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【自動車】いまどきの新車にMT設定はほんのわずか! それでもMT免許を取る理由とメリットを元教習所教官が解説!!★6 [ひぃぃ★]
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0001ひぃぃ ★
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2024/02/26(月) 18:00:00.01ID:JPLZJ+h99
■この記事をまとめると

 ◇日本国内で販売されている新車のうちMT車の割合は1.4%しかない(2019年当時)

 ◇AT限定免許が多いなかで、それでも限定なし免許を取得する理由を教習生に聞いてみた

 ◇さらに限定なし免許を取得するおすすめのタイミングもあわせて解説

■MTで免許を取る教習生にはそれなりの理由があった

 運転を楽しめるクルマといえばMT車と答える方もいるでしょう。しかし、日本国内で販売されている新車のうち、MT車はたったの1.4%(2019年時点の統計)。つまり、ほとんどがAT車ということになります。また、教習所に通う教習生の多くはAT限定ですが、限定なし(MT)で普通第一種運転免許を取得する人も一定数います。

 では、普通第一種運転免許をMTで取得するメリットは何なのでしょうか。今回は、MTで運転免許を取得するメリットを教習所に勤務していた筆者が解説します。

■MT車の新車はわずか1%台! 普通自動車の教習生の多くはAT限定

 街なかを走るクルマのほとんどがAT車の現代においても、MT車に乗りたいという人は多くいます。しかし、2010年代(2010~2019年)の統計(日本自動車販売協会連合会のデータ等)を見ると、新車で買えるMT車は1%台でした。

 また、運転免許を取得するために通う教習所では、「普通自動車(AT限定)」が大多数を占めており、普通自動車のMT車、つまり「限定なし」の教習生は少数派となっています。

 警察庁が発表している運転免許統計(令和4年版)でも、普通自動車第一種運転免許の受験者数157万8541人のうち、AT限定が115万7054人。つまり、約73%の人が「AT限定」で運転免許を取得しようとしているのです。

 ただ、「限定なし(MT車)」で運転免許を取得する人も一定数いるというのも事実。では、限定なし(MT車)で運転免許を取得しようとした理由は何なのでしょうか。

■実際に聞いた! 限定なし(MT車)免許を取得する理由

 筆者が指定自動車教習所の教習指導員として勤務していたときは、すでに7割がAT限定、3割が限定なし(MT免許)の時代でした。そのため、MT免許を取得する教習生の多くが何かしらの理由があってMT免許を取得していました。

 実際に教習所に勤務していたときにMT免許を取得する理由を教習生に聞いたことがあるので、今回はその一部を紹介します。

  教習生1「乗りたいクルマがMT車だから」
  教習生2「就職する際にMT免許が条件だから」
  教習生3「親にMT免許のほうがいいといわれたから」
  教習生4「クルマが好きで免許を取るならMTと決めていたから」

 このように、限定なし(MT)免許を取得する理由はさまざまです。そのほかにも、数多くのMT免許を取得する教習生を見てきましたが、MT免許を取得する人のほとんどが何かしらの理由がありました。

■AT車にはない楽しみを享受できるのも限定なし免許の魅力。MT車に乗れるメリットとは?

 MT車に乗ることができる「限定なし(MT)免許」には、どのようなメリットがあるのでしょうか? MT免許を取得する主なメリットは次のとおりです。

  ・クルマに乗るときにトランスミッションの種類を気にする必要がない
  ・スポーツカーなどMT車に乗ることができる
  ・運転を楽しめるクルマに乗ることができる
  ・仕事によってはAT・MTのどちらも乗れるほうが有利になる場合がある

 そのほかにもメリットはありますが、主なメリットは上記の4点といえるでしょう。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2024年2月24日 10時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/25931425/

画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/7/074fe_1568_d37a37b098f971629d9a8ecfa7c50f14.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/1/f18da_1568_fd9956b9db3ec0c128e82c2c830c9383.jpg

★1:2024/02/25(日) 20:20:23.27
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708921413/
0002アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:11.47ID:McQqOR5S0
>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
怠け者なくせに妊娠&出産すら女への差別だから強要するな!と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?

どんだけポンコツ女しかいないの?

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)プギャーw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w

m9(^Д^)9m  一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ?

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね!
0003アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:15.83ID:h+Yg+4RS0
2?
0004アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:26.59ID:McQqOR5S0
>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった!

