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トヨタ佐藤社長「基本ができていなかった」10車種で出荷停止 豊田自動織機認証不正 [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2024/01/29(月) 23:39:27.95ID:5DO/h1nE9
トヨタ佐藤社長「基本ができていなかった」10車種で出荷停止 豊田自動織機乗用車用エンジン3機種で認証不正

トヨタ自動車は、グループの豊田自動織機が生産するディーゼルエンジンで認証不正があったとして、「ランドクルーザー」や「ハイエース」など10車種の出荷を停止しました。

豊田自動織機 伊藤浩一社長
「多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした」

認証不正が見つかったのは、豊田自動織機が生産したディーゼルエンジン3機種で、エンジンの出力試験時に燃料の噴射量を調整し、見栄えの良いデータにする不正が行われていたということです。


これを受けトヨタ自動車は、これらのエンジンが搭載された「ランドクルーザー300」や「ハイエース」など10車種の出荷を停止すると発表しました。

トヨタの佐藤社長は…

トヨタ自動車 佐藤恒治社長
「大変申し訳ございません。何も言われないようにしておきたいという心理が現場で働いた。現場で経営するという基本ができていなかった。もっと現場に寄り添ったサポートが必要だった。もっと声をあげてもらえればできたこともあった」


このように陳謝しました。

トヨタグループでは、ダイハツ工業や日野自動車でも不正が明らかになっています。

TBSテレビ2024年1月29日(月) 23:16
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/969010?display=1
0005ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:41:49.06ID:SbHxBXOf0
まーた不正かよクソジャップ
0006ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:42:14.91ID:NVUdCIau0
トヨタイムズ(笑)で特集しろよ
0007ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:42:47.54ID:NVUdCIau0
カイゼン(笑)
0011ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:45:02.64ID:ePCtMqNf0
納期や開発期間の上からの圧力が強すぎて、不正せざるを得ない
よくある、よくある、よくある話
このへん直さないと日本の企業は更に腐っていく。
0014ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:46:36.83ID:SxYPlUb/0
下請け路駐で寝せて渋滞作らせて何が現場だよ馬鹿野郎www
何がサポートだよw
笑かすナハゲ
0016ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:47:48.34ID:O7gagjFl0
そらダイハツだけじゃないわな
企業の文化ってブラック企業を明日から超絶ホワイトにします!っていうくらい改変不可能だからな
カイゼンしますと不正せずにチェックし続けますってのは真反対の目標だもの

また再発するよ
0017ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:47:53.68ID:T6PTJD/d0
不正はジャップの習性だから仕方がない
人の目がないと手を抜き不正をしようとする
だから滅びた
0018ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:48:29.82ID:2FEBZnr20
今後ははた織り機に専念します。
0021ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:48:50.07ID:AFlRXe7x0
チョンよりずっとマシ

チョンカーはマジの不具合があるし
だから日本じゃ売れね~んだよバカチョン
0022ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:49:01.18ID:Kgxy9T6y0
こいつも豊田自動織機の社長も、いかにも勉強しかしてこなかったボンボンっていう感じの顔だな
岸田文雄と同じ顔
0023ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:49:44.99ID:gzfryu6O0
来年7月からの Euro 7 排ガス燃費規制にトヨタは対応できるんだろうか?
心配になってきた
0024ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:50:06.18ID:sGoGR3WS0
多分もう30年40年前から車のエンジンって進化してない証拠だろこれも
0025ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:50:07.44ID:lXBesWX00
悪いのは 豊田章男なのにな
0026c
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2024/01/29(月) 23:50:50.73ID:p/52gSV50
>>8
それはグループの方針発表
0027ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:51:26.23ID:CN+02I4s0
やっぱダイハツにもそれとなく指南してたんじゃないかと勘ぐられてもしょうがない
0031ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:53:44.12ID:3aLhO6ZA0
上司に相談しても無駄、って言われてるぞ
何で現場が声を上げる努力をせにゃならんのだ
0032ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:53:55.79ID:N18RVYGB0
村社会
0034ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:56:23.15ID:TVCNSNic0
>現場で経営するという基本ができていなかった。
この期に及んで現場に責任丸投げかよ
お前らが現場の声を真摯に取り上げなかったからこその、この結果なんだよ

>もっと声をあげてもらえればできたこともあった
お前らが声を聞かないからm、現場も声を上げることもしなくなってるんだよ
声を上げても聞かないお前らに出来ることなんてなにもねえよ

マジで無能しかいないな今の世の中の経営者共
0035ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:56:41.75ID:bZ9NcsaJ0
まさる氏かよ
0036ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:56:46.89ID:WECwl+A30
怒られたくない一心で親の顔色みながら受験勉強してきた奴らばかり採用するからこうなる
損すると判っていても火中の栗を拾う勇気
そういう非認知能力も重視すべきよ

