【地域】横浜みなとみらいで進む｢オフィス離れ｣の超深刻 [砂漠のマスカレード★]
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大規模開発が進み大型アリーナや高級ホテルなどの竣工を控える横浜市のみなとみらい21地区。ただ、次々と建設されていくオフィスビルのテナントがはたして埋まるのか、暗雲が漂い始めている。
コロナ前、みなとみらい21地区のオフィスビルは都心5区と同様に高稼働を堅持していた。2019年3月末時点のみなとみらい21地区の空室率は1.92%と低かった（オフィス仲介大手の三鬼商事調べ）。
複数のオフィス仲介会社の関係者は、「都心でオフィスビルの空きがない中、みなとみらい21地区のハイグレードな大型オフィスビルに入居する大手企業が散見された」と振り返る。
2019年までに、造船大手ジャパン マリンユナイテッドや、物流企業のバンテックがみなとみらい21地区に本社を移転。
また、2020年以降もいすゞ自動車や、IT企業のアイネットなどが本社移転を決定している。
みなとみらい21地区には、オフィスビルや商業施設だけでなく、大型アリーナをはじめとするエンターテインメント施設や分譲マンションなど様々な用途の施設がある。
こうした複合機能は、企業にとって大きな魅力だという。
横浜市役所の企業誘致の担当者は、「観光地としても人気が高く、
多種多様な魅力をもっているのがみなとみらい21地区の強みだ。自治体としても企業誘致のため、税制面での優遇や補助金を提供している」と胸を張る。
テナント内定率5割でも健闘
2023年7月には、大型アリーナと一体開発された大型オフィスビル「Kタワー横浜」（延べ床面積は約8900坪）が竣工する計画だ。
事業主体である不動産会社のケン・コーポレーションの前川直之・企画部課長は、「アリーナを軸にオフィスビルや高級ホテル、
商業施設が歩行者デッキでつながり街区が一体となる計画だ。テナントや利用者の幅広いニーズに応えたい」と意気込む。
Kタワー横浜のフロア面積は200坪程度であり、横浜市に支店を開設したい企業のニーズに合致しているようだ。
ケン・コーポレーションの黒岩弘幸・横浜支店長は、
「フロアを細かく分割することで中小規模のテナントも入居できる。
リーシングは順調で引き合いも上々だ」と語る。1坪当たりの賃料は2万円前半とみられる。
ただ、およそ3カ月後に竣工を控えた足元でもKタワー横浜にはまだ空室が残っている。2023年4月初旬時点でのKタワー横浜のテナント内定率は5割程度だ。
にもかかわらず、複数のオフィス仲介会社の関係者は、「オフィス市況が厳しい中で、周辺の新築物件と違ってKタワー横浜は十分に健闘している」と口を揃える。
実は2021年から、みなとみらい21地区の空室率は大幅に上昇している。
首都圏の不動産管理会社の中堅社員は、「みなとみらい21地区ではテナント集めに苦労している。供給が少なく需給バランスが保たれている横浜駅周辺と違って、オフィスの供給が過剰だ」とこぼす。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/e/4e2db_1635_97b0b5e2a43a6f4dd5130b894561d7b4.jpg
背景にあるのが、新築の大型オフィスビルの大量供給だ。横浜市では2020年以降、フロア面積が100坪以上の大型ビルが相次いで開発されている。その中心地が、みなとみらい21地区だ。2023年には約4.5万坪のオフィス床の新規供給があり、翌2024年にも約5.5万坪の供給が計画されている。
みなとみらいへの本社移転は一巡
同時にみなとみらい21地区のオフィスビルと競合する都心物件でも空室は増えている。とくに、足元の都心のオフィス市場では、築年数の経った大型ビルがテナントを新築の大規模ビルに奪われる「2次空室」が起きている。
