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【自動車】スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用 2023年秋に発売 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2023/06/20(火) 23:45:31.00ID:Gc+PcrIy9
スバルは2023年6月20日、マニュアルトランスミッション車用の運転支援システム「アイサイト」を開発し、同年秋に発売予定の「BRZ」の改良モデル(日本仕様)に初採用すると発表した。

■「BRZ」のAT車用のシステムをベースに独自開発

アイサイトは、ステレオカメラの映像によって周辺情報を認識し、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロールなどの機能を実現する、スバル独自の運転支援システムである。2008年5月の発売以来、同システムを搭載した車両の世界累計販売台数は550万台を超えるという。

今回発表されたMT車用のアイサイトは、現行型BRZのAT車用のシステムをベースに改良を加えたもので、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロール、車線逸脱・ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、後方ソナー警報機能のクリアランスソナーを実現。一方で、AT誤発進/誤後進抑制機能や後退時ブレーキアシスト機能は非採用となる。

また、追従機能付きクルーズコントロールについても制御や操作手順が異なっている。システムを使用できるのは車速が30km/h以上、ギアが2速~6速に入っている場合で、一度機能を作動させると、ドライバーが変速(クラッチやシフトレバーを操作する)しても作動状態が継続する。一方で、ドライバーがクラッチを5秒以上踏み続ける、ギアを5秒以上ニュートラルに入れ続けると、システムは自動でキャンセル。加えて、MT車では低速域になるとエンジンがストールしてしまうため、車速が25km/h以下になってもシステムはキャンセルされる。

またプリクラッシュブレーキについては、独自のVDCおよびブレーキ制御により、エンジンがストールしても制動力を保持。停止もおよそ3秒にわたり停車状態を保つとされる。

BRZはスバルがトヨタと共同開発したFRのスポーツカーであり、購入者の約6割がMTを選択しているという。スバルでは今回のアイサイトの採用により、「これまで『BRZは買いたいけどアイサイトが付いていないから』と購入に二の足を踏んでいた人にも、選んでいただけるようになる」と期待を寄せている。(webCG)

2023.06.20
https://www.webcg.net/articles/-/48445
0002自治郎 ★
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2023/06/20(火) 23:46:01.59ID:Gc+PcrIy9
BRZ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/8/730wm/img_e81cfc74ef921680ff0147f160657131307581.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/2/730wm/img_d208e8b64e14ebc756dfaffd937c9d2e295460.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/c/730wm/img_ecf10322844469470b9460439b56a58e303222.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/730wm/img_976591431c326044a2c7e20c07e6ec20302783.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/6/730wm/img_f65fc682276c639097e6826636f10ef4297333.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/0/730wm/img_0008632948350ed7068c383b41b933f6304249.jpg
0005ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/20(火) 23:47:37.51ID:/N2RN9Sd0
比較的暴走走行の多いATではなくMTというやってみました感
0008ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/20(火) 23:55:48.82ID:shLXBf7W0
んでも2速30kmとかでも効かせる意味わからんな、6速巡航時だけでいいわ
25km以下でキャンセルされるし
0009ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/20(火) 23:57:01.20ID:NBQQYlcR0
運転支援とか要らないんじゃね
0010ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/20(火) 23:58:11.12ID:OObmg2We0
そして大幅値上げへ。
0011ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/20(火) 23:59:35.68ID:kYjVPM0F0
あら、アイサイトって言うか自動ブレーキはMT車は完全スルーで行くのかと思ったら
アイサイト載せて来るのか

