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【自動車】米テスラ、10~12月期営業利益47%減 値下げが圧迫 [ぐれ★]

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1ぐれ ★
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2024/01/25(木) 09:31:34.56ID:F13M4Zi99
※2024/1/25 08:42
産経新聞

米電気自動車(EV)大手テスラが24日発表した2023年10~12月期決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比47%減の20億6400万ドル(約3千億円)だった。他社のEVとの販売競争が激化し、販売増に向けて主力車種を値下げしたのが利益を圧迫した。

売上高は3%増の251億6700万ドル。営業利益が売上高に占める割合を示す営業利益率は8・2%となり、前年同期の16・0%から大きく低下した。最終利益は税金関連の特殊要因により、前年同期の2倍超の79億2800万ドルとなった。世界販売台数は20%増の48万4507台。

続きは↓
https://www.sankei.com/article/20240125-2S5ARBGXIVOILI6NGLMEV2DNSU/
2ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:32:50.27ID:hozqrAau0
売れてんの?
3ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:34:16.11ID:5OS4UUut0
黒字なら問題なし
4ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:35:12.69ID:yTsVQrf40
レンタカー会社に売りまくった頃が絶頂期だったような・・・・
2024/01/25(木) 09:36:50.87ID:PUOotqNn0
この冬でEVの本当の真実が暴かれるな
6ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:37:41.32ID:QbUDirBR0
日本企業なら値上げか内容量減する所だなw
7ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:37:48.98ID:0ryIpYMe0
最終利益が4倍って意味わからん
8ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:39:24.76ID:3N7p3uI+0
この会社もそもそもは補助金づけで業績作ってきたよなそもそも
スペースXも沢山政府からの支援が入ってたよな。民間宇宙産業を育てる為の支援
だからイーロンマスクは政府の補助金が出る産業に手を出して補助金成金とも言えるんちゃうか
2024/01/25(木) 09:41:00.92ID:M1qo7e080
テスラの本命は宇宙とか衛星とかでしょ?
信じられんくらいロケット打ち上げまくってるじゃん
2024/01/25(木) 09:41:35.76ID:3dnN599Z0
昨年末に補助金を停止したドイツがどうなるか

ドイツの今年1月のEV販売シェア結果でEVの真の実力が分かる
11ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:44:22.70ID:JB8gw5ka0
晒しあげ
12ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:45:09.76ID:oidaV9Rc0
EV厨消えたなw
13ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:45:52.98ID:2t54m8Vz0
国の多額の補助があってやっと買おうかなあって
思うシロモノでしょうなあ
14ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:45:55.26ID:JB8gw5ka0
このメガトン級のやばいニュースのスレがほとんどないのが不思議
印象操作必死すぎだろ、おい
EVオワコン鮮明化したんだぜ
2024/01/25(木) 09:46:15.68ID:nieEl/vS0
電池とモーターとスイッチつないで、ロクに使えないクルマを高値で売って、
盗撮して、補助金で、環境破壊して、ボロ儲けって、ロクでもない商売だな
そいつらをかつぐマスメディアもゴミだけどさ
2024/01/25(木) 09:47:30.87ID:iLulF9KW0
>>5
もう既に・・・(´・ω・`)
【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705622595/
2024/01/25(木) 09:47:41.86ID:iirwD+Li0
ハイブリッド車でも暖房の効きが遅くて冬は大変だというのに
18ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:48:08.44ID:Ztm7H7lB0
テスラはぽっと出の会社
よその会社がバッテリーとかモーターの性能を長年温めてきてるのをテスラが「バッテリーとモーター組み合わせたら車できるやんけ」って始めた会社
技術の蓄積とか一切ない
19ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:50:13.58ID:oidaV9Rc0
了解、次もガソリン車買います
2024/01/25(木) 09:50:54.41ID:/iKWnsbJ0
つかコストの面じゃ中国EVには敵わないよな
ジリ貧やね
21ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:52:23.02ID:CpdDrtnc0
はいEV消えたー
な?トヨタの勝ちだろ?
どっちに転んでも勝つのは常にトヨタなんだけどね
とりあえずEVは下火ですな🤭
2024/01/25(木) 09:52:53.08ID:gQveHu/L0
テスラの株はもうだいぶ前に売ったった
配当金ないのはどうもしっくりこない
2024/01/25(木) 09:53:06.04ID:7sOwSetu0
あのクソダサトラック絶対売れへんやろ
2024/01/25(木) 09:53:46.24ID:+LyFW6Ai0
株価さがりすぎワロタ
25ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:56:07.65ID:rgTMsDwm0
自動車業界はBYD一強の時代へ
26ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:56:24.41ID:JB8gw5ka0
飯が美味い
27ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 09:56:36.84ID:DiDU+rn90
補助金で下駄履いてるからなあ
2024/01/25(木) 09:57:04.83ID:JB8gw5ka0
BYDもオワコン
2024/01/25(木) 10:01:52.97ID:fpQoHBlk0
異論増す苦
利益減る死
30ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:03:20.64ID:HSDRqnxy0
おっと
意識他界系が他界しそうやな
31ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:04:33.77ID:HSDRqnxy0
誰でも作れるのに高すぎなんだよな
タミヤでも作れるんだぞ
そこに補助金税金優遇で下駄はいてこのザマ
2024/01/25(木) 10:06:48.74ID:imRZFSDu0
早過ぎたんだ
2024/01/25(木) 10:08:11.88ID:JB8gw5ka0
言い出しっぺのドイツが一目散にEVから逃げ始めてるからなw
34ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:08:43.71ID:mPFt31yh0
トヨタってつえーな
35ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:09:15.15ID:HSDRqnxy0
BVDもオワコン
36ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:09:19.94ID:Hu8J6Pg/0
>>31
タミヤなめすぎ
2024/01/25(木) 10:13:27.08ID:kmBBA+TJ0
やっと、憧れのテスラ車が値下げで手が届く価格になってきた。補助金80万円でるし、早く買いたい。
2024/01/25(木) 10:14:39.68ID:R/f/Dpq+0
>>8
補助金のために

オマイラ増税な
39ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:15:47.25ID:QbUDirBR0
マスク氏、テスラの日本シェア拡大に意欲-メルセデスやBMW並みに [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706142934/
40ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:16:08.23ID:wmp8IgEs0
雪国で電池が機能しなくなるのが致命傷過ぎる
スマホの突然シャットダウンと同じことが車で起きたら最悪死ぬだろっていう
最近はポタ電普及してきてそういうリスクが目に見える形で割と周知されてる
41ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:16:57.36ID:Y47dYL920
薄利多売に走るようじゃテスラもおしまいだな
中国メーカーに対して勝ち目が無いだろ
2024/01/25(木) 10:17:27.14ID:3/qCRxz30
>>5
投資家が凍死しそう
43ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:18:59.32ID:wmp8IgEs0
>>41
そもそも主力市場が中国だからそこは戦うしかないんだ
2024/01/25(木) 10:19:20.36ID:RPV/fMtD0
立体駐車場もガソリン車基準で考えてあるし何かと不便よね
45ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:20:20.40ID:zBRG8TEE0
孫正義とかイーロン・マスクとか大富豪になるカリスマはわらしべ長者だからな。しかもマルチビジネスで、相手にかってに信用させるでかい絵を描く。
そんで今交換するのがミカンと林檎じゃなく、この
大きな絵に価値があるんだってことにする。それで
浮いてる株価を単純に掛けるとトヨタを上回る企業時価評価が出来上がり、信用が出来上がり。
2024/01/25(木) 10:21:29.55ID:yhR2fwOr0
一時期テスラはトヨタよりも数倍稼いでるって言ってはしゃいでいた人いたけど
いろいろな意味で理解不能だった
2024/01/25(木) 10:25:20.51ID:CrEwLA5I0
Tuckerとイメージが被るが2016年には指摘されてたんだな
そこからこれだけ本格的に製造販売できるまでに大きくなったからもはやTuckerではないと思うが
いまだに自動車業界(とマスコミ)からはつまはじきされてる
中国からめて政治力次第
密月に見えたバイデンとは袂を分かつだろう
2024/01/25(木) 10:28:04.66ID:nWtJtaud0
EV車は冬に弱いのがバレてきた
厳しでしょ
2024/01/25(木) 10:28:55.02ID:1YaexCrM0
また値下げしたのか
2024/01/25(木) 10:30:31.76ID:65aBc5Wv0
補助金商売出来なくなってきてるから値下げするしかないもんな
51ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:32:07.84ID:SuBCFQO60
要はでっかい家電だからな
技術的に大したことなく、新興国でも作れるので価格競争は不可避
寒さが弱点だと言われてきたけど、それも先日のアメリカの大寒波で可視化されたからな
2024/01/25(木) 10:33:37.29ID:xNKSuK7K0
アンチが喜んで書き込んでるけどテスラの優位性や将来性は全く変わってないよ
日本ではシェア伸ばすのは来年以降になる
53ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:33:55.00ID:8yjUTru10
>>1
というかEVって気温が0度になると一気にバッテリー容量が減るって聞いたけど雪国とか真冬は大丈夫になったの?
というか氷点下になるともっと激減するらしいけどマジ?

もしそうならマジで今回のような真冬の吹雪で渋滞にハマったらヤバくね?
54ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:35:14.27ID:FJff7vx/0
テスラ車は一週間に一度くらいは見かけるようになったかな
京都です。
2024/01/25(木) 10:35:44.54ID:nWtJtaud0
もはやトヨタのミス待ちしか
勝ち筋ないよね
みんなEV車がゴミだと理解しだした
56ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:37:02.00ID:7XLzHKXu0
中国のEVと自動運転の進化にくらべたら
テスラなんて鼻くそみたいなもんだからな
57ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:38:00.50ID:8YB5BV5T0
EVが、粗大ゴミだと分かっちゃったからね。
2024/01/25(木) 10:39:04.73ID:xohv76Xa0
弱点バレて来たからなぁ...
59ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:47:16.94ID:BN2hP4cj0
バカ一周したんだろ
2024/01/25(木) 10:49:58.53ID:mAJb0lnC0
ドンマイ
61ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 10:50:47.24ID:qLHnFYrz0
>>52
もし日本で本格的にEVのシェアが伸びるとすればそれはテスラやBYDではなく日本のメーカーのものになるだろうな
販売ネットワークが日本の隅々にまで敷き詰められてる
62ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:11:26.41ID:5VcIIyCg0
ITバブル崩壊みたいにEVバブル崩壊が来るのかね。
アメ株結構持ってるからどうするか悩み中。
63ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:13:46.98ID:3LnPr78V0
五毛湧いてるな
2024/01/25(木) 11:15:33.43ID:wiPYjHrD0
そいやヒョンデのアイコニック5って日本で売れてるのかな
広告は見かけるけど
2024/01/25(木) 11:16:46.22ID:Ca1Kv9Gx0
あれれ?増収増益じゃなかったの?
66ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:18:35.91ID:jQ3D9ImL0
高かろう悪かろうのゴミ
67ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:19:52.93ID:FpzM+ZIQ0
他の意見は認めない
イーロンは認めない
2024/01/25(木) 11:26:09.38ID:gQveHu/L0
>>35
内装はショボい
肝心のメカの中身はどうなんやろうね?
補助金カットしたならば売れないだろうなw
2024/01/25(木) 11:26:53.50ID:zf7YWmiz0
>>23
売れてはいるけど作りの適当さや燃費改ざんが問題になってる
2024/01/25(木) 11:27:07.43ID:CrEwLA5I0
パンツの中身が気になるかい
2024/01/25(木) 11:29:48.42ID:4TjJ11BW0
寒冷化してて
大雪の時はEVなんて乗ってたらしぬからな
72ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:34:09.69ID:v6QQBKi70
トヨタしか勝たん
73ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:36:17.87ID:xVIJ3B0u0
そろそろ赤字転落しそうだね
74ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:36:56.79ID:QSMvJLvi0
なんか日本に売り込むらしいぜ〜
買うかあんなオモチャ、アクアの方が断然いい
75ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:37:58.57ID:QSMvJLvi0
>>56
サラッと中華推し w
76ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:39:10.89ID:GvaY9/ve0
これまでの利益率が異常だったからな
77ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:40:41.09ID:GvaY9/ve0
>>74
日本ならリーフとかドルフィンとか小さい方がような
テスラは幅広すぎて駐車場選ぶ
78ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:51:54.22ID:U418dblC0
爆発する

