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【自動車】「ミニバンブーム」再来なるか? 長所と短所 海外で注目集める個性派も [尺アジ★]

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0001尺アジ ★
垢版 |
2024/01/03(水) 11:26:16.29ID:4kVNM4IB9
ミニバンがスポットライトを浴びる日
「ミニバン」はいま、世界的な一大ブームを迎えるSUVの影に隠れている。

先日、日本カー・オブ・ザ・イヤーの特別賞として日産セレナ(テクノロジー部門)が選ばれたように、国内ミニバン人気は非常に高い。しかし、グローバルではSUVがほぼ主流となってきている。


日産セレナ 日産
ミニバンから手を引くメーカーもあるため、人気は「下火になっている」とよく言われるが、本当にこのまま衰退してしまうのだろうか?

今回はミニバンの良さと課題、海外のニューモデル、各市場の動向を考えてみたい。

海外の最新モデル おしゃれな個性派も
まずは、海外で最近発表されたニューモデルをいくつか見ていきたい。

レクサス
日本の高級車ブランド、レクサスが高級ミニバンのLMを発表した。これまでも中国や東南アジアで販売されてきたが、フルモデルチェンジに伴って日本や欧州などターゲット市場を大幅に拡大している。

ボルボ

ボルボEM90 ボルボ
ボルボは11月、高級電動ミニバンのEM90を公開した。全長5206mm、車重2700kg超という、レクサスLMを上回る大柄なボディを持つEVだ。1回の充電での航続距離は最長738km。今のところ中国市場でのみ導入が確認されている。

フォード
最近、筆者が個人的に注目しているのは5人乗りのフォード・トルネオ・クーリエで、欧州向けのパネルバンから派生した乗用車タイプである。最新型はSUVのようなアクティブなデザインを盛り込んでいる。

BYD
中国BYDは10月、アルファード/ヴェルファイアを彷彿とさせるような高級電動ミニバン、デンツァD9を出展して話題となった。メルセデス・ベンツとの共同開発によるもので、中国では2022年の発売以来、10万台以上を売り上げているという。

海外と日本のミニバン事情 中国で売れる理由
ミニバンはそれぞれの国・地域でどのように受け入れられているのだろうか。欧州、北米、中国、日本の現状についてざっくりとまとめてみたい。

欧州
商用車ベースのモデルが多い。複数のブランドが参入し、電動化も進んでいる。ただし、ブランド間での部品共有も多いので、デザインや走り、車載機能で差別化できるかどうかが鍵となる。安全規制、環境規制、走行性能、内外装の質感など要求は厳しい。

北米

BYDデンツァD9 BYD
北米では一般的に、ミニバンは「サッカーマム」と呼ばれるような母親(父親)が子供の送り迎えに利用するクルマというイメージがあるようだ。トヨタ、ホンダ、クライスラー、キアが参入しているが、全体的にモデル数は少なく、残念ながら盛り上がっている様子はない。

中国
中国では室内の広さに価値を見出す人が多いと聞く。一部では、「一人っ子政策」が2015年に撤廃されたことを受け、SUVやミニバンに注目が集まるようになったとも言われる(ただし、出生率は一時的に増加したが、少子化と核家族化は未解決)。特に人気なのがトヨタ・アルファードで、これに続くように国内外のブランドから高級路線モデルが雨後の筍のように登場している。

日本
人口1億2000万人、年間販売台数420万台(2022年)の日本は、世界第4位の自動車市場である。ミニバンに関しては国内専売モデルが多いが、ルノー・カングーなど欧州車も根強い人気がある。市場の「裾野」は広く、モデルの多様性も実に豊か。

ミニバンって何が良いの? デメリットは?
ミニバンの一番の武器は「広い室内空間」だ。実用性や使い勝手の良さが重宝される時代、クルマを単なる道具として使う人にも響くはず。一般に「プチバン」と呼ばれるような小型車でも、室内の広さはワンクラス上(あるいはそれ以上)ということもある。

多人数乗車でも窮屈な思いはしないし、モデルによってはキャプテンシートなど豪華装備が充実している。中国市場では広さが重視されており、高級車に求める特徴の1つとなっている(中国仕様にはロングホイールベース車の設定が多い)。また、キャンプや釣りなどアウトドアにも適しており、さまざまなライフスタイルに柔軟に対応できる。

一方で、効率の悪さも無視できない。ミニバンの乗車定員は5~10名程度が一般的だが、常にフル乗車で走るわけではない。多くの場合、広さを活かすことができず、ただ「空気」を運ぶ状態になってしまう。なんとなく「もったいないな」と感じる人も多いのではないだろうか。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023.12.31 18:05
AUTOCARJAPAN

https://www.autocar.jp/post/987869
0002ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:26:50.88ID:rfRPfyp30
軽自動車って、もっと頑丈に作れないの?
大型トラックとぶつかっても、耐えられるようにすべき
軽自動車に乗るだけで、死亡リスクがあがる
おかしいよね?
0005ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:28:11.60ID:VCh3dKtC0
>>1
そもそもミニバンって何?
ノーマルバンやラージバンもあるの?
0008ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:29:03.70ID:VCh3dKtC0
>>2
頑丈に作ると重くなって660ccのエンジンではドンガメになってしまう
さらにコストかけられないから鉄板薄い
0009ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:30:13.69ID:QS+FxyvH0
普通の家庭ならミニバンかSUVどちらかはあるからなw
0012ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:31:17.63ID:fy+q5rc80
>>8
だから軽自動車のエンジンはみなターボ加給だろ?
それに普通車と同じ
衝突安全基準クリアしないと
販売できないし
未だに軽自動車は普通車の出来損ないみたいに考えてる馬鹿がいるんだなぁw
0014ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:31:43.75ID:VCh3dKtC0
>>6
それは違うね
車同士の事故で比較してみると事故死亡率は普通車0.19%に対して軽自動車は0.22%
0015ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:14.58ID:SvrTpmgH0
昔はアストロとかをミニバンって呼んでたけど
日本の独自のジャンルだからな、本場だとアルファードでさえ小さい
0016ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:17.27ID:VCh3dKtC0
>>11
日本のフルサイズバンは何?
0017ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:17.96ID:QS+FxyvH0
いい歳して独身で何処に行くにも軽自動車って
生きてて恥ずかしくないの?
0018ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:34.99ID:VCh3dKtC0
>>12
あほか
自然吸気の方が多いだろばーか
0019ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:47.00ID:9CYfCXgw0
日本の車には近所に行けて買い物にも行けて通勤にも使えて旅行にも使えるものを求めるから
所持台数1台だとミニバンの選択肢はほぼ無い
0021ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:32:56.92ID:mluGkvHz0
後ろに物や人乗せる前提だから重量バランス悪いんだよな
0022ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:33:08.76ID:4nq3oHKd0
セレナやエルグランドだとノアボクやアルベル乗りに負けた気がするだろ
キャラバンなんてハイエースから見下されるまであるからな
0023ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:33:20.62ID:VCh3dKtC0
>>20
いや昔ブームはあった
お前が知らないだけ
0024ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:33:21.59ID:RLZZ+Rlz0
キャンプだとSUVのイメージだが荷物が詰めんし
山奥僻地のキャンプ場でなきゃミニバンでも困らないし
荷物が詰める車で高速道路も快適な車を欲している人は多い
だから商用車のプロボックスをリフトアップしてアウトドア風にカスタムする需要がある
0025ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:33:55.17ID:VCh3dKtC0
>>12
車同士の事故で比較してみると、事故死亡率は普通車0.19%に対して、軽自動車は0.22%です。
0027ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:34:52.37ID:JEGK2SVK0
>>8
1000CCにすべきだな
0028ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:34:54.56ID:h7bU+AXo0
>>2
頑丈につくると
乗員に衝撃がかかる
今は車体をなるべく壊して衝撃を逃がしてキャビンだけは守る作りにしてある
0029ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:34:55.10ID:mndafrsy0
ベルアル乗ってRAV4乗って最近ステーションワゴンに目覚めたけどいいタマ無いね・・・
0030ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:35:01.58ID:mluGkvHz0
>>2
ただでさえ加速悪いのに重くなるようなそんなことできない。
0034ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:35:30.40ID:VCh3dKtC0
>>27
もう軽自動車の規格をなくすべきなんだよ
0036ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:36:15.46ID:VCh3dKtC0
>>31
俺はミニバンなんて買ったことなんてねえよ
スポーツセダンとオープンカーしか買ったことがない

まあおまえにはチャリンカーだろうけどね
0037ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:36:38.33ID:+zfe5IVr0
昔はエスティマが溢れてたな
0038ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:36:44.31ID:mluGkvHz0
>>27
ルーミーとかソリオの加速みるとなあ・・・
0039ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:36:48.42ID:VCh3dKtC0
>>33
じゃあ日本ではわざわざミニバンなんて言う必要ないじゃん
0040ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:37:08.02ID:VCh3dKtC0
>>37
多かったよなあ
あのクルマ大嫌い
0042ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:38:19.16ID:uJ/MoIey0
>>14
同じ事故で普通車よりも25%近くも死亡率が跳ね上がるんか?
ヤベェな。
0045ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:39:49.16ID:f/aclwHa0
子供いたらミニバンが一番便利だからね
0046ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:39:52.81ID:XDTYoowN0
>>10
ラウンジでない中古直4アルヴェルに乗ってる家族って臭そう
0047ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:39:53.09ID:uB2rrajL0
空気運搬車といわれて久しいのにまだ再燃狙ってるのか
0048ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:40:40.56ID:f/aclwHa0
>>42
でも単独だと軽の方が死亡率低いんじゃなかったかな
0049ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:40:49.27ID:ZsYt7n/l0
>>6
同じの意味わかってる?
正面衝突試験は相手が壁、つまり自車と同じ重量までしか耐えられない。
側面、後面衝突試験台車はつい2年前まで軽自動車だけ軽量の特別仕様だったろ。
0051ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:41:27.10ID:MzgVFUP+0
ジムニーを最近よく目にするが実際売れてるのか
0052ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:42:29.48ID:WyhTT+ya0
日産はエルグランドをエクストレイルベースで作って、電池容量大きめにしておけば売れるだろ?
0055ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:43:14.57ID:+S5I9zf60
ミニバンじゃ燃費悪すぎて近年の規制通らないでしょ
EVにしても走行距離稼げないだろうし
0056ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:43:17.07ID:VCh3dKtC0
>>48
単独で軽自動車の方が死亡率低いのは速度の問題
軽乗ってるのはおばちゃん多いから速度が遅い
0058ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:43:29.15ID:VCh3dKtC0
>>54
だせえよ
0059ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:43:37.49ID:uJ/MoIey0
>>48
単独事故って教習所で学び直さなきゃならないレベルのドライバーでしょ?🥺
0060ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:44:03.75ID:5b8BOJ6P0
>>6
衝突安全基準は同程度の重量や形状との衝突の想定
1トンの軽自動車は1.5トン程度の普通車との衝突でも想定外
0061ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:44:39.24ID:mIR5B1eg0
なんでもいいけど自分で運転する車の車幅くらい把握してろ
対向車線に半分ハミ出て尚「お前もっと寄れ」みたいな顔してんな
0062ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:45:09.57ID:aCrrQ7mX0
排気量、サイズという足枷に加えて燃費要求が高く重くできない。そして低価格要求も高く高価な材料も使えない。なのに高価な装備が望まれる

安い材料、設計でギリギリ安全基準をクリアして豪華(っぽい)装備で作らないと売れない

排気量とサイズ以外はみんな「そうじゃないとお前らが買わないから」だと思うぞ
0063ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:46:34.26ID:AdwhShDN0
>>17
いやあ中古の軽でも楽しめる
なんなら足が無くても・・

そういう人でありたいと
この国の低い雨空を見上げて 
思った
0064ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:46:43.10ID:t9DGGhz00
冷暖房が効かない
0065ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:48:00.61ID:z7pw5ta80
初代アルファードに長年乗っていたけどファミキャンやスキーには便利だったが
子供が大きくなってそれらに行かなくなると無駄にデカイだけ。
今乗ってるプジョー308ステーションワゴンくらいがちょうど良いわ
0067ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:49:25.57ID:mluGkvHz0
>>45
子供いても軽で済ませるママさんが増えてる。だから後部座席広いアピールしてんのよな
多人数乗せて走るのに向いてない後部座席が広いのはそういう理由だわ
0068ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:49:30.48ID:HFRngBYb0
子育てしてた頃はLサイズミニバン必要だったが
ひとりで空気乗せて無駄に燃料喰わせるの馬鹿らしく感じて
今の足は軽四になったわ
0069ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:49:37.59ID:5CV4wBGu0
>>65
自分もそう
でかくて長いから運転も楽しくないし、燃費も悪くて買い換えた
0070ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:49:49.22ID:3oWPZWSY0
ミニバンって実質的には5人以上乗る機会が多い場合に有効だろうが
ミニバンブームって流行り以上のことはなく
有効利用したのは少数だろう

同僚が独身なのにミニバン乗ってたりしてた時代もあったよww
0072ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:50:42.05ID:owb0X9jq0
ミニバン買う寸前まで行ったけど、どうしてもあの見た目が耐えられそうになくて前金期限日にキャンセルしたわ
0073ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:51:03.12ID:aCrrQ7mX0
ぶっちゃけ、「軽自動車を買うやつは安全性を気にしない」

という市場原理が働いているのである!(どやぁ
0074ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:51:21.15ID:AdwhShDN0
冷暖房が効かない中古の軽に
さわやかな笑顔で乗ってる人・・

そういう人でありたいと
この国の低い雨空を見上げて 
悲しい目をしばたたかせた
0075ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:51:24.65ID:3oWPZWSY0
>>71
タイヤメーカーの陰謀だろう
SUVはタイヤサイズが大きくなって高価になるからなw
0076ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:51:34.45ID:5CV4wBGu0
>>71
シートが高いと運転し易い
0077ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:51:57.48ID:6VpzeDmE0
BYDを候補に入れてる時点で信用性ない
0078ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:52:16.63ID:mluGkvHz0
>>70
今のアルファードとか昔のオデッセイとかがまさにそれだなw
マイルドヤンキー向け
0079ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:52:57.06ID:ndHK8Usv0
ウイッシュ・ストリーム系の形状が廃れた理由がわからん
走行性能とペイロードがハイレベルで合成されたいい形状だと思ったんだが
0082ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:53:48.20ID:ndHK8Usv0
>>76
それメタクソ大事だと思うんだけど、今SUV買ってる奴らが果たしてそれが動機なんだろうか
0085ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:54:19.73ID:mOgmm+pc0
>>63
無きゃ無いで楽しいし