なら、販売出来る期間が少し伸びるね
0012ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:03:16.25ID:8CkIU08k0
スポーツカーは、つい危険運転しちゃうから、ワイはもう運転したくない。
家族持ちだと、おっそい車で良いです。w
0014ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:14:14.50ID:qPj1vXV/0
プラス40万ぐらいか
アイサイトの安全性とクルコンの楽チンさに負けてVAG乗ってるが、これ出たら絶対買い替えるわ
0015ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:15:51.55ID:golrMmHE0
アイサイトをMTに組み込むと駆動系も電子制御で色々変わってきそう・・・・
0017ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:27:18.36ID:rk+BbG4P0
ギアチェンジしても設定は継続するのか、25km以下になるとキャンセルされるからぶつかるのか?
0019ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:34:43.41ID:0xKPIihN0
BRZそのものが、いらない子
0020ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:43:06.30ID:0xKPIihN0
>>13
新型になってからさっぱり売れてない
北米市場入れると、ロードスターの1/10くらいまで落ち込んでる
スースラにさえトリプルスコアで負けてる
0023ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 00:59:16.46ID:LOSljtiu0
なんだろう、サイズアップしてしまうと上位ジャンルの最下位みたいな感じでダメなのかな
0029ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 01:48:00.20ID:AxjLrTij0
>>17
なんか意味のわからん設計
シフトノブとクラッチペダル この操作だから安心なんだろうに
ゴーカート 状態を緩和するだけじゃん
これひょっとしたら AT 限定でも乗れるんじゃないの
0032ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 02:09:21.36ID:MIq5s3nG0
>>24
前モデルと比べてそれ程大進化した訳でも無いし、無駄に排気量上げて自動車税もアップだしなぁ
0034ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 04:02:19.27ID:O2ZmOr6K0
初期型はベーシックグレード+エアコン付けて250万で買えたのにな
流石にこの車格で300万~じゃ高すぎる
0037ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 05:45:45.93ID:KMjS/qkj0
アイサイトってレベル低くね
0038ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 06:41:02.45ID:IiXdH3JX0
まだ付いてなかったのか?
4年前に買ったシビックMTには標準装備だったぞ
アイドリングストップも付いてる。要らんけど
0039ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 06:42:30.76ID:KjOSS9JH0
オートマ限定免許は帰れ
0040ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 06:54:54.77ID:IOVZKvTA0
MT車に追従機能付きクルーズコントロールだと!?
0041ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 06:58:52.12ID:8GuypeuN0
>>6
アイサイトって何か知らないんだからアホ晒すなよw
0042ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 07:02:11.15ID:IOVZKvTA0
渋滞の時にニヤニヤする楽しみを奪うなよw
0043ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 07:04:12.78ID:SbMfv8nu0
あのクソエンジンを使ってる限りはスバルが良くなることはない
0045ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 07:37:28.34ID:3+AZap+g0
こんなもん要らんやろ
下手くそですってアピールしてるやん
それにアレのせいで視界が減ってる、ルームミラーさえじゃまだわ
デジタルミラーにしてダッシュボードの上に設置しろよ、信号機すら見えんわ
0046ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 07:46:29.65ID:XBGpVG6Z0
>>45
俺もそう思ってたからイラネって思ったけど標準装備だったから仕方なかった
でも試しにACC使ってみると凄え楽だし安全運転になったよ
0047ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 07:51:22.82ID:8GusF9OE0
それよりMT車には早くクイックシフター装備して欲しい
2輪車でも最初はいらんと思ったけど使ってみたらかなり便利
0049ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 08:24:59.96ID:jYF0Vs1K0
いい大学を出てトヨタ車に乗りなさい
そうすれば一生安泰だから
0052ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 09:17:39.51ID:0TQKA34f0
マニュアル車でアイサイト反応したらエンストしないの?
0056朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W
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2023/06/21(水) 09:50:02.14ID:8w206Een0
>>1
売れん理由をアイサイトとしたんか?

マーケティング一からやり直せm9(^Д^)
0061ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 11:22:21.79ID:w/u5ijCE0
現行AMGあたりでイキってる奴は分かるけど、こんな安物スポーティー車でイキってる奴って恥ずかしくないの?
0062ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 11:28:39.79ID:M+ASF5sS0
>>61
公道じゃ活かしきれないハイパワー車乗ってるやつの方が滑稽
0063ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 11:30:36.22ID:1214zuE00
>>5
ATには とっくに付いてるわ。
0064ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 11:39:57.13ID:FAUDUy/V0
スポーツカーなのにエコタイヤを履いている奴がいるらしいなw
0067ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 12:00:02.96ID:0TQKA34f0
>>54
呼んでもよくわからん

緊急ブレーキでエンストするけどブレーキかけるという理解でよいのか?
それとも時速25キロ以下になったらセンサーの反応は気にせず轢くってことでよいのか?
0068ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 12:03:07.94ID:Vh5CqJj80
逆に余計なもん全部外した軽くて安いの出してよ
ABSもエアバッグもエアコンもパワステもパワーウインドウもいらないよ
リアシートもいらん
ホイールもどうせ変えるから鉄チンでいいよ
0069ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 12:46:01.02ID:EYk7u4/b0
最近の車はMTでも、ブレーキやアクセルは電子化されてるんかね?

操作してる感を残したATって事か
0072ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 14:08:08.31ID:87wBhtCh0
>>26
そんな価格帯のピュアスポーツなんて、世界中見渡してもBRZ/86とロードスターくらいしかない。
0074ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 16:27:58.79ID:zu2VXdNi0
86の方だと鉄ホイールだったり他のところもちょいちょいしょぼくして20万くらい安くなってるのがあるけどね
まあ幅広タイヤに交換前提なんだろうけど205/55R16タイヤって俺が乗ってたスカイラインR33のターボと同じサイズだわね
なので、普通に乗る分には交換しないでそのまま乗っても一応大丈夫か
普通じゃない乗り方するのならシラネ
0076ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 16:54:28.88ID:zu2VXdNi0
6割がMT車って事で、MT車にアイサイト付けてもAT車買ってた人がMT車でもいいかってなるだけで
販売台数は変わらなかったりして
0078ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 17:16:18.13ID:woihoIYx0
アイサイトつくならBRZ買ってみようかな
MT乗ってるのだけど面倒といえば面倒 慣れてきたけど
0079ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 18:08:21.21ID:rPLnQIiI0
>>9
こういうマニュアル爺が事故起こしまくってほしいから
マニュアル車には自動ブレーキとか運転支援いっさい付けるなよ
『MT至上主義者』のアホどもは根性論で事故を減らせると思い込んでるからな
0081ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 18:39:12.25ID:P70qXXg00
勝手にエンストこいて終わりだろw
0082ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 18:43:35.38ID:G1fx5N4E0
MTにそういうのって意味不明だけど今のMTってもうなんちゃってMTばかりだから仕方ない
0085ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 19:15:23.33ID:SMLoUTEH0
俺は、アイサイトが付くから
旧車から新型に乗り替えたけどな
バックで、ブラインドの場所移動の時に威力を発揮するのよ
警報なるから、止まったらチャリカスが走ってきてさ
素晴らしいよ、アイサイト
0089ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 19:42:36.66ID:aNHbwkKt0
6速MTにアイサイトついて追随クルーズしてくれるなら、購入したいな。昔乗ってたAW11スーチャの5MTでオプション付けたのオートクルーズは高速道で何かと便利だったから。

これってGR86には付かないんか?
BRZだけの特典なら大きなアドバンテージだな
0093ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 22:49:01.29ID:aNHbwkKt0
>>90
えっ?
俺が昔乗ってたBE5型B4RSKは215/45ZR17だったぞ
0094ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/21(水) 23:06:51.82ID:hYFkgQNn0
要らない要らない吠えてる奴らの一体何割がMT免許持ってて今MTに乗っているのやらw
0100ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 02:33:35.25ID:F9lXnhfJ0
>>89
出来ない訳はないんだよな
自分が乗ってるc-hrは、MTだけど自動ブレーキ(多分ミリ波)もクルーズコントロールもついてるし。後者は50km/h位で切れるけど。前者がエンストするかも知らんけど
0101ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 06:30:30.96ID:cKEhbmE30
クルーズコントロールは良いけど追従はあんまり必要無いな。前車次第ではじぶんがパカパカブレーキになってるんじゃないかと不安になってしまう。だから基本的に単独走行の時しかACC使ってないや。
レーンキープは自分が思っているラインと違う走り方するから怖くて使っていない。
0102ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 06:48:37.84ID:dzfDJhBQ0
MTの皮を被ったAT
0103ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 06:51:32.25ID:dzfDJhBQ0
飲酒運転した時に自動運転にしてたから事故らずに済んだ
完全自動運転出来たら気兼ねなく飲酒運転できると思った
0104ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 06:53:22.51ID:dzfDJhBQ0
>>101
飲酒運転する時は絶対に機能ONにする事をオススメする
安心感スゲーよ
0106ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 06:55:22.18ID:dzfDJhBQ0
自動運転は飲酒運転中の俺より信用出来る
感動的だよ自動運転
0108ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 07:09:03.91ID:Op3NwpqI0
電気に介入されたらもうそれマニュアルっていっていいのかわかんねえな
もう俺たちにはジムニーしか残されていない
0109ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 07:17:22.70ID:w5E1CdV/0
放っておくと勝手に動き出して危険なものを最新のセンシングと電子制御技術で補っておいて自動ブレーキで安心とかいってるAT車乗りのセンス
そんなのをシンプルで間違いの少ないMTの操作系に組み込まないでもらいたいというのが正直な気持ちかな
意地とか根性じゃないよ
0110ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 07:30:22.64ID:3HjDLH6G0
AT車に乗ることと
ATしか運転できない免許取ることは
別の話だよアホおじさんたち
0113ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 09:43:08.01ID:+V3jWVUk0
>>109
継続生産車にも衝突被害軽減ブレーキ務化されるのを知らんのか
対応させなきゃ2025年には生産中止だよ
0115ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 12:48:48.80ID:lPv4P2is0
時代の流れだよ
その方が安全だと判断したんだろ
補助機能イラネって奴は旧車乗ってサーキットでも走ってろよ
0116ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 13:32:19.93ID:4dhGNwmf0
高速走る時ならいいたろうけど一般道なら変速だけはやらんといかんのか?面倒だな…
0117ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 13:36:49.54ID:lPv4P2is0
変則はもともとやってるんだから面倒もクソもねーじゃんw
ACCでの加速時は変則だけでアクセル踏まなくてもいいからほんのチョットだけ楽だよ
0119ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 14:54:42.94ID:XVZqd9hb0
早く70以上のジジババ共には運転支援付き義務化しろよ
0121ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 15:26:40.70ID:A1WTx5js0
MTだと操作ミスは即エンストだな
道路の真ん中でエンストだと他の車に迷惑をかけるがぶつけるよりかはマシか
0122ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 16:45:43.27ID:lPv4P2is0
超低速時じゃなきゃ操作ミスでエンストなんてしねーよw
走行中によっぽどボーッとしてなきゃ自動ブレーキは作動しないからエンストなんてしないし、停止するほど自動ブレーキが作動する状況ならエンストくらいなんでもない。
0124ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 19:01:04.71ID:91x1ZHZm0
>>96
マジで?
旧車の生産計画は月500台
BRZだけだと、50台限定だったんだぞ
今、1000台も売ってるのか?
0125ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 19:14:14.79ID:JLh/yvIs0
まあ意味がどうこういう以前に、2025年12月以降は
自動ブレーキの機能がついてない車種は新車販売ができなくなるから、
それ以降もMT車を売り続けたかったら装備させるしかない。

っつかBRZの延命のためだけにこんなの開発するというのも考えにくいので、
ひょっとしたらWRXにSTIを復活させる気があるのかもしれない。
0126ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 20:56:55.18ID:lPv4P2is0
よっぽど酷い運転じゃないと自動ブレーキなんて作動しないのに、何にケチ付けてんだろーねホント
0127ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 21:04:45.34ID:1PJTRUjq0
年寄りだから自分の知らないものを提示されると
反射的にブチ切れるのよ