首都圏のオフィス仲介会社の幹部は、「みなとみらい21地区に本社移転する大手企業の需要は一巡した印象だ。都心でハイグレードな大型オフィスビルが空いているのに、みなとみらい21地区の物件をわざわざ選ぶテナントはいない」と指摘する。
さらに、みなとみらい21地区のオフィスビルにとって向かい風となるのが、都心のオフィス賃料相場の下落だ。コロナ前の都心の大型オフィスビルは空室が少なく、賃料も高かった。そうした中、相対的に賃料水準が低かったみなとみらい21地区は、自治体の補助金による後押しもあってオフィスのコストを抑えたい企業の受け皿となっていた。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/0/8022f_1635_02f32a28f4e5833a0b6038c662850427.jpg
https://news.livedoor.com/article/detail/24188976/
2023年5月7日 10時30分
東洋経済オンライン なんだかんだ言っても同じ港町の神戸と比べれば大盛況じゃない 天神ビッグバンも失敗や！
まともな企業もない土地にビル作りまくってオフィスが全然埋まらへん！！ ぶっちゃけテレワークが主体が可能な職種については
本社機能として小規模オフィス+会議応接室あれば十分になりつつあるしな そもそもMM21なんて都会の過疎地
インターコンチヨコハマくらいしか無い場所だった 以前は出張有るから交通の便がいい中心都市部が主流だったけど
もうそういう時代じゃないだろ
家賃も高いし 経済縮小してるのにテナント過剰供給とかこの先どうなるんだ みなとみらいなんてど田舎来なくてもいいのに
メシ食うところも少ないし
野毛に行けばションベンとゲロの臭いだし いやいやコロナが5類になったんだから戻るだろよ
いつまでもテレワークなんて言って遊ばしてらんないだろよ この間から横浜下げスレ多いけど
維新が横浜市長でも狙ってるの？ >>7
MM21って言葉自体がハマ博ぐらい恥ずかしい みなとみらい発高級デリヘル呼んだら、事務所は曙町だってよ みなとみらい線が高すぎるんだよ
あの距離あの駅数であの値段はないわ >>14
利便性がクッソ悪いから東急がゴリ押しで造った「オシャレな街」って
イメージ定着させただけのメッキが剥がれ始めている
実際は交通の便がクッソ悪い、場所によっては川崎市川崎区以下
居住するなら川崎の田舎の方が大都会
・・・なのに家はクッソ高いまんまの利便性最悪の壁に家が貼りついただけの山岳地帯
税金ワースト１。介護待機場。山形・熊本・広島とかそこら辺の都市以下 横浜は、ネーミングで失敗すること多いよな。
みなとみらいは、通勤に不便すぎだな。みなとみらい線が本町中華街より先に突き抜けて、上大岡あたりまで伸びないと三浦半島の人は京急で都内でた方が楽。 >>2
神戸は三宮は賑わってるぞ
横浜は横浜駅は賑わってるが関内・みなとみらいはガラガラ 都会からもアクセス悪いし
横浜線沿の田舎からですら直通ほとんどなくて
一本で来れない不便観光地
でもオフィス少ないし道が広々してるから
通勤時間帯でも電車降りたらゴミゴミしてないのは良い 会社のオフィスはみなとみらいにあるけど、
街並みが小綺麗なだけで利便性はそこまで無い。 「日本文化で一番大事なのは教育勅語にある家族主義」 参院憲法審で自民・西田昌司氏が持論展開 ★4
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683061665/
>>1
日本人をさらったり騙したりして北朝鮮や下朝鮮や日本内で朝鮮人や偽日本人（似非保守:アベ左翼:スパイ:共産主義者）と縁組
させるようなのが、保守/家庭/家族（朝鮮統一教会）だの平和/教育/子育て（安倍スガ小泉河野公明維新）だの言うなよ アメリカはオフィス不動産回復の見込みなし
リモートで 韓国の犬食、果たして終息するのか…社会的合意づくり、難航
4/18(火) 7:03配信 KOREA WAVE
https://news.yahoo.co.jp/articles/39a615135799f2cd41d3b986a2be871d76744e44
