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EV充電にも値上げの波 日産6割、ホンダは撤退 [蚤の市★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001蚤の市 ★
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2023/06/24(土) 20:47:54.90ID:wmM8bQ5O9
電気料金高騰の影響で電気自動車(EV)の充電サービスの値上げが相次いでいる。日産自動車は9月から、プランによっては6割以上値上げする。トヨタ自動車も4月に基本料金を1100円引き上げ、ホンダは撤退を表明した。走行コストはガソリン車より低いとされるEVの優位性がゆらぎ、普及の妨げになる可能性も浮上してきた。

日産はこのほど、EV充電サービス「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3(ZESP3)...(以下有料版で、残り853文字)

日本経済新聞 2023年6月24日 20:20
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC231QX0T20C23A5000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1687606839
0002ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:49:09.51ID:vPTYayUt0
どこがエコやねん
0005ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:50:01.13ID:+8k+s0zU0
はやく戦争が終わってロシアと仲良くしないと値上げが止まりませんよ
0007ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:50:41.88ID:cVJvRzZ+0
>>2
高かったら乗らなくなるだろ
0008ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:50:53.48ID:0qiem/Kp0
>>3
ホンダは撤退と復帰が社是
0010ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:51:58.58ID:GUtRN5Hh0
やっぱりか。。。
EVの世界は甘くねーわ
0013ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:52:29.17ID:CVXvhAS+0
週末しか乗らん人は 持ち運べる太陽電池でチンタラ充電するとかできんもんかね
0014ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:52:35.06ID:Gl3DgRMr0
>>3
ホンダは賢いやん、
テスラみたく利益率高いEVならともかく、大衆車でEVやるなら充電インフラは自分でやったら阿寒わ
0016ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:53:15.12ID:ggrn4oNP0
>>7
なるほどな


え(´・ω・`)
0017ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:53:36.57ID:3f07SZ2f0
EV売るだけ売ってまた撤退かよW
F1だってエンジンやります言ってやっぱやめますだろ?
じゃあ何ならできるん?
0018ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:54:06.22ID:MgI7qg900
ホンダは撤退って
あそれありなんかw
0019ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:54:10.11ID:aXmZGs+k0
やっぱり水素だわ
0022ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:55:09.79ID:CsJejqTi0
自宅充電なら充電カードなんて持つのはバカだけ

自宅充電できないならハイブリット以上の維持費用を貢ぐだけ

になりました
0024ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:56:50.73ID:MgI7qg900
ホンダて利益は2輪なんだな
今期はリコールもあって四輪は赤字


ホンダ、前期の減益幅拡大 リコールで訂正、四輪赤字に
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023062300991

 ホンダは23日、米国でのリコール(回収・無償修理)費用の追加計上に伴い、2023年3月期の連結決算(国際会計基準)を訂正した。
純利益を先月公表した6952億円から6514億円に、本業のもうけを示す営業利益は8393億円から7807億円にそれぞれ引き下げ、前期比の減益幅が拡大した。
四輪事業の営業損益は166億円の赤字に転落した。
 同社は、会計基準を変更したため単純に比較できないものの、四輪事業の赤字転落は12年3月期以来、11年ぶり。
0028ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:57:45.27ID:g0zLrIKz0
電気が足りないって言ってるのに車をEV車を買う能力の持ち主
0029ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:57:49.54ID:vGx4nCpK0
そもそも、乗ってるのは上級の方々なんで、何割上がろうが痛くも痒くもないわけで
0030ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:57:52.00ID:ZMecHgpn0
そもそも100Vで満足に充電できない時点でだめやろ
出川バイクみたいなの普及させろよ
60キロ出せて150キロくらい走るやつ
0031ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:57:54.00ID:mLQIbz260
>>5
ワグネルがおわらせてくれます
0032ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:57:59.27ID:bAoUAAB30
EV信者的にはどうなの?
0033ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:58:01.17ID:R7KLh5NS0
日産縛りがある人って本当にかわいそう
もう後に退けなくなってるもんね
唯一のリードもトヨタに軽く越されちゃったし
0039ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:59:19.16ID:Q+V9Bzst0
年間契約の割引が無くなっただけで大して変わらんし結局ZESP一択なんだよなあ
他メーカーのEV使ってる奴は日産専用になる前に早く契約しとけよ
0040ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:59:24.65ID:sRJL8sIB0
>>18
インフラの整備は我々の仕事じゃないと言いたいんだろ
ホンダに何かを期待してはいけない
0041ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:59:56.10ID:Rlp2z1oe0
>>24
ホンダはまぁ前から二輪が(利益)稼いで、四輪は利益率低かったからな
0042ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 20:59:57.12ID:mLQIbz260
>>19
陸上ヒンデンブルグ号
0044ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:01:22.08ID:N6COeiL90
電気は二次エネルギー。コスパが良く見えるのは
車両価格の三分の一を占めるリチウム電池で電気代を先払いしているからに過ぎない。
車は重いからタイヤも減るし道路も傷む。どこがエコやねんって話。
0047ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:02:22.19ID:2Nd/uud00
自宅で安く充電出来るのに高い充電サービスの需要は少ない。
需要が少なくても無ければ外出時に困るので赤字でも経営して欲しい。
これでは民間で利益を出して継続的にサービス提供するのは難しそう。
0048ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:03:11.18ID:SGXP9dRz0
EVなんて絶対コケるからwレアアース足りるのかよ?リサイクルもできてねーし。バカだろ、欧州のSDGSゴリ押し利権屋どもの自己満だろ
0051ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:04:00.21ID:iIUWI0Sh0
北欧も電気料金値上げでEVが走れなくなっている
0052ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:04:14.33ID:punMAUs70
水素マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
0053ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:04:17.34ID:sRJL8sIB0
>>43
一番売れているのが利益率の低い軽自動車だからな
0054ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:04:43.75ID:Vfs80VmM0
>>29
テスラとかならともかく、ホンダやら日産やらの大衆車EVに乗る上流なんて存在するか?
0057ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:05:19.34ID:MgI7qg900
>>30
あれもダメだな
充電時間かかりすぎる

10分で満充電できないとだめだわ
0059ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:06:02.92ID:V13uJgkq0
おいおいホンダよ、エンジン作るの難しくて止めるのに、EVの充電インフラから逃げてどないすんねん。
0060ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:06:04.38ID:Vfs80VmM0
>>49
水素は水素スタンドが設置、維持のコスト高すぎて無理なんだよな
0062ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:07:24.03ID:g0zLrIKz0
情弱の知的障害者しか買わないEV車
0063ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:07:31.49ID:ZMecHgpn0
>>58
いや全然ダメなレベルやろ
最高速も40くらいで距離100キロなんてとても走らないって聞いた
バッテリーとモーター強化必須やな(´・ω・`)
0064ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:08:14.23ID:3tlzOrkD0
ホンダは撤退?はぁ?

EV一本にして、エンジン辞めるって言い放っておいて何ってんの?
もう日本から撤退しろよ。

バカジャネーノ?
0071ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:10:31.70ID:zoBnCpcX0
充電ってガソリンと違って時間もかかるんでしょ?
電気自動車って良いこと何もなくない?
0072ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:11:24.59ID:MgI7qg900
>>63
出川のは20キロぐらい
ちょくちょく充電しながら番組作ってる
今日は美女3人組の温泉番組だった


出川哲朗の充電させてもらえませんか?」登場バイク ヤマハ「E-Vino」が初のカラーチェンジ!
 ヤマハは原付一種クラスの電動バイク「E-Vino(イービーノ)」の2021年モデルを11月20日に発売します。
 満充電まで3時間、1充電あたり29km(30km/h 定地走行テスト値〈標準モード〉/メーカー公表値)の走行を可能にした「E-Vino」では標準モードのほか、
パワーモード、急な坂道など必要な場面で一時的に出力を向上させることができるBOOST機能も搭載。
0074ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:12:13.79ID:0l0wICbl0
これから車持つのやめて移動は基本的に自転車という家庭が増えるんじゃないかなあ
0078ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:13:48.12ID:TrBLe1jo0
>>1
充電は自宅でするもんだろ

持ち家ない貧乏か、充電器の設置がない格安賃貸住みか?
いずれにせよそんな奴じゃEV買えないだろ
0081ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:15:03.02ID:5L4Mu71E0
トヨタから見たらバカなことやってるわって感じなのかな
0082ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:15:23.43ID:nAj+KvLs0
資源のない国なのに火力も原子力もやらないでEVとかワロス
さんすうをべんきょうしてから、えこについてかんがえてね
0083ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:15:37.19ID:pVo0Au020
急速中だとガソリンの方が安い
0084
垢版 |
2023/06/24(土) 21:16:24.11ID:zk8HDdDo0
軍用車はガソリンのままやろ。EV化すると非効率
0085ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:16:25.27ID:PbEeXEb00
この手のスレは日産ホンダ勢が、決まってトヨタを馬鹿にしてたんだが
まさかまさかの逆転ホームランだからなw
0086ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:16:43.58ID:+ExpIHdN0
>>78
これ

外での急速充電は緊急時等の例外的な充電で、自宅で普通充電のコストさえ安ければ問題ない

と思える奴が買うのがBEV
0088ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:18:13.79ID:75VM1S7n0
>>84
インフラが追い付かないと言うが、命張ってるだけに使えるものならあっちゅう間に普及するもんな。軍隊って。
0089ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:18:24.59ID:lnyC0+/P0
>>3
ホンダは撤退のプロだよ
0090ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:18:36.87ID:biwjh6Nl0
仮にガソリンより高くなっても電動車のトルクフルな走りは素晴らしいぞ。エンジン車では勝てない
0091ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:19:03.94ID:g1DNQbeC0
水素で発電するコストと変わらなくなる日もそんな先ではなさそうだな
0092ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:19:23.45ID:43wZ2lIz0
アシストチャリ買いました
0094ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:20:07.46ID:n4AU+rg10
今のEVの普及速度は馬車が自動車に置き換わった時と大体同じ
0096ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:20:54.63ID:MO3tooc60
>>1
海外の動画で見たぞ。EV車が何もない道路で止まって、他の車にガソリンくれと頼んで、トランクを占領してる小型発電機で充電してた。一言でゴミだなと感じた
0097ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:21:24.37ID:RxSWTrum0
燃料燃やした熱でタービン回して発電した電気を電線で各充電ポイントに伝えて電池に貯めてからモーター回して走らせて
てのと
燃料燃やして回したエンジンで走らせて
どーゆー脳みそだと前者の方が効率がいいって思えるのか実に不思議
0098ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:21:32.36ID:EwSbuxYp0
ガソリン補助金廃止でEVの時代が来たと思ったら、充電費用も値上げだったでござる。

ガソリン全国平均価格 5週連続で値上がり…9カ月ぶりに170円台に上昇 ★2 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687347865/
0099ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:21:42.36ID:FQWg0c510
>>2
> どこがエコやねん

エコってかガソリン代より安い、の優位性も消えたらどうするんだか?だな。
まあ、どこまでいっても安い部分は保たれるだろうけど、全体的なコスパは悪くなるなぁ。
0101ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:22:40.73ID:ipoeQFL/0
>>3
撤退してポンタになるんだよ
0103ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:23:34.56ID:DBhTmLMc0
モーターを回すのにどんだけ電気使うんだよ。
ガソリン車ならカーステレオやエアコン効かせながらも余裕の走りよ。
0104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:24:09.71ID:QOTedmCQ0
EVも結局ガソリンくらいの価格になる。今、払ってるガソリン代くらい取れるなら取りたいからな。安く売るわけ無い。
0105ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/24(土) 21:24:45.39ID:CecjI84U0
税金じゃぶじゃぶに期待して激安で決めた
EV充電プラン

電力不足でガンガンあがってるんだし
欧州の嘘つきダブスタに付き合うメリットがない
0106ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:24:48.43ID:EwSbuxYp0
2021年のホンダさんの勇ましい姿を見よ!

