【すげえ!】ポーランド人パイロット、ドバイの「ブルジュ・アル・アラブ」ヘリポートに史上初の飛行機着陸を果たす [アルカリ性寝屋川市民★]
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ポーランド人パイロットのルーク・チェピエラ氏は14日、ドバイの有名な高層ビル「ブルジュ・アル・アラブ」のヘリポートに飛行機を着陸させ、航空界における記録的な偉業を成し遂げた。
チェピエラ氏は、ポーランド人初のパイロットとしてレッドブル・エアレースに出場し、チャレンジャークラスで世界チャンピオンになったことで知られており、エアバスA320の機長でもある。
「このアイデアは、ソポトで桟橋着陸をした直後に思いつきました。飛行機で何ができるかを試すための、次のステップだったのです」と、チェピエラ氏はレッドブルのウェブサイトでのメッセージで述べている。「ヘリポートに飛行機で着陸するアイデアが浮かんだとき、すぐさまブルジュ・アル・アラブが思い浮かびました。それに、ドバイがこのような革新的なアイデアにオープンであることも知っていました」
ブルジュ・アル・アラブのヘリポートは直径27m、地上212m。この56階建てホテルの屋上への着陸に挑戦するまでの2年間、チェピエラはシミュレーターで650回以上の着陸の練習をしていたが、実世界での着陸は今回が初めてだった。
今回のスタントには、この着陸のために特別に改造されたアメリカのカブクラフターズ社製の機体が使われた。
「上空200mで、明確な基準点がない状態での着陸は、地上での着陸とはまったく異なります。ヘリポートではミスは許されません」とチェピエラは語った。
https://www.arabnews.jp/wp-content/uploads/2023/03/FrLuEPnWIAAhJRa-1024x683-1.jpeg
ブルジュ・アル・アラブのヘリポートに飛行機を着陸させたポーランド人パイロットのルーク・チェピエラ氏
https://twitter.com/i/status/1635610040685023233
動画
ARABNEWS 17 Mar 2023 03:03:04 GMT9
https://www.arabnews.jp/article/features/article_87708/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GTA5のメイズバンクビル屋上でよく見かける風景だけど、リアルでやるとはすごい技術だな こういうアホな挑戦って
必ずレッドブルだよね。
凄いけど ビル管理者もよく許可したな
建物内に突っ込むとかリスクあるのに ヘリで着陸て大した事ないつうか当たり前やんw
と思ったら飛行機か!これはマジキチ級にすげえ 新浦安の東急ホテル横の堤防滑走路を思い出した。今でも痕跡が残る。 >>11
なんか翼が貰えなかったって訴えられてたのを思い出した >>1
綿密な計画とシミュレーションをやりこんでるんだろうなぁ…
「飛行中にパイロットが心筋梗塞で操縦不能」→「副操縦士が付近の病院のヘリポートに緊急着陸」とかだったら凄いけど、まあ映画かドラマでしかあり得ないだろうなw レッドブルっていつもこんなことして遊んでるな
この飛行機マイナス距離で離陸してたな
向かい風でバックしながら離陸してる動画みたぞ 失敗しても200M落ちる間に立て直す算段だな。
そのために高層ビルを選んだんだろう。 だからなんだって話だけど、こういう意味不明なことに本気なのはかっこいいね
ただ、離陸はどうすんだろ シュトルヒでビルに降りてムッソリーニ救出とかあったな >>27
そういう意味では桟橋に着陸する方が危ないよなぁ。 これどうやって撤去するの?
さすがに離陸はできんだろ? 離陸できんのかとか失敗したらどうなるんだとか思ったけど
動画見たら離陸は余裕だし失敗しても離陸の要領で立て直せそうだな >>42
>>1のツイッター動画見ればわかります。 これもう完全に鳥の挙動
そのうち電線に着陸する猛者も出てくるだろ MSFSでさんちゃんとかが良くやってる
けどリアルでも可能だったのね。 >>42
離陸というか落下しながら加速つけて再び飛んでいってるな >>50
ちょっと昔はこういう動画多かったよな。最近めっきり見かけない気がする >>19
カッケーけど物理的な道楽はほぼやり尽くした感もある どうせレッドブルだろと思ったら、やっぱり
レッドブルのエクストリーム系見ると白人はスリル求めてないと死んでしまう病気なんだろうな どうやってこのヘリポートから建物の中に入るんだと思ったら梯子を使うのか。
怖い構造だな 1919年、ジュール・ヴェドリーヌがパリのギャラリー・ラファイエット屋上(28✕12m)に着陸した例があったな つまりCOIN機だったら巡洋艦のヘリ甲板で離発着できるってことだな (´・ω・`) >>23
池袋西武屋上ヘリポート跡はわからない
60年も昔、配達業務とかやっていたそうだ >>67
超高層ビルとしてヘリポート設置義務はあるけど本気で考えていない とかかな? >>63
アドレナリンレセプターの感度が悪い人が多い。
アドレナリンが大量にでないと興奮出来ないんで、命懸けのダイビングとか良くやる。公衆の場で全裸になるのもその一貫だろう。
人がやらないことをやるので新規探索傾向が強いともいわれる。
そうでなければ鬱になるので、スリル求めないと死ぬってのもそうなんだろう。 アラスカのブッシュパイロットと呼ばれる狭地への離発着で
使われるパイパーカブの流れだね。軽い機体で強力なエンジン、高いSTOL性。
北海道にカブクラフターズの機体が居るはず 全然凄くない。
失敗してオーバーランしてもそのまま落下からの水平からの上昇で何度でもトライできる。 ★★★★★ぜひ読んでください★★★★★
離陸はどうするの?という疑問の答えは>>1の動画の後半を見ればわかります >>6
ほんとだね
隙間なく駐車する達人みたいに
体に染みついてるんだろうね 最悪オーバーランなら落下しながら加速して失速免れるけど
それより最初に前輪引っかかったらもうその時点で終了だよなー
どう考えても気狂ってる >>81
SEVEN RIGHT OF WINDって言ってるから右から風速7ノット、3.6m/sぐらいかな
吹き流しもそう見える 充分な向かい風があればウルトラライトプレーンは空中静止出来るよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています