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【自動車】「クルマ好きたるものMTだよな」……とか言ってるけどやっぱりツラい! MT愛好家がじつは痩せ我慢していること★2 [ひぃぃ★]
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0001ひぃぃ ★2023/01/31(火) 08:08:08.57ID:6Xg9/vx99
■この記事をまとめると

 ◇MT車を愛してやまないクルマ好きは少なくない

 ◇そんな支持派であってもAT車と比べてMT車は大変だと感じてしまうことがある

 ◇今回はMT車乗りがじつは痩せ我慢しているポイントを紹介

■こんな時ばかりはAT車が羨ましい!

 BMWなどが限定でMTモデルを販売して即完売したり、MT免許を取るMT女子が増えてきたり、じわじわと人気が復活しつつあるMT車。長年にわたって多くのMT車乗りを取材してきましたが、やはり全体としては40代以上の人が多いものの、ここ数年は10代~20代の若い世代が「MTに乗りたい」と言って、わざわざ中古のMT車を愛車に選んだり、AT限定免許から限定解除の講習に通ったりする人が増えていると実感しています。AT車の運転に比べて、自分でクルマを操っているという実感が強く感じられることや、最初はヘタでギクシャクしていたところがスムースに繋がるようになるなど、「上達していく」という嬉しさが感じられるのもMT車の魅力でしょう。もはや、「MTじゃなきゃクルマじゃない」くらい沼落ちしている人もたくさんいます。

 ただ、どんな用事にも、どこへ行くにもMT車だという人たちが集まると、連帯意識で心を許すあまり、じつは痩せ我慢していることもあるという本音がポロリ。今回はそんな、MT車が大好きだけどここは本当はツライ、というところをご紹介します。

 まず多くのMT車乗りが口を揃えて「この時ばっかりはATに乗りたいと思う」と言うのは、やっぱり「渋滞」。ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず、何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。前走車との間隔を少し空けてから、長めに進むようにしようとすると、後続車からクラクションを鳴らされたりして精神的にも負担になってしまいます。とくに、強化クラッチを入れているMT車だと半クラッチの操作がかなりシビアになるため、渋滞にハマると左足の負担は倍増。低速トルクが小さいMT車なども、ラフにつなぐとエンストしやすいので気を遣いますね。

 2つ目は、渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。観光シーズンの箱根や日光など、長い上り坂で渋滞にハマってしまうとUターンして戻ることもできず、ちょっと進むたびにエンストしないように坂道発進を繰り返し、必死に苦痛に耐えながら進むことになります。また、最近は大型ショッピングモールの立体駐車場も、MT車にとっては怖い場所のひとつ。パーキングチケットを取るために、急坂の途中で待つことになるシーンが多く、後続車が詰まってきている時などはもう冷や汗モノ。なるべく休日の混む時間には行かない、平面の駐車場があるところに行くなど、そうならないよう避けているMT車乗りもいます。

■靴が傷むのも早い!?

 3つ目は、景色のいい場所を走りながら、コーヒーなどのドリンクや、ちょっとした軽食を味わうのもドライブ中の楽しみの1つ、という人も多いと思いますが、MT車を運転しながらだとそれが煩わしい、面倒で困るということ。もちろん、慣れてくれば操作の合間に飲んだり食べたりすることはできますが、やっぱり走行中に頻繁なシフトレバーの操作がいらないAT車の運転と比べると、手を動かすのが忙しいことにかわりはなく、シーンによっては「今ちょっと食べられない」ということになります。また、シフトレバーの手前にドリンクホルダーがあるクルマだと、大きめのペットボトルを置いておくとシフト操作の際に腕に当たってしまうなど、邪魔になることもあります。

 4つ目は、アクセル、ブレーキのほかにクラッチの操作も必要なために、ペダル操作が多くて「靴が傷む」というのもじつはMT車乗りの悩みとして多く聞こえてきます。お気に入りの靴のカカトだけがすぐに擦れたり、汚れてしまうのです。そのためMT車に乗る人は、カカトの部分までカバーされているドライビングシューズを愛用していたり、「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて、履き替えて運転している人も多いですね。とくに女性は、デザインや素材が繊細だったり上質な靴を履くこともあるので、そのまま運転するとすぐに靴が傷んでしまいます。足にしっかりフィットし、ペダル操作が的確にできるスニーカーやフラットシューズなど、運転に適した靴を車内に備えておくのがオススメです。

 5つ目は、これは40代以上のMT車乗りに多いと実感していることですが、「腰痛持ちが多い」ということ…

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2023年1月29日 17時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/23617021/

★1:2023/01/30(月) 23:23:23.36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675088603/
0002ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:09:01.19ID:qWz2C7OK0
大体5歳ぐらいの趣味で子供の将来って分かるよなw

電車に興味→高学歴ホワイトカラー医者弁護士会計士公務員コース
自動車に興味→低学歴ブルーカラー土方飲食キャッチ半グレコース
0004ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:11:08.98ID:H3CMS5yZ0
オートマとか乗ってるやつ、運転してて楽しいのか?
車運転するのが好きなら、MT以外は物足りないと思うんだが
0005ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:11:37.51ID:sHfLivC40
現代社会でマニュアル乗ってるのはただのバカ
現代版頭文字Dあったら親の金で買ってもらったオートマ高級車が藤原拓海を撃破しまくり
0007ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:12:38.56ID:jx1pv5i90
MT車を買うメリットって、あるの?
AT車のほうが、利点多いよね?
何のためにMT車を買うの?
0008ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:12:58.58ID:U24PfqfK0
>>4
クルマの運転自体楽しいなんて思ってない
あれは所詮足だから
0009ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:13:53.17ID:949/zxiM0
トルコンが嫌なだけだから
モーター主体のHEVとかEV乗ると
これで良いかなってなる
0013ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:15:17.44ID:MIWh/wK60
>>4
そう言うレスよく見るけどそもそも車に求めてる物が違うと思う
車は移動手段だと考えてる人は楽なAT
車の運転が趣味の人はMTてだけ
0014ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:15:21.01ID:+JyxFG9k0
立体駐車場の渋滞でしかも低速トルクの無いヘタッたロータリーエンジンだと格別に辛い
0015ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:15:44.53ID:uWvGAyrr0
俺の場合
日常使いの車はAT
遊び用の車はMT
使い分ければいい

ちなみに今8台車持ってる
0016ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:15.24ID:oKGGuAbt0
ダチと同時に自動車学校に行ったけど俺は最初の実地でコツを掴んだけど
ダチはぜんぜん掴めなくて何回か試験落ちて今でも苦手っぽい
スポーツでも仕事でもそうだけど不器用なやつって何やっても不器用だよな
0017ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:16.87ID:Pijet+VY0
MTAT論戦とかもういいだろ
レスも内容も毎回同じようなもんにしかならねぇのに
0018ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:18.90ID:iwkfalHk0
ラリーやっていて地方でチャンピオンにもなったが
MTなんて息するのと変わらんレベルやし
慣れれば猿でも出来るわ
MT信者ってパヨ臭くてかなわんな
0019ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:22.91ID:1huec1/h0
MTが楽しいとか9割が運転と操縦の区別がつかないバカとガキ
他人に余計な迷惑かけんな
0020ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:33.01ID:0zBK/HWu0
ベストカーとか車雑誌みると相変わらずMTとかスポーツカー推しで内容は昭和のまんま
廃刊は時間の問題だろうな
0021ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:16:43.37ID:hkZjDCUT0
>>7
書いてあるやろ
運転楽しいからってだけ
別にZとか86じゃなくてもFR軽バンで十分楽しい
0022ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:17:03.08ID:R5eLaM140
実用性はもうほぼない
楽しいと感じる人が使い続けるだけ
モールス通信と全く同じ道を辿る
あと20年もすれば高齢の極小数がやる趣味になってるだろな
0025ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:17:37.33ID:YhNg7u590
最後にMT車運転したのが卒検の、ナゾのAT限定サゲ
vs
普通免許持ちに突っかかるAT限定持ち
を生暖かく見守るスレはここですか

あとAT限定免許をトマ限って言うヤツは流行るまでやるつもりか?
0027ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:18:35.27ID:uWvGAyrr0
>>22
車道楽なんて財力がないと無理だからな
0028ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:18:44.65ID:oKGGuAbt0
百姓だから毎日軽トラ(マニュアル)乗ってる
0029ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:18:49.62ID:yTLwAoYw0
車を運転すること自体がまず底辺の証拠だからな
勝利者なら後部座席でしょ

趣味でサーキット走るとかそんなのは別としてな
0031ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:19:09.83ID:U5qA7o+x0
ATの空走感が嫌なので右足の動きでダイレクトに走るMTが好きなんだけど、最近のATはそのへん良くなってんのかな?殆どロックアップかかってんだよね?
0032ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:19:28.94ID:due90Jj60
プロパイロット付車に一度乗ってしまうと、高速道路の渋滞とか楽過ぎる
0033ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:19:38.37ID:uYBiWZ/20
今AT限定の人も多いと思うんだけどNでブレーキ離して信号待ちしてる事多いんだがブレーキランプつかないまま発信するからルームミラーで後ろのクルマ見たとき若いドライバーとか「?」みたいな顔してるな
0036ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:20:11.52ID:z4/gMd0w0
ATに勝手に変速されることとブレーキパッドの減りの早さ考えるとなあ。
あとMTならボケたときにコンビニに突っ込まなくていいし。

>>1にあることはどれも見当外れだなあ。
昔みたいな動いて止まってがはっきりした渋滞はなくなって動いてんのか止まってんのかわからない渋滞ばかりなのはATの時代だからだろうな。
0037ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:20:29.58ID:JeHHBzzf0
趣味の車とかならいいけど移動手段の車はオートマ一択
0041ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:23:21.83ID:xUSsLi3a0
運転してて楽しいとは思うけど快適ではない
普段はATの方が絶対いい
0042ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:24:02.72ID:bj7oR/DV0
>>33
今のATはサイドブレーキが自動解除だから、Dに入れたままサイドブレーキかけるとブレーキランプ消える。
そのままアクセル踏むとブレーキ解除される
0045ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:24:44.26ID:8zJC0cuO0
>>2
鉄ヲタ=発達障害

核心指摘してすまんな
0048ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:25:28.64ID:u64rdsHN0
だいたい
MTAT関係なくどんなスーパーカー所有してようが何千万収入あろうが
頻繁に渋滞に巻き込まれるような都会の環境は
車好きとしては完全な負け組
限界集落でアルトワークスで毎日山道攻めまくる俺の方が完全な勝ち組
0050ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:25:41.19ID:EHJEOSOk0
旧車の良さはわかるけど
最新の車を運転したらやっぱ新しいって良いね
女と車は新しいのに限る
0051ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:25:43.62ID:VNRQ9QXk0
ボタンぽちぽちのやつでいいじゃん
今時レーシングカーもそういうのなんでしょ?
0053ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:26:01.68ID:8zJC0cuO0
車1台しか持てない貧乏人は選択肢が狭くてかわいそう
0054ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:26:43.70ID:B4CjRpps0
MT乗ってるが高速はATがいいな
エンブレもスピード出てると急減速になって危ないし
0055ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:26:48.31ID:MwpcLfy/0
>>4
車の運転が楽しいとか思えるのが異常だわ
いつ何時、どこから人が倒れ込んだり
自分が気をつけてても他の車が突っ込んで
来るかもしれないから、常に自分が加害者に
ならないように運転中は全神経集中させてる
はずだよね?どこが楽しいわけ???

さっさと自動運転化を実用してくれ
神経スリ減るわ、あんな札人兵器ころがすの
0056ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:26:51.94ID:cgDv88/+0
AT車を運転してるといらんところで変速されたり、クラッチやトルコンが勝手に滑ったり、アクセル踏力の反応が一定じゃなかったりで、じわじわとストレスが溜まる。
MTは余計なことをされないからそういうストレスが無いのが良いわ
0058ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:27:05.79ID:iIwkOTJ00
渋滞が嫌。とか言ってる奴はニワカだろ。
0059ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:27:24.26ID:hkZjDCUT0
>>50
女はおニューが良いけど車は古いのがいい
ピーピーうるさ過ぎ運転補助スイッチ切るのめんどい
0060ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:27:49.47ID:iIwkOTJ00
>>54
どういう減速してるんだ?
(笑)
0061ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:28:13.20ID:iIwkOTJ00
>>55
そういうスリル
0062ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:28:36.30ID:ey/x92Lm0
>>53
金あるなら自分で運転なんて絶対にないな
誰かに運転させてその時間他のことに使えるし
堀江がその考えで自家用車持ってない
0064ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:28:52.88ID:4HvTxj3H0
フェラーリでもランボルギーニでもATになって糞みたいなのが増えたけどなw
0066ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:29:34.24ID:6J/uBTvz0
AT免許のヤツと同行だと運転変われもしない
苦行やろ
0067ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:29:52.14ID:NRftVKE80
こういうスレだとどっちでもいい派だが
ジムニースレだとMT派

あんなのセカンドカーの玩具なんだから
MTしかないだろと
0069ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:30:02.15ID:YCPHp5Qq0
>>65
多動性障害
0070ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:30:02.30ID:BJbJRYT80
昔は走りも燃費もMT優勢だったが、今は見事にひっくり返されたからな
ATでつまらないのは、そのクルマのデキが良くない証拠
デキがいいクルマはATだろうと楽しい
俺がひどいと思ったATはK11マーチの1Lのやつだな
軽より遅いし燃費も悪かった
0071ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:30:05.31ID:iIwkOTJ00
>>51
デュアルクラッチのパドルシフトな。

結局、EVもそっちの方が効率良い。ってなりそうな気が。
パワー半導体がクラッチの代替になり切れるんだか。
0072ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:30:18.25ID:OxFh1b260
夏の渋滞とか地獄だな
0073ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:30:18.51ID:B4CjRpps0
車庫入れと雪道下りは断然MT車の方がいい
0074ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:31:00.82ID:VFmBj0ad0
NDロードスターRF乗ってる。
悩んだが、通勤路の渋滞が酷いのでATにした。
幌ならMT一択だったが。
0075ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:31:13.00ID:iIwkOTJ00
>>70
ドライバーの能力のせいだろ。
バカが多いから、ATやCVTが有利になる。
0077ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:31:31.45ID:zUSqYvUq0
>>54
嘘松

高速走る時の方が楽なのに
5速のままのずぼらな運転でも追い抜きスムーズ
ただしノロノロ渋滞は除く
0079ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:32:14.76ID:iIwkOTJ00
>>72
>>74

意味分からんな。
タルいな。と思いながら、半クラでトロトロ動かすのも面白いだろ。
0080ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:32:40.58ID:U8ofRKZ90
>>62
アラブの王族なんかは
自分で運転するのが好きな人多いよ
0081ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:33:01.58ID:I1ETQJ010
>>75
そういう根性論とか運転の技能でマウント取ってるのみると
器小さいなとしか思わない
田舎の誰もいないところで走っててね
0085ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:33:26.22ID:qaVvgpvc0
痛むからという理由じゃないけど運転用の靴は積んでる
底が薄くて平らなやつな
0086ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:33:36.83ID:eL/bSlIb0
>>32
スカイラインのエンジンのグレードが高いモデルにはプロパイロットが付いていないのだが、この車を買う層はそういうのを求めていないんだな、と納得した
0087ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:33:48.93ID:iIwkOTJ00
>>68
ATに勝手にされる気持ちは分かる。
MTモードも物足りないし。
0089ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:34:12.38ID:9hCuHsul0
>>4
MT乗ってる頃はMTとATの切り替えができればいいのになと思ってた
0091ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:34:43.40ID:iIwkOTJ00
>>81
MT乗りこなせない奴に言われても。
(笑)
0094ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:35:55.09ID:dCnOdDTk0
たまに高速で一人バトルしてる奴いるけど
あんなのでしょ?MT乗りって
恥ずかしい
0095ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:35:59.30ID:EHJEOSOk0
>>85
その心構え大事
手も滑り止めの付いた手袋
ハンドルは10時10分、もしくは15時15分な
片手運転やハンドル回す運転は素人
0096ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:36:00.43ID:iIwkOTJ00
>>88
多分、そういう返しが来るだろうな。と。
(笑)

