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スバルEV、米で2027年にも生産 現地工場の活用「最有力候補」 [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★2023/09/15(金) 08:42:10.55ID:1jM5vLis9
 スバルの大崎篤社長が朝日新聞などの取材に応じ、米国での電気自動車(EV)の生産を早ければ2027年にも始める考えを示した。場所については米インディアナ州にあるガソリン車工場の活用を念頭に「現地工場が最有力候補になる」と述べた。主力の米国市場で進むEVシフトへの対応を急ぐ方針だ。

 スバルは8月、世界販売の約7割を占める米国で、28年に40万台のEV販売を狙う計画を発表。同年の米国販売の半数以上をEVとすることを目指している。

 大崎氏は米国市場について「環境規制の後押しもあり、EVが普及する方向に行くのは間違いない」と指摘。現地でのEV生産については「27年、28年ごろから立ち上げたい」と述べ、規模は「パイロット生産(少量生産)から始めていく」とした。

 当面は国内から輸出する。群…(以下有料版で,残り468文字)

朝日新聞 2023年9月15日 6時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR9G54VDR9GULFA002.html
0004ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:44:22.70ID:fyinepAI0
ガソリン車しか買えないネトウヨ爆死
0005ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:44:57.32ID:4W/E99Ta0
ボクサーEV
0009ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:47:54.96ID:SftqsmWn0
米国内で作れば一台補助金100万円出るからな
0010ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:47:58.45ID:rY1C8P2g0
バブル期の別称のせいでイメージ悪いけど
アッシーという車を売り出せばいいと思うの
スバルアッシー→スバルァシー→素晴らしい
0012ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:49:45.16ID:CAzywjQA0
ガソリン車の横で作っても生産効率が悪いんだよなあ
2027年にその状態かよ
とんでもなく動きが遅いな
0013ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:50:52.78ID:pFMKjFvj0
>>8
パナソニックが供給
0015ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:56:08.48ID:l3Zvik6g0
毎日走るならハイブリッドなんだろうけど、 10万キロ以上走らないと元取れないならガソリン車で良いわ。
0016ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:56:43.11ID:iuztS8dy0
BYDから技術者を引き抜け
0017ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 08:58:41.10ID:NiICAjb00
EVでも見た目ダサすぎて無理そう
0019ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 09:01:54.25ID:NFoDYHAz0
モーターになったらただのダサいだけの車になって誰も買う人いなくね?
0020ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 09:02:29.02ID:ik3x7kut0
 
 水平対向エンジン(笑)
 
0021ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 09:09:13.29ID:UHLkT/p70
てんとう虫のEVで
0023ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 09:13:14.45ID:A9H8QDY30
4年後までに使い物になる性能のバッテリーが現実的な価格で開発されたらEV作ってやんよ、ということだろう。
0026朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W 2023/09/15(金) 09:36:33.83ID:kTCqDy9d0
円安で日本には安く販売出来るのう(^。^)y-.。o○
0028ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 09:48:32.42ID:lwCrznC60
くそなCB18エンジンを重いアウトバックにまで搭載
だれがそんなもん買うのよ
0030ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:05:56.08ID:0SrwzZx50
>>29
インホイールモーターだめ
バネ下重量が重くなる
等速ジョイントの設計開発のできないヤツの発想
0031ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:08:25.10ID:lwCrznC60
エンジンとCVTののところにデカイモーターを配置、AWD機構はそのままつかうスバル独自のシンメトリカル
0032ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:08:46.18ID:cyiIMvtZ0
新車の7%くらいBEVになったとか報道あったばっかだから、アメリカもEV伸びまくりだな
15%の欧州程じゃないにしろ
0033ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:15:51.55ID:AfM7ckoO0
>>1
アメちゃんで作れば
EVも頑張ってますよーってアピールし易いしな
良い判断だと思うよ
慎重ぶって最初は少量生産て言い訳も正しい。