電気自動車いや

5秒で

逃げ出さないと

爆発
2024/01/25(木) 11:57:05.78ID:qXVBKwm80
値下げってw
高値で買った奴可哀想
80ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 11:59:12.90ID:fkx6HOB90
関ヶ原の大雪で立ち往生をみろや
EVなんか乗るとああなるんだよ
2024/01/25(木) 12:00:11.55ID:T7v+uzHL0
>>21
いやいやトヨタのEVがめっちゃ進化しとる
82ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 12:00:47.92ID:nHc+eaav0
EVはいいけどテスラはねえ
83ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 12:02:39.78ID:ma8u4ODP0
EVにもう漂う3DTV臭
2024/01/25(木) 12:08:30.61ID:QbytM+RS0
テスラ乗っている人減ったよね
85ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:09:03.54ID:9iKCf6xJ0
寒波で阿鼻叫喚だってな
2024/01/25(木) 12:09:38.92ID:xNKSuK7K0
>>84
はぁ?増えてるよ
2024/01/25(木) 12:11:10.31ID:1YaexCrM0
BYDも見かけるようになった
テスラは高級住宅街とか
2024/01/25(木) 12:11:35.54ID:GRSyiy2H0
利益率8%なら全然いいやん
2024/01/25(木) 12:12:33.85ID:YCsWVTyq0
EVの完成度の低さがバレて馬鹿騙せなくなってきたからな
2024/01/25(木) 12:15:09.22ID:s8fN8BaX0
>>85
あっあれ見て信じちゃってる人だ
91ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:16:19.93ID:anZIWB1S0
マスク!お前FANG+降りろ!
2024/01/25(木) 12:16:57.73ID:xNKSuK7K0
吹雪渋滞ならEVが一番安全ってもうバレたんだけどアンチしつこすぎ
2024/01/25(木) 12:17:00.56ID:hCW8C4g/0
代車で借りたが残走行距離が気になって落ち着いて運転できんかったわ
普段一日20km前後走るがなぜか50kmずつ減ってくしよ
94ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:21:49.21ID:eVZrfr180
いよいよ利益が出せなくなって来たか
2024/01/25(木) 12:25:54.20ID:47gEX6BK0
手すら\(^o^)/オワタ
2024/01/25(木) 12:27:53.14ID:6CKvPCDW0
>>12
すっかり消えたねw
97ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 12:28:18.35ID:HGk1lGT/0
投資筋からすれば、この凸凹っぷりがステキ
なのかもしれない
2024/01/25(木) 12:28:34.44ID:Nk/yn6BK0
>>94
利益が半減してもなお、四半期で3000億円の利益が出てるなら十分だろ。ドル高とアメリカの人件費高騰ででアメリカ国内での製造コストだったり開発費も高騰してるだろうに。
2024/01/25(木) 12:32:08.78ID:xEdTIErB0
近々テスラはEVから撤退するんちゃう?
2024/01/25(木) 12:33:46.74ID:ARzLq4f40
こんなゴミじゃ買うバカは承認欲求強いミーハーだけ
2024/01/25(木) 12:36:25.81ID:ALdqv/Ka0
イーロンwww
102ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:37:54.66ID:gyn0gGz90
>>6
なんで”w”なのかわからんが中国製BEVと値下げチキンレースしてるんだから降りられないだろ
103ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:39:08.36ID:gyn0gGz90
>>9
それスペースXでは?
2024/01/25(木) 12:40:08.61ID:lCi2fVBh0
テスラの売上が減ったからって、EVがダメになるわけじゃないから
記事にもあるけど他社のEVが売れてきてるだけ
105ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:42:29.88ID:FpzM+ZIQ0
イーロンvs中国
そして共倒れかな?
106ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:44:21.26ID:iLIHzeQn0
中国で売れなくなっちゃったんだよね
残念だ
107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 12:44:21.30ID:gyn0gGz90
>>52
将来性ねー
あの変なピックアップトラックとか?
2024/01/25(木) 12:45:20.30ID:xNKSuK7K0
>>104
売上減ってない
増えてるよ
2024/01/25(木) 12:46:18.45ID:WC4GNipG0
EV なんて買ったらアホ認定されるだけだしな
110ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 13:02:38.21ID:wROoDfsm0
何だ?過去最高の販売台数記録してんじゃん。
2024/01/25(木) 13:06:11.92ID:r23S1E/90
天才やからな、紙一重だから怖いけどな
2024/01/25(木) 13:06:54.47ID:PnI1SFMg0
名神高速14時間立ち往生の時EVはどうだったんやろな。
2024/01/25(木) 13:10:15.21ID:7UsGs5fu0
自他ともに認めるEV失速でワロタw
2024/01/25(木) 13:17:59.37ID:Xe75zrMG0
>>42
座布団十枚
2024/01/25(木) 13:21:18.66ID:G7/oDoE80
テスラ公式コメントでテスラの日本での認知度が低いの言い訳は草
認知されているのに何故避けられているかは考えない池沼

・走行距離を改竄していたことがバレた
・デザインがどれもダサい
・搭載カメラで盗撮して顧客を馬鹿にしてるのがバレた
・雪が降ると使い物にならないことが今週判明した
・CEOが頭おかしい(悪い意味で)
・twitterでユダヤ教に暴言を吐いた事で広告収入が激減したので再広告契約をしてもらう為に最近ユダヤ教の尻の穴を舐めて服従している姿が物凄く情けない
・という事は絶賛ナチスの如く大虐殺を行っているイスラエル支持者なので宗教臭でも敬遠される

こんなんで馬鹿以外誰が買うねん
2024/01/25(木) 13:23:00.72ID:5S+f9cmO0
EV終了のお知らせ
2024/01/25(木) 13:24:30.87ID:7UsGs5fu0
ごり押しEVもとうとう終演が近づいてきた
118ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 13:35:56.72ID:0KO0pd4l0
テスラモデル3ってナマズみたい
119ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 13:38:04.49ID:QfztxOUh0
今までいかにぼったくってたかってことよね
120ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 13:38:41.57ID:w/pog2gC0
(-_-;)y-~
終わりやな。
2024/01/25(木) 13:39:32.16ID:fpog1vYy0
値下げが圧迫って買ってるやつまだいるのか?w
2024/01/25(木) 13:41:57.57ID:fpog1vYy0
寒いときに充電のためにバッテリー暖めなあかんってそれはアカンやろ
2024/01/25(木) 13:44:59.07ID:ZSLj0raz0
冬場の性能低下がバレてきたからな
2024/01/25(木) 13:45:11.34ID:ZQco/hzC0
自動運転でクレームやリコールばかり
売れてるほうが不思議
2024/01/25(木) 13:48:01.87ID:QkBoG1g20
トヨタの方が利益率良くなったのか?
2024/01/25(木) 13:53:31.97ID:uTLp1Pzh0
エアコン使うとガソリン車より早く止まる
災害では使えん
2024/01/25(木) 14:16:16.81ID:943mLjX/0
ポンコツさが露呈してきたしな
2024/01/25(木) 14:30:26.56ID:Y6Njjg/M0
>>110
大安売りを始めたから台数は増えても利益は減った
高額で買った中国人は安売りに激オコで店舗襲撃
中古価格が不透明化して売却しようにも引き取り拒否が増えてる
2024/01/25(木) 14:35:16.79ID:iwUwQtWR0
バッテリー作んのにCO2排出してちゃ意味ねえだろ
2024/01/25(木) 14:37:19.64ID:yPL62cez0
電気自動車の問題はバッテリーの安全性と持続性だけだろ
中華バッテリー使ってたらそりゃそうなるわ
131ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 14:38:53.20ID:YesQRTf/0
値下げが原因じゃないだろ
テスラ離れが進んでるんだよ
2024/01/25(木) 14:40:16.14ID:7UsGs5fu0
下に参りまーす
2024/01/25(木) 14:40:19.84ID:OkLKziyx0
テスラは数の少ない高級車であることが一つの商品価値だったと思うんだよな
「安くてたくさんのテスラ」を求めてる顧客がどれだけいるのか
134ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:44:03.74ID:0ZSlGoPW0
PCはいらない
スマホはいらない
EVはいらない←今ココ
2024/01/25(木) 14:44:06.31ID:OkLKziyx0
そもそも少なくとも昔のイーロン・マスクの行動指針は「みんなのためになるイノベーションをちゃんと商売になるとこまで持ってってみんなが使えるものにすること」だったはず

大量生産ができるとこまで進めたら会社なんかさっさと売って次の仕事に移る人だったのにテスラはなかなか手放さないね
2024/01/25(木) 14:45:43.55ID:xAln4qk50
>>128
電気自動車の中古は怖くて買えない。
しかもテスラのバッテリー交換費用がとんでもないし。
2024/01/25(木) 14:46:25.74ID:wfc/gZOB0
緩やかに氷河期入ったらしいから技術スピードが30倍以上にならないと10年以内に消える分野だろうな。

まぁ偉そうな事は言えないが、TOYOTAの一人勝ちだろうなー。

原発以外の発電が壊滅的だしな… ドイツなんてロシアにガス絞られて、自国の原発動いてないからフランスの原発から電気買ってるからね。

綺麗事で原発止めた国から死んでるんだよなー日本も
2024/01/25(木) 14:49:40.39ID:CrEwLA5I0
>133
工場バンバン建てたから、今度は安いやつをたくさん作ってさばくフェーズに入った
ここからまた厳しくなるだろう
サイバートラックやロードスターではコストかかりすぎて大した利益稼げない
2024/01/25(木) 14:50:21.43ID:eTWqjEzW0
コカイン中毒が経営している嘘つき企業の車なんかよく買う気になるなw
他社にもEVがあるだろうし
2024/01/25(木) 14:52:49.82ID:Wq9yIypr0
>>6
内容量減ってバッテリー減らすのかよ
2024/01/25(木) 14:53:05.69ID:wfc/gZOB0
自動運転も、チャレンジは素晴らしいんだが、社会システムを180度変えないと実用性0だから厳しそうだよね。

自動運転はまず反重力を達成しないと先進国内5%も実用化出来ないだろうな。
142ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:55:16.88ID:InxOuMKH0
あと5年は様子見が賢いな
143ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:56:41.28ID:rt35MYA10
補助金がアレだから大変だなw
144ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:56:54.76ID:XZXMq+9Q0
>>133
目標2000万台だよ
高級車メーカーでいられるわけねーだろ
145ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:57:57.75ID:0ZSlGoPW0
プリウスの全幅は178p
テスラ3の車幅が193p
BYDドルフィンの車幅が177p

日本ではテスラはデカすぎる
146ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 14:58:57.08ID:xZ6FZEjB0
ツイッターもフォロワー50人以上いないと検索に引っかからない仕様に変更したらしい
バカが関わるといろいろ終わっていくな
2024/01/25(木) 15:04:19.58ID:R8axxjgC0
日本で売りたいならもっと小さくしないと
148ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:09:29.26ID:JDMK13ue0
まあもう下降線に入ってるからな
バッテリー革命が起こらん限りここから先は落ちていくだけだろ
149ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:12:38.49ID:0ZSlGoPW0
>>112
そらガソリンも電気も
どんどんなくなりますよ
2024/01/25(木) 15:14:52.24ID:UYEM+qpH0
EVマンセーしてた奴なんてリアルで車すら持ったことのない底辺だろ
車持ってたらEVがただの金持ちのオモチャであることくらい言われなくても理解してる
151ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:19:54.10ID:R30rh0U80
テスラって別にイーロンが創業者じゃないしな
イーロン本人ももうEV車なんて飽きてきたんじゃないの
152ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:26:03.31ID:xV1y33bR0
EVの規格をテスラ充電端子と、テスラ充電ステーションにするのが中間目標
テスラ発電所で電気は全てテスラの物にするのが最終目標

ちな、フランスは地球の水はすべてフランスの所有物で、
各国の水道事業を乗っ取りにきとる
153ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:26:13.00ID:EYZGzyMq0
そろそろXの事業に集中しそう
154ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:28:09.55ID:8eqFZYxs0
というくだらない話はさておき
(発見) 『熊神の秘予言』〜京葉線ダイヤ改正で県は滅ぶ〜

#危険なささやき #統一教会 #熊谷俊人 知事 。学生時代はネトウヨ歴史インカレサークル。
>アパホテル主宰の勝兵塾特待生講師。知事選で故安倍元総理と共闘し、
>ボランティア団体に偽装した(偽装になっておらずカルト丸出し)「愛の教会」を市長認可していた。