CVTじゃなきゃ、クラッチは有るけど。
0097ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:36:15.20ID:zUSqYvUq0
>>85
おま俺
程良い靴底の厚さ薄さじゃないとアカンよな
まあそこらで売ってるアディダスのスニーカーなんだけどw
0099ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:36:22.07ID:kw1I/DWM0
>>86
400Rだなただのプロパイロットは付いとる方向性が違う
もっと上のグレードにはプロパイロット2付き
0101ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:37:08.44ID:B4CjRpps0
>>77
高速でMTが大変何て言ってないよ?
高速はMTの利点が有効活用できないからATのがいいってだけ
0102ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:37:20.28ID:iIwkOTJ00
>>92
今は。でしょ。
モーターの出力制御をパワー半導体でやってるから。

でも、パワー半導体だけで出力制御やり切れるんかね。
ちょっと狂ったら、EVミサイルになる。
0103ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:37:29.20ID:Om7l1PHB0
高速道路以外では、
ドリンク飲むのもままならないくらい、左手忙しいよ。
0107ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:38:20.32ID:VKr2GN0q0
>>70
現代の車でも燃費はMTが圧倒的に有利だぞ
知る限りでは商用車。これは業務用だから燃費は会社的に重要。
それとトヨタ86なんかでもATはめったにいないがMTの実燃費がカタログを上回る一方、ATは絶対に無理。丁寧に運転すればMTなら15km走る。
0108ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:38:27.48ID:DhzF62Ve0
シフトチェンジなんか何も考えてなくても自然とやってるだろ
いちいち考えなきゃ出来ない奴はAT乗りゃいい
0110ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:39:10.08ID:S3ATM6XF0
>>107
そもそも燃費ならHV1択だと思えけど…
0113ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:39:51.09ID:SmKWgQTO0
渋谷スクランブル交差点のど真ん中でエンストこいた
真っ赤なオープンカー見たことあるわ
隣に彼女乗せてイキッてたのに晒し物にされて最高にダサかった
0114ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:40:22.41ID:U8ofRKZ90
>>107
燃費とかチマチマ考える奴が86とか乗るなよ
恥ずかしい
0115ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:40:34.38ID:LBAs1BAY0
ぶっちゃけ車に大して興味は無いのでよく知らんのだけど、ATとMTを切り替えられる車とか作れば解決するんじゃねーの??
0116ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:40:36.35ID:iIwkOTJ00
>>94
>>106

ベンツ、BMW、Audiとか踏むとスピード出る車ではやるよな。
安定感が良過ぎる車はそういう意味じゃダメ。
0119ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:41:17.18ID:HmGzDJ+z0
おれの回りじゃ日頃乗り回してるのは全部MT。車庫に置きっぱなしのATが一台あるけどでかいから普段は乗らない。
街中は路駐がほとんどなんで小さめの車ばかり乗ってるので必然的にMTなんだよ。ちなみにバルセロナ在住。
0120ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:41:37.09ID:U8ofRKZ90
>>113
そんなレベルは
青山行けばしょっちゅう見れるぞ
0122ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:41:52.95ID:iIwkOTJ00
>>109
ヒルクライムアシストは助かる。

でも、坂道は少し焦りたい自分も居る。
(笑)
0123ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:41:54.13ID:Jc4nFYLR0
>>111
付けたよメチャ快適、だけど眠くなる
スロコン機能もあるから少し踏んだだけで加速性能上がったりしてオモロ~
0124ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:42:03.94ID:loXxMB+J0
マニュアル車は免許取るときの卒検以来乗ってないな。
これから免許取る人でAT限定にしない人は馬鹿だろう。
0126ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:42:35.65ID:Dk3J2o310
大型トラックすら今や新車はATが8割だよ、全体の割合としては3割に達してる
0127ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:42:39.17ID:sVI22HdJ0
MTは楽しいから
ATは楽だから

好きなのに乗ればいい

ただAT限定免許証はダサい笑
0128ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:42:53.96ID:uGfKQ+6A0
>>111
ヤリスMTのカタログにMTもクルコンあったよ
トップ限定で作動するとか書いてあった

他のMT車にもあるんじゃね
0131ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:43:41.74ID:iIwkOTJ00
>>115
両手両足をフルに使って、車を御す感覚が良い。
0132ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:43:47.29ID:0WVzbW+W0
排ガス規制とか考えたら、エンジンの回転数も制御出来るAT方が有利だからな。
0133ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:43:49.44ID:P/Seu3k40
>>129
でもMT乗ってるのはトロいおっさんばっかりじゃね?
0134ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:44:10.09ID:sqSwr0zt0
むしろMTも運転できないような貧弱は免許返納させるべき
店舗突撃ミサイルも間違いなく減るわ
0135ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:44:35.25ID:sAMQoP0b0
>>121
MTで停止までできるクルコンはあったかな?
良くあるのは、3速40km/h以上だけ使えるシステム。
0136ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:44:37.46ID:iP6A1tev0
クルマは必要だけどクルマ好きってわけじゃないしATで充分
というか
おっさんで免許取った時AT限定なんてなかったからMTで免許取ったが免許取ってから一回もMTのクルマ運転した事がない
半クラとかもうできないし直ぐにエンストしそう
0139ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:44:58.45ID:YYL5A4td0
実はモータースポーツは20年くらい前からとっくにAT。たぶんこれが一番つらいかと。
0140ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:44:59.58ID:iIwkOTJ00
>>103
2速辺りで諦めてドリンク飲めよ。
(笑)
0142ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:45:02.40ID:jsgzmSfT0
MTでも入れやすいやつはいいけど、昔乗っていたやつは入れにくかったからなあ
0143ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:45:02.50ID:GBV43TFH0
思うんだが、クルマって完全自動で一切人間による操作不要、まあ電車とかと
変わらんモノにならん限り、あまりクルマの運転って楽ちんにならん方がいい。
多少不便、足かせ、力技でコントロールして然るべきで、それが出来なきゃ運転すなと。
0145ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:45:21.66ID:sHfLivC40
>>13
はぁ?
俺なんて1ヶ月1回か2回しか乗る機会ないけど趣味でクルマ所有してる派だけど
今はMT乗るメリット皆無だよ
0146ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:45:40.47ID:vlS3bzK50
エスクードターボAT楽しいお
0147ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:46:11.27ID:8TG2dOSE0
F1ですらずっと前から2ペダルなのに何を言ってるんだ
0148ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:46:11.73ID:s9HUgLyc0
まあそうだろうな。
思いのままに走れる道があるならMT楽しいのかもしれないが
街中では拷問以外のなにものでもない
0150ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:46:38.52ID:iIwkOTJ00
>>139
デュアルクラッチでツーペダルMTになってるだけ。
0153ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:14.66ID:39EqjrZA0
何で空飛べないんだよ
MTAT以前に原始的すぎるわ
0154ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:31.55ID:mJwZ3DEV0
去年MTの車買ったけどアイドリングストップ毎回キャンセルするのめんどい。MT仕様でもアイドリングストップあるとかやりすぎやろと思った
0155ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:34.05ID:TRjMirvn0
こじつけばっかりだなー
渋滞坂道が苦手なやつはMT乗るな

慣れればFRの2WDでも渋滞坂道発進余裕
0156ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:41.34ID:YqoT4xrQ0
MT乗りに「痩せ我慢大変だな」って言ったらメッチャ早口で反論されそうなイメージはある
0157ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:42.11ID:iIwkOTJ00
>>147
2ペダルで有って、ATではないだろ。
勝手に変速しないだろ。
0158ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:47:59.01ID:fd1+82E70
スノーボードやりにいって脚の骨折った時はATで助かったな
もしMTだったら帰りの運転ムリだったかも
0159ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:48:05.89ID:iIwkOTJ00
>>156
楽しいよ。で一蹴。
0161ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:48:10.42ID:BnnBL7HX0
>>1
>何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。
>渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。

MT車に乗ってない人、もしくは自動車学校でのみ運転しただけの人が
想像で書いたのが丸わかり。

慣れると体が覚えて無意識に操作するから、こういう感覚はない。
0162ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:48:19.11ID:i/D9+1qI0
>>128
車もドライバーも昭和ロートルなんよ
今車はあまり興味わかないのよね
買い物は嫁のAT車でいいし
0165ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:48:51.22ID:wQx+4qaO0
渋滞さえなければ楽しい。
最近はコンピューターがクラッチを繋いでくれるから昔のようなテクニックもいらん
0167ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:49:17.04ID:/hTo1UNr0
>>161
パソコンと同じだよな
慣れると無駄な操作減らしてショートカットキー多用する感覚に近い
0168ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:49:19.76ID:8V9YT0Ak0
パドルシフトで良くね?プロレーサーとかオフロード走行でもない限りMTのポテンシャルなんて引き出せてないやろ
とにかくシフトガチャガチャやるのが好きって人種はレア
0169ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:49:26.32ID:VkzS6swl0
移動手段が車しか無いから仕方なしに車に乗ってる人が大多数 楽な方がいい
0171ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:49:51.10ID:OtqjPYLz0
モーター駆動に乗ったら
変速とか馬鹿馬鹿しくなるわ
0174ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:50:39.45ID:c0Wv114J0
もー、今のオートマの方が速いけど、マニュアルの方が楽しいんだよねw
0175ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:50:41.85ID:iIwkOTJ00
>>78
>>158

骨折前提で語るな。と。(笑)
そもそも運転するな。(笑)
0178ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:51:18.83ID:uGfKQ+6A0
>>124
俺も自動車学校以来、MT車運転してないけどMTめっちゃ楽しかった記憶あるよ
最初AT乗ったら勝手に動いて不安だった

基本はATでいいけど、たまには趣味的にMTも運転したいな
0180ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:51:35.22ID:iIwkOTJ00
>>80
ラクダとか馬とか乗るしな。
0181ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:51:40.30ID:OtqjPYLz0
>>166
パドルの車乗ってるときは結構使ってたけどな
0182ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:51:47.93ID:wQx+4qaO0
>>164
オートマがオプションで高価な時代が有って、当時の経営者がコストカットでミッション限定にしてた老害だな。
0183ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:51:55.43ID:EwCnZv0P0
>>170
逆やな
軽トラMTたまに乗ってるから今度買うのはMTって決めてる
どうせEVになったら無くなるし最後に乗りたい
0187ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:52:31.10ID:BnnBL7HX0
>>179
トラックとかダンプの運ちゃんって、ジャンプ読みながら運転してるやついるよな
0189ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:52:41.02ID:eL/bSlIb0
>>80
それはサーキット走行や砂漠爆走とかだろ
渋滞路運転して楽しめると思うか?
0192ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:53:36.56ID:EwCnZv0P0
>>185
山道とか行ったら楽しいし楽よな
ブレーキ踏む回数減るし
0193ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:53:43.49ID:hkZjDCUT0
>>168
あんなパチモノ嫌でーす
ギア繋ぐまでのラグが楽しいでーす
ATでもコラムシフトは好きだけど
0194ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:53:48.81ID:iIwkOTJ00
>>48
ツインターボVIVIOじゃないか。
0196ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:54:05.09ID:wQx+4qaO0
>>161
今どき坂道発進も自動ブレーキがかかりますねん。
2008年式のミニクーパーだったけど
0197ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:54:12.85ID:ZQZMypNg0
ATですら希少だからなあ
0198ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:54:15.41ID:aiQS39w+0
急な坂の発進はオートマの方が嫌だな
マニュアルだと半クラとサイドですんなり進めるけど
オートマは後ろに下がって怖い
0199ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:54:23.68ID:JR2OCQp60
MT車はAT車より運転していて楽しいとかないわー
車は操る楽しさなんて感覚は無いと思うただ単にバフーン、バフーンってダウンシフトの時アクセル煽ってヒールアンドトウしたいだけだろ
俺は走りを楽しみたい時はSSバイクで普段は燃費特化のプリウスでのんびり走ってる
0200ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:54:37.83ID:iIwkOTJ00
>>5
現代版イニシャルD、やってたが。
MFゴーストって奴。
(笑)
0202ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:05.93ID:Sc3DHkAh0
>>42
いつの時代だよw
今の車はABH、AVHと言って停車したら自動でブレーキをホールドしてくれるんだよ
だから停車中はブレーキランプ点灯してる
アクセルを踏むと自動ブレーキ解除でブレーキランプ消灯

サイドブレーキなんか一々操作するかよw
0203ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:24.26ID:OtqjPYLz0
>>198
いまどきヒルホールドアシストない車とかあんの??
0204ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:25.50ID:iIwkOTJ00
>>18
ドラム叩ける?
0205ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:40.89ID:BnnBL7HX0
>>193
しかしDCTのシフトダウンは楽しい、人間ワザではできない異次元のシフトダウン。
0206ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:53.78ID:wQx+4qaO0
>>198
必殺左足ブレーキ!
0207ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:56.60ID:U8ofRKZ90
>>189
ドバイ行ってみたら?
0208ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:55:57.25ID:YxfSNqmY0
勝手に変速するストレス、左足がヒマ、ながら運転したくなるのを我慢、踏み間違いの危険
やめときゃよかった、べつに渋滞なんて、1段上のギアでつなぎっぱなしだし
0209ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:56:30.52ID:j4I0wAEt0
3台MT車を乗り継いだが、彼女のおっぱいを触りながら運転したいがためにATに乗り換えた、後悔は無い
0210ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:57:05.82ID:CBSUYQh00
痩せ我慢って
太ってるやん? 
ハゲてるやん?
0212ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:57:32.17ID:iIwkOTJ00
>>132
MTでも、エンジンに回転数リミッター付ければ良いだろ。

むしろ、MTの方が回転数気にする。
0214ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:57:56.62ID:iIwkOTJ00
>>211

ボタンじゃないの?
0215ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:58:07.22ID:Sc3DHkAh0
>>209
5ナンバーの頃は良かったが、最近の車幅1.8m超えは遠いぞwww
0216ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:58:12.69ID:TF4gMl7L0
伊藤健太郎だっけ?
ひき逃げした奴。

車好きを謳っておいてオートマ免許ってのがバレちゃった
0217ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:58:30.14ID:cXQ0Qi3l0
ずっとMT派だったけど生まれて初めて彼女ができて
彼女の太もも撫でながら運転したかったからATに乗り換えたw
0218ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:58:40.81ID:iIwkOTJ00
>>209
2速辺りで諦めて、イチャイチャしてろよ。
(笑)
0220ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:58:47.86ID:RCl9hUir0
こんなの向き不向きだろ
クラッチとシフトくらいで面倒とかいう奴はそうだろうよ
コンビニに行くだけでもクルマ使うんだろ
そんな奴らと話が合うわけがねぇw
0221ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:06.10ID:xan/4u8h0
フィットMT乗りだけど苦痛なんて無いわ!
ハイブリッドに比べて燃費悪い事だけは不満かな。
0222ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:21.96ID:M0n+h60o0
>>216
文章力から、お前の低学歴もバレちゃった
0223ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:30.66ID:eh/F2oQ80
都内の渋滞の道路なんて最悪じゃんw

永遠と一速二速の繰り返しw
0224ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:35.14ID:OtqjPYLz0
>>219
売れないMT車のためにそんな手間なことするかね
0225ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:37.89ID:0+RpHZ340
>>186
ごめんだけどMT免許ってAT車もEV車も余裕で乗れるんすよw
0226ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:39.74ID:iIwkOTJ00
>>209
>>217

