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トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁 [少考さん★]

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1少考さん ★
垢版 |
2023/07/13(木) 10:39:18.72ID:L5p5U63f9
トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASR7D7VR8R7DUTIL02S.html

有料記事

吉沢英将2023年7月13日 10時07分

大型トラックなどの高速道路での最高速度について、警察庁は現行の時速80キロから引き上げる検討に入った。引き上げは道路交通法施行令で最高速度が定められて以来初めて。トラックドライバーの人手不足が指摘されるなか、運送時間短縮と安全性が両立できるかが焦点だ。

 警察庁は13日、引き上げに向けた有識者検討会を設置すると発表した。

 高速道路での乗用車の法定最高速度は、道路交通法施行令で100キロと定められており、大型トラックといった大型貨物自動車などは80キロと設定されている。

 この最高速度は道路事情などに応じて、都道府県公安委員会が路線を指定し、独自に「指定速度」を定めることもできる。乗用車については2016年、一定の条件を満たせば高速道路の最高速度は120キロまで引き上げられるようにすることが決まった。警察庁によると、22年末時点で新東名高速道路や東北道、東関東自動車道の計12区間(計456・5キロ)で最高速度が110キロか、120キロに設定されている。日本の高速道路全体の約2%にあたる。

乗用車は110キロ、120キロの区間も
 一方で、大型貨物などでは、1963年に道交法施行令で法定速度が定められて以来、最高速度は60年間、80キロから動いてこなかった。乗用車の最高速度が引き上げられた12区間についても、大型貨物などは80キロのままだった。

 引き上げが大型貨物にも拡大される動きの背景には、来年4月からトラックドライバーの長時間労働が規制されることがある。運転手の人手不足が深刻化し、物流が滞る恐れが出る「2024年問題」と呼ばれ、政府は今年6月に対策をまとめた。最高速度の引き上げも、物流の効率化につながるとして対策に盛り込まれた。トラックの最高速度引き上げには、安全性の面などから労働組合側から懸念の声もある。

■背景に物流の「2024年問…

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2023/07/13(木) 10:40:09.16ID:fp9apemg0
さっさと自動運転にしろ
いつまで無駄なことやってんだ
2023/07/13(木) 10:40:37.61ID:7NJSpBRk0
また、悲惨な事故が増える
2023/07/13(木) 10:40:43.70ID:TOzw38kh0
100キロにするで8時間で終わらせろてか?
2023/07/13(木) 10:41:13.25ID:BN3HM/k00
アメリカじゃねーんだから事故誘発したいのかよ
2023/07/13(木) 10:41:25.32ID:9RYZ3Oui0
人いないなら速くすれば良いじゃなーい
もうバカの国だろここ
2023/07/13(木) 10:42:38.38ID:HvpzSuQ+0
長時間労働規制!その解決策は!?

走行速度を上げる/(^o^)\
2023/07/13(木) 10:43:28.94ID:eRWriLd40
ざまみろパヨクども
トラックが早くてこわいか?
9ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:43:41.02ID:svbV+wkh0
追い越しをトラックが走るんだ
今と変わらんやんけ
10ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:44:26.62ID:dl8AxfWP0
軽自動車を禁止すれば良い
11ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:44:37.27ID:svbV+wkh0
バイクの方が怖いは
縫うように走るから
12ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:44:43.02ID:+f0EaRFD0
理由がゴミすぎる
あげることに反対はしないが24年問題で人いないからあげるってのは頭がおかしい規制緩和理由
13ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:44:57.78ID:h4wt7PMP0
トラックは積み荷によって性能が変わるから
積載量制限とか変えなくていいのか
2023/07/13(木) 10:45:06.62ID:cvFOoZ0o0
町中で事故が増えるんだよ
バカにモノを決めさせるな
15ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:45:42.04ID:A4Np4Xmn0
トラックでも120出せる時代か
16ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:45:42.39ID:+f0EaRFD0
>>2
なんかあったときどうすんの
立ち往生ですか
17ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:46:07.52ID:JktBc4bC0
無制限でいいじゃん、死んだやつは雑魚ってだけの話
18ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:46:09.01ID:s3RmL77G0
それよりも大型は追い越し車線を走るな
録画して警察に提出したら捕まえてくれるのか?
19ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:46:10.46ID:uSZIAeFJ0
みんな一律80km/hなら良いんだけど
75km/hとかで走ってるトラックいると80km/hのトラックが追い越し車線に出ることあるから
あれ凄い邪魔
20ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:47:07.30ID:+PwoiuKs0
困ったら数字をイジる
官僚と政治屋の伝統芸能 (笑)
2023/07/13(木) 10:47:11.81ID:Nfh9a9df0
速度緩和と人手不足がどう関係あんの?

事故増えてさらに人手不足になったりしねーのか
22ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:47:28.07ID:iKzliZn90
まずリミッター90やめれ
23ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:48:57.88ID:iKzliZn90
まずリミッター90やめれ
追い越しやりにくい
バスは荷物が人なのに100は出る
おかしいやろ
24ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 10:49:09.46ID:SLudCb9a0
悪手だな、事故起きた時に被害が大きくなるぞ
2023/07/13(木) 10:49:56.44ID:r53IWgYK0
トラックの事故が増えるやつやん
2023/07/13(木) 10:51:42.59ID:P5FjrCZf0
重たいヂーゼルエンジン積んでるトラックは爆発的な加速出来ないんだよ
決してわざとじゃあないんだ
許しておくんなまし
27ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:51:47.80ID:/1PpbWvx0
その代わり、
タイヤの点検してなかったら
免停にすべし
2023/07/13(木) 10:52:02.90ID:2penTJVA0
80→100km/hまで加速するのに必要とする燃料も馬鹿にならない
29ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:53:29.13ID:IcChcATR0
アイサイトつけてからにしろ
30ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:53:31.34ID:cxvegdDs0
ま、くっそおせぇのが多いからこれはいいね
31ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:54:29.81ID:FwOCP+sC0
リミッター解除なのか?
32ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:54:36.09ID:/CrFUPqx0
重大事故が増加するのは火を見るより明らかであろう
33ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:55:24.25ID:bqtm9NXB0
振動で荷崩れ多発しそうだな
風圧でNEXCOの作業員が吹っ飛ばされたとかも起きそう
34ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:56:20.86ID:5sTr4x5q0
それより原付の一般道の最高速度上げろ
35ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:56:25.67ID:Vb2A/zGC0
ゆうてトラックの性能上がってんのに60年間80km/hのままなのも大概やろ。ええ機会やんけ。
2023/07/13(木) 10:56:32.73ID:uk2PUiUQ0
街道仁義
37ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:56:46.93ID:omMQUZ9k0
電動キックボードといいトラック100km/hといい、ロクなことしねえな警察庁は
どんだけ頭の悪いやつらが運営してるんだろうか
小学生にも劣るよな
2023/07/13(木) 10:57:14.52ID:06+vHzA90
最近トラックが追い越し車線で80キロで走ってブロックしてること多くてイラつくんだよな
ドラレコ映像提出しようかな
2023/07/13(木) 10:58:00.48ID:xxIZe4qY0
むしろスピード落として過剰な道路整備をやめろよ
高速代高すぎ
2023/07/13(木) 10:58:10.26ID:+v0BdHMA0
原付40km/hにしてくれ30だと遅過ぎて安定しねえ
41ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:58:10.74ID:IcChcATR0
>>34
原付きは販売禁止でいいよ
42ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:58:52.12ID:IcChcATR0
>>40
邪魔だから走んな
原2買え
43ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 10:59:02.05ID:omMQUZ9k0
>>35
アホか、性能上がるほど危険なんだよトラックは
運転者の知能の性能が低いままだから、あれだけの重量物トラックがアホみたいな車間しかとらずに走ってる
あの車間を基準にしたら時速40km規制でもいいくらいなんだよ
まずは知能の性能アップからやらなきゃ100kmなんて狂気の沙汰だわ
44ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:00:37.44ID:QRPR/fUP0
元々速度規制は大型車は止められないから
そのためにやったのに・。昔は過積載とか
どう考えてもありえない速度は走っているトラックもあったよな
封印を取ったとかリミッターカットとか有ったし。
今はエアサス付きとか衝突回避システムとか付けている車もあるけど。
一般車のマナーが酷いから、日本は・・。特に連休か夏休みとか帰省とか。

ヨーロッパ各国の最高速度
https://jaf.or.jp/common/global-support/global-traffic-rules/maxspeed
大型貨物車の速度抑制装置 装備義務について
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/kisei_wg/02/siryou9.pdf
45ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:01:03.87ID:hhX7KyU/0
自動ブレーキ義務づけて欲しいなぁ
46ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:01:26.58ID:QRPR/fUP0
2023.03.01

大型トラックの速度は時速80Kmに規制されてきた、が──?
https://forbesjapan.com/articles/detail/61064
2023/07/13(木) 11:01:28.29ID:MW5Wye1Y0
リミッターみたいなのついてなかったっけ
まあ外すのはそんなに苦労しないか
48ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:01:40.63ID:f/srE42v0
何キロでもいいから
分岐点以外で左車線から動かないで
49ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:02:44.71ID:f/srE42v0
前が見えないことがどれだけドライバーのストレスを引き上げるか
トラックは右車線に出てきてはいけない
50ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:02:47.97ID:6C5/6zGt0
トラックバカに武器与えるようなもんだぞ?
バカ?
2023/07/13(木) 11:02:50.24ID:5gaDL6hw0
でも荷物積んだ状態で燃費ほか諸々考えて
一番コスパ良いのって結局時速80km前後なんじゃないの?
2023/07/13(木) 11:03:05.44ID:7/ly1kNt0
>>43
大体おっしゃる通りなんだけど、多分人の性能が上がるよりも自動運転の性能が上がる方が早いと思う
53ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:03:47.73ID:TN6GMers0
80だろうが100だろうがトラックなら死ぬ
当たらなければ死なない
54ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:04:47.63ID:rtLZM7Yu0
今でも100前後で流れてるから
あまり意味ないな。

大型専用車線設置区間のみとか
制限つけた方が良い。
55ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:04:48.88ID:zI56uAUf0
>>1
安全な速度が空荷と積載量量一杯の時で同じな訳ないしな。
2023/07/13(木) 11:04:59.56ID:ySny6mBI0
60年前の80km/hと今の80km/hじゃ、全然意味が違う

乗用車だって60年前東名高速ができて100km/h規制はあっても、当時100km/hで巡航できる国産車は皆無ww
外車だけの特権みたいなもんだった
2023/07/13(木) 11:05:01.94ID:VyRl5Z7P0
交通インフラはA!と自動運転で管理してくれ
車の運転を楽しみたい人は田舎やレース場にいけばいい
58ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:05:05.05ID:QRPR/fUP0
速度超過をクルマ側で抑制、欧州が見据える2つのISA
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03356/

日本の交通行政がある程度正しかったわけな

新幹線があるし、鉄道貨物も使う方向性とかな
宅配業務とかで過当競争を推し進めた結果。
竹中・小泉のやった政策と日経と財務省の在り方
59ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:05:33.04ID:0Vm80MrW0
>>32
目先のちょっとした利益を求めて大きな損害を出す
いつもの事だな
2023/07/13(木) 11:05:37.45ID:kteVoVvX0
車間距離短いヤツどんどん捕まえねーと事故増えるだろ
61ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:06:29.08ID:FrhtgW920
やっても良いけどフル積載状態で時速100キロからのフルブレーキで100メートル以内に止まれる車体構造の車だけにしろ
2023/07/13(木) 11:06:39.19ID:ZUW3NXZu0
会社はもっと運べるラッキーとしか思わないよ
ドライバーの労働時間は1秒たりとも短縮されない
63ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:07:00.31ID:z9IvGD9G0
3車線の一番右は走行禁止にしてほしい
64ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:07:16.65ID:woQ40q3V0
高校生の時に原付(JOG)をリミッターカットして
100km以上出してて捕まったことあるわw
一発免取り
65ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:07:27.64ID:FwOCP+sC0
高速をすべて2階建てにして上をトラック走らせようや 
そんなら速度無制限でもいいよ
66ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:08:15.27ID:oVHzjxMI0
今までトラックで捕まった人達って理不尽の被害者だな
67ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:08:21.76ID:esJcQUBG0
まずフルブレーキでも止まれないトラックをなんとかしろ
68ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:08:25.45ID:9juZW97P0
優秀な追突防止機構がないと前のやつ死ぬぞ
69ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:08:26.34ID:QRPR/fUP0
道路って安全保障に関わる政策なんだよ
それを無視する議論をする官僚やメディアや政治家や
経済界は無視した方が良いと思うよ

この本を知らない識者は絶対に無視した方が良い
幻の防衛道路―官僚支配の「防衛政策」
ISBN-10 ‏ : ‎ 4906124658
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4906124657
2023/07/13(木) 11:08:38.78ID:Cnppz5N20
頭おかしい
71ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:09:10.23ID:rtLZM7Yu0
荷物満載の大型車の制動能力を
考えると、80でも危うい。

自動運転支援で手放し運転できる
とか、疲労軽減を優先した方が
マシではないか。
2023/07/13(木) 11:09:22.21ID:UZ+fczG+0
何キロでもいいが左車線走ってくれ
73ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:09:36.53ID:U9DEhr950
ブルーカラーは死ねって言いたいんでしょ
ホワイトカラーさえ安全ならいいわけで
2023/07/13(木) 11:09:38.35ID:+v0BdHMA0
>>42
もう車も原付も乗ってないけど30km/hとか明らかに遅くね
75ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:09:46.89ID:ETjUgCrI0
>>64
死ねばよかったのに
2023/07/13(木) 11:09:57.17ID:FbdZRzSN0
つまりもっと働けってこと
2023/07/13(木) 11:09:59.76ID:nd4Os1vV0
運転手を増やす努力しろや
このまま運転手減るにつれて120キロ140キロとどんどん上げてくつもりか
2023/07/13(木) 11:10:08.51ID:R4yIyJTd0
そんなことより残業規制がヤバい
働くな稼ぐなでは経済収縮するだけやで
79ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:10:15.25ID:d1UVYPLq0
命より経済選んだんだな。
恥ずかしくないのかな?経団連の犬ころの政治家たち
80ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:10:17.00ID:woQ40q3V0
>>1
トラック専用車線を作れば良いじゃない
トラック専用ETC料金所とか

国家公務員は馬鹿なの?
81ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:10:26.50ID:VZwuhF760
っあたりめえだろ
80キロで物流回るかよ
82ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:08.26ID:M3vIsFip0
>>19
90で走ってるトラックを90で追い越すんや
リミッターの誤差を使う
83ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:11.70ID:U9DEhr950
ブルーカラーは使い捨ての道具としか見てないってことでしょ
84ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:15.68ID:zLour8vs0
重すぎて100でなさそう
85ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:36.58ID:M3vIsFip0
>>21
事故増えるかね?もしかしたらイライラ事故は減るぞ
86ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:49.53ID:jGF63Ole0
そういう問題じゃないだろ
公務員減らして医療運送増やせ馬鹿
87ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:50.83ID:KM3xILVN0
>>21
ホントこれ。いまの霞ヶ関は間抜けだらけ。
88ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:11:51.04ID:jGF63Ole0
そういう問題じゃないだろ
公務員減らして医療運送増やせ馬鹿
2023/07/13(木) 11:13:33.26ID:sUJJXnir0
警察は碌な事を考えないね
悲惨な事故が起きて叩かれるのはお前等だぞ?
アドバルーン上げているんだろうが、有識者に聞かないと解らないような事か?
有識者の責任にして誤魔化そうとしているのは見えるけれどね
90ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:13:43.05ID:svbV+wkh0
どうせ事故っても代わりはいくらでもいそうやんし
なんならメキシコやらアフリカから人を連れて凝れば良くね?
91ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:13:50.50ID:ETjUgCrI0
事故が増えたらどうすんだ
って言ってる奴気持ち悪いな
なんだこれニートか女か?
2023/07/13(木) 11:14:07.92ID:jC6jg6cV0
8時間+残業2時間の計算が、残業無しの定時あがりになるだけだな。
運送業は、そこまでして給料を抑えたいのかと・・
93ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:14:12.01ID:U9DEhr950
欧州並みに積載率上げて一回で運べる量を増やせばいいだけでしょ
94ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:14:23.59ID:FUMKgKSC0
意地でも金使いたくないのが伝わるw
95ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:14:34.83ID:4KuZ/v210
高速の重大死亡事故ってほとんどがトラック絡みだよな
トラックが乗用車に追突してミンチにしてるイメージ
悲惨な事故ばっかりなのに引き上げるとか頭おかしい
96ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:14:45.86ID:QRPR/fUP0
>>80
馬鹿だから分かってない訳。
この本も知らないから
高速道路の速度規制とか料金って
無能な平和ボケの役人達をリストラしないのが悪い訳
アウトバーンは滑走路にも転用出来る事も無視している
台湾を見れば分かるだろうが・。
日本は浮沈空母と言った中曽根は正しかったし
角栄を潰したのは英国のロールス・ロイスとロシアだわ

幻の防衛道路―官僚支配の「防衛政策」
ISBN-10 ‏ : ‎ 4906124658
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4906124657
97ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:14:55.92ID:svbV+wkh0
ドイツのアウトバーンを見習おう
98ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:15:07.17ID:9mbUAGwu0
今でも130近く出して抜いてくの居るから驚異の150キロが出現するかもしれない
2023/07/13(木) 11:15:10.32ID:Hk2rewtM0
80キロ奴を90キロで抜かす奴状態だから上げていい
起き抜きに何分かかっとるんだってのが多すぎ
2023/07/13(木) 11:15:15.69ID:nd4Os1vV0
>>90
いないからこうなってんのよ
頭悪いね君
今の時代儲かる仕事ほど代わりはいるのよ
みんなやりたがるからね
2023/07/13(木) 11:15:33.42ID:ERaURDsI0
>>89
警察は業界団体の要望に応えてるだけだよ
https://jta.or.jp/member/yobo/kiseikaikaku/13kiseikaikaku.html

平成13年の時点で100kmにしてくれと言ってるぐらいだから
2023/07/13(木) 11:16:02.14ID:MOrvNwRF0
急ハンドル切る大型車の横転事故に巻き込まれそうで怖いわ
103ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:16:06.15ID:U9DEhr950
ブルーカラーの命より楽天が1日で届く方を優先させたってことでしょ
104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:16:17.92ID:svbV+wkh0
>>100
メキシコに本気で求人出してる?
2023/07/13(木) 11:16:25.38ID:ERaURDsI0
>>956
死亡事故は着々と減少しているのが統計的な事実
106ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:16:35.20ID:woQ40q3V0
アメリカのコンボイなんかハイウェイを180kmで運送してるぞ
107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:17:10.28ID:svbV+wkh0
アフリカから奴隷船で連れてくれば早いら
108ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:17:40.04ID:aYqspAMc0
でも覆面はトラックをエジキにし続けンでしょ
弱いモンイジメは変わらずですわ
109ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:17:53.84ID:ETjUgCrI0
その代わり自動ブレーキと車線はみだしと居眠り警告装備は義務にすべきだな
あと運転席カメラも義務にして運転手がスマホとか見ないように監視すべき
110ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:18:00.80ID:QRPR/fUP0
>>90
>>100
それでフランスの様に暴動になって焼き討ちになるけどなWW
2023/07/13(木) 11:18:08.45ID:UZ+fczG+0
たまに先行車にぴったりくっついてるトラックいるけどなんなん?
殺人未遂でいいだろあれ
112ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:18:23.72ID:20QBdc1L0
EUでも大型トラックは80キロが絶対なのに
アウトバーンでも80キロ
警察庁はアタマおかしくなったのか
113ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:18:26.57ID:m0bQHqba0
他の車も80kmhに制限やら言い出すのかと思ったw
2023/07/13(木) 11:19:00.55ID:ERaURDsI0
>>110
日本人はくたびれた奴隷ばかりだから無理無理
115ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:19:07.70ID:arzTaF6h0
今からトラック運転手に転職しようかな
未経験でもイけるかな
2023/07/13(木) 11:19:29.09ID:ZUW3NXZu0
>>92
誰が勤務時間減ると言った?
117ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:19:29.44ID:7oi0gmXu0
これ渋滞最後尾になる車に、うんt積んだ大型トラックが追突してくる可能性が大幅に上がるよな
2023/07/13(木) 11:19:48.33ID:1O6c2ZRI0
移動時間が浮いた分
余計な手積みとかやらさせられるだけ(´・ω・`)
2023/07/13(木) 11:19:57.67ID:8sMKonhG0
運転中は積荷重量の常時モニタリングとそれに合わせたプリクラッシュブレーキのタイミングを変更出来るぐらいじゃないと駄目だろ
空荷とフル積載じゃ停まれるまでの距離や時間が違うんだから
2023/07/13(木) 11:20:07.28ID:gvVFWpII0
>>112
アメリカは?
121ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:20:38.96ID:kR6T4+NX0
>>112
トラックの最高速度を上げる代わりに二輪と軽自動車を下げます
122ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:20:40.41ID:U9DEhr950
ホワイトカラーの移動は新幹線か飛行機、
高速道路なんて使う機会ないだろうな
高速道路でブルーカラーが何人死のうが知ったこっちゃいんだろうな
123ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:21:10.61ID:woQ40q3V0
>>115
トラック運送配送は引く手あまたよ
物流全てがネット販売に変わったから
2023/07/13(木) 11:21:30.65ID:ERaURDsI0
>>115
免許さえあればどうとでも
125ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:21:43.45ID:V5Pe6C8z0
トラックはブレーキかけても減速に時間がかかるのと
カーブを曲がりきれずに転倒の危険もあって
巻き込まれたファミリーカーの事故などが
多発しそうでトラックの高速化は心配だな
126ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:22:30.42ID:QRPR/fUP0
トラック専用道路区域とかトラック優先通行区域を時間帯決めて作って
無茶するやつや一般車で酷い割り込みや煽りをしているやつは
逮捕して締める方が良いだろ
今のトラックは運行管理でネットに繋がっている車が増えているから
スマホで業務報告する時代なのにな
127ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:22:35.26ID:woQ40q3V0
>>120
アメリカの「コンボイトラック」で検索してみろ
ハイウェイを180kmで運送してる
2023/07/13(木) 11:22:49.32ID:AtBDOKol0
スピードは出るけど80kmを越えると不快な音がキャビンに響き渡り
90kmを越えるとその度合いが増すとかにすれば良い
129ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:22:51.05ID:TN6GMers0
衝突時の安全性言うならトラック以上に
二輪は高速禁止だろ、身体だけなんだから
130ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:23:00.42ID:kR6T4+NX0
>>125
政府「経済のためには多少の犠牲はしかたない」
131ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:23:09.81ID:w8w2fyqi0
もうだめかも猫の国🐱
2023/07/13(木) 11:23:32.05ID:ERaURDsI0
>>129
そこは愚行権の範疇でしょ
二輪の死亡リスクってのは本人の死亡リスクであって、他の車輌を殺す死亡リスクは低い
2023/07/13(木) 11:23:50.52ID:tX2M9BkU0
80規制入る前の夜中の高速はトラック天国だったな
煽りなんて日常茶飯事逆に今はミニバンがトラック煽ってるんだから笑えない
変えてどうなるやらね
2023/07/13(木) 11:24:02.46ID:ERaURDsI0
>>130
実際はあらゆる方面の事故を減らしまくってたのが失われた30年
事故は減ったが活力も減った
135ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:24:45.61ID:U9DEhr950
トラックの安全性が向上としたとしても
新しいトラックを買い換えられるのは大企業だけだしな
中小のブルーカラーは死ね、中小企業は経済発展の邪魔と
いいたいんだろうなホワイトカラーは
136ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:25:03.58ID:hROBy9iu0
追い越し車線をトラックが占拠するあの悪夢が再来するのか
冗談じゃないぜ
2023/07/13(木) 11:25:33.62ID:ERaURDsI0
>>136
普通車の速度制限も合わせて引き上げるか!
2023/07/13(木) 11:25:37.68ID:Ss6dyYV40
早くついても待ち時間増えるだけやろ
バカしかいないのか
2023/07/13(木) 11:26:00.59ID:Plz3OCWH0
サンデルあたりが言ってた命の値段ってやつ?
交通速度を時速10kmあげたことによる利益の増加と死者数の増加を照らし合わせると
人の命の値段は2000万みたいな話 
140ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:26:34.50ID:QRPR/fUP0
>>133

俺も経験しているから分かるわ
活魚を載せた四トンに捲られて、譲った後に
黒煙出して消えたのを見て、あいつらは優先だと納得した

こっちは高性能のスポーツカーで煽られたWW
141ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:26:41.78ID:In9gf5l+0
追い越し車線100キロ、120キロで走ってるところに80キロのトラックが入ってきたら追い越し車線を
走っていた後続車はみんなブレーキを踏んで減速、前からこの減速による経済損失はすごいだろうと思っていた。
追い越し車線を走らせないなら法律で縛るべきだし、走らせるんなら120キロで走らせるべき。
2023/07/13(木) 11:26:42.60ID:gvVFWpII0
>>127
180すげー
143ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:26:47.13ID:kcZMUKN10
>>138
現場知らん政治家様が書類だけ見て決めてるからなw
144ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:27:38.41ID:mwkZUyrB0
>>1
> トラックドライバーの人手不足が指摘されるなか、運送時間短縮と安全性が両立できるかが焦点だ。

馬鹿じゃねーの。
2023/07/13(木) 11:27:44.11ID:ERaURDsI0
>>143
これは現場の要望です
146ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:28:18.38ID:U9DEhr950
これでまた事故が増えるとブルーカラーは
世間から白い目で見られて差別や偏見を受けるようになるんだろうな
漢字も書けないブルーカラーはトラック運転手やってろよみたいな声が
聞こえてくるんだろうな
147ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:28:35.44ID:kcZMUKN10
>>125
下級は命すり減らして経済回せというお達しだ
2023/07/13(木) 11:28:43.82ID:52+Pgztm0
一般道しか走らせてもらえない運送会社とかありそう
149ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:28:47.92ID:vHnhn9Ga0
追い越し車線を塞ぐの100km/h爺さんなんとかしろ
最近のガキも追い越し車線100km/h走行で車線を塞ぐよね
道交法違反だぞ
追い越しが終われば速やかに走行車線に入れ
走行車線で100km/h巡行すればいいだけの事
前走者に追いつけば追い抜き車線で追い抜けばいいだけの話
日本でアウトバーンみたいな道路は永遠に無理
150ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:29:00.92ID:hROBy9iu0
>>138
その浮いた時間を休憩に当てられるので疲労防止になるらしい
151ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:29:04.02ID:lAwoMAIH0
えっー!せっかく楽しく高速走れるようになってたのに。
またトンネル(黄線)とか逃げ場のない場所で大型にベタ付けされるのかよ
152ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:29:28.98ID:/eYk6k730
10分に一回1分だけリミッター解除ボタン付けてやれよ。
抜かれる方も譲らないから二車線等速で塞ぐのが問題なんだよ
2023/07/13(木) 11:29:35.19ID:xGb6Ru8r0
中央道とか登坂車線の増強が必要だな
154ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:29:52.97ID:QRPR/fUP0
>>147
その前にまた焼き討ちやろ、
マクロン、早く辞任しないかなWWWWWWWWW
2023/07/13(木) 11:30:53.27ID:F76hUHKH0
トラックとバス専用レーン作ってそこでやってくれ
156ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:31:22.98ID:L8AblcHO0
走行時間の短縮=労働時間の短縮=賃金低下
157ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:31:37.95ID:X0VPLOQ90
・専用(対応)な安全装備
・専用(対応)なブレーキシステム
・専用(対応)なタイヤ

あたりになるのかな?
158ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:32:03.49ID:jjwiHvFC0
150くらいにしろよ
2023/07/13(木) 11:32:18.76ID:ZUW3NXZu0
>>150
悪いけどこれ積み込みお願いね
160ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:32:28.92ID:hq4z67eq0
まず試しに80km/hのトラックと100km/hのトラックを警視庁に突っ込ませて
どれだけ被害の差が出るか試してから検討しろよ
161ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:32:44.24ID:zIkxVSEf0
リミッター導入前は、トラックだって時速120kmぐらいまで出してたぞ。
時速100kmぐらいまでは全く問題ない。
なんでも政府を批判したいのだろうけど、大げさに心配しすぎだ。
2023/07/13(木) 11:32:51.37ID:YxSsJbEV0
現場を知らないキチガイ役人がキチガイ法案
いい加減にしろよ
163ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:33:49.20ID:cXZ1bMnd0
新人が事故る未来しか見えない
2023/07/13(木) 11:34:06.44ID:MCLKHQe/0
>>23
法令は100km/hでも、会社の自主規制が90km/hだったりするけどな。
165ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:34:22.47ID:L8AblcHO0
>>161
140キロ巡行でしたよ
166ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:34:45.26ID:b75ciK2n0
>>139
費用便益分析の話だな、欠陥車のリコール費用と死亡事故の賠償金を比べたらリコールする価値は無いと出た
あるいはタバコ会社の利益と喫煙による医療費増を比較したら
喫煙をしてもらって早死にしてもらった方が医療費削減になって得になる、と出た
日本は少し前に酒税増の為にもっと酒を飲めと抜かしていたのでまさにこの通りの事を行っている
167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:35:32.18ID:+4S8t80M0
730Km位まで引き上げろ
2023/07/13(木) 11:35:47.16ID:YxSsJbEV0
Amazonを日本から追い出せば?
169ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:35:49.42ID:QRPR/fUP0
過積載と時間指定配達だよな・。
過積載をするのは単価が値切られるから・。

早く竹中とデマたろうとレジ袋親子と鳩を逮捕してくれないかなWWW
2023/07/13(木) 11:35:52.16ID:gvVFWpII0
速度を出せば早く着くかもしれないけど
燃費がかかってしょうがないんじゃない?
171ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:35:58.97ID:qDBF4g7H0
>>2
常に色々洗脳されてんだろうな w
172ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:36:23.57ID:TN6GMers0
片側1車線高速が増えすぎてトラックの後に渋滞起きるんだわ
仕方がない話
173ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:37:28.94ID:vHnhn9Ga0
>>129
バイクに乗ってない人は危険だと思い込んでるが
実は案外そうでもないのが現実
多重事故の場合は車高の低い乗用車とミニバンが悲惨な事になる
軽自動車は論外
トラックもキャビン大破だな
事故の中にEVが混ざるとバッテリー発火で搭乗者は悲惨な事になる
174ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:37:38.78ID:GpsfCP3V0
こないだ奈良でひっくり返ったばかりなのに何言ってんだこいつら
トラック専用道路でも用意せーや
175ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:38:07.16ID:BBmK3bFO0
破壊力マシマシどーん
176ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:38:16.95ID:qDBF4g7H0
そんなのいいからETC24時間3割引きにすればついでにパーキング枠の問題も解決しますよ?
2023/07/13(木) 11:38:45.94ID:ERaURDsI0
>>173
二輪の死亡率は四輪の3倍近いけどね
178ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:38:51.82ID:QRPR/fUP0
運賃って固定費が大きいからな
燃料費・高速代。車両維持費。そして人件費

ネッㇳ通販の奴らは本当にクソだと思うわ
もう少し優しくしないと・・。
2023/07/13(木) 11:39:08.12ID:ERaURDsI0
>>174
工事の手が足りましぇーん
2023/07/13(木) 11:39:17.11ID:9E+BWH7C0
>>1
死亡事故起こしたら1か月営業停止で
181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:39:42.71ID:ESc8H6MS0
車検も3年に一回にしろよ
2023/07/13(木) 11:39:52.65ID:A+z+ja8D0
そもそも第三車線走っちゃダメだっつってるのにその上80kmで走ってる馬鹿が腐るほどいるからその抑制になるなら
と思ったけど事故増えるだけだな
183ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:40:01.99ID:X0VPLOQ90
>>174
急操舵を禁止(カット)する

ハンドルバイワイヤーもセットで
184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:40:42.59ID:TN6GMers0
>>173
県内の死亡事故の半分がバイク、バイクはヤバいんだよ
2023/07/13(木) 11:41:19.87ID:+iWb6yh70
路面の損傷は速度の二乗に比例すると言うから重い車が速く走ると加速度的に路面が傷む
増えるメンテコストを誰が負担するかという議論にもなるだろう
186ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:41:59.65ID:vHnhn9Ga0
>>161
昔は魚積んだ10t車がカッ飛んでよな
120km/h以上で巡行してたな
前が何もいなかったら150km/h出した
187ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:42:04.71ID:QRPR/fUP0
>>183
お前、車、運転した事が無いだろう?
ニュートンを知らないと言っている事と同じだWW
リンゴを見てよーく考えろよWWW
2023/07/13(木) 11:42:45.09ID:Mb7q8M4W0
トラックは追い越し車線使用禁止にしてほしい
189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:43:37.58ID:X0VPLOQ90
釈迦に説法だろうけど

>>186
止まれない、から制限が設けられた
ドイツでも同じ
2023/07/13(木) 11:44:38.66ID:JDNr+9hd0
最高速度上げる前に車線増やして車線幅広くしろよ
トラックは積荷積んでるから急には止まれない
緊急停止したら積荷に押されて運転席がもげる
191ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:44:40.61ID:X0VPLOQ90
>>187
あったま

悪そう
192ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:45:08.58ID:wS+IAm9q0
数件凄まじい多重衝突事故が起きてまた元の規制速度に逆戻りだと思う
この間の名阪国道Ωで本線を進行してしまったような感じのが
193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:45:17.88ID:QRPR/fUP0
>>186
トラックのタイヤ速度規制があるから
よく飛ばすと思ったわ
しかもリトレッドタイヤだとな
あの頃はタイヤは新品に替えた頃だったし・。

凄いと思ったわ こいつらは絶対に優先だと・・。
194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:46:22.98ID:U9DEhr950
ブルーカラーが自主的に80キロで走ればいいだろけど
そんなことホワイトカラーが許さないだろうからな
陰湿ないじめされてやめされらるんだろうね
2023/07/13(木) 11:46:25.12ID:bDkkq8UA0
人が減れば解決だろ
196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:46:42.96ID:TnbeBbce0
無能行政「ドライバーの手が回らないのか…。ひらめいた!」
2023/07/13(木) 11:46:56.80ID:mrI/FJLi0
検討に入ってるだけだからな。まぁ、無理じゃないの?
トラックで100km/hは危ないでしょ。運転したことはないんだけど
物流の改善を促したいからってことだろうけど、危ないよさすがに
198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:48:32.01ID:QRPR/fUP0
>>191
頭が悪いのはお前なWW
新東名 車横転の瞬間!!
https://youtu.be/tXrdItlNIrY

【ドラレコ】高速道路走行中に目の前のトラックがバースト
https://youtu.be/fLjIHHiyKDw
199ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:49:12.11ID:6RoJtp+j0
交通事故での死亡者がどんどん減ってるて仕事が減ってて
組織維持に危機感を覚えているんだろ
おまわりさんたち
仕事と増やさなきゃって
キックボードの緩和かもそう感じるわ
200ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:49:14.60ID:bqtm9NXB0
荷崩れ多発しそうだな
CO2排出量も増える
2023/07/13(木) 11:49:21.90ID:PFb9ShMK0
今までは軽だけ死んでた追突事故が
普通車も死ぬようになる
2023/07/13(木) 11:49:51.28ID:Mb7q8M4W0
事故が起きたらその輸送の元請け会社に重責を負ってもらったら?
元請けだけノーリスクで中抜きするのは今の時代に合わんのじゃ
203ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:50:13.43ID:X0VPLOQ90
・薄給で人が足りない
→人が増えれば解決
→→カネは払いたくない

・運転手が増えても、今度は車両が足りなくなる
→車両を買えばいい
→→それは嫌

さて
204ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:51:19.12ID:E0BgTZuQ0
トラックが120だせるようになったら
煽りと事故が増えるだけ、トラックは
100で充分。
205ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:51:56.94ID:t9+GKyL50
>>1
物流を促し日本経済の貢献まで警察が考える時代になったか
2023/07/13(木) 11:52:26.09ID:p4NR9I7C0
死亡事故が増えたらおまわりさんの責任だからな
207ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:52:34.18ID:vHnhn9Ga0
>>184
自転車感覚で普通車を運転する田舎では
2輪車は事故に巻き込まれるね
台北とかバンコクぐらいにバイクが増えたら様相が変わる
ところで田舎のウインカー出さない率の高さは何だろうね
事故を誘発してるとしか思えない
近所の田舎道の感覚で高速道路を走らないでほしい
2023/07/13(木) 11:52:46.26ID:LsiI2CIh0
リミッター導入以前のトラックの運転やばかったんだが
209ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:52:53.83ID:X0VPLOQ90
>>200
本来、

・荷積み
・荷下ろし

は、発注側の仕事に範疇
ところが日本では、、、
210ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 11:53:09.36ID:1keKCKs40
>>58
日本の警察の本音は高速道路の法定速度は乗用車でも80km/hが上限であるべきと考えてる
新東名が出来た時線形がいいんだから140km/hにしろという意見で多かったのだが勿論警察は速度向上への規制緩和は絶対拒否の姿勢、日本の高速道路は本来なら80km/hでも速すぎるくらいだから100km/hにしてやるだけ有り難いと思えというのが本音だった
それから思えばよく120km/hが解禁されたものだ

あと日本の警察は道路が渋滞すればするほど安全になるという思考を持っている
211ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:53:10.05ID:pG5Z1vpp0
現役のトラックドライバーだけど80キロのままで良い
危ないし、何より積み荷を守れない可能性が出てくる
何より長時間乗ってる時、集中力に支障が出てしまうとまずい
2023/07/13(木) 11:53:11.97ID:RuomtezI0
一般車が走行禁止の時間帯を作ってその時間帯だけトラックが爆走するようにでもしないと事故が増えるだけだろ
213ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:53:12.29ID:kpjIty7f0
追い越し車線のみ +10km/h に緩和せよ
追い越し車線の滞在に取り締まり強化せよ
例.あの100m先の走行車線の集団を抜いたら走行車線に戻るという言い訳を許すな
(サクッと抜いてサクッと戻れ。むしろトラックさんはそうしてくれている。乗用車もそうしろ)
214ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:53:42.61ID:HamlFiLW0
【運転免許取得費用】

日本:30万円
米国:1000円

ゆでガエル状態の日本人この異常さに気づかずw
215ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:53:55.27ID:y52xzU+y0
おまえら、まずは動画を見て頭を冷やせ
https://youtu.be/zN_TZ6_rrqo
216ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:54:17.84ID:HSOCLJb10
大型トラックって高確率で車間距離詰めてくるから事故多発しそう
217ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:56:08.74ID:1keKCKs40
>>112
>>127
欧州とアメリカのトラックドライバーの立場の強さが伺える
勿論日本は欧州形のトラックドライバーは立場が低い部類
218ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:56:20.78ID:X0VPLOQ90
>>216
ブレーキを踏むと

次の加速分で
燃費が悪くなる
#怒られる

日本
219ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:56:25.75ID:MjXepWG30
こりゃ確実に事故は増える
免許厳しくしてドライバー減らしてこの政策はありえねえわ
2023/07/13(木) 11:57:09.04ID:zwRG0nqd0
登坂で50、60kmぐらいしか出ないトラックをそれよりかはちょっと早いトラックが
無茶苦茶な車線変更でトロトロ追い抜く光景は嫌と言うほど見て来てるけど
余計事故を誘発するだけじゃね?
221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:57:53.99ID:3N0b89uY0
大型の運転っておまえらが考えてる程簡単じゃねーからな
222ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:58:25.68ID:1keKCKs40
>>134
日本は兎に角ゼロリスクを追い求めてたからな
狭い日本そんなに急いでどこへ行くという交通標語が生まれて以降日本は速さというのを捨てたに等しい
速さを捨てた日本は当たり前だが衰退の道を辿った
223ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:59:02.40ID:hmkPuxk+0
リミッターを解除してくれ
224ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:59:23.66ID:BM4vT/2L0
新東名みたいに3車線でカーブも少ないところはアップしてもええと思うけどな
ただ伊勢湾岸も3車線で直線なのに事故のニュースが多い印象
225ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 11:59:45.22ID:hmkPuxk+0
リミッターを解除してくれ
226ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:00:14.91ID:Db36aP+Q0
まずは全てのトラックが80qを守るようにしてくれないかね?
何故か100q以上で爆走しているトラックが多いのだけれど?
227ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:00:34.65ID:X0VPLOQ90
>>224
停止(制動)出来ないんだけど
228ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:00:37.43ID:U9DEhr950
ブルーカラーの命より積荷が早く付くほうが大事だから100キロにするんだよな
2023/07/13(木) 12:01:12.67ID:xchzLyGP0
高速道路は何でもアリに
制限速度自体無くそう
230ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:02:07.29ID:1keKCKs40
>>149
アウトバーンはじめ欧州の高速道路は日本だと追越車線を低速で走る車にパッシングするなど退かせる行為したら煽り運転になるが欧州では煽り運転にはならないらしい
231ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:02:09.65ID:3N0b89uY0
給料増やしてドライバー多くなれば無問題
2023/07/13(木) 12:02:30.10ID:bDkkq8UA0
>>221
お前のような無能にとってはそうだろうな
2023/07/13(木) 12:02:53.65ID:CQrkBH5g0
高速を時速100㎞のベルトコンベアにしたら走らなくていいやん
2023/07/13(木) 12:03:01.79ID:O8tUOnl30
スピード上げてもいいが運転席はキャビン取っ払ってむき出しにして運転させろよ
235ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:03:08.18ID:t1zJ2xMX0
100キロまでなら上げても良いが荷重でブレーキでの停止距離が普通車より長いから
普通車よりマイナス10キロで良くね
236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:03:46.83ID:QRPR/fUP0
>>214
【運転免許取得費用】

日本:30万円
米国:1000円

そう思うだろう? アメリカはいきなり免許試験を取るなら
学科も日本より弄れた問題もあるし、実地試験が公道でいきなり試験コースは教えないんだよWW
しかも州ごとに規定も違う事もあるから
一様ジュネーブ条約の関係で国際免許にしてくれるけど
軍関係で取った奴らの方が信用ができるよ。後はトラック乗りな

ところが自動車保険制度と色盲を知っていると分かるよ
アメ車は方向指示のライトは赤色の車が多い理由がわかるかな・・。

分かる人は分かるけど。WW
237ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:04:05.46ID:ApplCK4M0
メーカーは足回りを見直す必要が出て来るかな
238ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:04:11.66ID:U9DEhr950
問題は日本のトラックの平均積載率は40%しかないことなんだよ
配達が遅くなっても100パーセント積むまで運ばないってだけで
効率は2倍以上あがるだよ
80キロを100キロにしても10%くらいしか効率は変わらない
239ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:04:29.24ID:BYUL9aGz0
スピードアップも良いが、同時に車間距離を厳しく取り締まれよ
深夜のやや混みの東名下りとか、バスもトラックもテールトゥーノーズで走行していて怖いわ
240ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:04:54.64ID:X0VPLOQ90
>>237
タイヤは、どうしましょう?
241ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:05:07.84ID:6RoJtp+j0
運転しながら弁当やカップラーメン喰うなよトラドラ
話はそれからだ
2023/07/13(木) 12:05:14.66ID:EtjNX/6f0
逆に2車線しかないのに80しか出せないトラックが牽引し始めて、
それを90しか出せないトラックが追い越そうとして詰まってるんだから
最高速が問題なんじゃねーよ
243ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:05:24.10ID:UIKDWraB0
車が潰される事故が多発してまた80キロ制限する未来が見えるよ!
244ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:05:26.65ID:Db36aP+Q0
>>233
それだよね
現実にはベルトを敷設するのは無理だから
トラックは左車線で自動運転(もちろん速度は80kmで)で
連なるのが良いよ
245ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:05:36.59ID:t1zJ2xMX0
>>235
同一にすると急ブレーキ時に停止できずに挟まれた車潰れるから
246ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:06:20.17ID:X0VPLOQ90
>>233
なんという鉄路
2023/07/13(木) 12:06:22.38ID:6XK34fUL0
Nシステム逃れが命懸けになるので、パヨクは反対する
248ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:06:26.03ID:Lc28jcpC0
問題は都内の信号の多さだろクソ警察ううううううううううううううう
おまえらの天下り先の信号機屋をさっさと潰せえええええええええええええ
249ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:06:36.14ID:7zCedtdL0
100キロ位なら大丈夫でしょ
逆に今までが遅過ぎた

サンドラや80超えた年寄りや女がが国道で出す60キロより毎日アホみたいに車乗ってるドライバーが出す100キロの方が安全やろ
250ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:07:17.49ID:X0VPLOQ90
>>249
あったま

悪そう
251ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:07:17.66ID:yHvtJcz00
この前岸田総理がそういうことを言ったので検討します
252ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:07:23.72ID:BiB5/5GP0
人手不足だから速度上げるって思考がよく分からない
2023/07/13(木) 12:07:39.36ID:stCzKm3Y0
乗用車も120kmにしてくれ
254ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:07:40.16ID:vHnhn9Ga0
>>224
道路の形状も問題あるが
名古屋走りのせいで事故が多い
「お前はどこに行きたいの?」
「1台抜いても何も変わらないよ・・」
「ウインカー出せよ」
こんなのばっかり
2023/07/13(木) 12:08:12.00ID:w6AIns1Y0
新東名が全線開通してからだろ
リニアより新東名作れよ
256ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:08:31.33ID:t1zJ2xMX0
>>244
トラックは高速では自動運転にしてほしいよな、
そのほうが一般車が安全で助かる
257ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:08:46.23ID:7zCedtdL0
>>250
お前が過去にしてる10レスには負けるよw暇でしょうがないんだろ?
2023/07/13(木) 12:08:56.20ID:epYUInJa0
「史記 淮陰侯列伝」に曰く「狡兎死して走狗烹らる」

交通事故が無くなると警察の仕事が減る→警察の予算縮小→キャリア様激おこ
259ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:09:01.27ID:vgcQjL3R0
ホワイトカラーの人材を移動させロッテ
2023/07/13(木) 12:09:05.57ID:j7M+e84H0
>>3
人の命より金が大事だと交通安全課のお墨付き、あとは適当な理屈繋げて
岸田みたいに「丁寧な説明を検討する」だろうね。国民が納得するかどうではなくて、過積載に対する配慮不足で事故ってる現状無視の政策だ横の国
2023/07/13(木) 12:09:08.61ID:RSueraON0
それより先に高速料金とガソリン代をなんとかしろ

あとガソリンの税金二重取りやめろや(´・ω・`)
262ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:09:35.83ID:5qWdfVoT0
制限速度を無くせば良い
2023/07/13(木) 12:10:11.67ID:rnV46MI60
ボロジムニーなんでトラック追尾は走りやすくて好きだったんだけどな
110キロ巡航はちょっとしんどいわw
264ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:10:14.55ID:Lc28jcpC0
経済を良くしたいんなら良い方法がある
横断歩道の信号を10秒短くしろ
これで渋滞が減って経済が回る
高速の最高速度を上げたって問題は解決せん
265ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:10:22.04ID:MjXepWG30
>人手不足だから速度上げるって思考がよく分からない
人手不足だから10時間労働も普通にすべきだよな!
266ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:10:24.28ID:t1zJ2xMX0
>>255
事業社が違うんだから待つ必要はない、同時進行で良い
267ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:10:25.49ID:X0VPLOQ90
>>261
それはそれで「問題」ではあるけど、

この件とは、別問題
268ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:11:06.73ID:OcwBch5G0
「人間だけを減らす法案かよ!?」
「もっと(速く)動け!」
 
269ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:11:13.65ID:t1zJ2xMX0
>>262
アホ言うな、トラックにやられたら怖いわ
270ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:11:43.26ID:BBmK3bFO0
>>216
スリップストリームか
2023/07/13(木) 12:11:44.20ID:diBWTbzn0
>>252
人手不足だから一人が何倍もの速度と量もとめられてるて感じかな

でもこれってドライバー以外の仕事の発想だね
2023/07/13(木) 12:11:53.68ID:+U3Olo/y0
これ、警察庁なのな。国交省じゃないのかよ
273ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:12:01.01ID:X0VPLOQ90
>>263
550ターボでも、結構走ったような

うるさいけど
274ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:12:02.39ID:5gkZmMiM0
渋滞の原因
100まで上げろ
2023/07/13(木) 12:12:39.56ID:diBWTbzn0
>>270
オーバーテイクしやすくなる
2023/07/13(木) 12:12:43.13ID:BY0I4Mdj0
とりあえず追い越し車線で通せんぼするのやめさせろよ
277ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:12:54.45ID:Db36aP+Q0
>>252
世間の事を知らない政治家・官僚の言う事は全てそうだね
自分で運転をしなくても、想像することすら出来ない世襲議員ばかりだから

レジ袋は有料だー→ゴミ出しをしない
保険証もマイナンバーカードへ→高齢者施設の事情や認知症、役所へ行く時間や交通機関
子育て休暇中に学び直し→昼夜の区別も出来ない赤子の世話が必要だから休むんでしょ
子ども手当支給する代わりに扶養控除廃止→へ?
子どもに支給するために社会保険料負担増ね→はっ?

トラックの運転手不足なら速度上げれば、もっと運べるじゃんw→何のための制限??
2023/07/13(木) 12:13:02.44ID:j7M+e84H0
>>243
それは車間距離とってなかったとか、古いルールで車間取ってて事故ってから車間の取り方に法改正が追従するんだろうね。
279ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:13:07.78ID:t1zJ2xMX0
>>263
軽でも今どきは苦にならんけどな
2023/07/13(木) 12:13:21.07ID:Sr7Iwmil0
ただでさえトラックスはクズ底辺が多いんだからやめてくれよ
>>1
2023/07/13(木) 12:13:34.28ID:CGjBUGov0
>>230
そもそも追いつかれて譲らないこと、最低速度を下回る車自体違法だから状況によっては煽り運転にならないよ。日本でも過度で無ければ適切なアプローチではある…
282ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:13:50.25ID:5qWdfVoT0
>>271
トラックの大型化
道路整備と無償化
速度制限撤廃
ガソリン税や自動車税の撤廃
政府の役割はこんな感じ
2023/07/13(木) 12:14:19.03ID:/QEvXIiC0
危険運転が増えるだけでは
2023/07/13(木) 12:14:54.11ID:3vLTh3v50
最高速度100キロにしたところで、到着時刻そんな変わんねーよ笑笑
常に100キロ出せるわけじゃねえし笑
事故のリスクだけ上がる
285ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:15:32.95ID:5qWdfVoT0
>>284
道幅を5倍にしようぜ
286ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:15:36.89ID:QRPR/fUP0
一番カンタン方法は
高速料金値下げと割引の仕組みの改正とトラック専用レーンと鉄道貨物シフトなんだよ
コンテナに載せるかトラックごと載せるとかな
287ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:16:28.07ID:Lc28jcpC0
>>280
そのクズ底辺がいなくなって日本経済が止まりそうになってんだから笑えるよな
2023/07/13(木) 12:16:32.57ID:DsvOmuep0
また出口で飛びますよ?
2023/07/13(木) 12:16:34.12ID:j7M+e84H0
>>276
それより、並行運転やめてほしい
トラックの後ろばかりに気を取られて苦痛
290ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:16:39.45ID:wrwYq8mD0
日本の物流を支配すべく、中国の運輸業が日本に乗り込もうとしている

自民党は日本を中国に差し出すために、物流業へのイノベーションはやらない

日本の物流が中国に乗っ取られてから、日本人は生きていけなくなる
2023/07/13(木) 12:16:41.44ID:NQwne30z0
これが発展途上国の働き方改革だ!
292ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:16:59.41ID:e4XtlZIu0
やはり電車バス徒歩が最強
俺は間違っていなかった
2023/07/13(木) 12:17:31.39ID:w6AIns1Y0
新東名を貨物専用にして速度無制限にして
旧東名は乗用車専用にすればいいか?
294ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:17:32.32ID:q2/aQvcw0
つか自動運転は怖いけどトラックの自動速度制限はあってもいいと思うで
渋滞度合いや合流地点、区間で速度制限変わるように出来んかね
2023/07/13(木) 12:17:35.25ID:Nvr3fXhj0
まず道に尿ボトル投げ捨てるトラックをちゃんと取り締まってくれ
296ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:17:41.87ID:7o5sHQNz0
なんかあれだな
もし戦争になったら
弾が当たらない?機体ごと突っ込め!
をまたやりそうな気がする
297ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:17:45.39ID:Db36aP+Q0
高速道路に入ったら
全ての車が自動運転・車種別の速度制限が掛かるように位できないのかね?
298ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:17:59.21ID:uNVJPRCb0
事故増える→危険な仕事としてさらに敬遠されて人手不足がさらに深刻になるまで見えた
299ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:18:02.86ID:t1zJ2xMX0
トラック100キロにするなら制動距離差考えて一般車は120キロとかにしてほしいわ
同一速度はダメだな、万一の場合止まれず突っ込んできて一般車潰すから危険だわ
300ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:18:18.05ID:vj2nRiaU0
そんなに混んでないはずの道なのに遅い奴を遅いトラックが抜こうとして
なかなか抜けずに団子ゾーンが形成される
301ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 12:18:21.20ID:QRPR/fUP0
>>280
>>287

お前らみたいな勘違いな奴らが多いからなWW
2023/07/13(木) 12:18:22.18ID:aMrVqT0H0
ドライバーは常時神経すり減らして急ぐことになり負担になるし
周りの一般人も恐怖を感じるし、得をするのは運送会社の社長だけだな
303ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 12:18:25.23ID:5qWdfVoT0
>>293
第三、第四の東名高速を作れば良い
2023/07/13(木) 12:19:34.82ID:8Q8bk1lr0
でもトラックって結局速度リミッターあって遅いよな
2023/07/13(木) 12:19:55.68ID:AP8JFs/I0
人手が足りないなら、トラックのスピードを上げれば良いじゃない
306ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:20:20.72ID:q2/aQvcw0
っていうか保線効率上げて新幹線の深夜貨物線化とか出来たらいいのにね
307ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:20:37.72ID:Db36aP+Q0
>>298
大事に育てた少ない子供を、危険な現場作業には出さないよね
308ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:20:46.09ID:Lc28jcpC0
>>295
路駐を厳しくした結果だよ
警察は運送業を厳しく規制し過ぎた結果人手不足→日本経済衰退wwwwwwww
309ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 12:21:06.44ID:t1zJ2xMX0
高速はそろそろ自動運転のほうが安全だと思うわ
義務化しても良いくらい
但し高速以外は永久にムリだろうな、支援程度でさ
310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:21:12.94ID:5qWdfVoT0
>>306
新たに線路作ってやれ
2023/07/13(木) 12:21:16.70ID:D9Hc+EuD0
明日からリミッター解除していいとなって、すぐに解除出来るものなの?
312ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:21:37.28ID:QRPR/fUP0
>>302
逆だよ
運行管理が厳しくなるから

得をするのはネット通販と警察官僚だけな

トラックメーカーの人たちは皆いずれCO2排出課金されると分かっているから
運行管理システムを作っている奴らはこんな小手先の愚策はダメと分かっている
デジタル土方を舐めているよなWW
313ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:21:38.04ID:IqtzDtQ10
>>15
昔は140超えてたぞ
314ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:21:48.96ID:1Vx2cTCg0
わーくにはこんなに愚かになったんだなぁ
2023/07/13(木) 12:21:57.67ID:BY0I4Mdj0
まずはさっさとAIにしてやれよ
316ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:23:07.30ID:CSAsVYkF0
速度上げたら運転手の負担増えるんじゃ無いのか?
317ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:23:08.56ID:N3Ls921+0
スピード上げても誤差の様な速度差での追い越しは変わらんやろ
500m以内に追い越し完了しないのは違反にしろ
318ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:23:43.74ID:OcwBch5G0
ヒキニートに強制的にトラックやらせればいい
引き篭もるのが部屋からトラックに変わるだけや
319ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:23:50.81ID:+2uXDuax0
>>302
今のように軽にすらパイロン扱いされてるのと、どっちがストレスになるのかな?
トラックドライバーじゃないからよく分からんけど。
320ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:24:18.77ID:yVkk+qO90
質量で決めたら?
321ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:24:20.98ID:WuYWYOza0
残ってる数少ない人材に、飛ばして速く運べと尻を叩いて問題が解決すると思ってること自体が終わってる。それで荷物の損害はドライバーに課せられて、結局の所、運送会社が得をするだけ。
322ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:24:32.89ID:5qWdfVoT0
>>316
まっすぐで走りやすいでっかい道路を新たに日本中に整備するんや
323ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:24:38.06ID:2/CioEYp0
スピード上げずに
報酬上げろや
324ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:24:47.27ID:O/ZPcK0R0
運送会社の事故発生率で差別化しろ。
ナンバープレートの色変えるとかでさ。
ダンプとかは禁止にしろ。
2023/07/13(木) 12:25:12.71ID:lsu3lAYZ0
上級のあす楽の為に
奴隷は命かけろってか
規制するなら3日原則にして
余裕もたせた発注と運送にする方向だろ
326ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:25:26.29ID:2zYfBmWV0
>>3
事故処理で時間外労働手当持って帰らないと、現場が嫁に詰められるからじゃないの?
327ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:25:31.87ID:Db36aP+Q0
>>296
一応今は平時だけど
それでもコロナワクチン、マイナンバーカードでやってるよw
何だか分からないけど、白人様の作ったワクチンを有難く打てー
何が出来るか分からないけど、沢山紐づけてやった・ポイントも上げるから作れーって

どちらも財源は国民の納めた血税なのですがね…
328ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:25:32.33ID:t1zJ2xMX0
まあ速度上げでもそんなに時間節約できないよね
それよりトラックは高速では自動運転義務化させたほうが良くね
2023/07/13(木) 12:26:07.95ID:aMrVqT0H0
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
2023/07/13(木) 12:26:19.44ID:TlztpaRP0
>>1
「次はトラックの煽り運転は免除にします。理由は物流の滞りと人手不足だからです。」
331ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:26:19.99ID:5qWdfVoT0
>>325
国営化すっか?
2023/07/13(木) 12:26:39.37ID:TOzw38kh0
積載量3000キロに8000キロ積んで
大阪~東京よく走ってます
21時発の5時までに着
2023/07/13(木) 12:26:52.30ID:fp9apemg0
自動運転になるのがわかってるのに
今からトラックドライバーやるわけないだろ
334ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:27:14.86ID:hTuftEpc0
誰も守らない50、80キロ規制もどうにかして欲しいわ
2023/07/13(木) 12:27:20.68ID:D7HEBuxK0
トラックで高速走行は
走行車線90
追い越し車線110
にしたら?

2車線高速でトラックの80-85くらいの並走状態が1番悪いわ

ただ悲惨な事故を無くすためにトラックの超過速度はドラレコ提出で取り締まってくれ
未だにバカトラックがちょいちょい走ってるから厳罰頼むわ
336ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:27:50.71ID:5qWdfVoT0
>>333
座ってるだけで毎月200万円やで
337ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:27:51.12ID:mxqchetO0
いややめてくれこえーよ
2023/07/13(木) 12:27:53.54ID:w6AIns1Y0
トラックの人手が集まらないのはわかりきってる
荷物10トンとか手積み手降ろしでやらせるからじゃん
運転する前に炎天下で何時間も積ませるからそれだけでヘトヘトになってその後、夜ずっと走らされるなんてだれもやらねーよ
339ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:28:13.60ID:s/ZUriVb0
最高速上げたって人がいないからどうしようもないぞ
自民は保身と責任逃ればっかりだな
2023/07/13(木) 12:29:23.06ID:DsvOmuep0
>>339
自民党選んだのは有権者だよ
来季も安泰
税金上げまくり
341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:29:50.28ID:5qWdfVoT0
>>339
すべてはプライマリバランス黒字化のため
342ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:30:02.01ID:IqtzDtQ10
>>338
ホンマ地獄
343ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:30:09.61ID:V4iuOdeo0
100キロ出せないやつはクビ
こんなのになったら益々人手不足になるわ
344ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:30:24.06ID:dOEvCURf0
ACC等の運転支援使用時のみリミッター引き上げなら良いかな
とは言っても現行よりも安全性に振った基準を設ける必要はあるとは思うが
速度規制や交通規制が入った時は自動でリミッターも追従するとか
2023/07/13(木) 12:30:25.93ID:D7HEBuxK0
あと、トラックはすぐ止まれない、積荷保護もあるってのに軽女が車間なしでトラックの前に割り込んだりするからそれもドラレコ提出で厳罰にして欲しいな
2023/07/13(木) 12:30:36.86ID:j7M+e84H0
>>328
人に効率性求めるなら覚醒剤も合法にしないとな。人の命より、金が大事なら
麻薬の合法化はできて当然だよ。
347ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:30:41.44ID:2OrdBuCI0
荷物満載のトラックが時速100kmとかアホかと。
曲がらん止まらんで他人巻き込む事故だらけになるのは目に見えてる。
348ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:30:56.52ID:2/CioEYp0
昔だって3Kの仕事はやりたくないけど
金が良かったからやってるって人いたが
今は、金はよくねぇ、ペナルティーはとる
誰がやるかよ、バカじゃねーのか
349ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:31:24.22ID:n08sD1Bz0
何の為の80km制限だったのか。
これまで失ったエネルギーも時間も膨大だぞ。反省したらとっとと解除しろよ
2023/07/13(木) 12:31:34.28ID:BQoDTvdk0
平均時速60km以下になったら減給な
351ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:31:34.67ID:PbLvUvtC0
>>91
チミが知恵遅れなだけだ。

脳筋トラック運ちゃんが100km/hからマトモに減速出来るとは思えない。
352ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:31:42.22ID:OFHK/BMC0
トラック早くするのは構わんから、代わりに電動キックボードとか原付もどきの変なチャリとか全部禁止しろ
353ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:31:45.46ID:OFHK/BMC0
トラック早くするのは構わんから、代わりに電動キックボードとか原付もどきの変なチャリとか全部禁止しろ
354ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:32:09.21ID:QRPR/fUP0
>>338
荷主と売れ入れ先が省人化とか考えないからな
利益率とか目先のことしかみいなから。
ジャストインタイムとか看板方式って結局そういう事の積み重ねなのにな
リストヘッジって分かってないやつは・・。

人を叩き売る奴らは何様かと・。底辺とか言っている奴らは特に
2023/07/13(木) 12:32:13.64ID:ihoAP7KK0
速度制限の緩和じゃなくて荷物の積み卸しを無料でやらせたりするのを近日中しろよ
それと
356ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:32:32.58ID:hyfzuTqo0
制動距離が増えるから追突とか増えるね?
357ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:32:37.03ID:jufpLy0t0
残業を減らして給料は減らせるし速度アップで仕事の効率は維持出来るしリスクは全部ドライバーに押し付けられるし自動運転が実用化できるまで持てば良いから使い捨てでGOやな
358ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:32:41.54ID:X0VPLOQ90
>>328
ロボットの工作機械導入したら、
圧倒的に効率的だよね?

をやらない(出来ない)とこが
殆どわけで(現状)
2023/07/13(木) 12:33:07.53ID:oQCoC/ED0
速度上げたところで休憩する場所もないし早着したら怒られるし。
トラックのスピードアップより先にやる事あるのじゃないか?
2023/07/13(木) 12:33:08.35ID:D7HEBuxK0
>>338
千葉の埠頭で夜中積んだりしたけど、それでもヤバかったわ
2023/07/13(木) 12:33:16.69ID:ZMeGFJx20
つーか3車線ある道路での右車線走行禁止にしろ
362ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:33:29.98ID:Lc28jcpC0
やっぱ今の役人は使いもんにならんな
ガラガラポンしなきゃならんか?
山上が10万に集まればなんとかなるんじゃないの?w
363ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:33:30.28ID:ApplCK4M0
でも結構飛ばしてるトラックはよく見るね
取り締まりにびくびくして相当ストレス溜まる仕事なのかって思ってきた
364ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:33:32.58ID:I2BUGoJ50
規制のない時のトラックはまじ怖かったから勘弁してくれ
2023/07/13(木) 12:33:46.91ID:j7M+e84H0
最近のトラックは余裕で車線はみ出してくるよ。曲がれないから仕方がないけどそこに突っ込んでいく車は死にたいのかね
2023/07/13(木) 12:33:57.04ID:CGDn6grT0
1日あたりの配送回数が増えてドライバーにはトドメだな
いよいよやる奴もいなくなりそう
367ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:34:06.66ID:9vmPvead0
いや道路が保たんだろ
修繕のための作業員も確保できんのに
速度無制限のアウトバーンですらトラックは80キロ制限だからな

どうしてもって話なら軸重制限強化かね
2023/07/13(木) 12:34:26.94ID:ZMeGFJx20
>>364
今でも規制外のトラックや改造トラックは酷いよ
2023/07/13(木) 12:34:29.45ID:BQoDTvdk0
全部トラックの運ちゃんに負担を押し付けていくスタイル
2023/07/13(木) 12:35:03.65ID:lsu3lAYZ0
発注側は100㌔前提で時間指定するようになる
371ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:35:15.46ID:n08sD1Bz0
輸送効率より安全第一を優先したから、これまで80km制限だった。
それが逆転する理屈を役所は説明できんのか?
372ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:35:21.37ID:8cvT2rkN0
死亡事故が数十倍増えるだけ
373ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:35:23.72ID:6RoJtp+j0
公務員減らしてトラックドライバーにしろよ
374ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:35:41.65ID:CPb27OMR0
バカなのかな?
スピード上げたら安全性もさがるだろ
2023/07/13(木) 12:35:59.15ID:D7HEBuxK0
>>364
これを知らない世代が多いからな
風圧とか恐怖だったわ
昔、北陸道が一車線の時に雪でも煽ってくる大型いたし
376ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:36:29.65ID:snWlVsQt0
これは事故は増えるな
おまえらか巻き込まれないことを祈っている
2023/07/13(木) 12:36:54.89ID:MOrvNwRF0
一般道の名阪国道で割と起きている追突事故でさえ…普通車も大型貨物に前後はさまれてぺちゃんこ死
2023/07/13(木) 12:37:02.71ID:/gQO2OQf0
そんなことより、真夏にアイドリングストップはやめろ!
2023/07/13(木) 12:37:17.36ID:TiZhBtvz0
>>42
無慈悲で草
2023/07/13(木) 12:37:21.56ID:oQCoC/ED0
規制なかった頃って増トンおったっけ?
過積載はいたけど…
381ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:37:27.53ID:IqtzDtQ10
>>373
ええな
382ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:37:33.76ID:V4iuOdeo0
荷物積んだトラックはブレーキ踏んでも慣性力で止まらない
しかし、荷を積んでないトラックも接地圧が低くすぎてそれもまた止まらない

結論
止まらない
383ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:37:34.12ID:2/CioEYp0
全員でストライキしろや
くぐってきた所は、業界から叩き出せ
2023/07/13(木) 12:37:37.52ID:aMrVqT0H0
いつもより速いスピードでの運転が増え、
疲れて居眠り運転とか増えそうな予感
385ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:37:44.60ID:Db36aP+Q0
>>366
少し前にデパートの搬入時間を夜間から昼間に変えるってニュースもあったね