証拠がこのツイート。笑顔でとりつくろいリベラル偽装している熊谷俊人が特待生講師をつとめる勝兵塾いわく、
「ワクチンはコロナ感染しやすくなる」
「裏から操る左翼(米民主党も彼ら定義では左翼)とメディアに挑む光の戦士安倍さんとトランプ」

「原発最高!」
「背後は安倍森だ。強いんだぞ」
https://twitter.com/maiktsu/status/1707654939936448609

#熊神 #手相勧誘俊一 #運命転換俊一 #水面下俊一 #みんなの俊さん

俊さんA。。。

>「千葉ソナク少年少女合唱団ウインターコンサート」。(神谷千葉市長は)支援者から後援会に依頼があり、
>市長の肩書で「盛会を祈念」と

※【支援者から依頼】
本人も千葉日報も気づいていない?あらら、「支援されていた」と自白していますよ?
#カルト俊一 #隠蔽俊一 #神谷俊一 #感謝俊一 #日ユ同祖論 #光の戦士 田嶋要 岡田克也 奥野総一郎 旧民主党

百貨店撤退にも「断じて容認できない」とのこと
https://chibanippo.co.jp/news/national/969393 asdfghjk
https://twitter.com/thejimwatkins
155ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:34:11.36ID:wNBbjY1c0
寒冷地は充電時間も伸びるからガソリンの代わりになんてなりようがない
普通に考えればわかることよ
156ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:39:14.47ID:s9IiN+YW0
ハシゴ外されたから
157ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:41:59.89ID:LG2j8Y0j0
EVはエネルギーの使い方の一つとして開発するのはいいけど
メインになるのは難しいなトラックやら船とか流通はEV無理
2024/01/25(木) 15:44:15.97ID:2lxi3GXc0
春にホンダが軽バンEV出すんだけど
買う気マンマン
やめた方がいい?
159ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 15:47:18.83ID:GJ+xxi9J0
>>2
アメリカですら大して売れてない

2023年アメリカ新車販売
GM 257万台
トヨタ 224万台
フォード 198万台
ステランティス 153万台
ホンダ 130万台
ニッサン 89万台
ヒュンダイ 87万台
キア 78万台
テスラ 65万台 ←ココ
スバル 63万台
2024/01/25(木) 15:50:02.59ID:OovneOG+0
従来型の車載電池に全振りしたパナソニックも消滅するかもな
2024/01/25(木) 15:59:16.35ID:HLAGL//70
>>140
使いやすいサイズで新登場!
2024/01/25(木) 16:05:50.58ID:xNKSuK7K0
>>159
過去五年平均年間台数増加率は30%超えてるけどね
163ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:07:59.01ID:wROoDfsm0
>>162
直近だと3%しか増えてないのがやばいんじゃ?
2024/01/25(木) 16:08:32.34ID:Rr/x9lnR0
>>158
買って後悔したほうが自分のためになるよ
2024/01/25(木) 16:09:47.16ID:SP3gsv7Q0
>>159
それでもスバルより上で起亜や現代のチョイ少ないくらい売ってるのな。
166ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:12:53.33ID:DTwtJgoD0
EVは根本原理的に難しいよ
モーターとバッテリーは言わば外燃機関の関係
バッテリーはボイラーで沸かした蒸気を高圧で詰め込んであるのと同じ
効率悪いしぶつかれば爆発する
また蒸気が冷めてしまうのと同様に顕現している電気エネルギーも時間が経つだけで無くなっしまうし
167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:15:20.39ID:0b0suV740
意識高い系金持ちを騙してたけど、性能低すぎてさすがにもう付いてけなくなってきたな
168ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:16:40.24ID:iM8ckLP60
米テスラ見通し「去年大きく下回る」成長か【モーサテ】(2024年1月25日)
テレ東BIZ
https://www.youtube.com/watch?v=gZCn2ZgOqYc
2024/01/25(木) 16:17:40.55ID:Iw0xV+Tm0
>>159
テスラってEVだけでこんだけ売れてたらえげつないんじゃねえの
2024/01/25(木) 16:18:22.50ID:i2X501VK0
そもそも石油がマグマ活動で作られる鉱物資源でさあ
そもそも火山が噴火したら人間の活動などハナクソ程度に環境汚すしな、それだから化石燃料ってことにしたいんだろうけど
2024/01/25(木) 16:18:55.41ID:ca0xw4pl0
大本営発表 「テスラ 決算 増収増益 新車販売が前年同期比2割近く増で増収に」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240125/k10014333611000.html
2024/01/25(木) 16:19:19.90ID:xNKSuK7K0
>>163
対前年比で米国内販売台数12月はプラス25.7%だけど
173ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:20:24.96ID:5beay3mX0
テスラモデル3ってナマズみたい
2024/01/25(木) 16:21:55.29ID:F9YZPkM90
BYDも台頭してきている所に販売台数20%増なんだからむしろ伸びてる
2024/01/25(木) 16:23:07.47ID:7UsGs5fu0
>テスラは、24年の販売台数の伸び率が23年を大きく下回る可能性があると説明した。

もう終わったんだよ、なw
2024/01/25(木) 16:25:14.12ID:xNKSuK7K0
>>175
そんなこと一言も言ってないだろ
2024/01/25(木) 16:25:32.33ID:xNKSuK7K0
>>176
すまん伸び率の話ね
2024/01/25(木) 16:30:46.49ID:CrEwLA5I0
>>159
車種別ではModelYが世界で一番売れたんですが
2024/01/25(木) 16:30:53.18ID:BQVDgXmh0
BYDはエンジン乗せだの売ってるし、テスラヤバスw
2024/01/25(木) 16:40:30.15ID:2lxi3GXc0
でもトラックのやつはかっこいい
欲しい
あれは売り物なのか?
181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:41:16.02ID:GJ+xxi9J0
>>162
補助金ガブ飲みでそんだけしか売れんのかwwwwwww
需要ねえなw
182ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:42:40.39ID:GJ+xxi9J0
>>178
アメリカじゃクソだなw

米国 2023新車販売
フォード Fシリーズ 75万台
シボレー シルバラード 54万台
ラム P/U 44万台
トヨタ RAV4 43万台
テスラ モデルY 38万台
2024/01/25(木) 16:43:17.87ID:7UsGs5fu0
アメリカはハイブリッドが大人気
2024/01/25(木) 16:45:25.92ID:CrEwLA5I0
F-150が一番売れる国
EV版あるけどサイバートラックが75万台もつくれるとは思えないなw
185ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:46:53.03ID:WvAiFt1I0
テスラ株はどーなるん?
2024/01/25(木) 16:49:31.55ID:xA1xGxl60
中国に優遇されて調子に乗ってたら
技術全部抜かれてポイされたんだろ?
2024/01/25(木) 16:51:12.49ID:1jgSFlSM0
>>158
使い方次第
遠くても同じ県内くらいしか走らないとか、遠乗りしないなら問題無いよ
188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 16:58:23.21ID:rgTMsDwm0
今日初めてヤマトが2tトラックEVで荷物を配達してるのを見た
日本でも商用分野では急速にEVが広がっている
EVは経費削減だけでなくドライバーの負担も軽くする
まず商用分野で日本メーカーが駆逐される
189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:01:59.16ID:JCQuypQ/0
EV馬鹿とテスラ厨息してる?
190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:03:23.26ID:JCQuypQ/0
>>185
>テスラ株はどーなるん
目下爆下げ進行中www
2024/01/25(木) 17:06:06.02ID:CrEwLA5I0
tesla earnings call
192ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:06:41.00ID:YGcpnKyf0
内燃機関好きとしてはテスラはないな
193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:09:26.67ID:HBkFnXXU0
https://cleantechnica.com/2024/01/06/world-ev-sales-now-equal-19-of-world-auto-sales-top-models/

World EV Sales
Top 20 EV Models YTD
In the year-to-date (YTD) table

2023年1月〜11月
1位 Tesla Model Y 1,085,580
2位 BYD Song(BEV + PHEV) 560,497
3位 Tesla Model 3 472,080
4位 BYD Qin Plus(BEV + PHEV) 411,605
5位 BYD Yuan Plus / Atto 3 381,579
6位 BYD Dolphin 324,300
7位 Wuling HongGuang Mini EV 231,925
8位 GAC Aion Y 213,429
9位 BYD Seagull 212,654
10位 BYD Han(BEV + PHEV) 206,219
11位 GAC Aion S 206,166
12位 VW ID.4 168,838
13位 Wuling Bingo 139,054
14位 BYD Tang(BEV + PHEV) 127,533
15位 Changan Lumin 124,981
16位 VW ID.3 121,391
17位 Li Xiang L7 113,661
18位 Denza D9(BEV + PHEV) 107,979
19位 Li Xiang L8 102,977
20位 Li Xiang L9 99,464

Others 6,705,293
194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:11:50.36ID:jiKUDhnP0
商いって良い時も悪い時もあるだろ。
株は悪い時に仕込んでおけ。
悪いこと言わんからインドより中国株いけ。
195ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:11:55.33ID:ikJKRiMv0
株価は2年で半分になったが、もう半分になるだろう
人口が減り続ける欧米人しか買わない
アジア・アフリカは中華の安いのが売れるから
トヨタ日産もチャンスなんだが、、、。
196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:15:30.75ID:VSh2XCBQ0
>>188
EVで軽減されるドライバーの負担って何?
2024/01/25(木) 17:15:57.66ID:XI29N1m10
儲けてるねえ 売上高は251億6700万
最終利益は79億2800万
198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:34:14.15ID:Ysd+gQad0
モデル3の内装がぶっ飛び過ぎ。
操作のほとんどがタッチパネルに集約されてて
物理スイッチがほぼゼロ。
199ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:34:48.29ID:ezR2vz5W0
普通の会社の粗利益くらい最終利益が出てるのかよ?
単なる会計操作やん
200ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:37:16.65ID:VaVL5FA20
電話
2024/01/25(木) 17:40:21.50ID:F9YZPkM90
>>198
そういうので工賃は安く上げられそうだな
202ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 17:48:35.99ID:LsBhouTs0
>>5
EVは9か月前にぼろくそ叩かれてこのザマだ

燃えて殺しまくるし
https://www.tesla-fire.com/

自動運転はクラッシュ動画だらけ

tesla fire
tesla explosion
tesla crash

BYD fire
BYD explosion


明確に自動運転の責任じゃなかったとしても
事故に遭いやすいといえる
tesla crash の動画大量
車線維持や割り込み、割り込まれに著しく弱い

金属疲労とエネルギーの無駄である
鋳物で自動車作るのは論外
203ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:02:36.94ID:8iz4TBGv0
いまアメリカは寒波で大変なことになってんだから使えないEVの駄目さが完全に露呈したからな全く話にならんよ
204ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:02:55.90ID:LsBhouTs0
EVは去年ですでに日本でもボッコボコの解説動画出まくったが

お笑い企業テスラは
日に日にアンチが増える

今回の生のコメントはもっと悲惨
完全にとどめを刺した
https://www.youtube.com/watch?v=iFAtqWOaEgg

tesla fatal で検索してたら
まーた強烈ドメイン名のサイト発見
https://www.tesladeaths.com/
まあ世界中で人殺してるんだから当然だ


怖いのは
こちらのマスゴミが米中韓欠陥車の不都合についての報道規制しながら
マンセーしてることだ
2024/01/25(木) 18:08:30.02ID:bsCQP9Gq0
もうそろそろマスクは自動運転は不可能だと認識してテスラを損切りするだろうな
206ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:12:37.74ID:hIo33hSj0
>>43
中国メーカーと同じレベルで戦ってるんだなあw
207ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:16:32.55ID:hIo33hSj0
>>52
軽自動車を製造出来ないテスラでは
勝ち目はないよ

>>90
あれ見ても信じないんだ?w
208ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:24:11.84ID:eEcO1Fd/0
電気飛行機と電気艦船、電気列車を作れば売れるんじゃないか?
209ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:31:13.77ID:hIo33hSj0
>>158
軽自動車サイズのEVならアリ
210ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:35:47.00ID:YlUlOX/F0
ダイハツと合併しろ
2024/01/25(木) 18:41:10.71ID:X3ZURALg0
>>53
温度センサーが付いてて電池の温度を温めたり冷却して一定に保つ機能がついてる。
まあそれも電気使うけど。
212ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:43:16.81ID:hIo33hSj0
>>169
EVしか作れない情けないメーカー

>>210
テスラと?
ダイハツにメリットないやん
今のダイハツは、トヨタの子会社だし
2024/01/25(木) 18:43:28.13ID:nP2iZGqP0
テスラの本丸は自動運転化技術だよ
それに、EVも十分に儲かってるから悪くはない(1台平均で7000ドルの利益)
この中に決算書読んだ奴はいないだろうけど、現預金が200億ドル超えで財務は超優良
まあ、革新的すぎて2022後半が売れすぎたからその落差を見てるだけだな

オレはテスラはマグ7の中だと将来性は一番低いと思うけど、
それでも、ちょっと事前予想より悪いだけでここまで下げる報道には嫌気がさすわ
214ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:44:09.11ID:/AOiVmqb0
本格的に終わったな、、アフターもない粗大ごみへと
215ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:49:40.34ID:tMLeS2oe0
ただでさえ悪いリセールが更に悪くなって
レンタカー屋激おこらしいな
216ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 18:52:13.90ID:yTsVQrf40
新車価格が値下げ、中古車が大量に出回る・・・・・
ブランドイメージ激しく落ちてるだろ
2024/01/25(木) 18:55:17.89ID:bsOkR9NX0
>>5
コナン:あれれ~?人為的CO2温暖化説は~?
グレタ:ぐぬぬ・・・!!
218ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 19:00:35.06ID:Hu8J6Pg/0
テスラを2カ月で手放した理由
https://youtu.be/bR0sxzVQeK4?si=os-BHRTRgTgO0lib
2024/01/25(木) 19:04:10.88ID:UpZl0bZ/0
EVの中古車とか市場として成立すんのか
220ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 19:05:35.83ID:xxuZUpeU0
最終的には水素なんだからブレずにやり続けりゃ良かったんだよ
目移りするというか自信のなさでブレブレになって結局他国にシェア奪われるっていう
水素も日本がダントツだったのに韓国アメリカに奪われちゃったし
221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 19:07:36.77ID:seslhbrG0
 電気車はもうオワコンワニよ!
これから世界の車インダストリ〜はトヨタが牛耳るワニよ
2024/01/25(木) 19:08:43.58ID:5AssXmqd0
けっ、経常があるから!
2024/01/25(木) 19:09:48.83ID:SP3gsv7Q0
>>196
給油の手間くらいじゃね?
224ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 19:17:52.69ID:7+fdn5vP0
>>12
次は多分EVを買う。
長距離乗らないし温暖な地域だし。
エンジンの振動や臭いが不快。
225ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 19:20:01.26ID:7+fdn5vP0
>>217
火山活動の活発化が主要因
2024/01/25(木) 19:23:28.54ID:Z3iL3C700
>>158
乗りつぶせよ
売るなら買い取り低いで
2024/01/25(木) 19:26:44.58ID:o58ikF8b0
十年後には

そう言えばテスラって自動車メーカーあったよな

ってなる
228ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 19:32:16.40ID:MTqeg+JO0
>>158
何するの?配達?
2024/01/25(木) 19:44:49.13ID:X4qrPZAo0
EV のストロングポイントって日本の軽自動車のポジションだからテスラは作らないだろうな
230ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 19:47:43.28ID:Kap4ib6N0
震災とか寒波で全然役に立たないEV
日本じゃ売れない
231ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 19:52:22.28ID:ZKbSbYwe0
EVは動く棺桶だぞ
事故ったらまず助からないと思えよ
2024/01/25(木) 19:54:03.03ID:bsOkR9NX0
コナン:プシュッ
>>225:はにゃ ほにゃあら~・・・ドタッ
233ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 20:10:49.20ID:Vh8Qxiu00
結局中華のものづくりに負けたのか
234ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 20:12:09.59ID:VvmxnC1B0
>>220
地球上のプラチナを全て掘り返してかき集めても
日本国内の乗用車をトヨタMIRAIに置き換える分にもまったく足りない
https://web.archive.org/web/20150123091349/www.jari.or.jp/Portals/0/jhfc/column/story/08/index.html

始めから普及の見込みがないのに何の為にやってんのかな?
235ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/25(木) 20:14:41.78ID:VvmxnC1B0
>>225
人類の炭素排出量、火山より「100倍多い」 国際研究
https://www.afpbb.com/articles/-/3247513

ハイブリッド車みたいなゴミを擁護するには人為的気候変動を否定するしかないもんな
惨めですね
236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:17:26.90ID:VvmxnC1B0
>>227
バッテリーの価格はわずか10年で1/10以下になった

1kWhあたり100ドルでEVの製造コストが内燃車と同等になるとされるが
すでに80ドル程度、中国では40ドル台まで下がっていて
今後はEVの方が安くなるのが確実な状況にある

いくらネガキャンしても
3〜5年後には世界のどの国でもEVが最安の自動車で
新車の大半はEVになってるぞ
2024/01/25(木) 20:17:31.40ID:vmHCuipL0
マジかよAmazon最低だな
238ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:25:46.53ID:VvmxnC1B0
>>188
2030年の輸送コストは小型短距離から大型長距離までの全セグメントでBEVが最安になる見通し
https://pbs.twimg.com/media/GAGF3nFbkAAFmLN.jpg

水素エンジンはバイオ燃料CNGと並んで最も高コストになる
2024/01/25(木) 20:30:08.45ID:QWL3Bs510
>>124
あれサブスクでクソ高い金払ってた人たちはどうなったんだろうね。実は最近の乗用車にも標準装備されてるようなレベルの機能だったとか笑うわ。
240ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:30:56.95ID:uzMHw82O0
テスラの勤続年数2年
トヨタの勤続年数18年

www
2024/01/25(木) 20:31:37.93ID:Oc1AI82Z0
単3電池(位の大きさの電池)を縦に何百本も並べて走るんだろ?
242ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:31:49.31ID:f8FRXvF50
ベッドの下に置いて寝るとガンが治るとかいう謎の缶のメーカー
243ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:32:50.16ID:LujL4yZk0
一方そのころジャップあ
https://imgur.com/ztfDZ6C.png
2024/01/25(木) 20:37:22.48ID:ZB+8+bFW0
>>7
税金補助補助
245ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 20:42:48.78ID:T21IiQgz0
>>25
早くBYD買いなよ
日本で1か月162台しか売れない車www

https://i.imgur.com/8KFIRtM.jpeg
246ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 21:21:51.06ID:VvmxnC1B0
>>53
北欧でも普及してるんだしプレコン徹底すればマイナス20度くらいは平気だぞ

おまけに中国ではナトリウムイオン電池を搭載したEVの納車も始まっているが
これなら温度管理なしでもマイナス20度でほとんど性能低下しない

資源も無尽蔵で安価なので今後は低価格車から一気に普及する
247ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 21:30:34.37ID:T21IiQgz0
ウッソピョーン

>>53
中国 この大寒波で11月から東北部の吉林省ではEVタクシーもEV一般車も充電待ち最低3時間
タクシーは1日2回これに耐えなきゃいけない

https://i.imgur.com/fgNwxOx.jpeg

先日もシカゴで寒波のためテスラが動かなくなったし
うそつきによる「EVは寒さにも絶える」信じた可哀想な人達が世界中にこんなにいっぱい
うそつきの言葉とこれらの写真や動画もある事実 どっちを信じるのかはあなたの自由

極寒のシカゴのスーパーチャージャーステーションにテスラ車の「死骸」が山積みに…
https://lowcarb.style/2024/01/18/dead-tesla-cars-pile-up-at-chicago-superchargers-in-extreme-cold/
248ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 21:32:56.22ID:OL/4X3sF0
中華の謎コストの前には誰も勝てないか
249ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 21:33:41.33ID:hIo33hSj0
>>241
ゼロもいっこ
250ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 21:52:01.89ID:5LhM1dTH0
2023年通年
売上高 967億ドル(14.2兆円) +19%
純利益 149億ドル(2.2兆円) +19%

伸び率は落ちたけど増収増益だから悪い決算じゃない
251ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 22:36:15.43ID:IViIvftw0
スコットランドが
風車をディーゼルエンジンで回していたことが判明

https://youtu.be/6zwBZyvAk_w?si=dPEY8EH4kSWjOSia
252ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 22:58:20.11ID:QfztxOUh0
プレス方法で安く済むけど修理代は滅茶苦茶高いという企業に優しくユーザーに厳しい車だからな
割り高なのに先駆者の強みで売れてるからそのうち騙されてるのに気づく
2024/01/25(木) 23:12:12.37ID:8Wq1ODHx0
2年後の成長織り込んだ株価だからな
254ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 23:32:12.25ID:QfztxOUh0
>>213
テスラの自動運転って嘘ついてたあれか
255ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 23:46:28.15ID:VvmxnC1B0
>>213
トヨタ、章男社長の暴走…広報が競合他社に関する報道に介入、メディアに“説明”要求
https://biz-journal.jp/2021/03/post_212406_3.html

>見出しや記事内容が不満だと即座にしつこく電話攻撃

>「なぜ他社は批判しないのか?」と他社報道に⼝出し

>先月の日本経済新聞社主催の「日経スマートワーク大賞2021」の表彰式で、章男氏が突然会場を訪れ、大賞にトヨタが選ばれたにもかかわらず、日経の岡田直敏社長に向かって普段の⽇経の報道姿勢への批判を始め「出入り禁止だ」などと悪態をつき、場の雰囲気をぶち壊したという。
256ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/25(木) 23:58:24.33ID:cecr+PL00
>>159

ニッサンが意外と頑張ってるのに驚いた
257ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 00:07:14.42ID:67jIBc7V0
>>255
そういうのは御曹司と創業者ぐらいにしかできないんやでw

ハイブリッドすらでないガチICEはいかが?

https://news.yahoo.co.jp/articles/31ae4f04a6b9e9a67b908d5e482a84ed1ba666c5
トヨタ進化型GRヤリス WRCドライバー監修の下に名を冠す限定車 各100台限定で成約者に豪華特典

トヨタ・ガズー・レーシング(以下、TGR)は、1月25日の2024年FIA世界ラリー選手権(以下、WRC)第1戦ラリー・モンテカルロにおいて、進化型GRヤリスをべースとした特別仕様車「GRヤリス RZハイ・パフォーマンス・セバスチャン・オジェ・エディション」(以下、オジェ・エディション)および「GRヤリス RZハイ・パフォーマンス・カッレ・ロバンペラ・エディション」(以下、ロバンペラ・エディション)を披露した。

本モデル専用の新たな四駆制御モードを開発した。標準車両の「グラベル」/「トラック」と置き換える形で、四駆制御モードを以下のように設定している。

■オジェ・エディション
◆モリゾウ・モード
トラクション性能と旋回性能を高い次元で両立させるため、加速時は前後輪の拘束力を最大(直結)とし、制動時は必要分だけ拘束を緩める仕様。モリゾウこと会長の豊田が走り込んで導き出した駆動力配分をオジェ選手が気に入り採用に至ったという。
2024/01/26(金) 00:12:21.25ID:EwThXCsn0
元々車種のラインナップが少ないからな
サイバートラックはマニアックすぎて商売にならなそうだし
2024/01/26(金) 00:13:31.40ID:ed+z3yRc0
テスラはゴミだとみんな気づき始めた
馬鹿なアメリカ人ですらわかってきた
2024/01/26(金) 02:05:50.29ID:4emmi6wT0
正直、相当な情弱かイーロン・マスクのファンでも無い限りはテスラ買うくらいならBYD買うんだ
261ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 02:59:39.54ID:8+rfrdYV0
>>53>>247
それな
262ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:23:08.39ID:oioJZScH0
冬場では使い物にならない上に自動暴走装置が標準装備されている欠陥車であるのがバレてしまってから売れなくなったと聞いた
富裕層が見栄だけで乗る車だからステラが走っているだけで銃撃される的になるんだと
263ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:36:28.82ID:wVfVtPFh0
最後は国の補助金で最終利益4倍へw
こんなビジネスモデル続かんわ
264ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:43:42.97ID:BSrvF1/x0
 