お前ら。(笑)
0227ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:43.53ID:unNUflLu0
楽しいSSバイクの代わりがMT車なのよ
だからMT車の運転は楽しい。
1台しか持ってなくて乗用だと楽しくないわな
0228ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 08:59:51.63ID:Y1tcrrFv0
>>4
CVT楽しいよ
もう、高速乗ったら95km/hでACC動かしてまったりしてるわ
前の車は3000cc 6MTな車だったけど、今の車の方が楽しい
0229ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:00:12.20ID:B4CjRpps0
>>124
教習所はAT限定を標準にして希望者だけ追加でMT教習する形にすればいいのにと思う
0232ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:01:01.75ID:k1re3VDS0
>>21
FR軽バンとかあんのか?
0234ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:01:18.25ID:rcNjXNbi0
>>82
下手な人が乗ると簡単に壊したりするし、自分専用か不特定多数が乗るかで変えるが吉
0237ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:01:44.34ID:iNi1UsWo0
最近はATも進化して、燃費でさえ良くなってるからな
MTに乗る気持ちが分からん
0238ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:01:44.48ID:iIwkOTJ00
>>206
>>208

たまに左足使え。って、イキってるニワカ居るけど。
あれバカだよね。(笑)
0239ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:08.75ID:OtqjPYLz0
>>228
高速道路も渋滞も全部追従させて無操作でいいからね
楽すぎる
0240ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:15.38ID:iIwkOTJ00
>>232
ザンバーはRR
0241ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:38.56ID:eL/bSlIb0
>>207
東京のように渋滞してるとは思わんけど、王族が街乗り楽しんでるのか?
0242ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:40.45ID:Mna03E7o0
>>4
普通車のミッションなんて楽すぎる。
大型のミッションに乗ってみろよ。
物凄く神経使うし、下手だとギアがはいらない。
0243ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:41.02ID:Ur+x33BV0
>>224
ATと同時開発

1速発進と、前の車との衝突回避だけなら実現早いと思うけどね。

超低速なら、バグ起こしても死亡事故にはならんだろうし
0244ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:02:43.60ID:9vYj0JzG0
>>198
軽のATは急坂なら後ろに下がりやすい
傾向があるけど、その時は事前にエアコンを
ONにしてみて。エンジンの回転数が上がるから
下がりにくくなる。
0246ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:03:10.09ID:ktothcwh0
>>192
モード切替で攻めるも良しゆったり走るのも良しだからね
楽しみ方の幅はパドルシフトの方があると思う
0249ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:04:38.14ID:iIwkOTJ00
>>132
回転数を上げればパワーが上がるもんでもない。
(笑)
0251ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:04:48.40ID:s9HUgLyc0
ACCは全車速対応でストップアンドゴーでも働くようになったけど
自分のブレーキのタイミングと異なるので結構疲れる、完全自動化への道は遠いと感じる
0253ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:04:59.91ID:g4NVqPS00
要はスマホとガラケーだよな
一定数ガラケーじゃないとダメって人未だにいるよな
0254ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:05:02.16ID:UNL56GKA0
ATのパドルシフト使ってる時点でクラッチ操作が苦手だからAT乗ってる事バレバレ
0257ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:05:47.89ID:Sc3DHkAh0
>>242
まさか大型免許持っててMTをミッション車とか言うアホなのか?
0258ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:06:13.03ID:rrbP8pTA0
MT好きだけど嫁さんがAT限定だから諦めた
軽トラあるからこれで我慢する
0259ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:06:17.31ID:eL/bSlIb0
>>198
MT車ではブレーキ使うのに、なぜATでもブレーキを使えば良いと考えないのか
ATは左足フリーなんだぜ
0260ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:06:20.78ID:Z0ILKjun0
とりあえず、未だにMTをミッションと言ってる輩はマジでナンチャッテとしか思わん
0262ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:06:40.14ID:cdqbsgM10
雪道の発進の時はマニュアルもしくはセカンドにできるオートマがほしいわ。
0263ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:07:05.59ID:9vYj0JzG0
>>211
ATなら足踏みが当たり前になり、
最近ではギアをPに入れたら勝手にかかるからな。
0264ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:07:07.72ID:k1re3VDS0
>>214
パーキングブレーキがボタンって例えば何てクルマ?
0266ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:07:30.95ID:O/VdPqT80
どのへんからMTと言ってるのかイマイチわからないが、
F1はセミオートマチックという位置づけだからねえ。

やっぱ3ペダルでヒール&トウでしょ。ダブルクラッチまで
やると相当忙しいがw
0267ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:07:57.53ID:U8ofRKZ90
>>241
だから自分の目で見てこいよ
0268ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:07:59.09ID:k1re3VDS0
>>240
ザンバーって何、軽バンなの?
聞いたことないが
0269ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:08:08.78ID:gU4Ft2rP0
ダブルクラッチは
実質MT車なんだから
ダブルクラッチで良いじゃん
0270ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:08:10.46ID:sAMQoP0b0
>>245
CVTやEVは原理的にクリープ現象ないのにわざわざ再現する仕組み入れてるんやで。
クリープしないぞとクレーム続出したせいで。
0272ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:08:39.81ID:t3Dg30Qw0
アクセル踏んでエンジン回転が一定のまま速度だけ上がるのが慣れない
今はcvtばっかだから
0276ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:09:25.12ID:Sc3DHkAh0
>>268
ズバルザンバーだよ
0277ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:09:38.14ID:eL/bSlIb0
>>267
チケットくれるなら見てくる
さんきゅ
0278ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:09:51.05ID:dpAaWtFt0
皆がフルオートでサバゲーやってる中ボルトアクションのエアガン担いで楽しいみたいなもんやろ

色々痩せ我慢な部分はあるけどそれ差し引いてもガチャガチャ操作するのとかが楽しいのよさ
0279ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:10:50.75ID:9vYj0JzG0
>>253
通話と文字打ちはガラケーの方がええわ。
理由は指輪が太いし、わいのアンドロイドの
スマホは予測変換がめちゃめちゃ下手くそ。
0280ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:11:21.44ID:Y1tcrrFv0
>>161
首都圏の高速道路でよくあるATクリープ程度の速度で流れてる渋滞は、流石に辛い
特にアクセル操作しないとエンストするような低回転域トルクが薄い車だと
渋滞20キロとか絶望でしかないw
0283ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:12:03.27ID:VnOBnFNU0
>>7
メリット
とかでしか生きられない世の中だよな
息苦しいよな
0284ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:12:35.82ID:PklmPBOj0
トヨタのダイレクトCVTみたいなやつは結構良かったぞ
ヤリスだけど1.5L CVTはもうこれでいいや感がすごい
燃費も下手なハイブリッドより良いし
0286ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:12:44.67ID:eL/bSlIb0
>>270
AT出たての頃はブレーキ離すと勝手に動く!っていうクレームだったのに、今はブレーキ離しても動かない!、なのか
0287ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:13:35.39ID:iemhtYDz0
車自体イラネw
道路は流通業者に開放しろ
0289ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:14:03.01ID:dEa1I2590
>>1
結婚を機にATにならざるを得なかったから手放したけど、遊び用に一台欲しいわい。
自動車税というクソ制度さえなければ買ってたわ。
0292ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:15:23.18ID:Q3ZJhbiE0
後期高齢者が運転する時はMT義務化すればいいよwMT運転無理な老人は諦めるし、運転する人はアクセルブレーキの踏み間違いや、急発進とかしなくなるし、ミスるとエンストとかなので被害は少ないと思われ
0293ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:15:26.13ID:15TPhkNP0
MTのスポーツカー乗ってるとATのスポーツカーよりはスポーツしている感は強い
0294ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:15:43.71ID:4mfrNwT30
>>281
エンジンが動いてるんだからブレーキ踏んでないと動くよ?という思想だと思う
0296ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:16:12.30ID:VnOBnFNU0
アホとか痴呆ジジイババアが乗って事故を起こさないためにも少しぐらい運転は難しい方がいい

ということでMT支持
0297ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:16:27.31ID:B2mahjEk0
慣れれば全然問題ないが
0298ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:16:34.94ID:9awTzGps0
>>4
楽しいとか思い通りに運転出来るとかより楽な方がいいよ
おにぎりとか食べながら運転出来ちゃうし
0299ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:17:00.65ID:TF4gMl7L0
>>222
君の学歴は?
0300ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:17:18.44ID:KzWik7DO0
20年振りにオートマに先月戻ったけど
加減速中でも左手空くのは便利だな
0301ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:17:32.80ID:OtqjPYLz0
>>270
ほんとアホだよなぁ
せっかくクリープから解放されたのに
0302ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:17:34.37ID:lsqy13uj0
車好きならMTって言ってる時点で車好きじゃない
自分の中のイメージに合ってる自分が好きなだけ
0304ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:18:04.29ID:4mfrNwT30
>>292
今の後期高齢者は運転出来そう
団塊ジュニアあたりからマニュアル知らない世代か
0307ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:18:18.87ID:G8E6sJsJ0
この人たちは実際MT車乗ってるんだからまだまとも
ほとんどは誰でも取れたMT免許でしかマウント取れないジジイ達
0308ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:18:25.86ID:lsqy13uj0
>>301
クリープを入れないコーヒーなんて
0309ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:18:29.99ID:B2mahjEk0
>>7
本人にはある
傍目にはない
それだけ
本人が楽しいだけ
あと今はハイグレードにしかMTの設定がない場合が多く逆に高くつく傾向
車に金をかけたい奴はぜひMTでって感じ
0310ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:18:33.54ID:5bWijQuJ0
車間距離が開いてるのに坂道で後退してきたMT車があったよ、免許返納しろジジイ
0311ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:19:16.63ID:ua6Q21Qj
ATとMTを両方使えるミッションを開発すりゃいいだけだろ
バカなのか? 日本の技術者ってのは?
0312ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:19:18.78ID:UoiP4/Uo0
MTのローバーミニへの憧れがずっとあるな
0313ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:19:21.25ID:unNUflLu0
>>298
むしろ健常者と老害のAT禁止にすれば
運転しながらスマホ使う馬鹿とかおにぎり食うあふぉとかが減っていいと思う。
0314ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:19:44.20ID:Jf3grxda0
2ペダルなんてただのオートマだろって思ってたけど普通に走る時はATちょろっと走る時はMTのDCT最高だわ
普段の足は5MT2シーターミッドシップ4WDのホンダ車だけど
0317ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:20:29.67ID:eL/bSlIb0
>>313
そっちは安全装備に任せる方向
0318ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:20:40.82ID:B2mahjEk0
>>304
団塊ジュニアはAT限定が始まったばかりで嘲笑の的だった
だから若い頃に運転したことはある奴がほとんど
ただしMT離れを引き起こしたのも団塊ジュニア
0320ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:21:03.86ID:VnOBnFNU0
>>298
キミ近いうちに事故起こすよ
運転はラク、とかの認識でするもんじゃないからね
0321ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:21:11.92ID:OtqjPYLz0
>>305
集中力が欠如してるだけでは?
0322ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:21:22.22ID:zf/XPShZ0
>>1
むしろツラいとか言ってるのはファッション感覚でMT乗ってる連中くらいだろ
そういう煩わしさ含めてMT乗りは楽しんでる
楽とか辛いとかそういう次元ではない
0323ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:21:28.24ID:B2mahjEk0
>>311
ちゃう
それはできたとしても効率が悪い
MTにはMT専用の設計が必要
0324ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:21:42.76ID:P1U1qW3F0
ちょっと待ってw
なんで燃費とMTを絡めたらこんな叩かれねばならぬw
そんなMT嫌なんかw軽トラも86もMTのほうが運転楽しいぞ
0326ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:22:01.46ID:B2mahjEk0
>>298
MTでもおにぎりくらいは食えるぞ
0327名無しさん2023/01/31(火) 09:22:03.39ID:8ywFwA3L0
>>15
片輪、肩車、一輪車、二転車、三輪車
四輪車、六輪車、六厘舎
0330ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:22:50.77ID:wFWutWmr0
この文章書いた奴って運転ヘタクソだろ。

マニュアル乗ってるが、全てに当てはまらない。
0333ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:23:05.05ID:zUSqYvUq0
ユーチューブでアメリカの車好きの動画見るけど古いmt日本車大人気
羨ましい
0334ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:23:11.00ID:bj7oR/DV0
>>202
その状態でサイドかければブレーキランプ消える
又は長時間AVHのままだと、勝手にサイドかかってブレーキランプ消える
0335ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:23:15.46ID:eL/bSlIb0
>>307
今はMT免許って選ばれし者しか取れないもんなの?
希望すれば取れるもんだと思ってた
0336ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:24:26.94ID:FQG2g/Nc0
まだMT車が多かった頃、
前のBBA車が坂道発進に失敗してバックしてきて自分の車にぶつかってきた。
ところが降りてきたBBAは「そちらが追突した」と主張。
警察呼ぶと告げたら「急いでるから」で走り去って行った。
0337ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:24:42.16ID:f2L1CpBO0
別にわざわざMTに乗る必要はないが、MTを運転出来ない程度の技量の奴は公道に出すべきではない。
よってAT限定免許は廃止すべき。
0338ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:24:44.47ID:xNqouJFv0
折角のスポーツエンジンですから生かすためにリストアでATをMTに乗せ換えましたとか
0339ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:24:47.23ID:0iIRStJZ0
>>2
電車に興味→でんちゃでんちゃでんちゃちゃっちゃっちゃ〜
0341ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:25:22.23ID:RwYwr3VQ0
MTメンドクセ
減速セレクターとブレーキホールドと電動パーキングは俺的に必須
0342ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:26:16.31ID:VYEuEByq0
クリープによる極低速が無いMT車は危ない
駐車場で他車の動きがないのを確認して発進したところ
斜め向かいの車が同時に発進して激突を覚悟したことがあった
相手は車長分動いて停まったが
クリープ発進の自分はで50cm動いただけで接触も無かった
0343ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:26:25.04ID:iNi1UsWo0
>>335
講習が4時間くらい増えるだけだぞ
金にしたら2万円くらい余計に払うことになる

でも普通に暮らしていくだけなら、MT免許は無駄金だな
0346ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:04.00ID:wFWutWmr0
ATはATオイルの交換が面倒くさい。機械いるし。
MTは抜いて注げば良いから楽ちんだしな。
0347ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:05.63ID:TsN36lpG0
>>2
そんな連中ばっかりだったらスーパーカーなんか売れずにそれ系のメーカー全部潰れとるわ
0348ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:14.74ID:eL/bSlIb0
>>318
日本ってAT化するのが滅茶苦茶早くて、団塊ジュニアが免許取る頃(1990年前半)にはかなりATが普及してた。MTは教習車だけ、というのが大半だと思うよ
0349ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:18.16ID:KzWik7DO0
前車は燃費と価格がお得だからMTにしたけど
今どきそんなグレード存在しないでしょ
0352ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:41.52ID:FY588vTo0
都市部でも運転はじめの30分は楽しいよ
本当に楽しい空いた山道なんて年に3回もない
靴が傷むなんて感じたことない

