【リニア】静岡県が今度は山梨県内でのボーリング調査にも"待った" [尺アジ★]
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リニアの工事をめぐり水問題を議論する専門部会で、静岡県は25日、JRが近く実施を予定する山梨県内での地質調査について開始しないよう求めました。
南アルプス付近のリニア工事にあたり、JR東海は地質などを把握するためボーリング調査を行いたい考えですが、県は「トンネル工事と一体」として県内区間での実施を認めていません。
こうした中、県は25日の会議でJRが2月にも予定する山梨県での調査について「静岡県の地下水にどう影響を与えるかわからない」として調査を始めないようJRに求めました。
静岡県・森貴志 副知事
「主には工事の一環として、工事の安全のために行うボーリングという認識をこちらが持っているので、どちらかというと水を抜くと言いますか、工事の安全のために水を抜く方策じゃないか」
また専門部会は田代ダムの取水量を抑え流出する湧水量と相殺する案について、ダムを管理する東京電力から実現の確約を得るようJRに求めました。
2023年01月25日(水)
テレビ静岡NEWS
https://www.sut-tv.com/news/indiv/20085/ 実際問題、他の知事から静岡はどう見られているんだろうか。
内心はらわた煮えくり返ってるんじゃないの？ もう新幹線も在来線も全て静岡を通らないようにすればいいよ >>10
隣のウナギ犬にも常識ないと馬鹿にされてた 内政干渉するなって言いながら口出し本物の中国みたい 前は静岡がクズだと思ってたが
よくよく考えたらあんな真っ暗なトンネルただ突っ走る高速地下鉄要らねーわ
乗りたくもない
詰まらんし
景色楽しめる新幹線で良いわ 百害あって一利なしの時代遅れのリニア中止を求める世論がどんどん大きくなっている 水の事言ってるなら何で東名高速の時は許可出したんだろう？
ここがほんと意味不明 >>15
旅行ってそういうもんやでな
出張は飛行機でいい >>15
俺もそう思ってたんだが
実験線に試乗したら
すげー！早く開通させろ！と思った
ただし現状乗り心地が悪い（揺れ） 反社会的勢力とは、暴力や威力、または詐欺的手法を駆使した不当な要求
行為により経済的利益を追求する集団または個人の総称 なんで?リニア通れば静岡にもよりアクセスしやすく利益あんじゃん 静岡に影響がでたらどうすんだよwwwwというか田代ダム案の確約すらまだなのかよ倒壊の怠慢じゃねえかええ加減にせいwww 電気これだけ値上げしてんのに資源のない国でリニアとか正気とは思えん このエネルギー危機の時代に何がリニアだ！
どんだけ電力を必要とするんだよ！
直ちにリニアは中止しろ！
川勝は徹底的にゴネていいぞ
ゴネてゴネてゴネまくれ川勝！ >>35
おまえはマスコミに騙され続けて何十年経つ？ リニア-JR東海-葛西-安倍-統一協会-反日
反日リニアを叩き潰せ！ >>1
支那コロピリオドに交通網の拡充なんぞ要らんからどんどん難癖つけろサイレントヒル >>13
両隣には喧嘩売ってるよな
山梨とは悪くないみたいだが 山梨が切れたら「富士山頂はうちのものだ」って言いだすぞ、やめとけ このスレでリニア反対しているのが単発ID wwww 川勝のことは嫌いでも静岡のことは嫌いにならないでください >>47
静岡と山梨は、富士山の所有権を巡って日本一仲が悪い 難波副知事じゃ無いんか！と思っていたら退任してたんか。 リニア計画線の土地を山梨の所有地にすればいいやんw 静岡にはデメリットしかないから
しゃあない
静岡的にはリニアなんて無い方がいいし
このままぶっつぶす
静岡ルートをとった東海が頭おかしい なんか静岡うざいな東名高速もやたら長いからだるいし >>48
そもそも最近も山梨が富士川に汚染物質垂れ流しまくってて知らんぷりしてて桜えび漁が死にそうになってる恨みがあるからなあ 静岡県民を殺してコロして殺しまくるしかなくなるのかよ
まるでロシア人だな ＞山梨県内での地質調査について開始しないよう求めました。
静岡の外道はどこまで威力業務妨害してくれるんだ？
工期が遅れたら損害賠償請求するぞ。 >>53
ホラ吹きクソガイジ乙www山梨は中央日本四県のマブだからww JRは東電に相談をしないで田代ダムの水を使うと言っていたのか。これは静岡県がJRに不信感を持つのも無理ないな。 川勝って歴史に残るレベルのヤバい奴だな
こいつ一人のせいでリニア開通遅れてる事が、何百億円の損失か想像できないんかな >>69
ボーリング調査によって静岡側の水が減ったらお前が補償してくれるんかww やっぱ諏訪ルートしかないな
諏訪岐阜京都大阪の直線ルートで これが通るなら県境付近での工事は全部差止め要求できそうだな
理由は「粉塵で環境に悪影響を及ぼさない確証がない」で一点突破できるだろ >>53
山口福島が一番険悪
次が石川富山、愛媛香川、熊本鹿児島 >>69
なぜ被害者に損害賠償を求めるのか意味わからんのだが >>81
福島県民だけど山口県どーの言ってるのって会津の相当な年寄くらいなもん
それ以外の地域や若者は全く気にしてすらいない >>53
そんなことないな
互いにうまくやってるし方言もほぼ一緒 >>78
普通に考えて通るでしょ
埼玉の工事で利根川枯れるかもしれんけど東京は口出す権利ない
なんてアホな話はないでしょ？ 静岡創業のスズキヤマハホンダは日本には切れないだろ みんな知らないだろうけど
静岡県は隠れDQN県なんだぜ 川勝先生がいなかったら資源破壊王倒壊に蹂躙されて大井川の水が枯れ果て人が住めない土地になるところだったww川勝先生神すぐるwww >>9
県民全体が基地外だよ。
だって工事中止が県民の総意だからね。 まあ、和製リニアの技術開発とか実績が目的なら費用やら想定しうる損失やらを全額国が補填すればいいわけで、それをしないから問題になっていると何度言えば
佐賀の長崎新幹線も一緒よ >>96
優先すべきが水なだけでリニア賛成しているし開業したら大喜びで乗るからそれはないwww 「出会って20年…！」北川景子さん、泉里香さんら“元セーラー戦士”の再会ショットに「素敵」と反響【画像】
https://hgzzd.mgmotorlatam.com/0126f/bsvz/7214de.html 他県にも文句言い出してきたのか
静岡県は全方位を敵に回しているな 求めることは正当な権利だろw
リニアやくざの圧力怖いなw まぁ、3.11の余震程度のちょっとした地震来たら、東海道新幹線と静岡は終わりそう
高架の東北新幹線ですら1ヶ月以上止まったからな 県境付近の山梨県内のトンネル工事に苦言示して山梨県知事に不快感表明されてたな >>89
めんどくせーから江戸川上流でトンネル掘りまくろうぜ >>33
技術を海外に売れるよ
開通に時間がかかればかかるほど、どこぞの国に技術盗まれる 静岡消滅して神奈川と愛知を隣り合うようにくっつけてくれねえかなあ 大井川といえば～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
江戸時代は 川越人足 という
通行人を・・・カゴに乗せて、川の向こう岸まで 渡らせてくれる
仕事があって～～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
大井川に 橋をかけてしまうと
川越人足さんたちの～ 仕事が無くなってしまうので
江戸幕府は 橋をかけることを許可しなかった
という～ 有名な話しがありますが(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! >>51
ゴメン無理
静岡産品の不買をはじめてかなり経ったわ 静岡県のコロナ対応最悪だった
県外からの来訪者をバイ菌の如くの扱い
マジで潰れればいいのにね静岡県 >>51
無理ですわ
川勝の勝手仕放題には堪忍袋の緒が切れた >>1
じゃあ工事を行わずにボーリングだけして放置すれば宜しい
調査結果後、可能であれば承認→工事着工でいいね
その間水が垂れ流れていようと調査の一環のみを許しているのだから「出来ませんでした」で良いという言質は頂いたとのことだw JRの印象操作に見事に引っかかるバカがいっぱいいるな。
だから鉄オタって馬鹿にされるんだよ。 まあ静岡県内だけ工事やめても意味ないからな
山梨側から掘っても水なくなるし 確かにJRは水を抜きたいに決まってる
破砕帯があることも確実なんだから気づかれないうちに水をすてておきたいわな >>120
今は静岡に来ないで、ってやつね
今は静岡から出ないで、をやるべきだったんだけど、知事が・・・ 水とは一切関係ない要求や嘘ばかりの欲にくらんだエゴ知事
それを選挙で支持するバカ県民
自分のことしか考えない糞県民というレッテルが貼られるだけ >>81
× 石川富山
正しくは、金沢市民 vs 金沢市以外の石川県民と富山県民と福井県民の連合 オレがJRの社長なら即座にルート変更して山梨と長野と岐阜にリニアの駅を作る笑
まっすぐじゃないとっつったって、くの字になるくらい時間に関係ないだろ？
そもそものぞみとこだまみたいにほとんど止まらなきゃいい。 もうリニア推しが上げレスばっかりで笑うわ
これどこぞの業者やろw >>8
愛知と神奈川に迷惑がかからないようにしろよ >>1
そこまで言うのであればトンネル無くして地上走らせる為の費用出せよ
対案出せないくせにルート賛同なんてするんじゃねーよ
あー水がうまいw さすが静岡県
周りに流されず環境アセスメントがしっかりしてるな！
終わってから騒ぐアホな県とは大違い 県境変えたほうがいいだろう
あの土地は元々長野県の土地だよ 今まで振り返って一度も静岡県にふるさと納税してなかった。よかったよかった 静岡県民なんでこんなアホ無能知事を3回も当選させたんだろ
命の水！に騙されたのか この理屈だと大気は繋がってるからと言えば地球の裏側でも差し止めできる、と
さすが静岡w あと普通のビルでもボーリングやるからな
大井川付近のやつは全部許可出すなよ ここまで来ると水関係で何か裏取引でもしてるんじゃね リニアの話以前に毎年氾濫する川の治水事業しろよ
リニア通っても水が今までと違う場所から出るだけだよ >>151
これな
しかも今の資源高でリニア動いてたら日本の経済終わってたわ
静岡に助けられてる >>47
学歴で山梨県知事にマウント取られていたよw 南海トラフで大量の水が押し寄せる
静岡は文句ないだろ つか
リニアとか電気代が高騰してるからなあ
すげー電車賃が高くなりそうやん
知らんけど
静岡なんてJRがほぼ
鈍行しかないんやで
普段から嫌がらせされてんだから
別に
お互いさまやん ほぼ鈍行しかない
仕方なく新幹線に乗る
新幹線はドル箱
そういうことなんやで つまりJRから静岡県民は搾取されてるんだよな
普段から
鈍行しかないから 静岡と浜松市というか
修市までの電車さえほぼ鈍行しかない
おさむ市 もう静岡県回避ルートしかないんじゃないのか
それか静岡県のリニアにかかる部分の領地没収(´･ω･`) リニアってこれから工事始まるん？
もう始まってるならどうすんのこれ 直線ルートじゃなくて長野の真ん中通るぐんにゃりルートにしとけば良かったのに >>168
回避ルートなら静岡への利益無くなるんだけどねw
輸送時間延長するからのぞみの本数低減にも響いて、結果静岡区間内での停車駅数が少なくなる
どっちに進んでも静岡爆死 >>169
静岡が許可出してないのに両サイドからサンドイッチのように工事やってる
https://i.imgur.com/0upXhkY.jpg 静岡なんて無視でいいよ
新幹線も全部通過でいい
地方交付税も0にしろ ほぼ鈍行しかとまんねーから
無視してるようなもんじゃん
そもそも >>1
まぁ
調布でもやらかしてるからなぁボーリング >>96
都民のわいも必要ないと思うぞ
どう考えても鉄道会社が最初の対応悪い >>173
これもうリニア通る所だけ長野とか山梨県にしたら解決するなwww
ほとんど静岡関係ないイチャモンレベルw 水は枯れたら2度と元には戻らないからな
中止になっても勝手に工事やった東海がよくないわ だから倒壊は訴えて裁判すればいいよ判決は何十年後だけど
完成は100年後でいいだろ とうとう正体を隠さなくなったな。
中共の工作員
外患誘致で死刑にしろよ 静岡県在住の時俺が投票したから悪いんだよ
今は沖縄でまた同じ過ちを…デニーチバリヨー
元々は東京人だけどゆり子…
俺はなんて愚かな人間なんだ…でもオール沖縄しか勝たん(指はーと🤏 >>1
これはローカルニュースで見てても、何言ってんだ？ってなったわ
つかこれ、初めから長野回りで作ってたらそろそろ終わってたんじゃないのか？
本当にあの知事は… 山梨絡みに喧嘩売るとか度胸あるな
富士山紛争とか再燃するぞ絶対 >>115
上海リニアはとっくの昔に営業運転してますよおじいちゃん もう新幹線の駅も廃止して敵対アピールして知事排除するべきですよ 新幹線を廃止にすればいいのに駅とか中途半端なことするな雑魚アンチ このバカ知事が水水言い出してから静岡で水害が増えたな 去年の水害で大量の樹木が海へ流れだし
太平洋岸数百キロに渡って砂浜が流木で埋め尽くされた
静岡の治水の意識の低さが他県に多大な迷惑を及ぼしている
自然と放置を勘違いしているのだろう 県民感情は別として最近の静岡と山梨はお互い協力しましょうと仲は悪くない…が
今の山梨県知事はリニアには妥協しないだろう、交通インフラに精力的だから >>177
まあ新幹線あれば十分なんだよな
これから大幅に人口減るんだし
途中まで作ってしまったならば、甲府から品川まででいいんじゃないか
新幹線はひかりを廃止すれば輸送力もう少し上がるし 田代砲案っておかしいよな。
ダムの水は元々静岡のもので
なくなった分を補うとか言っても、結局はその水自体は失われているわけで、ダムの収入が、まるごとＪＲのリニアのために奪われてしまう。
ＪＲは静岡県にそのダム収入の保証をしなければおかしい話。 >>209