一時期足が完全に無くなってから
自転車買って目茶苦茶楽じゃん!、バイク買って行動範囲グッと上がった!、軽買って雨風に困らない!、普通車買って長距離楽

ってもう一度感動を味わえた
そして車とバイクが無い時は、電車やバスに乗ってたけど、あれもなかなか良い
普段車ばっか乗ってると、電車とかあまり乗らないしね
0086ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:54:27.43ID:U8Xhpk+Q0
車はセダン、クーペ、ワゴンが美しい、ミニバンは所帯地味ていや、
0087ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 11:54:30.20ID:uqPB+dft0
>>78
そうそう
少し頭が足りないのに自己顕示欲は強く
自己の使用目的に合致していないのに見栄だけで買う
だからアルファードの運転はだいたい下品
0090ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:55:26.60ID:HFRngBYb0
軽は事故したら死ぬ確率もあがるから熟練した玄人が本来乗るべきもの。
初心者や家族連れで乗るもんじゃねーよ
0093ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:56:04.46ID:aCrrQ7mX0
>>79
そもそもセダンがなくなって、流用するシャシがなくなっただけなんじゃない?
SUVブームだって、あれハッチバックのシャシ流用じゃん?
作りやすさでSUVが勝ったんじゃね?
0094ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:56:15.31ID:wVm8ypvv0
ミニバンとかいう公道を醜くする存在ほんまいらん
見た目が醜悪なだけでなく、運転マナーも悪い
控えめに言ってゴミ
0095ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:56:22.97ID:otegM2mH0
セダンやクーペでもペラペラの35や30で
20インチとかかなり高いよ
タイヤの扁平率はセダンほど低くないから
乗り心地は良い
0097ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:56:58.58ID:E1VCH0wW0
>>70
独身中年だけどミニバンと2シーターの2台持ちだよ
カッコと利便性は両立しないから
利便性を取るならミニバンが最高だよ
0098ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:57:37.54ID:F8ABzjh60
ノア乗ってた友人が次にステップワゴン乗ってるけど、走り自体もステップワゴンが良いし、ノアはエンジンが10万kmそこそこでもうダメダメになったけどステップワゴンは16万km超えても全然余裕で好調だそうだ。
他のトヨタとホンダ車どちらも乗ってた人の意見からも長く乗るつもりの人はやはりエンジンはホンダが圧倒的に良い。
ただ、シートの快適さはトヨタの方が良いと言ってたな。
0102ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:58:29.76ID:zoNJj1sh0
>>2
頑丈で安全にすると、車内が狭くなって、重くなって、燃費が悪くなる。
0103ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 11:58:41.35ID:y9zTNMi70
SUVは目線が高くなるのは嬉しいんだが、社内空間が狭いのがなあ
最近はSUVばかりで、選択肢が減ってるから残念だわ
0105ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:00:12.67ID:E1VCH0wW0
>>98
今2つ前のステップワゴン乗ってて
次の車検までにノア狙ってるんだけど
エンジンそんな程度で逝っちゃうの?
具体的にどうダメになったん?
ステの前はトヨタのイプサムだったけど
17万kmでエンジンオイル減りまくるようになって乗り替えた
0106ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:00:25.26ID:mluGkvHz0
ミニバンはアルファードノアボクくらいしか売れてないしセダンもワゴンも売れない。
SUVか軽かコンパクトカーって感じ
0108ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:00:45.58ID:r9iKvQtJ0
もう来ません、デカい車なんて時代遅れなんだよ
これからは軽やコンパクトカーの時代だぜ
0111ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:02:26.04ID:zsfRpyVS0
カクカクシカジカ 初売りはダイハツへ!
0113ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:03:38.60ID:dGBMpgO70
初代エスティマはデザイン完璧だった
0115ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:04:18.00ID:5CV4wBGu0
>>82
今選択肢が減ったよね。セダンやステーションワゴンも減ったし。
SUVだからじゃなくて、セダン代わりだとは思う。
0116ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:04:41.95ID:3oWPZWSY0
>>110
だからタイヤメーカーの陰謀だってww
ミニバンを有効利用している人も少ないし
SUVを有効利用している人も少ない
これは流行りのデザインにすぎない
0117ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:04:54.18ID:F8ABzjh60
世の中SUVだらけ、乗れる人数はほとんどが5人だが、室内の広さはFIT以下、
無駄に車重が重いから燃費にも影響、
事故の際は歩行者傷害もリスク高くなる。
車同士の事故なら車重ある方が有利になるが無駄に重い車だらけで相手の車と乗員への余計なダメージを与える。
無駄に大きなタイヤ、とにかく無駄が多いのがSUVというイメージ。
SUVは特に税金高くした方がいいんじゃないのか?
流行りだからと野放し状態でいいのか?
0118ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:04:57.07ID:apUOdroF0
タウンエースがバンで
ソリオみたいなのがミニバンじゃねえの?
0119ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:05:53.18ID:E1VCH0wW0
>>116
陰謀も何もユーザーの方がカッコいいからって
積極的に選んでるんだよね
昭和の俺にはわからん感性だけど
0120ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:05:58.09ID:UzCXbadO0
高級ミニバンは必ず来る
ハリヤーも当初は欧州で馬鹿にされてた
今や世界中トヨタのマネ
0121ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:06:31.20ID:y6D7Yaw30
ノアボク、アルフォート、セレナの三大バカをこれ以上増やすなよ。
邪魔なんだよ
0122ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:06:38.56ID:g7bT8LLQ0
ミニバン欲しかったけどうちのマンションの立体駐車場は165センチ制限だったので諦めるしかなかった。
0123ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:06:48.88ID:01UWhgZ70
岸田「いつでも辞めてやる」周囲にバックレ宣言 [971283288]
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斉藤国交相「海保機事故の原因について申し上げられる段階ではない」 [723267547]志賀原発、
0124ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:06:51.92ID:3oWPZWSY0
>>119
大口径タイヤが恰好良く見えるんだろうねえ
その代償は高いけどもww
0125ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:06:59.43ID:KXJ7w3By0
バンってそもそも荷物運搬用の商用車だぞ
守りたい命や家族を乗せたきゃ丈夫なセダンかSUVにしとけ
0126ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:07:29.99ID:SkwZ4joA0
>>70
まあ家族とだけでなく友達や同僚と旅行みたいな使い方やスポーツ道具乗せっぱなしって人もいるし
友達に10人乗れるハイエース持ってたりバス持ってる同僚もいたわ
0127ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:08:05.96ID:mUsrwa2o0
三菱ホンダはセダン完全に消えたし日産もお高いスカイラインのみ
セダン買いたきゃトヨタかマツダのみの時代
0128ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:08:24.44ID:F8ABzjh60
>>105
レビンやトレノと同じスポーツ用エンジン積んでたカローラワゴン乗ってた友人は10万kmそこそこでオイル漏れとか色々トラブルにウンザリと言ってたな。
二度とトヨタは買わんと、
RX-7乗りだった奴にそこまで言わせるとかw
0129ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:08:52.71ID:2sirHEA+0
>>108
車そのものが時代遅れ
車なんぞマニアと金持ちとだけ乗ってりゃよい
生活で乗ってる馬鹿は年寄りになって終了
超絶不便な町を車無しで過ごすか、事故前提でヨボヨボ運転するかの二択
0130ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:09:06.06ID:jgJJZi7B0
>>125
だね。
セダンの需要が無くなったのは中流層以下で
上流はいまだにセダンだもん。BMW・ベンツ・アウディとかね
0131ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:09:31.62ID:mluGkvHz0
SUVは目線が高くて乗り降りしやすくて荷物の積載性もあって
最低地上高もあるからある程度の走破性もあると、そりゃ世界的に売れるわね
ドイツ御三家もフラ車もSUVばっかだし
0134ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:10:18.52ID:UzCXbadO0
suvとミニバン以外は超高級車か、カローラクラスしか残らん
中途半端な高級やスポーツカーは消滅する
0135ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:10:52.88ID:WBs6TA6h0
ハイエースのエグゼクディブラウンジはよ
遊び道具積み込んで遠出するのに現行ハイエースは運転席がチープ過ぎて耐えれん
0136ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:11:09.72ID:F8ABzjh60
フリードとシエンタでは新型シエンタよりモデルチェンジ前のフリードが売れてるってことだけど、フリード乗りの人も3列目シートが両側にはね上げ式なのが不満ではあるらしい。
シエンタは床下収納かな?
この辺もどちらが良いか悩ましいところだな。
0137ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:11:49.65ID:5CV4wBGu0
>>131
世界的に多いのは、車高がありEVバッテリーが積めるのが大きいと聞く
0140ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:12:54.64ID:Wk/uL8TA0
>>130
それは自分で運転する層だろ
運転手付きならアルファードのほうが人気だろ
0143ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:14:18.60ID:5UaR/vJD0
運転歴60年
ミニバンやSUVやらクーペやスポーツカーや色々な形の車を乗ってきたが
セダンが最強ではないかという結論に至った
0145ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:15:10.47ID:mluGkvHz0
>>139
ママさんミニバン旦那さん軽はよく見るw
0146ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:15:11.25ID:F8ABzjh60
SUVは車高あるし確かにある程度の走破性は期待できるけどそういう多少良い走破性が必要な場面がどの程度あるのかだな。
街中走るだけなら洪水のときに良かったと思う事もあるかもしれんけど。
同じ5人乗りなら軽くて低く安定感のあるハッチバックが運転も楽しく快適そうだけど。
0147ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:15:36.98ID:aCrrQ7mX0
上級はセダン?昭和か?

BMWやアウディすらでかくて大喰らいで高いだけのさっぱり面白くないSUVを出してきたんだぞ?
0148ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:15:45.60ID:KXJ7w3By0
車高高いのは道路を見やすいがデメリットが大きい
揺れるものの高低でどちらが安全か考えりゃ分かる
0150ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:16:29.20ID:Z8kGAV5D0
震度7は地震で最大規模の被害
耐震性の高くない建物は一通り倒れるレベル
この状態で家に入るのは自殺行為やろうし、暖を確保しなければこの寒さじゃ凍死する
理想は毛布など暖を確保できる状態にして、車があるなら車で避難所や安全な場所に移動、親戚や大切な人に連絡して集まることが大事やな
1人でも多くの人が助かりますように

共産党員は散々安倍派がー言ってるがこの問題を追求してる野党はこの有り様だしな
>>1
不動産10億円・13億円返還逃れ・使途不明100億円...自民党の裏金を批判する小沢一郎(立憲)に「アンタのカネ疑惑」をまず説明したらどうよ
https://www.asagei.com/excerpt/293668

立憲民主党・枝野氏「われわれもかつての政党ではキックバックあった。問題は不実記載だ」

立憲・安住氏もパーティー券収入を不記載
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231129/amp/k10014271931000.html

立民・辻元清美氏、寄付額不記載
0151ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:16:31.59ID:mFcNwXmA0
トルネオ欲しいんだよ...頼むから輸入してよ...
https://i.imgur.com/IyPgco8.jpg
0152ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:17:21.04ID:anKYfcfC0
トデカバン
0153ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:17:29.04ID:F8ABzjh60
重心高い車はタイヤのショルダー外側の減りが激しいのがな。
N-BOXすらとんでもなく減るわ。
0155ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 12:17:36.15ID:sJEhNlpD0
>>145
コスパ最強だろ
ママさんが時々ボディを凹ますのも最強
0158ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:18:59.51ID:zRBRPx1m0
子育て世代には便利な選択肢だけどね。
SUVは使いにくい。
0160ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:19:08.90ID:GcU9UsqT0
とうとうSUVの「これって本当にいいもの?」ってところに気がついちゃったのかw
0161ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:19:34.04ID:1GirJvz20
>>2
年末に屋根に雪が積もってて
車内の天井がヘコんでたので驚いた
雪を落として押したら戻ったが
薄い鉄板が一枚有るだけみたいだった
0162ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:20:43.10ID:GcU9UsqT0
>>161
幌だったの?
0164ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:21:44.31ID:uPw3NlAB0
>>157
シエンタだよ
0165ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:22:44.33ID:N+cWr+Qm0
田舎者の自分が東京の道を運転して思った事
小回り効く軽自動車や小さい車って最強じゃね
0167ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:23:07.49ID:zRBRPx1m0
アメ車のミニバンがデカ過ぎ。
日本車はミニバンに該当しないだろ。
0168ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:23:50.95ID:E1VCH0wW0
>>159
大は小を兼ねるんだよ
例え普段が1人中心でも
大人数乗せる機会があり得るなら
それに対応できる車があった方が便利だよ
独りもんの俺でもそうなんだ
ファミリーなら尚更だろ
0171ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:24:48.41ID:ndHK8Usv0
>>162
業務用の軽ミニバンだと内装も省略されてたりするので、天井は鉄板一枚で中からもそれが見えることもあるかもしれない。あるいは取っ払ってしまってるか。
職人が機材つんでる下駄車とか。
0175ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:26:14.28ID:4+qkEU3q0
自転車感覚で車を使う田舎モン独身のオレには
軽バンが色々使えて非常に便利で手放せない
0178ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:28:03.62ID:F8ABzjh60
ミニバンと言うと、フォード・トランジットって商用ミニバンでニュルブルクリンクオールドコースを10分8秒でラップしたキチガイみたいな速さの女ドライバーがいてだな、
あまりにも速すぎて番組スタッフが車で追えないからとジャガーのテストドライバーに依頼してジャガー・SタイプRで商用バン追いかけて撮影したんだと。
商用バンでスポーツカーもバイクもバンバン追い越しまくりの信じられん異様な映像だったわw
0179ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:28:21.69ID:mluGkvHz0
軽バンは加速しなすぎて辛すぎる
あれで走るのストレス貯まるわ
0180ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:28:37.27ID:pMiqZmeG0
皆軽キャン買えよ軽キャン
家潰れても寝るとこは確保できるぞ
0181ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:30:13.64ID:Ha1UoXJJ0
>>165
でも東京は軽自動車の比率が低いんだよな
豊洲のタワマンなんかレクサスや欧州車の3ナンバーばっかり
0182ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:30:26.62ID:eBfkkkhM0
アルファードとかは大きすぎるけどノアやボクシーは丁度いいね
今度家を追い出されるからしばらく車上生活だよw
どうやって生きようかな
0183ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:30:50.96ID:F8ABzjh60
>>180
地震の時良さそうだな。
家潰れた時は勿論、家潰れてなくても余震の恐怖で家の中で寝るのは怖くてもキャンピングカーの中なら潰される心配無さそうだし。
周りの環境にもよるけど
0185ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:32:12.39ID:PJ1Vtp5S0
>>6
それ言うやついるけど
10センチ車内の広さが違うだけで
足挟まれたりするのを免れたりするだろ
「死んだほうがマシ」ってレベルの怪我負うケースも
この手の統計に当てはめたほうがいいと思う
0186ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:32:14.11ID:8akUhgat0
海外では子供であっても赤ちゃん言葉を使わず1人の人間として扱うので、利便性だの何だのという理由でミニバンには乗らない。
0187ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:32:37.97ID:mluGkvHz0
SUVだって後部座席倒せばフラットだから寝れるw
HVなら電源確保もできるしな
0189ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:35:26.04ID:gvD7gvFt0
>>1
売りたいがために、SUVは女にもてるだとか嘘こいてまで販売して
ほかが売れなくなって困っちゃったの?
0190ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:36:09.76ID:5UaR/vJD0
でも不思議なのは視界が高い車が流行る一方で
車高を落とした目線の低い車も一定数の支持がある
なんか車高が高いとダサいみたいなさ
0191ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:36:15.81ID:AoxdJ6Rz0
>ミニバン
アルベルの小さいやつ?
日本じゃ充分でかいと思うが
昔エスティマに乗っていた人はベルファイヤあたりに乗っている人が多い感じ
大阪あたりで歩行者に蹴られてボコッと凹んでいた動画には驚いた記憶が
0193ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:40:12.43ID:E1VCH0wW0
>>180
キャンピングカーって無理矢理な拡張で
車体が悲鳴上げなが走ってるように見える
タイヤ持つのかねアレ
バースト事故も多いんじゃないか?
0195ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:41:19.65ID:WQcv20jD0
要はデリカ最強てことやね
0197ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:42:13.05ID:UzCXbadO0
日産はラルゴって高級ミニバン大切にしなかったのか
アルファードより小さい高級ミニバンにチャンスあると思うぞ
ママさんが運転するからな
0201ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:43:17.27ID:/4/rThpb0
ミニバン運転しきれないくせにバカ女がよく乗ってるよな
んで細道入って対向車が道譲ってくれるまでふんぞり返ってる
0202ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:43:20.64ID:RzMwMyPJ0
ノアボクシーよりルーミーやソリオの方が使い勝手良いし、
大家族ならまだしも殆どの家族はそのクラスで事足りると思うけどね。
0203ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:43:53.15ID:aXAwvcJS0
独り身の俺
車関連の知り合いから車貰える事になっててさ
独り身でミニバンってメリットあるかな?まよってるんよ
たぶん近所の足車じゃいらんよね…
0204ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:44:20.89ID:gvD7gvFt0
>>191
アルファードぐらいでミニバンなんだよ
アメリカで今残ってるシボレーエクスプレスっていうのがフルサイズバンっていうらしい
それをちっさくしたからミニバン
アストロぐらいのやつ
0205ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:45:52.54ID:E1VCH0wW0
>>203
大は小を兼ねる
あり得る用途の最大サイズに合わせる
という考え方でミニバンがアリならアリじゃね?
0206ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:46:59.96ID:7LsM6CP40
>>72
昔おれもそれやってスポーツタイプ買ったが結婚して子供出来たらあの時キャンセルしなければ良かったと後悔した
0208ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:48:49.73ID:h7bU+AXo0
>>203
自転車や家具が乗せられる
ホームセンターやイケア行くとき重宝
足伸ばせて寝られる
後席のリクライニング
カー○ックス余裕
0209ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:50:01.88ID:mluGkvHz0
>>202
いや実際ルーミーソリオフリードは売れてるでしょ
軽は嫌だがミニバンは運転しにくいって層にさ
ルーミーはカローラヤリスみたいに別車種混合なくせば普通車売り上げ実質1位だぞ
0210ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:50:32.10ID:Jiea0JvQ0
>>136
フリード乗りだけど、まさにそんな感じ。
3列目使う時にパッと降ろせるのは便利だけど、ほとんど跳ね上げた状態で使ってるから、たまに操作するくらいならダイブダウンのほうが普段の利便性は高いように感じる。
0212ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:51:21.75ID:uL3fLoe20
>>203
独りものの車選びはメリットよりデメリットの有無と大小を考慮すべきだね。家族持ちはその逆だけど。
0213ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:52:03.51ID:w8a9q6+F0
>>2
おまえは中学物理からやり直せ
0216ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:54:03.53ID:J/GMbR4g0
>>1
今年は自動車関係で
ダイハツ車トヨタ車リコール祭り
ビッグモーターとトヨタの関係が保険会社を通じて発覚
三井住友、東京海上、損保ジャパン、アイオイニッセイ同和保険の不正発覚祭り
EV需要の水増し需要露呈
社会情勢次第でホンダのガソリン車部門が三菱自動車に吸収
を予定されておりましょう
0217ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:54:06.40ID:mluGkvHz0
どうせ乗るときは一人が多いんだから運転席助手席がいかに快適かだと思うんだけどな
子供がいるとか介護がいるとかならしょうがないけどさ
0218ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:54:38.89ID:m9Kvh0fZ0
大型セダンの積載効率から見れば
ミニバンは遥かに優れている。
0219ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:56:56.14ID:uL3fLoe20
>>214
ミニバンの取捨に関しては突き詰めれば3列目問題に行き着くと思うんだよね。他にもあるっちゃあるけど。

家族持ちの場合親や義理親やその他も
含めて普段は邪魔な余分な3列目というデメリットを甘受してでも一応載せられるメリットを取らざるを得ないと判断することが多いからミニバン需要を下支えしていると思う。

独り者ならそういうメリットはないから田舎で家も道も広いならミニバンでもいいがそうでないならデカ過ぎるだけになる。
0220ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:57:38.19ID:dqz+P5HE0
ミニバンは一人で乗ってるなら無駄、5人以上で週末に家族で乗る専用なら良いけど大抵は燃費の良いコンパクトカーでじゅうぶん
0221ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:57:40.06ID:6wUmaBFD0
残クレとかローンでアルベル乗る貧乏人が増えたから
飽和して下取り価格が落ちたら破産者増えそうw
0222ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:58:47.01ID:DW7Vc/s10
SUVに乗る意味が分からん
大して車内もカーゴも広くないし
0223ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:59:10.87ID:mluGkvHz0
積載性目的なら3列目が邪魔なんだよな
0224ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 12:59:43.80ID:ic9HC57n0
SUVが流行ったのも昔じゃないのか? 初代ハリアーやハイラックスサーフ、テラノとか
0225ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:00:41.75ID:m9Kvh0fZ0
家族に遠方の大学生とかいると、家財道具をある程度
運ぶことができるツールとしてミニバンは優れている。
0226ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:00:43.39ID:E1VCH0wW0
>>219
デカさが困らないなら大は小を兼ねるって考え方もアリよ
ノアボクステあたりは5ナンバーサイズ基準だから
実は言うほどデカくはないんよ
前乗ってた3尻なんかよりよっぽど狭い道は得意
ただまあ長いから取り回しはラクではないけどね
0228ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:02:19.00ID:uQMeGYL/0
>>2
その前に税金払えよ糞軽乗り
0229ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:02:32.04ID:8gmnA2Y40
>>218
そりゃ走行安定性などを犠牲にしても積載性に振ってるから
どちらかというとトラックなどの貨物車寄りだし
0230ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:02:47.06ID:yM1Nlpvy0
>>220
> ミニバンは一人で乗ってるなら無駄、5人以上で週末に家族で乗る専用なら良いけど大抵は燃費の良いコンパクトカーでじゅうぶん