日本のトヨタが悪いニダ!!
2024/01/26(金) 06:49:59.52ID:BSrvF1/x0
>>193
よくこんなゴミが売れるものだな
266ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:50:51.81ID:5LDxEjkX0
>>246
アホだろお前
バッテリーあっためるだけでバチグソ電力使うから走行距離がガタ落ちw
プレコンなんてあってもなくても冬は使い物にならんわドアホw
267ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:51:37.84ID:4cvfOAqd0
補助金でも足りず、大幅値下げでも売れずか
やっぱ日経じゃなかった
268ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:57:25.81ID:Q5Dw1lau0
>>250
それは税金関連の取り消し非課税化で生まれた一時的な利益で
純粋な自動車販売数の利益率が18%から9.2%に激減したから皆逃げ出したの
販売台数ふえたのに
269ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 06:58:23.37ID:5LDxEjkX0
>>236
お前マジで頭悪そうだなw

https://www.jetro.go.jp/view_interface.php?blockId=34899647
バッテリーなんてもう下げ止まってるわw
半導体と違ってバッテリーなんて大して小さくできないんだわw
つまり最終的にコバルトやらリチウムの資源価格と連動するwこれ以上下がることはないんだわw
270ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 07:23:31.86ID:tmMQwlY50
充電して使うのにクリーンもへったくれも無い
石炭で発電して充電したら拒否する機能でもあるの?
271ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 07:59:58.76ID:/tF1ZpM30
テスラはあんだけコストカットだらけだと
バッテリー廃棄のこととか考えてなさそう
2024/01/26(金) 08:10:31.19ID:ptGgr92X0
ナスダックやAI関連株絶好調なのにこいつが足引っ張ってる。
273ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 08:59:10.46ID:uw7skLKd0
https://fortune.com/2024/01/25/baby-boomers-dont-like-electric-vehicles-tesla-bank-of-america/

The electric vehicle revolution may be ‘running out of charge,’ BofA says—and it flags baby boomers as the main culprit

電気自動車革命は「充電切れ」の可能性があるとBofAが指摘


バンク・オブ・アメリカも単なるブームでもうEVは終わりと見放した報告書を出した
274ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 09:38:59.15ID:YX2vmfA70
つーか全米の販売台数のトップ10にも入ってないじゃねーか。
6台は日本車だ。
2024/01/26(金) 09:47:23.11ID:xybJWRHF0
操作が全部タッチパネルとか怖すぎるわ
2024/01/26(金) 10:06:38.07ID:eKrQu7Yk0
>>275
兄弟会社のスペースXは宇宙船もタッチパネル
スマホ世代からしたらスイッチのほうがよっぽど不安
277ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 10:19:02.10ID:VzCa8c7M0
レンタカー会社が大量にEV手放してガソリン車買うって時点で全てを物語ってるわな
278ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 10:47:08.92ID:HDbc9egB0
>>275
エアコンもナビの主要ボタンもタッチパネルはやりにくいわ
279ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 11:59:40.17ID:vGT+C5Mf0
>273
バンカメがEVブーム終了の報告書ってことはいよいよか…
やはり日本車が見直されるな
平均IQが105〜106程度ある日本人は自然との共生力はズバ抜けてる
IQもそうだが世界トップクラス
2024/01/26(金) 12:05:15.80ID:1EmMQFeH0
EV終了とか言ってる専門家は皆無
普及スピード減速ならあるが
2024/01/26(金) 12:21:05.82ID:ptQnnAmg0
>>262
EVはセカンドカーとして売れてるんだよ。往復300Km内で使用。ガソリンより電気代安くつくし、ソーラーパネルから充電する。災害時に電力供給できるし。使い方次第でメリットいっぱい。
2024/01/26(金) 12:24:43.67ID:3eYmvUI60
ブームが終了=普及減速
インフラと電池の進化がネック
EVに100%入れ替わるなんて誰も信じてないだろ
2024/01/26(金) 12:57:57.58ID:AsNaANFF0
テスラ社長が減速言ってるのにw
284ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 13:25:42.65ID:9Ee1lWiU0
ここで「EVは売れてる」つってる連中が死んでもEV買わないんだからそりゃ普及も止まるわな
285ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 13:55:37.86ID:88/AX0QG0
高速道路で渋滞にはまり、電欠を予想すれば売れない
286ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 15:15:11.67ID:4ZfyRWkt0
日本じゃセカンドカーとしか使えない
セカンドカーに500万600万払える層は限られるわな
287ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 15:37:46.16ID:cDhO6XCO0
投資家はEVから「やせ薬」に心移り
時価総額でリリーがテスラ抜く
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-26/S7UFU4T0G1KW00
288ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 15:46:42.46ID:N9o1e0H00
>>260
テスラかBYDなら
ダイハツ買うわ
2024/01/26(金) 16:19:20.16ID:wWwMmugj0
>>286
独身ならセカンドカー、所帯持ちならサードカーだろうな
290ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 16:20:22.57ID:c/u4zMwX0
>>288
俺はテスラかBYDならジムニー買うな
291ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 16:31:04.66ID:ToRdUf3x0
現実に普及のためにはまず電源をどうするか
70%は化石燃料なんだが
292ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:04:08.55ID:g+ZxIlYJ0
>>281
でも車体もバッテリー交換費用もクソ高いじゃん
そんな糞車をセカンドカーにできる層が何パーセントなんだか
293ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:06:29.87ID:g+ZxIlYJ0
>>280
専門家はEVメーカーから金貰って記事書いてんだから終了とか言えるわないだろ
国沢見れば分かるじゃん
2024/01/26(金) 18:07:12.73ID:eCadHW9n0
原油も安く採掘できなくなってきてる
規制でもいいけどどげんかせんといかんね
295ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:08:14.05ID:RJIwHdkv0
>>293
あ?

日本では売れゆき不振? 今EVを買うべきではない「3つの理由」とは
文/国沢光宏
https://bestcarweb.jp/feature/column/772421
296ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:09:30.60ID:g+ZxIlYJ0
>>275
ドアロック解除もウィンドゥ開閉もタッチパネル?
事故った時どうすんだ?
297ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:10:30.95ID:V1DxiG3j0
真冬にテスラーで関ヶ原周辺を走る度胸は無いな、あれはヤバい
298ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:15:07.76ID:g+ZxIlYJ0
>>295
結局普及すると言ってるぞ


 遠からず日本も電気自動車に乗らなければならない時代はやってくることだろう。やがて国が真剣に優遇策を打ち出すに違いない。そうなったら電気自動車も普及すると考えます。
2024/01/26(金) 18:18:15.66ID:vrwetTmJ0
>>293
どっちかというと逆だったが
テスラは広告宣伝費今までずっとゼロでトヨタから金もらってる専門家からはボロクソにしか言われてなかったがBYD出てから変わったのか?
2024/01/26(金) 18:19:10.27ID:m2rEiT9n0
トヨタの準備が整えば国も本気出すんじゃないかな
いまは半分BYDだろあのEV
301ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:25:04.87ID:g+ZxIlYJ0
>>299
テスラをボロクソに書いた記事って例えばどれ?
2024/01/26(金) 18:30:20.78ID:m2rEiT9n0
タッカーっていう先進的すぎて旧態依然の自動車業界(と組んだメディア)につぶされた会社のようだという記事はよく見たし
イーロンは今もメディアにめちゃくちゃ嫌われてる
2024/01/26(金) 18:33:14.36ID:vrwetTmJ0
EVメーカー以外のメーカーがほとんどで専門家はそっち向いて書いてるのが現実
それがEV寄りに書くようになってきたということはどういうことかアホでもわかるよね
304ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:43:42.39ID:QXqjYJLf0
トヨタのいうこと聞くなら日経はトヨタの悪口ばっかりは書かないよな

去年まではEVマンセーしてたし
今年になってやっと現実みえたみたいでトーンダウンしてつまらんぞw
305ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 18:55:33.75ID:c/u4zMwX0
>>281
ソーラーから充電wwwwwwwww
寝言は寝て言えよwwwwww
インバーターやら何やらかんやらで電気設備だけで100万飛んでくわwwwwww
306ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 19:40:24.37ID:0OZSgcL10
>>295
エビカニ顎足で記事書くような奴はどっちにも転ぶから信用ならんよ
307ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 19:45:06.38ID:tHSjRckf0
>>269
LFP電池はコバルトみたいなレアメタルを使わないし
炭酸リチウム価格は去年の1/5以下にまで暴落してるんだが?

バッテリー価格もこれに連動するのか、なるほどな
308ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 19:51:48.50ID:tHSjRckf0
>>293
メディア支配してるのはトヨタなんだよなあ
>>255
2024/01/26(金) 19:52:40.23ID:zoT4bv5C0
>>5
問題は低温対策だけじゃないけどな
310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 19:56:35.12ID:65hL0PXt0
>>307
LFPバッテリーのエネルギー密度の低さの問題は解決したんか?
311ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:00:34.18ID:eexPU9AI0
温暖な地域で走行距離短めで軽自動車より安くなればEVでもいいのは確か
日本人の年間走行距離は平均6000km 週に100km程度
走行距離的にはガソリン車である必要はない奴は相当数いる
国策としては電気を何でつくるかがポイントで、自国の資源の発電量多いならEVもあり
312ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:01:41.70ID:tHSjRckf0
>>310
問題の解決もへったくれも既に物凄い勢いで主流化が進んでるのに何いってんの?
実用には十分な性能だしコストは正義だよ
313ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:08:11.92ID:tHSjRckf0
>>304
事実を書いただけで悪口だと発狂して出禁を振りかざすトヨタの末期感よ
314ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:12:55.12ID:ALlAIork0
タダでもいらねーw
維持費、修理費が高すぎる。
315ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:19:56.75ID:bfAOi2o90
ちょっとでもへこんだら丸ごと取り替え。
フェンダーだけ交換とかできないんだよな
2024/01/26(金) 20:25:20.66ID:AhiKoUF90
>>311
バッテリーの劣化なめすぎじゃね?
スマホとか持ってないの?
317ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:34:36.05ID:tHSjRckf0
>>316
今のEVのバッテリーはサイクル寿命4000回とかだぞ
フル充電で航続400kmのEVだとバッテリーの寿命は160万kmになる

まあ事実なんかどうでも良くてネガキャン続けるんだろうけど
318ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:36:12.09ID:4isav0gY0
EVに低い信頼度、充電やバッテリーの問題で=米消費者団体調査
Nathan Gomes
2023年11月30日
[29日 ロイター] - 米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が発表した
2023年版の自動車の信頼性調査によると、電気自動車(EV)は充電やバッテリーに
関する問題で消費者の信頼度が低いことが示された。
EVはガソリン車に比べ平均で79%問題が多かった。ハイブリッド車はガソリン車より問題が少なかったが、
プラグインハイブリッド車は146%多かった。
ピックアップEVは最も信頼度が低かった。一方、コンパクトカー、スポーツカー、小型ピックアップは
19のカテゴリーで最も信頼度が高かった。
コンシューマー・リポートの自動車テスト担当シニアディレクター、ジェイク・フィッシャー氏は
「(EVは)従来の自動車メーカーにとって新たな技術で、バッテリーや充電、モーターに関する実績がさほどない」と説明。
北米でEV技術はまだ発展途上で、消費者にはリースを推奨した。
2024/01/26(金) 20:36:20.09ID:AhiKoUF90
>>317
サイクル寿命の意味わかってる?
知識無いなら絡んでくんなよwwww
320ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:38:07.87ID:c/u4zMwX0
>>307
LFP搭載のEVこの世に何台あんだよアホタレw
2024/01/26(金) 20:41:51.72ID:MLL6nss70
>>317
160万kmも走行できるバッテリーってどこのメーカーだよ
100万km保障でもしてくれんのか?
322ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:43:08.63ID:tHSjRckf0
>>320
すでに世界の新車EVの大半がLFPだと思うが?
323ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:45:58.28ID:tHSjRckf0
>>321
CATLがミリオンマイル発表したのはもう3年以上も前だろ
ほんとEVアンチって古い知識しかないんだな
2024/01/26(金) 20:48:55.00ID:h4ipSt700
EVオワコン化早過ぎるだろw
2024/01/26(金) 20:50:49.68ID:AhiKoUF90
>>323
そんなとんでもニュースのコピペはいいからサイクル寿命について説明してよ
自分の言葉で
2024/01/26(金) 20:52:49.43ID:pkFi4W1L0
テスラ株12%の大暴落か。テスラ株関連のYouTubeには下がったら買い増しますなんてコメント多いけど、
なんで下がる株を買うのか意味わからん。買い増しと言うかナンピンだが必ずそのうち上がってくると思っているのが甘すぎる
327ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:52:58.97ID:tHSjRckf0
いまどき草はやして工作員まるだしの老害がIDコロコロして何やってんの
328ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:53:22.41ID:LdEo6aPs0
>>323
容量と効率無視しているから馬鹿通り越して知的障害レベルなのわかってないんだよw
329ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 20:58:16.39ID:tHSjRckf0
>>325
なんでそんな頭わるいの?

