【鉄道】ＪＲ東海のボーリング調査、国交省が〝お墨付き〟 リニア巡り静岡県は反対 [ぐれ★]
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※2023/3/14 22:04
産経ニュース
リニア中央新幹線のトンネル工事に向け、ＪＲ東海がボーリング調査を始めたことについて、国土交通省は１４日の国会質疑で「地下水の専門家の意見を聞き、ＪＲ東海の対応の仕方はおかしくないことを確認した」と述べた。静岡県の川勝平太知事らが工事による地下水の流出を懸念して調査に反対しているが、国が同社の進め方に現時点で〝お墨付き〟を与えた形だ。
調査はＪＲ東海が山梨県内で進める南アルプストンネル掘削に伴い、地質や地下水の状況を調べるために実施。掘削は静岡県境付近まで至るため、地下水が山梨県側に流出することを静岡県が懸念している。
これまで国交省は調査開始を延期した上で、科学的・工学的な考え方を県側に伝えるよう同社に要請。ＪＲ東海は要請に沿って、いったん調査を延期して文書で考え方を説明し、２月２１日に調査を始めていた。
続きは↓
https://www.iza.ne.jp/article/20230314-JIB5EGQ3EJKL5PIJHGT5ZYCXQQ/ >>749
自分がイライラしているからって
相手もしていると思うのはちょっとｗ
水平ボーリングは順調に進んでいますので >>749
この文の文法の方がイライラする
やっぱソウルネイティブは何言ってるかわからん
665 ウィズコロナの名無しさん[sage] 2023/03/20(月) 11:54:44.06 ID:v2Y6Dbq80
>>661
静岡県の専門家が垂直ボーリング調査が進めている >>752
韓国大統領に自民と官僚が土下座謝罪してたけど順調なの？ >>752
山梨県のボーリング調査まだやってたの！？山梨県なのに >>751
さよか。あんたの御高説の通りだと良いね。
がんばってねw >>756
今までは静岡県が要望していたから遠慮していたけど
遠慮せずにやることになったよ！ >>753
岸田内閣は韓国に友好的だけど支持率はあがってるよ
梯子をはずされたのは静岡県ではなくネトウヨ >>759
山梨県の調査をまだやってなかったことのほうが驚愕 >>763
静岡県が「調査しないでね。もししたらどうなるか分かってるよね！」って法的権限もないのに優しくお願いしてたからね
でもそれも遠慮せずにやる事にした。 >>644
はじめは安倍ちゃんからもらった三兆のお小遣いでマスコミに工作させてたが、マスコミも無理筋だと気がついて撤退
残ったのは小林というキチガイだけになった。 リニアは賛成反対どっちも、「アレはできない」「コレもできない」と言い合ってるだけ
できなくて困らない方がそう言ってるのは、別に好きにすりゃ良いが、
できなくて困る方もそれで済ませてるから、何も進まないのは当たり前 該当の区域を山梨県に買収してもらえば良いんじゃね？ >>770
間違いじゃねーよ馬鹿
とはいえ、葛西も葛西で問題あったのは確か
どっちもキチガイで良い
川勝と同じで部下を何人も自殺させてるからな ついでに、川勝みたいなキチガイを知事に担ぎ上げた鈴木修もキチガイだな 最近のリニア強行派の言い分まとめ
・静岡県の地下水なぞないww
・工事で湧水が静岡県側から山梨県側に流れたとしてもその水は山梨の水だww
・水位が下がっても水量は減らないww
・ずっと国の介入を嫌がっていたのは倒壊なのに国がとうとう介入してきたww
・倒壊と東電は話してないけど田代ダム案の話が進まないのは静岡県のせいww
・中国にはすでにリニアはあるのに静岡県は中国の指令でリニアを妨害しているww
・人口が100万人以上少ない県と比較して静岡県は冷遇されていないww
・他県は用地取得すらやっていないけど2027年に開業できないのは静岡のせいだww
・国交省からお墨付きを貰ったから静岡県と話し合いせずに調査を強行しても問題ないww
・リニアは赤字事業だけどそれはお前が考えることではないww
・ルートが決まってから水問題が発覚したけど悪いのは静岡県だww ←new！
・70年前の田代ダムの契約を持ち出して命の水は建前だ！工事で大井川の水が減っても静岡県が悪いww ←new！ >>710
アイティメディアはJR東海エージェンシーと協業関係にある
JR東海の御用メディア
JR東海に都合の良いことしか書かないな
アイティメディアとジェイアール東海エージェンシーが協業、駅のサイネージを接点にした広告を提案
https://webtan.impress.co.jp/n/2017/06/07/25980 静岡県が敵にまわしているJR東海は歴代最強最長の権力者だった安倍の晋ちゃんのケツモチｗ