強権的な立場で子どもを押さえつける親に育てられてるから
親会社という立場を利用して子会社を苦しめる

正しいと思った行動を取れ、後は俺が怒られとくと云えない奴が責任者になるべきではない
俺が怒られることはするなよ!しか言わない奴は無能な役職者
0039ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:58:07.81ID:uLTexO1A0
じゃあ社長直通のメールアドレスでもグループ全部で公開しとけよってなもんだな
告発をちゃんとお前が聞けるようにな
0041ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:59:19.00ID:mzVvxQlw0
無駄だからクソテキトーにやるか
転職するかの二択

頭かち割るわけにはいかないからな
0042ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:59:19.46ID:TVCNSNic0
>>11
その上予算削減、残業禁止だからな
お前らは俺たちを神か何かと思っているのかと
0043ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/29(月) 23:59:32.40ID:2FEBZnr20
ディーゼルって、
もしかして、マツダが一番優秀だったことになるのか?
欧州勢は不正で全滅だったろ?
0045ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:01:54.46ID:RM0+HVGy0
メディアはトヨタのグループ企業の不正とか言って矮小化してるけど、豊田自動織機って本体だろ?
0046ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:02:40.99ID:4kioo6ly0
>>1
長らく行われてきた不正が今更出てくるって本命のミスを隠蔽するための囮だぞ

次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに欧米は激怒
今まで中国製自動車なんて先進国じゃ聞いたことなかったのに
いきなり中国がEVを世界中に販売しだして世界の自動車進歩バランスを崩壊させた
欧米自動車メーカーはトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてる(いた)はず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってたし個体電池は本当に実用可能?
中国に協力した前社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ

今EVがすぐにガソリン車に取って代わるにはまだ技術が未熟なのはみんな知っている
しかしあの数で推す中国が電気自動車を開発してると知って
下手したら中国がEV技術で次世代自動車の覇権を独占する恐れがあったから
無駄と分かってても自分らもEVやらざるを得なくなった
結局EVを延期とか醜態をさらすは目になったから欧米自動車メーカの怒りは凄まじい

メルセデス、フォードと欧米は自動車の歴史を大切に作り上げてきたのに
いきなり中国がその歴史を掻っ攫おうとしてきたんだぞ
その手助けをしたのがトヨタ
お前ら傍観してるけどトヨタ潰れたら日本は終わりだからな
0048ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:04:13.23ID:/zaipDQv0
んで、
今度は不正を無くすための目標やら数字を決めて
その数字を守る為にまた不正が起きるの悪循環
0051ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:07:49.08ID:qjInZSIK0
日本衰退企業衰退?
0052ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:08:29.81ID:KZtX7bcC0
自動車業界の人たちが、認証そのものをバカにしてると感じる
内部の雰囲気人と話した感想
0053ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:09:02.60ID:RbgI+iCw0
>>1
今更(笑)

はよカイゼンせよ
0054ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:09:20.65ID:ihSc5UIR0
政治家「バレなきゃやっていないと同義だからな」
トヨタ「なるほど」
窃盗犯「勉強になります」
0055ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:10:26.30ID:x4obvmAf0
カイゼンといったはずが、
カイザンと聞こえてしまったのかw?
0056ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:10:33.24ID:ojMQQswh0
うちの会社も不正しまくってる
隠ぺいがうまくいくと、出世できる
上層部は、そういう奴らばかり

東証プライム上場企業の話だよ
0058ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:11:21.20ID:5ug3kYDd0
>>48
www

易く見えるな、その未来は
0060ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:13:16.35ID:EDftLvJP0
>>56
出来る人間って、トラブル対応に強いやつを指す事多いな。人のせいにする事含め。
0061ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:13:22.09ID:ARtCD+iA0
本体では86やラリーや好き放題遊んで楽しい会社風土を演じてるが、
裏ではこんなことを暗に強いていたんだって思うと反吐が出るねぇ・・・。
さっさとモリゾー更迭したほうがいいぞー
0063ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:14:15.56ID:CHI6pCzE0
>>61
壬死様だぞ
0066ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:15:04.18ID:x4obvmAf0
モリゾーとは盛り増のことなのか?
0067ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:15:05.94ID:9/810x860
ザ・日本
0068ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:15:52.23ID:pm/4WQBP0
今のトヨタの社長って現場出身じゃないのw
0069ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:15:55.17ID:1ILARjq80
今でも布地作る機械作ってんのかと思ってた
エンジンとかいろいろやってんのね
0070ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:16:08.70ID:Y4gp1SdR0
世界市場で中国車に負ける前に腹を切る
自動車大国ニッポンらしい潔い最期ではありませんか
0073ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:16:24.63ID:3/EDOO7/0
>>43
マツダ ディーゼル 煤
でググれば分かるが、定期的に5-10万円(店による)かけて煤掃除やれるならマツダ
0074ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:17:17.05ID:ARtCD+iA0
>>51
> 日本衰退企業衰退?