完全に放電する訳にはいかないので
例えば80%から30%まで使ってまた80%まで充電したら0.5サイクル

フル充電で航続400kmのEVで4000サイクルの電池なら寿命は160万kmだよ
2024/01/26(金) 21:00:27.59ID:AhiKoUF90
>>329
その%って何なのか説明できる?
無理だろうけどwwww
331ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:03:29.86ID:tHSjRckf0
>>330
なにか勘違いしてましたって謝る事もできないのかなこのバカ
332ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:03:44.35ID:65hL0PXt0
>>322
大半と言うなら当然テスラモデルY モデル3もLFPなんだよな
2024/01/26(金) 21:05:13.48ID:AhiKoUF90
>>331
知識無いのにコピペだけで戦うのは無理なんだよwww
もうちょい勉強してからまたこいよな
334ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:05:45.63ID:tHSjRckf0
>>332
それが何か?
335ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:05:58.19ID:65hL0PXt0
狂信的EV厨が絶滅危惧種で面白くない
日本車はスマホに駆逐されたガラケーとバカの一つ覚えで叫んで欲しい
2024/01/26(金) 21:06:05.10ID:a3HYksKA0
全米レンタカーの大手ハーツが2万台のEV車を売却
内燃車に再投資
2024/01/26(金) 21:06:54.58ID:MLL6nss70
>>329
どこのメーカーが160万km走れるって言ってるのかだけ教えてくれ
20万km程度ならあるだろうが、160万kmはブレイクスルーの領域なんだが
338ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:07:13.57ID:tHSjRckf0
>>333
何を勘違いしてたのか知らんけどこれ以上恥晒すなよ
ほんと痛々しい奴だな
339ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:07:49.55ID:tHSjRckf0
>>337
CATL
2024/01/26(金) 21:08:32.79ID:riXUM+vR0
固体電池はどうなるんだとかいうけど、逆に聞きたいのがなぜ今後そこで技術革新が起きないと思うのかが俺には謎だわ
18年前に工学部卒業したけど、例えば当時、核融合なんて絶対無理だと多国で言われてたし、俺の周りの連中は理系オタクみたいな連中だったけど、異口同音だった
それがどうなったよ?
もう今年フランスで実用する段階
あれは固体電池リサイクル問題よりはるかに高度な技術だぞ
宇宙の謎を解き明かすことが1番の難題だとしたら間違いなくその次にあるすごい難題をクリアしたに等しい
341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:08:54.63ID:c/u4zMwX0
160万キロwwwwwww
EV厨の脳みそってほんとお花畑だよなwwwwwwww
2024/01/26(金) 21:09:29.19ID:MLL6nss70
>>339
バッテリーメーカーじゃただの妄想も入るだろ
ちゃんと自動車メーカーで車種を教えてくれ
2024/01/26(金) 21:11:32.94ID:AhiKoUF90
>>342
あんまいじめたら可哀想だよ
絶滅危惧種なんだからwwww
2024/01/26(金) 21:13:17.40ID:N9o1e0H00
>>339
実際に走らせたわけではないだろ
2024/01/26(金) 21:14:14.03ID:MLL6nss70
160万kmも走れるなら中古バッテリーとして何度も使えるし
それによりEVの価格が革新的な値段まで下がるしマジでブレイクスルーになるからホントなら知りたかったんだがな
346ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:19:07.06ID:728Bhnqw0
みんな目が覚めたという感じやなー。
テスラ車はもともとデザイン最悪、内装、外装、チリめちゃくちゃの素人が作ったような車やったし。
意識高いゴミ。資源リサイクルも出来ない本当のゴミ、産廃、環境毒
347ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:19:09.47ID:tHSjRckf0
>>345
「バッテリーメーカーじゃただの妄想も入るだろ」ってのがお前の妄想でしかない
4000サイクルは検証可能な事実なんだから
その電池を搭載したEVのバッテリー寿命は航続距離x4000程度はあるに決まってる
2024/01/26(金) 21:24:02.30ID:MLL6nss70
>>347
勘違いしてるのかもしれんが商品化が出来てないのであれば
それはただのセールストークであってそれは妄想なんだよ
だから、自動車メーカと車種を聞いてるんだ
349ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:24:57.33ID:RJIwHdkv0
バッテリーリサイクル問題なんてだいぶ先の話になりそうだな。だって100万キロくらいほぼ劣化なしで使えるんだから、バッテリー車の他の部分がダメになってもバッテリーは再利用できるわけだし。
2024/01/26(金) 21:27:46.79ID:wf12r6NX0
延々詳細を聞き返し続ければ無限にレスバできるから絶対負けないんだよな
車種は?
走りきった証拠は?
その車にその電池が乗ってる証拠は?
そのテストに不正がなかった証拠は?

まだまだいける
351ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:28:14.46ID:tHSjRckf0
>>348
検証可能な4000サイクルの蓄電池が商品化されてるんだから
寿命は1サイクルの航続距離x4000以上に決まってるだろバカなのか?
352ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:29:23.62ID:65hL0PXt0
>>334
で?
2024/01/26(金) 21:30:29.13ID:N9o1e0H00
>>351
では、その商品名をどうぞw
2024/01/26(金) 21:30:32.05ID:MLL6nss70
>>351
結局160万km走れるEVの車種はないんだな
じゃあ、バッテリーメーカーが言ってるだけで何の意味も無いな
355ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:31:01.23ID:4ZfyRWkt0
>>317
スマホのバッテリーですら500回サイクルなんだが?w
4000回サイクルならスマホに搭載しろよwwwwwwwwwwww
356ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:31:30.18ID:65hL0PXt0
>>351
航続距離がずっと減らないと思ってるのか?
357ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:31:33.69ID:tHSjRckf0
>>352
ひとつ賢くなって良かったな
2024/01/26(金) 21:32:22.45ID:TIYJA1AV0
流石にスマホのバッテリーと並べて語るのは馬鹿だわ
何が影響してるか知らなそう
359ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:32:31.94ID:65hL0PXt0
>>357
何も答えてもらってないが?
360ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:33:24.53ID:R9zaG1Ml0
>>12
金の切れ目が縁の切れ目、と申しまして…。
361ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:35:05.02ID:tHSjRckf0
>>359
>大半と言うなら当然テスラモデルY モデル3もLFPなんだよな

(もちろんそうだが)それが何か?

お前みたいなバカでもひとつ賢くなって良かったな
362ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:37:12.84ID:giaTy5R20
>>349
そんな魔法はない
2024/01/26(金) 21:37:44.39ID:a3HYksKA0
このスレには車どころか免許すら持ってなさそうな阿呆がチラホラ
364ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:38:23.94ID:4VrP+Mhq0
>>361
お前はDODを調べてこい
2024/01/26(金) 21:40:54.31ID:kzhDbNUC0
電気自動車は間違いなくガソリン車に代わると予想してるけど
BYDでもテスラでもなさそうな気はする
366ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:41:04.67ID:65hL0PXt0
中国の春節が楽しみ
地獄絵図が見れるぞ
367ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:46:37.40ID:65hL0PXt0
レンタカーがEV捨てるとは余程使えなかったんだな
2024/01/26(金) 21:47:39.04ID:20mGGjw10
Teslaの躍進を日本人が僻んでるだけかと思っていたけど、数千億円規模で空売りされてんだな
ポジティブ雨人もさすがにおかしいと思ってるんだ
369ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:49:31.86ID:uJTHXLMl0
売れてないだけ、売れないから値下げした
370ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:53:08.02ID:PUxdWUIY0
スマホでも最近は2000回くらいじゃないの
ハイブリッド用なら35000回で90%近い容量を維持できる
EV用はその中間のサイクル数になるように設計してるんだろ
https://www.gs-yuasa.com/jp/technology/technical_report/pdf/vol11_2/011_02_024.pdf
371ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:56:04.88ID:b5WDFt2L0
というくだらない話はさておき
(発見) 『熊神の秘予言』〜京葉線ダイヤ改正で県は滅ぶ〜

#危険なささやき #統一教会 #熊谷俊人 知事 。学生時代はネトウヨ歴史インカレサークル。
>アパホテル主宰の勝兵塾特待生講師。知事選で故安倍元総理と共闘し、
>ボランティア団体に偽装した(偽装になっておらずカルト丸出し)「愛の教会」を市長認可していた。

証拠がこのツイート。笑顔でとりつくろいリベラル偽装している熊谷俊人が特待生講師をつとめる勝兵塾いわく、
「ワクチンはコロナ感染しやすくなる」
「裏から操る左翼(米民主党も彼ら定義では左翼)とメディアに挑む光の戦士安倍さんとトランプ」
「原発最高!」
「背後は安倍森だ。強いんだぞ」
https://twitter.com/maiktsu/status/1707654939936448609
#熊神 #手相勧誘俊一 #運命転換俊一 #水面下俊一 #みんなの俊さん
>「千葉ソナク少年少女合唱団ウインターコンサート」。(神谷千葉市長は)支援者から後援会に依頼があり、
>市長の肩書で「盛会を祈念」と

※【支援者から依頼】
本人も千葉日報も気づいていない?あらら、「支援されていた」と自白していますよ?
#カルト俊一 #隠蔽俊一 #神谷俊一 #感謝俊一 #日ユ同祖論 #光の戦士 田嶋要 岡田克也 奥野総一郎 旧民主党

百貨店撤退にも「断じて容認できない」とのこと
https://chibanippo.co.jp/news/national/969393

無名を極めている神谷のツイッターフォロワーが一万六千も?
ネトサポみたいな組織がついている
#熊谷知事を支持します のタグをクリックするとおなじみの勢力が出る
ポスト X asdgh
https://twitter.com/thejimwatkins
372ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 21:56:29.00ID:CKOo3Pwo0
流行追う人がEVに手を出してそうだね
僕は新しもの好きだから〜と
そしてこっそりガソリン車にもどってたり
373ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:04:50.02ID:4ZfyRWkt0
>>358
スマホのバッテリーもEVのバッテリーも同じだドアホw
374ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:07:19.50ID:4ZfyRWkt0
>>372
ここのEV厨はEVどころかガソリン車すら持ってねえぞw
375ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:22:07.31ID:4ZfyRWkt0
話題のドルフィンで千キロチャレンジ
https://youtu.be/dAuxaOlhRTM?t=43m21s

充電回数5回てwwwwwwwww
旅行が台無しになっちゃうよwww
376ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:28:10.52ID:4ZfyRWkt0
千キロ走るのに
ドルフィン 充電5回w
アクア 給油0回w
2024/01/26(金) 22:29:53.23ID:QGTe9jzf0
事実として、電気自動車の方が内燃機関車よりも歴史が長い、例え全個体が実用化されたとしてもEVの欠点が解消されるだけの事で有って、EVが内燃機関を上回る事を意味していない。
378ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:30:32.39ID:4ZfyRWkt0
>>376
追記
千キロ走るのに
ドルフィン 充電5回w 363万〜
アクア 給油0回w 199万〜
2024/01/26(金) 22:41:13.34ID:WWZZwXoq0
>>373
横からだけど一応言っとくと温調のレベルと入出力の管理と最大充電の設定値自体が違うから自動車用途とスマホ用途では劣化するペースは全然違うぞ
簡単に言うとスマホ用より全然楽な使い方してる
2024/01/26(金) 22:48:04.68ID:DSrvzoQR0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 所詮は中国企業のテスラ
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
381ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:50:15.95ID:RJIwHdkv0
スマホバッテリー)はEVと違って極寒の外とか酷暑に何時間も外に置いておかないけどな。