>>1
戦前に日本で秋田犬（日本犬）が絶滅しかけたのはアベ朝鮮スパイ創価維新みたいな反日主義者連中が関係してるだろ ↑ >>25
本来元町まで出る予定だったらしいな
反対派は今頃気まずくなってるんかな？ いよいよ地震リスクが目の前に迫ってるつーのにビルも海沿いもやだ >>31
ＭＭ地区が隔離されててアクセス困難だし広さの割に駅やバスが少ない オフィスビルだの本社ビルだの虚業の象徴だろうにね
その横で虫の息になってる物流が死ねば崩壊待ったなし 商業施設や展示場ならともかく
あの場所に毎日通うオフィスはきつい
交通の便が悪すぎる チョーセンババア林と不倫変態黒岩のタッグでみなとみらいは落ち目なんだろ やっぱりコロナ前に比べて港区や中央区も空室率上がったままだね
いくら「東京回帰！」とか言っても増えたのは職探しの外国人と地方人って感じだし アップルが横浜に来るみたいな話あったけどあれどうなったんだろ？ しかし立川やら大宮やら再開発だー！つって近代化されてタワービルもばんばん建つけどこれから人口減ってくわけじゃん？
結局どこのエリアに人は集まるんだろうね そもそもが観光目的ならともかくあの辺行くのクソ不便だもん あくまで昭和のノリから脱することができない日本
人口も減ってるのに政治家と土建屋は鼻息荒くし高度経済成長期のような開発をやろうとする miwa、激変した現在の姿に驚き…首元、手にはタトゥーも「誰だかわからない」「別人としか思えない」
https://hyiop.europeserv.org/0509/pddt/ffde11.html MMは今でも中華系企業に大人気だろ
なんの心配も要らない >>46
みなとみらいじゃないけど、横浜市の綱島ってところに数年前から来てる。その話？ 横浜駅からみなとみらい線の運賃が加算されるのが致命的だよな
なんであんな盲腸みたいな線だけ別会社なのか 山手の本郷町商店会が地下鉄駅の設置に反対でんでん
それで今山手本牧はスラムにｗ >>55
現在、綱島とみなとみらいに2箇所ある。
アップルのアジア最大の研究開発拠点 リモートワーク快適なんよ
トイレでウンコしながら会議に出ることも可能だし >>58
あ、ほんとだ。みなとみらいの方が先にできてたのね。トンクス。 テレワーク中にオフィスを縮小しちゃったから、もう戻る席がないのよ。 >>57
本郷町なんて地元民の買い物のためのショボい商店街だろ？
なんで反対なんだろ
外部の人が流入するのがイヤなのかな クックパッドが恵比寿にオフィスあったのに
コロナでフルリモートにしたとおもったら
2021年にみなとみらいに移転した上に
ハイブリッド勤務に切り替えて退職者続出してたな
まぁ業績悪くて希望退職だしたりしてるし、
あえてやったんだろうけどエグいわ 神奈川県のやることにまともな事があった試しある？
県知事がアレだよ？
日本から切り離す法案の検討とか始めない？
むしろその方が列島内の流動性が高まるだろ 横浜が大阪より都会とか寝ぼけたこと言ってるアホもいたしなｗ 神奈川人は韓国人と一緒でパクって改変して起源主張してくるからな
ホント鬱陶しいよねｗ
そして神戸へのライバル視、敵視が強いところも
韓国人の日本に対するそれと全く同じｗ 消去法で考えれば必然そうなる。埋め立てに沿岸なんてリスクしかない。 >>65
駅ができると住民が横浜方面に買い物行っちゃうから アクセスが良いわけでもないし、テレワークで十分になったしな 我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため高齢者の年金、健康保険を支えられなくなりオフィスビルは空室だらけ鉄道、道路の社会インフラも維持できなくなる。
また治安、国防、行政サービスに充てられる人も金もなくなる。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