いやいや夜間なら繁華街周辺の車も少なくなるけど
日中に人も車も多い繁華街に乗り入れるなんて、効率が悪くなると言われてたね
386ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:38:25.80ID:IqtzDtQ10
>>380
おらん
387ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:38:31.42ID:UQ7wFutT0
>>381
運ちゃん全員公務員にしたらええねん
月給200万円やで
2023/07/13(木) 12:39:17.78ID:ERaURDsI0
>>372
盛りすぎ
389ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:39:41.23ID:AK9ys22L0
運転席の位置を普通車と同じ高さにまで下げて、強度も同程度にしろ。
一方的な殺戮能力を持つラダーフレームで守られるのは貨物エリアだけでいい。
もともとの労働者の質の低さもあるが、こいつらが運転しながらスマホ弄ったり飯食ったりジャンプ読んだり酒飲んだり寝たりしてるのは、
ちょっとやそっと事故っても自分は死なないからだよ。
もっと簡単に死ぬようにしたうえで、制限速度100でも120でもすればいい。
2023/07/13(木) 12:40:26.82ID:j7M+e84H0
人口削減計画が着々と進んでるな
391ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:40:28.47ID:BBmK3bFO0
北海道新幹線で貨物の話あったろ
金沢までだけど北陸新幹線でも考えてみたら
使えるものはなんでも使わんとだめそう
2023/07/13(木) 12:40:46.52ID:ERaURDsI0
>>373
日本の労働者に占める公務員の比率はOECDで最も少ない
干からびた雑巾
2023/07/13(木) 12:41:12.47ID:b4XdgSqv0
新東名は80キロのトラックと120キロの乗用車が走ってる上に、3車線あるのに追い越し車線までトラックが低速で出てきて怖い
物流には感謝してるがあいつら自分はブレーキ踏まないけど乗用車には強めのブレーキ踏ませてでも割り込んでくる
2023/07/13(木) 12:41:13.09ID:gKRA3PQP0
現状でさえ工事や天候で臨時の速度制限なんか完全に無視なんだから更に速度上げて突っ込んで来るのか
2023/07/13(木) 12:41:27.07ID:ERaURDsI0
>>390
仮に高速でのトラック死亡事故が3倍に増えたとしても人口にとっては誤差ほどの影響もない
396ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:41:36.20ID:WNbs2mWF0
ただでさえ走る凶器なのに速度を上げるとか無いわ
最高速度緩和すると絶対事故が増えるよ
397ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:42:05.63ID:QRPR/fUP0
速度制限ってその道路の流れ(運行状況)から平均速度を見て
道路の建設状況から決める訳。
車の性能(馬力・安全対策・環境対策)が良くなれば
変更するのは当然だが・。一番の問題は官僚と政治家達とメディアが仕切る事なんだよ

特に自動車メディアと経済誌の奴らの意見は・。ダメ。
現場の意見は尊重した方が良い。官僚とメディアが仕切ると碌な事にならない。
398ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:42:07.84ID:Db36aP+Q0
>>373
子育てで数年休んでも大丈夫なら
5年毎に公務員と保育士・介護士・タクシーやトラックのドライバーを
させたら良いと思う
公僕なのだから、困っている業種を助ける
その経験を政策に活かしていく、で良いんじゃない?
2023/07/13(木) 12:42:18.75ID:sjX9BLhV0
また人命より優先圧力か
2023/07/13(木) 12:43:40.03ID:TiZhBtvz0
ゆーーっくり追い抜いてさらに抜き返すのやめろや
401ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:43:42.91ID:QY29no7o0
高速の最高速度を上げてもトラックドライバーの
人手不足の解消ならない
2023/07/13(木) 12:44:17.17ID:bOIJQNzJ0
燃費悪くなるから会社が許さないよ
ただでさえ燃料高いのに
2023/07/13(木) 12:44:21.61ID:Iw0RCpRT0
免許取るのにかかる費用を安くして運転手を増やすという発想はないだろうな
404ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:44:36.92ID:AK9ys22L0
>>339
台数変わんないとしても移動速度を25%上げれば輸送量も25%上がるだろ?
うっひょーぼくちんあったまいいー!だからこれからもトラック輸送にかかる人件費は抑えたままにするね!

>>391
sdgsとか寝ぼけた世迷言を掲げて取り下げない割には、省エネの鉄道輸送をないがしろにして、石油をドッバドバ燃やしまくるトラック輸送を日本の主力物流としてさらに偏重していく方針であります(キリッ
注文した商品は日本のどこに住んでいても即座にトラックが道路面積の大半を占領しながらガソリンジャブジャブ燃やして大急ぎで貴方のおうちにお届けします(キリリッ
2023/07/13(木) 12:44:44.23ID:/QSd7i5V0
政府は事故の拡大より経済政策を優先した
追突事故が捗るね、ガンガン死ぬんだろう
命よりカネ
さすがにね、今まで自民に入れてたけど、次は維新にいれるわ
406ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:44:45.42ID:SJ6zO1d00
リミッターの設定を100kmにしろ
407ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:44:53.92ID:bqtm9NXB0
F1のセーフティカーみたいな感じで大型車の真後ろを走行する乗用車がいるよな
燃費低減になるが近づきすぎてはいけない
408ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:44:57.80ID:SHQ0u/W30
経営者や役人にとって、ドライバーの人命なんか関係ないということだろうな。現状のスピードでも事故が多い。前に名阪国道の下り道でスピードを出し過ぎたトラックが路外に飛び出して落下して、ドライバーが亡くなった事故があったし、多重の追突事故などは毎週のように起こってる。昔、荷を積んだトラックは止まれないことが実証されてスピードの規制が敷かれたんだから、それを人手不足解消を名目に緩和するのはおかしい。
409ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:44:58.66ID:IqtzDtQ10
>>400
何で抜いた途端スピード落ちるんや?
410ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:45:32.14ID:2OrdBuCI0
貧乏人がネットで買う1万円以下商品は送料3000円くらいにしたら荷物減るだろ。
411ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:45:32.35ID:DxQlwIu70
じゃあ今までの安全基準は何だったんだとなる

人の命を軽視しすぎだ。
2023/07/13(木) 12:46:28.77ID:6QlSvvJ60
俺の人生じゃないしトラックが高速で事故ろうがどうでもいいからどんどんやれ
413ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:46:28.92ID:0dDMMTMs0
>>64
50ccのJOGで100km/h越えは無理やろ?
スーチャーでも付けてたのか?

一発面取りって、その前に累積あったんだろうし
414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:46:54.49ID:3UsAmSsd0
いや120km/hまで上げるべきだろう

葬儀会社連盟
2023/07/13(木) 12:47:03.35ID:clmLFvbF0
要は2024年問題に金を出す気は無い、ということかね
やったろ?対策、て感じ?

トラック運転手じゃないけど運転事故のニュースとか見てると
海外へのバラマキ分ここに使えば良いのにと思うわ
416ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:47:53.61ID:H8UeqUar0
電動キックボード緩和
電動自転車緩和
アシスト自転車3人乗り黙認
自転車車道
トラック高速速度緩和

日本は馬鹿官僚と馬鹿神輿閣僚しかいないのか?
2023/07/13(木) 12:48:19.63ID:MOrvNwRF0
荷物の到着は少しくらい遅れても俺は我慢するからトラックドライバーの命やその家族の事も考えて欲しいね
418ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:48:34.81ID:0dDMMTMs0
>>1
他の車種との速度差が危険だから是正するって話かと思ったら人手不足対応って…
斜め上すぎだろ?w
2023/07/13(木) 12:48:38.63ID:DWQznIoK0
>>385
日本はルールを変える側が満足するだけ
今回も運転手の満足度は測られもせず、ないがしろにされる
420ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:48:49.19ID:9v8PNeH70
いや普通にあぶねーよ
もっと業務効率化や人員確保の方に頭使えよ
421ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:48:51.43ID:lwLhllR+0
乗用車と速度も合わせないと走行車線渋滞化
今時の高速道路のACC追尾走行やレーンキープLKの自動運転時代の妨げにしかならないから
100km化は時代にするのが当然なの

文句言ってるのは免許持ってないか中古ポンコツに乗ってる底辺昭和脳爺層だけ
422ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:48:53.97ID:l95bMcPi0
いや普通にあぶねーよ
もっと業務効率化や人員確保の方に頭使えよ
2023/07/13(木) 12:48:54.52ID:b4XdgSqv0
海外へのばら撒きってばら撒きじゃないと思うが
424ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:49:21.74ID:n8UVKg140
先進安全自動車(ASV)とセットで規制緩和なら許す
ただし違反者は厳しく取り締まれよ
425ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:49:46.07ID:2/CioEYp0
ドライバーの基本給を
どーんっと、上げるとかにならないのが
日本と言う国
スピードを上げるバカw
426ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:50:30.18ID:zIkxVSEf0
>411
むしろ逆に、制限速度を上げないのなら1960年代から現在までのタイヤ、ブレーキ、安全装置の
進歩改善は何のためだったのだという話になる。
427ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:50:44.25ID:tW6+5HJF0
一般道も全体的にあげろや
2023/07/13(木) 12:50:54.27ID:NJO81ijC0
高速道路の話やないの?
429ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:50:57.97ID:6RoJtp+j0
>>392
公務員と称しない
社保庁から別れた協会けんぽ職員とか公費のほとんどで運営している
公共団体なんかのみなし公務員をいれるとOECDトップやで
430ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:51:06.19ID:C5RJrWZc0
黄色と黒は勇気の印24時間働けますか
2023/07/13(木) 12:51:12.00ID:aMrVqT0H0
給料は上げられないけど代わりに制限速度を上げておきますね(^^)
432ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:51:26.07ID:Pzzp7S4Y0
実車貨物専用車線を作れば解決
433ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:51:41.77ID:UlR5XeFZ0
トラックには引っ張られるからあまりに速いのは怖い 
434ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:52:12.23ID:wCAULBvo0
ガソリン食うし道路は悼むし時代の逆をいくなよ
あのアウトバーンでさえ大型は80らしいのに
435ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:52:30.71ID:c4GSiPWD0
緊急時やとっさのブレーキ時に制動距離の関係で衝突事故激増するやろ
高速乗るなら死ぬ気で行けよお前ら
436ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:52:35.58ID:Lc28jcpC0
そりゃおまえ経団連の皆さんの給料が下がっちゃうから運送業なんかに金は回さんだろ
437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:52:42.28ID:c4GSiPWD0
緊急時やとっさのブレーキ時に制動距離の関係で衝突事故激増するやろ
高速乗るなら死ぬ気で行けよお前ら
2023/07/13(木) 12:53:08.11ID:NJO81ijC0
>>422
少子高齢化なので外国人たくさん誘致しますねニッコリ
439ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:53:08.35ID:n8UVKg140
>>427
一般道は逆に下げると思うよ、電動キックボードが増えるし
440ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:53:25.60ID:zIkxVSEf0
>421
だな。
昔はトラックにリミッターなんて無くて、普通に時速100kmで走ってたことを忘れている奴が多すぎ。
441ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:53:45.28ID:6RoJtp+j0
拘束で事故が起きればだいたい廃車
クルマの買え替えになるよな
クルマの売り上げには貢献することになる制度
黒幕はあそこだな
442ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:53:53.07ID:a2blFpxu0
ジャストインタイムとか30年前の遺物やめたらええだけだよ
443ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:53:56.11ID:0dDMMTMs0
>>426
事故率低減、人命尊重のため
はい論破
444ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:54:02.03ID:opIjFoRG0
>>40
30km/hで走ってる原付なんか居ないわみんな55km/h出してるだろ
445ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:54:11.31ID:rNI3QlCi0
一般道も頼む
2023/07/13(木) 12:54:52.31ID:pL63s4120
かき氷
447ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:55:10.50ID:lwLhllR+0
もともと120kmとかトラックでスピート違反する車が頻出したから規制強化してただけだし
今の機能使ってで100km以上は出せない設定も出来るんだから
それ以上の過スピード違反車なんてそうは出ないからさっさとやればいいのよ
448ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:55:38.46ID:X0VPLOQ90
>>442
その会社が

駐車場(待機場所)を作れば
解決するという
449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:56:40.27ID:Lc28jcpC0
一般道は信号をどうにかせぇっちゅうねん
横断歩行者のマナーが年々酷くなってるぞ
450ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:56:58.33ID:83TIWwiC0
長野スキーバス事故は大学生13人を含む15人が死亡
背景には規制緩和があった
同じような犠牲者が出ないことを祈る
451ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:57:12.38ID:2/CioEYp0
アフリカなんかで電車を待ってると
何時まで経っても電車が来ない、、、
暫くすると、駅員が「今日は、何でかわからないけど電車はこない」とアナウンスが
みんな文句も言わずに、すごすごと帰っていくぞ
それぐらいでいいんだよ
2023/07/13(木) 12:57:33.90ID:8zIzLZEY0
そんな事より早く高速道路無料にしろよ
予算無くて整備不良起こすなら400円ぐらいなら払っても良い
料金安く設定して利用回数増やした方が絶対利益増えるだろ
453ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:58:00.67ID:3v0ydNio0
100kmなら20km増しか居眠りで乗用車2台は押しつぶせるな追突センサー必須にしろな
454ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:58:14.62ID:94CC9BCV0
ちゅうか80km守って走ってるトラックは少ない
455ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 12:58:53.15ID:QRPR/fUP0
道路って公共財な訳だ
高速道路もそうだよな
日本国民共有の財産な訳だよ
それを使わせやると言っている官僚と官僚に忖度するメディアは何様かと・。

文句があると難癖付けて虐めるのはダメじゃないのかね。
国防関係者は特にその事が分かっているけどな・。
有事の際は高速道路は滑走路になる国を知っているとな・・。
Classix: Autobahn - Take Off (1973) - Bundeswehr
https://youtu.be/DwCAUepOIvE

この意見は間違っているのかね?
Classix - Ersatzpiste (1988) - Bundeswehr
https://youtu.be/F_cxkF6qSY8
2023/07/13(木) 12:59:34.66ID:F3i/G9EY0
>>334
ガチの大雨や大雪、暴風雨なら50km制限もアリと思う
でも、工事くらいで50km制限は誰も守らん。80km制限でいい
当然、通常は100〜120km制限で 300Rとかの急カーブのみ80km制限とかで
457ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:00:33.58ID:Db36aP+Q0
>>455
第三京浜の事かな?
2023/07/13(木) 13:00:40.01ID:j7M+e84H0
日本のドライバーは比較的止まるけど
海外から人を雇うと余裕で事故増えるのが目に浮かぶw止まれるのに止まらないのが当たり前だからね。
2023/07/13(木) 13:00:57.47ID:NVgTdMFs0
これで人手不足も解消だな!
2023/07/13(木) 13:02:26.48ID:TM50fxdZ0
それより原付の制限速度を上げて欲しい
30キロなんて遅いよ、現実には60キロ出るんだし
幹線道路で30キロ制限なんて守ってたら追い抜きのトラック達のせいで死ぬ
せめて40キロにしてくれ、そうすれば50キロまでは出せるから、そこそこ車の流れに乗れる
警察も10キロ未満の超過ならまず速度違反捕まえないからな
461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:02:36.30ID:OcwBch5G0
それより自転車を免許制にしてくれ
2023/07/13(木) 13:02:48.02ID:U1a2K3z/0
トラック運転手はアレなやつが多いから危険なことを許容してはいけない
昨日もナンバーの下のほうがバックミラーにチラチラ隠れるほど車間距離詰めてきた阿呆いたし
463ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:03:12.82ID:buFpoajn0
長距離の貨物は全て貨物列車で運べば解決するだろが
2023/07/13(木) 13:03:58.06ID:v6I+yMw30
>>421
トラックのブレーキ性能はほとんど変わってないから確実に事故は増えるけどな
あと80キロと100キロでは疲れ方も全く違う
制限速度引き上げは危険なだけ
465ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:04:00.99ID:QRPR/fUP0
国境という概念を知らんやつに説明するのは無駄かも
Break for the German Border Part 1 | Top Gear | BBC
https://youtu.be/I0K8AXUEH8E

Break for the German Border Part 2 | Top Gear | BBC
https://youtu.be/K3StTHXS2Ic
466ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:04:12.65ID:OcwBch5G0
一番の公道の無法者である自転車にナンバー導入と免許制を頼むわ
467ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:04:37.78ID:JVw+XIIw0
フリーウェイでいいよ、もう
2023/07/13(木) 13:04:54.17ID:MOrvNwRF0
法規で引き上げなくても、夜間の高速は昔から120qで普通に走っているんだけどね
469ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:05:03.96ID:EROFqJwQ0
高速バスとか数十人の乗客が乗せていて普通に100km超で走っているからいいんじゃないの?
なんで、アレと貨物を区別してんのか分からん
470ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:05:41.99ID:C5RJrWZc0
中型にはリミッターないから今後リミッター廃止
150km/hで走る阪神タイガース復活
471ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:07:56.43ID:QRPR/fUP0
車が良くなったから
燃費の良い速度は何処か
実態から決めろよ。
戦争は嫌だからな・。

A race to run out of fuel in Ukraine | Top Gear - BBC
https://youtu.be/5YtVV1VJ4f8
472ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:09:05.79ID:IHnkLHC60
「労働環境を良くすれば物流業界で働く人が増えるんじゃね?」という
政治家の安易な思考のお陰で何もかもが大混乱
473ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:09:19.99ID:uY29ARWF0
昔の夜中の東名なんか120km/hで走ってても大型トラックに
煽られたもんだよ(笑)
2023/07/13(木) 13:09:44.66ID:v8ZocogW0
都合が悪くなるといつも基準値をあげるんだな
放射能とかもそうだけど
じゃあいままで80キロまもってたのはなんなんだよ
罰則もすごかったろ
どういう理屈で決めてたんだよ
2023/07/13(木) 13:10:14.63ID:b4XdgSqv0
>>473
おじいちゃんかな?
476ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:11:14.03ID:GuPzOn4V0
>>189
もうすぐEVで半端ない強力なブレーキが標準になるな
燃費の観点から飛ばすのは非推奨
2023/07/13(木) 13:11:16.38ID:hxDk9NAO0
半端にマクロ視点で考えるから実際に運用している人の気持がわからない典型だな
2023/07/13(木) 13:11:21.48ID:bs7aI9C+0
さらに人手不足になると思う
・1日の配送回数が増す
・事故の危険度が増す
・給料は増さない

下手すりゃ運賃の単価を下げて受注数を増やそうとする会社も現れる
ドライバーは大変になるだけ
479ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:11:30.29ID:KMgGh8GG0
まともな国「トラックの事故が多くなってきたから速度規制しよう」
 
ジャップ「トラックの事故が多くなってきたけど、速度規制緩めよう」
480ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:11:30.42ID:7Cq/t6NR0
世界的に見て80キロ制限してるのは珍しい。世界で一番遅い。一部の都市部で90キロ制限の国があるもの
殆どの国が100キロ以上で走ってる。ただ日本の道路の作りはやたらカーブがあったりするからどうなるかは知らん
481ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:11:49.24ID:Db36aP+Q0
>>472
>労働環境を良くすれば
今より速い速度で走れますよーが?w

これだと短い時間で済むから、もう一便行けるね?
拘束時間は同じだから、給料は据え置きね、だよね
482ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:12:17.44ID:V+dmV2OH0
そういうことじゃないだろ
労働環境改善してドライバーを増やせ
483ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:12:29.09ID:UM+dyZpq0
本末転倒
そんなに急ぐならとりあえず300キロに引き上げたら?
右車線は物流専用にしてさ
一般車は40キロに低下しつつ走行車線だけ走るようにしとけば棲み分けできるぞwww
2023/07/13(木) 13:13:11.33ID:m0bQHqba0
マイカーの中型130kmhぴったし位で2800rpmのレッドゾーンに入っちゃうし
高速ギヤ比のデフあれば出力的には余裕あるだろが、追い越し車線入って来る
大型は道交法上で捕まえて良いわなw
2023/07/13(木) 13:13:29.28ID:5mG0yrwm0
死亡事故増えそう
486ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:13:58.85ID:GuPzOn4V0
>>479
違うぞ
みんなが走りやすい安全な道路を作って、
無料で高速で走れるようにする
2023/07/13(木) 13:14:08.41ID:Ss6dyYV40
鉄道はもう無理だよ
ターミナル作るための土地買収で詰む
488ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:15:03.19ID:Db36aP+Q0
>>480
狭い国土、しかも山谷川と凸凹地形を縫うように敷いているからねぇ

昔の標語じゃないけど、狭い日本 そんなに急いでどこへ行く?
2023/07/13(木) 13:15:25.67ID:+yotT0190
遅いトラックを縫うようにして走ってる奴が事故誘発してない?
逆に流れがスムーズになって事故減るかもしれん
490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:15:56.40ID:N99weNju0
新東名の120km走行の隣で80kmで走るトラックは恐ろしい。120kmに80kmが割り込んでくるって自殺行為
2023/07/13(木) 13:16:03.75ID:/gQO2OQf0
リミッター解除も援助金が出る訳じゃないだろうし
何百台とある会社は、わざわざリミ解しないだろ…
492ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:16:35.14ID:/1PpbWvx0
>>168
名案だ
鉄道小荷物 復活しる
493ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:16:42.96ID:MKAH//nT0
トラックはまず右タイヤの前に運転席の設置をしてからの
改正にしろよな。マジ乗用車側は後ろにトラックいると恐いわ。
494ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:17:37.23ID:Db36aP+Q0
>>489
トラックが左車線を連なってくれればそれで良いんだけど
何故かトラックが追い越し車線とその左の走行車線を行ったり来たり
時には並走して壁を作ってたり…
2023/07/13(木) 13:19:04.56ID:b4XdgSqv0
>>494
ほんとそれ
トラックは一番左しか走行してはいけないルールにしてほしい
496ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:19:11.79ID:IHnkLHC60
>>481
時間外労働の条件を厳しくしてドライバーの労働環境改善に法整備までしたけど
結局物流業界には人が増えず、逆に時間外労働が厳しくなるお陰で逆にドライバーの負担が増えようとしている
これが世に言う「物流業界の2024問題」だ
この最高速度引き上げは当初の思惑が外れてしまった政策に対する付け焼き刃的な対応だ
この程度の事くらい知っとけ情弱
497ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:19:40.56ID:NVgTdMFs0
運転時間と事故の発生確率は比例する
制限速度を上げると運転時間は短くなる

つまり、制限速度を上げれば事故が減るということ
Q.E.D.
498ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:19:53.16ID:YlW6WTnh0
30キロまでしか出ない車を販売しろ
事故も減るしひき逃げも減るし速く走れる使用がおかしいんだよ
2023/07/13(木) 13:20:48.93ID:+yotT0190
>>494
登坂車線使うトラックも少なくなった気がするな
2023/07/13(木) 13:20:58.71ID:T43Lz1Yr0
トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
2023/07/13(木) 13:22:31.52ID:bs7aI9C+0
全区間の平均速度が45km/hで走行距離450kmなら10時間かかる
それが緩和で平均速度50km/hになると9時間に短縮される
じゃあ1時間早く帰宅させてくれるだろうか?1時間分、何か余計をやらされるようになるだけだろう
2023/07/13(木) 13:22:37.73ID:oQCoC/ED0
今後25mフルトレも更に増えてくるんだろ。
益々カオスになりそう。
2023/07/13(木) 13:22:42.72ID:u1Jxdx5E0
>>494
新東名とかの3車線の真ん中にトラックが連なって
追い越すときに一番右の追い越し車線に出てくるのが一番意味不明w
しかも一番左がガラガラだったりする

まあトラックに限らず遅いサンドラとかも似たような行為しているけどw
2023/07/13(木) 13:23:23.91ID:YFZ1Lpnz0
トラック運転手は時速120km計算で到着するのが当然になるのか
これでトラック運転手の重労働が緩和されるな
ってなるかー!
505ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:24:29.64ID:Db36aP+Q0
>>499
登坂車線は実質追い越し車線化してるよね…
本当に遅い車が使わないから
中には車線変更が怖いから使わない普通ドライバーもいるから
遅い車や苦手な運転手には高度過ぎる車線にならないよう
追い越し車線にする方が良い
2023/07/13(木) 13:24:32.17ID:xam6jYX80
もともと事故が相次いで80キロに落としたのに何で上げる?
507ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:24:42.86ID:wnC7mhgc0
そもそも守られてないだろw
2023/07/13(木) 13:25:00.32ID:Jeq+bzY00
事故は増えるだろうなぁ
しかも悲惨な事故が
この国の上の連中馬鹿しかいないんじゃね
わりとマジで
509ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:25:20.28ID:/1PpbWvx0
アメリカに言われたから
510ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:26:08.15ID:Pk6BqIL00
上げてもいいんだけど一番右車線は走行禁止にしてくれ
511ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:26:57.31ID:JFuuPrbE0
>>15
4トンなら余裕で出るぞ
2023/07/13(木) 13:27:15.83ID:ERaURDsI0
>>501
労働者にとってはあまり変わらんだろうが、物流量は上がるので消費者にとってはプラス
2023/07/13(木) 13:27:31.27ID:DGm28dGm0
>>503
左側に車線追加して3車線にしても誰も使わないんよ
東名の岡崎あたりの区間がいい例
追越車線を追加する方式にした方がいいと思う
2023/07/13(木) 13:27:31.66ID:ihvvuogZ0
殺す気か
515ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:27:34.19ID:MKAH//nT0
理想のトラック。乗用車の目線にすることで皆注意して運転する。
後ろにタイヤがあることで、その迫力で眠り防止する。
2023/07/13(木) 13:27:42.60ID:xam6jYX80
>>511
たまに違法改造してあって凄い速度で走ってくトラックいない?
2023/07/13(木) 13:27:43.98ID:ERaURDsI0
>>508
そんなに事故が嫌ならむしろ制限速度を下げるべきだな
518ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:30:04.14ID:DBuY5HGw0
乗用車で旅行ついでに荷物の搬送も出来るような法律に変えた方がいい
2023/07/13(木) 13:30:18.79ID:aFQStNd20
大事故が増えて警察もお仕事のしがいがありますなぁ
520ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:31:05.29ID:JFuuPrbE0
>>516
それは大型か?
メーター読みで100以上出てるんから違法改
今の4トンはメーター160まであるし、カラなら140くらいは普通に出る
521ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:33:44.34ID:GZfQHWpK0
今も80km/hで走ってる大型車なんて無いわ
522ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:34:05.49ID:5HzeJIri0
>>309
以前は無理だと思ってたようなレベルでAIがぺちゃくちゃ喋るようになったし
高速以外でも人間よりは上手かなー程度まではいくんじゃないの
無事故は無理だろうけど
2023/07/13(木) 13:34:31.18ID:wlQl+n3b0
単純に日によってはまる3日車内泊まり込みで給料が安いし受け取りの時間指定はカツカツだし挙げ句走る時間は割引時間指定されるし
マジクソほどいいことない職種
デフレで配送料上げないからもう切り詰めるとこなくなるまで切り詰めた結果
524ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:34:37.05ID:uxCxiOi60
そのうち時速300キロぐらいまではOKになりそうだな
新幹線を越える速さで届けるんや
2023/07/13(木) 13:36:43.65ID:PnuHQj3v0
安全性は問題ないのか?
2023/07/13(木) 13:37:13.57ID:aMrVqT0H0
時速300kmの制動距離だと、目で見てたらブレーキ間に合わないだろうな…
527ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:38:52.86ID:7A9KdwBQ0
要らない物流多すぎる。東京で各地の名物なんか買えなくていい。
528ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:41:14.06ID:4vta3Jbj0
ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してるというのに・・。

政府は馬鹿だね。玉突きで間に挟まれた軽自動車は間違いなく死ぬ。
2023/07/13(木) 13:41:42.73ID:wlQl+n3b0
長距離トラックより深夜の貨物車増やしたほうがwinwinだろ
2023/07/13(木) 13:41:53.59ID:AtBDOKol0
うっかり突っ込んだΩカーブが盛り上がるな
531ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:43:40.59ID:qGmI9BIY0
規制前に仕事で深夜オンボロカローラバンで大阪から東京まで東名は知った時に
140〜150kmでトラックがばんばん追い抜いてきて怖かった。
532ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:45:39.64ID:MKAH//nT0
アイサイトの全車取り付けと全速度に対応、自動車間距離を
速度により設定出来る事、全車、全輪アンチロックブレーキにすること。
過積載の場合は動かせない事。居眠り飲酒検知装置にすること。
椅子、ハンドルに電気ショックつけること。
国土交通大臣頼むは。伊勢湾のティーダみたいになりたくない。
533ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 13:46:14.69ID:66B2caMY0
てか、地元で70キロとかで運転してても煽られる位に観スピードだして運転してるバイパスのトンネルが有るが後ろにトラックに着かれると70キロ位じゃ煽られるし抜いた後もトラックはさらにスピードを出してどんどん先に走ってるがあーいうトラックって80キロ以上にスピード出るように改造してるんかね?
534ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:47:37.67ID:UQ7wFutT0
>>527
道を整備しろよ
2023/07/13(木) 13:47:53.07ID:55DgnlD30
違うそうじゃない
536ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:48:56.77ID:wvSrezqI0
引き上げても今と同じく100キロくらいしか出さんだろ
2023/07/13(木) 13:49:52.57ID:VA9PLYGf0
文系のトンキン警察はどうやら慣性の真の恐ろしさを知らないようだな
2023/07/13(木) 13:50:42.20ID:T8wJKDmn0
トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
2023/07/13(木) 13:51:18.13ID:ERaURDsI0
>>528
>ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してる
統計上は事故率は減少傾向
540ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 13:52:42.28ID:wvSrezqI0
そろそろ空飛んだほうがいいぞ

長距離なんて時間かかりすぎて非効率
2023/07/13(木) 13:54:31.10ID:xYquXq280
速度上げて空いた時間は別の仕事をぶち込まれるだけだぞ。
経営者の思考はそういうもんだ。
2023/07/13(木) 13:59:50.50ID:ERaURDsI0
>>541
労働者の利益になるなんて一言も記事には書いてない
543ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:00:28.18ID:BJ62f8LH0
そんなことより渋滞してたり故障で停まってる車いたら即
その前に走ってる車にスマホとかで警告通知くるシステム作れ
今なら技術的にはそんなの余裕でできんだろ
544ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 14:01:08.48ID:BJ62f8LH0
>>541
経営者が得するためにこれをやろうってことだね
2023/07/13(木) 14:02:27.31ID:dV7eSK0K0
人が少ないならスピード上げればいいって事なんか
色々無茶言われる事が増えてドライバーはほんと大変そうだな
2023/07/13(木) 14:02:42.97ID:Jdn+Tx1v0
人手不足を解消すればいいんだろ?

新卒は1年間トラック運転手を義務付ける
業務は軽めにして
その後会社に戻せば
気楽なトラックに戻るヤツが意外と多い筈
2023/07/13(木) 14:03:14.05ID:MOrvNwRF0
スピード超過で覆面パトカーに捕まった時間ロスはスピードで稼ぐてかw
2023/07/13(木) 14:03:18.21ID:ERaURDsI0
>>544
あと消費者ね
消費者にとっては物流量が増えれば得、たとえ事故が増えようが
549ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 14:05:18.66ID:Yk2OZk0Y0
バカなのか
事故が増えるだけだろ
550ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 14:05:24.22ID:B4GiWNks0
なり手がいないって話なのに待遇改善じゃなくて、よりスピード出せるようにすれば良いとかアホなんじゃないか?
2023/07/13(木) 14:06:26.91ID:Lru67Fnm0
>>1
てか違法改造車ばっかで80キロなんて守られたことないじゃん。
552ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:08:06.75ID:4vta3Jbj0
>>539
悲惨な事故が増えてるじゃん。あんたが犠牲者の遺族だったらどうだよ。
https://imgur.com/a/YLBwoBT
553ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:09:27.48ID:rxjjqUSx0
この国はもうだめかもわからんね
2023/07/13(木) 14:10:29.28ID:lqbunXsi0
死ぬぞ!
2023/07/13(木) 14:11:14.16ID:kIpyvIN60
トラック事故増えなきゃいいけどな…
556ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:11:25.60ID:4vta3Jbj0
あいかわらず人命より経済効率優先って・・・

あほだな。高度経済成長期じゃねーつーんだよ。
2023/07/13(木) 14:11:31.58ID:zqo2HphK0
この国やべえな
上級が馬鹿すぎる
2023/07/13(木) 14:11:51.26ID:ERaURDsI0
>>552
感情ではなく統計に従おう
559ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 14:12:01.72ID:jnGJ6J4/0
仮に速度上げて早く到着したとしよう
荷積み荷降ろしに今の倍時間がかかるぞ
それと倉庫と周辺道路が今までより渋滞だらけになる
何故なら倉庫作業員は減り続けて今現在荷降ろしに時間がかかり過ぎてる
高速道路の最高速上げても意味はない
2023/07/13(木) 14:12:04.77ID:zqo2HphK0
中抜き利権腐敗JAPAN
2023/07/13(木) 14:13:35.89ID:NFroYwja0
今でさえ夜中の車線規制渋滞で突っ込むトラック多いのに、更に速度緩和してどうするのよ?
事故った運転手だってよそ見や飲酒運転の他に疲労で漫然運転の人もいただろうに
荷主への罰則、待機場等の義務等を法整備していかないと何も変わらないわ
562ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:13:36.06ID:7/tyqKg40
トラックを120にして普通車を80規制にすればいい
これで誰も困らない
563ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:13:56.18ID:4vta3Jbj0
>>558
人命は統計なんか関係ない。
2023/07/13(木) 14:13:58.01ID:zqo2HphK0
AIが発達していって一番いらなくなるのが公務員
2023/07/13(木) 14:15:05.31ID:IWnXzNK50
流石にやめとけ、悲惨なことになるぞ
2023/07/13(木) 14:15:20.18ID:ERaURDsI0
>>563
人命の状態は統計で判断するしかない
100人に1人が死ぬ状態と、100人に2人が死ぬ状態、どちらが良いかは自明
567ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:15:46.33ID:jqy4dCLS0
理由が糞すぎる滅ぶべき国だな
568ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:17:29.63ID:REIqRULN0
本末転倒
569ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:21:13.57ID:7WvUx5Zr0
>>23
バスより重いもの運んでたらアカンやろ
2023/07/13(木) 14:21:29.04ID:Kv/DlZPa0
てすと
2023/07/13(木) 14:22:08.25ID:T8s/LiW+0
労働環境さらに悪化させる国家
572ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:22:19.25ID:KMgGh8GG0
今はトラックだけだけど、その内バス業界の人手不足も
制限速度緩和して効率アップ!とか言い出しそうだな
2023/07/13(木) 14:27:37.49ID:bvr/sYeE0
前をよく見ていなかったって平気で言えるぐらい職業意識の低いのが当たり前なのに制限速度上げたら凄いことになりそうだな
574ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:30:27.42ID:4vta3Jbj0
>>566
あんたが交通犠牲者の遺族になったらその意見は、
手のひらを返すことになる。人命は軽視できない。
575ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:33:44.14ID:YU1rpPPI0
>>1
もう危なくてバイクツーリングは出来んな
576ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:34:48.28ID:8S38OkV90
これで物流が何%効率化できると試算したんだろw
577ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:36:08.57ID:X0VPLOQ90
>>576
エンピツ、舐め舐め
2023/07/13(木) 14:37:48.68ID:ERaURDsI0
>>574
誰しも当事者になれば意見が変わる可能性はあるが、
社会の圧倒的大多数は当事者ではないのだから、民主的に決めるなら当事者の意見ばかり聞いていられない
2023/07/13(木) 14:38:15.30ID:aFQStNd20
溝落としでカーブ曲がらなきゃ
580ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:39:53.59ID:4vta3Jbj0
>>578
政府の手先みたいな奴だな。交通犠牲者、交通遺児、、交通障害者・・・
あんたにはその苦しみが分かるまい。
581ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:40:07.11ID:m78tjSIY0
リミッター解除か緩和して追い越し安全にできるようにしたほうがよいだろ

しかしそれよりも荷待ちや下ろし待ちでドライバー待機させて運行時間削るのを荷主側に規制かけるほうが効くだろ
2023/07/13(木) 14:42:08.73ID:b7idCNNA0
>>3
規制によって休憩時間が減ってたからどっちもどっちじゃね?
2023/07/13(木) 14:45:35.98ID:yysCV2Gt0
キックボードといい事故を起こそうとしてるな
2023/07/13(木) 14:46:05.48ID:sBMePOnb0
労働環境の改善は死んでもやりたくないんだなw
2023/07/13(木) 14:46:22.92ID:NFroYwja0
今のところ給料下がるのが確定なんでしょ?
人が離れていくところに速度上限緩和、まともな人材がくればいいですね
2023/07/13(木) 14:47:46.15ID:ERaURDsI0
>>580
現在の政府は少数者に降り回される劣った機関
もっと多数者の利益を尊重する真の民主制が好ましい
587ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:49:59.75ID:4vta3Jbj0
>>586
もういい。あんたとの意見は、鉄道のレールと同じで決して交わることはない
自分は苦しんできた家族を知ってるから言ってるんだ。まぬけ。
2023/07/13(木) 14:57:12.15ID:F3i/G9EY0
>>572
バスは指定最高速度120kmだよ
ただ、多くのバス会社が100km据え置きのままらしいが
589ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 14:59:55.49ID:kFo8n6gC0
ドライバー不足解消のために制限速度を引き上げるってアホちゃうか
ドライバーとしたら労働時間は変わらず仕事量が増えるわけで、さらに人手不足になりますわ
ブラック化が加速する
590ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:01:58.89ID:a3CgLOkc0
追突事故が更に惨事になるな
591ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:03:01.19ID:V4iuOdeo0
トラックガ遅いのは荷物が重いからなんだけどなぁ
592ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:06:55.24ID:kFo8n6gC0
本気で人手不足を解消したかったら、まずはトラックだけでも高速無料化でしょ
そもそもインフラに課金しているのがおかしいんだよ

そして下道を走って日本全体で渋滞しまくりってバカなのか
時間と燃料を浪費して、ただの富の垂れ流しになっている
2023/07/13(木) 15:08:37.81ID:ERaURDsI0
>>597
功利主義のモノの観方を学ぶと、もう少し広い視点で考えられるようになると思うよ
594ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:10:56.74ID:Z+Asbk7s0
人手不足になるからもっと急いで死ぬ気で働けって警視庁が後押しするのか
すげーなwwww
595ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:18:39.77ID:zmycV18B0
待遇改善は意地でもしない
2023/07/13(木) 15:20:16.02ID:H6ViJ9+L0
物流千湯の血かバイパス作りなよ
597ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:28:00.81ID:X0VPLOQ90
>>595
それな
598ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:34:40.98ID:5KnDSkl10
あぶないね
2023/07/13(木) 15:36:16.96ID:3mqbEKGh0
それやりも速度オーバー逮捕すれば?
2023/07/13(木) 15:38:38.74ID:ERaURDsI0
>>595
それは警察庁の権限ではない
601ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:42:39.34ID:0roBymEA0
4tトラック運転したことあるけど高速は意外と安定してる
安定し過ぎて120キロでもスピード出てる感じがしない
80キロじゃイライラするだろうな
トラックが気をつけなきゃいけないのは市街地の子供や自転車だ、マジで死角
2023/07/13(木) 15:45:04.10ID:B7Qo2z1e0
80が120に変わると死亡率どれくらい違うんだろうね
603ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:45:30.55ID:EZhY7YmY0
たまぁにリミッター切れて猛烈に速いトラックいるけどアレ怖いよな
604ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 15:45:49.67ID:AHuhKuAY0
この業界社速が全てじゃない?
最高速度引き上げも良いけど
最高速度制限上がっても結局は会社指定最高速度守るだけであって
2023/07/13(木) 15:46:03.46ID:UYJXbRZH0
岸田がかんがえたやつ奴だろ
危険だからやめろ
606ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:46:30.84ID:HWth7zR10
怖いよ

トラックに煽られると死ぬ
2023/07/13(木) 15:46:30.94ID:B7Qo2z1e0
2023/07/13(木) 15:47:05.12ID:wlQl+n3b0
4tなんて街走りの引越屋遊びなんてどうだっていいんだよ
こっちは8tや12tだ
リスクに対してリターンがなさすぎ
609ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:47:46.17ID:oZxnShRU0
どうしても賃上げはしたくないんだね
2023/07/13(木) 15:48:38.20ID:Zdd+zNhq0
80kmで走ってるトラックを90kmで
ちんたら追い越すトラックに付き合う地獄。
2023/07/13(木) 15:49:08.06ID:Ki2ztS8k0
80km/hのままにして追い越し車線走行禁止にしてくれ
612ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:49:28.17ID:Z6qPzn680
今でも高速は100`以上で走ってるだろ
取り締まれよ
2023/07/13(木) 15:49:31.70ID:RB3hhWQf0
これで荷物間に合うな
2023/07/13(木) 15:50:48.00ID:kjsw1lhk0
そもそもトラックで長距離輸送をするのがおかしい
長距離は鉄道貨物だろ
615ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:51:18.43ID:5CiqDXbm0
スピード出す=安全ではない
と思い込んでる頭の弱い層が一定数いるからなw
そんなゴミどもの反対に遭いそうな気もするが
616ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 15:51:36.27ID:vCLW4jh/0
トラックや旅客車両のETC深夜割引をオール解禁するほうが先じゃないか
2023/07/13(木) 15:56:53.94ID:euMaEH850
衝突防止機能ブレーキを導入した業者から緩和してばいい。商用車ほど自動ブレーキを普及させるべき。
2023/07/13(木) 16:01:18.94ID:Db+GdvV20
ドライバーが死んでもっと人手不足になるかな
2023/07/13(木) 16:03:07.58ID:/lUzrFWt0
余計舗装が痛むかと
2023/07/13(木) 16:04:03.57ID:O0pWe0Ir0
リミッターが付く前に戻るだけだな
そんな昔の事ではない、つい最近だわリミッター付いたのなんて
高速道路の流れが不自然になり危険性が増していたからこれ自体は良いんじゃないの
車両の安全性の向上はまた別の話として必要だけれども
621ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:04:23.70ID:ou55qO2a0
輸送の効率化は全ての人が得をするんだから輸送車両専用レーンを作ってもいいくらいだよ
622ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:05:09.73ID:Ianp6zXZ0
速度上げる代わりにナンバーと紐付けしたGPS発信器を義務付けろよ
2023/07/13(木) 16:06:58.41ID:F3i/G9EY0
>>606
追い越し車線塞いで居座っとるお前が悪い
624ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:07:07.05ID:l+EEcyiS0
「ドライバーの負担を減らすために労働時間を規制してやろう」



「ドライバーの不満を解消するために速度制限を引き上げてやろう。事故った時はおとなしく死ね」
625ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:09:37.04ID:a3CgLOkc0
>>617
時速100キロからだと乗用車でも渋滞車列に突っ込むと思う
626ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:10:08.66ID:H5OWc8880
>>8
☓早くて
◯速くて
2023/07/13(木) 16:11:20.26ID:gGrJgopY0
>>2
いや、リニアを早々に開通させて、新幹線を物流に、転用すれば解決
628ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:12:12.39ID:TDKtiqSi0
走る棺桶やんけ
2023/07/13(木) 16:13:03.49ID:v/zPwUR60
やるにしても最新の安全装置搭載車だけとかにした方が良いと思う
630ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:19:36.97ID:2HWBK/7+0
4tだか8tだか分からんが築地に向けて150ぐらいで突っ走るイケス積んだトラックあれデジタコ積んでないの?
2023/07/13(木) 16:20:16.31ID:7nPkmdrk0
こんなので問題解決できると本気で思ってる?
632ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:22:03.42ID:JCEI0xRh0
運転しているのは人間という思考がないのだろうか?
633ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:23:43.96ID:GqcEuEFc0
金魚の糞みたいなハレ珍マスツーの車列に突っ込む事間違い無し
634ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:24:34.77ID:1keKCKs40
>>404
一般消費者が未だに翌日必着に拘ったり荷主企業自体が自分たちに100%都合いいように使えるトラック輸送に対して鉄道貨物が対抗など出来るはずがない
鉄道貨物は翌日必着などジャストインタイム、そして荷主が自らの都合100%で使うことなどトラック輸送なら可能なことを全て捨てることが前提だからな
モノが届くのは1週間先とかスーパーなどの商品の棚は常に何かが欠品しているというのを受け入れるのも必要になる
2023/07/13(木) 16:24:42.73ID:6hKO5S290
もう高速も怖くて走れない
絶対トラック事故多発するよ
636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:25:19.63ID:kFo8n6gC0
>>631
まずは、高速は有料をどうにかしないとダメ
ETC割引狙いで待機渋滞が起きているわけでさ
制限速度を上げても駐車して走らない
637ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:25:21.39ID:hPUmO8t+0
軽自動車乗れる奴ってすげえよな

