【田舎ニュース】「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 女の車が客のいないコンビニに突っ込む・益田 [水星虫★]
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コンビニに車が衝突 運転は免許取得したばかりの専門学校生
https://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/20230410/4030015734.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いのでご注意を
１０日午前、益田市にあるコンビニエンスストアの駐車場で専門学校の生徒が運転する車が車輪止めを乗り越えて店舗に衝突しました。
この生徒は運転免許を取得したばかりだったということで、警察が事故の原因を調べるとともに注意を呼びかけています。
１０日午前１１時すぎ、益田市須子町の「ローソン益田須子町店」の駐車場で、近くに住む１８歳の専門学校の女子生徒が運転する軽乗用車が
車輪止めを乗り越えて店舗に衝突しました。
この事故で店舗の窓ガラス１枚が割れたということですが、当時、店の中に客はおらず、けがをした人はいませんでした。
警察によりますと、生徒は運転免許を３月末に取得したばかりで、警察に対し
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と説明しているということです。
警察は、事故の原因を調べるとともに、初心者は慎重な運転を心がけるよう注意を呼びかけています。
04/10 16:42 さっき若者がコンビニに突っ込む事例を出せって言われたときに出ててほしかったニュース 砂糖と塩を間違えるレベルのバカにも免許を発行する公安は反射だろ 識者 「田舎だからこの程度で済んだ」
司会 「不適切な発言がありました、訂正してお詫び申し上げます」 人間の着座スタイルからすると、アクセルとブレーキは今の配置ではなく、アクセルを中央、ブレーキを右端にすれば事故は減るはず。 いらっしゃいま…うわわわわわわ！
田舎で久しぶりに客が来たと思ったらこれ 未だにガード付けてないコンビニあるの？近所のコンビニやスーパーはみんなガードあるわ まんこと老人はMT限定免許設けた方がいいんじゃねーか？ >>10
まんさんよぅ..
F 1タイヤみたいになってんじゃん >>1
こんなん
ＡＩ搭載車なら、ぶつかる直前に自動ブレーキ踏むだろ もうさ、足で操作するのはブレーキだけにして
ハンドルとアクセルの機能を一体化してジョイスティックで操作すればよくない？ よく免許取れたなあ
車校大丈夫かよ
テロリスト養成学校って言われちゃうぞ 人間の骨格からすると着座したら足が左右に少し開くのが普通なので、右端は無意識にペダルを踏みやすい。
右端にアクセルがあって踏み間違えると暴走、右端にブレーキがあって踏み間違えると急停車になるが、どちらがより安全だろうか？ 足で踏むタイプのパーキングブレーキは、左端のままで良い。 まんさんはウィンカーも出さないしほんともう家事だけしとけよ どっかのクソジジイと違って自動車のせいにしないから
許した >>38
車輪止めを乗り越えてって書いてあるんだが。釣り？ >>6
明石の件もローソンと同じ建物に入るクリーニング屋だったな ついうっかりは誰にでも起こり得るので、ゆっくり少し踏むを徹底するしかない 昼の11時で客がいないとか存在する意味あんのかこのコンビニ 故意だろ。18歳の健常者で踏み間違えた後にペダルから足離して踏み直す程度が出来なくては仮免すら取れんわ
なのでこいつとついでに卒業させた自学もペナルティ与えろや認定取り消しとか >>31
軽だと運転席の右端はタイヤでアクセルが内側に追いやられてるんちゃうか
そもそも日本の右ハンドルがダメだわ >>31