だからシエンタがバカ売れしてる。
もう東海地方だけど新型シエンタが半数なんじゃないか?って位売れてて走ってる。
0231ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:03:20.03ID:AdwhShDN0
>>222
意味は特にないんだよこの国

人が乗るから乗る
人が打つから打つ

そして世界一の接種率のマヌケな国だったのかと
みなが思った
0232ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:04:51.74ID:xQKlfkhZ0
家族4人までならミニバンでなくワゴンが一番使い勝手が良いという結論。
0233ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:05:17.65ID:J0NzBGye0
七人乗りの車に3人しか乗らんのが効率悪すぎるわ
嫁、子供を乗せて、運転手は俺だけ
飲めないし、電車で行こうと言うと嫁と子供は車がいいと
そりゃあ、あなた達は乗ってるだけだからいいだろうが、運転する俺の身にもなってよ

まあ、今となっては懐かしい
0234ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:05:52.93ID:RPrfvs5C0
SUVって無駄に車体だけデカくて車内空間は別に広くなくて何のメリットがあるんだ
0237ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:06:53.59ID:Bl1ofI/n0
新型アルファードって先代と比べると泣いてるみたいな面しててあれかと思ったけど
なんか最近凄くカッコ良いと思えてきた
0238ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:07:20.34ID:R3fETBiu0
エスティマくらいまでがスタイリッシュで良かったが、アルファードとか、ベルファイアはクソじゃん
0239ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:07:49.43ID:UKh5R0ub0
ミニバン新車販売数1位はシエンタらしい。
5人乗りで、一人で車中泊に使うと快適♪
0240ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:07:55.13ID:St/1326z0
子供が小さい頃はミニバンで色々思い出作るのも悪くないぞ
もうウチは一緒にお出かけなんてやらなくなったから乗り換えたけどさ
0244ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:09:54.65ID:6wUmaBFD0
4人家族ならシエンタやフリードで十分だな
0245ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:10:02.74ID:88cYIcMA0
クロストレックとレイバックは意外と今の需要にマッチか?
スバルというのがアレだが
0246ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:10:15.90ID:yM1Nlpvy0
新型シエンタはカラーラインナップが秀逸。ホント売れてる。
ノアより断然小さいから運転もしやすい。
子供の送り迎えに最適なんだよ。
軽より安全性は高いだろうしいざとなれば子供いっぱい乗せられる。
0247ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:10:54.28ID:88cYIcMA0
>>222
レイバック、フォレスター、アウトバックは広いぞ

スバルだけど
0248ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:12:24.16ID:mMs59Ln40
SUVは最低地上高が高くて乗り降りしやすい、荷物積みやすい
アイポイント高い、頭上広い、バッテリーやモーターのレイアウトがしやすい。
他にも色々メリットはあるが、やはりルックスがいいというのが一番のポイントだろう。
0249ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:12:34.33ID:J0NzBGye0
ハリアーって如何にも田舎から出てきた、意識高い系に憧れてるダサい男が乗ってるというイメージなんだよな
0250ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:13:45.35ID:88cYIcMA0
>>248
サスペンション的にはストローク取りやすくて乗り心地も良くしやすい
0252ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:14:38.48ID:ZnJExSvd0
装甲車一択
0253ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:15:02.74ID:VZ73IUtQ0
ミニバンと言うよりパワースライドドアは子持ちには絶大な支持があるんだよなあ
NBOXとか
0255ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:15:57.45ID:9z6WKCt90
>>249自動車に金をかければ見栄っ張りと見下し、軽自動車に乗れば貧乏人呼ばわり
お前みたいな育ちの悪い田舎モンは他人の所有車が気になって仕方ない
0257ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:18:44.97ID:St/1326z0
>>253
あと田舎のおばあちゃんを乗せる時
スライドドアは便利なんだよなあ
もっと里帰りしときゃ良かった
0259ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:20:04.36ID:OwgSh8Ve0
好きな車に乗ればいいと思うけどさ
わざわざ細い路地や抜け道を通るのに端に寄せてすれ違いすらできない奴はデカい車に乗るんじゃねーよ
幹線道路だけ走っとけマヌケ
0260ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:20:34.88ID:gvD7gvFt0
>>248
ルックスどこがいいんだ?
コンパクトカーを巨大にしただけか、セダンのフロントグリルから下を引き伸ばしたコラ画像みたいじゃん
0261ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:21:19.15ID:uNyLy4xZ0
SUVは見た目だけで狭いよミニバンは万能
この記事はミスリード記事
0263ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:23:43.83ID:VGpUFmIH0
バイク派の俺からしたら1人で車に乗って移動するほど馬鹿な行為は無いと思ってる
複数人で移動するなら車がいいけど
0265ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:26:50.67ID:vfhTDY+20
約20年前に高校卒業して免許取ったけどその時もミニバンブームだった記憶ある
やたらエスティマ流行ってたし家の車もエルグランドだったわ
0266ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:27:18.75ID:Vd0OnOJ90
軽自動車から3000ccターボ車まで何台か所有したけど
街乗りはシティターボが丁度良かったな。
5速MTで重ステだったけど。
0267ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:27:28.85ID:D/HDq5dK0
ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンなら街乗りでリッター15以上走るから効率の悪さとか関係ないよ。
遠出したら20はいくし。
バイクでリッター25くらいなら車のほうがいい。
0268ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:29:09.27ID:sc05tjEV0
ストリームみたいな幅が広くないステーションワゴンが欲しい
何で無くしたんだよ
0271ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:33:06.77ID:bSEZg7vx0
SUVってタイヤサイズを大きくして車高を上げたハッチバック車でしょ
ミニバンの代わりにはならないよ
乗せる家族が増える時期にはミニバンのほうがよくなるから、ラインナップからこれを消してるメーカーはおかしい
わかったかマツダ
0273ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:35:09.26ID:Feu8fCsG0
>>234
ボルボXC90にノッてたけどミニバンよりは運動性能がよく安定感があり視界も高く雪道もそこそこ走れて万能感あったぞ
0279ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:40:17.80ID:Feu8fCsG0
>>275
プリウスも家にあるしリッター45キロ以上走るCB125Rもあるから燃費気になる時はそっちに乗れば問題なし
0280ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:40:32.27ID:5b8BOJ6P0
>>271
以前スバルにもエクシーガがあったが売れなかったから消滅した
GTとか2Lターボもあって悪くないと思ったんだが
0282ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:44:03.17ID:Wk/uL8TA0
>>185
だいぶ前だけど北海道だかで土砂崩れに巻き込まれたエスティマが持ちこたえて中の人の命が救われたことあったな
0283ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:44:13.37ID:SS3pKf/g0
>>276
オデッセイは幅が広いじゃない
0285ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:46:16.19ID:gvD7gvFt0
>>280
レガシィかインプワゴンがあるんだからそれ選ぶやついないだろ
SUVはブームが来る前から人気のフォレスターがあるし
0291ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:48:05.95ID:vfhTDY+20
でも箱型てほんと運転しやすいよな
仕事でハイエース使うけど見切りがいいからデカい割に全く苦にならない
多分誰でもギリギリまで寄せれるんじゃないか
まあ乗りたいとは思わないけど運転は楽は楽
0294ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:49:41.53ID:Feu8fCsG0
>>278
俺が買った時は730万やったから今のアルファードハイブリッドと変わらんやろ
0296ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:51:22.74ID:pASAZTZT0
ストリーム乗ってるけどちょうどいいわ 
0297ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:51:30.26ID:nd/GL3Nz0
【【悲報】パクリ訴訟ソシャゲ「ウマ娘」のサイバーエージェント、営業利益が2年前の1/10以下になる
国民全員負担っすかw
木原官房副長官の兄、みずほ銀行の社長w (13レス新7: 07/木原官房副長官の兄、みずほ銀行の社長w q2ed(1/6) AAS
《速報》性被害当事者である、カウアン岡本さんが、デヴィ夫人にTwitterで意見を表明丁寧にデヴィとジャニーがとても懇意だったと暴露してるなビッグの保険金詐欺疑惑も広告主に忖度してずっと報じなかった主要メディア
木原の兄弟がみずほ銀行の社長
みずほは大広告主
そりゃマスコミはダンマリ決め込むよね
木原誠二嫁殺人事件 週刊文春

木原の嫁が木原誠二と結婚したのは、セレブ憧れとかではなく、自分の殺人事件再捜査を防げるという打算から木原誠二と強引に結婚
この手の女は、こんな政治家よりアウトロー的な男が好きだからな
省68: 07/20(木
sp.live.nicovideo.jp/watch/lv342170571?ref=share_url_sp9: 07/20(木)16:00 ID:OOz1xq2ed(9/13) AA
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.自.民.党.・.え.り.ア.ル.フ.ィ.ヤ議.員. .「.”.女.性.ア.ナ.ウ.ン.サ.ー.”.と.い.う.言.葉.を.使.う.べ.き.で.は.な.
0299ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 13:58:04.87ID:B79D9vGH0
マイバッハGLS600もミニバンの類なんでしょ
あれ欲しいけど維持費だけでとんでもなさそうね
0301ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:00:18.64ID:88cYIcMA0
>>268
ストリームを運転席側助手席側両方ピラーレス、後席は両側、助手席ドアは前方にスライド、
とかにしたら売れそう
ピラーレスだと剛性確保がしんどいだろうけど
0303ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:01:02.16ID:88cYIcMA0
>>288
従業員しか買わなかった説
0304ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:01:15.42ID:FhDLgdzA0
独身が趣味に使える積載性をもっと重視したミニバン出ないもんかね
5人乗りで後部座席は収納できるオマケみたいなので最低でも軽バンくらいのフラットな荷室
ハイエースまで広大じゃなくていいからノアボク程度の運転席の安全性と快適性が欲しい

簡単に言うとカングーやベルランゴみたいなの
0305ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:01:36.13ID:qpw6+gRb0
>>289
クラッシャブルゾーン広くて死ににくい
3列ミニバンや軽は後部席に人が乗ってる時
追突されたら高確率で死ぬ
0306ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:02:33.47ID:m4ZpXNcN0
日本のスピード出せない道路環境ならミニバン買った方が人数乗れる荷物積めるし最悪住居になるしミニバンの方がお得やろw
0307ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:03:12.73ID:88cYIcMA0
>>295
マニュアル車とか売り上げに貢献しないくせに作るのめっちゃ面倒くさいから早く無くなれと思ってる
0308ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:03:45.86ID:E1VCH0wW0
>>304
ノアボクステップセレナあたりでバッチリじゃん
俺独り身でステップ乗ってるよ
まさにその考え方だな
0311ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:08:18.11ID:+V6Y02Mm0
子供が出来る。
2列目が前後衝突から安全なのでチャイルドシート載せるのに最適。
ジジババ載せてご飯食べに行ったり旅行に行ったりできる。
子供が大きくなり、ジジババが他界したら用済み
0315ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:15:18.79ID:Feu8fCsG0
>>300
国産は所有したことないからイメージで書くことになる
エルグランドとオデッセイは乗ってたし会社でアルファードは乗ってるからある程度は把握してるから比較はできる
まさかたいして乗ったことない車で比較してるのか
0316ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:17:14.75ID:e8fiUInV0
軽トラが海外で大人気なんだからミニバンも人気出ておかしくないはず

というか、ようつべで最近「こたつ」が海外で大人気ってトップで挙がってたぞ
0317ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:20:07.10ID:uNyLy4xZ0
SUV2列目が特に狭い
0319ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:26:54.58ID:FhDLgdzA0
>>308
>>313
そのへんのミニバンって2列目シートが邪魔で荷室長が足りない、180pは欲しい
>>309
まんまバンだから荷室は合格だけど中途半端な1600ccってのがね、海外仕様の2000ccを日本で売れと思う

TJクルーザーって試作車に期待したけど出なかったね
0320ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:28:24.41ID:+zQBabzl0
メロンパンブームの次はこれかよ?
0322ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:30:11.34ID:WVYxT1q+0
家族連れ以外ミニバンって用途がないだろ。少子化日本にはミニバンブーム再過熱はないんじゃない?
0323ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:32:49.96ID:ndHK8Usv0
>>203
複数台モテない人がほとんどなんだから、自分の人生でどんな使い方するのか、1台で賄うにはどんなのがいいのか、って考えて選ぶしかなかろう。
俺はDIYで大物、長物を買って運ぶことがあるとか、大型犬をクレートで乗せるかもしれないとか、そこそこスポーティーな走りも欲しいとか、そういうニーズ考えて、キモオタが良く買うハイパワーなツーリングワゴンになった。
国産だと一つしか候補がなくて選んでる余地はなかった。
0324ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:33:11.20ID:E1VCH0wW0
>>319
180なかったっけ?
2列目ベンチシートの8人乗りなら
2列目も跳ね上げたらそれくらい余裕であると思う
0325ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:36:32.54ID:vfhTDY+20
>>316
なんかサイズ感バグってるよなアメリカってw
昔友人がダッジのラムバンやアストロに乗ってたけどまあデカかった
軽トラ人気って事は小さい車の魅力にも気づいてきたんかなアメリカ人も
0326ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:38:09.37ID:gYydHwE00
>>10
残クレで無理してアルヴェル乗ってる安アパート暮らしって
0327ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:40:11.07ID:GrjMNyyL0
自家用ミニバンに言いたいのは一つだけ。
前が見えなくて邪魔だから左に寄って後続車に道を譲れ。
以上。
0328ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:40:26.93ID:aC47QPmk0
>>203
エネルギーの無駄ってのを除けば、悪くは無いと思うよ。
ミニバン位なら常識の範囲内だから、多少窮屈でも停める場所に困るってとこはあんま無いし
荷物も長尺の荷物もいっぱい乗るし、マットでも乗せときゃ問題なくフラットで車中泊位の事は出来るっしょ。
0329ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:40:43.84ID:zuUtgzjz0
速度が3ケタンになると
アイポイントが低いほうが運転しやすい
からSUVは買わんかった
重いし
0333ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:41:39.23ID:FhDLgdzA0
>>324
よく調べて無いから分からないけど床面が180cmあるのは必須だね
車中泊はフラットな床にマット敷くのが一番快適
ベッドキットの類は金と手間がかかるのと天井低くなるからどうにも
0335ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:42:56.08ID:s+QqYalY0
そういえばトヨタ自動車ってなにも解決してないよな。
どうすんお。だれもかわねーんじゃね。エアバッグが開かないとか
電気関係に問題あるとか駆動系に強度不足とかリコールの嵐なんだが>>1
0337ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:46:06.11ID:gYydHwE00
>>51
まだバックオーダー抱えてるよ。

いつ解消するかわからないからスズキのセールスは
「繋ぎの車どうですか?残クレで気軽に乗れますよ~」
なんて言っている。
0338ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:47:16.05ID:ZUKaZRsx0
>>334
子供の年齢にもよるけど
スライドドアの方が安心じゃね?
だとすればやっぱりミニバンが無難

トヨタセンチュリーSUVのような
ドアの開き方ができる車が増えてくれればね
0339ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:51:46.13ID:syA/VAVz0
高重心重量級のFFとか
物理も理解できないアホの乗り物
0340ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:52:53.50ID:FhDLgdzA0
>>336
そうなの?いいかもしれんな
0341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:55:55.55ID:gYydHwE00
>>331
一番日本の道路事情にマッチしたミニバンだから仕方がない。
0342ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 14:56:43.18ID:FhDLgdzA0
余談だがベッドキットを使うと現行のジムニー(俺のはシエラだけどボディは同じ)は割と快適に車中泊出来る
0343ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 14:56:59.65ID:Uap4JO/w0
郊外ならミニバンでいいが、
旧市街地に住んでいるとミニバンはでかすぎる。
おれのCX-30でも出し入れに苦労する狭い駐車場もあるし。
0344ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 15:01:11.08ID:Uap4JO/w0
自宅も100メートル先の区画道路の交差点でバックに切り替えて
延々とバックで自宅まで戻ってきて、縦列駐車で車庫入れだよ。
これをミニバンで毎日やれと言われたら泣くわ。
0347ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 15:03:39.32ID:oD4N7de40
>>343
そういう環境ならシエンタ、フリードがあるし、タンク/ルーミー、ソリオもあるからな
さらに言えば、タント、Nボ、スペーシアもある
子供が居るとミニバンと言うかスライドドア搭載車は便利だよ
0348ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 15:04:06.58ID:rgrAhgUk0
黒いアルファドの煽り運転をときどき目撃する
あれ乗ると攻撃的になるのかな?
攻撃的な人が選ぶ車なのかな?
両方か。
0349ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 15:05:53.55ID:4erGeZIT0
大きい災害あるとミニバンっていいよなと思う
独身者だから買うことはないけどさ
0350ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:07:54.70ID:7JH83+VU0
>>170
安全で走る車が欲しいなら、デカイ普通車を買えばよいだけだろ
軽自動車は道具だよ、道具として合った使い方をすればよいだけよ
0352ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:11:03.18ID:3cHpf1UE0
>>20
中越地震の後にあったような覚えある
避難所嫌がって車の中で寝るもエコノミークラス症候群で亡くなる人多くて
それで被災時に車中泊できるミニバンブーム来たような記憶
0353ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:15:14.36ID:LiJzOxPp0
ミニバンにカテゴライズされてるアルファード