【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
     ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

    https://postimg.cc/75ZzGTKM

     ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ~くわかるなwww

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本!
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか?

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ~~~~く理解できますねw
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である!
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー!」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ!大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ!殺せ!!ぶっ殺してくれ!嬲り殺せ!!😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物=日本メス豚
0005アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:34.45ID:McQqOR5S0
>>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
 
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる

例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
0006アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:41.11ID:McQqOR5S0
>>1

m9(^Д^)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいwwというか死ね!今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実

OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います! 
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!←( ´,_ゝ`)プッ
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
  ↓

寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw 死ね死ね今すぐ死ね死ね
0007アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:00:48.17ID:McQqOR5S0
>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg



 専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な 

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw
0010アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:01:45.05ID:8rYwxahq0
田舎で殺人鬼やゾンビに襲われたときに逃げる車がマニュアルなので、マニュアル車の免許取得は必須。
0015アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:03:00.11ID:2bRhLJZ20
一万一千回転まできっちり回せ(´・ω・`)
0016アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:03:04.72ID:8JNzsPTS0
軽トラは正義
0017アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:03:15.53ID:ilUReOFi0
免許取って10年で一度もMT乗ってないけど
身分証で何ら恥じることなく堂々と免許出せるのがMTで取る一番の利点だな
AT限定免許とか恥ずかしくて俺なら身分証で使えない
0021アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:04:14.17ID:eRQeIsbV0
現行の普通免許じゃちょっと大きいトラックすら運転できないのでAT限定でも誤差の範囲
今から免許取る奴は8t限定持ちのジジババの戯言なんぞ気にする必要ないぞ
0027アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:07:36.99ID:h+Yg+4RS0
>>12
GC8なんかもう20年以上前の車なのに値段設定が狂ってる
純正部品ももう出なくなってきてるのに
0028アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:07:52.24ID:jV5zryhz0
まだやんの?
もうAT限定奴のHPは0だろw
0029アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:08:11.75ID:027FLMhg0
ジジババはMT乗っとけ
アクセルブレーキ踏み間違えても派手に突っ込まんから
0030アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:08:54.81ID:F6jX3Lwj0
AT限定なんて
警察の免許利権だよね。
0031アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:09:13.40ID:Et9fzg370
よくロボットもののアニメで言っているだろ!
マニュアル通りの動きはなんたらかんたらと!!
0032アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:09:22.59ID:oC3HusL40
いま新車でMT設定ある車なんか
商用車か軽自動車か恥ずかしいスポーツカーしかないけど
きみらは何に乗ってるの?
0033アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:09:26.91ID:JxuITmeX0
下級国民が大量にいてくれないと、ヒエラルキーの上層にいる連中が上級国民として上層でいられなくなるからな。今上層にいる連中が未来の奴隷になるわけで。

国家を私物化して食い荒らしている上級は上級に都合の良い政策を通して権益を確保することしか頭ない。下級の事など気にも留めずがんがんやりたい放題、

上級国民は独占というインチキルールを認められています。だから【おカネは国民から巻き上げるだけ巻き上げられます】

そのカネを、いつも助けてくれるグルである政治家、役人、Fラン大学教授などに【賄賂としてキックバック

利権、目先の金、キックバックのためにしか税金使わない上級国民

日本の貧困は政策の失敗というより従順で質の良い奴隷を沢山作り一部の上級国民の私腹を肥やすという目的が達成できただけのように感じる

日本は上級国民と呼ばれる特権階級と低賃金奴隷が存在するだけに成り下がった
上級達は今のゴウジャスな生活
下級国民達よゴミどもよ税金払えー
国民から吸い上げた税金11兆円を使途不明金にしても何とも思わないのだ
そら奴隷が大量にいてくれないと
上級国民の下働きになってくれるからだろう
親ガチャという概念が蔓延してしまったからねぇ
奴らにとっては庶民なんて奴隷や家畜みたいなもんだから
増税 親ガチャ 上級国民 中抜き Fラン大学
下級国民はいつでも上級の餌やで

既得権を守り、上級国民の間でお金を循環させるビジネスモデルを完成。
下級国民は働きバチだと思ってる

丸投げ、中抜き、天下り

やりたい放題www
税金で飯食ってる上級国民と搾取して飯食ってる上級国民だけ
利権チューチュートレイン

上級「オラオラ、底辺奴隷は黙って税金だしゃあいいんだよ!おいっそこっ!中抜き少ねエよ!もっと抜け!足りなきゃ増税だ!!」
0036アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:09:54.84ID:NRzHbgKD0
ATでもいいんじゃない?
俺はMTだけど
0037アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:10:04.52ID:jcZ8NB9l0
俺もMT免許持ってるけど、教習所の路上教習と卒検しかMT運転したこと無いわ