水は要らないから金よこせって主張? 川勝はそんなこと言ってないと思うが >>211
知事が言っていないのではなくて、ＪＲが静岡県民に対してやらなければならないこと。
ダム収入は静岡県民のものてある。知事が許してもリニアに乗ることもない静岡県民が収入減らされて黙っているわけがない。 >>112
小菅村丹波山村でトンネル掘まくって笛吹川に湧水垂れ流すのが効果的かと >>117
駿河屋は基本天領だったからな
たまに将軍身内の静岡藩になってたが >>126
だから、その水平ボーリング自体を認めてない
やるなら河川法許可を先に取れと言うこと
そもそも何年も前から静岡県は垂直ボーリング調査をやれと倒壊に対して指示してる
逃げ回って拒否してるのは倒壊 県境の変更は国家の権利だから当該工事区域を全て山梨に変更しろ >>148
んなわけねえわ
あの辺は駿河国安倍郡
なぜか安倍川流域扱いだが、れっきとした静岡県だ リニアが動けば静岡の止まらなかった駅にも新幹線が止まるようになるんでないのか？ まあ静岡のことに関しちゃ責任あるんだから言い分もあるだろうが
山梨に対して何の権限あるんだ
単なる嫌がらせじゃねーか
…じゃあ山梨県知事が静岡でリニア通す工事を行う決定してもいいんだな？ >>178
そんなことやっても下流の水利権者や河川管理者が訴えたら許可はなかったことにできる
現状では倒壊は大井川の水量減少を回避できないので、許可出しても執行停止ができる >>181
それが一番だな
まあどうせとうかは確実に敗訴だがw
それだけ許可はハードル高い エネルギー危機の時代に何がリニアだ！
そんな電力があったら庶民に回せ！ >>199
レールもついでに剥がしとけよ
静岡県に喧嘩売るなら新幹線税だろうけどw 川勝は正しいよ
東京から静岡に引っ越したけど
水道の水が東京とは全然違うからな JRは静岡から撤退したらいいよ
全て迂回ルートにしよう >>199
じゃあ静岡県を迂回して新幹線を引き直せよな
そういう事だろ？ このままだと一生リニア開通できんよ
静岡外しするしかないやろ >>1
そろそろ鈴与が知事に説教して収めないと…静岡の立場がヤバい 山梨でいい
と言いたいが山梨の土地は誰のものかは気になるな 山梨ルートになるとくやしいから
そっちの調査も邪魔しちゃうｗ
もう一部鉄橋でエエんちゃう？ 何様のつもりだこいつ
とにかく邪魔したいだけじゃねーか >>239
元本命のBルート復活か。
一直線化のCルートの決定も意味不明に突発的だった記憶だし。 高速長尺先進ボーリングについて、「先行探査が役割であり、地層を確認しながら行うので、大量出水はありえない」とJR東海がいくら説明しても、県当局、県専門部会委員は聞く耳を持たない。
この議論の後、森貴志・副知事の囲み取材で、筆者は「県専門部会委員の意見は個人の知見に基づいている。研究者だから、どのような意見を言うことは構わないが、行政としての静岡県がもし、他県(山梨県)の工事をストップさせるのであるならば、十分な根拠を示すべきであり、そうでなければ、工事ストップに関わる補償をしなければならないのでは」と質問したが、森副知事は思ってもみない質問だったのか言葉に詰まり、周囲のスタッフに応援を求めたが、誰からも回答はなかった。 静岡の対応は正解だ
通したければ高架で作れば良い
無論、JR東海のお金で >>22
高速作ったの何年前だと
今の知事全く関係ない >>1
この前に変なニュース出してたよな
ボーリングした影響で井戸が枯れたとか
グルっぽいなｗ もーやりたい放題だな。新幹線の静岡県内駅は１日1本だけ止めればいいよ。 静岡外すしかねーだろな
とりあえず山梨長野間はシャトルバス通すか もう静岡迂回ルートで開通させ
静岡県内は静岡の金で作る、でいいんじゃないか リニアはオワコン
リニア推進派は20世紀で脳みそが停止してる 今からでも遅く無いから直接長野県へ迂回するルートにしろ なんか意地を張るために理屈こね回してるようにしか見えないんだよな
キレる系の認知症かよ >>251
いいな、それ
南アルプスを高架で越えるところを見てみたい 今から嫌がらせで静岡の新幹線停止やめて長野にリニアの駅じゃダメなん？
ほとんどの日本人が応援すると思うよ 元静岡県民だがリニアなんて要らない、静岡にちっともメリットが無い 諏訪まで迂回しなくてもいいから
静岡を避けて韮崎か小淵沢あたりで
中央本線に接続してくれると便利なんだけどなあ いいかげん本音言ったら
目的はリニア潰すことですと >>268
他の県民が便利になるのは許せないって事ですね そもそもメガソーラーを積極受け入れしている時点で
環境問題を気にしてるなんてのが真っ赤なウソなのバレバレなのに 仕方がないから駅作ってやれ
南アルプス駅でよかろう そういや空港駅の恨みなんて話も聞くが
空港に駅作ったとしても黙る気が全くせんのだが… >>269
そのルートだとアルプスに引っかかる
迂回するなら諏訪経由でないと無理 もう、こだまの本数を激減させたらいいんじゃないの？静岡県と川勝のせいで、大迷惑！ >>280
県庁も市庁ある葵区の駅なら利用するだろ？ 色々言ってるけど、自分らの県にリニア止まらないから難癖つけてるだけ、って小学生にもバレてるよ。 このリモートワークの時代にリニアとか無駄だと思うがね >>1
前から川勝平太が県外での工事も止めるのが当然だと言ってることで、今回は県境で止めることがJR東海から再確認されたけど
川勝平太の思惑とは違うので、工事そのものの中止まで川勝平太の怒りは収まらんだろうね。
秦の末裔を自称する知事さまの暴走は、止まるところを知らず。 >>10
毎年、全国知事会で川勝平太の居場所は無い。 >>290
新幹線がオワコンになってるならその主張もわかるけど >>290
電力の無駄遣い
そんな電力があるなら庶民の生活に回せ >>289
ネットで川勝を叩いてるのは小学生レベル
って意味っすね もうマジで妨害したいだけおじさんやん
破壊工作員？ >>285
川勝平太
『金が欲しいんじゃない、我々が求めるのは地元貢献だ！』
誠意を見せろとか、民間企業に対して静岡県に奉仕するのが当たり前だという自治体だからね。
貰えるものだけとって、リニアは別問題と言い続けるだけだよ。 未だにJRの電気家庭にまわせとか言うやつ居るんだよね
病んでるんだろうね >>298
病んでるのはお前だ
いつまでリニアリニア言って騒いでるんだよ
お前の脳みそが昭和で止まってるんだぞ
いい加減に目を覚ませ 民主党政権での閣議決定を受けてリニア推進を根拠として進められてきた事業を
民主党知事の川勝平太がCルートに誘致演説して決まったものちに、見返りが足りない！思ったのと違う！という理由で叩き潰してやる！ってだけだならな。
日本シネシネ団による自作自演も大概。 リニアは日本にメリットがない。作るなら新幹線にしろ。 静岡側が全力で潰しにかかっている以上
もう穏便に話し合いで…とか時間の無駄だろ
諦めて避けるか徹底抗戦しかない >>297
水問題だって県内に利益のある新東名のトンネルとかダムとかは黙りだもんな >>288
リニアを利用する層はそんな場所に降りないよ(´･ω･`)
静岡はもう通過するだけの場所。
旧国道と新バイパス道路みたいな関係になるよ。 もういっそのこと桃鉄みたいに現状の新幹線をリニアに変えて、新幹線線路をリニア線路に作り替えればOKじゃん。
トンネルどうしても必要なら北海道に作るのはどお？ >>303
ルートを変えるとなると全ての手続きが振り出しに戻る 少しずらして静岡県に止めないルートにしたら良いのに…
そしてリニアが出来たら、新幹線のひかりを減便させて、静岡県内はこだまだけにすれば良い。 これって地質調査してルート選定してさあ工事って段階で水枯れるかもだから工事すんなって言ってるって認識で合ってるよね？
酷くね？ >>302
第二新幹線なら、とっくに検討されて非現実的として廃案。
>>303
まあ、話し合いは無駄だから、法廷で争う以外は無いね。 試しに政治献金と天下り・政治資金パーティーを法律や条例で禁止にしてみればいい
するとあら不思議、為政者達も官僚達も誰一人、『札幌五輪を誘致すべき』とか
『防衛費を増大させるべき』とか『リニアを造るべき』とか、新たな省庁をつくるべきと言わなくなります
自称保守政党の自民党が尖閣周辺を彷徨つく中国船を排除しないのも、竹島に常駐する
韓国の警備隊員を追い出すべきと言わないのも、北方領土を奪還しようと言わないのも、
誰も政治献金をしないからに他ならない
これをしても政治家達も官僚達も、私腹を肥やせないことが分かっているから誰も行動に移さない
本来は政官民の癒着を生み出さないようにするために、税金から巨額の政党交付金を
毎年毎年、政治家達に渡している
本来は政治献金も政治資金パーティーも開催する必要がない
政治家達は政治資金の二重取り・三重取りをしている
そして、金を貰った大企業だけを優遇している
これでは企業間の公平平等な競争が阻害されてしまう
新興企業が成長できないまま淘汰されてしまう
企業は政治献金や官僚の給料を用意するために、商品価格の値段を上げたり
公共工事の価格を吊り上げる
企業がどれほど内部留保を貯めこもうが、天地が変動してもトリクルダウンなんて起こらない
得をするのは政治家達と天下り官僚達と大企業側だけです
今すぐインターネットを使った国政選挙・直接民主制を導入すべき
国勢調査で出来ていたネット投票が、国政選挙・直接民主制に
なると急に実施不可能になるとは到底思えない
右とか左とか、与党支持とか野党支持なんていう事は些細な問題です
徴税方法や巨額の税金を投入する国の重要な政策決定の際の投票に、
納税者である国民が参加できないのは明らかに不公平です
納税をしているのは政治家だけではありませんし、税金というものは政治家達が
稼いだお金ではありません
２ヶ月に１回位の頻度で１０個の法案や政策の賛否を国民に直接問うだけで
民意がダイレクトに反映されて、この国は大きく変わることが出来るはずです >>309
静岡県の天領を迂回する場合、南信エリアは茅野までは最低迂回して、間の岳の北側を大きく迂回する必要が有るから
少し迂回すればとかは、他の場所に大深度トンネルは貫通できない技術的ハードルもあって無理よ。 >>310
地質調査してルート選定してさあ工事って段階で水減るわってJR東海が言い始めたんだよ
それまでは水減らないって言って静岡の同意を得てた 日本の恵み
富士山の天然水を有する静岡、山梨を守ろうという声が全国から続々と
リニアで日本を破壊しようと目論んだ壺カルト破れたり！ >>1
流石に他県での工事に口出す権利無いだろうに >>7
>>8
たかがクズ企業のリニアにどんだけ傾倒してるんだよ…
鉄ってホントクズしかいないな >>306
井川線を延伸してリニアアクセス線にしたら尾盛駅に駅ビルが建つぞ？ 欧米が発明した技術なのに欧米がやってないことからリニアは不要ということ リニアは乗務員無人なんでしょ？
10時間詰め込み見ると怖い >>134
富山も呉羽山の東西で分かれるからなあ
静岡の大井川のように JR東海が信用をなくしたからこうなるんだよ、過去の過ちをきちんと謝罪して
トップが辞任交代してから出直せ。 >>297
やったることはヤクザのミカジメと一緒なんだよな >>314
だから静岡後回しにして神奈川や山梨の工事始めたら静岡に影響有る「かもしれない」て因縁つけてるのがこのニュースじゃん。
水源問題をカードにしていちゃもんつけてるだけって誰にでも分かる奴だろ。
かつて新幹線空港駅をJR東海持ちで作るよう強要した過去があるからなw 川勝はプーチン並みに排除されるべき存在だと思われそう >>83
文句言いたい人はみんな青森の下北半島へ流刑になってるだろ
青森は津軽南部、そして会津の流刑民である斗南藩の三国志
歴史くらい知っとけ 辺野古に基地作れるんだから
リニアでも同じ手法でやればいいのに 苦労して発明した人が実験段階で放棄した。それなりの理由があるんだろ。 カーブかけられず直球で真中に当てるので大抵端ピンが1～2本残る
一般人で175以上出せる人は天才 何でルート決まってトンネル掘ってるのにこんな事になってるのか意味がわからん 静岡最高
今年のふるさと納税は静岡に全振りするかな >>337
カーブかけられないけど10連続ストライク出したことあるわ
前のゲームの10フレ目から通算だけどｗ >>337
そんぐらい楽勝だ
カーブかけれんが調子いいときなんかは260くらい行く リニア工事始まったら井川が人と物資の一大拠点になるから大井川沿線はむしろ発展しそうなんだけどな 大井川の水量に影響でるかもしれんから
国土事務所は一切の治水対策せんでいいんだろか >>340
南部の末裔たるとは盟友よ
一緒に津軽倒そうぜ リニア自体は国策ではないよね。JR東海の民間企業単独事業だし。 なるほど、そういう事だったのか
静岡側の言い分も聞かないとな
都民としてはルートなど、どうだっていい
直ぐに完成できるルートに変更しろよ無能 土地に地下水があるとかで
国から水源利用料とかで 10年分 35万円を貰った
ヘリコプターでレーザーとかを照射して水源わかるとか そんなこと言っていたな CO2削減しないといけないのに新たに電力をバカ食いするリニアなんて開業させんなよ >>334
岸田はリニア推進を言うが静岡には言及しないんだよな
あのままじゃ何も動かないだろうな だからリニアを静岡に通したら
ライフラインが危ういんだってば
何一つメリットがないの
だから県知事は頑張ってんの >>53
逆に一番仲が良いのが旧千葉と旧茨城
仲が良すぎて合併してチバラギに >>323
南海トラフの落盤事故でトンネルに閉じ込められたら10時間どころか10年間くらい出られないんじゃないかな？
下手すると捜索中止で永遠に出られないかもよ 歴史的に見ても静岡に権利ないのに「富士山を全部返せ」とか
無茶苦茶ふっかけてるからなあ
逆に富士山まるごと山梨に返すべきなのに >>320
いくら言っても、もう静岡は伊豆と浜松以外は要らない子よ。 いわゆるパヨク。空港反対原発反対基地反対〇〇反対と対立を創り出すことに存在意義を見出す。 水道法改正もそうだし壺は日本の水道インフラ破壊にすごく熱心