現行型は全長4995mm全幅1850mm

全然”ミニ”じゃねえええええええええええええ
0356ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:17:07.66ID:7JH83+VU0
>>31
ミニバンブームは有ったよ、その前がワンボックスブーム、更に前はスポーツカーブーム、その前がマイカーブーム…セダン
ミニバンブームのあとがSUVブーム
大成功した二代目プリウスはハッチバックでミニバンの亜種だからね、頑丈でも軽く作れるセダンにしなかったのはミニバンに倣って実用性を取ったからだよ
ワンボックスは無茶苦茶実用性は高いが不細工で貧乏くさいから、ソレを改善したミニバンになった
ミニバンから生活臭を更に抜いた亜種がSUV
0357ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:17:24.32ID:gytkHMZx0
GAIAとかWISHあたりがコスパ最高の車だったのにな
0358ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:19:16.09ID:sB2YmMAp0
ミニバンもいいが家の駐車場の広さ考えて買えや
道路にはみ出すは当たり前でドアもまともに開けられない状態だろ
警察も車庫証明取る時の確認で「お宅は軽自動車が限界ですよ」とか「これは自転車置き場ですね」とか言ってやれや
0359ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:21:38.85ID:aC47QPmk0
>>351
ハマーとハイエースロングをあいの子にしたような車格っぽいかな。
代表例で上げられてるシボレー・エクスプレス見た感じじゃ。
0362ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:24:54.92ID:jFrfmCvc0
東南海巨大地震に備えて
車中泊もできるPHVが欲しいが、
そもそも金がないので白昼夢だな。
0363ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:25:50.63ID:FhDLgdzA0
>>346
海外仕様の2000ccのエンジンでアウトドアっぽい顔に変えて出さないかな
スペーシアギアぐらいの改変で
0364ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:27:30.86ID:QYW0Ap100
そういえばダイハツからの年賀状がなかったな
0365ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:28:27.32ID:kl9FrjOH0
>>357
ウィッシュ便利だよな
7人乗れるし畳めば1800×900mmのべニア板も積める積載性
走りもけっこういけるし
0367ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:29:02.24ID:AdeIFvWP0
軽もバンばっかりだから、乗り換えるにしてもセダンみたいのは使い勝手が悪いよな
0368ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:29:14.82ID:LiJzOxPp0
少子化で子どもの数は多く無いんだからセダンでも家族全員乗れるじゃんかって感じだけど
セダンは絶滅危惧種になっちゃったね
0369ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:30:13.24ID:WbUxsomo0
親戚の子がミニバンを買った。
そいつが言っていた
「友達がいるわけでもないし子供もいない、なんでミニバンを買ったんだろう」と
その時は購入予定の車はミニバン以外に思いつかなかったらしい。
今思えばアホな事をしたと言っていた。
そんな奴案外多いのかな。
0370ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:30:21.71ID:FhDLgdzA0
>>356
ワンボックス乗用車は衝突安全性とエンジンがシート下で快適性の問題で消えたと思う
ハイエースが電柱にぶつかって運転手挟まれて出られなくなったりよくあるから
0372ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:36:11.67ID:BCfuixYt0
>>8
今の軽自動車の剛性は一昔前の普通車レベル
これ以上剛性あげるなら、材料が進歩しないとね
0373ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:40:54.53ID:/BT3bdW60
>>369
アホの子w
0374ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:43:07.77ID:0Rt4nqVA0
アルファードとヴェルファイアだけは別格
ミニバンブームとか関係なく常に予約待ちだ
0375ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:44:52.88ID:67ye8ap/0
車板の「ミニバン?ああ貨物の事ね」スレが懐かしいw
0376ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:47:47.81ID:FmtS0Zcu0
>>348
しょっちゅう見る
マイルドヤンキーをターゲットにした
車らしいが乗ってるのはガチ勢が多い
ってかローダウンにペラペラタイヤで
すぐ分かるw
0377ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:48:08.31ID:zHPGdZPo0
エスティマとか消えてしまって久しい
オデッセイって500くらいするし
そんならそんな生活臭い車よりもっと高級感ある車種選ぶだろ
0378ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:49:54.59ID:J0NzBGye0
タントはホントにいい車だと思うが
不正が無ければ
日本の道路事情だと、軽はどこでも入っていけるからな
アルファードはGoogleマップの経路を信用してたら偉い目に遭う時あるからな
なぜ、大阪から奈良に行くのに暗峠を選ぶんだよ
タントなら余裕じゃないの?
俺は乗ったことないが、アルファードよりはよさそう
0380ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:51:35.77ID:ndHK8Usv0
>>365
あの頃、ステーションワゴンと背低ミニバンの定義分けで延々喧嘩してたなあ・・・・
俺は最初の車は、とくにこだわりなくて普通車でペイロード多めを目指した結果スパシオ2代目になった
特に面白みがあるわけではないが、リヤシートが跳ね上げ式折りたたみなのを根元からネジ外して、床面の凸凹をスポンジでうめて平坦にしてしまうと、胡坐かいて背筋伸ばしても天井に頭が当たらないほどの高さが確保できた。
前席の座席位置も、普通のセダンより10センチぐらい高くて視界と乗降性良かった。

16年乗って雨漏りとバッテリー漏電とエアコン故障になり、廃車にしたが、あの形状はマルチに使える車としての一つの結論だと思った。
もうちょっとパワー欲しかったのと、業界の事情を知るにつれトヨタのコピー商法がムカつようになったので、非トヨタで似たようなコンセプトで上位の車を探したが、ねンだわこれが。

普通の形状のステーションワゴンにしたが、座面低いのと後部ラゲッジも長さはあってもフラットにすると畳んだ座席のせいで高さが上がり、中で背を伸ばして座る事はできないのが予想外に不便だった。
次の買い替えではもうスポーツ指向やめるので、安全性の高いミニバンか中の広いSUVになると思うが、その頃ガソリン車まだつくってんのかどうか
0381ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:53:17.25ID:FhDLgdzA0
>>378
ソリオでいいじゃん
税金の事を考えなければ使い勝手は最高だと思う
0384ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:55:59.62ID:L9042V670
若いうちは実用性なんて考えず、遊び車に乗っておけw

結婚して多目的に実用性を考えたら嫌でもミニバンとかになるから
それまでは自分が好きな車で遊びに行くべきだよ^^
0385ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:57:02.47ID:wOiIV92I0
そんな馬鹿みたいに広い空間なんかいらないし、基本的に他人を乗せたくないから、敢えてセダンやクーペを選ぶ
0386ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:57:49.79ID:6AuKhNMW0
SUVなんてマジで中身FITやNOTEクラスだもんな
金だしてあんなの乗りたくねーわ
0387ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:58:12.18ID:0Rt4nqVA0
アルヴェルは女にモテる
0388ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 15:58:26.99ID:ndHK8Usv0
座面高くて優れた視界・衝突されても頑丈・安全電子装備充実・そこそこ広いキャビン&荷室、となると、ミニバンより中型SUVあたりの方がいいのかもしれん
0390ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:00:13.22ID:6i5iplnt0
災害時の簡易寝台として使えるが、
津波とか洪水とか有ると、たまたま、高台の駐車場に居たりしないと、渋滞で水没だからな

ULソロキャン装備が1番どこでも寝られる装備だよな、災害時の略奪や暴漢には弱いけど
0391ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:00:23.28ID:Fzq837HW0
未だにストリームRSZ乗ってるわ
これより良い車無いぞ
7人乗りで荷物詰めて走りもめちゃくちゃスポーティでパドルシフトでたまに遊べる
13年目だけど燃費以外完璧
ただこの前出たZRVはヤバイbヒ、ついに買い荘ヨえようか検討bキる車が出たわ
0393ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:10:53.29ID:P7KAxhXQ0
今でもネッツの営業マン曰く
1番売れてるのはノア・ヴォクだとさ

ただ、昔に比べると確実にノア・ヴォクでもお値段上がったよね
高いと500万行くとさ
恐らくがっつりとエアロ組んでだと思う
自分の見積もりは値引きなしで
450ぐらいだったけど

それだったらカローラクロスで
値引き入れて370万弱でも良いかなと思ってるが

今後も物価が上がって
車はドンドン値上げされて行く事になるだろうな
高齢者や独身が多くなるとミニバンの需要は減るはず
0395ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:16:33.04ID:Axlfqscu0
妹の旦那がUK人なんだけど、日本人は貨物の運転手の仕事してる人多いんだねって真顔でいってた
貨物車なのに綺麗にしててすばらしいねとも
その通りすぎて笑ったわ
家族も貨物車乗ってニコニコな変な国
0396ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:17:31.48ID:S/jZ8r3h0
若いチンピラが残クレでアルファードとかベルファイヤとかのイキリ系ミニバンに乗ってるのを見ると哀れになってくる
0397ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:17:31.85ID:FhDLgdzA0
>>393
人員輸送車にエアロとかアルミホイールとかアホみたいなオプション付けないで
そのまま買えばいいじゃん
0399ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:20:49.41ID:TN0+9Zoz0
ポルシェやフェラーリよりアルファードのほうが注目を浴びるしモテるんだよな
0400ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:21:24.66ID:I2ivXpVr0
軽箱バンが最高。
ずっとサンバーに乗ってたが、他モデルが全てセミキャブなので足元の狭さがイヤでライトバンを買った。
軽トラはフルキャブなんだから、どこかのメーカーが軽箱バンでもフルキャブを設定して欲しい。
(軽でセミキャブだと、タイヤハウスが足元の右半分を占める為、体を斜めにする不自然なポジションに)
0401ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:22:23.15ID:5vOU9dwT0
>>396
それチンピラにも満たないから
チンケな平でもないただの気の弱い貧乏人
せめて道路上だけでも広い空間味わって優越感や自己満足に浸りたいんだよ
空気運びご苦労さまと労ってやれな
0402ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:22:58.81ID:FhDLgdzA0
実際、ミニバンに必要な装備ってエアコンパワステカーナビは別として
電動スライドドアとドラレコ兼用のデジタルバックミラー、ETCくらいじゃないか?
0404ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:23:49.23ID:Yp6cXM680
一人乗りで空気運んでるアルファードがエコで50ccスクーターが非エコで絶滅させられる訳の分からん国
0405ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:24:20.47ID:0UuheEY30
駐車場が狭いからスライドドア
渋滞で速度が出ないからベンチシート
ミニバン、ハイトワゴンは日本の道路事情的に合理的だよ
セダンや背の低いステーションワゴン乗ってるやつは高速使ってゴルフ場行く層なんでこれも合理的判断で正しい
0407ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:26:06.37ID:WzXwurKw0
本当に金持ってる人は霊柩車みたいな黒い箱なんか自ら運転しないからw
それらは後ろでふんぞり返る車だから
知ってた?そこの片手でふんぞり返って運転してるお兄さんw
0408ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:26:06.76ID:TN0+9Zoz0
アルファード乗ってると面白いほど前の車が道を譲るんだよなw
0409ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:26:45.57ID:I2ivXpVr0
実際ミニバン需要が廃れたのは、三世代家族が詰め合わせの機会が減ったからでは?
7〜8人乗りでジジババ父母子供が移動する状況が。

1台ミニバン、人数分原チャリ。
かつてはこんな一家もままあった。
今ではひとり1台軽自動車が多い。
0411ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:28:47.36ID:FhDLgdzA0
>>408
それお前が車間距離取って無いから
ミニバン乗りって視点が高いせいか馬鹿みたいに車間距離詰めてくるんだよ

で、エンジンブレーキで減速するとビビッて車間距離めっちゃ取るんだよな
0412ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:30:22.36ID:qPV0yinI0
>>6
安全基準は普通車とちがいます
ポール試験もスモールラップ試験もありませんよ
オマケに正面衝突試験も衝突スピードが違います
0413ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:30:47.68ID:I2ivXpVr0
今ミニバン需要は、ベビーシートの子供を乗せた母親。
あるいは車椅子の老いた親を運ぶ息子。
こんな2〜3人の需要が殆ど。
それでいてハイトールやスライドドアが所望。
となると大きくてもフリードクラス、小さくてタントがジャストサイズに。
アルファードとかエルグランドは、台数売れない気が。
0414ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:31:48.25ID:0UuheEY30
エクステリアで車を選ぶ時代は昭和で終わった
今は燃費、自分の趣味、用途に適した車を消費者は買ってる
ヤンキー界隈に生活に合わない見栄で高級車買うアホがいるくらい
トヨタがマイルドヤンキーって読んでる消費者層w
0415ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:31:53.25ID:3dXmqsQY0
ミニバンは子育て世代にちょうどいいけど、
中年オババの運転の下手っぷりがやばくてなあ

ウインカー出さない、車間取れない、センターライン沿い走行
対向が右折渋滞してても信号無視あたりまえで突っ込んでくるしな
0416ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:32:53.07ID:FhDLgdzA0
>>412
EURONCAPでジムニー(国内のシエラと同じ物)が☆1つで非難されてたが
ラングラーが☆1つで笑ったよ
0418ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:33:26.58ID:3ybKGyYY0
燃費が悪く税金が高い。1人で乗るには非効率。背が高いから横転の可能性がある。
メリットとしては見栄が張れる。見すぼらしい感じがしない。
そこそこのステータスの持ち主と認知される、こんなところか。
0420ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:34:32.60ID:U072ryrV0
トヨタのアクアが三菱自動車に移管されたら
トヨタは日本国内のシェアの殆どを喪失するだろう。
ま、ホンダのフィットが三菱に移管されるとそっちに行きそうだが。
0421ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:34:35.44ID:I2ivXpVr0
>>414
スポーツカーやGTカーでないと出せなかった高速をセダンで実現したのが昭和末期。
ミニバンやSUVも高速を飛ばせるようになったのが平成中期。
売れ線も、動力性能が満たされてから変わってきたね。
0422ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:36:37.71ID:UzCXbadO0
スペース効率上げる方向は止まらない
なんならハイエースみたいな殆ど四角でいいんだよ
運転席後ろに持ってくりゃいい
いずれ限界までダッシュボード伸びてそうなる
0423ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:36:37.83ID:FhDLgdzA0
>>415
右折信号無視して突っ込んで来るも追加な
バイクでUターンしてる時にそのまま突っ込んできて走り去ったわ
50mくらい先に停まったから注意したらオバサン謝罪もせずに正面向いて固まってたわ
0424ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:38:27.24ID:I2ivXpVr0
50代以上でハリアーとかSUVに乗ってるジジイ何なの?
若い頃は「落ち着いたらソアラに」って未来予想図を描いてた口?
同年代として痛々しいんだけど。
昭和のいつかはクラウンを引きずってるみたいで。
0425ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:40:45.83ID:/Es7g1da0
チャイルドシート付けるには広い空間が欲しい
ウィッシュとかストリームみたいな一時期流行った低床はダメだった
やっぱりスタンダードなミニバンのがファミリー層には使える
0426 【175円】 【中間層】
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2024/01/03(水) 16:41:07.04ID:YsGlgBxf0
>>56
違うだろ、車重だよ

壁に自爆するとしたら1トンちょいくらいの軽の運動エネルギーと、1.5~2倍の重さのある車では速度が同じで2~4倍の運動エネルギーの違いがあるからね、軽自動車の方が有利

車対車がぶつかる時は質量の小さい車は大きな力を受けるから不利なのだ
0431ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:49:02.35ID:FhDLgdzA0
>>427
段差、そして荷室高不足
まあ知り合いがフリードで車中泊楽勝って言ってたけどね
0434ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:51:39.76ID:FhDLgdzA0
>>416
ジムニーはEURONCAP☆3つに訂正
減点理由が歩行者保護
運転席と助手席は安全みたいだな
0435ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:52:02.41ID:xeXawihY0
ミニバン燃費悪い
電気ミニバンにして
0436ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:52:59.45ID:J0NzBGye0
セダン←クラウン
ハードトップ←チェイサー
ステーションワゴン←アコードワゴン (逆輸入)と言いたいが、やっぱりレガシー
ハッチバック←ミラージュ
ミニバン←オデッセイからエルグランドからアルファード
ワンボックス→ハイエース
SUV→フォレスター、ランクル

まあ、大体こんな感じか
異論は認める
0437ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:53:04.51ID:FhDLgdzA0
>>432
側突の場所に箱が入ってるって噂は本当なんだろうか?
他は同じ筈だよ
0439ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 16:57:36.39ID:RYai1IzP0
デザインが…
0441ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:02:06.31ID:TN0+9Zoz0
高速の追い越しがアルファードだとスムーズなんだよ
右車線に車線変更したら速攻で前の車は道を譲るからな
0443ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:02:52.57ID:V4eAguTU0
>>91
普通に3年くらいで変えるだろもしかして車検毎に新車かってんのか?
中古のタイヤ?あんなの峠攻めたりドリフトする為くらいしか買う奴いないだろ
お前まともに車所有したこと無いだろ
0445ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:06:02.47ID:nkyp9gtb0
>>431
フリードスパイクがフラットにできて車中泊にも便利だったんだけど統合消滅しちゃったしな
今走行距離18万キロでフリードプラスに買い替えるか思案中
0449ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:19:46.49ID:rgrAhgUk0
>>387
それはない
0450ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:21:32.60ID:iYJ953Pf0
ミニバンなのかなんなのか
フィアットムルティプラの可愛さおしゃれさ

部品が枯れ始めてるらしいが維持さえできるなら欲しいなあ
0451ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:21:57.07ID:7LlX4DiT0
あまりにハイエースとアルヴェルセレヴォクが強いもんだから日本で発売されないVWのT5,T6が正規輸入されるようになったら教えてくれ
0452ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:26:58.72ID:3jr0KyC+0
ステルスキャンピングカー欲しいけど
車中泊なんて数年に一度しかやらないからもったいないよな
0453ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:28:31.29ID:bOJUFRK30
今でもミニバンが流行ってると思ってた
0455ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:32:21.32ID:feyPgq2t0
https://i.imgur.com/8jiyI79.jpg
ミニバンの車高は室内空間を求めた結果であるのに対し
SUVの車高はフロア下の地上高を稼ぐため
すなわちロクに除雪もされない田舎道を何が何でも走らなければならない気の毒な人用の車なのです
それなのにFFをチョイスするという意味不明な選択
https://images4.imagebam.com/61/e2/9a/MEHIBTF_o.jpg
0456ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:32:34.19ID:CcdASNro0
懐中電灯も妙にブームだよな
大した事ないのでもクラファンで1万とかって出てるし
0457ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:34:12.89ID:smxfneeu0
バブルの時はフルバン改造したのが流行った
ヤクザとかサーファーみんな乗ってた
特攻野郎Aチームみたいなやつ
0458ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:34:20.10ID:feyPgq2t0
うちの近所に頻繁に買い替える奴がいるけど
C-HR  2017年

