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【自動車】トヨタ 上半期の世界生産・販売台数「過去最高」  北米や中国で電動車の需要堅調 [尺アジ★]
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0001尺アジ ★
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2023/10/30(月) 19:48:20.94ID:acP6BrwT9
トヨタ自動車は、2023年度上半期の世界での生産台数と販売台数が、ともに過去最高となった。

トヨタの2023年4月から9月までの世界販売台数は、前の年の同じ時期より9.1%増えて517万2387台となり、半期の実績として過去最高を記録した。


※続きは以下ソースをご確認下さい

2023年10月30日 月曜 午後5:12
FNNプライムオンライン

https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/608157
0003ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:49:38.45ID:tOVuwOfu0
認知症の80の母親と二人暮らしの46歳無職ハゲ
毎晩19時頃から配信
ゲームに夢中で母親は放置され片目を白内障で失明
それでも医師の通院指示に従わず母親を通院させない虐待継続中
リスナーに暴言を吐いて配信中に警察を呼ばれたことあり

https://www.youtube.com/live/yFhod_ZTNFM
0004ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:49:42.04ID:8jirS/ou0
販売台数は

だろ
0007ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:51:44.84ID:VVSnnZl50
結局トヨタですら中国から離れられないのね
0009ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:53:03.86ID:3d6t2oeY0
トヨタの国内生産は二割ぐらい
ネトウヨならホンダやマツダを買え
0015ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:55:45.72ID:Iizbb3t60
ワイ
0016🐾
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2023/10/30(月) 19:56:27.80ID:h2Zf9iv30
>>13
マジで?!

チンカスウヨクが脱糞してしまうレヴェルの不都合な真実だね(笑)
0017ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:56:36.17ID:64IPMExu0
でもフランスやアメリカ南部の友達はPHV??ガソリンと電気両方のやつが欲しいって嘆いてたプリウス高杉だって
EVは暑すぎても寒すぎても使えないんだって
0020ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:58:57.72ID:5m8P5PhL0
>>7
大陸はコンパクトカーが軽自動車扱いだからね
日本市場から軽自動車がなくなればトヨタもっと儲かるだろうな
0023ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 19:59:53.02ID:vGD+UTdG0
物凄く悔しそうな人が居て草
このまま行けば年間でも首位は間違いないな
もう年々連続で年間首位なんだよ
EVも2027年に全固体電池の量産化に着手するからな
ガソリン車が禁止される2040年までに一気に逆転するよ
0024ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:00:15.93ID:WpwEz6uX0
日本企業でも無いし
0025ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:00:45.08ID:lUF8Znj70
これはマジやばい
トヨタの利益が過去最高を更新した翌年は、
必ず世界経済が大暴落する
リーマンショックの時もそうだった
2024年はヤバい
0026ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:01:24.63ID:zxK/+LB70
フォルクスワーゲンはトヨタ追撃どころか電気自動車が思うように売れないからもっと補助金出せとドイツ政府に求める始末
0027ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:03:20.41ID:/gfDbkf60
世界中がEVにシフトしている最中、充電設備の無いヤツにしっかりガソリン車供給できたからな!
0028ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:03:31.48ID:uGSr/XXY0
軽自動車がガラパゴス排気量だから日本でしか販売できない
軽自動車規格を1000ccにしろ、そうすりゃNボックスも世界に販売できる
0029ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:04:15.50ID:zqzlj0Wn0
EV減税が無ければヤバイところまで行ったのよね。
国策に救われたんだ、十二分に返して良いのよ?
0031ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:04:45.19ID:uGSr/XXY0
韓国がすごい勢いで追い上げてるから軽自動車みたいなガラパゴスを国内だけで作ってる場合じゃない
0032ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:04:46.93ID:mKXrLz2h0
>>26
ドイツ御三家メーカーがEV全然ダメだろ
あれでよくEV EV言ってたな
最近は水素水素言ってるが
0037ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:08:34.46ID:8cyOkmsZ0
EV?
もう古いって
0039ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:13:38.28ID:LEKUhtw30
>>35
アメリカで軽トラがカーチェイスしてる動画思い出して草
全然警察車両振り切れてないで警察が軽トラの速度に合わせて一緒に走ってるみたいなやつw
0041ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:15:47.64ID:QxZC6UYs0
そんなに儲かってんなら
今度こそクロスバンギア出せよな
0042ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:15:55.88ID:Vuq6wGgB0
トヨタはオワコン、トヨタはオワコン、トヨタはオワコン