MTで一番残念なのは最近の自動運転(補助)系の機能が付かないこと
0353ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:27:55.99ID:lteKQFhe0
MTランエボ乗ってたけどアウトランダーに乗り換えたらマジで快適
ワンペダルモードでクラッチ操作どころかブレーキ操作すらねえわ
0354ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:28:04.02ID:Sc3DHkAh0
>>334
だからなんで信号待ちでABH効いてるのに一々サイド掛ける必要あるんだよ
ABHの意味ねーだろがw
0355ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:28:05.46ID:B2mahjEk0
>>341
勘違いしてると思うが
MTって面倒くささなんてほぼゼロだぞ
お前は面倒くさいからとハンドルから手を離して運転しないよな
MTだとアクセルを踏むだけじゃ走っていかないから、ギヤチェンジの必要がある
ただそれだけ
MTに慣れてないからギヤチェンジに必要以上に神経を使うのでそういう感想になる
0356ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:28:15.63ID:dHnZWes30
>>337
AT限定免許はそもそも障害者など足が使えない人向けの救済措置だしな
またそれに戻せばいいよな
0357ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:28:20.93ID:sAMQoP0b0
>>333
25年ルールでインプエボあたりが輸入できるようになったからね。
走らせる場所いくらでもあってうまやらしい。
0359ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:28:47.29ID:B2mahjEk0
>>345
トルクが薄い小型車ですらそんなに高頻度でシフトせんわ
0360ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:29:20.38ID:B2mahjEk0
>>348
その頃はまだほとんどのグレードにMTの設定があった
0361ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:29:26.35ID:VsSlam240
>>295
EVからも税金をふんだくる予定あり。走行距離でふんだくるつもりらしい。(但し他の諸々税を下げる気があるかは怪しい)
0362ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:29:36.99ID:eL/bSlIb0
>>346
大半の人は自分ではやらない
0363ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:29:41.06ID:sNfu98cI0
>>333
80年代に日本車を叩き壊してたデトロイトの連中は
あの手の動画を視てどう思うんだろうな
0364ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:30:05.79ID:KzWik7DO0
>>359
確かに路線バスは全然シフトチェンジしないよな
0365ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:30:05.96ID:unNUflLu0
>>345
6気筒以上で上手に運転すると6速で20キロから280キロまで使えるからおにぎり位は食えるぞ
0366ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:30:12.36ID:GiKPpEQE0
商用車はMTの方がまだまだコスパが良い。燃費もあるけど廃車にするまでに掛かる整備費もMTの方が安いからこっちではしぶとく採用される
0367ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:30:17.80ID:ndKoMXCU0
Zのシンクロレブコントロールてどうなん
運転下手な俺でもエンストしないんかな
0368ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:30:59.26ID:UBa1TTHP0
おじさんはハイテクに疲れちゃったんで、エアコンはマニュアル、
ミッションもマニュアル、エンジンかける時は鍵を回し、
窓はハンドルで開けるやつがイイナ。三角窓も欲しい。
0369ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:31:16.29ID:0+RpHZ340
>>342
微速走行こそクラッチペダルで速度とトルクを任意でコントロールできるMT車の方が優位だろうにw
0371ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:31:39.18ID:P1U1qW3F0
>>345
おれの通勤車の軽バンは40kmから5速よ。
そっからは左手使わん。
0372ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:31:40.87ID:wH2g3WUA0
>>364
今の車はそれほどシフトしなくても割と普通に走れるの
どんな運転してるんだよ?
0373ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:31:41.40ID:dEa1I2590
>>298
外車のATだが、おにぎりでもしんどい。
ウインカーが左手なのでギュッと握って潰れて具がこぼれがち。
0374ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:31:46.51ID:dHnZWes30
>>1
飲み食いができないのが不満、って運転してる間ぐらい運転に集中できないもんかね?
多動性かなにかなの?
0375ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:32:18.24ID:YYL5A4td0
昔MT乗ってたけど、実際は体が無意識で勝手にクラッチ繋ぐから運転で苦になる点なんか何一つとしてない。メシだって普通に食える。
渋滞とか坂道発進とかそんなレベルで面倒とか言ってるやつはペーパーかサンデードライバーだと思う。

他人に説明する時によく使った話がこれ。
「お前は箸を使う事を辛いとか面倒だと思った事があるのか?」
0376ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:32:31.73ID:6k3Ki/H00
別に坂道渋滞でも苦にならないけど
知人の強化トリプルクラッチ車に乗った時だけは閉口した
0377ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:32:33.60ID:wH2g3WUA0
>>368
マニュアルエアコンの使い勝手の良さは異常
0381ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:34:16.93ID:UhzTIjPR0
>>373
助手席のカノジョに食わせてもらえよ
0382ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:34:33.93ID:eL/bSlIb0
>>358
その頃イギリスに居たんだけど、MT車だらけで驚いた

>>360
買われるのは営業車くらいで、家庭用はほぼATが選択されてた。だからAT限定免許が出来た
0383ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:34:52.62ID:MB3Ugol/0
>>1
「運転楽しいだろ?」と主張してるやつは根本的に勘違いしてる
大食いデブに「料理作るの楽しいだろ?」と訴えて納得するわけ無いだろ
0384ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:34:58.28ID:wH2g3WUA0
MTは渋滞が面倒ってのも嘘だよな
発進時の半クラは別として、惰性で走っていくし
シフトアップを控えめにして、ニュートラルを上手く使えば、そんなにクラッチ操作もいらない
0387ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:35:23.52ID:UhzTIjPR0
>>377
今乗ってる奴はエアコンまでタッチパネルで走ってると調整できなくてツライ
0390ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:35:37.30ID:oDNxQeYY0
>>375
たまに横着してカレーを箸で食べる時あるけど、やっぱ面倒いw
この場合はスプーンがATってことになるのかな? どうでもいい話だが
0391ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:35:38.78ID:dHnZWes30
>>378
スマホにしろ飲み食いにしろ、運転してる間は運転に集中しろと思うわ
人を簡単に殺せるんだぞ
0393ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:35:50.96ID:wH2g3WUA0
>>382
90年代前半に限ってはそれは言い過ぎ
本格的にMTが減ったのは後半
0394ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:36:04.68ID:dEa1I2590
>>381
妻はもうBBAなんだわ。
後部座席に載せたいくらいだ。
0395ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:36:29.03ID:8N9ZB0DU0
>>7
ミッションが滑る
意図しないとこで勝手にギアを上げ下げされたくない(´・ω・`)
0396ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:36:34.80ID:z5QLY7J60
バイクもクルマもMT乗りだから
ATのほうが却って危ないな
もう一生これだと思う
0397ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:36:45.80ID:/HjGv9ob0
今乗ってる軽トラがMTだけど次回はATにするつもりだ
衝突安全装備との親和性がATの方が圧倒的に良いそうなので仕方ないわ
0398ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:36:54.21ID:KzWik7DO0
>>389
そういえば呼吸はオートマだったな
0399ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:00.95ID:kVGEnLf50
友達のランエボ運転してみたけど、クラッチ蹴飛ばす勢いで踏まないとダメなのは驚いた
ペダル重過ぎだよ
0401ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:03.65ID:6bNT/+Dm0
車は上級しか乗れないようにしろ
人格も運動技能も頭もいい人だけという意味での
0402ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:31.03ID:kJS5U/GE0
ギアを変えるのが楽しいって、よく分からないよな…
景色を楽しんだり、流れに乗れる運転の方が楽しいと思うけどな
0403ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:50.42ID:hNX0FXvA0
頭文字Dに憧れてンだわ
0404ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:50.51ID:Sc3DHkAh0
>>364
ATのバスあるの知らないんだろw
0405ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:57.00ID:lt7N9KcO0
成人の日にドリフト暴走してたVIPカーみたいなの
MTの設定があるわけないと思うんだがわざわざ乗せ換えてるのが売ってるのかね
0406ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:37:56.94ID:3c+9PyEIM
>>399
嘘つくんじゃねーよタコ
全然重くないわ
0407ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:08.47ID:o66/MHPJ0
大体車のような大きな質量のものが高速で動く危ないものなのにそれを快適に乗るとかそんな考えだからしょーもない事故が起きる、AT無くせば事故が減る下手な運転するやつも減って全て丸く収まる
0408ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:25.16ID:Camhx+IZ0
まぁ俺はオッサンだからMTもATもどっちも知ってるけど、大差ないよ
それよりパワステのある無しの方がよっぽどストレスだよw
まぁ今はパワステなしとかあり得ないけどね・・・あるの?
0410ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:37.31ID:NF0fjpVw0
まあ都会民が普段使いするものではないわなw
0411ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:40.33ID:m+UsWrIq0
>>2
車に興味を持ったヤツのほうが成功者が多いけどな
車は所有出来るから手に入れるために成功の糧になる
前澤やMAX松浦はそうだな

鉄道は乗る、撮る、ミニチュアを買う、会社に入って運転、
死んだのを手に入れる、結局オナニーしか出来んのよ
オナニーじゃなく実際に所有しているのは鳥塚社長ぐらい
0412ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:45.01ID:YexXvCiT0
こういう話、車に興味ない奴のデメリットが車好きのメリットだから、絶対に話が通じないんだよな。
サスが硬すぎて乗り心地悪い?バカヤロウ、それが良いんだろが!
0413ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:38:50.94ID:unNUflLu0
>>380
キャブ車は駄目かもね
いんじぇくしょん車は半クラで回転下がると自動で回転あげるからアクセル踏まなくてもエンストしにくい
0415ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:39:02.51ID:kVGEnLf50
>>406
古いランエボⅢだったけど、重かったぞ
0416ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:39:22.70ID:5WZvRtih0
6ATのフルロックアップ出てきたあたりからマニュアルは競技用以外の意味を失ったんじゃないかな。
ダイレクト感で殆ど遜色ないだろ。
0418ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:12.66ID:NF0fjpVw0
普段使いならこれから出てくる軽
0422ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:31.17ID:AY0JGVkW0
MTのヘタッピギアチェンよりダブルクラッチATの方が圧倒的に速い時代なのにMTwwwwwwwwwwwwwww
0423ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:34.08ID:UinI9m2J0
信号で止まった時に前の車のMTがチビチビ前に進むの張っ倒したくなる
一発でビシッと止まれや
0425ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:46.00ID:NF0fjpVw0
普段使いならこれから続々出てくるだろう軽EVだなw
0426ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:47.23ID:wypZm44u0
MTなんて車好きか、トラック運転する時ぐらいだろ
MTなんていちいちギアチェンジするのめんどくさい
アクセルペダルとブレーキペダルだけで、スピード調節できるATの方が楽で良い
0428ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:55.28ID:Camhx+IZ0
>>417
実はこれが落とし穴で、年寄りほどMT車に乗った方がいい
アクセルとブレーキの踏み間違い事故を確実に防ぐことができる
MTがもうダメだと思ったら免許返上でいい
0429ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:40:59.19ID:EOw0asMw0
世界でも信号に止まらせよう止まらせようと調整してるの日本だけだぞ
そんな国でMTww
0431ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:41:20.49ID:wFWutWmr0
>>391
これだよな。
運手に集中しないといけないし。2ちゃん時代にタバコ吸いながら運手して大事故起こした、って事件のスレも立ったこともあるし。
0432ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:41:23.26ID:AY0JGVkW0
MTのヘタッピギアチェンよりダブルクラッチATの方が圧倒的に速い時代なのにMTwwwwwwwwwwwwwww
0435ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:41:43.26ID:h9Qhy7d80
10年以上前にレーシングドライバーが僕が操作するより上手いって言ってんだよな
今どんだけ差が付いてんだろうな
0436ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:00.09ID:7SWHetEK0
田舎の求人だとAT限定不可の会社がそこそこある
たまにギャルみたいなねーちゃんが短いスカートの事務服で軽バンとか乗ってるよ
0437ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:18.37ID:Qa0r1Wjy0
高性能EV乗ったら変速機積んでる日本車がゴミに思えたからもう2度と乗らないな
0438ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:25.66ID:AY0JGVkW0
MTのヘタッピギアチェンよりダブルクラッチATの方が圧倒的に速い時代なのにMTwwwwwwwwwwwwwww
0439ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:31.96ID:G6oZaU1t0
MT辛いって思った事ないなぁ
ATずっと乗ってて、MTに変えたなら辛いだろうけど

慣れるとほんと空気みたいなもんだし
ヒールトゥもなにげなくやってるし
左手塞がってると右手シフトもたまにやる
0440ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:35.73ID:wH2g3WUA0
>>392
おにぎりを持ってて辛いのは、シフトを抜く時と入れる時だけだろ
0442ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:51.89ID:33vzTI7U0
俺はこういう論争があることも知らず
何となくMTで取得してから十数年間
一度もMT車を運転していないのだが
今でも運転できるのだろうか
0443ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:42:56.00ID:hDw0d+420
ATだと背骨曲がるんじゃね
馬鹿みたいに傾いてるドライバーのなんと多いことか
0444ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:04.45ID:Camhx+IZ0
欧州らへんだと無駄な機能は一切付けないのが美学みたいなところあるんでしょ?
まぁ日本人は無駄機能ついててなんぼって民族性だけど
0445ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:19.96ID:/HjGv9ob0
>>428
最新の踏み間違い防止機能ついたAT乗ればよくね?
ぶおーーーーンってふかしても全然進まなくて面白いぞ
0446ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:28.94ID:0TJtkKUX0
>>392
以前、出先で左手を怪我してシフトチェンジなしで自宅まで帰ったことがある
街中なら2速固定で発進から巡行までカバーできるよ
1600ccのMTでの話
0447ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:39.72ID:wH2g3WUA0
>>442
できん
初心者同然
だがすぐ慣れる
0450ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:53.42ID:7TVT+6hp0
3台目くらいならMTもありだけど、一台だけでMTは拗らせ過ぎだと思う
0451ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:43:57.00ID:C00t/0Ev0
今まで苦労したんだからおまえらも同じく苦労しろというただの老害思想でしかないからな、えむてーはー(原文ママ)ってのは。
0452ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:44:00.69ID:qWz2C7OK0
>>347
元底辺が運良く一山当てちゃうと、車に散財するからなw

車酒女の底辺三種の神器にあぶく銭使って、落ちぶれる頃には一文無しw
0454ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:44:12.96ID:wzHfQN6e0
あのさぁ
好きなだけAT乗りゃ良いんだけど
何でATしか運転できない免許取っちゃったのよ、おじさんたちは
バカじゃないの?
で、86やロードスターをATで運転してたりミニバンでオラついてんだから可哀想になる
0455ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:44:13.46ID:/yPV6xOO0
普通に走るだけならMTはいいけど
疲れた時に大渋滞に巻き込まれると死ぬ
0456ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:44:18.09ID:HpCAc92p0
今のATはギアチェンジのショックが殆どないやろ
段数が少ないのは知らんが
0458ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:44:51.80ID:AY0JGVkW0
ヒールアンドトゥwwwwwww
なんだその出来る自慢wwwwまじで要らねえwwwwwwwwwwww
0460ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:00.37ID:3VjjRq0M0
>>442
できる
自分はできた
そんなに難しいものではないよ
0463ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:07.13ID:wzHfQN6e0
そもそもMTのメリット、デメリットって運転したことないのに何で書き込んでるのか限定免許おじさんは
0464ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:09.84ID:6b12EuY80
>>347
電車買う奴なんかおらんからな。

まあ、飛行機好き>>船好き>>電車好き>自動車好き>>>>>>>>バイク好き
こんな感じだろ。

もちろん大きくなってもこれに拘ってるんだとしたら障害も考えないとね。
あくまでも幼少期の好みだよ。
0467ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:23.11ID:/yPV6xOO0
>>454
おじさんたちはみんなMT免許持っているだろw
若い人たちがAT限定だよ

お前は自分が爺であることを認識しろやw
0468ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:28.24ID:wH2g3WUA0
>>441
それはお前の運転が車に合わせてないからだ
本気で走りゃATの方が早いだろうが、普通の交通の流れでは、MTだからトロ臭いなんてことはない
0470ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:41.65ID:AY0JGVkW0
ヒールアンドトゥwwwwwww
なんだその出来る自慢wwwwまじで要らねえwwwwwwwwwwww
0471ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:45:58.85ID:x3XrsnXt0
>>465
長旅用の運転してないからでは?
0472ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:46:02.90ID:C00t/0Ev0
>>444
ただの売る側の論理ってだけ。
機能を複雑化させるほど単純に高いだけでなく
そこらの整備工場では手に負えなく子飼いのディーラーに頼ることになるから。
0473ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:46:08.54ID:zUSqYvUq0
知り合い二人があの当時ksのオートマ乗ってたって話を聞いて俺の心の中でダセーって思いっきり叫んだのはここだけの話なw
0477ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:46:35.67ID:Camhx+IZ0
しかしこれだけ物価上昇するとMT車って選択肢も出てくるだろ
10万円安いってすごいぞ
0478ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:46:48.27ID:/yPV6xOO0
>>465
長距離はATでもMTでも辛い