リニア建設は奴らの思う壺 そのうち山梨県民の呼吸で静岡に二酸化炭素が流れ込んでる
山梨県民は静岡側向いて息しないで欲しい
って言い出すぞ
あ、うそです。・゜・(ノД`)・゜・。 コイツのせいで大阪も遅れる流石京都で育っただけはあるひねくれ者め 東京側はほとんど工事が進んでいないよな、造っているのは駅だけとかで
リニアを止めるなら良い時期だよ 全量戻しますと言ったから賛同し、沿線自治体全ての同意を得られたので国の認可が得られた。
その後4年くらい静岡県との話し合いの場も設けず、他所でどんどんことを進めた。
そしてやっぱり全量戻しは無理、因果関係の証明できない補償には応じられない、開業に間に合わないから着工させて、国家事業だから協力して。
こういう対応してきたＪＲが悪い。静岡県との信頼関係を築くことをせずなし崩しで着工に持ち込もうとするだけだし、静岡県も山梨でのＪＲの水問題への対応視察しているだろうし
静岡県にいちいち疑いの目で見られるようになったのはＪＲの自業自得。 水資源はすべて静岡のもの
ビタ一文まけへんで
芦ノ湖の水も富士山の水も >>374
明らかにパヨ関係ないけどな
静岡にしてみればデメリットだけかぶれって言われている状態だから保障されない限り文句言えるところはすべて文句言うでしよ 早く静岡のリニア通る予定の土地一帯を山梨に割譲させようよ >>286
今のルートも南プスにトンネル掘る計画だから
それを少し北にずらすだけでええんやで
それでも水量ガー！って言うんだろうけど
他県のことまで口出しすんなと リニアなんて実験線の試乗会だけで終わるよ
品川や名古屋駅は他路線に転用 他国の領域にも口を出す
中国そのもの
中国からK勝に指導が入ってるとしか思えない 完成まで生きてないジジイはやりたい放題ですよ
さっさと選挙で落とせ 中国夢は、川ｋみたいのを日本各県に誕生させて日本の国策を地方から崩壊させることです
中国共産党指導書に書いてある >>382
水利権があるからな
静岡の許可が必要だろ
芦ノ湖なんて水利権がある静岡が許可しなかったから、湖畔が水没しても神奈川県は何もできなかった 五輪に間に合わなかった上に万博にも間に合わない
呪われたリニア アメリカ様のためにリニアは成功しないようにしないと やっぱ強制執行できる中国にはかなわないから先越されそうだな(´・ω・｀) >>314
話を都合良くすり替えてんじゃねーよクズw 関係したとしても止める権利はない
止めたきゃ司法に訴えな 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3 >>347
民主党政権が閣議決定でリニア推進を決めて、JR各社に要請した上で受託したJR東海が行う事業で
ルート決定も川勝平太がCルート誘致演説をした上で、利得が大きくあるとして当時の政権と全国知事会で決めたもの。
嘘を100回言えば真実になるとして、たかが民間企業ごときが勝手にやってるだけのことを、横から来て通してやるわけにはいかない！と言い出したのは川勝平太。 中国の意を受けて
新幹線のとき協力しなかった
JR東海に意趣返ししてんだろ リニア騒動の真相68またまた『不都合な真実』だ！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/06/rinia68/
「クエンチ」で超電導と常電導の違いが分かる
ＪＲ東海リニア中央新幹線のリスクや課題を紹介する『超電導リニアの不都合な真実』（川辺謙一著、草思社）が昨年１２月に発行された。
第１章「複雑な超電導の仕組み」、第２章「なぜ超電導リニアが開発されたのか」や第４章「なぜ中央新幹線を造るのか」などの補足的な説明をした上で、
標題の『不都合な真実』は、第３章「超電導リニアは技術的課題が多い」が中心となっている。
電磁波の影響や大井川の水、南アルプスの環境問題ではなく、リニア走行の技術的課題を取り上げている。
その意味では、これまでの『不都合な真実』とは一線を画すだけに、購入時には興味深いと感じた。
同書が最も大きな問題と指摘したのは、「クエンチの発生」と「ヘリウムの供給不足」の２つである。 >>396
森下の要求してる地下水路マップの完全調査だと、赤石岳全域での200mメッシュでのボーリングでも足りないから
50m単位で穴だらけにする必要が有るね。 ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。 今日から富士山は山梨県に編入しよう
山頂の土地も山梨県になるから 太陽光パネルの環境破壊はOKなのにな、こっちは人命すら危ういのに。 大深度法の虚構と現実
リニア工事で問われる
https://toyokeizai.net/articles/-/575726
調布市の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への不信が高まる。
「多大なるご迷惑とご不安を与えてしまいました。心よりお詫び申し上げます」
10月15日。東京都調布市で東京外かく環状道路（外環道）の陥没事故を起こした東日本高速道路（NEXCO東日本）の小畠徹社長が初めて調布市役所を訪れ、同市の長友貴樹市長に謝罪した。
地元の被害住民からは「事故から1年も経って社長が謝ったのは被害を受けた住民ではなく、市長だった」とため息が漏れた。
陥没事故が起きたのは2020年10月18日正午すぎ。調布市東つつじヶ丘2丁目の市道で突然、長さ5メートル、幅2.5メートル、深さ5メートルの巨大な穴が開いた。NEXCO東日本の有識者委員会は、「特殊な地盤での作業ミス」が原因とし、同社は21年9月にトンネル直上の幅16メートル、長さ220メートルを「地盤補修が必要な範囲」と発表した。
ところが冒頭の社長訪問の2日前、芝浦工業大学工学部の稲積真哉教授が現地を訪れ、ある発表を行っていた。稲積教授が独自の地盤調査を行ったところ、「地盤補修が必要」とされていたトンネル直上から数メートルから100メートル離れた4地点で、「地盤が蜂の巣状のスカスカな状態」になっていることがわかったのだ。4地点はいずれもNEXCOが調査していない場所で、1カ所は5年前のデータと比べても明らかに地盤が弱くなっていた。 試乗会の当選倍率28倍でなかなか当選しないらしいね >>92
他県のことでも、自県に影響があるならそりゃ口挟むだろ。 費用は掛かるかもしれないけどもう違うルートにしなよ
10分くらいだろ？
余剰で新幹線回せるようになるかもしれんけど静岡スルーしとけ リニア工事に適用される大深度法の虚構と現実
新幹線開通に立ちはだかる｢もう1つの懸念｣
https://toyokeizai.net/articles/-/575512
調布の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への住民の不信感が高まっている。
「調査掘進（調査のための掘削）といいながら、工事を実際に始めて既成事実化しようとしている」
8月27日、JR東海が都内で開いたリニア中央新幹線の住民説明会で、参加者から怒りの声があがった。この説明会でJR東海は初めて、2021年度中に北品川非常口立坑から300メートルほどの長さの調査掘進を始めることを明らかにした。
JR東海によると、調査掘進によって新たに施した安全対策が機能しているのか否かや、地下水の影響や振動などの有無を確認するという。しかし、住民はこの調査掘進が事実上、都市部でのリニア工事が着工になるとして猛反発している。
使い勝手のよい大深度法
2020年10月に東京都調布市で発生した東京外かく環状道路（外環道）工事の道路陥没事故。この工事は、土地所有者の同意や補償が原則不要で地下工事が可能となる「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度法）を適用したものだった。
リニア工事も同法の適用を受けており、調布市の陥没事故を受け、リニア沿線住民の大深度地下工事への不信感が高まっている。住民への説明は「デリケートな問題」（JR東海関係者）になっているのだ。 >>412
南アルプス市から、茅野、塩尻まで実際に走ってみたらどうかね？
数分の迂回で済む、たったの370億円で簡単に静岡県を迂回できる！とか書いたコラムが有って、今もそれを信じてる人たちが居るようだが。 >>141
対案なら出してるだろ。さっさとBルートに変更しろよ。
後から重大な瑕疵が発覚したんだから、賛同なんざ当然無効だ。 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか… これ自分の県にリニアの駅が無いから言ってるんだろうな
もし駅があれば同じリスクがあっても文句言ってなさそう >>155
そりゃ大井川の水量が毎秒2tも減るような工事なら何だって不許可だろ。 >>397
～て認識で合ってる？
いいえ、違います。実際はこうです
これが話のすり替え呼ばわりとは恐れ入った 静岡県「大井川の水は大丈夫なのか？」
JR東海「トンネル内の湧水は全量ポンプアップして戻します」
静岡県「どれぐらい水が流出するのか」
JR東海「掘ってみないと分かりません」
静岡県「地質調査はしないのか？」
JR東海「2027年の開業に間に合わないので出たとこ勝負で掘ります」
静岡県「環境保全協定は結ばないのか？」
JR東海「国がやる公共事業じゃないから環境保全協定なんていらないでしょｗ」
静岡県「ふざけんな、そんなんで本当に全量湧水を戻せるのか」
JR東海「掘ってみないと分からないので約束できません」
静岡県「じゃあ許可しない」
JR東海「あー、最初作っていいって言ったのに嘘ついたンゴォォ！！」
静岡県「お前らが全量戻せる根拠を出さねーからだろ」
JR東海「いいから早く作らせろ！！2027年の開業に間に合わなかったらお前らのせいだぞ！！」
静岡県「それおめーらの都合だろ？許可しません。」
JR東海「クッソ！日頃からスポンサー料たんまり払ってるマスコミの出番や！」
マスゴミ『全国のみなさ～ん、静岡のせいで夢の超特急が実現できなくなりそうですよ～！！』
マスゴミ『ここが品川駅リニア工事現場です！こんなに工事が進んでいますよ！』
葛西仲良し経済誌『なぜ静岡はリニアを妨害するのか？』
B級ネットニュース『川勝はウソツキ、ゴネているだけ』
静岡県「うちはリニアなんていらないからどうしても作りたければ諏訪湖とか迂回すりゃいいじゃん」
JR東海「いやだ、どうしても静岡を通過する直線ルートで作らせろ！！ただし地質調査は一切しない！！（※１）」
※１ JR東海の超電導リニアは構造上の問題でカーブをほとんど曲がれないから直線ルートしか不可能 中国のリニア開発が予定より遅れてるらしいから、まだまだ粘るだろなぁ そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは水問題、環境問題というリスクのみ。静岡県はリスクを最小限にしろと言っているだけ。
前提として、大井川の水は、地下水も含め発電、農工業用水、生活用水などとして大量に利用されている。水の需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上水が減ったら困るのは事実だ。
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返せ運動をやって、やっと一部の水が持っどってきたのと、10年に一度の話し合いをして水量を決定する事でで合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメリットしかない。発電によって県民に利益がある早川（富士川の支流）に流されている水と、リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな話だ。 長野や岐阜はメリットもあるからリスクである残土処理も半分ダンマリ決め込んでるよね
あちこち勝手に残土積み上げられても行政は制御しきれてないしそこまでする気もなさそう >>1
川勝にそんな権限ねーだろが！
義憤に駆られた防寒に気をつけろよ 中国に一つ加えて貰え静岡省って
日本から出てけ、このバカ県民がぁー >>423がバカみたいな話に見えて実は全部単なる事実
JR東海がやった工作として
・知事選で刺客として送り込んだ国交副大臣が水問題から逃げて惨敗
・田代ダム案で一瞬解決ムードになるが東電と何も話をしてないのが発覚
・岸田に仲介発言をさせるも見返りの話だけで水には触れず返り討ちに遭いつつある（今ここ）
を追記しても良いな >>429
これ
静岡県民からすると水の事1ミリも解決してない。むしろ水問題なんか無いみたいに逃げてる。
県外でのメディア報道も。静岡県が一方的に悪いみたいになってる。 さわやかを神奈川によこせ
そしたら躊躇無く静岡は不買や >>359
令制国が同じ下総国というのも大きいのでは？
福岡県東部と大分県も同じ豊前国だったりとか
同じ紀伊國で紀州藩領だった和歌山県と三重県はどうなんかね？ >>379
まあ芦ノ湖については小田原藩（神奈川県）が認めてる訳だし >>80
県内にメリットが有ったら水はどうでもいいのか？
リニアの時という事違うよねｗ 土地利権で反社がJRに土地を高値売りたいから開発妨害して地上げしてるのか >>431
不買以前に関わってくんじゃねぇ
気分悪いわ >>430
静岡県民が川勝の口車に乗せられて騙されているという印象でしかないよｗ
リニアトンネル工事をしたら毎秒2立方メートル水が流出とか信じちゃってるんでしょ？ 「大井川の水量が減り、静岡の主な産業であるお茶生産に影響が出たらどうするの？」
静岡県に噛みついてる人はレスできない >>440
毎秒最大2tの流出ってのはJR東海が報告してきた話なので
本当に毎秒2tの流出があって大井川上流の流量が減ってしまった時のための対策って必要でしょ？ >>436
「東名」はな。「新東名」は泣き寝入りが問題視され、だからこそリニアでは絶対に譲れなくなってるんだが?
況して、リニアはリスクだけを押しつけられる格好だ。矛盾は無い。 静岡ばマジで日本人の敵だな。
生涯差別的扱いをするわ。 日本のリニアの様子がおかしいので中国のリニアも動きが止まっている 荒唐無稽で噴飯物だった諏訪ルートがまさかの正解だったとは >>442
ほらやっぱり知事に乗せられてるｗ
トンネル内湧水への対策を求められて
JR「万が一の万が一だと大量の水がでるかもしれないのでその場合でも静岡県に戻せるように釜場を作ってポンプアップできるような対策をします」
って話の中で出た数字だよ？
それぐらいのトンネル内湧水を想定しているわけではなくそれぐらい大量に出ても大丈夫なような対策をしますって話だ
>>445
なるほど工事が始まってしまってからでは止められないと
だから新東名は今でも水が問題視されずに掘り進められているんだな・・・ >>441
静岡県内総生産額16兆3000億円のうちお茶の総生産額は生茶荒茶全部含めて200億円程度なので全く問題ない もう止めとけこれ以上遅れたらもう価値無い
こんなゆすりたかりに付き合う必要ない >>450
今でも?
静岡県内はほとんど開通して、残る難所は神奈川県内のはずだけど? 東名にしても新幹線にしても静岡は無駄に長い。
そこを無視できる利用者のメリットは計り知れないぞ 静岡への影響はほとんどないって結果が出るのが怖いのかな >>457
山梨から静岡に向かって先進ボーリング掘る話だからね、工事前に保険掛けとけ言われてるだけの話やで ルート変更すればいいだけだろ
都民の為に早く作れよ
名古屋も長野も行かねーけどなｗ 典型的なネオ保守
心地よい現状。自分は逃げ切れるので 県知事って統一教会員とかじゃねぇの
違うにしても中国のスパイとか、とにかく国に害する何かに属してるのは間違いないだろ 品川では事故でシールドマシンが停止したままだし、大田区、川崎市は地下トンネル
への住民反対運動が控えている。
肝心のリニア技術失敗の可能性も大きいし、電力問題もあったか。
ともかく永久に完成しない気がするんだが。 >>464
JR東海が裏で選挙工作してるの見透かされてるから、ずっと自民党候補が県知事選勝てないだけやで リニア自体は静岡に全く利益がないからな
でも新幹線ができて本戦が廃れるようなことはないからそこまで気にしなくていいのになぁー >>454
御殿場～秦野は未開通だけど
県境トンネルの谷ヶ山トンネルは貫通済みって事ですね
今でも掘り進めているってのは間違いなので訂正します。すみません
それでもリニアの水問題やっている最中に同時並行で進んでいたのに
こっちは何でOKなのと思うけどな
>>466
知事の選挙戦略
毎秒最大2t流出とか都合の良い言葉を使って最大限の効果を得ている
小泉の郵政改革と同じやり口 >>468
なんでJR東海は最大毎秒2tとかいう数字をポロっちゃったの？
毎秒50ccとか言っときゃ掘れたじゃん馬鹿じゃね？ コースをちょっと北に移して静岡通らないようにすりゃ良かったのに東海はバカなのか 倒壊が環境テロリストあちこちでやっていることバレた以上
もうトンネル計画の度に反対起こるな >>469
だって湧水量は地質の透水係数と断面積等々から概算できるでしょ？
そこで過少申告して小さい対策でOKとしても
相手も数値を想定できるんだから対策不十分じゃない？って話になるだけだよね
ところでポロっちゃったのという言い方からも
あなたも知事に踊らされて毎秒2tの流出があるという認識になってるぞｗ >>1
切り取り記事は内容が嘘になる
垂直ボーリングは許可してる もうあ、これリニア潰そうとしてるって言うのがタダのレッテル張りじゃなくてどうやらマジそうだ
と言うボロをこれからもどんどん出しそうだわ
だから川勝も下手に居座らん方がいいのに >>464
メガソーラーの許認可で変な動きをやってた怪しい人だからな
つか、生まれも育ちも大阪か京都か分からんが余所者を入れるからだよ 先日会った東京の人が最近は緑茶も静岡のじゃなくて鹿児島のばかり買ってる、味も香りも何もかも静岡のより良いとしきりに言ってたわ。 >>399
JR元会長の言葉だからな
耳の穴かっぽじってよおーく聞いとけよテメーら >>11
> もう新幹線も在来線も全て静岡を通らないようにすればいいよ
それでは他府県の人が困ってしまう
全て静岡県を無停車通過なら賛成する >>252
知事の言動は県民の反映なんだから知事が違うかは無関係。
それに東名だけでなく最近も高速は作ってるし。
少なくとも反対派がよく持ち出す丹那トンネルよりは最近だし。 「静岡の水は俺の物、山梨の地下水も俺の物」
こうですか？ もう実際山梨側から静岡の水抜いてやればいい。
水量0にしてから一滴も減らさないといえば何もできない リニアってあれだけトンネルだらけだと火災や地震のときかなり危ないと思うんだがどうなんだ？ >>440
リニア工事をしたら、大井川は枯れ尽くして、静岡県は砂漠になるという公式見解の流布を、静岡県庁と川勝平太は撤回してないからな。
静岡県庁の専門委員会座長を勤める森下の認識では、リニア工事をしたら必ず断層を通じて川の水が全部抜け落ちると思ってる。 JR東海もいい加減長野ルートに変更すればいいのに。
んで静岡は駅舎からなんから売っぱらうなどして撤退。
これが1番コスト削減できるんでない？ >>482
国交省や政府が、地元の理解が必要ということにしてるので
政府が要請しJRが受託する事業で、中央行政や政府の認識が、行政と法の適用の前に重視されるのは変わらんね。
県側は思い付きで、どんなことでも言えるから、半万年かけても話が成り立つことは無い。 >>399
リニア博物館に行って実験もじっくり見てきたけど、ヘリウム冷やし冷やしが難しそう…停電になっても大丈夫らしいけど閉所恐怖症には超絶ツライ
リニアすごくカッコいいし実現して欲しいけどね >>491
新幹線も静岡迂回ルートにすれば皆が喜びそう。 >>491
南信は元より通れなくて揉めてて、通れないから川勝平太のCルート誘致演説を助け船として決めたのが現在のルート。
南信は共産、創価が多いから、男鹿や飯田が通れる今のルートで通せてるのも奇跡で、他のエリアを跨ぐならあれもこれも欲しいという話になって通さんよ。
民意に従うなら、中央リニア事業はこのまんま廃業となる。 >>74
山梨の水だろ、山梨に水の代金払ってんのか 高速鉄道よりSDGSのが重視される時代
そして倒壊の強力な味方だった安倍も死に
企業へのばら撒きもできなくなった
致命的なのは電気代高騰
リニアは廃業だな。止むを得ない 安倍政権で決めたのは、維新の会と関西財界の要請を受けて決めた延伸部分だけで
中央リニア事業そのものは、民主党政権の時に掛け声かけた岡田克也のモーダルシフトという環境対策に関連した事業だから
それを民主党知事が叩き潰してガッツポーズするっていう自作自演だけどな。 これ越権行為というやつは、群馬の水源の水を移し替えて江戸川枯らしても文句ないんだよな >>445
時期の話なの？
だったら作るならこれからになる静岡空港駅なんか当然中止だよね。
なんで取り下げしないの？ 静岡県民は静岡の経済が静岡だけで回ってるとでも思っているのかな？ 自然環境に配慮してJRは全ての施設を静岡県から撤収したらいいと思う 副知事のコメントの意味がわからんのだけど誰か説明してちょ >>505
JRが国鉄から受け継いだ東海道線を国に返還したらそれでええんでね？ ５０年研究してようやく実用レベルになったリニアが中止されるのは悲しいがこれも時代の流れだろう
筑波ー仙台をリニアにして、TXから仙台と研究路線作ってくれ 名古屋市民だがもっと北を通して静岡どころか愛知も飛ばすとかで良いんだけどな。
名古屋⇔東京、名古屋⇔大阪は現状でも割とすぐ着くし。 やっぱ、静岡愛知スルーで諏訪岐阜京都大阪ルートしかない 静岡不買してる奴はプラモの塗装とかどうしてるの
タミヤ不買してんだろ？ そもそも超伝導リニアはネオジウム磁石が開発されてない頃の構想だろう
完全に浮かせるのではなく、補助に磁力使う型式なら今ならもっとスマートにならないか >>517
スマートにはなるが1cm浮かすのでせいぜいでは
それでは地震の時豪快に台車とレールが壊れるから10cm浮かそうと言うのがこの方式 そもそもといえば、電気代これだけ高騰してるのにリニアの料金は本当に新幹線ちょい足しで済むのか？
火力発電を伸ばせない中、リニアのために老朽化しつつある原発を動かすのか？ 時速500キロが欲しいのなら抵抗の少ない空気の薄い高空を走らせろと思う
地上なら現状の350キロくらいでいいだろ
根本的には頻繁に長距離移動を必要としない社会作りを目指すべきだ >>73
分かってないねぇー
静岡問題は沢山ある開業遅延要素のひとつに過ぎない >>520
半世紀前にリニア構想が上がった時は電気代の事なんか誰も考えてなかったんだろう
素晴らしい未来の乗り物みたいな扱いでなww
半世紀経ってすっかり時代が変わったんだよ
今やエネルギー危機の時代だからな まあリニアのコストが新幹線の4倍の時点で電気バカ食い赤字確定だしリニアなんていらんよね
一度に運べる人数もリニアは新幹線の半分
速さしか取り柄がなかったコンコルド観たいになりそう 新幹線作るときも、こんなものいらねえとか文句ばっかり言ってるあホがいたんだろうな >>519
浮かす必要あるの？
新幹線と同等のスピードで省エネ運転できるなら、永久磁石で負荷や必要エネルギーを減らして車輪使ってもいいじゃん >>525
車も排気量多ければ売れた時代だからな
今じゃ軽が一番売れている >>528
抵抗は無視できないし接触部分は音を出す原因になる 日本の発展を遅らせるために、韓国あたりから指令でも受けてるんじゃね？
こいつの歴史認識おかしそうだし >>1
>「静岡県の地下水にどう影響を与えるかわからない」として調査を始めないようJRに求めました
「わからない」から調査するんだろ >>530
車輪使うならそれは避けられないだろう
でも車輪にかかる重量が1/3になれば負担や動摩擦係はその分減るだろう
より言えば、これまで車体のみに負荷かけていた重量を、永久磁石と一部の電磁石で線路全体で分散する 省エネの時代に電気バカ喰いリニアは時代に逆行している >>535
それ
結論出たな
リニアは中止
クソスレ解散ww リニアが考案されたのは車輪方式の理論上限が300キロ程度だったから、それ以上を
目指すには磁気推進だということで始めたんだろ。
今の技術では400キロ以上も可能だしリニアの存在価値は地上には無くなった。 永久磁石が弱い磁石しかなくて
車輪の限界が３００kmまでで
テレワークとか存在しなくて
電気代安くて、環境にも配慮しなくていい時代の構想
引っ張りすぎ 静岡県民はこんなの代表でいいのか？
県民の総意なのか？ どうせほぼ無人の山でしょ。山梨県に編入しろよ。平成17年にも長野県と山梨県で県境変えてるよ。 何かやって勝利するよりも
計画にひたすら難癖付けて潰して手柄にする方向性の勝利の方がラク
手柄や実績を作る場合
コストと時間がかかる方向性よりも
他人を潰しましたの方がラク >>526
> 一度に運べる人数もリニアは新幹線の半分
もっと多いはずだけど？新幹線よりは1編成あたりの定員減るけどね
>>528
車輪なども空気抵抗の要因になる >>537
線路との摩擦が限界
試験走行の最高速度チャレンジを見ても30年前から変わらない >>537
360キロ以上だすと色々摩耗するからそれくらいが限界 リニアの恩恵のない人達に我慢を強いて
無理矢理直線ルート作るのが間違ってる トンネル一本掘ったくらいで地下水量そんなに変動するもんなんか >>547
トランスラピッド形式って事？
それだと磁気推進なのにわざわざ車輪を使う意味がないよね・・・ >>543
リニアは全席指定席だから乗車率100%までしか乗れない既存の新幹線は乗車率200%まで乗れる
あとリニアの運行ダイヤは最大でも片道毎時8本だから一時間で約8000人しか運べない
新幹線は現在片道毎時25000人は運べる
コストに見合わないよ >>553
最大満載時の単位時間当たりの輸送量って事ね。理解した
まあでも逆に言えば通常ならば倍にはならないって事だ
運行自体は利益が出るだろう >>549
恩恵がない？
静岡の経済は静岡県だけで回ってるとでも思っているのかな？
他県の経済利益の足引っ張ってる自覚あるのかな？ ルートが決まった時は直線で良かったと思ったけど
静岡回避が正解だったとはな どうしてもやりたいなら諏訪経由で在来新幹線通せ
これが一番現実的選択 >>534
風斬り音をなくすのは流石に空気をなくす以外どの方式でも無理だぞ？ 公共事業に反対するのが正義みたいな左翼がまだ生き残ってんのかな
小田急線とかの複々線化工事とかでも反対するやつおったけど