と言われ続けて何故か販売台数世界一の不思議
0043ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:16:50.12ID:3C2VY+oX0
>>35
それあれじゃなかったっけ。
クラッシックカーとして輸入だったらいいみたいな。
いずれにしても
世界の衝突時の安全高がトラック等車高が高い商品のも見越してて
軽自動車は同じフレーム高しか安全基準満たしてないから駄目らしいよ。
実際日本でもダンプにつっこまれたら頭もげるし日本の軽自動車。
0047ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:20:58.96ID:LEKUhtw30
>>42
欧米の活動家がトヨタ株買って豊田章男会長を解任しようとしたが他の株主からは全く相手にされなかった
連中は会長のせいでトヨタがEVシフトしないと言ってたけどw
そのトヨタが全固体電池でEV出すんだから満足だろうなw
0052ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:33:23.00ID:zoacDxoX0
パヨク「世界はEV!トヨタはオワコンwww」

また逆神発動ですかw
イギリスはガソリン・ディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで延期
中国ではEV墓場が鬼城のようになってる
パヨクの願望がまたひとつ潰えたw

金もらってトヨタ叩きをやってた中国人はともかく無料でトヨタ叩きをやってたパヨクw
中国様の命令には無料奉仕w
こいつらほど情けない存在はないな
0054ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:36:14.51ID:TI4SyPrC0
>>38
これもう中国企業やんけ
0055ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:40:15.84ID:LEKUhtw30
欧米も今更ガソリン車認めるわけにはいかないからプラグインハイブリッドでも解禁して事実上のガソリン車として使うのが落とし所だな
間抜けにも充電インフラたくさん作っちまったんだし
0057ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:42:55.94ID:5KAordFZ0
>>50
でもテスラはトヨタの8倍稼ぐんでしょ?
今はもうテスラの営業利益率は25%超えてる感じだよね!!

トヨタとテスラ、「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転
2022年11月7日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
0058ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:43:31.44ID:pPzmDtTz0
EVかよ
0059ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:43:48.12ID:pPzmDtTz0
EVかよ
0061ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:45:20.95ID:S0YsiaqY0
さすが5chねらー。予想は的中したな。

291 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 15:20:19.26
予想ではトヨタの売上高半減は早くて来年度、遅くても2025年に起きる
債務超過するのは2030年
その後、公的資金が投入されるも2035年までに上場廃止するだろう
理由は単純で、車が家電化するから
ID:AiRMhGOJ0
0062ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:48:21.64ID:8LYtxxvW0
>>38
トヨタって、韓国でも自動車作っているのかよ
韓国程度なら日本に近いんだから、日本で生産して輸出すりゃいいのに
0063ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:50:06.35ID:5KAordFZ0
>>60
ええ〜ッ!!
だって、テスラ信者のみんな一緒懸命に日本は終わり、トヨタご臨終って書いてたよ?

あれ、ぜーんぶウソだったの!?

0045 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 20:44:53.35
テスラだけが業績を伸ばしたことを顔真っ赤できこえなーいww
日本車だけが充電に問題のあるゴミだから売れてないんだってのw
馬鹿が
ID:wIgqBtkVM

0114 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:05:13.15
自動車産業壊滅で日本はガチで終わるんだろうな
ID:EA/POmssM

0126 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:08:44.61
こんなこと遥か前から言われてんのにアホの日本人だけトヨタ凄いとか勝手に思い込んで現実逃避してたんやでw
まぁ会社のトップがそのアホの世襲おっさんってのが一番お笑いだけどw
ID:wIgqBtkVM