そんなことよりMTにして反射的にクラッチ切る癖付ける方がいい ばあさんかと思ったら免許とりたての初心者かよ
若いときは間違えてもすぐ気付いてブレーキ踏めるものだけど
どんだけ適正ないんだよこの女 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
止まるだけじゃんｗ 追突防止タグ作ればいいのにな
カメラで認識させて、タグの周囲数メートル以内はスピード出せないようにするとかさ >>60
1980年ぐらいからMTが減ってきたらしいから
>>58はもう老人だよ >>60
AT（オートマチック）車とMT（マニュアル）車だと、AT車の方が踏み間違いが起こりやすいと言われています。それには以下のような理由があります。
・AT車は片足のみで操作（MT車は左足でクラッチペダルも操作）
・AT車のクリープ現象に驚き、パニックになりやすい
MT車の場合、たとえ右足でアクセルペダルを踏んでいても、左足でクラッチペダルを踏めば急加速を避けることができます。
また「クリープ現象」とは、シフトレバーが「P」や「N」以外にあると、アクセルペダルを踏んでいなくてもクルマが動いてしまうというAT車ならではの現象。「クルマは動かないだろう」と思い込んでいる時だと、このクリープ現象にパニックを起こしてしまうケースも多いです。 >>9
こんな状態で乗るヤツ居るんだな(´・ω・｀) >>67
だからいつの話だよって聞いてるでしょおじいちゃん 間違いは誰にでもあるし初心者ならば尚更
ただ、いきなりグイっと踏み込むのはクルマの運転に適性が無いから運転はしない方がいい 益田は特急列車あるからまだ都会
そっから西側がやばい 最近の車をレンタカーでいろいろ乗ってるが最近の車は操作性が悪いぞｗ
おまえらそこは確認した方がいいぞｗ >>51
まだそんな事言う人いるんだな
本人はブレーキ踏んだつもりなのに止まらないから余計に踏み込むって何年も前に結論出てるのに >>67
車の構造の問題もそうだけどドライバーの高齢化も原因だね 音楽ガンガンで回転数が上がった音も気が付かなかったんじゃね。前向きで入れるならせめてガードパイプがある所でやりゃ良いのに ATはアクセル離すと動き出すからな
止めるにはその逆で踏み込めばいいと咄嗟に判断してもおかしくない >>83
実際それを想像して理解できない人が踏み間違えて事故起こしてるんだよ 間違えたらちゃんと賠償しないとね
過失100％だからしっかり償え 若いとアッ間違ったと直ぐ気付いて踏み直し出来るんだが間に合わなかったかだ 今日もジジイの車にひかれそうになったよ
完全な信号無視でも突っ込んでくるんだな
信号青になってもじっと見てたから助かったけど >>19
グーグルで見るとガードパイプあるんだけどな 車運転しない（免許なし）から分からないんだけど、アクセルとブレーキって踏み間違いやすいの？ 踏み間違えたと認めてるならいいよ
認めないやつはアウト >>10見て思い出した。
数年前、車ディーラーに勤めてた時。
某ト〇タ自動車の社員さんに車を買ってもらったんだけど。
下取りのノア？だったかのタイヤがもうツルっツルっw
カーカスが出でて、空気漏れまでしてる状態www
心の中で「あんたホントに車メーカーの社員！？」と思いつつ。
意外とト〇タ自動車の社員さんって、車にルーズな人がいますよ～(笑) >>103
このケースの場合元が停止してるんかどうかで違ってくるやろうけどね
踏み間違い自体が要因といえばそうだが一気に踏み込む癖のほうが悪いやろな
鼻くそほじくる時の手くらいの力で踏まないと
ATの女性に多いアクセルONOFFスイッチタイプ
アクセルは開度を調整するもんなんだが 結果的にそうだっただけで
その時は必死にブレーキを踏んでるんだよ >>83
パニックに陥った人間に理性が有ると思うのか？ しかし自動車メーカーは無能揃いだよな。簡単だろ、こんな対策は。どうでもいい装備ばっかり付けてよお >>115