酷い運転というか、高齢化進んでるんだから
マニュアル車でもアクティブセーフティ機構増えるのは
メリットだと思うんだけどね。
0128ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 21:38:13.65ID:buAqnL0l0
アイサイトの運転支援が付いたらマニュアル車といえるのだろうか?
0130ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/22(木) 22:05:19.11ID:6pQgcbdK0
4シーターのを出してくれんかな
デザインは初号機のやつで
0131ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 02:16:02.83ID:jlTdQfzp0
減速時に手動でシフトダウンするにしても、回転差のシフトショックとか吸収してくれるのかしら
0133ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 06:51:33.07ID:m5fdKlMj0
>>132
そこはアクセル操作必要なのか…クルーズ解除されないのか?
0134ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 06:53:02.42ID:JOQ/BLAX0
ブレーキ踏んだ時点でクルーズ解除でしょ
ホンダセンシングはそうなってる
0135ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 06:55:39.44ID:m5fdKlMj0
ブレーキはクルーズが勝手にかけてくれるんでしょ?
んで減速して回転数落ちてきてシフトダウンする時にギア抜いてアクセルだけ煽ってギア入れてってやるのかなーって
0137ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 07:30:04.69ID:GpeBSW1m0
エンジン音マイクで拾って室内に流して走りの気分を高めるなんてやってるクルマだからなあ
0138ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 08:17:56.62ID:HG4qQ0DO0
>>137
伝声管を通して音をもってくるならオタクは納得するんだよな
でもマイクとスピーカーでやると途端に文句言う
0140ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 10:12:46.52ID:JNoZohFl0
>>137
GT-Rでさえやってるのに何言ってんの?
やらなきゃやらないで、こんな静かなのスポーツカーじゃないって文句言うなよw
0141ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/23(金) 12:04:49.71ID:DITD21tb0
>>135
自動ブレーキとオートクルーズは別でしょ
オートクルーズ切ってても自動ブレーキは作動する
0142ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:12:58.81ID:zUtV2xC00
完全自動運転の車が発売されたらすぐにでも乗り換えたいよ
本来車の運転なんて下人の仕事だからな
MT乗りとか完全にマゾだろ
走る喜び(笑)
0143ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:30:01.62ID:kk5nIrOt0
自動運転したい人が86買う理由が分からん…。
どこ層狙いなんだろうか?
0144ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/23(金) 12:30:54.36ID:VEEuuV7p0
>>4
自己紹介かな
0145ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/23(金) 12:32:18.85ID:JXR0DM1a0
運転支援系の操作ってメーター内の液晶画面を見なきゃいけないから危ないんだよね
トヨタやマツダみたいにヘッドアップディスプレイを採用すれば道路に視線向けたまま操作できてめちゃくちゃ安全
スバルは遅れてる
0146ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:32:44.43ID:VEEuuV7p0
>>17
他車だけどギアチェンジ後も継続するよ
これは知らんけど
0147ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:41:58.26ID:AB3QqOMr0
後ろ方向の方が喜ばれるだろうな
それなりに運転が上手い人でもバックは死角が大きいから
0148ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:42:44.76ID:BBhQmf6X0
>>143
日本人に安全対策で付けましたと言ってるが実際にはアメリカでの規制対応じゃね
0150ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:45:42.58ID:VEEuuV7p0
>>149
どんだけMTがガチャガチャやってる印象なのか知らんけど巡航してたらシフトチェンジもしないんだからあったら便利じゃない
0151ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:51:49.82ID:ypxSXcGi0
>>84
デパートの立体駐車場の途中で、
ノロい前のAT車に待たされ、
坂道発進出来ずに半泣きのMT乗りを助けた事あるわ
0152ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:55:19.18ID:VEEuuV7p0
>>151
結構角度ついてる所あるもんな
サイドブレーキ使わない意味がわからんけど
0153ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 12:58:01.94ID:DITD21tb0
MT乗り続けてるけど理由は踏み間違い防止だよ
速さやコーナリング性能なんて求めてないしそれよりは乗り心地の良く静かなMTが理想だよ
坂道発進は出来るけどヒール&トゥなんて出来ねーよバーカ
0155ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 13:59:06.86ID:ysFyj2w+0
>>122
自動ブレーキが無かったらぶつかってるところだからね
それを回避出来てるんだから、エンストしてエンジンかけ直すくらいなんてこと無いでしょうね
0156ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 16:19:37.78ID:8v3bcE580
>>151
教習で坂道発進1速は問題ないから、今度は2速でやってみってやらされたわ
でもあれでクラッチが駆動に繋がる瞬間ってのを丁寧に意識できる様になった気がする

シングル強化クラッチのFCで大渋滞にハマった時は左足が攣るかと思った
0158ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 16:31:23.10ID:L9H+hzY50
じい様は全員BRZ乗れば全て解決やん
0159ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 16:34:06.31ID:DITD21tb0
日産の衝突回避の為に勝手にハンドル切るやつのほうが怖い
あれマジなの?ヤバくね?
0160ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 16:35:30.12ID:HG4qQ0DO0
>>84
それいうと、パワステ、パワーウインドウ、エアコンも邪道とかいう風に、どれだけ近代装備をそぎ落とせるかでカーストが変わるチキンレースが始まる
0161ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 16:37:40.94ID:r11qrf8j0
>>159
自動ブレーキですらしばらく呆然となるもんね
0163ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:23:41.35ID:DITD21tb0
>>162
ハンドル切った先で衝突したら過失が大きくなると思うけど
制動距離は長くなるし
0164ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:27:23.73ID:zUdny4jR0
>>163
ハンドル切った先に障害物がないのを確認して切ってる
ハンドルで回避できないなら止まる
なにがやばいの?
0165ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:31:11.58ID:cZTYqNy20
自動なんとかが付加されたMTとかギャグでしかないねん

自動マニュアルトランスミッションという意味不明な呼称を与えてやんよw
0166ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:31:18.80ID:DITD21tb0
>>164
斜め後ろも把握してハンドル切るの?
ハンドル切れそうにない状況なら諦めて追突する?
0167ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:34:52.64ID:V4QZPwgR0
スバルはいい加減CVTなんてやめて8速ATに汁
トヨタ繋がりでアイシンから供給して貰えるやろ
0169ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 17:44:43.52ID:LcK0GmL10
>>167
BRZは6速ATだよ、たぶんアイシンだと思う
FFベースはトヨタだって、たいていCVTだろうに
0170ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 18:04:01.60ID:zUdny4jR0
>>166
監視してるのは360°だよ
逃げる場所がなければフルブレーキ
それで止まれなければそもそも人でも回避不可
0171ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 18:37:43.11ID:AEp+/YP80
燃費規制でMT出せないならプリウスをOEMで売りゃいい
あとは5ナンバーのステーションワゴンをつくるかインプレッサにMTを載せればよし
0172ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/23(金) 20:01:22.46ID:HG4qQ0DO0
>>164
ハンドル切った先に障害物があるかどうかは静止物の範囲であって、
ハンドルを切った先で別の運動する物体と動線が衝突して事故になった場合、その責任は誰がとるんだろうな
人間の判断ならそれを含めて左側にハンドル切ってるはずなのに、機械が右に切ったせいで別の事故が起きた、当然メーカーは責任持たない。ドライバーのせい。

こんなん揉めるだろ
0174ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 01:59:30.99ID:nfkz9P3M0
6速25km/hで走ってても加速できるの?坂道登るの?
2速100km/hでクルーズできるの?
これをやったというなら相当すごく感じる。
0175ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 02:10:04.03ID:MsBIi+Jg0
>>174
AT乗れよヘタクソ
0176ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 06:16:02.41ID:WO4taZuy0
5→4とかでやるようにアクセルだけ回転合わせにゃならんのね
まぁ巡航中に追従してくれるだけでも楽っちゃ楽か