0170 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:19:14.31
街でテスラを見た時にもう日本の自動車メーカーは勝てないって確信したわ
ブランドやかっこよさが段違い
ID:iZWohfTW0

https://itest.5ch.net/eagle/test/read.cgi/livejupiter/1653737106/
0064ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:50:08.57ID:TI4SyPrC0
bydは22年180万台、今年は~300万台が見えてくる
トヨタは今年1,000万台は固いがホンダは500~600万台
来年、中国市場では日本車(ガソリン車)の低迷が鮮明になる
代わりに増えるのがbydなどのEVだ
わずか数年でホンダまで追いつくかもしらん

中国はEVメーカーが多すぎる
全盛期の日本の電機メーカーもこんな感じだったんだろうな
0065ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:50:24.13ID:qECRJfMc0
どの口がEV最高と言ってるのやらw
0066名無しさん
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2023/10/30(月) 20:55:15.39ID:h3twCBTo0
この前テレビ見てたら日本はEVに乗り遅れた
中国BYD最高ってやってたな
あれはなんなんだ
0067ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:55:59.28ID:t8nQd0IW0
まさかEVに騙された奴いねえよなぁ
0068ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:56:14.89ID:yOzzOOqW0
>>1
> トヨタの2023年4月から9月までの世界販売台数.. 9.1%増えて517万2387台となり、半期の実績として過去最高
> 半導体不足が回復傾向にあることや、北米や中国で電動車の需要が堅調なことが要因だという。
> また、世界での生産台数も12.8%増えて505万8248台となり、過去最高となった。

ホンダ日産スバル三菱スズキが減ってる分を食ってるのかな?
0069ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:58:19.32ID:VcmrEp0W0
>>1
単なる為替安での努力なしの増益

円高で潰れるぞ
0070ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:58:46.60ID:TI4SyPrC0
>ハイブリッド車を含めたBYDの総販売台数は82万2094台と、四半期ベースの記録を更新。

bydは既に年間300万超ペースになってる
たかだか創業30年の会社がホンダの台数に迫ってるってだけでも相当な脅威じゃねえか?
0071ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 20:58:47.00ID:VcmrEp0W0
輸出戻し税は廃止で、お願いします
0076ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:05:57.46ID:7+ZawGq60
>>66
今はEV黎明期だから、航続距離と急速充電性能さえ良ければありがたがられるが、じきにハンドリングや乗り心地、ボディ剛性も含めた総合的な性能で評価されるようになる。そうなれば日本車やドイツ車が強い。
0077ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:08:00.78ID:HIMIxmE60
>>9
トヨタは3割くらいで業界平均より上だぞ
マツダは国内生産比率高いが、ホンダはめちゃ低いぞ
0080ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:11:25.89ID:TI4SyPrC0
>>66
いやガチで乗り遅れてるだろ
電池や液晶、メモリにスマホ、ドローンにAIと中国に食われてきて
何故自動車だけ大丈夫と思うのか?何故危機感がないのか訳がわからん
今調べたらホンダ22年が390万台、bydの23年が300万台~だぞ?
新興メーカーがSUZUKIより売ってるってやばくないか??

ティア1の技術者と話したことあるけど
「日本メーカーはEVでテスラやbydにはかなわない」って言ってたし
今や日本メーカーがテスラbydを買ってきて分解して技術をパクろうとする時代
ティア1の技術者が危機感持ってるのに「大丈夫大丈夫w」と言ってるネット素人はなんなのか
訳が分からん
0082ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:14:26.18ID:S0YsiaqY0
BYDはアメリカじゃ販売すらできないだろうし、欧州も締め出しにかかっている。日本でも売れてない。
中国国内市場メインなんだよなあ。
世界的に色んな国で売れてるEVはテスラ。
色んな国で売れてる車はトヨタ。
0084ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:15:03.30ID:kNruU9dR0
>>81
そりゃアメリカ日本に中国がケンカ売ってきてるやから
アメリカ日本は技術は貸さないよってなるよ
なんならイスラエル巻き込んで顔認証やら自動運転も規制するかも