ヤリスクロス  2020年

ライズ     2022年

見事にランクダウンしててワロタ
0459ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:34:49.34ID:feyPgq2t0
奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、驚いた事に自分の足を繋いでいるクルマの自慢をお互いに始める。
どっちのクルマが光ってて重そうで高価か、などと。
そしてクルマに繋がれていない自由人を嘲笑さえする。
だが奴隷達を繋いでいるのは実は同じたった1台のクルマに過ぎない。
そして奴隷はどこまでも奴隷に過ぎない。
過去の奴隷は、自由人が力によって征服され、やむなく奴隷に身を落とした。
彼らは、一部の甘やかされた特権者を除けば、奴隷になっても決してその精神の自由までをも譲り渡すことはなかった。
その血族の誇り、父祖の文明の偉大さを忘れず、隙あらば逃亡し、あるいは反乱を起こして、
労働に鍛え抜かれた肉体によって、肥え太った主人を血祭りにあげた。
現代の奴隷は、自ら進んで奴隷の衣服を着、首に屈辱のヒモを巻き付ける。
そして、何より驚くべきことに、現代の奴隷は、自らが奴隷であることに気付いてすらいない。
それどころか彼らは、奴隷であることの中に自らの唯一の誇りを見い出しさえしている。
0460ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:35:52.87ID:FhDLgdzA0
>>452
フラットな床と高い荷室高が有って窓に目隠しが出来ればそのままキャンピングカーになるよ
車内にトイレ有っても掃除が大変だから使わないしシンクも同様
0461ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:41:17.24ID:8zUweGRg0
丁字路内輪差も頭になくショートカットで内回りするバカがミニバン乗りに多いよな
0462ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:44:40.72ID:AdwhShDN0
スケバンに乗りたい
雨上がりの夜空みたいに
0463ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:44:58.24ID:GWTM/C6K0
ミニバンという言葉が一般的になったのが初代オデッセイが出た1994年頃では? 団塊ジュニアは高校卒業しだしてたが今よりずっと子育て世帯が多くて、国産車市場のメインになった。いまSUVが増えている事情の1つとして、ミニバンが不要になった世帯が車高の高さのメリットを捨てられなかった、というのがあると思う。
0466ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:48:34.75ID:feyPgq2t0
インチダウンすれば
乗り心地もよくなり
タイヤ代も安くつき
燃費も良くなり
最小回転半径も小さくなる

ブルーアース履かせてまで燃費に躍起になるくらいなら16インチにしとけということ

インチアップなど百害あって一利なし

レグノ1本   セカンドグレード
225/45 R17 ロードインデックス91 40000円 30000円
225/40 R18 ロードインデックス88 50000円 40000円

幅が同じなのでインチアップ分空気量が減ってロードインデックスが小さいから
空気圧を高くしないといけない
それによる乗り心地の固さも追加

@ホイール大径にともなうサイドウォール小
A空気圧高
Bセカンドグレードタイヤ

トリプル劣化

インチアップなど百害あって一利なし
こんなタイヤが意味ないのはメーカーは百も承知だ。
でもこの方が売れるから商売のために無理をする。
先ずユーザーが賢くならないとダメだと思う。
0467ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:50:13.33ID:feyPgq2t0
この業界は、排ガスの質がかえって悪くなりコストメリットもないようなアイドリングストップや
コソコソ検査不正をしたり、
エコタイヤ履かせてまで燃費に躍起になるくらいなら
16インチにしとけということ
インチダウンは全くやらずに幅広タイヤで18インチがデフォとかとこのメーカーもバカみたいだな
最小回転半径も大きくなって小回りが効かないくなるし
0468ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:50:28.36ID:A+TA4SjF0
ウヨ餅殺人
0470ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:51:45.17ID:TN0+9Zoz0
>>467
欧米の流行りは19インチだが?
デカいタイヤのほうがかっこいいぞ
0471ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:52:15.74ID:054ZS6Mg0
>>191
エスティマ好きはアルベルみたいな下品なのには乗らない
未だに古いエスティマに乗って新型待ってる
0472ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:55:33.98ID:4gZ7V0hK0
お前らミニバンに乗せる家族いないじゃん?
0473ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 17:59:17.27ID:trrWk2QI0
子供が1人〜2人想定である程度運転を楽しめて、アウトドアでも使える広さの荷室がある方が良いと考えた結果、ステーションワゴンに落ち着いたわ。
0475ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:03:25.57ID:TN0+9Zoz0
アルファード、ヴェルファイア、ランクル、ハイラックス
強い男の強い車
0476ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:07:53.79ID:4gZ7V0hK0
ミニバン乗り、普段載せているのは、空気だけ
0477ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:09:31.64ID:ISjMi16x0
フルバン見ればミニバンはミニと分かる
0480ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:12:19.76ID:9JCFIY1x0
俺はミニバンは便利で良い車とは思うが、日本人の全高がやたら高いミニバンを好むのはどうかと思う
アルファードの1950mmくらいの全高とかやり過ぎだろ。
アメリカのミニバンはそんなに全高高くないよな。エスティマくらいの全高しかない。アメリカ人の方が走行性能を重視してるんだろうね
0484ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:22:46.74ID:qxMcYDR10
>>470
そうか?ホイールにもよるけど
車高の高いクルマのスポークタイプは向こう側が見えてかっこ悪いと思うんだが
0485ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:23:55.96ID:EfYixD700
アイポイントが高い車の方が運転が楽だもんな
日常使いはフリードで十分な気がするな
0488ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:29:13.74ID:feyPgq2t0
>>470
排ガス検査でインチキ不正してまで燃費に躍起になるならインチアップは辞めるべき
0490ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:31:08.43ID:feyPgq2t0
薄いタイヤは空気圧が下がり易い
薄い幅広タイヤはハイドロプレーニング起きやすい
薄いタイヤは乗り心地が悪い
薄いタイヤはうるさい
なのにみんながそれをカッコいいと言う

しょうがないな
空気圧警報装置つけるか
ハイドロ起きやすいなら車体は重くしないとな
よし、防音材と分厚い鉄板で一石二鳥
重いと燃費悪いな、ハイブリッドで更に重く乗り心地もいいぞ
でも曲がらない、止まらない
さらにタイヤを太くブレーキもデカくサスペンションも複雑に 

何故何故何故と考えるまでも無い最初が間違いだから
管理が大変になり普通の車も含めて値段が高くなるのさ
0492ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:33:34.15ID:feyPgq2t0
そもそも何を求めてホイールを大きくしたいのか?
大きければ格好いいって未だに昭和のアホ発想かな

先ず一番バカなユーザーが賢くならないとダメだと思う。
その筆頭がお前ら

大きければいいって言ってもタイヤ外径の閉じられた範囲内の話でしかない
アルミが大きくなればタイヤ(ゴムの厚み)は小さくなる
そっちはいいのかよって話

コンドームじゃねーんだから薄けりゃいいってもんでもないでしょ


どんなにサスペンション頑張っても、20インチのペラペラタイヤ履いて世界中で乗り心地を酷評されているLSが良い例。

以前レクサスはジャーナリストに試乗車貸す時にはわざわざインチダウンしたタイヤを付けて貸し出していた。

そこまで分かってるトヨタが何故ペラペラタイヤを付けたがるのか?多分ユーザーが賢くならないといけないのだろう。


これはGSのファイナルモデルだ。

https://i.imgur.com/OVhonH8.jpg

35扁平の265とか装着してしまう。こんなタイヤがダメなのはトヨタは百も承知だ。でもこの方が売れるから商売のために無理をする。先ずユーザーが賢くならないとダメだと思う。
0494ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:36:20.04ID:feyPgq2t0
16インチあればニュル8分24秒の走りにも耐えられるから十分です

30年前のR32は16インチタイヤでニュル8分24秒
9分すら切れないSUVに19インチ
つまりこの程度の車には17インチどころか16インチですら宝の持ち腐れということ
ましてや市街地なら16インチすら百害あって一利なし

30年前の性能の低い16タイヤ+低剛性シャーシ―に及ばないって相当恥ずべき事態なんだがね
チンタラ走る車に18インチ用の大型ブレーキなどこけおどしであって宝の持ち腐れだということ

えっ?
速く走るのが目的ではない?

ではこういうことか?

若作りしたい初老のおっさんが無暗にインチアップしたガチガチ車に乗りたがる&かっこいいと思う理由
この車でゴツゴツ、ガタガタしても腰などが痛くならくて疲れ知らずで平気なんだぜ
俺は若くて元気なんだぜ
まだまだおっさんじゃないぜ
バイアグラ飲んだらチンポもビンビンで固いからオマンコ気持ちよくなるよー
だから俺とエッチしようよ


こういうこと
0495ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:36:45.27ID:feyPgq2t0
多分ユーザーが賢くならないといけないのだろう

充電制御やアイドリングストップまでして燃費稼ぐならその前にもっと無駄なことを辞めることあるだろうってことだよ

ブルーアース履かせてまで燃費に躍起になるくらいなら16インチにしとけということ
0496ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:37:07.81ID:feyPgq2t0
【インチダウン】 トヨタ プリウス PHEV 19インチを17インチにしてみたら驚きの結果に! 大枚20万円をはたいてラブカーズ号で実験! - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=sWyKnGrfj1M
0497ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:37:24.46ID:feyPgq2t0
アルミホイールのインチサイズとIQは反比例する
0498ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:39:31.27ID:feyPgq2t0
この10年以上、クルマ業界は、一部の悪質なマニア、ユーチューバー、評論家、メーカーが束になって
いかに「金でマウントを取りあうか」を、ユーザーに競わせている状態
アフターパーツ業界も含めてひどくなる一方で、ますますその状況が加速してる

例としてはアルミホイールやカーナビ画面のインチ数争い

もちろん、その状況から完全に距離を置いて、楽しんでる人もいるんだけど、
そういう人ほどネット上では声が小さいか、ほとんど黙っているから、
上で書いたような人ばかりが残ってしまう 
0500ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:42:22.52ID:nVQto8ii0
ミニバンで高速で追い越し車線走ってるのを
眺めていると車体が揺ら揺らしてタイヤと道路が
離れて光漏れてる時すらある
ドライバーは鈍感なんだろう
0501ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:48:55.41ID:4IS16EqO0
ある程度手を入れる必要もありそうだけど
ミニバンならインドからイーコ持って来たら売れるかな
マルチスズキのどこかで見たようやつ
0502ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:49:10.78ID:kmoValXY0
中国は別だが、道が狭いアジア各国ではアルファードは小さいのに広くてゆったりってのが受けてる
アルファードはでかいってイメージ先行してるがちょっと長いだけ
海外メーカーがちょこちょこ出してきてるが巨大だから完全に中国向けだろうな
0503ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:49:20.19ID:fREODPHm0
>>411
俺の地元はべた付けされて減速すると何故か顔真っ赤にして煽ってくるぞ
0504ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:50:49.04ID:IQI5PHWf0
都心のビルトインガレージだとミニバンは入らないんだよな。
そこまで大家族じゃないし。
0505ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:51:31.32ID:k7lO19400
いい歳してミニバン叩いてるオッサンって、要は40歳を過ぎてるのに独身ってことでしょ?そっちの方が叩かれるべきだと思うよ
0507ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:52:00.21ID:4y78/VH+0
アルファードみたいなのを高級車として宣伝するトヨタとそれに乗せられるアホなユーザー
0508ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:53:23.08ID:gYydHwE00
>>461
わざわざ右に振らなくても余裕で左折できる交差点を
カッコつけてんのか大きく振って曲がるミニバン乗りも馬鹿というか迷惑
0509ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:53:43.78ID:88cYIcMA0
>>426
計算式おかしくね?
軽の運動エネルギーを(v^2)m/2とするなら、質量1.5倍〜2倍、まぁ仮に2倍として、
運動エネルギーは、(v^2)2m/2=(v^2)m

つまり2倍なら2倍しか運動エネルギーは変わらない
4倍はないのでは
0511ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:55:15.15ID:88cYIcMA0
>>455
SUVなのにサスキットで車高と地上高下げる意味不明な輩もいるからなぁ
0512ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:56:06.37ID:88cYIcMA0
>>473
レイバックとか合いそう
スバルだけど
0514ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 18:59:29.88ID:88cYIcMA0
>>470
カッコいい、とは言われてるようだが、バネ下重くなるしタイヤ代高いしで見た目以外のデメリットが大きいと思う
ブレーキサイズ上必要な径より大きいのは正直どうかなぁ、と
0516ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:00:41.14ID:4ZeF5YE20
>>98
俺の初代ヴォクシーは20年、20万キロでまだまだ乗れそうだが、最近のノアヴォクはそうなのか?オイル管理とか不味かったんでは?
0517ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:01:28.69ID:sJFmVKEv0
>>510
そっけ?こっちはクラウンカムリアウディが多いからそうでもないけどな
まだステーションワゴンの方がわかりやすいが北海道あたりだとレガシィとカローラツーリングワゴンがハバ効かせてるからそうでもないかもだけど
0518ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:04:48.54ID:ARE+Kva70
N-BOXしか勝たんだろ
日本の街乗りなら、これ以上に使い勝手の良い車は他にない
0519ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:05:29.98ID:qhyX2RTT0
>>16
走れる道ないからつくらないし売らない
0520ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:06:40.09ID:IQI5PHWf0
まあ最近は軽自動車でも装備てんこ盛りで
乗り出し200万超えてるからな。
普通車の小型車と変わらなくなってる。

メーカーはメダパニを唱えた!
ユーザーは何を買えば良いのか混乱している。
0521ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:07:38.60ID:qhyX2RTT0
>>39
バンって言うとライトバン連想してビンボったらしくなるからな
0522ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:08:40.47ID:FR1vnCC/0
スピード出さないけどミニバンは鈍臭過ぎて無理
500馬力位のをゆるゆる走らせるのが楽しい
0523ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:09:28.20ID:wrHl/syx0
スズキの新型スペーシア契約したわ
レーンキープアシストが0km/hから使えるから
軽ワゴンで初めて一般道で擬似自動運転できるぞ

N-BOXは65km/h以上からだからな、スズキの時代が来たぜ
0524ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:10:44.42ID:u1ebnM/R0
家族多いならミニバンは分かる
今さらSUV増えてるのが分からん
昔も流行ったけど乗ったことあるならあの形の意味あんま無いって分かると思う
0525ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:11:23.81ID:IQI5PHWf0
今のEVやPHEVの流れだとバッテリーが空間を占めて
かつてのエスティマみたいな荷室の広い車が作れない。
やっぱりEV化は良くないよ。
0526ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:13:28.33ID:ARE+Kva70
>>524
ミニバン・N-BOXとかが流行ってる理由のひとつでも有るんだが
SUVも着座ポジが高いので視点位置も高いんだよ
アクア・プリウス等の通常車を見下ろすアイポジ、見通しの良さが運転時のストレス軽減に効果があるの
0527ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:13:44.03ID:n4Uwnnt80
1世帯の人数も減ってるし無いな
高速の横風にも弱いし追突時の3列目の安全性も疑問だし
視点が高く疲れにくいSUVの独壇場でしょ
0531ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:16:37.49ID:ARE+Kva70
スライドドアは1回使ったら辞められないのw
0532ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:17:29.26ID:g8+uvsM20
狭い道をミニバンとかSUV走んなよと常々思う
0533ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:18:03.03ID:n4Uwnnt80
>>522
トルクのデカい高級ハイブリッド車の飛ばし方は異常
初速電動だから後ろが置き去りになる程飛ばしてることに気付いてないよな
本人はアクセル1ミリ開けただけなのだろうけど
0534ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:19:21.06ID:HMVn6pd+0
大通り沿いでよくもこんなところに人住んでいるなと思う狭小住宅がある
駐車場は黒いミニバンが枠いっぱいに止められている
すべて駐車場が埋まっているときは玄関に荷物もって到達できない様子だよ
馬鹿な人たちだね軽自動車にしておけよ
0535ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:19:25.85ID:Z0/ACBR90
>>518
N-BOXって、外注の高い合板を使っているせいで利益が上がらない
サイドパネルのプレス前の合板ひと組で1万くらいするとか(N-VANだったかもしれない)
150万そこそこで売る軽の原価に上乗せ出来るコストじゃないよな

おまけにこのNシリーズに使用している一連の合板は亀裂多発で、プレスの歩どまりが非常に悪い
0537ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:23:41.13ID:Auz7bjGX0
>>516
個体差あるのかね?
エンジンにトラブル抱えた友人らは昔はドリフトその他色々テクニック使えてて自動車の運転だけじゃなく単車もかなり乗りこなして丁寧な運転も上手く出来て整備の知識もある奴ら。
で、さすがにミニバンは家族居るから普段丁寧に安全運転で乗ってて俺もその友人らの運転に同乗した時は丁寧でスムーズで上手い運転とうのは知ってる。
オイルその他の管理もしっかりやってるのは間違いない。
0539ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:31:16.96ID:TIOwacQM0
ウイッシュ、ストリーム、プレマシー、シャトルとか、スペース効率いい車が無くなって、サイズの割に狭くてタイヤがデカくて維持費の掛かるSUVだらけになったのは自動車業界の陰謀か?
0540ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:31:27.47ID:88cYIcMA0
>>536
結構間違いが多いなその記事
扁平率が小さくなれば、操作性はピーキーになる
こんな基本的且つ肝心な事が書いてない時点でダメダメな記事
0542ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:33:15.09ID:2WZOsZnF0
ミニバンの顔つきが嫌い、なんでメッキキラキラなの?
0543ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:33:37.25ID:fshN84+k0
日本みたいに道路が狭い国では売れても、外国でこれ以上はねぇ…
0544ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:36:16.92ID:k7lO19400
ところでお前らって何に乗ってたの?
俺の車歴はスカイラインジャパン→10ソアラ→81マークⅡ→USアコードワゴン→初代エスティマ→70ヴォクシー→旧型インプレッサスポーツ
ジャパンとソアラは街道レーサー仕様にしていた
0545ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 19:38:10.67ID:rZePT7iN0
などというくだらない話はさておき
(発見) 『熊神の秘予言』〜京葉線ダイヤ改正で県は滅ぶ〜

#統一教会 #熊谷俊人 千葉県知事 。学生時代はネトウヨ歴史インカレ
>アパホテル主宰の勝兵塾特待生講師。知事選で故安倍元総理と共闘、
>ボランティア団体に偽装した(偽装になっておらずカルト丸出し)「愛の教会」を市長認可していた。