みなとみらい駅は地下の大宮殿みたいな駅で金使いすぎだと思います。めっちゃ綺麗だけど 関内は再開発するみたいだけど桜木町もやったほうがいい あそこらへん、電信柱とかなくてオサレでカッコいいんだけど
なんか気持ちが休まる場所じゃないんだよな >>15
愛 地球博
じつはトヨタが空港欲しかっただけ >>49
三溪園まで伸ばして欲しい
あそこすばらしいのにアクセスがクソ >>51
止まったら死ぬねん。
止まれないねん。
血を吐きながらマラソンしないと生きていけない業界 出身地は？
北海道です
山形です
福岡です
大阪です
横浜です←は？
みんな県単位で答えてるんだから、そこは神奈川だろ。なんで市で言うんだよ。なめてんのか？ >>68
ＩＴ業界って浮き沈み早すぎる
恵比寿のコロプラってどーなったの？ >>87
東北は知らんけど愛知も愛媛も兵庫も石川も市で言うぞ？ >>87
都会ぶってる田舎者ってこういうどうでもいいことやたら気にするよね… みなとみらいは便利な様で不便
横浜っ子ならみんな知ってるからなw >>87
パッと思いつくだけでも札幌仙台名古屋神戸 みなとみらい地区の新高島周辺は横浜駅から歩いて行ける
みなとみらい線直通の人じゃなけりゃわざわざ横浜駅でみなとみらい線1駅のために乗り換えるよりは横浜駅から歩いて通勤する 日ノ出町PLATSとか新築なのに
何も入ってないからな >>55 >>58
そもそもアップルは綱島に拠点作る話を菅がひっくり返して、地元のみなとみらいに前倒しで引っ張り込んだって話じゃなかったっけ？
官房長官時代の菅の応援演説に安倍が来た時にそんな話してたはずだが。
実際みなとみらいに２年ぐらい居てすぐに事前準備進めてた綱島に移った気がするが。
まあ単に綱島の再開発(元パナソニックの工場跡だったはず。)が遅れて、一時的にみなとみらいに来ただけかもしれないが。
結局今もみなとみらいにも拠点構えてるんだ。 >>97
赤レンガとかで懐かしい友達と一緒に飯食ったりするところ
それだけ
あとワールドポーターズで映画 >>98
うんマジ不便
やたら無用に歩かされる街で嫌い 中国の圧政から逃げ出す香港や台湾の企業が移転してくるだろうから無問題 みなとみらいで早朝から撮影してるクルーがマジうぜー。警備員無しで路肩駐車してるわ、反社会みたいな奴が3車線の真ん中まで来て作業してる。 >>14
いや、横浜と維新は親和性が低いだろ、
むしろ都民ファーストと高そう。
何故かといえば「横浜で出身は？と聞いたら殆どが東北と九州」との逸話があるくらい上京カッペだらけだから。
有権者の政治志向は、首都圏のカネは首都圏で！土建地方バラマキ反対！だよ。
維新の唱える地方分権とか大阪副首都とかは、首都圏のサイフにたかるハイエナとして敵視。 >>68
恵比寿からみなとみらいに移転はエグいな。
千葉埼玉方面に家を買った人もいるだろうし、退職するよな >>70
たしかに街並や住民は、横浜が大阪よりも垢抜けてる。
けれど市街地の規模とか大阪が上回る要素も多分にあるよ。 >>111
青島化するのが目に見えていた山中市長当選させちゃうくらいだし維新とは水と油よね 横浜にずっと住んでるけど横浜はそこそこ短時間で東京に出ていけるって良さしか無いと思う >>114
民度が神戸と同じだから維新はあわないね 再開発地区ってアメリカあたりをモデルにしてるが、奴らは車移動なのに、日本人は電車徒歩移動で、距離感がもともと違ってて不便なんだよw >>114
市長選の争点はカジノ推進の是非だったのを忘れてるだろ
そもそも首長の政党なんてそんなに重視するか？
>>111
菅義偉の地元なんだが >>115
東京に行かなくても横浜で一応全部揃うメリットあるでしょう? >>120
カジノの是非だけで他は全く顧みられなかったからな
横浜のモリトモとか大騒ぎして市長になったら巨悪を暴くと言ってた市庁舎売却の話もなかったことにしてるし
会見でも役所の仕切りで都合の悪い質問は受け付けないっていう
まあこうなるのは目に見えていたけど オフィスビルもマンションも
建て過ぎなんだよ
不動産会社もデベも