あんなもん高速道路でトラックに光速で突っ込まれたらセンベイみたいにペッチャンコになるぞ
2023/07/13(木) 16:25:30.38ID:KfLSR59E0
馬鹿なんじゃね事故多発で結局は物流が遅れるとかになると予想しとくわ
2023/07/13(木) 16:25:48.37ID:dBwydzQm0
ここまで解決するどころか問題を増やす対策も珍しいわ
640ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:27:04.50ID:1keKCKs40
>>373
公務員というより日本はホワイトカラーが過剰なんだろ
そもそも若者がホワイトカラーを望んでるし
641ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:29:19.51ID:1keKCKs40
>>385
夜間から昼間に変えるってのは働き方改革のひとつじゃないの?
今までは夜間に業務してたのを昼間に変更しているのが運送業界に限らず色んな業種で行われてる
2023/07/13(木) 16:31:10.05ID:iEs6oSvY0
>>2
ジャップ
にそんな高度な技術ないから無理w
2023/07/13(木) 16:33:13.83ID:wSLJ2a5K0
ついでにヒロポンも解禁しちゃいなよ
644ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:34:11.37ID:1keKCKs40
>>417
本来日本は狭い日本そんなに急いでどこへ行くをお題目に速さ向上を社会の中から罪悪視して捨てさせたうえで社会を成り立たせてる世界的にも稀有な国だと思う
もっともそれが日本の衰退を招いたのも事実
645ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:37:19.98ID:1keKCKs40
>>434
アメリカはトラックが180km/hで爆走するらしい
日本や欧州でトラックの速度制限が厳しいのはトラックドライバーの立場の違いも関係してると思う
646ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 16:42:54.71ID:EwjhDDtT0
>>636
それはもう解決案決定されてる
深夜割引の従量制や
647ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:42:59.59ID:1keKCKs40
>>496
海外では物流の2024年問題的なものは絶対起こらないらしい
そもそも商店の商品棚にモノが欠品してるのは海外では当たり前だし発注からモノの到着まで時間が掛かることも当たり前だと認知されてるから

日本も鉄道貨物が主流だった時代はそうだったし生鮮食料品もそう簡単に食べられなかった
648ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:43:53.02ID:0OtG3AKZ0
>>429
「みなし公務員」の意味わかってないよね
649ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:45:00.72ID:8XSt1vYA0
狭い日本そんなに急いで何処へ行く 警察の標語
650ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:45:06.07ID:1keKCKs40
>>488
その標語が生まれて以降日本では速さを罪悪視する風潮が生まれて結果日本の衰退に繋がった副作用もある
651ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:47:10.15ID:abJ4yrEv0
な、ジャップだろ?
652ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:48:42.56ID:W2sCTIZ60
今まで以上に車間距離取らないと
死ぬのも殺されるのも自己責任
653ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:48:56.31ID:8xPe5ohm0
物流改革の中身見ると

意地でもドライバーの待遇を良くしたくない
という強い意志が伝わってくるよな

もうトラック降りて10年経つけど正解だったわ
2023/07/13(木) 16:49:06.30ID:74dG5dsO0
東京だけやってろよーあぶねーだろ!ゆっくり走らせろ
655ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:50:53.77ID:1keKCKs40
>>515
そういう車が実現しない理由考えた事ある?
技術的に成り立たない、積載効率が致命的に落ちるなどが考えられる
656ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:54:01.77ID:8xPe5ohm0
この業界は92年の規制緩和で
2万社が6万社に爆増した時点で詰んでた

元請けが20万で受けた仕事を
20次下請けで実車7万とかザラだもんなw

でもさ、↑ここは絶対に規制しないんだぜw
657ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:54:17.21ID:1keKCKs40
>>561
>荷主への罰則
日本がそんなことするはずがない
運送業に関する法律自体が荷主企業の運送業に対する優位性を保証してるからな
658ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:54:54.79ID:eTvqPWuL0
これは良い傾向
659ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:57:05.24ID:08bJlTvG0
高速に巨大倉庫みたいなベルトコンベヤ導入して
高速は言ったら寝てるまに出口まで仕分けしてくれるようにすればいいのに
660ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:57:10.29ID:8xPe5ohm0
中抜きは絶対に止めさせません!

宣言
2023/07/13(木) 16:57:28.90ID:qyDLNHVc0
高々25%の速度アップと思うかもしれないけど衝突した時のエネルギーは56%もアップするんだぞ
つまり大事故が多くなるってことだ
もちろん運転手の負担も増加するし
662ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:57:38.73ID:FgloxSVO0
>>655
危険だからでしょ。
ああいう構造のトレーラーは港で船からの荷下ろしで使われてたりするけれど、
運転席が低いと言うことは死角が増えまくって危険極まりないし、 >>515
は脳を使わずに脊椎で反応して書いただけだろう
663ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:59:06.65ID:e1I1tdns0
ピンハネ規制すれば解決するのにね
664ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 16:59:20.40ID:1keKCKs40
>>587
でもあなたの言い分を完全に叶える社会というのはゼロリスク社会でそれは実現するのは不可能なんだけどね
日本はその不可能なことを求めるから国家自体が衰退したといえる

日本を除くあらゆる国は少数の事故被害者を言い方は悪いが踏み台にしたうえでさらなる経済発展に向かう
それはそれ、これはこれという発想
665ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:00:10.49ID:kFo8n6gC0
>>646
それ「深夜割引の適用範囲が厳しくなる」なわけで逆効果だよ

よりなんとかして最大の割引を狙いますとなり
あがくことをせず「少しの割引を受けなくてもいいわ」では儲けが減り赤字になるわけでさ
2023/07/13(木) 17:00:51.14ID:JtnUKoU/0
下道の渋滞もう少し起こせませんか?高速の売上が思ったより少ないんです
最右車線を法定速度で走るバイトを雇えば良いだろ
くれぐれも身内以外を使うなよ

無線の混線でこんな会話が聞こえてきたけど夢だったのかな?
667ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:01:13.96ID:jkHpqTBx0
間違いなく事故が増える
バカでも分かる
668ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:01:59.04ID:1keKCKs40
>>614
鉄道貨物は荷主の都合100%で使える輸送手段ではないし何より国鉄改革で貨物ターミナルの跡地を売却してしまった
今から長距離輸送を鉄道中心にするとしても事実上1からインフラ整備し直すくらいのことが必要になるから非現実的
669ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:02:40.19ID:KFaR3G5j0
デジタコあるし多くの会社は許可しないと思うが鮮魚や青果専門は助かるかもな
670ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:03:47.49ID:0U53QQ0o0
バカの岸田に解かるわけないだろ
2023/07/13(木) 17:03:56.49ID:s1nSfhJf0
80km/hが100km/hになったところで事故なんて変わらんし、危ない所は制限速度が設定されている。
画像認識でリミッターが作動するようにしないとバカは速度超過するけど。
672ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:04:48.01ID:1keKCKs40
>>665
深夜割引の改悪の動機は単純に夜間の高速道路の休憩施設からトラックを追い出すことだけを考えてると思う
673ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:09:12.05ID:8xPe5ohm0
現役の奴に残念な業務連絡な

バラやらされるのは世界で日本と南米だけ
欧米にバラは存在しない 

↑これ、10年前の時点の話だから今だと日本だけかもな

今でも夢見るもんな
米二千袋とか冷蔵庫20個のバラとかな
674ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:10:34.56ID:8xPe5ohm0
まぁトラック降りたくても降りられない奴が
多数だと分かってるから、足元を見られるんだよな
675ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:13:21.17ID:E0QlazpS0
トラックやバスでも覆面がちゃんと取り締まるなら問題ない
2023/07/13(木) 17:13:46.26ID:xam6jYX80
今の燃料価格だとほとんどの会社は高速走行認めないだろうな
空気抵抗は速度の2乗に比例するから空力の悪い今のトラックでは大幅に燃費が悪化するだろう
677ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:14:09.62ID:2TVnDLCR0
業界からの政治ロビー活動による要請からの検討だろうけど
速度上げたからといって輸送効率さほど上がるか?
安全運転のほうが総合的に良いと思うが
仕事の効率からでなく本音的に運転手にはスピード出してマウント取りたい男の子が多いからゴネてるだけと違うのか
678ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:18:34.05ID:k8K9MBLY0
かまわんが居眠りだけは勘弁して
2023/07/13(木) 17:20:22.05ID:Gp50uJKM0
事故増えたら誰が責任取るんだ
警察庁か?
2023/07/13(木) 17:28:15.69ID:Os+DMz1u0
中国の大型トラックが突っ込んでいく事故映像みたいな光景が増えるな
2023/07/13(木) 17:38:43.83ID:7VlXuiFZ0
トラック業界って建設業と違って外国人労働者いないよな
自主規制してるのかね
建設業とか外国人だらけなのに
2023/07/13(木) 17:40:45.57ID:AS2tPL6E0
警察庁さん、トラックに関する法律の改定をするなら、速度ではなく車体の装備に関する項目を改定して下さい

半数近くのトラックが装着している、ステンレス板が付いたマッドガード
あれを違法パーツに指定すべく法律を改定して下さい
乗用車ドライバーにとっては、あのステンレス板に反射した太陽光やヘッドライトの光が目をダイレクトに直撃するので死活問題なんです

警察庁さんにはこのことについて二度ほどメールを送りましたが何の音沙汰もありません
善良な市民の声を無視しないで下さい
近日中に再度メールを送りますのでその際はちゃんと対応して下さい
683ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:45:20.31ID:qV3QzG7H0
>>681
4トン以下は結構多い
今回対象の8トンを超える大型は少ない
2023/07/13(木) 17:45:29.03ID:m44s4sJj0
>>681
免許が簡単に取れないでしょ
685ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:46:05.51ID:5UzlGZhW0
80キロだったのかって感じ
2023/07/13(木) 17:49:31.44ID:rSUjBkJ00
>>34
実技試験もなくあまりに簡単に取れるショボ免許だからあんな制限されてんだぜ?
さっさと不満解消したいなら待たずに自動二輪免許取っちまえよ。
2023/07/13(木) 17:51:07.17ID:C0M+QrvT0
>>1
それでは安全が担保できないから80キロに制限してたのでなはいのか?
2023/07/13(木) 17:51:55.78ID:85p6+udV0
片荷と急カーブの遠心力で車体が吹っ飛ぶ事故が増えるんじゃないかな
2023/07/13(木) 17:54:54.88ID:9dXwcz6c0
トラックの運ちゃんが足りない、どうする?
法定速度を引き上げます!
うーん無能国家
2023/07/13(木) 17:55:06.57ID:A+n7Pn1T0
乗用車何台潰されるんだろうか?
記録更新は確実だろうけど
691ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 17:55:28.61ID:g8gfHk5h0
アホかと
2023/07/13(木) 17:57:07.06ID:A+n7Pn1T0
あの人達漫画読みながら走ってる人も結構いるんですよ
もう怖くて高速乗れませんわ
2023/07/13(木) 17:58:48.01ID:Go4SHyXA0
判断の仕方がちょっとギャグ味があるな
待遇上げるなりしてある程度時間掛けてドライバー増やすしかないだろうに
694ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:00:06.78ID:JZtXrF7Q0
岸田「運転手不足?ぶっ飛ばせば解決や!」
2023/07/13(木) 18:03:18.35ID:T5jCnMUt0
>>513
東名下り大和TN、上り海老名SA~大和TNの付加車線も誰も使ってないよなw

おかげて快適だから良いけどさ
2023/07/13(木) 18:05:09.65ID:oQasD50u0
平均時速に本当に寄与するか謎。
下道なんて20kmしか出ないのに
高速なら効果あるんか?
2023/07/13(木) 18:06:07.55ID:xam6jYX80
>>690
100キロでぶつかると運動エネルギーは1.56倍だしね
698ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:08:47.80ID:7vj+2n+c0
運送会社がバタバタ倒れてるからといって企業経営者側の視点でしか物を見てないのが丸わかりだな。単純な話、待遇を上げればやる人はいくらでも居る。昔はトラックに乗ってりゃ周りより早く家が建つ時代もあって、それで皆んなハードだけどやる気に溢れてたんだから。
2023/07/13(木) 18:10:44.59ID:8xPe5ohm0
デジタルタコグラフ?だっけ
あれ付いてるトラック多いね
2023/07/13(木) 18:11:39.33ID:+z5QB6Q80
>>698
3Kとか馬鹿にしてるけど見返りがあるからやる訳で、ただキツくて安月給で誰がやるかってな
いい大学出たはずのお偉いさんにはこれが理解できないらしい
2023/07/13(木) 18:12:50.67ID:sSo3IONr0
頭が悪い対策であるが、深刻なのは本当にこれくらいしか日本にできることはないという詰んでる状態だよな
10年以内には急速に江戸時代の生活に向かっていくんじゃないか
2023/07/13(木) 18:13:53.97ID:sSo3IONr0
>>698
日本に待遇をあげる余裕なんてない、もはや日本という土人国家にはトラックで輸送するということ自体が贅沢で維持できないことなんだ
703ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:16:18.37ID:WU1E7cev0
つまり、無茶しろと
704ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:19:25.19ID:kg4asXgl0
軽も大型も100kmでいいやん
走行車線で詰まるし
2023/07/13(木) 18:22:59.71ID:ZF33Z3z10
事故るよ
706ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:23:01.46ID:nJEwtbdk0
つまり安全性より便利さを選んだんだろ、人間が快適な暮らしをする為に多少の犠牲は仕方ないよ
707ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:23:09.45ID:Db36aP+Q0
>>695
しばらく走ってないけど、あの判り難い線変わった?
慣れていない人が左へ行って良いのか迷って使われず状態は解消した?
2023/07/13(木) 18:24:27.47ID:4WYnIQN70
高速道路だけ連結して何台も引っ張って走れるようにすればいいんじゃないの
2023/07/13(木) 18:25:10.26ID:tDurglnB0
別にいいが普通車も速度上げろ
710ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:26:08.14ID:Db36aP+Q0
>>708
荷台を連結したトラックの実証実験だっけ?始まるとニュースで見たような
711ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:26:39.02ID:AhwUbIV/0
そもそも個人の通販を法律で規制すればこう言う問題も防げるんじゃないの?
712ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:27:30.97ID:zPUMD42W0
重大事故がきっかけでヨーロッパなどを参考に80に規制したのに
何考えてるんだか
713ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:29:35.70ID:AhwUbIV/0
>>712
今と昔じゃ安全性能が違うでしょ
714ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:29:48.45ID:ilcge0bP0
新東名の上り坂をトラック100キロで走れってか?あの狭い2車線を
2023/07/13(木) 18:30:06.25ID:4WYnIQN70
>>713
運転手の安全性能はダダ下がりでぇす
716ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:30:52.02ID:ilcge0bP0
>>682
レベル調整でロービーム下げてみては
2023/07/13(木) 18:31:12.37ID:4WYnIQN70
どんなに急いで行っても
納品先の前の道で待機とかさせられるなら無駄でしかない
2023/07/13(木) 18:31:28.02ID:NxNMBzHa0
深夜料金にしろこれにしろ何がしたいねん‥
719ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:32:04.59ID:iOv/hpGL0
そういうことではないんだがな
山岳地帯とか工事だったり事故だったり自然渋滞だったりして その80キロすら出せんことも多々ありまして困っております
まぁ瞬間的に80キロ以上出ることは咎めるなと運送会社に周知徹底するだけでも平均移動速度は数キロ上がるから それだけでもしてもらえるとありがたい
2023/07/13(木) 18:32:27.44ID:SF/QzxaH0
比較的最近に大型車80キロ規制なんてことを始めなかったっけ?
朝令暮改じゃん
2023/07/13(木) 18:32:30.21ID:sAqXVPfJ0
>>150
休憩ってどこでしてんの?
どうせ路駐でしょ?
2023/07/13(木) 18:32:47.72ID:fXbIU4YA0
いやいや、日本は制限速度が低すぎる
新東名引佐連絡路80km/h規制とかおかしいやろ
2023/07/13(木) 18:33:15.49ID:VVu2NH810
衝突回避のシステムは義務化してくれよ
頑張っても衝突できないトラックなら大丈夫
高速だけ自動運転とかまだなのかな
2023/07/13(木) 18:33:59.76ID:fXbIU4YA0
名二環が60kmとか
あれのどこが60kmにふさわしいのか
2023/07/13(木) 18:34:19.80ID:4WYnIQN70
まず高速道路の渋滞をどうにかする方法を考えようぜ
空いてる道をどんだけ危険を冒して飛ばしたところで
渋滞につかまったら全部帳消しだろ
726ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:34:25.07ID:AhwUbIV/0
>>715
セーフティー機能ついてるでしょ
727ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:35:37.18ID:TN6GMers0
100キロとか遅過ぎで草
せめて150出させろよあのノロマども
728ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:35:49.18ID:ilcge0bP0
路肩無いとことか怖いだろ。故障車って結構頻繁におるぞ
729ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:37:03.50ID:AhwUbIV/0
>>723
自動運転は責任が曖昧になるから難しいかなって
日本は末端が責任を負うのが慣習だから自動運転の責任をドライバーが負うって仕組みならいけるとはおもうが
2023/07/13(木) 18:37:28.92ID:7VlXuiFZ0
別にそんな荷物早く送らなくていいでしょ
ヨドバシとか21時半に注文したら翌日の夕方に届くとか
必要以上に早くする必要ないだろ

どのみちその商品部屋で放置されてんだし
2023/07/13(木) 18:38:19.43ID:xM6ZEHZ30
物流問題2015年辺りから言われ始めて日ごと年ごとに不足する時期や人口数に修正があって今日に至る訳だが結論が速度変えるだけ?
732ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:39:28.13ID:qV3QzG7H0
>>699
取り付けが法律(貨物自動車運送事業法)で
装着しないと仕事ができない
733ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:40:04.67ID:E2DyeNdS0
>>729
逆に言えば日本を除く海外は末端だけに責任を押し付けることは駄目、出来ないという社会常識だから自動運転が出来るらしいね
734ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:43:21.40ID:xBJAZdw+0
>>733
まあ俺だって責任取らなくていいように出世頑張ったんだし自動運転なんか要らんって思うわ
735ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:44:14.59ID:CSaku7eF0
原付の30km制限あげろよ
原付時代に捕まりまくったわorz
車と車の間を同速で走ってるのに『はい、20kmオーバー』とか頃す気かよ
30kmで抜かれまくる危険を無視すんなよ

もう原付乗ることはないけど
736ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:44:18.47ID:1x1qWXVW0
>>645
55マイル法とかなかった?
737ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:44:41.26ID:kHi9Jfn60
最低限の運転支援は義務化してもいいんじゃねえかな。
車線逸脱防止とか自動ブレーキとか、技術的なハードルそんな高くないでしょ今?
その上で物流コストを無闇に下げない、談合団体でもなんでも良いけど
ドライバーの待遇改善した方が成り手も確保出来るんでは?
2023/07/13(木) 18:45:30.46ID:MLBMyh/+0
>>1
高速バスは客乗せて120km/hまでは普通に出してるのにな
739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:46:08.19ID:xBJAZdw+0
>>738
高速バスも120km/h出していいんだっけ?
2023/07/13(木) 18:46:14.33ID:qQkSiVdD0
>>730
値上げして調整するべきだね
家に届くことがどれだけ恵まれてるのかってことよ
2023/07/13(木) 18:50:02.97ID:PlMpI5Ph0
追い越す乗用車がさらに速くなって危なくないのかな
742ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:51:28.28ID:E2DyeNdS0
>>736
今はもうないはず

>>737
いっそアメリカのように個人事業のドライバーを認めたほうがマシな気がする
アメリカのドライバーが高収入かつ荷主より立場が上なのは基本的にドライバーが個人事業主で業界団体が文字通りドライバーの組合だから発言力が非常に強い

日本のように貨物運送事業法や道路運送車両法で荷主企業優位が完全保証されてるのと全く反対
743ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:51:59.79ID:d0MoPAFT0
リミッターが付く前は大型トラックも100キロ以上で普通に走ってたぞ
大型には乗用車には付いてない排気ブレーキやリターダーが
付いてるしエアブレーキも強力だから意外と減速しやすい
昔みたいな無茶な過積載も今は無いしね
744ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:52:28.45ID:xBJAZdw+0
>>742
個人事業主扱いにすると事故を起こした時に被害者の補償がされない可能性があるが大丈夫か?
745ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:52:59.92ID:vCLW4jh/0
120まで出せるようになっても
大手なんかは運行管理の者から燃費走行を強いられるだろうな
2023/07/13(木) 18:53:01.64ID:U0BOyxcQ0
>>1
そもそも速度差作るなよ
邪魔すぎるんだわ
747ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:53:31.51ID:MysTqvnh0
俺の注文した大型オナホが時速100kmの壁を越えて家に届くとか胸熱
2023/07/13(木) 18:54:00.22ID:LljgAw2T0
>>2
お前が作れよw
749ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:54:14.17ID:l7FMSl9D0
せめて90キロにしほしいなぁ
750ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:54:43.62ID:E2DyeNdS0
>>740
大昔は個人宅に配送されるなんて小包しかなくしかも到着までかなりの日数が必要だった
あるいは鉄道小荷物で駅に取りに行くか

近い将来そういう昔のような状況に逆戻りするのを嫌でも受け入れなければならないだろうね
2023/07/13(木) 18:55:21.04ID:DrvDJjyr0
渋滞の原因にもなってるしな
2023/07/13(木) 18:55:31.09ID:MLBMyh/+0
>>739
高速バスどころか普通車も駄目でしょ
だけど高速運転してるとよく見かけるよ
2023/07/13(木) 18:55:37.93ID:7VlXuiFZ0
>>737
最近販売されてる車の運転支援ってかなり楽だけど
ドライバーの油断が増える上に高速道路上のイレギュラーな事に全く対応できないから今やったら事故増えるな
754ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 18:56:05.71ID:xBJAZdw+0
そういえば中学生の頃に相対性理論かなんかでスピードが早くなると時間の進みが遅くなるって聞いたけど時速上げても相対性理論で結局は着く時間は同じとかないの?
高校は理系科目を受けなかったから中学生レベルで説明お願いしたい
755ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:56:21.91ID:xBJAZdw+0
>>752
見たことないけどどこのバス会社?
756ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:56:38.18ID:E2DyeNdS0
>>744
アメリカでそういう状況でどうしてるかは分からないが兎に角日本の荷主絶対優位なのはいい加減止める必要ある
2023/07/13(木) 18:56:43.42ID:trLLH01+0
トレーラー車を引っ張るトラクター車か
あのタコの頭みたいな機関車部分だけで走ってるのに煽られたらやばいでー
2023/07/13(木) 18:56:55.19ID:Z3bXh9+g0
>>708
むしろ拠点間はロードトレインみたいに何台もトレーラーつなげて
専用路線を走らせるのはどうか?
その車両はそこだけの専用仕様で外に出さないの前提で。

その路線と直結した拠点まで来たら個々のトレーラーにバラして、別の出入り口から仕向地に運べばよいw
759ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:56:57.77ID:NhBQ51fR0
>>746
アホか
速度差があるほうがスイスイ追い越せるから
邪魔にならないんだよ
760ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:57:26.73ID:xBJAZdw+0
>>756
誰が止めてくれるの?
761ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:58:00.49ID:xs9ddTTD0
酷い事故のことをもう忘れて馬鹿っぽいな
2023/07/13(木) 18:59:04.84ID:E/M7GDAz0
高速バスって事故るイメージ
763ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 18:59:11.46ID:m9mF9uzh0
トラックの速度上げたら道路凹んで事故多発するぞ
2023/07/13(木) 18:59:26.36ID:+z5QB6Q80
>>708
問題はただでさえ人足りないのに、大型免許に加えて牽引免許まで要るようになる事だな。
現場も知らない無能が思いつきで考えそうなことだ
2023/07/13(木) 19:00:20.30ID:E/M7GDAz0
>>756
弱いやつが責任取るシステムになりますよ今の日本が法律いじったら
766ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:00:35.03ID:9HCIADRL0
430も廃止したほうがいい
2023/07/13(木) 19:02:01.91ID:HD3bfNEL0
2024年問題とか言うけどトラック大杉
荷物の量 < トラックの台数だから
荷物請け負う為に安い運賃で是が非でも運ぶブラックな会社が多い
24年問題を機に安い運賃で運ぶブラックな会社が無くなる事を望む
768ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:02:25.33ID:xBJAZdw+0
>>765
そもそも末端社員ってのは責任取るためにいるんだからそこの責任を無くしたら元も子もないだろ...
責任取らなくていいようになるのが出世のモチベーションなのに
2023/07/13(木) 19:03:51.94ID:E2DyeNdS0
>>760
本来なら日本もアメリカのようにドライバー個々で組合作れたらいいんだけどね
トラック協会は全く役に立たない団体だから

>>765
最近思うけど日本や日本人ってそんな性格でよく戦後復興して経済大国になれたわ
770ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:06:04.10ID:IzEo7yoB0
>>1
曲がりきれなくてセンターライン超えるトラックがたくさんいるってのに
771ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:06:35.19ID:bqtm9NXB0
振動が大きくなって荷崩れ多発しそうだな
接触しなくてもNEXCOの作業員が風圧で吹っ飛ばされそう
772ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:06:41.34ID:bxCZ3hXI0
過去の事故って高知って書いたトラックが乗用車にオカマ掘って
子供が焼死したやつだろ
でもあれは飲酒が原因であってスピードじゃないんだよな

今はアルコールチェックが徹底されてるのと飲酒運転の罰則が
重いからありえない
2023/07/13(木) 19:06:45.22ID:E2DyeNdS0
>>768
まあ確かに末端社員は基本的に使い捨てだからな
ましてやドライバーという底辺職の連中はいい大学出た連中からしたら若い頃遊びまくって底辺職につかざるを得なかった連中が高収入を得て人並み以上の生活するなんてけしからん!と思うだろうし
774ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:06:56.45ID:xBJAZdw+0
>>769
末端の社員が低賃金の中で高い責任感で仕事してくれたから高度経済成長があるわけで
今の人は残業は45時間が限界とか土日は休みたいとか甘えたこと言ってるから今の凋落でしょ
昔なんて23時に戻って0時から営業会議とかあったわけで
775ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:07:32.14ID:trGyubnw0
>>1
92キロ迄出るよ
2023/07/13(木) 19:07:42.83ID:2KAjis0i0
少なくとも高速道路だけでも全力で自動化だろ
777ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:08:09.11ID:xBJAZdw+0
>>773
末端に責任取らせるのが一番効率的だからね
日本のいいところだとは思うよ
778ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:08:15.47ID:Rcryk4sU0
まあ、ええやん
2023/07/13(木) 19:08:29.01ID:bmi0tj1q0
>>627
静岡に言って下さい
780ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:08:39.20ID:trGyubnw0
>>2お前らが割り込むからなかなか出来ないんだよ
781ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:09:48.85ID:zShKY3Bf0
大事故予備軍、、、おそろしいわ
2023/07/13(木) 19:10:07.50ID:suCZYorr0
>>755
バス会社なんて山ほどあるから一々記憶してないよ
まぁ当たり前に法定速度超えて追越車線走ってるよ
知らないのは乗ってる客くらいのもんでしょ
783ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:11:11.60ID:+4U8emCA0
スピード上げたとこでそんなに変わる?小学生が考えたのかな?
784ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:12:12.53ID:xBJAZdw+0
>>782
山ほどあるし普段から見てるなら1社くらいわかるでしょ
785ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:12:32.43ID:trGyubnw0
>>19
まあな時間掛かるわ抜くまで待てよ隣が少しスピード落としてくれればな今の運転手はそんなことしないんだよ世知辛い世の中
2023/07/13(木) 19:13:01.12ID:7VlXuiFZ0
でもあと38年放置してれば日本の人口今より4000万人減って8600万人らしいし
荷物も激減してるでしょ
787ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:14:10.97ID:trGyubnw0
>>95
直ぐそこ出口なのに急に割り込んで来るあほカスが悪い
2023/07/13(木) 19:14:23.22ID:z6Iv9vZE0
>>1
追い越し車線を90㎞/hで塞ぎ続けるトラックが居なくなって良いことじゃん
2023/07/13(木) 19:14:31.41ID:SIWKHOsk0
>>777
人権を認めないのとモチベを両立させるのが日本の凄いところだよな
790ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:15:17.93ID:PFaYP8wI0
>>783
高速道路ならガチで変わるぞエアプ
2023/07/13(木) 19:15:57.96ID:+z5QB6Q80
>>773
まぁそのおかげでインフラもいよいよ終わりそうだし楽して儲けてきたツケが出てきたな
奴隷はいくらでも湧いてこないんだよ
2023/07/13(木) 19:17:45.67ID:suCZYorr0
>>784
春先に苦情入れようと録画したのはJRの観光バスだな
で?それがどうかしたの?免許すら持って無さそうだけど馬鹿なのかお前は
793ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:19:14.43ID:vCLW4jh/0
>>19
オーバーテイク・システムがあれば
2023/07/13(木) 19:19:32.36ID:DXGOUbVA0
トラックで暴走する基地外がいるから、凶悪度を考えて実速度80km/h程度に抑えつけられたんじゃないのか?
2023/07/13(木) 19:19:54.18ID:bZ/flyT90
>>783
東京大阪で一時間ぐらい早くなるかな
2023/07/13(木) 19:21:25.01ID:lcpLBaDY0
うちの運送会社の社速の最高速度制限は高速道78一般道55なんですよ。1回でも速度超過したその当日に乗務職から外され翌日から自宅待機になります。

自宅待機中に本社に呼び出されで実費1万5千円を支払い2泊3日に運転適正検査と運転講習をして修了書を頂けないと乗務職に戻れないのです。

運転中も常時車内監視カメラで撮影されており例えば運転中に鼻毛を抜いたら始末書を書かされます。

まじでクソです
2023/07/13(木) 19:24:08.10ID:b37RAiyd0
過積載50%で一発免停に厳罰化するなら
798ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:25:02.92ID:jrwbs3ys0
>>769
トラック協会は経営者側に立つ業界団体で、ドライバーが主体の組合ではないからな。
海外ではドライバー職を主体とする組合が普通にあって、いざという時は集団で運送を拒否するとか普通にあるから経営者や国は好き放題できないようになってる。
2023/07/13(木) 19:25:34.00ID:yo+jIiAE0
電動キックボードと言い
人の命を何だと思ってんだ岸田
2023/07/13(木) 19:27:56.11ID:30kU4HHq0
2024年の就業時間規制を考えた奴はまあまあだが、
この最高速度案を考えた奴はお花畑系だな。
801ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:29:05.69ID:5f/Az1Ix0
>769
欧米では、権利と言うのは自ら闘って勝ち取るものなんですわ。
組合すら作らず、ストはおろか賃上げ闘争すらやらない。
日本のデフレと低賃金はそのせい。
802ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:29:23.99ID:NI5RG1Qf0
そもそもトラックの衝突事故多発したから時速80キロ制限にしたのに
これを時速100キロにして運送を急かすともう先はは見えてる
2023/07/13(木) 19:30:02.07ID:5c7rzDmQ0
後追い
804ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:31:07.09ID:sHeNcZbh0
・昔のような無茶な過積載が無くなった

・出発前のアルコールチェックが常識となり飲酒運転も無くなった

100キロまで上げていいと思う
805ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:32:07.57ID:2E+2q0Aj0
最高速度は何キロでもいいけど、追い越し車線の走行は禁止しろ
2023/07/13(木) 19:32:17.84ID:T5jCnMUt0
>>707
付加車線わかってるから意識してなかったわw

ストリートビューで見て理解した。
807ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:32:37.96ID:Dvgeocno0
全然ダメだな、150キロぐらいにしないと
Amazonさまの要望には応えられんよ
2023/07/13(木) 19:34:33.85ID:WfpKTyH70
一回壊さないと業界良くならないから何もすんなよ
2023/07/13(木) 19:37:14.25ID:GZT5aGok0
最高速はどんどん引き上げてくれ、ただ低速でとろとろ並走するのは止めさせろ
2023/07/13(木) 19:37:40.46ID:gQbNnpq20
それで解決するような問題じゃないだろ
今のような環境を維持したいなら人海戦術しかないんだからドライバーの待遇向上でなり手を増やすとか工場や倉庫の機械化効率化を支援して荷待ち時間減らすとかしなきゃ一般ドライバーを危険に晒すだけじゃん
2023/07/13(木) 19:37:42.31ID:HU0OA/Pe0
>>808
日本そのものが一回壊れて、他国に占領されんとどうにもならんよな
2023/07/13(木) 19:42:20.92ID:gvVFWpII0
>>810
単純に大型化して1回で2倍の荷物を運べたらそれでいいと思う
813ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:43:32.55ID:4D0clc7a0
長時間労働抑制なら荷待ち時間や手積みを改善したほうがよっぽど効率的になると思うんだが
814ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:45:13.08ID:PcKmpzOf0
大型はちょろちょろ右車線に出てくるな
おとなしくいちばん左走れ
2車線区間から3車線区間になったら中央車線に居座らずさっさと左車線に移れ
高速道路は大型の占有物じゃねぇ
815ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 19:47:13.81ID:sNxKEU+r0
車線を増やしたほうがいいだろ
2023/07/13(木) 19:48:58.18ID:in65baNZ0
120の流れでトラック入ってくるとかなり緊張するわ
817ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:50:40.81ID:E2DyeNdS0
>>774
高度経済成長は国民の頑張りよりも冷戦時代という本来有り得ない幸運のもとに実現したというのを聞いたけどね

>>789
それは昔がネット社会でなく一般大衆がテレビなどから一方的に洗脳された結果だと思う
欧米諸国と比べたらまだまだだけど今は日本人も人権意識は強くなったぞ
2023/07/13(木) 19:50:51.09ID:mNRv0T130
この国の規制って何の意味もないんだな
議員の暇つぶしかよ
2023/07/13(木) 19:51:25.43ID:vzz+vnEu0
どうせ東京インター手前で深夜12時待ちするわけだから速度上げても意味ない
2023/07/13(木) 19:51:45.89ID:DXGOUbVA0
>>814
「(対面通行だが車線幅的にトラック同士のすれ違いが難しいので片方向への)大型車は直進にご協力ください」
「沿道への振動対策のため内側の車線を通行してください」
の看板を無視、つまり文字の読み書きもできない奴が圧倒的多数
2023/07/13(木) 19:52:04.20ID:EtjNX/6f0
他の人も書いてるが3車線無いと無理
下限域で争う奴らがフタするから逆に危なくなる。
明らか詰まってるのも見ないふりして、追い越し車線をプッシュするバカばっかりじゃん
822ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:52:23.81ID:f9c8LR+Y0
逆に60キロに落とした方がいい
普通車を80に落とす
みんな慌て過ぎ
2023/07/13(木) 19:53:23.46ID:/bwnN//10
悲惨な事故起こって道路が使えなくなったら
また物の価格が上がるじゃないですかー
824ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:56:14.95ID:0d1txBo/0
トラックは何があっても追い越し禁止で
2023/07/13(木) 19:56:41.25ID:wdZqljXW0
>>812
トラックは宅配物や雑貨ばかり運んでる訳じゃないぞ
大手で個人向けの多い所はそれも一つの手だとは思うけど
2023/07/13(木) 19:57:00.99ID:jry26DOf0
>>813
ユーチューブとか見ると
時間単位でに待ちとかあるんだな
しかも夏でもエンジン切れと言われるみたいな
2023/07/13(木) 19:57:08.43ID:xZYomfPe0
東海道とか北海道とか200kmぐらいでもええやろ
2023/07/13(木) 19:57:30.43ID:onkdhJiv0
もう10t以上のトラック無くせよ
829ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 19:58:34.15ID:2xPLoAn00
一番ヤバイのは、渋滞で止まってたりするとこに高速でつっこんでくることなのに
830ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 20:00:34.55ID:0eBKvJt50
>>827
北海道この間でかい事故あったな
死者増えるだけじゃね
831ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 20:01:55.74ID:0eBKvJt50
>>829
速度の2乗に比例って理科で習うよなw
2023/07/13(木) 20:02:06.30ID:fJAnjgbA0
>>827
東海道ってどこの事を言ってるんだ?
2023/07/13(木) 20:02:44.93ID:olj/d6ki0
834ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 20:06:12.23ID:BOdXRgUH0
誰か速度制限の緩和によって人手不足が解消する理屈を教えてくれ
官僚と違って馬鹿だから分からん
835ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 20:07:02.53ID:573r920/0
50ccの原付も上限時速50kmでもいいだろ
836ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 20:07:45.90ID:HWth7zR10
スループット改善しないんだわ

理系ならすぐわかる
2023/07/13(木) 20:08:47.42ID:in65baNZ0
東北道の3車線とか真ん中でも130で流れる所あるしな
838ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:09:41.95ID:hmWRIBgU0
オマンコ野郎ふざけた政府ささっさとぶちころすぞ
2023/07/13(木) 20:10:30.61ID:jry26DOf0
>>827
すごく高いタイヤが必要になるんじゃね
2023/07/13(木) 20:10:33.94ID:LwcUnh0I0
大型に同情するならば
割り込みされ放題なのは少し可哀想かな

すぐに止まれない事分かってない車が大杉
841ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:14:21.04ID:F/1Mfo800
エネルギーの法則を考えろや。
速度の二乗に比例だぞ。
破壊力激増だぞ。
842ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:14:32.81ID:wLNUwCUW0
>>840
じゃあ安全運転だな
2023/07/13(木) 20:14:39.21ID:cRrhssVt0
長時間拘束とか荷待ち待機とかそういう問題をまず何とかしろよ
馬鹿すぎるだろこの国
2023/07/13(木) 20:15:34.20ID:gvVFWpII0
>>825
大企業向けならなおさらでかいほうがいいでしょ
中小企業ならしらんが
845ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:15:45.34ID:wLNUwCUW0
貨物列車活用しろよw
846ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:16:50.07ID:bIXBFdGo0
人手不足対策の本末転倒w
847ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:17:48.35ID:XEAZvbCi0
制限速度上げたとしても大手は80キロの自主規制のままだろ
燃費とかの関係もあるしな
そうなると今まで以上に追い越し車線に出てくる大型車が増えて事故が増えると予測する
848ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:18:09.22ID:hmWRIBgU0
>>843
その通り茶番劇北朝鮮ミサイル発射スケープゴート
2023/07/13(木) 20:23:15.04ID:N3oGw3/70
リミッターあるならまずはその制限の90kmまで引き上げたらどうだ?

ただ安全上や混雑状況の事情じゃなくて人手不足を理由に引き上げるのは
道路行政や取り締まりのあり方として疑問があるな
850ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:24:39.23ID:Wu7GtYSf0
飛び石怖いのでスピード出さないでください
851ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:27:21.33ID:CPEKdC8k0
>>821
猪瀬が全てをダメにした
852ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:27:58.82ID:E2DyeNdS0
>>801
国鉄がストライキしてた時政府の意を汲んだメディアがストライキを徹底的に悪いものと報道した結果日本国民は労働者がストライキなどやらなくなってブラック企業が跋扈することになった
853ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:30:05.90ID:XU8dSB4T0
追い越し車線をずっと走るヤツって何なの?
854ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:33:30.35ID:E2DyeNdS0
>>814
そういう意見多いけど欧州の高速道路では大型車の追越車線走行は厳禁されてるのを日本でも真似しろという趣旨なんだろうね
欧州でそういう規制が可能なのは日本のようにトラックに物流を依存しているわけでなく高速道路が乗用車のためのものという意識があるからだとか

でも大型車を走行車線に固定したら合流で本線を走る大型車は合流車両に道を譲るしかなくなるだろうね
合流車両を避ける為にとなりの車線に逃げることも許されないわけだし
855ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:35:05.11ID:ox5ctlpZ0
>>854
アホですか?
856ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:35:06.90ID:E2DyeNdS0
>>824
それをやると大渋滞になるかも
欧州でそういう規制が出来るのは高速道路が乗用車のためのものだから
日本はそうじゃない
857ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:37:19.10ID:LMe1BOBw0
かえってのんびり走ってた方が疲れないんじゃないか?
昔の夜の東名なんかどけどけ右ウインカーで大型が120キロぐらい出してたからな
安い給料でやるもんじゃねえだろ昔みたいに100万円以上ならまだしも
2023/07/13(木) 20:39:14.68ID:VS+1Nnmw0
馬鹿なのか警察は 今までは何だったんだ
リミッター解除料金警察持ちか?
859ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:39:40.45ID:JrzfuYkw0
制限速度なしにして、トラックは事故ったら運転席の長さが4mmまで縮むことを型式認証の条件にすればいい。
事故ったのに4mmまで縮まなかったら型式認証した役人は三親等まで法定刑死刑のみ。

>>5
事故処理もノルマがあるから、事故が起きないと何人もの警官が事故が起きなかった責任取って自殺するのよ。
860ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:41:51.67ID:SoedMIH50
おまえらの嫌がることばっかするなあ
聞く耳の範囲が狭すぎる
実行力の無い民主党政権のほうがマシやったかも
861ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:43:28.11ID:huuanVy40
アホの極み
862ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:44:21.96ID:JrzfuYkw0
>>299
一般車は120にしたろ。トラック100にするためにやったっていう予想通り。
まあ、トラックが事故ったら運転手と三親等まではすべて自動的に死亡する、くらいやったほうがいいだろね。
2023/07/13(木) 20:44:41.20ID:a1AJzqTp0
>>3
ジャップの命は安くなってるからしょうがない
これも壺からのお達し
864ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:45:00.62ID:cE041GzM0
1963年w
60年前の車からどんだけ進化したと思ってんだよw
2023/07/13(木) 20:49:02.08ID:np/mtuhx0
早くなった分、時間短縮で工程詰められるだけ
866ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:52:03.67ID:S2HGlMqZ0
速度制限が上がるならその分だけ給料は削減できるし良いことじゃね?
2023/07/13(木) 20:54:16.87ID:yHobSbJu0
テスト
868ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 20:57:12.48ID:uJ2VkI9F0
じゃあ何のために今まで80キロにしてたんだよ
それなら普通車も120キロにしたら?
2023/07/13(木) 21:01:23.58ID:TmBJcuQz0
こんなんで2024年問題をどうにかできると思ってるのが度し難い。
870ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 21:02:39.56ID:XEAZvbCi0
もし最悪やるとしたら現在の最高レベルのアシスト付きの車両のみとかにするべきだな
条件満たしてなくてそれに違反したら運転手と事業者共に重いペナルティ与えるというぐらいで
871ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:07:47.43ID:LgSlZwuY0
トラックの間でぺしゃんこになってる軽自動車が増えるね
872ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:08:52.42ID:LgSlZwuY0
>>853
そういうヘイトはいらねーんだよ
キチガイかよ在日コリアン
2023/07/13(木) 21:15:33.25ID:4WYnIQN70
>>764
高速道路だけってのは
お前みたいなアホでも連結して運搬できるような仕組みをつくるってことだよ
アホだからわからないんだろうけど
2023/07/13(木) 21:17:28.55ID:n2DHVhRl0
ドラレコさぁ休憩とらないと厚労省にデータ行くとかに
しないの?  などといってみるwww
2023/07/13(木) 21:18:59.75ID:4WYnIQN70
>>776
それさえも何年何十年先になるかわからん技術しかないのに
下道ふくめて自動運転がもうすぐそこまで
とか思っている頭の弱いのがたまに居るからなぁ
2023/07/13(木) 21:19:00.49ID:TmBJcuQz0
>>874
どうせ10年後にはEV化で定期的に充電休憩ですよ。
2023/07/13(木) 21:19:01.18ID:mu24bm1z0
>>858
でも日本人ってリミッター解除は燃える展開だろ?
878ウィズコロナの名無しさん
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2023/07/13(木) 21:21:54.29ID:7BUHj71v0
>>1
11:00以降の主要幹線道路は全て黄色点滅信号にして、制限速度を80〜100km/hにすれば良いんだよ。
新潟だったか日本海側の海沿いの道路は、昼間でも黄色信号になってる。お陰で一車線だけど流れがスムーズ。
2023/07/13(木) 21:22:46.66ID:4WYnIQN70
>>876
高速道路は道路中央に二本のレール埋め込んで
自動車は車体の下から電線二本たらす
これで充電しながら走行するんだよ
充電できてる間はまっすぐ走れているぞっていう直進安定性も増すだろ
880ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:22:48.44ID:S8gcKx6T0
車間距離をなんとかしろ
881ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:23:05.05ID:7BUHj71v0
>>865
やらないより良いだろ
論点ずらすなカス
882ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:25:11.83ID:7BUHj71v0
>>879
ワイヤレス給電が開発されてるよ
クアルコムとニチコンだったか?
2023/07/13(木) 21:25:43.28ID:MEYQdBKk0
ヨーロッパの一般道は片側1車線歩道なしで70キロ制限とかゴロゴロあるのな
日本じゃせいぜい40キロか下手すりゃ30
時代に合わせて上げていったんだろうか
884ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:28:31.71ID:MBGcMeFh0
なんのために時速80キロ規制にしたのか理解してんのか?
2023/07/13(木) 21:31:20.17ID:BnPPrbGw0
衝突防止装置付きのトラックだけにしてくれ
2023/07/13(木) 21:32:20.21ID:oY15L/Xq0
事故増えるだろ
しかも大事故
2023/07/13(木) 21:35:54.81ID:PBSV7rSC0
そんなことしなくていいから通行区分違反のトラック捕まえろよ
第二走行車線のトラック放置して、そのせいで戻れなくなってる追越車線の普通車ばっかり捕まえてるんじゃねえよヘタレが
2023/07/13(木) 21:36:03.71ID:n2DHVhRl0
積載オーバーしたらエンジンかかんないとかに
しないの?  などといってみるwww
2023/07/13(木) 21:38:35.47ID:OvaTefWM0
高速道路は8トン未満のみにすれば解決 
2023/07/13(木) 21:40:35.86ID:uQDKJlDM0
長距離輸送は鉄道使うようにしろよ
2023/07/13(木) 21:43:42.99ID:z6Iv9vZE0
>>890
昭和の頃はそれが普通だった。
2023/07/13(木) 21:45:42.47ID:jry26DOf0
>>891
その頃は小包いつ届くか謎状態だったらしいな
893ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:46:29.07ID:BtkYJpkH0
自民党の的外れな政策笑える
手取り所得上げて拘束時間減らして
荷積み降ろし伝票確認等のサビ残禁止が先だろ
2023/07/13(木) 21:47:33.22ID:Q0BIRlY80
普通に深夜の新東名120キロ区間の第2走行帯を走ってるとトラック右から結構な速度差で追い抜いてくからな
2023/07/13(木) 21:51:30.73ID:n2DHVhRl0
>>891
モノがあふれてるからな
高速道路もトラックであふれるのさ
896ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 21:59:04.77ID:T0nhRNe90
全員の免許取り上げて自動運転のみにしよう
2023/07/13(木) 22:04:02.01ID:eKFqQkAR0
今日、新東名でトラックに嫌がらせされたわ
トラックがトロトロ3車線の真ん中走ってたトラックが幅寄せしてきやがった
70-80cmこちらの車線にはみ出し
ホンマ人間のクズ
てめぇの会社や国会に文句言えや
898ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:04:36.54ID:dhFSTmvl0
スピードを出しても到着時間はそんなに変わりませんよ、というのがスピードを控えましょうの根拠じゃなかったっけ?
2023/07/13(木) 22:05:10.28ID:oY15L/Xq0
トラック業界が人手不足とか嘘
荷物奪い合いで積めないトラックがうようよしてる
900ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:07:09.81ID:BtkYJpkH0
>>898
早く到着しても荷受け待ちで数時間サビ残待機が当たり前だからね
2023/07/13(木) 22:07:48.51ID:zIu3iAsU0
100キロ出すトラック、危ないぞ

