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【愛媛】四国新幹線 四国4県「岡山ルート」で一致 「現実な夢スタートしたい」 [すりみ★]

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1すりみ ★
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2023/06/06(火) 19:44:00.45ID:5d+XEf1T9
四国知事会議が6日に大洲市で開かれ、四国新幹線の整備を4県のトップが初めて瀬戸大橋を通る「岡山ルート」にすることで一致しました。
今後、国に早期導入を要望していくことなどを申し合わせました。

四国知事会議が開かれた大洲市で顔を合わせたのは、中村知事をはじめ、香川県の池田知事、高知県の濱田知事、徳島県の後藤田知事。
まず歴史的な景観を活かした観光地づくりが今年度、世界一の評価を得た取り組みやまちなみなどを視察しました。

このあと四国4県のトップは会談に臨み、南海トラフ地震に備えた防災減災対策や観光振興策などについて意見を交換。
なかでも焦点となったのが、早期実現を目指す「四国新幹線」です。

これまでは、愛媛など3県が瀬戸大橋を通る「岡山ルート」で一致していた一方、徳島のみ関西から大鳴門橋を通る「淡路ルート」を主張。
しかし今回の会議で徳島の後藤田知事は、考えの転換を表明しました。

徳島・後藤田正純知事:
「『淡路ルート』になると、政府も国会議員もほとんど動きがない中で、形だけ残ってた。私の考えはやはり四国4県が一つになって現実的な夢を改めてスタートしたい」

後藤田知事の見直し表明を受け、四国4県が「岡山ルート」で初めてまとまり、国に四国新幹線の「整備計画」への格上げなどを、4県一丸で要望することを申し合わせました。

《後略》

全文、動画はソース元でご覧ください
四国新幹線 四国4県「岡山ルート」で一致 「現実な夢スタートしたい」【愛媛】 
テレビ愛媛|6月6日 19:00
https://www.ebc.co.jp/news/data/?sn=EBC2023060613109
2新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:45:46.64ID:saZ9Q2vR0
起死回生、四国新幹線や

http://www.asahi.com/area/kagawa/articles/images/MTW201603083803700016513.jpg
3新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:46:03.52ID:mlp/ZNQn0
3方面の行き止まり感と徳島ー新大阪遠回り感がなぁ

─広島─岡山───新大阪─
  松山┬┴高松─徳島
    高知
4新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:47:10.34ID:nwzb7jSf0
四国に新幹線なんかいらんだろ
5新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:47:29.53ID:l05guC6Z0
いらないで一致しないの…?
2023/06/06(火) 19:47:59.04ID:/UpvZWyT0
岡山には桃太郎ランドがあるからなw
2023/06/06(火) 19:48:06.87ID:P6jzInOJ0
>>3
素人考えだけど四国で環状線にすりゃいいのにとか思っちゃう
2023/06/06(火) 19:48:27.66ID:Ey6ZrVsX0
現実いうなら新幹線諦めろ
2023/06/06(火) 19:48:36.81ID:y7EoZQtA0
瀬戸大橋に新幹線は無理だろ
鳴門海峡大橋には新幹線を設置するスペースがあるらしいが
NHKの飲み鉄旅で見た
2023/06/06(火) 19:49:21.60ID:HafqbHIh0
赤字になるのは目に見えてるのにアホか
2023/06/06(火) 19:49:26.25ID:/flwBJ2n0
もうめんどくせーからリニアひいちゃえよ
2023/06/06(火) 19:49:33.39ID:dRf7m41Q0
面白くないな。
海底トンネルにしろよ。
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2023/06/06(火) 19:49:46.20ID:tYYwEO+G0
とりあえず高速道路の8の字ネットワークが最優先
新幹線なんて後でいい
2023/06/06(火) 19:49:59.11ID:GzSPfsO10
飛行機の羽田枠むざむざ減らしたいのか
15新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:51:14.39ID:WZG2dqqJ0
もうある定期
https://i.imgur.com/OGQLC8S.jpg
16新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:51:46.95ID:tYYwEO+G0
>>15
予土線廃止するかもしれんからこれもいずれ無くなる
17新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:52:17.64ID:23Gu3xsd0
電車(モノレール)が走っていないのは徳島県だけという現実
2023/06/06(火) 19:52:27.14ID:jQnlmgPT0
>>15
これを見に来た
2023/06/06(火) 19:52:39.24ID:AqBrTuKm0
4両編成とか?
2023/06/06(火) 19:53:25.33ID:oi4SPSiY0
市国民だけど新幹線なんかいらんわ
市内電車を充実させろ
2023/06/06(火) 19:53:33.59ID:QNAxO1470
ぼくのかんがえたすごいみち
2023/06/06(火) 19:53:39.35ID:NjeOjEMn0
新幹線は大都市間を結ばないと意味ねぇんだよ。気づいてくれよ
誰も新幹線が通ったからって高知なんか行かねぇんだよ
2023/06/06(火) 19:53:48.53ID:23Gu3xsd0
>>9
徳島県は紀淡海峡トンネルを要求してるんやで
24新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:54:03.34ID:RMnDlzai0
中四国の首都が岡山になるプラン
2023/06/06(火) 19:54:09.40ID:zfYdOigg0
大分が新幹線推しまくってるから豊予海峡ルートは出来そう
2023/06/06(火) 19:54:15.83ID:5jQL12pT0
大都会岡山
2023/06/06(火) 19:54:16.56ID:L707eOkf0
遅いわ。今更意思統一しても手遅れ。
2023/06/06(火) 19:54:50.49ID:dHzl2dVW0
北陸以下の四国に要らねえだろw
29新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:55:38.97ID:ke1xqDPr0
>>15
四国の鉄道車両は本州の中古が多いらしいね
見たことないけど角張ってるから初代かなこれは
2023/06/06(火) 19:55:39.24ID:LrSbXz1l0
高松に駅出来ても高松駅まで車で40分はかかる
31新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:55:40.22ID:8QsYGMT90
東北新幹線みたいに自動連結器つけて岡山で増解結か?
2023/06/06(火) 19:55:43.38ID:+dh7sZnk0
岡山~高松・松山は理解できるけど
岡山~徳島って九州・中国人しか使わないんじゃね?
関西・東日本から人を呼ぶなら大阪・神戸~徳島が必須だと思う
2023/06/06(火) 19:56:06.41ID:amI3dLZ80
>>1
付いてんのか
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おちんちん
34新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:56:42.75ID:tYYwEO+G0
>>29
これは国鉄が民営化する前に四国にお土産として新製した車両
トイレが付いてないという致命的弱点が
2023/06/06(火) 19:57:23.75ID:+vYwmbfR0
真面目な話要らんでしょ
2023/06/06(火) 19:58:00.97ID:9WbycqTm0
>>15
これを四国中で走らせるってことやろな
2023/06/06(火) 19:58:15.96ID:Ovc526T00
費用負担はどうなるの?

野次馬としては
そこで揉めてもらえると助かるんだけど
2023/06/06(火) 19:58:16.17ID:AbVJmiJL0
新幹線でお遍路をなぞれるようにしろ
2023/06/06(火) 19:58:22.84ID:hxS4EaUa0
その新幹線で
瀬戸大橋なりを渡っているときに
大地震が起きたら?と思うと怖くて仕方ない


別に新幹線じゃなくても怖いと思うけど
2023/06/06(火) 19:58:42.46ID:b5F/7Tow0
まあ高知から岡山まで特急で3時間近くかかるもんなあ
遠いわ
41新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 19:59:10.66ID:yYVe/u070
>>15
この車両をたくさん造って、岡山発16両で、宇多津か多度津か知らないけど松山行きと高知行きと高松経由徳島行きに切り離せば四国新幹線完成。
2023/06/06(火) 19:59:50.80ID:RGRS2ol90
ねらーの妄想と大して変わらないね
43新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:00:15.88ID:1z/SJQaS0
>>15
16両編成やれよ
2023/06/06(火) 20:00:35.36ID:3mVEv3fK0
>>15
もちまる日記に空目したわ
2023/06/06(火) 20:00:49.34ID:23Gu3xsd0
JR四国という国鉄分割の仕方に悪意がある
46新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:01:09.80ID:CbVgVNWd0
津波で一掃される上に万年赤字新幹線作ってどうすんだ?
47新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:01:14.18ID:yslBehwd0
>>39
そんなこと言ってたら何もできない
っていうか自宅にいてもガレキの下敷きになるかもだし
2023/06/06(火) 20:01:26.47ID:l1rB7N3l0
新幹線より鉄道維持できるかどうかのが先の議論じゃないか
49新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:01:30.42ID:tYYwEO+G0
>>37
基本的に四国4県が利害一致することはありえないから間違いなく揉める
2023/06/06(火) 20:02:10.88ID:8+YzEd7s0
まさに夢物語
51新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:02:19.10ID:C/BOEsaN0
瀬戸内側だけじゃダメだって阪神淡路大震災の時に学習しただろ?だから物流の別ルートとして紀淡海峡に橋か海底トンネルが必要なんだよ。そのための新幹線や高速道路の誘致が必要なんだよ。
52新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:02:34.82ID:wARo2eLn0
現実性ゼロで草
2023/06/06(火) 20:02:49.22ID:l1rB7N3l0
>>49
地形的に徳島と高知は目的地にしないと行くことのない土地だからなぁ
2023/06/06(火) 20:03:19.41ID:n9ai/Hm40
四国側が今更言っても岡山側の予定地だった地域は開発済みだし
フリーゲージは耐久性の問題をクリア出来なかったし
そもそも採算を取れる見込みゼロどころかJR四国の存続が怪しいのだからどうにもならないでしょ
55新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:03:31.33ID:IPVXUNaO0
今からやるならもうリニアにしないんか?
2023/06/06(火) 20:03:46.17ID:inluJYjU0
児島駅に新幹線が止まるんか?
鷲羽山ハイランドが注目されてまうな
2023/06/06(火) 20:04:01.22ID:WoM1hH+s0
むつ念書で密約された長崎新幹線みたいな背景がないと田舎への整備は無理だよ
58新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:04:06.78ID:RMnDlzai0
>>37
整備負担は国が7割、残りの3割が都道府県
3割が四国、岡山、広島、兵庫で負担し合う
2023/06/06(火) 20:04:08.79ID:ljNU2Jfq0
>>1
徳島は新幹線通せるように橋作ってたもんな
60新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:04:13.24ID:sfWwoJ9b0
四国の場合は、新幹線よりアウトバーンの方がいいような気がする
これは本州の日本海側や九州の東側も同じ

どのみち採算が取れないのであれば
高速道路を無償化するとか、速度制限をなくすとか
そちらの方が観光客が増えたり
人気費が安いから企業を誘致できたりメリットが大きいように思う
2023/06/06(火) 20:04:25.71ID:xQjYG1Kn0
利用する人いる?
62新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:04:42.53ID:wARo2eLn0
出張で行ったけど高松徳島とか特急2両とかだろ?
高速すら採算取れるか怪しいのにようやるわ
2023/06/06(火) 20:05:13.46ID:hxS4EaUa0
>>47
死ぬ率、全然違うでしょ

で、北陸新幹線は原発の恩恵(お礼とも違うけど)だけど
コレは何の恩恵?
2023/06/06(火) 20:06:04.15ID:EcQgVtFW0
岡山ルートってどこを通すつもりなんだろ
相も変わらず、高松までか?
在来線と同じく無意味なループにすんのか?
高知とかに駅作る気なんかw

坂出から松山経由で伊方原発の横を通って佐賀関に橋でもかけんの?
ほんと、いらんだろw
2023/06/06(火) 20:07:05.20ID:bq0HJ06G0
四国ぐるっと一周とかなら観光列車としての需要もあるんだろうけど地形的に十字路なんよな
2023/06/06(火) 20:07:36.10ID:UXzZ6p0D0
水では高知県が最強だが、このままでは香川が強くなるぞ 水の流れと逆転現象やな いいのか
2023/06/06(火) 20:07:50.94ID:XkkKrcHu0
結局丸亀あたりで3方向に分岐または乗り換えでしょ
岡山乗換の特急と変わらんのでは?

淡路島から入って松山に向かわないと意味がない
68新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:08:05.97ID:xWWPeiDj0
あれれ、俺が聞いたのだと大阪からリニア延伸させ四国横断が最有力だって話だぞ
2023/06/06(火) 20:09:28.37ID:z+or5l6x0
四国全部合わせて静岡県と同じくらいしか住んでいないだし、フル規格はいらない
在来線の線形改良+スーパー特急で良くないか?
どうせJR西は山陽新幹線乗り入れを拒否すんだろう
70新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:10:56.00ID:tYYwEO+G0
>>69
それやると岡山~茶屋町の単線交じりを四国の金で整備することになるから
嫌がってる
2023/06/06(火) 20:11:46.72ID:8wYTwXU+0
車両錆びるからやめとけよ(゚д゚)
2023/06/06(火) 20:11:48.85ID:9LxSHtn20
四国なんてバスの方が便利だろ
73新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:11:51.68ID:RMnDlzai0
採算うんぬん言ってる奴がいるが整備新幹線の維持費は国負担が基本
北海道新幹線、上越新幹線も赤字で国が赤字を補填している
中央リニアですら大赤字確定だから四国新幹線が赤字でも全く問題はない
74新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:11:59.97ID:FKWcxEhJ0
早よ無理ゲーで一致しないと
岡山から高松まで新幹線走らせたら今の瀬戸大橋線死ぬよ、マジで
75新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:12:22.17ID:SDaz3kV70
四国はカジノを誘致しアジア人ならビザ不要で入れる特区とする
2023/06/06(火) 20:12:53.53ID:rSz8juiI0
新幹線走らせてもスピードだせないんでしょう
2023/06/06(火) 20:13:01.97ID:B3vV/No70
そもそも四国は電化すらしてない路線多いだろ
まあ採算は取れないな
2023/06/06(火) 20:13:31.65ID:23Gu3xsd0
維持に金のかかる鉄道を全廃して、空港整備に資金投入した方が将来性がありそう
79新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:13:34.61ID:gh4zxxg/0
山陽新幹線乗り入れはどうにかするとして、
新大阪より東にそのまま行けるのかね?

JR東海が難色を示しそうな気がする
2023/06/06(火) 20:13:57.97ID:GzdRfJQv0
岡山 「いや聞いてないし、関係ねーしwww」
2023/06/06(火) 20:14:53.76ID:rSz8juiI0
>>56
懐かしい、小学生の頃、子供会の遠足で行ったわ。
2023/06/06(火) 20:15:26.39ID:ib1jW3470
不要ですw
2023/06/06(火) 20:15:52.92ID:tE/ZhusD0
地元民は実現しても乗る余裕なんて金線的に無さそうだ
84新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:15:53.34ID:UpJ6cyxe0
>>80
いやこれは岡山に首都機能移転する土台となるから
2023/06/06(火) 20:16:13.34ID:Y0opV1PD0
長宗我部元親新幹線
86新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:16:22.10ID:ETiFBAoq0
>>1
通過されるだけなのに何故か岡山民が狂喜乱舞し
コンプ対象の広島に謎の根拠レスな勝利宣言をするスレ
2023/06/06(火) 20:16:27.36ID:IybLIYO80
岡山 宇野線絶対死守www
2023/06/06(火) 20:16:30.88ID:/54EasKr0
四国新幹線て絶対に2両編成になると思うわ
89新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:16:33.81ID:ZOpxADhj0
>>9
瀬戸中央は新幹線用にスペースとってたハズ
2023/06/06(火) 20:16:57.06ID:Y0opV1PD0
長宗我部元親の夢を乗せて。
91新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:17:36.23ID:YyHll/mp0
人口減少社会なのに、四国は鉄道の維持も困難になるぐらい人がいなくなるのに
何で新幹線なんか作らなきゃならんのだ
92新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:17:45.62ID:UpJ6cyxe0
岡山を日本国の首都として東京はニューヨークのような文化都市とする
2023/06/06(火) 20:18:18.19ID:+gHrzxbX0
新幹線型の機関車で十分だろ
2023/06/06(火) 20:18:29.91ID:/nzXRdq00
>>56
レンタカー借りて旧鷲羽山スカイラインかっ飛ばすぎゃ
95新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:18:37.54ID:UpJ6cyxe0
岡山をワシントンのような首都として
東京はニューヨークのような文化経済都市とする
96新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:19:24.40ID:FKWcxEhJ0
あと瀬戸大橋経由のバスは壊滅するな
あるいはバスも在来線も踏ん張ると新幹線ガラガラか
どうする四国?
2023/06/06(火) 20:19:27.24ID:sPpx6Xy60
関東民にはメリットあんまないからなー(´・ω・`)
98新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:20:20.45ID:bFtjuq4b0
赤字間違いないんだから四国民が全額負担し続けるしかないね
2023/06/06(火) 20:21:03.75ID:AqlGf0Ib0
俺は特に反対しないけど将来的にお荷物のインフラにならんか不安ではあるな
2023/06/06(火) 20:21:08.61ID:/pMiUry50
必要ないだろ。観光客呼びたきゃ飛行機チケットやホテル代補助のほうが効果的
地元民は新幹線通しても、自家用車か安い長距離バスしか使わん  
101新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:21:59.73ID:UpJ6cyxe0
>>97
四国が近くなるぞ
2023/06/06(火) 20:23:14.12ID:sPpx6Xy60
>>101
普通飛行機じゃねあの辺り(´・ω・`)
103新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:23:14.27ID:tYYwEO+G0
>>101
そこまでして行きたいと思えないんだよなぁw
食べ物はうまそうだけど
104新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:23:29.20ID:45je6sVz0
四国に新幹線は不要
2023/06/06(火) 20:23:31.21ID:8zGpldw20
>>88
もう高速ランボルギーニ走らせたほうが安いかもな
でも松山越えたら一車線だしな
106新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:23:44.27ID:pgKDJTfx0
利便性の為とか地域住民の為じゃなくて税金抜きたいだけやろ
不良債権押し付けるならもう作ったことにして金だけ回せばええやん
本当に腐り過ぎてるわ
2023/06/06(火) 20:24:15.93ID:QZyC6Dz70
四国民にとっては絶対に無駄だから税金使うのはやめてね
2023/06/06(火) 20:25:15.53ID:zZV5girb0
仮にできるとしても人口の多い岡山-坂出-松山だけじゃね?
愛媛は喜ぶかもしれんが、ほかは反対するだろ。
2023/06/06(火) 20:25:28.86ID:fsAnSbw90
神戸→淡路→NARUTO→そっから四国を一周する感じじゃダメなのか?
2023/06/06(火) 20:25:47.88ID:z4RYpvEq0
まさに脱出ルートだなw
111新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:26:27.74ID:45je6sVz0
何故高松市に一極集中しなかったのか謎
112新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:27:02.03ID:tYYwEO+G0
>>111
松山に出先機関を置きすぎた
113新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:27:34.96ID:UHZaBwGO0
>>1
3時間に1本の新幹線なんだろw
2023/06/06(火) 20:27:37.59ID:5EM/q9W20
高知

大手チェーンは勿論ドンキホーテ東横インアパホテルルートインホテルやよい軒ロッテリアなどあって当たり前の店が全くない、探せばもっとある

街中に商業施設が小さい百貨店しかない。たいていの街は買い物用の商業ビルだったり駅ビルだったりあるけど高知市は皆無。もしこの百貨店が撤退するようなことがあれば高知市街地の商業施設はゼロ

郊外商業施設もまともに買い物できる場所がイオンしかない。よく自虐で田舎はイオンしかないっていうけど高知の場合は冗談抜きで買い物用のまともな建物が郊外にはイオンくらいしかない

いまだにプロサッカーチームがない

Suicaが使えない

産業が農業くらいしかない、お隣の徳島でさえ大塚製薬の工場とかあるのに

人口減少率全国ワーストクラス、一極集中の高知市でさえ県庁所在地での減少率全国ワースト3位(それやり上は青森市と長崎市)県人口も島根に抜かれると言われてる

映画スクリーン数全国ワースト

無人駅数全国ワースト


こんなとこに新幹線通してどうすんの?
115新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:28:11.15ID:6cpaIsRz0
遅すぎる
2023/06/06(火) 20:28:12.01ID:Az/WwRnN0
四国に新幹線とか無駄だろ!!
2023/06/06(火) 20:28:35.66ID:2Fk+dJUQ0
うどんくらいしか知らん