後先考えずに建てる痴呆 みなとみらいに横浜市民の税金を費やしすぎて、行政サービスは政令指定都市の中ではケツから2番目の悪さ 無駄に広いんだよな
バブル全盛期に横浜博やって地方博としては圧倒的な集客したのに
いまだに空き地と仮設の建物ばかり
もたもたしている間に他にも似たようなオフィス街出来て不人気が顕著になったね 観光地とオフィスが同居してる地域なんか毎日通いたくねえなあ >>87
山形市
福岡市（福岡市の博多以外）
大阪市 >>28
いや、MMは活気あるよ。
関内も、いまはさびれているが、文化体育館が完成して市役所跡地が再開発されたら盛り上がるだろう。
（伊勢佐木町だけが、行政からも地元民からも観光客からも見放されて落ち目の一途をたどっている） みなとみらいって本っ当に【交通の便が悪い】んだよ、昔から今も。どうして横浜市は気づかないのか？
出張・旅行者: 朝みなとみらいのホテルロビーにいると絶望的になる。新横、羽田、東京。通勤ラッシュにキャリーバッグで突撃するハメに
通勤: 桜木町駅、みなとみらい駅からひたすら徒歩。左記二駅は別路線。西側高島町寄りは交通手段空白地区、今も。
結論。出張者・旅行者はみなとみらいに宿泊してはならない。勤務は車か自転車、または北西側タワーマンション住い
IR予定していた山下埠頭も同様だよ >>14
神奈川県知事選にはぜひ候補を立ててください 関東も千葉埼玉の周辺から衰退が始まってるからな
神奈川も遠くない
関東大震災も相模湾が震源だったし
普通の知能があったら住まない 大学入学時にリーマン実家を脱出した元横浜市民だから、横浜市の異常な虚業性が止まらないのがよく見える
社畜の巣と化した周辺の区は、横浜駅から遠い順にど田舎以上の深刻な過疎化が進行し、介護や葬儀、中古車販売くらいしか成立しない
中途半端なクルマ社会で、老人たちの買い物はイオンとコンビニと各業種の大手チェーンのみとなって個人店は壊滅、ほとんどの市内の繁華街で没個性が限界まで進行して、まさに死ぬまで退屈な消費ルーチン
声のでかい連中は例外なく議員か公務員かプロ市民で、マトモなのもそうでないのも、とりあえず若いのは他県に逃げる
え、他の県もたいして変わらない？
あぁ美しい国ニッポンwwwwww これコロナ流行りだした頃から言われてた2023年問題か
米国は既にヤバいことになってるみたいね 大手町、八重洲、日本橋、六本木、虎ノ門
そして今後は築地と麻布に巨大ビル
新規テナントが多すぎて渋谷や新宿でさえ今後は苦しい。 MM21内にある企業で仕事しているけれど、
MM21内の交通の便が悪いのと
都内と違って地下～二階位の飲食が出来るオフィスビルが殆ど無いんだよなあ。
オフィスビルはオフィスビル、
飲食や買い物が出来る場所はそれ専門の建物みたいな。 フリーアドレスで事務所スペース半分に出来るからな
もう高くてデカい所借りる必要ないやろ >>132
地元民だが不便さ感じないけどな
バス、ハマチャリ、シーバス、地下鉄なんでもある。それ知らないだけじゃないのか? あの敷地で鉄道は一本、駅は二つ。
同様の敷地面積で都心ならJR、私鉄、地下鉄と多種多様で駅も5−6個は当たり前。
バスなんか含めたらどれだけか。
インフラにおいては全く勝負にならない。 神奈川大学や関東学院大学がきてくそになったよ
住民もでていってほしいって言っててワロタ 再開発ビルは賃料高くて飲食店も少なく、値段も高いから昼飯に困るんだよな
社食もコロナ下での在宅ワーク移行で、業者が契約切られたからもうどこもやらない。
しかも外出ても殺風景で無駄な空間があるだけで何もないw >>144
住民って・・住民も最近住み着いたよそ者じゃん >>142
郊外にくらべればでしょ
ここはオフィスの話してるんだから都内オフィス街にくらべて不便すぎるという話 誘致するために補助金の予算68億円もの市が支出していることを横浜市民は馬鹿だから知らない 起業して成功した会社が自社ビル建てるぐらいじゃないと面白くない >>130
関内はヤクザがいるから店がたくさんあるのだろうけど