そういう時こそ日々の無意識でやってる作業が出る
一気に踏み込むやつはパニック起こしたときも一気に踏む
MT乗りの左足ブレーキが危険てのと一緒だな
もちろんATだからやっていいってもんでもないが >>1
この事故は関係ないけど
車の怖いところは
むしゃくしゃしてアクセルを踏んだのに
ブレーキとアクセルを踏み間違えたという供述が通る可能性があるってこと しかし免許取って10日でこれじゃ自信無くすだろうなｗ >>14
お前も腎臓売れば中古の軽ぐらいは買えるさ >>48
クラッチ切る機転があるならアクセルから足を浮かす >>120
いや逆だと認識してるんなら
どうアクセル(ブレーキ)踏んでも進まんやろ >>67
それで100%事故が防げるとか妄想が酷すぎる >>58
そう言えば友達のお母ちゃんが四半世紀前に自宅に突っ込んでたわ コンビニ店長「しゃあねえな、1日店員バイトしたら許してやるよ」 >>125
バカって何にでも文句言うよな
もうお前は外出ないで引きこもっとけよ 益田のような田舎だと、専門学校といっても福祉くらいしかないよね。 突っ込まれるのは、いつもコンビニ
こうなるとコンビニに問題があるな >>139
そんな運転してたら教習所の教官ムチ打ちになってしまうわ >>86 こういうバカがハンドル握らなくて良かった 18でこれはもうダメじゃね
てかなんでいつもコレ系はコンビニが被害に遭うんだ >>148
シャトレーゼもよく突っ込まれてるイメージがある タクシーにダイナミック入店されてたオリジン弁当なら見たことある
なんかひっくり返ってたタクシー >>151
よっぽどお腹空いてたんだろうな(´・ω・`) >>130
クルマ持ってないとこんな妄想するのか… 益田から萩方面へ抜ける持石海岸沿いを快晴時にドライブするのが気持ちいい
ほんのり暑い時期なんか特に >>144
良く分からないお前が馬鹿だと言うこと以外 >>156
いや免許もあるしそれこそ毎日社用車に乗る
逆に踏む奴の思考が全く理解できないし
おそらくケーキを切れない知的障害なんじゃないのか マンコの運転は怖い
18才の男ならまず起こさない事故 ジジババの事故でも思うが
停車しようとするならアクセルから足を離してブレーキを踏むやろ？で、アクセルからブレーキに移動するんやから足を上げたまま、またアクセル踏むなんてありえん。
可能性としてアクセルパッドに足が引っかかってとかなら、まぁ分からんでもないが..
つーかそれでも全力でブレーキパッド踏み潰す勢いで踏むとかは普通にありえんからな
やっぱり卒業させた自動車学校やべーわ この専門学校生次の保険料爆上がりだろ
向いていない人は運転しないのが最善だけど地方だと難しいだろうなぁ >>10
いつからスリックタイヤが公道で許可されたんだ。 >>166
親の車で親の保険かもしれんじゃん
廃車にして黙って車乗り換えましたって言えばわからんかもよ？ 踏み間違いはそんなに難しい問題なのかな
免許試験の時に
１０回急停止させて１回でも間違ったら
アウトにすればいいのに >>129
クラッチ切るのは機転じゃないんよ
なんか思ったのと違う挙動したと思ったら反射的に踏むんよ
何度もエンストしながら発進の練習してたら自然と身に付くだろ 正直にいって踏み間違いが怖くてMT車にのってる。うまく操作できなくなったら電動アシスト自転車にでも乗ろうかと思ってる。 >>176
まぁ極端に言えばAT廃止すればいいよな
運転技術ない人は免許すら取れなくなるしこういった事故も減る >>178
路線バスすらATの時代にそれは無理だよ(´・ω・`) 新車を買えば自動ブレーキが標準装備されてるじゃん
高齢者はサポートカーに買い換えた方が安全だよ これがAIになったら、
「客も店員もいない田舎のコンビニに乗客のいない自動運転のAI車が突っ込む。けが人はいない」
という時代が今にもやってくる。 昔の軽はタイヤハウスが普通車のアクセルペダルの位置ぐらいまで出っ張っててアクセルペダルが中央よりになってて踏み間違い起こしやすかったと思うが今の軽はどうなんだ？ >>22