観光名所ってなに
2023/06/06(火) 20:28:39.91ID:i6LCUxPq0
>>1
乗らんのに要らんやろw
119新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:28:41.79ID:UHZaBwGO0
てか、新幹線のために四国の在来線の8割が廃線になったりしてw
2023/06/06(火) 20:28:58.44ID:taDC7wL+0
国にたかるなよ
121新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:29:19.81ID:6cpaIsRz0
むしろ地下トンネル作って、戦略的なエネルギーインフラを誘致するエリアにするべき
122新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:29:27.33ID:tYYwEO+G0
>>119
冗談抜きに高速バス専業になった方がJR四国は儲かる
123新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:29:55.87ID:ezkULBrZ0
愛媛と大分結ぶ方法考えないと、四国新幹線の実現は無理
2023/06/06(火) 20:30:11.02ID:bO7w94sr0
徳島駅からだと遠回りすぎてバスと移動時間がほとんどかわらんのでは。
運賃は比較できないくらい高くなると思うけど。
2023/06/06(火) 20:30:15.00ID:hfJ1pFZh0
>>20
市国ってバチカンとか?
126新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:30:35.74ID:eVXcvcfR0
在来線全廃されても良いんかコイツら
2023/06/06(火) 20:30:43.18ID:g41bWRpI0
>>114
こう見ると長崎の新幹線も悲惨なことなるだろうな
2023/06/06(火) 20:31:00.24ID:zvDz5Eu20
四国新幹線の次は山陰新幹線だな。
2023/06/06(火) 20:31:06.41ID:fsAnSbw90
神戸→洲本→徳島鳴門→高松→新居浜→松山→八幡浜→九州

高知と今治はミニ新幹線で
130新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:31:11.78ID:UHZaBwGO0
>>121
新幹線の名前は「中央構造線断層帯号」で w
2023/06/06(火) 20:31:33.85ID:Vk5C1PWK0
>>119
整備新幹線はJRは安く借りる仕組み
2023/06/06(火) 20:31:35.04ID:EcQgVtFW0
愛媛県 1,385,262人
香川県  976,263人
徳島県  755,733人
高知県  728,276人

普通にしまなみ海道でいいんじゃね
香川なんてもともと岡山まで直ぐだし

徳島とか高知とかw
2023/06/06(火) 20:31:41.32ID:bO7w94sr0
>>101
そこまでして陸路で行くとは思えないんだが
2023/06/06(火) 20:31:42.83ID:sPpx6Xy60
>>117
愛媛:松山
香川:金毘羅、栗林、うどん
徳島:美術館、NURUPO
高知:何かあったけ近くに(´・ω・`)
2023/06/06(火) 20:31:59.38ID:Vk5C1PWK0
>>119
2023/06/06(火) 20:32:08.43ID:8zGpldw20
>>117
大洲の大洲城好き
近くにダムあってブラックバス釣り
あとは四万十川かなアユがウヨウヨいる
137新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:32:28.72ID:RkbE1I4A0
大分と愛媛が道路で繋がれば良いのに
138新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:32:52.17ID:UHZaBwGO0
>>123
中央構造線断層帯の漲るパワーを推進力にかw
2023/06/06(火) 20:33:10.49ID:23Gu3xsd0
阿佐海岸鉄道みたいになるのかな、将来のJR四国
2023/06/06(火) 20:33:13.34ID:Vk5C1PWK0
>>119
整備新幹線は国と自治体が作ったのを安く借りるだけだから
JRは損しない
2023/06/06(火) 20:33:34.44ID:bO7w94sr0
>>131
整備新幹線は並行在来線は3セク化(実質は県営)になる仕組み。
各県が赤字に耐えられないならバス化や廃線になるよ。
2023/06/06(火) 20:33:34.99ID:HpYnxAXU0
四国八十八ヶ所を巡るお遍路新幹線なら需要がありそう
時速100kmまで加速するのも難しそうだけど
2023/06/06(火) 20:34:06.65ID:QWv82u/d0
岡山ルートなら全くメリット無いのに徳島はアホなのか?
2023/06/06(火) 20:34:07.06ID:8zGpldw20
>>134
高知は桂浜とひろめ市場やろ
美味しくないけどな(´・ω・`)
2023/06/06(火) 20:34:08.59ID:RLMlJWjA0
まー徳島は高松からの遠線を期待するしかないな
2023/06/06(火) 20:34:40.02ID:mbD1g3BG0
>>132
山梨県と大差ないレベルの人口はあるんだな
147新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:34:49.28ID:/6oWNU+k0
http://www.shikoku-shinkansen.jp/images/index/map.jpg
https://i.imgur.com/bJFg1j4.jpg

北陸は都市が一本道なるが四国はバラバラ
しかも海に隔てられて長距離の運用もできない
148新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:34:50.22ID:tYYwEO+G0
>>143
かといってゴネてたら永遠に話は進まない
149新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:35:12.75ID:UHZaBwGO0
慶長の大地震の慶長伊予地震、慶長豊後地震よ再び!w
2023/06/06(火) 20:35:16.36ID:FeTGoTXM0
https://i.imgur.com/AyNKRmK.jpg
151新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:36:02.10ID:bze2um/C0
新幹線がいいとは思わないけど、今の技術で部分的にでも線路引き直した方がいいとは思う
予讃線に土讃線
2023/06/06(火) 20:36:19.81ID:aoyRZ3kg0
香川民だけど要らないと思うわ…
153新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:37:20.54ID:CoKRGsSo0
>>68
俺が聞いたのだとリニアの大阪以西への延伸は無い
建造費も運用コストも激高で、東京〜大阪間しか採算が合わない
2023/06/06(火) 20:37:28.30ID:QWv82u/d0
高松駅の場所に新幹線は不可能だから香川県もメリット少ないんだよな
2023/06/06(火) 20:38:04.13ID:k/Hey8O30
香川から高知行く普通電車少なすぎなんよ
2023/06/06(火) 20:38:43.08ID:6glBOv+/0
老朽化しているサンライズ瀬戸の新造を止めて新幹線にするのかどうか

高速バスは自転車の輪行が出来なくなって使い辛くなった
2023/06/06(火) 20:39:00.06ID:TpBksnjr0
需要無さすぎてこれはやめとけ
2023/06/06(火) 20:39:11.90ID:bO7w94sr0
>>153
俺が過去の読んだ記事だと、予算が足りないので日本初の単線新幹線を通すと言ってたな。
2023/06/06(火) 20:40:18.57ID:Ovc526T00
まず高知県は何か名所を作れよ

ディズニーランドみたいな名所だよ

例えばシルバニアファミリーランドなんてどうだ?

これでようやく高知県に行く理由ができるというもんだ
2023/06/06(火) 20:40:45.77ID:zoKNXQWR0
なに一致してんだよ。
夢物語でシンクロしてんじゃねえぞ。
2023/06/06(火) 20:40:46.58ID:/2Pz69m10
愛媛と大分繋ぐほうがよくないか
2023/06/06(火) 20:40:53.04ID:k/Hey8O30
いっそ88か所一筆書きで線路這わせろ
2023/06/06(火) 20:41:26.43ID:Zgqj4z2K0
人が大阪東京に吸い上げられるのを加速するよ、新幹線
164新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:41:56.53ID:tYYwEO+G0
>>161
この予算を豊予海峡トンネルに費やした方がお得なのは確か
2023/06/06(火) 20:42:10.41ID:Y0opV1PD0
>>159
淡路島にドラクエランド。
堀井さんがあそこの出身らしい。
2023/06/06(火) 20:42:15.52ID:jNDxs4ax0
>>154
在来線潰せば可能じゃね?
というか全線赤字なんだから新幹線だけにして在来線全廃でいいよ
新幹線は赤字でも早いメリットがある
在来線は速度すら遅い路線も多い
2023/06/06(火) 20:42:26.90ID:ulKAH6Ay0
徳島は後藤田の判断でいらなくなった
香川もマリンライナー廃止と分かると県民が猛反対するだろう
高知は黒字になるだけの需要なく採算性で足引っ張るだけ
結局欲しいの愛媛だけやな

そしてラスボスが岡山、まったくいらないカネも出したくねぇ
2023/06/06(火) 20:42:52.88ID:sPpx6Xy60
>>159
アンパンマンが一応あるだろ(´・ω・`)
2023/06/06(火) 20:43:09.21ID:bO7w94sr0
>>148
岡山駅~新大阪駅の新幹線の運賃が6300円弱。
検索すると、現行その値段より安く徳島駅~新神戸駅~新大阪駅まで移動できる。
2023/06/06(火) 20:43:10.85ID:QWv82u/d0
>>156
廃止で葬式でもないのに連日満席だし無くしたら客見捨てる事になるわな
新幹線建設が正式決定するまでは廃止出来ん
2023/06/06(火) 20:44:27.79ID:8zGpldw20
>>164
フェリー便利だから要らんけど
今やっても高くつくやろ
172新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:45:32.59ID:aRsP++3e0
いるか…?素直に
2023/06/06(火) 20:45:50.87ID:bO7w94sr0
>>166
多分、新大阪駅に直通はなくて岡山駅で乗換になるのでは。

高松駅~岡山駅は大橋を徐行運転するから新幹線を通してもそんなに時短は望めない気はするが。

かなり速くなるの?
174新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:46:04.05ID:tYYwEO+G0
>>172
夢を見ることは大事
実現するかどうかは置いといて
175新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:46:08.06ID:sfWwoJ9b0
関係ない話をして申し訳ないのだが

東海道リニアも京都に誘致といいながら
妥協的に京田辺に引っ張ってこようという話がある
京田辺から京都駅まで急行で1時間くらいかかったように思う

でもよく考えれば、名古屋から京都はのぞみで約30分
だとすれば、リニアから新幹線にホームの反対側で乗り換えるようにして
新幹線で20分くらいで京都駅にアクセスした方が
乗客にメリットがあるように思うのだが

四国新幹線の話に戻せば
アウトバーンで四国一周できるようにしたら
観光客が増えないかい?

明石ー淡路島ー徳島なら経済的なインパクトも大きかったと思う
徳島が通勤圏にもなるし
でも明石海峡大橋には鉄道が通せないしな
2023/06/06(火) 20:46:12.98ID:QWv82u/d0
>>166
高松駅横の高速バス乗り場の上に作れるけどそこからのルートが確保できない
177新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:47:01.91ID:aRsP++3e0
四国からしたら岡山は大都会だし、土地も広い
世界情勢からしたらロシアみたいなもん
逆らえない
178新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:47:12.32ID:UeMwsS6H0
>>29
四国は本州中古は殆ど無いよ
貧乏なくせにオリジナル車両ばかりです
JR四国発足時から超高性能な特急列車が自慢です
2023/06/06(火) 20:47:12.68ID:3mOqRX5g0
大橋から在来線(旅客・貨物)を失くしてもいいの?
180新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:47:44.66ID:YlaC76lt0
地方は人口減少でインフラ崩壊は既に始まっている
このまま地方は過疎化が進み消滅する

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230403/k10014024811000.html
2023/06/06(火) 20:47:57.23ID:7X0FfMbM0
新大阪~関空~淡路~徳島で繋げるほうが経済効果高いんじゃないか?
182新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:48:16.79ID:tYYwEO+G0
>>179
瀬戸大橋は無駄に良い出来でして
在来線・新幹線並行して走れるようになってる
2023/06/06(火) 20:48:40.36ID:JUZ/VNds0
後藤田正純とか言う裏切り者を許すな
184新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:48:54.94ID:+utNj2Sc0
新幹線だけはSuica使えるのかな?
185新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:49:04.49ID:UeMwsS6H0
>>183
嫁が酒井美紀だっけ?
2023/06/06(火) 20:49:09.00ID:svc2y7UD0
乗っ取り進められてる県は過疎のままがいいからな
187新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:49:11.11ID:dCiz6zXn0
しまなみルートはだめなのか?
2023/06/06(火) 20:49:27.85ID:zZV5girb0
>>176
丸亀あたりに「新高松丸亀」ができるだけ。
そして、新市長が新高松丸亀から新幹線を高松駅に引けないか?て選挙で公約。
2023/06/06(火) 20:49:29.98ID:jNDxs4ax0
>>181
そのまま四国横断して大分~小倉と大分~九州横断~長崎ルートよ
2023/06/06(火) 20:49:49.19ID:JUZ/VNds0
よく考えてみろよ
四国新幹線は鳴門~大分ルートだから意味があるんだぞ?
瀬戸大橋を通って愛媛に抜けるルートとか、誰も得しないぞ
191新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:50:16.23ID:lV2U+m6q0
電車すらない県に新幹線?(´ ・ω・`)
192新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:50:32.84ID:UeMwsS6H0
>>182
在来線(マリンライナー)はJR経営で残ってくれるのだろうか
2023/06/06(火) 20:50:43.12ID:IR4s1S2/0
>>177
岡山を大都会認定したのは徳島出身のアンジェラ・安藝なんで、岡山市民は徳島に足を向けて寝られないね。
194新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:50:54.32ID:tYYwEO+G0
>>191
その前に自動改札とかSuicaとか
2023/06/06(火) 20:51:03.46ID:TpBksnjr0
そもそも今のジャップにこれ作れんのかな
アクアラインみたいなもん作れる気がしん
196新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:51:15.85ID:z59JVqeG0
四国は未開のまま残しておいた方がいいよ。
2023/06/06(火) 20:51:23.00ID:8zGpldw20
>>187
ぐねってるしな
尾道からだしだめやろ
2023/06/06(火) 20:51:41.49ID:J2qHDVVf0
>>161
四国は本州と互いに離れた三ヶ所に連絡橋があるけど九州は本州との連絡橋,トンネルがほゞ同じところに集中しているからその周辺で何かあった時のことを考えると
九州-本州間の迂回路という意味でも私も豊予海峡ルートは費用対効果を無視してでもやるべきだと思う
フェリーは4航路かあるけど関門を代替できるほどの輸送力があるか疑問だし
2023/06/06(火) 20:51:50.18ID:7pm7U2Pw0
まず全路線赤字と言う現実と向き合えよ
200新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:51:50.48ID:6PrFZhfv0
秋田や山形が発展したか?
2023/06/06(火) 20:52:05.41ID:/2Pz69m10
>>187
岡山香川間が一番短い
202新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:52:43.96ID:lV2U+m6q0
岡山に繋いで何があるの?(´ ・ω・`)
203新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:52:53.92ID:F0zvqn1y0
枝線3つも作っても共倒れになるだけだろ
四国横断ルートの方が関西四国九州という幹線ルートの一部になって可能性が広がるのにな
204新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:53:06.17ID:45je6sVz0
政令指定都市が一つも無い地方ブロックは論外
2023/06/06(火) 20:53:11.59ID:sPpx6Xy60
九州の右側と山陰は作る気ないんかね(´・ω・`)
206新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:53:13.81ID:UeMwsS6H0
>>190
意味があるとか無いとか以前に、どこにそんなカネがあるのか
207新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:53:20.72ID:tYYwEO+G0
>>200
見事に仙台市山形区となりました
2023/06/06(火) 20:53:24.56ID:JUZ/VNds0
>>199
いまのJRはどこもそうだけど、新幹線の収益で成り立ってるんで
JR四国には新幹線がないから大赤字。 そりゃそうだ

ただし、瀬戸大橋ルートで新幹線を作ってもほとんど意味ないぞ
なんせ本州の人間は中国ルートを通って移動するからな
209新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:53:38.65ID:GUDPp6Dk0
>>1
東海道新幹線もピストンだからメリットあるのに
四国は空気を運ぶためにピストンすんの?

それとも2両編成?w
2023/06/06(火) 20:53:42.76ID:JUZ/VNds0
>>206
金は国が出すに決まってんだろ
2023/06/06(火) 20:53:52.18ID:L8JD5G/M0
>>181
それが費用便益比低すぎて無理だから岡山ルートで妥協なんでしょ
212新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:53:52.57ID:aRsP++3e0
本土と離れた島なんだし独自の観光ビジネスできないの?
回り海で囲まれてるだし日本のハワイになろうぜ

「世界の中心で愛を叫ぶ」がヒットした時に元になった地域だんまりで草生えた
実際に元になった場所やお店とかいくらでもあったのに
やる気すらないからな
2023/06/06(火) 20:54:10.14ID:bO7w94sr0
>>202
四国から鉄道で行ける一番近い本州の新幹線駅が岡山駅。
2023/06/06(火) 20:54:41.36ID:UeMwsS6H0
>>210
出すわけねえだろそんな夢の中で見る夢物語みたいなもんにw
2023/06/06(火) 20:55:05.26ID:oTOM7RR+0
リニアより先に開通しそうだな
2023/06/06(火) 20:55:06.33ID:zZV5girb0
>>202
瀬戸大橋という新幹線が通れる橋があるから岡山につなげるしかない。
それ以外ははっきり言って予算的に実現不可能。
2023/06/06(火) 20:55:29.86ID:JUZ/VNds0
>>214
新幹線を全国津々浦々に通す国家プロジェクトなんだよ
おまえらのご協力をよろしくお願いいたしますwwwwwwwww
2023/06/06(火) 20:56:16.80ID:Zgyaho9s0
整備新幹線が出来たところはどこも在来線がJRから第三セクターにされてる
2023/06/06(火) 20:56:18.09ID:bO7w94sr0
>>210
整備新幹線は1/3が各県の負担。
長崎新幹線で揉めてるのも負担金のせいだよ。
220新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:56:19.98ID:M6QvKJ240
新幹線に瀬戸大橋を渡らせるの?
それこそ夢想のスタートじゃないの?
221新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:56:21.19ID:Puz7prIL0
山しかない貧しい四国に新幹線???
2023/06/06(火) 20:56:21.89ID:JUZ/VNds0
>>216
そもそも瀬戸大橋は新幹線は通れません。 通すためには大規模な改修工事が必要です
新幹線が通れるように作ってるのは   鳴門大橋   ですよ
2023/06/06(火) 20:57:00.49ID:oTOM7RR+0
日本人はみんな新幹線駅にチャリで行ける場所に住むべき
その方が経済発展する
2023/06/06(火) 20:57:08.69ID:5t9tqx9X0
>>187
瀬戸中央,神淡鳴に比べて西瀬戸は通行止が少ないから強風による運転見合わせは少なくてすむかもしれんが鉄道を通す構造になってないから別に橋を架けなきゃならないんじゃないか
2023/06/06(火) 20:57:32.41ID:JUZ/VNds0
>>219
長崎新幹線はメリット皆無の佐賀県民が嫌がらせしてるだけじゃん
さもしいのうwwww
2023/06/06(火) 20:57:42.60ID:8zGpldw20
>>221
もぎたてのみかんを当日中に東京まで運ばなくてはならない
2023/06/06(火) 20:57:47.21ID:QWv82u/d0
>>188
橋からまず宇多津駅に着く
宇多津のデルタ線に3線の新幹線通すスペースがあるから高松方は国道11号か県道のルートで高松市内に入る
計画では高松駅じゃなく栗林駅か高松道と琴平線の交差点だった
瀬戸大橋から高松へはスイッチバックが必須
高松徳島側は支線扱いになるのは見えてる
228新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:57:53.32ID:tHK2/IQY0
>>32
新神戸にバス発着してもらえれば十分じゃね?
2023/06/06(火) 20:58:19.44ID:oTOM7RR+0
輸送密度4000未満の在来線は全部廃止で
新幹線は今の半額にできる
2023/06/06(火) 20:58:25.71ID:UeMwsS6H0
まあ、四国に通すなら予算的にも高知1本だけでいい