あれ左翼だろ？そのノリなんじゃないのかな >>557
JR東海がリニアはペイできないと会見でおっしゃってましたよ
のちのちJR東海の葛西名誉天皇さんが料金を高額にすればペイできると見苦しい言い訳をしてましたがね
そしたら誰も乗らないよって話だよね
結局リニアの皺寄せは在来線の値上げという形で自分にも被害が及ぶわけで他人事ではないのよな >>564
公共の道路工事でお前んちに向かう水道管ぶった切るけど補償なしでいい？ 老人は理屈じゃないからな
リニア憎しになったらもう感情がとまらん >>565
鉄道の採算性を測る上では一般的な30年ではペイできないという程度だろうけどな・・・
今やこの基準じゃほとんどのところが建設不可能なほどコストが上がってしまうのが現実
だが東海道新幹線が止まった場合の社会的損失考えるとという複々線作るような物なので効率はよくはない >>565
ペイできないってのは建設費の利払いも含めた話だと思う
乗客乗せての運行自体は利益が出るでしょ
JR東海としては東海道新幹線があるからトータルではペイ可能という考え方だと思うよ >>565
東海で在来線っていうと
赤字クソ路線しかないから
在来線を値上げした所でなんの足しにもならんやろなw 何かあれば補償してもらえば済む話パヨクの被害妄想には呆れる 静岡を叩いてるかすは水使うなよゴミクズwww静岡県民は日本の大切な水資源を守ってる愛国者だww >>573
その論理はすでに
静岡県知事自ら、他のトンネル工事には何の文句も言ってない時点で崩壊しとる。
知事は静岡県民の水源の事なんて本当は何も考えてない。たぶん本当に。 いち民間企業でしかない倒壊の自分勝手なワガママで大井川の産業を危険に晒すとか頭狂ってんのかwwリニア中二病ジジイは水も紙も使うなよかすww >>506
去年の11月の時点で、副知事も川勝知事と歩調を合わせて工事拒否を基本としてるので
JR東海が調査だという説明に対して、水を抜くための作業じゃないか！といちゃもん付けたつもりがしどろもどろになった感じだな。
>>508
事業本体もルート決定も、政府から受託したリニア推進によって進められる事業だから
ルート変更なら、全国知事会と政府に打診した上で、協議を経て再ルート決定か撤退を決めるしかないね。 リニアはしょせん東海道新幹線の代用でしかねーんだから迂回しろボケwww日本国の大切な資源である水源を横切るなかすww100年後は綺麗な水のありがたみを知らないバカな倒壊とリニア中二病患者が笑われてるよww >>575
静岡県庁の専門委員会と連携してリニア中止訴訟をやってるのは高教組。
リニア中心運動と、貨物駅建設阻止で川勝平太知事が知事室に招いて陳情を受け取ってる相手は日本共産党。 むしろ
これをすると影響するって証拠をださなきゃ
なんの意味もないだろ
じゃないと難癖をつけ放題
でも
山にソーラーパネルつけるはなにも言わない
木を切って排水いじったらそれこそ
水の流れがかわるだろうにｗ しょせんリニアなんざ世界が捨てた時代遅れの鉄クズでしかないwww水資源よりリニアを取ったゴミは水を使うなよかすww >>568
感情なんかじゃないぞー
リニアは時代遅れと言ってるだけだぞ
そんな事も分からない推進派のバカどもwwww そもそも水問題って一体どういう問題なの？
妄想じゃなくて
ちゃんとデータで出せって話
もりかけと同じ 桜えびが不漁の時も
静岡はこういった
山梨から有害物質が流れてきてるんじゃないか
なんの根拠もなくだ
まじで頭おかしい >>581
関係ないよ
川勝的には、静岡空港用の新幹線の駅作ってよ
っていうのが断られたから嫌がらせしてるだけだしな。
たぶんだけど、リニアを人質に交渉すればどうにかなると思ってるんじゃないかな？
リニアの負債を払う為に、金を稼いで貰わないと駄目な新幹線の輸送能力をダダ下げする
静岡空港駅なんてのが東海が飲めるとは思えないけどね。
水がーとかは本当にただの大義名分なんだと思うよ。 データも糞も水が減るとアセスを出したのは倒壊ww流出した水を工事中は戻せないと認めたのも倒壊だボケwww水を使うなよかすがwwwww >>586
当初は条件闘争だったけどIPCCが少雨化から多雨化へ手の平返ししたので渇水のリスクが減った（ように見える）ので
共産党の食いつきもあって絶対阻止に軌道修正して今に至る
韜晦に渇水と同時に水害対策も要求してるから治水行政を丸投げしたいというのは最初から一貫はしてるけどな 結局水問題は事実だから川勝発言の揚げ足どりしかできないスポンサー様の犬の守銭奴乞食ゴミパヨクメディアとリニア中二病ジジイwwwてめーは水使うなよかすww >>15
航空会社とJRのビジネス客の取り合いだからな
テレワークでその理由も薄まってるけど そもそも新幹線で充分だし
もっとスピードを追求したいなら飛行機がある
莫大な電力を必要とするリニアは誰も必要としない
何という皮肉wwww まともな教育を受けた人間なら生きていく上で水が一番大切と知っているwwwリニアよりも水資源を優先しただけの静岡県民を叩くなら水を使うなよトリプルスタンダードのクズどもww リニアを妨害すれば選挙に勝てる構造を変えないとどうにもならん
それが無理なら沖縄みたいに政府がバッサリいくしかない
どっちもやらなければ永久に開通しない >>503
時期じゃ無くてリスクの程度とベネフィットの問題。
あと、そもそも静岡空港駅は何度も断られてるし、そもそもリニアが出来る前提での話。
だから大井川を犠牲にしてまで欲しくないし、県としても既に調査の予算も計上されていないが? 静岡は山梨のことを裏側って言うよね
裏日本とか平気で言いそうな選民意識がある 人類に水のポテンシャルに較べたらリニアのメリットなんざカスみたいもんだwww静岡に文句があるなら水をつかうなww洗濯もコーラでやってろハゲww リニアスレで騒いでるリニア推進派なんておもちゃ売り場でおもちゃ買ってえー！と駄々をこねて泣き叫んでる子供みたいだなwwww
いい加減諦めろよwwww こういう糞みたいな輩のせいで圏央道も30年遅れたんだよ >>596
一度2016年に調査して断られて、それでも何の約束もない状態で2018年に調査費計上してる時点で
首を傾げるが、そこで当たり前に断られて
その後も調査費計上してたら、それこそ頭おかしいやろ。
今まで何を調査してきたんだ？って言われるぞw
大井川の水関係で、リスクがーとかは他の事業への対応鑑みたら完全にただの大義名分だろ。
もしくは川勝の選挙対策。 >>600
倒壊みたいな体質のNEXCOのせいで外環道の工事が止まってる
こっちも名古屋の会社だったなw もうこれから静岡にしかメリットがない事業一切やらなきゃいいんだよｗ
メリットメリットウザイからさ。 >>580 やっぱり www
通じてる組織が外部にあるなら最も論理的な展開をすると思ったので(まともな主張をすると思った)
素人集団の好みによる反対、ということですね(怒) >>580
共産党と言えば京都やんか
やっぱ京都出身は怖いな
どういう人か分かれへんからな >>594
秦の末裔を自称する、中華帝国皇帝の末裔さまなので、天皇陛下より偉いと思ってる人。
早稲田マル経出身の学者さまで、前知事の石川に拾われてからはアジア専門の人文学講師をやってて、韓半島は神の国発言もあるアジア中心主義のマルクス主義者。 >>606
諏訪が言ってる30年前の約束を守れ！は整備新幹線として寄越せという話なので、リニアは要らないから揉める話にしかならんね。
南信は最初に揉めてて決まらなかったルートでもあるので、戻せば解決なんて言われてもJR東海には資金が残ってないのでルート変更なら中央リニア事業は撤退するしかない。 民間事業でも公共事業でも地元との関係を良好にしておくのは基本中の基本。とくに水利権はとても強い権利なので水問題絡みでこじれると計画が大きく狂うし事業自体断念しなくてはならなくなることもある。
その視点でＪＲの対応見てみるとお粗末と思う。ルート問題で長野県を相手にせずどんどん計画発表して世論の賛同を獲得し長野県を屈服させた成功体験を踏襲したのかも知れない。
全幹法の中央新幹線整備事業という位置付けになれば国家事業なので地方自治体を下位に見ていたのだろう。 子供達を虜にした夢の超特急だったのに
どうしてこんな糞塗れにされなくちゃいけないんだ 諏訪大明神の祟りだろ
これはBルートにするしかないよ cルートでもbルートにするにしろ国家プロジェクトにしなくちゃ完成できないくらい困難 >>614
よそで散々税金無駄遣いしておきながら金が足りないとはヒドい話だ >>597
山梨は富士山の裏側だからな
だがGW頃まで残雪が残っていて綺麗だよ
しかしリニアは乗らないな
電磁力だかがひどくて健康被害が出るから乗務員乗らないらしいじゃん >>616
えええーっ！
乗務員が乗らないのはそんな理由かよ？
乗客には健康被害があってもいいのかよ？ >>612
でもカーブ曲がれないしJR東日本のエリアだし長野県を叩きまくったよね
JR倒壊おめでとう >>619
カーブは徐行すれば問題なし
狭い日本
そんなに急いで
何処へ行く >>619
曲がるなら減速区間が有るのは当たり前。
グネグネ曲がりくねらせて、全域での加減速無視した600kmで一律計算してるコラムニストが異常なだけ。 >>573
叩くも何も
コレからはもう通過するだけの存在だよ。
新東名出来てから海老名から岡崎までひとっ飛び（途中のサービスエリアがショボだから）
リニアも新幹線もその方向だ。 >>177
川勝がリニアは静岡県を通せと言ったから今のルートになったんだぞ。
お前はバカだよ。 >>18
成田闘争や砂川闘争や沖縄も
黒幕はチャイナだったりしてなー 人から嫌われてしまうような事ばかりやるんだねなんかあるの？
県民からは信頼されてるの？ >>33
お前がJRの電気代を心配する必要はない
そんな根拠では誰も納得しない。 >>39
リアル基地外がリニアを
自分を認めてもらいたくて
反対してるだけ。
バカ県民が乗せられてる構図が見えます。
と、占い師が言ってた。 >>44
民主党政権がアホ知事に権限を与えすぎた結果。
一致団結の日本を分解する施策な。
シナ様に提供するために考えたんだろうな。 >>51
川勝前から
静岡県民は相当イカれてるからな。
昔から静岡県は嫌いだわ。 >>59
こう言うのが静岡県民。
仲良くなんか出来ないわ。 >>66
それぐらいやって欲しいわ。
日本国のために。 >>82
いつから被害者なんだよな。
お前らは日本国にとって加害者だろが。 >>86
有識者会議では問題無い。
既に水問題は解決したことになってる。
それでウルトラ屁理屈を言ってるのが川勝。
もう静岡県民以外は誰も相手にしていない。 >>90
昔から知ってたよ。
日本で一番嫌いな県だ。 静岡ヤクザここに極まれりって感じやな
日本中の嫌われ者静岡 >>114
お茶
うなぎ
ピアノ
船外機
いちご
わさび
嫁 >>426だんまりなんかしてないけどな
東海とクソ静岡の問題なのに他県にケチをつける静岡土人の陰険さはヘドが出る
温厚なんてアホみたいなイメージが消え去って性格最悪の本性がバレて嬉しさすらあるわ >>220
お前、土木工事も知らんで知った口たたくな。
施工しながら調査して調査しながら設計変更して最善の施工を実現するんだよ。
その辺にビル建てんのと違うのな。 >>133
アンタさ、甘いんじゃないか。
せめて糞県民を糞ったれ県民と言ってくれよ。 >>658
工事してからじゃないとわからないからまずは工事させてください、水量が減ったらその時考えましょう、でいいって話だよな
残土だって出てきてから対処考えててまだ半分くらいしか埋め立てる場所決まってないしな、ダンプたくさん走ると困るでしょ？って交渉してその場その山に捨ててるけど >>358
その県知事が静岡にリニアを引けと言ったから今のルートになったんだが。 >>369
なーに、
中国の思う壺のように行動している
知事もいるだろ。 >>375
今は大井川の水問題は解決となったんだからJR東海は正しい判断だったのだ。 >>383
そう言う話はな、しっかり根拠も書くんや。
でないと誰も相手にしないぞ。 静岡県の言い分もわかる。
何の利益もないものをどうされても困るよな。
県知事は、金の亡者どもと徹底抗戦してほしいわ。
それが民意でもある。 >>392
悪意のある県民がやってるだけで呪われたとか
そんなんじゃ無いのな。 >>624
なにしれっと静岡に入ろうとしてんだよゴミクズwwww迂回しろよ池沼www水も使うなよかすばーかww 特定されると嫌だからぼかして書くけど 確かにあの辺どう流れるかは知らんが水出るかもね
南アルプスの玄関口 富士見峠の辺りも集水井だらけよ あの辺の山は穴だらけ 集水ボーリングやりまくってるよ 山が滑るからだけどね