ホンダ、2040年に世界の新車は全てEVとFCVに…三部社長が就任初会見で表明
https://s.response.jp/article/2021/04/23/345268.html
0107ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:24:59.66ID:FQWg0c510
>>78
こう考える奴こそ大抵田舎者なんだけどなぁ。
都道府県名で良いから大体どこの話か教えてよ。
東京大阪だったら馬鹿にしてやるから。
0110ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:25:11.78ID:v/s2weGm0
>>2
EVのエーコーは短かった
0112ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:26:39.88ID:w9OyOcJl0
ホンダ逃げ足速え
0115ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:27:02.38ID:FQWg0c510
>>65
重大な爆破事故になるからダメなんだってさ、絶対に。
散々EV厨に馬鹿にされたよ、その案。

で、それが無理なら給油並は無理だね、と言われたら自宅で寝てる間にとか、出先なら買い物してる内に出来るわ、と言われた。
逆に言えば、そんなやり方しか解決策が全く無いのが現状。
0116ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:27:06.11ID:CecjI84U0
ディーラーで安く充電させてくれるって
サービスとして存在し続けることがありえないよな
どこで梯子を外されるかのチキンレース

役所もどんどん撤退
0117ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:27:09.57ID:w9OyOcJl0
EVじゃなくてAV買うのが正解か
0118ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:28:50.38ID:FQWg0c510
>>113
> ホンダ馬鹿なの?全部EVにする言うてたやん

ホンダ「安価なサブスク充電事業を止めただけでEV切り替えはやりますよ?充電?そんなの買った人が好きな方法でやれば良いでしょ!(不満面」
これかと。
0119ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:29:17.51ID:/oYY1UDi0
トヨタ連合が軽EV始めるから全国にあるダイハツとスズキの小さい自動車屋に充電ステーションができるから平気だよ
0121ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:29:46.52ID:ojAi755v0
1回30分でありえないくらいのフル稼働で24時間48台
実際は1日20台ぐらいあれば良いほうが充電ステーションでの利益は無いな
0122ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:29:47.06ID:2YbYnRBG0
ホンダは2026年F1に復帰するからね。
その理由は

2026年以降は100%カーボンニュートラル燃料の使用が義務付けられるとともに、最高出力の50%をエンジン、50%を電動モーターでまかなう形になるというもの。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17630930

EVの一般車両化は限界と判断したんだろう。
代わりにカーボンニュートラル燃料を使う方向に舵を切ったんだよ。

チリでポルシェのe-Fuelsパイロットプラントが正式オープン | 内燃機関自動車をほぼCO₂ニュートラルに運転するための合成燃料

https://motor-fan.jp/mf/article/108185/?amp=1
0123ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:29:48.39ID:N540Xb+q0
ホンダは内燃捨ててEVに専科するって言ってたじゃん
EV充電から撤退ってなんだよw

っていうかEVを推してきた投資家どもが安全に売り抜けるまで
煽り続けいたものを真に受けた人たちが可哀想過ぎるだろ
まるで頭が悪いみたいに思われてw
0125ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:29:59.07ID:8gvOGn520
HVが最適解なのは明らか。
現状、BEVは石炭発電車だしな。
0130ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:31:06.03ID:dW27szwS0
EVなんて走ってるその場が環境に良いだけで
お財布に優しいとは一言も言ってないからなw

まぁ精々これからの大電気料金に耐えてくれやw
0131ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:32:34.10ID:iLO5MOmO0
6割は酷すぎる
詐欺と言われても仕方がない
0133ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:33:25.45ID:tHPb0uDO0
さすが出荷台数で現代にも負けた日産、ホンダだな
0136ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:35:39.61ID:CecjI84U0
>>115
爆発リスク激減しても
欧州が共通化受け入れないで無茶苦茶するから無理だ
バッテリーの規格にしても3年もすれば陳腐化するし毎年度の分をサポートするとなると悲惨

ガラケーみたいにバッテリーありきでこれに合わせて端末作れってのを5年維持するとか
不可能
0139(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT
垢版 |
2023/06/24(土) 21:37:41.44ID:9hFd0L7/0
宝くじやロトで高額当選したら電気自動車を買うつもりだったけど、これはまだ時期尚早ってことになるのかな
いや、それよりもまずは高額当選しろって話だが
0143ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:38:18.12ID:FQWg0c510
>>123
だから、「格安安価の充電事業」は止めて車体のEV化に特化します、という極めて当たり前の判断だと思うけど?
現在、ホンダが経営してるガソリンスタンド(定額制)が無いのと一緒。
充電事業とやらは他の奴等がやればぁ?となっただけかと。
0144ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:38:41.42ID:3tlzOrkD0
電気自動車って走りながら自家発電とかって出来ないの?
電動自転車だとそういうのあるよね?
0146ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:39:11.54ID:Oghd0NXN0
これはホンダが正解
危険察知の嗅覚は流石だな
0150ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:40:46.62ID:eRGTODrG0
わいが子供の頃ドラえもんのソーラーカー作って走らせて大人になったらこういう車をって思ってたけどあと何年後?
0152ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:43:04.19ID:zzjUsosh0
岸田さんがEV充電に課税するってよ
ガソリン税に代わるエヴァ税
異次元の子供の財源だとさ
0154ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:43:27.60ID:FkFZzHUE0
オレンジ色のシビックRSとか
ブルドッグシティターボIIとか
なんじゃこのホイールベース、これでも4人乗りかよのCR-Xとか
運転席から助手席が倒せるプレリュードとか
達郎サウンド全開のクイントインテグラとか
お尻を削られそうだよ~のビートとか

どこに行っちゃったのよ
0155ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:43:35.80ID:sRJL8sIB0
>>97
信奉しているのがエコノミーじゃなくてエコロジーだもの
0156ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:43:43.58ID:FQWg0c510
>>136
そうだね、だから今現在ではガソリン並の満タン給油時間になるのは無理だし、それに近くなるのも無理だね、てのが結論。
それだけの事。

現行EVの中で最も優秀なテスラでの充電時間が以下の通り。
なお急速充電はバッテリー負荷が異常に高くなる(劣化速度が急激に悪化)。
https://www.evlife.co.jp/cars/detail/9d1800e7-7194-4841-9fb9-7e52975d8287/charge
0158ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:44:21.57ID:dW27szwS0
ホンダはこの件だけではない
たとえばスポーツカーなんか見ても
明確に開発能力が落ちてる
NSXなんざいつのまにか撤退
シビックtypeRの先代は
GTーRの開発者にボロクソに言われたところを
新型で修正する有様

現時点ではNBOXだけまともに作れる軽自動車メーカーのイメージ
0163ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:46:32.98ID:15iah8X50
誰がEVなんか買うんじゃボケ!
0166ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:48:58.81ID:Zcqrdrsh0
ホンダ上層部は昔から言う事日替わり弁当だけん。
ev全振りとかギャグにしか聞こえんかったけん、
やっばりバイwww
0167ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:49:56.79ID:FQWg0c510
>>146
> これはホンダが正解
> 危険察知の嗅覚は流石だな

日産だって身を切って「サービスで」やってるってだけなのを理解してない奴も多いよな。

そんな輩に言いたいのは、充電の方がガソリンより安いんだろ?(コレは事実)
充電設備も急速充電などの設備になる程、定期的な整備や点検でコストかかるよね?(コレも事実)
さらにEV最大の売りは「自宅コンセントでも充電(給油)可能」な事だよね?(コレまた事実)

で、そんな前提(自宅でも可能、ガソリンより安い、設備維持費はかかる)があって「どこで儲けをだすんだよ?」という点。
公園の水道などのインフラと一緒だろ?これじゃあ。
それが民間の事業としてやっていけるの?と。
0168ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:50:05.94ID:dW27szwS0
原発はマジで再稼働すべきだわ
ガソリン代も補助が徐々に減らされて
原油価格が下がってるのに高騰してきてるし
電気代もこの6月からやばいぞ
夏とか冬のオール電化家庭は電気代でお陀仏しそう
0169ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:51:59.23ID:8XXpkfWh0
つまり、デーゼルが1番
0170ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:53:15.59ID:m+SqnoZ60
充電が一番重要なのに撤退してどうすんねんw
ガソリンスタンドなかったらガソリン車だって売れないからなw
0175ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:58:24.27ID:c8pvW+Kk0
あれ?
走行コストはEVのほうが安いとかなんとか複数EV持ってるやつがニュー速で色々言ってたはずだけど
どうなっちゃったの?
0176ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 21:59:18.25ID:Lf0tLHZO0
使用済み劣化バッテリーのリサイクルってどうなっているんだろう?
限られた資源なのだから、材木の様に植え直しで二酸化炭素を吸ってくれる?
0179ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:01:46.21ID:FQWg0c510
>>170
ホンダ「俺らが身銭を切ってやる事じゃねーだろ?国がやれよ!若しくは未来永劫全額国が補助金出すと言うなら俺らがやってやっても良い!」
じゃないかな?
自己レスで例えたけど、これは水道事業などと一緒だよ。
各社に押し付けるもんじゃないし、国がどうするかが全てだと思うよ。

ガソリン給油口は一般市民が自宅に勝手に取り付け出来ないけど、コンセントは規格と法律さえ守れば誰でも自宅に取り付けられるからねぇ。
0181ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:03:38.70ID:6ZRNZXMk0
ホンダeは黒歴史になるんか?
0182ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:04:39.49ID:zkVLoSoP0
ホンダは投げると思ってたwww
0183ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:05:34.47ID:FQWg0c510
>>178
> もう外充電はウクライナ戦争前にはHVのコスト上回ってる

自己レスで上げたページでの比較

●年間燃料費(充電料金)の比較
・ テスラモデル3 パフォーマンス:22,364円
・燃費1位のヤリス:45,833円
・平均のガソリン車:73,333円

個人的にはEV厨が言うほど安く無いなぁ、てのが感想。
年間5万も!というかも知れんが10年で50万でしょ?本体価格を考えると・・・だよね。
ガソリンを環境税を付加()して価格をリッター300円(ハイオク500円)にしないと無理かもねぇ。
0184ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:05:43.87ID:r42v993M0
屋根ソーラーパネルから充電は無料じゃん
0187ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:11:28.71ID:ZMecHgpn0
>>184
ガンダムシードデスティニーでガンダムの額から充電するシステムがあればいいのにな
できないかねアレ
0188ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:11:45.36ID:zRpITqxs0
何でホンダの心配するの?潰れて良い会社だろ。このスレはホンダで飯食ってる馬鹿の集まり?ホンダ早く倒産しろとしか思わんがw
0189ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:15:01.49ID:anWc2yLQ0
>>97
加減速する場合前者の方が効率がいい
つーか実用化されてるのに
0190ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:15:27.08ID:8Hg8a/Et0
法律でガソリンスタンドの営業を禁止するべきだ。
日 本 に ガ ソ リ ン ス タ ン ド は 一 軒 も い り ま せ ん。
0191ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:16:16.53ID:SGXP9dRz0
だから、現在のガソリン車が全てEVに置き換わるレアアース存在すんのかよ?リサイクルもできてねーのに
0193ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:17:10.05ID:xgVvlwYn0
>>1
ホンダは撤退ってまともなサービス自体やってないやん
evも日産の1000分の1くらいしか売れてないやろw
サービスしようがない
0197ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:17:57.12ID:xx//y1Mo0
>>1
AWD ディーゼルHVで26km/L走る マツダCX-60の勝利✌
EV?ガソリンHV?イラネ
0198ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:19:10.52ID:5FyyEjr50
ボンネットや天板にソーラーパネルて誰でも思いつきそうだけどあんまりないよね。
コストや強度、技術的にキツいのかな。
0199ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:19:18.05ID:dW27szwS0
燃費的にはハイブリットが最強
廃車売却するまでの総費用ならガソリンディーゼルが最強

EVはこの電気代高騰、原材料高騰の時代には最悪
0200ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:19:21.28ID:+fx9VPFm0
EVってバッテリーの劣化も激しいし売る時大変そう。
やっぱり安心安全のガソリン車、ハイブリッド車だよな
0201ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:20:03.62ID:EwSbuxYp0
ホンダは国内においては散々EV遅れていると言われているトヨタよりもEV売れてない。まあEVのラインナップがHONDAeしかないからだが。

2023年5月国内EV販売実績
■国産EV合計 5,243台
サクラ 2,773台
EKクロス463台
リーフ 516台
アリア 1,296台
HONDAe 16台
ソルテラ 49台
bZ4X 41台
LEXUSUX 23台
LEXUSRZ 66台

■輸入EV 合計1,269台
ヒョンデ 17台
BYD 141台
テスラ 213台※推定値
0204ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:20:48.22ID:FQWg0c510
>>197
・・・EV厨もアレだけど、街乗り燃費じゃない燃費も不要だわ。
0207ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:22:16.01ID:AlK6olnP0
まあ世界中頭打ちだろうなあ。そもそもEVの利点はスムースで
走りやすいとこなのに、エコだなんだと無理やり普及させようとするところが
胡散臭いんだよ。EV走行自体は気持ち良いのにさ。
0209ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:23:44.88ID:NKrS0JFP0
ショッピングモールとか車ディーラーとか高速道路のパーキングエリアのEV充電てタダじゃないの?
0210ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:24:05.89ID:Vltajzs70
国がガソリン屋に阿ってEV普及のジャマしてっから無理

既得権こそ自民の牙城
0211ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:24:47.83ID:5FyyEjr50
>>205
暑いとダメなのか・・・日本の夏はボンネットで料理できるエネルギーなのになあ。何かにつかえないものか。
0212ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:25:17.37ID:NASZ8hFH0
今ある色んなものの出始めと同じだよな
何かブレイクスルーがあれば良くなるんだろうけどまだ普通の人が手を出すのは早すぎる
0213ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:26:16.66ID:PnoVCDfp0
>>209
タダじゃないぞ
ちなみにYou Tubeの帰省動画を見ると
日産以外のディーラーは年末年始はしっかり休んでて充電出来ない
0214ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:26:59.13ID:FQWg0c510
>>209
ディーラー充電 その通り
ショッピングモール充電 買い物代がかかる。また充電のみ駐車は問題になってる(目的外利用)
高速SA充電 高速代は無視?

どうしてこういう比較の仕方するの?
0216ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:27:26.83ID:FUnZjs120
リヤカーみたいに人力で動かせれば楽ちん。時給千円な
0217ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:27:56.13ID:KP6lgRKI0
あれ?EVの時代が来るんじゃなかったのか?
ホンダさんはエンジンやめます宣言したのに撤退?何がしたいんだ???
0218ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:28:09.91ID:NCQU+BlS0
エコロジー的な視点で見ても微妙、元を取ろうとしても何年もかかる でも世界的なトレンド的にはEV 
⊂( ・∀・)ワケ ( ・∀・)つワカ ⊂( ・∀・)つラン♪
0221ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:30:46.65ID:AlK6olnP0
>>219
家の近くにスーパーチャージャーみたいなのがあれば良いけど
家庭で充電したら丸3日とかかかるんだぞw
0223ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:34:04.27ID:FQWg0c510
>>217
車はEV車体のみで総合サービスからは一抜けしたいんじゃない?
逆にバイク(スクーター)の方は各社(やっと)足並み揃えてバッテリーガッチャンで纏まりそうな感じ。
まあ・・・台湾がかなり以前からやってたんだけどの今更感だけどね。
0226ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:36:01.80ID:1X1+v++H0
EUでもコスト高で充電所全く足りてないとこあるみたいだしな 
EVは車体で自動充電されるようにならんとダメだろ 
0227ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:36:19.47ID:NKrS0JFP0
>>213
年末年始は帰省・旅行のついでに高速道路パーキングエリアとか
ショッピングモールの年末買い出しとか初売り買い込みのついでに
充電したらよくね?

ダイハツは年末年始やってたよな?
眼鏡と羽織袴と着たアニメ画の鹿が踊るテレビCM見たよ
0228ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:37:44.03ID:ZMecHgpn0
そういやどっかのベンチャーが四輪タイヤとモーターバッテリーの下駄車作って
上に運転席や荷台なんかの設備を載せて接続するアイディアだしてたな
整備や再利用考えたら悪くないと思うけど
0229ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:38:02.97ID:FQWg0c510
>>219
現在は850キロぐらいみたいだね、結構凄い。
https://www.businessinsider.jp/post-267376
だけど価格も1850万円と凄いw
まあ、どれも一般的に言うスーパーカーの類だよね。
0230ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:38:03.04ID:rwnnRekN0
ガソリン税がなければ燃費のいいエコカーの方がEVより1kmあたりのコストは安いんだよな
0234ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:41:30.80ID:FQWg0c510
>>227
つーか自宅充電が基本なの、EVを言うなら。
無料を強調したいが為にそんな例を出す方がどうかしてるよ。
それって化粧品はドラストのテスター使えばタダだよ(シナ人に多数)、てのと一緒。

無料で何とかしたい、で唯一なのはディーラー充電ぐらいだね。
それも時間と引き換えで、てだけ。
0236ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:43:45.65ID:Y+RBLDlh0
当たり前だろ。電気会社の鬼値上げで日本で電気は無理
0238ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:47:10.62ID:MtlfnGW40
>>3
車作っておいて笑えるわ
0239ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:47:14.22ID:AlK6olnP0
>>236
値上げが日本だけだと思ってるおめでたいやつがほんと多いよな。
こういうやつが政府が悪い!!とかいうんだよなあ。
愚かすぎ。
0240ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:47:34.82ID:FQWg0c510
>>235
> 撤退するようなところがEVを売るって企業倫理がなってないやないか。

サンヨー食品・東洋水産など「ウチだってカップ麺は作ってますけど、お湯や電気ポットは作ってませんよぉ!」
0241ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:49:06.79ID:H1/PJTAl0
>>77
それな。それレベルならアシスト自転車で近所をウロチョロした方が小回りきく。
0242ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:49:35.21ID:EwSbuxYp0
>>227
>年末年始は帰省・旅行のついでに高速道路パーキングエリア
PASAは急速充電は無料じゃない(ガソリンより高い)
最も混む時期なので、先客がいれば自分と合わせて1時間近待ち時間発生

> ショッピングモールの年末買い出しとか初売り買い込みのついで
充電料金は格安だが、充電完了の30分後に車移動のために戻ってきてね。年末はモール混むから、空きスペース探すのもう大変。
0243ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:50:21.08ID:FbAzs4zt0
>>209
昔は無料のところもそれなりにあったが今は9割方有料
>>1のような充電カードの会員になってないとほぼ使えないと思った方がいい
0245ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 22:57:49.05ID:iuk8/wU90
まだ税金入ってないだろ?
必ずやるでこの国ならな
0247ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:03:52.63ID:L8rU/ppy0
だから法人以外は極力クルマ乗らなけゃいい話
これを極論だと言ううちはなんも進まん
0249ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:05:46.64ID:B41yxHzM0
>>1
ホンダ撤退?ててて撤退?
EV全振りで突き進むんじゃなかったのかよ
0250ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:06:31.84ID:FQWg0c510
>>247
理想だけど極論だねぇ、確かに。
日本じゃなくて海外がそれ出来れば日本も習えば良いわ。
日本がそれを率先してやる必要はカケラも無いし、やる自体が害悪でしかない。
0252ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:10:07.47ID:v8U0YPj50
アホらしい。
結局ガソリンハイブリッドが正解。
普通に考えりゃそうだろ。
どんだけ発電必要かを考えろ。
0253ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:10:57.65ID:SNZKmitn0
やっぱガソリン軽油に限るわ
0258ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:26:08.95ID:BUhptnjY0
>>66
ワイヤレス給電というのが研究されてる。
道路に埋め込んでそれを拾う。
充電に当てるか、直にモーターを動かすか
0259ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:26:24.99ID:JBK2102h0
最終的に石炭馬車が勝利する
0260ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:31:18.58ID:w9Ie3mPH0
使い安い水素が勝利する
0263ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:33:01.50ID:tHPb0uDO0
さすが出荷台数で現代にも負けた日産、ホンダだな
0264ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:33:10.96ID:K0ErBJ/U0
ホンダ笑
0266ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:35:07.00ID:ZMecHgpn0
>>258
多分設備に金と手間かかるから
高速とか充電が常に必要なとこでやってほしいね
1回高速からおろして広い駐車場に停めさせて充電してから高速に戻る
今みたいにSAで揉めるのはナンセンス
0267ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:35:40.23ID:tL0EM4IX0
>>69
来年軽ev出すし辞める気無いぞw
今やってる充電サービスをやめるだけでeMPが引き継ぐから充電器が無くなるわけじゃないし
ホンダは元々eMPに出資してる
新たに別のサービスになると思うが
0268ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:36:53.53ID:83+718L80
また俺たちの勝利だな
0269ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:40:07.85ID:vNGPtt3f0
EVなんか必要ないわwww(北陸民)
0270ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:46:46.68ID:CsJejqTi0
>>142
水素はタンクが8年で交換義務付けられてた気がしたが
15年くらいもつといわれてたのに
交換費用が数百万なんだろ
0271ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:46:52.63ID:Bgc4yrSK0
EVって仮にトヨタが潰れたらやっぱやーめたってなるのか
0272ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:49:33.75ID:6CncPlXk0
充電サービスは投資の割に大変だけなので他所に任せるホンダスタイル
0273ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:50:54.59ID:CsJejqTi0
急速充電設備9年くらいしかもたないんだろ?
ちょうどそのくらい経過した設備が更新せずに撤退してるところ増えてるんじゃね
0274ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:51:26.14ID:Zht35HnV0
ホンダw 撤退w
0275ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:52:20.90ID:k9r1hAWb0
ホンダ迷走してるなあ。韓国人デザイナ使ったり何やってんだよ
宗一郎さんが天国で泣いてるよ
0276ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/24(土) 23:53:19.43ID:kwjVCrHD0
世界の金持ちがEV関連に投資してるから
もうEVの流れは止められない
トヨタの水素は潰される
0281ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:02:11.11ID:WhGYL4Kr0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
0283ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:04:59.76ID:gZxAOrvE0
充電スタンドなんて採算合わないからw
ホンダ撤退は正解、日産の経営は心配だな
0286ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:10:21.88ID:vbN2gQov0
EVはオワコンw
0288ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:12:50.97ID:G5VWAGJ00
https://i.imgur.com/QuLOnDb.jpg
フォードが造った原子力自動車が一番エコだった
0289ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:13:35.02ID:jlvsXPBh0
撤退なんてあるのかよ
0290ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:15:53.62ID:gZxAOrvE0
さすがF1復帰するホンダさんやで、EVには見切りつけてエンジン回帰ということか
0291ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:23:49.75ID:NZQqQ27t0
ホンダは2026年F1復権の撤退をFIFAに申し入れて拒否された
byアロンソ
0292ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:25:50.00ID:0lTIApGq0
>>1 日産自動車は9月から、プランによっては6割以上値上げする

今の日産は軽自動車のEVが売れまくっているからな
インフラの値段を上げてでもこのチャンスを逃す訳にはいかないから
日産の次の技術を上げる為にもここは頑張るところだろうな

一方で総理は終身雇用を終わらせるとか言っちゃったけど
そんなんで技術向上なんて•••あると思い込んでる政府の非正規雇用主義は
終わってるな
色んな意味で
これ出来上がったら、俺、クビ•••リストラになるのかと思ったら、誰も頑張れないだろうな
0293ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:28:25.13ID:xuKDFN9d0
結局電気代考えたらガソリンの方が安い
走る距離にもよるけど
0294ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:28:55.12ID:cQ15XIKc0
日産の軽EV売れてないよ、ルークスより売れてない、不人気車
0295ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:49:10.41ID:Kag/DPX00
トヨタは遅れてるな
0296ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 00:53:30.19ID:sCyOtnNS0
すでに時代遅れ
0299ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 01:07:22.70ID:Kag/DPX00
>>292
アリアのスポーツカー
EVでめちゃくちゃ加速ヤバイトヨタのスープラと
比べ物にならない
0300ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 01:31:31.85ID:r38SlFi70
軽EVは自宅充電だけで良いだろ。ましてやPHVも
0301ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 01:32:52.86ID:nv0pSM9A0
>>24
そんでもN-WGN買ってナビ付けたら200万くらい行くぞ(5年前のフルモデルチェンジ時)
電動サイドブレーキに惹かれて買ってしまったが
0303ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 01:34:38.14ID:+xOKpCCd0
>>294
サクラは案外健闘してるけど、興味がある一軒家持ちが一巡したらどうなるか、だな。
リセールバリューもどう見られるか。
早い段階で集合住宅に充電設備義務化にでもならんとジリ貧だと思うよ。
0305ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 01:39:37.04ID:43rYm/QB0
EVシフトで日本はガラパゴスとか
必死に煽ってた自動車評論家や
メディアも廃業すべきだな
社会を混乱させただけだろ
0308ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 02:05:45.12ID:hfdaLIVB0
>>307
いつものev叩き
「プランによっては」って文言が入ってるふざけたfakeニュース
0309ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 02:14:19.04ID:m80eqMh80
>>24
そりゃ二輪はでかいお客さんがいるからな
郵便やら警察やら
0311ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 02:27:13.69ID:hfdaLIVB0
>>310
いつ逼迫してんだよ
アホ安倍が原因の電力不足はほぼ解消されたぞ
アイツの拙速な電力自由化強行のせいで原発12基分の火力発電所が休廃止されてたのが原因
去年から再稼働要請して解消されたがその分電気代が思いっきり値上げされてる
0314ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 02:50:28.62ID:h79mGnv+0
>>18
ホンダは四輪赤字で二輪で食っているから、インフラはテスラに丸投げでおkて感じだろ
日本市場は後回し
どうせテスラが支配するしな
0315ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 02:50:42.06ID:BeP70+/d0
日産がダメなら
ダットサンがあるじゃない
0316ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:11:17.81ID:RCV78VSM0
原発ありきの古い考え方がEV
0317ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:11:41.51ID:t9+X1GO80
天皇陛下の車はガソリン車。
バイデン大統領の車はガソリン車。
岸田さんの車はガソリン車。
これが全てだよ。
0318ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:23:09.77ID:znO8kUoy0
そもそも外で時間かけて充電するという考え方が頭悪いんだよな
スタンドでバッテリーユニットを交換する形に統一しなきゃ実用性皆無だろ
0319ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:23:26.49ID:hfdaLIVB0
>>312
去年と予備率が全然違う
状況に応じてという話やろ
0320ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:26:55.67ID:hfdaLIVB0
>>312
経産省の発表がこれな
vvvvvv
政府としては、引き続き、国民生活や経済活動に支障が生じることがないよう、電力需給の安定 に万全を期すべく、2023 年度夏季の電力需給対策を以下のとおり決定する。 2023 年度夏季の電力需給は、10 年に一度の猛暑を想定した電力需要に対し、全エリアで安定 供給に最低限必要な予備率3%を上回っている。
^^^^^
0322ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 03:56:25.97ID:jjnUYAgl0
もうEV充電の電気代が安いは嘘になったな
ハッキリ言って充電代が¥0でも一生元が取れない計算
車体価格がボッタクリだからな
0323ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:00:11.66ID:y7F7P8rY0
どこかにインフラ作ってもらってただ乗りしたらええねん
0324ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:01:15.14ID:tVFoD7DQ0
ホンダ財務状況が不安だな株主総会直後だけど
0325ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:01:16.54ID:osmwEhdy0
そもそも

売電の値段って
おかしかったんだよね

#謎な廉売にダンピング
だから、充電スポットに充電ステーションは、減るばっかりになったわけで
0330ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:23:46.14ID:QLPuVs3C0
現状大半は家に太陽光を付けてるような富裕層のセカンドカーだから問題ないよ
自宅の太陽光から充電すればタダなんだし
充電スタンドなんてたま~に行く程度
0331ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:25:35.93ID:Tf93L0EZ0
・セカンドカー
・近距離用
・自宅の普通充電で賄える。

これが現状の最適解。
答えは軽EV
0332ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 04:38:25.27ID:Zh89jxJB0
日本の将来を考えれば日本中に充電設備作ると丸ごと負債になるのはほぼ確実だからなw
0335ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:04:32.79ID:gKRkD4X20
ホンダがやらなくても国がやるから

EV充電、5倍の15万基へ工程表 経産省
https://www.sankei.com/article/20230623-NQHYITKYDVK73PAEU4BRFNQHVQ/

現在、EVの充電設備は全国に約3万基しかなく、順番待ちの車列ができることもあるため、初会合では、短時間で充電できる高出力タイプや、複数の車に同時に充電できるタイプの普及が必要との認識を共有した。
0336ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:10:24.45ID:gKRkD4X20
>>332
負債になろうが皆様の税金で充電機を全国に作りますよ。
>>335参照

10年前も税金で大量に設置(多くが負債になって撤去)しましたし、今回も負債になろうがやりますよw

2013年3月21日
充電器の補助金に1005億円、1年間で11万基の設置を目指す
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1303/21/news025.html

補助率は地方自治体が整備計画に合わせて設置する場合は3分の2、それ以外は2分の1になる。
0337ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:10:59.23ID:Lh9hXrom0
>>335
自動車メーカーとNEXCOでやんのか
相変わらず電気売れるのに電力会社はやらんのね
まぁ利鞘なんて無いに等しい事業には突っ込んでこないか
0338ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:12:54.80ID:dUbCabMz0
トヨタの言ってた通りになったじゃねえか。

https://jp.reuters.com/article/mining-lithium-idJPKBN2Y

リチウム生産会社、供給がEV向け需要を満たせない恐れと警告

ロイター編集

[ラスベガス 22日 ロイター] - ラスベガスで今週開かれたリチウムに関する会議では、生産会社の間から、電気自動車(EV)への積極的な移行に伴うリチウム需要を満たすのに十分な供給を確保できない恐れが強まっていると懸念する声が聞かれた。鉱山開発の許可の遅れや人員不足、インフレといった要因により、十分な供給を確保する取り組みが妨げられるかもしれないという。

重要なのは、EVが内燃エンジン車に取って代わる動きがどの程度速いペースで進むかだ。

オーストラリアの資源会社レイク・リソーシズのステュー・クロウ会長は「バッテリー会社が(リチウム)原料を確保できない危機的状況となる可能性がある」と述べた。

リチウム生産世界最大手の米アルベマールは米州、アジア、オーストラリアで急速に事業を拡大している。それでも同社は、2030年には世界的なリチウム需要が供給を50万トンほど上回ると予想している。同社のリチウム事業責任者エリック・ノーリス氏は「これは大きな試練だ」と語った。

ファストマーケッツによると、世界では昨年時点で45カ所のリチウム鉱山が操業。今年は11カ所、来年は7カ所で新たに操業を開始する見通しだ。だが操業開始のペースは、コンサルタント会社が世界的に十分なリチウム供給を確保するのに必要と推計しているペースを大きく下回っている。
0339ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:13:59.55ID:gKRkD4X20
>>337
充電基事業は民間のベンチャー、ENEOSなどの大手も参加すると思いますが、高速道路や公共の場の設置は電力会社が出資しているEモビリティパワーが中心になる思いますよ。
0340ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:15:39.07ID:gKRkD4X20
NEXCO3社とeMP、EV急速充電器1100口に増設 25年度までに全国の高速道路で

https://dempa-digital.com/article/421669
0342ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:21:48.32ID:i8PSm/2g0
HONDAとしては充電でなくて
電池式スクーターとかで、電池🔋から頑張りたいんじゃない。
0343ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:24:11.52ID:xUvNs81Z0
>>1の有料版糞すぎる都合の悪い所で区切られてるから
日産の改定版は9月からになるらしい
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/64936?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=159&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc

プラン名の変更
シンプルプランの基本料金の変更(550円/月→1,100円/月)
プレミアムプランの充電無料回数を1回10分から1分単位に変更
プレミアムプランの普通充電無料分数の上限を設定
急速充電の課金単位の変更(10分→1分)
プランに含まれる充電無料分数超え分の料金を変更
追加カードの月会費の変更(550円/月→2,200円/月)
加入対象者を日産の電気自動車にお乗りの方のみに変更
プレミアムプランの3年定期契約の廃止
0345ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:26:48.84ID:i8PSm/2g0
防衛費上げるより、国際的にクルマ産業がご衰退したら、日本人なんて外資稼げないで、食っていけない。
たから、本格的なインフラを後押してやれよ。
未来のクルマのために、アスファルトで道を作ったように。
0348ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:38:29.53ID:KElJSNct0
BEVで突っ走っていたヨーロッパ各国や中国は
これから一体どうなるんでしょうかね
0349ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:46:18.48ID:ZY7aBaY90
>>338
なってねえだろアホw
そんな奴らに分かるわけねえ
石油は後30年で枯渇します〜って60年前から言ってる奴らがいるがw
0350ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:50:16.00ID:iXocV0x60
>走行コストはガソリン車より低いとされるEVの優位性がゆらぎ、普及の妨げになる可能性も浮上してきた。

EVの方が安いと思ったことは1mmもないけどなあ
ガソリン車じゃなくてハイブリッド車だが
0351ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 05:51:07.63ID:GXYL4qKG0
中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/30616

クリーンディーゼルで転けたのでトヨタ落とすついでにEVに方針転換したら
欧州で中国車にシェア増やされる羽目に
特にコバルト・リチウムは中国が生産シェア半分以上だから
EV増やすならますます中国影響力強まる
0352ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:01:13.39ID:F/rZQrj70
>>317
力のあるやつだけが、ガソリンゲットって北斗の拳の世界だなw
ちなみに、アメリカでもザ・ノースポールっていう名前で放送されて
人気のアニメです
0355ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:10:06.43ID:0CGZB6kK0
化石燃料で生活してるんだからガソリン車だけ排除しても
灯油やプラスチックやアスファルトは使うから精製したガソリンが無駄に余るだけ。
0357ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 06:21:21.03ID:YVSKlkuP0
地球温暖化を止めることが現代人の絶対の使命です。
日 本 に ガ ソ リ ン ス タ ン ド は 一 軒 も い り ま せ ん。
0358ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:22:46.46ID:F3Ck0cHZ0
>>348
当面欧州はこのままEVで行くんじゃね

スマートグリッドの中にEVのバッテリーを使って
変動電源の電力を安定化するって構想が入ってるからね
車だけじゃなくて電力インフラも含めた問題だから
0359ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:24:41.21ID:RYl07y350
>>307
アウトランダーPHEVだとクソ高い東電でガソリン車とトントンってツベは見た
という事は23時からの深夜電力だけで頑張ればまだ電気の方が安くなるはずなのにね
0362ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:36:19.04ID:RYl07y350
>>360
PHEVが欲しいんだけどハイブリッドが来るの?

アルファードの時の河口まなぶとトヨタ副社長の話の中でも「運転手が待ち時間にエンジンでバッテリーチャージして静かな走行を」とか言ってたから結局はエンジン音させて出発するのはダサいとは思ってるんだよなみんな
0363ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:38:43.06ID:F3Ck0cHZ0
>>360
逃げようがないんだよ
HVとEVじゃ載せてるバッテリーの容量が違うから

国によっても違うけど再エネ押しの国は総じてEV比率が高い
ノルウェーなんかも新車販売の8割超えてるし
0364ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:41:14.39ID:iXocV0x60
>>362
>運転手が待ち時間にエンジンでバッテリーチャージして静かな走行を

後ろの席の社長達が我儘なだけ
0365ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:45:09.73ID:RYl07y350
>>363
2035年にHVはアウトでもPHEVまではセーフにしてきそう

ガソリン車の販売禁止は変わらんだろうけど
0366ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:50:01.29ID:RYl07y350
>>364
いやいやハイブリッド乗りなら皆んな経験ある事だからw
走行中にチャージしておいて人のいる前では完全に無音にしたい見栄と一緒だろ
安いエンジン仕様とは同じと思われたくない見栄が出てくるのよ
0367ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:51:22.34ID:iXocV0x60
無音に見栄など無いわ
どんな奴の見栄だよ
0368ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:52:01.56ID:0BpUFTXA0
でもでもだってー、EVはエコだし送電ロスも無いし夢と希望溢れるでもでもだってー
でもでもだってー自然にやさしくガソリンうんこーでもでもだってー
でもでもだってーウリ達が正しいニダでもでもだってー
0369ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:56:17.00ID:QBlQfzdX0
見栄でハイブリッドw
見栄で小型ベンツや小型BMW乗ってる奴以下の思考?w
0370ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 06:57:59.51ID:RYl07y350
>>367
アクア乗りでもあると言ってたHVあるあるだぞ
「うぉ!?めっちゃ静か」とか周りが褒めすぎ
0372ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:12:01.85ID:RYl07y350
>>371
EVはさすがに家にコンセントあるだろ
PHEVだとマンション住まいでも購入するのがいるとディーラーが言ってた
HV感覚で乗るのか外のカードでチャージするのかは知らん
0373ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:18:04.90ID:rkBGYxfZ0
>>366
無音がいいなら最初からEVに乗れ
0374ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:19:18.64ID:YvAeKR0t0
オール電化しか選べない築20年くらいのタワマンも失敗だったわ
次引越す時は都市ガス可のとこにします
0375ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:24:12.52ID:42CPKo880
>>374
そんでもガスも基本料金かかるし
似たようなものじゃない?
0377ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:26:38.45ID:DQc9+Ym40
>>371
EVオーナーの3割くらいは自宅充電設備無しってアンケート結果がある。

EVユーザー、7割以上が自宅に充電設備あり…充電頻度は「2、3日に1回」
https://s.response.jp/article/2023/05/27/371466.html
0378ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:29:27.71ID:2KJUeEVQ0
ホンダの手の平返しヒドイ。
完全EV化とか、あっさりひっくり返してくるなコレは。
0379ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:31:18.17ID:RYl07y350
>>373
無音=モーター=高価がステータスなのであってEVの価格がエンジン車並みに下がれば良いんだろ
0380ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:31:47.45ID:EJkh7/2g0
原発を新設しないとEVは普及しないということ
0381ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:32:29.25ID:iXocV0x60
>>377
月極駐車場は自宅扱いなのかどうかによって全然変わるアンケート
0382ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:33:12.70ID:RYl07y350
>>377
会社社長で仕事中に充電して帰るとか多そう
0383ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:33:22.33ID:iXocV0x60
ID:RYl07y350
とりあえず車を買ったらまた来い
0384ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:33:59.48ID:ZY7aBaY90
>>360
既存のガソリン車にBOSCHの48Vシステムが搭載されるようになっただけ
トヨタのハイブリッド車は販売台数横ばい
0385ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 07:35:34.09ID:zpJwVw9B0
梯子外されるんだ…
0386ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:38:29.28ID:RYl07y350
>>383
なんでキレてんのw
ドタバタエンジン音のする安車乗りなの?
0387ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 07:38:45.65ID:1QkSFSVi0
トヨタの言ってた通りになったじゃねえか.

https://jp.reuters.com/article/mining-lithium-idJPKBN2Y

リチウム生産会社、供給がEV向け需要を満たせない恐れと警告

ロイター編集

[ラスベガス 22日 ロイター] - ラスベガスで今週開かれたリチウムに関する会議では、生産会社の間から、電気自動車(EV)への積極的な移行に伴うリチウム需要を満たすのに十分な供給を確保できない恐れが強まっていると懸念する声が聞かれた。鉱山開発の許可の遅れや人員不足、インフレといった要因により、十分な供給を確保する取り組みが妨げられるかもしれないという。

重要なのは、EVが内燃エンジン車に取って代わる動きがどの程度速いペースで進むかだ。

オーストラリアの資源会社レイク・リソーシズのステュー・クロウ会長は「バッテリー会社が(リチウム)原料を確保できない危機的状況となる可能性がある」と述べた。

リチウム生産世界最大手の米アルベマールは米州、アジア、オーストラリアで急速に事業を拡大している。それでも同社は、2030年には世界的なリチウム需要が供給を50万トンほど上回ると予想している。同社のリチウム事業責任者エリック・ノーリス氏は「これは大きな試練だ」と語った。

ファストマーケッツによると、世界では昨年時点で45カ所のリチウム鉱山が操業。今年は11カ所、来年は7カ所で新たに操業を開始する見通しだ。だが操業開始のペースは、コンサルタント会社が世界的に十分なリチウム供給を確保するのに必要と推計しているペースを大きく下回っている。
0388ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 07:39:09.08ID:QC5YJY8Q0
やったぜ。
0390ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:39:48.93ID:RYl07y350
>>388
そこはザマァw
0391ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:40:34.76ID:O6z6u/N40
既に中国はスウェーデンにグラファイト輸出禁止したからな
バッテリーのグラファイトって9割中国製だから中国怒らせたら終わり
0393ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:40:48.45ID:DQc9+Ym40
>>382
それに該当するには
自家用EVを持つ会社社長で
その中で自家用EVで通勤していて
会社に充電設備があって
自家用EVに自由に充電できる環境であること

最初の会社社長って条件で相当少ない気がするのだが。
0394ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:41:34.02ID:RYl07y350
>>389
安心して下さい知ってますよ
現実HV乗りたちの心の持ち用の話をしただけなのにバカが噛み付いてきたから
0395ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:41:37.15ID:iXocV0x60
>>387
>リチウム生産会社、供給がEV向け需要を満たせない恐れと警告

素人でもレアメタルが行き渡らないことは想像出来るけどね
環境がーと言ってる人達が変な幻想を抱いているだけ
0397ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:42:20.08ID:8cSv2P9G0
最初は月2千円くらいで充電し放題だったのに、悪どい商売やわ
0399ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:43:06.88ID:snd6TT370
まだまだ電気代もガソリン代も上がるからね、本格的なのは10月以降だよ。
ガソリンはリッター200円前後になる。
0400ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:43:20.74ID:iXocV0x60
>>393
それ、会社経費で自分の車に充電するという皮肉
0401ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:43:30.66ID:nGF6rr5R0
支配者「ん?そろそろ充電で儲けを取りに行くか」
0402ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:45:06.06ID:DNtlfUu50
今更になって電気自動車の普及は必要と声高に叫んだトヨタはレクサス”専用”充電スペースをヒルズ地下に展開した
0403ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:46:36.20ID:X/uRgeKk0
ホンダ何考えてんのw
会社やめるのか
0406ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:48:13.57ID:RnRhS1z00
また騙された愚民
0408ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:50:22.23ID:RYl07y350
>>399
上がるの分かってるのに対策って出来ないもんなのかねー?
原油先物とか?知らんけど
0409ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:50:43.02ID:Ep0HBWT90
いや、ほんと原発早く動かさないと自動車産業死ぬぞ
0412ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:52:55.74ID:RYl07y350
>>410
こういう華麗なツッコミをしたいw
0413ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 07:53:34.30ID:FEelAig/0
>>408
原油は最近は安定している
コロナでやっていた税金の特別補填が終わるだけ

兆円単位で注ぎ込まれていたけどこういうこと知られてないんだよな
0417ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:00:41.64ID:B1BLy0Vx0
>>234
営業マンのくだらないセールストークを聞いてあげればいいのよ
あいつら何か喋ってないと苦しくなるんでしよう?
0419ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:03:25.78ID:rkBGYxfZ0
日本が電力逼迫するのは真冬の2、3日だけ
それ以外は電気が余っている状態
特に秋と冬は大量の再生可能エネルギーを捨てている
再生可能エネルギーは今後も拡大し続けさらに電気が余る
EVを普及させて有り余る電気をどんどん貯めていけ
0420ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:03:34.44ID:B1BLy0Vx0
>>258
うっかり酔っ払いが道路に出て来たり、野良猫が渡ろうとしたりしたら、丸やけか?
鳩や烏や雀が低空飛行したら道路のところでボタボタ落ちて来たりとか、しないか?
0421ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:04:04.65ID:SJP4EpAu0
トヨタしか勝たん
0423ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:05:57.98ID:ujujDadw0
EVだから安上がりというわけでもないから普及しないな
0424ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:06:08.29ID:DQc9+Ym40
>>418
イオンだとタダではない。安いけどね。

イオンのEV急速充電は価格も安くて大人気!
https://electriclife.jp/aeonmallcharging/

【利用案内】
急速充電器:300円/1回30分
※WAONカードでのお支払に限ります。

普通充電器
EV・PHV・PHEVによる電気自動車普通充電器のご利用につきまして、
下記のとおり有料とさせていただきます。
利用時間 :1時間,2時間,3時間からの選択式
充電料金 :1時間120円、2時間240円、3時間360円による電気自動車普通充電器のご利用につきまして、
お支払方法:WAONカード
0425ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:06:46.61ID:BJEpM1S80
バッテリーと車体が完成したとしても配電インフラがずぇっとぁぃに普及できず既に死んでる電気()()自動車()()((()()()()なのに
まだ水素カーの方が現実味があるがそれも不可能っつーね
0426ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:07:47.37ID:B1BLy0Vx0
>>318
予備に中古の死にそうなバッテリーを買ってきて、交換に行く。
良いバッテリーがきたら自分用にとっとく。
自分ちは新車と、交換で回ってきた良いバッテリーと、回転で使う。
0427ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:08:22.70ID:RF+enFwL0
だから肛門韓国人のアナルプラグを作れと言っている野田よ、ウンコによる無限の電力が韓国人肛門核融合によって得られるのだ。
0428ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:09:33.78ID:yBlWbeIe0
ロシアが敗戦したらEVは終了だから撤退するんだろ
0429ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:10:56.13ID:B1BLy0Vx0
>>341
水素みたいな運びにくいものを車に積むとかバカなの?
水素の間に炭素原子の入ったものなら、割と低い圧力で液化して体積がぐっと縮む、化学反応性・金属腐食性・浸透性の無い上に、
体積あたりの熱量が多い。
短鎖炭化水素(要は天然ガス)使えよ。
0430ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:11:44.08ID:+AEPWKFp0
トヨタってアメリカに有名な学者ばっか集めたシンクタンク持ってるから間違いないで
アホが顔真っ赤にすんのもデータ付きで正論ぶちかましてくるから
0431ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:15:15.40ID:v25Y8E7X0
充電代は初期のリーフ乗ってた人だけ勝ち組
確か数千円だけで充電し放題だっただろ
家で充電しないほうが得
ただ普通充電と比べたら急速充電はバッテリー傷みやすいから寿命とか考えたら自宅で普通充電出来ない人はエコでもなんでもない
0432ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:16:24.89ID:B1BLy0Vx0
>>430
ナンボ学者が筋道立てて正論こいても、世の多数は無知蒙昧なのよ。
感情と思い込みで動く人が大多数のよ
0433ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:18:22.49ID:EMA7Z4i00
無音の見栄() <<<<<<<<<< 実用性

EVバカは現実を理解しろw
0434ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:20:39.60ID:xCzy3ozN0
日産の名前忘れたけどデカイの乗ってる人、悲惨だよな
めっちゃドヤ顔の人多いけど
0435ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:25:35.61ID:B1BLy0Vx0
>>431
急速充電で乗り回しても、毎回おうちで一晩かけてジワジワ充電で乗り回しても、走行距離と事故歴でしか中古の査定はされないでしょう
ほどほどの値段で売れるうちに手放すのが正解ヨ
0436ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:32:21.14ID:UlcysxWa0
いい事考えた!電気料金が高いならガソリンエンジンで発電してその電力でモーター走行すれば良いんじゃね。
0437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:34:03.77ID:JzU1992Y0
>>9
トンキン湾に原発を建てまくるしかないな
0438ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:34:30.85ID:JzU1992Y0
>>436
既にある
0439ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:36:55.35ID:DQc9+Ym40
>>436
e-POWER「お前、頭いいな!」
0440ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 08:39:41.95ID:hmWIK8il0
車の雑誌でセレナe-POWERとステップワゴンHVの比較してたけど、値段ほぼ同じで馬力とトルクはステップワゴンが圧勝だったぞ
e-POWERってポンコツなん?
0441ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:39:46.72ID:v25Y8E7X0
>>435
急速充電ばっかしてるEVはバッテリーの故障率が高いとの統計が出てる
劣化の前に故障する可能性があるということ
0442ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:41:06.04ID:U0eDJ68T0
ホンダはあほか?
0443ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:42:19.22ID:GLeNWh4U0
 
   ∧∧  <EUに梯子を外されたアル
  ./ 支\ ∧_∧
  .( `ハ´)<ヽ`∀´> <毛唐は嘘つきばっかりだニダ

---- 
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679802527/
欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止すると
してきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。
0444ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:42:32.06ID:CqsCSUje0
先物の世界の常識として精製したリチウムの量ほうちバッテリーグレードと呼ばれる最高品質のやつはごく僅か
そこんとこ夜露死苦
0446ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:43:21.03ID:GLeNWh4U0
 
こんなもの買う奴は、朝鮮マスコミのいうことを真に受ける情弱なんだろう。
温暖化詐欺の米民主党が選挙で負けたら廃れるでしょう。
----
★電気自動車問題点
■一回の充電で70kmしか走れない(ガソリンは800kmは走れる)
■一回の充電が数十分かかる。自宅だと10時間(ガソリンは5分ほど)
■充電供給場所が極めて少ない(給油所は3万店)
■リチウムは爆発の危険があり支那では頻繁に爆発。特に夏の高温時
■冬は冬で電池切れの不安
■電池は必ず劣化する。壊れたら修理費が高い(数百万)
■充電量を増やそうとしたら電池を増やすしかなく重量の大半が電池となり加速性・停止性など悪化
■音が静かなので歩行者が気が付かない事故の危険が高い。おまけに車重が1.5倍重いので被害が大きい
0449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:44:35.69ID:RYl07y350
>>436
それだと国の補助金55万円が貰えないんだよな
解せん
0452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:47:27.35ID:yBlWbeIe0
自民党が大好きなコウロギ食エンジンの自動車を作るのが良い
0453ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:48:12.41ID:rI88LlhP0
>>440
ポンコツかどうかは日産乗りに申し訳ないから言わないけど
システムが古いんだよなー。耐久性もまだ明確になってない。
走りではステップワゴンが圧勝なのは間違いないが、ナビ関係の馬鹿さでホンダも大概なとこはある。

でもそこは日産も分かってて、上手く誤魔化しながら売ってる。流石広告屋。
0455ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:50:44.13ID:1/Bd6n+F0
>>454
その航続距離のEVだとバカでかいバッテリー積まないとダメだろうから価格は700万からだな
安くなることはないだろう
0458ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 08:59:40.32ID:Gk86hmmG0
もう電車でいいんじゃね
0459ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:00:57.14ID:WhGYL4Kr0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
0460ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:01:37.72ID:ZvjiqMLH0
本田宗一郎が草葉の陰で泣くどころか
現経営陣全員を呪殺しまくっても
不思議じゃ無いな
0461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:04:18.86ID:RYl07y350
>>454
ハリアーPHEV620万円
EV走行距離95kmで、エンジンとモーターを併用すると1300km以上
これだと安いし現実的
0462ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:05:57.80ID:+xOKpCCd0
>>454
> EVはSUVタイプで走行距離600km
> コミコミ400万以下
> のやつが出たら買うわ

テスラモデルXじゃダメなの?と思ったが、価格が約1500万かぁ。
0464ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:08:30.02ID:8L7tG1VV0
なんか誤解されている、>>1の記事の書き方も舌足らず
ホンダは独自の充電サービス事業からは撤退するってだけでEV辞めるわけじゃないよ
EVの充電インフラの整備は国が中心になってやるか業界全体で投資して進めるべきだって
スタンス
0465ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:12:20.55ID:+xOKpCCd0
>>463
> 知恵遅れが載る車それがEV

というより未だに金持ちの遊び道具という域を出てないのと、EV厨の大半が尽く自己所有してないのがEVかと。
本来ならガソリンスタンドが廃業しまくってる田舎こそ普及させてあげるべきなのに、未だに都内で乗り回してるのばかりだし。
0466ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:13:54.66ID:FfSJj23a0
航続距離1200キロの全固体電池搭載EVが
量産されたら経路充電は不要になる
不要になる物に金を掛けるのはバカ
0467ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:14:52.49ID:lwnCjHA+0
>>308
すくなくともどの新充電プランでも
充電カード持つ時点で
ハイブリッドの月額ガソリン代と比べて高くなってるよ
サブスクゴミすぎ
0468ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:16:13.30ID:RTsHgOOr0
EV補助金あっても、トータルのコストはHVの方がいいしな。
今のクソ重くて高価なEVは、過渡期の未完成品。
5年後にはだいぶ良くなってるだろ。
0469ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:18:30.02ID:8L7tG1VV0
各社バラバラに充電ステーションの整備と会員サービスをやるぐらいなら
車業界共同でEVステーションの共通サービスを立ち上げて、どのメーカーの
車でもスマホアプリ一つで充電サービス受けられる様にしてくれたほうがいい
さすがに今どき会員カードはないだろうが、スマホに各社の充電サービスアプリを
何個もいれたくない、
0472ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:32:48.22ID:EMA7Z4i00
EVだのスマホだの、電池切れたら使い物にならんもんが好きなんだなw

せめて非接触ICチップの会員カードぐらいの「保険」はかけとけよw
0473ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:37:10.49ID:pjlLq+/t0
なに?
安くエサ撒いて釣られたバカに車買わせたあとガツンと値上げしようと思ってたけど体力なかったですわって話?
0474ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 09:41:23.76ID:8L7tG1VV0
>>472
Androidはチップ内蔵しているから本体の電源切れてもSuicaとか大丈夫なんですけどね
iPhoneだと専用チップ内蔵してないからダメで1度、ギリギリで電源切れて改札通れなくなってやられました
0475ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 09:54:18.62ID:uPY6yd+D0
満充電10分でも遅い
ガソリン入れる時間は10分もかからんだろ
なんで不便になってんだよ
1分ぐらいじゃないと駄目
0476ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:01:29.18ID:12f3LSo60
>>3
F1は2026年に復帰するんだってな
「F1辞めます、エンジン作るの完全にやめるしもう二度とF1に戻って来る事は無いです」と言って2年後に「F1復帰しまーす」だもんなホンダは頭おかしい
0477ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:05:38.46ID:6VLouckT0
そもそも航空機や船舶は内燃機関でないと存続できないのだから、自動車だけEV化しても液体燃料は生産しないとならない
市場縮小で燃料が値上がりすれば、物流にも影響が出る
結局はハイブリッドが落とし所
0478ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:07:38.32ID:nJCg/xlY0
MRJと同じ匂いがする
0479ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 10:08:24.83ID:cYlyaWfq0
最後の内燃機関かもしれないタイプRオーダーしてる
ホンダは変態的な車作るからいいのだけど、
S2000やS660のような車を一代限りで終わらしたり
するからあまり拘りない会社なのかなと思うわ
0481ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:10:25.02ID:qpfKcnSe0
きっと太平洋戦争中ってこんな感じだったんだろうね
ウソ報道
値段爆上げ

まぁ、仕事があるのと本土攻撃が無いのが救いがあるかな

そういや日露戦争の時も物価高が起きて反戦デモが発生したんだよねー
0483ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 10:20:50.23ID:hmWIK8il0
>>476
社長が変わるたびに方針も変わるんだっけ?
0484ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:20:56.47ID:buIcVhgC0
>>464
その整備が整うまでは
メーカーが率先しなきゃならないんじゃないの?
ましてホンダなんて内燃捨ててEVに特化する宣言してるのに
0485ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:23:05.98ID:EXDj7AsP0
充電サービスとやらの意味がわからん
0486ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:23:27.68ID:8I1toOfh0
環境にも懐にも優しくないBEV
どうすんの
0487ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:25:34.43ID:hmWIK8il0
数年後にトヨタが固体電池のEV出すんでしょ?
今買ったら馬鹿じゃん。インフラも整備されていないし
0489ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:33:15.46ID:R1dBGXpq0
>>20
元々5万くらいだし、一回取り付けちゃえば普通の電気設備だからランニングコストはかからないよ
0490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:35:48.64ID:R1dBGXpq0
>>487
トヨタはさー
「2020年までに固体電池を出す!」
「ごめん無理2022年に出す!」
「2023年に出すぞー」
「2020年代後半に延期するわ」
「2027年にマジで出すよ!」←今ここ
0491ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:36:42.55ID:yxjY/OQg0
マリー・アントワネット 「電気代が高ければ、補助金倍にしてもらえばいいぢゃないの」
0492ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:41:22.86ID:KrbPfc3F0
>>470
シトロエンのアミがそんな感じかと
最高速度45km/h、モーター出力が原付に毛が生えたレベルで
かなりの鈍足らしいけど
0493ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:53:00.98ID:7+ORgZCB0
時代は合成燃料 充電時間や電池劣化の心配無し
0494ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:57:53.01ID:n8daRp4A0
>6割以上値上げ

EVユーザーはカモられてんな
0495ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 10:58:03.28ID:yeFGhV770
>>294
結果としてセカンドカーで軽自動車持つなら、中古のミラとかアルト買った方が安いし快適だもんな
補助金注ぎ込まないと売れないようなものは永続的ではない
0496ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 11:07:26.45ID:2kCN2qux0
>>484
まあ、他力本願って批判は受けるだろうけど、言ってる事はホンダの方が正論ではあると思う
ユーザーからすれば各社まちまちの充電サービス提供されるよりは全国共通で使えるST整備
をしてもらった方が良い
0499ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 11:24:20.93ID:jQq5BBLx0
EVが増えたらEVの充電には追加の税が付くようになるんかな
0501ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 11:34:23.28ID:jQq5BBLx0
EVが増えすぎるとガソリン税が減るじゃん
その分をEV車の電気料金に課税しそう
0502ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 11:41:13.17ID:WJcKkGo20
>>499
普及率次第だろうな。
とはいえ、新車だと軽自動車で200万、セダンで400万ぐらいなので、今後も新車が売れるかは不明。
0503ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 11:42:33.11ID:1XDzOoEF0
>>501
走行税を検討中ですよ
0505ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 11:44:27.13ID:Efz+k4i00
>>499
走行税はつぶらたが、ガソリンの法外な税を財務省が諦めるはずが無い。
0506ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 11:45:10.43ID:TUtRTqCG0
ランニングコストでEVガー

電気代値上げ

ワロスw
0507ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 11:47:50.45ID:HBUnCwBN0
何回騙されたら気が済むんだ?

オール電化
太陽光
EV ←NEW
0508ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 11:52:07.83ID:jQq5BBLx0
EVの充電が増えたら電力会社は発電所を増やさないと対応できなくなるわな
EV用電気料金をねあげするだろう
0509ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 11:53:40.44ID:yeFGhV770
EVもコオロギもマイナンバーカードも全部失敗きてるよな
ゴリ押ししても普及せんもんは普及せんわ
0511ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:03:09.28ID:/1ufm7KG0
>>499
走行距離課税、今はダンマリだけど BEV増えると揮発油税の減収が財務省として見逃せなくなるから、いずれ復活するよ
0513ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:05:05.72ID:stNedp6c0
水素の再評価きたな!
やっぱりトヨタは賢いな
0514ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:05:49.74ID:RYJV641B0
ねひた
0515ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:07:10.68ID:r6TB2zAu0
>>507
オール電化はガス併用より光熱費安いぞ?
さらに太陽光もFIT満額時に飛び込んどきゃかなりプラスになってる
そして卒FITで足車の軽EVに充電
取り残されてるのお前じゃね?
0516ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:08:36.48ID:sycbstTB0
>>508
発送電分離で既存大手電力バラバラにしちゃったから、その対応しなきゃいけないという責任はどこの電力会社にもない
0518ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:10:57.63ID:GEVgv3C30
急速充電で30分かかるとか苦痛すぎるでしょ
0519ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:12:33.96ID:gC7re48p0
水素ダメEVダメ
結局はハイブリッドに戻る
0520ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:12:46.48ID:u0dZw6F90
電気自動車なんかより核融合とバッテリーの進歩が先なのに開発順番がおかしいのだよ
0522ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:15:52.66ID:sCyOtnNS0
女迎えに行くのに充電するから待ってっ!
というダサさ
0525ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:18:44.64ID:LRr5wZmj0
クルマに搭載可能な安価な自家用小型原子力発電機でも発明されないかぎりEVなんて無理だろうな。
0527ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:19:46.42ID:U3SGoA+x0
高い電池は消耗品なのですぐ劣化するというバカさだし
0528ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:19:51.50ID:h79mGnv+0
○EV厨
EVや世界の情勢について最新の情報を持ち
脱炭素抜きならHVが最適と理解しつつ
日本のEV出遅れを危惧してEV推し

○ガソリン厨
情報がかなり古く、脱炭素という視点に欠ける
現状HVが使いやすいからと視野が狭い
EVは頓挫してガソリンに戻ってくると信じている
ネトウヨが混ざる

○水素厨
水素の抱える化学的、物理的、経済的な問題が何一つ理解できない知的レベル
トヨタがやってるから次は水素だ!くらいの認識
情報ソースがYoutube
ネトウヨが混ざる
0529ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:20:03.80ID:h79mGnv+0
実際テスラ乗ってみると(10年前に)富士通のスマホ触ったあとにiPhone触ったときの感覚に似てるw
ああもうこれは追いつけないところまで引き離されちゃったなという気がする
シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから大人と子供レベルでレベルが違うよ
今や日本でもポルシェより売れてるんだから認めた方がいい、認めないとただの老害になる
0530ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:21:04.79ID:h79mGnv+0
>>341
テスラ社員はEVに乗っている
トヨタ社員は水素カーに乗っていない
答えは出ている
0531ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:23:58.63ID:r6TB2zAu0
>>529
いやまじに乗ったこと無いだろ?
というかチリ最悪、壊れる、修理不可、足回り折れると言うリーコルの恒久対策がタイラップ
熱マネ技術は世界最高だと思うがそれ以外はゴミ
0532ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:23:59.75ID:h79mGnv+0
>>460
本田宗一郎の魂が継承されているから、ロビー活動ばかりして出遅れたトヨタにも、
補助金付けでゾンビ化した三菱重工にもならなかったんだよ
本田はソニーと組んでEV一本に絞り、本田ジェットも順調だ
0533ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:24:02.04ID:V1lQUqTh0
ありがとうテスラ!ありがとうヒョンデ!ありがとうBYD!
それじゃ逝ってきます!!
0534ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:24:07.89ID:RTsHgOOr0
まずはさー、車の性能を制限するべきなのよ。
加速性能と最高速を抑えれば、かなりの脱炭素になる。
0537ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:29:25.65ID:P0Bnj2c50
>>534
それだったら安い韓国産にするだろ
0539ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:31:29.82ID:r6TB2zAu0
>>536
設備費もメンテもオール電化でないのと変わらんよ
廃棄って太陽光パネルのこと言いたいのか?
太陽光パネルは30年以上持つからほぼ考える必要ない
0540ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:31:42.94ID:e6FH7BqP0
狙ってた女とディズニー行った後に「ちょっと遠いけど柏のラブホ行きたい」と言われ

「充電ねんだわ....」
0542ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:32:36.86ID:DQc9+Ym40
自分のEV厨のイメージ

HV化で足元CO2削減
EV厨「ゼロじゃ無いからダメ」

PHEV増やそう
EV厨「高いからダメ」

水素、eーfuel、FCV
EV厨「燃料コスト高い、ダメ」

EV厨「EV化がダメダームリダーとか否定的なこと言ってないで、前向きにどうするか考えろよ」
0543ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:33:42.15ID:YRGO3Eni0
>>529
でも今後は右ハンドル作らないって公表してなかったっけか
左側通行圏はテスラと競争せんでもええんかと
0544ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:35:09.31ID:sCyOtnNS0
>>540
デートで充電なくなると焦るよな
ハゲたわ
0545ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:35:48.68ID:DSm411aP0
電気代がこれから青天に上がることが決まってるしEVに代えるメリットが無くなったな
どうすんのこれ…
0546ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:36:39.74ID:V1lQUqTh0
俺は内燃厨だけど、EVが便利になって経済的になって安全になったと確信できたらEVに乗り換えるよ。
つまり日本車メーカー出荷の半分ぐらいがEVになったら乗り換えてる可能性はある。
0549ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:39:08.51ID:79oftlde0
EV推しは中華とパヨだろ、キモイからわかる
0551ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:39:55.51ID:6GR8uLdM0
>>115
EV厨って自宅で充電できて、買い物してる間に充電できるから
便利だよとかで推してくるけど、それって自分の行動を車に合わせることを
強要されているだけってことに気付いてないんだよね。
0556ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:49:41.94ID:CeHqboTK0
EV充電難民で難民同士のトラブルもあるしな、EVには関わらないほうがいいよ
0557ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:51:34.98ID:CE5W0b020
今のEV乗りはマジで意識高い系の主張が強めの人ばかり

お盆のサービスエリア休憩がてら観賞が楽しみだなw
0560ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:56:12.85ID:NsR2Kt8x0
>>551
家に帰ってコンセント、買い物先でもコンセント、
ちょっと出掛けたらコンセント、
どんな時でもコンセントを探す生活とか嫌すぎる罠www
0561ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:56:53.80ID:CsnBE34U0
まだガソリン税みたいな税上乗せされてないからな
早よEVの電気料金にもEV税作れよ
0563ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:57:46.27ID:KrbPfc3F0
>>557
お盆や年末年始のSAって時間帯によってはトイレ待ちの大渋滞で駐車するのも長時間かかる事あるからな
あの渋滞の列に充電目的の車が加わると凄い事になりそう
0564ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 12:59:14.72ID:DQc9+Ym40
>>562
スマホは便利よなあ。
充電中も機能失わないし、充電器ごと移動できるし。
0568ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:04:11.01ID:ZEttNp190
6割以上値上げ

上げすぎや、EVユーザー死んでしまうw
0571ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:08:54.97ID:swfRPhYO0
>>460
宗一郎は藤沢が作った偶像だけど、それはともかく、宗一郎が生きてた頃はホンダじゃなきゃ嫌だという意志の人が入社してきたけ。
今は、いい会社に入ってごますり忖度同調してれば一生安泰だからという人が入るようになって凡庸なメーカーになりつつある。
0572ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 13:17:56.04ID:WeY2U9kd0
スマホとEV車じゃ充電の手間が違い過ぎるわ
しかもスマホはワイヤレスでも充電できるし
0573ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:19:16.09ID:tm4ouinL0
>>571
なんか分かるような
趣味で使うものを作ってる会社に勤めてる
結構優秀な会社なんだけど知名度ないから昔はその趣味やってて入社したのがほとんどだった(今は違うけど)
「(同じ趣味やってるんなら)言わなくても分かるだろ」みたいに考えてたのか社員の教育とかあまりやってきてなくて、
なんだか危ない感じ
0576ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:36:38.97ID:9zuaUIrH0
脱炭素とか頭おかしいの?
脱炭素推進する奴が居なくなれば、それが脱炭素だろうが
0577ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:45:26.85ID:RYl07y350
>>561
たしかに
それにも増してEV、PHEV補助金55万円まで国が配ってる始末
バッテリーのせいで車重も2トンあって道路痛めてるのに重量税すら払ってない
0579ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:50:05.15ID:B1hyxb990
EVに限らず国内では主要パーツを生産開発する技術無く組み立てしてるだけなので当然では
0581ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:54:54.03ID:g2KYaaBF0
中古アイミーブM良いよ〜。
急速充電しても劣化しにくいバッテリーの東芝製で30%くらいで90%まで充電するなら10分くらいで費用も80円だよ
0584ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 13:57:17.25ID:B1hyxb990
内燃機関とか300年前の技術だからね日本だけだろこんなん
クルマ以外の製品はエンジンvsモーターでエンジンが勝った製品は一つも無い
0585ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 13:59:01.69ID:pF0Dinnl0
日産「儂らも商売ですがから」
0587ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 13:59:26.30ID:pF0Dinnl0
>>582
岸田さんディスってるの?
0588ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:00:49.16ID:B1hyxb990
老人が発狂したりズレてるのは勝手だけど次世代に迷惑かけないで欲しい
それが日本唯一のダメ文化と思う
0589ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:01:47.31ID:RYl07y350
>>580
都市部でそれを持つという事は戸建て住みアピールだからな
あ?生活水準が違い過ぎると普通の話でもマウントと感じるってか?
うっせー死ぬまでに最低でもPHEVには乗ってやる!
0590ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:02:47.26ID:buIcVhgC0
>>580
嫌いというよりヨーロッパの小国以外は今のインフラじゃHVが最適解なのは
世界中の自動車メーカーも実は分かってる事だろ

それを何が何でもEVこそ正義EV以外は人類の敵扱いするから
おかしな事になってる
0592ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:02:55.05ID:rkBGYxfZ0
ガソリンスタンドを潰していくキャンペーンを展開中で順調に減っている
あと自動車整備士も右肩下がり
ガソリン車を維持し乗ることが物理的に不可能になっていく
ガソリン馬鹿の余命はあと15年
選択肢は二つだ
EVに乗り換えるか、車に乗らないか
0593ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:05:30.91ID:cYlyaWfq0
日本ではHVも2035年以降乗れるけどな
それにガソリンスタンドなくて給油で困ったこと免許取ってから一度もないや
0594ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:08:14.46ID:B1hyxb990
正常な文明進歩は
化石燃料→核融合→恒星エネルギーなのは100年以上前からの確定事項だから抗う意味ない
エネルギー総量=文明レベル
0595ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:11:45.13ID:rkBGYxfZ0
ガソリン車が消えれば空気が澄んで都市部でも夜空に輝く無数の星を見ることができるようになる
すべてEVに置き換えて綺麗な空気を手に入れよう
0596ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:13:56.24ID:jM6qbC3/0
これって,エコなんですか?
0597ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:14:27.18ID:RYl07y350
>>593
欧州やらアメリカの一部の州では販売できないんだろ
どうせ車は世界見てしか作らんから合わせるだろ
30年のデフレの時代に車だけは値上がり続けたからの
0598ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 14:14:41.26ID:nshII65s0
電気自動車は
電池が劣化するから
持ってるだけで価値が急激に落ちて無価値になるし環境汚染するし製造過程でco2たくさん出すから
どこがエコやねんて話
0603ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:21:03.83ID:RYl07y350
トヨタはこれを見越して急速充電を捨てたのか
先見の明のトヨタめー
0605ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:27:08.26ID:B1hyxb990
EV化の障害は利権絡みだから日本じゃ上手く進まないんだよね
いづれは新幹線のように受電走行や走行中充電など、もっと言えばリニアの様に自走する必要さえない
日本じゃ無理だから後進国として慎ましく夢だけ語るに終わるだろう
0607ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:29:56.30ID:RYl07y350
>>602
フェラーリPHEVのSF90
ランボルギーニPHEVのRevuelto

PHEVシフトなのはいいが
低速域でモーター使ってたら官能的な高音エキゾーストノートなんていつ聴けるのか

100キロ以上からかな
0608ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:35:05.39ID:9QhOPc9n0
>>1
新充電メカで充電時間が
十分の一とか
なんとかw
0609ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:35:17.73ID:pSoLzeKo0
>>580
過大評価して公金込みで推し進める人が嫌い。大幅にプラス収支をしたいなら、中古品をDIYで施工等
こじんまりやるなら、良いところまで行くと思ったり(場所も人も選びますw)
0610ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:35:22.84ID:B1hyxb990
>>605
技術としては簡単、でもそれやって損する人らが黙ってない
化石燃料積んで燃やして走るなんて300年前の感性なので
世界がEV化すれば原油価格下って日本は更にガラパゴスまい進するのでは
0611ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:36:24.71ID:3akTn0Ea0
EVはエコじゃないとか言っておきながらEVやりますのトヨタも大概ダサいけどな
そもそも内燃機関もエコかというとそうでもない
0612ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:37:32.94ID:FbS3Mlnn0
リセールバリューの劣化は激しい

日本のガソリン車、リセールバリューで中国EV圧倒。テスラも寄せ付けず
2022年11月18日
https://36kr.jp/208774/
レポートによると、EVはバッテリー劣化の速さ、電子部品の寿命などの要因により1年を超えると残価率が下がり、3年後で見ると極めて低くなる。2019年に新エネルギー車のユーザー価値と残価率に関する会議で公表されたデータによると、EVの3年残価率は平均で32.31%にしかならず、日系ガソリン車と比べて非常に大きな隔たりがあった。
0615ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:40:52.30ID:pSoLzeKo0
>>611
株主向けもあるし10何年後に売る物ありませんを確定させたら、ディーラーや関連会社の人も困る
営利企業としてのバランス取りは上手だと思ったり
0616ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:41:25.89ID:EAWj3Xtn0
現状でも自動車メーカーがガソリンスタンド経営してるわけじゃないからこれは仕方ないかも。
でも他の民間でやって儲かるものなのか??
0617ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:52:05.03ID:B1hyxb990
俺が産まれた1980年当時と今の日本はPC普及とTVが薄くなった以外は何も進歩してないからね、この先も同じだろ
0618ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 14:52:22.73ID:uhrCxbs80
>>616
停車エリアの給油(充電)占有時間考えたら、EVは数倍取らなきゃいかんだろー
そんな事出来ないし、仮に補助金出たとして、いつか梯子外される事考えると無理
0619ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:01:21.99ID:RYl07y350
>>600
10年ぐらい前の高値でソーラー売電契約結んでる連中にとっては電気代の高騰は損なんだよな
損とまでも言えなくとも自給自足ぐらいまで電気代上がると何やってるかわからんもんな
持たざる者にとっては電気代何倍ぐらいに上がればザマアなんだろ
0621ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:02:53.61ID:B1hyxb990
充電時間やバッテリー寿命にしても携帯電話がショルダーバック時代の感覚で否定してるに過ぎない
0622ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:05:44.97ID:pSoLzeKo0
>>621
車に関してリセールの悪さは割とガチじゃ無いか?ショルダーホン時代は買取自体できなかったなシミジミ
0623ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:10:17.41ID:EAWj3Xtn0
HV車とガソリン車って中古ではHV車の方が査定が悪かったような。
まぁバッテリーは信用ならんよな。
0624ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:14:48.76ID:B1hyxb990
老人という生き物は発想力や理解力等の劣化欠如により新しい事の否定しかできない、衰退の根幹
0626ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:25:07.15ID:jQq5BBLx0
EV車が普及したら電力供給不足が起きるわな
計画停電とか始まりそうだけどEVって普及するだろうか
0627ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:25:55.91ID:0NEdRH2W0
キシダ価格
0629ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:26:24.32ID:a6smYUFF0
>>626
充電禁止

になるだけ
0630ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:31:55.38ID:jQq5BBLx0
EVの充電はネットワークに接続しない太陽光発電を利用するなら良いかもな
勤務先の駐車場に太陽光充電設備を作れば良さそう
0631ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:32:37.67ID:DQc9+Ym40
>>626
別に家庭用だろう充電スタンドだろうが遠隔で充電停止しちゃえば良い。その仕組みを作っている最中。

EV、遠隔制御で最適充電 経産省が機能の義務化検討
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA20CE70Q3A420C2000000/

経済産業省は電気自動車(EV)の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつなげる。
0633ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 15:35:20.78ID:uSDK8bLb0
>>476
レッドブルが怒ってチクリといってたな
ホンダが残るんならエンジン部門なんて立ちあげなかった、いまさら残ると言われてももう遅いって
0634ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:36:47.50ID:g2KYaaBF0
日本人は妬みが凄い民族。
出すぎた杭は崇めるのに少しでも違うと潰して満足するの精神。
これでは成長しなくなるはずだよ。
団塊の世代か…
0635ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:37:28.21ID:j2Vek/nY0
日本政府って2035年から内燃エンジン車の新車販売禁止とか言ってるけどそれまでに民間だけで充電施設を満遍なく設置できると思ってんのかね?ギリギリになって日本お得意の護送船団方式で設置しまくる未来になるのかね
0638ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:42:17.57ID:DQc9+Ym40
>>635
目標は目標。できなきゃ、ごめんなさい。
政府が掲げた目標達成してない例など山ほどあるし、未達成だった責任も取らないでしょ。

EVの目標に関しては世界各国、カーメーカーに至るまで未だに目標達成実績なく無いか?時期が先の目標ばかりでどうなるかわからないものばかり。
0639ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:43:59.32ID:ZY7aBaY90
>>441
テキトーなこと言うなや
テスラでそんなデータは無い
スーパーチャージャーで充電しまくったって故障なんかしない
0641ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:46:45.28ID:ZY7aBaY90
>>637
欧州で売れてるハイブリッド車の9割はBOSCHの48Vシステムだぞ寝ぼけたこと言うなや
0642ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:46:52.97ID:ZY7aBaY90
>>637
欧州で売れてるハイブリッド車の9割はBOSCHの48Vシステムだぞ寝ぼけたこと言うなや
0644ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:50:03.39ID:FfSJj23a0
>>636
EVユーザーは自宅充電が基本だから
充電ステーションは儲からない
そのうちグリーンインフラ税とか取られそう
0646ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 15:55:48.93ID:B1hyxb990
世界動向みて5年遅れで効率よく整備すればいい、先進国として投資するだけの技術も人材も日本には無い
儲ける気ないなら焦らず楽しくというZたちからの教え
0648ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:02:04.30ID:hI//+jDR0
EVなんてすぐにすたれる
電気食いすぎだし充電に時間かかりすぎ
早くやればやるほど効率悪くなるしエコと逆方向になる
0649ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:04:30.42ID:DQc9+Ym40
>>642
確かに欧州のはmHEV(48Vマイルドハイブリッド)のシェアが他地域に比べてシェア大きいけど9割は言いすぎじゃね?

欧州の電動車に占めるHEV、MHEVの割合(2022年)
mHEV 23.3%
HEV 21.5%
0650ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:11:39.29ID:ZY7aBaY90
>>649
ソース記事がインチキなのか
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/

これ見るとハイブリッド車のシェアは30%
しかしトヨタハイブリッドはシェア2%程度しか売れてない
0654ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:18:34.83ID:SJP4EpAu0
>>652
トヨタ強いな
0655ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:20:20.85ID:38yfOgNk0
>>644
自宅充電だと充電環境的に頭打ちになるからなあ
かといって充電スタンド使うと時間と手間がかかるのにHVより割高になるし
0657ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:30:36.47ID:jM6qbC3/0
発電元の形態が火力発電じゃ
なんだかな・・・
0659ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:33:26.58ID:DRni7euh0
>>652
トヨタが世界一なのを実感するわ
0660ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:33:51.49ID:FHtDZQy90
ガソリン車で良かった
0661ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:40:29.68ID:v++yMsk70
バッテリーがゴミになって自然破壊するのにエコの筈無いだろ。
0662ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:42:00.57ID:38yfOgNk0
トヨタは売れてるからいいけどホンダは4輪赤字なのは辛いな
軽なんか作っても利益でないしEV路線行くとか言いながら充電サービス撤退するし
なか迷走してる気がする
0665ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:43:31.55ID:cQIUG59D0
>>656
テスラの半額で安売りしてるだけだけどな
0668ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:47:03.31ID:l+aQBv1H0
ほんだ撤退ってなんやww
あほんだらww
0669ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:47:28.25ID:cQIUG59D0
>>667
レクサスが全然売れないだけ
0670ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:47:39.24ID:l+aQBv1H0
>>663
三菱は変化なしwww
0673ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:49:43.83ID:xUvNs81Z0
日産また充電プラン改悪方向だな
まぁ事前通知あるだけでもいいけど
日産限定車だけのプランなら窓口小さくなるだけだな
0674ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:50:37.67ID:OOVlZJvy0
ヨーロッパすら水素にシフトしたそうだもんね
自分の頭にソーラー載っけて走るしか未来は無い
0675ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:51:50.76ID:PIkAfBTz0
BYDの経営者の伝記を見たが、これは日本に勝ち目はないと思ったな
同等だった自動車企業の経営者は本田宗一郎くらいしかいないだろう
0676ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 16:52:59.15ID:yeFGhV770
>>611
ハイブリッド車の片手間だよ
EV1台に使うレアメタルで、ハイブリッド車6~7台作れるからね
どっちが環境にいいんだろうか
0677ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:01:19.78ID:tViE9Fla0
>>558
グレタですらそれが分かってるから原発容認なのにな。
0678ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 17:03:40.70ID:EAWj3Xtn0
EVのバッテリーってスマホ数千台分だっけ?
家でスマホ数千台を充電するのを想像すると…
0679ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 17:07:23.55ID:KrbPfc3F0
>>640
前にVWの150kw級充電器が1基2000万程度って記事があったけど
ガソリンスタンドってそれの100倍するの?
0680ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 17:11:12.86ID:B1BLy0Vx0
>>478
飛行機たくさん作って飛ばして日本の産業発展貢献する税収もバク上がりよ
とか言って政府から掠めとった500億円返して。
0682ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:12:25.49ID:B1BLy0Vx0
トロリー車にしれよ。そしたら軽いままだし充電いらんし。
京都が祇園祭でちょっと困るけど
0683ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 17:16:56.37ID:pF0Dinnl0
>>677
てか夜間のソーラー発電の無能さと来たらもう・・
0684ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:17:21.06ID:g10ydIiC0
>>679
ガソリンスタンドだと30分で何台満タンにできるだろうね。

>テスラの費用負担
今回は地主様の善意により10年間は無料で土地を使えたとはいえ、
工事費用は全てテスラ持ち。噂レベルではあるものの、従来のV2ス
ーパーチャージャーの工事費用が1箇所2,000万~3,000万円であ
るのに対し、今回のV3では7,000万~8,000万ほどかかっているという。
0686ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:19:03.14ID:g10ydIiC0
>>683
うむ。
多分小学生でも分かる話だw

中古のEVを無車検で動かさない前提で蓄電だけに使うってのが現実的だと思う。
0688ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:20:29.96ID:l+aQBv1H0
>.683
だからこそ高性能蓄電池の開発が必要になるんだよww
0689ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 17:21:16.01ID:pF0Dinnl0
>>652
トヨタ売れすぎ自重
0690ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:22:22.13ID:pF0Dinnl0
>>688
高性能蓄電池が開発されるまでの間は
諦めたほうが良くね?
0691ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:22:32.76ID:l+aQBv1H0
皮カムリが売れてるってw
日本人は恥ずかしいwww
0695ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:27:18.44ID:pF0Dinnl0
>>694
それ当てにして英がえらい目に遭ってたよな
0698ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:30:20.93ID:l+aQBv1H0
まぁ見てな。蓄電池の劇的な開発で電力会社が終わるからww
0700ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:31:52.08ID:LPUE7k1j0
ここ数年でEV車買った人が10年後にどうするのかは興味深いな
メーカーがかなり高額で下取り制度とかやらないと継続的にEV買う人いないんじゃないかと思うんだが、
本当にEV時代は来るのか
0703ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:34:10.56ID:cYlyaWfq0
ここでEV推してる本人もEVなんて所有してねえだろ?
殆どは買えない買える環境にない奴ばかりかと
0704ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:35:03.11ID:uRMPpL7w0
テスラモデル S が出てからもう10年経ってるんだけどな
それでどうなったかと言うとテスラのモデル Y が販売台数 世界一
で次の時代はさらに 格安 の テスラ 車を出すというわけ
0705ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:35:27.17ID:KPpcJQy70
全個体が普及してから買うわー
0706ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:35:39.38ID:pF0Dinnl0
>>701
その結果が電力料金高騰で石炭発電に頼るっていうw
0707ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:36:05.45ID:l+aQBv1H0
>>700
SCiB電池なら10年でも残存容量105%
これを改良していくしかない。
0710ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:39:44.32ID:gaK1ZxOT0
>>706
何年前の話?情報古過ぎ

>また、2022年のうち、2月、5月、10月、11月、12月の発電実績で、ゼロカーボン電源による発電割合が50%を超えた。一方、石炭火力の発電割合は1.5%となり、10年前の2012年の実績43%と比較して大幅な減少となった。
0714ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:51:44.43ID:HFQ9tvhV0
道路の上に架線引いて車の屋根に
パンタグラフ付けて走れば良くね?
0716ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 17:57:45.67ID:g2KYaaBF0
太陽光発電でも同じ話の流れになるの不思議だよな。
妄想しないで自分で考えて実行すれば分かるよ
0717ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:04:09.53ID:udR6aYMf0
>>713
それオマエラやん
世界のEVの売り上げ推移見とけドアホ
0719ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:09:33.20ID:udR6aYMf0
>>677
馬鹿ワロタw
グレタの発言なんて何の意味もない
世界は脱原発で原発の発電シェアは現在10%、太陽光+風力にとっくに追い越されて減少の一途
0720ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:10:59.75ID:RYl07y350
>>685
日産e-POWERと一緒なのかそれともプラグインにレンジエクステンダー付いたものなのか
0721ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:15:22.49ID:udR6aYMf0
>>720
割とデカい電池積んでるPHEV
0722ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:15:56.19ID:g2KYaaBF0
100kの充電器10分でフル充電出来る。
早いのは嬉しいけど、満充電までロック掛かるの怖い
0724ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:20:52.39ID:g2KYaaBF0
>>723
scibはそんなに劣化しないと期待してる
0726ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:24:25.82ID:l+aQBv1H0
SCiBの20kwhがあれば充分。他の電池はいらんよ
更に開発中だし
0728ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:25:27.60ID:n/7Ay1Jn0
日本の電気代は安いほうだよ
0729ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:26:04.31ID:l+aQBv1H0
imievは10kwhだから近場用でしかない
0730ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:29:43.81ID:g2KYaaBF0
>>726確かに20kあれば十分過ぎる
>>729近場だから、かなり経済的
0732ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:39:48.71ID:eZV1QTjy0
>>720
ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル
ロータリーエンジンとジェネレーター、走行用モーターは同軸上にレイアウトされているが、エンジンは駆動輪につながっておらず、完全に発電専用。走行は100%モーターで行なう
0733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 18:40:06.72ID:udR6aYMf0
>>726
LFPで充分
0738ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:03:51.46ID:z4v8G99t0
母が初代リーフを買った頃は月々定額1500円くらいで日本中の日産ディーラーで充電し放題だった
実家に充電器を設置したけれど母はただの一度もそれを使わず毎回日産ディーラーに充電しに行っていた
現在では新規にそのプランを選択することはできない
0739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:05:54.82ID:r6TB2zAu0
>>738
ZESPは改悪の一途だからなぁ
今回のZESP3も1分単位の課金になったのは良いが3年縛り割引がなくなって意味ないし
0740ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:09:06.81ID:ebAakFI50
いくらホンダを貶しても、海外での日産のクラスはトヨタホンダの下、オペル、フィアット、ヒュンダイ、CHEVROLETがライバルだからな
0742ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:16:38.11ID:2pZONWTL0
地元の道の駅に野菜買いによく行くけど充電スペースにジジイが軽トラとか充電と関係ない車を駐車している
0743ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:24:51.59ID:HMWiz7gl0
EV普及は中国を儲けさせるだけだからな

中国はレアメタルの産出量1位だけでなくアフリカなどのレアメタル埋蔵量が多い国にも開発援助などで囲い込んでいるからEVを増やそうとしたら中国に頭を下げなきゃならない
0746ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:27:48.44ID:M4INdp5I0
えー不肖私700番台の何番だか、
歌い継がれて何十年のあれを歌わせて頂きます

日本の〜技術が〜あれば〜
0748ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:44:53.61ID:udR6aYMf0
>>741
>>744
単発自演で必死やなあw
0750ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:53:45.93ID:nXGASAYk0
ラジカル水が普及したらBEVなんかアホらしくなるよな
発電機は強いんだよ
0751ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:54:28.34ID:M7ChZX3v0
これはマスゴミ報道しない奴だな
0753ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 19:58:43.21ID:yeFGhV770
文系は受け売りの知識で理念だけで持て囃すからタチ悪い
こんなもん、主流として普及するわけないのに
0754ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 20:02:31.39ID:nXGASAYk0
>>753
そういうこと、台数が少ないから今のところ成り立ってるんだよな
そうやって言うと北欧は普及してるとかいうアホがいるけど人口どれだけいるんだよって話
0756ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 20:15:00.89ID:KrbPfc3F0
ノルウェー:自動車登録税および25%の付加価値税免除、有料道路と公共駐車場とカーフェリー料金無料
そらEV買うわ(´・ω・`)
0757ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 20:17:37.43ID:DQc9+Ym40
>>756
今年から付加価値税免除はなくなった
0761ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 20:33:52.77ID:KrbPfc3F0
>>757
そうなの?2年程前には充電料金無料もなくなっていたし産油国でもあれだけの補助は難しいんだろうな
ところで検索しても付加価値税免除の廃止ニュースを見つけきれなかったのでソース教えて下さい
0762ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 20:40:10.62ID:HMWiz7gl0
EVが普及してガソリンの需要が減り値段が下がってくれたらいいんだが

登山やキャンプが趣味で1週間くらい人里離れた山奥で過ごすのとか普通だから1週間・1000kmくらい充電なしで済ませられるくらいのEVが普及するまではエンジン車でやってくつもりだからw
0763ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 20:43:00.07ID:DQc9+Ym40
>>761
Worldwide Tax Summary 2022年度補正予算(ノルウェー)
https://www.zeiken.co.jp/kokusaizeimu/article/202207/KZ2022070020101.php

すべての電気自動車のVAT(付加価値税)ゼロレートを廃止することを提案している。本改正により、2023年1月1日以降(納車ベース)、50万クローネ超の電気自動車のコストが増加する。
0766ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 20:51:52.71ID:DQc9+Ym40
>>765
実際採決されたのは見つけられなかった。
その前後でノルウェーの販売台数が明らかにおかしい。例年12月増えて1月は減る傾向だけど今年の減り方は異常。

ノルウェー販売台数
2022年12月→2023年1月
39,497台→1860台
0769ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:00:23.58ID:DQc9+Ym40
>>765
>ノルウェー市場では、EV普及のため税制面での優遇措置が実施されていました。しかし、2023年からは税制優遇措置が大幅に見直され、バッテリーEVに対しても重量税と付加価値税が課されることになりました。
具体的には、500kgを超えるバッテリーEVに対して1kgごとに12.5クローネが加算される重量税が導入され、さらに50万クローネを超えるバッテリーEVには、超えた分に対して25%の付加価値税が課されることになりました。
0770ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:02:52.37ID:10Sl8DDo0
家充電でも深夜電力の12円/kwくらいでお得と言っていたからな、第二深夜電力の契約持ってたら
孫の代まで維持してやってくれw
0771ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 21:06:59.49ID:KKiWWlVy0
>>66
トラックならパンタグラフの可能性はある
0773ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 21:09:12.21ID:KKiWWlVy0
パンタグラフと無人運転で長距離もらくらく
0774ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:09:21.12ID:10Sl8DDo0
フォードのEVピックアップトラックは日本の普通免許だと重量ありすぎて無免許扱いになってたなw
余程の物好きが乗るもんだしどうでも良いと言えば間違いないが
0777ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:21:54.88ID:10Sl8DDo0
>>198
プリウスの奴で理想的な晴天下で2.1km/日発電できるとか?そんなもんだった。まだパネルを敷き詰める
余地はあるけどボンネットは反射して運転の妨げになったり、車だからこその制約も多いのかもね
充電手段にするには面積も効率も足りないのが現状かね
0778ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:24:47.81ID:ZYh+D5/v0
>>1
値下げとか新サービスにはダンマリ
イオンの普通充電器は倍速仕様になったけどお値段据え置き
実質半額になってる
0780ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/06/25(日) 21:34:42.67ID:10Sl8DDo0
EVはジャンクがお得なのかもなw耐電手袋してアリエキスプレスで買った電池と組み替える
ベンツのEqcとか30万くらいだったら買ってみるな
0781ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 21:38:59.38ID:ZYh+D5/v0
>>779
イオンのは100%再エネだから電力自体安い
0782ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 21:57:06.00ID:qdmQ28bp0
>>1
日産プリンスに行けばただで充電してくれるが?
0783ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 21:58:01.82ID:Uffr+Bnc0
テスラの完全勝利!!!
0785ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:18:26.04ID:+xOKpCCd0
>>778
・・・モールの駐車場のを大々的に宣伝してどうするんだ?てのがあるからだろ。
充電のために何も買わないで停めて良いの?駐車料金は全国タダ?
そんな所まで突き詰めないと全国記事には出来んだろうに。
0786ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:18:56.50ID:FfSJj23a0
>>784
初代リーフは乗り続ける限り充電し放題だっけ?
初代プリウスのバッテリー交換し放題みたいな都市伝説だが
0787ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:19:18.78ID:06jz9hFz0
充電ステーションの経営が儲かるなら値上げも撤退もしない訳で
補助金頼りのインフラ整備なんて続かんよ
0789ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:21:27.71ID:Lx1dohoB0
常にエンジンが回っていて充電や暖房を担うepowerを電気自動車とか言うのも無理がありすぎる
0790ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:24:54.92ID:+xOKpCCd0
>>787
これはずっと言われていたね。
充電の方が安い、なのにステーションの売電から買っても安い・・・はねーだろ?と。
お家充電だから安い、は事実なのに何故かそれを推さないよな。
0792ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:27:14.17ID:yeFGhV770
頭の悪い人たちがEVを推進してるんだよ
ちょっと考えたら本当は環境に悪くて不便だとわかるはずなのに
0793ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:28:31.87ID:+xOKpCCd0
>>708
> >>702
> アメリカ欧州中国の主要市場ではEV急増だが

シェア率3%前後で、か?
0796ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:41:08.88ID:hSju1A3I0
えー、N-ONEベースのEV楽しみにしてたんだけどなー
やっぱハイブリッドとe-POWER最強なのか?
0798ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 22:49:10.19ID:ZYh+D5/v0
>>795
何頓珍漢なこと言ってんだ
あんなもん事業者が電力仕入れるのに何の関係も無い
ちなアベカスがあの再エネ割賦金を民主党政権時代の20倍に吊り上げたから電気代上がったんやぞ
今電力高騰対策で再エネ割賦金徴収停止してるから電気代安くなっとるやろ
0799ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:02:19.16ID:ZYh+D5/v0
>>785
いや急速充電の従量料金も各社概ね2割程度しか上がってないしガソリンも同じ程度上がってる
ガソリンに対して優位性がなくなったとか完全にデマ記事だろ
最初からEVを叩きたくて創作したインチキ報道やで
0802ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:13:34.58ID:KrbPfc3F0
>>769
理解しました、サンクス
付加価値税全面廃止じゃなくて50万クローネ(日本円で660万円程)以内なら以前と変わらず免除って事ですね
0804ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:22:19.73ID:ZYh+D5/v0
>>803
いや何の変哲もないPHEVやで
電力走行もエンジン走行もエンジン充電も自由に行えるで
0805ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:24:08.89ID:utAz+by50
昔から補助金もらって急速充電器設置しても並みの利用頻度では儲からないと言われていた
0806ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:27:54.83ID:pF0Dinnl0
値上げの夏、日本の夏
0809ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:49:04.43ID:38yfOgNk0
>>782
無料は凄いね。ちょっと調べたら充電カードは月3000~5000円&急速料金かかる所が多い
もっとも日産で充電中何してんのって話でもあるが
イオンとかなら暇潰しできるけどね
0810ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:49:34.42ID:+1G4k4hl0
>>804
エンジンは充電用だからエンジン走行は出来んよ
0811ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/25(日) 23:53:31.95ID:y7lEPrPk0
>>805
一戸建てなら自宅で夜間に充電とか問題ないけど、儲からない急速充電器を誰が設置して負担するのか問題の解決は今のところ特効薬ないよな。

それと集合住宅の場合の充電の問題もどうなるのかねぇ。200Vコンセントを駐車スペースに用意するだけでも大変なのに、急速充電器なんて論外だし。
0816ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:01:12.56ID:9MCxXJQ/0
EV車で帰省動画を見るとSTART時の初期充電を使い切ると
30分充電して100km走行して充電のループに陥る
0817ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:02:50.01ID:u6HLQw6S0
>>813
EVも充電の手間を無視できる使い方限定なら良いけどね
万が一を心配して保険大好きな日本人には選んでもらえないだろうな
0818ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:04:04.32ID:uBl8fd820
>>810
いや普通に出来るわ
出来なきゃ何の意味もない
当然エンジンで連続高速巡航出来るだけの発電能力がある
0821ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:14:45.89ID:AD9Aa2U10
>>818
出来ないのよ。
というのも、ロータリー使う理由が、発電なら空回しで良いから小型のが使えるってもの。

負荷かけたら、とたんに燃費がリッター5kmくらいまで落ちるしNOx規制もクリアできなくなるから駆動用には使えない。
0822ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:16:28.59ID:uBl8fd820
>>819
記事に載っとるやん
830ccのワンローターだと
通常のピストンエンジンで1245cc相当あれば充分普通に連続走行出来る
俗に言うレンジエクステンダーEVは排気量はもっと小さい、500ccとか
停車して充電する必要がある
0823ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:19:30.09ID:uBl8fd820
>>821
ホンマにテキトーなデタラメばっか言ってんなあw
エンジン走行時の燃費もメーカー発表されてるがリッター13キロとかそんなレベルだったはず
ソースは面倒だから自分で探せ
0824ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:21:40.34ID:faXHB3w30
>>823
ほんとテキトーなデタラメばっか言ってんなぁw


MX-30 e-SKYACTIV R-EVは、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える85kmのEV走行距離*1を備え、ロータリーエンジンの発電によってさらなる長距離ドライブにも対応、さらに、その走行の全てをモーターで駆動する独自のプラグインハイブリッドモデルです。
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2023/202306/230622a.html
0825ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:22:24.25ID:AD9Aa2U10
>>823
エンジン走行時じゃなく、エンジン充電走行時な。
直接駆動ではなく、バッテリーに充電中の燃費だ。

そもそも、RVにロータリーエンジンを後付できるよう空間があって、そこはロータリー載せても駆動系に繋がってないのよ。
0827ウィズコロナの名無しさん
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2023/06/26(月) 00:25:03.61ID:k793EICP0
俺の使い方ならEVで全然いいので、はやく初代リーフ以外の安い中古EV出てきてくれよ