他の3県は本四橋が架かってそれなりに発展したが高知だけが取り残されてる。
四国最大級の観光地の琴平を経由して高知に通せば、琴平観光の需要を総取りした上、
それらの客を全員高知に運ぶことが出来る。
2023/06/06(火) 20:58:26.12ID:P8NZPkX70
山陰にも新幹線も通して
232新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 20:58:28.02ID:tYYwEO+G0
>>226
ポンジュースは松山で濃縮して厚木で丹沢の水使って還元
2023/06/06(火) 20:59:08.41ID:JUZ/VNds0
>>230
高知とかほっとけよwwwwwwwwwww
2023/06/06(火) 20:59:46.53ID:oTOM7RR+0
>>225
新幹線は通るだけで地価が上がる
固定資産税とか佐賀県の財政も助かる
最初にカネを出すだけの話
2023/06/06(火) 21:00:04.63ID:JxKA6vNE0
新幹線よりも八十八箇所環状線を作ろうぜ
2023/06/06(火) 21:00:44.10ID:zZV5girb0
>>222
すりゃええやん。
橋やトンネルを新たに作るよりはマシだよ。
237新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:00:48.23ID:M6QvKJ240
>>223
梅田(大阪駅)をどんどん再開発していってるのに今さら新大阪駅の方に集まれとか
2023/06/06(火) 21:00:53.76ID:JUZ/VNds0
>>234
そうでもないからモメてんだろ?
まぁ通過するだけの佐賀県にはなんのメリットもないことは認めるべき
俺が佐賀県でも嫌がらせするわ
2023/06/06(火) 21:01:12.16ID:NZOwyThd0
今のJRも赤字なのに新幹線なんか作れんのか
240新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:01:13.96ID:tHK2/IQY0
>>53
Sの字にして松山~徳島で作ればおk
241新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:01:33.90ID:63qxhFqu0
>>1
いらねーよバカ
長崎を見ろよタコ
2023/06/06(火) 21:01:53.56ID:PvKZVWuD0
>>235
天才現る
2023/06/06(火) 21:01:58.06ID:YbnhGbe/0
岡山てw
そんなんでええんか?
2023/06/06(火) 21:02:08.08ID:7X0FfMbM0
>>230
多度津か宇多津に新幹線駅作ったらあとは高知まで直通ぐらいにしないと利用客少そう
2023/06/06(火) 21:02:09.26ID:JUZ/VNds0
>>236
鳴門大橋は新幹線を通すための空洞を、サイクリングロードにしようとしてるんだぞ?
道路の下の空間をだ

景観が重要なサイクリングロードを橋の下に作ってどないすんねーん
アホも極まっとるなwwwwwwwwwww
2023/06/06(火) 21:02:26.28ID:oTOM7RR+0
佐賀が新幹線止めてるのは
知事が川勝みたいなヤツだから
あいつは知事就任直後に中国詣でしてる
2023/06/06(火) 21:02:59.30ID:oUfTAV350
岡山合衆国
2023/06/06(火) 21:03:44.15ID:ulKAH6Ay0
>>234
押し付けられた在来線の維持費だけで税収分吹っ飛ぶわ
ちゃんと計算して佐賀は反対している
高松も同じ立場だって気づかないと新幹線に街が殺される
249新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:03:57.59ID:OsQJL3es0
4県合併して四国県にし、坂出・丸亀あたりを合併させて県庁所在地の四国市にして、
岡山から分岐させた山陽新幹線の支線を四国市まで伸ばして終わりにすればいい
2023/06/06(火) 21:04:01.75ID:oTOM7RR+0
>>237
都市部は在来線で採算取れるから問題にならない
2023/06/06(火) 21:04:39.60ID:sPpx6Xy60
>>243
岡山は普通に栄えてるからええやろ(´・ω・`)
2023/06/06(火) 21:04:45.81ID:QWv82u/d0
>>222
瀬戸大橋は東2線が在来線、西2線が新幹線
児島駅~宇多津駅は用地も確保済み
2023/06/06(火) 21:04:49.87ID:6tTcPzEm0
人口が少なすぎるわ
四国全部合わせても埼玉県の半分くらいしかいない
2023/06/06(火) 21:05:05.68ID:oTOM7RR+0
>>248
単純に計算できてないだけだな
佐賀の試算はもはや議論の俎上に上がらないようなものだよ
2023/06/06(火) 21:05:42.15ID:JUZ/VNds0
>>248
鳴門から四国中央市に抜けて大分に至るルートだと高松死ぬからなぁ
まぁ高松と松山は瀬戸大橋ルートでいいとして、徳島県民としては絶対に納得出来ないわ
後藤田正純とかいう裏切り者は万死に値する
2023/06/06(火) 21:05:47.77ID:N4naLRjO0
愛媛から大分に通せんかな、出入り口が一つってのもつまらんし
2023/06/06(火) 21:06:09.27ID:WoSM92oo0
岡山1人勝ちやん
他の新設新幹線みても都会にストローされるだけ
四国の場合は岡山
2023/06/06(火) 21:06:24.09ID:UeMwsS6H0
>>244
琴平の次は高知でいい
とびかく琴平の観光需要は巨大だからここに新幹線を通す意義は大きい。
そして、そこから30分で高知に着くなら琴平客は全員高知にも行く。
その相乗効果が計り知れない。
2023/06/06(火) 21:06:48.68ID:oC+Z7q8D0
四国四県は建設赤字と運営赤字の両方の借金を甘受する覚悟ができてるの?
JR四国は在来線でさえ全路線赤字なのに
賛成する人は毎年永遠に年20万ほど徴収されるけどいいの?
2023/06/06(火) 21:07:10.53ID:JUZ/VNds0
>>252
だからそれをやるのにどんだけの改修が必要なんだよ
全く想定してない工事だぞ?
2023/06/06(火) 21:07:29.02ID:oTOM7RR+0
あと政府が「おカネの問題か?実質ゼロまで負けるが?」
つったのを
佐賀のカワカツが
「ゼニカネの問題じゃない!」とツッパねた経緯がある
ので佐賀は試算で議論できない
2023/06/06(火) 21:07:32.67ID:YbnhGbe/0
備前岡山えーじゃないか!
2023/06/06(火) 21:08:17.20ID:UeMwsS6H0
>>261
タダでも要らんものは要らんからなw
2023/06/06(火) 21:08:35.48ID:JUZ/VNds0
>>259
在来線だけだから赤字になるんだろ
赤字の在来線を維持するために新幹線は絶対に必要なんだよ
265新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:08:36.49ID:WnG1z3r50
>>56
瀬戸大橋が悪天候などで渡れない時に備えた待避所として必要だからね
岐阜羽島、奥津軽いまべつと一緒で、普段はどうでもいい扱いで大半通過とかもありえそうだけど
2023/06/06(火) 21:08:39.17ID:UeMwsS6H0
>>262
おえりゃあせんがあ
2023/06/06(火) 21:08:53.14ID:8zGpldw20
>>235
別府から八幡浜まで100キロ弱やろ
厳しい思うで
2023/06/06(火) 21:09:16.17ID:oTOM7RR+0
後藤田はよくできた男だよ
徳島を国民みんなで盛り立ててやらねばな
ラーメンは美味しくないけど
269新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:09:59.45ID:MydkX5XF0
東京からだと飛行機使うから新幹線不要だと思う
270新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:10:16.97ID:tHK2/IQY0
>>255
瀬戸大橋ルートで作る計画になれば徳島は香川県境のわずかな区画を作ればいいだけだから案外悪い話ではない
香川が賛成するならちゃんと徳島側も作れよと言えるし
2023/06/06(火) 21:10:22.61ID:/DFg5M/H0
>>51
プレートに近づいてるじゃん
2023/06/06(火) 21:10:31.27ID:oTOM7RR+0
愛国県と反日県が明暗くっきりですわ
新幹線の新しい効果かな
2023/06/06(火) 21:10:32.11ID:UeMwsS6H0
>>268
嫁は酒井美紀だし羨ましい男
2023/06/06(火) 21:10:40.20ID:rx7k1vr70
ちょっと風吹けば瀬戸内海にかかってる橋はすぐに電車が止まるのに
新幹線なんて無理だろ
2023/06/06(火) 21:11:09.03ID:0TzUkMvO0
四国新幹線って時短効果殆どないでしょ
作る必要なし
2023/06/06(火) 21:11:10.66ID:YbnhGbe/0
>>273
水野美紀やろ!
2023/06/06(火) 21:11:24.31ID:/DFg5M/H0
>>264
在来線の利用者減ってそれは補てんしきれない
どこもそうだったろ
2023/06/06(火) 21:11:29.80ID:UeMwsS6H0
>>274
そんなの年に数日あるかないかだよ
2023/06/06(火) 21:11:42.56ID:8zaDlRdx0
やめて要らない
関西圏から日帰りで帰れるようになるから四国出張無くなるぞ
280新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:11:50.36ID:ciYbKHGV0
四国は新幹線より高速整備しようよ
2023/06/06(火) 21:12:00.73ID:/DFg5M/H0
>>276
水野真紀だよ
2023/06/06(火) 21:12:00.80ID:qFv+0zmP0
>>127
長崎はかなり悲惨、宮崎市に人口抜かれたし人口減少率は全国最悪

さらに新幹線に飽き足らず大型再開発までしようとしてる
長崎市の商圏は土地も狭いしこれ以上伸びる事はない、そんなとこ再開発しまくるとか小さいバケツに無理やり水を大量に入れるようなもん

それより長崎は住宅地、斜面にびっしり張り付いたあの民家を何とかすべき。道は狭すぎるし古い家だらけだしまともな道が見つからないし坂を登る用の手すり付き階段がそこらじゅうにある、移動が不便すぎる、ついでだがお墓が多い。リオデジャネイロのス〇ム街ファヴェーラを想像させるとこ

Youtubeに天界の住宅地を歩くって動画あるけど、それの長崎バージョンあるからそれ見ればどんなところかよく分かる、圧倒されるぞ。空き家が絶賛増加中なんだそうだ、俺も住みたくねえ
物価はくそ高いし家賃も田舎のくせに名古屋なみだしな
2023/06/06(火) 21:12:06.26ID:BwVYAVcK0
新幹線はダイヤ正確だし
停車時間も長いから
単線がいいと思うよ
284新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:12:17.26ID:6Fal61v30
単線で一両編成の新幹線走らせるのか?
285新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:12:33.03ID:wDk9MOKv0
どんどん人が減ってるのに新幹線www

まあ金儲けして地上げ出来れば後はどうなろうと知ったこっちゃないしな
2023/06/06(火) 21:12:38.37ID:lLYTNGPp0
愛媛県民だけど新幹線より大分と海底トンネル頼むわ
287新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:12:42.04ID:tYYwEO+G0
>>280
それな
まず8の字ルート完成から

次に佐田岬~佐賀関に豊予トンネル
2023/06/06(火) 21:12:43.21ID:zZV5girb0
>>270
徳島からだと大阪まで大回りだから料金バカ高くなるよ。
289新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:12:56.55ID:s/P5Cd0I0
大阪ー徳島は高速バスやフェリーで3時間で行けるから、
新幹線が淡路島経由で2時間になったとしても現状と大差ないと言える
高松も大阪から現状で3時間以内なので新幹線を引いても大きな変化は生まれないと思う。
ましてやミニ新幹線では何も変わらない。

新幹線で新規需要を生み出すなら、フル規格で岡山から高知まで繋ぐしかない。
岡山ー丸亀ー高知のルートだろう。
2023/06/06(火) 21:13:02.63ID:A5F5aScf0
新幹線乗るほど移動需要無いだろ
飛行機で良いじゃん
291新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:13:06.47ID:HX2ClJGz0
後藤田って女スキャンダル以外で名前聞いたこと無い
こんなの知事にするとか結局政治って
地盤・看板・鞄なんだな
2023/06/06(火) 21:13:16.39ID:JUZ/VNds0
>>270
瀬戸大橋ルートは山陽新幹線と被ってんだろ
鳴門=四国中央市=大分以外にメリットないぞ
日和って瀬戸大橋ルートとか・・・アホとしか言いようがない
2023/06/06(火) 21:13:32.19ID:P8jVojyC0
現実的?
2023/06/06(火) 21:13:35.84ID:i7gSgb410
四国に新幹線なんて生意気だろ(´・ω・`)
2023/06/06(火) 21:13:58.54ID:ET7utCeV0
在来線を廃止にしたい誰かがいるのかな
296新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:14:17.82ID:btt/XiBW0
いや大阪ルートにしろよw
何で大都会岡山なんだよw
297新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:14:18.39ID:WnG1z3r50
>>243
しゃーない
徳島以外の四国3県は大都会岡山が交通結節点だし
徳島の大阪神戸志向が異質なだけで
298新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:14:24.95ID:tYYwEO+G0
>>291
今回水野真紀は選挙に関わってないからな
それで当選だから後藤田の名前はデカい
2023/06/06(火) 21:14:26.26ID:XaqnkE810
なにこれ昭和の話を令和にしとんのか?
2023/06/06(火) 21:14:42.53ID:A5F5aScf0
>>32
徳島~京阪神はバスで十分よ
2023/06/06(火) 21:14:47.68ID:QWv82u/d0
>>260
準備工事はやってるから始めたら早いぞ
一番面倒なのが新幹線側に敷いてる在来線レールの撤去か改軌
2023/06/06(火) 21:15:01.39ID:UeMwsS6H0
>>294
ていうか、四国民は誰も望んでない。土建業以外は。
在来線を意地してくれる方がずっと有難い。
2023/06/06(火) 21:15:11.09ID:QKUeWTTo0
多分、赤字になるじゃね
2023/06/06(火) 21:15:30.98ID:8zGpldw20
>>294
島根鳥取「んだんだ」
305新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:15:57.81ID:gjCQNEhP0
これこいつが絡んでる利権なんだよな

>【産経】自民・石破氏に献金10万円 旧統一教会関連企業から
306新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:16:56.65ID:MAXHE+L80
四国に新幹線通すメリットあるの…?
307新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:17:00.31ID:WnG1z3r50
>>32
関西~大都会岡山~うどん~徳島(新幹線+マリンライナー+うずしお)は
めちゃくちゃ遠回りだし、うすじおの本数が少なすぎ
普通に高速バスの方が速い
2023/06/06(火) 21:17:02.05ID:krAgWRWV0
四国に新幹線要らないと主張する奴はお前の土地の新幹線を返上しろ
お前の土地が発展したのは先に新幹線を引いたからだ
お前らが四国の富を奪ったんだ
2023/06/06(火) 21:17:09.05ID:ulKAH6Ay0
>>259
新幹線になると単純に運賃が倍になり、近距離でも鉄道が使えなくなる
青森と函館間はそれでフェリーに客逃げた
岡山と高松は通勤通学客が多いと思うが新幹線になると大半の人が通えなくなる
310新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:17:20.37ID:M6QvKJ240
>>253
逆に言えば人口は首都圏に集め過ぎているとも

日本の人口の6割が関東地方にいるって話だし
311新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:17:23.91ID:tHK2/IQY0
>>292
建設費考えろよ
徳島県の負担は徳島から阿波大宮あたりまでいいんだぞ
今の計画だって生きてる間に見られるかわからないのに紀淡海峡ルートなんて今この世に存在する人間は誰も見られんぞ
2023/06/06(火) 21:17:45.84ID:hcmNErph0
>>302
新幹線作らなければ在来線が維持されるなんて夢は捨てた方が良いな
2023/06/06(火) 21:18:08.34ID:/DFg5M/H0
>>305
たった10万円てむしろ迷惑だなw
314新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:18:55.87ID:MOSdgi1+0
>>11
鹿児島行くリニアは、大阪から四国を縦断して最短距離で鹿児島まで繋ぐ?
2023/06/06(火) 21:19:11.44ID:oTOM7RR+0
>>312
どのJRも新幹線の儲けで在来線維持してるのにな
基本的な現実を理解していない
2023/06/06(火) 21:19:15.13ID:UeMwsS6H0
>>309
香川県民は大半が四国(瀬戸大橋)新幹線反対してるからな
そのせいで在来線が大きく不便になるなら佐賀と同じくタダでも要らんというだろう
317新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:19:20.48ID:9mHTcjzN0
>>286
これな、高知県民だが俺もそう思う ただ地震が多いからなあ厳しいのかな
2023/06/06(火) 21:19:31.06ID:JUZ/VNds0
>>311
それを言い出すと、四国に新幹線通さない方がいいって事になるんだよな
俺も本音はそう思ってるよ
どうせ通すなら鳴門=四国中央市=大分ルート
それがダメなら通さないで、JR四国潰した方がいい
2023/06/06(火) 21:19:38.07ID:hoHrvRVF0
 
四国4県の合計人口は372万人 、横浜市だけの人口で377万人

新幹線を維持できる人口がいないwww
2023/06/06(火) 21:19:55.59ID:/DFg5M/H0
>>315
建設費や駅を自治体負担してるからだろ
2023/06/06(火) 21:20:03.30ID:oTOM7RR+0
JR九州も新幹線開通するまで赤字体質だったんだぜ
2023/06/06(火) 21:20:42.77ID:oTOM7RR+0
あ、なんか会話通じなそう、って思ったら無視しますのでスンマソ
323新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:21:00.04ID:tYYwEO+G0
>>321
マンション建てまくったりドラッグストア経営したりしてたやん
2023/06/06(火) 21:21:02.74ID:hcmNErph0
>>316
逆だな
新幹線に反対したせいで在来線の維持がままならなくなって廃線が早まる未来が来る
2023/06/06(火) 21:21:35.70ID:UeMwsS6H0
>>286
一体それだけカネ掛かると思ってるのか
大した需要は殆ど見込めないそんな区間に
2023/06/06(火) 21:21:45.83ID:XaqnkE810
>>308
お前が引っ越せばいいだろw
2023/06/06(火) 21:21:47.01ID:oTOM7RR+0
>>323
当然だが、鉄道部門の話ね
2023/06/06(火) 21:21:48.09ID:i73wXp0E0
哀しいくらいに誰ものらないだろう
2023/06/06(火) 21:21:52.90ID:8zaDlRdx0
>>295
ぶっちゃけJR乗って四国移動してる人少ないわ
車社会だし県外から出張で来てる人もレンタカーで移動しとるし
2023/06/06(火) 21:22:22.54ID:2/eroFRz0
>>282
長崎は百貨店売上もあの佐賀とドベ争いしてるしな
そんなとこに箱物作って成功すると思ってるのが理解できない
2023/06/06(火) 21:22:30.46ID:anM51Gy90
利便性の全くないもの作ってどうすんの
赤字はみんな四国四県で負担してやれよ
2023/06/06(火) 21:22:40.37ID:i7gSgb410
>>286
瀬戸内海を埋め立てちまえよw
2023/06/06(火) 21:23:08.82ID:/DFg5M/H0
>>321
赤字路線を第三セクターに投げたろ
2023/06/06(火) 21:23:58.35ID:HC+fLm6J0
淡路島ルートだと大都会岡山に行きづらいから?
2023/06/06(火) 21:24:07.11ID:bq0HJ06G0
地の利が無くなった高松は捨てて坂出か丸亀を中心地にしないと香川は滅ぶね
2023/06/06(火) 21:24:23.80ID:hcmNErph0
>>329
四国の中では現状クルマと鉄道のスピードが変わらないからな
それならクルマで移動という選択肢になる
松山と高松が1時間切るような状況なら、ビジネスは新幹線で行って、向こうでレンタカーだろ
337新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:24:32.23ID:tYYwEO+G0
>>334
紀淡海峡渡るのに金がかかりすぎる
2023/06/06(火) 21:24:40.08ID:I6PJydBh0
>>1
新幹線ね…地震なんかもそろそろ来るかもね
2023/06/06(火) 21:24:44.66ID:2/eroFRz0
>>321
JR九州が儲かってるのは不動産事業だぞ
佐賀以外の九州の県庁所在地全てにアミュプラザという大型駅ビルを建設してる、どこもコロナ後は売上や客数大幅増加してる
あとはJR九州のプライベートブランドマンションMJRなんかもある
2023/06/06(火) 21:24:48.68ID:anM51Gy90
長距離交通機関は対東京で考えなきゃ維持できないからな
東京と結ぶのに岡山経由してたら新幹線のメリットが全くない
地元の都合しか考えてない案だな
2023/06/06(火) 21:24:56.71ID:HRkbybDO0
赤字確定の見え透いた建設利権じゃねーか笑笑
2023/06/06(火) 21:25:44.75ID:A5F5aScf0
>>308
新幹線ひいて40年以上、ひたすら衰退し続けてる北九州市
2023/06/06(火) 21:26:08.21ID:krAgWRWV0
>>326
都会の人間は田んぼだった土地が新幹線で金持ちになったんだよ
田舎者が都会に引っ越しても意味がないわ
お前らも昔は田舎だったんだよ
344新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:26:20.81ID:BQToC+Z70
>>117

はりまや橋
2023/06/06(火) 21:26:49.91ID:zNsMKvWc0
在来線ですら廃止寸前なのに新幹線とか居るんか?
ますます人が流出して廃れるぞ
2023/06/06(火) 21:27:30.94ID:ulKAH6Ay0
>>321
黒字も鹿児島ルートだけ
西九州新幹線は最初から赤字と分かって開業
その穴埋めに開通前には九州全線の列車本数を減らし駅を無人化して経費削減
2023/06/06(火) 21:27:33.56ID:oTOM7RR+0
つい先月長崎にバイクでツーリングに行ったけど
スーパーのパック寿司が魚べいよりウマかったんよ
新幹線繋がったらまぁまぁ発展すると思うけどね
348新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:27:58.84ID:M6QvKJ240
琴平に行った時、在来線を使ってみたけど悲しくなった
時刻表が信じられなかった
特急以外で乗れる電車が夕方なのに30分に1本なんて
それを普通に地元の中高生たちが使ってんの
都会の中高生ならその時間帯は5分に1本とか10分に1本だよ
これだけでも田舎の学生にはハンデになる
新幹線よりも在来線の活性化の方をしてあげてよと
2023/06/06(火) 21:28:33.00ID:Gd89r51m0
高知は新幹線どころじゃないと思うよ
田舎は普通出生率比較的高い傾向あるけど高知は低い、高齢化も激しい、県がなくなる
徳島と合併したほうがいいと思う
350新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:28:42.19ID:lP6WVK620
>>17
新幹線も徳島だけ通らないよ
2023/06/06(火) 21:28:42.82ID:HC+fLm6J0
>>337
和歌山行かないで神戸ではダメなの?
2023/06/06(火) 21:29:06.67ID:uBZw2P+g0
絶対赤字
120%いらない
お荷物
金の無駄
2023/06/06(火) 21:29:08.38ID:IR4s1S2/0
>>245
アホか上の道路に自転車走らせたら強風で吹っ飛んで転倒続出、ヘタしたら橋から落ちる自転車が続出するわ。
バイクでさえ橋げたのつなぎ目の金属部分通過する時に一車線近く横に飛ばされたりするんだよ。
354新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:29:28.23ID:1Suu7HKw0
媚支那の静岡が邪魔して来るぞ
355新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:29:43.09ID:tYYwEO+G0
>>351
明石海峡大橋は鉄道想定外
そもそも新神戸駅は分岐ができない構造
2023/06/06(火) 21:30:27.92ID:JQNAzRyw0
>>114
お前四国の話題になると絶対貼りにくるよなそれ
徳島の新店舗スレ荒らしてた奴と同じ内容
2023/06/06(火) 21:30:49.69ID:JUZ/VNds0
>>353
しまなみ海道のサイクリングロードが大人気なのは空と海の中間を走れるからだろ・・・
空が見えないサイクリングロードとか笑わせるはwwwww
2023/06/06(火) 21:31:45.05ID:oTOM7RR+0
コピペとか貼る人は100%異常者でしょ
何をいまさら
359新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:32:10.49ID:dqyti67G0
現実的な問題として、高松方面、徳島方面、高知方面への建設は無しだろうな
もしかしたら遠い未来に紀淡海峡ルートはあるかもしれないけど
360新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:32:33.16ID:m1Wbwk0V0
>>35
要らないのは分かってるけど税金チューチューしたいの!
2023/06/06(火) 21:33:33.61ID:Q4DVXeHi0
橋を架けて儲けたから四国に新幹線は要らない、という理屈はおかしい
だって橋を架けて儲けたのは

兵庫

岡山

広島

も同じだからね?
むしろ面積からするとこれら3県のほうが四国よりも儲けてる
2023/06/06(火) 21:34:12.22ID:7xPrg8Bj0
長崎市まで新幹線を作るぐらいだから、、愛媛県松山市や香川県高松市が新幹線を欲しがるのはわかる。
363新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:34:17.49ID:uIfNdo8T0
>>235
おおぅ1日で5周できるかも、
364新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:34:24.25ID:dqyti67G0
>>32
松山は新幹線あるとめちゃくちゃ変わるけど高松と徳島はそんなに変わらんのよな
紀淡海峡ルートなら話は変わるけど
高知はどのルートでも諦めろ
2023/06/06(火) 21:34:42.45ID:Iqs6PUDi0
>>356
もと高知県民だけどまあ嘘は言ってないぞ、外に出て高知がいかに何もないかって事は痛感してるから
ドンキホーテはまだ進出してないらしいな、西武跡地にできれば良かったのに
2023/06/06(火) 21:35:05.08ID:6QP+KzrP0
在来線どーすんの?
367新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:35:10.36ID:nglnv2Cb0
ムリだよ
これから先は都市への人口流入は避けようがない
減り続ける田舎にインフラ新設しても支えようがない
2023/06/06(火) 21:35:25.56ID:4G8KcJHB0
なぜ徳島はメリットない岡山ルートに賛成したんだって言ってる奴いるけど
そうじゃなくて徳島知事は新幹線を諦めたんだよ
2023/06/06(火) 21:35:54.78ID:AzW2fERZ0
新幹線で過疎が改善されればいいけど無理だろ
そんなことしても金の無駄になるだけだ
四国ば死国のままでいいんだよ
2023/06/06(火) 21:36:38.32ID:jy/83+5g0
>>365
四万十川あるだろ
2023/06/06(火) 21:36:52.32ID:JUZ/VNds0
>>368
せっかく投票してやったのに知事に当選した途端に岡山ルートに賛成しやがって
ヒストリエ状態だよ全く
2023/06/06(火) 21:36:55.40ID:oTOM7RR+0
>>365
人口を密集させないと商圏人口が立てられなくて
店舗出店する側が持たないんよ
色々来てほしかったら密集して住め
2023/06/06(火) 21:37:00.72ID:wde0itMm0
シン幹線でいいだろ
在来線を120kmで走るやつ
2023/06/06(火) 21:37:17.74ID:pOc7vVs70
今から1970年代までタイムマシーンで戻れるなら
四国と本州の間の橋は淡路ルートだけにして
新幹線も淡路から大分まで伸ばすだけで良かった

高知には我慢して貰おう
2023/06/06(火) 21:37:17.85ID:zZV5girb0
海底トンネルは橋よりさらに高いのだから紀淡海峡ルートはありえんよ。
財務省の役人からしたら今でも明石-鳴門で足りてるから不要て言われるだけ。
2023/06/06(火) 21:37:24.45ID:RV5H8Rf/0
長野の豪雨で水没した何台かわからん新幹線は誰が弁償した?
377新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:37:38.58ID:iXD94aUf0
>>308
清清しいまでの田舎者の妬みだな
そりゃ発展しないわ
新幹線が出来た所で四国の繁栄は無理だから諦めろ
378新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:38:00.17ID:S8h3aYec0
>>368
新幹線の路線は徳島県まで来させない
消極的賛成か
379新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:38:18.09ID:tYYwEO+G0
>>376
JR東と西で自腹切ったんじゃね
2023/06/06(火) 21:38:22.94ID:nrMfG5h00
在来線の存続すら怪しいのに……
2023/06/06(火) 21:38:23.31ID:RV5H8Rf/0
毎年毎年、水没する気がするわ。
382新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:38:56.97ID:cZMkCtv20
>>350
道路では1番の勝ちなのに
2023/06/06(火) 21:39:07.46ID:anM51Gy90
徳島県民は新幹線使うより大鳴門橋経由の方が安くて早いからな
2023/06/06(火) 21:39:16.03ID:ulKAH6Ay0
一番必要なのが単線なのに過密ダイヤの岡山県内の瀬戸大橋線だという
でも北陸新幹線建設時の新潟県みたいに支払いゴネるだろうな
四国内は線形改良と三線軌条のミニ新幹線で十分
長崎新幹線がフリゲの人柱になってくれればね
2023/06/06(火) 21:39:40.36ID:IR4s1S2/0
>>357
現状だと自転車で淡路島から四国に渡る手段が皆無な訳、橋ができる前はフェリーで渡れた。
大鳴門橋を自転車で渡れるようになったら、明石から渡船、島縦断、大鳴門橋で四国入りというルートが開拓できる。
2023/06/06(火) 21:40:00.66ID:oTOM7RR+0
俺が新幹線駅近くにみんな住め!とか言ってるのには
ちゃんと理由があるんだよ
その方が経済が回るの
2023/06/06(火) 21:41:04.47ID:RV5H8Rf/0
瀬戸の花嫁は何処の島に嫁に行く歌なんだよ?
2023/06/06(火) 21:41:20.50ID:JUZ/VNds0
>>385
ルートとして淡路島経由はわかるんだけど
あんなクソ長いのに景観が楽しめないサイクリングロードを通る酔狂な人はそんなにいないと思うのですがどうでしょうか?
俺はチャリンコに乗らないからわからんちんwwww
2023/06/06(火) 21:41:55.54ID:/DFg5M/H0
>>366
赤字だし各自治体に預けたい
新幹線通れば、嫌なら廃線だ!
ってできる
2023/06/06(火) 21:42:10.76ID:JQNAzRyw0
>>365
ドンキホーテはついにできるらしいぞ
しかし工場がないからビジネスホテルが壊滅的なんだよなあ
2023/06/06(火) 21:42:43.61ID:VJI4rrvp0
長崎新幹線
乗車率0%だぞ
いらない
2023/06/06(火) 21:42:55.43ID:oTOM7RR+0
鉄筋マンションだったら津波が来ても耐えるしな
2023/06/06(火) 21:44:11.44ID:1JjZr5X50
岡山は立地が良いな
駅前も開けてるし
2023/06/06(火) 21:44:56.91ID:DIOSDunj0
新幹線で四国行っても公共交通機関が未開だからレンタカー移動になるから初めから車で行くやろ
2023/06/06(火) 21:46:53.73ID:IR4s1S2/0
>>388
大鳴門橋、橋の長さは1,629メートルしか無いのよ、しまなみ海道も、元々島と島を結ぶ設計なので全長は80Km長いけど架橋部はそれほどでもない。
2023/06/06(火) 21:48:04.18ID:0TzUkMvO0
無駄な新幹線より、大分と橋繋ぐとかのほうが良さそうだけどな
397新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:48:40.74ID:tYYwEO+G0
>>396
佐田岬から佐賀関見えるからね
2023/06/06(火) 21:48:43.38ID:iIjV3Kkc0
新幹線で現地まで行ったら車移動の手段を探すの?
2023/06/06(火) 21:48:43.63ID:sPpx6Xy60
>>348
30分に1本とかマシよ(´・ω・`)
秋田行ったとき新幹線が30分に一本だけだったぞ
400新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:49:58.85ID:Bt12O9qM0
四国はもう死んでいる
2023/06/06(火) 21:50:11.69ID:prcvzN0l0
>>390
日野跡地のこと?
あれガセっぽいぞ
2023/06/06(火) 21:50:19.46ID:oTOM7RR+0
開通したら四国中央市が勝ち組か
2023/06/06(火) 21:50:40.62ID:A3TwD+xV0
>>391
マジで?
2023/06/06(火) 21:50:45.29ID:zZV5girb0
>>384
ミニ新幹線はJR東日本のおもちゃだよ。
他のJRはそんなキワモノ動かす気はないよ。
今ある山陽で走ってるやつと同型しか走らせる気はないだろ。
2023/06/06(火) 21:51:59.92ID:xfNlUJ9n0
川勝さん高知に鞍替えお願いします
406新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:52:27.32ID:tHK2/IQY0
>>368
メリット無くは無いぞ
徳島県の負担は徳島~阿波大宮の20km程度でいいんだから
それで本州まで繋がるんならとりあえずハイと言っておいて悪い話ではない
2023/06/06(火) 21:52:49.53ID:JQNAzRyw0
>>401
何回か噂が流れてて、今はやっぱりできるらしいという噂が支配的
セントラルが建物立ててテナントでドン・キホーテ入るらしいよ
2023/06/06(火) 21:53:30.62ID:xfNlUJ9n0
パソナ
2023/06/06(火) 21:54:42.02ID:bK6ErMVj0
>>365
うどん県のドン・キホーテ。
滅茶ショボい。
コメリかセリアの方がマシ。
2023/06/06(火) 21:54:43.33ID:fxVcRrVX0
岡山とか誰が降りるんや?
いらんやろ
411新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:55:35.66ID:9dZBHOJ20
四国県民だがもう諦めようや
2023/06/06(火) 21:55:41.58ID:R3/38xj30
鉄道需要が壊滅的なのに新幹線通したら劇的ビフォーアフターになるって考えがお花畑過ぎるわw
つうかそこまで税金横領チュパチュパしたいんか?屑政治家共は
2023/06/06(火) 21:55:43.57ID:xfNlUJ9n0
リニアが出来たら平行する新幹線は第三セクターか🤔
2023/06/06(火) 21:56:30.62ID:gPIwNnYp0
>>407
高知は今までドンキ今度こそはできる!って話し何度もあったけどことごとく裏切られてきたからな、確実なソースがないと信用できん
てか鳥取島根にすらずっと前からあるドンキや東横インすらないんねん、ついで言えばマックスバリューもないし
2023/06/06(火) 21:56:30.66ID:yYynSIFl0
だったら岡山に戻らずにそのまま九州に渡るルートにしてもらいたい
橋をかけろ
2023/06/06(火) 21:56:47.20ID:UdO2JJ/P0
JR四国は金ないからJR西が全額出してくれ
なんなら西と四国が一緒になってもいい
そっちの方が四国にもメリットあるし
417新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:56:53.51ID:Oi4Q3rVF0
四国に新幹線が出来るん?
2023/06/06(火) 21:57:08.96ID:czCPh7+T0
>>38
韓直人先生御用達
2023/06/06(火) 21:57:10.18ID:yYynSIFl0
でも四国って道後温泉くらいしか行きたいとこないからな
420新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 21:57:23.37ID:tYYwEO+G0
>>414
フジがイオン傘下になったからますます可能性が薄れたな>マックスバリュ
2023/06/06(火) 21:57:47.88ID:JUZ/VNds0
>>406
俺は小松島市民だけど、ミニ新幹線に乗るくらいなら高速バスで三宮まで行くわ
安いもん
なーんもメリットないべ
2023/06/06(火) 21:58:41.63ID:oTOM7RR+0
>>417
後藤田の愛国英断で現実味が生まれた
2023/06/06(火) 21:59:00.16ID:bK6ErMVj0
>>420
イオンモールはマックスバリュの上位だろ?
2023/06/06(火) 21:59:28.83ID:To1V7/sm0
>>387
香川県小豆郡土庄町沖之島との説もあるが、具体的なモデルはない
2023/06/06(火) 21:59:51.52ID:N6vvnPr60
>>414
いやいや高知は明らかに島根鳥取より下よ
あっちはICOCAも使えるし駅ビルもある、ちな全国で駅ビルないのは高知だけ
2023/06/06(火) 22:00:25.34ID:ulKAH6Ay0
>>404
佐賀も推した様に高松も三線軌条とミニ新幹線が一番得策
フルにしても瀬戸大橋は今以上にスピード出せないからな
三線軌条ならマリンライナーと混走できるし
大阪へはミニ新幹線で直通すればいい
並行在来線もJR運営のままで済む
見栄だけでフルを欲しがるのはバカ
427新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:00:33.74ID:9dZBHOJ20
>>414
高知はサニーマートあるからええやん、今まで5県ほど住んできたけどサニーマートの惣菜が1番美味かったぞ
428新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:00:34.05ID:tYYwEO+G0
>>425
佐賀は駅ビルと言う名の高架下だけどな
2023/06/06(火) 22:00:38.76ID:yYynSIFl0
>>414
高知に親戚がいる大阪住みの人がいて、慶弔ごとで行って来たという話を聞くたびに
うちの親戚は本州住みでよかったとつくづく思ったわ
地図で見るとそう遠くないのにいろいろ大変そうな土地だなと
2023/06/06(火) 22:01:24.12ID:Oav9MQww0
>>368
徳島はすでに高速バスを使った大阪との交通の便がいいし、新幹線は不要だわな
2023/06/06(火) 22:01:32.23ID:JQNAzRyw0
>>414
マックスバリュはべつにいらんやろ、イオンが2軒あるんだし
西鉄インのとこに東横インできてればよかったんだけどね
西敷地に東横インはやっぱりちょっと微妙
2023/06/06(火) 22:02:04.80ID:oTOM7RR+0
>>428
アミュ打診して蹴られてたな
2023/06/06(火) 22:03:42.03ID:jy/83+5g0
高知は自然保護の方向で行くべき
ドンキホーテよ日本最後の清流の方が羨ましい
2023/06/06(火) 22:04:02.32ID:xfNlUJ9n0
高知は宿毛まで行くんかな
2023/06/06(火) 22:04:06.72ID:bK6ErMVj0
>>424
「雨の御堂筋」のように作詞家が写真で見たイメージだけで書いたとか?
2023/06/06(火) 22:04:54.32ID:zZV5girb0
>>426
ミニ新幹線がどにあるんだよ。
秋田から持ってくるのかい?
ミニ新幹線を走らせるってことはJR西日本がミニ新幹線を買うってことだぜ。
JR西日本はそんなキワモノ買うつもりはサラサラないよ。
2023/06/06(火) 22:04:56.70ID:JQNAzRyw0
>>429
里帰りするなら結局陸路が楽なんだよな

飛行機もイベント感あって楽しいんだけどな
親の介護の関係でバンバン高知行き飛行機乗ってたらJGCになっちゃった
438新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:04:57.77ID:tHK2/IQY0
>>421
別にいいんじゃね?
ミニ新幹線じゃねーし
四国の他県や岡山に用がある人が使えばいいんだし
2023/06/06(火) 22:05:47.80ID:N6vvnPr60
>>431
もう片方のイオンで旭町のヤツ?ぼろいしテナントもショボいじゃん
2023/06/06(火) 22:07:23.75ID:LBt1Y2bV0
>>437
九州行くのは空路の方が楽
特に福岡なんてタクシー乗って10分で博多
441新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:07:50.90ID:D2rbyTtI0
乗客はジイバアだらけ四国
2023/06/06(火) 22:08:04.02ID:9nIPT8RX0
実家や親戚が高知なんだけど、もう帰らないからどうでも良いわ。
時間的に、航空便オンリーに成っていますからね。
2023/06/06(火) 22:08:23.79ID:JUZ/VNds0
>>438
俺は知ってるんだぞ?
四国に高速道路が通った時に、これで観光客が押し寄せるって大騒ぎになったんだが

そんなことはなかったぞw
2023/06/06(火) 22:09:02.13ID:r85BOuwI0
徳島は金出さんでええやろこれ
445新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:09:18.01ID:tYYwEO+G0
>>443
うどん巡りする日帰り客が増えただけ
2023/06/06(火) 22:10:32.91ID:JUZ/VNds0
>>445
これな
ルート整備すればするほど日帰り客が増える
誰だって一泊なんてしたくない。 俺だって日帰り出来るならそっち優先して予定立てる
2023/06/06(火) 22:10:43.20ID:VwnR2TX20
ついにまとまったかw
2023/06/06(火) 22:10:43.79ID:To1V7/sm0
>>435
作詞者の山上路夫は瀬戸内海の島は訪れていないが、水中翼船で通った景色で作詞したのだとか

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/瀬戸の花嫁
2023/06/06(火) 22:11:54.78ID:6eI0ikD00
>>169
今のバスでも半額だもんな
2023/06/06(火) 22:11:59.24ID:7J2JG6Bs0
四国に新幹線通ったとこで高松以外には大した意味は
ないだろうなー。あと終点てことで松山に少しの効果。
徳島は脇を通られて過疎る。高知、ナニソレ???

ハブ駅になる大都会岡山だけが増えた往来の総取りによる
圧倒的大勝利wwww 山陽新幹線との中継地点、乗り換え
ポイントwww 最強www
451新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:12:11.20ID:CEt+b4hV0
新幹線あれば四国遍路高速で周れるね
2023/06/06(火) 22:12:37.22ID:JQNAzRyw0
>>439
マックスバリュってただのスーパーやぞ
この場合においてテナント関係ないわ
453新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:13:13.70ID:H5Rtn/id0
新幹線と言っても、山形新幹線とか秋田新幹線は名ばかりで100kmくらいの普通の特急レベルのスピード運転なんだよな
西九州はメチャ短いし
もはやみんな新幹線ブランドを欲しがってるだけ
2023/06/06(火) 22:13:14.98ID:T9GvRZvh0
>>185
水飲み器じゃなかったっけ?
2023/06/06(火) 22:13:34.82ID:oTOM7RR+0
つーか新幹線呼び込めない地域は死ぬ
生きるか死ぬかの瀬戸際
2023/06/06(火) 22:13:37.38ID:KJpIyrvY0
現実な夢→トホホな現実
橋の借金、早よ返せよ
457新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:13:56.18ID:xcmedLd80
うどんとみかんとカツオくらいしか用がないなあ
2023/06/06(火) 22:14:15.39ID:5zLl1M+Z0
>>114
リンガーハットと乃が美も加えてくれ
先日高知から完全撤退した
2023/06/06(火) 22:14:37.44ID:7J2JG6Bs0
>>450
広島からも
神戸・大阪からも
四国からも


全てがwww 岡山に集結www 大都会岡山こそが中四国の中心www
全てを吸い集める岡山www
2023/06/06(火) 22:14:49.19ID:8gx95qN/0
これから人口減るのに
2023/06/06(火) 22:15:07.49ID:qmcdVaze0
そんなことよりリニアを京都に!
東京愛知京都福岡!
2023/06/06(火) 22:15:23.65ID:beMBH30k0
>>453
山形新幹線なぁ
山の中の駅で特急待ちしたからビックリしたわ
2023/06/06(火) 22:15:23.84ID:c1/zvNHY0
こんなもんほんとうに作って、既存の在来線を3セクにしたらJR四国、マジで潰れるんじゃねーの?w
464新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:15:55.08ID:ocoFvBbt0
大赤字垂れ流しやんけ
2023/06/06(火) 22:16:00.25ID:Oy7V0Npb0
>>207
山形新幹線は仙台につながってないが、あれは高速バスによるものだろ
2023/06/06(火) 22:16:31.16ID:7J2JG6Bs0
>>461
もちろん四国新幹線に乗り換えられる圧倒的ハブたる
大都会岡山にもリニアが止まる。
2023/06/06(火) 22:16:42.54ID:zZV5girb0
四国沖でメタンがとれるようになってコンビナートが新たにできるぐらい発展しないと鉄道の新設は無理だべ
468新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:16:59.49ID:Oi4Q3rVF0
四国は便利になるじゃん観光客が増えると良いね
2023/06/06(火) 22:17:55.79ID:KJpIyrvY0
>>463
脳が天気な自治体はともかく、JR四国は在来線を全廃する方便としか考えてないよ
2023/06/06(火) 22:18:09.97ID:fbOa0/x80
馬鹿の発送
2023/06/06(火) 22:18:10.74ID:jKPsIzUg0
>>456
橋3本の返済はあと40年以上かかる。
今日生まれた赤ちゃんが50歳近い
おじさん、おばさんになるまでつづく。

新しい橋やトンネルなんて
はなから無理なんよ。
2023/06/06(火) 22:18:27.58ID:/2Pz69m10
赤字になるかどうかは正直わからん
JR四国の赤字はいらん路線が多いから
2023/06/06(火) 22:18:54.70ID:hBlvol2l0
>>440
福岡は便利だね

ちな、よく飛行機vs.新幹線みたいな話になるけど自分は自宅から空港行くのがだるいんだわ
自宅からは在来線一本で新幹線乗り換え駅に行けるので、新幹線が通ってるところはほぼ全て新幹線利用なんだが
飛行機つかわないなんて!ってすごい絡んでくる人がいて、でもその人の話を聞いてたら
飛行機が飛んでる間の時間しか頭にないから、自宅から空港まで行く時間とか乗り換えとか
チェックイン何分前までに空港着かないとダメとか保安検査とか離着陸時の煩わしさに機内での自由の無さ
持ち込み荷物の制限とか到着したら今度は空港から目的地まで遠いとか荷物の受け取りがあると時間食うとか
そういうの並べ立てて反論するとめっちゃ険悪になんの、身内に航空関係者がいるのか?ってくらい絡まれる

新幹線(というか鉄道)はギリギリ駆け込みで飛び乗れて乗ったらすぐに携帯いじって
パソコンも出来て靴脱いで飲んで食って寝て好きに過ごせるから長時間(新幹線や特急乗り継ぎなら8時間くらいは平気)でも苦にならんのだが
飛行機派からすると許せないみたいなんだな、ほっといてほしいが困ったもんだ
2023/06/06(火) 22:19:09.84ID:dMNfECbq0
>>15
夢が現実に近づいてきてるやん
2023/06/06(火) 22:20:05.27ID:w1RNA/mI0
道州制導入の暁には「岡山四国州」は決定事項だな
476新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:20:14.76ID:oIXuMqym0
新幹線に限らず愛媛と大分を陸路で結ぶと
割とまともな経済効果出るよ
ただどう頑張って試算しても高知はムリだった
高松市は割と発展してるんやね
2023/06/06(火) 22:20:29.41ID:anH7WYWa0
>>4
いる
2023/06/06(火) 22:21:27.21ID:zZV5girb0
>>472
戦前の高速も何もないときに引いた路線だからね。
高速が引けた今は無用の長物。
線形よくしてスーパー特急が走れるようにならんと勝負にならんよ。
2023/06/06(火) 22:21:29.07ID:cZaRr4NZ0
>>440
福岡と宮崎は空港であっというまに中心部までいけるしね
他の九州は時間かかる、熊本は空港線作るとかいってなかつったっけ
480新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:21:55.60ID:yMZFaoMn0
神戸淡路方面からしなきゃ意味なくね?岡山ならマリンライナーを大人しく利用するだけだと思うけど
2023/06/06(火) 22:22:32.38ID:+H00jBu90
>>473
あなた最近飛行機乗ってなさそうね
飛行機国内線は15分前チェックインだし
普通にWIFIも使えるよ
2023/06/06(火) 22:22:41.86ID:b/EedaGN0
紀淡厨息してる?ねぇいまどんな気持ち?
2023/06/06(火) 22:22:51.57ID:C/XNtebn0
新幹線神話は根強いよ
福井でさえ高層ビルが出来るんだから

https://i.imgur.com/oMmWrB5.jpg
https://i.imgur.com/uPwYXcc.jpg
2023/06/06(火) 22:23:06.68ID:yYynSIFl0
>>476
阿波踊りくらいしかないので観光という点では弱いと思うけどな
あ、鳴門の渦潮見物は楽しかった
2023/06/06(火) 22:23:54.23ID:C5Vx/sn00
ドンキホーテに夢見過ぎ
地元民も観光客も柄悪いのばかりだよ

イオンモールが上品に思えてくるレベル
486新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:24:33.63ID:s2JkOjUp0
三宮から淡路通過して鳴門🍥へ新幹線通して
四国が関西の通勤圏になる
2023/06/06(火) 22:24:35.13ID:zZV5girb0
>>480
役人てどうすれば儲かるかなんて発想がないから。
3本の橋の真ん中の瀬戸大橋に鉄道通せばいいだろてことで作ってしまったんだよ。
2023/06/06(火) 22:24:39.89ID:7jRUxj0I0
新幹線引くと結果的に在来線は廃れるんだよね
地元民には不利益でしかないと思うのだが知らぬが仏ってとこか
2023/06/06(火) 22:25:28.02ID:OQKWHhfj0
新幹線なんか敷くより、お遍路環状線を作った方が需要があって儲かるのでは?ww
2023/06/06(火) 22:25:41.32ID:znU3kdnh0
徳島は不利なルートを早急に状況を判断して飲んでくれた
あとは静岡の馬鹿知事だな
2023/06/06(火) 22:25:42.17ID:JQNAzRyw0
>>463
むしろJR四国を生き長らえさせるなら新幹線作るしかないと思うよ

まず国が国鉄をJR四国とかいう無理筋な会社に分割させといて
さらに競合となる高速道路をめちゃくちゃ便利にさせてJR四国は勝手に頑張れと言ってるんだからJR四国が可哀想だわ
2023/06/06(火) 22:25:43.76ID:hBlvol2l0
>>481
ほら、飛行機乗りはこっちの言い分を理解せずにそうやって反論てくるでしょ
離着陸関係なく乗った瞬間から好きなだけ携帯パソコン使えないって話だよ
2023/06/06(火) 22:25:50.39ID:PxUOm5QC0
>>481
15分前まで余裕ぶっこいて
プラカード持ったJALの人に
大声でせき立てられるのな
2023/06/06(火) 22:26:07.17ID:8eAkT+nD0
瀬戸大橋は最初から新幹線用スペースあるけど、騒音防止のため速度落として走らなきゃいかんでしょ
495新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:26:12.85ID:JEQe/ot30
新幹線より
瀬戸内環状スーパーロードだよ
四国は気づいたかも知れない
2023/06/06(火) 22:26:27.53ID:z8Dv/vbp0
>>414
マルナカがマックスバリュみたいなもんじゃないの?
497新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:26:35.69ID:V9J1qWBr0
30年間中国に行ってた投資が日本に帰ってきて
好景気になりそうだな

テレ東ビズの受け売りだけど
498新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:26:59.00ID:Oi4Q3rVF0
便利になるけど赤字が出るようだと無い方が良いだろうな
2023/06/06(火) 22:27:04.33ID:B6A9M5v00
>>425
こないだ旅行で通った鳥取駅は改札で
駅員がキップをカチカチ切ってて和んだよ

客少ないのに券売機には行列出来てたな
2023/06/06(火) 22:27:10.95ID:Sqx72WUP0
どのみちこの人口規模で維持はできないだろう
新幹線を通したい四国4県の人口は3,589,917人(2023年5月1日)
あれを通したくない静岡県の人口は357万5454人(2023年1月1日)とほぼ同じ
2023/06/06(火) 22:27:10.99ID:/2Pz69m10
多分4知事とも出来るわけないwって思ってるだろうな
2023/06/06(火) 22:27:20.40ID:KJpIyrvY0
橋のドタバタを見ればわかる通り、四国は4県とも長崎脳だからなぁ
2023/06/06(火) 22:27:32.40ID:BNYg9ve50
出来たら別ルート要求する橋3本四国スタイル
2023/06/06(火) 22:28:00.36ID:y8qK5BK40
略図を一目見ただけでうんざりするようなルート
3つも繋げた今を見てまだ分からない?
同じルートなぞって新幹線にしようが
どん詰まりの盲腸の離島
紀淡豊予で作り通り道にしなければ意味が無い
安物買いの銭失い
金をドブに捨てるようなものだ
2023/06/06(火) 22:28:22.15ID:hBlvol2l0
>>481
あー、あと15分前ってのも制限されたくないわけよ
ホームに上がって発車時刻ギリギリまで目の前のキオスクでビールやつまみが買えるとか
乗ってすぐにトイレに篭れるとかそういうのが飛行機にはない
ちなみにトイレの中に居るときに新幹線が発車するの割と好きなシチュエーション
2023/06/06(火) 22:28:28.29ID:QiSM+v9M0
そもそも四国に新幹線いるか?
松山⇔高松とかって単線じゃなかった?
507新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:28:29.32ID:tYYwEO+G0
>>499
今きっぷに鋏は入れないよ
シャチハタを押す
2023/06/06(火) 22:28:55.81ID:b/EedaGN0
>>51
仮にトンネルや橋ができたとして地震きたら倒壊するから意味ないだろw
しかも和歌山なんて人間より猿が多く住んでてパンダ飼育しか需要がない県に橋もトンネルも必要ないでしょ
509新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:28:56.95ID:phWKp66Y0
高い金払って乗るのか?
2023/06/06(火) 22:28:56.97ID:B6A9M5v00
山陽新幹線に乗り入れるのだけは勘弁な
511新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:29:07.29ID:U4ttxS9X0
馬鹿だよな〜
日本で2番目に大きな都市が大阪な以上
淡路島経由で大阪府から繋がった方が良かったのに。
じゃないと東京→大阪→岡山→四国各県って岡山の下扱いだぞ
大阪から直接繋がってたら、東京→大阪→岡山・四国各県って岡山と同列扱いだったのに
512新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:29:28.27ID:9iksaGkD0
無駄地方の政治家からして無駄
2023/06/06(火) 22:29:50.93ID:zwgMC8k70
松山~今治~福山ルートでいい
2023/06/06(火) 22:30:15.07ID:zZV5girb0
>>511
淡路島経由にすると、
広島から四国に行くときに大回りになるだろ。
2023/06/06(火) 22:30:21.58ID:5wbYYeFV0
四国に新幹線通すにしても九州まで貫通させないと乗客いないんじゃない?
ならばやっぱり淡路ルートの方がよさそうだけど
2023/06/06(火) 22:30:50.52ID:hBlvol2l0
>>481
あっ!まだあるぞ!w
鉄道なら指定席取った便に間に合わなくても当日中なら別便の自由席に乗れるし緊急時は途中下車できるが
飛行機は降ろしてくれないのでつまらない
517新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:30:52.52ID:yMZFaoMn0
>>487
だね東方面から来るなら神戸淡路辺りから四国入り出来るなら嬉しいけど岡山まで行ったらマリンライナーの1時間か20分ぐらいになっても受け入れると思うね
岡山まで行くのがハードル高いの分からないのかな
2023/06/06(火) 22:31:14.64ID:y8qK5BK40
>>503
3本も繋いでことごとく盲腸のまま
駄目だこりゃ🤷‍♂
519新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:31:23.09ID:phWKp66Y0
どう考えても赤字になるから無理だな
2023/06/06(火) 22:31:48.28ID:B6A9M5v00
都会と都会を繋がないと意味無い
2023/06/06(火) 22:32:02.21ID:KJpIyrvY0
>>510
現実見なけりゃ夢は何とでも言えるからなw
522新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:32:11.62ID:dCiz6zXn0
しまなみルートはだめなのか?
2023/06/06(火) 22:32:50.13ID:yYynSIFl0
>>506
四国は高速バス移動のが便利だな
524新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:32:51.88ID:5VuKmEaE0
まず先に四国4県で合併して
代表都市作ったほうが良いんじゃね?
525新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:32:58.22ID:tYYwEO+G0
>>522
グネグネしてるしそもそも鉄道通す前提になってない
だから輪行できるわけで
526新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:33:16.88ID:phWKp66Y0
瀬戸内海埋め立てて大阪と地続きになるならワンチャン
2023/06/06(火) 22:33:22.22ID:zZV5girb0
>>517
わからない。
それが役人なんだよ。
2023/06/06(火) 22:33:39.19ID:IhUmgmpw0
東京行くなら飛行機だし
大阪行くなら在来線特急+新幹線、徳島なら船のほうが速いね
現状の在来線特急の両数と本数考えたら新幹線なんてありえない
2023/06/06(火) 22:33:44.57ID:/2Pz69m10
>>522
島が多すぎる
530新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:33:46.00ID:Oi4Q3rVF0
四国には新幹線がないから造ってやれば
2023/06/06(火) 22:33:59.80ID:y8qK5BK40
>>520
そうだよ
大阪と博多を結ぶ
四国を経由地にする
532新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:34:05.91ID:U4ttxS9X0
>>514
今まで通りのルートがあんだろ?
533新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:34:45.37ID:uQKb/RAN0
徳島なんか神戸まで高速バスで1時間半
大阪なんばまで、2時間だぞ

それ超える速さでいけるようなるの?
534新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:34:55.13ID:phWKp66Y0
在来線に新幹線ぽいフォルムの新型車両作ってあげれば満足しそう
535新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:35:00.96ID:Cf3BhaK30
>>511
実際四国四件のうちどこも岡山に勝ててない
2023/06/06(火) 22:35:13.59ID:KJpIyrvY0
>>522
しまなみはバス路線向きルートかと
自転車で走っても楽しいよ
2023/06/06(火) 22:35:23.13ID:m2HfJ7qu0
夢グループ?
538新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:35:54.92ID:yMZFaoMn0
正直東京方面から行くと相生で何処?ってなる
2023/06/06(火) 22:36:09.18ID:oTOM7RR+0
四県が協力し合って、リニアや西九州より早い開通を目指そうぜ
540新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:37:13.78ID:U4ttxS9X0
>>535
そんなの知ってる。
岡山って「大都会」って馬鹿にされてるけど
四国では本気で「大都会」って思ってるのかなw?
2023/06/06(火) 22:38:08.87ID:B6A9M5v00
>>522
車でもしんどい
542新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:38:44.28ID:uQKb/RAN0
とは言え四国だけないのもおかしいからな
北陸にすら出来てるのに
2023/06/06(火) 22:39:16.56ID:C5Vx/sn00
>>476
関門海峡が使えなくなった時の代替に使えるだろうね
大阪~愛媛~大分ルートはアリだと思うわ

別府はハングルや韓国料理ばかりだけどw
2023/06/06(火) 22:39:31.02ID:B6A9M5v00
>>540
アンジェラ・アキがガチで大都会って言ってたろ
545新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:39:33.89ID:NwO5+tmM0
大分→愛媛→徳島→和歌山でええんやないの?
知らんけど
546新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:39:40.82ID:GlZhp6x40
>>540
香川県民は岡山と香川は同等と思っていそうだと感じたことはある
テレビ網のせいかな?
2023/06/06(火) 22:39:46.67ID:ZzpAg7Db0
アメリカと繋げよな
548新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:40:22.01ID:tYYwEO+G0
>>545
それだと費用便益比が1を割るから国がOKしない
549新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:41:37.55ID:3nNWEvBd0
現実的っていうなら「作らない」一択でしょ
2023/06/06(火) 22:41:54.67ID:3mOqRX5g0
瀬戸大橋が青函トンネル同様に新幹線規格なのは知っている
貨物は青函の前例があるけれど在来線旅客は並行となるので廃止でしょ
2023/06/06(火) 22:42:03.82ID:JxKA6vNE0
>>245
渦潮見れるじゃん
2023/06/06(火) 22:42:08.39ID:zZV5girb0
>>542
北陸は人口もいて東京から大阪まで数珠つなぎに路線が引ける。
四国はそれが出来ない。
せめて四国に100万都市が出来ないと採算があわない。
553新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:42:30.23ID:NwO5+tmM0
>>548
そうなんや、なんか分からんけど
554新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:42:30.29ID:Oi4Q3rVF0
大分は100万人くらい人口があるかな
555新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:42:57.72ID:Q9+rtO1K0
静岡の反日バカ知事に爪の垢を煎じて飲ませたいね
2023/06/06(火) 22:43:07.95ID:I+slTAgg0
そもそも瀬戸内海に3本も橋が必要だったのか
557新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:43:13.09ID:tYYwEO+G0
>>553
要するに建設費が高すぎる
558新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:43:19.13ID:qDEpvu7M0
淡路島ルートの方が現実的
2023/06/06(火) 22:43:28.98ID:LpQfRLF50
ディーゼルのミニ新幹線作って四国一周路線でどうだ
560新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:43:45.23ID:Bmnu/wxc0
もう言い出したらやめられない止まらないのカルビー思考にwwwwwwwww



選挙ってホント大切wwwwwwwwwww
2023/06/06(火) 22:44:04.62ID:WxBeJQZ00
今あるのでええやん
562新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:44:08.09ID:yMZFaoMn0
>>546
岡山なんて四国入りする時以外は行かないだろう香川県からしても四国来なければちぼりしか無い岡山何て行く人居ないだろって思ってそう
2023/06/06(火) 22:44:09.30ID:AMbbN8qv0
費用対効果は?
564新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:44:18.04ID:JEQe/ot30
四国の鉄道はこのまま残す方が価値ある
それにももう気づいたろう
565新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:44:21.01ID:zhNE2G3l0
岡山から瀬戸内海を渡って、東と西のどちらに行くのか?
566新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:44:25.27ID:jYmjwwdz0
日本の最後の最後は今の北朝鮮よりも経済状況が悪くなりそう
今の日本社会は税金と赤字国債を我先に使った者が勝ちと
なっている
こんなことが未来永劫続くはずはないということはもう歴史が
証明している
567新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:44:42.84ID:tYYwEO+G0
>>556
「よっしゃよっしゃ」で済ませちゃった時代が悪い
せめて原健三郎にもうちょっと力があれば淡路ルートに鉄道だっただろうに
2023/06/06(火) 22:45:42.87ID:8TLR/D9h0
北海道や外国と一緒で線路の整備がほとんどされずに事故が起きないかとっても心配
2023/06/06(火) 22:45:44.08ID:CWs6jy870
岡山につなげても開業当初から赤字路線になりそうな気がするが、四国の人ってそんなに岡山行くの?
570新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:46:02.45ID:P+qMwgyp0
北海道の二の舞で草
571新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:46:17.78ID:NwO5+tmM0
>>557
紀淡海峡大橋に鉄道無理かなぁ
2023/06/06(火) 22:47:17.54ID:KJpIyrvY0
自分的には新幹線より、徳島港から徳島駅までの路線を作ってくれた方が嬉しい
和歌山側は和歌山港駅まであるのに
573新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:47:19.54ID:tYYwEO+G0
>>571
関空ですらズブズブ沈んでるやん
2023/06/06(火) 22:47:22.13ID:/2Pz69m10
>>569
つうか岡山いくだけなら普通電車で良い
愛媛高知からでも特急で事足りる
575新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:47:31.25ID:TcsH7m3P0
単線で作ったら
576新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:47:45.60ID:Bmnu/wxc0
四国カースト最底辺の何も無い徳島に唯一の光が、新幹線1番目の駅としての復興狙ってたのに