教習所での坂道発進のしかたは↓の通り。
①フットブレーキを使って完全に停止かつクラッチを踏みで動力を切る
②その後、再度クラッチを踏んでシフトを1速に入れつつ、サイドブレーキを引いたままの状態にする
③次にサイドブレーキを引いたままクラッチから徐々に足を離していき半クラッチ状態にしていく
④そのタイミングで、サイドブレーキを戻しつつ、アクセルを強めに踏み込んでいき、クラッチをゆっくり離していく

俺の受けた卒検コースの坂道発進クッソむずかしかった
俺が当たったコースは、頂上の交差点で止まり、左折し、その左折先も上り坂という鬼コース
しかも坂上には横断歩道があり、信号が青になっても横から自転車や歩行者が断続的にくる
その都度クラッチ切ってブレーキペダル踏んでサイドブレーキ引く。
歩行者や自転車が途切れたら再度坂道発進①②③④を繰り返す。これ3回ぐらいやる。

ハンドル回しながら坂道発進とか半端なくむずいわ
0039アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:10:44.85ID:F6jX3Lwj0
ジムニーとかランクルなどアウトドア車は
AT一択だな。
0040アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:11:07.26ID:rf86l7Rp0
ATはアクセル操作がダルい
AT限定には分からない感覚だろうがな
0042アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:11:53.71ID:guD2A+qr0
AT限定だと今は良くても将来困るぞ
MTは若いうちから乗れるようになっとけ
将来MTに乗れてよかったと思う日が来る
0044アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:12:23.15ID:Fyx15Nx40
車はAT禁止にすればジジババのダイナミック入店防げるのにな
0045アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:12:39.59ID:2bRhLJZ20
>>12
インプレッサハッチバックくそ安いぞ(´・ω・`)
0050アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:13:44.30ID:GGi1Thux0
メリットの3つごみが過ぎて草
0051アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:14:05.07ID:et53lY5l0
>>44
交差点内エンストが増えるから同じ事だよ
0052アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:15:38.58ID:TCi2LH730
>>29
今の普通車のMTは結構ヤッツケで重クラになっているから足の弱ったジジババにはクラッチは切れない。意外と軽トラは柔らかい。
0053アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:15:45.32ID:I7Cwvofa0
支持率が低いからなあ
0054アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:15:52.79ID:F/akMxam0
操る感が楽しいってのは理解出来るけど
それ以上に快適さの方を求める人の方がマジョリティだと思う
0055アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:17:08.65ID:F3zBK7T40
ヨーロッパ行ってレンタカーで自由に運転する時に困らないのが1番の理由だろ
どっちかといったら慣れてるATかなと思って選択してもMT渡してきやがる
0056アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:18:10.20ID:oC3HusL40
今、スバルの新車でMT設定あるのはBRZだけ。
走りのスバルってどうなったんだろうね。
インプレッサstiってもう作らないのかね
0057アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:18:13.43ID:ameXo7Cs0
限定なしをわざわざAT限定にはできないはず、障害や病気とか特殊な場合以外は
一種は限定なしだけど二種のみAT限定はあり得る
タクシーも殆どATだろう、余程古い車か変わった会社でもなければ
0058アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:18:17.09ID:YC2lqvcP0
>>40
MT車はドライバーの意思にストレスなく追従させれるけどAT車はドライバーがAT様の意向を汲んでアクセルワークしなきゃならんからなw
0059アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:18:30.86ID:8U5FeJgg0
免許でいうと、完全下位互換のAT限定を取る意味はない。
乗る車でいうと、MT免許の意味はない。
いつも言い争うのはどちらも正しいから。
0060アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:18:53.66ID:whN6DRFf0
>>34
使わない人生歩むと決めてとったなら、それ自体は恥ずかしいとは思わない。
令和の時代にそれで困るケースは少ないだろうし、少しだけど安いから。