自動運転はよ
0479ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:46:55.58ID:x3XrsnXt0
>>464
未だに不等号を使ってる化石がおるんだな
0481ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:47:09.59ID:dxI+r2oy0
渋滞の時だけATになる機構欲しい
勿論クラッチレスはダメ
0482ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:47:09.99ID:k6ABusyW0
車が好きなの?運転が好きなの?
それとも車に乗ってる自分が好きなの?
0483ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:47:11.88ID:wFWutWmr0
免許取り立てのときに初度登録昭和の時代のMTビートル運転したが、もう二度とMT車は乗りたくない、絶対買わない!と思っていたが、ATばっかり運転してると物足りなく感じる。

で、今MTに回帰したわ。
0488ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:47:53.54ID:Camhx+IZ0
>>472
そういえば欧州は自分で修理が当たり前なんだよな
シンプルな構造のMT車が売れるのは当然か・・・
0489ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:02.58ID:wzHfQN6e0
個人的には2000cc以下はMT
それ以上はATだろうし
ミニバンやセダンはATでコンパクトカーやミッドシップはMTだわね
2000cc以下のATとか「かったるい」やろに
0492ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:11.45ID:RTTqm3MA0
パドルシフト付きのAT車買うと良い
ハンドル横のレバーをカチカチするだけでギア変えられて楽しい
0494ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:22.74ID:gjh+eDZ/0
>>375
ほんこれ、渋滞だ坂道だと騒ぐが慣れてしまえば無意識で操作する

ニスモのトリプルだけはちょっと大変だったけど
0495ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:29.53ID:x3XrsnXt0
>>474
それならMTのせいではなく、運転姿勢のせいだわな
長旅だとどうしても腰に来る
0497ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:56.49ID:/yPV6xOO0
俺がMTを辞めたのは
スキーの帰りに大渋滞に巻き込まれて体
スキーで滑りまくって両足がパンパンなった帰り道に大渋滞

乗ってい車がさらにクラッチの重い車
0499ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:48:56.93ID:v7ntie200
実用性はATには勝てんがMTはスポーツだからな

めんどくさいとか辛いとか思うんなら無理して乗らなくて良いぞ
0501ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:01.05ID:b1G2Pbym0
いままでMTしか買ったこと無いし
もう次はどうするかなぁ
ATはレンタカーでチョイ乗りしかしたことなくて怖いんだよね
0503ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:18.71ID:/HjGv9ob0
>>465
MTで自動運転ってあるのかな?
レベル2でも長距離だともう超絶楽だし安全なので自動運転なしでは長距離行きたくないわ
0505ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:30.12ID:x3XrsnXt0
>>489
今の車なら2000以下でもATでかったるさはそんなに感じないよ
0506ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:32.48ID:cgbloaLM0
どっちみち作業化するから何も大層なことはない
そんなこと言うやつはそもそも車好きじゃないやろ
ATに載せられてりゃいいのに
0507ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:36.67ID:wzHfQN6e0
>>467
限定免許導入から20年以上経ってるからもう40歳代でも限定免許だよどあほ

それと俺は26歳じゃ、おじさんいくつよ?
0508ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:49:39.31ID:Camhx+IZ0
なるほど・・・5ちゃんもなかなか有意義だな
日本でAT車が圧倒的なシェアを誇ってるのは、車検制度があるから
俺たちは整備士を食わせるために無駄な買い物をしているのだ・・・
0513ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:20.17ID:cgbloaLM0
>>503
ACCはあるけどね
レベルによっては自動運転に入るのかな
どうやったかな
0514ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:24.09ID:wzHfQN6e0
>>505
MTと乗り比べると比べるとやっぱりかったるいよ
0515ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:30.31ID:Oyc8kXwd0
クラッチ切るのは慣れで渋滞だろうが何だろうが切れるが、渋滞が長いとさすが疲れるな・・・。

あと、踵辺りのマットの擦れやへたりが早い
0516ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:31.71ID:Y1u3LxBh0
そんな細かい操作と反応を楽しめるほど運転技術のあるひとは公道なんて走らないのでは?
0518ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:50.72ID:3eRKRdOy0
バイク好きはMTが基本でツラいとか言わないのにクルマ好きはMTがキツイとか甘えすぎじゃね?
0519ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:50:59.11ID:x3XrsnXt0
>>488
さすがに今の車は素人にはいじれんよ
0521ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:15.18ID:wzHfQN6e0
ID赤くなってしもたので離脱
0523ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:36.16ID:/yPV6xOO0
>>507
限定免許導入してからすぐに全員が飛びついたわけではあるまい

お前は自分が26歳だと思いこんでいるだけの軽ドラ爺だろ
0525ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:47.14ID:x3XrsnXt0
>>509
あるけど
2割増し程度だろ
0526ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:48.58ID:u9WfRcrk0
MTは終始ガチャガチャとゲームしてるようなもんだからな それを楽しいと思うかどうかだけどそのうち無意識でやるようになるから最後には面倒になってATに行き着く
0527ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:55.00ID:AY0JGVkW0
2000cc以下はMTじゃないとかったるいwwwwwwwwwwwwwww意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0528ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:51:55.68ID:lwc07PDs0
同乗者に操作を見せつけられる環境じゃないと意味がない
0529ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:52:04.64ID:Nwc2Pa9d0
パドルシフトが正解
0530ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:52:07.41ID:/ud0crAe0
>>501
御老人の事故が多いのはオートマが増えたからだもんなぁ
MTなら、運転出来なくなる事が如実に理解出来るから、免許返上を考えるだろし・・・

わしも最後の車はMTにしようかな?と思ってる
0532ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:52:31.70ID:5WZvRtih0
>>518
バイクは手でクラッチだしシフトはクラッチ切らなくてもアクセルワークと足先ちょんちょんで出来るからな。
0533ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:52:46.73ID:/yPV6xOO0
>>529
バドルシフト持っているけどMTのダイレクト感はまったくない
0535ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:52:59.28ID:AY0JGVkW0
2000cc以下はMTじゃないとかったるいwwwwwwwwwwwwwww意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0536ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:53:08.58ID:+i8UApT+0
>>518
足にするのはスクーターでATだろ
趣味の車ならMTわざわざ選ぶけど買い物車なら楽な方がいい
0537ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:53:30.07ID:8irOItvc0
>>1
自分の免許は昔のやつだが、オートマ限定って書いてある免許の方が今風でカッコいいから変えたいんだが
変えてくれるのかな?
0538ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:53:32.07ID:G6oZaU1t0
MT乗り MT面白いよ。ATも乗るけど。

AT乗り MTwwww9(^Д^)プギャーwww

なんでこうなるのか?
0539ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:53:38.35ID:/yPV6xOO0
日本ではMTなんて選べる車種が少ないから、

MT爺は も う 諦 め ろ
0542ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:01.31ID:Wcrzhntl0
その前に、今時の若い子らは免許証を持って無い
0543ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:06.24ID:x3XrsnXt0
>>528
シフトする左手の動きに惚れる女なんて昭和で絶滅しとるわ
0544ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:08.76ID:AY0JGVkW0
2000cc以下はMTじゃないとかったるいwwwwwwwwwwwwwww意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0545ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:30.27ID:+i8UApT+0
>>528
母親に「手がずっと動いてるのが鬱通しい」と言われますだ
0546ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:35.37ID:09S0VOCW0
オートマだとマニュアルモードでシフトアップ後にトルクバンド外す様な入力受け付けてくれないんで、加速して変速させてシフトホールドさせながら速度落とすって走り方したよ
0548ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:54:51.52ID:x3XrsnXt0
>>538
乗れない奴が多いから
乗れんでも開き直ればいいのに
0549ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:55:02.32ID:zjwcuXYc0
ハイブリッドだと渋滞時だけモーターで走行クラッチ操作なしのMT車できないの?
0551ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:55:19.07ID:sAMQoP0b0
>>536
リッタースポーツ買ったけどチョイノリ面倒でスクーター買ってスクーターしか乗らなくなるあるある。
0552ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:55:20.42ID:Wcrzhntl0
AT限定しな持ってないからわからない?
0553ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:55:27.57ID:De1nubWq0
趣味用に古い軽トラ買ったら嫁が可愛い運転したいと言い出した。
AT免許で乗れなくてAT免許勧めた俺はずっとネチネチ言われてる。
0557ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:56:02.82ID:cgbloaLM0
>>541
渋滞の距離やろ
そんなとこでそもそも車に乗ることすら論外だと思うけど
0561ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:56:28.24ID:x3XrsnXt0
>>553
舅としては限定解除費用くらい持ってやれや
0562ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:56:33.19ID:pUBHudLd0
オートマでもエンジンブレーキはかかるけど何かオートマのシフトを頻繁にガチャガチャやってると壊れそうだし
MTが単純でいいよ
運転すること自体が暇つぶしになる
0564ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:56:54.09ID:bamt9UcV0
足にしてるのもワゴンRのMTに250シングルのMTバイクだなあ
スクーターは教習所でクランクも一本橋も失敗しまくって、俺には無理だと思った
0565ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:56:54.42ID:Wcrzhntl0
その前に、若者は免許証が無い!
0566ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:00.78ID:/yPV6xOO0
>>554
軽トラMT車なんて盗まれんだろw
0567ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:03.68ID:aymaCSEa0
海外ではトヨタとヒュンダイの区別がつかない人も多い
トヨタが優秀と思ってるのは海外でも老人だけで
家電製品でも韓国製や中国製のほうが優秀だから、中年より若い世代はそのまま車も韓国製とかのが優秀だと思ってる…っていうかそこまでわかっていない。
国内だけだよ、ドアの閉める音とカタログ燃費でホルホルしてるのは。
0570ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:35.49ID:ZuXJYgSy0
ずっと乗ってるとATでさえ運転が苦痛になる
MTだと考える事が増える分、苦痛を感じずに済む
0571ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:40.91ID:/yPV6xOO0
>>565
いや、就職のために免許は取る
0572ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:42.57ID:wH2g3WUA0
>>553
お舅さんはお嫁さんに軽トラを取られたくないからわざとMTを選んだんだろ?
0573ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:57:58.46ID:au5kact40
MTなんてかっこつけてるだけでダサい
0574ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:00.93ID:Nwc2Pa9d0
>>533
山道とか雪道でシフトを選べるのが楽しい
デリカ最高
0575ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:02.50ID:Wcrzhntl0
その前に、若者は免許証が無い!
0576ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:18.80ID:HpCAc92p0
>>567
ヒュンダイのデザインが上がってきてるからな
以前はホンダレベルだったが、いまほトヨタレベル
まあ欧州とかに比べればどんぐりだが
0578ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:30.50ID:AY0JGVkW0
真面目な話、電動自転車義務化になったらピュアEVかシリーズ式ハイブリッド車のみになるから恐らくMT車は日本から無くなる
今のうちに楽しんどけよ!!
0579ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:40.60ID:iFSNFZK90
>>1
1つ目は渋滞のない世界(南極など)に行って運転すればいいだけ。
2つ目は坂道のない世界(オランダなど)に行って運転すればいいだけ。
3つ目は運転中の飲食を禁止されている世界(日本など)に行って運転すればいいだけ。
4つ目は裸足で運転すればいいだけ。
5つ目は足でクラッチ操作をしないMT車で運転すればいいだけ。

要するに足でクラッチ操作をしないMT車を自分で造って、自分の保有する島を平らに削って、運転中の飲食禁止ルールを作って、自分一人で裸足で運転していれば、痩せ我慢などすることなく「クルマ好きたるものMTだよな」……と好きなだけドヤ顔できる
0580ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:48.13ID:/yPV6xOO0
>>568
それ
ATではでき無いと思っているMT老人多すぎw
0581ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:56.02ID:yfd5B5+l0
MT免許だけどずっとATだから感覚忘れてるわ
乗ろうと思ったら教習所でMT練習しないとちょっと怖い
0582ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:58:57.22ID:hvedfqzx0
長年乗っているとシフトチェンジとかほぼ無意識にやってるから煩わしさとか感じないけどなぁ。
まぁ強化クラッチと急勾配の坂道発進が面倒なのは同意。
0584ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:59:09.22ID:RlFqZa/T0
都心はキツイけど山間部に住んでる人なんかはマニュアルの方が安全だろ
0585ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:59:25.85ID:wH2g3WUA0
>>573
カッコつけてると思ってるってことは少しはカッコいいと思ってるわけだ
MTなんて自己満だぞ
逆にMT乗ってますって傾奇者と見られて言いづらい
俺は好きだか
0586ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:59:31.21ID:cgbloaLM0
>>565
カーシェアすら使えないじゃん
0588ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 09:59:36.96ID:Eow+OzGI0
>>1
渋滞が煩わしい → わかる
坂道発進 → 急な坂ならわかる
軽食が食べにくい → 運転中に食うアホ
靴のカカトが傷む → ??

クラッチ操作でカカトが傷むかね?
カカトは浮かせて踏むもんじゃないか?
0589ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:10.02ID:+Vsmyfys0
乗り物に関心ないと、車なら操作しやすくて異常なく動けば、そんなに気にしない

安全運転が大事

車のグレード気にする男女でくっつけばいい
0590ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:23.43ID:VnOBnFNU0
>>573
ダサい
とかで判断してる人間のセンスは当然疑われるので自覚しておいた方がいい
0592ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:25.56ID:G4+/yGQp0
パドルシフト(笑)でMT気分に浸ってる人はいる?
0593ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:33.42ID:39EqjrZA0
早く空を飛べるようにしろ
0594ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:39.41ID:HpCAc92p0
>>582
いまはブレーキ踏むだけで止まるとパーキングブレーキが作動して
アクセルで勝手に解除だからな
0596ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:45.55ID:cgbloaLM0
>>585
言ってないのに勝手に車覗いてマニュアル?って聞かれる
割とみんな勝手に気にしてる
0598ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:56.21ID:wH2g3WUA0
>>591
できん
0599ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:00:59.85ID:m+UsWrIq0
路線バスはATにして欲しいわ
ベテランっぽい癖にシフトアップがドベタクソな爺さん多い
コケると走行中に歩き回る客のせいにする
0601ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:01:12.99ID:PJkzR3I10
もう最後にMT乗ってたの17年前だな。
渋滞は確かにつらいが、ATより眠くならないと思った。
空いてる道を快適に運転する限りは楽しいと思うよ。
0602ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:01:23.36ID:3H58rJPV0
>>1
くだらねえ~
クラッチ踏むのが面倒なら
アクセル踏むのもブレーキ踏むのも面倒なんだから
運転しなけりゃ良いんだよ
最近じゃウインカーの着け方を知らない奴も沢山走ってるし(笑)

毎日の通勤でMTに乗ってるけど何とも無いぞ?
寧ろトルコンに乗ると眠くなるよ(笑)
0603ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:01:25.44ID:EAYUycVs0
明らかにMTの方が遅い
0605ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:01:56.39ID:Wcrzhntl0
>>571
それさ〜昔の話じゃね?免許証1枚30万円。
そんな大金払えない親も金無い!それに地下鉄やバスあるから車は必要ない。
0607ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:02:21.88ID:/yPV6xOO0
世の中、EV車、e-power、ハイブリッドに変わっていって
モーターによる走行が増えているのに、MTなんてもはや時代遅れ以前の話だろw