瀬戸大橋から乗り込まれたら、みんな愛媛、高知目指して何の魅力もない徳島が更に


何もない感を際立たせてますます独島にwwwwwwwwwww
w
2023/06/06(火) 22:48:20.28ID:jiRWdm0f0
新幹線にこだわらず、瀬戸内海を周回する路線を作っちゃえばいいのに
2023/06/06(火) 22:48:22.09ID:PfseztVz0
九州には新幹線通ってるし、九州に勝る何かが四国にあるかなあ?
579新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:48:57.93ID:tYYwEO+G0
>>577
高速道路すらできてないのに
2023/06/06(火) 22:49:00.05ID:kA3YiIFW0
>>268
おまえ、どこのモンじゃ。
いのたに か 東大 に行ってからぬかせよ。
581新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:49:07.39ID:NwO5+tmM0
>>573
それは後世の技術に期待!
四国から関空一直線や〜
2023/06/06(火) 22:49:32.26ID:KJpIyrvY0
>>578
お遍路需要という固定客はあるな
多分新幹線には乗らないw
2023/06/06(火) 22:50:11.41ID:4uXA7l970
俺うどん県民
お前らのレスの容赦のなさに戦慄する
584新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:50:52.41ID:Bmnu/wxc0
>>582
お遍路さんとか人生病んだメンヘラしかウロチョロしてない。




まともに幸せな人間になんて88カ所巡礼とか一切無縁
2023/06/06(火) 22:51:02.72ID:df1kuYQ00
こんなもん採算取れんやろ
2023/06/06(火) 22:51:12.45ID:WxBeJQZ00
新幹線作ったら
在来線廃止だけどそれでもいいのか
2023/06/06(火) 22:51:34.12ID:AhMXUPHh0
アホ丸出し
新幹線に夢を見過ぎ
並行在来線はすべて廃止な
588新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:51:44.67ID:cfLEFncv0
まあ四国の人らが必要だと言うなら
維持費なんかなんとかできるっていうんなら止めやしないけども
2023/06/06(火) 22:52:09.09ID:hcmNErph0
>>586
新幹線作らなくても在来線廃止だぞ
590新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:52:19.63ID:tYYwEO+G0
>>583
四国の惨状は香川県民が一番分かっているだろうに
2023/06/06(火) 22:52:23.21ID:zZV5girb0
>>583
香川は瀬戸大橋に鉄道が通って一番得しとるやん。
ものの通りなら大阪に近い淡路島ルートに鉄道だろ。
592新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:53:00.35ID:1ek/ILca0
関西に吸われそう
593新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:53:40.89ID:Bmnu/wxc0
岡山までサッと出て新幹線に乗れる香川県以外の残りの3県が新幹線コンプレックスにwwwwwwwwww
2023/06/06(火) 22:54:00.34ID:Wt05Lk++0
>>576
最下位は高知だぞ
2023/06/06(火) 22:54:11.83ID:W6cujM7+0
黒字化の目処は付いてるん?
赤字だったら税金で補填する契約でも推進するのか?
2023/06/06(火) 22:54:38.93ID:leYpiVdD0
大阪方面行くには淡路島経由の
バスに勝ち目ないやろ
新幹線も淡路島ルートにしないと無理やで
2023/06/06(火) 22:54:49.20ID:Oav9MQww0
>>571
夢洲の大阪IRにライセンスが与えられ、万博跡地には大型テーマパークが入る
万博跡地は50haの広さなので、この広さを埋められるのはユニバーサルスタジオかディズニー
大阪IRを運営するMGMにしても、ユニバーサルスタジオもしくはディズニーにしても
関空と夢洲を結ぶラインは新幹線ではなく、それ自体がアトラクションとなるリニアを希望すると思われる
なので、大阪IR計画が動き出した時点で、新幹線の紀淡ルートは消えたと考えるのが妥当
徳島県もそれを踏まえて、今回の表明に至ったと思われる
598新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:55:46.48ID:MszeIwqs0
それより淡路島から四国に渡るフェリー復活させろよ
高速乗れない原付で渡れねえんだぞ
2023/06/06(火) 22:55:46.97ID:yYynSIFl0
>>596
そうなんだよな
2023/06/06(火) 22:55:53.13ID:U3enmTp80
四県足しても兵庫や福岡にも満たない場所に新幹線が必要か?
601新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:55:58.68ID:QK4+Mw+S0
>>477
要らない、つか既存在来線の赤字をどうにかする方が先だろ?
602新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:56:26.40ID:tYYwEO+G0
>>600
横浜市より少ないんだぜw
2023/06/06(火) 22:56:36.22ID:zZV5girb0
>>596
明石大橋が鉄道通れないので万事休す。
604新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:56:41.64ID:Bmnu/wxc0
てゆか、もうリニアに移行しようとする昨今に




新幹線wwwwwwwwwwwww




頭どうかしてる
605新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:56:54.62ID:cfLEFncv0
ギャンブルではあるなあ
アクセスしやすくなれば旅行客とか増えるポテンシャルはあるよ
お遍路さんだってやりたい人も増えるかもしれない
キラータイトルがうどんしかないのは若干気にかかるな
あとは愛媛のポンジュースと高知のカツオとか?
2023/06/06(火) 22:56:56.53ID:SQHR22zj0
補助金出してインフラ鉄道支えたらいいよ
607新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:57:09.22ID:QK4+Mw+S0
>>597
まぁ夢を語るのも大事な仕事たな!
2023/06/06(火) 22:57:12.92ID:KJpIyrvY0
>>595
3セクで新幹線をひいて、在来線とともに県民税で建設負担、営業補填するならアリかなー
2023/06/06(火) 22:57:24.37ID:GoE0cBZB0
これから少子化がさらに加速するのに無駄では
610新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:58:03.81ID:cfLEFncv0
アトラクションで言えば徳島の阿波踊りか
あれはいいな
壮観だ
2023/06/06(火) 22:58:07.36ID:zZV5girb0
>>604
リニアも山陽新幹線ルートになるだけwww
2023/06/06(火) 22:58:07.57ID:o3bve2PT0
ええええ ええええ
613新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:59:11.06ID:mPLt6u1w0
いや徳島通るから価値あんじゃないの
614新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:59:16.62ID:s1f4QeT+0
>>599
      . _  ___
     / Y   \
    /  / \   丶
   | /    \_ 丶
   |.丿=-   -= ヽ .}    計画通り!w
    Y ノ ・ ) ・ ヽ. V
     {   .(。__。)   ノ
     ヽ /ヽ._ ノ ヽ /
(ヽ/) / \____/ \
(_ と)     V><V   .i
 ` 、_ ノ
615新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:59:22.26ID:QK4+Mw+S0
>>608
四国在来線全線赤字。

コレの解消が先決事項。
2023/06/06(火) 22:59:31.13ID:AhMXUPHh0
四国に新幹線はもう走っているだろ
それで我慢しろって
617新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 22:59:55.47ID:s/P5Cd0I0
在来線を維持するために新幹線が居るってのがなんでわからないんだろうか?
四国に新幹線持ってこなければJR四国は消えるしかない。
西日本にも余裕はないから四国の在来線は全て三セクor廃線の未来しかない
2023/06/06(火) 23:00:25.22ID:0GJYo9tB0
不倫後藤田知事になっとったん
前のピアノ上手な知事さん変わったんか
2023/06/06(火) 23:00:27.00ID:6D0CnuyV0
佐世保まで伸ばしてくれない?
西九州新幹線とかどうでもいいから。
2023/06/06(火) 23:01:20.06ID:PZ6Q9xGw0
費用対効果は無視?
621新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:02:04.76ID:tHK2/IQY0
>>601
どうにもならんから廃止するしか無いだろ
2023/06/06(火) 23:02:16.38ID:UCHhPFVL0
長崎新幹線みたいに終端から、まず窪川~宇和島をフル規格で整備するべき
623新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:02:18.71ID:CEt+b4hV0
山手線みたいに四国周回の新幹線作るんか?
60分で一周とか
2023/06/06(火) 23:02:40.23ID:6DpF0jfr0
夢な、そんなことより九州との海底トンネルしたほうが現実だぞ
2023/06/06(火) 23:02:41.36ID:KJpIyrvY0
>>615
だから県民が負担して好きなようにやればいいって
2023/06/06(火) 23:03:05.41ID:zZV5girb0
>>617
新幹線がほしいのなら、まず在来線乗れよ。
在来線特急を満席にしてから、新幹線ほしいて言うべきじゃね。
627新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:03:14.11ID:QK4+Mw+S0
>>616
新幹線が来たら在来線の赤字が解消するってのはどういうスキームなの?
新幹線が来たら観光客が増えると思ってるの?
四国の公共交通機関への依存度が低い根本的原因を理解してないんじゃね?
2023/06/06(火) 23:03:25.79ID:leYpiVdD0
四国から岡山経由で西行く奴なんて
ほとんどいねえだろ
目的地が大阪方面なんだから競合の
淡路ルートから逃げてちゃ無理や
2023/06/06(火) 23:03:57.99ID:WxBeJQZ00
>>626
一両編成でもガラガラなのに
2023/06/06(火) 23:04:32.98ID:4WB2Zxm/0
岡山ルートは、大間違いだと思うけどな。

俺なら、小倉-別府-松山-高松-淡路島南岸-りんくうタウン-堺-新大阪
にするけどな

いちいちかならず岡山を通るしか無くて、
また、四国から出るときに、また岡山に戻るとか、結構げんなりすると思うはずなんだが。

それよか、九州の観光した後は、今回は中国地方行こう、
次は大阪行って、そのあと四国に戻って、最後はまた福岡から帰ろう、とか

バリエーション豊富なルート選べる方がいいと思うんだが。
2023/06/06(火) 23:04:41.15ID:KJpIyrvY0
>>617
四国にも私鉄はあるんだし、3セクでもバス転換でも好きなようにやればいいじゃん
632新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:04:51.16ID:CEt+b4hV0
四国で時速270km出せる場所あるんか?
急カーブできないし土地確保無理だろ。
2023/06/06(火) 23:05:49.21ID:q7nvwz4O0
作ってる間に利用者が何百万人人口減少するやら
2023/06/06(火) 23:06:12.91ID:KJpIyrvY0
>>626
長崎:在来線は滅しました
2023/06/06(火) 23:06:22.40ID:zZV5girb0
>>630
今更言っても後のカーニバル。
お役人が岡山ルートにしてしまった以上どうしようもない。
2023/06/06(火) 23:06:24.56ID:dHzl2dVW0
四国4県で14兆、北陸3県で13兆
四国w
2023/06/06(火) 23:06:34.03ID:WxBeJQZ00
>>632
中央構造線なら
2023/06/06(火) 23:07:08.46ID:ulKAH6Ay0
>>627
並行在来線を県に押し付けられる
それだけ
2023/06/06(火) 23:07:32.99ID:UcSebmv50
無理無駄
2023/06/06(火) 23:07:56.88ID:ro/aqXdx0
そもそも徳島は電車がないよ
機関車しかない
自動改札機もないよ
641新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:08:01.99ID:oKWo6VSs0
四国ってもう新幹線走ってるだろ
2023/06/06(火) 23:08:29.59ID:UcSebmv50
瀬戸大橋とか鳴門海峡大橋とか安くしろよ
2023/06/06(火) 23:08:39.29ID:Vith8iYk0
過疎新幹線駅ワースト5
1 奥津軽いまべつ 約60人
2 いわて沼宮内 85人
3 木古内 約100人 
4 新大牟田 546人
5 新水俣 595人

これを超える駅はできるかな?
流石に60人とかもう廃止しろよw
644新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:09:05.14ID:tYYwEO+G0
>>4
新大牟田、意外に多いなw
2023/06/06(火) 23:09:08.95ID:4WB2Zxm/0
言っとくけど、俺は海外旅行客しか見てないからな
正直、日本人のビジネス用途しか頭にないジジイ共の意見はどうでも良い

東京に居ると、関西-九州の旅行客の多さとかあんまり判ってないんだろうけど
2023/06/06(火) 23:09:16.76ID:psNtAlK50
これで広島終わった‥
岡山が中四国の首都になるのだな
647新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:10:07.35ID:cfLEFncv0
おれ子供の頃ゲームでさあ
四国は各地で追われた鬼が逃げ込む土地だみたいな作り話読んでから四国ちょっと怖いんだよね
鬼とかいないのに笑っちゃうけどさ
648新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:10:25.24ID:ovfzz6rq0
四国はまず四国県になって統一した方がいいんじゃないのか
649新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:10:35.36ID:hy4TSJ//0
一方の佐賀は新幹線はイラネと言っていた。
時短効果の低い香川も在来線潰して新幹線と言われたらイラネと言いそうな気が
650新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:10:58.36ID:QK4+Mw+S0
今有る四国縦貫自動車道の四国四県合同連絡会って各知事が集まったのが昭和41年5月なのよ、その縦貫道もいまだに完成してないんだよね。
まぁ鉄道不振の原因がこの高速道路整備にあるんだけど、この高速道路網も黒字化してない上に、在来線全線赤字、この状態で新幹線計画なんぞ狂気の沙汰でしか無いな。
鳴門大橋抜けて淡路島縦断鉄道計画が頓挫した時点で四国は詰んでるだよ。
651新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:11:20.53ID:5R0tMnE30
岡山にもメリットあるから金出してくれそう
まあ四国と言うか実質は松山新幹線が出来れば後はどうでも良い
652新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:11:21.22ID:luGxZx/K0
誰が乗るんだよ
寝言は寝ていえ
653新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:12:13.48ID:oH0d7E9N0
瀬戸大橋取り壊して作り直すの?
それとももう一本新幹線用に橋作る?
普通に考えたら明石ルートだろ
何やってんだよ徳島
2023/06/06(火) 23:12:34.66ID:vBXrjTyn0
>>282
長崎市は本当斜面の家がどんどん空き家になってる、数年後にはゴースト化してそう
あと長崎県は離島も多いからそのうちこれらも管理できなくなるだろうな、対馬とかどうすんだろ
655新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:12:52.98ID:tYYwEO+G0
>>653
瀬戸大橋は新幹線が通れる構造になってる
だからそれを使えば一番安く上がるというだけの話
656新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:13:05.30ID:Vx1L9WXD0
大分-四国-関西の豊予海峡ル-トが大事
657新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:13:12.33ID:oKWo6VSs0
>>648
隣り合う県同士の仲が悪いので無理
2023/06/06(火) 23:14:26.62ID:UGdBLCKi0
高知ルートは100年かかっても無理だろ
高知道みたいに川之江から土佐山田あたりまで長大トンネルを掘らないといけない
2023/06/06(火) 23:14:27.25ID:KYvqSUfY0
>>40
ま?そんなに遠いんやね
2023/06/06(火) 23:15:00.06ID:nn4hJI5z0
第三セクターの新幹線か、、
661新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:15:11.67ID:S8h3aYec0
>>649
香川が佐賀みたいになる気がするな
662新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:15:12.15ID:oKWo6VSs0
千葉に新幹線来ないの?
首都圏で新幹線が走ってない埼玉にも栃木にも群馬にも劣るワースト県だぞ
2023/06/06(火) 23:15:15.95ID:zZV5girb0
>>651
結局一番人口の多い松山しか採算が取れないよな。
それでも赤字だと思うけど。
岡山から分岐して香川をかすめて松山にいくだけの新幹線。
東京から松山が4時間台なら飛行機にも勝負になるかな?
でも松山の空港てそれほど不便じゃないだろ?
664新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:15:34.49ID:tYYwEO+G0
>>659
大歩危・小歩危という難所がありましてな
2023/06/06(火) 23:15:49.05ID:zwgMC8k70
松山~伊丹・関空間の航空便の利用者数は年間約70万人。
新幹線によってこれが全て鉄道にシフトするとすると、客単価@¥10,000
として約70億円の増収。
666新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:16:24.07ID:QK4+Mw+S0
>>653
元々明石ルート計画だったんだけど、昔有った淡路島の鉄道を廃線にして、淡路島を通過されるだけで経済的メリットを見出せなかった当時の兵庫県が反対して明石ルートは幻となったんだよ。
だから明石海峡大橋は鉄道通す設計になってないけど、鳴門大橋は鉄道通す設計になってるんだよ。
667新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:16:42.24ID:Vx1L9WXD0
>>88
1両編成じゃだめなんか?
668新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:17:26.75ID:xNSQPdrS0
広島に行くには岡山乗り換えになるのか
やっぱり出来たとしても単線でさらに並行在来線は廃止かな?
新幹線に素通りされる町は衰退間違いなしだから地元間でも揉めそう
669新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:17:46.62ID:cfLEFncv0
あ〜世田谷線みたいなやつか
嵐電みたいな
あれはあれで風情あるけどな
通勤向きかどうかは知らないけども
2023/06/06(火) 23:18:01.28ID:WxBeJQZ00
>>667
今ある新幹線風でええやん
671新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:18:07.64ID:luGxZx/K0
>>655
この寝言引っ込めればタダ
全員本州に移住させた方がまだ安上がりだろ
672新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:18:20.74ID:oKWo6VSs0
>>667
1両の新幹線とか何時間に1本くるんだよ
てか、それって羽根つければ飛行機では?
673新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:19:45.40ID:dqyti67G0
>>96
東京大阪間もバスはいまだにあるし両立するのでは
2023/06/06(火) 23:19:47.41ID:IR4s1S2/0
>>630
高知県、最短距離で本州へ渡れるルートが欲しい、
愛媛県、最短距離では無いけど大阪方面へ最短でいけるルートが欲しい。
香川県、とりあえず追加投資が極力少なく通せるルートに通しましょうよ・・・本当は大阪に速達ルートが良いけど、今更言い出せない・・・。

徳島県、金がないので紀淡ルートが良いのは当然だが負担はできません、無い袖は振れない。

と、いう訳です。
675新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:19:48.82ID:oKWo6VSs0
岡山で乗って寝たら、起きた時には四国八十八ヶ所を全部回ったことにできるルートにしてくれ
2023/06/06(火) 23:19:58.87ID:2yrlfDJU0
関西はそんなに四国へ行きたいのか
四国とか車や在来線で行けばいいだろ
2023/06/06(火) 23:20:00.22ID:zZV5girb0
>>666
淡路島もそこそこでかいから、もし新幹線が通りゃ駅が出来たんじゃね?
もちろんひかりは通過だろうが。
678新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:20:46.57ID:mcpL2QI00
大分宮崎ルートをたのむたのむ
679新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:20:54.66ID:2ObNpXyR0
>>665
利用者全シフトという超絶楽観希望的観測でも、たったの70億wwwwww