証拠がこのツイート。笑顔でとりつくろいリベラル偽装している熊谷俊人が特待生講師の勝兵塾いわく、
「ワクチンはコロナ感染しやすくなる」
「世界支配する金融左翼(米民主党も彼ら定義では左翼)とメディアに挑む光の戦士安倍さんとトランプ」
「原発最高!」「背後は安倍森だ。強いんだぞ!」
https://twitter.com/maiktsu/status/1707654939936448609

#熊神 #手相勧誘俊一 #運命転換俊一 #水面下俊一 #みんなの俊さん
俊さんA。。。

>「千葉ソナク少年少女合唱団ウインターコンサート」。(神谷千葉市長は)支援者から後援会に依頼があり、
>市長の肩書で「盛会を祈念」と

※【支援者から依頼】
本人も千葉日報も気づいていない?あらら、「支援されていた」と自白していますよ? #立憲民主党
#カルト俊一 #隠蔽俊一 #神谷俊一 #感謝俊一 #日ユ同祖論 #光の戦士 田嶋要 岡田克也 奥野総一郎 旧民主党

百貨店撤退にも「断じて容認できない」とのこと
https://chibanippo.co.jp/news/national/969393
無名を極めている神谷のツイッタフォロワーが一万六千も?
熊谷神谷二つフォローして「共通のフォロワー」を10でも観察すると気づく
ネトサポみたいな組織がついている
#熊谷知事を支持します のタグをクリックするとおなじみの勢力が出る
ポスト X
0882
ダイヤはいいとして東大生はいつも敵と戦っている。それは※がり勉チー牛 という世間の眼

@カルトは浮いている学生を狙う
A釣った東大生を官庁に入れたがる 
開成やおーいん麻布等々は単体でつるむ傾向

西や日比谷や戸山などナンバースクール系もつるみやすく翠嵐や浦和千葉も仲良くなりやすい一群である。
※しかるに、神谷のチー顔 無名の半田とかいう高校名 岸田夫人よりダメな始球式 東大生にとり悪夢のような男であるから学内孤立不可避
https://twitter.com/thejimwatkins
0546ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:38:30.29ID:Z0/ACBR90
>>538
薄い鉄板と厚い鉄板を溶接で繋げたやつね、ベニヤじゃないよw

トラバントのボデーは、昔の団地の貯水タンクやキャンプ場の小屋の外壁みたいなものと想像
プラスチックのようだけど中から見ると繊維が渦巻いている謎物質
0547ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:39:31.36ID:mluGkvHz0
>>539
3列目いらないってことだろw
ミニバンは日本だけのブームだったけどSUVは世界的なブームなんだぜ
0548ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:40:15.11ID:IPJYjjbU0
以前、新車を選ぶのにアルファードを見に行ったけど、値段の価値が無いので要りませんと言った
そしたら営業マンは、「ローン組めますから大丈夫ですよ」と言ってきやがった
キャッシュで買える余裕はあるけど、何も言わず断ったよ
0549ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:40:41.27ID:k7lO19400
>>539
その手のミニバンってそんなにいいか?ミニバンの割に広さはないしサードシートの居住性は壊滅的だし
0550ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:41:44.29ID:k7lO19400
アルファードは、社会的立場上アルファードが必要な人が買う車だから
そういう意味では昔のクラウンやセドリックと同じ
0551ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:42:09.32ID:2WZOsZnF0
アメリカのフルサイズバンはデカい
0552ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:44:02.09ID:XWrh0QE80
>>548
酸っぱい自己紹介とか要らないからw
0553ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:44:26.07ID:IOVu8hhJ0
一度でもカングーに乗ると日本のミニバンが如何にゴミかよく解る
あれこれ欲張って事細かにいろんなもん付けてるけど走りがダメダメ
0554ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:44:27.90ID:TN0+9Zoz0
レクサスから出るミニバンはVIP御用達になるだろうな
ラグジュアリーな高級感半端ないぞ
0556ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:48:52.16ID:mluGkvHz0
激狭3列目シートつけるくらいなら省いて背を高くしてラゲッジ確保した方がいいわな
それで後部座席倒せば広大なスペース生まれるしワゴンより便利になる
0557ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:48:59.30ID:XWrh0QE80
>>553
しょーもなw 昭和脳欧州車有り難い厨草
0558ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:51:04.77ID:88cYIcMA0
>>549
ほんの一瞬ある7人乗りたい時の保険

でも割り切って捨てても大丈夫ということにみんな気付いた
0559ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:51:38.01ID:LL9tbUAi0
日本の癌細胞。
道路と駐車場を考えろ。
エゴイスト。
0560ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:51:53.26ID:8gmnA2Y40
>>507
トヨタは車に興味が無い人に訴えかけるのが凄く上手いメーカーだと思う
高額車=高級車と思わせたり
CMでも機能性能に一切触れずイメージだけだったりするし
トヨタだから出来るとも言えるけど
0561ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:53:27.60ID:k7lO19400
>>558
頻度が少なくても確実にサードシートを使う機会があるという人は普通の箱型ミニバンに辿り着いた感じだろうね
0562ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 19:56:05.12ID:k7lO19400
14年前にヴォクシー買ったけど、当時でも車格の割に350万円くらいかかって高かった
ということは当時のアルファードやヴェルファイアはそれ以上するわけで、ファミリーカーのためにそんなに金は出せないと思った
0564ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:02:07.78ID:geGl9Ve80
俺の人生にSUV、ミニバン、軽のトールワゴン系を買う選択肢は絶対無いな
0566ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:05:33.53ID:feyPgq2t0
SUVなんて飾りですよ

背高17インチFFミニバンですら吊るしでこの走り
https://youtu.be/ZF1Ldhzuvzk
0567ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:06:45.75ID:/ibT3GHP0
アラフィフわい氏最後の新車は現行シエラに決定した模様
どうせEVなんか高くて買えないだろうから新車買うのはこれが最後 長持ちしてもらいたい
0568ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:06:54.66ID:w0wqqX430
>>39
MPVって言葉があるんたが
どっかのメーカーがそのまま車名に使ったせいで使えないのよ
それでミニバンって言葉が広まった
0569ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:10:31.44ID:IQI5PHWf0
>>529
後席を収納出来るから荷室が滅茶苦茶広くなって自転車も楽に積めたよ。
0570ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:13:01.84ID:IQI5PHWf0
今のEVは載ると後席が狭いの分かるよ。
バッテリーがスペース取ってしまうから。
0572ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:20:12.85ID:AYxXUlTl0
アウトドアが好きだから国産のSUVに乗り換えたけど
子供が小さいならミニバンの方がいいかもな
0573名無し
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2024/01/03(水) 20:22:18.91ID:kiFHOfRb0
正直SUVの流行りがわからん
アウトドア好きならミニバンの方が利便性高くない?
0575ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:24:36.06ID:BtGPEgZA0
>>544
グロリアワゴン→キャデラックセビル→アリスト→サンバートラック→ハイラックスサーフ→現行ハイラックス

今のハイラックス以外は全部中古
軽トラサンバーが1番長くて5年くらい乗ってた
売ったの今でも後悔するくらい1番気に入ってたわ
0576ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:29:19.84ID:AYxXUlTl0
>>573
雪道とかオフロードに強いという利点があるくらいだな
広さ的には絶対にミニバン
都内でやたらとSUV見るけど通勤用ならオーバースペックだと思う
0577ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:30:45.24ID:TN0+9Zoz0
レクサスLMはガチでかっこいいぞ
0578ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:31:06.35ID:MAziSMX+0
>>544
今年45歳のオッサンだが、こんな感じだな
カルディナ→BH5レガシィワゴン→GDBインプレッサ→C26セレナ→90系ノア

子供がそろそろ大きくなってきたから次はランクルとか行っちゃおうかと思ってる
0579ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:33:26.04ID:krUFTPOL0
>>573
下擦るからじゃね?
0580ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:33:53.34ID:MAziSMX+0
>>550
アルファードは普通に屋内が広いから、普通の一般人でもありではあるよ
ただ、あまりに人気すぎて注文しても手に入らないのがネック
0582ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:34:49.16ID:4y78/VH+0
普段遣いのセダンと車中泊専用の軽箱バンの二台持ちだけど、軽バンだけでいいような気がしてきた。
仕事もリタイヤしたし子供も結婚したし見栄張らなくていいしな。
0586ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:38:19.36ID:4y78/VH+0
>>573
河原や砂浜に降りたりする事を考えるとタイヤ系の大きい四駆のSUVが安全でしょ。
整備されたキャンプ場専門ならミニバンで十分だけど。
0588ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:43:37.47ID:trrWk2QI0
>>573
あくまでもアウトドアをイメージする形をしているだけで、いざ使うとなると大きさの割に狭い、そもそも日本のアウトドアシーンにはSUVの走破性が必要とされる場面はそこまで無いとかで、ワゴン車に行き着く人が多いと思う。
0589ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:44:45.01ID:BtGPEgZA0
>>585
スーチャーサンバーはほんといい車でした
とにかく楽しかった
余裕できたら取り戻したいなあなんて思ってたら今は中古で150万超え...
恐ろしい時代だw
0592ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:49:30.58ID:88cYIcMA0
>>560
車、としてまとめるのは一番だと思う

エンジンの燃焼効率とかだとホンダ三菱が上な気がするけど
0594ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:52:50.58ID:k7lO19400
>>578
カルディナ懐かしいわ
94年にUSアコードワゴン買った時に気になっていた車ではあった
元70ヴォクシー乗りとしては90ノアも気になる車
0595ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:56:43.14ID:rWMtDP440
>>533
電動だけの加速の踏み方じゃ遅いでしょ?
エンジン始動する踏み方だと1ミリってのは大袈裟過ぎだし
0596ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 20:59:35.99ID:MAziSMX+0
>>594
90系ノアはいいよ

新型プラットフォームになってボディ剛性上がってミニバンっぽくない走りになった上に
運転支援がメチャ充実していて、ハイブリッドなのもあって燃費もクッソいい
2列目もオットマン、シートヒーターとかってかなり快適らしくて子供たちも大満足
0597ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 21:02:44.57ID:k7lO19400
>>596
ありがとう、90系は随分良さそうだね
子離れしてヴォクシー手放したけど、ミニバンって何かと便利だったなあと今になって思うことも多くてね
0598ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 21:05:07.00ID:hoAJpABD0
軽で間に合うならN-BOXでも良いし
庶民ファミリーの日常足ならシエンタHVで良いんだよ
必要十分とはこのこと
5人乗り仕様なら車中泊も手間なくフラット化で楽勝

スライドドア車の時代だよ
0599ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 21:08:33.97ID:eo6DPUTd0
20代前半まではセダン
その後30年近くずっとミニバンを乗り継いでるが、セダンからミニバンに変えたきっかけは
走るラブボが欲しかったから
0600ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/03(水) 21:15:51.20ID:EfYixD700
子供のドアパンチの心配と年寄りの病院の送迎を考えるとスライドドアのミニバンしか選択肢がないなあ
0602ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:19:49.37ID:xao/8zHb0
>>110
だから最近ハイト系コンパクトカーが流行ってんじゃん
今年は日産、ホンダも参戦するようだし
日本は貧困になったわ
0604ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:22:14.88ID:TQvP/66O0
5ナンバーミニバンか、軽バン
一長一短
0605ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:29:06.75ID:kl9FrjOH0
>>549
ミニバンより車高が低い分ワインディングの走りが違う
イロハ坂や金精峠走るとつまらないがウィッシュだと上りも下りもそこそこ楽しめる
で7人乗せる頻度は高くないし子供もでかくなってくるとチャイルドシート要らない
0608ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:32:52.37ID:EfYixD700
まあ年数回の旅行に必要ならレンタカーの選択肢も

まあ維持費の安い軽自動車や燃費のいいコンパクトカーの中古を下駄で利用して
旅行する時はアルファードのレンタカー利用する手段あるしね
0609ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:34:18.59ID:v0anpjtl0
ノア僕のスーパーリラックスモードはいいな
0610ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:37:24.71ID:jl8WPJek0
ミニバンは持ってないけど、セカンドカーとして持っている軽ワゴンは重宝している。
0611ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:39:44.20ID:ZHC3V0M20
ステーションワゴンの選択肢が増えてほしい
ウイングロード乗ってるけどこの後何乗ろうか悩む
0612ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:41:47.29ID:0/vxLHjt0
>>508
まさにコレ
0613ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:42:51.60ID:bgyhTezR0
リセールを気にしないなら2014年以降のスカイアクティブ機構の車種がおすすめ
そこそこ走るしなんたって安い。4〜5年子供が年頃の間に乗り潰すかという考えで60万くらいでタマがある
0616ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:53:41.88ID:oTT0vFeg0
工事現場臭いのと?乗り心地の固さはあるが、全ての箱はハイエースに
集約できるからなw
0617ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 21:59:41.19ID:3ZyZNgaQ0
災害時シェルターのない日本じゃファミリーカーは1ボックス限定にすりゃいい
0618ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:01:55.82ID:F+66usvY0
家族がいる地方民だと選択肢の本命がミニバンだわ
利便性良すぎるしむしろ一択
0619ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:02:46.26ID:FeLV0trt0
高性能自動ブレーキ付いてない車は不可
0620ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:04:24.36ID:AWVwdlw50
>>45

それね。スライドドアならドドアパパンの心配ないし。
乗り降りが楽。1人ん時でも荷物の出し入れで重宝するわ。
デリカみたいなライトSUVタイプが出てこないのがホント不思議
0623ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:08:04.39ID:0ORXC5KT0
え?今はミニバンブームじゃないの?
今もミニバンだらけのような気がするけど多少減ってきたような気もしてる
SUVが増えたか
0625ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:13:03.26ID:jWFOykya0
>>350
軽しか買えない貧乏人もいるし
田舎じゃ一人一台だから普通車を家族人数分ってのは家計に余裕がないと出来ない
0626ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:18:28.22ID:Qf90A7lH0
バスを1人で運転して毎日会社に出勤してくんなや
激しく邪魔
0627ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:18:47.86ID:k7lO19400
>>623
そもそもミニバンはブームなのかと思う
ここ30年くらいミニバンって売れ続けているけど、それをブース扱いしていいものか
0629ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:21:40.12ID:7h3LZ8qE0
グランエースって生きてる?
0630ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:22:12.61ID:2h5d29yV0
90ノアヴォクシー購入したけどかなり良いよ。
8人乗りだけどかなり後ろまで2列目が下がるし、3列目跳ね上げた状態で2列目のリクライニングできるのがすごい。

あと嫁が運転するにもちょうどいいサイズなんだよね。SUVは幅が大きすぎて、、
0631ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:26:59.53ID:F+66usvY0
>>45
スライドドアが便利すぎるからなぁ
子供や年寄のドアの開閉に神経使わなくて良いってだけで大きい
0633ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:32:55.29ID:Yfe4dzcr0
ミニバンとSUVを組み合わせたようなSUWが最強だろ
ファンカーゴに大径タイヤをはかせたような初代ラクティス
3列シートのエクシーガをクロスオーバー化したエクシーガクロスオーバー7
ワゴンRをクロスオーバー化したハスラーもか
0634ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:36:08.16ID:5tomTarV0
>>633
「スライドドアは必須」だと何度言えば
0635ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:37:09.25ID:0UuheEY30
高さ1650mm辺りまでのsuvは実質ステーションワゴンだと思うんだよ
ステーションワゴンが厚底ブーツ履いて視点高く乗り降りしやすくなった物
舗装路向けタイヤ、ギヤ比、燃費、FFばかりだしSUVルックのステーションワゴン
世界的に見てもsuv性求めて買われてる訳じゃないはず
乗り降りの楽な丁度いい高さと、ミニバン程エクステリア捨ててないデザイン上のまとまり感が武器かと
セダンとステーションワゴンの客を食っているのが背の低めなsuv
0636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:39:09.40ID:sRlOmiwN0
大きすぎて、無駄。
どうせ一人二人でのるくせに、
完全な罪悪である
0637ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:41:09.68ID:uufbOnnz0
RAV4て車を隣の家の人が乗ってて大きくてカッコイイ
ああ言うのもミニバンというのかな?
免許ないから車をなんていえばいいのかわからんが
それともあれはジープというべきかな?
いつかああ言うのに乗ってみたいが乗り心地とかはベンツやフェラーリと比べてどうなんだろ?
0641ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 22:57:12.82ID:EfYixD700
EVの軽トラが最強かもな
乗り心地良くて実用性もある
0642ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:03:27.17ID:aj1qEtFG0
古いプラットフォームを使い回してちゃんと金掛けて開発しないから
セレナの人気が下火になってるだけだろ
ミニバンNo.1とか言ってた勢いはどこ行っちゃったんだよ
0643ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:26:35.78ID:GspQiu9Z0
1800ミリオーバーの車幅のミニバンなんてあるかい
住んでいる地域は一方通行が多く、でなくてもすれ違いできない道幅だったりするのに、
やたらデカい車が多い
道に見合った車に乗れよ邪魔だから
0644ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:30:12.40ID:TQvP/66O0
合理性では圧倒的に軽バンだな
後ろを畳むと広いスペースが取れるし
どんな細い道も走れる
荷物を積んでもちゃんと走る
スペースが要らなければアルトなら燃費が最高
0645ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:34.02ID:schZY9g20
チャリンコそのまま鉱石多段で載せられるのが小学生塾世代の親御さんにはいいらしい
ちゃりで塾行って雨降ってきたときの迎えにそのまま入れられるから
あとサイクリング好きな連中もSUVだとばらさないとけなかったりするけどミニバンなら
そのまま入れられるって
0646ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:38:00.23ID:ho8Z6ZLa0
ムカシのMPVやオデッセイと違って、今のはワンボックスみたいなだよな
0647ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:43:18.68ID:QAiOENA50
つまりハイエース最強
0648ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:47:35.15ID:nsF3QIgN0
最近のSUVブームのせいでタイヤどれもデカ過ぎ!
セダンでもミニバンでも良いからサイズは16インチまでにしてくれや。
0649ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/03(水) 23:59:55.35ID:qbcD7WIq0
>>644
車高が…
0650ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 00:10:33.06ID:ZDmaipBF0
ミニバンとワゴン車ってどう違うん?
あの食パンみたいなフォルムのがミニバンちゃうん?
0651ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 00:15:15.80ID:/nhtUOzj0
軽箱のハイルーフだとかなり高いよ
0652ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 00:24:25.90ID:WiA0vCAK0
軽箱バンがかなり広い内部空間持ってるのは分かるけど、シートがプアで長距離が厳しい印象がある。認識古い?
0655ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 00:56:55.66ID:hmZHtnBM0
ヤクザもベンツからアルファードの時代だそうだから快適なんだろう
0656ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 01:05:47.66ID:ile6jm2K0
アルファードかベルファイヤー
軽ならN BOXでどこに行っても恥ずかしい思いはしない
0657ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 01:06:43.49ID:0EHG8GoZ0
>>647 そうな、ハイエースのディーゼルGLが使い勝手いいよな
0658名無し募集中。。。
垢版 |
2024/01/04(木) 01:07:46.67ID:cTcgS4zA0
えっ!
0659ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 01:07:48.84ID:4eNYJUi10
軽ハイトワゴンは、新型スペーシアが今年の決定版だろうな
擬似自動運転できてお手頃価格
0661ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 01:13:36.75ID:5Fff/dGy0
>>659
タント ダイハツのCVT、ダイハツの自動ブレーキ、マイルドハイブリッド無し
スペーシア アイシン(トヨタ)のCVT、デンソー(トヨタ)の自動ブレーキ、マイルドハイブリッド有り