椹島ロッジのあたりは縦ボーリングやってるよね
中央構造線通ると青崩峠とか兵越峠とか難工事で国交省も苦労してるのに >>671
てめーが水を使うなボケwwwリニアでも飲んでろかすww 静岡県民は未来の日本人のために日本の大切な資源を守るwwww愛国者ゆえのこの行動にケチつけてるゴミは反日売国奴の糞野郎ww水を使うなよかすwww >>476
みんなに嫌われる京都人だよ。
でも今じゃ静岡民の方が嫌われてるけどね。 >>677
リニアを飲むってなに？ちゃんと教えて？？ >>673
他県では県にリニア利益があるから行政がJR東海の仕事を代行して地元民に土地交渉したり説明会の段取りしたり、
まさにJR東海の言いなり使われるコマだよな、残土処理だって強くは文句言えない
静岡だけは利益がないから県行政がJR東海の使いっ走りにならず、逆に流域自治体の代弁者になっただけの話
まあそりゃそうだよなとしか言いようがない、JR東海が下手なだけ >>470
静岡を通さなかったら川勝が文句言ってくるだろ。
それで今のルートなんだよな。
川勝のせいなんだわ。 >>504
思ってる。
それが静岡県民
利己主義の典型 >>681
てめーは日本の水源を守る静岡県民にごちゃごちゃ文句言ってるクズなんだから水利権を主張してくるなよ反日野郎wwwwww 権限はなくとも、それを停止しなければ県内の工事を今後認めない権限はあるので、実質的に停止せざるを得ない。 >>510
何言ってんだ。
静岡県は日本の属国にしたらええんや。 >>686
誤魔化してないで早くリニアを飲むって教えてよ？？ >>676
実際、トンネル工事失敗で設計し直しの可能性もあるのにね
大規模破砕帯を含む2500～3000m級山脈の貫通工事だもん、着工さえすれば完成出来ると思ってる方が傲り
だからこそ予期せぬ事態の際の水補償って絶対必要と言いたくもなるだろう これさ、静岡は既存の新幹線駅を守る方策なんじゃね？ >>514
しっかり根拠を書けな。
無理なら黙ってろアホ 知事は県民が選ぶ。静岡県民には何らかの厳しい制裁が必要だな。 >>693
安倍や岸田に厳しい制裁がないのだから、知事や県民に制裁は不要。 リニアより水が大事なのは当たり前www静岡を叩いてるかすは水を使うなよゴミwwwww >>553
バカだよな
本数は新幹線より増やせる。
しかし新幹線と共存できる輸送力でバランス取るだけだよ >>531
このスレにもちょ んと五毛が
活躍してウザい。 >>558
利己主義者の静岡県民に言ってもなぁ
ムダ >>573
お前、川勝に洗脳されてるだけだぞ。
そのうち壺買わされるぞ。
たぶん。 >>576
公共性の高い鉄道事業者をイチ民間企業というなら
全駅廃止にしても文句言うなよ。
利己主義の静岡民 >>582
お前みたいなアホが出てくるんだ。
あれが鉄屑に見えるのか？ >>588
JR東海道は正直じゃないか。
何が不満だ。
お前が攻撃すべきは嘘つきの知事だろ。 もう静岡以外の国民総意で富士山は山梨県の物にしよう >>593
お前の頭は1ビット。
リニアで静岡民が水が飲めなくなって死ぬとでも思ってんのか。
そのデータを出せ。 >>598
リニアきたら水が無くなると主張する根拠を説明しろ。 >>604
静岡県民の糞の事を何度も言わせんな。
理由は糞県民なんだよ。 >>610
だからさ、
水問題は解決済みなんだよ。
何、話を戻そうとするの？ >>710
富士山→山梨
伊豆→神奈川
浜松→愛知
北部→長野
静岡県は静岡～袋井の農村地帯に縮小していいと思う
土百姓根性が支配してるわけだし、言葉も汚く訛ってるしちょうどいい どっちにしろ県境まで掘ったら止まるんだから、
今時点で止めようが止めまいが、目糞鼻糞でしかない 施工して問題なかったらよかったねじゃ済まんだろ
面白い展開を期待しておく 国や産業界にそこまで楯突いて大丈夫なんかね？w
南海トラフでは壊滅的被害が見込まれると言うのに。
もはや日本の国力では東日本大震災の時のような復興復旧は出来ないぞ？ >>601
だから、なぜ取り下げないのかっていうことへの回答をしたまでだろうが。
何を調査しただとか、選挙対策だとか、論理の飛躍はいらねーんだよ。まったく。 静岡はとにかくリニアを開通させたくないって事なのね。 >>663
そうやって
住みやすい国土をつくって来た。何度もやり直しながら。
最初から問題がわかるような単純な工事じゃないからな。
施工しながら設計変更して調査しては工事した。
それをヤクザには文句も言えず盛り土させ、やり直しどころか相談も出来ず工事したのが静岡県。 >>723
開通させたくないんじゃなくて、大井川の問題を完全に解決してからにしろなんだよね。
ここ、同じようで全然違うから勘違いしないでね。 >>727
それ、ユダヤの商人の話を思い出した。
血の一滴も流さず肉を切り取れと。w >>682
静岡県に利益が無いので無く、もし利益が出ないなら
それは静岡県民が無能だから。
リニアの工事と運転でどうやったら静岡県に利益をもたらすか考えるのが川勝の役目。
タカって金もらう魂胆しかないのか？ >>676
兵越峠が問題なく掘れると踏んでたからこそ草木トンネルを造ったんだろうしね。何も調査してないはずがない。
結果、草木トンネルは供用こそしてるが事実上の破棄だし、トンネルなんて掘ってみるまでわからないってことだよね。
飛騨トンネルが貫通したなら南アルプスだっていけんじゃね?
ってのがCルート選択の決定打だったみたいだけど、飛騨トンネルも異常出水で何年も遅れてんだよね。 反対してるのは静岡県民じゃなくて、共産系のbotだからな。
国葬反対の爺さん達よ >>727
有識者会議も水の問題は無いと言う。
あとどんな水の問題があるかは静岡県がデータを出して国の出した結論を覆すべき。
屁理屈で煙に巻くのはどうしたものか。
これが今。 >>650
どこがだ？
湧水の全量戻しをきちんとすれば、とりあえず下流域では影響はほとんどないと言われただけだ
御用学者連中ですらそこまでしか言ってないのに、どうして解決してるんだ？ >>658
お前こそ許認可行政知らんくせに何好き勝手ほざいてんだ？
無許可工事とか世間舐めてるのか？ >>732
確かに共産党は「反対」だわな。
そして静岡県民というか大井川流域の首長は大井川を守れと言うのみで、中央新幹線そのものに反対はしていない。
ついでに言うと俺は爺さんでもBotでもなく、川勝知事は国葬に出席せよと県庁にクレームをつけたおっさんだ。 >>733
？？？
いや事業者倒壊が出せよ
出さなきゃ不許可になるだけ >>734
それの何が問題なのだ？
上流域ではどんな問題が発生するんだ？
静岡県自体が大井川の水は余ってると報告している事実もあるけど。 水量が減る
↓
大井川流域企業の生産量が減る
↓
仕事が減る
↓
地元民が苦しい生活をしいられる
↓
業績悪化により撤退する企業がでる
↓
失業者で溢れかえる
↓
日本の大損失
リニアにメリットがないどころか大井川に万が一があればジモピーの仕事が無くなり生活ができなくなるww62万人の命の水なのは事実なのに頭弱いのに難癖つけられてたからなww
すべてのめんで倒壊の見通しが甘かったからリニア工事は遅れているのにほっといたら偏向報道ばかりされて静岡のせいにされてたwww あと10年もすれば寿命来る奴らが反対派
そりゃ若い人が将来使う交通機関なんぞ、反対するわな >>736
お前が詳しくて俺が間違っていると言うなら
それをここに書いて反論するのな。
そしてどっから無許可工事容認みたいな話を持って来たんだ。 自民党県連が本気出して勝てる候補を送り込んでこないことには
この現状を打破出来無いだろうなぁ
私の仕事館のババアみたいなのとか勘弁して欲しい >>739
川勝の嘘に騙されてはいけない。
県は給水に十分な余裕があると言っている。
62万人と言う数字も嘘らしい。そんなに住んでいないらしい。
10月6日に開かれた県議会産業委員会で、県企業局は「大井川広域水道が水不足に悩まされたことはない。給水に十分な余裕がある」と説明した。榛南水道が枯渇状態にあり、やむをえず、統合するわけではなく、老朽化に伴う事業費の大幅な削減に伴い、給水能力に十分な余裕のある大井川広域水道に全面依存するほうが合理的と県は判断した。
これは、「大井川は毎年のように水不足で悩まされている」とする川勝知事の説明とは異なる。
2013年9月、JR東海が作成した環境アセスメント準備書で、リニアトンネル建設によって毎秒2立方メートルの河川流量が減少すると予測したため、川勝知事は毎秒2立方メートルの減少で約62万人の水道水に影響するとして、「全量戻し」をJR東海に要請した。
JR東海は当初、リニアトンネルから大井川まで導水路トンネルを設置して、湧水減少の毎秒2立方メートルのうち1.3立方メートルを回復させ、残りの0.7立方メートルについては必要に応じてポンプアップで戻す対策を発表した。これに対して、川勝知事は「水道水として62万人が利用している。毎年のように渇水で水不足に悩まされている。毎秒2立方メートルの全量を戻せ」とJR東海に求めた。 自民党県連は静岡市長選で難波元副知事を担ぐんだろww日本の守護神川勝平ちゃんは安泰じゃないのかww >>739
バーか
国の有識者会議で水の問題は解決してとしているのにクレームつけるならつける奴がデータ出して反論すべきだろ。
なんでJR東海が反論のデータ出すんだよ。 >>1
なんで山梨で調査すんだ？
関係ないところの調査結果を引用するなよ 昔の共産党員は頭が良い奴が多かったけどね。
頭のいい奴は共産党を去ったんだろうな。
残ってるのはここでリニア反対しているようなバカばかりな。 >>22
山上を通す新東名と地下を通すリニアでは違うわな
お前馬鹿だろ？ >>750
山にしたら県境なぞ関係ないんだろ。
あと静岡県側をやったら火病起こす奴がいっぱいいるんだろうな。 >>750
山梨県と静岡県の水脈は繋がってる可能性が高いから山梨側からあらかじめ水を抜いとけば戻す量も減るやんかwwww >>754
わざわざ管轄外で脱法行為まがいなことすんなってこと
必要なら工事現場でやれ 日本の皆様へ
今後、井戸を掘る際には静岡県の許可が必要になります。 >>752
高速だって杭を打つんだ。静岡県ほどシビアに言えばどんな影響が出るかわからない。
お前馬鹿だろ。 >>756
おい、基地外
山梨での調査が脱法まがいとかまで言われる筋合いは無いわ。 >>764
なんで工事現場じゃないところのボーリング調査するんだ？あ？ >>763
お前から全部の個人情報をかもせよ
興味は無いけど。 >>765
文系に説明は難しい
まずは高校の地学1を勉強してこい。 >>769
難しいんじゃなくてできないの間違いだろ
で、お前は実家は何処だ？ 日本の守護神川勝は最高の知事だろかすwww黙ってたら命の水を失い62万人が路頭に迷うところだったwwww >>768
全部の個人情報が静岡県民かよ。
だから静岡県民は嫌いな
俺に絡むな、気色悪いわ。 >>772
都道府県でいいから答えてみ
カスすぎるぞ >>770
お前みたいなバカには出来ないわ。
訂正するわ。 >>776
おめー、書き込み数70もしてんのに実家さえ晒せないカスなんか
自信がなかったら書き込むんじゃねー馬鹿 大井川流域に生活拠点を持っていない外野がごちゃごちゃうるせーのよwwてめーらは外野なんだから黙ってろwww文句あるなら静岡に移住して投票権を得ろww民主主義をなめるなww >>773
ここに投稿してる人で実家(？)を醸してるのいる？
そんなバカお前だけだよ。 ここに書きむやつは何処の都道府県か書き込めよ
リニアで河が枯れたら、そいつらの実家の上流に産廃撒き散らしてやるわ >>779
だかは、ビビってんなら書き込むんじゃねーよ >>778
外野とか言うから静岡県民は利己主義と言われんだよ。
独立でもしてから突っ張れな。 >>782
生活用水の上流の話だぞ
蛇口から水が出なくなったらどーすんだ？ >>781
ビビってるてか。
お前だけだよ5ちゃんでいきがってるの。 >>784
ばーか、匿名でイキがってんのはお前だろ
いいから、何処に住んでるか晒せ >>783
県企業局は「大井川広域水道が水不足に悩まされたことはない。給水に十分な余裕がある」と説明した。
だそうだ。共産党と川勝に騙されてはいけない。 >>787
アホか長年この地域は水何少なくなってようやく解決したところだ
しかも、JRが湧水がダダ漏れになるから全量戻すと言い始めたんだぞ >>787
いいから、お前は何処に住んでんだ？
晒せんなら黙ってろ >>786
静岡とか言って投稿して、言わなきゃ投稿出来ないスレがあったら教えてくれ。
こんなわけわからん連中と闘ってるJR東海に頭が下がるわ。 >>782