全く話にならんなwwwww
680新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:20:54.90ID:/V3dez6f0
尿酸値が
異常に
たーかーいー
681新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:21:18.37ID:q6G6zrrP0
飛行機で良いだろ。
上がったと思ったらすぐ伊丹着陸で
682新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:21:54.97ID:tYYwEO+G0
>>675
宇多津辺りにでっかいマニ車でも作るか
2023/06/06(火) 23:22:04.09ID:yvI93EgO0
新幹線入れたら、新幹線の利用率を上げるために、在来線の接続が滅茶苦茶不便になるぞ
とうほぐもそれで特急が無くなったし、各駅でもこの先の路線は一時間待ちとかで使えなくなった
しかも高い
2023/06/06(火) 23:22:24.92ID:W6cujM7+0
夢語ってるから見通しも甘いんだろうな
負の遺産になる気マンマン
2023/06/06(火) 23:22:33.72ID:nn4hJI5z0
>>58
岡山、広島、兵庫は長崎新幹線の佐賀県の立場や
四国で全額もて、線路の固定資産税も払え…な立場やで
686新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:22:58.58ID:oKWo6VSs0
>>677
ひかりは四国には行かないぞ
多分、かまいたち→うずしおキング→レッドサイクロンの名前になると思う
2023/06/06(火) 23:23:03.40ID:+0xMkeX00
>>678
大分宮崎両方とも交流ないしな、お互い行き来もたいしてないし
ただ宮崎市は空港がすごく便利だからそこまで新幹線を欲してない、大分がやたら新幹線に言及するのは空港が不便なため
688新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:24:13.99ID:QK4+Mw+S0
>>681
伊丹ー松山乗ったらそんな感じだよwwww
高度上げ切った途端に下げ始めるよ!
2023/06/06(火) 23:24:43.98ID:9nx3ZvEv0
>>123
浜松ー伊勢ー和歌山ー淡路島ー松山ー大分ー熊本長崎がいつか繋がって欲しい
需要は不明やが
690新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:24:44.58ID:oKWo6VSs0
ディーゼル車両で時速200キロ出せばいいじゃん
既設軌道活かしてさ.
2023/06/06(火) 23:25:15.18ID:UcSebmv50
>>674
飛行機でエエやん
692新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:25:24.83ID:8jxSM7/v0
>>1
あんなとこ、予讃線で十分だろwww
2023/06/06(火) 23:26:01.53ID:nn4hJI5z0
>>73
オイ、ソレは儂らの税金やで
四国は嬉しいが、儂らは嬉しくないわ
694新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:26:29.39ID:cfLEFncv0
海外旅行者増やすのはカンタンだよ
NARUTOとコラボすればいいんだから
まあ徳島の他は関係ないけども
徳島とも関係ないけどこじつければいいじゃない
2023/06/06(火) 23:26:36.33ID:12dYMK380
>>683
18切符er泣かせなんよね
696新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:26:40.66ID:vyKN86if0
死国に新幹線っているの
コイツらの先祖って島流だよな
697新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:27:31.38ID:Vx1L9WXD0
>>267
佐賀関から佐多岬なら20km程だ
698新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:27:33.81ID:OJ10EEXg0
高松徳島行き、松山行き、高知行き別々になるのか?
それとも宇多津あたりで松山、高知は切り離しになんの?
699新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:27:35.79ID:tYYwEO+G0
>>696
海賊の末裔もいる
700新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:28:10.35ID:oKWo6VSs0
四国は横倒しにした観覧車みたいなのを遠心力で高速で回せば効率よく速度出せると思う
2023/06/06(火) 23:28:20.02ID:QANoDAr30
人口減るのに荷物でも運ぶのかね
702新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:28:21.42ID:Dm75X+RR0
四国に新幹線とかアホちゃうか?w
そんなん田舎の肥溜め臭い空気を運ぶだけやんか。
せっかくかけた橋あるんやろ?
バスで新大阪駅まで上阪してこんかい。
四国の田舎者はそれがお似合いや。
703新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:28:35.32ID:Vx1L9WXD0
>>697
間にひとつ島もある
704新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:28:52.75ID:dqyti67G0
>>114
三菱電機の工場があったときは、三菱電機の総務課長はどこに行っても殿様みたいな扱い受けて気持ちよかったって聞くな
705新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:29:14.78ID:eB3z0JMR0
そんなに高速で通り過ぎて欲しいのかよ
706新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:29:17.93ID:VdKMiCRA0
岡山から分岐ってこと?
完全に金の無駄じゃん
なんでわざわざ遠回りするんだよ馬鹿?
2023/06/06(火) 23:29:30.87ID:TTcFFvMi0
>>15
先月乗ったわ
景色はよかった
708新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:30:01.15ID:oKWo6VSs0
まぁ、四国に新幹線作るくらいなら高速道路を広く作ってフリーウェイにした方が需要あると思うわ。
2023/06/06(火) 23:30:13.40ID:7ZhwQ9Ao0
まだ山陰新幹線のがマシ
山陽のバイパスに使えるし
710新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:30:25.45ID:zhNE2G3l0
VRじゃないのか
2023/06/06(火) 23:30:37.51ID:0PfGllq60
需要ないのに、無駄なインフラ作んなよ。
712新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:30:55.33ID:au7hbZZB0
東京から大分まで直線で繋げよ。
浜松-三重-和歌山-香川
2023/06/06(火) 23:32:04.98ID:zr+vNXXo0
不採算路線作って借金地獄に落ちるだけ

中国から撤退する日本企業誘致でもしたほうがいい
714新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:32:11.26ID:dqyti67G0
>>128
次の候補として四国と山陰はほぼ確実だと思う
他の地域と違って新幹線がまだないからな
あとは旭川か東九州だろうね
2023/06/06(火) 23:32:33.28ID:3CyS6cPQ0
>>32
徳島は端っこかすめるだけでいいから
負担最低限で電車無し県、新幹線無し県脱出できるなら儲けものなんだけどな
整備新幹線スキームからすれば旨すぎるから反対なんてしたら一生引けない
716新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:32:44.01ID:5R0tMnE30
もうすでにJR四国赤字まみれだし新幹線くらいしか生き残る道はない
717新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:33:39.60ID:dqyti67G0
>>143
岡山ルートなら徳島は通らないから徳島は金ださなくていいし、並行在来線問題もないからむしろそれを狙ってると考えられている
2023/06/06(火) 23:33:57.39ID:nn4hJI5z0
四国は、東西間が200kmしか無い、四国民からして身近に新幹線駅が無いと意味が無いから何箇所も停まると、300km/hでも150km/hでも時間は大して変わらんのよ
新幹線風の鈍行列車が走るだけになるぜよ
2023/06/06(火) 23:34:09.79ID:QQnkp4WS0
四国に国費投入するなら連絡橋のメンテ代優先させたほうがいい
海上橋は劣化激しいし
2023/06/06(火) 23:34:48.24ID:F9fJZ3gS0
>>712
これやこれ
721新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:35:02.28ID:LY7KC4g50
新幹線の予定で作って、
途中で標準軌の在来線にする
2023/06/06(火) 23:35:12.44ID:V9rfC2zO0
>>7
徳島県南部~高知県~愛媛県南部は過疎状態で建設するメリットがない
2023/06/06(火) 23:35:35.10ID:C5Vx/sn00
>>696
日本三大怨霊の崇徳上皇
壇ノ浦で絶命したはずの安徳天皇や平家残党が、土佐で余生を過ごした伝承があるね
724新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:36:21.36ID:LY7KC4g50
>>718
標準軌の駅が多いって阪急とか近鉄だな
725新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:36:27.35ID:3xvKL/c10
>>711
自民党政治を終わらせないと不可能 だが国民は自民党と心中することを選択した つまり国民がバカ
2023/06/06(火) 23:36:52.37ID:zZV5girb0
>>723
瀬をはやみ~岩にせかるる滝川の~
の人だっけ?
2023/06/06(火) 23:37:41.41ID:eYaRaz8s0
要らん
在来線ですら真っ赤っ赤
728新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:37:50.14ID:dqyti67G0
>>188
隣接もしてないのに新高松丸亀は流石に嘘つきすぎじゃない?w
2023/06/06(火) 23:37:54.78ID:nn4hJI5z0
>>129
山陽新幹線のバックアップ名目なら山陰新幹線の方が早く出来そう、何方もトンネルだらけだから税金がな、、無理だね
730新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:38:28.91ID:Dm75X+RR0
>>719
その橋も全部要らんやろ。
新幹線に乗りたいんやったら大阪へ移住したったらええねん。
2023/06/06(火) 23:38:36.65ID:Nh/gXwSq0
税金の無駄
四国の大学も
732新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:38:41.79ID:KLiG4xqx0
松山駅の見た目が小さすぎて可愛いんだが
2023/06/06(火) 23:39:47.70ID:XroZmLgH0
>>709
山陰は必要
山陽はトンネルと橋梁が多いから
いずれは運休して修繕する必要あるし
2023/06/06(火) 23:40:22.83ID:i554tTbh0
(・∀・;)いらんわー
735新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:40:27.05ID:Dm75X+RR0
>>731
四国から大学を全廃したらええわ。
どうせ大阪の大学に進学したがるんやし。
736新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:40:27.89ID:/td1t+oh0
常磐線に新幹線通したまえ
737新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:42:17.55ID:KLiG4xqx0
>>702
東京からしたら大阪の田舎には四国の人ですら行く用がないと思う
2023/06/06(火) 23:42:49.38ID:zA3Syo5E0
>>736
東北と同時に地震にやられて代替にならん
やるなら羽越新幹線
2023/06/06(火) 23:43:42.35ID:4WB2Zxm/0
>>674

ほんそれ、なんだろうけど
自分らしか見えてないのが、ほんとジジイの集団だな

だからずっと過疎のままなんだよなぁ
740新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:44:11.64ID:f7YCpts80
マリンライナーで岡山駅まで1時間かけてそこからのぞみに乗り換えて更にそこから3時間かけて…って面倒くさいから便利になればいいなあ

飛行機なら1時間ちょいあれば羽田に着くし
2023/06/06(火) 23:44:56.52ID:bBOb5pH80
ローカル線で新倉敷で乗り換えればいいだろ
自腹でやれ
742新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:45:08.84ID:orRx5wIp0
在来線が火を吹いてるのに新幹線なんて入れたら
JR倒産するぞ?うどんにカツオにたたきのせて
さらにみかんの薄切りで甘さを加えたのを
駅弁にしたらそうでもないかもしれない。
743新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:45:09.96ID:Dm75X+RR0
>>737
トンキンは東北と北海道にイキっとったらええねん。
四国は大阪の植民地やでw
煮るんも焼くんもこっちの都合や。
東西の縄張りを越えて来んとき。
2023/06/06(火) 23:45:47.86ID:zwgMC8k70
大阪都市圏~香川県間の鉄道のシェアはすでに100%、したがってここに
新たに鉄道を整備する必要はない。
これに対して、大阪都市圏~愛媛県・高知県間の鉄道対航空のシェアの比は
それぞれ約40対60で航空の方がシェアが高い。つまりここでは高速鉄道を
整備すれば鉄道が航空のシェアを奪える伸びしろがある。
https://jikokuhyo.train-times.net/column/travel_share_2019
2023/06/06(火) 23:46:35.94ID:uVuW5lEv0
四国に新幹線なんていらんやろ
強いて作るなら四国一周の環状線のようにしたら面白いのに
746新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:46:44.83ID:WFKp6s6V0
四国にはキハ58がお似合い
2023/06/06(火) 23:46:58.50ID:UhKNq1TV0
>>742
どちらかというと在来線のがお荷物なんだな
新幹線要らないなら、JR四国もいずれ廃止
2023/06/06(火) 23:48:37.33ID:3guacs8t0
飲み屋でくだらない話するならいいけど
公式でってバカかよ
749新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:49:23.02ID:dKBpio7E0
>>744

航空機よりはエコだよね
そう言う意味では新幹線賛成

でも少子高齢化衰退国日本としては要らないな
750新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:49:36.39ID:Vx1L9WXD0
大分はホ-バ-クラフトで行く
2023/06/06(火) 23:49:50.44ID:C2VusHd50
キタ━━(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)━━!!
752新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:50:18.35ID:CAEXtx9Z0
>>63
死ぬ率なんて変わらんよ。
家がペシャンコになれば圧死か生き埋めか火災で焼け死ぬ率が高い。
むしろ免震構造の橋梁上とかの方が助かる率は高いかもしれん。
2023/06/06(火) 23:50:24.57ID:yYynSIFl0
>>676
関西人は日帰りで讃岐うどんを食べ話に行くとかするらしい
2023/06/06(火) 23:50:34.02ID:wcL2fIqP0
要らねーよ誰が乗るんだ?

うどんか?みかんか?
2023/06/06(火) 23:51:03.18ID:TcKUWz9S0
基本的にもう首都圏以外の新規交通網は要らないよ
移民も田舎には行かんし
756新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:51:04.75ID:I1t8Nbtd0
四国新幹線自体が現実的じゃないんだけど。
2023/06/06(火) 23:51:48.15ID:nn4hJI5z0
>>223
家から新幹線駅まで約40km、チャリで逝きたくない
2023/06/06(火) 23:52:03.31ID:eoqxD6DA0
つうか、その金あるなら少子化対策に使えよ
759新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:52:42.39ID:KLiG4xqx0
飛行機だと羽田から高松まで1時間20分で松山まで1時間30分で行けるみたいだからこれを増便すれば良いだろ
760新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:53:02.80ID:obs+VIEa0
四国新幹線構想なんだが、採算はとれるの?
JR四国が虫の息だという話を聞いた事があるのだが
2023/06/06(火) 23:55:16.65ID:zZV5girb0
>>759
というか一日数便で足りてるしね。
札幌便みたいに飛ばせば満席てほどじゃないからね、必要性は低いよな。
762617
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2023/06/06(火) 23:55:32.84ID:mh74yOi50
JRは民営なんだからJRが好きに儲かるルート決めるだけ
2023/06/06(火) 23:55:35.24ID:nn4hJI5z0
>>246
止めてないぞ、金を出さないだけや、やりたければ長崎が全部出せば良い…とのスタンスや
2023/06/06(火) 23:56:50.97ID:Y9uy8rQg0
>>760
採算は取れなくても単価が上がるから収入は今より確実に増える
2023/06/06(火) 23:56:57.15ID:sJTWtmfL0
https://i.imgur.com/7jjR9RP.jpg
2023/06/06(火) 23:57:17.93ID:lERvHy110
四国内新幹線でいいじゃないの
超高速お遍路参り
2023/06/06(火) 23:57:25.09ID:rNwnV6N/0
>>762
金を出す人がルート決めるんだよ。JRが赤字確実の路線に金を出すわけがないw
2023/06/06(火) 23:57:33.84ID:pOc7vVs70
新幹線とは言わず
いっそリニアを大阪⇒徳島⇒大分と伸ばせば良いのに
2023/06/06(火) 23:58:49.94ID:TcKUWz9S0
>>762
JR四国はまだ独法が株主なんで、民営と呼ぶに相応しくない
2023/06/06(火) 23:58:54.84ID:C5Vx/sn00
>>726
そう
菅原道真はともかく、崇徳上皇と平将門は現代でも触らぬ神に祟りなしだわ
771新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/06(火) 23:59:54.99ID:NqpsIhDJ0
>>28

> 北陸以下の四国に要らねえだろw
人口も経済規模も四国の方が大きい。
772新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:00:55.03ID:1k5lZTaQ0
誰も望まないクソみたいな夢。
2023/06/07(水) 00:01:00.85ID:ABOtQWAi0
>>767
整備新幹線作るのが国交省所管の独法
JR四国の株主
2023/06/07(水) 00:01:45.63ID:LOukJhuQ0
岡山−高松を先行開業したら、マリンライナーは廃止になるのかな。青春18きっぷで四国に渡れないじゃん
775新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:01:57.24ID:eEw/102k0
>>693

>>73
> オイ、ソレは儂らの税金やで
> 四国は嬉しいが、儂らは嬉しくないわ

おめーんとこの新幹線にもちゃーんと四国の税金入ってるよw
776新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:02:49.00ID:UwlMjBnY0
新幹線よりも大分への陸路が欲しい
四国経由なら大分どころか熊本、宮崎、鹿児島も近くなるし
2023/06/07(水) 00:03:23.63ID:Wm8ZzMmD0
サンライズ瀬戸でいいじゃないか
2023/06/07(水) 00:04:07.60ID:mqgCtqz00
海底トンネルならまだしも瀬戸大橋を新幹線ルートにしたら台風なんかで強風暴風になる度に運行休止になるぞw
779新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:04:20.07ID:UwlMjBnY0
>>755
じゃあ外環道さっさと完成させてください
大阪、名古屋と比べても東京周辺は郊外同士を結ぶインフラがゴミすぎる
2023/06/07(水) 00:04:35.13ID:Lb6Md85g0
どうせなんにもならないのに
無駄に会議して税金使ってんのかっていう
2023/06/07(水) 00:04:48.44ID:ZlnWwb+I0
>>776
フェリーで充分
むしろ大阪九州なら快適で良いぞ
782新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:05:18.99ID:wbjOo1+Y0
いや不要だろ
自然破壊と金をドブに捨てるのやめてくれ
2023/06/07(水) 00:05:28.01ID:uIWTmbWJ0
信長の野望をやってると
高知県にある城は持て余しちゃうんだよな

正直あまり高知県の城は取りたくない

500年たった現在も高知県の立ち位置って
何か変わらないんだよ
2023/06/07(水) 00:06:25.05ID:XUouyXlf0
そんなものより四国環状線
2023/06/07(水) 00:06:38.44ID:8HRiQv150
四国はもうすぐ無人島になるのに
786新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:07:15.55ID:UwlMjBnY0
四国〜大阪、普通に車で行ける距離だからいらない
四国〜名古屋、飛行機の直行便があるからいらない
四国〜東京、同上

結論、四国に新幹線はいらない
てか既存のクソみたいな高速道路(特に徳島)何とかしろ
2023/06/07(水) 00:07:31.40ID:ZlnWwb+I0
>>784
室戸岬の方は鉄道無いんだよな
2023/06/07(水) 00:07:45.93ID:+l8v2j7M0
>>314
その前に、名古屋⇔大阪間が無くなるかも
建設費より電気の消費量がな、省エネを最優先にしなければならないのに高々三時間を二時間に一時間節約の為に膨大なエネルギー消費が許されるのかね
789新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:08:22.15ID:jMnbFv870
>>783
中村の一条家でプレイすると終わらないパターン
790新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:08:29.31ID:UwlMjBnY0
>>781
高くて遅いフェリー使うぐらいなら長距離ドライブやるわ
2023/06/07(水) 00:08:43.86ID:Lb6Md85g0
10年もすれば四国が無人になるレベルで人口減が進んでるというのに
2023/06/07(水) 00:08:57.38ID:AM1w28rM0
車じゃ大阪まで3〜4時間、直線でいけないんだからスピード上げるしか無いという現実
2023/06/07(水) 00:10:43.31ID:HL8BLJ3H0
新幹線とは言わず、四国をくるくる回るリニアの環状線でええやん
ちょっと大きめの動くホテルにして。
2023/06/07(水) 00:11:50.27ID:PmbeqZx30
時代遅れ過ぎる
今更そんなものを作ってどうするよ
鉄道より速度無制限の高速道路作ろうぜ
2023/06/07(水) 00:13:21.99ID:kmnK8rEY0
徳島は新幹線なくてもバスで神戸まで1時間+αで行けるから良いんだよ
新幹線ができてメリットが大きいのは松山と高知
松山から大阪出るために今は飛行機くらいしか使い物にならない
それが鉄道で2時間切るようになるのは大きい
高知にいたってはいまだに大阪までフェリーで一晩かけて移動するのが主流でしょ
796新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:13:39.64ID:6SfQ8/gE0
予讃線で十分。
2023/06/07(水) 00:14:28.32ID:2/oKwPs80
大阪ー徳島ルート作るならわかるが岡山ルートじゃ作る意味がない
2023/06/07(水) 00:15:11.09ID:LOukJhuQ0
静岡の川勝知事は少しは後藤田を見習ったら。小異を捨てて大同につくのも大事だよ
2023/06/07(水) 00:15:16.68ID:4ya1oOSj0
あんなにちっちゃい島で何を急ぐ用があるんだ?
作ったところで誰も乗らないだろ
2023/06/07(水) 00:15:58.87ID:+l8v2j7M0
>>348
だからクルマ社会になるんだよ、都会と違って駅までの距離が遠いから駅までクルマ
その列車が30分に一本だから時間合わせが大変な、ソレなら目的地までクルマで直行…になるだろ
そして客が減り列車本数は更に減る
2023/06/07(水) 00:16:17.07ID:XelejxhJ0
赤字確定やわ
802新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:19:03.58ID:YVaQQr450
イマイチだな
大阪か、名古屋三重和歌山通って四国通って宮崎鹿児島だろ
803新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:20:10.56ID:iVa119j70
四国は自動車社会だから、逆に新幹線が必要。
通勤用の近距離鉄道は捨てて、車ではキツイ長距離需要に全振りしよう。
2023/06/07(水) 00:20:30.01ID:+l8v2j7M0
>>385
観光客は漁船でも雇って渡してもらえよ
2023/06/07(水) 00:21:03.85ID:I0PRdMht0
4県合わせても群馬の人口以下なのに、誰がのるんだ。しかも高知まで
806新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:21:22.92ID:YVaQQr450
関係ない静岡もちだすアホが案の定沸いてたのに吹いたw
2023/06/07(水) 00:21:23.99ID:QPI0Um6m0
夢とか言ってる時点で実現させる気無いな
公約だからやってるフリ
2023/06/07(水) 00:22:12.35ID:Q1eNIRog0
>>2
結構良くね
2023/06/07(水) 00:25:34.17ID:AM1w28rM0
>>807
既存の整備新幹線からの上がりで国の予算捻出する仕組みだからなw
もう新幹線も作らないとなったらどこに予算使うんだいと言う話だ
2023/06/07(水) 00:28:29.87ID:9W8PXUbi0
愛媛と大分つなぐ橋も出来るから、大阪岡山高松松山大分がつながる
811新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:29:21.29ID:xlqknO2S0
在来線すら維持できないくせに何を言ってんだか・・・・
2023/06/07(水) 00:30:41.23ID:Q7aPe6990
>>810
松山と大分間なんて田舎すぎて大赤字だよ
2023/06/07(水) 00:32:45.64ID:pY3s8GWQ0
>>1
それぞれ空港のアクセスを改善したほうが利便性上がるよ
2023/06/07(水) 00:34:31.38ID:pMzbFwOe0
山手新幹線
2023/06/07(水) 00:35:18.35ID:+l8v2j7M0
>>534
> 在来線に新幹線ぽいフォルムの新型車両作ってあげれば満足しそう