これが失われた30年の実体だろうな。
自動車産業だけ隆盛を極めてたように見えたが日本の社会風土そのものがバブルからすべて狂ってしまった。
利益が生み出せるようになっていても中身はボロボロだったんだろう。
ホワイトカラーえぐぜんぷしょんとか言ってたあたりからさらに狂ったのかもね

「利益追求に走る会社は必ず衰退する」、って誰かが言ってたけどまさにこれだね。
0075ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:18:18.78ID:UYugmgy70
基本のない車って😨
0076ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:18:39.69ID:1ILARjq80
>>56
アウトとセーフの境目の見極めが大事なんだが
自分の関連企業を見てもそれが壊れてきている気がする
0077ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:20:30.15ID:UcjD/gFc0
会長、社長共にクビを切る
当然ですよね
0078ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:20:39.43ID:vAeqbTcL0
まあ日本の企業文化だよな
俺も下手な数字出して上から指摘されて面倒な仕事増えるの嫌だもん
0079ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:21:18.75ID:ARtCD+iA0
>>76
>アウトとセーフの境目の見極めが大事なんだが

わかるわ。
今はあらゆる部分で検査基準が厳しくなりすぎて現場もどこを優先すべきか分からなくなってる感じ。
昔は全体がもっと曖昧だった。
最低限ここは厳しく見るべきってところがはっきりしてたんだよね。
0080ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:22:03.01ID:UcjD/gFc0
>>74
自動車メーカーの不正は昭和50年代から始まった
その頃からリコール製品
0081ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:22:28.42ID:t+X7Y21i0
トヨタ本体で不正見つかったら
トヨタもオワコンやね
うんこ オリンピックや万博できる国ちゃうで
0083ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:24:09.35ID:MTgAyDcS0
トヨタイズムは何でこの件を深堀しねーの?
トヨタ専属ジャーナリストはなにしてんだよ
0084ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:24:14.92ID:xGLgL8Zi0
本体の利益が出ればいいみたいな考えなのかね
ここまで大きくなっても日本的経営の悪い部分は無くならないのか
0085ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:24:18.28ID:ihSc5UIR0
政治屋が創り上げる
利権と金にまみれた汚い日本の体質
0087ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:24:46.30ID:UcjD/gFc0
>>79
今の車は精密機械だから検査基準を厳しくしないと
リコールになるでしょ
0088ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:24:58.66ID:x4obvmAf0
アメリカでこういう不正の訴訟起こされたら、
恐ろしいことになるよな。
0089ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:25:37.05ID:ihSc5UIR0
狂いだした歯車と言うよりも
狂っていた歯車と言った方が正しいんだろうな
0090ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:25:38.35ID:961YRC+S0
どうせ無駄に厳しすぎる基準を、
現場無視して「うえ」の連中が設定したんだろ。

問題無くクルマは走ってるから、
そこんところの問題を解決しなくてはな。
0091ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:26:03.05ID:gOHgdqmq0
ディーゼル車のみなんて強調してるけどこうなるとガソリンやHVでも引っかかる車種あるだろうな
0093ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:26:43.08ID:h/sBR/G70
ライン工が限界の作業量割当られてるのと同じだな
できて当たり前、できなければ能力を疑われ左遷
できて当たり前、って部分を見直した方がいいぞ
何を根拠に当たり前なんだ、そんな風に仕事を軽く見てきたツケが最近の騒動だろ
0095ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:27:40.65ID:UcjD/gFc0
>>84
昭和50年代から品質から利益優先になった
日本的経営は癌に侵されていてメスで膿を出さないと
でももう腐っているから修復不能
0097ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:28:27.63ID:iDiYrI7+0
>>95
というか日本人は基本的にメンタルがゴミだよ
品質を犠牲にできないって言ったら村八分にされるわけでな
0098ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:28:42.43ID:8LkiTG190
ディーラーが不具合が多いから
定期点検小まめに来いって言うくらいだから
知ってたw
0099ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:29:34.66ID:UcjD/gFc0
>>96
違うよ、組み立てた部品を敢えて破壊検査して
品質チェックをしないからだよ
0100ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/30(火) 00:30:06.29ID:KPo6YM/w0
そもそもディーゼルエンジンなんかやめろよww
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