デメリットだけを静岡に押し付けておいて利己主義とは意味不明なんだよかすwwwww鉄道法で地域貢献をすることが義務付けられている企業の自分勝手な横暴に地元は辟易しているwww >>790
地域の問題にそこまでいちゃもんつけるなら、自分の居場所も晒すのが筋だろ
水が出なくなったら困るのはお前じゃない >>788
お前の戯言より静岡県企業局の正式コメントを信じるわ。
アホはお前 >>789
うるせぇんだよ。
お前に答える理由はない。
引っ込んでろ。 >>794
まず、リンクくらい貼れよ
カスすぎるぞお前
それに、ほれ↓に取水制限出てる記事があるわ
>>792 >>795
なんで都道府県すら晒せないんだ？何か問題あるのか？ >>791
デメリットかどうかはこれからの県政しだい
リニアで豊かな静岡県に出来る知事を選ぶんだな。 >>798
その前に蛇口から水が出なくなったら住めなくなるだろ
静岡はリニア反対じゃないからな
今すぐ、JRが保証するか、工事中も全量戻せば工事は始められる >>794
大井川広域水道事業団の話だから、各家庭の上水道の話だぞ
工業用水や農業用水や地下水組み上げとは別系統、お家の蛇口の水道は困ってないですよ余裕ありますよって話
そりゃ命に関わる取水制限はまず産業側に課せられるから当然だわな ったく、都道府県すら晒せないビビりがイキって書き込むんじゃねーよ >>796
ソースは静岡県議会産業委員会だ。
県庁に行って議事録見てこい。 >>798
だから外野がワーワー騒いで静岡を叩いてんなよかすwww民主主義国家において行われた選挙結果に文句あるなら静岡に住めやwwww >>802
なんでお前が主張するものを俺が探さなきゃならんのだ
ここで言い張るならここにハレ
住所も晒せない、ソースも晒せない、どうしょうもないカスだなお前 >>802
もすぐ80近い書き込みになるけど、10分の1がお前だからな
適当なこと書き込んでんじゃねーぞ >>800
川勝は毎秒2立方メートルの減少で約62万人の水道水に影響するとして、「全量戻し」をJR東海に要請したんだろ。
工業用水や農業用水の話でないぞ。
だから何度も川勝の嘘に騙されるなと言ってんだろ。 >>807
JRが戻すって言ってんだよ
な、そのへん理解しろ 何が何でもリニア阻止したいとしか見えない
反対することが目的で、リニアが何で静岡県にとって反対なのかの理由も理念も、そして代替案さえもない
もう静岡県からリニアどころか環境破壊の可能性のある全ての交通インフラを無くそう
環境のためならば静岡県だけは江戸時代の生活にでも戻るべき 静岡のチームがJ1に残れない理由は県民性からなのかな。 >>809
だーから、静岡はリニア賛成
JRが全量戻すって言ってんの
工事期間中はできないかもしれないから今は許可を出せない
なぜって？工事は何年かかるんですか？その間に水が枯れたら補償してくれますか？
そういうことだ >>809
そこから説明しないとならんのですかwww勘弁してくさいww まあ 今から言っても遅いかもしれんが
下手に富士山の下掘ると最悪 日本沈没 まである
ということだけは言っておく >>806
適当に騙されて適当なこと書き込んでるのお前だろ。 >>813
だから、JRが全量戻すでその話は解決してんの
今は工事期間中は戻さないって話な
わかる、わかってないんだろーな
馬鹿すぎだろw >>802
生活用水は榛南水道からの統廃合でも支障にはならないってだけの話だぞ
全て上水道の話であって、工業用水や農業用水の話ではない
なおかつ榛南水道は元々大井川最下流からの取水であって、その記事の大井川広域水道側への統廃合についても結局は同じ大井川系統で取水する場所が変わるだけの話
だから記事の一部だけ都合よく取り上げてさも大井川の水が余裕たっぷりダダ余りみたいな話とはまったく違う
取水口を上に持ってくだけの話 >>807
農業用水や工業用水に影響が出るぶんにはセーフとお考え？
まあ他人が無職になるぶんには仲間が増えるからお前は嬉しいのか やはりここで反リニアしてるのは共産党員だとわかったわ。
共産党の悪口書いたら火病しやがって。 >>815
しかも、今は以前の水不足が解決された状態な
そこから湧水が出ていって足りなくなったら困るだろって話
馬鹿は黙った方がいいぞ >>819
思い込みが激しすぎたろwwww
自民支持者だボケ 大井川いけばわかるけど下流なんかほとんど水が流れてないからなwwwあれ以上減ったら命に関わるww外野のかすどもは偏向報道されたマスゴミの記事しかみてないから無知なんよww >>818
お前さ指摘された意味もわからんのか。
読解力ないな。
しっかり読め。 >>823
リニアの水の件より静岡県が無駄に捨ててる水が半端じゃないと言う指摘もあったぞ。
有識者会議の中からな。 >>824
おまえこそしっかり読めよ
>>787は馬鹿にも分かりやすく言えば「上水道の浄水場の処理能力の問題」だ
水道事業体を統廃合しても浄水場および配水設備のキャパに問題はないという話
だから大井川広域水道事業体といういわゆる水道会社の能力の話なのよね
馬鹿は大井川自体が水余ってる話だと都合よく読み替えるけどね、馬鹿だから ここの静岡共産党員、
お前らは俺を論破出来るほど賢く無いからな。
悔しかったら去って行った優秀な元共産党員を連れてこい。 100歩譲って静岡ローカルで文句言ってくるならともかく他県のことでいちいち口出ししてくるのって控えめに言って基地外じゃね静岡 >>828
山梨から先進ボーリングで静岡県内に工事用ボーリング調査(水抜き)する話だぞ
山梨県のトンネル工事はもう静岡直前付近までがっつり掘り進んだあとだわ >>822
今の話してんだよ
工事期間中の全量戻しの話の段階だぞ
馬鹿は黙れ >>828
他県のことに口出してるてめーの自己紹介か？wwそのボーリング調査によって静岡側に影響がでるかも知れないから困ってんだよかすw >>826
川勝が62万人の水道水に影響すると言ってこじれたんだろ。
工業用水でも農業用水でもない。水道水と言ったんだ。
その理由で「全量戻し」の話になったんだろ。
ところがお前の言う通り水道水は十分あるとのことじゃねえか。
わかったか。何が問題なのかが。
川勝の無知か嘘が混乱を招いているんだよ。
お前が知事だったら工業用水や農業用水が不足すると言うだろ。
水道水と言って濁ってはダメだああだこうだ言って混乱させる。
工業用水や農業用水なら違う解決策は色々あるからな
川勝のやり方は県民にデマを流して危機感を与えて支持を得る。
まさに共産党と同じ。 ＞工事の安全のために行うボーリングという認識をこちらが持っているので
もう
どこから突っ込んでいいのか >>832
おいおい、完成後の全量戻しは確定してんだよ
今は工事期間中も全量戻しするかどうか
長年の水不足が解決されて今は足りている
それが足りなくなったら困るだろって話
お前には難しい話かなwwww >>833
施工計画を作るのにボーリングまでする会社は、
世間では優良と判断するんだけどな。 >>834
だーから、今は足りてる
以前のように水不足になっなら困るからJRAが全量戻すと確約している
いいか？その上で、工事期間中は難しいかもしれ無いっていうから
何年工事かかって、その間に水が出なくなったらどうしますかって話
わかれ >>832
浄水場のキャパシティーに余裕がある話と、大井川上流の大元で水が減るかもしれない話
この2つを繋げて混同させてんじゃねえよ
川の水という大元が減れば取水制限入るだろそりゃ >>836
事故防止のための先進ボーリングだから常識じゃね？
労災起こったら損害大き過ぎるだろ >>835
だから、政府の有識者会議で水問題は解決済み
これに駄々をこねてるのが今の静岡県
日本中、水問題は解決したとの認識
知らぬ静岡県民 >>836
工事現場でやればな
離れたところでやるな >>842
お前、JRが全量戻しするって確約してるの知らんのか？ 地元の理解を得なさいと政府にきつく言われてるのに、僕は悪くない静岡が全て悪いとネット工作するのがJR >>838
だから、その解決策がJR東海から出されたろ。
関係県は皆その案に賛成してんだろ。
静岡県民にはその話は報道されないのか？ >>847
JRはパンフレットで「田代ダムが取水制限するから工事中の水問題は解決します」って一生懸命静岡県民に説明してたよ！
東電と本格的に協議してないけどな！
薮蛇嫌って東電はずっとダンマリだけどな！
いつもJRはその場限りの口だけなんよ、このとおり >>846
あのな
水問題は解決した事を地元に丁寧に説明しなさいと政府は言ってるわけで、問題を納得させろと言ってるので無いのな。
で、そのJR東海のは説明を鼻から笑い聞く耳を持たず意固地になってるのが静岡県
それが日本中知ってるから今静岡県や川勝が叩かれてんだろ。 大井川は国策でダム作り水無し川になってしまった。水を大井川に戻すのではなく富士川に落とす方が発電しやすいからだ。
水利権はとても強い権利で行政が勝手に取り上げたり制限できない。大井川利水者が長年に渡り電力会社と交渉続けてやっと少し水を戻してもらえるようになった経緯がある。利水域の水への思い入れは強い。
だから全量戻しを安請け合いして同意を取り付け国の認可を取り、ろくに話し合いの場も設けず他所でどんどん事を進めた後で、やっぱり全量は無理だけど開業予定があるから着工させて、と言ってくる水問題を軽々しく扱うJRは信用されない。
利水者に向き合わず補償や責任を全力回避しつつなし崩しで着工に持ち込もうとしてきたJRの自業自得だろう。 つーかそもそもJR東海のやることなすこと静岡県民に信用されてないってことを理解してないやつ多すぎ
塵積の結果嫌われてるんよ
トラストミー言われても余計嫌われるだけ 新東名トンネルで、水枯れが現実に発生したわけ。
しかも、事業者は全くその可能性を説明していなかったし、対策しても解決しなかった。
あと、現場では超高圧大量湧水の可能性もあると言われていて、発生した場合は
水を抜く（湧水が枯れる）しか方法無いらしい。
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1050271.html >>851
だーからJRは全量戻すって言ってんだろ馬鹿 >>850
おい、いつの話してんだ。
JR東海と東電が話し合って田代ダム案を持って行ったんだろ。
工事中も全量戻しだからな。
それを静岡県抜きで勝ってな事しやがってとクレームしてるのが今だぞ。 >>856
だから戻す案を静岡県に持って行っただろ。アホ >>859
だから、工事期間中も全量戻すのが完全に決まってから
工事現場でボーリング調査すればいいだろ ボーリング調査で水を山梨側に抜いて、全量を減らそうとしてるんだろうなw
せこいよJR 作ったら絶対に赤字で静岡県民が増税して維持費を払う事になるからね
核汚染ゴミをトンネルに入れればいいと思う 東電に話をする水量を減らす目的で山梨で水を抜きたいんだろうな
少しでも水が減れば東電に払う金は安くなるからなwwww
せこいよせこいよ その分、静岡の川に戻す水量は減るじゃねーか
JR東海の汚さときたら >>207
旧幹線は地震でおまえら共々使えなくなる >>855
国の有識者会議
13回目でまとめられた中間報告では、トンネル湧水の県外流出について「トンネル湧水量の全量を大井川に戻すことによって、中下流域の河川流量は維持されること」「中下流域の河川流量が維持されることでトンネル掘削による中下流域の地下水量への影響は、河川流量の季節変動や年毎の変動による影響に比べて極めて小さいと推測されること」を確認したとしており、導水路トンネルを利用して湧水を戻すJR東海の手法が事実上、追認される形となった。 地元との意思疎通を図り信頼関係を構築しておくという基本的なことを怠ると大変だな。一挙一動を疑われる、 >>866
解決というのは双方納得して解決だが？
有識者会議の推測が外れたら国が責任とるのかな？ >>868
本来JRは現場でボーリング調査をやりたいが、まだ東電と取水量と湧水量の相殺が確約されていない段階で工事の許可がおりない
それを回避するために、山梨でやろうとしているが、トンネルの湧水に影響がどう出るか分からないので
意味もなく現場以外でボーリング調査はするなと言っている >>853
川勝のやる事なす事喋る事
日本国民から信用されてないって事を理解してない静岡県民多すぎ。 >>871
お前くらいだぞ
他にこのスレでダダ捏ねてるのいないだろ >>866
それ工事完成後のリニア運用中の話
今揉めてるのは工事期間中の話、工事がすんなり終わらず長引く可能性と掘ったけど断念の可能性がある期間の話 >>872
調査も工事の一環、東電に確約とってからにして下さい >>870
現場のボーリング調査は終わってるのでは?