けど、AT限定に劣等感感じて必死にMT不要とかATの有用性をアピールしてる奴らは恥ずかしと思う。
0061アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:19:08.46ID:guD2A+qr0
>>54
甘い
車は運転自体が苦痛になる
なんせ命がかかった乗り物で道交法を遵守しなきゃならん煩わしさもある
リスクがデカすぎて運転自体が嫌になる
そんな時は逆に
快適より煩雑さを取り入れた方が気が紛れる
0062アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:19:20.50ID:0QXWXT7Z0
自動車学校行って教習生が持ってる原簿よく見てみろよ
MTで受けてる奴なんてせいぜい20人に一人とかだぞ
0064アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:19:38.96ID:SP9+a5XO0
>>42
来るか?
商売柄、ダンプとか軽トラックを十数台所有してるが全てAT車だよ。
MT車を使ってたのは15年くらい前までかな。
これから免許を取る人はAT限定で良いんじゃないかな
MT車なんて趣味か特殊な場合じゃないと乗る機会もないし運転できなくても特に困らないでしょ。
0071アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:22:01.69ID:oC3HusL40
>>61
AT限定免許が多数派になり
AT車が99%になったが
交通事故死者数は増えるどころか減る一方
AT MTは事故とはまるで相関がない
0073アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:22:59.36ID:yXWZypkw0
>>44
接触事故は変わらないよ
高齢者の事故の大半は接触事故
踏み間違いばかりニュースになるから勘違いしがちだけど
踏み間違い事故起こす前段階に接触事故がある
0074アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:23:00.22ID:BGZ83soA0
あんまり言うと新車の割合ガーとか免許取得時のタイパガーとか発狂するから生暖かい目で見守ったれ

別にMT限定じゃないんだからAT乗ってもエエわけで好きな方乗れば良い
0075アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:23:19.05ID:SP9+a5XO0
>>67
いや嘘は言ってない
まぁどっちを取るかは自由だけど普通の人ならMT車を乗る機会なんてまず無いと思うよ。
0076アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:23:26.31ID:SBT7rwNe0
エブリイはMTのほうが10万安く、燃費も加速も段違い。エブリイのMTのNAはリッター19走る。カタログあてにならん。
0078アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:23:51.91ID:8U5FeJgg0
AT限がイキってたら、下位互換乙と書き込めばいい
MTがイキってたら、クルマなくね?と書き込めばいい。
そら伸びるよ
0081アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:24:26.56ID:2bRhLJZ20
>>72
昔はよかった自慢話したいです(´・ω・`)
0082アフターコロナの名無しさん
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2024/02/26(月) 18:24:42.76ID:oC3HusL40
>>76
そんな走る棺桶の性能が多少いいところで
みんながみんなそんな貧乏車に乗らないよ
0086アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:27:16.11ID:guD2A+qr0
>>64
気持ちの問題
多くの人は車は移動手段なんだ
いい加減なやつでもない限り、ただの移動手段にえらく巨大なリスクが付き纏っている事に気がつく
煩わしい乗り物だよ
その気を紛らわすためにはいくつか手段があるだろうが
操作系の変化は他にはない大きな効果がある
ATとMT
両方乗れた方がいいんだよ
0088アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:28:05.41ID:mZttd+w00
>>72
毎度の話です
MT vs AT
賃貸vs分譲
マンションvs一戸建て

あとトナラー、バイク(普通免許で原付二種運転させろとかの免許乞食が大量発生)
0089アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:29:07.38ID:oC3HusL40
>>86
「お気持ちの問題」だそうです
0091アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:29:30.30ID:g2PmzyOe0
ATやMTより、電子制御スロットルには未だに馴染めない
何でアクセル踏んでから発進するまでにタイムラグがあるんだよ
0092アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:29:32.17ID:sA5y2uWK0
マニュアルなど要らんとほざいてた奴は 
免許証交付同期最速で事故ったという思いでしかない
0093アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:30:21.31ID:2QsHIU6w0
年寄りはMT限定にしろ。
踏み間違えの事故無くなる。
0094アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:30:27.02ID:2QsHIU6w0
年寄りはMT限定にしろ。
踏み間違えの事故無くなる。
0098アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/02/26(月) 18:31:29.94ID:guD2A+qr0
>>70
さあ?
楽だから売れてるんじゃね
俺が言っているのは、MTに乗ることで煩雑さを手に入れ、気分を変えることができると言ってるんだ
買うかどうかはその人次第
気分を変えずにぼーっと運転してプリウスミサイル化するのもその人次第
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