クルコンの減速調整とシフトダウンしてからのエンブレ変化とかでギッコンバッタンしないかしら
0177ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 06:21:41.81ID:Ij+4HxeC0
フライ・バイ・アクセル
0178ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 07:39:01.31ID:0H6LlnqX0
>>0174
アイサイトは日本語で指図してくるんだよ
アレクサより優秀なAIみたいなもん
シフトチェンジの指示もしてくるんじゃね?
0182ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 14:22:01.17ID:yCJ9HUiZ0
>>176
んなこたない。
クラッチを5秒以上踏み続けてればACC解除になるそうだから、
つまり普通の変速では問題なく継続作動するはず。
0183ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 15:40:06.29ID:MsBIi+Jg0
>>176
あくまでも速度維持する機能だから
速度維持のままシフトダウンしたいのならアクセルは自分で煽らないと変則時にショックが発生しちゃうね
0184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 15:49:38.76ID:0H6LlnqX0
>>183
シフトダウンなら、クラッチ切ったら
勝手に車がアクセルふかしちゃうんじゃないか?

5ちゃんの表示が変更になったから、書き方間違えてた
0185ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 15:52:18.98ID:MsBIi+Jg0
>>184
それはないんじゃね?
クラッチ切った段階ではシフトダウンかアップか分からないんだから勝手にアクセル煽られると危ない
0186ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 15:52:33.00ID:TAQQSILh0
MTでクルコンか…
0187ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 15:55:34.04ID:QU2TjXJk0
MTは専用モデル作ってやってくれ
100万くらいボッタしても売れるだろ

普及モデルはAT最適化して出してくれ
0189ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 16:09:26.94ID:0H6LlnqX0
>>185
クラッチ切るのか、車は知らないんだから
切る瞬間まで燃料供給しちゃって回転上がるんじゃないのか?
0192ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 16:23:24.18ID:M4ApeawH0
>>191
幹線道路巡航中ならN〜1〜5速自動変速でクラッチ操作も自動でやってくれると渋滞で嬉しい
左足が攣る
ちょくちょく曲がる時ならACCも使わないしマニュアルでウォンウォーンってやりたいけど

もうここまでやるならフルACC可でパドルシフトでAT限定免許でも乗れる様なやつにしたらと思うけど
0193ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 16:25:52.79ID:MsBIi+Jg0
>>191
MT乗りだけと便利で楽な機能だよ。田舎なので一般道でも多用している。
別にスポーツ走行するわけでもないし、ACCはオフに出来るし
次もACC付きのMTを買うと思う。そのときにMTがあればねw
レーンキープは要らない、自分と違うラインを走行するから怖い
0195ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 17:49:28.59ID:0H6LlnqX0
>>190
そんなに、素早く反応するなら何にも不具合発生しないだろ
0196ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:13:09.49ID:EeeMUkaG0
>>35
耐久レースでもやんの?
燃費の1や2で文句言うオカマはプリウス乗れよ
0198ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:40:44.23ID:MsBIi+Jg0
>>195
うん、不具合発生しないね
つまりシフトダウンのときに勝手にふかしたりもしない
なので自分でアクセル煽らなきゃ変則ショックが発生する

>>183でそう言ってる
0199ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:41:51.99ID:0qiem/Kp0
どうせスバルだから世の中には1ミリも影響しない
0200ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:07:37.09ID:UAHKRT7f0
>>192
ちょっとごめん、これ何言ってるのか分からんのだけど
嫁がS660MT乗っててACC付いてて
俺が知ってるMTのACCとは違うのか?
0201ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:08:49.91ID:UAHKRT7f0
>>192
あ、ごめん自己解決した。
0204ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:01:16.40ID:uAuFsMvU0
でもこれMTのアイサイトなし版ってのも併売されるのではないのかね?
そしたらわざわざ騒ぐほどでもないというか
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