https://i.imgur.com/tFjlYQp.png
静岡県内部分じゃ水平ボーリングは出来ないし問題にされなかったんじゃないかな。 >>876
JR側について書き込んでるのはお前くらいだ
日付変わる前に書き込み数80超えてたろ
今30だからこのスレの1/8はお前だ >>875
お前さ
家建てる時、土地の大きさを測るよな。建てる人かもしれないし不動産屋かもしれない。
それが工事か？ >>877
そういうのも含めて東電から確約とれてからにして下さいって話
地下水にどう影響出るかわからないでしょって >>879
工事が決まってから穴を掘るよな
それか買った人が独自に調査か
で、現場は誰の管轄だ？ >>878
お前は何が言いたい。
JR側を排除したいわけ
仲間だけで傷口の血を舐め合いたいの？
共産主義者は反対者を抹殺する遺伝子でもあるのかね？ 川勝さんよ、もう諦めなよ。
ついでに、さわやかの神奈川県進出もよろ。 >>882
だから日本国民から信用されていないなんて言ってんのはお前くらいだって
>>871に書き込んでたろ
お前くらいだぞ、JRの肩もつの >>879
お前は他人の畑に対して、持ち主の許可を得られる前に重機持ち込んで地盤調査するのか？
重機で踏み荒らした時点で畑が毀損されるだろ？ もうさ、政府は静岡への地方交付税とか補助金一切出すのやめたら？ >>883
>>886
お、こういう単発IDが適時現れるのって雇われてるのかね リニアという国家プロジェクト潰しにかかってる反日県としかイメージないわ
静岡には観光はおろか、災害あっても募金とか絶対しない 静岡って知事だけじゃなくて県民もろくなのいないからな 東電に相殺確約とってから、現場でボーリング調査やれよ
これで誰にも文句言われんだろ
せこいせこい、寝よ >>887
病気やろ、そのレス数といい
家族に早く自分のレス見せて社会からの隔離を求めろって >>888
>>889
な、急に単発IDがこんな深夜に現れる
しかも、JRの肩を持つ奴が少ない話をしたら増えたw
雇われてるのか、JR東海の社員か
せこいなーほんとせこい >>891
俺より>>882に言ってやれ
ゆうに100超えてるぞwwww >>887
寝る前に一言残したかっただけ。
東京ー名古屋間や東京ー大阪間の移動が今より早くできたら良いと思ったからね。
・・・理想は東京から博多までぶっ通してほしいところだけど。 >>881
ど素人さん
お前らは知らんか？
設計事務所が家なりビルを設計する時現場の測量をする
登記の図面では確認は下りない。
場所や規模によってはボーリングもする
それで初めて設計図書を作れる。
その設計図書を元に入札する。
設計するのは工事と言わない。
あとな、地震の時どれくらいの揺れがくるとか調べるボーリングもあるんだ。
ボーリングの目的もわからず因縁つけるな。 >>896
ま、そんな御託はいらない
とりあえず所有者の許可が必要なのは変わらんな >>895
東京ー羽田ーセントレアー名古屋とか正気の沙汰か？東京ー羽田ー関空ー大阪ですら微妙だってのに。
流石に博多までとなると飛行機の方が早いとは思うが、な。 >>884
何言ってるかわからない。
日本中静岡県を嫌いになってる。
静岡県は情報統制でもやってんのか？
共産圏だから可能性大だな。 結局静岡県民は俺を論破出来ずに布団に逃げた。
今の共産党員なんてそんなもんだよな。
昔は賢い奴ばかりだったぞ。 >>896
探査ボーリング工事とか調査工事とか事前工事とか言うんですけどねえ
静岡には一切関係ないし工事ですらないなら、静岡の言い分無視して報道陣呼んで堂々と勝手にやればいいじゃないですか、工事じゃないと言い張るんだから リニア不要と言う奴は
リニアが出来る事で
老朽化が進んでいる東海道新幹線の
メンテナンスが可能になることも
万が一の事態でも代替手段となる事も
分からない、目の前しか見えていない
低脳だと自らを晒している事に気付け！ >>905
新幹線止めなくても維持更新工事ができて去年ひとまず完了させちゃったし
地震のバックアップなら毎年隆起する赤石山系を通しちゃだめなんだよな
断層が沢山あるところをわざわざ貫通させるとか断層ズレて破壊されるリスク内包してる >>903
お前、みんなに論破されまくりだったろ
恥ずかしい奴だな >>904
建設業法にひっかる規模なら工事だろ。または建設業の許可を持っている会社のボーリングなら工事だろ
でも本体のリニア工事とは別だと言うことを言っている。
何が目的のボーリングかわからんし。
リニア工事を匿名で発注するのかどうかもわからんし。
ただ既に静岡県にいろいろ資料を出してるから業者は決まってるのだろう。その業者が作ってるんだとは思う。
その業者がいたとするとJR東海に本体工事の見積りを出すためにボーリングするのかもしれない。ただ勝手に出来ないのでJR東海に行政への説明をお願いしたのかも。
あと、コソコソやってるか？
5ちゃんねるでさえスレ立つんだから堂々とやってるんじゃないかね。
しかもJR東海の管理する土地だったらどこからもケチつけられる理由はないだろ。どう言う土地かは知らんけど。 >>907
どれのことか列記してみてくれ。
逆に
静岡県共産党員は全部論破してやったぞ。 >>906
止めなくても出来る補強工事をしたまでだろ。 >>909
自分のIDクリックすれば見れるよ
アホなの？ >>904
うっかりしてたよ、
ボーリングは建設を目的としなければ工事でないのな。
調査な。建設29種に当てはまらないのな。
見積りのためだと仮定すると工事ではない事になる。 総理が夏ごろ目処にリニア開業後の増便調べてんだろ？水対策は当然やる前提だろうが川勝もこのへんで落とし所つけて決めるんじゃないか
川勝だから突然変わるかもだが >>917
集金屁さん次第じゃないかね。
落とし所 いちゃもんつけてごねると得をするんだからしょうがない >>905
多少新幹線停めてもいいよ
そんなに慌てる必要のある国じゃもうない 静岡と山梨って鳥取と島根、群馬と栃木、千葉と埼玉くらい仲悪いの？ >>917
新幹線ダイヤ改正と、リニア問題は別問題として各自治体は川勝平太のいう通りに取引しないと明言済みで
首相指示による調査はまったく無意味な上に、静岡県庁と川勝平太額にとって国と対決するという
川勝平太にとって都合のいい政治活躍の舞台を用意しただけになってる。 >>921
元々山梨と静岡は仲は良くも悪くもなかった印象
ただこのリニア問題がでてきてからは、リニア関連の県から敵視されるようになった
リアルだとまだそうでもないがネット上だとこのスレ見れば分かる通り周辺県（中でも山梨県）の静岡県への誹謗中傷がすごいです
静岡県は周辺県でなくJR東海にあたまきてる状況（主に大井川住民）生活かかってるから当然そうなる 川勝平太と静岡県庁の嘘つきを都合のいい話として利用してる奴らが、被害しゃぶって威張りくさるとかな。 >>649
上手くいってる工区があるとでも思ってるの❓
超伝導だって高温でやるか低温でやるかも決まってないし >>825
御用学者の沖の戯言なとどうでもいい
奴は水利権に無知だから、平気で長島ダムや中電ダムで調整しろなどとほざくし、何より平均で論ずる詭弁野郎だし 水利権とか、実態は大井川の水行政で大井川の水を金儲け優先にして、川の水全部を静岡県が使いきってる現状でしか無いからな。 リニア新幹線が早く開通すれば良いと思うけど、こんな事態になったのは、地元との意思疎通や信頼関係構築といったことを軽視し地元自治体に上意下達の対応する事業者の体質が原因かな。 >>931
君には民間企業が自治体よりも上に見えるんだ？
凄い価値観だね 浮かせて走ろうとするから電気が余計にかかる
空気抵抗の大きいトンネルで500km/h出そうとするから電気が余計にかかる
超伝導の為に常時、冷凍機動かさなきゃいけないから電気が余計にかかる
ボイラーずっと炊いてなきゃいけない蒸気機関車みたい
リニアのエネルギー効率は蒸気機関車並、非効率の塊 >>905
東海道線の代替ルートとして中央線もあるぞ
リニアなんか全く必要ない
中央線を在来新幹線にすれば良い >>933
その通り
このエネルギー危機の時代に何がリニアだ！
どんだけ電力を必要とするんだバカヤロウ！ >>932
普段から川勝平太を持ち上げて、民間企業ごときが知事さまに何か言える立場と思ってるのか！とか吠えてる奴らの癖にな。 >>932
あの会社は国土交通省でさえ自分たちより格下だと思ってる >>787
>騙されてはいけない
詐欺師の常套句じゃねーかw >>937
まがりなりにも21世紀の自由経済国で
民間企業と政府との間に上下関係があると思ってるのは川勝さんや君のようなおバカさんだけだと思うよ >>939
お前さあ、大企業の社長が経産省の課長にペコペコしてる現実知らんの?
日本では未だ官庁に睨まれたら終わりなんだよ >>941
いつの時代の話してるの？
堺屋太一の寝言を真に受けちゃってるクチ？
大企業の大半は官公庁になんか用はないし
許認可事業でも課長級に何かを頼むことなんてないよ
官僚に頭下げて何かを頼むのは企業じゃなくて学校法人とかでしょ >>942
その通り
知能レベルが半世紀前の昭和のままなんだよ
カワイソーなバカどもだ >>943
現実を知らんのだな
こればっかりは企業内で官庁への窓口担当しないとわからんだろうからな リニア出来なくて東海が潰れても、誰も使ってないローカル線が廃止なったり、自腹では乗らない新幹線運賃が上がるだけだからな
日本を代表する企業が使ってる静岡の水の方が重要だろ >>945
ほとんどの会社に官公庁窓口なんて意味不明な担当はないけどね
都市銀行のmof担ですらいなくなった2020年代にいったい何を知ってるつもりなんだか 大井川の水利権は使い切って無い、リニア開通すると静岡県内に停車する東海道新幹線が増える可能性が高い、なんでここまで反対するかよく分からんのだが >>949
川勝さんは最初から「静岡県内にリニアの駅を作らないなら、駅建設資金に相当する金額を寄付しろ」と要求してるだけ
水がなんちゃらは何年もたってから出てきた後付けよ >>947
上記の反省点も要因の一つとなり、大蔵省への過度の権力集中を是正すべく2001年の中央省庁再編に先立ち金融行政の管轄が金融監督庁（現：金融庁）へ分離された。それに伴いこの俗称は廃止されたが、同様の仕事自体は金融庁に対してFSA担（Financial Services Agency）と呼ばれ現存するという >>949
のぞみの本数減らしたり静岡停車させたりすると売上減になるのよ
リニアは新幹線のぞみからの乗客移行ではなく、その多くが新規獲得客じゃないと赤字が増えるのよ >>954
そんな簡単な話なら最初にさっさと寄付すれば済んだのではないか？
最初に寄付金をケチったJRのミスかよ？
ザマああああああああああ >>828 一昨年までならそういう言い方も出来たとは思うけど、
去年期成同盟に入会が認められて以降は、静岡の言動は沿線全自治体の
ために静岡なりに動いているという位置付けになっている。 静岡県庁の場合、小沢一郎の統括方式を真似てるので
難波副知事の時に、県内自治体にはJR東海関係者との接触禁止命令を出してて
自民党がリニア問題の会議をやってJR東海担当者二名を読んだ際には、難波がマスコミぐるみで何を勝手なことをやってるんだ！民主主義への冒涜！として怒鳴り込んできてる。
どうみても皇帝のように振る舞ってるのは静岡県。 >>955
県行政が民間企業に対して、表だって利益供与を要求するのが当たり前になってるのが静岡県
というのが、とてもよく分かりますね。 >>955
賄賂要求を堂々としてるってことか？知事辞めたら？としか思わないぞ？
拒んでも不利益被るだけなんだけど理解ができない
副知事はボーリングさせないのであれば対案無いとダメよ
垂直もダメ水平もダメ、いつまで同じ事言ってるの？水の流出が懸念されるなら径小さくさせるとか事業止める行動は止めさせた人の責任になる事を理解しろよ もうさ、知事さんがごねて開業延期になった分は知事さんのポケマネから補塡させればいいよ
中止なら工事費全部な
おっさん、ごねすぎやねん 日本にいかに損害を与えるかを日々考えて生きているのが静岡県民
1期とかならまだしもさぁ >>961
正式な行政としての協力要請や、企業側から進んでの出資は良いとしても
県知事が『金が欲しい訳じゃない、我々が求めてるのは地元貢献だ！』と際限の無い利益供与を民間企業に要求するのは
静岡市の行為をマフィア呼ばわりしたのと比較して、タブスタも大概だわな。
どのマスコミも、味方側のやることとして川勝平太を止めようとはしない。 >>960
名古屋市市長も、癌センター止めた後の損害請求を企業の責任として投げつけて、日立を悪党呼ばわりしてたけど
あれも止めようとするマスコミが皆無という奇妙な政治だよな。 >>792
中日新聞記事の上に
「愛知県知事2月5日投開票」
9日後じゃないか？
大村現知事も4選を目指すようだ。
去年は「愛知トリエンナーレ」騒ぎがあった。
安倍暗殺が「統一協会」がらみ。
大村もこれか？納得だ。
大村が中心になって進めるリニアも「統一協会」がらみ。
愛知県民の冷静な判断が求められる。
大村落選なら「リニア頓挫」が現実になる。 >>968
大村が落選してほしいだがやー！
リニアなんか必要にゃーだがやー！ いっそ静岡を迂回してリニアルートを新設するのも手だが
いずれ川勝は落選なり死んで引退するからそのとき無駄な金を使ったってことになるからなあ
リニア工事は知事が変わるのを待つしかないな
東海や官僚も自分の責任で遅れるわけじゃないから放置だなｗ >>921
その中でお互い関心ありなのは島根鳥取だけだろ
後は富山石川とか
それ以外は仲良いも悪いも無い
静岡に関しては川勝自ら敵作ってる最中だが >>974
また川勝みたいなのが当選するのが一番だ
リニアなんか全く必要なーし！ >>81
香川と熊本はクズすぎてなあ
周り全部から嫌われてるだろ
成田闘争と同じで、単に妨害する事が目的とよくわかる。
これは、日本の国益を損じる事が最終目的と言う事だわ。 >>980
経済回らなくなったら、生活保護にも影響する >>981
＞JR東海の高速鉄道「超電導リニア」について、アメリカ東海岸での展開を目指す現地の企業が
＞、整備計画を明らかにしました。
＞名古屋市内で、JR東海をはじめJRグループ（東日本、西日本、九州）4社が東海道新幹線開業50周年の
＞2014年に設立したIHRA「国際高速鉄道協会」の会議が開かれ、12の国と地域から、政府関係者など約300人が参加しました。
＞この国際会議は、日本の新幹線や超電導リニアの安全性を世界にアピールし、日本の高速鉄道システムを
＞国際標準として確立することを目的に、2年ごとに開催されていましたが、新型コロナの影響で、
＞今回は2018年以来、4年ぶりに開かれました。
＞会議では、JR東海が関わるアメリカの首都ワシントンとニューヨーク間の約370キロを超電導リニアで結ぶプロジェクトについて、
＞市場調査やプロモーション活動を担う現地企業の幹部が、整備計画を発表。
＞まずは、首都ワシントンとメリーランド州のボルティモア間約65キロで、2024年から2025年にかけて環境影響評価を終了し、
＞2026年から2027年をめどに着工。2033年から2034年ごろの完成を目指すということです。 何様かよ。もう騎馬軍団ぶつけて武力併合しろよ
そうすれば富士山の領有問題も解決 >>979
事業ごと潰すか、生涯の間に完成しないと分かれば、中国に技術者は流れるからね。 >>15
超伝導を活かしたり空気抵抗も電力消費も減らすには空気を抜いた低温なトンネル通すのが最適 >>989
それはそれで相当な製造コストがかかりそうだな
ダミだこりゃww 静岡県内に一つリニア駅を作ってあげればいいじゃない
バイパス的にして一日一回だけそのバイパス駅に停車するようにする
だれも利用しないので無人駅でいい
通常はバイパス部分はスルーするようにすれば影響も出ない 憎まれっ子世にはばかる
川勝はあと10年くらいはピンピンしてそうだな ww 先にワシントンのほうが開通するな
日本のリニアってことがわかればそれでもいいか >>993
静岡県を通ると言っても、端っこの山の中を
８．９Km横切るだから、其処に駅を作っても・・・。 >>993
品川名古屋以外はほぼ無人駅になる予定
紙の切符も売らずwebで完結させるという目論見
既に東海道山陽九州は交通系icカードを登録してクレカに紐づけるとそのカードで乗ることができる
あれをベースに徹底させるのでしょうね >>988
電磁カタパルト関連は、国策のホンダも参戦する宇宙産業開発や、自律兵器などの軍事転用にも使うからね。
どうしても潰したい、日本から取り上げたい人たちは必死だわな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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