ハマスタのコンサートなどイベントが廃れたように
イベントやりたいならヤクザ追い出さないと無理だろ >>126
最近みなとみらい来たのいつ？
林市長のときにもう空き地なんてなくなったよ >>144
関内駅前がみなとみらいとか知らないにも程があるなw >>13
だよなあ
お台場ほどじゃないにしても陸の孤島感あるよな >>55
綱島は新横浜にも都心にも副都心にもアクセス良いからな
ベストは日吉なんだろうがあそこはなにぶん土地が無さすぎる >>57
ブルーライン受け入れを拒否したクソ地主が自爆した長後のような顛末だなw 東京の床面積増えたから仕方ないかと
神戸が衰退したのと同じ この物件はまだアクセスいい方だよね
駅から10分以上歩く物件は通うのも訪問するのもめんどい 東京横浜の新築オフィスビルなんて1人分のデスクスペースの賃料が１人分の賃金を越えるんだぜ
糞田舎で２人雇った方が仕事がはかどるだろう、首都圏がゾンビ企業の巣窟と言われる由縁だ 造船大手ジャパン マリンユナイテッドがみなとみらい21地区に本社を移転するというが
あそこは元々当地の大地主だろ、賃料半値以下だから出来る芸当
賃金を不当に抑えた挙句に、アホみたいな高額のテナント料を払ってる日本企業って
なんか間違ってないか？ >>14
大阪と比較対象になるからでは？
大阪ー不交付団体離脱する
横浜ー財政よろしくない
大阪ー給食実現
横浜ー大阪の真似して給食する計画
と >>157
綱島駅はアクセス良いけど、建物の場所が惜しいな…。
綱島から徒歩10分、日吉から20分。どっちもバスは激混みっていう。
自動車通勤多かったりするんかねえ。 >>3
そりゃそう。
駐車場がないから不便極まりない。
取引先が来れない、自社の営業部隊も車を置けない、家賃も高いから生産性が悪い >>164
なるというか勝手に敵視して比較してきてるのが神奈川ヨコハメ >>167
政令市としてはほぼ同じ自治体の規模だ
から比較対象になるのは当たり前かと。
しかも横浜市は給食導入で大阪市とほぼ
同じやり方をする。横浜の共産市議が大阪
視察して大阪の給食絶賛していたくらい
大阪市の給食導入はモデルになってる テナント募集中の看板は地味目くらいがちょうど良いんじゃね？悪目立ちしてるのあるよなw >>14
浜カッペの大阪コンプレックス酷いからなあ > 「Kタワー横浜」
名前が悪いな、南朝鮮を連想してしまう 東口すぐの日産や富士ゼロックスなら近くて便利だがそれ以外は遠すぎ 20年以上空き地だらけだったのに、ここ数年で急に建てすぎ
供給過剰な上に短期間すぎるだろ
地方都市のオフィス街で短期間にテナント殺到なんて
それこそバブル期くらい >>143
オフィスビルあるとこはだいたい横浜駅、桜木町駅、地下鉄の高島町駅使えるよ。 二十年前はスカスカながらもオシャレ感あったが、二十年後の今も全く変わらずスカスカなのは日本経済を象徴してて面白い。 一応建物は増えてるけどやたら歩かされるし寒々しい雰囲気だよね
たまに行くならいいけど通勤は便利な都内がいい 土建屋ファーストだからな
借金して工事できたら関係者満足w
日本国中空き地の工場団地が至る所にある 調べたら知名度のある会社はケンタッキーくらいしかないな
イオンやウェザーニュースのある幕張新都心の圧勝だな 今はリモート出勤させるから半分以上の敷地がいらないよ みなとみらいまで行くならお台場にオフィスビル建てた方がいいよね 財政破綻しそうだからカジノ誘致したがパチンコ屋しか残らなかった結果 >>190
さすがにそれはない
台場は空室以前に複合ビルすら建たない不動産業から見捨てられた土地 カジノ厨はほんと未練がましくしつこい
だいたいあんな住宅街と至近距離に無理だっつーの
大阪と立地が違うんだよ >>192
そもそもお台場ってカジノ構想の場所だからね
それで元アルゼのユニバーサルが本社を建てたんだけど上手く行かなかったね >>190
横浜駅と桜木町駅から徒歩圏でみなとみらい線も通ってるところと比べたら
ゆりかもめ一本の台場はない >>14