どうせポシャるからな。
シロンボのクソどもに付き合うのも大変だな。

こういうの見聞きするにつけ
正直、ウンザリする
0034ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:18:19.43ID:U2Ln54uc0
>>32
先月CNNによれば、2025から2050年における北米でのBEVとPHEVのシェアは、二つ合わせてせいぜい17%が限界と報じてるね。仮に原油価格が1バレル190ドルみたいな状況であってもせいぜい30%。

基本的にBEVは平均5万ドル以上して高くてアメリカ人に買えないのと、充電スタンドが足りてないのが原因だって。

アメリカでEVが主流になることはありえないって政府機関ガソリン公認した内容だったね

Electric cars are breaking sales records, but here’s why they’re not replacing gas cars anytime soon, August 20, 2023
https://amp.cnn.com/cnn/2023/08/20/cars/electric-cars-sales-gas-cars-dg/index.html
0035ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:24:28.72ID:bu3aq3mC0
3周ぐらい周回遅れだな
トランプ政権になったらアメリカのEV補助金もわからんからなあ
0036ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:27:35.31ID:cyiIMvtZ0
ttps://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2023/2051865300b80d0d.html
こんなハイペースで伸びてるし、今年の上半期はさらに伸びてるそうだから、17%くらいなら2030年あたりには達成してんじゃね
0037ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:30:50.09ID:zg/4PvnC0
ガソリンエンジン造れない連中がバトルフィールドをEVに移行させたけど、世界中のFVトラブルを見てるとまだ5年は買えないな。
リセール前提でもう1発ガソリン車で様子見が吉。
0038ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:33:09.46ID:cyiIMvtZ0
今年の六月、世界新車販売の13%がBEV、PHEVと合わせて19%と、新車の2割近くがプラグイン車になってるから
0039ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:35:52.19ID:dh4KF/W60
>>37
世界の潮流と違って無能な官僚が牛耳る日本ではあと20年はEV普及しないので安心してガソリン車を買いなさい
0040ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:41:05.48ID:dh4KF/W60
>>34
今の法律が続く限りという条件付きな

実際に2050年までにカーボンニュートラルを達成するならEUみたいに2035年までにZEV以外販売禁止にするしか無いので法律が変わる
0041ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:41:27.17ID:UAMU3FTg0
>>39
でもEVがシェアを伸ばしてるってせいぜい人口500万人なのに北海油田の化石燃料を外国に売って金が儲かって儲かってウハウハで仕方ないノルウェーくらいじゃん
同じ人口なのに2018年にアルバラード大統領が国際社会にガソリン車全廃、EV100%を高らかに宣言したけど石油が取れずその後世界の潮流に乗れず鳴かず飛ばずのCosta Ricaだなんて、もうEV信者たちすらも話題にしないじゃ無い

Costa Rica、かわいそう
0043ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:42:49.15ID:dh4KF/W60
>>41
いや、中国、アメリカ、ノルウェー以外の欧州でもシェアを伸ばしてるよ

現実を見ようね
0046ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 10:52:46.76ID:UAMU3FTg0
>>44
そう言えば中国で売られてるEVはバッテリー無しばかりなんですね?
エコロジーに思いますが、こんなのばかりバカ売れしても仕方ないですね
現実を見ました、よくわかります

販売台数が半減 岐路にある〝世界一〟EV市場中国の実情
> バッテリーを積んでいないEV、つまり走ることのできないタダのガラクタを販売台数にカウントする
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/29575?layout=b
0050ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 11:20:50.88ID:7on4DNf60
水平対向とモーターって相性悪くて思いのほか燃費伸びないみたいな話聞いたことあるんだが実際そうなん?
0051ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 11:21:17.50ID:DMyZVeYQ0
水平対向とモーターって相性悪くて思いのほか燃費伸びないみたいな話聞いたことあるんだが実際そうなん?
0053ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 11:24:30.53ID:xSlS+Xii0
スバルってまだラリーやってんの?
昔、インプが無双してたけど
0056ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 11:45:43.12ID:zNpwBccC0
EV車は欠陥とかレッテル貼りしてるやついるけど
すでに⬛𓃠物流貨物は入れ替えてるからな
一般車より過酷な長時間利用でいまのとこ燃えたなりの問題聞かないし問題はないんだよ
0062ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 12:42:41.44ID:CmkNfWVm0
欠点の多いリチウムイオン電池に頼っているうちは
まだまだ本格的なEV自動車の普及は難しいだろう

EV自動車自体がとても高価なうえに
航続可能距離も短く、外気温に性能が大きく影響されて
給電ステーションも少なく充電に手間もかかる
特に砂漠や無人地帯など過酷な環境下では
これらEV自動車の欠点は
そのままそれがドライバーの死に繋がり兼ねない
環境保護の為に自分の命を危険に晒したり
失ったりしようとする者は少ないだろう

途上国での普及を見据えた場合
EV自動車に過度に踊らされるのは愚の骨頂でしかない
それこそイスラムテロリストがEV自動車を
砂漠で使いはじめたら購入を考えようじゃないか(笑)
0063ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 12:45:51.46ID:CmkNfWVm0
対米販売の割合が極端に多い
スバル富士重工の場合は仕方が無い面もあるのだろう
だが欧米以外ではEV自動車など売れない
0064ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 12:59:31.09ID:D7yEtGX10
>>62
途上国でもEV化がどんどん進行してる
特に資源を持たない国で再エネ電力とセットで
昨今の石炭、ガスの暴騰で火力発電に頼る非資源国はガソリン、ガス、電気の暴騰で痛い目にあった
化石燃料への依存度を下げようと必死になってる
0066ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 13:31:18.57ID:/9HrR20Z0
ウェーイwww

2022年12月15日
現代ビジネス
「EV車ビジネス」に出遅れた日本で、いま自動車産業が抱えている「大きなジレンマ」
https://gendai.media/articles/-/102911?page=5

↓✋くるりんぱ

2023年9月11日
現代ビジネス
ドイツを見よ! EV化の惨めな結末~フォルクスワーゲン減産、結局、脱炭素は「三流国」への道?
https://gendai.media/articles/-/115914
0067ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 13:45:08.05ID:D7yEtGX10
>>66
この大原浩は最初からデマを交えてEVを貶してた人だよ。くるりんぱなんてしてない。

敗戦間近の日本で「鬼畜米英、最後に日本は勝つ!」と絶叫してたじいさんみたいなもん
0070ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 16:35:59.53ID:Iisu+7do0
次世代はFCVだと吠えまくっていた反EVの盟主が
FCVも電気で動く電動車、EVの仲間だと言い出した頃には
次はEVがほぼ決まってた

ま、それまでには紆余曲折色々有るだろうけどな
0071ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 16:53:47.31ID:/HqW3MLM0
結局ハイブリッドに落ち着く
0073ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 16:56:50.49ID:t06qPnxh0
>>10
つまんねえ…
0076ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 20:00:06.15ID:L7AZtihT0
日本の自動車メーカーはどこもEV全振りだから
EV売れないと全部潰れそう
0077ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 20:05:58.09ID:BRXLKEC90
>>76
それどこの日本?
0079ウィズコロナの名無しさん2023/09/15(金) 22:58:56.34ID:ByJ4gRwV0
EVなんか普及するはずがない
そこで思考停止する日本人の多いこと
スバルはどこかの大手メーカーと手を組んだのだっけ
スバルの規模じゃEVで勝負するのは難しいだろう
0080ウィズコロナの名無しさん2023/09/16(土) 07:05:42.00ID:c5KZv+Dt0
>>79
EVが普及するわけないなんて言ってるのは
脱炭素は日本を潰すための陰謀!とか妄想するネトウヨと、そいつら向けのデマ記事で儲ける三流ライターぐらいだよ