敢えて同価格帯のダイハツと比較するとダイハツ買う理由が無くなるほどやね
0662ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 01:26:08.53ID:Vkf0RWi90
4人家族以上と趣味でトランポにしてる奴なら分かるがそれ以外でミニバン乗ってる奴はワゴン車好きなのかね?w
0665ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 02:24:59.56ID:7CUivyph0
>>655
ヤクザとお揃いになれるアル・ヴェル。
だからこそ「コイツは使える!」と思って乗る輩もいるだろうね。
0666ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 02:33:39.92ID:xkJOx9mM0
大型ミニバン
中型ミニバン
軽ミニバン
0667ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 02:35:55.05ID:BKncgG6j0
>>656
恥ずかしい運転をしてる奴は多いけどな
特にナンバーが88-88の奴
0668ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 02:40:45.60ID:frfkvtbi0
ベストカーやくるまのニュースの記事を読むとわかるが、明らかに読者がバカである事を前提としている。あくまでも私の実体験に過ぎないが、自動車好きに聡明な人間はいない。
0669ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 03:02:07.33ID:/nhtUOzj0
>>652
シートの対策は厚めのクッションの使用だね、座ってるときだけ位置が合っていれば良い、
バケットシートに換装しても良いけどそこまでしない
0670ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 03:15:04.23ID:xvGwJS1l0
ミニバンは5ナンバーサイズ目一杯にこだわる人が多いけど
今やあの大きさの車って日本にしか需要がなくて国産メーカーも作れないんだな
セレナは基本設計が旧型の使いまわしだから維持出来てる
0671ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 04:21:41.81ID:q0k11QUZ0
ハイエースに自動運転とかアルヴェル並みの機能つけてくれたらそれでいいんだけどな
0674ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 05:39:53.92ID:xDXSsxbl0
まさに今ブームかと思ってた。街中オラついたアルベルだらけじゃん。まあ俺は昔から高級セダン一択だけどね。
0675ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 05:41:14.50ID:fj6dzBYr0
フリードとシエンタはめちゃめちゃよく見かける
この車が売れるのは日本だけと言われつつ日本では一番合ってるんだからしょうがない
0678ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 05:53:48.88ID:VRAn4UtD0
俺はヤリスでいいや
無難でいい
0680ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 06:10:02.90ID:DHzqFhEu0
>>1
今年はミニバンの欠陥発覚とダイハツやトヨタのリコールでトヨタグループ倒産までのカウントダウンが入るかな?
0681ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 06:14:49.25ID:yOj8Og9T0
>>675
3人家族でセレナからフリードに乗り換えたんだけど
何やらしてもいい意味で中途半端なのが気に入ってる
0683ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 06:18:18.70ID:Db4SLbmX0
>>674
それはミニバンブームじゃなくてトヨタ一人勝ちなだけでトヨタの高級ミニバンというブランドがあるから。
ハリアーRAV4も同じくらい売れてるし
ヤリスクロスやカローラクロスはもっと売れてる
ダイハツ製の糞車のルーミーも中が広いトヨタ車というだけであれだけ売れた
0684ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 06:46:57.57ID:xhyg+HEL0
ミニバンは人気なのをいいことに値上げ値上げだったからな
うちも小さい子おるから欲しいけど
0687ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 06:57:11.28ID:WiA0vCAK0
最初のプレーリーやノアボクの先祖の頃から試行錯誤してきて、現行のミニバンはこの国のファミリーカーとして需要のど真ん中のモデルばかり。小型化、軽シフトは少人数世帯化や貧困化の現れなのかな。ここで嫌いな点マイナスポイントをあげつらっても当分消えないだろうね。
0690ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 07:40:43.10ID:IucZKYXr0
>>25
これ田舎の年寄が乗ってるからじゃね。そうじゃないにしても大した差じゃないな、昔はもっと差が大きかったのだろうか。
0691ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:09:00.05ID:hmZHtnBM0
7人乗り用途ならMAZDAのCX8が渋いがもう作らないそうだから売れなかったんだろうな。日本のスライドドア信仰は異常。閉じ込め事故、強度の問題で欧州ではなかなか認めらないからそっちに強いMAZDAはあえてスライドドアやらないんだろうが悪手だな
0692ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:13:10.25ID:hUJXwanY0
アメリカだとスライドドアが流行らないんだけど、配送用のバンをイメージするかららしい。
0694ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:22:16.99ID:7CUivyph0
マツダの「ヤンキーこっち来んな路線」は多数派では無いにしろ好意的に迎える層がいるのも事実。
0696ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:28:48.28ID:2Mj2n71F0
>>671
これなんよ
ハイエースが商用バンなのは分かるけど快適さがなさすぎてな
運転席に最高装備付けてくれれば600万でもいいぞ
どうせ外すだろうから後部は簡易席でいい
0697ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:30:22.20ID:wLbvgKP20
>>10
お前みたいのを威圧するために乗ってるよ
楽しいよw
0698ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:31:08.90ID:5ZHMYtlp0
俺は家族用に中期オデッセイHV
背の高いミニバンは個人的に好きでなくて
0699ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:34:36.54ID:FaBUC4660
青いミニバンがお勧めだね

スマートシティ候補地の近くでは、なぜか不自然な火災が多いので、
その対策に、屋根を青くしたり、青い車に乗ったり、青い服を着ないといけない
0700ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:39:22.57ID:pmCCq1Yx0
トランポとしてミニバン欲しいわ
人も荷物も大量に乗るし実用性はナンバーワンかと
逆にSUVの良さは全然わからん
0702ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:41:36.85ID:/KVYAWq+0
ガチで山走れるクロカンとかはいいけどSUVって
ただ車高が高くて重いハリボテだからなぁ
実用性低いよな
0703ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:41:39.00ID:lfvgV5l+0
流れとして言っておくとハリアー発売で日本でSUVブームが爆発した
一方その時北米ではミニバンブーム一色だった
その後日本でもミニバンブームに火が付き、海外では逆にSUVが大人気となった
0704ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:43:19.63ID:lfvgV5l+0
>>702
クロカンでも山を走らない人がほとんど
日本の林道ならジムニー一択になるし
0705ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:44:31.49ID:/KVYAWq+0
ハリアーは欲しいと思わなかったが兄弟車のクルーガーは実用性あって欲しかった時期あったな
当時まだハイブリッドが珍しかった頃
0708ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 08:48:37.08ID:lfvgV5l+0
SUVは見た目重視で中は狭い
新幹線の500系みたいな感じ
0712ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 08:59:49.64ID:kCgPxAFB0
世の殆どは超小型で事足りるだろ
軽ですらあおりハンドルするようなやつも超小型しか乗れないようにしろ
0714ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 09:03:36.90ID:rdD5l/i40
>>704
スーパースポーツでもその性能を発揮させることが無いようなものでしょう
趣味趣向を兼ねれば無駄が贅沢という面も
0716ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 09:31:12.02ID:fj6dzBYr0
街乗りがほぼメインなのにSUV買うヤツの気がしれない
ダイビングしないのにサブマリーナー買うやつも多いが
0719ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 09:41:32.82ID:eOBQHuwc0
>>702
クロカン4WDでクロカンしてる車なんて見たことがねーよw
車はそういう趣味の領域だろ
0720ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 09:48:20.35ID:L5EDrg+c0
RAV4出た時は「2躯の4駆www」と笑われたが
それが大正解としてここまで蔓延するとは
誰も思わなかったよなあ
ユーザーが何を望んでいるのかを
トヨタは正確に捉えていた
0721ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 10:06:31.91ID:tU7JnX3i0
合理性で言えばステーションワゴンだろうな。
立体駐車の高さ制限も殆どクリア出来るし使い勝手に一番無駄がない。
0722ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:07:43.59ID:9fYhjvi+0
ミニバンて車検証の車種欄にミニバンて書いてあるの?
0723ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 10:09:21.11ID:AZQjp3It0
社交1550のスライドドアなら何でもいいはやく出してくれ
0724ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:12:30.28ID:0iiIOPzT0
ワイの実家に初代エスティマの後期型があるけど、やっぱ天才タマゴはかっこいいな
ミッドシップフルタイム4WDで雪道の運転めっちゃ安定してた、親父は死ぬか免許返納するまでは乗るそうだ
0725ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:14:21.25ID:rdD5l/i40
>>716
車は趣味趣向が絡んでくるものだから
時計でも時刻を知るだけなら100均のでも実用にはなるけど高級ブランドのを選ぶ人もいるしで
この辺は無駄をどう捉えるか人によって違うところ
もちろんそれに伴う経済的余裕も必要だけど
0727ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 10:19:59.47ID:soAZ30KQ0
今の車余計な機能てんこ盛りでたけーんだよ
S15シルビアとか200万ちょいで買えたぞ
今や86の一番安価なモデルで300万とかさぁ
0729ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:27:30.17ID:0iiIOPzT0
>>726
今年60歳、普段はMTの軽バン乗ってる、地方都市郊外の田舎だし車がないと生活できないからどうなんだろうな
0732ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:39:49.67ID:L5EDrg+c0
>>731
大は小を兼ねる
普段使う用途じゃなく
考えうる最大値で車選ぶんだよ
みんなで遊びに行くのに使えないんじゃ
なんのために車持ってんのかと
0733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 10:42:19.36ID:dhKYFKKX0
いすずからハイラックスみたいなの出してほしい
0736ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 11:00:06.12ID:Is+GyV8m0
>>19
プレマシー最高だったんだが
子供も成人したのでコンパクトSUVに乗り換えた
0737ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 11:00:26.35ID:lBVmY9Fv0
>>733
そもそも、トヨタのハイラックスが月の販売台数トップ50にすら入って無いのに
いすゞが類似商品出して売れるの?
0741ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 11:15:38.79ID:Tx8tZhRc0
エクシーガ でたときぐらいに買った。もう12年なるかな
スバルの多人数乗りは貴重だと思ってる。
制度がどうなるかわからんけど、ライドシェアで活用できたらと思ってる。
子供が大きくなったあとは、葬式で便利だよ
0742名無し募集中。。。
垢版 |
2024/01/04(木) 11:22:38.78ID:cTcgS4zA0
死体載せるのかよ
0744ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 11:28:08.76ID:OG+g/rJo0
軽スーパーハイトワゴンなら、新型スペーシア1択だろ
広さ、収納性、細かい使い勝手、なによりオートクルーズと車線キープ(マイルド自動運転)が一般道でも使える
ようやくスズキ車がN-BOXを凌駕した
0745ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 11:52:26.16ID:H6w6ztuo0
>>741
あのサイズで3列目も結構広くていい車だと思う
低速寄りのセッティングとはいえEJターボもあったし
0748ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 13:35:23.33ID:+LzfpUdq0
SUVもミニバンもウザい
無駄に大きい車に乗る人間の心理はやっぱり醜い
0749ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 14:24:20.40ID:PRdTVLWE0
ミニバン乗りはワンボックス呼ばわりされると激怒する。
0751ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 14:33:16.83ID:/KVYAWq+0
子育て時代のときは室内も広くて重宝したが
子供もそれぞれ免許もつようになった今は要らん
0752ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 14:46:17.13ID:LXByeeIq0
アストロ良かったよ。
0753ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 14:49:56.55ID:bgCHTN150
>>748
無駄にパワーのある車
無駄にスピード出す車
あたりも醜い運転するしな
心理は運転に出るよね
0755ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 14:56:20.31ID:chzIMJSz0
SUVがカッコいいと思う層がいるのはまぁわかる
ミニバンがカッコいいと思って乗ってる人はわからん
特にアルファードのギンギラグリルを見るたびに
なんかの罰ゲームをしてるのかと思う
0757ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 15:01:16.28ID:RvEdInJs0
>>748
無駄じゃなければいいんだよね?
たとえ君が見たその時に1人で乗ってても
必要あるからミニバン乗ってるって理解してね?
0759ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 15:15:35.76ID:eOBQHuwc0
>>744
スズキは基本性能が安作りだから幾らギミックで誤魔化しても無理だわ
N-BOXと値段が一緒でスズキをわざわざ選ぼうとは、ならんだろw
(信者除くw)
0761ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 16:11:38.68ID:7aw0Pw+U0
普段4人で使うけど、たまに親が乗って6人になるとミニバンしか選択肢がないんだよな…シエンタから乗り換えしようとしてるけど、SUVだと選択肢から外れちゃう。
またシエンタか…みたいな気持ちになる
0762ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 16:14:36.43ID:eOBQHuwc0
シエンタで満足できないなら
ノア・ヴォクのハイブリッドで良いじゃないの
0766ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 17:17:17.98ID:+ujG3wgq0
ステーションワゴンタイプのクルマって最近ほんとに見なくなったよなー
昔、三菱ランサーワゴン乗りたかったけど結局買わなかったわ
0767ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 17:51:35.62ID:Gl1N0e1c0
>>766
それでBMWの3シリワゴンにしてみたんだけど
BMWって直6でエンジンルームが長くて
後ろ全然狭くて使えなかった
ゴルフバッグも横に入らんし
0769ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 17:55:56.19ID:qPQdwwXJ0
>>767
3シリツーリングだとそりゃそうだろう、と
アルファロメオ156みたく、セダンの方が荷室が広いケースもあるし
0770ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 18:22:05.14ID:0CMC17/00
今のアルヴェルの先駆けがホンダのエリシオン
人を運ぶのに特化した多人数ピープルムーバー
早すぎたね
0771ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 18:59:16.04ID:+ujG3wgq0
何代目か忘れたけど車高の低いオデッセイはちょっと興味湧いたけど顔がダメだった
0773ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:44:36.09ID:G7jbfMZm0
>>635
ウワモノの形状はさておき、普通より最低地上高がたかくて、サスペンションや駆動系が普通よりは不整地向けの構造になっていたらSUVだと言っていいんじゃないか
パジェロもデリカもSUVだ
0774ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:47:23.97ID:G7jbfMZm0
>>6
お願いだからちゃんと学校にいって物理の授業をサボらずに聞いて欲しい
こんなの人生に必要ないとかいってサボるから、君はひろゆきみたいになってしまったんだよ

高校までで習う基礎教科は本当に人間としての基本教養だからなキッズども
0775ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:49:24.00ID:G7jbfMZm0
着座位置高めで頑丈で安全装備充実してて、後席+荷室の容積まあまああって、だけど車体寸法バカみたいにでかくない、となると、なかなか選択肢がなあ
0777ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 22:15:53.80ID:PVKR9pSv0
ゴルフバックを積む時も斜めにせず真横に積める車で、お求めやすいのありますか?
0778安倍晋三🏺
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2024/01/04(木) 22:20:49.51ID:us1ggYjq0
ミニじゃなくて普通のバン作ってくれ
もしくはもう一回り大きいビッグバン
0779ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 22:28:23.94ID:+PfimG190
大型ミニバンて言葉があるけど
ハイエースなどのワゴンとの違いはなんだよ?
0781ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 22:34:42.88ID:SFd4jnJu0
>>370
昔ワンボックス乗ってたけど腰悪くしてやめた。縦の振動が激しくって…

ミニバンに乗り換えて縦揺れの無さに驚いたよ…
0782ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 22:56:37.26ID:vPOLYkMO0
それよりもファッション感覚で乗れるおしゃれなクーペを。
0785ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 23:06:23.32ID:efNxTt0P0
ミニバンは車というよりタイヤ付いた家に見える
0787ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 23:13:34.41ID:WwTmmT3p0
>>756
デリカいいよな。日本にマッチしてる。ちょっとした段差なんか気にしなくていいし。ほどよい大きさだし。
なんで他メーカーが似たようなのを出さないのか不思議
0788ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 23:16:33.83ID:hXaI6RLf0
未だに乗用車でディーゼルを有難がってる昭和爺
0789ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 23:16:57.14ID:Vjc3EgvY0
アメリカで30万台売れるカムリが販売中止になるのが日本
0790ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 23:21:48.36ID:osYVcu9I0
日本で一番売れるのはN-BOXの22万台だからなw
道路・交通環境・税制だって違うんだから各国の国情に応じてそれぞれで良いんだよ
0791ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 23:59:31.30ID:BVD36PwP0
>>788
軽油が安いんで良いよ
高速を年3万キロ以上走るしトルクあって運転しやすい
未だにリッター129円でリッタ20キロ以上出るからね
手放せないわ
0793ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 00:04:34.13ID:F574rXP90
ガッツリ積める軽箱バンなんだけど戦後間もないイタリアの可愛さがあるやつ作ったら世界にアピールすると思う、EVもHVも軽だから余裕、
外国にはリッターカーで輸出する
0795ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 00:18:36.98ID:iFHIsuwM0
>>787
アルファード、ベルファイアは親分、かといってセレナ、ノア、ボクシーはファミリー
ということで、デリカはちゃらくないし高くない、それでいて顔面はいかついフォルムということでチンピラ御用達になりつつありますよ
ソースはドンケツという漫画
0797ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 02:47:09.86ID:TZC0Jypb0
アルベルでイキってる奴らの何が迷惑って運転下手くそなくせに後ろにピッタリつけてくること
0798ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 02:55:04.90ID:LdSCyp0G0
SUVはタテにデカい乗用車だからなぁ
ランクルやハイラックスと違って舗装路がメインだし
ミニバンみたいに人も荷物もって車じゃ無い半端な立ち位置
0799ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 02:56:42.79ID:vFEY07Zm0
おまえらチー牛中古スイフト乗りが僻み過ぎだよw
0801ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 03:37:45.27ID:sMJAg4v40
>>6
馬鹿発見
0802ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 03:43:12.89ID:u7YEXBNo0
この間高速で爆走アルファードに煽られたからぶっちぎってやったわ
頭のイカれた奴がでかい車に乗ると勘違いするんだろな
0804ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 05:55:16.21ID:j4Aft3lZ0
ガソリンのD5出せよ
0805ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 05:55:37.17ID:j4Aft3lZ0
ディーゼルはカラカラうるせーんだよ。
0806ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 06:07:10.90ID:eaO1lfPU0
>>779
ミニバンは貨物輸送を切り捨てて人の輸送に特化しているからハイエースより乗り心地がいい