最終的には半導体だけじゃなく、winOS、androidOS規制も出来る
0085ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:19:35.39ID:zRWPMm040
>>83
売れすぎってだけなら生産計画が杜撰だったってことになるんだけど
ダイハツがやらかしたのを他の車種に振り向けてるのもあるよね
0086ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:19:37.13ID:qECRJfMc0
>>83
日産サクラが増えてるのだろうか
0087ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:19:42.90ID:TI4SyPrC0
ただ、ここに来て欧州が中国EVの助成金外そうとしてるからな
それ次第や各国の対応ではbyd初め中国メーカーが急減速と言う可能性はある
ちなみに車の作りはまだまだ日本車の方が優位性あり。剛性やら溶接やらは(日本車や欧州車に比べると)まだまだ甘いとの評価
楽観視は出来ないが一定の優位性は保っている

それでも新興国でも充電環境さえ揃ってたら売れるってことだ。実際に今年は日本車の牙城タイでも食われてるからな

>もちろん、この圧倒的に日本車が強い地域に、韓国メーカーや中国メーカーが勝負をかけてくることはあった。ところが、日本車の牙城はなかなか崩れることがなかったのだ。
しかし、冒頭でモーターショー会期中の受注台数ランキングが変わってきたことを紹介したように、状況は激変している。
コロナ禍が明けて3年ぶりにバンコクを訪れた筆者が驚いたのは、中国車を街中で見かける頻度が明らかに高かったことである
0089ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:21:56.18ID:qECRJfMc0
>>87
剛性や溶接というかモデルチェンジするたんびに
塗装の質が落ちてるのだけど
0090ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:23:47.11ID:TI4SyPrC0
リセールバリューでは日本メーカーの方が強い
テスラはともかく、bydやらの中華メーカーのリセールや修理費次第では、日本車や欧州車に戻ってくる顧客もいるかもね

とにかくまあ楽観視できる状況ではないよ
てか、自動車産業に携わってる人なら言えないセリフ
国内は日本メーカーのみだった携帯市場もappleと中韓台メーカーにごっそり食われた
アジア全体の市況を占う為にもタイ市場の動向には注目
0092ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:29:33.18ID:TI4SyPrC0
>>89
塗装もまだまだダメらしいね
ただ、そこまで求められてるのか?って話じゃないかな
実際にタイでは通用してるし、欧州でもそこそこ伸びてる。問題はリピーターがどの程度つくかってとこだろう
EVに対するリピーター、中華メーカーに対するリピーター

>滑り出しは前途洋々だった。欧州で今年(2023)これまでに販売されたEV新車のうち、中国ブランドの比率は8%で、昨年(2022)の6%や2021年の4%から着実に高まっていることが、自動車コンサルティングのイノベブのデータで分かる。
0093ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:29:33.30ID:psHk73R10
>>30
過去に北米でi-MiEV売っていたんだが
海外だと軽自動車のエンジンは出力ありすぎて普通車扱いになっちゃう
普通車扱いだとエンジン非力って事になりがちだから日本メーカーが売る気が無い
海外にも日本と似た大きさのマイクロカーってのがあるけど馬力はノンターボ軽自動車の半分以下
0097ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:46:10.42ID:7/FS7//K0
>>11

車を売って・・・天然ガス燃やして・・・ほぼチャラ・・・懐に貯まらない・・・

貿易収支、9月は624億円の黒字 輸出増で3カ月ぶり
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/NE25PO6L7VMKZD7ADOTXIGZ7YU-2023-10-19/

輸出は前年同月比4.3%増の9兆1981億円となった。米国向けハイブリッド車などの自動車に加え、
自動車の部分品や医薬品がプラスに寄与したとしている。

輸入は前年同月比16.3%減の9兆1357億円で、6カ月連続の減少となった。アラブ首長国連邦
(UAE)からの原粗油輸入などがマイナスに寄与した。
0098ウィズコロナの名無しさん
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2023/10/30(月) 21:56:13.58ID:mtVssQpM0
>>38
中国だけで1800万台ってトヨタの全世界販売台数の2倍近いんだがwww
それって世界の自動車生産台数じゃないの
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