絶対事故が増える
902ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:09:09.61ID:47o3NmB50
もう出してるだろ
2023/07/13(木) 22:09:15.26ID:UpBxtvku0
トロトロ延々と右車線走るトラックを何とかしろ
904ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:09:37.35ID:spGFaWSJ0
安全性を犠牲にして人手不足を解消するって頭おかしい
2023/07/13(木) 22:11:34.70ID:RKRAp9Sg0
活魚輸送トラックってリミッター解除してんのか?
2023/07/13(木) 22:11:58.13ID:C+uXnAWD0
過積載を取り締まれ
駐車違反のバイトみたいに
高速の入口でやりまくれ
2023/07/13(木) 22:14:36.25ID:7nPkmdrk0
農家でもそうだけど、これだけ行いが悪いのに「俺たちは世間を支えている」
とか寝ぼけたことをいうから世間は相手にしなくなる。
2023/07/13(木) 22:16:30.99ID:H/mIlZb50
>>820
字がちゃんと読めたり、他人への迷惑ってことがちゃんと分かってたらトラックドライバー以外の職につけただろうね
909ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:17:30.06ID:H/mIlZb50
>>907
ヤフコメではトラックドライバーが必死に自己擁護しまくりだから、多分運転しながら
2023/07/13(木) 22:17:33.68ID:PgNDt2TO0
昔7年ほどドライバーやってたがそのときは110キロ以上出してたな
リミッターとかついてない時代
911ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:17:50.65ID:E2DyeNdS0
>>907
政府も農家や運転手をエッセンシャルワーカー扱いしてないからな
農家はともかく運転手という職業は政府としては一刻も早くなくしてしまいたい職種と考えてる
2023/07/13(木) 22:18:32.26ID:5YOb+FbX0
bbc
2023/07/13(木) 22:18:32.68ID:IDq2voRh0
そもそも高速になればなるほど疲れるよ。
燃費も80超えたら悪化。
2023/07/13(木) 22:19:06.09ID:kLxftgBy0
問題は速度じゃなく安くなる料金だろうに
915ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:20:41.14ID:E2DyeNdS0
>>909
ヤフコメと5ちゃんねる、世の中の常識に従ってるのは5ちゃんねると言われてるよね
ヤフコメは底辺職擁護派が多くその逆が5ちゃんねるという感じ
2023/07/13(木) 22:20:56.59ID:kLxftgBy0
凍結して大渋滞の所にトラックが突っ込んで来る未来
917ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:23:31.50ID:E2DyeNdS0
>>891
道路も今のようにトラックは少なかっただろうね
鉄道輸送がメインだった時代のトラックはそれこそ今で言うならラストワンマイルしか担当しなかったようなもの
918ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:28:14.20ID:L0HtEZW30
>>879
そんなおもちゃが昔あったな
919ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:29:07.31ID:SylKqajU0
これはさすがにケンノンすぎる話じゃあないのかい?
もちろん最高時速は最高時速でその速度で走るギムが生じるわけじゃあないが
さはさりながら運輸業界における労働環境の厳しさはつとに知られる通りじゃないか。
道中速度とかも会社側の記録に残ることを考えればどうなのという感じはするよね。

しかも御多分に漏れずどの業界も人手不足の高齢化で年配のベテランの方が
昨今高騰著しい米塩の資のために遮二無二働いている現実があるわけですよ。
トラックドライバーならざる一般ドライバーのご老人は免許返納の推進とか
現在進行形で政策がうたれているわけですがね。高齢者更新教習とか。
これはトラックならざる既にバス界隈で悲惨な事故は過去にあったわけですよ。
それと>1の話題を同一視するわけじゃないが、そういう規制緩和ってどうなんすか?

やっぱり気になるのは>1の記事にあるように
長時間労働規制の2024年問題(問題?)からの人手不足対応といった
産業界からの事情によっての規制緩和ってところで、
言うまでもなく産業界と労働界ってかなりのところは利害ゼロサムなわけでさ
そこのヘッジはどうなんですかと、そこだよね。そこですよ。

それに…そもそも論だけど…公道速度規制ってそういう労働需給のような
そういう視座や論点から決まるものなんだっけ?()
2023/07/13(木) 22:31:34.71ID:lnX1+Vf20
これで事故が明確に増えたら警察はなんて言い訳するのかね?
2023/07/13(木) 22:38:53.99ID:7nPkmdrk0
総重量が25トンになった時点でひどいことになったのに。
#中型免許新設で大型免許が実質ワンランクアップしたのもこれが原因。
2023/07/13(木) 22:39:54.71ID:JHRxHdsy0
こういう事を警察発表としてだしちゃう時点であー政治は終わってんだなって実感しちゃうよね
商人に権力持たせたらそりゃ国民総奴隷になっちゃうよw
って誰でも察するよね
923ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 22:53:46.60ID:HpaEvo1z0
人の車の前に飛び出てくるなよ、
2023/07/13(木) 23:00:15.85ID:jfgKhqOL0
お役人が考えるよりAI使ったほうが良さそうだ
2023/07/13(木) 23:03:39.25ID:99uvvvWE0
とまー
らーない~
2023/07/13(木) 23:09:30.17ID:q+SKWqJn0
ドライバーをどんどん死なせていくスタイルw
927ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 23:15:19.78ID:E2DyeNdS0
>>922
でも日本の保守派の士農工商の位置づけへの拘りからの商の部分の軽視は目に余る
2023/07/13(木) 23:20:05.29ID:WmvbPV0N0
大型免許で一番難しいのは深視野、運転はバカでもチョンでも馴れれば運転出来る
2023/07/13(木) 23:25:09.41ID:Bk69zpvf0
>>2
グレタみたい
930ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 23:45:44.37ID:GuPzOn4V0
>>875
おいじじい
もう高速区間のLV3自動運転実用化され始めてるぞ
931ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/13(木) 23:46:59.87ID:vHnhn9Ga0
人手不足なら宇部興産のダブルストレーラーとか
オーストラリアのロードトレインみたいなの走らせたらいいのでは
一気に運べるぜ
2023/07/13(木) 23:47:27.71ID:BoFtS+tC0
それよりバイカスを高速から閉め出せ
2023/07/14(金) 00:01:01.45ID:yiGO9FCN0
今まで危ないからって規制してきたのに効率化で緩和なんかしたら
じゃあ道路交通法って何って話になる
934ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 00:01:33.97ID:ku9JAtyG0
根本的にズレてんだよこの国(自民党)は

トラックの高速料金を無料にするだけで解決する
例えば東京-大阪のトラックの高速料金が2万円くらいだとすると
月に15回行き来しているとした場合高速料金だけで30万円
仮にトラックドライバーの月給が30万円だとした場合この高速料金無料にして浮いた経費30万給料に上乗せすりゃ
60万円だ(そりゃ会社が丸々浮いた金を給料に上乗せするわけないけど仮定の話)

月60万円なら余裕でドライバー集まるよ
そして料金無料になればわざわざETC割引きだの深夜割引だの考える事なく自由な(職場の需要にあった)タイミングで
高速道路使える
わざわざ料金所手前で無駄に時間潰ししたりしなくて済むから労働時間もそれだけ短縮できる

日本人のほぼ全員が知らない頃だが
全世界の高速道路って無料が基本だからね
たまに通勤時間など意図的に有料にする事で渋滞緩和を目的にしていたりするがそれ以外は無料だ
なぜ全世界は無料なのに日本は有料なんだそこがおかしすぎるわけ
2023/07/14(金) 00:04:21.72ID:2iU030a00
>>788
100で塞ぐだけだぞw
まぁマシにはなるが
936ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 00:08:01.68ID:m4odJzCQ0
キックボードの件といい日本の行政機関ってカネや天下りが絡むと
国民がいくら死んでも平気で知らん顔できちゃうよな
かなりの鬼畜
2023/07/14(金) 00:10:18.47ID:sNkWXufd0
で、荷主から時短要求されて事故が増えるんだろ?
938ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 00:11:23.66ID:4X6/hzrU0
それよりも最低速度の厳守を徹底してくれよ

さっきも制限速度60km国道1号バイパスの片側1車線やや急な上り坂で荷物満載のトラックが時速30kmで走ってて後が渋滞しまくってた
2023/07/14(金) 00:14:33.60ID:zKoLQQce0
最高速度は全般的に上げて1キロでもオーバーしたら即逮捕にすべき
940ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 00:35:31.34ID:XD3butsK0
高速を二階建て設計にして上層を商用限定とかにすりゃよかったんだよ(´・ω・`)
941ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 00:38:38.67ID:O73OGv950
うーーん速度じゃなくて積める荷物の量の緩和の方がいい様な
2023/07/14(金) 00:40:57.57ID:Z4/3gdhD0
物流なら一次と二次に分ければ解決するんじゃ無いの?一次は拠点から拠点に運ぶ大型車で、二次は拠点から個別配達するだけの仕事。
2023/07/14(金) 00:55:35.22ID:dNy5O4tG0
カリフォルニア州のスピードリミットは55マイル90キロだから
その辺までは普通に上げてもいいと思うけどな
944ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 01:21:58.93ID:teQM5gwR0
>>794
物理法則を理解できないバカが
トラックの前に割り込みして急減速とかするからだぞ
見てみろ今だってトラックの車間に割り込むバカと
並走し続けるアホばかりだろ。
そういう適性のない人間の免許を剥奪のが合理的
2023/07/14(金) 01:23:08.35ID:Suyi/sNH0
石油高騰のお陰で70km↓で走ってるトラック増えすぎて大迷惑してるんですが
2023/07/14(金) 01:28:06.72ID:IQfTLihS0
みんな馬鹿だなぁ
空飛ぶトラック作れば荷物はすぐ着くようになるし2024問題も解決
高速道路にトラックが居なくなるからスイスイだろ
発想の転換が足りんな
2023/07/14(金) 01:30:50.86ID:jSvnamJH0
どこでもドア作ったほうがはやくね
22世紀じゃ当たり前だよ
2023/07/14(金) 01:33:16.67ID:VodAT13y0
労働規制がはじまると1日に走れる時間が2日平均で9時間以内になるから、
積み卸し時間を考慮すると東京大阪間を一人のドライバーで走れるか走れないかギリギリになる
ここを新東名の速度制限緩和でなんとかしたいということだろう
日本の貨物トラックの半分が東名阪間を走ると言われてるから影響は大きい
949ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 01:49:15.57ID:TM36lkY30
そして事故が増えるのであります。
2023/07/14(金) 01:50:50.19ID:WrFeGsX+0
>>10
それ
2023/07/14(金) 02:01:17.37ID:BHASoVVW0
死人が増えるだけ
952ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 02:06:10.59ID:dPZBNI8X0
JR貨物使えよ。
953ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 02:27:10.14ID:FmmP4Pxs0
もう手遅れ
うちの会社は長距離やめるらしいわ
2023/07/14(金) 02:29:12.72ID:CJ3KR0xP0
>>1
意味がない
2023/07/14(金) 02:29:46.09ID:CJ3KR0xP0
早く転送装置を売り出せよ
2023/07/14(金) 02:33:14.42ID:6Jivyvn80
そんなことよりも深夜割引廃止はよせーや
2023/07/14(金) 02:37:39.62ID:CJ3KR0xP0
トラックは無料にしとけよ
2023/07/14(金) 03:09:17.66ID:2ITYbo500
それと軽走行禁止もよろしく
2023/07/14(金) 03:24:43.92ID:wzW3/JGe0
よく考えろえてから決めろよ
960ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 04:13:11.49ID:QVHQPfnC0
人手不足に速度を上げて対応って
ドライバーをなんだと思ってるのかね
速度を上げれば疲れも増すし事故も増える
2023/07/14(金) 04:21:55.09ID:IQfTLihS0
トラックドライバーになろうっと
962ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 04:36:03.27ID:QjXwIVSP0
何のための速度規制やら
警察官僚にもまともなのがいないのか
2023/07/14(金) 04:42:17.31ID:zMpHZCaa0
自動ブレーキ装備条件で引き上げならOKよ
964ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 04:52:44.67ID:9mI6flnE0
>>18
スピード出してると車線変更だるいのよ
2023/07/14(金) 04:53:27.14ID:jH1JlaQm0
事故が怖い
2023/07/14(金) 05:05:05.20ID:44ScgFJM0
https://i.imgur.com/hpvAtYP.png
967ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:18:40.84ID:rEhYJnWI0
お前が事故に巻き込まれる確率上がったな
大型はスピード上がったら制動距離延びるぞ
まあ大型なら重大事故は免れない
968ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:19:39.27ID:rHa5ba+D0
いずれにしろ80は遅すぎるよ
969ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:36:45.94ID:uzUPioGN0
リミッター80kmを守ってる大型の横を85kmまで出る大型が
長い時間を掛けて追い越し車線を占領してやっと抜いていくのが今の高速道路日常風景
通行の妨げにしかなってない、誰も得しないのが現実

さっさとリミッター100km設定まであげれば、もっとスムーズに流れるだけのお話
970ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:37:41.21ID:5N7jWVqD0
倉本レーシング復活か
971ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:39:43.18ID:R0hzPdSN0
あおり運転するやつ殴ってもいいようにして欲しいな

とは言わないけど
しっかりしろよと言いたいね
972ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:44:03.03ID:xAwWtwD70
トラック運転手にどんだけ働かすつもりだよ
973ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:46:00.52ID:xAwWtwD70
疲れたよ
974ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:47:09.19ID:xAwWtwD70
ワンミスで死ぬんだよこの仕事
975ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:49:54.80ID:xAwWtwD70
変なこと考えずに時給上げて下さい
お願いします
976ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:50:58.61ID:R0hzPdSN0
>>972
フォローしっかりしない会社と社会も悪いすよね

モノ運ぶ道具として使ってたら駄目
運転する側の意識を高められる環境にしないとすよね
給料と休暇
977ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:51:04.27ID:7l9RR4dJ0
人材不足の解決法はそうじゃないw
2023/07/14(金) 05:53:13.22ID:x2IqI87A0
速度が早ければ事故も増える
事故が起きればドライバーに責任が押し付けられる
誰もやらなくなるだけ
979ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:53:39.30ID:AmPU2o4a0
日本人の頭の悪さに震える(´・ω・`)
この国もう終わりだよ
運ぶやつもバカ
作るやつもバカ
980ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:53:41.90ID:AmPU2o4a0
日本人の頭の悪さに震える(´・ω・`)
この国もう終わりだよ
運ぶやつもバカ
作るやつもバカ
981ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:55:22.66ID:AmPU2o4a0
給料上げたら人材不足が解決する神話を信じたいなら御勝手にと思う
982ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:57:05.01ID:R0hzPdSN0
>>981
働いたことないべチー牛( ˘ω˘)スヤァ
983ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:57:13.04ID:vQvrFdmW0
>>3
どっちでも追突したら変わらん
それよりもだらだらと長時間運転させて事故起こす方が恐い
2023/07/14(金) 05:57:35.84ID:gDQdCS8w0
>>5
速度帯域が違う方が無理な追い越しとかを産んでる原因でもあるんで、単に危ないとも言えない
2023/07/14(金) 05:57:49.45ID:g6kggkCl0
>>1
荷物積んでる時は良いけど、空になった帰りのトラックのキチガイ暴走運転

法定速度120キロでも足りないぞ?
これどうすんの?
986ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:57:56.54ID:xAwWtwD70
学も無いからこれしか無いんよ俺ら
ちょっと生活楽になるかなって思ったら
速度上げて走れってそれはひどいよ
987ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:58:28.08ID:DolI9bJk0
仮にトラックの1仕事が往復で800キロ走る必要があったとすると、今までは時速80キロだから単純計算では10時間走って仕事が終わる(荷物の積み下ろし時間は除外)。しかし100キロまで速度が出せれば8時間で終わることになる。
しかし今までの仕事が8時間で終わったとしても、相変わらずに会社は2時間を他の仕事に運転手に振り分けることになる。
これではトラック運転手にとっては何のメリットも無く、メリットがあるのは仕事が増やせる会社、雇用主だけなのだ。
自民党は労働者をこき使うことを積極的に支援しているバカものの集まりということだ。
988ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 05:59:10.52ID:AmPU2o4a0
>>982
働いてるやつらが馬鹿しかいないからこうなっているんだよなぁ。。。
989ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:00:50.01ID:R0hzPdSN0
>>988
日本を良くする方法は???
どうなんすか先生
2023/07/14(金) 06:00:58.81ID:g6kggkCl0
>>1
早朝のトラックキチガイ暴走運転
空になった帰りのトラックキチガイ暴走運転

たまにいるからな
法定速度超えてるけど?
991おる 森MORU(もる) ニッポンジュソときあかし
垢版 |
2023/07/14(金) 06:01:21.80ID:aRt4gd9y0
おいこしのときだけ みとめりゃ ゆぇえんじょのいかのう、
992ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:02:47.90ID:AmPU2o4a0
>>989
残念ながら日本は構造的に終わっているので解決策はありません
諦めなさい
993ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:03:40.48ID:R0hzPdSN0
>>992
チー牛はどこの国の人なのですか?
994ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:05:03.70ID:N9U2eszE0
国民民主党のおバカな政策

2024問題で国民民主党の玉木雄一郎が大型トラックの高速道路での制限速度を「80キロから100キロに緩和してはどうか」と提案w

2024問題ってw残業規制で収入が減るからトラックの運ちゃんが辞めるって話w
「80キロから100キロに緩和」wwwwwwwww事故多発で結果的にトラックの運ちゃんが減るだけw
国民民主党のお得意の賃上げを政府与党自由民主党にお願いすればいいだけw

トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁 [少考さん★]wwwwwwwwwwwww

警察庁長官は玉木雄一郎と同レベルのドアホwwwwwwwwww
995ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:07:55.93ID:AmPU2o4a0
>>993
主語に日本を入れたりすると外国人だと思うような知的レベルの国で何か良くなると思う?
996ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:07:58.59ID:N9U2eszE0
その他w新大政翼賛会:自由民主党・公明党・日本維新の会・国民民主党がやっている事w

LGBT理解増進法の成立

法律の基本
マイノリティーのLGBTではなくマジョリティを守る法律

証拠
「全ての国民(LGBT以外)が安心して生活できるよう留意する」との内容が盛り込まれいる

賛成した政党
自由民主党・公明党・日本維新の会・国民民主党

自由民主党がやっている事w
トイレ、浴場…女性の専用スペース確保へ 自民保守派が議連創設
2023/6/16 10:56
LGBTなど性的少数者への理解増進法案を巡り、自民党の有志議員がトイレや浴場などの「女性専用スペース」を
確保するための法整備に向け、議員連盟を立ち上げることが15日、分かった。
発起人として西村康稔経済産業相や世耕弘成参院幹事長、橋本聖子参院議員ら50人超が参加する。
16日に党本部で会合を開き、活動方針を確認する。
997ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:08:58.45ID:R0hzPdSN0
>>995
逃げるなよチー牛ʕ•ٹ•ʔ
998ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:10:39.69ID:N9U2eszE0
その他w新大政翼賛会:自由民主党・公明党・日本維新の会・国民民主党がやっている事w

特殊詐欺wwwwwwwwwwwwwwwww

特殊詐欺とは?
特殊詐欺とは、犯人(政府与党自由民主党・公明党)が電話やハガキ(テレビCM)等で親族や公共機関の職員等(市役所の職員と
思わせる非正規のデジタル庁派遣職員)を名乗って被害者(マイナンバーカードの申請者)を信じ込ませ、現金やキャッシュカード
を(任意取得なのに強制取得と)だまし取ったり、医療費の還付金が受け取れる等と言ってATM(申請用のパソコン)を操作させ、
犯人(別人)の口座に送金させる犯罪(現金等を「任意取得なのに強制取得と」脅し取る恐喝や隙を見てキャッシュカード等を
すり替えて盗み取る詐欺盗(窃盗)を含む。)のことですw
999ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/07/14(金) 06:10:54.40ID:xAwWtwD70
運転手の長時間労働が絶対禁止では無くて
会社が運転手にその残業代を今まで以上
に高額に支払わなければならないってだけだよ
なぜ政府が・・・
2023/07/14(金) 06:11:06.77ID:Xn/RTqbM0
トラックドライバーも労働環境を良くしたいなら海外に出稼ぎに行けばいいだけだしな、日本で働く縛りプレイしてるなら文句を言うなと思うわ
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