカッコ悪い
スリップストリームでいいんじゃね？ >>143
元々運送業者向けのシステムだったんだけど、
色々と扱えそうだからって事で一般向けにも解放されてるだけ。
領収書の証明価値がない立場で使用する場合は、経済的に不利だよね。
割引くらいしてくれても良いんだけど、
手数料を差し引いてペイする高速道路使用料は
月3000とか、それ以上になるからな。
@導入当初は結構ガッツリ割引があった。
使用料金が多いと3割引等、直接値引きが成されてた。
今は取られるだけ取られた後、次の使用で使える充当クーポンが貰える程度に落ち着いた挙げ句、
大した値引きはされなくなった。
その値引きがなくなった理由は、
某政権が高速道路を管理実態以上に酷使した上で
徴収1000円（つまり管理団体の収入1000円：1通行）とか云うアホ政策をかまして、
維持手数料を不当に圧迫し、
高速道路の老朽化時の建て替え費用を食い潰させたから。
（※政治家による、公益財団に対する、事実上の横領と言う側面がありますが、
今までスルーで進行されています。
参考までに、民主党政権時ね。） >およそ３６０回にわたって不正を繰り返していた
これに限った話でもないけど
犯罪は一回やったくらいじゃバレない確率の方が高いだろうけど
何度も繰り返したら必ずバレるんだよ
馬鹿は捕まらないと勘違いして調子乗って繰り返す >>89
バーの短い所では幅1760mm以下のセダン・コンパクトだと100以上でもバー間通過して傷つかないし、通信も問題ない
時効だがETC出始めの頃160で通過してもしっかり通信してた
それを複数回繰り返して常習してると、速度落とせとネクスコやら管轄から今は直接手紙来るよ、俺の所来たわ笑
開くタイミングを「標準」より遅めにしたりしてる場所とかあるが、それ以外の通常タイミングかつ通常のバーの場所なら、セダン・コンパクトでメーター読みではなく実速64km/hまでならバーにギリギリヒットしないで通過できる
これが同じ速度でも1BOXだとヒットする >>153
バレては居るんだぜ。
他人が黙ってるだけ。 バイクでetcを通ろうとしてエラー出たので
一旦停止してバックさせたら
係員が飛んできてムチャクチャ切れててワロタw マジで理解できないのは佐野兼章とかいう珍しい名前なのに
逮捕されたらすぐネット検索で自分の犯罪がヒットし続けるって思わないところだよな
それわかってたらつまらない犯罪なんか犯さないはずだが
鈴木一郎とかいう名前だったら逮捕され報道されても
自分の事件の記事までネット検索で辿り着かないからいいよね >>158
青春18きっぷで無人駅に降りる時に
俺が不正乗車してるように周りから見られるの嫌だわ なんでこういう犯罪者を生かしておくの？
さっさと殺してしまえよ。ルール破るやつなんか バカはリスクという概念がないので
一度うまく行ったら必ず次回もうまく行くと考える なんか事件あったんかー と思ったら門真人か寝屋川人の確率めっちゃ高いな >>158
いる
強引に突破する奴とか
改札使えなくなるしマジ迷惑 しかしよく特定したね
バイクは後ろにしかナンプレない
折り曲げて見えにくくしてフルフェイスだろ 高速はばれるだろ
駅のキセルは、10年くらいやってるけどばれてないよ 後ろに着かれてやられたことある人いる？
そんな奴いるのかよ… >>1
それより未だに通行料取ってる国交省の方が問題だろ
自動車税にガソリン税、消費税まで取ってなんで通行料金まで払わなきゃいけないんだよ
だいぶ前に通行料金は無料化されるって話だったのにどうなってんだよ >>175
キセルは、京王線だけにしとけよ。つかまるから
（京王線でバレたなら、お前ら会社ぐるみでキセルしてたよね？と言えばいいけど） >>17
真上のトンキンもしてるみたいよ
>>16 >>31
真下のダサイタマもしてるみたいよ
>>32 >>4
カルガモ走法とやらの超熟練者だよな
システム的には防げないってことだろ？
これ張り込んでやうやく捕まえたんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