年寄りより若い人の方が踏み間違え自体は多いそうだよそれに女だけとは限らない >>34
マトモに運転出来ないのにスーパーの駐車場とかでシートベルトかけながら飲み食いして走り出すんだぜ
全部終わってから走り出せやと 踏み間違うのはアクセルとブレーキの位置が近いからではないんだよ
アクセルとブレーキを交互に踏み換えてるとコンガラガッテしまうから
アクセルをブレーキだと思ってるのが問題
誰にでも起きえるんじゃないの どうして駐車場で踏み間違いが多いのか
アクセルとブレーキの踏み換えが何回も必要になるからなんだよ
AT車のクリープ現象が関係してるとか言われてる 緊張したりすると頭が真っ白になって
自分が何をしてるのかなわからない時があるでしょ
ああいう状況に近いと思うぞ >>91
男の運転手はスマホ片手に横断歩道に突っ込んでくるよ >>129
AT限定は知らない事だけど、ブレーキ踏んで停まる時にはクラッチ踏まないとエンストするのよ
それもとても不快な挙動で停止する
だからMTはブレーキを踏み込むのとクラッチを切る動作が同期してる
歩いてて段差に躓いて転んだら無意識に地面に手をつくだろ？
それと同じ 今まで踏んでたアクセルの隣のブレーキを踏めばいいのに、なぜ間違える？
アクセル踏んでて、「さーて止めるぞ」と思って、またアクセル踏むのか？ ババアになったらどう運転するんだろ？
まあそれまでは生きてないかｗ >>130
そこから説明が必要なのか
本格的に想像力がないな >>200
知的障害の思考なんか想像できん
ハンドルもギャンブルで右に曲がってくれ！と祈って回してそう 親に借りたんか コンビニ破壊だから慰謝料馬鹿高そう 1000万は行くかな アクセルとブレーキが同じ動作ってのがそもそもの欠陥だよね 駐車場だけはどんなに急かされてもゆっくり動くわ
踏み間違い怖いからな >>205
おまえが知的障害なの気づいてないのか
>>82を声に出して読んでみろ
事故を起こす人がブレーキだと思いこんで踏んでるのは何だ？ >>207
元々はクラッチもセットでフェイルセーフの役割果たしてたのにそこからクラッチを失くしただけのレイアウトだもんな 運転なんて最初は誰でも大なり小なりぶつけるからね
人いなくてラッキーだった！ぐらいに思っとけ アクセルブレーキが横並び配置されているからこの手の事故が起きる。 踏み間違えの事故なんて本当は昔から山ほどあったけど
操作ミスで片付けられてきたんだろうな >>210
今まで進むために踏んでたアクセルが何でブレーキになるんだよ
もはや統合失調症か知的障害だろ
間違えるのが偉いみたいな論調やめてくんない？気持ち悪いから
頭にアルミホイルでも巻いてろよ 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
いわき：32万 東北3位★
秋田 ：31万 東北4位★
久留米 ：30万 九州8位☆
盛岡 ：30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 18歳の女の子が、益田とか住んでて楽しいんだろうか >>217
おまえはアクセル踏みっぱなしで道路から駐車場に入るのかよ
車の運転はアクセルとブレーキを踏み替えたり踏み方も緩く踏んだり強く踏んだりこまめにコントロールするんだよ
その動作の中で漫然運転だったり何かに気を取られたりした拍子に踏み間違える馬鹿が存在するから現実にこんな事故が起きてる
おまえは頭悪過ぎて話にならんわ 踏み間違い。あらゆる乗り物の中で自動車だけで起きる現象なんだよね
自動車って何なの？ なんでいつまでもこのままなの？
踏み間違い事故がニュースになり始めてからもう40年以上経ってるんだけど >>222
まさにATが一般的になり女性が免許を取り始めた頃からだな >>83
あなた、焦って緊張して【ピン！】と身体伸びること無い人(-ω- ?)