スマホ モーターでの走行
ガラケー AT (トルコン、CVT)
黒電話 MT

今やこんな感じ
0609ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:02:39.53ID:wH2g3WUA0
>>603
それは仕方ない
繋ぐときにロスが出るからな
0611ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:02:55.48ID:udRiMgyD0
俺姿勢悪いからMTと違って姿勢の制限が無いATだとどんどん歪んでいくと思うわ
0612ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:04.61ID:aS2MjemU0
過積載前提の軽トラは、MTじゃないと坂のぼらんぞw
0613ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:05.40ID:VnOBnFNU0
MTの1番ツラいデメリットは、同乗者が漏れなく乗り物酔いすること
0616ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:35.92ID:Wcrzhntl0
>>597
MT車を買う前に、免許証を取る金無い!
0617ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:36.01ID:wH2g3WUA0
>>610
それはそば研究家が勘違いと喝破してる
0618ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:39.01ID:CIS8CS3K0
>>533
そりゃCVTだから
0619ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:45.73ID:50lCYRcJ0
ずっとMT乗っててたまにAT運転すると
エンジンブレーキが利かずに焦る
0620ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:03:59.43ID:bHmAXykJ0
>>411
ほんとそれな
フェラーリに乗りたいとか、ランボルギーニに乗りたい
って思ったら税金55%とか維持費を考えても最低1億とかは稼がないといけない
1億を稼げるようになる頃には社会的な成功者に近付いている
0621ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:00.76ID:qRxaSTfH0
>>614
なんでレース車両と混同してるんだ?
0622ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:22.45ID:HpCAc92p0
>>611
ATでも姿勢が悪いと疲れる
いずれせよしっかり腰が固定される座り方になるし
シートもそう作られてる
0626ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:53.33ID:/yPV6xOO0
>>616
CVTなんて買ったことは一度もない

いま乗っているのはロックアップ機能付きトルコン
0627ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:54.02ID:4RNx9z3X0
オートマ(CVT)とMT両方持ちの俺、どっちの気持ちも解るw
0628ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:56.15ID:qRxaSTfH0
>>623
低身長乙
0629ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:04:58.98ID:cgbloaLM0
>>603
ATはアクセルがONOFFスイッチだと思ってるやつ結構いるからな
比較的発進がゆっくり目になるのはしょうがない
その気になりゃ同等の加速は出来なくもない
0631ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:05:31.78ID:/yPV6xOO0
>>618
CVTなんて買ったことは一度もない

いま乗っているのはロックアップ機能付きトルコン
0633ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:05:36.89ID:CIS8CS3K0
>>577
それ道路交通法違反だから辞めろ
というか、人殺す前に辞めろ
というか、免許返納しろ、クズ
0635ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:05:38.23ID:wFWutWmr0
>>501
カーセンサーかgooで探せよ。

でもやっぱり年々と少なくなってきてるから早いモン勝ちだけど。
0637ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:05:42.83ID:au5kact40
>>623
たぬかなさん何してはるんですか
0639ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:05:57.89ID:G4+/yGQp0
MTのシビックタイプRとATのレクサス、どちらかプレゼントすると言われたら?
0640ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:06:01.31ID:qRxaSTfH0
>>629
アクセルペダルをパタパタやるんだよな
ブレーキもずっと抜かないから必ずカックンブレーキ
0641ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:06:28.63ID:/yPV6xOO0
>>634
はい、道交法でアウト
0643ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:06:39.57ID:cgbloaLM0
>>614
前の車も今の車も最初からクロスだったけど
0644ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:06:58.75ID:au5kact40
もうバイクみたいに車種でMTとATを分ければいいんやないの
0646ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:07:46.19ID:/yPV6xOO0
2030年から日本で市販されるのは、EV車もしくはHVのみになるのに
未だにMTから卒業できない老人ってw
0648ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:07:51.52ID:ZuXJYgSy0
発進時の加速についてはMTは確かに遅いが、操作の仕方によってはATより速く加速することもできる
クラッチ車限定だが
お勧めはしないが
0649ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:07:52.75ID:IGviBNeC0
乗り始めの頃はオートマ、パワーウィンドウがあこがれだったなあ
0650ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:08:04.26ID:CIS8CS3K0
>>639
買い取りが高い方、速攻売り払う
0651ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:08:16.10ID:jmqM7Ndx0
慣れたら体が自然に動くから面倒とかないぞ
よほどクラッチが重いとか繋ぎにくいとかなければ
0652ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:09:01.04ID:olXyCfGL0
MTの坂道発進なんて人生で5分練習すればいいだけ。シンプルイズベストMTで十分だ。
0653ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:09:05.41ID:qRxaSTfH0
>>625
それはねえよ
乗用車だとどうしてもギア抜けで頭がカックンする
周りに聞いたが上手い人ほどそれは不可避だと言う
0654ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:09:33.66ID:A1AUObRD0
坂道発進の緊張感を味わえるのはMT車だけ
0656ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:10:10.99ID:/yPV6xOO0
>>613
同乗者が酔うのは、MT、ATの差ではなく足回り
シトロエンC6を試乗中に松任谷さんが助手席で倒れた
0658ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:10:27.22ID:uAy/5RnN0
DCTではダメなのかと毎度おもうんだが
0659ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:10:35.28ID:MnutJ2VK0
アルトバン最強伝説
0662ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:10:55.95ID:GoOq1GDG0
今や渋滞で進む止まるも自動でやってくれるのに
都度クラッチ、アクセル、ブレーキを繰り返すなんて考えられない
0663ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:11:16.53ID:/yPV6xOO0
>>658
ホンダフィット 「・・・」
0665ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:11:41.26ID:m/X6cCPU0
>>652
しばらくMT車に乗ってないやつに運転させたら
坂道発進で10メートルくらい下がってパニックになった
後続車がいなかったから良かったけど
0666ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:11:48.51ID:J2Qnjw4W0
MTなんて慣れたら自然と手足が動くようになるから苦とは思わない
今は家庭の事情でミニバン乗ってるけどね
0667ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:11:49.71ID:cgbloaLM0
>>653
車種にもよるけど割と下手くそな部類だと思うよ
シフトチェンジを感じさせないことは出来なくもない
助手席寝かしつけるくらいなら可能
0670ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:12:34.02ID:N9d793kC0
警察いないかキョロキョロしてギアガチャガチャしてスピード飛ばすのがお前らマニュアル乗りの楽しみなんだろ?
ゲームでもやってろよ(笑)
0671ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:12:42.76ID:m+UsWrIq0
>>620
スーパーカーブーム世代に多いよね
そういう社長のいる会社には正直勤めたくないが
経営者個人としては尊敬する
0673ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:12:46.78ID:cgbloaLM0
>>665
サイド引いたれよ
0675ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:13:20.88ID:UQVpKmLE0
>>651
MT好きでずっと乗ってたけど13時間の渋滞にハマってから長距離用にAT買ったわ

流石に左足が死ぬかと思った
人間の身体っていざとなると痙攣してても動くんだなって知ったけど二度と体験したくないw
0677ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:13:35.17ID:qRxaSTfH0
>>660
お前アホだろ
ギアが繋がってないのにシフトショックが無くせるわけない
気のせいな
0679ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:13:49.58ID:aS2MjemU0
軽トラって1000kgとか1500kg位は、みんな積んじゃう
そうしないと仕事にならなかったりするしねw
最大積載量350kg超えてるから違法だ!とか言っちゃう人は無視な
0680ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:13:55.08ID:qRxaSTfH0
>>669
すまん
駆動抜け
0682ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:13:56.57ID:dEa1I2590
>>502
最近じゃ技術革新で大型バスやトラックもATが主流らしいで。
0685ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:14:21.31ID:hHOOEZSA0
車検で代車がMTのWRXだったとき楽しくてちょっと乗りまわしてしまたわ
0686ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:14:29.80ID:ZuXJYgSy0
クラッチ抜いた瞬間の事だろう
抜く寸前に無意識でアクセルを戻すから、エンブレでカックンとなる
0687ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:14:39.75ID:cgbloaLM0
>>670
煽る時はもう少し推敲したほうがいいんじゃない?
0689ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:15:00.72ID:/yPV6xOO0
峠とかコーナーリングが続くような道路だとMTは楽しいけど
今やそんな道路でもけっこう前に車が多いし、そういう楽しみできる道路がそもそも少ない。

ましてや町中とか大渋滞の道路でMT車なんてデメリットがメリットを上回る
もはやオワコンの製品
0690ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:15:17.39ID:qRxaSTfH0
>>686
悪かった
駆動抜けな
これはMTの宿命で軽減はできるが無くすことは不可能
0691ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:15:18.29ID:zurIMiMN0
まあ、言っちゃ悪いが、高速道路自動運転も普及してきた現代でMTってのはもはや非現実的だと思う
0693ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:15:25.58ID:sFHC5xG90
眠くはなりにくいかな首都高はともかく普通の高速が俺は眠くなるから苦手だ
0697ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:16:08.44ID:Camhx+IZ0
>>691
EV車だと完全にオーパーツと化す技術だろうしな・・・
いまのうちにMT体験しとくのも悪くないかもな
0698ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:16:31.16ID:qRxaSTfH0
>>667
それはお前の妄想
自分のシフトショックに気づいてないだけ
0699ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:16:33.37ID:ZuXJYgSy0
>>690
難しいよな
アクセル開けたままクラッチ踏めばいいんだが
車によっては一瞬でレッドゾーンに突入する
0703ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:17:14.46ID:VzNdmYxa0
自分で運転するならMT
楽に移動したいならバスタクシー電車飛行機
完全自動運転になれば買うが、ATを買う理由がない
0705ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:17:40.86ID:De1nubWq0
舅?

嫁は自分で調べて限定解除出来る事も知っているが、主婦的金銭感覚と少なからず通わなければならない事を天秤にかけ、俺にグチグチ言う事を選んだ。

軽いとは言え重ステだし、30年以上前の車だから快適ではなく、ほどなく運転しなくなる。
0706ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:17:56.08ID:qRxaSTfH0
>>702
してくれ
0708ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:18:08.57ID:/yPV6xOO0
>>701
このスレでMT押しの人の車が、殆どが軽トラなんだよなw
0709ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:18:15.53ID:Camhx+IZ0
>>700
バイクもMTとか変態しか乗ってないと思うけど、スクーターすら売れなくなった現状だとMTの比率が高くなったのか?
0710ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:18:16.35ID:cgbloaLM0
>>699
なんでそんなマックスで踏んでんの?
0713ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:10.77ID:lIefx5iq0
>>597
ねらーは年収2000万超の奴がほとんどのはずだが…
0714ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:26.75ID:Ht/SOwQc0
強化クラッチの半クラありません仕様が一番いい
ゆっくり発進なんて無理やねん
0715ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:29.85ID:zYSgY9MN0
同乗者が乗り物酔いするほどシフトショックがあるって相当下手くそだぞw
0716ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:33.13ID:6KIi+FCN0
>>700
普段カブ乗っていて二輪免許取りに行ったら
教習の400ccバイクがニュートラルに入らなくて
こいつ壊れてんのかな?とずっと思ってた
0717ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:34.43ID:wH2g3WUA0
>>702
何か分かってなさそうだけど、いくら回転を合わせてもシフトする一瞬の衝撃は消せないぞ
どんなに神経を使ってもどんな腕でも無理
0718ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:19:41.32ID:/yPV6xOO0
>>597
つ 軽トラ
0719ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:20:18.45ID:U5igf8WB0
渋滞はトラック一台分車間を開けて一速か二速で疑似クリープ走行
0720ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:20:21.52ID:jKrYnrZj0
「峠を攻めるにはMT!」

いや、それただの暴走じゃねぇか
攻めるならサーキットでやりなさい、公道で攻めるとかアホ丸出し
0721ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:20:30.54ID:pzXDWjXP0
MT車セカンドカーにして休日にドライブとか楽しいだろうなとは思うけど家族があんまり遠出したがらないし通勤にはATがいいわ
ってか最近はブレーキホールド機能に慣れて信号待ちでブレーキ踏み続けるのも面倒になってきた
0724ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:20:32.75ID:unNUflLu0
そういえば、MTでのドライブ中の渋滞とかでわりと飲食してたって思ったら
助手席の彼女がギア変えてくれてたの思い出した。
あの頃は細かったなぁ
0726ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:20:37.25ID:8lhCmi6w0
MTに乗ってたのなんて数十年前なのにCVTのシフトレバーずっと握ってしまう問題
0727ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:02.71ID:i4Dm5V130
世の中にMT車なんか全然ないのに
ここには大勢おるのー
0728ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:03.37ID:/yPV6xOO0
>>719
大渋滞は完全に止まっちゃうんだよ
間を空けても無意味
0729ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:18.82ID:wH2g3WUA0
こういうこと書いちゃうアホだったか
じゃあ何を言っても認めんだろうな

625 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/01/31(火) 10:04:44.51 ID:JX/kSo/70
>>613
失礼ですけどそれはアナタの運転が下手くそなのでは?
0730ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:20.24ID:8ae2osL80
別にいいじゃんね。それより騒音を即死刑にできるようにするべき。
0732ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:45.32ID:qRxaSTfH0
>>723
相当上手いお前を参考にするわ
0733ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:21:53.45ID:4RNx9z3X0
>>709
そんなわけないw
0735ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:22:04.30ID:/yPV6xOO0
>>727
極小数の軽トラ乗りの老人が顔を真赤にして騒いでいる
0736ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:22:43.26ID:wH2g3WUA0
>>734
微か
馬鹿は微かな衝撃を無いことにしてしまう
やっぱりそれは不可能
0738ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:22:47.78ID:veJ486uK0
MT乗りだが、羨ましいのは完全電子制御だな
4つのタイヤ全部別々の制御出来るんだろ?今の高性能4wd+AT車はさ
かなわないよ
0739ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:23:07.25ID:6YjamdHf0
>>727
MT免許は持ってるけど、車持って無いのが殆んどよw
0740ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:23:16.37ID:XhkmnWFA0
信号や一停のある道路じゃマニュアル車は足が疲れる無能になるからな
0743ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:23:56.89ID:qRxaSTfH0
>>734
いいからまったく衝撃のないシフトチェンジのテクニックを説明してくれや
物理的に不可能と指摘したら運転技能のせいにしやがって
0745ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:24:08.79ID:ZuXJYgSy0
>>710
ん?アクセル量が多かろうが少なかろうが、アクセルオフなら回転数は下がるんだからエンブレムが効いてカックンの原因になるよ
0746ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:24:16.02ID:FNzn72rP0
クラッチ操作が辛いなんてないなあ
渋滞でクリープ特攻かけてくるAT馬鹿のためにブレーキ踏み続けてる方が辛いわw
0751ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:25:21.07ID:VzNdmYxa0
>>743
クラッチ繋ぐときに回転あってりゃショックなんかないが?
0753ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:25:55.26ID:ci0oJw6V0
ランエボに乗って通勤してる時は渋滞で左足痛いとかもあったけど何より月のガソリン代がすごかった思い出…
おっさんになった今では公共交通機関最高なった!
スポーツカーのオーナーになれたってのは良い思い出だけどね
0755ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:11.09ID:wH2g3WUA0
>>710
だから一定の回転で一定の速度で一定のトラクションでない限りは必ずカックンするの
お前は下手くそだから打ち消せない小さなカックンを認めずに、大きなカックンをさせない程度のことで、自分はまったくカックンさせないとかありえない話をしてるだけ
0757ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:38.70ID:Zb0Xc5Sz0
> ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず

アクセルなんか踏まんよ(^o^)
ここらへんAT乗りが書いた記事かなあって匂いが
0758ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:39.66ID:wH2g3WUA0
>>747
だから構造上必ずATよりは出る
それだけの話
0759ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:41.16ID:cgbloaLM0
>>742
こないだディーラーに点検行ったら隣の爺さんがクラッチ故障かなんかで来てたみたいで
スタッフがものすごく丁寧に普段の運転が悪いって説明しようとしてた
距離乗ってないのにこんなになるわけがない、と
爺さん全然納得してなかったなぁ
0760ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:43.95ID:/yPV6xOO0
>>742
田舎の老人は軽トラMTに乗っている
で、そういう軽トラMT乗りの老人がお前みたいに、AT乗りが老人だと騒ぐw

お前はまず鏡を見ろ
そこにはヒヒ爺がいるから
0761ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:26:48.91ID:olXyCfGL0
>>738
そんなの故障した時最悪だよ。修理できないのはダメ。
0762ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:01.07ID:Ab53Y9Co0
数年前迄MT乗ってたが渋滞や急な坂道にある信号停止以外で苦痛に思った事は無いな
0763ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:05.79ID:qRxaSTfH0
>>750
別に俺は下手くそでもいいけど嘘をつく奴は嫌いだ
0764ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:05.99ID:VzNdmYxa0
>>746
ブレーキ辛い→自動ブレーキにしました→解除条件を理解せず大事故
笑っちゃうよな
0765ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:12.99ID:oITP9pdY0
詰まってる時にブレーキも基本踏みたくないから
車間開けてると間に入って来るオートマ野郎なんなん
しかも大抵パカパカブレーキかブレーキランプ点灯しっぱなし
0766ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:17.44ID:Qd3PE9M+0
車の性能を目一杯引き出せるテクニックを持ってる人ならMTなんだろうね
でも今どきのコンピュータ制御されたATなら下手なMTよりよっぽど優秀
ドライブモードを変えてやればATでも全く不満が無くなる
0767ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:27:18.73ID:/xNYunIP0
>>743
運転が下手なだけじゃなくてレスバもへたくそだな。
超限定的な状況に自分を追い込んでどうするんだよへたくそ。
0770ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:05.93ID:ci0eMobb0
心を研ぎ澄ませてクラッチを使わずにシフトチェンジをしたりして遊んだわそういや
0773ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:29.29ID:VzNdmYxa0
>>758
いやいや、ATより変速ショックが大きいならMTなんか乗らんよ
CVTは別な理由で酔うしな
0774ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:32.39ID:ZuXJYgSy0
タクシーの運ちゃん居ないのかね?
あのシフトチェンジの柔らかさは何かコツがあるんだろうな
0775ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:37.64ID:qRxaSTfH0
>>767
サンキュー
もっと煽ってくれ
0776ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:45.41ID:3BxxzWHA0
S2000のシフトフィールは最高だよ( *´∀` )
現行ワゴンRのMTもあるけれど
これはフニャフニャしてる
0777ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:28:47.65ID:L38w/jZ20
>>743
回転合わせたら楽勝
あとはつなぎ方
一瞬の丁寧さ
0778ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:05.94ID:cgbloaLM0
>>745
巡航に入ってればそんなことにはならん
ちょっと回転数多いな、シフト上げるかて抜くから空走するだけ
クロスだったら少々の違いでいちいちシフト変えなくても汎用できる
0779ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:27.49ID:/chYTUsi0
マニュアルとかレバーガチャガチャするのが楽しいんだろ?
子供やんw
0780ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:30.34ID:qRxaSTfH0
>>777
一瞬切れるからそれはありえんのだが
0782ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:38.33ID:LASO7mkz0
2台持ちか 1 台でも遊びでしか 乗るらない人 専用 かな
じゃなきゃ無理してるで 間違いないでしょ
0783ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:48.86ID:wFWutWmr0
>>760
田舎の老人、特に農家は何気に運転上手いんだよな。
ヘタクソなのは農家ではない老人だろ。そういうのに限って運転ヘタクソ。
0784ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:50.43ID:jzo3/k0Q0
??「車好きはやっぱサイドブレーキだよな」
0785ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:29:56.89ID:0+RpHZ340
>>743
クラッチペダル踏みっぱなしでシフトチェンジ空走しながら回転数が落ちたタイミングで静かにクラッチ繋ぐとか?
0788ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:30:28.08ID:hFQedUPG0
MTで免許取った後
家にあるAT乗ったらマジで楽すぎて衝撃やった
そら皆ATにするわってなる
0789ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:30:40.34ID:G6oZaU1t0
>>774
タクの運ちゃんってギア二つ上でノッキングさせて走ってるイメージだなぁ
古すぎるか・・・

まあ上手いヤツもいるけど
0790ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:30:46.84ID:/yPV6xOO0
>>4
爺ちゃん・・・車は今や移動の道具
もうすぐ、モーター走行(バッテリーかガソリン、水素かは別として)が増えている今、
何を言っているんだね ?
0791ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:31:08.69ID:wFWutWmr0
つーか、AT厨は出来ない自慢してみじめにならないのか?

バカ見てるみたいで笑えるんだけど。
0792ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:31:15.19ID:bcfU3XcV0
MT乗りで,渋滞・ノロノロ程度でATの方が良いなんて考えるヤツいるんか?
0793ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:31:21.20ID:cgbloaLM0
>>755
感じさせないって書いただけで0になるとは言ってないんだけどね
ATのシフトチェンジ程度には収めてるよ
ATでシフト変わった!気になる!って人はCVTでも乗ればいいんじゃない?
0794ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:31:21.39ID:wH2g3WUA0
俺はシフトショック出さねえ
出す奴は下手くそ
阿呆の言いそうなことだ
0795ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:31:40.00ID:cgbloaLM0
>>787
限定的も何も日常だが
0796ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:32:06.95ID:jKrYnrZj0
仕事でも住んでる環境でも何でもいいけど、MT車じゃないとダメだってならMT車乗るよ
でも、MT車じゃないとダメってシチュエーションは免許取ってから16年間1度も無かったわ

それなら楽で疲れないAT車選ぶのはごく自然よな
あと、同じ事が出来るなら機械操作は簡単なほどいい
0797巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/01/31(火) 10:32:11.43ID:W7GfXy5J0
シフトショックは幾らでも半クラで消せるんだよ、そもそも回転を合わせればクラッチ要らないし、
その両方を組み合わせればマニュアルでのシフトショックなんて無い。
0801ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:32:31.56ID:G6oZaU1t0
>>780
加速中にクラッチ踏むからでしょ
一旦アクセル少し抜いて定速にするとクラッチ踏んでもカックンしない
ゼロヨンとかやってんなら話は別だけど
0802ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:33:37.09ID:/xNYunIP0
最近のレブマッチシステム付きのMT車なんて適当に変速しても
まったく変速ショックないっす。
味付けで本当は変速してないCVTのATモードよりショックがないっすよ。
0803ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:33:44.47ID:tHJjWfBu0
>>793
他の誰に聞いてもそれは無理だと言ってる
そもそもショックを感じるのは頭が揺れるからってのが大きい
そこに三半規管があるからな
頭が全く動かないとでも思ってるのかよ
0805ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:34:22.67ID:wH2g3WUA0
>>798
ほらな
じゃあてめえの運転動画をアップしてみろよ
ホラ吹いてんじゃねえぞ
0806ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:34:32.26ID:cgbloaLM0
>>804
そんなこと言われても純正だから
前の車も
0807ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:35:01.65ID:eL/bSlIb0
>>790
車の運転が好きな人(1%)の意見かな
MT車の販売比率は今や1%だそうで
0809ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:35:18.95ID:VzNdmYxa0
>>780
駆動力かかったままクラッチ切ったらショックもあるし、エンジン吹け上がるぞ
そんな運転してる奴を下手だと言わずになんて言うんだ?
0811ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:35:43.81ID:pGa8Zc9m0
>>757
半クラで進んだりするのすり減るから車に良くないとか聞いたことあるけどどうなんやろな
0812ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:35:54.78ID:cgbloaLM0
>>809
それよな
でも理解してもらえない
0813ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:36:33.10ID:VtR7Us/b0
わしは気合の入ったスポーツカーよりも軽トラが好きなのだが同じ趣味のやつおるかな?
軽トラ乗っていて楽しいんよね。
0815ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:14.34ID:JX/kSo/70
>>805
見てくれるの?登録してくれる?ストレートで6速まで入れてコップの水が大きく揺れなければいい?
0816ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:15.89ID:Qd3PE9M+0
MTが必須なのはイタ車くらいじゃないの
あの国でまともな電子制御されたATが作れるとは思えないから
0817ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:21.86ID:Zb0Xc5Sz0
この前スターターセル?が壊れた時、押しがけして整備工まで走っていけた
MTで良かった
0818ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:29.89ID:AINWwOgV0
MTから簡易的な運転支援の付いたATに乗り換えたけど長距離運転の疲労感が全く違ってて眼から鱗が五枚くらい落ちたわ。
レベル3とか4とか運転疲れって言葉なくなるんじゃねぇの?
0821ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:55.29ID:tPE2TN/M0
>>793
ゼロが文字通りのゼロかは別として、自分が出したシフトの挙動を自覚できてないほうが下手だよ
書いてること見たら笑っちゃう
0822ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:37:57.53ID:EhwXJJ740
MT乗りはアホっぽい気がする

自己陶酔してる気持ち悪い奴が多い
0824ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:38:30.87ID:cgbloaLM0
>>811
そんなんブレーキでタイヤすり減るけどどうしたらいいですかレベルの話じゃん
0828ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:39:13.65ID:H2uMRrow0
クルマ好きだからMTなんじゃねーよ
MT好きと仕方なくMTがいるんだよ
クルマが好きかどうかは別問題
0829ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:39:27.98ID:VzNdmYxa0
>>823
あれはクロスミッションじゃない
ギヤが低いだけだ
0830ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:39:28.74ID:196T5U2W0
>>813
軽トラなんて何が楽しいんだ?
煩いし、全然進まないし、シートはペラペラでケツ痛くなるし

あれが楽しいとか全く理解出来ないわ
0833ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:39:43.11ID:2YoI97au0
ATは眠くなるから危なくて乗れないんよ
自動運転が実用レベルになったら足車は乗り換えるわ
0834ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:39:45.75ID:34HjyLPn0
MT至上主義の車オタとかキモすぎるわ
0835ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:40:09.10ID:L38w/jZ20
>>780
確かにコイツとか出てないと言い張りつつブレてるけどな(笑)

https://m.youtube.com/watch?v=ZOlEyjhebFo

いまどきオートマのほうが優れてるからMTはほぼ意味無い
0836ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:40:13.26ID:Zb0Xc5Sz0
>>811
半クラ状態でスルスル走るんじゃなくローで詰めるね
アクセル踏まないだけ
0837ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:40:27.12ID:JX/kSo/70
>>822
アホでも運転出来るのがATだよ?コーナーでギアは合わないわ色々面倒だけど
>>831
なんだよ衝撃を伝えるには何がいい?
0839ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:40:46.03ID:H2uMRrow0
>>825
エンストして焦ったこともなければ赤面したこともない
クラクション鳴らされたこともない
0841ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:41:14.62ID:eL/bSlIb0
>>812
AT車でもエンブレかけるとウォーンって回転数上がるから、感覚として分かってそうなのにね
0842ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:41:15.31ID:VzNdmYxa0
>>826
下手糞「だから」だろ?
0843ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:41:18.60ID:hlCb0Jq00
MTのメリットは想定外に変速しないことだわな
カーブ曲がるためにアクセル緩めたらシフトアップとかアホなことが起きない
段差乗り越え時とかはバドルシフトで固定していてもトルコンの変速効果で無駄にダッシュしようとするしね
0844ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:41:29.80ID:nQGLLTtv0
MTでもATでもいいけど、免許のAT限定はダサすぎる

お前、坂道発進できねえの?wwwwって笑われる
田舎の軽トラのクソジジイに、お前、免許ねえの?wwwwって笑われる
身分証明で免許証出すたびに、AT限定wwwカスwwwって笑われる

つまりこういう事だよ、必要あるか無いかでは無くて人間を評価される
0846ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:41:39.30ID:cgbloaLM0
>>821
巡航でクラッチ切れば空走するだろ?
それはわかるか?
シフト変えて回転合わせてクラッチつなぐだろ?
そこに言うほどのショックはあるか?
自覚してなきゃそんなことできんやろがい
0847ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:42:08.98ID:pGa8Zc9m0
>>824
そんな簡単に交換できるもんなのか
0848ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:42:17.72ID:+BJeYrEV0
>>7
MT好きというよりたまたまMTになっちゃったんだが、ATの嫌いな所は
トルコンの出だしの機械的に繋がっていなくてクラッチが滑る感じが嫌
次が勝手にシフトするとこ
MTは渋滞のときチョイ面倒だけどそんなに苦じゃないわ
0850ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:42:32.40ID:unNUflLu0
MT好きで常にMT乗ってる奴とか居ないだろ。
常にMT乗って奴は金が無いから仕方なく乗ってるんだよ。
0852ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:12.85ID:wH2g3WUA0
>>837
動画を上げてくれた奴がいるから好きにしろ
0853ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:15.14ID:L38w/jZ20
>>90
軽トラはMTだな
安い車はMTのほうがいいね
0854ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:19.81ID:H2uMRrow0
>>835
意味の問題じゃねーよ
何にでも意味を求めるな
わしはMT至上主義ではない
1台はATだし楽だよ
0855ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:24.80ID:p1ICsqKX0
マイカー強化クラッチだけど
買った初日はエンストしたな
大型トラックの方がトルクある分楽
0856ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:30.91ID:VzNdmYxa0
>>847
そんな簡単にすり減らない
0857ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:43:43.80ID:wH2g3WUA0
>>842
多い少ないの問題
何故理解出来んのだ
0858ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:10.28ID:0+RpHZ340
>>847
クラッチ板はそんな高くないよ今のは知らんけど
0859ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:19.05ID:pwaFtNF+0
>>825
レンタカー回送バイトしてた時エンストしまくりのMT車があって環七のど真ん中で立ち往生した思い出
0860ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:41.04ID:cgbloaLM0
>>847
時間的にはどうやろ
もちろん予約して部品は用意してもらわないといけないけど
タイヤ4本買い替えとそんなに変わらんかった気がする
まあでも十数年乗って変えるくらいだから変えない人のほうが多いかもね
回転も合わせずシフトチェンジする人はもう少し頻繁だな
0861ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:41.92ID:hlCb0Jq00
>>653
アクセルを徐々に緩めて軽く減速する程度にしてクラッチを切る
ギアを変えた後、ゆるく減速する程度に回転合わせしてクラッチをつなぐ
その後なめらかに加速する

これで揺れは無くなる
シフトショック=加速度の変化だから
加速度の変化を小さくすれば良い
0864ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:52.52ID:WdRPcBk80
長くMT乗り慣れてると坂道発進はサイドブレーキなんてつまらんもの使わず足だけで発進できるよな
0866ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:44:58.84ID:NVBcd5qe0
ワクチン打つと、事故しないよ。
0867ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:45:05.75ID:ZuXJYgSy0
運転そのものが苦痛だからMTに乗ってるわ
そろそろ変えようと思ってるが
0868ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:45:15.45ID:gEopC4yg0
街乗りで楽しめるMTなんて軽ぐらいだろ
0869ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:45:17.62ID:f4QpVfPA0
軽トラ楽しいけど実用キツいから軽バンMT乗ってる
ターボミドシップFRのスーパースポーツ
0870ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:45:21.45ID:cgDv88/+0
MT乗りだけどトランスミッションが無いEVやシリーズ式ハイブリッドは良いと思った。
とにかくAT特有のラバーバンドフィールや滑ってる感じが嫌
0871ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:45:25.28ID:wH2g3WUA0
>>861
無くならない
上げてくれた動画でもどのタイミングで繋いだ程度はわかる
0874ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:46:09.63ID:VzNdmYxa0
>>857
MTならほとんど0にできる
上手ければじゃなく、慣れれば自然にそうなる
人間が普通に歩けるようになるのと同じ
0875ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:46:18.99ID:c3i1vrEI0
俺も北海道在住なのにMTのFRでLSD入れて走ってた頃はまじで辛かった
走る趣味をやめてランクル買ったら素晴らしい世界が待ってたわ
0876ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:46:32.40ID:H2uMRrow0
万一のとき助からないから軽トラだけは乗らない
0878ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:46:56.91ID:7IKJvqCW0
>>66
うちの不満もそれだけかな。
交代ドライバーがいない。

車検でATやCVT渡されると、逆に面倒
0879ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:47:13.79ID:0+RpHZ340
>>865
交換したことあるけどそんなしなかった記憶