普通の会社では、海外ではEVが普及するものとして事業戦略立ててる
0082ウィズコロナの名無しさん2023/09/16(土) 16:07:41.61ID:rp880ZTF0
>>80
いや無理

中国初の1万トン級太陽光発電水素生成プロジェクトが稼働開始
2023年7月9日 11:16 発信地:中国 [ 中国 中国・台湾 ]
CGTN(China Global Television Network)
https://www.afpbb.com/articles/-/3471277

中国初の1万トン太陽光発電グリーン水素パイロット・プロジェクトが完成、生産開始
2023年9月1日
https://www.afpbb.com/articles/-/3479719
0088ウィズコロナの名無しさん2023/09/16(土) 23:57:08.45ID:rp880ZTF0
これで「水素欠」しても大丈夫?クラウンFCEV右ハンドル仕様が初お目見え。JAFの水素ロードサービストラックも同時に登場
9/7(木) 11:40配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/84bf6235cc49e19dd87424fd854718f4773756df

高速道路初の水素ステーションが足柄SA(下り)にオープン 大型車に対応する「イワタニ水素ステーション 足柄SA」開所式に「FCEVクラウンセダン」も登場
2023年9月15日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1531865.html
0089ウィズコロナの名無しさん2023/09/17(日) 06:40:53.52ID:G81RrWP00
>>87
まあFCEVは、せめて年間1万台は売れないとどうもならんだろうなあ
去年1000台いかなかったし
0090ウィズコロナの名無しさん2023/09/17(日) 13:32:39.56ID:7eeo5i240
結局EVも脱炭素も環境より商売の方に重点おいて普及させようとしているだけだからな
0092ウィズコロナの名無しさん2023/09/18(月) 06:30:02.93ID:Io+C2giA0
水素は大量の太陽光が無いとペイしないから日本じゃ無理だろう
で、中間物質の水素がペイしないという事は
Power2Gasもe-fuelもペイしない

お先真っ暗やなぁ
0094ウィズコロナの名無しさん2023/09/18(月) 12:44:13.62ID:By1ffRqQ0
>>89
トラック

三菱ふそうは2019年の東京モーターショーで水素燃料電池小型トラック「Vision F-CELL」を公開し、翌20年に同機体の内外装に小変更を加えたコンセプトモデル「eキャンター F-CELL」を発表。



日本初となる、水素を用いた燃料電池大型トラック(大型FCトラック)の走行実証が、5月17日からスタートした。国内物流大手のヤマト運輸、西濃運輸、飲料大手のアサヒグループが幹線輸送に投入する。実証車はいずれも、トヨタ自動車と日野自動車が共同開発した大型FCトラック。



トヨタ自動車とダイムラートラックが、それぞれの子会社である日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合で基本合意

そして >>88
0095ウィズコロナの名無しさん2023/09/18(月) 12:57:45.29ID:By1ffRqQ0
ちなみに、ダイムラートラックは、一時、中国自動車大手・浙江吉利の李書福会長が筆頭株主となっていたが、保有するダイムラー・トラック株をすべて売却した
0096ウィズコロナの名無しさん2023/09/18(月) 13:30:43.45ID:By1ffRqQ0
ちなみにちなみに

今、同じ距離(例えば100km)を走行した場合
軽油より水素のほうが安い
0100ウィズコロナの名無しさん2023/09/19(火) 00:53:38.87ID:OJZlLRn30
>>97
今現在の水素の価格は

ガソリン価格を155円/リットルとして
一般的な燃費が15.5km/リットルとすると
ガソリンなら1km当たり10円

FCVの一般的な水素消費が110km/kg(水素)だから
ガソリンとおなじ 1km当たり10円で
1kg1100円ね

っつー、適当につけた価格

さあ今ガソリンはリッターいくらでしょー
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