ピンと伸びる事でブレーキ踏み込むのよ(･д･`;) >>226
そんなことになる？
漫画みたいだな
運転しない方がいいぞ コンビニはそろそろ店内ガラス張りと前向き駐車を本当に検討すべき時だ。高齢者だけじゃないよ、踏み間違えるの。 踵付けて徐々に踏むのがアクセル
すぐに対処出来るようにガッと足の裏全部使うのがブレーキ
もはや感覚的にやってる
下手にどっちかな？と思うとやらかしそう… >>228
島根にコンビニがあることに驚いたくらいだ 最近RとDが怪しいときある
インパネシフトのATは操作感が気持ち悪い 免許持っていない人に伝わりやすい例を挙げると、ドアを開ける際に利き手とは逆の手でドアノブを掴むようなイメージ
そんなことする？と思うやろ。まったくそのとおりで通常はありえない間違いです ダイナミック入店やっちゃった人って
その後も運転してるのかな 免許取り立てって事は19くらいか
それで踏み間違えるとか流石になあ
卒業させた教習所疑うレベル >>10
よくここまで使ったもんだ
ワイヤ出ないもんだな これだけ事故が多いのにオートマ禁止しないのが不思議 高齢者と免許取り立てのやつの運転は変わらんくらい危険 >>111
技術職が限界に挑戦したんだろ。
会計で経費をまともに計上してないのが主犯格の件だから、
とりあえず資料纏めて件の会社に突撃がセオリーではあるが。 警察「何でこうなったの」
容疑者「えーわかんない！」
警察「アクセルとブレーキ踏み間違えたんじゃないの」
容疑者「えーぜったい違う！」
警察「じゃあ何で」
容疑者「こっちにもわかんないの！」
警察「じゃあアクセルとブレーキ踏み間違えたんだね」
↓
警察によりますと、生徒は運転免許を３月末に取得したばかりで、警察に対し
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と説明しているということです。
こうですか？わかりません まだ良いよ。車が急に加速した！とか言い訳しないだけ >>252
【AT車なら】盗んだクルマで走り出せず…マニュアル車の運転方法分からず未遂に 16歳と17歳未成年二人逮捕 米 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681126106/
今さっきこれ読んだよw 操作間違えてないにしても輪止め乗り越える勢いでアクセル(ブレーキ)踏むのが埒外 >>83
ヴォケ老人はそうらしい
俺３０年運転してて、実は踏み間違えたことが５回ぐらいあるがいずれも０．５秒ぐらいで「あ！間違えた！」つって慌てて足を離してる。
普通はそうなると思うんだが、老人と同じく女ってとっさの回避運動能力が低いからそのまま四肢が突っ張るのかもしれん。 そういやこないだゴーカートでペダル踏み間違えた女児もそのままパニックでペダル踏み込んだまま暴走してたよな
免許取り立ての若い初心者の男でこの手の、
「ペダル間違えて踏んでしまって意図せぬ挙動をしたとき、修正できずにパニック踏みして暴走を続けてしまった」
っていう事例ってあるか？
なんかみんな女の気がする。バイアス思い込みだろうか？ ブレーキ左足仕様のAT車ってあるのかな？間違いやすいのは勿論、右足だけで運転てバランス悪いように感じるんだよな そもそも停止してるならATならホームポジションはブレーキじゃないとエンジン掛からないし、どうやって踏み間違えるんだ？ >>263
間違える奴は何をやっても間違える
例えアクセルをハンドレバー、ブレーキを足にしても間違える奴は間違える アクセルとブレーキを踏み間違えるのは仕方ない
ただ踏み間違えたあと、ペダルを踏んでエンジン音が変われば普通の人はペダルが違うって思って足を離すだろ？
なんでコイツはそのまま踏み続けたんだ？ 結局マニュアルが正解
オートマは身体障害者だけでいいだろ 老人だったら免許に年齢制限付けろってガキの大合唱があるが、同じ事故なのにガキだと全く言わない不思議w
所詮ガキなんて自分達に都合良くしたいだけw
ガキの免許取得年齢を30歳にした方がいいんじゃねw >>273