まぁ社用車だから身銭切ってないけどw
0880ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:47:20.44ID:cgbloaLM0
>>863
そりゃ説明を求められて同じことオウム返しするわけにいかんやろ
0882ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:47:57.77ID:wH2g3WUA0
>>874
ある程度慣れてるから言ってるんだよ
お前が言ってるのは閾値が非常に低い
0883ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:48:00.17ID:ZuXJYgSy0
運転の上手い下手は事故起こさない事だわな
その点、先を予測する必要があるMTは割と有意義なのではないか
条件反射で運転できるATより
0884ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:48:00.58ID:cgbloaLM0
>>865
タイミングベルトの半額くらいだった記憶
0887ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:48:24.02ID:xan/4u8h0
MT売れ無さすぎ。
ATとMTの比率が8:2とかならまだ分かる。
ATのが人気なんだねーと。
99%と1%はさすがに意味わからん。
0889ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:48:47.15ID:SHy3zCsZ0
>>66
AT限定じゃなくても教習所以外でMT乗ったことないやつもいるからな
俺だけど
0890ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:49:13.82ID:LMB0IA+Y0
>>880
誰もショックを少なくできないとは言ってないだろ?
どうしても多少は出る派と、出す奴は下手くそ派
0892ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:49:30.90ID:AOyvP1UL0
えっ?クラッチって、かかとで踏んでんの?w何だよ靴のカカトが減るってw歩いて摩擦で減るなら解るが踏んで減ってるって相当脚癖が悪い部類じゃね
それともMTエアプか?w
0893ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:49:43.86ID:1AP8EHlL0
マニュアル=スポーツ車という風潮がなぁ。

ミニバン、ファミリーカーでマニュアルが欲しいんよな。グニャグニャシフトでも、ワイドミッションでも非力でも構わんから。
0895ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:50:15.14ID:VzNdmYxa0
>>882
しきい値の意味わかってるか?
まあ歩くのが難しい人間もいるだろうから、お前ができなくてもそれは否定しない
0896ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:50:15.64ID:wH2g3WUA0
>>809
で、駆動力を抜くじゃん
その一瞬のショックは打ち消せない
0897ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:50:42.21ID:SHy3zCsZ0
>>887
そりゃほとんどの人は趣味じゃなくて生活必需品として買うんだから操作が楽な方がいい
0898ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:50:58.12ID:196T5U2W0
職場の同僚6人でBBQ行った時に俺(マークX)と先輩(MTスイスポ)が車出したけど、同乗する人はスイスポ避ける雰囲気だったぞ(俺はこっち乗るわ〜みたいな)
結局俺のマークXは4人、スイスポは2人に別れたけど
MT車人気ねぇなと感じるひとコマだった
0899ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:51:13.55ID:L38w/jZ20
>>854
意味の問題だろ?
新しいZなんか明らかにatのほうがいい
車種ごとのラインナップで比較してどちらか選ぶしかない
それなりのAT付いてりゃ燃費重視以外でMTはないんじゃね?
乗り方が古臭いんだわ
でもしょぼいATしかないとか86あたりならMTだな
0900ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:51:14.31ID:gtEuEN4R0
>>892
半クラ調整のとき、カカトは床につけてないのか
0902ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:51:19.26ID:wH2g3WUA0
>>895
用法もあってるが

いきち
【閾値】
感覚や反応や興奮を起こさせるのに必要な、最小の強度や刺激などの(物理)量。
0903ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:51:20.92ID:AB0YI4NT0
>>827
今はフェラーリですらATだもんなー
0905ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:51:42.28ID:i4Dm5V130
よー伸びるなぁ
0908ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:52:22.21ID:+U/lbkYI0
車でドライブするのが好きなのと、運転するのが好きなのとは違うんだろ
0909ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:52:35.82ID:cgbloaLM0
>>890
だから同乗者が酔うかどうかの話やろ?最初から
0911ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:53:10.24ID:VzNdmYxa0
>>896
お前のアクセル操作はベタ踏みとOFFだけなのか
まあAT乗りって実際そういうやつ多いけど
0912ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:53:11.95ID:wH2g3WUA0
>>909
酔うって誰か言ったか?
そもそも俺が言い出しっぺじゃない
0914ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:53:25.51ID:ZuXJYgSy0
道具というスタンスの自動車は、ATですら運転が苦痛と感じる日が来る
なぜならば、走行はイコール事故の危険性を孕んでいるから
道具として見ると、極大なリスクにストレスを感じるようになる
そこはMTだと多少緩和される
0915ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:53:39.63ID:jKrYnrZj0
>>893
そんなの全く売れないから無駄なラインナップになる
0916ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:53:46.54ID:g8VGxTYv0
>>4
俺はMT免許しかない時代に取ったし大半はMTだったけど普通にATでものって楽しいと思うがな
大体、自動車の操る楽しさってのはハンドル操作やアクセルワーク、ブレーキやライン取りとかのが
ずっと大きいと思うし、そっちのがより大変のはずだが、お前はハンドル操作やアクセルワークのが
簡単でつまらないとか言い出すつもりかと。大体、操る楽しさがないってのは自動運転とかに言うならともかく
たかがクラッチだけで楽しくないとか偉そうに言うのって何だか恥ずかしい
0918ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:54:09.26ID:VzNdmYxa0
>>902
しきい値が小さいならわずかな変化もショックとして感じるって意味だぞ
それで合ってんの?
0919ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:54:14.53ID:G/o6WcGi0
AT乗りが勘違いしているポイントは
MT乗りはATなど余裕だし、現状MT車はスポーツタイプ、限定車しかないと言っても良い

あえてMT乗ってる時点で優位に立ってるのは今も昔も同じ
0921ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:54:58.13ID:LASO7mkz0
スポーツカーで AT とミッションが選べたら間違いなくミッションを選ぶけど この世からミッション車が無くなるボタンがあったら間違いなく押す
0922ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:55:15.95ID:MLaSHgns0
>>906
ほんの一瞬トラクションをカットするから加速度に変化は当然出るよ
それの巧拙の話なら分かるけど
0923ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:55:32.96ID:ums6vUdm0
他のあらゆる制御は機械任せなのにギアチェンジだけ自分でやって満足なのかね?
0924ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:55:53.60ID:CIS8CS3K0
>>858
クラッチ板は数万円だな
しかし同時交換でクラッチカバー、ウォーターポンプ、シール交換もしたほうがコスパいいからね
どっちみちエンジン降ろしてしまうから10万キロごとにやらばええやん
0927ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:56:15.22ID:w/G+Qk6I0
渋滞の半クラ、1時間以上続くとイラッとしてくる。
ノークラ車が無ければ不満は湧いて来ないんだけど。
0928ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:56:37.70ID:0+RpHZ340
>>916
いや俺は任意で出力を取り出せるクラッチワークが好きなんだけど
0929ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:56:41.70ID:wH2g3WUA0
>>910
おう
だからどうしても加速時のシフトは必要だから出るだろ
平坦路でギクシャクするなんて誰も言ってない
0930ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:57:00.42ID:hlCb0Jq00
>>922
加速度を一致させろと言ってるだろ
意味わかってから反論しろ
MTあるなら実地にやってみろ
0931ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:57:07.66ID:L38w/jZ20
>>896
加減速のない状態にすればいいんだよ
0934ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:58:41.54ID:wH2g3WUA0
>>931
そんなことを言い出したら、シフトチェンジは回転数を変えるためにしか使えなく、速度の上げ下げに使えないじゃないか
0935ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:58:42.45ID:hlCb0Jq00
>>929
だから緩やかにアクセルぬけと言ってるだろうが
加速の変化をなめらかにすれば良いだけなんだよ
ショックは力の変化、つまり加速度の変化
物理を理解してからかけやバカ
0936ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:01.91ID:cgbloaLM0
>>912
>613
0937ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:04.41ID:u3nJDZvm0
>>2
幼少期からおっぱいが好きで色々なお母さんのおっぱいを揉んだりしてた。銭湯は母親について行き幼いながらいいおっぱいとダメなおっぱいの区別を付けてた。今はデリヘル3軒経営してる。
0938ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:08.55ID:bj7oR/DV0
>>354
残念な脳みそだな
元からの話みればわかるだろ

この場合、AVH使用中にパーキングする目的は関係ない
ATでもブレーキランプ点かないまま発進することごある

ってだけだ
0939ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:15.81ID:bamt9UcV0
なんにしてもMTに慣れてるから無理にATに変える気はないし
ATに慣れてるひとも無理にMTに変える気もない
スポーツカーだろうが法定速度ならATで全然問題ないし
0940ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:24.13ID:wH2g3WUA0
>>935
もちろんだって
それでもなるだろって話
現に上げてくれた動画の上手い人でも出てる
0942ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:29.35ID:hlCb0Jq00
>>932
全く無茶ではない
カックンブレーキをなくすのと全く同じ話だ
加速度の変化を小さくすること
0943ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 10:59:30.19ID:L38w/jZ20
>>921
それが微妙なとこなんだよ
高級車には凄いAT付いてるからな
ロードスターとか86とかならMTだけど
0946ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:00:09.11ID:cp/dW2eT0
久しぶりに坂道発進したらぐぐぐっと下がり始めて焦った。
最近の車は車間詰めてくるから後ろの車にぶつかるとこだったわ
0947ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:00:37.24ID:L38w/jZ20
>>934
シフトチェンジはしゃそくに合わせてパワーバンドを使い分けるためにやるんだよ
0948ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:00:59.50ID:wH2g3WUA0
>>936
酔うほどのは論外だし
そいつは話に加わってない
0949ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:01:51.30ID:L38w/jZ20
>>946
左足ブレーキかヒールトゥの踏み方で
0950ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:02:04.31ID:wH2g3WUA0
>>947
だから車速に合わせるってことは車速が変化する前提じゃないか
なんでMTなら少しはショックが出るでいいのにショックがないことにこだわるの
0951ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:02:05.03ID:VzNdmYxa0
>>943
凄いATも、凄くないATも、ATです
0953ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:02:51.96ID:wH2g3WUA0
>>952
よく見ろ
酔うって言ってる奴は別
0954ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:03:38.54ID:L38w/jZ20
>>951
全然わかってないな
F1とかずっとATじゃん
プロの道具がATだしプロは左足ブレーキ
0955ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:03:56.96ID:ZuXJYgSy0
>>946
近いやつ居るよな
サイド引く必要にイラッとくるが
引くのが当たり前だと自分に言い聞かせてイラつきを誤魔化してるが
0956ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:04:02.22ID:+BJeYrEV0
>>945
それが日常的になると慣れで眠くなっちゃうんだよ
トラックに張り付きそうになって冷や汗かいた事があるよ
0957ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:04:12.07ID:wH2g3WUA0
>>944
やってみるも何も
どうやっても出るわな
当然の話しかしてない
全く揺れないエレベーターはないが揺れをほとんど感じないエレベーターはある
ただそれだけ
0958ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:04:28.38ID:Im0t+b0T0
踏み間違えとか言うありえない事故を起こす車に乗るよりはまし」
0959ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:04:29.04ID:VzNdmYxa0
>>953
酔うって言ってる奴に下手くそと書いたレスに噛みついてるようにしか見えないが
じゃあ>>625の言ってる事には同意なのか?
0960ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:04:58.69ID:iaX4lyz80
バイクもクラッチとか渋滞では左手がおかしくなるし、まず指先が寒い
オートマバイクが楽
これからは主流になるさ
0963ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:05:23.23ID:cgbloaLM0
>>948
加わってないも何も起点がこれなんだから俺に言われても知らんわ
0964ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:05:51.55ID:wH2g3WUA0
>>959
そりゃすまんかった
他の奴とのバトルでシフトショック消せない派に加勢したに過ぎん
酔うって奴はそこから加わってないだろ
0967ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:06:34.72ID:VzNdmYxa0
>>957
エレベーターは加加速度(ジャーク)の連続性まで考慮して制御されてるわけだが
あれに「ショックがある」と言うならCVTだってショックがあるわな
0968ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:06:36.37ID:L38w/jZ20
ランボルギーニも随分前からATしか作ってない
0969ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:07:27.16ID:wH2g3WUA0
>>963
なんで?
俺もその時点ではその話に加わってない
要は言ってるポイントが違う
不快でなければショック無しなのか
ショックが体感できるからショックアリなのか
俺は後者
原理上限界がある
0970ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:08:01.62ID:cgbloaLM0
>>969
お前の気持ちはどうでもいい
俺はその話をしてた
0971ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:08:22.91ID:wH2g3WUA0
>>967
エレベーターは加速に継ぎ目がないから極端だけど
もし芯出しがズレてたらエレベーターだってはっきりと揺れるんだよ
0973ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:09:14.41ID:lpD741vK0
アストンマーチンV12ヴァンテージのMTを試乗したけど、もうATで良いよと思ったわ
パワー剰りまくりの自動車を公道でガチャガチャやっても虚しい
0975ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:09:38.67ID:cgbloaLM0
>>972
まあホンダもHVのMT出してたしな
0976ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:09:59.66ID:wH2g3WUA0
>>970
そっか
だったら意味ねえな
なぜならID:VnOBnFNU0とのやり取りは見てねえから
0977ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:10:07.26ID:3Yndcmgi0
>>960
まだまだ主流にはならん。
0982ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:11:59.84ID:VzNdmYxa0
>>971
そらそうだ、お前が運転したらMTだって変速ショックが大きいって話だからな
0983ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:12:07.12ID:wH2g3WUA0
>>959
もう一度言うよ
よく見たら発端は同乗者を酔わせてしまうというレスから始まってる
そこを確認してなかったのは俺が悪い
だがシフトショックなんて出ねえぜなんて言ってるのはただの傲慢
俺はこんなに小さくできるぜと言うならわかる
そんだけだ
0985ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:12:31.51ID:ZuXJYgSy0
>>613
燃費を考慮するという謎理論で常時アクセルオンオフを繰り返す奴がいたわ
もちろん酔った
車酔いは同乗者への気配りも多分に影響あると思うわ
機構に限らず
0986ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:12:44.67ID:nbRnpr360
普通のオートマは感覚的な相性はあると思う
特にダラダラ登り坂でのギアの選択とかね
その点CVTは優秀ではある
0987ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:12:54.03ID:/yPV6xOO0
>>972
飾りだけどな
0988ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:13:07.00ID:wH2g3WUA0
>>981
だから頑張ってもそうなるだろ
0990ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:13:57.41ID:L38w/jZ20
>>983
酔わない程度までショック無くすのは余裕
若い頃は女が喜んだもんだ
0991ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:14:11.00ID:fep2K/+g0
アクセル踏まずにクラッチつないでいきゃいいんだよ
急につながなきゃエンストせんわ
0992ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:14:31.60ID:wH2g3WUA0
>>990
それはアホでもできる
だからそこをよく見てなかったって話
0993ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:14:52.91ID:sAMQoP0b0
>>972
あれはMTみたいなUIが付いてて操作すると音が出るけど、走行はフルECU制御で操作は一切反映されません、なごっこおもちゃだゾ。
0994ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:15:36.89ID:L38w/jZ20
>>991
会社の車とかクラッチ切らないでシフトアップとかして遊んだな
左足でアクセルとかもマスターした
0995ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:15:40.10ID:VzNdmYxa0
>>992
今度からよく見てレスするんだぞ
0996ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:16:05.45ID:2A8GpRKW0
>>990
酔わせちゃうの人は退場してるからお互い噛み合わない
下手くそだから酔わせちゃうんで上手くても少し出るって事だろ?
そこをわかってないから延々続く
0998ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:16:36.44ID:L38w/jZ20
>>992
下手くそな動画しかなかったけど回転合わせたら全然わからなく出来るんだよ
0999ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:16:49.74ID:cgbloaLM0
まとまったみたいで良かった良かった
1000ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:16:52.83ID:VYEuEByq0
運転中にやることのないATはわき見したり雑談で事故る
操作で忙しいMTは運転から注意がそれる暇がなくて安全
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