次は0系でなくカモノハシ似するかな
2023/06/07(水) 00:36:07.59ID:9W8PXUbi0
>>812
大分までつながったら当然福岡までつながる
2023/06/07(水) 00:36:26.65ID:4Gmvlj6K0
静岡の知事が文句を言うぞ
2023/06/07(水) 00:36:28.46ID:9fv1/rxe0
新快速でええやん
819新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:36:46.58ID:yBRy/eKA0
世襲であれだけ当選回数あっても
全く大臣職が回ってくる気配無かった
無能の極みが知事とか
女優の嫁がいながら女とトイレで1発とか
渡部と何が違うのか分からない
820新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:39:00.66ID:ANqyIFH50
静岡が反対
821新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:40:25.89ID:9OD0Y8Hm0
新幹線導入イコール在来線は第三セクター化で、維持管理費用は地方自治体の税金になるわけだがいいの?
2023/06/07(水) 00:41:49.92ID:ClEdUxOq0
四国新幹線が実現すれば
四国の魅力を世界に向けて発信できる
日本のGDPを150%まで引っ張れる
2023/06/07(水) 00:43:54.14ID:yhAWgDYd0
福井ですが来年には山陰と四国にマウントとれるので嬉しい😁
824新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:44:42.99ID:8m0mKs0y0
>>9
ちゃんと調べとけよ
もともと高速道路、通常線路、新幹線全部のせだから選ばれたんだぞ
問題は岡山児島間の整備
まぁ東北みたいに在来線に新幹線走らせれば良いだけだが
岡山は基本新幹線が停まるので乗り換えしやすい
新大阪から明石大橋までは少し無理がある
825新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:46:19.81ID:CzQAmAbI0
デフレなんだからケチケチするな
リニアも国主導でやれよ
2023/06/07(水) 00:48:21.27ID:sB+bk7i70
新幹線よりも
土佐市みたいな問題を解決しろよ
827新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:49:23.98ID:xczHN3e00
>>818
敦賀から松山まで超長距離新快速ですね
2023/06/07(水) 00:49:56.69ID:e96LuZh+0
>>24
岡山にも球団つくらないとな
829新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:50:01.47ID:oswwLTVt0
>>1
四国新幹線の想定ルートを見て思った、こりゃ実現しないわ
2023/06/07(水) 00:50:48.51ID:zXXGNFOh0
一方、静岡では
2023/06/07(水) 00:51:07.80ID:4KfpZm1B0
南九州への最短ルートになったら普通に採算合うやろ
2023/06/07(水) 00:51:30.44ID:O4U4FO2X0
四国に新幹線とかあふぉちゃうん
833新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:51:50.11ID:8m0mKs0y0
四国4県は空路あるんだし
東京に行くなら飛行機で良いわけだがな
何回も乗り換えるよりは待ち時間あったとしても2時間程度のフライトで行ける航路でいい
何なら四国と中国を新幹線で繋ぐ必要もない
四国だけで新幹線回す方が経済的
岡山高松間の特急で良いんだよ
利用者少ないのに金かけて赤字作ることもあるまい
834新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:52:38.06ID:xczHN3e00
>>819
うしろふじたさんの余計な情報を聞いてしまったw
2023/06/07(水) 00:53:22.55ID:8kEPWLkR0
完成するまでに四国の人口100万人切るんじゃねーの?
836新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:53:56.32ID:Vj5c5oMM0
岡山と繋げてなんのメリットがw桃鉄じゃないんだからw
2023/06/07(水) 00:55:54.58ID:f0f/+9E90
>>2
これ作るなら青の路線やろ
838新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:55:56.76ID:xczHN3e00
四国は関西や東京と直接やり取りしてるので
岡山広島とあんまり行き来結びつきない
2023/06/07(水) 00:57:07.73ID:1ktr0vQb0
四国の鉄道が苦戦するのは四国の人口が少ないだけでなく島外には岡山にしか行けないからだろう
新幹線があっても、この先高速道路の自動運転が普及したらしまなみ・明石ルートの勝ちでは?
840新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 00:58:26.33ID:0ZqNObUS0
岡山そんなに人口いるのかと思ったけどめちゃくちゃ少ねぇのな
淡路島からのがよくね?
841新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:00:28.43ID:GWBquK0u0
四国って路線廃止されてるイメージあるけど
新幹線…まぁ建設業には良い仕事だな
842新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:00:50.62ID:9RMqLv0R0
>>7
相当な距離が単線なんだがw
2023/06/07(水) 01:01:37.58ID:+l8v2j7M0
>>733
山陰はね、鳥取から東はどのルートを選んでも山々ヤマでトンネルだらけになる、鳥取の東にある余部の鉄橋がなぜあの高さなのか、山々だからだよ
逆に鳥取から西は砂漠地帯、ほぼ全線海水浴場なんだよ出雲から西は知らんが山々な気がする
だから山陽新幹線のバックアップとしてはなぁ、建設費もだけど客が居ない、なにせ山陰本線は単線だ
844新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:02:19.02ID:8m0mKs0y0
JR西日本が儲かるわけがない路線作って
結局税金投入という未来しか見えない
在来線の特急化で良いのに
2023/06/07(水) 01:02:42.18ID:XFWG6+Vs0
>>795
大阪-高知も東京-那智勝浦-高知ももうないやん
2023/06/07(水) 01:04:22.45ID:dV0JShkM0
新幹線なんて東海道山陽東北だけでよかった
847新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:05:00.40ID:4nQ9P3uL0
作る度に赤字の実績があるのにこいつら何なんだよ

死ねよ壺チョン利権屋ども
2023/06/07(水) 01:05:04.95ID:1ktr0vQb0
>>842
松山と高知も明石回りのほうが早くないか?
松山なんかNARUTOまで高速道路が横一直線だし
2023/06/07(水) 01:05:22.18ID:yhAWgDYd0
後藤田が淡路ルート推さなくてどうする
2023/06/07(水) 01:05:39.88ID:dV0JShkM0
>>795
伊丹~高知の飛行機がメインじゃないか
851新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:06:31.64ID:86b+rUQw0
>>545 中央構造線新幹線

お遍路さんに外国人も多いし需要あると思う
ま、広島も外国人観光客多いから岡山から渡るのもありかなぁ
個人的には神戸から通して欲しい
淡路島縦断が長すぎる
2023/06/07(水) 01:07:40.42ID:Lb6Md85g0
むしろ四国の人間を本州に全員移住させたほうがいいんじゃね
2023/06/07(水) 01:08:36.84ID:lLY2f3mR0
全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1

【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万

【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万

【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市  43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
 水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
 上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万

【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万

【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万 

長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万  松本市 
24万  鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)

【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
 豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
 茨木市 28万  八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万

【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)

【四国地方】  松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万

【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人  北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万
854新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:13:17.87ID:8LcGr5Cz0
京都、新大阪、名古屋、100歩譲って新神戸のいずれかの乗り換えの方が東海道新幹線ユーザーからすると楽なんだけどな
乗り換えが多いという理由で飛騨高山に興味があっても行かないズボラタイプなんで。
徳島ー神戸が近いなら、新神戸から徳島に出て四国を環状に巡れたら観に行きやすいのに、今の構想ルートだと行って戻ってだから四国中一県一県しか見に行けなさそう
855新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:14:46.82ID:bCXpDlvx0
>>4
絶対必要
856新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:16:01.87ID:ZAY1e4GT0
岡山から高知への電車が山間部をゆっくり走って情緒あったわ
2023/06/07(水) 01:17:14.28ID:kD/Vya6I0
>>4
本州のリニアよりは必要
2023/06/07(水) 01:18:34.38ID:8mKCGcXf0
>>4
いらんな
東京に一極集中させたほうが効率がいいし税収が増える
859新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:19:15.20ID:CzQAmAbI0
地方都市が過疎になれば都会への人口流入が止まらん
地方の交通インフラが整えば企業による投資も行われる
生活コストの高い都会に人が住むほど少子化にもなる
860新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:20:36.53ID:86b+rUQw0
新神戸からトンネルで淡路島まで貫通すれば、渦潮の上の橋は新幹線仕様にできているから、さっさと完成しそうなのにな。
海底いじると、また阪神淡路大震災が起きるかな。
2023/06/07(水) 01:20:49.80ID:Lb6Md85g0
>>859
新幹線が地域活性化につながらないことは既存路線が嫌と言うほど証明しているのでは
2023/06/07(水) 01:21:20.26ID:/y0Gc8Hd0
2両編成ぐらいなるん?
2023/06/07(水) 01:22:43.13ID:kD/Vya6I0
リニア作る技術あるんだから
ケチケチせずにリニア作れよ
864新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:24:17.58ID:FIMzdkOi0
自前で鉄道会社を作ればよろしい
2023/06/07(水) 01:27:44.47ID:utqKzKBl0
徳島は主張を変えるべきではなかったな
所要時間の短縮が目的のはずなのに新幹線誘致が目的になってしまってる
866新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:28:26.58ID:waHRcTYu0
四国て大物政治家だれかいたっけ?
867新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:28:42.65ID:QHa+CQ880
サンライズ廃止待ったなし
868新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:29:31.82ID:omUAMlai0
JR四国「新幹線です通して下さい」
tps://i.imgur.com/BAlSCMq.png
869新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:29:34.99ID:5LXWHSFS0
その頃にはリニアが主流
870新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:32:27.84ID:4+Tqyn2e0
四国新幹線は必要ではない!地元の代議士等が実積が欲しいだけ
採算面など考えてないだろ 四国にしろ山陰にしろ
在来線の線形改良でなんとでもなる
2023/06/07(水) 01:33:08.86ID:jPbpeOsa0
>>524
北海道を除けば道州制テストケースとしてこれ以上の地域はないのにな
九州は東西南北張り合ってて統一は無理だから
2023/06/07(水) 01:36:15.28ID:sAo7Xa1Z0
>>866
後藤田正晴
大平正芳
873新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:36:49.12ID:Ez6l8mPQ0
>>795
大阪~高知のフェリーはあぼんした

飛行機、新幹線+南風、高速バスの3ルートだな
飛行機は高いし本数少ない、高速バスは安いけど5時間くらいかかるのでしんどい、
新幹線+南風は高速バスより早くて楽で飛行機より安いが
それなりに時間がかかってめんどくさい
というどれも一長一短
2023/06/07(水) 01:37:53.73ID:SVZgzukp0
人口からしてずっと赤字間違いなしだろ
2023/06/07(水) 01:38:11.15ID:a9A4acjs0
>>866
運輸族だと関谷勝利くらいしか思い付かん
2023/06/07(水) 01:38:22.58ID:f7NY//mt0
>>4
四国の鉄道インフラ更新したいなら、岡山-茶屋町間の完全複線化と多度津-松山間、多度津-高知間、高松-徳島間あたりの昭和初期の線形を狭軌のままスーパー特急規格で新線通してあげるだけで数十分単位で短縮できるし貨物も短縮できる
建設費は4,000億円強でできるし、在来線分離とかしなくて済む
877新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:44:57.19ID:86b+rUQw0
>>866
三木武夫
塩崎元官房長官
新幹線の父 十河信二
2023/06/07(水) 01:46:48.30ID:FfDMm9y50
>>858
アホの極地
これ以上国を脆弱にするつもりか
879新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:47:32.16ID:UF3wVbcj0
四国に新幹線は無理
採算合わない
2023/06/07(水) 01:47:57.41ID:naBsrPtB0
回収不可でしょさすがに
2023/06/07(水) 01:53:09.37ID:xvK5mlk00
>>2
青線、赤線の両方作って、在来線全廃ならJR四国も生き返るんじゃね?
882新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:54:35.48ID:UF3wVbcj0
>>2
高速バスでええやん
既にこのルートで走ってるぞ
2023/06/07(水) 01:55:41.98ID:f3UZOF8U0
大分大阪間を最短で結ぶくらいしか意味無いと思うんだけどな。
884新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:55:52.07ID:Ez6l8mPQ0
>>866
高知 吉田茂、浜口雄幸、山原健二郎
徳島 三木武夫、カミソリ後藤田、仙谷由人
香川 西尾末広、成田知巳、玉木雄一郎
885新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:56:07.27ID:jn+Fh13c0
で?誰が金払うの?
886新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 01:57:42.46ID:eckKR2oX0
>>4
いらん
四国の金で作るのなら反対せんけど
2023/06/07(水) 01:57:58.61ID:4xHbLsTD0
現在黒字路線が1つもないJR四国が巨額の建設費を投じて四国新幹線を建設開業したところで資金を回収して利益を出せるだけの売上を見込めるのか?

それは現在函館北斗から札幌まで北海道新幹線の延伸工事中のJR北海道にも言えること。下手すると両社とも破綻する可能性すらある
2023/06/07(水) 01:58:03.66ID:u2IAleex0
新幹線どころか、四国の在来線のほとんどがバス置き換えが適切と調査結果出てなかったか
889新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:02:14.52ID:eckKR2oX0
新幹線作っても大赤字になるだけ。
全ての赤字を四国民が負担するならOK
890新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:06:32.74ID:5Z8bNJHg0
>>888
単線の線路を特急が走っているけど行き違いの待ち合わせが何度も入って
やたら時間がかかる
そして特急のダイヤの間隙を縫うように細々と各駅停車が走ってる

複線化しないとどうしようもない状態だけど、たとえ複線にしたところで
かかった費用を回収できる路線になるとは思えない
2023/06/07(水) 02:10:34.89ID:CtQY3+DE0
淡路島経由ルートは費用が莫大すぎて現実的ではない
2023/06/07(水) 02:12:21.55ID:5Oks0J2Z0
在来線なくなるからやめとけよ
893新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:12:42.38ID:oXkeDfuj0
>>891
一番ええのにな
徳島としては、、だけど
894新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:13:04.88ID:oXkeDfuj0
反対する人はどうせ乗らないんだし
どうでも良いっしょ?
2023/06/07(水) 02:13:15.90ID:+l8v2j7M0
四国の観光地は金比羅サンと坊っちゃん湯、他は零細観光地
観光客は神戸か岡山でツアーバスに乗り換えて観光地巡りになる、新幹線が通っても神戸か岡山で四国新幹線に乗り換えることになる、旅行の主催者からしたら乗り換える人を纏めるのがめんどうだから、そのママツアーバスに載せるほうが楽、、四国新幹線はイラネ
新幹線の本業であるビジネスマンの輸送は、四国にビジネスマンの行き先が無い、、四国新幹線はイラネ
2023/06/07(水) 02:16:04.14ID:YayIvmx70
>>7
新幹線って基本的に地方間の接続が役目なわけで四国の中ぐるぐるぐるぐる回ってても意味がねぇんだよ
897新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:16:04.46ID:oXkeDfuj0
要らないのは乗らなきゃ良いだけの話
898新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:16:48.86ID:oXkeDfuj0
>>896
だから徳島歓喜の淡路島ルートが良かったんだが
建設費一兆越えは無理があった
899新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:33:27.38ID:5Z8bNJHg0
>>898
明石海峡大橋を鉄道併設橋にするのをやめて建設した時点で
淡路ルートは消えた
900新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:33:35.30ID:1jNZ60Sk0
地方は人口減少でインフラ崩壊は既に始まっている
このまま地方は過疎化が進み消滅する

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230403/k10014024811000.html
901新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:46:15.14ID:gdWZLaWD0
>>2
青いの良さそうかと思ったけど大分までかなり遠いのな
大分から福岡まで繋げられたらいいね
2023/06/07(水) 02:46:48.16ID:Wn+gg2660
四国に新幹線作って採算取れるの?
903新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:47:40.32ID:Uv+onnK00
>>497
そして早々と「3県とも」に変化するw
さらには高知直通リニアまでw
景気がよくなると、平等様が暴れ出すぞーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
904新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:48:03.49ID:6HufFp4Q0
土建屋が一時儲かるだけで作るんだからなんか他の物作れよ
余計に地元民が出ていくのに便利になって過疎化加速装置だろ
905新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:49:50.63ID:TzI4iOWO0
過去の事例から考慮すべきは、地元民の利便とか考えないほうが良いって事
新幹線は将来の人的流入の為にある
それを最大限に考えるべき
今は何にもないけれど、新幹線駅が軸になって街ができる、それを考えるのが大事
2023/06/07(水) 02:50:37.21ID:94fH3em20
いるか?これ
なんの役に立つんや
2023/06/07(水) 02:51:26.73ID:T6KRwahT0
川勝が居ない県は話が早くて良いなぁ
2023/06/07(水) 02:52:34.64ID:h1GQ1Lt30
スーパー赤字決定だな
これでまた増税決定
四国民は毎日乗れよ
909新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:53:40.70ID:6HufFp4Q0
新幹線いらんからNPB球団くれ
その金で4つ球場作ろう
2023/06/07(水) 02:53:53.33ID:94fH3em20
>>897
莫大な建設費と維持費は大丈夫なのかという話
JR四国ただでさえ採算やばいのに
2023/06/07(水) 02:55:01.73ID:DCR26lW40
しまなみ海道すら四国の高速道路にまだ繋がってないのに…
912新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:55:29.15ID:L4uVVSEF0
在来線ですらスカスカなのに建設する意味あんの
913新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:58:01.28ID:6HufFp4Q0
駅前に広大なニンテンドーランドぐらいないと絶対黒にはならん
914新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 02:58:02.16ID:oXkeDfuj0
>>910
株主でも無いなら楽しみに待ってれば良いだけさ
心配しなくても
2023/06/07(水) 03:01:01.94ID:94fH3em20
>>914
やばくなったら結局国費投入されるんやが…
2023/06/07(水) 03:01:28.76ID:FKhFhXQK0
静岡、佐賀みたいな県がないことを願う
917新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:01:40.82ID:6HufFp4Q0
>>914
んなわけねえだろ
2023/06/07(水) 03:01:54.96ID:RbTZzgf40
恩義を忘れる海外にバラまいてるカネがあるなら
国内のこういうのに使って欲しいわ
919新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:04:23.37ID:VLGU+pb10
いらんわ腐敗國
高速安くしろや💩
920新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:06:09.03ID:GdeboNLF0
四国九州海底トンネルも掘っちまえ
2023/06/07(水) 03:06:17.72ID:KOxj7PT00
>>562
ちぼり懐かしい事言うがな
922新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:06:46.73ID:oXkeDfuj0
>>915
>>917
我らみたいな高卒とかじゃなくて東大卒のお偉いさん達が決めるんやで
採算取れないならゴーが出ないやろ…
2023/06/07(水) 03:07:55.40ID:KNGrh+rj0
岡山までリニアで新幹線を今の特急みたいに4県にバラまけばいい
700Sなら4両編成を作れるから長崎よりは乗車率は上がるだろ
2023/06/07(水) 03:10:29.48ID:94fH3em20
>>922
そのお偉いさんが決めたJR分割でJR四国とJR北海道はどうなったよ?
2023/06/07(水) 03:16:52.93ID:wuoqt5go0
>>624
統一教会は日韓トンネルを開通を企んでるぞ カルトジミンが与党ならいずれ本格的着工になる
2023/06/07(水) 03:18:59.48ID:DCR26lW40
四国は島だから新幹線通してもどん詰まりだし四国山脈はそびえ立ってるし…移動も車のが便利だし…
927新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:21:11.11ID:ad8orIQa0
人口減少してる中でやるのかよ
大赤字でも知らんで
928新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:30:52.20ID:4pWsthlw0
>>855
なんで必要なの?
2023/06/07(水) 03:32:07.59ID:YInjWX/r0
不採算路線これ以上増やしてどうするんだよ
930新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:32:41.06ID:UkaERqJ10
瀬戸大橋で渡るん?
931新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:35:49.41ID:CZxmgRYz0
100年経っても出来てないと思う
932新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2023/06/07(水) 03:42:15.68ID:P/dmzZce0
新幹線やるなら発着もJR四国だけでやればいい、岡山からは今まで通りマリンライナーでいいだろ
2023/06/07(水) 03:42:19.91