具体的に言うと、ハイエースは出来るだけスペースを確保するためにエンジン搭載位置がシート下だったり
多くの荷物を積んで走れるように貨物用のサスペンションだったりするからね
装備なんかも一般的にはミニバンのほうが充実しているし豪華
0809ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 06:35:21.53ID:8EQ4WVFB0
ミニバンって多く乗せたいかどうかで
suvと比べるものじゃないと思うんだが

家族人数が多いとか
こどもが部活やってて大人数運ぶとか
必要にかられて買うもんじゃないの?
0810ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 07:05:27.54ID:eaO1lfPU0
>>809
4人しか乗せなくてもミニバンって選択肢はあるよ
SUVと違ってスライドドアで便利だし、2列目の座席も広くて快適だからね
0812ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 07:24:30.31ID:8EQ4WVFB0
こどもの小さく大人数で移動するのが多いから
大人数乗せるやつがほしいという
時期はわかるけど
そんな時もないのならでかい車なんていらんだろ
0813ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/05(金) 07:25:32.38ID:eaO1lfPU0
>>811
ノアヴォクシーくらいだとそんなに大きくない
背が高いだけで長さや幅はプリウスとほぼ同じ(幅はプリウスのほうが大きいくらい)

ちなみに2列目の広さ、快適さは乗り出し700万円超えるランクル300より
その半額で買えるノアヴォクシーのほうが上だからね
0814ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 07:27:48.46ID:8EQ4WVFB0
無駄に背が高いと
風に煽られるから結局運転しにくいだろ

大人数運ばなきゃならない以外選ぶ気がしれないわ
0815ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 07:30:04.76ID:8EQ4WVFB0
大人数運ばなきゃいけないから
しょうがなく運転するもので
そんな必要なくて買う気がしれない

実家は田舎だが数台持ってるのが普通だが
そこら移動なんて結局小さいの使うからな
0816ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 07:32:02.85ID:eaO1lfPU0
>>814
それは確かにある
が、すぐに慣れちゃうけどね
横風に吹かれたらこういう挙動するってのが分かって勝手にハンドルを動かしてカウンター当てるようになる

あと、最近は横風が気になる高速道路だと運転支援が充実していて
そのあたりは全部機械がやってくれるから余計に気にならなくなってきている
車がどんどん移動するための箱になってきているわ
0817ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 07:34:56.80ID:eaO1lfPU0
>>815
ミニバンは大人数を運ぶ以外にも普通に使われているよ

今は社用車は圧倒的にミニバンが多くなっていて
3列目を取っ払ったミニバンなんてのも存在するくらいだからね
0819ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 08:41:24.81ID:UAq79wni0
ミニバン(あの手の)の使い道は、暴力団員風の身なりに近いものもあるな。
0820ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 10:07:10.99ID:8pYeqtpn0
嫁にミニバンに乗ってもらって自分はスポ車
たしかに家にミニバンが1台あれば広く対応出来る
0821ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 10:38:11.08ID:E95ldP580
SUV買ってる奴に贈りたい言葉
「え?キミのSUVって2駆なの!? www」
0824ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 10:55:46.79ID:8EQ4WVFB0
>>818
レンタカーでタント借りたことあったけど
強風の日でめっちゃぶれて疲れたわ
大嫌い
こういう車は絶対に乗らないと決心した
0825ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 10:56:24.70ID:fMrprzIB0
>>823
クロスオーバーSUVってやつは雪山にいくわけでもなければFFで十分だわなぁ
ただの車高の高いハッチバックだし
まあ、そういう車そのものが恥ずかしいっていう言われ方はあるな
0826ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:03:13.58ID:iSdUjFfg0
>>825
わからないのはランクルが登山口とかに居なくて平地でしか見なくて
山道のカーブで転がってたり砂浜でカメになって埋まってる不思議…。
0827ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:04:20.28ID:fMrprzIB0
うちは四人家族だがセダンだよ
別に荷物なんてそんなにたくさん積んで移動しないし
子供は車の中で暴れないから
0828ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:10:14.43ID:fMrprzIB0
>>826
たぶん四駆はスタッドレスタイヤがいらない()とかアホなこといってる部類だと思う
砂浜は場所によっては車じゃ無理だろうなぁ
河を渡ろうとして流されてる馬鹿もいたね
車の運転が上手じゃない人ほどSUVに万能なイメージをもちそう
0829ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:20:54.60ID:iSdUjFfg0
>>828
今大変な能登の千里浜ってクルマが走れる砂浜でランクル埋まってカメになってるの
オレのクルマともう一台で両方SUVでもない普通のクルマで牽引して助けたが…。

ランクルをカメにする運転て…。
0831ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:27:57.96ID:gjwm96dy0
ミニバン・SUV・コンパクト・セダン・軽
なんでもイイと思う

ただ新車で買えよ
中古車市場が潤っても経済は回らない
とにかく新車を買った奴が偉い人
0832ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:30:32.79ID:vFEY07Zm0
>>831
でも
中古を買う層も居ないと高価買取して貰えなくなるから
新車購入が捗らないじゃないのw
0833ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:31:28.52ID:j4Aft3lZ0
キャンプなんかやらないのにクソみたいなシンクつけて8ナンバーにしてるやつ何なの
0835ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 11:55:53.21ID:nwlmIuMN0
>>833
昔は税制面で有利になるから、なんちゃってキャンパー仕様で
8ナンバーにしたんだけどね
今はそんなメリットもほとんど無いからね
0836ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 12:23:12.57ID:jsL17eep0
>>796
アルファードとか乗る奴はイキってるというより只単に運転が下手なのよ
廻りのドライバーに協力してもらわないとまともに走れないような未熟な運転技術だからイキってる様に見える
0837ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 12:28:41.35ID:fMrprzIB0
>>829
あそこってコンパクトカーで普通にはいれるところだろw
急にアクセル踏んで砂浜を掘ったな、そういうの
0838ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 12:52:25.43ID:LIQTxNJK0
後方衝突時に3列目の乗員の生存スペースが確保できるミニバンは存在しないのではないか?
SUVならばボルボとマツダの車だけは大丈夫だそうだけど
0841ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:11:32.49ID:rUeS5Jga0
ミニバンは害悪だろ
0842ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:12:22.61ID:Rxl+mDgi0
ミニバンに罪はないが運転するやつが下品、雑すぎる。乗降中のバスをウインカー無しで避けたりさ
普段おとなしい人もなぜか運転が荒くなる不思議な車
0843ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:15:28.24ID:ajGXuroh0
>>838
ハイエースのグランドキャビンとか
グランエース(8人乗り)なら、3列目余裕だろ
0844ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:18:06.80ID:cqeS5Est0
>>813
ランクル300は2列目狭すぎ
クラウンとかより狭いだろ、あれ
0845ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:26:16.54ID:Pt/f4K4J0
女はミニバン好きだよな
本気でルックスがかっこいいと感じてる人も少なくない

ドライビングにおいては背が低いコンプレックスを解消してくれるからもあるんだろう
0846ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:37:08.75ID:YJMQXlCm0
トランポ&車中泊旅で全国各地遊び回る俺みたいな奴にとって
チャリ分解せず載せた横でベッドキットとか用意せず182cmでも伸び伸び爆睡
HVだから1500wコンセント使え、燃費も13〜14km/L、と諸々快適過ぎるのが悪い
0848ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:50:02.92ID:SBbehTNF0
>>845
広いし座面高いから乗り降り楽だし、むちゃな蛇行しなければ普通に安定して乗り心地いいし、そりゃ好きだろ
俺も好き
友達に乗ってて欲しいのは断然アルファードだね
自分で運転するとなるとまたちょっと変わるが
0849ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:50:24.11ID:fMrprzIB0
>>842
へたくそは他人によけさせる運転をするのでそうなる
自分の車のほうが車体が大きいからといって開き直る危険ドライバー
0850ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 13:54:20.04ID:TZC0Jypb0
今のSUVはオフロード性能が高いわけでもなく車高だけ高くして逆に操安性悪くしてる。
ワゴンじゃ駄目なのかよ?
そんなに見晴らしが重要なのか?
0851ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 14:18:15.01ID:vSm10ClU0
SUVは少なくともミニバンよりは走行性能は高いよ
ミニバンだって必要だから乗ってた人なんてわずか
ほとんどは流行りだから乗ってただけ
SUVも流行りだから乗ってるのだろうし
まあミニバンの無駄な室内空間に気づいたんだろ
0853ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 14:36:07.06ID:4KHJS2v+0
古いターボや四駆のセダンやハッチバックを中途半端に改造したヤツに1人で乗ってるオッサンには警戒してしまう
0854ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 16:04:34.08ID:ASXloA3Z0
>>845
男のミニバン好きミニバン多いだろ、狭小賃貸住まいのコンプレックスを解消してくれる「走る豪邸」だからw
0856ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 16:07:37.95ID:ASXloA3Z0
ミニバンってメーカー自ら「高級車」なんて言っているのに、高級って事に縁のなさそうな人がよく乗ってるのはなぜだ?w
0858ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 16:12:23.43ID:inx2ksZU0
ミニバンをカッコいいと思って買う層は居ないだろう
低速時の利便性に振り切った物
それに内装高級感出した物をマイルドヤンキーに高く売りつけている
0861ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 16:18:59.80ID:inx2ksZU0
元々、アメ車のシボレーアストロとかはヤン車感あったし日本でもバニングって族車カスタムもあったんで
バンにヤンキー層が入り込むのは伝統なんだよな
0864ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 19:06:11.08ID:E95ldP580
ミニバンとは関係ないかも知れないが高い車が貧困住宅の駐車場に止まってるとなんかいたたまれない気持ちになる
0865ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 19:27:47.39ID:SBbehTNF0
>>864
趣味にリソースを局在させる人はたくさんいるが、車だとそれが他人にモロ見えになるんだよな
ジャニーズの追っかけとか、コミケ同人誌買い漁りとかは他人に見えないから、上から下まで普通の貧乏な人間に見える
見かけたら、ああコイツ車に凝ってんだなあ、ぐらいでいいんじゃね

>>859
とはいっても蛇行珍走しない限りは限界性能の低さは特に問題にならんぞ
俺次の乗り換えの頃はもうジジイだし、安全性とか視界のいいミニバンにする
スポーティな乗り味はまあそれはそれでいいけど、警察に睨まれないような範囲で使う分には完全に宝の持ち腐れだと知った
0867ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 19:51:12.02ID:jtzA/6U+0
黒いアルファードは反社や暴力団が乗ってるイメージしかない😎

まぁ白のアルファードもDQNが乗ってるイメージだけどな🤣
0871ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 20:00:31.63ID:q9ahgalT0
原色のボディにカーボンのスポイラーや金や白のホイールを付けているスポーツカーとも言えない微妙な車乗ってる人って何なの?
0872ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 21:15:31.69ID:ZYBgiVPH0
ミニバンを買えない負け犬貧乏人=アンチw

リアルじゃ
勝ち組の ミニバン乗り に何も言えないヘタレw
  
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w

友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじの嫉妬が必死でキモ過ぎwww
0873ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 21:17:56.73ID:tF0N8tr50
>>872
ミニバンしか選択肢を与えられなかった終末オヤジか
0880ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 21:51:10.92ID:QUsqrU1Z0
ここでミニバンに否定的な方が全員カスタムしてる訳ではないとは思うが、2000年代まではスポーツカー以外でもマフラー交換車よく見たし何がしかの外観カスタム済みは普通だった。全く時代が変わったのについていけてない人が書いてるのかと思うと悲しい。
0881ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 21:52:33.77ID:98yvAPoT0
凸凹を均せば車中泊が捗るから
ミニバン 良いと思うよ
少なくとも見た目重視のSUVよりは実用性は高いよ
0882ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:07:12.21ID:QUsqrU1Z0
パジェロって色々の競争に負けて廃止されたけど、伝統的にミニバンのアレンジのセカンドシートで、車中泊での快適性はクロカン、SUVの中でかなり高かった。プラドが2代目で追随しただけで三菱自体もアウトランダーとかに採用しない。
0883ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:14:32.59ID:SRdz+G4r0
独りでも荷室は大事だから5ドアワゴンかな
0885ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:19:55.55ID:akHqCZjC0
トヨタのミニバンとか顔がオラついてて
DQN御用達になってる
0887ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:25:32.01ID:0oawdUZj0
FJクルーザーってデカすぎて売れないから終わったの?
日産のサファリは武骨で良かったよなあ
0888ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:28:47.31ID:CFI2Am2c0
車売れないから宣伝か?
0889ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:37:43.52ID:zw/I+3Dm0
ミニバンて高速でトロくないか?
逆に信号ダッシュとかはハイブリッドでモーター加速だから出足速いけど。
あれわざと省エネ運転してるのかな。
0890ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:38:53.85ID:eZRxOoC10
オデッセイはミニバンなのか?
0891ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:39:23.18ID:QUsqrU1Z0
>>887
4リッターしか無かったから格好良くても手が出ない人が多いパターンでは?中古車でも大排気量グレードは価格逆転してより安いことが多いし。
0892ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:40:47.22ID:se1Zn2Bv0
内装キレイなのってどれ?
外は自分じゃ見えないからどうでもいいけど内装に高級感あるのがほしいんよね
やっぱアルファードの高いやつしかないんかな
0893ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:42:04.01ID:QUsqrU1Z0
>>889
そういうこと書くと、大切な人乗せたら安全運転以外有り得ないっていう、人として当たり前のことに気付いてない人種とみなされるよ
0894ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 22:42:08.85ID:eZRxOoC10
車なんか動いて人と物運べりゃ何でも良いわ
0896ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 23:08:25.78ID:tNwVvbwA0
背の低い車は流行らないけど・・・
新型のプリウスやクラウンスポーツは素直にカッコいいと思う
0897ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/05(金) 23:09:16.80ID:iFHIsuwM0
>>854
巨人の投手が自分のミニバン車内でシコって見つかり捕まったのは気の毒だったが、広いであろう家よりくつろげる空間だったんだろうな
0898ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 03:59:01.94ID:Ee5owL3q0
「走る豪邸」に乗ってる時ぐらいはオラつかせてあげないといけないのかなぁ?w
0900ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 06:33:44.47ID:wPkfnZmp0
もうすぐ定員7人以上は準中型免許が必要になる
0902ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 07:05:08.11ID:WFEEt1Si0
ミニバンで煽りまくる馬鹿が多い。
飛ばしたいならスポーツ車に乗れ。
0903ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 07:06:47.08ID:WFEEt1Si0
>>897
kwsk
0905ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 07:12:44.89ID:u2+BoBoI0
やっぱPHEV要るわ
SUVタイプばかりだからヴェルファイアPHEVに期待
1000万円以上すると言われているが
0907ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 07:19:25.16ID:En0B9kDC0
自家用車でハイエース乗って15年経つけどこんなにいい車は無いよ
スキー場駐車場で寝るのにぴったりすぎる
ただ早くEVなり水素化しろ 燃費クソだからガス代高すぎる
0909ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 07:53:33.06ID:EN2YP1gS0
世界で最も車が売れて企業の生命線のような国家の巨大市場の流行を

日本の場合数十年遅れて後追いしているという話

アメリカのビッグスリーはオイルショックで小型車を持たず、市場を日本車、ドイツ車に盗まれてしまった。
そこで古臭い燃料を大量に消費し売れなくなった大型FR車はオイルショックで古いものとしての認識が生まれた。
そしてビッグスリーはFF車へと舵をきる。これがアメリカではFRは古い。FFは最新のものという価値観が生まれ、トヨタもアメリカではエフエフのほうが新しいものとして受け入れられると売れるFFビッグセダン、ミッドサイズセダンを大量生産して儲けている。

ミニバンというのもアイアコッカがFFのシャーシを流用して作り何じゃうねんも前にヒットさせた。
全て巨大市場のあるアメリカの後追いしてれば流行をコントロールできるよねという企業群とコウコクダイリテンの典型的な安い簡単な巨額の宣伝費利用した市場コントロールだよね
0910ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 08:01:10.87ID:jFirwMVR0
クイックデリバリー復活してほしいわ
近所でキャンピングカーに改造してるのみてマジ欲しくなったけど古くて高い
0911ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 08:15:09.84ID:FCA7hESD0
>>909
だったら何か問題でも?
というか所有者個々の事情や運転技量差を超えてこれだけ売れてるのに、洗脳によるものであるかのような分析、それの方が何かを吹き込もうとしてるんじゃないかと。
0912ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 09:14:23.78ID:sxzs1MTu0
ミニバンって乗ってる人のエゴで他人の視界を奪う乗り物なんだよな
トラックやバスを引き合いに出すやついるけど、トラックにしろバスにしろあの大きさや形状じゃないといけない理由がある
0916ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/06(土) 09:44:21.47ID:bqASEgRo0
>>907
車中泊でEVは問題無いけど
水素燃料電池車はダメ降雪で車両が雪で覆われるとFCスタックが水素タンクの水素と
周りの酸素で電気を作るが酸素は周辺から供給するから雪で覆われると「酸欠」で死ぬ