＞安倍晋三射殺で「パンドラの箱」が開き、一気に噴出した日本政財界の闇――その中心にいたのは、この男だった。
＞政界、財界、霞が関、マスメディア、鉄道業界etcすべて騒然！
＞日本最大級の広告主ゆえに新聞テレビはもちろん週刊誌ですら触れられなかった「アンタッチャブルの男」にはじめて迫る。
＞禁断の「革マル取り込み」で魑魅魍魎の労働組合を屈服させ、30年以上にわたりJR東海に君臨。
＞強大なマスメディアを手懐け政官界の人事を自在に操り安倍晋三最大の後見人となった。
＞国を憂い、国を導くその一方で、国益をビジネスに結びつける「国商」と呼ぶべきフィクサーだった。
＞昭和の終わりに……国鉄解体という戦後最大の難事に身を捧げた改革の闘士は平成・令和の「怪物的黒幕」へといかにして変貌したのか！ >>777
幸い安倍も葛西も鬼籍に入ったので、倒壊はもう力を失った。
法治と違って人治は人がいなくなると権力が崩壊する。 >>777
日本を操っていた独裁者に立ち向かった川勝平太は民主主義を守ったヒーローとして名を残したな！ 部下を大量自殺させたり、他人を馬鹿にするクズ野郎が民主主義を守ったヒーローとか何のギャグだ？ >>782
そうだな、安倍ちゃんや葛西はヒーローじゃないな >>782
自殺者の大半は警察官や消防士のはずだが？誰の部下？頭大丈夫か？ >>782
川勝って他にも県民には県外の移動自粛させといて自分は軽井沢に行くとかやってたからな
ガチでやべー奴 >>784
知事部局だけで17人自殺してるだろ
頭大丈夫か？ >>571
鈴木修ってあのジジイまだ生きてんのかよ
しかも川勝の裏で糸引いてやがる
完全に老害だな >>786
＞知事部局とは企業局とがんセンターを除く県庁内の部局の総称で、特定の部局を指すものではない。
頭大丈夫か？ >>781
さすが偉大なる川勝先生www相手が日本の最高権力者であって正義を貫くラストサブライww
やはり川勝先生はみんなのヒーローだったwww >>779
ところが葛西のけつなめして社長になった無能金子がしぶとくがんばってるのよ >>787
安部ちゃんからもらった小遣いで必死の工作乙ですがどんどん印象悪くなるだけだよ >>790
安倍や葛西ほどの力は無いよ。
大物の子分には小物しかなれないので、後継者は凡庸以下。
到底政財界を思うように動かす力は無い。
人治の崩壊はいつもそのパターン。 >>791
修からもらった小遣いで必死の工作乙ですがどんどん印象悪くなるだけだよ >>790
修のケツ舐めして知事になった無能川勝がしぶとくがんばってるｗ >>694
誰がそんなこと言ってんの?
初耳なんだけど。 >>788
https://seijichishin.com/?p=45103
＞やっぱり職員は、時の権力者にゴマ擦って…４年間は選ばれた人に絶対服従なんだよ。
＞自分の考えが知事と違っても、自分の考えは抑えて、知事の言うとおりに仕事するんだよ。
頭大丈夫か？ 葛西天皇と安倍晋三大勲位を失ったホラッチョ倒壊が民主主義の象徴となってしまった川勝先生に勝てる気がしないwww
リニアを待ち望んでいる人とどうでも良い人が大多数で、
反対するのは単に反日の帰化や罪日の朝鮮土人さん位かね。 >>799
どうでもいいやリニア新幹線そのものを知らない人が殆どがじゃないかな
賛成派、反対派は日本人全体から見ればごく一部だろう
ここで賛成意見言ってる奴はただの鉄オタ
超伝導の｢超｣という言葉や浮上走行に騙されてるだけ
オレが反対なのはリニアについて調べてみて知れば知るほど公共交通機関として成功しうるものじゃないと分かったから >>800
というか、本当に799の言う通りなら、どうでもよいという人を抱き込めば良い訳で…
反対が反日とか在日ばかりなら、善良な国民を抱き込むのなんて簡単なはずなんすよね
そんなこともできないから、JR東海と賛成派は、「どうでも良い人」から見向きもされない 東海道五十三次の時代から、静岡は東京と名古屋の通り道にあるというだけで旅人がどんどん金を落としてくれた。大井川で足止めして通行料をがっぽり取り、雨が降ると何日も川留にして宿屋や遊郭が儲かった。
明治以降も大動脈となる道路や鉄道を国が整備してくれた。努力しなくても地の利だけで何とかなる、こうした地理的アドバンテージが静岡民を怠け者にした。
しかし、大都市圏から新幹線で１時間で行けるようになり、企業は次々と静岡支社を廃止した。就職先が激減し、優秀な若者が大都市に流出した。結果、元ヤン既得権益層が跋扈し、若ヤンが闊歩する典型的な田舎町となった。
こうした地元民は負けん気が強く、対抗心だけで静岡空港を作ったが、地元愛なので飛行機なんてめったに乗らず、空港が寂れるのは自明だった。新幹線で十分だったのだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