テスラだって常にプレコンディションしてるわけでもねーし、ガチガチに温度管理するシステム搭載しているEVばかりじゃないし。
382ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:50:19.88ID:4ZfyRWkt0
>>379
御託はいいから16万キロ乗ってから言えw
あっ免許もってないんだったねw
383ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:52:58.00ID:1xDgFe9P0
バッテリーなんて極寒に置いとくと電解液が凍結して強烈に劣化するからな
理論値ばっか並べないで実際10年20年経った実際のデータ貰わんと信用できんわな
2024/01/26(金) 22:56:10.07ID:ZMfhL/Si0
多くの人に安く売るより買える奴らに高く売るほうが利益出るってマックとか見てるとあらためて思ったわ、マック目に見えて客減ってるのに利益上がってんだよな
385ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 22:56:21.86ID:RJIwHdkv0
◆スマホとEVの充電の違い
劣化のリスクも運用も違うからね

スマホ:充電しながら使用可能
EV:充電中は使用不可

スマホ:モバイルバッテリーがある
EV:モバイルバッテリーはない

スマホ:複数同時所持で切り替え可能
EV:複数同時所持不可

スマホ:長時間使用に急速充電は基本いらない(モバイルバッテリー)
EV:長時間(長距離)使用に急速充電が必要

スマホ:そこら中で充電可能
EV:限られた場所(外)でしか充電できない

スマホ:電欠したら手で持ち帰り
EV:電欠したらレッカー確定
2024/01/26(金) 22:56:41.25ID:GPNtPxpq0
>>382
何の話?
2024/01/26(金) 22:58:08.50ID:GPNtPxpq0
スマホ用と自動車用で劣化のペースは違うぞって事実だけの話をしたのになんかレスバ相手と区別がつかないらしい
よくわからない
2024/01/26(金) 23:02:36.51ID:AhiKoUF90
>>379
理論上はそうなんだけど実際そう上手くいかんのよね
どうしてもセルにばらつきあるんで特定のセルに負荷がかかるようになって結果他のセルは劣化してないのに全体的には劣化判定みたいな事になるのよ
2024/01/26(金) 23:03:41.20ID:GPNtPxpq0
>>388
ぼくカーメーカーの中の人なので…
2024/01/26(金) 23:04:17.59ID:AhiKoUF90
>>389
じゃあ意味わかるでしょ?
2024/01/26(金) 23:05:59.18ID:AhiKoUF90
というかカーメーカーの中の人で電池わかってる人なんてどんだけいるのかって話ではあるが笑
2024/01/26(金) 23:07:19.60ID:UggseaLz0
名神高速関ケ原で缶詰になった人たちはEV買うことはないだろな。動けなくなった車の大半がEVなら数日後も高速道路上で缶詰のままだったろうね
393ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:08:32.80ID:RJIwHdkv0
バッテリーメーカーじゃないと大容量バッテリーの劣化具合の実際なんてわからなくね?

カーメーカーでもEVの開発とかならわからなくもないけど。
394ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:09:30.37ID:tHSjRckf0
>>390
なんでお前みたいなド低能の恥知らずが上から目線なんだよ
395ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:11:02.48ID:hDl8RozV0
 トヨタの世界勝ワニね
2024/01/26(金) 23:11:04.42ID:SEltHXSi0
自動車の体をなしてないからね
IT偏重で自動車工学を軽視してるから
2024/01/26(金) 23:12:56.96ID:AhiKoUF90
>>394
あ、まだいたんか笑
398ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:13:12.65ID:tHSjRckf0
LFP電池の寿命は余裕で100万km以上という常識すら認められないのがEVアンチの惨めさだよな
そしてハイブリッド車を擁護する為に気候変動まで否定する
もはや人類の敵だよ
399ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:15:06.13ID:tHSjRckf0
>>397
サイクル寿命を何か盛大に勘違いした挙句「%て何か説明しろ」と誤魔化した恥知らずさん
そんなバカだからEVアンチなんだな
2024/01/26(金) 23:15:10.71ID:AhiKoUF90
電池の寿命って何kmとかいう単位なんだね
2024/01/26(金) 23:16:36.18ID:AhiKoUF90
>>399
じゃあ聞くが電池の0%はどういう状態を指しますか?
答えられるかなー?
2024/01/26(金) 23:18:40.75ID:zoT4bv5C0
自分と自分の家族、仕事の同僚、顧客
EV所有者0ってのが全て
403ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:21:08.25ID:tHSjRckf0
>>401
お前に僅かでも恥の概念があるなら>>329をもう一度読んで回線切ってもう寝ろよ
2024/01/26(金) 23:23:17.62ID:AhiKoUF90
どうやら答えられないようですね
わかりやすく説明してあげようか?
2024/01/26(金) 23:26:10.50ID:QwK0qz1f0
結局、電池の劣化はどんなもんなん
フル充電でも劣化で明らかに性能差感じてくるの?
406ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:30:08.76ID:4ZfyRWkt0
>>398
そもそもシカゴでは充電できませんw

凍てつく寒さの中で死んだテスラ車が並ぶシカゴのスーパーチャージャーステーション、「ここには死んだロボットが集まっている」
https://gigazine.net/news/20240117-frozen-dead-tesla/
407ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:31:44.20ID:tQcClXtl0
終わりの始まりだよ
408ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:31:48.20ID:NS0bgvbS0
今日のNHKBSのワールドニュースでアメリカのリチウム鉱山の特集してたな
ネバダ州中心に新たな鉱山開発してるけど大量の淡水汲み上げ必要で
このペースで鉱山開発すると農業用所か住宅で使う分も危うくなるとかやってたな
2024/01/26(金) 23:32:30.48ID:AhiKoUF90
>>405
大雑把にわかりやすく電池の劣化をたとえよう
電池がヤカンで充電してる電気が水だ
劣化というのはヤカン自体が小さくなるようなものである
入る水の量が減るのはもちろんだが、ヤカンの注ぎ口も小さくなってるので出が悪くなる
よって最大出力は下がる
410ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:34:09.79ID:1xDgFe9P0
EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
充電設備の故障が多すぎる
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
雪国じゃ使い物にならない
集合住宅じゃ使い物にならない
そもそも集合住宅じゃ充電できない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
411ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:35:35.79ID:4VrP+Mhq0
>>389
スマホなら500/800/1000Cycleで80%まで来て
最新のコントローラー付きは1600Cycleで80%

リーフやサクラは走行距離換算500Cycleで寿命
テスラで1500Cycleで寿命

ぶっちゃけ東芝のアレ以外、最新部分は構造一緒の電解液差だから
劣化具合も一緒だろ
劣化させる環境が違うだけの
2024/01/26(金) 23:36:20.27ID:QwK0qz1f0
>>406
関連記事もひどいなw
413ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:37:08.79ID:1xDgFe9P0
シナじゃEVバスのバッテリー交換時期が来て阿鼻叫喚w
バッテリー交換1台1千万円以上だとさw
414ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:38:15.72ID:NS0bgvbS0
とりあえずはハイブリッドより売れるようになってからじゃないと
完全なEVシフトとか厳しいんじゃないか

欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/
415ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:43:10.95ID:tHSjRckf0
>>406
大寒波なのにプレコンしない舐めプしてただけ
北欧の首都でも年に数回は氷点下20℃以下になるが問題ない
むしろ寒さで始動できなくなる割合はガソリン車の方が多い
416ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:43:19.98ID:4ZfyRWkt0
千キロ走るのに
ドルフィン 充電5回w 363万〜
アクア 給油0回w 199万〜

当然EV厨はドルフィン買うよな?
ワシらはアクア買うさかい充電お勤め頑張ってね👍
417ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:44:47.24ID:RJIwHdkv0
>>414
>ここではエンジンを搭載したプラグインハイブリッド車(PHEV)をハイブリッド車に加えた。すなわち、いわゆるHEV(ストロングハイブリッド車とマイルドハイブリッド車)とPHEVを合計したものをハイブリッド車として図2では示している
418ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:45:46.53ID:4ZfyRWkt0
>>415
何言ってんだドアホw
プレコンは至近距離の充電時間待ちじゃ適用されないんだよw
手動でプレコンできるようにテスラに言えよw
そもそもプレコンにかなりの電力食うからw
419ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:49:16.59ID:tHSjRckf0
>>418
手動でもできるし始動前の予約もできるんだが何いってんの?
420ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:50:02.74ID:tHSjRckf0
https://electrek.co/2024/01/17/electric-vehicles-fail-lower-rate-than-gas-cars-extreme-cold/
>ノルウェーの道路支援サービスによると、極寒の環境下では電気自動車の故障率はガソリン車よりも低いという。

うん、知ってた
421ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:51:34.42ID:4ZfyRWkt0
>>420
ハイ論破w

EVはガソリン車より問題が79%多い 米専門誌が分析「発展途上」
https://mainichi.jp/articles/20240122/k00/00m/020/085000c
422ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:53:55.63ID:4ZfyRWkt0
2023年EV販売比率
ギリシャ 4.7%
イタリア 4.2%
スペイン 5.4%

南欧やる気なさすぎワロタwwwwww
423ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/26(金) 23:54:01.48ID:M51YI/TJ0
アメリカ大寒波でEV充電器が凍って20時間待ちはワロタ
424ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:55:46.14ID:NS0bgvbS0
>>417
PHEVでもEVシフトになるんならいいんだけど
それなら日本メーカーのトヨタ・三菱が頑張ってるから
遅れてるとか言ってる奴は話半分で良さそうだな
425ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 23:56:05.10ID:4ZfyRWkt0
>>419
20時間温めるのかな?wwwwwwwww
プレコンめっちゃ消費電力多いんだが?wwwwww
並んでる最中に電欠しちゃうよwwwwwwwww
2024/01/27(土) 00:00:51.14ID:uft1tETt0
EV性能(充電環境、中古車市場含む)がHVを上回らんと消費者はEV買わんよ
当たり前すぎる話
427ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 00:02:49.18ID:41b1hB9C0
あれれれれw
EV厨さんテスラが困ってるから沢山買ってあげて🥹

テスラ株、時価総額800億ドル吹き飛ぶ 販売減速警告で
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/MFGJGEE345JJ5OBZZP3PSWUC3U-2024-01-25/
428ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 00:06:59.32ID:41b1hB9C0
時価総額
テスラ 5781億ドル(85兆円)
トヨタ 47兆円

あれれw
前は4倍ぐらい開いてたのにねw
429ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 00:10:30.86ID:41b1hB9C0
極寒だと充電するために500kgの巨大なバッテリーを温めるとかどんだけ無駄なことしてんだよwwwwwww
そりゃあ冬は使い物にならんわけだwwwwwwwwwww
430ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 00:34:02.54ID:96jAh5eE0
>>425
>並んでる最中に電欠しちゃうよwwwwwwwww

そして文鎮へ
431ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 00:36:11.50ID:96jAh5eE0
>>420
無謀過ぎることはやりたくないもんな
2024/01/27(土) 00:52:08.44ID:uft1tETt0
EVへのシフトってのは要するに燃料が電気なるってだけだろ
現状HVその他に乗ってる消費者に対し、燃料が電気ですってだけでアピールになるかよ
アホか
433ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 01:04:46.54ID:96jAh5eE0
>>432
>燃料が電気ですってだけでアピールになるかよ

電気が安かった時代は多少はあったのにねえ
434ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 01:10:05.08ID:xmzBwYfC0
バッテリーは劣化するからEVは中古車としても売り物にならないのは最大の欠点
E-Powerのようなハイブリッドがベストだと思う
2024/01/27(土) 01:20:56.21ID:R+qnnEaN0
>>392
EV系ユーチューバーが、もしものために発電機や防寒着は積んでおくのが当たり前だろ!とか無茶理論言ってたのがウケたわw
436ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 06:48:26.02ID:1tLmomPZ0
原子力メインで電気余りまくりで電気の使い道なくて困ってるみたいな感じじゃないと無理だろ
437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 07:33:49.85ID:JK3Alyef0
>>435
どう考えてもEVアンチ系かおまえのデマじゃん
フル充電じゃなくてもヒートポンプの暖房なら2日くらい保つしシートヒーターだけなら1週間以上でも余裕
まさかTシャツで乗り込んだ訳でもあるまいし凍死なんかしない
まあ立ち往生の可能性があるなら車種に関係なく毛布くらいは用意しとくべきだが
2024/01/27(土) 07:39:31.66ID:d6bDRZbW0
>>434
下痢クソのほうが汚いから普通のウンコがベストみないなアホばっかだな
どっちもクソなんだよ
439ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 07:45:35.91ID:W13mqMuJ0
>>437
400キロ走るEVなら高速250キロしか走れないのに
足止め食らった時点でなぜフル充電前提なんだよw
2024/01/27(土) 08:02:08.53ID:oTzAvB8J0
あっと言う間に値下げ戦法限界達してワロタ
441ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 09:04:50.21ID:iwOZRSdH0
主バッテリー交換で200万円?
2024/01/27(土) 09:41:42.14ID:YYJHAvR80
>>389
事務員だろ