元々運転能力があって老齢による能力低下に対しての免許返上しろって意見と
そもそも運転能力すらないやつに免許与えるなってのは別な話
18歳だからじゃなくて個人能力の話
あと老齢者の事故が少ないと誤解されるのもキチガイ運転(超低速、蛇行、信号無視、ウィンカー出さない)を周りの車が警戒してるからってのもある >>275
言い訳おつ、老人の時は一括りにしていってるやんw
ガキの時になると一括りにするなとか個々の能力？そんなのどの世代もだろw
そういうのを無視して老害がーって言ってんじゃんw
18歳にもなって能力の低い奴がこれから能力向上するのか？
あなたの言うキチガイ運転もガキもやってるやんw
ガキの事故は多いよw
ガキは自分達になると都合の良い言い訳ばっかで他世代に言う事とダブスタだってことw 中国とか北朝鮮とかロシアのお仲間を支持する方がおかしい。
支持者は日本をぶっ壊したい人たちなんだろうな。 >>191
素直にどちらかを手操作にしたら簡単に解決できるのにね。 >>10
車検通して3年間でここまですり減らすの可能なのか >>126
腎臓は売ったら減るが
まんこは減らないだろ >>5
海岸に北朝鮮の拉致グループが出没するところだよ >>282
気の利いた工場なら、一旦タイヤ履き替えさせてから検査通すでしょ お前ら左足ブレーキとかわけわからんこと言ってるけど、車童貞か運転ド下手なのバレバレなんだよなw
普通に車をちゃんと運転してたら左足ブレーキなんてトンチンカンな案出てこない。
それよりも何よりも今一番大事なのは、「ブレーキは上から踏む」という間違った教え方をしている教習所をどうにかすること。
力いっぱい踏まないと制動力を発揮しない昔のサーボなしブレーキ時代で時間が止まっている教習所。
今のブレーキはそんなに力を入れなくてもちゃんと止まります。
正しいのは「かかとを地面に付けて、かかとを支点としてアクセルとブレーキをそれぞれ踏むこと」。
こうすれば、どこがアクセルでどこがブレーキかについては足の感覚でわかるので、緊急時にアクセルとブレーキを踏み間違えることがない。
教習所の教え方が問題なのは、ブレーキを踏むときにいったん足を宙に浮かせることで、足を踏み下ろすときにアクセルを踏むのかブレーキを踏むのかが「ギャンブル」になってしまっていること。
これでは事故してくださいと言っているようなもの。 益田行ったことあるがオレンジとかいう珍しいコンビニがあったことを覚えてる 絶対踏み間違いを誘発する車種があるはず。
ちなみに軽はペダルの間隔狭いからその傾向は出るはず。
そういうのをちゃんと統計出して公表しようよ。 >>296
関係ない
かつてアメリカは踏み間違い防止のために左足ブレーキを推奨したが踏み間違いは全く減らなかった
車種関係ないし昔からある 間違えた事を正直に言えてえらい
年寄りになると同じ事故起こしても車のせいにするんだよ ２０２１年製からの新車だと自動ブレーキが付いてるじゃん
突っ込む事故は減ってるでしょう
突っ込んでるのは自動ブレーキがないんだろう アクセルとブレーキを間違えるって、
性器に例えれば
チンポとマンコを間違えるようなもの？ アクセルブレーキが横並び配置されているのが悪いのは明らか。 >>298
峠族かよ
ラリーやってたが左足ブレーキを使うドライバーで速いやつは居なかったな >>282
タイヤの減り方から鬼キャン仕様なんじゃねーの？
だとすれば車検時は元に戻して通すだろ >>305
変な所行って据え切りしまくったんじゃないの？
前そういう事をやらないと出られないような状態で止めざるを得なかった
車のタイヤが変な偏磨耗してた経験が。 ＞＞３０６
すえ切りするなら切り返しが入るんだから両方減るだろ
どうやっても角まで丸っとなくなることはない 永遠に起き続ける踏み間違い事故。その自動車が基幹産業だそうだ
その基幹産業が車輪止めを乗り越えて店舗に衝突するのだ
子供の頃夢見た、素晴らしい理想の未来世界がこれだ >>5
俺の親父の故郷やな。まあどうでもいい話やけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