横浜は高齢者が非常に多いから小便臭いのは実話だよ
By横浜市民 >>193
山下ふ頭のどこが住宅街と至近距離なんだよw >>197
運河挟んで住宅街だよ
あのへんドンキ建てるだけでも騒いだ地域
カジノなんか受け入れるはずない >>199
すく裏が港の見える丘公園とローズガーデンだからドンキに反対してたんだし
それにバンドホテル跡地ってのもあったからでしょ
山下ふ頭なんて運河で隔てられてる上に今だって港湾関係者しか出入りしてないのに住民が反対するわけないだろ
それいったらすぐ裏がマンションの野毛のＪＲＡとか桜木町駅至近のぴおシティの競馬競輪の場外なんてどうなるんだよw >>203
今からは多分きついだろうなぁ。
最初から反対せずに、本牧から先も延ばして
JR根岸か磯子駅あたりまで接続してたらかなり違ったろうと思う。 せっかく電車一本で繋がってるのに、副都心から来ると途中２回も初乗り運賃を取るからや。
いい加減に運賃統合して安くしろよ。 みなとみらい線が東急東横線に乗り入れているとしても、それ以外の交通機関を使うなら不便な場所では？
桜木町駅からみなとみらい地区は動く歩道を使っても結構距離があるし >>14
横浜人の関西嫌いは異常だから維新はいつも最下位だよ
関西弁を話すだけで村八分にされる土地柄 >>215
そもそも菅義偉と維新がズブズブという
その流れで急にカジノ話なんか持ち込んだわけで >>214
東京都心部は別格にしても湾岸エリアや幕張みたいな他のオフィス需要見込んだ開発エリアのアクセス状況は似たり寄ったりでは？ >>221
そもそも駅の改札からの所要時間だの距離だの
細かくケチ付けるなら、高層ビルにオフィス構えちゃいけないわけでw
エレベーター待ちとか絶対に効率悪くなるし
地下鉄かなんかの出入り口近い低層ビルでも選んどけと >>87
都民も足立区とか世田谷とかの答え方する人が結構いる印象 >>221
区どころか千歳烏山だとか駅名で答えるのもいるし
ひどいのになると地方まできて地元でしか通じないであろう変な略称で答えるのもいる。 先週コロナ前ぶりにみなとみらい駅行ったら改札出た所GODIVAに乗っ取られててビックリした
人は前よりは空いてた...わけじゃなかったわ
ランドマークは普通に人だらけだった >>64
>>>1
>
>ザッマーとしか言いようがない草
？ 関東に土人多いの頷けるわ
このスレ関東人必死すぎて草 竹中平蔵「年金の受給開始を70歳に」日本人は90歳まで働くことに★9：2023/05/07(日)
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683425155/
>>36 >>1
この人（竹中平蔵）、在日コリアン（日本国籍持ちの。）だったんだ。
wikipedia竹中平蔵：
>内閣府のホームページに、「竹中平蔵氏など在日企業の息の者は即刻排除するべき」等といった自身を含む在日コリアンを中傷する文章が掲載され
>問題視された[14]際、この事をいち早く報じたハフポストの記事を引用し、人種差別を批判し、内閣府に再発防止するよう強く訴えた。
>上記に合わせる形で移民政策を長年強く主張をしている。一方でアメリカでの批判のように経済移民は既存の国民の雇用が減り、
>その分の雇用が移民へ低賃金で移っているだけなどの批判があり、日本国内でも批判が強い[15][16][17][18]。
>LGBTQの保護や権利向上に賛成しており、日本の法制度は「世界に対し遅れている」と批判している[19]。
>『週刊朝日』上に掲載された作家の林真理子との対談で、「日本に税金を払う事は無駄である」「何であんな国に（税金）払う必要なんかあるんですか」/
>「作家の方こそ、海外で過ごすべきだと思いますよ。税金が減りますよ」とアドバイスし、語り、自身の節税術を語っていた[20][21]。 LGBTの聖地なんでしょ？ランドマークタワーとか山下公園とか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