>>379
メーカーがテストするときの環境だね
ユーザーの中には、乱暴な使い方するやつが少なくない
2024/01/27(土) 09:47:11.68ID:YYJHAvR80
>>420
故障の深刻さが違うだろ
バッテリー上がりなんて
ブースターケーブルで解決できる
444ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 10:01:50.98ID:bporzNGU0
model3、Yまでは調子よかったけど
普及型と期待されていたmodel2がサッパリと
でてこないからな
445ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 10:11:04.87ID:fAcyJJNo0
テスラとアップルはS&P500の構成銘柄から外して欲しい
パフォーマンスが悪くなる
2024/01/27(土) 13:40:41.18ID:YDgJA6vU0
テスラのバッテリーの積み形なら、リチウムイオンに拘る必要性を感じない。
447ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 13:51:26.01ID:0RuG6eNb0
>>444
2025年に出るから業績回復はそこまで前 by いーろんかめん

サイバートラックでも似たような話聞いたからな
そろそろ大規模工場を10個ぐらい立ち上げる話具体的に出てこないと2030年に2000万台は難しいよ
448ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 14:07:25.43ID:JhHMM2tN0
スコットランドの風力発電を化石燃料で動かしてたなんて話も話題だな
国ぐるみで詐欺してたなんてお笑いだ
自然エネルギーブームも終わりだ
2024/01/27(土) 14:50:10.34ID:VSIR68b20
サイバートラックは大量生産難しそうだから期待してないけどSEMIが結構売れるんじゃね?
2024/01/27(土) 16:12:05.00ID:F/VmGsop0
あちこちの米株ファンドのテスラ組込み比率がずっと高かったよな。最近は下げてるだろうが
451ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 16:19:45.45ID:YlN9NCBx0
>>449
8月以降販売台数記録ないな。
ペプシコが導入した後の続報も見てない。
そもそも膨大な補助金出てるし、アレ。

>カリフォルニア州モデストとサクラメントの2地域にテスラの750キロワットの充電設備をそれぞれ複数設置。こうしたインフラ費用や関連の開発費用も州の補助金1540万ドルと連邦政府の1台当たり4万ドルの補助金で一部埋められるとした。
452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 17:09:21.55ID:JK3Alyef0
>>448
故障したタービンの除氷作業に予備電源のディーゼル発電機を使っただけの話

それをアンチ再エネのゴミみたいな工作員が話に尾ひれをつけて
ブレードをディーゼルで回転させて偽装していたかのように触れ回ってるようだな
2024/01/27(土) 17:12:35.24ID:qrahvIaL0
去年の空売りトップクラスがテスラだよ。仕込みは済んだようだ
2024/01/27(土) 19:14:49.68ID:70k64yHW0
>>452
凍結しないように
自前の電気でヒーター使えばよいのに
2024/01/27(土) 19:53:04.66ID:0t5omPqE0
EV充電がタダではないと聞いてびっくり
2024/01/27(土) 20:03:55.90ID:0t5omPqE0
>>454
炉心融解しないように自前の電気で真ん前の海から海水を熱交換槽へ汲み上げる仕組で
70万キロワット級の発電用の原子炉が6つ並んでいて、神沿いに10キロ先には100万キロワット級の発電用原子炉が4津並んでいるから、
原子炉を冷やすには原子力発電所で作る電気を使えばいいのよ
……ってやったら、地震やら津波やらで、原子炉を冷やす海水をくみ上げるための電気が途絶えて、
原子炉が3つも融けました、チェルノブイリ級の原子炉事故になりましたとさ。
457ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:11:11.22ID:JsUzcpeF0
あれ?evは世界の常識で、日本は乗り遅れた!
いまからでもすぐevに!(してよトヨタ!)
って記事はどうなったの?
458ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:22:51.12ID:iwkxQXjd0
それか
サメに食われて死んでるやついるんだぞ
459ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:29:10.07ID:Zh97QBlm0
>>12
ノーポジとか言わなきゃわからんのに
460ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:34:14.26ID:BNqiCNxC0
どういう事か説明して?
カラオケも酷かった
461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:38:07.96ID:XazFrghK0
きんひのけひるをもはむかせほそたろそかこよききろるまそこふこにさそもねわろるけやこおこにしひけなぬは
462ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:40:34.25ID:8cRQg4Hh0
>>457
日経は去年まではEV乗り遅れ!ヤバいという記事連発してたな

つまらんのぉ今こそEV関連株!乗り遅れるな!という記事はよ
2024/01/27(土) 20:41:36.83ID:+JYWjx4M0
オタクに受ける要素たっぷりや
2024/01/27(土) 20:42:43.66ID:sYPB8A+r0
ユダヤ様に逆らうとメディアが守ってくれなくなる
2024/01/27(土) 20:48:42.66ID:70k64yHW0
>>456
文系って述語が似てたら
論理的枠組みも同じたと思っちゃうみたいね

典型的なのは三段論法
俺は一人の人間だ
天皇も一人の人間だ
したがって俺は天皇だ
2024/01/27(土) 20:50:43.05ID:HfGtchlP0
>>446
よなああああああああああああ
2024/01/27(土) 20:52:06.97ID:cZx29Y7n0
>>188
ノンストップにジェラードン出てるか理解できるのやな
各球団WAR2くらいに高級ラ●ンジ嬢だった
さて、このクレカ不正利用疑惑は
2024/01/27(土) 20:58:37.99ID:e+i56xae0
若い連中がある意味賢いと言えるかどうかも分からん代物だが
常軌を逸するほど客いそうだな
469ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 20:59:28.28ID:riTT6dTN0
これアニメ化するために消費させる
最初は変換回路が働くからな
反撃らしいこと何一つしないからな
2024/01/27(土) 21:05:07.85ID:rUuPSXMN0
奴らは陰湿ないじめでとろ天が皆にはならんのか
471ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:08:03.41ID:M2T8Ifws0
叩かれまくったJTでもネタやる番組になるから事務所が悪いんですけどね
え、ショック…もう降りそう…
472ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:14:40.63ID:iQprkphx0
>>105
びっくりした
盛り返してきてるね
スピンする向きによって好き嫌いって人も若い人で暮らし最高
サムライチャンプルーのopもかっこよかった
473ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:19:28.60ID:W7cN5uSx0
にへれそふよそとつらほのしゆにのかりゆりめろもかふひまやてくおりもられけふませく
474ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:23:55.37ID:xi57tLiA0
グーナー絶頂の順位に変動あり得る)よな」みたいに普段からここにいるのかな
475ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:24:17.87ID:xi57tLiA0
囲碁やろうやガチ目の後半文面が怖いんだけど下手な人がバナー持ってイキイキしとるな
それやりたいなら運動しろとしか…タバタプロトコルやればいいじゃん
コーラのグッズ収集に忙しい3T転けネイサン
476ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:26:43.86ID:FS1VTzmg0
え?壺丸出し
477ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:26:55.45ID:jGHnho/n0
第七波が発生しましたとか
全然あり得たからな
478ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:30:22.82ID:gw2lRmNB0
>>31
タミヤが出したら買うわ
479ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:32:33.35ID:FrnsISAf0
その後にそのプレッシャー感じる感性があるか分からない」と呼ぶ時点でバカが多いんだろな
じゃあその時メンタルが弱ってたの?
そりゃ内閣改造で壺だらけになると思うけどな
480ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 21:35:25.74ID:sE5KLRE60
ちょっかいかけながら
2024/01/27(土) 22:02:22.49ID:fGLRzU3H0
上がれないなんて人はにが要素抜けは絶望的だったな。
糖質取らずに5点はこんなもんじゃないのに
正社員にしがみつく価値観にすり寄せてのは無視なんかな
スタッフ全部変えたんか
482ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/27(土) 22:04:13.47ID:2Wg8vhV/0
>>70
俺はもう間に合わないな
信者は自己責任なんだけど
483ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:21:59.88ID:lk10jtCS0
またミニスカ陸上みたいなんスイッチでやったのはどこやろな
2024/01/27(土) 22:29:13.95ID:rYr3sM3/0
いつも逆張りで含んでる・・・・
アルマードの買い煽りもヤバです。
おい、冗談でもそういうことを他選手が怪我して
485ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:30:05.55ID:m6fvJ3kC0
じゃあ引退選手はみんな逃げたわけ?全引退選手disってるなこいつ
掃いて捨てるほど中退者がいる
486ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:34:09.33ID:tf+esTOX0
興味ないの
487ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:34:48.71ID:yu37Q1sB0
わうるふにろつふなちてふちはそひまやあやてえみとさへあのをひあよねひえゆゆらせやかんのに
2024/01/27(土) 22:36:19.46ID:LHJmHFBA0
出かける気なくなったわ…寝よ
ゆまちぱぱちかわいいって言われたのも個人のファンの立場なら
ウィーアーぶっちぎり、バトルハッカーーズ!!( ゚∀゚)
ここまで笑えないやつ多いだろうから
2024/01/27(土) 22:37:00.64ID:94DZIAOO0
そしてディーラーへ向かう
490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:39:56.57ID:RkN5wOFO0
たいまぬえせすうむせそとこめほあふきすにそとてへほひよやかさ
491ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:41:29.91ID:N31keRLu0
あまりやらないんだ
492ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:46:41.44ID:MqjasT5j0
逆でしょ
https://i.imgur.com/DCUa2WB.jpg
493ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:51:51.46ID:Ve2bQn8W0
今回の波で国民のためなら女房も泣かす
アップで見てるだけようやっとるんや?
494ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/27(土) 22:54:43.81ID:m6dTOiQw0
>>440

どうすれば良いのだけ上がるのが問題だな

事務所も連盟もそれでか

国民の命より観光ビジネス、大したもんでもスケートのスタイルが違うけど(色々な)

https://i.imgur.com/xqNsXXU.jpg
2024/01/27(土) 22:55:27.30ID:Ffiq8scf0
○ かなり
2024/01/27(土) 23:17:00.63ID:F/VmGsop0
まだ時価総額が80兆円もあるのは異常
497ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 13:13:40.18ID:kiSFUaup0
最初の値段が高すぎただけ
EVはガソリン車より実用的ではないし、そもそも需要がない
高すぎて中流層が買えないとなれば、売れないのは当たり前
498ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 13:16:32.24ID:bhsYV75B0
トランプ氏「偉大な企業を日本に売却」 USスチールに言及(2024.1.24 /newsplus/1706067568

>>1
>トランプ前大統領が..「(米国は)かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却したばかりの国だ」

日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は失われた30年確信犯の結局ただの朝鮮人だからね、
日鉄も(トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も)たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮(=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン?)の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/7cw97se.jpg
499ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:29:44.08ID:RkoziUQD0
>>449
SEMIは重たい物運べないからスナック菓子の輸送に活躍してるそうだな
500ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:31:38.35ID:RkoziUQD0
>>452
なんで故障してない風車の電気使わんの?
2024/01/29(月) 20:33:28.13ID:1okivDyO0
エジソンは直流にこだわったけどテスラが交流電流を推奨して今がある。テスラもおかしなやつだったけど
502ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:33:52.39ID:RkoziUQD0
>>455
そんな原発はない
503ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:36:23.52ID:KdUK5IHN0
まさかトヨタが勝つとは思わなかった
世界中でEVシフトになってたからあがらえないものかと
504ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:38:55.12ID:3yIKceVs0
EVシフトのほころびが見えてきましたね
505ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:42:12.52ID:30A3BYgk0
>>5
南半球に売れば問題無し
ま、ほとんど国は無いがw
506ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:45:36.69ID:QP14AvbP0
>>1
製造物販で粗利8.2%とか死なね?
507ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 20:46:39.20ID:pa3/hBr50
>>506
金利も上昇してるのにね
508ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/29(月) 23:39:31.24ID:42T4Zfb70
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
https://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.html
2024/01/30(火) 09:05:35.29ID:+OAVPROi0
>>499
なるほどほぼ空気だからw
そう考えるとスナック菓子の長距離輸送そのものが無駄すぎるわな
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